19/08/22 14:14:38.27 zDQQEGUP0.net
>625
お前は経験ないだろ
628:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:16:59.26 2RWR7lCi0.net
>>627
オレじゃなくて偉い人がそう言ってるんだがな
629:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:17:30.55 gkV9m4Az0.net
完全な自動運転は高速道路以外は現実的ではない。
一般道では必ず事故が起きる。誰が責任負うの？
運送会社？メーカー？
自動運転なら人を轢き殺しても、お咎めなし？
よって不可能。
630:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:18:05.57 u9Hw688z0.net
>>609
個人宅にはどうやって配達すんの？
アホか
631:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:19:23.53 aSLYaSzB0.net
きつい
きけん
き給料やすい
休みがない
若い人が来ない
632:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:19:26.74 VPOvfQmj0.net
毎年日本では寿命や病気で40万人の人が死んでるのに
人口凄い減ってるのに 労働人口もな
これだけたくさん会社作ってどうするんだよ
人手不足になるに決まってるじゃん
今は少ない労働者をみんなで取り合う時代
建築とか10社で1人を取り合ってる
633:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:21:11.97 VPOvfQmj0.net
>>630
アマゾンは将来 uberイ－ツみたいに
個人に配達させるみたいだぞ
634:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:21:25.67 AdY1BNtf0.net
>>625
机上の空論ばかり語って
現実見えてない人ばかり
がんじがらめにしてると本当に
物流崩壊するぞ
635:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:22:18.98 P/ubJil40.net
なんで普通免許で2トン車乗れなくしたんだよ
636:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:24:17.56 zDQQEGUP0.net
>628
偉い人が言ってる？
偉い人でもアホバカ世間知らずがいる
637:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:24:38.52 VPOvfQmj0.net
30年後日本人だけの会社は
なくなってるよ
日本人と移民の連合会社になってる
オール日本人の会社は間違いなくなくなってる
638:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:25:22.29 2RWR7lCi0.net
>>634 >>636
だからー
そんな実現不可能な技術に夢見てる官僚や政治家を面白がって書いてるんだよ
いちいち言わせんな
639:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:26:49.11 815a+kJv0.net
>>635
事故が多いから
640:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:26:59.18 zDQQEGUP0.net
そうなのか
すまん
けどもっと過激にお願い
アホバカ世間知らずには届かない
641:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:27:57.24 W3pCwcH30.net
自動運転ガー、ロボットガー、鉄道輸送ガー、ほとんどが業界知らないど素人
642:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:28:23.10 Deawdun20.net
4tまで乗れるゴールドなワイは引く手数多なんやろなー
643:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:29:02.15 VPOvfQmj0.net
俺の地元人口30万の市で
公立小学校40校あるけど
近い将来20校ぐらいまで減るよ
少子化でな ほとんど1クラス2クラスだし
子供少なくて近い小学校同士統合して閉校になる
644:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:29:25.14 cq+aCHKD0.net
いまこそ、東海道物流新幹線構想の再考を！
東京～大阪間を、無人の機関車が走行するなんて、最高だろ。
645:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:30:44.71 sxYJtXeE0.net
氷河期世代に大型免許取得取得補助金を出して
取得後も一定の職業訓練を無料で施せばいいと思う
646:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:30:48.92 VPOvfQmj0.net
今小学校1学年1クラス2クラス
中学校1学年3クラス4クラスがほとんどで
少子化なのに これからどうするんだよ
647:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:30:49.64 +F8PvGyR0.net
>>616
普通車はおろか原付バイクすら運転したこと無い人かな？事故発生したとき責任は誰がとるの？開発者か会社に全責任くるのわかるよね？これだけデタラメヘタクソ自己中キチガイだらけな日本の道路事情で自動運転成り立つかな？
部外者立ち入り禁止他車の割り込み無しで管理徹底され線路走る電車すら完全には実現出来ない状況だ、道路ではまず無理だと思うよ
648:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:33:26.91 VPOvfQmj0.net
移民に配達させるしかないぞ
649:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:38:39.44 zDQQEGUP0.net
自動運転なんて
アホバカ世間知らずお偉いさんが言ってる
こと
650:名無しさん＠１３周年
19/08/22 14:39:28.20 Tmve4256S
個人宅への配送なんか、本当に人員が不足したら、廃止するに決まってんじゃん。
郵便以外の物流には、無理でも請けねばならんなどという法律など無いぞ。
ただの営利事業だからな。
労働力不足の現実が全く分かってないから、鉄道貨物への転換や、自動運転の開発をバカにしてるだけで得意気で居られるのだ。
一番のバカは自分だと理解しろ。
もっとも鉄道貨物だって、とっくに枠の取り合いで逼迫してるがな。
自動運転は、既に手遅れの国内よりも、これから道路インフラを整備するような海外向け製品開発のために重要だろう。
そっちの方が自動車産業の市場としては遥かに大きく有望だ。
651:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:40:14.73 zDQQEGUP0.net
移民とか数年日本に住んでいて車を運転しているならいいが
それ以外なら無理
結局はアホバカ世間知らずお偉いさんが言っていることか
652:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:40:40.66 GU45Ptdq0.net
足りない言うても、経験者しか採らないやん(´･ω･`)
653:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:41:03.67 VPOvfQmj0.net
>>651
もうとんでもない速度で
日本人が死んでなくなっていってるのですよ。
毎年40万人死んでます。
654:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:41:26.51 zDQQEGUP0.net
>652
採用するところもある
655:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:43:23.53 zDQQEGUP0.net
>653
わかる
日本にきたばっかりの移民は事故する
数年は日本で暮らして運転経験がないとな
656:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:46:21.67 Hq0RazIK0.net
>>42
面白い。でもボタン押して一定時間取りに来なければセンター持ち帰りになって、次以降の宅配バスに荷物が載ってまた回って来る。
てのはどうかな。
657:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:46:52.62 2RWR7lCi0.net
>>640
新技術に関してメーカーは利益のため研究者は研究費を獲得するためにいいことしか言わない
で官僚や政治家は知ってか知らずかそれに乗っかって旗を振る
658:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:47:38.42 sKLCsYiG0.net
運送会社（特に家族経営とかの中小）もコスト競争で自分の首絞めてるからな。
「ウチなら安く引き受けますよ！」・・こうなると歯止めが効かない。
日程や拘束時間、重労働（手積み手卸し）とかで、誰もやりたがらないキツイ仕事ばっかり受けたり。
659:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:49:25.42 VPOvfQmj0.net
>>42
アマゾンは将来
配達をそんな感じにして
一般人に宅配させる予定らしいぞ
660:名無しさん＠１３周年
19/08/22 14:52:19.86 n+ARh8trG
誰だって、日本国内で自動運転が不可能なのは、本音では知ってる。
そのための道路の整備をしてないんだから当然だ。
旧世代のインフラ整備を過剰にやり過ぎて、新世代に適応できないのは、戦艦大和の昔から変わらぬ日本の伝統。
そんなこと指摘してドヤ顔してる奴が、一番のアホバカ。
しかし日本国内で使えないからって、製品を作らぬ訳にはならんだろうが。
トヨタなどには、衰え行く日本市場と心中せねばならん義務はない。
海外の物流が無人化に成功すれば、国内産業は、なおさらハイコストな物流費で競争力を失うだろう。
これは今さら避けようがない流れだ。
661:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:52:51.63 1J7admUz0.net
高速道路の左車線を自動運転で運転手は仮眠取りながらゆっくり行くか
起きて道路状況に合わせてスピードあげて行って大目に賃金貰うか
662:名無しさん＠１３周年
19/08/22 14:53:45.22 5A6zCEhtc
今までは、通販会社が運送業者を割引送料で泣かせて利益を貪っていただけで、
運送業者が、もうその割引送料ではやらねえと言い出して、
通販業者が、これまで通りにできないと喚いている状態だろうに。
自民党政権は、需要と供給のバランスが取れるまで放っておけばいいのに、
公約違反の移民政策までしてどうにかしようという糞っぷり。
663:名無しさん＠１周年
19/08/22 14:53:32.81 rEBZB/eQ0.net
トラック運転手ありがとう
664:名無しさん＠１３周年
19/08/22 15:02:19.36 Tmve4256S
日本の自動車メーカーが、政治家や役人を騙して、研究開発の手伝いさせてるのは、本気で国内展開する気だからじゃない。
海外に売るための製品開発する手段として、日本政府を利用してるだけ。
きっと政治家や役人も気付いてる
しかし別に自分のフトコロが痛まんなら、乗っかるだろう。
それを承知の上で、そのスキームに乗っかって、自分自身も悪どく儲けるか。
或いは、本当に騙されて、日本に自動運転時代が来る前提で国内投資してしまうか。
665:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:01:37.84 8cf31adF0.net
トラックは任意保険高額だから入ってない会社が多いと聞く
そこで自損やると修理はドライバーの自腹で数百万の借金抱える
配達遅れたり、急ブレーキで商品破損でも自腹買取させる企業も多いと聞く
666:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:06:00.71 MYWWjA9f0.net
高速一律1000円の時にトラックを除外したくせに今更何を言ってんだアホボケカス
667:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:08:52.74 Es0zaRqrO.net
ドライバーが足らないなんて行ってるの今のうちだけ
社会的に仕事自体は減ってるんだから
田舎は知らないが都心じゃレジなんかは人いない
ユニクロやスーパーみたいな物販はセルフ化してる
ホワイトカラーもリストラの嵐
昔からそうだがそれらがタクシーやトラックに流れる
経験者うんぬん言ってられなくなる程不足なら採用教育する
Ai化が進むにつれてどうしても人の手が必要な労働しか残らなくなる
ドライバーもなくならないが必要な人員は確実に減る
例えば長距離ドライバーは自動運転と連結で少なくとも高速間移動の人員は減る
配送センターはドライブインのような形で高速直結で作り直される
集配業務の伴う一般道のみドライバーが必要と言うくらい
それも過当競争で労働者は溢れる
荷積みの一部は人の手も必要だから残るが荷分けなんかはフルオートメーションだよ
人なんかどんどんいらなくなる
今時食品工場だってロボット化で人なんか1/10になり始めているんだから
668:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:12:04.98 5shs0/FQ0.net
ドライまで読んだ
669:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:13:19.73 3a0TmyAa0.net
IDコロコロばれコロコロ＾＾
670:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:16:42.20 ULTq1mRK0.net
出稼ぎ労働者はトラックドライバーの仕事を選ばない。
まず運転免許が必要。
普通免許は国際免許で何とかなるとしても、トラックに乗るには準中免～大型免許が必要。
１５万以上の教習費用が余分にかかる。
免許等の資格が必要ない仕事が他にいくらでもあるのに、
運転の仕事をわざわざ選ぶ理由が無い。給料が格別良いわけでもないし。
671:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:18:29.61 1J7admUz0.net
高速の側に貨物基地が出来て大型トラック専用出口が出来るだろうな
672:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:19:38.67 3a0TmyAa0.net
コンビニのコロッケだってホモ弁ののり弁に入ってるコロッケだって立ち食い蕎麦のコロッケ蕎麦に入ってるコロッケだってトラックドライバーが運んでるんだよみんな感謝しなきゃね＾＾
673:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:21:05.73 KzJ1NDo/0.net
自動運転って持ち上げといて、コレかよ。足りない→雇う→自動運転→解雇のコンボが見えてるのに就けるかよ
674:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:26:50.65 D6ix93El0.net
まあだ自動運転云々言ってんのかよｗ
日本が目指してるのは運転補助のAI自動運転であって
完全自動運転じゃない
トラックが電気自動車にならないのと一緒で
インフラ整備が必要なものは現在の日本では計画してから50年経たないと実行されない
ドライバー職は無くならないよ
675:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:28:34.79 1RYN8nqY0.net
自動運転になったら高速使える長距離は楽になるな
676:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:33:42.14 RvWAPT1P0.net
普通に4時間ぐらいの労働で月に100万くれるのならやってやってもいいぞ
もちろん福利厚生は完璧に充実させて、一切残業もなし
出来なくても一切文句を言わずにもてなすことだ
それが出来ないならやる理由はない
もちろん、長距離はアウトな
677:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:42:42.08 7K3imIe80.net
日本人でやる奴もういねーよ小泉進次郎にでもやらせろよ
678:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:42:43.02 j1zacoKp0.net
>>667
アホ
679:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:44:43.34 F+HC3guL0.net
引きこもりに免許取らせろよ
トラックの中に引きこもってるのと同じだろ
680:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:47:41.38 cTN6sd5I0.net
>>2
実績だけならソフトバンクが自動運転してるだろ
681:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:50:52.84 P6wAPVYh0.net
中型免許が全ての元凶じゃないの？
旧制度の普通免許で4トン乗ったけど生きて帰ってこれたぞ…
信号左折でつっかえた時は焦ったけど。
682:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:51:15.73 cTN6sd5I0.net
>>565
小泉安部改革のつけがまわってくるんだよな
683:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:52:46.17 cTN6sd5I0.net
>>13
トラック運転手の方がずっと稼げるだろ
684:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:53:18.80 Qx4zgnDd0.net
レールの上を走ってる電車ですら運転士が乗ってるのに
あと10年以内で公道で自動運転が出来るなんて無理でしょどう考えても
免許持ってない引きこもりこどおじニート多いけど少し自分を恥じた方がいいと思うぞ
社会復帰がますます遠のくよ
685:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:54:23.74 cTN6sd5I0.net
>>21
都市部の在来線はいっぱいいっぱいだろ
686:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:54:35.27 gkV9m4Az0.net
まあ、あれだ。
欲しい人が取りに行く。これですべて解決だ。俺は天才かｗ
687:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:55:25.68 hZdn0I4T0.net
日本人がトラック運転だのタクシーの運ちゃんしてるのがおかしいのに気づけ
外人入れてやらせろよ、そうでないともう日本は今のサービスを存続できねえんだよ
688:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:55:33.58 cTN6sd5I0.net
>>24
大型の免許取るのは 時間もお金もかかるって知らねえのかよ
689:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:56:16.90 1X0VE5bN0.net
トラック運転手は、低賃金、長時間労働なのに、運送会社の
社長が裕福なのはなぜ？
690:名無しさん＠１周年
19/08/22 15:56:40.08 6BY4DK1y0.net
鉄道や船を使えばよろしいのでは？
あと高速度が不要な流通分野では、追従車限定で自動運転にするとかな
トレースと自動制動と危機回避だけならなんとかなるかもしれんぜ
691:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:00:11.03 rvquGsdn0.net
>>689
札ビラ切るような社長なんて今はほとんどいねえぞ
極一部のブラック経営者を全体に当てはめない方がいい
692:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:02:38.57 TpL/McNA0.net
偽造免許持ってるベトナム人でええやん
693:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:04:15.51 cTN6sd5I0.net
>>66
見てない運転したら悪いだろ最低 徐行 ぐらいしろよ
694:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:05:28.20 cI6A5W4f0.net
19時～3時で日給13500円でやってるよ
ボーナスは寸志程度
人と話す事無いから気楽
ラジオが仕事中の楽しみ
695:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:07:26.90 cTN6sd5I0.net
Amazon とかでも同じ商品を大量購入とかしたら配送料無料とか安くするとかしないの？
やってないよね？
696:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:09:35.82 cTN6sd5I0.net
>>84
それはねーよ
トラック運転手なんて若いやつほとんどいないんだから
697:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:09:43.63 Ho9G+Rgu0.net
九州のパワハラ運送、裁判どうなったんだろ、社長は控訴するとか言ってたけど
698:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:11:33.73 cTN6sd5I0.net
>>130
新幹線ってコップの水もこぼれないんだろ
荷物運ぶの なんて 余裕じゃん
699:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:12:34.57 0wOwttKr0.net
給料が安いのでトラックに乗ろうとハロワ行ったら、条件キツイのに年収160万だと。一体誰が乗るかと
700:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:14:33.04 cTN6sd5I0.net
>>100
後ろ路線バス運転手とか 中途採用しかしてなかったぞ
今は人材がいないから若い奴から取って 運転 免許指導 かしてるけど
701:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:14:33.26 9/eKG6dT0.net
いや求職者の目線で考えると求人票をみて様々な案件があっても
この中にあたりはずれがあるだろうけど
何もわらないから二の足踏んでしまう。じゃない？
どちらかっていうと怖い人達がやってそうなイメージもあるし
ある程度風通しがよさそうなところでもなければ無理
702:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:16:00.23 cTN6sd5I0.net
>>108
っていうかそれくらいしないと今は人は集まらないだろ
703:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:17:16.76 XTSFVHpG0.net
>>451
客車に貨物車両併結とか
貨物スペースを設けるとか出来ないか
704:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:17:56.76 1X0VE5bN0.net
2トン 2,000万 4トン 4,000万
10トン 1億
牽引 2,000万
って、年棒を国が決めたら、ドライバー不足は解消するよ
705:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:18:26.37 Bkc1L4VW0.net
出世もないから歳いっても給料は安いままだし、保険料高いから事故ったら車両の損害はドライバー持ちで会社に借金背負うとか
仕組みが、変わりはいくらでもいた時代のままなのが問題
706:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:18:39.29 Ho9G+Rgu0.net
>>701
怖い人たちコミュニティの中でウチ来いよとか紹介しあい情報廻しあいしてるイメージだよ
車とパチンコと女の話できなきゃ忘年会不参加みたいな
707:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:18:46.64 1k+XvQU80.net
安月給で事故ったら自己責任
708:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:20:01.19 cTN6sd5I0.net
>>703
そもそもそんな余裕があるようなインフラは 利用する 貨物 自体がいないだろ
709:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:20:26.98 cTN6sd5I0.net
>>46
710:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:20:55.50 RAFP19o90.net
JR貨物を使えばいいだろう。
あと、北海道新幹線も乗客が少ないんだから、車両の座席を外して貨物車両を造れ。
711:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:21:23.77 gkV9m4Az0.net
>>689
バブル以降に出来た運送屋の社長は、カッコつけたい見栄っ張りばかり。
中卒、高卒ばかりで、大卒がもしも作る運送屋とは違う。
世間から馬鹿にされるトラック運転手から、『社長』とよばれる存在に大変身ｗ
儲かってようが、儲からなかろうが根底のコンプレックスと劣等感からカッコ付けｗ
裸の王様は借金まみれｗ
712:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:22:21.10 cTN6sd5I0.net
>>46
バスなら後ろとかい空いてるところとか下とかに入れて持ってくって昔からやってるよ
列車も貨物車とかじゃなかったら同じようなら
やってるとこあったかやれるんじゃない ？
713:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:24:32.74 lLpBqnk80.net
引越の助手から運送業に入って30年
俺みたいな発達には合っていたな
714:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:24:34.78 cTN6sd5I0.net
今広島とかでも本の配送は2日遅れるんだよ発売が
その点東北北海道は 新幹線の高速移動を制限して貨物を優先してるから 遅れはないね
715:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:25:06.53 uG94Ufux0.net
官僚に足かせ付けてトラックに乗せておけ
716:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:25:58.58 qqyv8+KA0.net
自動運転しかないだろ
717:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:26:25.04 S4HYRZ580.net
>>698
貨物やらないから軌道状態が良好で高速走行できるのさ
718:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:28:18.42 HI0T4JC+0.net
自動運転で失職するのが目に見えてるからな。
十年後はなくなる仕事についても仕方ないだろ。
719:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:28:29.49 2rVr29N00.net
宅配はもう必要ない。
地域各所に小規模な受け渡し場を設けて、各個人が都合の良い時間に受け取りに行けば良いだけ。
もちろん、中身は完全明記だ。
720:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:29:11.89 S4HYRZ580.net
>>710
北海道新幹線区間では利用者いないけど
東北新幹線 特に仙台〜大宮では満席なので無理無理無理無理
721:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:29:16.75 hLvfi0nJ0.net
中型限定にも深視力検査ってあるんだね
子供抱いた嫁さん連れた兄ちゃんが、警察署の免許更新で通らなくて
更新期間過ぎても試験場で申請すればどうのとか説明受けてるの見た事あるな
旧普通免許にあんな条件ないのに不公平だよ。
722:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:29:43.01 v8rGdEDo0.net
事故って良いならやるぞ
牽引は無いが大型はある
723:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:30:39.70 lLpBqnk80.net
何せ他人と机並べてっていうのが苦痛で苦痛で仕方なかったから
一人でトラック運転するだけで仕事になることがどれだけ救われているか
724:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:30:51.23 S8fgp1zg0.net
日本はかなり人手不足みたいだけど、外人労働者で補充しようとしたけどあまり効果がなさそうだね。
725:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:34:10.05 aQyTKjlq0.net
>>724
いや、奪い合い状態
今のところ特殊免許が不要で金になる建築現場すなわち五輪関係にて働いている者が多くて、トラック業界はほとんど見向きもされていない
726:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:34:50.61 lLpBqnk80.net
こないだのお盆も叔父さんに国立大半年でやめて行った今のトラックドライバー生活に後悔していないのか？ってたずねられたけど
1mmも後悔していないって笑顔で返してやったわｗ
727:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:37:56.56 mloiiuxe0.net
働いている氷河期世代のうち400万人が非正規の不安定雇用らしいから
そいつら正社員で雇えよ
氷河期ニートもゆとり世代と違って運転免許（現中型）は持ってるんだし履歴書不要で雇え
728:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:38:03.02 PLTITHMG0.net
トラック運転手は体型的な適性もある
ひょろひょろした体力ない子は長続きせんでしょ
知り合いのそこそこの体型の奴がトラック運転手に転職したことあったけど
連日の体力勝負に愚痴言ってて、最後は腰やって辞めてたわ
729:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:41:00.67 otf95X6w0.net
最も不足している運送で、外国移民入れられないというのはもはやギャグだな
730:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:43:56.94 S8fgp1zg0.net
運送は外人にはできないだろ。
日本の交通事情とかわからないし。日本語の標識も読めないし。免許持ってないかもしれないし。
731:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:45:14.15 YZ2VcGA+0.net
大型とるの何十万もかかるし、運転うまくなるまで何年もかかる、事故のリスクも怖い
なのに運送会社はいくらでも替えの利く使い捨て要員としか思ってない
そんなところで働きたくないよな
732:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:45:52.13 lLpBqnk80.net
トラックもデカい看板背負っていればいるほど末端ドライバーも客商売だってことを頭に入れて行動しなきゃならないから
そう簡単に務まるものではないよ
733:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:52:03.85 KM3taSM80.net
>>718
AIは運転はするけど配達まではやらんだろｗ
734:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:53:24.40 lLpBqnk80.net
今どきは元気過ぎると出禁食らうからみんな大人しいよｗ
735:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:55:40.75 oqRKg/Qa0.net
>>46
東京も大阪もコンテナ積み換えるとこは再開発してもうビルだらけなんでしょ？汐留とか
広島もマツダスタジアムになっちゃった
736:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:56:11.32 lLpBqnk80.net
さすがに荷卸し待ちで5時間待たされると殺人者の目になってしまうけどｗ
737:名無しさん＠１周年
19/08/22 16:57:36.10 5eg2g3fC0.net
何度でも書くが週6勤務なんかしたくねえんだよ
猫の手レベルでも手伝って勤務してくれっつーゆるい求人を出せ
738:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:02:33.18 REPogToJ0.net
>>4
俺もだ
こんなことはじめて
739:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:02:34.19 oED78tRE0.net
>>698 鉄道維新の英雄・石井さんが本気らしい 貨物新幹線はまず九州新幹線で稼働する予定 北海道もE5改でやるらしいよな
740:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:08:46.18 oED78tRE0.net
>>731 事故ったら何もかも終わりだし一般リーマンより会話力がいる便がほとんどだしトラックはやらないほうがいい
741:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:10:43.29 +seWXz1f0.net
資格保持者がやりたがらない職種だしな
親戚でドライバーやってる奴も痔が手術しないとどうにもならん状態になって辞めた
742:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:14:43.71 oED78tRE0.net
>>730 外人はけっこうやってる スピードとパワーは日本人よりあるから 誰とも話さない金になる便に優先的に割り当てられる 日本人特に大卒は日勤の渋滞地獄コースでリーマンよりコミュ能力が要求される便しか仕事がない
743:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:15:22.39 Es0zaRqrO.net
>>684
ゆりかもめは無人じゃなかったっけ？
744:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:17:28.16 ATi0VfZY0.net
日本の労働人口が絶対的に足りない本当の理由は
パワハラ
教える人が上司が怒鳴りタイプじゃなければ
人材はたいてい集まるし雇用も安定する
そんな簡単なことすら日本は出来てないんだぜ
ばかじゃねーのかと
745:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:19:33.94 Es0zaRqrO.net
>>687
外人のドライバーちょこちょこいるよ
これからもっと増えるから
建設現場なんかはアジア系多いけどトラック運転して現場来てるんだし
746:名無しさん＠１３周年
19/08/22 17:20:36.69 yMi4dRDk4
貨物というのは、専用の貨車で大量に運ぶもの。
旅客と一緒にチマチマ運ぶのは荷物。
そして、その輸送は、今でも大いに需要されてる。
赤十字の血液運搬とかでな。
運輸の統計上は、旅客の手荷物としか現れないだけ。
747:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:20:22.75 oED78tRE0.net
横浜の自動運転鉄道が原因不明の大事故を起こしたから自動運転鉄道はほぼすべて人が乗っている リニア中央新幹線も もちろん 乗務員が乗るから もう鉄道は無人自動運転はないよな
748:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:25:17.82 oED78tRE0.net
現実にはトラックは自動は夢のまた夢で ATすら 女性かその類の優先者しか 運転できない
749:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:25:43.91 j1zacoKp0.net
>>744
そんな会社に行ってたの？
750:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:31:24.78 oED78tRE0.net
俺は人と話したくないトラック乗りになりたいという奴に限ってキーエンスで頭を張れるんだ 逆に 俺コミュの天才という奴に限って宮崎のようにダントツのびりになる
751:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:35:15.92 gkV9m4Az0.net
圧倒的に多い中小・零細運送会社は運転手を、使い捨て要員としか思ってない。
お水のホステスさんに近い。
大手は知らないが、就職というつもりで職に就くと悲惨な労働環境と待遇に愕然とする。
業界全体の運転手を人間扱いしない、マッチ棒が燃え尽きるまで使い倒しポイ捨てするという
労務管理と、リスクを極力運転手に被せようとする体質が、ネット社会で皆に知られて
しまったことも大きいだろう。
また、そこで働く従業員もやさぐれて人間関係も悪いところが多い。
一人仕事で気楽そうだと考えて入社すれば現実を知ることになる。
しかし、これも多くの求職者はネット検索により、すでに知っておりトラック運転手
を希望すことを避ける一因だろう。
752:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:35:22.60 /uxYVB6I0.net
自動運転は大型ぐらいだろセンターの行ったり来たり
高速での大型の事故は減るね
753:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:37:04.23 jH5hFqgX0.net
僕氷河期の大手の運行、仕事楽で給料悪くない
社内に大型免許ありの若い希望者まだいっぱいで少なくとも大型は人手不足じゃない
754:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:40:35.64 3S/zyD470.net
対偶やろな
755:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:41:59.53 ZPgANkca0.net
冷食やアイスの品出しまでドライバーにやらせてる某薬局チェーン
756:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:47:45.61 jUxsSjxg0.net
>>755
それ聞くから悪いんですけどw
虎乗は馬鹿しか居ない
757:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:51:07.12 lQmBESfe0.net
>>756
バカが居なけりゃ世の中回らない
バカを上手く使えないのはバカ以下の害悪
758:名無しさん＠１周年
19/08/22 17:59:26.85 jUxsSjxg0.net
>>757
上手く使えてないからなり手が居ないんだろ
すげーアホだなオマエw
759:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:00:42.02 AUPGUTKj0.net
大型ドローンで拠点間を空輸する時代になったら大量解雇されんのかな
760:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:02:14.05 t52j142e0.net
