【自動車】トヨタ・プリウス、なぜシニア層に人気? ユーザーから圧倒的支持を誇る理由とはat NEWSPLUS
【自動車】トヨタ・プリウス、なぜシニア層に人気? ユーザーから圧倒的支持を誇る理由とは - 暇つぶし2ch520:セろう」と思って買ったな その後も3回リコールされたけど 普段は洗車もしないもんでピカピカになってくるの嬉しかっただけ



521:名無しさん@1周年
19/07/12 21:04:05.37 Hqo9hIkU0.net
マイナーチェンジ前のプリウスは結構バカにされてたけど見慣れてくるとそんなでもない気がしてくる
でもトヨタ車特有の外より中を見て感が強くて乗りにくい
レクサスなんかRXでさえ視界が狭いw

522:名無しさん@1周年
19/07/12 21:05:23.48 jknF3W7h0.net
>>505
年取ってくると
とにかく安全に運転できる車が欲しいのよ
自動運転なんてどうでもいいから
絶対安全運転車が欲しいわ

523:名無しさん@1周年
19/07/12 21:06:45.81 6+rQfHAA0.net
いかつい顔のアルファードは解るが
なんでプリウスがDQNに人気なんだろう???

524:名無しさん@1周年
19/07/12 21:08:26.04 6+rQfHAA0.net
>>501
つーかピラーが太すぎ
横の車がウインカー出しても完全に死角

525:名無しさん@1周年
19/07/12 21:09:49.62 /l/ETzZC0.net
>>467
厳密な比較とは言えないが、HVとエンジン車のあるカローラアクシオでの価格差
ハイブリッドG 2,128千円(税抜き)
G CVT 1,724千円(税抜き)
差額40万円(税抜き)!意外と大きかった
レギュラー税込140円/Lとすると、ガソリン3116リットル分
走り方次第で変わるが実燃費をHV25km/L、ガソリン15km/Lとして
116872km走ってトントン、それ以上走って黒字になる
ガソリン単価が200円とかになれば8万キロちょっとで元とれる

526:名無しさん@1周年
19/07/12 21:11:01.34 6+rQfHAA0.net
>>481
実際スーパーカブのようだ
何でこんなに壊れないのか不思議なくらい壊れない

527:名無しさん@1周年
19/07/12 21:12:53.26 wvTk5xzD0.net
>>489
その程度面倒くさがるらボケるんだな

528:名無しさん@1周年
19/07/12 21:13:47.51 jknF3W7h0.net
>>510
前に乗ってたカローラも壊れなかったから
車って壊れないもんだと思ってるよ
だから車を修理に出す、って経験がない
プリウスは補機バッテリーの交換がうっとおしかった

529:名無しさん@1周年
19/07/12 21:14:26.28 O0NLmdkV0.net
シニア層は、一人か二人しか乗らないから後部座席の過酷さを考慮する必要が無いから、

530:名無しさん@1周年
19/07/12 21:15:15.21 jknF3W7h0.net
>>513
俺もプリウス乗ってるが
プリウスタクシーは避けるわw

531:名無しさん@1周年
19/07/12 21:22:11.70 z7+b5xssO.net
プリウスのケツに「飯塚幸三」のステッカー貼るのが最強
「赤ちゃん乗ってます」とかいう謎のステッカーよりよっぽど意義ある

532:名無しさん@1周年
19/07/12 21:24:44.84 2IvGbqaq0.net
>>509
ハイブリッドによって得られる付加価値が燃費だけならそれもわかるが動力性能が違うんだからそれの例えはおかしいだろう
それなら上位のグレードは下位グレードより高いけど元なんて一生取れないってなるが…

533:名無しさん@1周年
19/07/12 21:25:48.08 jknF3W7h0.net
>>515
ばっかだなあ
「赤ちゃん乗ってます」ってのは「勝ち組ですよ」って意味なんだよ
ヤンキービッチはそんなステッカー貼らないしw
そういえば今の若い子は
彼女にモテるために車買わないし
彼女ができても結婚しても車買わない
子供ができてはじめて車を買うようだ

534:名無しさん@1周年
19/07/12 21:27:14.33 qO7CrDuZ0.net
>>517
俺は「彼女が乗ってます」ステッカーを貼ってるね

535:名無しさん@1周年
19/07/12 21:29:11.14 jknF3W7h0.net
>>518
フィギュアを助手席に乗せてそうw

536:名無しさん@1周年
19/07/12 21:29:18.26 jue2HFyS0.net
確かにあのデザインは60歳以上のジジイのセンスだな

537:名無しさん@1周年
19/07/12 21:29:28.70 jknF3W7h0.net
そういえば痛車って最近見なくなったなあ

538:名無しさん@1周年
19/07/12 21:30:20.84 jknF3W7h0.net
>>520
だったらなぜあんなに売れたんだろうw
な�


539:コ今でも売れてるんだろう 結論:車にデザインを考える必要はない



540:名無しさん@1周年
19/07/12 21:31:02.32 jHln8UmB0.net
逮捕されない車だしな

541:名無しさん@1周年
19/07/12 21:39:09.82 n37IORFi0.net
>>513
オレの乗っているCTに比べれば
プリウスの後部座席は大広間だわ

542:名無しさん@1周年
19/07/12 21:42:52.74 CXTHyWVM0.net
大量に引き殺しても責任をうやむやにできるからな

543:名無しさん@1周年
19/07/12 21:53:11.17 CoJnqE8X0.net
そもそも日本で目ぼしい車ってのが
レクサス各種 プリウスくらいであとは軽自動車くらい?
レクサスは値が張るので買えない層も多い 軽自動車はちょっと恥ずかしい
必然的にプリウスが売れる
もっと画期的な車を出してほしいものだが・・・

544:名無しさん@1周年
19/07/12 21:56:30.99 Mqjp4np60.net
車好きで新しいもの好きだから新世代の乗り物というイメージに魅了されてるんじゃね

545:名無しさん@1周年
19/07/12 22:05:29.56 lUlqzPxP0.net
>>526
ミニバン系の方が使い勝手良さそうな気がするんだが
トヨタならファンカーゴの系統とかシエンタの系統とかさ
あとはヴィッツのGRシリーズとか面白そうなんだけど売れないんかな

546:名無しさん@1周年
19/07/12 22:08:12.55 LIuA1ouR0.net
情報弱者だから。
サンモニと朝日新聞を見てる。

547:名無しさん@1周年
19/07/12 22:10:16.52 deS764VL0.net
いくら燃費が良くても、車検で浮いたガス代全部持ってかれるのになw

