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世界中に配信されたこちらの映像…博多駅前の陥没事故です。
あの事故から8日で丸３年。
陥没地点ではトンネルの再掘削がようやく終わりました。
これは陥没事故が起きた後の地下の画像です。
トンネルの下に土砂が堆積しているのが分かります。
２０１９年９月には土砂が完全に取り除かれ、地下に、再び大きな楕円形の空間ができました。
大きな音を立てて地中に流れ込む大量の水…
歩道と信号機も吸い込まれるように崩れ落ちました。
【目撃者】
「爆発音で起きたらこんな風になっていた。ボーン！ボーンって！」
今からちょうど３年前、地下鉄七隈線の延伸工事が原因で発生した大規模な陥没事故。
事故後、延伸工事は一時、中断されましたが、２０１７年、本格的に再開。
【工事担当者】
「このアンダーピニング区間は、事故があったナトム部とは分離されているので、進められる区間を確実に進めています」
そして、２０１９年７月、陥没が起きた地点でトンネルの掘削工事が再開され、９月２６日に完了しました。
地下鉄七隈線の延伸工事は事故によって予定より２年遅れていて、現在は、トンネル内に鉄道を走らせるためにコンクリートの構造物を造る工事が進んでいます。
【福岡市交通局 柳内寅寿 建設部長】
「今後も安全最優先ということを念頭に置きながら、２０２２年度の開業を目指して、工事を進めていきたい」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
11/8(金) 20:00配信
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