19/10/13 10:20:15 71YchVhi0.net
>>226
よっぽど前以て把握できてなきゃ退避とかできないと思うんだけどね
後出しじゃんけんみたいな叩き方するやつ大杉内？
266:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:20:44 hTJxyBtx0.net
もともと雨でも運行するんだから防水台車じゃないのか？ 海水じゃないだろうし洗車して使ってみろ
267:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:20:45 EDt/gjm30.net
絶好調の金沢経済に暗い影を落とすのであった・・
268:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:20:53 FXiwKLcD0.net
千曲川の新幹線水没現場行けよ
269:
19/10/13 10:21:02 ba+4gj550.net
長野新幹線はけちてって地べただから本線も水没
当分無理だろ
上越新幹線E7全部北陸新幹線に回すことになるな
270:
19/10/13 10:21:33 FUct089A0.net
とりあえず
洗浄
乾燥
やって動くかどうか確認していくしかないな。
怪しいとこは片っ端しから部品交換して。
シートはさすがに交換必要だが
271:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:21:54.67 U2s7qbkJ0.net
事業仕分けが原因
272:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:22:04.99 0sjo65Nm0.net
車両より工場がやばいと思う
273:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:23:10 jZ8L4BhN0.net
>>254
>>減便か東北上越の車両を融通するしかないべ
周波数（電気）の問題があるけどな
それにJR－Eの稼ぎ頭東北新幹線には
手をつけないと思うが、当然予備車も東北仕様に残すと思う・・・
274:
19/10/13 10:23:31 FUct089A0.net
>>261
新幹線は地方だと地べたでやってるとこ多いぞ？岡山もそうだし
275:
19/10/13 10:23:39 87UphwzZ0.net
高架とかに避難させて置くことは出来なかったんだろか
276:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:23:56.63 WaxEbqLW0.net
>>250
新幹線は皆同じだよ
違うのは周波数の問題だけ
277:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:24:07.44 EzTDgN390.net
6編成くらいが床下くらいまで 泥水に浸ってた。
床下の制御機器や電動機は、分解整備ではなくて交換かな。
肝心の整備場も水没してるから、他の車両基地に回送しないと
ダメか。
278:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:24:18.03 EDt/gjm30.net
>>261
それができればよかったのだが残念ながら上越新幹線と北陸新幹線は交通していない。
279:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:24:37.87 6rdVdVlu0.net
使い物にならないとかある？
280:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:24:41.34 NWT12Byi0.net
>>14
e?
281:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:24:51.18 3aF6Iz+60.net
10編成が水没したみたいだけど何編成持ってるの？
282:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:25:02.05 6BhXS0bx0.net
>>259
しかし景気の命運が民間の一企業に委ねられてるというのもどうかなとは思う。
283:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:25:27.95 trJHTsqH0.net
車両にばかり目がいきがちだけど、基地に変電所あって機能不全になってたら本線側もアウトだと思う
284:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:25:49.12 4UCENLES0.net
>>253
重電の巨人じゃん。
285:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:25:53.24 +XGp52ai0.net
長野に新幹線とか必要なかったし影響ないよね
286:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:25:58.32 4pBZUJqJ0.net
>>253
世界的に有名な電機メーカー
作ってる物も日立と被る。
287:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:26:11.30 trJHTsqH0.net
>>268
碓氷峠の勾配対応があるだろ？
288:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:26:37.45 N8mr6ptO0.net
これ水陸両用新幹線だろ
289:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:26:44.79 nJkWOtWs0.net
>>145
JR東日本
290:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:00.52 ODRN+qsQ0.net
URLﾘﾝｸ(www.jigokudani-yaenkoen.co.jp)
おサルさんの地獄谷の石垣も壊れてる
291:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:01.91 /5R+hjyt0.net
北陸線在来特急臨時復活させろ
292:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:02.07 NWT12Byi0.net
>>253
e?
293:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:02.32 5hpxxb2m0.net
このしわ寄せは全部利用者にくるからな
運賃の値上げはないとしても当面は下がりません
294:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:29.12 eVIL/6l30.net
>>250
W7以外周波数の関係でむりやろな
295:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:30.47 94rjCodk0.net
社員が車両基地に近づけない状態なのね
水が引いた後に安全確認をして、それからって話だよな
北陸新幹線は当分の間無理ってことか…
296:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:31.62 XhRvKTJb0.net
むかし、奈良の王寺の操車場が水没して関西線の車両がかなり廃車になって
他の路線の車両が関西線に投入されて3色編成とかあったけど
北陸新幹線の車両もアウトなの？
297:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:27:44.48 NAjJvBzD0.net
なんか気持ちよさそうにも見える
298:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:28:02.11 3RWjthho0.net
>>224
あら、結構お高い
F35の100億だと2編成分なのね
299:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:28:46.60 //8JadFb0.net
>>34
テセウスの船だな
300:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:29:05.43 WaxEbqLW0.net
>>279
それもあるな
301:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:29:32.12 G/olVwvq0.net
車両はドンガラの再利用はできるだろうから
車台、電気系統や内装総取り替えのリフォーム的改修すれば
廃車にするよりは安くつくだろ
302:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:29:43.26 eVIL/6l30.net
>>265
とりあえず上越向けE7はめしあげだな
303:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:29:45.93 96fzNtB70.net
もっと高所に基地作れなかったの？
304:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:03.85 Hx+uruYi0.net
水没は７本だけ？間引きして運行すればさほど影響ないだろ
そんな混む路線でもないし
305:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:05.55 NWT12Byi0.net
>>181
え？
ダム作ると降水量が増えるのか？
306:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:05.96 FUct089A0.net
駅に停車させればよかったのに。
307:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:12.31 Htoipogc0.net
まぁ、自動車で同じレベルの水没したら廃車判定だろうねぇ
308:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:31.71 EDt/gjm30.net
今まで絶好調だったｷﾑｻﾞﾜ、一気にどん底にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
309:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:33.47 eVIL/6l30.net
>>266
博多も鳥飼もそうだろ
310:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:35.75 zxmo2koK0.net
>>31
定形外で送れますか？
311:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:30:54.12 c5B8aGaV0.net
上越新幹線に今年E7が１０本入ったので、そのうち７本を北陸に引き当て。
抜かれた７本は解体前のMAXときを再び引き当てるか
現役のMAXときの8+8=16両を8両運行の増便で対応。
朝夕以外MAXガラガラだし、だから廃止してほしくないんだけどね。
312:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:31:16.70 1uTDVi2V0.net
僕は避難所にいるJKを見るのが大好きです
カーテンでしか遮られてない簡易トイレで恥ずかしそうにおしっこするJKを見るのが大好きです
313:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:31:34.52 sA3LSQd80.net
>>63
床下機器の制御系は全てアウト
整備工場も精密機器等使ってるのも全てアウト
うん、ボディーと車軸残してそうとっかえだな
314:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:31:47.13 fbvwfvss0.net
>>5
国税でインフラ整備してるからだろ
315:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:31:52.20 p043ZKUF0.net
>>93
画像を見てそれを思い出したわ
あと復旧時この前のリニア実験線での労災事故みたいのを起こさないか心配
316:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:31:58.38 /fv/0CHeO.net
>>20
しないしないｗ
317:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:32:06.54 QmkEBaVS0.net
関東関東と騒いで長野見捨てるとわな・・・マスコミも凄いわｗ
318:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:32:15.88 FUct089A0.net
今作ってる新型車両の投入前倒しはやれんのか？
319:うさにゃん
19/10/13 10:32:44.93 7DxDdwTw0.net
>>74
電車とかすきそう
320:ﾞ山戯為奴
19/10/13 10:32:53.57 3RwAVwQ10.net
あーあwそうなあ脱ダム知事の後遺症か。
321:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:32:57.14 eVIL/6l30.net
>>310
その新型がE7では？
322:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:33:29 gYygLIwW0.net
はくたか復活だな
323:
19/10/13 10:33:29 7DxDdwTw0.net
>>95
もしかしてダムの建設を中止した民主党かな？
324:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:33:30 3SiZiFAS0.net
JRは保険入ってるだろうから
頭くらくらしてるのは保険会社だろうな
325:
19/10/13 10:33:41 SqMyIwCO0.net
>>295
もう車両基地作るくらいの広大な土地がないんだろ
長野なんか元々そういう地形だし
川沿いじゃないと平坦な場所ないんだよ
326:
19/10/13 10:33:48 PfeKEqC10.net
来週北陸新幹線使いたかったんだけど、もうだめ？
327:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:33:48 zt+sDjud0.net
群馬県50Hzー長野県60Hzー新潟県50Hzー富山県60Hz
周波数対応車両じゃないと無理なんだよね
328:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:34:03.28 bMK4x33A0.net
>>47
これか…