548:名無しさん@1周年
19/07/12 22:16:02.19 lzt1bTuQ0.net
車を買う上での決め手はもちろん各人異なるが
代表的なものとして、
走りの良さ
室内の広さ
燃費
維持費の安さ
安全性
など
高齢者が優先するのは安全性(=ある程度のサイズ、価格の高さ)と
燃費という、環境に良いコトしてます感
高い金を出して燃費がいい車を買うのは、実用性第一の若い世代には
意味のないことのように思えるが
社会への参加意識を持ちたい高齢者はその名目に憧れる

549:名無しさん@1周年
19/07/12 22:17:23.74 1wf5Bgc30.net
古い奴だとお思いでしょうが、古い奴こそ新しいものを欲しがるもんでございます。

550:名無しさん@1周年
19/07/12 22:20:46.52 yiL1HWRv0.net
経済的ですよとか吹き込まれて、営業に老がい騙されてんだろ。

551:名無しさん@1周年
19/07/12 22:21:30.17 PyPE+/lL0.net
リメンバー飯塚幸三
リメンバー飯塚幸三
リメンバー飯塚幸三

552:名無しさん@1周年
19/07/12 22:23:02.06 AtS6SS9V0.net
>>517
俺は「愛犬が乗ってます」的なの貼ってる。
「愛犬以外乗ってません」でもいいんだけど

553:名無しさん@1周年
19/07/12 22:23:11.88 CSiLuH7G0.net
生きてるうちに未来を感じる最後のチャンスだから。

554:名無しさん@1周年
19/07/12 22:31:20.62 R2Z5vvSo0.net
>>451
現行プリウスは最低300万円、上位グレードに色々つけたら400万円オーバー

555:名無しさん@1周年
19/07/12 22:33:20.11 d4shEYuY0.net
しかし何でアクアではなくプリウスなんだろう

556:名無しさん@1周年
19/07/12 22:36:59.17 MKj61Ebf0.net
軽でいいじゃん。何であんなデカイ車乗るん?
下手なくせして

557:名無しさん@1周年
19/07/12 22:39:53.36 c3psNjlq0.net
アクアでは事故例が少ないだろ、プリウスは止めなさい
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)

558:名無しさん@1周年
19/07/12 22:47:32.02 7ljG/z1T0.net
賛否両論ある奇抜なデザインにして
それを好きな人に買ってもらいたいと思っていたんだろうけど
結果みんなが買ってるから買うという人たちに買われてて面白い

559:名無しさん@1周年
19/07/12 22:51:26.15 sjUEdkY10.net
プリウスこわい

560:名無しさん@1周年
19/07/12 22:52:50.87 9d4gOdYF0.net
>>539
軽四はペシャンコ


561:になるからただでも要らない



562:名無しさん@1周年
19/07/12 22:53:57.30 SjlBJ6gM0.net
>>1
歳取ったら算数できなくなるんだろうなあw
いくら燃費が良くても車両価格が滅茶苦茶高いから何の得にもならんのに

563:名無しさん@1周年
19/07/12 22:54:45.32 5oZIGMgM0.net
>>277
チートすれば999出せるよ
52型のESPOの上位は全員999

564:名無しさん@1周年
19/07/12 22:57:35.64 c3psNjlq0.net
>>539死にやすいからだろ

565:名無しさん@1周年
19/07/12 23:00:04.58 she82+UE0.net
じゃあ代わりに何がいいんだと聞きたい

566:名無しさん@1周年
19/07/12 23:03:26.68 8Tr7TuRJ0.net
>>544
損得よりエコで乗ってる人も多いが
計算が出来きても貧乏な君には解らんだろけど

567:名無しさん@1周年
19/07/12 23:03:28.74 L/cMaygX0.net
>>547
自分で考えろよ
何のために頭がついてんだよ
寝言言ってんじゃねーよ

568:名無しさん@1周年
19/07/12 23:03:32.41 Tpf3TTS20.net
アホか、バカかwww
トヨタのディーラーが年金収入で余裕の暮らしを送ってる老人に
無理やりプリウスミサイルを売りつけているに決まってるだろwwwwwwwwwwwww

569:名無しさん@1周年
19/07/12 23:04:51.57 J5tAXQzg0.net
プリウスは一時停止いなくていいから楽だよね。
ウィンカーも出さないで曲がれるし。

570:名無しさん@1周年
19/07/12 23:05:37.37 8XDBwCsi0.net
>>544
乗り心地とか総合的に考えての話だろ
でも軽を選ぶ年よりも多いからな
実際年寄りの事故を見たら軽のほうが圧倒的に多い
プリウスのときだけ騒がれるだけ

571:名無しさん@1周年
19/07/12 23:07:30.60 PfS3kxhA0.net
トロいプリウス見るとほとんど年寄りが運転してる
金持ってるからプリウスなんだろうな

572:名無しさん@1周年
19/07/12 23:08:10.78 8XDBwCsi0.net
金持ってる老人はクラウンだよ

573:名無しさん@1周年
19/07/12 23:09:26.35 c3psNjlq0.net
ふと気づいたがヤクザの皆さんがヴィッツとか先代プリウスとか乗ってる
親分はもう少しでかいのに乗ってるけどさ

574:名無しさん@1周年
19/07/12 23:09:55.87 6HxcYQX50.net
高級車ではないが高級感は分かる

575:名無しさん@1周年
19/07/12 23:10:52.54 c3psNjlq0.net
税金でレクサスの一番でかいやつのハイブリット1500万円を公用車にした知事がいるな
禿げてるし呂律も回らなくなった、死ぬんだろうな

576:名無しさん@1周年
19/07/12 23:11:20.27 lzt1bTuQ0.net
つか7月にモデルチェンジする軽のN-WGN、
普通にACC付いてるんだな
軽をやたらバカにする人って、一昔前の装備しか付いていない旧型の普通車乗りなのかな
今の軽の快適装備は、2年前の250万のコンパクトカーより遥かに上

577:名無しさん@1周年
19/07/12 23:11:58.34 SjlBJ6gM0.net
>>548
エコってなんだよ頭猛烈に悪いだろオマエwwww

578:名無しさん@1周年
19/07/12 23:12:37.37 lzt1bTuQ0.net
ACCはアクアもヴィッツもシエンタも付いてない
オートハイビームはフィットにもヴェゼルにも付いていない
でも軽にはどっちも付いている

