19/08/21 22:14:24.63 0w9+VjNw0.net
ボロクソワーゲン懐かしいな
3:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:14:52.48 dnWq/lmc0.net
排ガス不正からまだ１年くらいしか経っていないのにな(´・ω・`)
4:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:15:03.47 6bMHkj5u0.net
セレスピード「フン、雑魚が」
5:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:15:14.59 DSjkUrrV0.net
>>2
その割には株価はあまり下がらなかった気がするな。やはり大手は強いんだな
6:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:15:49.72 JpSVCnnF0.net
ここの車マジクソだな
7:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:16:30.73 QP7Pjqvw0.net
はっきり言ってVWなんかに乗ってる奴は見下してるわvwvwvw
8:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:17:11.39 WpmwCc6x0.net
見た目だけだからな
俺の嫁と一緒😭
9:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:17:24.88 xYDpNAIx0.net
ゴルフ３ぐらいまでの方が品質が良かったんじゃねえかな…
10:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:18:25.37 Uz1HWED10.net
>>8
ユルまん可哀そう
11:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:18:52.78 vchBM2Vk0.net
DSGがどーにも嫌で他の車種買った俺の目に狂いはなかったか
12:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:18:57.01 Yv0VM2xc0.net
>>1
ボロクソバーゲンって懐かしいな
実際に70年代に言われてたぞ
13:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:19:02.13 /u3TBH250.net
ドイツのメーカーはヨーロッパで売れなくなったディーゼルを日本に
必死で売ろうとしてるのがムカつく
14:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:19:18.65 KWjN/+z60.net
欧州車を持ち上げている自動車評論家はバカ
15:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:19:55.93 CdaFqj5I0.net
>>14
自分で乗ってみた？
16:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:20:06.70 5FajS3R90.net
やっぱりボロいんだな、最近のは見た目とインチキコンピュータ制御で高性能なふりしてただけか
やっぱりな、って感じだわ
17:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:21:24.11 ZJr1HE/N0.net
DSGはポンコツって決まってるだろｗ
18:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:21:36.63 673MAy1p0.net
インチキ排ガス不正後一気に見なくなったもんなw
あれだけボロクソやらアウディが走ってたのに
かなり減ったよ横浜
19:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:21:43.26 yYoMEsA00.net
>>11
初期の湿式は長持ちしてるよ
30万キロ越えたけどまだいける
乾式になってから一気にクソ化した感じだな
20:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:21:53.44 PrtMGDgg0.net
調べんの面倒なんで想像だが乾式のDSGだろ？
21:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:23:37.52 T5sc6HK80.net
ということはアウディも連鎖的にリコール？
22:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:24:24.54 ZJr1HE/N0.net
これが欧州車の味なんだよ
ユーザーとともにコツコツとつくり上げていくんだ
23:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:24:56.74 2OAIwYn70.net
ディーゼルのco２データ改ざんどうなった？
24:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:24:57.12 KYhQbzUa0.net
なんでこんなんで潰れないんだろうな
25:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:25:17.58 bG2sgBo80.net
値段高いのにポンコツだったんだ
26:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:25:30.36 phEnoe4X0.net
>>7
こいつ愛車が気になるw
たぶん中古の軽四なんだろうなwww
27:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:26:14.39 LZGGN0nQ0.net
変速機ASSY交換になるのかよ、毎日毎日変速機降ろすの作業大変だな
28:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:26:22.30 5FajS3R90.net
>>24
政府がなんかしてんじゃね？
29:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:26:39.33 pPBeOuXX0.net
パジェロかよｗ
30:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:26:46.46 TaLTZ9l40.net
VWの変速機って日本メーカーのじゃなかったっけ？
31:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:27:05.49 ZJr1HE/N0.net
>>25
もともと安い大衆車やし・・・
32:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:27:07.96 dUyUyB1b0.net
ボロクソワーゲンじゃねーの？
33:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:27:34.64 8MK5uAqB0.net
変速機が新品になると思えば
34:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:27:34.93 6T7u1Gkm0.net
>>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
URLﾘﾝｸ(seihanzai.tripod.com)
.
35:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:27:51.54 ZJr1HE/N0.net
>>27
毎日毎日エンジン下ろしって
スバルのリコールどうなったんやろ？
36:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:28:40.18 g4dGxRKd0.net
>>9
整備性の良し悪しと壊れやすさが反比例してるだけで、今も昔もどっこいどっこい
当時は愛着バイアスで麻痺してたけど、国産車に乗ってみりゃどっちみちクソだったと気付いたわ
37:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:28:41.67 ez7lKh1Y0.net
ボロクソバーゲンなつかしい
38:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:28:54.80 vfHMR0qX0.net
ゴミやんけ
39:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:28:59.57 QP7Pjqvw0.net
>>26
おまえ何か絡んで来たんだろうけど別スレであぼん登録されてるわバーカww
40:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:29:36.57 2OAIwYn70.net
>>30
そうなの？どこのメーカー？？る
41:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:30:05.75 phEnoe4X0.net
>>39
キチガイに粘着されてんだよw
42:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:30:42.21 jCPrIA1S0.net
ドイツ車の実力
43:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:31:03.56 6f83D6B50.net
まだ詐欺師の車に乗ってる詐欺被害者がいるのか
44:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:31:04.96 DN/uniYh0.net
みんなの憧れ 恒久害車
45:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:32:37.95 +usv19m+0.net
ドイツリセッション始まったな
46:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:33:13.02 TaLTZ9l40.net
>>40
A社とかＪ社とか・・・
47:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:33:14.47 8iQuoKuz0.net
V
W
V
W
V
W
48:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:34:34.96 OIZ1v9by0.net
こんな車買わんでもホンダフィット1.3Lで十分だ。
49:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:35:16.56 /5xsAcsW0.net
トヨタの安定感
50:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:35:22.43 TuGoiC3Z0.net
知り合いの奥さんが自分へのご褒美と言ってポロ買ったけど・・正直はぁ？？だったわ
気の毒に
51:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:35:33.87 EUCJEQqZ0.net
>>48
おばちゃんの買い物ならな
52:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:35:55.39 iBudC45W0.net
こんな車をありがたがって買う馬鹿がたくさん居るんだよな…
ドイツの大衆車に300万円も出してｗ
53:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:36:14.61 quWWiJ0Y0.net
アイシン
ゲトラグ
ヒューランド
54:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:36:21.74 imXWmajI0.net
ついに欠陥DSGのリコールか。
55:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:37:01.40 bS85ky8e0.net
>>46
それはATの時代の話。
DSGはボルグワーナー製
56:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:37:48.58 e729UoOtO.net
ポルシェ博士の言う通り、モーター駆動にすれば変速機は必要無い。
57:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:38:28.62 2pd5AAv60.net
DSGは時限爆弾
プロボックスで実績証明のアイシンCVTが最強
58:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:39:02.43 OMU56Jyy0.net
>>1
何処製品なの？そのATは
59:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:40:30.48 HI6dME2+0.net
評論家 : だが味がある…
アホやろwww
60:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:40:53.96 AZ4rf45m0.net
>>58
ATじゃなくて乾式DCTだろ
ドイツ車オタ以外にはもともと地雷と言われてた
61:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:41:05.84 OMU56Jyy0.net
>>25
高いって、日本価格の3割は税金だぞ？w
62:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:41:06.80 a4l2sOU00.net
>>13
これよ
ひどい商売の仕方だけど、提灯記事を書く方もたいがい
63:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:41:12.74 dO8gBG4X0.net
>>11
あれは悪い変速機だ
64:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:41:49.62 OMU56Jyy0.net
>>60
DSGではないのか？
65:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:42:15.46 VsGC9+YS0.net
>>61
税金は何税？
66:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:42:26.26 OMU56Jyy0.net
>>48
フィットのATもクソだろw
67:ぴーす
19/08/21 22:43:56.68 7taEdNw10.net
来月ゴルフ買うのに
自転車だけど
68:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:44:51.83 DthWoAFd0.net
去年、ゴルフ7GTIの走行2000キロのデモカー落ちの認定中古買ったけど、頗る調子よくて気に入ってるのだが