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
329:鶴にゃん
19/10/13 10:34:06.45 7DxDdwTw0.net
>>117
八ッ場ダムは奇跡としか言いようがない
330:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:34:16.63 hJH3AHxV0.net
70両がお釈迦
331:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:34:22.81 HPhFaLYe0.net
>>318
別ルートも考えといた方が良いかも
332:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:34:24.62 gYygLIwW0.net
>>309
だいたい地方の被害が甚大だよ
333:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:35:08.44 NUwn81Ky0.net
しばらくは上越に投入予定だったのを回して凌げそうだが
そうなるとE4また延命かｗｗ
334:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:35:14.07 94rjCodk0.net
>>303
MAXはスキーシーズンに骨折した少年が親父さんに抱えられて階段降りてるの見たことあるし
2階建てはほんと輸送特化の車両なんだな、そりゃあリタイア検討されるわ、と
335:うさにゃん
19/10/13 10:35:18.84 7DxDdwTw0.net
>>176
これはダメかもわからんね
336:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:35:28.96 N1k2iLD80.net
北陸新幹線が長期運休の間はほくほく線のはくたかを復活させればいいな
337:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:35:49.44 bALjlRyp0.net
今水に浸かってる車両もだけど、今後も水没するかもしれないその基地、どーすんだろ
嵩上げ？堤防？
338:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:35:55.38 a06uhwl80.net
どぜう鍋みたい
339:
19/10/13 10:36:18 7DxDdwTw0.net
>>227
ゴールデンウイークに毎年新幹線でやらかす会社やぞ？
340:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:36:21 BLDWzwjp0.net
なんで東京大したことなくて長野こんなんなっとるねん
長野市穂保うちから千曲川挟んで直線距離3キロや
341:
19/10/13 10:36:22 X5AcGYwm0.net
全部で３０編成のうち１０編成が水没。
運転再開しても当面の間、運転本数は良くて半分だろうな。
１編成３３億円もするのに｡｡｡
北陸新幹線
Ｗ７系（全１１編成）ＪＲ西日本
Ｅ７系（全１９編成）ＪＲ東日本
342:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:36:47 NWT12Byi0.net
>>303
高崎接続で系統分離しちゃえば効率的。
343:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:37:28.73 XIPsXsDc0.net
どうすんだこれ
344:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:37:43.93 EDt/gjm30.net
>>329
ここが川になる可能性のほうが高い。
345:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:37:58.84 gYygLIwW0.net
水没した新幹線まだ製造して5年弱の
新車同然だろ
全部廃車、もったいない、、、
346:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:38:22.17 2zzJSA+u0.net
>>263
民主党は林業を強化して自然のダムを作ろうとしたけど、自民に妨害されたね…。
コンクリートから人へ、防災の意味合いも含まれていたのに曲解されてるし。
347:うさにゃん
19/10/13 10:38:30.81 7DxDdwTw0.net
>>47
URLﾘﾝｸ(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)
広島舐めんなよ
348:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:38:43.36 vnSiColR0.net
>>1
少なくとも七編成がウンコ水漬けか
349:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:38:47.09 GGxgxy850.net
あえて車両基地に置いた有能な人間
昇進するんだろう
350:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:38:58.98 5W7RzUym0.net
今はさらに水かさが増して窓が隠れてしまった、
天井だけ見えてる状態だよ
351:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:39:00.45 ZUvkbKu30.net
道路建設道路利権より堤防の強化が必要なのに。
それをやらなかった村井と阿部守一。
死んで詫びろ。
352:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:39:14 kmjaK2/e0.net
>>19
意味をかんがえろ
君のはただの揚げ足とり
353:
19/10/13 10:39:23 W1BMTYHq0.net
鮮魚が並んでるみたいだ
354:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:39:47 W2eRDtqD0.net
国鉄時代に本線上に留置して水害を逃れたと聞いたが
そういうことはしなかったのね
355:
19/10/13 10:39:48 7DxDdwTw0.net
>>338
まあ原発爆発させてる時点でもうね
356:
19/10/13 10:40:00 Q45Wf2DR0.net
新潟民としては、Max延命になりそうで不謹慎ながらちょっぴり嬉しい
>>270
どっちも東京行くじゃん
357:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:40:12.24 eVIL/6l30.net
>>339
新車導入されたやん
358:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:40:17.99 htPQ/JSu0.net
長野の被害は想定外だったろうなぁ
多摩川の氾濫は想定出来るけど
359:うさにゃん
19/10/13 10:40:29.67 7DxDdwTw0.net
>>349
その前のおはなし
360:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:40:34.91 goMZjikQ0.net
もったいない事
361:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:40:37.65 W9FIHMZM0.net
>>332
徳川の治水工事の賜物だろう
362:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:40:55.25 aGyOCMQA0.net
高台作んなきゃだめだなあ
363:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:41:09.67 q3Bmkqcv0.net
田中康夫を知事に選んだ結果だね。
よかったね。
364:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:41:12.29 gYygLIwW0.net
ほくほく線のはくたか復活
365:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:41:19.60 Ch87aoZg0.net
>>63
王寺駅構内が水没した時は、ほとんど全部廃車になった。
ましてやいまの電車はにっち精密になってるからな。
366:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:41:31.67 NWT12Byi0.net
>>338
超効率的な製造業が稼いだお金を
効率化が難しい第一次産業にズブズブになるくらい流さないと無理だね。
経済の根本が分かってない。
367:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:41:37.53 BLDWzwjp0.net
新幹線なんてシートとモーター変えればいいだけだろ
今日の真夜中めちゃスマホうるさかったけど
ぜんぶ千曲川の越水情報だったな
須坂も小布施もやられたわ
368:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:41:49.25 4tAclm3Z0.net
>>353
いつの話だよ
369:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:41:55.88 kmjaK2/e0.net
>>302
送れる
うちの会社去年一般車両だけど３両届いたよ
370:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:42:07.06 7zB5E9Ic0.net
>>1
アホだな。
何で線路に逃がさないんだよw
371:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:42:23.91 pd64SrAI0.net
綺麗に並べて水没
372:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:42:31.64 4tAclm3Z0.net
歴史マニアくさっ
373:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:42:46.96 4stRhwjg0.net
>>356
復活してほしいな
374:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:42:50.14 94rjCodk0.net
>>353
徳川の御代の治水工事はたしかに素晴らしいが
香取海が消えて利根川になっちゃったのはなんかこう寂しいわな
375:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:43:02.84 cepPI2Vu0.net
北陸新幹線のグランクラス乗ったことあるが至れり尽くせりで最高だったぞ
水没して内装全部おじゃんか勿体ない
376:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:43:04.72 ZUvkbKu30.net
郷土愛のないよそ者だの頭パーな民主党議員を議員に仕立ててるから
自然が破壊され、無能な人間をコネ採用。
村井は教師採用口利きもした。
県民がぼーっとしてると、上田みたいに層化に入り込まれ
村井阿部守一の様な土建�
377:ｮに滅茶苦茶にされる。 地方議員で土建屋、大工じゃないのいるか？
378:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:43:16.62 KqeUqJcg0.net
ドライヤーで乾かせば大丈夫
379:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:43:25.76 NWT12Byi0.net
>>344
痛い
380:巫山戯為奴
19/10/13 10:44:57.76 3RwAVwQ10.net
>>342 えー？全損www
381:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:45:15.85 JzfiTI+e0.net
>>358
それやるとバカが農家ガーと叩きまくる
一時期のにちゃんの農家叩きすごかった
382:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:45:37.26 wLiv3DTE0.net
>>1
日頃のおこないが悪いからだよ！JRクソ東日本
ざまあみろー♪(`･ω･´)
383:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:45:39.15 UIw0bDyj0.net
運賃を１０倍にしてもＯＫ。
384:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:46:37.83 v1/1P+Zu0.net
車両基地には新幹線用の洗車機あるから大丈夫
385:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:47:58.95 2JhZag7D0.net
めざし、シシャモ、いかだ、どじょう鍋、スノコ…
きちんと綺麗に並べたまま水没してるってのが、もののあわれを余計に誘うよな
386:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:47:59.09 Ch87aoZg0.net
>>42
ほぼカラから始めたからセーフだったんだよ。
どこかのダムみいたいに、台風前日に88％も貯めていたら、アウト。
運用していなくて良かった…
387:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:48:40.82 jZ8L4BhN0.net
【東京都】都内２５区市町村で災害救助法適用→被災した住宅の応急修理などにかかる費用を国と都が負担
こう謂うスレが立ってたよ
まぁ、納税額から言えば東京都エリアは
これくらいして貰っても罰は当たら無いだろうね
普段多額の納税を都内全体でやってるんだから
388:
19/10/13 10:49:16 94rjCodk0.net
>>375
その洗車機もおそらく水没しちゃってるから
新幹線7両も大損害だけど車両基地がそもそももうダメなんじゃね？という感じだしなあ
389:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:49:21 R5toSOe30.net
長野市のハザードマップ見たら、あの車両基地は漬かる場所。
390:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:49:57 htPQ/JSu0.net
千曲川って未だに定期的に氾濫してるんだな
ちょっと対策しろよと思う。
391:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:50:12.40 VJlW1pyB0.net
大井ふ頭の新幹線基地も津波が来たら全滅だろうな
392:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:50:16.14 lvbBkIDv0.net
>>332
長野に限らず甲信地方に台風の持ってきた雨雲が集中してた
その雨雲が北関東にも大雨をもたらしてる
393:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:50:20.87 wx7RFsX+0.net
廃車決定かな
とりあえず、廃車予定の700系でも走らせとけ
394:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:50:27.58 wP0eij6P0.net
なんで高架部分に退避させなかったの
馬鹿すぎ
395:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:50:49.88 Ch87aoZg0.net
>>59
やはり、「長野行新幹線」レベルのクォリティ。
396:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:50:51.97 W2eRDtqD0.net
国鉄時代だったら避けてた
なんで避けなくなったんだ
民営化したからか？保守が外部会社ばっかりになったからか？
397:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:50:53.96 zYzUr6k30.net
折れた電車の橋なんていう路線名なの？
398:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:51:08 sn42JUX80.net
これJR東管内の出来事だけど、この中にJR西所属の車両があったらどっちの責任になるん？
399:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:51:09 4UJ537gi0.net
東海豪雨のとき、庄内川堤防の真横に新幹線の車両基地あったけど無事だったな
400:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:52:02.18 iKFCjnJJ0.net
敦賀延伸用の車両ってまだつくってないんかね
401:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:53:37.36 4UCENLES0.net
>>388
上田電鉄別所線
402:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:53:47.45 Ll2FzRlt0.net
>>59
北越急行の特急が残っていたら…
403:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:54:03.86 BLDWzwjp0.net
うちにとって大切な長野と二子玉が同時にやられるなんて・・・
最悪の一日だ
玉川高島屋大丈夫かな
404:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:54:18.14 DnzhElxr0.net
>>22
上越新幹線向けに作ってた新車両をそのまま持ってくれば無問題
405:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:54:36.68 299kf8710.net
>>384
部品売りが捗るな
406:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:54:43.10 yqw6jf6n0.net
昔は年一回の洪水が、肥沃な大地を与えてくれた。
407:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:54:47.35 fzSEzmOE0.net
>>342
まじかよ、全部バラシて整備すんのかな
大電流を使う機械だから大変だ
408:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:55:01.68 hJH3AHxV0.net
>>388
上田電鉄 別所線だよ
409:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:55:16 Ll2FzRlt0.net
やっぱり北陸は関西志向だったんだろうな。
それを新幹線が無理やり東京志向に変えた。
関西人の恨みかも。
410:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:55:26 5W7RzUym0.net
ニュートン・エイクリフが暇になるとかいってたからUKで作ればいいのに
411:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:56:26.86 7zB5E9Ic0.net
>>8
これな。
東海道新幹線の鳥飼基地が水に浸かった時、
深夜のうちに、全部の新幹線車両を京都ー新大阪の線路上に避難させた。
412:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:56:53.34 htPQ/JSu0.net
どうせ運休するんだし、
線路の上に置いておけば良かったのに
413:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:57:52.69 gP9NtA6d0.net
廃車なのかこれ
414:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:59:14.07 f/9SAJli0.net
北越急行が持っていた特急車両はいまどこにあるんだろう
415:名無しさん＠１周年
19/10/13 10:59:43.29 vZ0tj0Zz0.net
馬鹿左翼どもの浅はかさが次々に明るみにでるよなあ
416:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:00:47.12 lvbBkIDv0.net
>>400
関西とのアクセスがよかったから関西志向だっただけで、
どっちでもいいという人はもともと多かったんでない？
ただし、企業は関西系も多いので関西方面へのアクセスが落ちたことを嘆いている人は多かった覚えがある。
417:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:00:47.98 xbCrmjRg0.net
あんな山の上の高原を走ってる新幹線が水没するとは考えんわなｗ
418:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:00:48.65 94rjCodk0.net
>>404
素人判断だけど、廃車じゃね？
普通の水ですら浸水したらマズイだろうにガレキやウンコの混じった水だぞ
電気的にもメカ的にももうダメでしょ
419:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:00:53.78 zYzUr6k30.net
＞392
サンクス
420:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:01:12.26 F8dEUklO0.net
>>6
あんたは創価か？
421:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:01:20.66 xbCrmjRg0.net
>>405
JR西に売却されてサンダーバードに改造された
422:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:02:14.70 OKXl/SA20.net
高架に上げておけよ・・・
423:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:03:08.72 hJH3AHxV0.net
E7系は19編成中7編成が水没か
424:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:03:41.12 rhACgSV+0.net
東海道新幹線開業すぐの頃に大阪で水害があって
鳥飼基地のすぐ横を流れる安威川が氾濫しそうになったから職員総出で車両を高架の本線に避難させて守ったことがあった
50年前に出来てたのに何故今回は出来ない？
人災だよ
425:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:04:03.41 EDt/gjm30.net
金沢に来る客、半分以下になっちまう、インバウンドで持ってたのに！
426:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:04:28.38 lLCunboc0.net
上越新幹線は運転再開しましたよ
427:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:04:37.31 nuGwUv3m0.net
計画運休路線の近場で高台探して移動してればよかったのにな
『計画』運休なんだから前もって対策できたろ
428:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:04:46.34 hJH3AHxV0.net
上層部にゆとり脳が増えたんだろうな
429:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:05:04.27 fHHctUqk0.net
>>413
車両基地においておくより安全だろうな
少なくとも、車輌への被害はもっと少なくて済んだだろうし
でもそういう判断できない組織なんだろうね
430:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:05:26.69 G1i/3Hgg0.net
こんなのいつ再開できるんだよ？
シート臭いぞ
431:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:05:35.62 SFXEzr+k0.net
車庫の中にも3本沈んでるとのこと
北陸新幹線30本のうち10本がウンコ水に浸かった
長期修理か廃車だろ
432:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:05:41.95 NUwn81Ky0.net
>>377
試験湛水で水貯めるのは数ヶ月ぐらいかかる見込みだったのだが
この台風であっちゅう間に終わっちまいそうではあるｗ
433:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:06:05.97 JY5uc2R70.net
高架に上げたら風リスクがあるしなあ
それでも現場の判断で待避できたらいいのに
松島基地の戦闘機水没を思い出す
434:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:06:16.74 Ch87aoZg0.net
>>259
金沢への新幹線が大打撃とか、
肝いりのW杯ラグビーの試合多数中止になったりと、
森元ﾀﾋぬ前に祟ったな。
435:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:06:48.18 qghY3rVr0.net
保険屋は「災害の予報があったのに車両を安全圏に逃がさなかったのが悪い」で逃げ切れるかどうか
436:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:07:00.97 HRTgGUjm0.net
>>3
ホームの高さが違うから、使えないよ。
あちらは、日本みたいに高いとこから乗車しない。
437:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:07:02.36 /diw4FWE0.net
民主党政権のレンポウ君からひと言 ↓
438:
19/10/13 11:07:21 xbCrmjRg0.net
日本人って末端の個人が超優秀でも指令が無能というパターンを幾度となく繰り返してきた
439:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:07:23 htPQ/JSu0.net
これはちょっと対策しておけば
防げた被害だろう。
線路に置いておけばいいだけ
440:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:07:26 /diw4FWE0.net
sssp://o.5ch.net/1jxwa.png
441:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:07:40 Z2rnHSGD0.net
田中康夫のぬいぐるみ没収やな
442:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:07:42 WeUsGa3e0.net
>>384
周波数
443:
19/10/13 11:08:03 5rqLJPo50.net
運休だったんだし駅のホームに移動していれば全車両守れたのに
飛行機は新千歳空港に避難移動したのに
444:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:08:04 2sfbeBhI0.net
つまらん台風終了
445:
19/10/13 11:08:13 z1GSbGey0.net
モーターは洗って乾かしてグリス塗れば
使えるんと違うの？
446:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:08:18 JzfiTI+e0.net
>>378
地方が金かけて育てた人材をタダで吸い上げて税金ジャブジャブなんだから地方に還元しないと
447:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:08:34 e2gOPC9Q0.net
東京は何もなくてすごいとかいってる馬鹿を見るとうんざりする
上流や埼玉など被害地域へ水が流れたから東京は助かっただけなのに、
ダムのおかげだとか言って自民党持ち上げてるやつまでいるし、どうしようもないバカたちだ
448:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:08:49 jZ8L4BhN0.net
>>424
なぜすぐ上の高架に拘る？
計画運休なんだから
金沢・高岡・富山まで回送出来るじゃん
そこの高架（本線上）に避難させれば良いだけじゃね？
449:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:09:30 gXgsq88z0.net
また白鷹でいいんじゃないの
450:
19/10/13 11:09:33 zP8yfKZX0.net
大阪で鳥飼に浸水したときは、前日に全編成を本線上に上げて被害を防いだんだよな。
当時の国鉄には、そういうことを的確に判断し、実行できる人材がいた。
451:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:09:36 qghY3rVr0.net
>>424
暴風対策されてるであろう駅に置いておくとか、運命共同体のJR西に頼んで北陸エリアで預かってもらうとかできんかったのかなぁ
452:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:10:08 megc2uRi0.net
>>18
何でそうなるんだよ
453:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:10:42.15 k5huNEWX0.net
>>273
33編成
454:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:10:45.26 UbKFnjuD0.net
金沢の車庫は高台にしてるのに、東日本ときたら
455:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:10:54.11 zP8yfKZX0.net
>>415氏に先に書かれた…
456:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:11:40.39 oXPlLDbO0.net
これは、、、オワタな
457:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:12:38.92 tC/Yd1Qp0.net
>>44
港北ニュータウンのオサレな地名も昔は首切り塚とか血流れ坂だもんな
458:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:13:34.95 xbCrmjRg0.net
こんなもん造成するときに2mも盛土しておけば助かったのに安物買いの銭失いだな
459:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:14:22.96 NUwn81Ky0.net
やはり対策甘い地域は被害大きくなる
地域的に千曲川決壊すること全く考えてなかったって表れだよなこれも
460:
19/10/13 11:15:27 V9LBdWcu0.net
>>449
盛土はしたけど足りなかった
461:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:16:38.80 T4fBVv3X0.net
浸水した全車両を使って北陸新幹線カフェに改装して全国の主要都市にチェーン展開させよう。
462:(｡･_･｡)ﾉ
19/10/13 11:16:44.34 sUlwuHDN0.net
鉄ヲタにこの車両を売れば問題解決
463:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:17:28.56 5W7RzUym0.net
>>273
E7が 東日本所属 19編成 多分水没したのはここの10編成
W7 西日本で10編成
だったと思う
あとはE7が 5編成ぐらい上越走ってる。
464:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:18:07.08 B7pKjSBC0.net
今回の台風で、民主党政権時の八ッ場ダムやスーパー堤防における事業仕分けが
間違いであることが証明されたな
465:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:18:48.19 cepPI2Vu0.net
そういえば廃車になるとき部品は解体してオークションになるの？
466:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:20:08.10 P+lSyfjO0.net
長野オリンピックに間に合わせるために突貫工事だったから
色々見切り発車と言うか犠牲にした部分もあるんだろうな
長野駅も地平だし、富山駅とか羨ましいよ
467:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:20:10.84 W2eRDtqD0.net
>>455
俺には国鉄時代のノウハウが失われたように見えるけどな
468:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:20:43.74 F9zT38MW0.net
>>438
アホは相手にしない方がいい
今回は運が良かったに過ぎない
マジでギリギリセーフだった
469:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:21:07.49 1UZY81MQ0.net
貴重なかがやきが
470:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:21:36.89 lxLn7Xrj0.net
現場に40~50代の社員が居ないからな
471:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:22:04 htPQ/JSu0.net
まあ、JRも想定外だったんだろうな。
長野で最大の被害が出るとは思わなかった
472:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:22:41.45 2V59FPWZ0.net
>>454
西の車両全てを毎日北陸に戻してるわけじゃないだろうから、西の車両も何本かやられてるんじゃない？
東の責任払いなのか、特約で西が泣くのか、保険会社が死ぬのか・・・
473:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:23:35.80 4UCENLES0.net
>>461
いるよ。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
474:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:24:40.33 eVIL/6l30.net
>>454
共通運用だったら長野に西の車両がいてもおかしくないだろ
鳥飼や博総に東海の車両や西の車両がいるのと同じく
475:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:24:40.51 2nrinGzO0.net
北陸新幹線は暫く大減便？
476:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:25:44.63 HgsSI6pH0.net
もう、これらはおしゃか
477:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:25:56.83 Htoipogc0.net
現場の人間にゃマニュアルに無いことはできんのだろう
478:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:26:15.35 0Iu5EEkG0.net
開業時に地元の歌手が
♪かがやいて～いますか～かがやいて～みませんか～
って唄っていたけど何か嫌な予感がしていたんだよ
479:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:28:46 0Iu5EEkG0.net
>>445
東京-富山間全面運休だけど
富山-金沢間は運転してんのかな？
480:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:29:23.17 KLnhWA9y0.net
>>415
今、本線に車両をおくなんてしたら手続きがたくさんいる。
３，4日前に台風の影響が長野でも大きいってわかってたらできただろうが、今回長野で台風の影響を認知できたのは精々昨日だろ。
もう遅いわな。
481:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:29:50.72 z1GSbGey0.net
>>464
病院等が鉄道事業部門に入って、
IT・Suica事業部門がそうじゃないんだね。
へえ。
482:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:30:55.66 vS767MA30.net
>>465
W7系のあさまとかも普通にあるから置かれてる可能性は割と高い
>>466
設備事態もあちこちやられてるので当面運行自体ができない可能性
動き出しても大幅減便は間違いない
483:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:31:06.17 3vWjRcHB0.net
予測できただろ、あほか
484:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:31:29 LOdrFVmU0.net
>>468
機転を利かせて対応しても規程違反で処分されるだけだしな
485:
19/10/13 11:31:45 iZlDwPPj0.net
カローラじゃないんだからそう簡単に廃車にできないよ。
躯体部分にどれだけの材料費と加工費が掛かってると
思うん？電装品と内装取り換えで車両自体は残すだろう
486:
19/10/13 11:32:10 7DxDdwTw0.net
>>381
だって仕分けでダム中止したし
487:亀にゃん
19/10/13 11:32:46.20 7DxDdwTw0.net
>>382
東京湾は入江だからそこまで大きな津波が来たら東京が壊滅だよｗ
488:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:32:49.33 eVIL/6l30.net
>>476
地震で被災した800系
489:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:32:50.69 3vWjRcHB0.net
貨物車ならともかく乗客を想定して修理とか新車買うほうがやすいだろ
490:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:32:58.23 HRTgGUjm0.net
>>59
上越新幹線使うか、京都か名古屋乗換で東海道新幹線つかえば？
491:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:33:16.91 5rqLJPo50.net
>>415
ほんとこれ
駅でも北陸でも移動できたのに
492:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:33:58.56 UbKFnjuD0.net
>>470
つるぎは通常運行
西の運行状況より
493:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:34:35.66 KLnhWA9y0.net
>>474
千曲川が決壊することが予測できてたらこんなことにならんわ。
494:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:35:39.53 3vWjRcHB0.net
>>484
容易だな、最悪を想定すれば3秒で答えがでる。
動かずにリスクを負う根拠でもあるのかと言いたい
495:
19/10/13 11:36:35 rNkEemcD0.net
>>474
千曲川が氾濫するなんて、俺でも予想できたわ
責任者の判断が致命的に甘い
496:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:36:35 vS767MA30.net
>>476
天井近くまで水没してるらしいから
もうボディもアウト
いくら高くてもダメなものはダメ
497:
19/10/13 11:36:36 87UphwzZ0.net
車両ってむちゃくちゃ８割方壊れても直すんだよね
電子機器多そうな新幹線車両は何処まで直すのかな
498:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:37:15 0Iu5EEkG0.net
>>483
そうですか。ありがとう。
499:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:37:28.16 qruAaNHX0.net
やっぱりスーパー堤防が必要なのでは
500:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:37:52.70 lxLn7Xrj0.net
>>464
関連会社しか居ないんじゃ？
501:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:37:59.75 jUhgxx520.net
甘く見たとまでは言わないけど、最悪を想定してないんだろうな
502:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:38:06.21 JoExuk7T0.net
脱ダム宣言の被害が
503:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:38:50.68 lns+1Css0.net
上越新幹線用のE7を専用ではなく北陸新幹線と共用にしたのは不幸中の幸いだな。
不足のE7を北陸新幹線に集約して、上越新幹線は減便で対処と。
それでも足りなければ、ようやく北陸新幹線を減便と。
どうせ上越新幹線(高崎以北)なんてまともな規模の都市は新潟しかないし、無問題。
504:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:39:13.25 rNkEemcD0.net
長野は大丈夫とでも思ってたんかな
新幹線置く場所なんて富山や金沢にも沢山あるのて、なぜ移動させなかった
505:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:39:34.05 IdEt7GVL0.net
>>5
ノーベル賞関西ばっかりじゃん
506:亀にゃん
19/10/13 11:39:34.66 7DxDdwTw0.net
>>6
ＡＰＣくんおはよう！
大好きな北陸新幹線が被災した気分はどうだい？ｗｗ
507:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:39:38.95 V9LBdWcu0.net
>>486
氾濫じゃなくて決壊だからね
508:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:40:13.25 rNkEemcD0.net
>>498
決壊も想定できたはず
509:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:40:19.05 0jMJIwHh0.net
きっぷ値上げすればすぐに補填できるでしょ
電力会社みたいなもんで
510:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:40:40.46 s2EaoQe50.net
うわ、これあかんやつやんか。車両下の機器、全部駄目だろうな。
代替車両なんて無いんじゃないの？
511:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:40:55.89 JDHnRDXz0.net
>>487
ドライヤー掻き集めて職員総出で乾かしてその後天日干しにすればOK
臭いは残るがな
512:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:41:03.02 uCE/VgbM0.net
13 名前:ハッチー(栃木県)[US] [sage] :2019/10/13(日) 09:48:55.67 ID:SugVN3UV0
