19/09/24 20:25:46.13 9KDb5qcC0.net
【緊急提言】暴走事故はドライバーだけの責任ではない!! 天才エンジニアが見抜くクルマが改善すべき点とは
URLリンク(bestcarweb.jp)
要約
HVなどと同じトルクは2L NAだったら約3500回転以上に相当
アクセルとブレーキをともに踏んでしまうような踏み間違えをした時ブレーキアシスト装備などのないクルマでは、
60kg以上の大きな踏力でブレーキを踏まないと止まらない
(国土交通省が型式認定でブレーキ性能をテストする時は「80kgのペダル踏力で時速100kmから何mで停止するか」という規定)
「アクセル全開でもブレーキを踏めば必ず止まる」は勘違い
アクセルは10kg以下の踏力で全開にできるけど、ブレーキでフル制動性能を出すには体重に等しい約80kg程度の踏力が必要
年老いた老人や女性がそんなブレーキ踏力を瞬間に出せますか?