足りないトラック運転手=官民、対策に本腰★4at NEWSPLUS
足りないトラック運転手=官民、対策に本腰★4 - 暇つぶし2ch350:名無しさん@1周年
19/08/22 00:08:23.77 geds/Liw0.net
運ちゃんに勲章渡せば勝手に増えるよ

351:名無しさん@1周年
19/08/22 00:08:36.64 fI5Ed3gy0.net
国の思惑に簡単に乗ると人生台無しにされるよ、人手不足には理由があるんだよ、そこを考えてドライバーになるか決めたほうがいい、事故起こして刑務所に入ってからじゃ遅いぞ、いくら政府にそそのかされたとは言え自己責任だからな

352:名無しさん@1周年
19/08/22 00:09:50.97 zGl18Ep00.net
働き方改革とか無駄なことするなよ
きつくても長時間労働でも賃金さえ高けりゃいいんだよ
トラックドライバーへの転職を考える人が
どんな層か考えてみろよ
誰がやっても変わらない付加価値を見出せない
荷物を運ぶだけの仕事をやる理由は何かって話
キャリアにもならないわけで賃金こそ全て
低賃金が当たり前の現状をなんとかすべき
例えば佐川だけど20年前と今とで比べると
きつさは据え置きで給料半分以下だろ
止まらない競争と下請け構造を壊して
それから国交省が出してる速度規制等のガイドライン撤廃
高速トロトロ走ってたら余計危ないわ

353:名無しさん@1周年
19/08/22 00:10:27.31 kTGFSn0Y0.net
トラックに家族で住んだら

354:名無しさん@1周年
19/08/22 00:10:49.61 b1/4Jz1U0.net
国会議員がシーズンオフにトラック乗ればいいよ
その間の収入は運送業の収入のみでね

355:名無しさん@1周年
19/08/22 00:12:11.82 2XutoA8A0.net
まだ宅配なんかマシ
ドンキーやドラッグストアーなんかだと陳列までさせやがるからな。

356:名無しさん@1周年
19/08/22 00:20:44.20 D6ix93El0.net
>>354
こんな糞レス見たこと無い
国会議員にシーズンオフあるのか?
そんな事する暇あればちゃんと審議しろよって話
こんな奴にどこの政党支持してんの?って聞いたら
れいわって答えるんだぜw

357:名無しさん@1周年
19/08/22 00:27:18.07 Prk8sc7p0.net
>>356
国会が開いておらず、重要な選挙の公示日から1か月半以上も離れている、党内ポストの選挙公示日より二週間以上も離れている
こういう時に議員が何をやっているのか?
遊んでいるんだよ

358:名無しさん@1周年
19/08/22 00:30:26.46 b1/4Jz1U0.net
>>356
お前は投票すら行ってないだろ

359:名無しさん@1周年
19/08/22 00:31:32.32 vIAh1n4o0.net
タンクローリーのドライバーは?
結構給料よさそう

360:名無しさん@1周年
19/08/22 00:35:50.44 0sP36faU0.net
>>359
2tに負けたって言ってたよ

361:名無しさん@1周年
19/08/22 00:44:33.56 BWHXOecu0.net
介護なんかもそうだけど刑務所とかでうまくやれないのかな
資格取らせたり
出てきたあとの仕事にもつながるし社会復帰できたら再犯も減るだろうし
本当かどうかわからんがやっすい床屋は前科ある人が多いみたいな話も聞くし床屋とか増やすならもっと意味のある業種増やしたほうが良さそうだけど

362:名無しさん@1周年
19/08/22 00:44:40.40 ymrhwlYM0.net
人が足りないの策って、たいたい、女、外人、老人を使う。
割が合わないから人が集まらないだけなのに。無知な人間をねじ込むことで解決しようとする

363:名無しさん@1周年
19/08/22 00:49:29.29 B4xvOtv70.net
>>361
クズにそんな仕事務まるわけないわ
根本的に勘違いしてる

364:名無しさん@1周年
19/08/22 00:55:55.02 nA7nArRT0.net
免許取得金額が高過ぎ

365:名無しさん@1周年
19/08/22 00:58:27.46 BpF/TFzl0.net
無職の大型免許取得費用タダにするかドライバー職に付いたら返還とか

366:名無しさん@1周年
19/08/22 01:27:15.71 S7EMJAc70.net
>>361
いまでも一般企業に比べたら多いだろう。
真面目に働く人なら良いが、お山の大将気取りでやりたい放題な人もいるからね。
そんな会社は、そいつが居る限り定着率悪いよ。

367:名無しさん@13周年
19/08/22 01:51:25.72 ON3bpzLrl
必要なインフラに、何をどうしても人員が集まらぬなら、やるべき方策は、たったの一つ。
国営化だ。

国営化すれば、荷主がムチャ言って来ても、無視できるだろう。

368:名無しさん@1周年
19/08/22 02:01:40.48 uzwhWrbh0.net
足りないといって人を増やしたら、そのうち自動運転トラックに仕事を奪われていらない子になるんだろ?

369:名無しさん@1周年
19/08/22 02:32:27.52 bEj48xjj0.net
自民が増税してGDPが下がって景気が悪くなるから
経済落ち込むから人が余る
人手不足心配すんな

370:名無しさん@13周年
19/08/22 02:38:09.63 RGxvEFRX0
食い過ぎの、警官栄え、国滅ぶ
なにも作らぬ、大飯ぐらい

371:名無しさん@13周年
19/08/22 02:52:53.07 uOjPp5w8d
自動運転も推進すべきだ。それは鉄道貨物の推進と同じく大切。

少子高齢化で若者が減り続けるのだから、いかに先々景気が悪化しても、大型ドライバーのような専門技術者の供給は復活しない。
せいぜい高齢者でもできる単純労働者が余るだけ。
今後の「人手不足」というのは、量より質の不足だ。

人力を省ける手段は、どれほど赤字を垂れ流しても構わんから、政府が推進せなならんよ。

372:名無しさん@1周年
19/08/22 03:02:33.57 28L2AOJ60.net
船で輸送できればいいんだが内航はトラック以上の人手不足なんだよなあ

373:名無しさん@1周年
19/08/22 03:06:38.54 gcspwh5F0.net
今無職で仕事探してる人にクソみたいなブラック企業紹介するだけじゃなくて
希望者は大型タダで取らしてやればいいじゃん

374:名無しさん@1周年
19/08/22 03:29:03.84 1x6ZB49p0.net
荷物の上げ下ろしキツイ、あれ楽になんないか

375:名無しさん@1周年
19/08/22 03:47:32.13 S7EMJAc70.net
辞めた会社にいたな。暑いのに長袖の運転手。
なんでもかんでも噛みついてきてウザいわ、自分の気に入らない事があると発狂するわ
みんな気を使いながら恐る恐る対応。
そいつが積込でリフト使ってるときに納入業者が来て、リフトでないと降ろせない荷物だから貸してくれと頼んだだけで邪魔すんなと逆上。
帰ってきてからさっきの態度はなんなんだ?と一時間近く説教。
自分の前に入社した人が一週間で逃げ出したのもわかる。
ほんと、会社選びも重要だが、従業員もおかしなのが多いよ。
今回の会社は今まででも最悪だった。

376:名無しさん@1周年
19/08/22 04:51:49.67 o+Qny/rh0.net
>>264
小泉はあのマスゴミがやたら持ち上げてたから胡散臭い奴だよ
安倍と比べて人気がそこまで高いと思えんのに小泉人気小泉人気ってヨイショしまくり

377:名無しさん@1周年
19/08/22 04:55:53.14 o+Qny/rh0.net
年寄りと障害者ばかりを優遇して真っ当な若い労働者を蔑ろにするこの国に未来はあるのか

378:名無しさん@1周年
19/08/22 04:59:18.90 hGVQjjwQ0.net
>>327
女は空間認識能力が男より劣ってるから危ないよ
脳のつくりの関係でアクションゲーム苦手だし当然運転も下手

379:名無しさん@1周年
19/08/22 05:00:32.69 hGVQjjwQ0.net
女「知らない道は走りたくない」

380:名無しさん@1周年
19/08/22 05:14:19.73 K2xZQf9w0.net
>>1
「人手不足だ」→「そうだ、外国人労働者を受け入れよう」
このパターンですね
運輸業界に外国人労働者を大々的に受け入れるための伏線としか思えません

381:名無しさん@1周年
19/08/22 05:17:47.20 VYxKPdxE0.net
人手不足のおかげで仕事バンバン回ってきてウハウハですよ
これから年寄り運転手がゴッソリ消えるからさらにウハウハですよ
お前らも規制強化される前に運送屋作っとけよー
雇われじゃ稼げんからなー

382:名無しさん@1周年
19/08/22 05:20:43.65 g0QyOlTi0.net

あんたらがやるべき対策は全自動化だろ?
・・・だいたいトラックの運転する機会自体を困難にした運転免許制度の変更はおたくのとこの同じ官僚の仕事じゃ無かったっけ?

383:名無しさん@1周年
19/08/22 05:21:40.98 pM+Q9IOT0.net
そういや最近連接トラックをよく見るな

384:名無しさん@1周年
19/08/22 05:22:16.75 PuofjjCs0.net
経団連「技能実習生でええやろ。はよ解禁しろや自民」

385:名無しさん@1周年
19/08/22 05:23:18.54 PuofjjCs0.net
経団連「免許簡単に誰でもとれるようにするのセットでな」

386:名無しさん@1周年
19/08/22 05:24:16.10 RNjQ2DUl0.net
モーダルシフトはどうなったのよ
政治家は一票の格差温存して田舎者が多いから車しか考えられないのかな

387:名無しさん@1周年
19/08/22 05:25:09.97 hGVQjjwQ0.net
>>381
平成でこういうゴミ中小零細が増えたせいで運賃下がったんだよな
経営者だけが得する世界に
人不足でどんどん会社潰れていくって言われてるのにしお前の会社は人不足にならんという保証あるのか?
倒産すればいいのにね

388:名無しさん@1周年
19/08/22 05:26:42.91 v571eCYN0.net
トラック運助の給料倍にしろ
その代わり道交法違反は死刑で
これで事故も煽りも激減する

389:名無しさん@1周年
19/08/22 05:28:44.58 g0QyOlTi0.net
全自動はすぐそこまで迫ってるはずなのに配送は新しい個人事業主が現れたりして良く分からんな
財界を挙げてゴシップ活動でもやってたの?
まあ水素自動車とかも最初のスタンドが出来て以降に増えてるなんて話聞いた事もないけど

390:名無しさん@1周年
19/08/22 05:29:13.72 4RUOhf8q0.net
ドライバーが運転のみに専念できるのならいいけど荷物の積み下ろしもやらなきゃいけないし
時間指定も厳しいし事故も多いしいいことなし

391:名無しさん@1周年
19/08/22 05:31:22.81 Ep9S4ziH0.net
オムツを義務化しろ
効率よくなる

392:名無しさん@1周年
19/08/22 05:32:50.69 Ep9S4ziH0.net
トラックドライバーには
特殊な医薬品を強制接種させて
ねむらなくて良いように!!

393:名無しさん@1周年
19/08/22 05:35:00.10 c0zeemKc0.net
今の60歳以上の運転手がみんな引退したらホントヤバいと思うよ。あと数年
マジで人手不足になると思う。

394:名無しさん@1周年
19/08/22 05:35:55.30 sqfZBfZ90.net
馬鹿どもがネットで買い物するのが悪いんだよ。日本には税金払わないは町の商店街を潰しにかかってるわでさ。
買い物は地元商店街でしろ!

