19/10/06 02:13:50.91 ZdzQv+Nd0.net
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
3:ナンパ師
19/10/06 02:13:51.01 RceVT8zF0.net
【速報】人気歌手逮捕間近か
4:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:14:42.71 yaFJn23A0.net
埼玉高速鉄道乗り入れは？
5:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:21:29.06 JtURCkxB0.net
大宮駅のホームをなんとか出来ないのか
乗り換え不便だわ
6:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:22:01.03 yaFJn23A0.net
福島じゃなくて東大じゃないの？
7:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:22:17.28 PJFkosoI0.net
野田大増税路線？
8:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:22:45.57 yaFJn23A0.net
嘘つきしかいないの
よく分かるだろ？
核関連w
9:ナンパ師
19/10/06 02:24:03.66 RceVT8zF0.net
>>3
長渕終わった、、W
10:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:31:50.50 So0YDy/v0.net
立憲は野田を除名しろ
11:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:33:46.91 qaGvoxmk0.net
野田とか悪い印象しかないわw
12:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:37:24.68 5T1zTv0g0.net
高柳に停める意味あるの？
13:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:37:36.93 +l/esOOT0.net
待避する場所あったっけ
14:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:38:00.50 1uTsfY9L0.net
というか、野田線複線化してるんだろ？
驚くよな
15:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:40:00.30 5T1zTv0g0.net
無待避の無能急行だったりして
16:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:45:20.58 /tLPBL7M0.net
>>1
日本人の血税を使って、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用し、
朝鮮電通と結託して「韓流スター」の人気偽装をやりまくる超絶反日 NHK。
＞NHK（特殊法人日本放送協会）の平均年収が1606万円(40.9歳平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。
【ＮＨＫのスクランブル化を実現させよう】
URLﾘﾝｸ(www.ystseo.net)
.
17:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:51:32.58 IM3SSFIl0.net
>>14
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
18:名無しさん＠１周年
19/10/06 02:56:57.05 rAgzjk7g0.net
野田って醤油よりも同和のイメージが強い。
19:名無しさん＠１周年
19/10/06 03:54:21.25 C4kHDNsq0.net
北海道新幹線全通を睨んで
20:名無しさん＠１周年
19/10/06 04:11:08.02 4bEBON5Z0.net
>>14
えー！
21:名無しさん＠１周年
19/10/06 04:21:22.17 wA1WDYWx0.net
七光台駅前の変わりっぷりに驚く
昔は一面原野状態だったのに
22:名無しさん＠１周年
19/10/06 04:49:58.84 OcjpYDHv0.net
アーバンパークラインって長いのもやめろ
23:名無しさん＠１周年
19/10/06 04:51:07.30 ivQxq6mf0.net
アーパー線(笑)
24:名無しさん＠１周年
19/10/06 05:37:44.39 ghDhoFeL0.net
アーバンパークラインじゃなくて？
25:名無しさん＠１周年
19/10/06 05:55:03.57 SVYvZoG50.net
>>12
高柳駅の急行停車は、
井の頭線、永福町と同じく、
急行待避（各駅停車の接続）の為の停車駅だな。
26:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:00:25.32 C4kHDNsq0.net
>>12
停車駅を見たら、基本1市町村に最低1つ止める仕様。
で、高柳は旧沼南町として止める。
27:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:09:43.14 2SATAXrz0.net
野田は水道から醤油が出てくると聞いた
28:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:14:56.81 qXR9djVb0.net
野田線の癖に東上線差し置いて最新の特急新車リバティ使って走るんか
29:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:17:10.38 YunzcKod0.net
>>17
ダイヤグラムを自作する系のソフト？
30:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:23:49.20 TAr5l7iB0.net
春日部まで京浜東北線と相互乗り入れすれば便利だったのに夢幻に終わった東武野田線
31:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:50:11.32 N2k3BnVt0.net
>>1
のだせんのくせになまいきだ
32:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:51:12.94 HlTZREAP0.net
ハンバーグライスとか美味しそう
33:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:54:38.52 K55TjwMF0.net
パークって清水公園のことか？
34:名無しさん＠１周年
19/10/06 06:57:56.82 Av6yDDu10.net
藤の牛島とかいう、５月しか役に立たない駅
常磐線の偕楽園駅みたいに臨時にしちゃえよｗ
35:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:04:08.27 NHUKfo080.net
単線じゃなかったっけ
36:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:07:09.19 bGvFiwRF0.net
>>1
複線化工事終わったの？
37:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:09:16.00 bGvFiwRF0.net
>>35
この前乗ったら複線化工事してたよ。
38:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:17:22.32 D1aSOEcp0.net
各駅停車区間があるけど
その辺りは人口でも多いのかな？
39:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:28:01.35 LWPVgO3v0.net
やっぱ東武野田線のほうが良いな
アーバンパークラインはこっぱずかしい
40:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:33:52.88 vn/xVFtM0.net
アーバンて（都会）の意味だよな。
どのあたりがアーバンなのか詳しく知りたい
41:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:37:14.36 FDifEtFc0.net
>>40
大宮とか柏とか船橋のあたりじゃね？
沿線全域がアーバンだとか大それたことは言っていないような。
42:正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/10/06 07:45:24.24 HGKUiNm/0.net
>>1
ダイヤ改正で、さらに便利になる東武アーバンパークラインを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
43:正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/10/06 07:45:46.68 HGKUiNm/0.net
>>1
ダイヤ改正で、さらに便利になる東武アーバンパークライン(野田線)を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
44:正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/10/06 07:46:05.34 HGKUiNm/0.net
>>1
ダイヤ改正で、さらに便利になる東武野田線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
45:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:52:49.83 sryT/8Y30.net
六実が3番線まで有ったと思ったけど、停まらないで高柳か…
46:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:54:10.25 0zB3PHFb0.net
運河駅前の開発なんとかしてくれー
47:名無しさん＠１周年
19/10/06 07:59:16.45 wvL4oQ2l0.net
E電みたいに正しい使い方をされない名前になっている感＞アーバンパークライン
48:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:01:43.93 rL/ej/p60.net
>>46
理科大生だな
49:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:04:18.97 vn/xVFtM0.net
TXの方がよっぽどアーバン感あるような・・・
50:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:06:19.19 3W544Rzv0.net
なんつうか、そんなに本数無いから選びようがないんだよな。
止まっている電車が各駅なら、それが早着な場合が多いし。
乗る客が選ぶな！乗る客が急行に合わせろ！って感じｗ
51:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:07:22.56 Hwxzrhxr0.net
全線複線化しないんだろ？
52:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:08:33.33 Av6yDDu10.net
>>49
だが沿線に足立区がある
53:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:09:04.55 wvL4oQ2l0.net
今更205系を初配備した奈良線といい勝負
54:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:17:58.11 R81m8Jzd0.net
>>1
首都圏にあるまじき単線列車のくせにドヤ顔で急行とかマジで頭悪いな東武鉄道w
55:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:18:39.77 gN723eB/0.net
アバーンパクーライン
56:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:19:01.92 jHH7ry670.net
豊春とか駅前死んでるぞ。
57:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:19:43.66 R81m8Jzd0.net
>>9
人気歌手じゃないだろw
58:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:25:50.55 CNeavvGm0.net
>>14
複々線以前にまだ単線のところあるんじゃないの？
59:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:27:22.30 qXR9djVb0.net
野田線なんて成田線なんかと同じ単線で列車交換必要な田舎の路線なのに
新車入れたり複線化工事続けたり東武にしては随分金掛けてるな。
そんだけ金あるなら準急急行特急バンバン走る区間の東上線の高架化進めろよ
沿線に住んでた30年前から何にも変わらないままだぞ
60:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:28:41.90 7UTB+KK40.net
>>54
東武伊勢崎線は特急あるのに単線だぞ
田んぼのど真ん中の駅で普通列車と交換のため停車するんだ
61:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:29:45.73 1uTsfY9L0.net
>>17
ありがとう
もう結構進んでるな
というか来年春からだっけ？
あの野田線がなあって、感慨ひとしおだわ
62:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:30:56.34 VGXegk9N0.net
アホとパーが乗る電車
アーパーライン
63:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:31:54.47 XhjHsKdF0.net
>>30
京浜東北は久喜延伸が先
上野東京ライン開通で完全消滅だけど
64:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:32:53.09 CNeavvGm0.net
それより走るスピード上げて欲しい
TXと比べちゃいけないんだろうけど
まあ遅いこと遅いこと
65:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:34:21.44 0yqU+VPs0.net
霊波の光線
66:名無しさん＠１周年
19/10/06 08:44:00.00 K55TjwMF0.net
>>65
あれ運河の対岸に駅を移転すりゃいいんだよ
67:名無しさん＠１周年
19/10/06 09:01:15.03 R4Uhsb700.net
この愛称に関しては、沿線の「ソライエ清水公園アーバンパークタウン」という大規模住宅分譲地をPRするために
路線愛称名を決めたのではと指摘する向きもある。広告と紛らわしい名称であるなら公共放送が採用するわけはなく、
ニュースなどでは正式名の東武野田線を使用している。
どうせなら、日本語の「公園都市」にすればよかったが、すでに神戸電鉄に公園都市線がある以上、それは二番煎じとなる
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
68:名無しさん＠１周年
19/10/06 09:12:56.55 0yqU+VPs0.net
役立たずのあの運河は埋立てるべき