579:名無しさん@1周年
19/07/12 23:14:05.79 8Tr7TuRJ0.net
>>559
エコすら解らん低学歴のお前は語るな

580:名無しさん@1周年
19/07/12 23:14:15.30 8XDBwCsi0.net
>>558
エンジンパワーと広さに劣るから仕方ない
あとどれだけ安全装備をつけても質量の違いはどうしようもない

581:名無しさん@1周年
19/07/12 23:15:13.10 +u7mcGze0.net
みんなが乗ってるからー

582:名無しさん@1周年
19/07/12 23:15:47.89 SjlBJ6gM0.net
>>561
エコ説明してみろやウスラバカ
総燃料消費量なんて大して変わらねえよボケw
年寄りが年間何万キロも運転するかよド低脳wwww

583:名無しさん@1周年
19/07/12 23:16:24.98 lzt1bTuQ0.net
ほんの2年前は、オートハイビーム付いてる車が珍しかった
ACC付いてたのはごく一部の車種
でも今は軽にも、というか激戦区の軽だからこそ惜しまずに
どんどん付けられている



584:車を快適に乗りたいと思ったら、もう2年前の車は古い



585:名無しさん@1周年
19/07/12 23:18:23.32 SjlBJ6gM0.net
>>565
タントはオプションだがACCは渋滞対応だぞw

586:名無しさん@1周年
19/07/12 23:22:44.94 wpdoeRgP0.net
あんな後ろが見にくい車もないがな

587:名無しさん@1周年
19/07/12 23:25:39.32 8Tr7TuRJ0.net
>>564
低学歴の貧乏人そのものだな
一生エコは無関係だから他人の車など気にするな

588:名無しさん@1周年
19/07/12 23:29:10.46 Oqt7Sk8Z0.net
>>564
君は恥ずかしい程の無知だな
その書き込みリアル社会で言ったらアホだと思われるよ

589:名無しさん@1周年
19/07/12 23:30:10.30 N5SUPX5S0.net
俺って意識高い系。エコでかっこいい。

590:名無しさん@1周年
19/07/12 23:39:33.55 l7y0uAg20.net
今コミコミ250万で買えるみたいな
このクラスでこの内容なら買いでは?

591:名無しさん@1周年
19/07/12 23:41:38.82 d4shEYuY0.net
エコの定義が曖昧だな
俺が定義してやる
排気ガスがキレイで燃費の良いのがエコだ

592:名無しさん@1周年
19/07/12 23:44:20.47 d4shEYuY0.net
あと最近では音が静かなのもエコ
従ってハイブリッド車は全てエコ
その頂点に君臨するのがプリウスだヽ(`Д´)ノ

593:名無しさん@1周年
19/07/12 23:48:27.19 lzt1bTuQ0.net
エコとは、技術の追求があること
太陽光発電はシリコンパネルを作るのに化石燃料使うので
化石燃料自体を燃料とすることに比べて明らかに環境に良い、というわけではない
でも化石燃料を燃やすだけという技術に比べて、違うルートを辿って
エネルギーを産生するという技術が生まれている
ハイブリッドエンジンが標榜されて引かれる人がいるのも、同じこと
ただ単にガソリン燃やして値段が安ければそれでいいじゃん、で終わる思考の人には
エコは理解できないだろうね

594:名無しさん@1周年
19/07/12 23:52:23.88 d4shEYuY0.net
自分の車になってる間に環境に優しいならエコなんだよ
その前がどうだったのか
その後どうなるのか
それははどうでもいい
ていうかよく分からない

595:名無しさん@1周年
19/07/12 23:52:35.65 LGCSjtdT0.net
アリオンのハイブリッド出して売れよ

596:名無しさん@1周年
19/07/12 23:54:09.98 lzt1bTuQ0.net
日本が技術立国と言われたのはなぜか
数学の和算から納豆の発酵まで、他国がそんなところまでという
いろんな分野にオタク意識を発揮して多様性を大事にしてきたから
エコカーなんて意味がない、安い車に乗ってりゃそれでいいじゃん
で終わる人は、世界における日本凋落の象徴みたいな消費するだけで
何も生み出さない思考の人なのは間違いない

597:名無しさん@1周年
19/07/12 23:59:17.33 ERtovaby0.net
プリウスに乗って良かったこと
燃費は良い(パワーモードは除く)
パワーモードはなかなかの加速力、まさにプリウスDQNモード
高速道路での巡航性能は良好
同型車多数なので悪目立ちしない
プリウスに乗って悪かったこと
後方視界は最悪、左右サイドミラーの視界も悪い
足元左側にパーキングブレーキのペダルがあるため、ブレーキペダルが右側に寄っている
マニュアル車も乗っている者には扱いづらい配置のシフトレバー
最小半径が同じ数数値の車とに比べて妙に小回りが利かない
個人的感想では、高齢者にはアクアの方がおすすめ

598:名無しさん@1周年
19/07/13 00:05:41.91 jt7nrlWx0.net
>>549
プリウスくらいしか思いつかんのよ

599:名無しさん@1周年
19/07/13 00:06:27.55 2FgJuSJX0.net
プリウスと違ってアクアは事故も起こしてないしな。

600:名無しさん@1周年
19/07/13 00:08:03.89 ljMvePgk0.net
>>579
いつかはクラウンだろ(´・ω・`)

601:名無しさん@1周年
19/07/13 00:10:5


602:5.65 ID:dVIueS/x0.net



603:名無しさん@1周年
19/07/13 00:11:54.35 dVIueS/x0.net
>>580おそらくはこれの違い

604:名無しさん@1周年
19/07/13 00:16:30.48 WVWMUyYI0.net
>>202
あからさまな嘘松

605:名無しさん@1周年
19/07/13 00:22:57.54 ljMvePgk0.net
シニア層に人気って言うけどプリウスは若者にも人気あるぞ
ソースはどっかのアンケートなんだが
ただ若者はカネ無いから買えないってだけで

606:名無しさん@1周年
19/07/13 00:26:39.27 fye0Gm/i0.net
プリウスも代を重ねるごとに少しずつ大きくなってる。
サイズ的にはアクアが好き。

607:名無しさん@1周年
19/07/13 00:32:28.50 NXXWQmA00.net
ちょっと踏むと、老人とか池沼が万能感に浸れるような変な加速するからじゃねーの?
住宅街とか勢いよく走ってるキチガイがよく乗ってるじゃん

608:名無しさん@1周年
19/07/13 00:43:14.79 K1t9Aydt0.net
プリウスの良いところは線の上を走るとピコピコ知らせてくれるところかな、
居眠り運転で線をはみ出してもワンちゃん起こして貰える