395:名無しさん@1周年
19/08/22 05:36:34.78 Ep9S4ziH0.net
通販を禁止にしろ

396:名無しさん@1周年
19/08/22 05:37:12.93 xNSK7Huu0.net
手積み手降ろしをやめろとあれほど

397:名無しさん@1周年
19/08/22 05:39:07.73 cZGZ8VVN0.net
トラックの運転手は合法的にスト計画した方が良いと思われ
発送遅延しても良いから応援する
>>381みたいな輩を潰した方が良い

398:名無しさん@1周年
19/08/22 05:39:51.28 WmqfNOx10.net
さぁて家出るか
毎日4時~5時起き

399:名無しさん@1周年
19/08/22 05:39:53.18 g0QyOlTi0.net
まあ大東京は個人事業主がなんとかするんだろ
聞いてもねえのにYouTubeで報告してるぐらい余裕らしいし、1人辺り今の3倍ぐらい増やしても多分大丈夫だろ
大東京様は個人事業主を馬車馬の如くこき使って全自動化まで頑張ってくれや
それが無理そうならAmazo○に泣きつけば?

400:名無しさん@1周年
19/08/22 05:41:26.18 TPoU9xfZ0.net
高速だけなら自動運転に出来るだろ

401:名無しさん@1周年
19/08/22 05:46:33.97 v0WdpiAf0.net
>>400
なら機械以下の給与に落とすだけ

402:名無しさん@1周年
19/08/22 05:46:44.17 D6ix93El0.net
>>357
>>358
遊んでるw
英気を養ってるって考えろよw
まあ国会があっても審議拒否して海外行ってる奴もいるからなw
しかし、本当にれいわ支持らしいから笑えるw

403:名無しさん@1周年
19/08/22 05:48:01.99 D6ix93El0.net
>>364
>>365
知ってるか?職安に行けば免許補助金出るんだぜ?

404:名無しさん@1周年
19/08/22 05:48:48.48 UcjnCwxb0.net
ドライバーは運転だけじゃなくて積み込みも荷下ろしもある重労働
それなのに体を壊したら終わり

405:名無しさん@1周年
19/08/22 05:50:13.17 D6ix93El0.net
>>368
自動運転トラックが活躍するには責任の所在をはっきりさせなきゃいけない
あくまでも日本が目標としてるのは運転補助な

406:名無しさん@1周年
19/08/22 05:51:26.57 g0QyOlTi0.net
・・・トラックの運転資格が規制された話は聞いた事があるが、大型免許が取りやすくなったなんて今世紀に入って一度も聞いた事がないが
確か大型免許ってカネ積んでどうにかなるもんじゃねえんじゃなかったか?

407:名無しさん@1周年
19/08/22 05:53:12.44 OGPMHefm0.net
パレ積み以外禁止しろ

408:名無しさん@1周年
19/08/22 05:54:14.55 D6ix93El0.net
>>369
景気が減速しても、それ以上に運転手不足が進むからw
こっから10年は女性が運送に進出してこない限り急激に減っていく
定年再雇用してた団塊以下世代がいなくなる

409:名無しさん@1周年
19/08/22 05:56:56.88 g0QyOlTi0.net
>>404
そこら辺はこんな時代に配送やりたがる連中がそこそこいるらしいからなんとかなる
まあ最悪でもちょっと規制を緩和して派遣を積んでくか呼びつけてそいつにやらせればいいだけの話、というか実は既にやってる
用済みになったらそのまま置いてけばいい
大丈夫、あいつら現地解散とか適当にホラ吹いてれば絶対に文句言わねえから

410:名無しさん@1周年
19/08/22 05:57:36.82 SZ3sHz2j0.net
待遇改善は当然として
自動運転普及後のキャリアパスの提示とか
宅配を原則廃止して営業所に取りに来てもらう方式にするとかで
効率化を図ればいいのでは
どうしても宅配が必要ならば営業所から自宅まで届けてくれる業者を客側が手配する形で
最寄りの営業所-個人宅間ならトラックなしでも行けるケースはあるだろうし

411:名無しさん@1周年
19/08/22 06:02:04.24 kLbPPhCS0.net
>>410
>キャリアパス

クソ老人に提示した終身雇用とヤクニンネンキンを無理やり維持するためにこうなってるわけだが

412:名無しさん@1周年
19/08/22 06:05:04.84 D6ix93El0.net
>>406
資格要件さえあれば、大型って金払ったら誰でも取れるぞw
二種は厳しいが一種はゆるゆる

413:名無しさん@1周年
19/08/22 06:09:18.52 g0QyOlTi0.net
>>412
その資格要件を揶揄したつもりだったんだよw
例えば外人さんにやってもらおうにも、外人さんのレベルがみんなブラ○ル人と大して変わらんならちょっとやそっと取りやすいぐらいじゃ全く無理だw
やっぱり日本の道路交通法はおかしいんだよw

414:名無しさん@1周年
19/08/22 06:11:37.97 xaB9FIfv0.net
>>413
どっちも教習所で問えるんだから金の問題以外は何もないだろ
二種は厳しいとか言ってるのがいるがどっちも同じようなもんだ
教習所で取れないようなレベルなら車に乗るなってことっだぞ

415:名無しさん@1周年
19/08/22 06:12:14.75 J/dK3Uz20.net
>>289
運転したくないからネットやゲームしてるんだけど…

416:名無しさん@1周年
19/08/22 06:15:32.19 D6ix93El0.net
>>413
静岡や中京方面行くとブラ公の大型をよく見るけどなw
国旗をどこかに掲げるから一目瞭然w

417:名無しさん@1周年
19/08/22 06:16:53.18 JooTjKjh0.net
単純に応募殺到するぐらいに給料上げれば良いだけなのに

418:名無しさん@1周年
19/08/22 06:19:16.21 g0QyOlTi0.net
>>414
俺は取ってはないが読み間違いでなければ、最初の免許を取ってから3年待たなければならないのは変わってねーみたいだし
若かった時の感想だが3年待つってだけでトラックへの興味が失せるんだが
勿論今の俺の状態なら取れるんだろうが、微塵も興味が湧かん

419:名無しさん@1周年
19/08/22 06:21:37.09 g0QyOlTi0.net
>>416
マジか!? 取れた奴いるんだスゲーw
飽きもせず何度も何度も朝早くから免許センターに来てるからあそこに通うのを趣味にしてるんだと思ってたわ

420:名無しさん@1周年
19/08/22 06:22:22.55 4XVa8Kv20.net
大型だけはフォークでパレ積み卸しかカゴ台車のせるおろすだけにしてくれ、荷物の準備は倉庫業の人がやるって事でさ?どうしても大型の運転手に荷物の積み替えとか作業やらせるなら
その場でワンパレカゴ台車ひとつにつき10000円渡してやってもらうにするルールにするのさ

421:名無しさん@1周年
19/08/22 06:22:43.90 CgT9Gt2u0.net
大型で月給50万超える仕事って4軸底床ウイングで佐川のバラ満載で1年間のほとんどが車上生活とかそんなんだぞ?
佐川はスピード命だから積み込みが遅いと拡声器で怒鳴られるし
野球部出身みたいなごっつい野郎ですらミイラになるようなレベルだから素人には到底無理
ワークライフ>>>金みたいな人間かフィジカル怪人か一部のバラ大好きな変態しか出来ない仕事だぜ?

422:名無しさん@1周年
19/08/22 06:23:23.62 WrZ22FtX0.net
2t車の冷凍肉でも充分死ねる

423:名無しさん@1周年
19/08/22 06:23:38.91 /2J1gFwB0.net
>>413
外人は無理だよ。日本人と結婚して日本語ペラペラの外人が来たけど、伝票の漢字を全く読めなくて使えなかった事がある
人当たりも良いし、空手やってて体力も有ったんだけど、漢字がアウトだった
漢字が読める外人なんてハーバード出身のパックン位だろw

424:名無しさん@1周年
19/08/22 06:23:53.73 koh4K7CA0.net
頭が足りないトラック運転手がどうした?

425:名無しさん@1周年
19/08/22 06:25:32.65 g0QyOlTi0.net
>>420
倉庫側はそりゃなんとかなると思うが、降ろす先の荷主様がめんどくせーと思うが

426:名無しさん@1周年
19/08/22 06:26:06.95 koh4K7CA0.net
>>2
中国の年間交通事故死亡者20万人、うち児童が1万人
日本の人口比4倍の死亡率だから急務

427:名無しさん@1周年
19/08/22 06:27:07.01 pM+Q9IOT0.net
最近は車運転してる外国人多い
2T位までなら結構見たな
黒人・東南アジア系・アラブ風とか

428:名無しさん@1周年
19/08/22 06:28:10.48 CD2W1V8i0.net
若者を増やしたいなら免許制度を戻さなきゃ。
小型→準中→中→大型
そこまでして取る若者なんか皆無だろ。(´・ω・`)

429:名無しさん@1周年
19/08/22 06:31:08.76 /2J1gFwB0.net
>>427
白ナンバーのレンタカーとかじゃないの?外人はドライバーの仕事は出来ないんだよ
日系ブラジル人は佐川の傭車でそこそこ見掛けるけど日本人だから

430:名無しさん@1周年
19/08/22 06:31:11.23 thDUC14D0.net
トラックを電車に積めばいいじゃん

431:名無しさん@1周年
19/08/22 06:34:39.32 xaB9FIfv0.net
>>418
だから何だ?

432:名無しさん@1周年
19/08/22 06:34:55.49 /2J1gFwB0.net
そう言えば、解体屋に出入りしてる2トントラックは黒人だらけだなw
あれは運送屋じゃないからね

433:名無しさん@1周年
19/08/22 06:34:55.78 w5xHCUkr0.net
定年を70歳制度に改めるから、今後は退職間近かな運転手が
シルバーマークをトラックやバスに張り付けて走り回る社会になる

434:名無しさん@1周年
19/08/22 06:35:39.87 ApBhT0XT0.net
そもそもがガソリン税の二重取りとか意味不明の免許分けとか
天下り会社に税金横流しする為のIC免許証とかしてるからだろボケ内閣

435:名無しさん@1周年
19/08/22 06:35:43.07 YP46MRrK0.net
従業員のDQN率を下げないと定着しないよ。
未だに元不良が粋がってる業界。

436:名無しさん@1周年
19/08/22 06:36:07.97 w4pqTTN50.net
トラック運転手は頭が足りないような書き方だ

437:名無しさん@1周年
19/08/22 06:37:30.52 9+QRwNFg0.net
運転するだけなら免許とらせればいい
荷揚げも荷卸しもあんだろう?

438:名無しさん@1周年
19/08/22 06:40:11.56 g0QyOlTi0.net
>>431
いやだからな、昭和を知ってる世代でも俺みたいな取るのアホらしいと思ったぐらいなんだから
今のLINE大好き、何でもすぐが大好きの温室のおぼっちゃまが3年も待てるはずねえと思うから、おっさんで頑張るしかねえんじゃないの?
というか運転資格制限されたって聞いた時ようするに運転手増やしたくねえんだなと思ったぐらいだわ

439:名無しさん@1周年
19/08/22 06:40:41.90 ddOJBiaQ0.net
トラック運転手は言い方悪いけどバカがやる仕事なんだよね頭使わないから

440:名無しさん@1周年
19/08/22 06:41:09.92 pM+Q9IOT0.net
>>429
多分レンタカーだわ
ドライバーの仕事ではないけど土方風の外国人が運転してる所も見るよ
トラックの運ちゃんとしては見たこと無いな確かに

441:名無しさん@1周年
19/08/22 06:41:16.53 Af6TFFOf0.net
中型しか持ってないけど
需要あるのかな?