湿式DSGは壊れなさそうだし、一応1年の延長保証つけて登録から4年は保証効くようにしといた
それ以後に壊れたら乗り換えかな
69:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:45:19.26 LSDKgIaw0.net
本国じゃトヨタと同じ大衆メーカだからなp
70:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:47:54.26 WsI67H3p0.net
ドイツ車マジでゴミだな
71:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:48:49.08 +9LgfmyC0.net
品質力でマツダの圧勝でしょう
72:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:48:54.43 2ODx2jBg0.net
とうとうDCTはものに出来なかったな
CVTも糞だったが日本のヒトバシラで
ものにはなったｗｗ
73:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:49:10.90 2w13Pbpw0.net
トヨタと同じ大衆車
ただしトヨタより高くて壊れる
なんという罰ゲーム
74:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:52:01.41 mlr9OFnu0.net
まだ乗ってる奴がいるとは情弱も甚だしい。
75:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:52:21.33 vbBUSrVI0.net
乾式DSGは駄目だな
とはいえ湿式だと燃費が狙えない
マニア向けの湿式DSGが細々と生き残る程度で、一般向けはCVTやハイブリッドが正解ということか
76:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:52:37.12 re9+kBDr0.net
どんな不良だよw
77:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:52:45.27 TZ+YxaxV0.net
>>64
DSGはVWが付けた呼称。
機構的にはDCTと呼ばれる変速機。
78:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:53:03.65 uE0IR3Lo0.net
2015年式の試乗車を中古で買ったからもろ当たりだな。
ハガキとかくるかな？
79:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:54:25.07 Y9T5z8yz0.net
三年落ちのVWは一気に安くなるから
なにも知らない貧乏人が飛び付くｗｗｗ
80:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:55:18.10 /YHKMMKp0.net
そもそも名前が良くない
DQN200 ってのが正式名称
81:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:55:52.41 vbBUSrVI0.net
しかし以前の変速機リコールは酷かったんだよな
交換部品がないからリコール作業が半年待ちとか？
で、新型車買うなら5万円値引きしますよって
ふざけんなって対応だったと聞いたな
82:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:56:36.21 MjVlLJ1Y0.net
VW避けて、アイシンのAT積んだ欧州車を買って正解だった。
5年乗ってるけど、すこぶる好調。
83:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:57:18.92 uE0IR3Lo0.net
>>79
1年落ちのを3年乗ってるんだよ
84:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:57:32.82 QGHBn9BH0.net
>>14
雉沢さんの悪口はそこまでだ！
85:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:58:31.21 g7aEoeAL0.net
>>62
騙される方が馬鹿なんだよ
ドイツ車なんて塗装軽以下のくせに
86:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:58:43.51 wsc7gnrj0.net
>>79
分かってる奴は3年以内に乗り捨てるからな…
5年も乗ればワーゲンなんて悲惨なことに
87:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:58:59.68 Y9T5z8yz0.net
VWは三年で買い換える予定無ければ
五年保証必須だからな
88:名無しさん＠１周年
19/08/21 22:59:20.65 QGHBn9BH0.net
>>25
なぜか中古で一気に値下がりですけどねw
89:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:00:26.04 TUH05FKS0.net
また、えらい高そうな部品のリコールだな
普通は、金具とか配線コネクタとかそんなもんだけど
90:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:00:58.24 RKqtvCma0.net
>>25
日本人相手にぼったくってるだけで
欧州や北米じゃスズキみたいなポジションだぞ
91:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:01:17.78 ssVhdFT10.net
フォルクスワーゲン和訳するとダサすぎだよな…
他社は固有名詞入ってるからダサいとはかんじないが
92:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:01:18.17 XbeSxMIY0.net
この前 白のtiguanに煽られたわ
ムカついた!
93:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:01:48.23 61mx6phH0.net
>>5
わざとだからな。
安く売る手段が保険掛けてリコールっていう
無茶苦茶だけど、一応採算取れちゃう。
ソフトバ○クがいっぱい仕入れたスマホがタイミング良く盗まれちゃうのと似てる。
94:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:03:17.85 MbBad0pe0.net
金属部品なんて基幹中の基幹がまともに作れんのかよ
いつの時代だ
どんな判断だ
95:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:04:01.76 45BdQmWa0.net
昔乗ってたけど
何回も水漏れしてた
本当よく壊れるメーカー
96:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:05:08.37 pGODZypg0.net
こないだ自動車運搬船用の係留フックつけたままのVWみかけたけど酷いディーラーもいたものだな
外して蓋するだろ
97:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:06:24.90 Fi0+bkW/0.net
ドイツ車ヲタの決め台詞「最近のドイツ車は壊れない」とはなんだったのかｗｗｗ
98:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:07:00.85 S2ytAx9p0.net
ボロボロワーゲンわろた
99:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:07:13.70 3xM4bmN20.net
>>87
それはメルセデスでも言われたよ
知り合いのディーラーマンにね
延長保証つけて2回目の車検までに乗り換えか、
認定中古車を保証切れるまで乗るか、
安い中古車を調子が悪くなれば修理せずに乗り捨てのつもりで乗るかだねって
一台を長く乗りたいなら日本車にした方が良いよって
100:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:07:13.85 WsI67H3p0.net
>>96
外車なんてそんなもんちゃう？
ベンツなんかでも外装異常あっても走行に異常無いからって取り合わないらしいけどねえ
101:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:07:32.35 O8QDnClB0.net
初期型が国内販売された頃、ディーラー営業マンが
「この車は、八割しか完成していません
従って、残り二割は、お客様で完成させて頂きたい(キリッ)」
って、どんなだよw
国産では、あり得ないトラブルがありますからって
意味合いも含めての事みたいだけどさ
102:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:08:55.24 vU4YHVfg0.net
>>10
そういう時は
アナルをねぶりまくって
舌入れてアナル性感を開発するんや。
アナルが開発された女って
肛門見たら一発でわかるから
浮気もようせんようになる。
103:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:09:00.42 Ofy/PXGx0.net
ベンツやBMならともかくVW買うくらいなら国産でいいだろ
104:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:09:26.01 0CHUn6r20.net
>>101
そんなもん販売前からリコール案件じゃんｗ
105:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:12:16.57 YEYkk3y/0.net
タイミングチェーンが伸びてエンジン壊れる件は
どうなったの？
106:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:12:46.66 A1s5En8O0.net
これってアウディーも？
107:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:13:41.52 6PTQU81k0.net
マジで外車のATはうんこだってばっちゃが言ってた
108:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:13:42.85 /2T7zDoq0.net
>>1
ジジイだったんだスタス 糞ジジイ
109:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:14:19.58 j5bui3ZR0.net
ゴルフ7ヴァリアント（7.5ではない）16年11月に納車なんだが大丈夫なのかな？輸入時期とかわかるのかな？
なんかディラーに丸め込まれそうな予感しかしない
110:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:14:26.05 xvxKqKR60.net
ドイツ車は、日本車が欧州で売る場合と違って、日本市場に合わせた大がかりな設定変更はしていないからね
短距離走行の繰り返し、気候変動が激しい、このあたりに対応しきれていない
ゴムパーツや電装品がやばい
そもそも想定スピード域が違う設定で設計された車を、ハンドリングがいいなんてアホなヒョンカの言うこと真に受けて、喜んで乗ってるって層を対象としているだけ
111:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:14:43.09 Y9T5z8yz0.net
全ての不具合項目を100台当たりの不具合指摘件数（PP100＝Problems Per 100vehicles）として集計し、数値が低いほど品質が高いことを示す。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
112:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:16:58.08 yLv7w2Xy0.net
フォルクスワーゲンって今もポルシェ家が過半数の株式持ってるんだな
113:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:18:35.40 xvxKqKR60.net
あと、外車はリコール出してくれるのかも恐いね
日本車なら国交省の顔色見てリコールあるけど、外車は関税外障壁だなんて言い掛かりで、日本車ならリコール案件でもリコール出さない事あるからね
114:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:18:56.50 y1vd9/4W0.net
日本でハイブリッド車が爆発的に売れ始めたとき、ドイツメーカーと腰ぎんちゃく買収評論家は口を揃えて
「ヨーロッパはクリーンディーゼルですから！」と偉そうに言ってたんだよ
結局はハイブリッド作る技術がなかったからで、しかもディーゼルにはコンピューターでイカサマしてた
何年もたってからドイツメーカーでもしれっとしてハイブリッドをどんどんラインナップしてくるという情けなさ
恥を知れドイツメーカーとドイツ人！
115:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:19:01.15 EHXViG890.net
データ改竄としてます
116:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:19:06.30 vchBM2Vk0.net
>>107
外車でも割とアイシンAW製のAT使ってたりするんだよって、おまえのババアに言って聞かせとけ。
117:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:19:09.98 0iCpe2uJ0.net
乾式DCTって欠陥品だよな。
ホンダもこれで苦しんだ。
118:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:19:36.08 ID4lh4Oa0.net
>>111
トヨタ壊れないとかマツダは壊れるとか輸入車は壊れるってのはやっぱり事実なのか
119:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:20:36.19 AKhSNlif0.net
このミッションいきなりどこのギアにも入らなくなり道路で立ち往生しちゃうんだよ
120:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:20:38.44 0iCpe2uJ0.net
>>116
逆にホンダのi-DCDは海外製。
これと同じ乾式DCT。
121:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:21:21.14 6PTQU81k0.net
そういやスズキはフェラーリと同じ会社のAGS積んでるらしいが大丈夫なのけ？
122:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:22:04.32 BkdefVb30.net
まあ件のディーゼル排ガス規制偽装だけで万死に値する。