長野県だって助かるはずだった
信濃川(千曲川)水系で中止されたダム
千曲川上流ダム
大仏ダム
清川ダム
角間ダム
黒沢ダム
飯山市の清川ダムは民主党政権の脱ダム宣言で中止、長野市直近だしコレだけでも建設されてれば…
513:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:42:16.12 FAf3SqfS0.net
車両よりも工場がやべえかもな
514:
19/10/13 11:42:28 V9LBdWcu0.net
>>499
氾濫くらいなら対応出来たんだと思う
決壊は桁違いに被害が大きかった
515:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:43:59.38 s2EaoQe50.net
これ、ひょっとしたら在来線の特急が一時的に復活するんじゃね？
加越とか北越とか、ブルートレインの北陸、急行能登とか。
516:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:44:35 CjN3hz2L0.net
雨の中も走るのに台車って防水じゃないのか
水に浸かった機器全部アウト？
車体の内装やシートは臭くてダメだろうけど
517:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:44:40 rHCFhsgN0.net
昨夜の菅平ダムの緊急放流で一気に水位があがったのが水害の原因
518:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:45:39 O4didspa0.net
保険金詐欺だろ
519:
19/10/13 11:46:03 XgVJVzHh0.net
修理するとしてもどうやって工場に持っていくのだろう
ここは当分使えないし
白山までなにかで引っ張っていくのか？
520:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:46:52.63 JDHnRDXz0.net
>>506
横軽峠のEF63+181系あさまの復活が（・∀・）イイ！
521:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:46:55.42 +DMWH+YIO.net
>>152
あっしの携帯は先週土曜日に駅のおトイレに落としまして水没しまして
家に帰った後からですがビニール袋に入れて乾燥剤で乾かしています
新幹線は壊れないんやろか
522:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:47:12.19 4UCENLES0.net
>>510
バラしてトレーラーで運ぶしかないんじゃね？
523:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:47:46.69 MNwm7iTd0.net
>>481
金沢からだったら小松から飛行機じゃない。
524:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:48:08.44 lvbBkIDv0.net
>>471
東信地域については結構早い段階(金曜日くらい)には雨雲予想がやばいと情報あった気がする。
もちろん、その段階で行動に移すのは早計かもしれんが
当日特別警報が出たら移動させるとかの案を事前検討はすべきだったかと。
まあ、それによる人的被害が起こるよりは車両交換を優先する判断をしてるなら話は別。
525:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:49:10.66 3vWjRcHB0.net
どうせ天災無罪で無能の自己弁護に尽力するんだろうな
526:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:49:18.57 xwZN9kT20.net
>>507
電気機器に水飛沫がかかるのと水没するのとでは天と地ほど違うだろ
生活防水携帯でも水没させたらほぼautoだから
527:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:49:45.77 rHCFhsgN0.net
>>503
昨夜の菅平ダムの緊急放流で一気に水位があがったのが原因
528:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:51:00.07 Htoipogc0.net
>>486
おそらく、仮に分かっていたとしても、そういうマニュアルがなく動けなかったんだろう。
現場の英断で窮地を救い、損害を抑えられたとしても、そいつは厳罰を食らう。
今の日本の組織は残念だけどどこもそんなだ。
529:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:51:24.88 gP9NtA6d0.net
>>517
out
530:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:52:06.46 tJrVjAQo0.net
>>1
JR東日本は首都圏の駅ビルとかにカネを使いまくってたが
新幹線のような主要な本業の方の危機管理が疎かだったのね
531:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:53:23.72 jUhgxx520.net
>>503
田中康夫の脱ダム宣言が馬鹿過ぎたよな
532:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:55:22.38 mLD5j5xO0.net
>>407
石川県の市外局番って頭07なんですよね。
関西と同じで昔、仕事で相手先の住所間違えそうになった事ある。
533:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:55:39.51 lns+1Css0.net
>>519
北陸トンネル火災の教訓がまったく生かされていないんだな。
あん時も、数年前に同様のトンネル内列車火災があって、運転士が規則より安全を優先させて
トンネルの外に列車を出してから停止させたら、その運転士が処分食らうという事件があって、
そのせいで、北陸トンネル火災の時は規則を優先させて列車をトンネル内で止めてしまい、
結果的に乗客に死者が出た。
534:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:58:48.73 Z/P9u6BT0.net
北陸新幹線の車両基地が水没 長野・千曲川の氾濫で(19/10/13)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
車両基地、新幹線７編成、本線が水没
535:名無しさん＠１周年
19/10/13 11:59:15.54 g2sv60xr0.net
>>357
廃車ならそれでもいいんだよ。金でなんとかなるんだから。
人的被害はそういうわけにはいかん。
536:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:00:04.42 vIXqfwjQ0.net
>>511
架線が盗まれてて無理
537:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:00:17.71 8GSEDJ620.net
>>506 そんな車両何処にあるの？(笑
539:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:01:19.90 iiCySv/k0.net
民主党が「堤防強化はスーパー無駄遣いだから、やらなくていい」
と言った結果なので、しかたないですよ
540:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:04:37.49 lxLn7Xrj0.net
長野止まりのE2残ってる
541:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:05:00.47 xChDP49x0.net
写真の7編成以外にも屋内の3編成が水没したのか
3分の1が使えないってヤバイな
542:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:06:37 NqVXzq+K0.net
>>531
本線も水没してるし、こりゃ再開までかなりの時間がかかるな
543:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:12:06.07 fZqO9ecn0.net
>>423
マジか
しかし
544:間に合ってよかったな
545:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:15:26.52 B7MHHW7l0.net
この新幹線は使い物になるのか？
546:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:21:28 P2SPhjAr0.net
北陸新幹線の車両は何両あるのかとかどういう影響があるかとか
鉄オタって経営に近いその手の情報を何も知らないよね
547:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:24:23.44 JBbbkuOy0.net
復旧までどれぐらい年月かかるだろな
548:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:25:28.57 NqVXzq+K0.net
>>536
水が引いて線路が普及すればすみやかに再開できるが、
編成が純減すればかなりスカスカダイヤになるな
549:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:26:07.33 5ohPq4rB0.net
車内の電装品がほぼやられているはず。
550:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:29:49.71 Z5bAm8Gb0.net
>>244
金沢富山間は三セクになったからサンダーバードはもう無理
551:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:32:00.04 Z5bAm8Gb0.net
>>255
まだ地上設備があるのにそれだけで済むわけがない
552:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:32:06.97 mJKRb88s0.net
鉄ヲタってこの画像も「普段見慣れぬ姿！」とか言って興奮しちゃうもんなの？
553:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:32:37.66 F2zrFvTj0.net
新幹線が使えなくなったつーだけだろ
信越本線で高崎まで行って乗り換えれば都内まで行ける．．．時間はかかるだろうが
554:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:33:51.79 cH5RQ+Ts0.net
いっそうのこと、水陸両用にしようぜ
555:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:35:59.05 6BhXS0bx0.net
>>543
北陸新幹線をほんまもんのサンダーバードにするわけやな。
556:
19/10/13 12:37:36 WaxEbqLW0.net
>>389
天災
どうにもならん
557:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:41:14 EDt/gjm30.net
加賀、赤城、飛龍、蒼龍、の四隻の空母を一気に失った日本海軍みたいなもの、世帯当たりの消費が東京を
抜くほど絶好調だった金沢の経済圏！！！
558:
19/10/13 12:44:53 TWz/f4gW0.net
北越急行周りの特急を残しておけば良かったね
559:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:45:26.44 OZjLlt2k0.net
>>513
そんなコストかけるくらいなら
敷地内のどこかに突貫工事で仮修理施設を作った方が安く早くできる
560:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:49:28.31 LdHdoGv90.net
>>542
鉄道なくなったヨコカル区間は走り屋のドリフト車乗せてもらってだな
561:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:52:14.44 f+uLeTdn0.net
このような場合修理や修繕はしない
特に高速て走行する車両でもあるし、修繕しても機器性能等信頼性が著しく低下するのでね
保険を使い新たな車両を新製して賄う
それだけの事
562:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:52:23.60 S9k6Bnvt0.net
>>541
今回の台風で貨物列車がめちゃくちゃで普段撮影できないのありそうで撮り鉄喜んでる
563:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:52:56.16 LltmxRiL0.net
スーパー堤防の必要性が増した。
564:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:53:30 yjBUIW6c0.net
冠水歴隠して走行少、豪華仕様、新車同様でヤフオクで処分だな
565:
19/10/13 12:54:31 ca4aRFOC0.net
>>3
運用能力ないよ。
566:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:59:21.93 9k48bhNk0.net
>>550
JR西日本「台車に亀裂でもできたら大変だしな」
567:名無しさん＠１周年
19/10/13 12:59:26.10 mNXNm2cP0.net
>>158
あちゃー床上まで行っちゃったか
568:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:01:10.65 s2EaoQe50.net
ＪＲ東の引退間際の１８５系を一時借りて在来線特急として走らせると
いうのはどうだろうか。
569:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:06:20.64 Av5DB0nZ0.net
問題は年末年始に間に合うかどうかだろ。
その他の期間は、間引き運転でも大した事にはならんよ。
570:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:07:58.06 vS767MA30.net
>>558
少なくとも来年のGW、下手すりゃ夏休み以降までかかるくらいに思っといた方がいいぞ
571:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:11:21.94 ca4aRFOC0.net
下回りや電装系は当然のように防水でしょ?内装直す程度で走れるんじゃね?
