【てつどう】ＪＲ九州、全体の4割を超える区間が「維持困難」。平均利用者4千人割れ★2at NEWSPLUS

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969:名無しさん＠１周年
19/07/26 11:55:39.32 0UWlErbOO.net
特に非県庁所在地の街は大変だな 県庁があれば大体地元企業の本社やその機能を持ってる＝人がいるわけだからそれ以外は
国は活性化の政策の対象はこういうところをメインにやるべき

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