喜んでここの車を買っている奴は本物の痴呆だと思う。
123:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:22:59.90 8rrWO9cX0.net
フォルクスワーゲンってプリウスやフィットくらいの大衆車でしかないのに
日本ではなぜかちょっと高めなおしゃれクルマみたいなポジションになってるよな
そのせいか運転ヘタクソなスイーツ女がドヤ顔で乗ってるしさ
うちのアホ姉貴もこのパターンでゴルフをフルローンで買ったけど
新車なのにパワーウインドウ故障して開かなくなるわ、
エアコンから異臭するわ、ＣＰＵエラーで走行中に突然エンジン停止するわで
散々な目にあって二度とフォルクスワーゲンは買わない！って
一気にフォルクスワーゲンアンチになったんでワロタ
124:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:24:05.75 FPIT7nar0.net
信頼性は国産CVTか国産トルコンATに限る
125:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:25:32.92 vchBM2Vk0.net
>>117
機械自体が悪い上に、某評論家先生のおかげでさらに印象悪いな
126:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:25:39.55 TZ+YxaxV0.net
>>116
PSA系とBMWとVOLVOもだったか？
壊れやすいDCTやかったるいCVTと比べて、アイシンのトルコンATは日本の交通事情に適していると思う。
127:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:26:21.47 6PTQU81k0.net
俺も中古屋だから下取りのビートルやらミニよく乗るが
内装とかプラスチッキーで日本の軽以下やぞ
128:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:26:49.86 TZ+YxaxV0.net
>>109
大丈夫か分からんが、Rでない限りは乾式DCTなので対象の可能性はある。
129:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:27:43.10 6vyILphj0.net
ゴルフが信号が青になっても進まなくてハザード出したのはコレが原因か
130:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:27:54.92 Pqv2Fz9p0.net
修理代100万円程度はかかるものとして積んどけばいいよ。
131:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:28:02.88 BkdefVb30.net
乗っている奴が底意地の悪い意識高い系が多いのも気に入らん。
132:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:28:28.67 8DA1bC4E0.net
2014年式ゴルフトゥーランは大丈夫なんかよ、、
133:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:29:13.29 EiP2eLDi0.net
走れなくなるってなんだよｗ
134:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:30:15.28 MLpWJZdz0.net
>>133
文字通り前にも後ろにも動かなくなるんだが？
外車なんてそれが普通
135:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:31:23.51 BkdefVb30.net
>>130
国産同クラスより、２００万近く余分に出費して、
「その辺の国産車と違いますから」と、
虚しい優越感に浸るための道具。(爆笑)
136:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:31:35.12 6PTQU81k0.net
そういやFIAT500のセミオートマもボロかったな
ガクガクしてまともに車庫入れできないポンコツだったわ
137:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:31:38.43 3NtYkhD90.net
ルパンルパーン
138:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:32:38.86 l94nNBeT0.net
実質中国車
国産の方が遥かにマシ
貧乏人で乗ってる奴は救いようのない池沼
139:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:32:53.34 QJKkwsIY0.net
>>121
アクチュエーターとそのプログラムだけじゃないの？
軽トラからアルトワークスまで乗っけてるでしょ。
プログラムもちょくちょくスズキがアップデートしてるらしいし。
140:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:33:01.93 Y9T5z8yz0.net
>>133
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
141:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:33:19.93 0iCpe2uJ0.net
フィットハイブリッドでリコール多発させたのもこれと同じシェフラー社製の乾式DCT。
機構に欠陥あるとしか思えん。
142:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:33:49.32 MPgOG0zz0.net
古いビートルに乗ってる知り合いがいるけどポンコツすぎて笑う
ちょっと傾斜がきつい坂とか上れないからな
143:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:35:01.03 LvYg3F0x0.net
>>127
社用車がなぜかポロなんだが、ポロはそんなボロくないけどな。
ポロとボロって似てるな。
144:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:35:08.06 rkWog4Xa0.net
今は亡き徳大寺さんのファンだったからワーゲンに幻想があったな
実際乗ったら別に普通というか…
日本車みたいに型落ちを気にせず乗れるのは良かったけど
145:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:35:19.58 j5bui3ZR0.net
>>128
ハイライン乾式DSGなんで可能性大だよね。納車日でディラーが見て見ぬ振りをしそうで怖い
146:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:37:55.18 j5bui3ZR0.net
機構的には乾式DCTか
147:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:38:24.22 wRVidyAo0.net
だからDSGはやめておけとあれほど
148:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:39:03.60 wRVidyAo0.net
>>128
GTIも湿式
149:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:39:28.09 wRVidyAo0.net
>>136
MT車を買わないのが悪い
150:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:40:07.32 bgyB7D2z0.net
一部の車ヲタはCVTを馬鹿にして乾式DCTマンセーだったな
結果は案の定これだ
151:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:40:17.08 HvMR2qO40.net
反日VWざまぁ
152:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:40:42.08 wRVidyAo0.net
>>135
今のゴルフは日本車Cセグメントと変わらんぞ
153:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:41:23.48 2ODx2jBg0.net
>>120
ホンダのは開発設計はドイツだけど
日本製やろ
DCTと言ってもモーター使った別物
154:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:41:27.77 l94nNBeT0.net
>>150
脳味噌足りないよねｗ
155:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:41:27.97 wRVidyAo0.net
>>121
大丈夫なわけないだろ
156:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:41:59.25 +DbyHmK+0.net
DSGって欠陥だろ
不具合だらけだと思ったらリコールか
157:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:42:02.17 nGkxlBVi0.net
ポロとか中古になると値崩れ大きいよな
同じ年式でアクアとかN-BOXカスタムより安いんだが何故だ？
158:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:43:00.79 6PTQU81k0.net
ま、トルコンやCVTは日本の天下だよな
EV全盛になればお払い箱だが
159:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:43:02.61 p9+nl9380.net
国内メーカーはトップページに分かりやすくリコール情報を告知してる
ここはわざわざ左のフレームのmoreをクリックしないと分からない仕様
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
160:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:43:17.99 a4l2sOU00.net
>>114
マツダの悪口はそこまで
161:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:44:18.89 oXQmZ+aC0.net
>>157
故障だらけになるから
>>160
マツダも欧州かぶれだから同類だろｗ
162:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:44:23.60 sp52gN+s0.net
>>14
某技研に勤めてる人も何だかんだ言ってもゴルフは凄いって言ってたけど。
163:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:44:50.11 ex75FVcQ0.net
ゴルフに乗っているけどウィンドガラスが落ちたくらいで
あとは問題ないよｗ
品質が悪いとは思わないが維持費は国産車よりはかかる
164:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:44:56.38 nLjvUX6c0.net
ドイツ製造と中国製造では、まるで違う車。値段は同じ。
165:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:45:19.64 wRVidyAo0.net
>>11
DCT→時期尚早
AT→時期尚早
CVT→論外
THS→論外
THS以外のハイブリッド→時期尚早
直噴ターボ→時期尚早
クリーンディーゼル→時期尚早
と考えた俺に似てるな
166:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:45:31.83 mfOLqv/B0.net
やっぱりBMWアクティブツアラーにしとこ
167:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:45:50.59 wJ470HIP0.net
DSGは前からトラブル続きだな
168:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:45:56.02 ANCX0cbh0.net
>>1
まあvwとか乗ってるの貧乏人なのに外車乗りたい知恵遅れみたいのばっかだからしゃーない
169:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:00.80 pZEZXMr+0.net
すげえことになってるな
170:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:17.78 jzYi0kUw0.net
なんだよ、どこで作ってるんだ？
中国か？
171:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:19.13 KcADwJt90.net
どうしても外車に乗りたい中途半端な貧乏人が乗る車。
捏造バーゲンｗ
172:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:19.19 wRVidyAo0.net
>>162
新車の状態での評価と耐久性なんかは別の話
173:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:25.69 9kXYz04y0.net
アウディは平気なんだ
共通化してると思ってた
174:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:27.95 V4xHfVa70.net
このリコールで直して貰えるんだから良いじゃあないの、どっかのメーカーみたいに隠したりしないし、まぁもう隠蔽出来ないか、、
175:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:39.12 vchBM2Vk0.net
>>165
ATも時期尚早ってなんなの
176:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:39.32 wRVidyAo0.net
>>166
クリーンディーゼル大丈夫？
177:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:48.48 jzYi0kUw0.net
>>8
見た目はいいのか？
178:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:53.98 +DbyHmK+0.net
R買わなくてよかったわ
179:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:46:54.68 wRVidyAo0.net
>>167
ドイツ人はMTでしょ
180:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:47:15.04 l7fFiR4y0.net
>>175
MTヲタなんだろｗ
181:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:47:17.49 l94nNBeT0.net
>>171
いちばん恥ずかしいパターンだなｗ
馬鹿丸出し
182:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:47:20.18 2ODx2jBg0.net
>>114
ホンダのハイブリッドはドイツの開発やてｗ
あんなもん難しいと思うおまえのオツムがヤバ杉ｗｗｗ
欧州は元々ディーゼル乗用車のシェアが
50%超えてたしクリーンディーゼルに
進むのは必然
軽油余らせてどこで消費すんねん
183:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:47:37.87 qEv65mRt0.net
でも日本車全般のデザインはダサい
全部釣り目のチョソ顔ばかり
ガワだけ欧州のようにしてほしい
184:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:47:44.32 6dwgIKnM0.net
>>46
A社とかＪ社とかにしとけばよかったのにねw
185:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:47:48.08 wRVidyAo0.net
>>175
あんなもん時期尚早だろ
100年早いわ
186:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:48:13.65 vchBM2Vk0.net
>>173
アウディも当然入ってるよ
187:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:48:25.98 V4xHfVa70.net
>>166
ほんで煽り運転して、殴打して、タイーホか！
188:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:48:33.44 EUCJEQqZ0.net
いや湿式は問題ないよ
189:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:48:44.66 wRVidyAo0.net
>>178
Rは湿式でしょ
190:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:49:17.46 vchBM2Vk0.net
>>185
いやさすがにそれだけは同意できんわw
自分もMT好きだけども
191:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:49:22.97 9gHtyZh40.net
ボロクソバカゲンwww
192:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:49:25.69 jzYi0kUw0.net
>>13
てか、燃料代は安くなるのでは？
環境負荷に関してはイカサマしてるにしても
193:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:49:49.38 EUCJEQqZ0.net
>>180
自転車の変速機が登場した時に
「あんなのは女子供が使うものだ」って言ってたのと同じだなｗ
194:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:50:17.95 tokMgBKf0.net
変なトラブル避けたいなら日本車買っとけ
195:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:50:40.72 5bl0lGNi0.net
窓が落ちるなんて国産車では聞かないが、
VWではよく聞くな。
196:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:50:59.54 wRVidyAo0.net
でもMTを買わない日本人も悪いんですよ
197:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:51:48.28 AnpK8nek0.net
欧州でATがなかなか流行らない理由がわかるな。欧州メーカーのATの信頼性が低すぎ。
198:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:52:21.57 SGNzcFVN0.net
壊れるのも含めて魅力なんじゃないのか？
199:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:52:22.18 wRVidyAo0.net
>>193
自転車の変速機は手動だろ
200:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:52:33.76 zjR/N2q70.net
昔ビートルはめっちゃ安い外車として有名だった
ただしリアエンジンなのでオーバーヒートしやすくすぐ壊れた
それで当時ボロクソワーゲン、ボロクソバーゲンと呼ばれた（５０代おやじより）
201:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:53:24.65 6dwgIKnM0.net
これってチャイナで手厚くリコールしたやつかw
最初から日本でもやっとけば…
202:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:53:29.08 wRVidyAo0.net
>>197
EセグメントからほぼMTがなくなったから徐々に浸透しつつある
203:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:53:35.70 5tc4rP4U0.net
排ガス替え玉試験は逃げ切ったなぁｗｗｗ
ナンボほどばら撒いたんかなぁｗ
204:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:53:49.61 wRVidyAo0.net
>>200
戦前の車だってことを忘れるな
205:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:53:53.85 EUCJEQqZ0.net
>>199
ちゃうちゃう
そもそも変速機がなかったところへ変速機が登場した時の話だよ
206:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:54:43.76 wRVidyAo0.net
>>205
別に軟弱だからATが時期尚早だと考えるわけじゃない
207:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:54:44.77 vchBM2Vk0.net
>>198
そんなマゾっ気ないわw
昔のフランス車乗りなら、一部にそういう連中もいたけども。
少なくとも、VWに、壊れるけどそれを補うくらいの魅力・・・なんてないし。
208:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:55:00.93 WKzicYL50.net
ほかの記事だと
「不具合はこれまで1648件確認されている。」
ってあるから、17万台リコールということは現時点の不具合率1％
クルマという工業製品としてはとても率高くない？
というか、そこまで出るまでリコールしなかったって・・・
209:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:55:32.58 CFc92Ll40.net
今までのドイツ人のイメージ
↓
正直、まじめ、規律正しい、効率的、環境にやさしい
これからのドイツ人のイメージ
↓
嘘つき、ごろつき、人でなし、環境破壊者、やっぱりヒトラーの末裔
210:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:56:55.94 0xx4zas70.net
アルテオン アルテオンアルテオンアルテオン
アルテオン
211:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:57:52.03 95/hsOAD0.net
ヒトラー「俺の呪いだ、ありがたく受け取れw」
212:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:58:18.23 JvDoMV+N0.net
雉沢、はよ擁護しるｗ
213:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:58:27.96 wRVidyAo0.net
>>208
乾式DSGの不具合率が1パーセントなわけない
乾式DSGで東京を這い回るような使い方だと10万キロ持たないはずだ
214:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:58:40.45 hIe6gqaJ0.net
日本車が異常すぎるんだろうな
ちゃんと車検受けて消耗品さえ交換しとけば
ノントラブルで10万キロはほぼ確実に走る
215:名無しさん＠１周年
19/08/21 23:58:53.16 4d4DZVYN0.net
変速機交換するの。たいへんだね。
216:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:00:03.52 VyKv9jZD0.net
なにがあっても信者は買うからな
これがブランドってやつよ
217:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:00:39.55 wHWkXNvd0.net
欧州車もアイシンやデンソーの部品使うようになって壊れにくくななったね
218:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:01:08.66 1mfEkXgy0.net
不具合率1％って工業製品として失格レベルじゃないかと
219:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:01:33.48 q/OoIyuA0.net
ポロックスワーゲン
220:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:01:53.25 HxqeDkoq0.net
>>1
韓国にでも部品発注してたんじゃねえの
221:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:02:07.42 2uylo/aT0.net
ニュービートルに乗っていた知人が、日本の軽自動車に買えた。
ビートルは10年くらい乗っていたみたいだけど、
燃費のもんだいや、リコールのハガキとかきて
嫌になったそうだ。
222:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:02:14.50 0eEUVVOB0.net
>>196
原始人かよｗ
嫌ならMTだらけの後進国へ行けばいい
223:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:02:32.46 SRllq+vu0.net
ナチス自動車なのにすっかり落ちぶれたな
224:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:04:01.42 nZvrUA+W0.net
>>148
ヴァリアントと言ってるので、Rだけをピックアップしたんだよ。
ハッチバックならGTiもだね。
225:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:04:01.75 F6jSnBfb0.net
改ざんするようなメーカーだからな
まあスバルも三菱も笑ってられないけどね
226:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:04:11.88 2sKeTUPW0.net
>>214
日本ではそれが当たり前
そんな最低限のことすらできないドイツ車がよく威張ってこれたもんだよ
227:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:04:14.58 +CxYno/y0.net
>>222
MTならこんなことにはなってない
228:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:04:57.77 YU37+64A0.net
>>12
空冷のビートルがスパンスパンいいながら走ってた時代な
229:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:05:29.80 q/OoIyuA0.net
ゴルフって横幅広すぎだよな
車幅感覚もハッチバックにしてはデカすぎる印象
230:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:06:27.23 Gy6pF38X0.net
貧乏人の見栄ぱり外車
それがボロクソワーゲン
231:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:06:53.24 fc3vusyR0.net
中国は10年保証
日本は基本3年保証
日本舐められ過ぎ❗
232:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:07:50.62 oGZOw57E0.net
ガラスのミッション
233:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:08:46.93 nZvrUA+W0.net
>>207
現行の308と5008乗ってるけど、今のフラ車は全然壊れなくなった。
ATはアイシン、足はカヤバ、パワステはJTEKTといった日本メーカーのパーツばかりだから、当然といえば当然だが。
234:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:08:49.20 fj+pXNrL0.net
2005年式ポロ・丸目4灯ライトの最終型に丸14年走行距離11万7千キロ乗ってます
オートマはオーソドックスな日本製の４速ATなんで故障とは無縁で大きな故障は
消耗部品によるものが1回かな？タイヤ2回交換、フロントブーツ交換、タイミングベルト
ウォーターポンプ、ファンベルト、プーリー全部交換、プラグ4本交換、イグニッションコイル
4本交換、あとはワイパーゴムとかフロントとリアのライト電球交換にエアクリ数回くらいかなあ？
パワーウインド、エアコンなど全く故障なし。エンジンオイルは車検ごとに交換
もうそろそろブレーキパッドを交換しないといけない。1度も交換してない
235:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:08:56.96 Gy6pF38X0.net
>>214
素晴らしいのに車検が2年ごと
日本車は5年で外車は2年のごとにしろ
236:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:09:40.24 q/OoIyuA0.net
メルセデス BMW アウディ レクサス VW
一通り乗ると誰もVWはもう選ばない
237:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:11:16.44 C7A3GU8Q0.net
フォルクス自社製か専門メーカー製か知らんけど製造現場は移民労働者一任で
ミルシート見ず加工精度も熱処理も何も可もOKOK、組立て精度も出荷検査もOK,OK.