609:名無しさん@1周年
19/07/13 00:57:08.41 xgcX7PnB0.net
うちの親父もそうなんだけど
爺さんはボンネットが短い車が嫌いなんだよ
ずんぐりむっくりに見えて嫌らしい 中が広いかどうかなんて関係ない
だからハイトワゴンなんかが嫌いな訳
すると無難なトヨタで長めのボンネット維持してるプリウスとなる

610:名無しさん@1周年
19/07/13 00:58:00.55 S/zfIld80.net
『プリウスを見たら キチガイと思え』

611:名無しさん@1周年
19/07/13 00:59:01.88 JdzncDyT0.net
プリウスPHV持ってるけど
止めてマイ音響ルームとして使ってるYouTubeの音をBTで飛ばして何十分でも楽しめる

612:名無しさん@1周年
19/07/13 01:01:16.03 jt7nrlWx0.net
>>590
プリウス乗ってた時も、今プリウスに似た車に乗ってても、
ゆっくり走ってると必ず煽ってきたり車体を左右に揺らして
威嚇してくるキチガイの後続車が一定数いる。
この先住宅街のブラインドカーブなんですけど。

613:名無しさん@1周年
19/07/13 01:04:10.77 8fKNhxGF0.net
現行プリウスが千葉の公園に突っ込んだ事故は、自動ブレーキの程度はこんなもんだと意識しておいた方がいいぞ
レーダーは柵はダメなのは勿論、当たっているものが何かもわからない。結局カメラに頼るしかない

614:名無しさん@1周年
19/07/13 01:05:23.45 m2zNQRJb0.net
現行プリウスは、ノーマルのデザインは酷いが、PHVは悪くないな。
フロントの印象が全然違う。

615:名無しさん@1周年
19/07/13 01:06:46.90 vfyxAtGr0.net
プリウスはいいぞ
トロトロ運転しててもプリウスだしなで許される

616:名無しさん@1周年
19/07/13 01:09:32.81 Ikm+CRR20.net
老い先短いし、長距離運転しないのに意味ないだろ

617:名無しさん@1周年
19/07/13 01:10:09.74 8fKNhxGF0.net
>>588
レーンはキープしてくれないの?

618:名無しさん@1周年
19/07/13 01:10:56.98 JdzncDyT0.net
>>597
少しだけハンドルを切ってくれる程度

619:名無しさん@1周年
19/07/13 01:14:44.34 B+YEArEp0.net
外見なんかどうでもいい同志が共鳴し合っているんだろ

620:名無しさん@1周年
19/07/13 01:15:18.57 8fKNhxGF0.net
>>578
まあ、燃費稼ぐために安全は多少犠牲ということだ。シニアにはそれでいいだろう

621:名無しさん@1周年
19/07/13 01:16:31.88 LMqWxgkBO.net
リアルタイム燃費計とか付いてる?
なんか周りの交通見ないで燃費計とにらめっこしながら走ってんじゃね?て車あるよね。
プリウスの前の車2台くらいが車線変更していなくなってさらに先の車との間に結構なスペース出来てるのに頓着せず全然詰めないでそのまま走ってる。

622:名無しさん@1周年
19/07/13 01:18:30.48 DtO37THC0.net
先代まではまだ


623:しも、現行を買う感覚を疑うわ どれだけ燃費や性能がマーベラスでもあのデザインが何もかもスポイルする



624:名無しさん@1周年
19/07/13 01:28:16.46 Gv9Z9E07O.net
>>598
少しだけハンドル切って走るの オンザルート246

625:名無しさん@1周年
19/07/13 01:30:03.14 FYObdhmp0.net
ウザいの運転してるで
ほんとプリウスは

626:名無しさん@1周年
19/07/13 01:32:21.49 v9VyVYTD0.net
ゴミプリウス

627:名無しさん@1周年
19/07/13 01:35:15.08 8fKNhxGF0.net
>>601
以前代車で借りたけど、運転スコアとか付いてた記憶ある。いい点取りたくなるよね

628:名無しさん@13周年
19/07/13 01:37:38.06 9Dl64tbxY
誰かプリウス事故だけ日本地図上にプロットしてよ
どんだけ酷いかがひと目でわかるようにさ

629:名無しさん@1周年
19/07/13 01:43:56.95 7/nDaa5k0.net
確かにプリウスをみるとみんな避けてるから、ある意味安全だな。
ジジババにしか売れないトヨタも可愛そう。
あ、普通車が買える資産はジジババしかなかった。
今は軽も買えないや。

630:名無しさん@1周年
19/07/13 01:53:53.84 K1t9Aydt0.net
>>589
一発で死ぬからだよ軽自動車は

631:名無しさん@1周年
19/07/13 01:54:49.64 K1t9Aydt0.net
>>597
そういうのスバルとかのが進んでんじゃないの知らんけど

632:名無しさん@1周年
19/07/13 02:03:00.47 eIHwCZbU0.net
DとPだけにすれば良い。
それの裏には、何かがあるのか?!

633:名無しさん@1周年
19/07/13 02:07:23.70 lk/fWhBF0.net
ミサイルが発射できるから人気なんだろ

634:名無しさん@1周年
19/07/13 02:30:18.69 vGFDYhEP0.net
電気自動車より静かなのがプリウスという車
後ろまで近づいても全然気付かない

635:名無しさん@1周年
19/07/13 02:33:27.26 r+tfzzwO0.net
ロケットだもん。

636:名無しさん@1周年
19/07/13 02:35:15.92 UueFtFx00.net
昭和末期にマークⅡやコロナに乗っていた層がプリウスに乗っているのはわかったが
その過渡期には何に乗ってたんだろう

637:名無しさん@1周年
19/07/13 02:38:32.28 oS7Hy2p10.net
マイナーチェンジして、さらにかっこ悪くなった

638:名無しさん@1周年
19/07/13 02:41:00.23 PJxVyoCv0.net
>>615
マークⅡもコロナもトヨペット店扱いだからマークXかプレミオだろうね
カルディナの可能性もあるが

639:名無しさん@1周年
19/07/13 02:52:08.98 C/bj0LAO0.net
★勝ち組は運転しない
全部タクシー

640:名無しさん@1周年
19/07/13 02:55:17.30 IkK3brjy0.net
天下の飯塚様が乗るプリウスだから憧れて買っちゃうんです

641:名無しさん@1周年
19/07/13 02:56:56.25 uLxbV6OM0.net
燃費や走行性能は糞で良いから安全性能だけに全振りした老人専用車が必要

