19/07/23 18:12:10.68 FiN0QNDn0.net
>>330
運賃収入抑制されたまま新幹線建設や首都圏の五方面作戦やってたせいで
地方ローカル線はモータリゼーション進展する中で車両更新すらままならなかったの。
ちゃんと都会の人たちが自分たちの乗る路線の整備費用を負担してりゃあねえ。
赤字ローカル線問題が顕在化した時でも、貨物とローカル線の赤字は国鉄の赤字の4割。
残りの6割の赤字はどこからきてたんですかね？
19/07/23 18:12:10.68 FiN0QNDn0.net
>>330
運賃収入抑制されたまま新幹線建設や首都圏の五方面作戦やってたせいで
地方ローカル線はモータリゼーション進展する中で車両更新すらままならなかったの。
ちゃんと都会の人たちが自分たちの乗る路線の整備費用を負担してりゃあねえ。
赤字ローカル線問題が顕在化した時でも、貨物とローカル線の赤字は国鉄の赤字の4割。
残りの6割の赤字はどこからきてたんですかね？