移民主力の現場にはマイスター以下ドイツ人は全然寄り付かなくなる。
日本でも同じ様になりつつある。
238:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:11:59.10 +YfMaxNJ0.net
俺もポロGTIを6年乗ってきて今月車検だわ。
今回は通すけど、次はどうするか思案中
239:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:14:17.80 Fc3uKITL0.net
>>82
プジョーだな( ´･ω･`) ？
240:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:14:30.97 hpnEJM3m0.net
>>235
非関税障壁になるから無理。
241:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:15:12.95 Cm2/ONgr0.net
ワーゲンって車間詰めてイキリ運転してるやつが多いのはなんでだ
242:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:15:13.53 j6TXaZ+s0.net
>>192
ディーゼルは車輌価格がガソリンと比べてかなり高い
243:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:15:17.07 Bj2fKzAG0.net
>>31
volks wagenって直訳で大衆車だもんな
244:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:15:48.37 +CxYno/y0.net
>>229
Bセグメントが3ナンバーになる時代に何言ってんだか
245:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:16:45.13 HpZ8N4ue0.net
>>227
日本車はMTじゃなくてもこんなことになってない
246:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:17:45.89 +fnWKf+X0.net
比較的新しめのVWを高速の路肩で見かけるもんね
VWに限らずドイツ車は壊れやすい
気候なのかプラゴム部品の劣化が致命傷になる
MとB共に所有したけど5年で乗り換えがベスト
いい車なんだけど突然連鎖的に壊れる
今も懲りずに湿式DCT車に乗ってるがどうだろうね
247:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:18:08.99 CpjvROdq0.net
しかし仕事が早い。
リコール渋ったり隠したりするメーカーとはやはり違うな。
248:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:19:00.66 Y7RKCSZk0.net
>>229
日本車Cセグメントと比べて特別幅が広いということはないよ
249:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:19:22.18 9Ov/8ox20.net
1600台も壊れてからようやくリコールするのが早いのか？
250:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:20:09.56 MArOJGFu0.net
>>121
ちょっと前にリコールしてたでしょ
251:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:20:27.81 Wkdbi2Sl0.net
>>233
アイシンATのソレノイドトラブル多発知らんの？
悪名高いAL4を上回る酷さ
日本人としてお詫びしたい
252:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:23:44.44 0Qzmw97m0.net
ジヤトコ製？
253:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:23:45.63 9oZpbe3F0.net
ボロクソワーゲンて言い方、懐かしいなw
254:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:24:12.53 2eUHWtgQ0.net
VWの変速機ってデュアルクラッチの事かな
255:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:27:22.08 Hq5tgo3f0.net
やっぱりDSGって欠陥品だったんだな。やっぱりという感想しか出ないわ
256:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:30:17.64 WpdSKEU20.net
17万台てほぼ全部じゃねーか
しかも1648台もトラブルあるのに今まで放置とか仕事がおせー
国産車なら2、3台でもリコールするぞ
257:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:37:36.58 DPufXBMk0.net
ドイツ車（） ｗ
まーだこんなものを有難がってる時代に取り残された情弱ｗ
258:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:40:38.26 A0RwSgxL0.net
>>235
そら空気圧やらオイルに無頓着なガイジ対策や
259:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:41:23.25 KXQ5q3XQ0.net
>>255
3年とか5年でトラブル収束できない物って
解決不能な根本的な問題があると思って良いな
260:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:48:10.64 tXqDnz560.net
>>257
ドイツよりいいクルマ作れる国が存在しないんだからしゃーない
261:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:49:49.11 DqH9UcbO0.net
>>260
日本があるだろ
262:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:51:49.78 VIejtiHX0.net
4年落ちのプリウス200万円「おっ値段下がってお買い得だなあ」
4年落ちのドイツ車200万円「地雷臭しかしねえ…」
この差やで
263:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:53:52.62 tXqDnz560.net
>>261
具体的にどんないいクルマがある？
まさかプリウスとか言わないよねw
264:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:55:30.25 XEiaOuts0.net
>>263
プロボックス
265:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:56:42.36 CpjvROdq0.net
>>262
錆保証
トヨタ5年
VW12年
266:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:57:24.38 Hm+ZpuYd0.net
>>260
日本車より壊れるのが「いいクルマ」かｗ
もう宗教だなｗｗｗ
267:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:58:35.48 lmN6wm8G0.net
これさ、数年前に中国で大騒ぎになったやつだろ
ずっと放置していて今頃リコールとか酷すぎるわ
しかも、工業製品でしかも命に関わる自動車で不具合率1%って
メーカーとして問題があるよ
268:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:58:51.48 /MYj4v800.net
図を見ると一式交換じゃなくてアッパーハウジングって部分だけみたいだけど、これでDSGの根本的な解決になるの？
269:名無しさん＠１周年
19/08/22 00:59:23.79 VIejtiHX0.net
>>263
ニッサン以外の日本車全般な
270:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:00:20.47 sGI2gHzW0.net
中古で程度のいいタマが割安だけど、DCTがだめみたいね？
最新モデルはトルコンATに戻したりしないのかな？
271:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:00:38.13 lTBuGtmq0.net
もう12年GOLFに乗ってるわ
272:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:01:27.29 r5v7NkJU0.net
昔、中古で買ったBMWが走行中にシフトアップしようとしたらシフトレバーがとれたことがあったな
あれは驚いたわ
273:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:02:39.39 VIejtiHX0.net
中途半端にドイツ車乗って苦労するくらいならいっそのことイタ車に乗るわ
知ってるか？イタ車好きな連中はジュリエッタの新型が出た時に冷房がちゃんと効くって感動してたんやで？
274:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:03:17.96 DIQZaN7d0.net
あー、これ今更かよ
アウディも同じだな
ホント糞
275:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:03:25.83 tXqDnz560.net
>>271
5代目Golfか
あれは歴代Golf最高のデザインだな
276:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:05:15.73 /MYj4v800.net
中国やアメリカはDSG10年保証らしいね
日本でもやれよ
277:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:05:15.93 vlO8OeGj0.net
販売台数稼ぎたいだけのメーカーだからな
偽装はするわ壊れるわは当たり前
278:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:05:45.11 2nORw3QZ0.net
まだシェフラーが作ってるのかな
279:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:06:45.64 1bFGgAxK0.net
>>276
やる訳ないじゃん
ID:tXqDnz560やID:CpjvROdq0みたいなのがありがたがって買うんだぜｗ
280:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:07:03.11 opBc4qHa0.net
>>269
松田とか本田とかスバルも酷いもんだ
281:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:09:52.39 RANnAB1F0.net
>>273
バイクだけど、ドゥカ乗ってるけど、結構気に入ってる。
ただ色々不安定なんだよね、買ってまだそんな経ってないのにエンジンかかりにくくなった事もあるし。
色々未知の世界が広がっている。
282:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:10:41.01 x0+Fgba/0.net
>>280
マツダは日本版欧州車だしな
悪い意味で
283:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:13:57.87 V9zK0neT0.net
そういや潜水艦とか泳げるようになったのか？
１隻はなんとか復帰したとか聞いたが
284:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:14:22.99 r5v7NkJU0.net
>>273
イタ車
URLﾘﾝｸ(www.takkun.net)
URLﾘﾝｸ(www.takkun.net)
酷でぇー品質だな
285:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:14:42.76 DcthpXe90.net
昔に乗ってたコラードVR6以外は駄目
286:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:15:36.51 vsFPfC8F0.net
Polo乗りだけど乗り心地はめちゃイイしドイツ車になれると日本車のフニャフニャがどうも馴染めなくなる。スイフトはドイツ車寄りの乗り味で好き
287:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:15:44.89 xurrKDjS0.net
>>284
魅力的
288:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:15:55.65 UPA/wFcf0.net
>>223
フォルクスワーゲンビートルがそもそもヒトラーのごり押しでポルシェが設計したって聞いた時はおどろいたな。
289:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:16:40.62 RANnAB1F0.net
>>286
ポロGTI試乗したけど、糞固いな。
ケツが痛くなるよ、マフラー煩いし。
290:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:17:41.74 sPLMQIZt0.net
>>61
嘘つけｗ
ただのボッタクリ
291:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:19:09.77 CpjvROdq0.net
>>279
残念。お前が何と言おうとドイツ車はますます売れ続けるぜ。
292:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:19:37.46 Bh9vtzH40.net
安いブランドしか出さないのが姑息、アウディもだせよ
293:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:20:17.69 S7EMJAc70.net
急げ！オカツヨシ
294:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:20:27.01 M6DQRTAe0.net
ドイツ車は故障大杉
ポンコツもいいとこ
しかもパーツ代や修理代が糞みたいにボッタクリだし
金もないのに乗ってる勤め人とか頭足りないｗ
295:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:22:43.55 WkLeENWR0.net
メインじゃないけどゴルフ5乗ってる
故障一度もしたことない当たり
快適過ぎて手離せない
ただ今年から税金が15%も上がった
古い車を大事に乗ってるのに税金上げるな
296:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:23:26.77 0r1jQl/E0.net
>>286
足もそうだけど、フニャフニャハンドル・ペラペラのドア・座面の狭いフワフワシート、
日本車ってすべてがおばちゃんの買い物車って感じで運転してて悲しくなるな。
そういうのがしっかりした日本車買おうとおもったらめっちゃ高級車になっちまう。
ポロは安いのに足回りもハンドルもドアもシートもみんな重厚でしっかりしてるのがいい
297:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:23:28.31 RANnAB1F0.net
>>294
スバル車乗ってるけど、交換したのはミラーの調子がちょっと悪かったから保証で交換してもらったぐらいかな。
あと消耗品をオイル以外自分で交換するぐらいか。
オイルは流石にディーラーに金落とサナ過ぎると思ってるからやってもらってる。
298:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:26:57.55 l/zMvQTo0.net
>>295
俺もそう思ってて欧米は車天国だなーと思ってたんだけど、ちょっと滞在する機会があったんだが
古い車は都市部への乗り入れがめちゃ厳しかったり色々と不便で、
税金ちょい上がれば東京だろうが堂々と乗ってられる日本式のがいいのかなーと思うようになったわ
都市っつってもフランクフルトとかの大都市じゃない、地方のちょい都市でも乗り入れ厳しいんだもん。
299:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:27:45.85 wjGqk36f0.net
ゴルフもマツダもよさげなんだけどリコールだらけかｗ
300:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:28:29.35 0r1jQl/E0.net
>>298
国にもよるんじゃない？
ロンドンとかめっちゃ古い車うじゃうじゃ走ってるで
301:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:28:53.95 IXJa+lnv0.net
中国と北米はGTIとか特別なモデル以外アイシンのAT使ってるはず
北米は耐用年数が低すぎたらリセール暴落で誰も買わなくなる
302:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:32:06.00 RANnAB1F0.net
>>296
ポロはなんか中身安っぽく感じたけどなw
えっ？これで300後半？みたいな。
フィットとかノート、アクアみたいな感じ、以外とプラスチッキーw。
ゴルフは流石にいいと思うけどね。
303:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:32:48.03 KXQ5q3XQ0.net
ああ俺も色んなメーカーの国産車乗ったけど
新車からずっと故障に悩まされ続けたのは
三菱だけだなｗ
パワーウインドウが二回動かなくなったり
ドアロックのソレノイドが故障したり
水温計とスピードメーターの故障
燃料フタ開けるワイヤーの断線には
給油出来ず往生したわｗｗｗ
あとエアコンが壊れたりエンジン制御の
コンピュータ壊れて不整脈もあったｗｗｗ
しまいにゃ坂道登らなくなったわｗｗｗ
トヨタ、マツダ、ホンダはほほ故障なし
だったのに
304:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:34:10.77 RJwe71780.net
>>7
向こうの大衆車だからなぁ
トヨタと一緒でピンキリだが
305:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:34:13.97 0r1jQl/E0.net
欧州・アジア：TSI＋DSG
アメリカ：大排気量NA+AT
って感じで作り分けてるね。
アメリカ人は燃費とか気にしないんだろうな
306:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:35:25.92 tPeXcwXR0.net
>>302
ポロの内装は軽のハイグレードと大差ないし
足回りも国産のなんちゃらスポーツやなとかRSと変わらない
価格からするとなんだかなぁという印象
307:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:37:12.54 QqHKPV6l0.net
>>12
はいうそ松
308:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:37:28.54 0r1jQl/E0.net
>>302
ポロはそんなに高くないｗ250万もあれば買える
300万後半もあればゴルフのけっこういいモデルが買える
309:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:38:03.85 SYveeyti0.net
>>82
それプジョー？
3008と508が気になってる
310:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:38:19.98 upn7jZiL0.net
2009年からゴルフ5GTIのMTに乗ってて10万キロ超えたけど
ルーフの塗装が傷んできた。
ヘッドライトが黄ばんでるのもどうにかしたい。
他は問題なし。
311:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:39:16.03 l/zMvQTo0.net
燃費と税金気にしなけりゃ大排気量NAに勝るエンジンはないもん
ゴルフもR32が至高
312:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:39:17.51 /4uav6960.net
DSG問題では一度リコールで持っていったけどな
また持っていくの
めんどくさいな
313:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:41:24.47 u4/lekxn0.net
ゴルフとティグワン乗ってるが正規ディーラーに頼んでもメンテミスあったりトラブル対応が酷い
しかもティグワンはハイブリットがない
314:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:42:13.57 tYFHJgP10.net
リコールされるだけまだマシ
それリコール対象ちゃうんけって不具合が輸入車だと
結構放置されてて自腹修理
315:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:42:50.51 0r1jQl/E0.net
>>311
たしかに金を気にしなきゃ大排気量NAは最高
Porsche911GT3-RSこそ世界最高のクルマだと思う
316:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:44:10.10 854+qah+0.net
工業製品で1％の不良率はやばいぞ
どこの中国製だよ
317:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:44:24.90 /4uav6960.net
>>313
そんなもん乗るからだよ
CITROENにしとけば良いのに
318:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:45:30.48 SUFRTwDg0.net
ヴぁげんじゃ
ヴれいものー！
319:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:45:43.09 RANnAB1F0.net
>>317
シトロエンとか、久しぶりにディーラー行ったら無くなってそうで怖いw
320:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:46:20.08 VSqf4Efa0.net
ドイツ車は一般的に安く効率的に生産するために簡単な造りになってる。
例えば配管のホース。差し込むだけで終わりみたいな。
振動とかシールの劣化で液体が漏れやすいし部品の入手に時間がかかる。
日本車ってそーいうのは無いから。日本人が造るからへんに簡略化する
必要が無い。
321:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:46:53.74 0r1jQl/E0.net
>>316
うちのワーゲンはメキシコ製(´ε｀ )
322:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:47:50.55 RANnAB1F0.net
ドゥカのバイク乗ってると、車は怖くてイタ車とか乗れないね。
面白そうではあるけどね、車はちゃんと使えないと。
323:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:48:07.86 8S610J/90.net
リコール発表は良いこと不具合無いことが最善だが最悪は不具合隠し
324:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:48:32.36 RbtEQiDB0.net
ボロクソバーゲンはいろいろ壊れたよ。
かつて複数台所有してた。
ディーラーの人に聞いたら、「正直、ミッションはよく壊れます」って言われてマジで怒りがこみ上げたことがあった。
車は高いものだし、命にかかわるものだからいい加減なことをされたら困るんだよ！
まあ、ドイツ車っていっても国産と比べるとよく壊れて、高い高い修理代を払わされるものだ。
今回はリコールされたけど、では今までは何だったのか？？
「ディーラーは壊れた方が修理代で儲けが増える」からメーカーに報告してないんじゃねーか？？って疑ったわ。
ＶＷだけじゃなくてBMWやベンツも同じだ。
壊れたら直すものって、壊れすぎなんだよ。
325:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:49:47.14 tYFHJgP10.net
俺のシトロエンに載ってるアイシン6速は
メンテフリーと謳いつつATオイル交換してないと
そのうち漏れなく不具合起きるからな
アイシンと言えども外車のATは信用ならん
326:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:49:50.69 /WfWHunC0.net
この自動車大国で、わざわざ高い金払って中途半端なドイツ車乗る意味が分からんわ
327:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:50:35.60 /MYj4v800.net
>>307
うちも当時乗ってて言ってたよ
君が知らないだけ
328:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:50:55.83 0r1jQl/E0.net
>>326
軽とミニバンだらけの自動車大国じゃなあ・・・
329:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:51:03.15 l/zMvQTo0.net
>>324