572:
19/10/13 13:14:33 SNRFCvCJ0.net
>>557
北陸新幹線って車幅在来線とおなじなの？
573:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:18:11.07 btaIO/yJ0.net
あさまの時使ってたクリーム色の特急とか赤と青の新幹線ってもうバラされたの？
あれ出せば鉄オタも来るし大儲けだろ
574:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:19:54.34 7i7jMd4P0.net
この新幹線がどうなるのか続報を聞きたい
575:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:19:54.84 WaxEbqLW0.net
>>560
防水だったとしてもランクがある
高速走行する車両にこんなもん無理
576:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:20:20.84 b37WZz6V0.net
富山金沢間は運転しろよ
577:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:22:03.79 dE03j2N40.net
足回りに心臓があるんだから死んだな
オーバーホールしても走れないだろ
578:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:23:08.04 vS767MA30.net
>>565
してるよ
579:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:24:11.08 n5Qmmy2x0.net
俺の好きな四字熟語は水没全損
580:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:24:55.73 MAeOY8aj0.net
昔、実家の車が水害で水没した時に
知人の修理屋に解体再組み立てしてもらった。
一応走るようになったが
ずっと調子が悪く、2年後に廃車にした。
やっぱダメなんだよ。
一度水に浸かったやつは。
581:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:26:58.51 XQydeS1D0.net
停電していたわけでもなかろうに
疎開対応できてればね
風通しの悪い社風がよくわかる。
582:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:28:50.05 AUuyh1fN0.net
防水の靴も６時間までやからヤバそう
583:
19/10/13 13:30:31 dE03j2N40.net
OHして復旧！
……高速駆動する部品の隙間に微粒子が…！！
584:
19/10/13 13:31:23 Ib6U3Xsb0.net
東南アジアにﾄﾞﾅﾄﾞﾅされるの？
585:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:31:46.31 5p5DHqWo0.net
首都圏ばっかり警戒して長野でやられるJRバカじゃないの？
586:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:32:22.57 techp61+0.net
おろそしさに震撼した
587:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:35:22.53 aAOfL9+o0.net
新潟のMAXとき入替用のE7を回すしかないね
588:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:36:01 DwozK+s+0.net
高速鉄道は高級陸上交通機関なんだから安全な場所に移動しとけよ
空中に止めとく技術がなくても
地形分析ぐらい分かるだろw
どうせ、わずか数日では別の駅に移す書類が通らないだとか、
今までに浸水した事例がないだとかで、
定型作業を終えて起きっぱなしにしてたんだろ
589:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:37:23.27 cEixsrkd0.net
>>468
マニュアルを無視するとして、
どうすれば回避できたと言うの？
590:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:38:25.00 I3VhIyTt0.net
>>578
高架部分に詰め込むくらいかなぁ
591:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:38:37.43 XQydeS1D0.net
>>438
いやその程度で済んだのはやはりすごいことだよ
592:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:38:51.96 HpVCjbjO0.net
こりゃあ、JR東株暴落かね
593:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:40:18 cEixsrkd0.net
>>529
こんなとこでスーパー堤防なんてやらねーよ
少しは理解しろよ馬鹿が
594:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:40:28 gPzqNWiz0.net
脱ダム宣言の県ですからね
595:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:40:44.94 yw9PjaYb0.net
我が長野県にはあずさがある！
596:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:41:03.86 dHfHYaNU0.net
前もっと移動させておけよ
ＪＲ東日本、バカじゃねーの
597:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:41:12.26 fWF7z1g/0.net
>>549
在来線繋げておいて欲しかった
598:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:42:02.40 VUOlBuo70.net
線路にならべとけよ
599:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:42:08.71 ca4aRFOC0.net
降雨時に高速走行してりゃ巻き上げて下回りに打ち付ける雨水の圧も高いのは当然で、その圧に耐えられる防水設計なのも当然。
客室の内装はダメだろうが運転室はどうだろ。
600:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:42:08.75 cEixsrkd0.net
>>579
いつやるんや、それを
通常営業はできないし、
車両動かした後、
線路を止めて人を降ろして、
なんて、
何台もやってたら1日じゃ終わんねーよ
601:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:45:11.97 XQydeS1D0.net
>>589
できないやらない責任取りたくない理由ばっかり考えるのが正義みたいな風潮で
お前みたいなのが増えて世の中停滞している
602:
19/10/13 13:46:38 XVVjw63t0.net
これ被害何百億円だろｗｗｗｗ
603:
19/10/13 13:46:39 I3VhIyTt0.net
>>589
知らんがな。他にあるかっていうから答えただけだ。
昼から運休してるんだからある程度はできるだろ。
604:
19/10/13 13:47:17 mJT7X5K50.net
970 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2019/10/13(日) 13:10:06.70 ID:cuP5Qrb10
他局が番組内容を報道番組に変える中、地方局のお祭り番組 夢テレビ を強行するSBCの愚かさ
今回は災害特番だろ
災害に関係のない地域でも現状を報道して子供からお年寄りまで災害の怖さをしっかり周知するべきだね
いつ自分の地域で災害が起きるか分からないんだから
抗議しといたほうがいいぞ テレビ局は馬鹿すぎる
605:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:51:44.81 pHCbFVOd0.net
ガラガラのつるぎを延長運転無理なの？
606:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:52:39.06 36awRG9g0.net
新幹線車両の浸水は100％JRの不手際
完成まで数百年かかるスーパー堤防があったとしても、水が堤防を越えることは防げないし、
多摩川もそうだけど、千曲川の氾濫は予見できたこと
607:名無しさん＠１周年
19/10/13 13:55:35.30 ca4aRFOC0.net
>>595
脱ダムで治水を放棄してきた長野県民には不手際はなかったの?