442:名無しさん@1周年
19/08/22 06:41:19.80 DpIn9Onl0.net
>>435
調子に乗ってるのはヤクザ大好きなバカ社長連中
こいつらの考えを改めないと無理だよ
貰い仕事ばかりの零細もどきに多い
ちなみにうちのバカ社長もヤクザに憧れてる

443:名無しさん@1周年
19/08/22 06:42:37.04 FQ/hMZzB0.net
>>423
あと訓練したら早そうなのは中国人だけど
日本に来てる中国人はエンジニアだしな…
中国というか台湾人か

444:名無しさん@1周年
19/08/22 06:45:23.57 6g36xPdK0.net
運送屋とか安月給でこち使われてるんだから今の倍は必要じゃないかな

445:名無しさん@1周年
19/08/22 06:46:12.92 ay5tDvnF0.net
>>441
旧普免とフォーク免許のみで25年4トン乗ってますよ

446:名無しさん@1周年
19/08/22 06:46:56.66 r11dc3/G0.net
高速とか走ってるとトラックだらけ
サービスエリアもトラックであふれている
一般道もトラック多い。
トラックが不足しているとは思えん。
むしろ減らせよ。システムを見直せ

447:名無しさん@1周年
19/08/22 06:47:15.68 MhLFroIf0.net
>>342
ギア比

448:名無しさん@1周年
19/08/22 06:47:28.43 CJabD0a70.net
一方では自動運転でドライバーって職業がなくなるって煽る人もいるよね

449:名無しさん@1周年
19/08/22 06:47:29.44 n/CFaXpU0.net
>働き方改革に積極的な運送事業者の認証制度を、
>今年度中に創設。
また新しい利権が生まれちゃったね、国土交通省にw

450:名無しさん@1周年
19/08/22 06:47:51.65 wUYfFLKW0.net
どうせ 外国からトラック運転手を連れてくるんだろ

451:名無しさん@1周年
19/08/22 06:48:52.35 MhLFroIf0.net
>>46
ダイアに空きがない

452:名無しさん@1周年
19/08/22 06:49:36.49 RgrnR1gg0.net
官僚『やったね俺ちゃん、また天下り先が増えるよ♪』
官僚『やったね俺ちゃん、また天下り先が増えるよ♪』
官僚『やったね俺ちゃん、また天下り先が増えるよ♪』

453:名無しさん@1周年
19/08/22 06:50:10.11 g0QyOlTi0.net
実際に配送してる訳じゃないが、飲食業のチェーン店雇われ店長のように種類は違うが拘束時間に縛られてる問題があるから(具体的には道路状況、渋滞、ようするにババアだ)
個人的には機械にやらせる以外どうにもならんと思うが
でも機械に運転させても誰が乗ってないといけないんだっけ?
あー、アホらし

454:名無しさん@1周年
19/08/22 06:50:18.83 HyHwMzbZ0.net
>>68
その自衛官も運送業に来ても2ヶ月持たないからな
給料安いからやってられんわと言ってすぐに辞める

455:名無しさん@1周年
19/08/22 06:50:44.62 J/F31c4x0.net
>官民、対策に本腰
どうせまた移民推進と規制緩和とか言い出すんだろう。

456:名無しさん@1周年
19/08/22 06:50:45.49 ay5tDvnF0.net
引きこもり防止の為にトラドラやってきているようなものだから生活は超余裕ですw

457:名無しさん@1周年
19/08/22 06:52:24.32 /2J1gFwB0.net
>>449
多分トラックの償却出来なくて頓挫するよw
運賃上がらないのに改革なんて無理だから
国のお偉いさんは運輸に関しては凄いバカ

458:名無しさん@1周年
19/08/22 06:52:54.01 D6ix93El0.net
>>446
何度もスレで出てるけど
足りないのは宅配の営業所から先だけだからw
おまいらトラックって言えば長距離って考えがちだけど
実際は地場の工場間、配達や集配のトラックのほうが圧倒的に多いんだぜ

459:名無しさん@1周年
19/08/22 06:53:12.78 xORN8OjZ0.net
>>48
賛成❗
売ってる物もインチキ商品ばっかだし

460:名無しさん@1周年
19/08/22 06:53:13.58 pM+Q9IOT0.net
今後は道路標識も英語表記が増えそうだな
多少なりとも外国人ドライバーは増えるし

461:名無しさん@1周年
19/08/22 06:53:18.49 kqymx6B50.net
>>448
バカで現実しらないから。
工場や、工場の製品倉庫、物流センターがどんな風になってるのか知らないから、
無人運転のニュートラムレベルで考えてしまう。

462:名無しさん@1周年
19/08/22 06:56:52.29 D6ix93El0.net
江の島で自動運転バスの実証実験だとよw
めざましテレビw

463:名無しさん@1周年
19/08/22 06:57:17.27 MhLFroIf0.net
>>133
バス運転手は最底辺だぞ
バス 車内事故 でググれば
悲惨な目に合ったバス運転手の話しはいくらでも出てくる
3K越えの絶対にやってはいけない職業

464:名無しさん@1周年
19/08/22 07:04:16.32 paq+c/TJ0.net
給料、休日保証、専用の保険とか国が責任持って上げてくれるならカムバックしても良いかなぁ。
長距離は腰と目にくるからなあ。
まぁ、氷河期世代ですがw

465:名無しさん@1周年
19/08/22 07:06:05.03 cEx7eYuU0.net
意地でもドライバーの待遇改善はしないつもりかよ

466:名無しさん@1周年
19/08/22 07:07:04.63 ay5tDvnF0.net
これから狭山・東松山・深谷で自動車部品のバラマキです

467:名無しさん@1周年
19/08/22 07:09:04.29 /2J1gFwB0.net
>>466
ホンダご苦労さん

468:名無しさん@1周年
19/08/22 07:09:33.92 btUrArle0.net
通販とか規制しろよ
たかが一品のために自宅まで配達とかトラック邪魔過ぎ
もっとトラック減らせ

469:名無しさん@1周年
19/08/22 07:10:47.20 g0QyOlTi0.net
配送の待遇改善て最終的には専用レーンを作るか、買い物のバ・・・奥様方をどかすかしかないと思うが
拘束時間が変動するとかいうアホらしい現実があるからな、ついたら王様気取りの荷主様に出迎えられ言いなりに雑用だ
まあその雑用は資材の回収でもあるけどな

470:名無しさん@1周年
19/08/22 07:11:29.85 pVRSFmNB0.net
自衛隊が給料もらえてタダで免許が取れるってもっとアピールすればいい

471:名無しさん@1周年
19/08/22 07:11:40.34 m+eeartR0.net
でも、今から大型とっても使ってくれないんでしょう?(´・ω・`)

472:名無しさん@1周年
19/08/22 07:12:42.45 m+eeartR0.net
>>468
複数品目買うときとか配達もちゃんと一発にしてほしいよね
わざわざまとめて注文してるにバラバラに届くと泣けるw

473:名無しさん@1周年
19/08/22 07:12:57.80 /2J1gFwB0.net
>>470
自衛隊の免許じゃ大型トラックは乗れないんだぜ

474:名無しさん@1周年
19/08/22 07:13:58.56 ay5tDvnF0.net
>>467
うちは栃木ですけどまわりにホンダ・日産・スバル・日野・いすゞの自動車組立工場があって物凄く恵まれた地域ですね

475:名無しさん@1周年
19/08/22 07:14:46.35 45Y32Yca0.net
運転させて手積み手おろしとかどこの奴隷だよ

476:名無しさん@1周年
19/08/22 07:15:02.76 3N9adwUQ0.net
オレは2㌧までやなそれ以上デカいと車幅感覚がわからん
重大事故を引き起こす自信がある

477:名無しさん@1周年
19/08/22 07:16:51.88 Vq1aN9L80.net
積み込みから配送とマジ大変だよね
昔佐川のラインのバイト行ったけどマジ死ぬかと思ったわw
本当にトラックドライバー尊敬しますわー

478:名無しさん@1周年
19/08/22 07:16:56.57 HBvTCc/70.net
>>471
ぶつけたり事故ったり万一の時の保証人居なきゃ雇ってくれない所多いからな

479:名無しさん@1周年
19/08/22 07:17:12.28 2Wy/zkYJ0.net
新幹線に一両貨物車をつければ?
終点駅だったら荷物おろせるだろ。

480:名無しさん@1周年
19/08/22 07:18:15.60 HBvTCc/70.net
>>476
4tまでは普通車と変わらないぞ

481:名無しさん@1周年
19/08/22 07:19:22.07 w2TQQKIs0.net
薄給で盲目的に働く奴隷が足りないというだけの話だからな
リスキーすぎる

482:名無しさん@1周年
19/08/22 07:21:41.94 /2J1gFwB0.net
>>474
スバルはお友達が出入りしてるよ
数台でチーム組んで分単位で積み卸しするらしい
バネ作ってる会社w

483:名無しさん@1周年
19/08/22 07:23:32.52 ZgPIqnlI0.net
だから何なら足りてるんだよ!

484:名無しさん@1周年
19/08/22 07:24:24.93 vU7LQ7sD0.net
>>483
無能な公務員

485:名無しさん@1周年
19/08/22 07:26:27.06 w2TQQKIs0.net
このスレ建つたびに賃金あげたらいいよって言われてるのに
それだけは何があってもしない
よって賢い愚民はトラックドライバーにはならない
簡単な話

486:名無しさん@1周年
19/08/22 07:27:41.60 O2ivHCLz0.net
キムタクがトラック運転手のドラマを放送すれば、すぐに成り手が増える

487:名無しさん@1周年
19/08/22 07:28:54.21 w2TQQKIs0.net
上げれないじゃなくて上げたくないのがポイント
上げたら解決することはわかり切ってる
飲食介護建築運送は働くべきではない
不当に賃金が安い

488:名無しさん@1周年
19/08/22 07:29:10.36 TwGlTRV60.net
>>5
ここきっちり規格化して、発着場所にリフトなりの設置義務づけた方が効果ありそう

489:名無しさん@1周年
19/08/22 07:32:20.24 g0QyOlTi0.net
>>485
そりゃあその賃金を上げるには、ひとまず荷主様がその気になってもらわんといかんならな、虚空からカネが出てくる訳じゃねえし
まあ荷主様がカネをどう工面するか本来は関係ねえから知ったこっちゃねえんだけど、普通は自社の商品を値上げしたりしなきゃいけないんじゃねえの?

490:名無しさん@1周年
19/08/22 07:32:20.88 Ug7PCngr0.net
>>146
そのリスクに見合う給与ではないしな

491:名無しさん@1周年
19/08/22 07:32:27.93 OV17HxCj0.net
将来的には、現物は運ばずに、各家で3Dプリンターで製品をブリントする時代になる
電子書籍や音楽配信が便利過ぎて、全製品でこういう風にできたらいいのに、と思う

492:名無しさん@1周年
19/08/22 07:33:19.72 w8xQIuXI0.net
田和マンへの配達やめるのが一番だと思う、
マンソンの50階まで行ってトラックに戻るだけでも10分ぐらいかかるのでは?