ドイツ車は正気を疑うところに樹脂製品使ってたりして、ほんとよく分からんわな
イタ車だと許せる気になるが
330:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:51:36.26 RANnAB1F0.net
>>326
まあ国産がいいよな、車は動いてなんぼだよ。
以前ここで日本車の売りは壊れにくさだけだろみたいな事言われてたけどさ、それが全てだろうと。
331:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:52:22.95 RbtEQiDB0.net
外車にしては壊れないというドイツ車でこれだから、よく壊れると評判のイタリア車とかフランス車は・・・
考えると恐ろしい。
332:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:54:16.35 3OSWljSO0.net
でも意識高い系は、断固支持(大笑)
333:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:54:25.52 RbtEQiDB0.net
外車の中古車が安いのは壊れるのとメンテ費用がクソ高いからだろうな
334:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:54:33.79 8S610J/90.net
>>316
ブラジルって自動車工場多いんだぜ
335:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:56:15.77 tXqDnz560.net
>>332
意識低い系はヴェルファイアとか支持するの？
336:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:56:18.94 KXQ5q3XQ0.net
>>324
欠陥品修理で実費請求されるの日本人だけだぞｗ
欧州も中国国内もDSGに関わる修理費は完全無償
日本国内だけは有償修理だったはず
日産のCVTの度重なる故障でも
アメリカ国内は完全無償に更に16万キロまで
追加修理保証のおまけ付き
日本国内は部品代だけはこっちで持つが
修理作業費は客が払えのふざけた対応
追加修理保証なんてもちろん無し
日本人みたいに大人しくしてると
世の中損するだけｗｗ
337:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:57:02.20 RbtEQiDB0.net
自動車評論家がやたらＶＷゴルフを持ち上げてたのも胡散臭いと思ってたんだけど、あれって・・・？？？
これ以上は言うまい。
338:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:57:39.24 RANnAB1F0.net
外車はあとディーラーよくいなくなる、移転が起きる事も考えといたほうがいい。
最悪アメ車みたいに撤退とか。
あと枕替えもあってそれまた結構厄介。
339:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:58:23.73 9exLu82f0.net
うわあ...、
340:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:58:48.55 RbtEQiDB0.net
>>336
そうなんですか。
すげー嫌な話ですね。
韓国みたいに大騒ぎした方がいいのかなｗ
341:名無しさん＠１周年
19/08/22 01:59:46.44 RANnAB1F0.net
>>337
ポロもね。
乗って凄いがっかりした。
滅茶苦茶褒めてたのにね。
342:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:01:19.47 RbtEQiDB0.net
>>341
やっぱりそうでしたか。
自動車評論家が褒めちぎる時は「別の何か」を疑うわ。
343:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:02:00.69 Yy4wvvcX0.net
>>122
だね
あの時に潰れていれば良かったのにね
344:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:02:12.30 GJQRpL870.net
VWは素早くリコールを発表するから、国産メーカーよりよほど信頼できる。
今回の事象は過酷な環境で長時間使用した場合に稀に発生する事象であるから、
正直リコールの必要があるかは微妙な案件だったと思う。
しかし、ユーザーを第一に考えて判断したVWには賞賛を贈りたい。
事実、ユーザーも実害はなかったはずで、僕の周りにも変速機の違和感を訴えるユーザーはいなかった。」
345:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:02:37.86 RANnAB1F0.net
>>342
vwの車は結構評論家測るいいベンチマークになるよw
あとミニもね。
ここら辺の車どういうかで評論家の真意がある程度わかる。
346:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:02:50.64 kWmjPs1Z0.net
>>344
排ガス偽装してた癖にwww
347:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:03:35.58 KXQ5q3XQ0.net
>>340
今ググって確認したけど中国国内は
DSGの保証10年16万キロに延長してるんだと
日本は延長除外で3年の保証期間
過ぎたら数十万円の修理費実費請求だって
348:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:03:47.89 DIQZaN7d0.net
>>344
雉も鳴かずば撃たれまいに
349:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:04:01.91 RbtEQiDB0.net
ポルシェもかつてインターミディエイトシャフトの破損でエンジンが壊れるという最悪の問題がありました。
アメリカではリコールなのに、日本ではなぜか・・・
でもポルシェには乗ってみたいけど。
350:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:04:43.30 9exLu82f0.net
>>344
662 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM7e-GOjh [27.253.251.236]) 2019/08/21(水) 23:46:29.01 ID:TGQOQqGUM
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
こっちの今回のリコール記事は盛り上がってるね
2008年からの問題をなぜ今更って
大した隠蔽体質だよな
毒ガスで騙して又これだからな
もう完全に信用も地に落ちたな
351:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:06:43.25 RbtEQiDB0.net
>>345
なるほど、なるほど。
勉強になります。
初期のミニはよく壊れたらしいですが、今もそうなんですかね。
352:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:06:44.83 EPU48+9R0.net
>>9
ゴルフ3から故障が減ったんだよ
3は電気系とATが弱かった
353:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:08:29.32 CpjvROdq0.net
>>337
で、乗ったことはあるのかい？
354:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:09:50.77 pIbnBKf/0.net
まさかアイシン製とか言うなよ
355:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:10:17.54 8/OYXu8G0.net
>>1
バーゲンゴルフとか、韓国人ご用達じゃんｗ
356:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:11:42.79 /WfWHunC0.net
ホテルの駐車場で整理やってるから
毎日色んなクルマ運転するけど
パッと乗った感覚で
安いドイツ車は本当にチャチだぞ
それに比べビッツフィットデミオの完成度の高さは凄いと思うわ
357:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:12:53.13 RbtEQiDB0.net
>>353
あるよ。
複数台な。
いろいろ壊れまくったよ。
最後はミッションお釈迦になった。
まだ4万キロそこそこでな。
358:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:14:37.17 CpjvROdq0.net
>>357
たぶん、乗り方が悪いんだと思うよ。
359:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:15:08.41 tYFHJgP10.net
今はみんな電動シートかもしれんが
欧州車のダイアル式のシート調整は良かったな
最初はすげー嫌いだったが
360:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:16:16.04 /MYj4v800.net
>>347
日本人舐められすぎよね
361:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:17:41.39 tXqDnz560.net
ポルシェ何台も持ってる金持ちのポルシェマニア奥さんのブログ読んでるけど、足車として買ったゴルフの安いグレードの出来の良さにガチで感動してベタ誉めしてた。実際いいクルマなんだろうな。
362:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:17:45.59 RbtEQiDB0.net
トヨタ、日産はどうやったら壊れるのかというほどの安心感だったな。
ホンダはちょっとトラウマあるけど。
BMWやベンツは壊れてもまた乗ってみたくなるけど、VWはもういいや。
363:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:21:05.75 EaZibglo0.net
>>200
ワーゲンタイプ1はそうそう壊れない車、だから世界中で売れた
ただヒーターが排気ガスの熱を利用する方式なので冬はしばらく走らないと無茶苦茶寒い
ファンシュラウドからヒーターの熱交換器への接続ホースが純正は紙っぽい材質だったので
これがボロボロになると高速走った時にオーバーヒートしやすくなる
点火プラグが届きにくい所にあるので馴れていない整備士がプラグ交換する時に
きちんと締め付けないと運転中にプラグが吹き飛ぶ
一時期乱立していた自称ワーゲン専門店にメンテ頼むとこれやりがちだった
で、一言「寿命です」
364:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:21:23.34 RbtEQiDB0.net
>>358
車は30台以上乗ってきたんだが。
常に複数台所有してる。
乗り方のせいじゃないと思うよ。
まあ、経験主観ではあるけどね。
君はVWの関係者かなｗ
365:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:21:34.40 tYFHJgP10.net
代車が国産だったるすると
あぁやっぱり国産最高ｗって思っちゃう
でもそう思うのと実際愛車で買うのは違うのよねぇ
366:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:21:56.73 abo1kv1F0.net
>>361
ドイツ信仰のバカなんじゃ？
故障しても喜んでそう
367:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:23:57.03 bNYI16D40.net
ドイツの技術力もかなり落ちぶれたな
368:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:24:17.13 RbtEQiDB0.net
VWはともかく、いわゆる高めのドイツ車の乗り味はいいものが多いと思う。
壊れなければ最高なんだが。
369:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:24:39.37 JpaSobKF0.net
>>30
デンソー？
まあボロクソワーゲンの変速機がアホになるのはいつものことだから
370:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:25:49.71 T3nZRypN0.net
変速機変えるのに1台5～6時間掛かる
それが17万台とか笑えるな
交換用のも17万個製造するんだろ
371:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:27:26.60 tXqDnz560.net
>>366
その人のブログとても理知的で面白いよ