642:名無しさん@1周年
19/07/13 02:57:21.94 ljMvePgk0.net
あれがカッコイイんだよ
むしろお前らのデザイン感覚がおかしいわ

643:名無しさん@1周年
19/07/13 02:58:35.30 4UFAtvMI0.net
殺人車

644:名無しさん@1周年
19/07/13 02:59:53.83 F+JReQ8f0.net
燃費がいいんだよなぁ。あれに乗らない奴は馬鹿にしか見えないんだよなぁ

645:名無しさん@1周年
19/07/13 03:02:19.76 fxiMvNRi0.net
>運転のしやすさ
そもそも運転しやすい車を高齢者に与えてはいけない
身体能力及び判断能力及び危機回避能力衰えた高齢者による事故多発の抜本的要因がこれ

646:名無しさん@1周年
19/07/13 03:02:42.50 Mf2v5csC0.net
与太のデザインは糞

647:名無しさん@1周年
19/07/13 03:04:38.08 rKk1Q1+f0.net
>>1
・クルマは使いたいがよくわからない。
・最大手の製品を買っておけば間違いないのでは?
・トヨタのセールスマンに訊ねたらプリウス・アクアをお勧めされた。
といったカタチで、クルマ音痴の人々にとってはわりと冒頭の段階でトヨタ一択になってる。
最大手が最良の製品を売るか?と言われると必ずしもそうではないってことはバカでも解りそうなものだが、よくわかってない人にとっては「最大手が売っている商品だ」というのが唯一の拠り所。
味音痴にとっては街の手作りハンバーガー屋さんよりも巨大企業・マクドナルドのほうが安心感がある。
そもそもウマいかどうかを自分で判断する能力は持っていない。
ただひたすら「二流品であるハズがない!」と信じてるだけ。

648:名無しさん@1周年
19/07/13 03:10:10.86 rKk1Q1+f0.net
>>626
つまり「トヨタの製品そのものに瑕疵があるわけではない」ということ。
底辺層(←ことクルマの分野に於ける含蓄や知識に限定しての評価で)が群がってしまった結果、プリウス・アクアに事故が多く、アルファード・ヴェルファイアにオラついたドライバーが多く、クラウン・レクサス各車に横柄なドライバーが多いというだけ。
※瑕疵があるわけではないとは言ったが、特段に優れたクルマというわけでもない。

649:名無しさん@1周年
19/07/13 03:38:57.39 FfxN0jCn0.net
最強の殺戮兵器

650:名無しさん@1周年
19/07/13 03:42:11.44 JNaLvzjI0.net
しかし、池袋の暴走テロって4月なんだよなあ?
5月6月の新車販売台数を見てもプリウスは衰えを知らないようだが
ミサイルだ騒いでるのは5ちゃんだけ?

651:名無しさん@1周年
19/07/13 03:59:26.84 WTJQhozI0.net
>>396
>心肺ない
さらりと怖いこと言わないでw

652:名無しさん@1周年
19/07/13 04:14:14.97 VWQT0U550.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【ペンタゴン、アパホテル🏨、クイーン・エリザベス】No.e

<日本政府の「三本の矢」の構想とは>
*古舘貞子電子体の遺伝子売却
つまり「軍需産業」の販促も構想の一環になったが
同時に私を解体処理する事で
サディステックな楽しみを周辺に与えつつ
もう一つの矢である「私のアイデア的な構想のパクり」の件も含まれていた
*錦糸町の地下帝国にて
統一協会と創価学会とで「合同結婚式」を挙げて
「統合政府」として、電子飛翔体を展開して世界を全滅させる
その生け贄の十字架に私を貼り付けにした後に
三又の鉾で腹わたを切り裂き、全ての血肉を各国の招待客に振る舞う(G20でも供される予定があった)
他、スカイツリーに串刺しにする等
初期構想は世界人口万人(FNSの人員で占められる)
*2018年10月の時点で
日経225社の最上級エンジニアから私を見本市の展示物の立ち位置に立たせるスタイルにて
私の思考・感情・風呂やトイレ等の日常生活を覗かせ、凡ゆる思考をパクらせたが
全ての最上級エンジニアの思考や大企業特許群が
日本政府&Google、フジテレビに寄って盗まれて世界中に売却された
em

653:名無しさん@1周年
19/07/13 04:14:33.40 2WMvmR0j0.net
>>626
むしろ目的買いが多いと思う
「とりあえず白のプリウス」という買い方する

654:名無しさん@1周年
19/07/13 05:28:54.10 sNNRksQN0.net
>>554
爺はクラウンが大好き。
朝起きたら、まずはボンネットに登って↓コレやるです。 毎朝欠かさずやるです。
URLリンク(i.imgur.com)

655:名無しさん@1周年
19/07/13 05:58:25


656:.11 ID:ZdHBTbxS0.net



657:名無しさん@1周年
19/07/13 05:58:50.54 U++pDGJJ0.net
でもハイブリッドってすごいよね、充電しなくても勝手に電気かわ貯まるんだから。
こんな楽なことないよ
※前スレ
スレリンク(newsplus板)

658:名無しさん@1周年
19/07/13 05:58:51.17 dyB0AeJK0.net
>>12
ダサいのがいいんだよ
わかってないね

659:名無しさん@1周年
19/07/13 06:02:12.33 Wo6TsH7M0.net
金持ちのくせにガソリン代を気にするとか、ケチすぎるだろ

660:名無しさん@1周年
19/07/13 06:05:55.70 T7AYdQH50.net
ガソリン代もあるけど、給油回数が少なくて済むのは楽

661:名無しさん@1周年
19/07/13 06:05:56.63 DzLm+hu40.net
うちの爺さんは早世した次男が遺したセルシオを規律正しく運転しとる

662:名無しさん@1周年
19/07/13 06:14:17.15 MTogFppe0.net
あんな視界の悪い車を
運転しやすいとか
頭おかしいんじゃないの?(´・∀・)

663:名無しさん@1周年
19/07/13 06:27:19.44 K8gVs9gj0.net
ボケてても走れる操作性

664:名無しさん@1周年
19/07/13 06:27:21.64 Wo6TsH7M0.net
>>638
燃費悪い車はタンクの容量が大きくなってるから給油回数はそう変わらないんだよ
どんな車も実燃費でだいたい400キロ走れるようになってる

665:名無しさん@1周年
19/07/13 06:32:52.32 pT/ffmqD0.net
算数できないオツムが小学校低学年の大馬鹿がID変えながら必死やなwwwww
568名無しさん@1周年2019/07/12(金) 23:25:39.32ID:8Tr7TuRJ0
>>564
低学歴の貧乏人そのものだな
一生エコは無関係だから他人の車など気にするな
569名無しさん@1周年2019/07/12(金) 23:29:10.46ID:Oqt7Sk8Z0
>>564
君は恥ずかしい程の無知だな
その書き込みリアル社会で言ったらアホだと思われるよ