493:名無しさん@1周年
19/08/22 07:33:26.10 815a+kJv0.net
>>486
山下真司と若いトラック野郎集団にしよう。

494:名無しさん@1周年
19/08/22 07:34:42.43 gEWKUjmx0.net
今の若者は異世界転生憧れて轢かれたい奴ばかりだからな
トラックで運送する発想自体無い

495:名無しさん@1周年
19/08/22 07:35:38.26 g0QyOlTi0.net
>>488
配送のそこそこの量の荷物の場合の荷主様への積み下ろしはだいたいカゴ車か台車でコロコロ運ぶと思うけどな

496:名無しさん@1周年
19/08/22 07:35:38.39 V+K3YRSx0.net
>>473
なんで?大型免許取れるやん

497:名無しさん@1周年
19/08/22 07:36:36.80 NqwnIrUZ0.net
>>482
スバルでバネと言ったらこないだリコールの原因になったあの会社かな?w

498:名無しさん@1周年
19/08/22 07:37:38.10 vU7LQ7sD0.net
>>496
自衛隊車両に限る。
限定免許だから。

499:名無しさん@1周年
19/08/22 07:37:42.49 z0MqyezV0.net
>>492
逆だバカ
配送先がマンションに1部屋しかないと思ってるのか
マンションのように配送先が集約されてるほうが移動がねえんだよ

500:名無しさん@1周年
19/08/22 07:38:48.67 TwGlTRV60.net
>>495
その規格を満たさない荷物が存在するのが問題なんじゃないの?
最終的な配送が小口とかの理由でさ

501:名無しさん@1周年
19/08/22 07:40:23.59 V+K3YRSx0.net
>>498
いつからそうなったん?俺のそんな限定付いてないけど

502:名無しさん@1周年
19/08/22 07:41:52.83 g0QyOlTi0.net
>>500
俺の知ってる世界は基本的にそこそこ有名な荷主様しか相手にしないもんでな
まあ東京は個人で配送やる奴が現れてるみたいだからこの連中が増える事に期待するしかないんでないの?
それが一番現実的な方法だから

503:名無しさん@1周年
19/08/22 07:42:10.41 w2TQQKIs0.net
賃金上げたら会社が持たないところは潰れてどうぞ
淘汰されることによって賃金も上がっていくから

504:名無しさん@1周年
19/08/22 07:43:33.25 TEhmFDyS0.net
未経験が面接来ても落とすけどな

505:名無しさん@1周年
19/08/22 07:44:02.26 sLYwAVyL0.net
トラック運転手になるなら長距離ドライバーを選べ。真面目な話、職歴無しニートが選べる職の中ではかなりの高給。

506:名無しさん@1周年
19/08/22 07:44:24.45 SFsC26QL0.net
納品場所の周辺にわんさか駐車してるよね。スゲー無駄

507:名無しさん@1周年
19/08/22 07:45:31.84 da+xc+2j0.net
>>491
3Dプリンターの材料が必要になる
プラとか綿とか繊維とか革、ガラス、木

508:名無しさん@1周年
19/08/22 07:48:19.61 OsjVhtTC0.net
>>36
長距離ドライバーとか稼いでたよね
いつからこうなった
小泉派遣法改悪から?

509:名無しさん@1周年
19/08/22 07:50:10.71 EkDGb10Q0.net
この業界は日通を頂点とする究極のピンハネ構造

510:名無しさん@1周年
19/08/22 07:53:56.21 /2J1gFwB0.net
>>497
如何にも!あの会社ですw
本人は楽しそうに働いてるよ

511:名無しさん@1周年
19/08/22 07:55:30.69 JvS3bF0t0.net
東京でファミリーマートに納品日するトラック運転手やってたけどさ
AM5時~PM18時まで休憩時間無しで働いて手取り17~21万
賞与は年間3万円

無理だっての

512:名無しさん@1周年
19/08/22 07:55:56.00 Q9iE66CJ0.net
>>12
それすぐ止めとけ

513:名無しさん@1周年
19/08/22 07:56:39.05 zZ5ROLeI0.net
前科者とか飲酒運転常習者も雇われるわけだwww

514:名無しさん@1周年
19/08/22 07:59:18.19 QT/PGxyn0.net
>>178
リターンが少ないだろ

515:名無しさん@1周年
19/08/22 08:02:11.66 42gZaJIK0.net
俺も大型トラック乗ってるけどほんとナメた荷下ろし先あるからな
飲料10トン分パレットに積んでいって、荷下ろし先のパレットに積み替え
検品も自分、そのうち1トン分くらいは棚にしまう
棚の整理も自分
拒否したら出禁になったわ

516:名無しさん@1周年
19/08/22 08:04:37.50 da+xc+2j0.net
>>515
パレットの貸し借り帳でも作って管理すればいいだけなのに
こういう面倒なことするよ

517:名無しさん@1周年
19/08/22 08:10:34.11 i/aAxXv/0.net
なんか頭が足りないって言ってるみたいなスレタイで軽く煽ってるな

518:名無しさん@1周年
19/08/22 08:13:49.55 QT/PGxyn0.net
>>133
会社によるけどバスはトラックよりブラックだぞ

519:名無しさん@1周年
19/08/22 08:29:19.32 5XTS6IlM0.net
待遇改善しろ
たったこれだけだ

520:名無しさん@1周年
19/08/22 08:30:05.91 96cZQ8N10.net
ダンプはkzしかいないw

521:名無しさん@1周年
19/08/22 08:30:55.11 bBFrEu+s0.net
>>510
スバルは北本には定期的に入っていましたが最近は子会社しか行ってないです

522:名無しさん@1周年
19/08/22 08:34:24.85 TEhmFDyS0.net
>>518
大型トラック10年やってから観光バス行って半年で辞めた

523:名無しさん@1周年
19/08/22 08:37:39.39 doy9koZw0.net
まあでも、そんな運転手を低学歴のクズ呼ばわりしてきた、高学歴お受験エリート様なら、その磨き上げられた知性を結集すれば簡単に問題解決できるんでしょ?
別に焦る必要なんてないんじゃね?

524:名無しさん@1周年
19/08/22 08:39:10.13 iZ4AJIJv0.net
>>520
あれはガチ反社の巣
ヤー公が結構いる

525:名無しさん@1周年
19/08/22 08:43:33.54 Kue7mywI0.net
働き口が無くて困ってたときに30万近くかけて大型免許とって合同説明会行ったが、どこも新規はとらないらしい
新人育てる時間も人もいない、最低でも2年は運転歴がないとダメって言ってたな

526:名無しさん@1周年
19/08/22 08:52:05.63 5XTS6IlM0.net
かつて鉄道が走っていた場所をトラックやバス専用道路にしろ
少なくともカーブは鉄道が一般道路より緩やかだからな

527:名無しさん@1周年
19/08/22 08:54:31.69 h9QZyGuB0.net
つ 【高待遇】
わりとすぐ解決するするで

528:名無しさん@1周年
19/08/22 09:02:19.31 hLwCj/ws0.net
>>486
今のキムタコじゃ逆効果だよ

529:名無しさん@1周年
19/08/22 09:13:17.76 54hRTgNE0.net
「足りないトラック運転手=官民、対策に及び腰★」
これが本当のスレタイ

530:名無しさん@1周年
19/08/22 09:14:51.71 3SRPrZm60.net
足りないのは単純に賃金が低いから
アメリカのトラッカーは高所得

531:名無しさん@1周年
19/08/22 09:15:07.63 2RWR7lCi0.net
自動運転になるので問題ない

532:名無しさん@1周年
19/08/22 09:18:48.37 v0fbb6hY0.net
>>1
自動車免許の区分を以前に戻す、
大型免許取得に補助金授与。

533:名無しさん@1周年
19/08/22 09:19:49.17 KM3taSM80.net
全ての元凶はアマゾンだろ

534:名無しさん@1周年
19/08/22 09:20:01.88 3OSWljSO0.net
今更・・・対応遅くないの?

535:名無しさん@1周年
19/08/22 09:20:35.25 54hRTgNE0.net
トラックを増やしても、今の安倍政策はインフラ費をケチって「ウリの政策は成功しているニダ」とレーガンの真似をしている
 腹痛で辞任したのもレーガン暗殺未遂事件のパロ
だから、道路インフラ補修費不足で今後「道路激渋滞」になるのは確実

536:名無しさん@1周年
19/08/22 09:20:55.10 v0fbb6hY0.net
>>64
バイクもそれで取得者が減少した。

537:名無しさん@1周年
19/08/22 09:21:09.35 w2TQQKIs0.net
大ジョブ大丈夫、本当に足りなくなったら
賃金上げて募集するから
その時賃金に納得できたらやればいい

538:名無しさん@1周年
19/08/22 09:22:04.58 54hRTgNE0.net
>>537
そのための移民労働者

539:名無しさん@1周年
19/08/22 09:23:10.73 v0fbb6hY0.net
>>531
何年掛かるかな?

540:名無しさん@1周年
19/08/22 09:23:18.47 w2TQQKIs0.net
>>538
移民は日本語障壁になってドライバーは務まらないそうだよ

541:名無しさん@1周年
19/08/22 09:25:34.54 2oi6FZ5K0.net
トラック運転するには何の免許が必要なのかわからない

542:名無しさん@1周年
19/08/22 09:26:52.89 21cI4b8a0.net
>>535
減らした民主党を叩かないおまえらクズがドライバーをやれよ
おまえらは無職で暇なんだろ

543:名無しさん@1周年
19/08/22 09:27:22.39 00+hJ5Km0.net
>>541
今の免許制度はわかりずらくなってるからな。わからないのは仕方ない

544:名無しさん@1周年
19/08/22 09:31:50.54 3VEnMEcn0.net
>>57
ドローンとか言う奴は大体お花畑バカ
使い物にならない

545:名無しさん@1周年
19/08/22 09:35:11.81 Cdx7zACI0.net
人口減少してるのに高度成長期と同じことしたつけ、ゼネコンじゃぶじゃぶ

546:名無しさん@1周年
19/08/22 09:47:43.05 ZDmPC99L0.net
>>2
3Dプリンタ、ドローン、スマホ…
ありとあらゆる分野で周回遅れ。
どうしてこうなった?

547:名無しさん@1周年
19/08/22 09:53:24.18 rZc910DW0.net
ここで言ってるトラックは普通免許で乗れるやつだな
中に入ってみないと本当に足りてないのかはわからんw
別の問題がありそうで怖いww

548:名無しさん@1周年
19/08/22 09:53:29.78 54hRTgNE0.net
>>540
タクシードラしらない?
事故を起こしたら母国にすぐ帰るんだよ

549:名無しさん@1周年
19/08/22 10:06:56.72 Dk9u4Cde0.net
>>68
限定解除しないと乗れないー

550:名無しさん@1周年
19/08/22 10:07:54.89 0mH2MZqb0.net
俺が行ってる運送会社
経営者や幹部はベンツ・BMW・レクサス。
100人以上いる社員は原付や軽自動車で通勤。
経営者サイドがいかに儲けてるのかよくわかるわ。

551:名無しさん@1周年
19/08/22 10:10:26.50 D6ix93El0.net
>>530
それってトレーラーだけなw
しかも走る距離がけた違い
日本で長距離と言っても月間2万くらい
国土の特性の違いを理解しよう

552:名無しさん@1周年
19/08/22 10:11:33.54 NXdNpx2x0.net
>>550
それ残クレとかの節税対策。

553:名無しさん@1周年
19/08/22 10:12:39.49 dHgXRUeH0.net
>>550
優秀な経営者だな
お前はそんな会社に勤められて幸福者

554:名無しさん@1周年
19/08/22 10:14:35.83 UkyOCQlC0.net
拘束時間のわりに給料安いから成り手が居ない
給料上げろ

555:名無しさん@1周年
19/08/22 10:15:30.11 erLSbV4u0.net
>>435
ほんとそれ
コンプライアンスのコの字も理解してないバカ揃いだから普通の人が入ったら長続きしない
横乗り期間中にバックレも少なくない

556:名無しさん@1周年
19/08/22 10:15:51.05 hGHnhj4H0.net
営業ナンバー高速道路無料化にしろ
すぐ出来るやろ

557:名無しさん@1周年
19/08/22 10:16:51.13 r4eo+R6x0.net
まあ言うだけは言って後はぶん投げでそw

558:名無しさん@1周年
19/08/22 10:17:53.74 jdOGVFdI0.net
考えてみ
4tで運んでたものを2t3tで運ぶとしたら必要な配送回数は増えますか減りますか?
仕事量増えたのに上がりのピンハネする量を増やしたら就業希望者は増えますか減りますか?