たまに旦那さんが書く回もあるけど、どっちかというと奥さんのコラムの方が面白い
MT車を運転するようになって気づいたこととか、下手な評論家の文章より興味深く読めた
372:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:28:40.01 RbtEQiDB0.net
昔のZFのATは地雷だったのを思い出した。
BMWでな・・・
同じATがジャガーだと平気だったらしいが相性があるんか？
最近のZFは大丈夫だと思うが。
373:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:30:28.35 RbtEQiDB0.net
>>371
どこにありますか？
374:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:31:18.14 Vgdc/jQ40.net
アウディに波及しないの？
375:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:31:43.46 JpaSobKF0.net
>>119
そういや俺のゴルフ４でなったことあるわ
またなのか今７ヴァリなんだけどまたこのリコールかよ
窓落ちとかの経験だけにしたかったのに
376:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:31:55.55 q1mE/8FD0.net
直噴ダウンサイジングターボも貧弱な小型エンジンに無理させる構造でメンテ怠るとすぐ壊れそうだし
近いうちに今度はエンジンでリコール出しそうな予感がする
377:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:32:05.11 KXQ5q3XQ0.net
>>360
大人しいと損だわｗ
378:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:32:18.54 iOj22Z/y0.net
ゴルフもポロも昔はクソ人気あって走りまくってたのになぁ
今ではほとんど見る事も無くなった
379:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:34:09.99 VSqf4Efa0.net
ドイツ銀が取り急ぎヤバいところから順次金を出していきます。
アウディはしばし待てってな感じか？
クルマはともかくドイツ銀行は中国関連でヤバい。
380:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:35:06.68 RANnAB1F0.net
>>378
7出た頃、評論家が褒めちぎって凄かったね。
それ以降国産も車を固めにセッティングするようになってきたし。
381:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:39:23.28 RbtEQiDB0.net
>>380
あれを怪しいと思わなかった？
382:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:41:47.32 iOj22Z/y0.net
>>380
すまん俺の話は2.3.4くらいの時で国産車級にVWが町に溢れかえってた頃を懐かしむ話
383:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:42:04.49 tXqDnz560.net
>>373
URLﾘﾝｸ(www.panamera-life.com)
384:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:44:39.93 pIaLBr/00.net
所詮ドイツ車w
385:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:47:38.97 l09s7cz/0.net
先日ドイツ製のイヤホンを買ったんだが
２週間で壊れたぞ・・・
移民いれすぎて仕事が雑になったか？
どこいったんだ勤勉、理屈っぽい、頑丈、ゴリゴリの岩石みたいな
真面目くさったドイツ野郎はイヤホンすらつくれない国になったか
386:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:48:37.70 RbtEQiDB0.net
>>383
ありがとう。
前に見てました。全部じゃないけど。
ポルシェは好きなので。
387:名無しさん＠１周年
19/08/22 02:51:56.60 JpaSobKF0.net
>>380
今のボロクソワーゲンは昔に比べるとふにゃふにゃしてるんだが国産固くなってんのかよ
固い国産でオススメってどれ？
388:名無しさん＠１周年
19/08/22 03:32:33.43 Clc/sJXf0.net
まぁ日本車もドイツ車も世界トップの性能だろ
今の所は
喧嘩すんな
389:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:05:52.00 RbtEQiDB0.net
よく壊れる車は世界一ではない
自分の命だけじゃなく、他人の命もかかってるからな
軽く考えるな
390:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:06:23.74 HGFsVOG+0.net
>>307
俺もボロクソワーゲンって言ってたわｗｗｗ
391:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:13:42.32 OKWW4GVR0.net
ポルシェがワーゲンごときに買われるなんてな
392:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:13:57.58 7hPiSuBH0.net
走行できなくなるんなら事故を起こす可能性は低いからいいんじゃね
393:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:17:03.64 BnomqVa80.net
本気で言ってるのか？
394:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:20:40.58 E7aHjWJO0.net
>>392
後ろとか横から突っ込まれるかもよ
395:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:21:13.97 FN0lzPYH0.net
>>385
オクで偽物掴んだの？
396:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:24:22.17 lpSyT2Ez0.net
ボロクソワーゲンって笑った！！ ってか！！
元々ポルシェってVWの設計やってたし！
繋がりがあったんだよな！
でもこのリコール本当に捌ききれるのか？？？
397:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:32:12.09 SUFRTwDg0.net
ワイのシフトレバーに油切れはない！
398:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:38:20.08 41I3/JsN0.net
ドイツの新幹線とかもよく故障するし
そんなもんだよ
ドイツの技術なんて
399:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:41:41.56 gzJk0cnM0.net
>>12
VWをボロ言う人間
70年代の日本に居ねえわ
馬鹿じゃねえのコイツ
400:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:43:10.26 DHRL9/JI0.net
>>13
ベンツの韓国語なまりのしゃべるメルセデスも酷いけどなｗ
401:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:45:04.57 SQjsCKx/0.net
ドイツ車の日本における故障数は韓国車よりも多い
402:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:46:24.71 SUFRTwDg0.net
メルセデス？正直にダイムラーって言おうぜ
403:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:48:19.02 41I3/JsN0.net
ドイツ製のエレベーターとかドイツ製のバスとかも日本でよく故障してる
404:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:51:03.99 bN8AldY+0.net
所ジョージけしからんな
405:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:55:06.34 41I3/JsN0.net
ドイツ車はベルトホース類、ポンプ系、電子系部品
全部弱いよ
世愛部品ア数え上げたらキリがない
欧州車は内臓血管から逃れられない
これはもう社風というか伝統
406:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:56:09.84 41I3/JsN0.net
ドイツ車はベルトホース類、ポンプ系、電子系部品
全部弱いよ
弱い部品数え上げたらキリがない
欧州車は内臓欠陥から逃れられない
これはもう社風というか伝統
407:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:56:17.40 mjgMAcnD0.net
ドイツ車好きのいう「いい車」が全然理解できない
ただの道具だからまず壊れない事が第一だわ
408:名無しさん＠１周年
19/08/22 04:58:27.83 Jo9FKBbr0.net
>>400
お前の日本語も十分醜いわ
409:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:00:22.18 41I3/JsN0.net
そしてドイツ車のそういう部品は日本車のそれのお値段3倍
410:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:00:57.00 SUFRTwDg0.net
かつての技術立国西ドイツの惨状
日本もこうならなければええが
411:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:02:43.28 41I3/JsN0.net
ＶＷは国営企業みたいなもので公務員気質があり
それがさらに故障率を高くしてる
日本の故障クレームなんて濃い面ドイツの公務員は聞く耳もってない
412:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:03:01.22 DHRL9/JI0.net
>>408
え、韓国製のシステムを使ってるから韓国語なまりのニセ日本語をしゃべるメルセデスベンツよりずっとましでしょｗ
413:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:07:31.02 G5AghqFJ0.net
ようやく7速乾式DSGのリコールかよ
10年遅いわ
これで7速も安心して乗れるようになれば良いけど
414:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:11:11.15 kkd2L45w0.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
415:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:12:34.84 croe2BBB0.net
ドイツクラフトマンシップはどこへ行ったん？
416:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:14:01.58 SUFRTwDg0.net
>>411
日本の大企業も事実上国営やからな
先が恐い
417:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:23:32.09 HKmicFFE0.net
大概壊れてるから近づいてはいけない。
418:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:30:23.89 Ep9S4ziH0.net
ふつうだろ ふ つ う
419:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:32:44.95 WCmCtHa90.net
>>414
マン！！ って続けろｗ
>>410
オレがトップだーで慢心してるとあっという間に落ちていくよなあ
ドイツの医療もそうだよ
4～50年ほど前だと、日本の医者の研修・留学先は西ドイツだったけど
今じゃアメリカってのが普通だもん
420:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:34:18.98 4RUOhf8q0.net
>>5
自動車会社ってリコールしょっちゅうあるからあまり気にならないのでは
421:名無しさん＠１周年
19/08/22 05:35:49.59 V3YHN2600.net
>>412
コイツ日本語が変というより
言語が変だな