608:名無しさん＠１周年
19/10/13 14:06:06.05 hJH3AHxV0.net
水没車は長崎新幹線用に送りつけてやれ＾＾
609:
19/10/13 14:07:27 lBeH1vyC0.net
地震と違う
予想できるのに
この有り様はヒドい
610:名無しさん＠１周年
19/10/13 14:11:13.42 4UCENLES0.net
>>594
延長しても上越妙高までかと。
611:
19/10/13 14:12:54 50+94aaiO.net
廃車車両は新幹線欲しがってる四国に展示用として、
ガワだけプレゼントでいいかな
612:
19/10/13 14:13:46 7yQkjTE/0.net
>>506
並行在来線は廃止されて第三セクターになってるからなあ
夜に貨物列車は走ってるが昼に特急の追加は無理じゃね
613:名無しさん＠１周年
19/10/13 14:15:07.39 jKPyBmfS0.net
まあトラフの予行演習だからな
614:名無しさん＠１周年
19/10/13 14:30:55.22 +vg+nGc30.net
営業する車両無くなって、長野終わったな
615:名無しさん＠１周年
19/10/13 14:40:23.66 OHaFoW060.net
仁和の南海トラフ地震で千曲川が大氾濫してるんだよな
脱ダム宣言とかもうねアホかと
616:
19/10/13 14:42:27 5Pk9zv7k0.net
可哀想だけど千曲川の氾濫ぐぐると沢山出てくるな
今回に似た台風でも被害が出てる
でも初め騒がれてたような風台風だったら路線に止めておけなかったんじゃない？
617:名無しさん＠１周年
19/10/13 14:44:11.10 5Pk9zv7k0.net
鉄オタが助けてあげて
618:
19/10/13 14:51:09 ysobT2Yu0.net
これひょっとしたら長野電鉄明日もダメか？
619:名無しさん＠１周年
19/10/13 14:59:53.11 yWWfpc7c0.net
これ、「千曲川台風」でいい？
何年か経つと18号だの22号だの言われてもぜんぜんピンとこなくなる。
生まれる前の「伊勢湾台風」だの「室戸台風」だののほうが馴染みが
あるというかよくわかる。りんご台風もだな。
620:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:01:09.48 OAC2tqHn0.net
長野電鉄は代替手段あるから経済的な打撃は無いが、北陸新幹線を早く復旧しないとヤバいぞ
行楽シーズンなのに
621:
19/10/13 15:06:24 lns+1Css0.net
>>609
こういう時、空路の小松線と富山線を新幹線延伸にあわせて減便したのは悔やまれるな。
これを機会に臨時便でも出すんかな？
622:
19/10/13 15:28:18 sA3LSQd80.net
>>181
えぇ…
未だにダムの機能を理解してない奴がいるのか
623:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:33:09.62 pu1GAM/70.net
>>457
新幹線上田駅は高架だけどね
長野は交通が貧弱
624:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:33:23.28 CvVaghSX0.net
山陰迂回貨物の時もそうだけど、
在来線はズタズタに分断、回せる車両も設備も無い
国鉄時代ならよくも悪くも国家の大号令と人海戦術、総動員で何とかしたかもしれんのに
法律どうこうだかなんだか知らんが、安威川氾濫の時は鳥飼の車両を全部高架本線に上げてたらしいじゃないか
東の上の方とか政治家は高い給料もらっとるだろうにいったいなにやってんだろ
ホント情けない話
マジで日本ってもうヤバいんじゃないの？と感じてしまう
625:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:36:56.37 pu1GAM/70.net
>>613
民営化の流れ
中曽根が
国鉄と電電公社を民営化
この頃からだな
郵便局も道路公団も民営化された
水道民営化
これも問題だな
626:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:42:30.07 haTMdE2+0.net
あれ？新幹線を大雨の時は避難させる話はなかったのか？
627:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:46:36.09 CvVaghSX0.net
>>614
まぁそうなんですけどね
国、政府というものを小さくするというか、民営化の流れ
今だったら個人の権利どうこうの話もある
大企業の寡占は進むし、グローバル化でこいつらは国家、国土の統制下にもない
税金もまともに国に納めてない
程度問題で中国みたいなのはやり過ぎかもだけど、
いざという時は国が強権発動して何とかじゃないとやっぱりまとまるものもまとまらん
国家の後ろ楯が弱い、いざという時に頼りにならないというのは、
１国民としてはやはり不安ではある
まぁ自己責任の個人の時代か
628:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:48:37.98 haTMdE2+0.net
脱ダム宣言してたキモ爺、出てきて何とか言えば？
629:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:56:50.13 Ch87aoZg0.net
>>506
特急は通さないって約束で３セク化してる。
米原まわりか、航空機。
630:名無しさん＠１周年
19/10/13 15:57:43.80 Dj+kga8B0.net
脱ダム宣言！
で堤防決壊！
631:名無しさん＠１周年
19/10/13 16:19:07 hJH3AHxV0.net
台風19号の大雨による長野新幹線車両センター水没について
台風19号の大雨により千曲川が氾濫し、長野新幹線車両センターが水没しました
車両センターには10編成がいたようでこれらは床下まで冠水しているため使用不能な模様です
これにより全使用車両の1/3が使用不能な状態です
今後当該編成がわかりましたらこのページに反映いたします
URLﾘﾝｸ(sirasagi683kei.wiki.fc2.com)台風19号の大雨による長野新幹線車両センター水没について
632:名無しさん＠１周年
19/10/13 16:23:17.32 P+lSyfjO0.net
羽田-小松、富山を臨時増便するしかないな
JALはA350に切り替え中だから国内線仕様のB777があるはず
ANAは大韓航空とかアシアナ、チェジュから遊んでる機体借りてこい
633:名無しさん＠１周年
19/10/13 16:23:47.92 Lj/WFK500.net
最悪なら廃車だつてな。
運が良くても100億くらいの損害かも。
634:名無しさん＠１周年
19/10/13 16:24:13.68 AS+tjL2h0.net
>>588
パーツとして一番高いのが電気機器と台車。
修理する上で厄介なのはボディそのものより内張り含めた内装。
車両として再利用できるかどうか決まるのは台枠(シャーシ)の歪み。
今回は電気機器は間違いなく逝ってるし内装もダメ。
しかも水に浮いて動いたり浮遊物と衝突してる可能性もあるからシャーシも逝っちゃってて、
たとえ金や手間を度外視してかけたとしてもそもそも再利用できるパーツがないと思うぞ。
635:名無しさん＠１周年
19/10/13 16:25:48.61 XYUDU/vG0.net
>>93
廃車ならだれか買うだろうね。いい車体ですもの
636:名無しさん＠１周年
19/10/13 16:29:18.14 OKKQTJjT0.net
車両より人名のほうが大事
JRは危険を冒して車両を守ろうなんてブラック企業じゃないんだよ
637:名無しさん＠１周年
19/10/13 16:44:19.78 2p9J86+v0.net
車両基地も遊水地かよ
638:名無しさん＠１周年
19/10/13 17:41:35.96 LB6Dal2F0.net
D52 改造して C62 作れるんだから大丈夫じゃね？
639:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:17:01.96 g2sv60xr0.net
富山から越後湯沢までリレー快速走らせるのはダメなの？
640:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:21:07.05 7yQkjTE/0.net
>>628
北陸本線は金沢～直江津間は第三セクターに経営移行（3分割）してるからダイヤ調整とか難しいのでは？
641:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:21:27.42 cEixsrkd0.net
>>590
ばーか
具体的なオペレーションも知らないで
根性論だけで上から無茶な指示ばかりしてるからこの国はダメなんだよ
いい加減に現場軽視はヤメロや
642:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:22:25.47 g2sv60xr0.net
>>629
3つ会社があるんだろうけど、どこも稼ぎたいだろうから協力してくれるのでは？
643:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:23:33.71 cEixsrkd0.net
>>592
運休してようが、列車を動かしている間は線路に降りれない
運転手は暴風雨の電車の中で二晩明かせと？
644:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:24:05.82 ca4aRFOC0.net
>>623
その頭の中では車両が全部大爆発してんだな。面白いよ。
645:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:36:37.92 CjN3hz2L0.net
>>622
１編成32.8億円だってさ
646:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:38:54.60 Y0Cb9irn0.net
上越妙高まで北越急行ほくほく線に臨時特急を走らせるか？
長岡から臨時特急か？
もう無理かもしれないが・・・
647:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:40:05.56 CjN3hz2L0.net
東京ー長野は安全確認できたから臨時列車走らせるとNHKでやってた
648:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:40:06.34 Y0Cb9irn0.net
>>623
駅に電留させればいいじゃん
649:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:41:19.54 Y0Cb9irn0.net
アンカーまちがえた
>>637は>>632へだった
650:
19/10/13 18:42:30 GlS4hbRK0.net
>>632
本線じゃなくて各中間駅に留置すればよろしい
長野県内の中間駅だけで最大14編成を留置できるし
運転手は運行再開まで駅の事務所で待機できる
復旧が長く掛かるようなら一旦タクシーで車両区に戻ればよい
651:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:46:03 mY114Chk0.net
>>639
ぼくが かんがえた さいりょうの さいがいたいさく
652:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:47:23 vxhn8UFA0.net
>>608
千曲川だけじゃないから、令和元年台風だろうな
653:
19/10/13 18:47:48 Ra/XHxO70.net
だから米原ルートにしろと
654:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:48:09.03 GlS4hbRK0.net
>>640
最良の対策は車両基地の移転だよ
今後はレベルの気象災害は珍しくなくなるからこの基地は廃棄した方が良い
多少金がかかっても高台の佐久平あたりに車両基地を移転するのが正解だろう
655:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:49:00.28 XQydeS1D0.net
>>630
まるでわかってないね
656:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:49:36.87 mY114Chk0.net
>>643
さすが あたまのいい てつどう おたくは すごいですね
657:
19/10/13 18:53:29 GlS4hbRK0.net