559:名無しさん@1周年
19/08/22 10:20:32.45 jdOGVFdI0.net
日本はこの20年間
江戸時代感覚で現代産業を壊滅させた
完膚無きまでに

560:名無しさん@1周年
19/08/22 10:21:58.41 hGHnhj4H0.net
あと軽油税撤廃
1Lで32.1円はデカい
コストカット出来たら給料も上げられる

561:名無しさん@1周年
19/08/22 10:23:32.96 v0fbb6hY0.net
>>502
個人で配送=軽貨物の黒ナンバーが中心かな?
長距離大型ドライバーは不足のままでしょ。

562:名無しさん@1周年
19/08/22 10:24:59.24 No2hsH770.net
>>511
キミたちが居なければコンビニは営業できない。…にも関わらず、その報酬が安いな。
一つ質問だけど、そういう配送の人はファミマの生粋正社員&契約社員?。または子会社の社員?

563:名無しさん@1周年
19/08/22 10:27:05.98 RYxEuHgO0.net
昔はまあまあ高給取りだったんだけどな
赤字でも平気で請け負う所が出てきてだんだん底辺仕事になっちゃった
きついし(業務外の荷積み煮おろしまでさせられる)汚い(下関係のトラブル多い)
帰りは下道のガス代しか交通費でなかったりもするらしい
誰がやるかよ

564:名無しさん@1周年
19/08/22 10:28:57.59 jdOGVFdI0.net
給料はもちろんだが
過剰労働をなんとかしろ
昔の佐川は人気あったけど手が出ない奴多かった
さすがに体壊したら元もこもないからな
でも今は配送オンリーが多いだろ
配り切れないを連発したらもう居られなくなる
金以上に「できる仕事」は重要だよ

565:名無しさん@1周年
19/08/22 10:29:07.33 D6ix93El0.net
>>561
長距離大型が足りなくなるのは10年後
今は書いてある通り小口の集配してる地場

566:名無しさん@1周年
19/08/22 10:29:23.41 RYxEuHgO0.net
>>562
基本的にコンビニはシステムを提供するだけ
そこに外注された業者が乗っかる

567:名無しさん@1周年
19/08/22 10:34:20.48 No2hsH770.net
>>68
今、自衛隊で取る大型免許は「自衛隊車に限る」という限定付きだよ。
ま、以前はそういう限定はなかったけどね。
元自衛隊の奴の免許みたけど、確かに普通が空欄でいきなり大型・けん引だった。

568:名無しさん@1周年
19/08/22 10:39:11.56 No2hsH770.net
>>566
トラックはファミマと書かれた車だけど、完全に別社員か・・・それ、運送部門もフランチャイズみたいもんやな。

569:名無しさん@1周年
19/08/22 10:40:00.33 r4eo+R6x0.net
つかさ高速の連結自動いつになったら実現するわけ

570:名無しさん@1周年
19/08/22 10:44:15.52 No2hsH770.net
>>502
その個人の配送は、佐川とか黒猫のフランチャイズ?
良く黒ナンバーの白色か銀色の飾り気ナシ軽のバンが住宅地をせかせか走ってるよな。
あいつらせかせかして良く事故を起こすのか、黒ナンバーは任意保険が高いらしい。

571:名無しさん@1周年
19/08/22 10:45:06.34 erLSbV4u0.net
コンビニ配送は店長に嫌がらせされたりクレームつけられるし何かとストレスが溜まるから人の入れ替わりが激しいよ
転職板でも非常に評判が悪い

572:名無しさん@1周年
19/08/22 10:58:03.65 itagpyVx0.net
家の隣はヤマト運輸のセンターだけど
朝4時にセンターへトラック来るけど
その運転手は
その後19時過ぎまで出入りしてる
一日何時間働いてんだよwwwwwwwww
しかも週6日www

573:名無しさん@1周年
19/08/22 11:00:49.88 t1RcCto70.net
大型なら食えるが、コンビニや軽トラじゃ食えるほどの収入を得れないからな

574:名無しさん@1周年
19/08/22 11:03:18.55 Vq1aN9L80.net
今時の大型の雑貨とか全然だぞ、3、4トンで数こなした方がマシレベル
よほど特殊な物運ばないと大型にわざわざ乗る意味がない

575:名無しさん@1周年
19/08/22 11:05:34.14 WdQmxcfC0.net
警察の仕事してるふりのパフォーマンスのために、高速道で意味のない速度制限したから、時間だけが掛かるようになってしまって労働環境だけが悪化www
納入時間に厳しいのに時間待ちする場所もなく、SAはショッピングモール化で大型停める場所もなく、一般道は仕事してるふりだけのポリに追い払われるw

576:名無しさん@1周年
19/08/22 11:06:00.83 t1RcCto70.net
数をこなす = 交通事故リスクが上がる

577:名無しさん@1周年
19/08/22 11:07:02.96 KrIWuEZo0.net
氷河期世代の人に無料で大型免許取らせて就職お願いしろ
土下座して詫びろや

578:名無しさん@1周年
19/08/22 11:07:48.87 D6ix93El0.net
俺みたいな年寄りでも
4低羽乗り回して年収500弱あるんだから300以下で働いてる派遣なんてトラック乗れば良いと思うけどな
仕事はウイングのボタンを押すだけのパレ物かフレコン
探せばいくらでもそんな会社あるんだけどな

579:名無しさん@1周年
19/08/22 11:08:22.09 oS27RiwH0.net
>>572
> 朝4時にセンターへトラック来るけど
これは大型だよね?
そこで積卸したらベースに行くと思うんだけどなぁ
で、そこで夜まで寝て、夜にそのベースから別のベースへ行く

580:名無しさん@1周年
19/08/22 11:09:54.43 VwknWEGI0.net
なぜそこで賃金あげようと思わないの?
運賃もあげてこ
どうせネット購入だから交通費使わないっしょ

581:名無しさん@1周年
19/08/22 11:11:55.67 n3Vp2tjV0.net
高速道路 専用レーンと高速料金ただにしろ!

582:名無しさん@1周年
19/08/22 11:14:17.01 D6ix93El0.net
>>580
日本人が一番物価高に感じる食品、特に話題になるのは製菓の内容量
これが減った原因は最低賃金の上昇と「物流コスト」の上昇
生活保護や年金あげろーって言うサヨク様達が
なぜか食品や物流・小売りで働く人たちの生活を無視する構図w

583:名無しさん@1周年
19/08/22 11:15:15.24 oS27RiwH0.net
>>580
拘束時間や労働時間や運転時間の縛りが昔より厳しくなって
さらに、高速道路の制限速度が下げられて、リミッタまで義務化になった
1台・月の運送収入が減ったんだよね
一方、燃料代は上がった
でも、運賃はほとんど変わらない
この状態で賃金を上げようって会社が少ないんじゃないかな
燃料サーチャージなんて進まないし、
荷主都合の待機時間や荷役を運賃と切り離す
なんてやっても現実的じゃないんだよなぁ

584:名無しさん@13周年
19/08/22 11:17:45.71 n+ARh8trG
安い給料で働いてる奴には、それなりに事情があるのよ。
クソ田舎に自宅と家族があって、そこから通勤せなならんとか。
過去に悪いことしてブラックリスト入りしており、大手では雇ってくれないとか。

だから安い給料で働くこと自体が、ある意味、特殊な人材。
そういうのを失っても、同じような人材を簡単に得られると思い込んでると、サドンデスの黒字倒産します。

まあ実際は、別にキッチリ倒産手続きする必要も無いので、休眠企業になると思う。
倒産件数より休眠件数の統計が重要。

585:名無しさん@1周年
19/08/22 11:18:16.36 inWeNxUn0.net
日本はせっかく鉄道網があんだから鉄道輸送をもっと活発化すればええやん。
運転手は基本運転に集中してもらって荷降ろしは別で用意させればええ
腰痛めてタクシーに鞍替えした運ちゃんとかいるし

586:名無しさん@1周年
19/08/22 11:19:45.44 NwgRC1xl0.net
売上160~170上げて手取り21万位

587:名無しさん@1周年
19/08/22 11:21:38.20 NVzAECLs0.net
宅配便のセンター留めを基本にして戸別配達は上乗せ料金ってことで

588:名無しさん@1周年
19/08/22 11:21:57.62 fIvqz04n0.net
運転手じゃなく荷役だからな腰やって終わり

589:名無しさん@1周年
19/08/22 11:25:49.10 iiLdfIeQ0.net
>>585
旅客事業で手一杯。

590:名無しさん@1周年
19/08/22 11:29:56.29 iiLdfIeQ0.net
DQN運転手を減らすには、定期的に厳格な適性検査でふるい落とすしかない。
ああいうのがのさばってるから、普通の人は定着しないんだよ。
真面目な人が増えれば新規就業者も増えるよ。

591:名無しさん@1周年
19/08/22 11:55:39.10 ATBsT+Yr0.net
小泉政権時代の自由化のツケだろ?
自衛隊にでもやらせとけよ、体力もあるし長時間の待機にも慣れてる
ある意味天職ですやん

592:名無しさん@1周年
19/08/22 11:57:42.45 nBAkQ4iw0.net
荷物運ぶだけだろ?
ロボットに任せられんのかね

593:名無しさん@1周年
19/08/22 12:02:26.58 WdQmxcfC0.net
荷物の積み下ろしもあるからなw
毎日何十トンもやってられないだろ

594:名無しさん@1周年
19/08/22 12:02:42.50 D6ix93El0.net
>>591
自衛隊も民間に運送は頼むんだけどなw

595:名無しさん@1周年
19/08/22 12:31:50.54 r1F4VwtQ0.net
>>457
政府管掌の優良要件事業は何度も形を変えてやっているけど普及率は大したことない。
グリーン認証とかエコドライブとかISOとかw
得るものが何も無いから。

596:名無しさん@1周年
19/08/22 12:32:51.73 r1F4VwtQ0.net
簡単な施策

水を買うな、水道水飲め!
その他飲料はスーパーで買え

597:名無しさん@1周年
19/08/22 12:35:19.02 r1F4VwtQ0.net
>>479
東京・上野・大宮にそんなスペースは無い、旅客で一杯。
上野駅は清掃するために存在しているのが現状。

598:名無しさん@1周年
19/08/22 12:45:37.41 54hRTgNE0.net
JR東海を叩けば即座に解決できるけど、なぜか安倍はJR東海を恐れている

599:名無しさん@1周年
19/08/22 12:48:40.79 Qx4zgnDd0.net
長距離って稼げそうに見えて実際は拘束時間で見るとコンビニ以下だしずっと外生活だから生活費がべらぼうにかかるよ
外食だのコンビニだのでなんだかんだで金使うから思ったより手元に残らない
出発前に現金で小遣いくれる会社ならまだしも全額手出しの会社だと節約に頭使わないと損する
毎日帰れる地場仕事25万と1ヶ月に1回帰れる長距離50万で下手したら実質が変わらないパターンもある

600:名無しさん@1周年
19/08/22 12:53:54.48 Pc28tY890.net
軽貨物のチャーター便が狙い目じゃね?