666:名無しさん@1周年
19/07/13 06:51:56.44 ZdHBTbxS0.net
>>642
プリウスならその倍以上走れるんだよなぁ…

667:名無しさん@1周年
19/07/13 07:00:51.54 kSiDzgTn0.net
はずかい車

668:名無しさん@1周年
19/07/13 07:01:35.88 WV7GcJnd0.net
死が近い年齢になると
誰かを道連れにしたくなるのさ

669:名無しさん@1周年
19/07/13 07:09:30.61 9HSFBmkJ0.net
>>212
あの形でもプリウスは一応セダンなんだよね

670:名無しさん@1周年
19/07/13 07:10:57.70 b8DpP0MZ0.net
完全なevレースが50キロとか
お笑いレースしかできないから
まだまだハイブリッドの存在意義はある

671:名無しさん@1周年
19/07/13 07:11:33.25 22OVWUUH0.net
DQNにも大人気w
車のナンバープレート666にしてるしwしかもボディーカラーが黒

672:名無しさん@1周年
19/07/13 07:13:15.30 83L9S57x0.net
歳取ると後部座席のドアはスライド式がイイ。

673:名無しさん@1周年
19/07/13 07:20:30.00 rCnntEvw0.net
運転が簡単だから
でもシフトの操作とか絶対慣れてないと思う

674:名無しさん@1周年
19/07/13 07:26:13.69 xi7sYJh80.net
>>539
なんで軽ってわざわざ車体高くしてるの?
視界の邪魔なんだけど

675:名無しさん@1周年
19/07/13 07:28:27.51 5V+InMsd0.net
>>652
自転車を乗せるからだろ

676:名無しさん@1周年
19/07/13 07:29:50.31 xi7sYJh80.net
>>571
もし欲しい車がないなら買うよね

677:名無しさん@1周年
19/07/13 07:30:14.12 W4/GDamm0.net
ZVW40に乗ってるけど、そこそこ荷物載るし良いクルマだぞ。

678:名無しさん@1周年
19/07/13 07:33:44.53 xi7sYJh80.net
>>653
ミニバンに乗って

679:名無しさん@1周年
19/07/13 07:33:47.66 dLsvYjan0.net
> なぜ、プリウスはシニア層からの人気が高いのでしょうか。
車音痴だから、としか言いようがないw

680:名無しさん@1周年
19/07/13 07:34:03.89 1J4qEl110.net
プリウス擁護必死だよなあ
「ジジババだけでなく全年齢に売れています。売れているんですぅぅぅ」と叫ぶだけ
選ぶ理由も「大人気のクルマで常に上位だから、他の人も選ぶんですぅぅぅ」と言うだけ
要するに具体的な利点


681:がない 呪文のように燃費が良いとか言ってみたりもするが、それだけで、 記事が独自に利点を検証したりはしない クソだわww



682:名無しさん@1周年
19/07/13 07:35:34.89 GB7izFabO.net
>>517
勝ち組ではないやろ
あれ貼ってるの軽ばっかりやん
高級車に貼ってるの見たことないぞ

683:名無しさん@1周年
19/07/13 07:36:35.52 /CW/FErn0.net
>>647
プリウスは厳密にはセダンでなくてステーションワゴンとかハッチバック
トランクが鉄板で仕切られてないからね

684:名無しさん@1周年
19/07/13 07:44:18.17 9HSFBmkJ0.net
>>660
厳密にはそうなんだろうけど、中古車サイトなんかでカテゴリ別検索すると、プリウスはセダンになってるよ。
ワゴンだとプリウスαがあるし。

685:名無しさん@1周年
19/07/13 07:47:11.05 xuP7b5EH0.net
年寄りがトヨタを選ぶのはディーラーの質だろ。
ニッサン…はまだマシな方だけど、ホンダマツダスバルとか
底辺すぎて人員がヤバい。まともに約束すら出来ない。
その中でプリウスは、「燃費がよい車を選んでる自分偉い」
的な発想なんだろな。他のハイブリッドとき知らんし…

686:名無しさん@1周年
19/07/13 07:52:52.27 /PJ8ebkt0.net
とりあえずプリウスがいたら距離をとる
あいつらいきなり挙動するから危険

687:名無しさん@1周年
19/07/13 07:54:24.02 9HSFBmkJ0.net
>>662
それはあるね。
プリウス乗りではないけど、先日愛車の13年落ちトヨタ中古車でドライブしていて足回りから異音がし始めて、知らない土地のディーラーへ。
結果はブレーキディスクとブレーキパッドの間に木の枝が挟まっての異音だったけど
購入店でもないのに無料対応で飲み物から、来店キャンペーンのプレゼントまで貰えた。
あれ、普通の整備工場だといくら取られただろう?

688:名無しさん@1周年
19/07/13 07:57:12.02 acKi/hh+0.net
>>663
おれもしてるわw
あと変な色の軽にも

689:名無しさん@1周年
19/07/13 08:03:49.24 EuTePViD0.net
燃費→エコ→意識高い
ってマーケティングの大勝利だろ。
とりあえず、「これ“しか”持てない」というネガティブな理由を打ち消して
「これ“を”選んだ」というポジティブな理由のわかりやすい裏付けになる。
高級車みたいに隣近所の視線に疲れることもないし。

690:名無しさん@1周年
19/07/13 08:15:55.26 3boAfc1t0.net
プリウスを選ぶ人は、
特に欲しい車種は無いけど必要
燃費が良い
見栄えがそこそこ
値段も高くない
トヨタは壊れないだろ
という理由で選ぶんだろ。

691:名無しさん@1周年
19/07/13 08:18:16.86 mZOeqDr90.net
よくもまああんな前方斜めと後方斜めが見えない車に乗ろうとするよな
視界が悪すぎるから事故起こして当然だし、その上ミサイルだからな
年寄りはミエ張らずに素直にアクアでも乗っておけ

692:名無しさん@1周年
19/07/13 08:23:58.20 SJuYWUQw0.net
>>662
ホンダ・マツダ・スバルは海外仕様からの日本仕様の部品抜き工程抜きが酷過ぎて
まともに走らないことがあったので選択肢にならねぇわw あれのどこがイイクルマだってのw

693:名無しさん@1周年
19/07/13 08:25:53.54 SJuYWUQw0.net
>>571
回生ブレーキ・モーター・エンジンの切り替え時の空走感覚って現行は改善されたのか?