・ドライバーひとりひとりの運転技量・安全意識・ モラルを向上させた上で、
・トラック運転手特有の「乗用車憎し」の考え方を無くさせる
こうしないと応募者来ないよ
誰が、現職ドライバー連中の醜い姿を見て「トラック運転手になりたい」と思うのか
連日、
「大型トラックが渋滞最後尾に追突」
「トレーラーが自転車巻き込み」
こんなニュースが流れてるのに、当のトラック運転手連中は、そんな事故から何かを学んだり、改善しようとしたりせずに、ひたすら乗用車ドライバーのあら探しをして
「クソレジャー」
「バカサンドラ」
と罵詈雑言の嵐・・・
もうね、トラック運転手は心理カウンセリングでもして根から性格変えて考え方変えさせなきゃ良くならないね
761:名無しさん＠１３周年
19/08/22 18:02:59.78 yMi4dRDk4
おそらく日本自動運転が普及するのは、海外で普及した後。
その成功例を真似て、自動運転専用道路を作ることとなるだろう。
新都市交通が、いかに自動化されても、やはり乗務員を要するのは、単純な理由。乗客が居るからだ。
しかしトラックには乗客が居ない。
無人トラックだけが走る道路なら、運転手は要らん。
運転手が居るからこそ、労働時間が単価に跳ね返るから、速度の要請がキツくなる。
居ないんなら、東京から大阪まで、３日ぐらいかかっても別に困らん。
まあ、それだけトラックの台数自体は増やさねばなるまいが。
つまり自動運転専用道路は、トラックがノロノロ走るだけの、低規格なもので足りる。
急ぐ便は、従来どおり有人トラック使えば良いから、別に誰も困らない。
762:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:02:28.80 wY2ZJ7s70.net
アマゾン・楽天・通販業者からもっと運賃とって運転手に還元しろ
通販業者が優遇されすぎ
政治家が動けよボケ
763:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:07:19.84 mNWK+yCY0.net
ドローンは普及しない テロが簡単に出来るから
764:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:07:42.94 t52j142e0.net
トラック運転手連中の考え方改善の足かせになるYouTubeチャンネル
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ひたすら乗用車憎しで乗用車のあら探し動画ばかり投稿するup主
それに同調するトラック運転手どもがコメント欄に集まり、バカが伝染し増長する
害悪しか無いからこれらのチャンネルは潰されるべき
765:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:08:49.05 t52j142e0.net
>>762
トラック運転手どもの「性格」の改善が先
トラック運転手の「生活」なんかどうでもいいよ
766:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:14:30.88 Hq0RazIK0.net
>>765
生活にゆとりが出れば心にゆとりが生まれて運転マナーがうんたらかんたら
767:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:15:57.42 3Rn0aXs30.net
>>721
警察署にある深視力の機械って試験場より緩いのに通らなかったのか。
試験場でも通らなくて別室に呼ばれて手動の機械で再検査だな。
仕事で必要な免許だから、落とすことは滅多にないけど。
768:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:16:42.20 0ulyNKC30.net
運転手が足りない言ってる会社が問題だよ。 ちゃんとしてる会社は運転手も辞めないし、募集してもすぐに埋まるよ。
オレもトレーラーの運転手だけど 同じトレーラーの運転手でも働いてる会社で使われ方が違うからな
769:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:16:54.14 t52j142e0.net
>>766
「乗用車憎し」の考え方に代表される、トラック運転手連中の自己中心的で自己満足に終始する運転マナーは給与アップで改善されるのかな？
そうとは思えないほど、ヤツらの身勝手さは深刻
770:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:17:24.77 D6ix93El0.net
ドローンで大量輸送できるなら、今頃ヘリコプターがバンバン飛んでるだろｗ
なぜそうならなかったか考えりゃわかるだろうに
771:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:20:10.81 t52j142e0.net
>>768
使われ方は違っても、自己中心的な考え方はどの会社のドライバーも同じに見えるわ
ここのところ、早急に改善してもらいないな
トラック運転手連中の高慢な運転による事故・トラブルの危機に晒されているのは、乗用車ドライバー・歩行者の立場である我々なんでね
本当にいい加減にしてもらいたい
772:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:20:29.17 AJ1Pne030.net
福岡-大阪-名古屋-東京-仙台-札幌
新幹線の線路の上にトラック専用道路作れよ
773:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:20:41.72 lLpBqnk80.net
無事故無違反9年半
次もゴールド&銀十字章狙っていますけど？ｗ
774:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:20:46.12 S8fgp1zg0.net
日本全国をトラック運転してみたいとは思うわな。
トラック運転ゲームも色々発売されてるよね。
775:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:21:16.80 QQSFegr80.net
昔みたいに年収一千万にすれば増えるよ
776:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:21:39.64 u7jLzAsR0.net
>>12
４ｔで週休二日で9時から5時、残業も1時間以内とかならそんなもんだな
777:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:22:37.22 MWk2vI1Z0.net
>>749
ど底辺業界て大体そんなもんだろ
778:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:23:03.40 MYoNXZuY0.net
免許にくだらん制限付けたせいだろｗ
氷河期おっさん達が若いうちに習熟させとけばよかったのに
779:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:23:35.01 8Ur/naPk0.net
人がいないなら人件費をあげるって発想がなぜないのか不思議で仕方ない
780:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:23:37.11 0ulyNKC30.net
>>771
オレ個人を攻撃してなんか変わるのかw
ホントにアホだなおまえ オレの運転いつ見たの？
781:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:24:11.80 QQSFegr80.net
>>772
それはいいな
自動運転専用でスピード制限なしの方が進歩すると思う
782:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:25:39.80 u7jLzAsR0.net
>>38
やっていいぞ
虐めが酷いと思ったらすぐ辞めて次探す損切り精神は必要だがな
783:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:25:56.17 MWk2vI1Z0.net
>>776
週1休みで毎日12時間拘束で13万くらいだぞ
この業界のブラックさを甘く見ない方がいい
784:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:27:06.35 Hq0RazIK0.net
>>780
どうもその人の頭ん中「トラック憎し」で埋まってるようだよ。
785:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:27:34.74 lLpBqnk80.net
>>783
それは可哀想だわ
その状況で俺は独身で手取り23～25万ぐらいだし
786:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:27:48.28 t52j142e0.net
>>780
日本の全トラック運転手に向けた批判だけどな
787:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:28:51.47 5zE0+XPc0.net
足りないトラック運転手って、(知恵)が足りないって侮辱かよ？
788:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:29:34.72 t52j142e0.net
>>784
トラック運転手…頭ごなしに全ての乗用車ドライバーを憎む
俺…トラック運転手連中の身勝手さを理解して指摘している
789:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:29:45.69 MWDD44Hr0.net
運賃上げろよ
払わない荷主は切れ
790:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:30:12.92 gkV9m4Az0.net
トラック運転手の自己中心的な性格は変わらない。
自己中心的な人物が、トラック運転手を仕事に選ぶ傾向は昔からだ。
791:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:30:13.48 MYoNXZuY0.net
ど田舎の山中であっても道路の空きスペースが杭や石で駐停車できないように埋められていく
ああいうところで夜を明かすのか、ポイ捨てゴミが酷かった
自分で立場悪くしていくドライバーもどうかとおもう
792:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:31:40.60 AplGM1pe0.net
>>12
２トン車なの？
何のスキルもないバラ積みの手卸しならそんなもんだろ
給料が欲しいなら重量屋や機械運搬の会社を探して見習いで入る事
793:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:32:01.73 lLpBqnk80.net
ほとんどが栃木・群馬・埼玉回りだから渋滞に悩まされることもなく
住んでいるところは水や空気がうまい田舎だから言うことなしｗ
794:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:33:02.35 hdBmR6140.net
「頭が」足りないからこんな仕事する羽目になっちゃうんですよって親に言われるよね
795:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:33:27.25 lLpBqnk80.net
現場に女性や外国人は一切おらず快適そのものｗ
796:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:34:57.05 SrpXe5db0.net
ドライバーって命の危険があるのに安すぎだよな
797:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:35:50.43 SrpXe5db0.net
代わりはいくらでもいるんじゃなかったの？
798:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:35:54.07 jUxsSjxg0.net
>>785
手取りw
馬鹿特有
799:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:36:00.69 8Ur/naPk0.net
>>783
嘘だろ？おれは手取りで30もらってるけど
800:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:37:02.73 AplGM1pe0.net
>>796
トラック自体は丈夫で安全性は高いから
「他人の命を奪う危険が高い」が正しい
801:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:37:21.79 gkV9m4Az0.net
少し前まで運送会社の求人なんて、スポーツ新聞の３行広告だったからな。
経営者も従業員も推して知るべしだわ。
まともな頭した奴らは、寄り付かんよ。危なすぎる。
802:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:37:22.38 lLpBqnk80.net
>>798
ん？
独身は妻帯者より税金取られるから手取りで表しただけだよｗ
803:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:39:42.46 0ulyNKC30.net
>>784
なんだかねー こういう人もいるんだね
>>786
一度 トラックやトレーラー乗ってみたら
運転手の気持ちもわかるぞ。 たしかにマナー悪い奴もいるが それ以上にマナーのいい連中だっている。おれは18からこの業界入って30年過ぎたけどデカイ事故もやってないしな。
804:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:41:09.65 AplGM1pe0.net
>>801
スポーツ新聞に広告出してる会社はトラック業界を知らない素人を釣る為の物
本当にトラックに乗りたいならハロワに行って元請けや一次下請けの会社を選べば安全
805:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:42:03.77 jUxsSjxg0.net
>>802
いや、オマエらは馬鹿だから手取り手取りと言う
違うからこそ総支給で普通は言う
虎乗りだけだよ手取り手取り言ってんのは
806:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:43:14.38 0IgU6kX80.net
「韓国国防省によると、今朝北朝鮮が日本海に向けてミサイルを発射しました」
の情報が入ってこなくなるの？
807:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:44:11.69 lLpBqnk80.net
>>805
…まあいいや
一生引きこもってな
808:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:44:52.42 AplGM1pe0.net
>>806
米国経由の方が早いから・・・
韓国でさえ米国の早期警戒衛星の情報をもらってる
809:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:45:17.56 jUxsSjxg0.net
>>807
そりゃ良かった
どこから引きこもりとか出てきたんだ？
精一杯の悪口？
810:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:46:42.42 HSyCc0+z0.net
早よぉ 外人を入れんと
811:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:47:36.15 ZPgANkca0.net
>>783
それブラックって言わねーよ
北朝鮮だよ
812:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:48:16.80 Hq0RazIK0.net
>>803
トラックの運転手も通勤や休日には乗用車乗りに変わるんだけどなぁ。
トレラー運転手さんかっこいい。ペーパー大型二種免許持ちです。大型貨物手積み仕事の経験はあります。けん引持ってる人を尊敬してます。お仕事頑張ってください。
813:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:48:31.71 lLpBqnk80.net
>>809
はいはい偉いですね負けましたわ
お仕事頑張ってください
814:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:49:28.88 S8fgp1zg0.net
チャリンコもまともに運転できない外人にトラック運転は難しいだろ。
815:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:49:42.91 jUxsSjxg0.net
>>813
手取り馬鹿、いい加減黙っとけ
言い訳も変とかドンだけ馬鹿なんだよw
816:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:49:48.44 dVDaotkB0.net
トラック乗りだが総支給だと年2000万ぐらいになるんかな
手取りだと800万弱ってとこだけど
817:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:49:56.55 fA0SEX6Z0.net
賃金上げろよ。簡単なことだろ
818:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:50:32.05 lLpBqnk80.net
俺は晩酌の後
近くのコインランドリーに行って洗濯物の乾燥ですわｗ
819:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:51:25.25 lLpBqnk80.net
>>815
もうあなた結構ですよ
何話しても無駄だし
820:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:52:14.00 AplGM1pe0.net
>>818
洗濯なんて宇佐美か鈴与で済ませろよ
821:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:52:23.40 0ulyNKC30.net
>>812
いやいや大型二種はオレも持ってないからね もったいないね オレは大型一種とけん引 普段は重トレ乗ってるよ。
お互い 乗用車も気をつけて乗りましょう お気をつけて
822:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:52:48.33 jUxsSjxg0.net
>>819
クドいねえ
何も糞もテドリがー
とか馬鹿さらしに来ただけでしょ？
テドリw
823:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:52:53.44 7ov8MIlM0.net
地場のニトン運転手だが昨日スピードで捕まったんで仕事辞めます。お疲れ様でした。
824:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:53:34.14 lLpBqnk80.net
>>820
近距離便なのに寄るわけねえだろ
スタンドぐらい自社にあるんだよｗ
825:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:53:56.91 VCZPc+p+0.net
高給にすればいい
826:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:54:12.67 t52j142e0.net
>>803
＞それ以上にマナーのいい連中だっている。
それ、要は「トラックだけが走りやすい」道路環境づくりをしてるだけなんだよ
例えばこの動画のシチュエーション
↓
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんなの、その内信号が赤に変わって右折車はけるんだからそのままにしておけばよい
なのに、わざわざ減速して、up主側の流れ悪くしてまで右折車先に行かせてその後方に居る大型トラック通すんだもんな
これが、信号の無い交差点や小売店舗等への右折進入なら話しは別なんだけどね
827:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:54:59.85 lLpBqnk80.net
毎日下道で200～250kmだよ
828:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:56:10.57 opmpXsx60.net
>>515
積み替え？どういうこと？
829:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:57:22.94 5WqGUjaj0.net
>>822
手取りにそんな食い付くって、引きこもりかなんか？
830:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:58:09.59 C4MHIR5s0.net
クソの役にも立たない仕事してる奴らが多過ぎるから
そいつら連れて来い
831:名無しさん＠１周年
19/08/22 18:59:59.69 lLpBqnk80.net
こちとら独身だけど2年前に新築戸建買って10年間所得税控除があるかと思うとウハウハなんだよｗ
832:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:01:24.73 0ulyNKC30.net
>>826
だから あなたも一度 大型の運転手やってみたらいいよ。 言葉だけでは伝わらない 表現しきれないだろうしな。
ただオレが言いたいのはトラックの運転手やるにも 会社は選べって事だけだ。
21歳からトレーラー乗って30年過ぎたけど 同じ会社でやってるし たまたま入社した会社が良かったんだと思ってるがな
833:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:01:51.54 8XTcmqnS0.net
スレタイ読んで
脳みそが足りないトラック運転手に何か対策するのか？とｵﾓﾀ
834:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:02:34.65 K8QCSMHl0.net
運転以外の付加作業は禁止にしないと。
「運賃」とはＡ地点からＢ地点に運ぶだけの金額だよ。
Ａ地点で積むとかＢ地点で降ろすなんて言うのは含まれていないんですよ。
荷積みや荷下ろし、ラップ巻きや棚入れ、開梱や陳列なんぞは出荷人や荷受人がやれよ。
運転手はあくまで運転手。
召使いや家来では無いよ。
835:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:05:09.25 lLpBqnk80.net
>>833
少なくともうちの会社のドライバーに頭の足りないのはいないわ
俺以外みんなちゃんと家族養って親の葬式も出してっていうのしかいないわ
836:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:05:36.64 3OSWljSO0.net
遅くない？
837:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:07:14.77 gkV9m4Az0.net
>>834
無料サービス合戦で目先の利益を追い、従業員が集まらなくなった。
お笑いコント状態。
838:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:07:16.62 t52j142e0.net
>>832
トラック運転手の技量・安全意識・モラルの低さ(というか、無さ)を指摘したら・・・
・なら自給自足の暮らしをしろ
・お前もやってみろ
こんな返事ばっか
いい加減にしろ
いい加減、指摘されてる事項をいかに向上するか考えろ
839:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:08:51.30 jUxsSjxg0.net
>>829
そーなんじゃね？
テドリ君
840:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:09:25.65 lLpBqnk80.net
まあ都会の連中は大変だろうけど
田舎の地元民からしたら
知らんがなｗ
841:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:11:20.97 0ulyNKC30.net
>>838
おまえが出来ない事を 世の中のトラックドライバーがやってくれてる感謝とか尊敬とか 欠けてるな おまえは 。
まあコレ以上言った所で無駄だからやめるが 自分で大型じゃなくてもいいから
運送会社に入って 輸送の何たるかを知ってから 改善策を発信しろよ。
842:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:12:14.60 nJf7Hp+b0.net
トラッカーって仲間内で借金こさえてる奴ら多くない？
843:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:13:31.21 jUxsSjxg0.net
>>841
一部を除いては好きでやってる訳では無いんだし対価は得てるだろ
尊敬されたいなら尿ペとか止めろアホ
844:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:16:15.28 t52j142e0.net
>>841
物流は消費者あってこそ成り立つ
これを忘れるな
845:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:16:51.78 0ulyNKC30.net
>>843
オレはそんな事せんよw
おまえが見つけたら現行犯で怒れや
846:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:17:25.09 gkV9m4Az0.net
>>841
運転しながらの尿ペの危険度についての検証も必要だろう。
スマホ並に危ない、ながら運転に違いない。
847:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:19:57.21 t52j142e0.net
>>841
＞自分で大型じゃなくてもいいから運送会社に入って 輸送の何たるかを知ってから 改善策を発信しろよ。
これほどまでにトラックが原因の事故やトラブルが頻発してるのに、改善策を自分らで考えられないのか
これだもん、いつまでも経っても
「大型トラックが渋滞最後尾に追突」
「トレーラーが自転車巻き込み」
こういったニュースは無くならないよね
もう一度言うけど、お前らトラック運転手の身勝手な運転により発生する事故やトラブルで大損害食らうのは我々乗用車ドライバーや歩行者の立場の人間なんだ
848:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:21:26.95 0ulyNKC30.net
>>847
はいはい 顔真っ赤だぞ がんばれよ
849:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:23:45.73 t52j142e0.net
>>848
そういうレスしか出来なくなったら終わり
850:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:24:59.95 f9jH1nwp0.net
>>839
手取りって別にトラ乗りじゃなくても使うから
バカかよ
851:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:28:22.96 7Az6/QA00.net
付加業務やらされた時は賃金請求してるけど
嫌な顔されたり文句言われたり
嫌なら他に頼んでくださいって！
待たせるのは何時間でも無料だと思ってるし
冗談じゃないです～って苦笑いしながら
又客切った。
852:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:29:45.24 K8QCSMHl0.net
>>828
折角パレ積みで行っても自社のパレットに積み替えろという企業がある。
パレットに積んであるのにそのパレットでは降ろせない。
パレットが違うというだけで無用・不要な積み替えが発生する。
853:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:35:03.07 rulDbrsR0.net
>>100
社長次第なのはｶ口悦
管理者は中堅が多くベテランは雲助のくせに先輩ヅラするから組織として示しつかないから煙たがられる
854:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:36:07.82 jUxsSjxg0.net
>>845
オマエ以外はやってる
>>850
オマエも馬鹿なだけ
855:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:53:29.93 D6ix93El0.net
>>854
給与体系が請負だったころのなごりで手取りって表現する事多いんだよ
例えばガス、高速代、他手当が給与として払われてたら
総支給で話しても意味わかんねーだろ？
856:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:55:13.53 QYDTlMiW0.net
>>4
まあ実際、運ぶアシが足りないんだからまちがっとらんよｗ
857:名無しさん＠１周年
19/08/22 19:57:18.15 pWzsZOAU0.net
国で補助金出してくれよ
月給40～50万なら満員でも募集くるよ
858:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:25:30.86 7Az6/QA00.net
50万なら分からないけど
40万じゃ来ないと思うよ
常に100万下らないなら車上生活でも良い
それやってる人居た
手取り33位でオール外食晩酌
風呂セックス
残らないよ
859:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:28:03.15 qj38ykoj0.net
運ちゃんは15時間拘束だぞ
そりゃ人不足になるわ
860:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:28:49.41 HWwaRGiR0.net
>>828
例えば、20～30キロの粉袋300個を木のパレットにのせて配達したら、今度はプラスチックのパレットに全部のせかえてねみたいなもの
トラックの運転手がそれやらされる
相手の倉庫の人は終わるの待ってるだけ
861:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:32:34.37 7Az6/QA00.net
>>860
それな
悪意感じるよね
終わって検品してもらったら
組み方違うから積み直しとか殺意沸く
862:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:36:41.59 gkV9m4Az0.net
>>860
荷主様の言うなりの奴隷労働。変態しか続かない。
新人が一日で辞めることが普通の業界。運転手は人間扱いされない。
だから人手不足。
863:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:51:30.25 5WqGUjaj0.net
>>862
どうにもならなくならないと変わらないだろうから、いくとこまでいってもらおう
864:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:54:11.00 ODAaZZjf0.net
>>442
トラックを見ればそういう会社はある程度わかる
だっせートラック野郎みたいな飾り付けてる会社は糞
865:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:54:41.14 AiLv5MlE0.net
3.11の時のスーパーやコンビニの棚の惨状を思い出せばトラック輸送の重要性が
わかるかもね
物流が軽視されてるなら全国一斉ストライキとかやって見るといいかも
世の中インフレ傾向にするならまず物流から
866:名無しさん＠１周年
19/08/22 20:59:47.87 mjbQrNqI0.net
ボーントウビーワーイ
867:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:07:32.23 EaaObfKn0.net
規制緩和の結果これなんだから。
また規制すればいいんじゃない。
868:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:13:52.44 1rHuI2eE0.net
>>838
じゃあ給料上げてAmazonの無料配達もなしだなｗ
オーストラリアではトラック運転手は年収1000万円越えていたはずｗ
低賃金で集まる人材は安かろう悪かろう
低賃金では向上心もない
869:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:15:16.99 GKCV+GUh0.net
>>865
重要ではあるが中卒でもなれる頭であるから見下されて待遇はあがらない
日本社会の職業ランクで言えば最下位のＣＣＣだな
870:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:33:36.03 7Az6/QA00.net
もう見切りつけた方がいいな
異業種で上目指すことにした
さようなら
871:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:38:21.87 w3x1D9Jb0.net
一時期、ドローンで配達とか言ってたけど、アレどうなったの？w
872:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:39:24.73 w3x1D9Jb0.net
自動運転になればペーパードライバーでも出来るでしょう。
873:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:39:50.56 AiLv5MlE0.net
>869
学歴で給料に区別つける国は滅びるよ
中国の歴代王朝見てみ？
宦官や官僚の腐り方で大半滅んでる
少しはオーストラリアやニュージーランド見習えよ
874:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:41:14.80 Gc9prrxl0.net
ニコ生で車載実況してる奴多いよな
暇なんだろうな
875:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:42:39.50 Smyh3Hb50.net
賃金上げないと無理だから
876:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:46:48.38 iuL7Y06K0.net
>>862
荷主言いなり奴隷なら、人手不足じゃなくて過当競争できるくらい余ってるってこと｡
877:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:48:07.64 sJbldi0x0.net
またトラック野郎ブームを作ってもらえばいいんじゃない
878:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:49:28.18 w3x1D9Jb0.net
>>876
これだな。
879:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:49:51.16 iuL7Y06K0.net
>>869
大卒に運転やらせても、使えないゴミが大量にいるだろうし、本当に頭が足りない人も運転手は難しい。
880:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:51:02.61 vvDx5+g1O.net
事故ったら終わり 当たれば人は死ぬよ
881:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:51:35.15 MRIOaGFW0.net
自動運転ガーって言われるけど本当に実現しないと困るくらい若い人材が入らない
中卒DQNの扱いは真面目に働いて更生した元DQNが上手く扱えるがそういうDQNは免許不当でも手っ取り早く働けるの建設業界へと行く
普通免許を最短で取得するのが18歳で大型免許が21歳で金も掛かるから大型長距離運転手とかアラフォーでも若手になっている
882:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:53:44.65 w3x1D9Jb0.net
自動運転が主流になる頃には主婦がパート感覚でやる仕事になるよ。タクシー会社に協力してもらって、タクシーにカメラつけてAIにプロドライバーの運転を学習さればいいよ。
883:名無しさん＠１周年
19/08/22 21:59:57.75 iuL7Y06K0.net
>>881
無理だよ。今の運転手がみんな現役引退するほうがずっと早い。自動運転の無人化なんて数十年以上かかるから。
884:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:11:06.12 MRIOaGFW0.net
>>883
俺もそう思うよ
運送屋なら事故が無い事が一番大事だと思うけどそこまで信用できるものができると思わないし現在稼働してる車の償却も有るだろうしな
885:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:13:53.03 aguwaKWP0.net
ネット通販の送料無料とかが当たり前のようになってるから、賃金は揚がりそうにないな
886:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:15:28.01 uTkpETEL0.net
>>882
プロドライバーは、交通ルール破ってもオッケーだけど自動運転はダメ
自動運転車は混んでいる交差点で立ち往生、マヒになる。
887:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:16:15.35 CGh+/ukY0.net
足りないのはトラックだけじゃないしな。
今の日本は実労働を他人にやらせればいいって考えが広がってしまったから
ほとんど全分野で破綻状態になるだろう。
888:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:27:23.35 TzAJKjUe0.net
>>865
地震にならないとトラックの運転手の
偉大さがわからないよね
地震で道ボロボロになったら
もうコンビニやス－パ－に商品が入って
来なくなる 日頃はトラックの運転手が
届けてるからね
889:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:29:18.25 NudxN7Gp0.net
給料上げろよ
890:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:33:33.45 EF3ByqyL0.net
【物流】パレットの無断利用は犯罪ってマジ？ [663277603]
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
891:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:35:00.35 ha0SO+Q60.net
>>1
普通自動車免許で運転できる車両総重量をどんどん規制していった結果に過ぎない。
詳細を書くとなぜか規制に引っ掛かるので、各自で調べて頂きたい。
普通自動車免許で運転できる車の車両総重量は、それまでは８トン未満、平成19年の改正で５トン未満、
平成２９年の改正で３．５トン未満と、どんどん規制されていった。その結果、中距離輸送の主力である
４トン車や、中・長距離輸送の主力である８トン車のドライバーが不足するようになった。
この２回の改正を行った政権と、国土交通大臣を調べて頂きたい。
どの方面の陰謀かが一目瞭然。
892:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:41:20.69 ha0SO+Q60.net
>>891 規制されなければ自己レス。
平成１９年の改正時
第一次安倍内閣
国土交通大臣は公明党の冬柴鐵三
平成２９年の改正時
第三次安倍内閣 第二次改造内閣
国土交通大臣は公明党の石井啓一
ちなみに、タクシードライバーの大幅規制緩和を実施して需要を遥かに超える供給をもたらし、
タクシー業界を狂わせたのは小泉政権。
小泉政権と、２回の安倍政権では、なぜか国土交通大臣は必ず公明党。
893:名無しさん＠１周年
19/08/22 22:54:31.42 iuL7Y06K0.net
>>891
8t車は昔から大型必須だから直接的な影響は小さいはず。
2t系冷凍車や3t系が総重量5t超過するから制度改正の直撃受けてる。
894:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:00:14.00 YZ2VcGA+0.net
