【鉄道】相鉄線とJRの相互直通運転で、激混みの埼京線が減便。さいたま市民に広がる怒り ★2at NEWSPLUS
【鉄道】相鉄線とJRの相互直通運転で、激混みの埼京線が減便。さいたま市民に広がる怒り ★2 - 暇つぶし2ch376:名無しさん@1周年
19/10/07 09:59:25.79 4WWlsiss0.net
>>375 続き
さらにそのCLOの証券の一部を先物市場にも出せばレバレッジもかけられて短期収益も可能だ
だがなんで埼京線の住民ごときにこんなスキルを投入してアメリカまでいかなければならない
のか、それが自分で言ってて納得できん

377:名無しさん@1周年
19/10/07 10:34:02.04 Ztbo7Mx60.net
うえに憧れる季節

378:名無しさん@1周年
19/10/07 10:37:47.58 t1jlk8ad0.net
減便になるのは、その時間帯にその区間の需要があまりないからだろ。
宇都宮線もあるし、東京に出る利便は良いほうだ。

379:名無しさん@1周年
19/10/07 10:58:06.83 sEaTQ6P70.net
関東管領職を復活させてそいつに仕切ってもらいな

380:名無しさん@1周年
19/10/07 11:00:15.12 6QvDNJY90.net
そんなことより蒲蒲線をはよ

381:名無しさん@1周年
19/10/07 11:10:29.49 CFWNdl990.net
吉田一郎の支持は地元ではぶっちぎり
前回も2位の自民党の人にほぼダブルスコアつけての圧勝

382:名無しさん@1周年
19/10/07 11:11:31.21 yYyrdQ6Z0.net
湘南新宿ラインの赤羽-池袋って貨物の線路をやたらノロノロ走ってかなり時間掛かる
あれじゃ埼京線のほうがかなり速いんじゃないかと思ったら、2分短いだけらしい
印象としちゃ倍くらい違うのに

383:名無しさん@1周年
19/10/07 11:30:45.38 GxsqdB5r0.net
各停しか止まらない相鉄民だけど地味に楽しみ、ごめんなさい…
横浜回りより渋谷まで数分しか変わらないみたいだけどね~
都内から遠いけど相鉄線沿線良いとこよ。

384:名無しさん@1周年
19/10/07 12:31:03.19 ndyuXSSs0.net
>>365
8両設備で押し通そうとした東急がゴルァされて、優等通過駅にホームもどきを設置させられてる
それと、87系は時刻表にダイヤが掲載されない列車
編成両端のキイテ87は指定券割り当て無しの号車で、定期一般列車との比較対象にはそぐわない

385:名無しさん@1周年
19/10/07 12:55:53.32 lBGTE+rr0.net
>>353
それ、当時まだまだ主流だった路面電車との比較だから。
ちなみに札幌の地下鉄も正式には高速鉄道というが
それも路面電車と比較して高速って意味。

386:名無しさん@1周年
19/10/07 12:57:31.36 lBGTE+rr0.net
>>354
無理無理。いざ鉄道敷くからそこどけと言われたら文句ばかり垂れるのばっかだろ?

387:名無しさん@1周年
19/10/07 15:07:11.00 yoHtTcB40.net
一坪運動で東北新幹線の線形ぐにゃぐにゃにした連中だからな

388:名無しさん@1周年
19/10/07 17:35:03.26 VOh9OxSR0.net
URLリンク(youtu.be)
あげ

389:名無しさん@1周年
19/10/07 17:49:28.45 xKc/3Cnb0.net
JR東「ドアが閉まります。ご注意下さい」
西武「ドア・・・閉まります」
京急「ダァ!! シエリイェッス!!シエリイェッス!!」

390:名無しさん@1周年
19/10/07 18:47:03.05 TwP9DzI/0.net
>>389
それは80年代の話

391:名無しさん@1周年
19/10/07 19:12:08.40 dC36HJ+50.net
>>384
通過駅でも停まれるようなホームを整備しろ、って通達が出てるってこと?
福井鉄道のえちぜん鉄道直通列車は、一部どころか
全部のドアが開けられない駅を通過してることと辻褄が合わない。
通達があるならそれを示してくれるのが一番話が早いんだけど、
出せないなら単にケースバイケースってだけでは。

392:名無しさん@1周年
19/10/07 19:15:31.36 AE4y7lr00.net
日本の鉄道は利用者の安全や満足度を無視した経営だからな
満員電車を解消するどころか増やす努力しているし
ボロボロの屋根くらい直せばいいのに台風で壊れるのを待っている

393:名無しさん@1周年
19/10/07 19:17:20.28 svzQj6XT0.net
>>392
まあ、日本人が快適性よりも安い運賃求めるしみったれだからだよ

394:名無しさん@1周年
19/10/07 19:28:15.09 ptAGIgH+0.net
>>130
意外と泉区は高所得層多いけどな

395:名無しさん@1周年
19/10/07 19:35:45.20 y214rner0.net
こいけ「二階建てにすればいい」

396:名無しさん@1周年
19/10/07 19:43:52.79 V41621eO0.net
>>391 のソースの話だけど、踏切の新設は認められない、なんてことでも
ソース無しで、認められないから絶対無理とか言い出す奴がときどき出てきて
それ、ひたちなかの延伸とかどうすんだよと思ってソースを出してと言って
ようやく出てきたのを見たら案の定、交通量が少ない場合は踏切新設可、なんてなってるし。
ソースにあたれ、は2ちゃん時代からの良い伝統だからなぁ。


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