694:名無しさん@1周年
19/07/13 08:28:40.26 iwBs505a0.net
完全に老人の車ってイメージついちゃったな〜

695:名無しさん@1周年
19/07/13 08:28:41.14 CZsUyOTC0.net
維持費がね
よくみんな個人で車を所有できるわ

696:名無しさん@1周年
19/07/13 08:29:12.39 UagU1CRj0.net



697:のノッペリしたダサいデザインよりかマシになったからな



698:名無しさん@1周年
19/07/13 08:32:55.31 SlGuxvNH0.net
特攻一番機乗りの血が騒ぐんだな

699:名無しさん@1周年
19/07/13 08:32:59.36 erl7Q9U50.net
>>1 成り上がりの老害を惹きつける何かがあるんだろうな。まあ、最高級でないのがいいんじゃねw

700:名無しさん@1周年
19/07/13 08:34:28.35 hLNN63td0.net
>>652
どれだけ背を高くしても
足元の狭さは変わらない。
足のデカい俺には軽は危険。

701:名無しさん@1周年
19/07/13 08:35:03.09 UCXX4whn0.net
プリウスは車内が静かだよね

702:名無しさん@1周年
19/07/13 08:36:03.10 /o8VWmql0.net
嫁がプリウスロケットと勘違いしてた。

703:名無しさん@1周年
19/07/13 08:38:16.14 Ndnzh8KU0.net
>>11
中国人 金運が上がりますよ
韓国人 実は韓国起源の車ですよ

704:名無しさん@1周年
19/07/13 08:41:12.75 Ndnzh8KU0.net
>>669
今はもう昔の品質のトヨタを信じてる団塊爺さん
宣伝広告に金を集中させてイメージ戦略で誤魔化してる今のトヨタ

705:名無しさん@1周年
19/07/13 08:41:22.69 ZXiGHXYU0.net
トヨタは世間にプリウスアタックを知らしめた飯塚に敬意を表して飯塚モデルを作るべき

706:名無しさん@1周年
19/07/13 08:45:33.10 2+TxD4Bv0.net
うちの高齢おかんも大好きだね
事あるごとにプリウスに買い換えろと言ってくる
環境志向のある人にとっては、登場以来特別な象徴的イメージを持った車みたいだよ

707:名無しさん@1周年
19/07/13 08:56:33.74 TYAcrkai0.net
燃費を気にするジジイが気持ち悪い
いい歳して走り回るのか
病院のはしごでもしてるのか

708:名無しさん@1周年
19/07/13 08:59:49.19 SJuYWUQw0.net
>>680
今でもトヨタとそれ以外じゃ雲泥だよ。海外仕様のエラー部品使うとか
見えないところの部品抜きまくるのがトヨタ以外。ドアの閉まりひとつとっても
トヨタは安いヴィッツやアクアでもビシッとぴったり閉まるが、マツダだと
軽くベチャって感じ。スバルはずれをパッキンで誤魔化してボコッて感じ。
レクサスやBMWを出すまでもなく精度が違いすぎるよ。

709:名無しさん@1周年
19/07/13 09:00:56.93 SJuYWUQw0.net
>>680
そもそも6発のリア駆動や四駆選ぼうとするとマツダとスバルに
ないよなw

710:名無しさん@1周年
19/07/13 09:01:52.95 SJuYWUQw0.net
>>677
ここ数年のトヨタのドアの精度はBMWやメルセデス並みに高めてきたな。

711:名無しさん@1周年
19/07/13 09:07:31.22 MtwtDnWt0.net
老人は全員プリウス買って欲しい
目印になるから丁度いい
電気は買わないで欲しい
急速充電器でキチガイとトラブル起こしたくない

712:名無しさん@1周年
19/07/13 09:18:13.73 6egTbIM20.net
>>686
TNGAになってから安い車でも相当良くなったよな

713:名無しさん@1周年
19/07/13 09:53:51.00 TYS0D+zB0.net
値段の割にはいい
ここが重要
高くて無駄に馬力があるとか、逆に安くて非力とかはダメだな
売れてるのはトヨタの方が他社よりマーケティングを理解してたってことだわな

714:名無しさん@1周年
19/07/13 10:00:34.24 MtwtDnWt0.net
プリウスに対抗できる車が日本にはない
このまえどこかの記事でみた日本の車買うときの平均予算310万円でなんとか買える
その金額の車はミニバン、SUVにはよくある価格帯だけどハッチバックやセダンは少ない
結果的にプリウス一択にな�


715:�



716:名無しさん@1周年
19/07/13 10:03:26.75 /4hb8pGY0.net
取り敢えず、あの元の位置に戻るシフトレバーをなんとかしろ

717:名無しさん@1周年
19/07/13 10:04:22.50 8zefMvz00.net
5年ごとに買い替えるがその時は、○○営業所の○○さんから買うと決めている。
以前はカローラだったがそれがプリウスかアクアに変わっただけ。

718:名無しさん@1周年
19/07/13 10:05:12.36 /4hb8pGY0.net
>>686
ドアの精度?
もともとトヨタの方が高いだろうに
BMWなんか、精度についてはお話にならない

719:名無しさん@1周年
19/07/13 10:06:12.76 xyMrrUvN0.net
買い物くらいなら、ヴィッツが駐車しやすいよね

720:名無しさん@1周年
19/07/13 10:06:31.24 hUL+tuCp0.net
>>7
周りと一緒じゃないと
一緒に行動してないと仲間はずれ
みたいな奴隷の鏡、機械みたいな人間が
この国を支えてきたのです
今の40代後半の能無しもそんな奴が多い

721:名無しさん@1周年
19/07/13 10:07:38.20 /g8tK6+y0.net
>>4
ィやっつけるん~だ、ズババババ~ン!

722:名無しさん@1周年
19/07/13 10:09:57.29 ZdHBTbxS0.net
>>691
もはや日本の他のメーカーだけでなく海外メーカーも取り入れてるんだし今更無理

723:名無しさん@1周年
19/07/13 10:10:11.94 diQp0Ksd0.net
アレだろ?殺しのライセンスが付与されるンだろ?