601:名無しさん@1周年
19/08/22 12:55:55.93 RYOByKXY0.net
体育会系というかヤクザ的な雰囲気が消えれば
引きこもりでも入りそうだけど

602:名無しさん@1周年
19/08/22 13:00:21.48 r1F4VwtQ0.net
>>598
貨物新幹線計画があったけど、アレは十河氏が世界銀行から融資を受けるためのダミー計画、最初からやるつもりは無かった。
ばれるとやばいから高規格の鉄道設備を作ったり貨物を扱うための土地を購入した。 しかし、全部が無駄になった訳では無く、
土地は操車場に転嫁(大規模増発が可能になった)、高規格設備は過密ダイヤにも対応できた。

603:名無しさん@1周年
19/08/22 13:01:22.09 54hRTgNE0.net
日本人の生活の質を落とすために外国人労働者を雇っているワケ
もちろん、二極化が進み、隣の店に行くだけでも自動車が必要な世の中を目指しているのが安倍や枝野
当然幼児死亡率も凶悪犯罪遭遇率も上がり、貧困拡大待ったなし

604:名無しさん@1周年
19/08/22 13:06:37.60 cHEXRJaA0.net
>>601
それ大事。
ああいう連中は如何に自分達は楽するかに長けてるから、派閥に属さないと恩恵は受けられないが
その代償にいろいろ付き合わされる。
こっちは寝ててもお構いなしに電話してきて、眠気覚ましの会話に付き合わされたり。
エレクトロタップだらけの装飾も「いいっすよね~」と持ち上げて。

605:名無しさん@1周年
19/08/22 13:07:30.15 4JXcsUBj0.net
利用運送(水屋) こいつらが悪害 ただのピンハネ会社 トラックも所有する事無くのうのうと生活してる もちろん運送のうも知らない奴ら

606:名無しさん@1周年
19/08/22 13:07:54.30 Qx4zgnDd0.net
運転そのものが自動化できても積み下しの自動化は絶対無理
自動車部品や飲料みたいな単純なパレット積みなら自動運転フォークにもできるだろうがね
西濃の雑貨ゲテモノバラ積みとか平ボディのシート掛けや鋼材の積み下ろしは人間じゃないと絶対無理
100年後でもロボットにやらせるのは無理だよ

607:名無しさん@1周年
19/08/22 13:09:17.00 Y+8EntfX0.net
重いもの持ちたくないし
道混んでるのに遅延とかで怒られたくないし
やりたくない

608:名無しさん@1周年
19/08/22 13:09:53.79 uGfPmkeG0.net
小池百合子ならトラックを2階建てにして解決

609:名無しさん@1周年
19/08/22 13:09:56.58 EySz9dam0.net
貨物用新幹線作ればいいじゃん

610:名無しさん@1周年
19/08/22 13:11:20.11 2MAsoxhy0.net
運転手が全て個人事業主になったらどうだろう

611:名無しさん@1周年
19/08/22 13:12:30.65 r1F4VwtQ0.net
>>598
レス間違えたw
>>605
物流子会社が本当のピンハネ屋、手配師は必要な職種だけど、アホみたいに偉そうにしているやつは確かにおるなw

612:名無しさん@1周年
19/08/22 13:16:52.37 r1F4VwtQ0.net
>>610
緑ナンバーか黒ナンバーが必要。
緑は一人親方じゃ出来ません。
トラック会社が(請負)それをやると違反です。

613:名無しさん@1周年
19/08/22 13:35:14.99 gkV9m4Az0.net
>>612
法律を変えてトラック1台から緑ナンバー取れるようにすればいい。
問題は中間搾取で賃金が安いから、人手がいないだけ。
夢がありそうだろw
現実は絶望、陰鬱な気持ちのドライバーが、徹底管理され苦虫を噛みつぶした顔して
路上にいる。低賃金且つ重労働な、そんな仕事に未来ある若者が就業するわけがない。

614:名無しさん@1周年
19/08/22 13:44:42.79 AplGM1pe0.net
特定の荷主が居ないフリーの運送会社なんて馬鹿しか行かないよ
ウテシになるんなら最初は職安とかで大きな運送会社を探せ
最初に適当なヨゴレの会社に入ったら一生下請け運送会社にしか行けない

615:名無しさん@1周年
19/08/22 13:50:27.35 VPOvfQmj0.net
今子供と若者が減ってるのわかってますか?
俺の地元の小学校と中学校は俺の時代は小学校1学年5クラス
中学校1学年10クラスが大半でしたが
今は小学校1学年1クラス2クラス
中学校1学年3クラス4クラスが大半です。
10年後今のペ-スでしかこの子達が結婚しなかったら
将来もっと子供が減るのですよ
実際私の地元は少子化で近い学校同士統合したり閉校が増えて来てます。
今日本では1年で40万人の人が寿命で死んでるのですよ。
でも全然子供は作ってないので死んでる人の方が多いのです。
30年後日本の人口は1億2000万人から1億人になると
言われてます。今は少ない若者を大多数の会社で取り合う時代です。

616:名無しさん@1周年
19/08/22 14:06:17.48 unUBfO7w0.net
どうせ自動運転が普及したら真っ先に淘汰される

617:名無しさん@1周年
19/08/22 14:07:01.50 EAtyWjJ10.net
>>616
いつ普及すんの?

618:名無しさん@1周年
19/08/22 14:07:11.10 2PqJWQ0o0.net
AIや自動運転に取って代わられるとか言いながら何言ってんの?

619:名無しさん@1周年
19/08/22 14:08:58.10 Epz/97Pg0.net
高速道路はとっくに無料になってるはずなのになってないからこうなる

620:名無しさん@1周年
19/08/22 14:09:09.50 unlrKZzh0.net
スーパーに納品に来る運転手は悲惨
冷凍食品の補充までやらされてる

621:名無しさん@1周年
19/08/22 14:11:03.20 zDQQEGUP0.net
>616
アホか
自動運転ができても実際の道路は様々だ
それに納品先も様々だ

622:名無しさん@1周年
19/08/22 14:12:08.56 zDQQEGUP0.net
経験ない奴があれこれ言いすぎ
だからバカは困る

623:名無しさん@1周年
19/08/22 14:12:35.82 VPOvfQmj0.net
>>620
じじばばは寿命が毎年
40万人死んでるのに
子供は全然作ってないから
人口は減る一方

624:名無しさん@1周年
19/08/22 14:12:45.24 SmZa1Q5J0.net
>>4
足なんぞただの飾りです!

625:名無しさん@1周年
19/08/22 14:13:55.91 2RWR7lCi0.net
>>618
だね
それに多くの職業がAIに取って代わられるので移民も不要

626:名無しさん@1周年
19/08/22 14:13:58.56 zDQQEGUP0.net
運送業も色々ある
全てがブラックじゃない

627:名無しさん@1周年
19/08/22 14:14:38.27 zDQQEGUP0.net
>625
お前は経験ないだろ

628:名無しさん@1周年
19/08/22 14:16:59.26 2RWR7lCi0.net
>>627
オレじゃなくて偉い人がそう言ってるんだがな

629:名無しさん@1周年
19/08/22 14:17:30.55 gkV9m4Az0.net
完全な自動運転は高速道路以外は現実的ではない。
一般道では必ず事故が起きる。誰が責任負うの?
運送会社?メーカー?
自動運転なら人を轢き殺しても、お咎めなし?
よって不可能。

630:名無しさん@1周年
19/08/22 14:18:05.57 u9Hw688z0.net
>>609
個人宅にはどうやって配達すんの?
アホか

631:名無しさん@1周年
19/08/22 14:19:23.53 aSLYaSzB0.net
きつい
きけん
き給料やすい
休みがない
若い人が来ない

632:名無しさん@1周年
19/08/22 14:19:26.74 VPOvfQmj0.net
毎年日本では寿命や病気で40万人の人が死んでるのに
人口凄い減ってるのに 労働人口もな
これだけたくさん会社作ってどうするんだよ
人手不足になるに決まってるじゃん
今は少ない労働者をみんなで取り合う時代
建築とか10社で1人を取り合ってる

633:名無しさん@1周年
19/08/22 14:21:11.97 VPOvfQmj0.net
>>630
アマゾンは将来 uberイ-ツみたいに
個人に配達させるみたいだぞ

634:名無しさん@1周年
19/08/22 14:21:25.67 AdY1BNtf0.net
>>625
机上の空論ばかり語って
現実見えてない人ばかり
がんじがらめにしてると本当に
物流崩壊するぞ

635:名無しさん@1周年
19/08/22 14:22:18.98 P/ubJil40.net
なんで普通免許で2トン車乗れなくしたんだよ

636:名無しさん@1周年
19/08/22 14:24:17.56 zDQQEGUP0.net
>628
偉い人が言ってる?
偉い人でもアホバカ世間知らずがいる

637:名無しさん@1周年
19/08/22 14:24:38.52 VPOvfQmj0.net
30年後日本人だけの会社は
なくなってるよ
日本人と移民の連合会社になってる
オール日本人の会社は間違いなくなくなってる

638:名無しさん@1周年
19/08/22 14:25:22.29 2RWR7lCi0.net
>>634 >>636
だからー
そんな実現不可能な技術に夢見てる官僚や政治家を面白がって書いてるんだよ
いちいち言わせんな

639:名無しさん@1周年
19/08/22 14:26:49.11 815a+kJv0.net
>>635
事故が多いから

640:名無しさん@1周年
19/08/22 14:26:59.18 zDQQEGUP0.net
そうなのか
すまん
けどもっと過激にお願い
アホバカ世間知らずには届かない

641:名無しさん@1周年
19/08/22 14:27:57.24 W3pCwcH30.net
自動運転ガー、ロボットガー、鉄道輸送ガー、ほとんどが業界知らないど素人

642:名無しさん@1周年
19/08/22 14:28:23.10 Deawdun20.net
4tまで乗れるゴールドなワイは引く手数多なんやろなー

643:名無しさん@1周年
19/08/22 14:29:02.15 VPOvfQmj0.net
俺の地元人口30万の市で
公立小学校40校あるけど
近い将来20校ぐらいまで減るよ
少子化でな ほとんど1クラス2クラスだし
子供少なくて近い小学校同士統合して閉校になる

644:名無しさん@1周年
19/08/22 14:29:25.14 cq+aCHKD0.net
いまこそ、東海道物流新幹線構想の再考を!
東京~大阪間を、無人の機関車が走行するなんて、最高だろ。

645:名無しさん@1周年
19/08/22 14:30:44.71 sxYJtXeE0.net
氷河期世代に大型免許取得取得補助金を出して
取得後も一定の職業訓練を無料で施せばいいと思う

646:名無しさん@1周年
19/08/22 14:30:48.92 VPOvfQmj0.net
今小学校1学年1クラス2クラス
中学校1学年3クラス4クラスがほとんどで
少子化なのに これからどうするんだよ