>>890
トラックドライバーの手積みが多いのってフォーク代やパレット代をケチってるのが現実なの？
895:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:02:36.77 gkV9m4Az0.net
>>891
誰が得するの？
896:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:11:38.40 kOtkk8D40.net
足りないトラック運転手？
「あ、一個なくしちゃったwwwごめんちょwww」
「あれ？どこに行くんだったっけ？」
みたいな？
897:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:13:14.91 WX82AoYG0.net
同じ運送料だから不足してるだけで値上げすれば済む
898:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:23:56.71 TzAJKjUe0.net
>>887
俺の地元大阪で去年の地震と台風で
一戸建てがボロボロで屋根とか修理しないと
駄目な家が多いけど
もう足場も屋根の材料も職人も足りてない
足場組む人も足場のメンテナンスする人も
屋根職人もいないそうな
899:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:29:45.21 TzAJKjUe0.net
昔人口多くてたくさん会社作ったけど
今は子供全然作ってないから
子供と若者は全然いない
でもじじばばはどんどん毎年40万人死んでいく
そりゃ 人手不足になるわ
パチンコ屋とか昔は18歳～25歳までだったけど
最近は人手不足で30代や40代や50代のおっさんやおばはんもバイトしてるぞ
900:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:31:26.80 c+SNIYgj0.net
>>893
国土交通大臣じゃなくて警察庁（公安）でしょ、国交省はタクシーの緩和も、運輸業界への新規許可緩和も事務方おいては反対の立場だったはず。
事故が多いからと警察庁押し切ったが、核とした数値や事故原因については出さなかった、大事故に乗っかる形で規制を強化した。
ミドリムシとこれは悪法でしかない、今後ボディブローの様に日本経済に利いてくる。
今回の対策に関しても、前回の大型連結にしても、ドローンでなんちゃら、二階建コンテナで輸送力倍増計画も全部的外れでしかない。
問題の先延ばしどころの騒ぎではなく、単なる誤魔化しでしかない。
901:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:33:01.55 7YbwZWsO0.net
>>894
パレットに関しては、発送側は購入することで。受け手側もあれが溜まると処分にカネがかかる。
必要なものではあるが邪魔なものでもある。
902:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:34:40.70 TzAJKjUe0.net
もう子供全然作ってないから
弾薬切れ
地元の子供服屋とか子供を相手にするビジネスが
閉店ラッシュです。
903:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:40:16.52 76YpSb6F0.net
>>894
パレットも会社の資産だから、返却の見込みのある降ろし先や信用されてる運送会社ならパレット積みになる。
輸出される荷物だと段ボールでできたパレットもあるよ。
ただ、返却のパレットのみ積んでも運賃出ないし、金出してまで返却する会社も少ないしね。
904:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:40:31.10 AUPGUTKj0.net
>>770
底辺のバカはヘリとドローンの違いもわからんのか
905:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:40:43.54 TzAJKjUe0.net
今は数少ない労働者をみんなで奪い合う時代です。
これからも人手不足が続くから
近い将来ブラック企業の人手不足倒産ラッシュが来ます。
906:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:42:08.11 c+SNIYgj0.net
>>894
荷主と配送先の問題、金をかければ積み込みに関しての労働軽減は出来るが、卸先での軽減は出来ない、不可能に等しい。
卸先にパレットを留保する場所も金もない、エンドユーザーになると卸先は9割以上バラ、ではボランチを作って街の中にそう言った施設を作ればと言うのも非現実的。
これも駐車対策の為に公道の一部を使って貨物積み卸しスペースを路上に作ったけど、大手路線業者が朝から晩で居座っている、使ってない時は一般の車が利用しているという現状。
907:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:42:55.54 v/zs/Us/0.net
>>1
給料上げれば来るさ。
以上
908:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:44:29.50 3a0TmyAa0.net
あれスレの流れが変わったなw
トラ乗りは割に合わないおじさんどこですかぁ？
909:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:45:24.45 fSBQUzL40.net
おととい初めて連結トラックに出くわしたけどよ、ありゃ怖くてかなわんわ。
俺も毎日トラック乗るけど、アレだけは御免だわ。
こうやってどんどんドライバーが減っていく
910:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:55:40.21 c+SNIYgj0.net
ドライバーメリット
一人で仕事が出来る
わりとマイペースで仕事がこなせる
完全売り手市場
全国に行ける様な仕事もある（巡業、フリードライバー）
内装はわりと自由にできる。
職種によってはナビ無用レベルくらい道を覚えられる。
長く続けられる
実は健康的、事務職より圧倒的に病気が少ない
デメリット
劣悪環境の現場もある（夏場の飲料系、小配、家電の据え付け、冷蔵関係）
費用対効果に疑問を感じる
社会的地位が低い為、言われ無き罪をかぶせられる。
いったん事故が起きると車は悪者、過失が1/999でも犯罪者扱い←これは会社が無知な為
社会が車とそれにまつわる職種を弄りすぎで肩身が狭い ※加藤選手や宮崎先生の出現で何故か道路の主役のトラックが叩かれたりする。
911:名無しさん＠１周年
19/08/22 23:58:19.59 6uVfaDpJ0.net
>>58
工場勤務の俺と何も変わらん
贅沢言うな
912:名無しさん＠１周年
19/08/23 00:15:52.94 lpQWYfSS0.net
>>909
フルトレ+＠車、あれは愚策というか単なる国交省（貨物課）のコマーシャルでしかない。
車両価格の予想は4000万以上、実証実験なので費用全額負担、6年間以上の維持運行が義務づけ、その後は売却可能。 ※予想です
その他駐機施設に関しても費用負担とどれに関わる事務手数料も負担される。 ※予想です
高速料金も一部負担されていると思う。 ※予想です
何かやることは大事だと思うけど、走れる場所と次期が限られているのは非常に痛い。
フルトレの雪道は地獄、周りも地獄、近寄るべからず。
もしも、大雨の坂路、アイスバーンが予想されるところ、雪の坂道を上がって行ったら、絶対についていっては行けない。
913:名無しさん＠１周年
19/08/23 00:21:36.17 oMiXv8uA0.net
>>910
＞道路の主役のトラック
え？
914:名無しさん＠１周年
19/08/23 00:38:45.28 lpQWYfSS0.net
不足度
重量
2ｔ車 ＞ 4ｔ車 ＞＞＞ トレーラー ＞ 大型 ＞＞＞＞＞＞＞ 軽 ＞ ワゴン車←仕事が無い位ヒマ
車種
移動式クレーン ＞ 平 ＞ 冷蔵冷凍 ＞ 箱、ウイング ＞ ダンプ ＞ ワゴン車 ＞ 軽貨物車←あまっている。
エンドユーザー向け（系とワゴンを除く） ＞ センター間輸送 ＞ 中距離 ＞＞＞＞＞＞長距離 ← 全然足りている（繁忙期以外）
民間地場輸送バス ＞ トラック ＞ トレーラー ＞ 観光バス ＞ 長距離バス ＞＞＞＞ 企業専属バス ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 各種学校バス←みんなやりたい。
915:名無しさん＠１周年
19/08/23 00:42:14.95 TOEbGi7N0.net
>>899
40万じゃなくて、１年で130万くらい死んでるよ。
916:名無しさん＠１周年
19/08/23 00:43:38.15 f/tOng600.net
>>907
禿同、給料上げたら良いのにね。
917:名無しさん＠１周年
19/08/23 00:46:40.17 fozBzPzo0.net
車の大きさだと2トンのドライバーが一番足りなくて車種はユニックのドライバーが足りないの？
一番足りないのは小口配送の軽ドライバーじゃないのか？
918:名無しさん＠１周年
19/08/23 00:58:55.58 lpQWYfSS0.net
>>917
移動式クレーンは、玉かけ、移動式クレーンの免許、自動車の免許、場合によっては、はい積の免許、現場に入るなら現場講習も必要な場合がある。
オペレーターはともかく、こんなの会社自体がやりたがらない、注文費用は高騰しています。
それと専門の知識と体力のある家具の据え付けや大型家電の配送ドライバーは貴重品です。 社長が三顧の礼で迎えるレベル。
多数の仕事がこなせる4ｔ平車のドライバーも財宝です。 社長が奥さんのもも肉を削いで迎えるレベルです。
919:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:08:21.57 aFQsjj/y0.net
JR貨物はウハウハｗ
920:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:10:23.36 GAIpMOqm0.net
高速の自動運転はさせるべき
921:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:11:12.56 aFQsjj/y0.net
おやすみ。
922:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:14:21.66 LNsggQj90.net
ドライバーの荷役作業禁止にしたらいい
肉体労働させて長距離運転させるとかよく事故起こさないなとプロドライバーの技術に感心するわ
923:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:19:27.78 fozBzPzo0.net
>>918
ユニックて手積み手降ろしないからやりたい奴結構いそうだし資格なんて後からどうにでもなりそうだけどなぁ…
924:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:21:30.33 OrI6xRxy0.net
高齢者に免許返納させてる場合じゃない
70歳こえたベテランドライバーに
特典として大型免許付与するくらいじゃないと
925:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:21:41.52 lpQWYfSS0.net
>>917
追記
軽のドライバーは足りている。
・業務範囲が狭いので足りていない風に見られているだけ
・証拠に作業費が安い安くなる一方、ヤル奴がいっぱいいる。
・自分お仕事を持っていて、みんながヒマな時にヤルので作業が重複してしまっている。
余談ですがアマゾンが日本の物流を揺るがしたとか言ってるけど、元々ガタガタだったところにアマゾンが物流で参入しただけ、
それらも落ち着いて大手路線会社は値上げ方向で動いている、現在はアマゾンも便乗している。 いまじゃ配送費は他に比べてアマゾンの方が高いね。
>>919
北海道向けのドル箱に東日本と北海道が手を突っ込んでる。
今後は青函トンネルの割り当てが減らされ、東海地方の路線割り当ても減らされ、都心の専用線まで魔の手が伸びている。
好調な不動産事業も横やりが入るし、この前に民営化後に初めて黒字が出たが、設備の更新のめどが立っていない以上、長期の見通しは明るくない。
926:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:35:43.78 lpQWYfSS0.net
>>923
なり手がいないのも事実だけど、所有する会社が少ないから、異常に高いし、定期メンテも面倒だし。
現状言いますと、昔持ってた人間は独立して、運送ではなくて作業として荷物を運ばずに現地で作業だけする形態にしてる人が多いと聞きます。
資格要件よりも経験がモノを言うので長くできる仕事だと思います。
幾何学的ゲテモノ物体のセンターを一発で出すとか、連環の系で繋いで船を火計で全て焼き払うレベルです。
927:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:38:36.90 lpQWYfSS0.net
>>926 訂正
連環の計で繋いである船を火計で全て焼き払うレベルです。
928:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:41:02.85 XN0etaw40.net
全長8.5ｍの四トンユニックに１２ｍの鋼材積んで走ってたけど給料は良かった
たえず過積載の状態で精神的には良くなかったけど
重た過ぎてたまにホイールにクラックが入ってた
929:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:42:27.15 wj+cOCZw0.net
まあ、あれだ。
運んでもらわずに、取りに行けばいい。
930:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:42:52.94 WoLKqXbg0.net