>>645
高台に移転するのが最適解なのは
鉄じゃなくても分かる
子供でも分かる
これだから無能な撮り鉄はダメなんだよ
撮り鉄は本当にダメだな
撮り鉄はダメだよ
658:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:54:58.55 aKuOmgV90.net
>>441
最前線にしろ銃後の空襲にしろ戦争経験者の有無は緊急時には結果を大きく左右するんだろうな
日航123便墜落事故の時も群馬県上野村の村長が元海軍士官で現場の統率が完璧に近かったと聞く
659:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:56:59.19 mY114Chk0.net
>>646
さすがですね あなたが じぇいあーるの けいえいしゃに なると いいですね わら
660:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:57:22.86 Cp8LpuBE0.net
>>551
残念ながら3連休だから運休かけてるぞ
661:名無しさん＠１周年
19/10/13 18:59:41.78 Cp8LpuBE0.net
>>621
あんな河川敷空港に777なんて着陸できるのか？
662:名無しさん＠１周年
19/10/13 19:06:41.55 Cp8LpuBE0.net
>>631
鳥塚が社長になったえちトキ鉄道に期待か
663:名無しさん＠１周年
19/10/13 19:07:55.48 PogRzn/b0.net
>>621
それじゃあANAは乗りたく無いな！
664:名無しさん＠１周年
19/10/13 19:08:57.54 T8oaORmv0.net
>>650
人数制限すれば飛べるかも？
665:名無しさん＠１周年
19/10/13 19:39:15 J3RSS4WO0.net
この新幹線基地の地名は『赤沼』
元々、千曲川と浅川に挟まれた場所で、川の氾濫は歴史的に起きやすいと分かっていた地域
浅川ダムの建設とバーターで車両基地を作ったが、それで浅川の氾濫が防げたとしても、当然千曲川の氾濫が防げるわけではない
千曲川も氾濫しやすい川だと分かっていながら、「浅川ダムを作ったから大丈夫」とか判断した馬鹿が存在したなら、死んだ方がいい
666:名無しさん＠１周年
19/10/13 19:43:25.00 AkuZGmZ70.net
パククネのデモ 千曲？
URLﾘﾝｸ(pbs.twi)<)●mg.com/media/CxC9nvMUQAEi1zq.jpg
667:名無しさん＠１周年
19/10/13 19:45:46.59 6bHwKYXG0.net
確かに長野の被害はなんか予想外感あった。
とはいえ酷い損害だな。
668:名無しさん＠１周年
19/10/13 19:48:34.28 ca4aRFOC0.net
脱ダムをファッションで選択したツケが回ってきただけです。
669:
19/10/13 20:22:21 7zB5E9Ic0.net
>>1
320億円が台無し
670:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:30:45.75 6MOqkgcAO.net
>>1
>>522
50: 名無しさん＠１周年 [] 2019/10/13(日) 18:16:12.89 ID:Ch87aoZg0
長野市赤沼の新幹線基地は、「脱ダム」の田中康夫元長野県知事と
長野県の土建屋軍団（今の長野市長の加藤久雄はその中心人物）との間で
「ダムか堤防か」で死闘が繰り広げられた場所。
土地が低くて昔から飯塚山から流れ落ちてくる浅川と千曲川の合流地点でよく氾濫したところ。
赤沼住民と土建屋軍団は「とにかく、浅川ダム作れ」の一本槍。
脱ダムの田中康夫は「ダムなんて長雨になったら緊急放水が始まり役に立たない。
浅川と千曲川の合流地点に防水扉とポンプ作って千曲川に放流し、浅川や千曲川の堤防を強化する方が大切だ」と主張して、
2006年の知事選を戦ったが土建屋軍団に敗れた。
土建屋軍団は浅川ダムはもちろん作ったが、忌まわしい堤防強化などする訳もなく、今回の堤防決壊になったわけだ。。
あれから13年経って、どちらが正しかったか結果が出たな。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:50番)
671:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:38:43.11 GlS4hbRK0.net
>>654
浅川ダムの仕様は流域の日降水量が130mm/日ぽっちだからな
それを越えたら簡単に破綻する
672:
19/10/13 20:43:14 ca4aRFOC0.net
>>659
いくつの治水ダムが必要な計画で、脱脱ダム後からこの水害までに造ることのできたダムはいくつだったの?
673:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:45:58.11 PpF3tgFE0.net
東海道新幹線の車両基地は津波大丈夫なんか？その頃までにはリニアでどうでもよくなってるってこと？
674:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:47:36.44 PpF3tgFE0.net
ボロ儲けのJR東日本が高架にしてなかったのはなんで？
675:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:52:02.63 4UCENLES0.net
>>663
車両基地自体を高架にすることはほとんどないよ。
676:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:54:53.66 7O7TxAYw0.net
>>659
>>忌まわしい堤防強化などする訳もなく
堤防決壊は、土建屋から見たら天の恵み
堤防強化にダメ出ししまくったミンスは、
悪徳土建屋業界にとって神様のような存在ですね！！
ありがたや、ありがたや
677:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:55:06.06 GlS4hbRK0.net
>>663
北陸新幹線はJR東日本が作った訳じゃないから
作ったのは今の鉄道建設機構で
出資者は国が2/3自治体が1/3
ルートや仕様の決定権は自治体が持っていた
出資する自治体がこのルートにしろと主張してJR東日本はNoと言い辛い立場
まぁ軌道のレンタル料金は利益の範囲でよいと言う破格の条件だから文句は言えないけどね
という訳で車両基地も地元主導でゴリ押しされた
あの場所になったのも浅川ダムをバータ条件にしたい地元の都合
文句を言えない立場だけど文句言わなかったせいで大事な車両の1/3を失う羽目になった
678:
19/10/13 20:57:01 ca4aRFOC0.net
>>659
脱ダム支持の期間が長かったけど、堤防強化してなかったから今回あっさり決壊したよね。なんでしてなかったの?決壊しちゃったよ?
679:名無しさん＠１周年
19/10/13 20:58:51.51 fxh7rocl0.net
今所に車庫とかバカだろ
上の責任
680:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:00:29.36 GlS4hbRK0.net
>>667
西日本豪雨の地域もそうだたけど
スーパー堤防を作るには立ち退きが必要
そう簡単に同意してもらえない
それにスーパー堤防を作ったらその上流や下流、支流にもにも同等レベルの堤防が必要
金がいくらあっても足りない
681:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:03:57.61 WtxWNVYN0.net
>>667
堤防強化なんて許しませんよ！
ﾑｷｰ!!
って反日ﾊﾟﾖが騒いだからだろ
土建屋にとっても堤防決壊は天の恵みで、
先輩社長から何度も美味しい話を聞いてるから
『堤防決壊が俺が社長の時に来てくれんかのう』とワクテカ状態
反日ﾊﾟﾖと土建屋の両者が『堤防強化に反対』なんだから、本来は地域住民が声を上げなきゃいけないのにね
声がでかい人たちが『堤防強化反対』で、『堤防強化』したい国交省を応援する勢力がないんだからどうしようもない
682:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:06:59.29 qbkLqIRA0.net
>>1
なぜ数ある場所の中であの場所だけが決壊したん
長沼体育館横の決壊した堤防道路を見ると
バキバキにクラックが入っていることから
法面が元々傷んでいたのではないか
緩やかにカーブして水力を受けやすい場所
こういうところを重点的に管理していれば
もしかしたら防げていたのかもしれない
決壊した場所は適正に管理されていたのだろうか
実は調べてみると目を疑う資料が・・・
おっとここまでのようだ
683:
19/10/13 21:13:24 GlS4hbRK0.net
>>671
千曲川でもトップクラスにヤバい場所だからだよ
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
浅川ダムを作る理由としてぜひともあの場所に作る必要があった
但し千曲川本流のダム（千曲川上流ダム）が中止になった状態ではほとんど意味が無いけどね
だって浅川は四天王の面汚しでラスボスは本流の千曲川なんだから
684:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:13:32 cEixsrkd0.net
>>643
車庫移転を1日でやるんだ
スゴイネー
685:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:14:54.96 cEixsrkd0.net
>>644
なんでもよくわかってるアナタが
どうすればよかったか、
現場のオペレートを含めて示してよ
偉そうに後出し批判なら簡単なんだよ
ばーか
686:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:15:06.25 GlS4hbRK0.net
>>673 鉄はそんな発想するんだ すごいねー
688:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:15:51.94 XpE0IIy60.net
>>672
ラスボスは八ヶ岳の広い裾野だろうな
あそこはどうしようもないな
689:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:17:34.27 +Qk5f0e20.net
あれだけ高架があって全区間運休しててなぜあそこに留置したのか意味がわからない
中国じゃないんだから頭使えよ
690:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:18:23.33 GlS4hbRK0.net
>>676
「千曲川上流ダム」がそれに対応する予定だったが
反対派の反対で頓挫した
691:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:21:41.50 ofhuoFlU0.net
>>671
>決壊した場所は適正に管理されていたのだろうか
想定を上回る豪雨だとどこかは決壊しなきゃいけないわけで、そういう場所はあらかじめ
決めてある
もちろん、その場所の決壊を防いだ結果他を決壊させるような不適切な管理はしないから
適切に管理されてたろうね
692:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:22:08.54 WJyqub4i0.net
>>1
水没をいつ予測したのだろうか
693:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:22:17.26 wTjlLcvn0.net
東海道新幹線の大阪・鳥飼基地も、滋賀県・京都府・奈良県の広範囲の降水を集める「淀川」と、
中小河川の「安威川」に挟まれた低湿地帯にあるのが心配だ。
鳥飼基地が今回の長野のようになってしまったらエライ事になる気がする。
694:
19/10/13 21:24:09 7zB5E9Ic0.net
>>415
昔より危機管理が劣るとはね。
695:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:29:35.83 As4vVEVC0.net
一本32億を10本ダメは痛いけど、自分たちの商品をそこに置くことを決めたのだから自業自得か
696:名無しさん＠１周年
19/10/13 21:31:42.87 GlS4hbRK0.net
「此処より下に家を建てるな」の石碑に相当する指標があるのに無視をしたんだからな
自業自得
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)