647:名無しさん@1周年
19/08/22 14:30:49.64 +F8PvGyR0.net
>>616
普通車はおろか原付バイクすら運転したこと無い人かな?事故発生したとき責任は誰がとるの?開発者か会社に全責任くるのわかるよね?これだけデタラメヘタクソ自己中キチガイだらけな日本の道路事情で自動運転成り立つかな?
部外者立ち入り禁止他車の割り込み無しで管理徹底され線路走る電車すら完全には実現出来ない状況だ、道路ではまず無理だと思うよ

648:名無しさん@1周年
19/08/22 14:33:26.91 VPOvfQmj0.net
移民に配達させるしかないぞ

649:名無しさん@1周年
19/08/22 14:38:39.44 zDQQEGUP0.net
自動運転なんて
アホバカ世間知らずお偉いさんが言ってる
こと

650:名無しさん@13周年
19/08/22 14:39:28.20 Tmve4256S
個人宅への配送なんか、本当に人員が不足したら、廃止するに決まってんじゃん。
郵便以外の物流には、無理でも請けねばならんなどという法律など無いぞ。
ただの営利事業だからな。

労働力不足の現実が全く分かってないから、鉄道貨物への転換や、自動運転の開発をバカにしてるだけで得意気で居られるのだ。
一番のバカは自分だと理解しろ。

もっとも鉄道貨物だって、とっくに枠の取り合いで逼迫してるがな。
自動運転は、既に手遅れの国内よりも、これから道路インフラを整備するような海外向け製品開発のために重要だろう。
そっちの方が自動車産業の市場としては遥かに大きく有望だ。

651:名無しさん@1周年
19/08/22 14:40:14.73 zDQQEGUP0.net
移民とか数年日本に住んでいて車を運転しているならいいが
それ以外なら無理
結局はアホバカ世間知らずお偉いさんが言っていることか

652:名無しさん@1周年
19/08/22 14:40:40.66 GU45Ptdq0.net
足りない言うても、経験者しか採らないやん(´・ω・`)

653:名無しさん@1周年
19/08/22 14:41:03.67 VPOvfQmj0.net
>>651
もうとんでもない速度で
日本人が死んでなくなっていってるのですよ。
毎年40万人死んでます。

654:名無しさん@1周年
19/08/22 14:41:26.51 zDQQEGUP0.net
>652
採用するところもある

655:名無しさん@1周年
19/08/22 14:43:23.53 zDQQEGUP0.net
>653
わかる
日本にきたばっかりの移民は事故する
数年は日本で暮らして運転経験がないとな

656:名無しさん@1周年
19/08/22 14:46:21.67 Hq0RazIK0.net
>>42
面白い。でもボタン押して一定時間取りに来なければセンター持ち帰りになって、次以降の宅配バスに荷物が載ってまた回って来る。
てのはどうかな。

657:名無しさん@1周年
19/08/22 14:46:52.62 2RWR7lCi0.net
>>640
新技術に関してメーカーは利益のため研究者は研究費を獲得するためにいいことしか言わない
で官僚や政治家は知ってか知らずかそれに乗っかって旗を振る

658:名無しさん@1周年
19/08/22 14:47:38.42 sKLCsYiG0.net
運送会社(特に家族経営とかの中小)もコスト競争で自分の首絞めてるからな。
「ウチなら安く引き受けますよ!」・・こうなると歯止めが効かない。
日程や拘束時間、重労働(手積み手卸し)とかで、誰もやりたがらないキツイ仕事ばっかり受けたり。

659:名無しさん@1周年
19/08/22 14:49:25.42 VPOvfQmj0.net
>>42
アマゾンは将来
配達をそんな感じにして
一般人に宅配させる予定らしいぞ

660:名無しさん@13周年
19/08/22 14:52:19.86 n+ARh8trG
誰だって、日本国内で自動運転が不可能なのは、本音では知ってる。
そのための道路の整備をしてないんだから当然だ。
旧世代のインフラ整備を過剰にやり過ぎて、新世代に適応できないのは、戦艦大和の昔から変わらぬ日本の伝統。
そんなこと指摘してドヤ顔してる奴が、一番のアホバカ。

しかし日本国内で使えないからって、製品を作らぬ訳にはならんだろうが。
トヨタなどには、衰え行く日本市場と心中せねばならん義務はない。

海外の物流が無人化に成功すれば、国内産業は、なおさらハイコストな物流費で競争力を失うだろう。
これは今さら避けようがない流れだ。

661:名無しさん@1周年
19/08/22 14:52:51.63 1J7admUz0.net
高速道路の左車線を自動運転で運転手は仮眠取りながらゆっくり行くか
起きて道路状況に合わせてスピードあげて行って大目に賃金貰うか

662:名無しさん@13周年
19/08/22 14:53:45.22 5A6zCEhtc
今までは、通販会社が運送業者を割引送料で泣かせて利益を貪っていただけで、
運送業者が、もうその割引送料ではやらねえと言い出して、
通販業者が、これまで通りにできないと喚いている状態だろうに。

自民党政権は、需要と供給のバランスが取れるまで放っておけばいいのに、
公約違反の移民政策までしてどうにかしようという糞っぷり。

663:名無しさん@1周年
19/08/22 14:53:32.81 rEBZB/eQ0.net
トラック運転手ありがとう

664:名無しさん@13周年
19/08/22 15:02:19.36 Tmve4256S
日本の自動車メーカーが、政治家や役人を騙して、研究開発の手伝いさせてるのは、本気で国内展開する気だからじゃない。
海外に売るための製品開発する手段として、日本政府を利用してるだけ。
きっと政治家や役人も気付いてる
しかし別に自分のフトコロが痛まんなら、乗っかるだろう。

それを承知の上で、そのスキームに乗っかって、自分自身も悪どく儲けるか。
或いは、本当に騙されて、日本に自動運転時代が来る前提で国内投資してしまうか。

665:名無しさん@1周年
19/08/22 15:01:37.84 8cf31adF0.net
トラックは任意保険高額だから入ってない会社が多いと聞く
そこで自損やると修理はドライバーの自腹で数百万の借金抱える
配達遅れたり、急ブレーキで商品破損でも自腹買取させる企業も多いと聞く

666:名無しさん@1周年
19/08/22 15:06:00.71 MYWWjA9f0.net
高速一律1000円の時にトラックを除外したくせに今更何を言ってんだアホボケカス

667:名無しさん@1周年
19/08/22 15:08:52.74 Es0zaRqrO.net
ドライバーが足らないなんて行ってるの今のうちだけ
社会的に仕事自体は減ってるんだから
田舎は知らないが都心じゃレジなんかは人いない
ユニクロやスーパーみたいな物販はセルフ化してる
ホワイトカラーもリストラの嵐
昔からそうだがそれらがタクシーやトラックに流れる
経験者うんぬん言ってられなくなる程不足なら採用教育する
Ai化が進むにつれてどうしても人の手が必要な労働しか残らなくなる
ドライバーもなくならないが必要な人員は確実に減る
例えば長距離ドライバーは自動運転と連結で少なくとも高速間移動の人員は減る
配送センターはドライブインのような形で高速直結で作り直される
集配業務の伴う一般道のみドライバーが必要と言うくらい
それも過当競争で労働者は溢れる
荷積みの一部は人の手も必要だから残るが荷分けなんかはフルオートメーションだよ
人なんかどんどんいらなくなる
今時食品工場だってロボット化で人なんか1/10になり始めているんだから

668:名無しさん@1周年
19/08/22 15:12:04.98 5shs0/FQ0.net
ドライまで読んだ

669:名無しさん@1周年
19/08/22 15:13:19.73 3a0TmyAa0.net
IDコロコロばれコロコロ^^

670:名無しさん@1周年
19/08/22 15:16:42.20 ULTq1mRK0.net
出稼ぎ労働者はトラックドライバーの仕事を選ばない。
まず運転免許が必要。
普通免許は国際免許で何とかなるとしても、トラックに乗るには準中免~大型免許が必要。
15万以上の教習費用が余分にかかる。
免許等の資格が必要ない仕事が他にいくらでもあるのに、
運転の仕事をわざわざ選ぶ理由が無い。給料が格別良いわけでもないし。

671:名無しさん@1周年
19/08/22 15:18:29.61 1J7admUz0.net
高速の側に貨物基地が出来て大型トラック専用出口が出来るだろうな

672:名無しさん@1周年
19/08/22 15:19:38.67 3a0TmyAa0.net
コンビニのコロッケだってホモ弁ののり弁に入ってるコロッケだって立ち食い蕎麦のコロッケ蕎麦に入ってるコロッケだってトラックドライバーが運んでるんだよみんな感謝しなきゃね^^

673:名無しさん@1周年
19/08/22 15:21:05.73 KzJ1NDo/0.net
自動運転って持ち上げといて、コレかよ。足りない→雇う→自動運転→解雇のコンボが見えてるのに就けるかよ

674:名無しさん@1周年
19/08/22 15:26:50.65 D6ix93El0.net
まあだ自動運転云々言ってんのかよw
日本が目指してるのは運転補助のAI自動運転であって
完全自動運転じゃない
トラックが電気自動車にならないのと一緒で
インフラ整備が必要なものは現在の日本では計画してから50年経たないと実行されない
ドライバー職は無くならないよ

675:名無しさん@1周年
19/08/22 15:28:34.79 1RYN8nqY0.net
自動運転になったら高速使える長距離は楽になるな

676:名無しさん@1周年
19/08/22 15:33:42.14 RvWAPT1P0.net
普通に4時間ぐらいの労働で月に100万くれるのならやってやってもいいぞ
もちろん福利厚生は完璧に充実させて、一切残業もなし
出来なくても一切文句を言わずにもてなすことだ
それが出来ないならやる理由はない
もちろん、長距離はアウトな

677:名無しさん@1周年
19/08/22 15:42:42.08 7K3imIe80.net
日本人でやる奴もういねーよ小泉進次郎にでもやらせろよ

678:名無しさん@1周年
19/08/22 15:42:43.02 j1zacoKp0.net
>>667
アホ

679:名無しさん@1周年
19/08/22 15:44:43.34 F+HC3guL0.net
引きこもりに免許取らせろよ
トラックの中に引きこもってるのと同じだろ

680:名無しさん@1周年
19/08/22 15:47:41.38 cTN6sd5I0.net
>>2
実績だけならソフトバンクが自動運転してるだろ

681:名無しさん@1周年
19/08/22 15:50:52.84 P6wAPVYh0.net
中型免許が全ての元凶じゃないの?
旧制度の普通免許で4トン乗ったけど生きて帰ってこれたぞ…
信号左折でつっかえた時は焦ったけど。

682:名無しさん@1周年
19/08/22 15:51:15.73 cTN6sd5I0.net
>>565
小泉安部改革のつけがまわってくるんだよな

683:名無しさん@1周年
19/08/22 15:52:46.17 cTN6sd5I0.net
>>13
トラック運転手の方がずっと稼げるだろ

684:名無しさん@1周年
19/08/22 15:53:18.80 Qx4zgnDd0.net
レールの上を走ってる電車ですら運転士が乗ってるのに
あと10年以内で公道で自動運転が出来るなんて無理でしょどう考えても
免許持ってない引きこもりこどおじニート多いけど少し自分を恥じた方がいいと思うぞ
社会復帰がますます遠のくよ

685:名無しさん@1周年
19/08/22 15:54:23.74 cTN6sd5I0.net
>>21
都市部の在来線はいっぱいいっぱいだろ

686:名無しさん@1周年
19/08/22 15:54:35.27 gkV9m4Az0.net
まあ、あれだ。
欲しい人が取りに行く。これですべて解決だ。俺は天才かw

687:名無しさん@1周年
19/08/22 15:55:25.68 hZdn0I4T0.net
日本人がトラック運転だのタクシーの運ちゃんしてるのがおかしいのに気づけ
外人入れてやらせろよ、そうでないともう日本は今のサービスを存続できねえんだよ

688:名無しさん@1周年
19/08/22 15:55:33.58 cTN6sd5I0.net
>>24
大型の免許取るのは 時間もお金もかかるって知らねえのかよ

689:名無しさん@1周年
19/08/22 15:56:16.90 1X0VE5bN0.net
トラック運転手は、低賃金、長時間労働なのに、運送会社の
社長が裕福なのはなぜ?