通販の送料無料をやめて運転手にきっちり給料を払える額を徴収するべき
931:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:44:50.29 YdaChPbv0.net
ハイリスクだよ
交通事故起こすの少ないないよ
932:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:55:19.82 fozBzPzo0.net
>>926 >>928
手積み手降ろしがないとは言えおいしい仕事なのかよくわからないなw
まぁトラックドライバーとしては悪くはなさそうだけどちょいちょい積み荷の下敷きでスルメになってる事故のニュース見るよね
933:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:57:56.98 PFKChiVz0.net
>>403
1年以上勤めて雇用保険を払っていればな
ここにいるのは働いたことない奴だお
934:名無しさん＠１周年
19/08/23 01:59:45.46 GAIpMOqm0.net
>>930
送料無料って、店がその分商品代に上乗せして無料にしているだけで
送料はどの道発生するよｗ
935:名無しさん＠１周年
19/08/23 02:06:24.70 XN0etaw40.net
若い時に運送業界を「ほぼ」知らないで職安で近所の会社に入ったら
最初に玉掛を取らしてくれて半年くらいしたらユニックを取らせてくれた
偶然だったけど地域では日通の次に規模の大きな運送会社だったわ
936:名無しさん＠１周年
19/08/23 02:14:36.69 lpQWYfSS0.net
>>932
一回の積みつけや荷固めが（固縛）に時間がかかるし大変、降雨降雪時の無蓋部の作業とか大変だよ。
忍者の様なスキルも必要だし、モノが落ちてきたら支えるな絶対に逃げろとか教えられる。
道具の管理も疎かに出来ない、重いの積むとワイヤーに縒りは出来るし荷台には常に気を遣ってないといかんしね。
先ほどの先述の通り経験に重きを置く為に新規では中々なり手がいない。
給料は圧して計るべし
937:名無しさん＠１周年
19/08/23 02:58:06.99 eqCqHC4X0.net
>>17でもな、４tには超ロングってのがあってな 幅は250cmの車長12mの大型車と同じサイズのトラックが10年程前は普通免許で運転出来たんだぜ
938:名無しさん＠１周年
19/08/23 03:01:17.43 eqCqHC4X0.net
>>18扇千景『ダーメ』
939:名無しさん＠１周年
19/08/23 05:34:44.04 Z988VQFL0.net
運転免許証を取るのが趣味だった時に、試験場の一発試験で
大型二種と牽引一種取ってるから、法律の上ではトラック乗れるんだけど、
一度も公道上で大型自動車を運転したことがない。
940:名無しさん＠１周年
19/08/23 05:39:20.61 55/pavZ00.net
すぐ慣れるよ
俺は大型バス乗ってるけど
今じゃ原チャリ乗ってる位にチョチョイのチョイよ
941:名無しさん＠１周年
19/08/23 06:03:41.17 YSKs+q0/0.net
>>939
路上試験あるんだからその時運転しただろｗ
942:名無しさん＠１周年
19/08/23 06:05:26.68 rO4eHt0i0.net
>>941
今はどうかしらんが、路上試験なんかないんだよ
943:名無しさん＠１周年
19/08/23 06:25:02.86 NAZ39Czl0.net
燃料代が高過ぎるその分運転手の手当て下げるコレが駄目
944:名無しさん＠１周年
19/08/23 06:35:48.53 YSKs+q0/0.net
>>942
変な経歴の人だなー
自衛隊か？
945:名無しさん＠１周年
19/08/23 07:47:22.91 zjaHXu3B0.net
ブラックだからな・・・
946:名無しさん＠１周年
19/08/23 07:51:03.28 +Nqto8880.net
とりあえず、尿ぺ問題から取り締まれ。
あんなことしてる連中と一緒にされたくないだろう。
947:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:25:56.30 a8lKWV/X0.net
>>943
おまけに、給料から引かれる税金・保険も以前と比べると信じられんくらい高くなってるし
自民党勝たせすぎるのも良くない
948:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:29:10.76 lQVOC9Xj0.net
日銀は政府に寄付しろ
949:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:30:36.72 MQEczi8S0.net
トラックもダンプもド底辺でしょ
誰がやりたがるんだよ
外国人入れろ。女も活用しろ
950:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:30:50.35 KqErOX/g0.net
俺が現役の間は来なくていいよｗ
951:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:32:33.69 nWdYW5vm0.net
賃金上げろ
昔はローリーの運ちゃんは40~50万普通だったろ
952:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:34:10.90 P7vRvc0A0.net
>>947
アホかw
自民を圧勝させないから官僚にいいようにやられてるんだろうがwww
953:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:43:39.68 bsihbKH60.net
>>952
なにいってるんだこいつ
954:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:46:55.69 QX5AAAtZ0.net
>>949
女がやりたがらないんだから仕方ない
荷役で嫌がるからな
955:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:48:17.69 Plsj0Jzl0.net
何で当局が出てくるんだ？
単に雇用側が
待遇上げたらええだけやん
956:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:52:01.66 5BQIaYOR0.net
>>915
今日本は毎年1年で130万人が寿命で死んでるけど
毎年90万人子供が生まれてるから
ト－タルでは40万人しか死んでない
40万人って1つの都市がなくなる勢いだぞ
957:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:52:56.78 OPnZlJDH0.net
豊橋にPA出来たのを知らなかった。
赤塚と新城しか知らんわ。
958:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:53:52.12 pwewXMqL0.net
無法業界最前線を突っ走る業界ですね
959:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:53:53.84 Plsj0Jzl0.net
>>947 >>952
公務員給与の削減を主張する政党が
皆無であることが諸悪の根源
あえて言えばN国くらいか
犬が潰れれば、少なくとも犬代は助かる
960:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:57:42.56 5BQIaYOR0.net
今日本は毎年134万人の人が寿命で死んでいってます。
134万人とは大阪の都市4つ分ぐらいです。
毎年子供は94万人生まれてますので
134万人－94万人で毎年40万人の人が日本で寿命で死んでます。
40万人って大阪の1つの市ぐらいの人口です。
死んでいく人の方が多いのです。
961:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:57:57.41 fGDUnPCz0.net
もういっそのこと介護運送業界の為に共産主義にしちゃうか
962:名無しさん＠１周年
19/08/23 08:59:49.05 5BQIaYOR0.net
これから右肩上がりに
死ぬ人の方が増えていくんだぞ
生まれてくる子供より死んでいく人の方が多いんだぞ
963:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:00:19.83 Ej72+r7z0.net
大手路線なんかは普通のサラリーマン風の運転士が増えたけど冷凍倉庫とか市場関係行くと昔ながらのガラの悪そうな運転士が多いよな
深夜の冷凍倉庫で順番待ちしてる運転士は大抵サンド伊達風の奴かウシジマくん風が多い気が
964:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:01:01.30 a7EEKtmy0.net
給料3倍ぐらいにしとけ
965:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:02:07.79 5BQIaYOR0.net
東京葛飾区人口46万人
神奈川県藤沢市人口43万人
長崎県長崎市人口42万人
毎年1つの都市が日本からなくなるぐらい
みんな寿命で死んでいってるのですよ？
966:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:02:19.72 RE6AGF+T0.net
馬鹿みたいに大型化するから
967:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:09:54.75 5BQIaYOR0.net
今の日本って子供が生まれてくる数より
死んでいく人の数の方が多いんだぞ
子供は毎年94万人生まれるが
寿命で死んでいく人は134万人いる
だから毎年40万人死んでいってる
968:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:12:19.16 cDwJ8QZL0.net
引き篭もりのトラックへの憧れは大したもんだな
いくらでも求人があるのだから
やってみればいいのに
採用されないのか？
969:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:13:09.85 0fXK98k70.net
小泉改革前までは、長距離トラックは大変だけど
稼げた、親が長距離の子はいい生活してたし
家もでかい家に住んでた、規制を単純に緩和して
おかしくなった、タクシーや床屋も同じ、みんな貧困化した
970:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:13:11.90 FJYFT8A40.net
イラン人パキスタン人移民だな
971:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:15:16.68 5BQIaYOR0.net
日本の人口は1億2000万人
今の日本って子供が生まれてくる数より
ジジババで寿命で死んでいく人の数の方が多いんだぞ
子供は毎年94万人生まれるが
寿命で死んでいくジジババは毎年134万人いる
だからト－タルで毎年40万人死んでいってる
あと10年したら400万人の人がいなくなってる
あと20年したら800万人の人がいなくなってる
あと30年したら1200万人の人がいなくなってる
30年後日本の人口は1億人になってるでしょう。
972:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:15:46.16 oRak3vY20.net
そーだねー結局不人気業界が淘汰されてるだけだけどね
若者不足で不人気業界の人手不足はさ
今後自動化出来なければ低賃金で働く移民頼みになるよな
973:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:16:55.88 KqErOX/g0.net
俺は親父と二人暮らしだが
俺の給料と地方公務員だった親父の年金と先祖代々の土地を貸している上がりで生活しているので
まあ遊びみたいなものですよｗ
974:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:18:41.63 5BQIaYOR0.net
お前ら今凄い子供減ってるのわかってるの？
俺の地元の小学校1学年1クラスや2クラスが大半で
中学校も1学年3クラス4クラスが大半だぞ
俺の時代は小学校1学年5クラス
中学校は1学年9クラス10クラスが大半だったぞ
相当減ってる 統合したり閉校も増えてる
975:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:19:32.35 cDwJ8QZL0.net
朝から基地害が火傷していてワラタ
976:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:19:39.98 5BQIaYOR0.net
>>972
これから労働人口減少化社会に突入して
ブラック企業には人が来なくなって
人手不足倒産が多くなるぞ
977:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:19:55.15 KqErOX/g0.net
引きこもりも余裕で出来るけど
休日にみんなと酒飲んで騒ぎたいのでその酒代ぐらいは自分で稼がないとねｗ
978:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:23:41.28 5BQIaYOR0.net
今生まれた子供の数（出生数）は９４万６０６０人と過去最少です。
死亡数は１３４万４３３人（前年比３万２６８５人増）で戦後最多です。
979:名無しさん＠１周年
19/08/23 09:24:49.01 5BQIaYOR0.net
>>972
30年後日本の会社で日本人だけの
会社はなくなってるよ
日本人＋移民の連合会社みたいになってる