【てつどう】JR九州、全体の4割を超える区間が「維持困難」。平均利用者4千人割れat NEWSPLUS
【てつどう】JR九州、全体の4割を超える区間が「維持困難」。平均利用者4千人割れ - 暇つぶし2ch207:名無しさん@1周年
19/07/23 10:30:24.32 Ax2XSq4G0.net
国鉄は日本の国土全体の開発のためのインフラ事業だった
それが達成もされず、当然民間の採算前提の事業展開なんて逆立ちしても無理な状態だったのに
頭の悪い強突張りとエセエリートが民営化をしてしまった
それが今日のトウキョウ一極集中を招いてしまった
日本より遙かに広い国土と低い人口密度のアメリカで、それぞれの州は十分に発展している
恥ずかしいと思わないのか?


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