690:名無しさん@1周年
19/08/22 15:56:40.08 6BY4DK1y0.net
鉄道や船を使えばよろしいのでは?
あと高速度が不要な流通分野では、追従車限定で自動運転にするとかな
トレースと自動制動と危機回避だけならなんとかなるかもしれんぜ

691:名無しさん@1周年
19/08/22 16:00:11.03 rvquGsdn0.net
>>689
札ビラ切るような社長なんて今はほとんどいねえぞ
極一部のブラック経営者を全体に当てはめない方がいい

692:名無しさん@1周年
19/08/22 16:02:38.57 TpL/McNA0.net
偽造免許持ってるベトナム人でええやん

693:名無しさん@1周年
19/08/22 16:04:15.51 cTN6sd5I0.net
>>66
見てない運転したら悪いだろ最低 徐行 ぐらいしろよ

694:名無しさん@1周年
19/08/22 16:05:28.20 cI6A5W4f0.net
19時~3時で日給13500円でやってるよ
ボーナスは寸志程度
人と話す事無いから気楽
ラジオが仕事中の楽しみ

695:名無しさん@1周年
19/08/22 16:07:26.90 cTN6sd5I0.net
Amazon とかでも同じ商品を大量購入とかしたら配送料無料とか安くするとかしないの?
やってないよね?

696:名無しさん@1周年
19/08/22 16:09:35.82 cTN6sd5I0.net
>>84
それはねーよ
トラック運転手なんて若いやつほとんどいないんだから

697:名無しさん@1周年
19/08/22 16:09:43.63 Ho9G+Rgu0.net
九州のパワハラ運送、裁判どうなったんだろ、社長は控訴するとか言ってたけど

698:名無しさん@1周年
19/08/22 16:11:33.73 cTN6sd5I0.net
>>130
新幹線ってコップの水もこぼれないんだろ
荷物運ぶの なんて 余裕じゃん

699:名無しさん@1周年
19/08/22 16:12:34.57 0wOwttKr0.net
給料が安いのでトラックに乗ろうとハロワ行ったら、条件キツイのに年収160万だと。一体誰が乗るかと

700:名無しさん@1周年
19/08/22 16:14:33.04 cTN6sd5I0.net
>>100
後ろ路線バス運転手とか 中途採用しかしてなかったぞ
今は人材がいないから若い奴から取って 運転 免許指導 かしてるけど

701:名無しさん@1周年
19/08/22 16:14:33.26 9/eKG6dT0.net
いや求職者の目線で考えると求人票をみて様々な案件があっても
この中にあたりはずれがあるだろうけど
何もわらないから二の足踏んでしまう。じゃない?
どちらかっていうと怖い人達がやってそうなイメージもあるし
ある程度風通しがよさそうなところでもなければ無理

702:名無しさん@1周年
19/08/22 16:16:00.23 cTN6sd5I0.net
>>108
っていうかそれくらいしないと今は人は集まらないだろ

703:名無しさん@1周年
19/08/22 16:17:16.76 XTSFVHpG0.net
>>451
客車に貨物車両併結とか
貨物スペースを設けるとか出来ないか

704:名無しさん@1周年
19/08/22 16:17:56.76 1X0VE5bN0.net
2トン 2,000万 4トン 4,000万
10トン 1億
牽引 2,000万
って、年棒を国が決めたら、ドライバー不足は解消するよ

705:名無しさん@1周年
19/08/22 16:18:26.37 Bkc1L4VW0.net
出世もないから歳いっても給料は安いままだし、保険料高いから事故ったら車両の損害はドライバー持ちで会社に借金背負うとか
仕組みが、変わりはいくらでもいた時代のままなのが問題

706:名無しさん@1周年
19/08/22 16:18:39.29 Ho9G+Rgu0.net
>>701
怖い人たちコミュニティの中でウチ来いよとか紹介しあい情報廻しあいしてるイメージだよ
車とパチンコと女の話できなきゃ忘年会不参加みたいな

707:名無しさん@1周年
19/08/22 16:18:46.64 1k+XvQU80.net
安月給で事故ったら自己責任

708:名無しさん@1周年
19/08/22 16:20:01.19 cTN6sd5I0.net
>>703
そもそもそんな余裕があるようなインフラは 利用する 貨物 自体がいないだろ

709:名無しさん@1周年
19/08/22 16:20:26.98 cTN6sd5I0.net
>>46

710:名無しさん@1周年
19/08/22 16:20:55.50 RAFP19o90.net
JR貨物を使えばいいだろう。
あと、北海道新幹線も乗客が少ないんだから、車両の座席を外して貨物車両を造れ。

711:名無しさん@1周年
19/08/22 16:21:23.77 gkV9m4Az0.net
>>689
バブル以降に出来た運送屋の社長は、カッコつけたい見栄っ張りばかり。
中卒、高卒ばかりで、大卒がもしも作る運送屋とは違う。
世間から馬鹿にされるトラック運転手から、『社長』とよばれる存在に大変身w
儲かってようが、儲からなかろうが根底のコンプレックスと劣等感からカッコ付けw
裸の王様は借金まみれw

712:名無しさん@1周年
19/08/22 16:22:21.10 cTN6sd5I0.net
>>46
バスなら後ろとかい空いてるところとか下とかに入れて持ってくって昔からやってるよ
列車も貨物車とかじゃなかったら同じようなら
やってるとこあったかやれるんじゃない ?

713:名無しさん@1周年
19/08/22 16:24:32.74 lLpBqnk80.net
引越の助手から運送業に入って30年
俺みたいな発達には合っていたな

714:名無しさん@1周年
19/08/22 16:24:34.78 cTN6sd5I0.net
今広島とかでも本の配送は2日遅れるんだよ発売が
その点東北北海道は 新幹線の高速移動を制限して貨物を優先してるから 遅れはないね

715:名無しさん@1周年
19/08/22 16:25:06.53 uG94Ufux0.net
官僚に足かせ付けてトラックに乗せておけ

716:名無しさん@1周年
19/08/22 16:25:58.58 qqyv8+KA0.net
自動運転しかないだろ

717:名無しさん@1周年
19/08/22 16:26:25.04 S4HYRZ580.net
>>698
貨物やらないから軌道状態が良好で高速走行できるのさ

718:名無しさん@1周年
19/08/22 16:28:18.42 HI0T4JC+0.net
自動運転で失職するのが目に見えてるからな。
十年後はなくなる仕事についても仕方ないだろ。

719:名無しさん@1周年
19/08/22 16:28:29.49 2rVr29N00.net
宅配はもう必要ない。
地域各所に小規模な受け渡し場を設けて、各個人が都合の良い時間に受け取りに行けば良いだけ。
もちろん、中身は完全明記だ。

720:名無しさん@1周年
19/08/22 16:29:11.89 S4HYRZ580.net
>>710
北海道新幹線区間では利用者いないけど
東北新幹線 特に仙台〜大宮では満席なので無理無理無理無理

721:名無しさん@1周年
19/08/22 16:29:16.75 hLvfi0nJ0.net
中型限定にも深視力検査ってあるんだね
子供抱いた嫁さん連れた兄ちゃんが、警察署の免許更新で通らなくて
更新期間過ぎても試験場で申請すればどうのとか説明受けてるの見た事あるな
旧普通免許にあんな条件ないのに不公平だよ。

722:名無しさん@1周年
19/08/22 16:29:43.01 v8rGdEDo0.net
事故って良いならやるぞ
牽引は無いが大型はある

723:名無しさん@1周年
19/08/22 16:30:39.70 lLpBqnk80.net
何せ他人と机並べてっていうのが苦痛で苦痛で仕方なかったから
一人でトラック運転するだけで仕事になることがどれだけ救われているか

724:名無しさん@1周年
19/08/22 16:30:51.23 S8fgp1zg0.net
日本はかなり人手不足みたいだけど、外人労働者で補充しようとしたけどあまり効果がなさそうだね。

725:名無しさん@1周年
19/08/22 16:34:10.05 aQyTKjlq0.net
>>724
いや、奪い合い状態
今のところ特殊免許が不要で金になる建築現場すなわち五輪関係にて働いている者が多くて、トラック業界はほとんど見向きもされていない

726:名無しさん@1周年
19/08/22 16:34:50.61 lLpBqnk80.net
こないだのお盆も叔父さんに国立大半年でやめて行った今のトラックドライバー生活に後悔していないのか?ってたずねられたけど
1mmも後悔していないって笑顔で返してやったわw

727:名無しさん@1周年
19/08/22 16:37:56.56 mloiiuxe0.net
働いている氷河期世代のうち400万人が非正規の不安定雇用らしいから
そいつら正社員で雇えよ
氷河期ニートもゆとり世代と違って運転免許(現中型)は持ってるんだし履歴書不要で雇え

728:名無しさん@1周年
19/08/22 16:38:03.02 PLTITHMG0.net
トラック運転手は体型的な適性もある
ひょろひょろした体力ない子は長続きせんでしょ
知り合いのそこそこの体型の奴がトラック運転手に転職したことあったけど
連日の体力勝負に愚痴言ってて、最後は腰やって辞めてたわ

729:名無しさん@1周年
19/08/22 16:41:00.67 otf95X6w0.net
最も不足している運送で、外国移民入れられないというのはもはやギャグだな

730:名無しさん@1周年
19/08/22 16:43:56.94 S8fgp1zg0.net
運送は外人にはできないだろ。
日本の交通事情とかわからないし。日本語の標識も読めないし。免許持ってないかもしれないし。

731:名無しさん@1周年
19/08/22 16:45:14.15 YZ2VcGA+0.net
大型とるの何十万もかかるし、運転うまくなるまで何年もかかる、事故のリスクも怖い
なのに運送会社はいくらでも替えの利く使い捨て要員としか思ってない
そんなところで働きたくないよな

732:名無しさん@1周年
19/08/22 16:45:52.13 lLpBqnk80.net
トラックもデカい看板背負っていればいるほど末端ドライバーも客商売だってことを頭に入れて行動しなきゃならないから
そう簡単に務まるものではないよ

733:名無しさん@1周年
19/08/22 16:52:03.85 KM3taSM80.net
>>718
AIは運転はするけど配達まではやらんだろw

734:名無しさん@1周年
19/08/22 16:53:24.40 lLpBqnk80.net
今どきは元気過ぎると出禁食らうからみんな大人しいよw

735:名無しさん@1周年
19/08/22 16:55:40.75 oqRKg/Qa0.net
>>46
東京も大阪もコンテナ積み換えるとこは再開発してもうビルだらけなんでしょ?汐留とか
広島もマツダスタジアムになっちゃった


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