724:名無しさん@1周年
19/07/13 10:12:18.61 kQRpYj6O0.net
飯塚チャレンジ

725:名無しさん@1周年
19/07/13 10:14:06.27 uOWy7olaO.net
欠陥車プリウス

726:名無しさん@1周年
19/07/13 10:18:57.62 CmmHFFPb0.net
高齢者の事故も多い

727:名無しさん@1周年
19/07/13 10:22:41.44 1EZugAJ+0.net
これ三十年前なら
【自動車】トヨタ・カローラ、なぜシニア層に人気? ユーザーから圧倒的支持を誇る理由とは・
だろ。
正直ニュースになっていないよな。

728:名無しさん@1周年
19/07/13 10:24:58.32 Ermz3kWG0.net
車だけが趣味だけどトヨタよりマツダやスバルの方が乗ってて楽しい

729:名無しさん@1周年
19/07/13 10:26:31.38 UndHwUxh0.net
でも5ちゃんねるのオタクのいうこときいて
スイフトだのレヴォーグだのアクセラだの買ったらたぶん後悔する

730:名無しさん@1周年
19/07/13 10:28:04.20 7XB2ijzF0.net
だせーなー日本の高齢者って

731:名無しさん@1周年
19/07/13 10:28:57.71 p54XOEcu0.net
上級気分が味わえる

732:名無しさん@1周年
19/07/13 10:31:05.50 2F7+SAYX0.net
>>690
30年前300万円でツアラーV買えたのに

733:名無しさん@1周年
19/07/13 10:37:03.00 ApGqx+Oc0.net
運転のし易さってあるが、具体的にどんな部分なのだろう?
後方視界が極度に悪いとの指摘が多いのだが…

734:名無しさん@1周年
19/07/13 10:45:18.03 MJczdX0Y0.net
女運転のプリウスは要注意とは
教習所のオッサンに冗談半分で聞かされたなぁ
オッサンまだ元気かな?
老人のプリウスの方がヤバいよ…

735:名無しさん@1周年
19/07/13 10:48:43.44 Fia6YGbi0.net
基本的にいつかはクラウン世代なので車格ってものを異常に気にするよね
見栄っ張りで車格落としたくないので乗り心地や静かさ質感に異常な拘り見せて軽やヴィッツクラスに乗れないジジイ向けに丁度良いんだろ

736:名無しさん@1周年
19/07/13 10:56:19.59 UJvgMi1U0.net
300万円の金を車に出す層にウケる車を造っただけで150万の車や400万の車買う層からコレは違うと批判されても別に失敗でも何でもないわけで
買えない買わない層の意見などガン無視で褒めようが叩こうが正直どうでもいいからな 

737:名無しさん@1周年
19/07/13 11:19:49.91 UuQZIt9A0.net
>>677
試乗してみてビックリしたことの1つ。
先代からの乗り換えだけど決め手の一つになった�


738:ヒ。



739:名無しさん@1周年
19/07/13 11:20:08.70 WBahor3w0.net
中国がやっとハイブリッドの利点に気づいて税優遇を始めた。
電気自動車は価格がハイブリッドにかなわない。
中国の空気がどれくらいきれいになるだろうか興味深い。
日本にも空気はくるから、日本の花粉症の数もへるかもしれない。

740:名無しさん@1周年
19/07/13 11:43:29.62 7NFHp0Uj0.net
老人にプリウスは最悪の組合せだよ
老人に許可するのは軽トラのMTだけにしろや

741:名無しさん@1周年
19/07/13 11:46:27.43 cTeYvU060.net
プリウスに文句言ってる人はどんな車のってるの?

742:名無しさん@1周年
19/07/13 11:54:05.82 +UEDsV3x0.net
ものがいいからだろ
ムーステスト見ればわかるけど欠点の走りも高レベルになったから欠点なし
トランクも意外にすげー広い

743:名無しさん@1周年
19/07/13 11:54:11.45 r8R3HOv+0.net
>>2
おじいちゃんさっき食べたばかりでしょ?

744:名無しさん@1周年
19/07/13 11:57:30.12 3Q7/SdmI0.net
燃費の良さがコスパとか元を取るとか考えてる段階で全然違う
給油の手間が大幅に減るのが快適なんだよ

745:名無しさん@1周年
19/07/13 12:07:51.22 Ndnzh8KU0.net
>>684
今でも品質が優れているのはクラウンやランクルのような高額車のみ
ヴィッツやらパッソやらの低価格車は手抜きだらけ、トヨタブランドだけの割高車
でも商用車は意外と丈夫でコストパフォーマンスもいい
サクシードやプロボックス、ハイエースは出来がいい

746:名無しさん@1周年
19/07/13 12:09:20.80 SJuYWUQw0.net
>>719
低価格帯はCVTってのがな

747:名無しさん@1周年
19/07/13 12:09:46.34 L5IyHYif0.net
>>601
52だとリアルタイムはないけど
1分毎のグラフは出せる
エンジン止まっていることが多いので
瞬間値は意味がない

748:名無しさん@1周年
19/07/13 12:11:23.11 SJuYWUQw0.net
>>707
日本だけ名目GDPマイナスかつ実質賃金マイナス

749:名無しさん@1周年
19/07/13 12:12:07.21 fd+TtB7e0.net
音を立てずに歩行者を殺れるから

750:名無しさん@1周年
19/07/13 12:13:14.62 SJuYWUQw0.net
>>719
低価格同士で他のメーカーは余計に酷い。マツダのデミオのフロア剛性を少し上げればもうちっとましになる。6ATは良い

751:名無しさん@1周年
19/07/13 12:13:50.36 zhXBgGLr.net
>>716みたいなニワカバカが多いから売れる

752:名無しさん@1周年
19/07/13 12:14:45.97 SJuYWUQw0.net
>>712
リアサスが変わったから、リアの不快なハーシュネスやピッチが抑えられてるよな。

753:名無しさん@1周年
19/07/13 12:15:54.78 fd+TtB7e0.net
サイレント・キリング プリウス

754:名無しさん@1周年
19/07/13 12:16:08.84 SJuYWUQw0.net
>>715
981ケイマン

755:名無しさん@1周年
19/07/13 12:17:38.84 SJuYWUQw0.net
>>710
クラウンもデザイン絶壁だからカッコ悪いよね。5シリの劣化コピー

756:名無しさん@1周年
19/07/13 12:18:27.95 PjCmRAk20.net
そりゃ保険料率も高いわけだな

757:名無しさん@1周年
19/07/13 12:19:16.32 SJuYWUQw0.net
>>719
ランクルは良いけど、ハイエースは丈夫なだけで、ステアフィールやブレーキタッチは最悪の部類。カローラフィールだーの方がましかと

758:名無しさん@1周年
19/07/13 12:21:48.72 6bGXdCCf0.net
>>686
ヴィッツとかアクアでも運転席ドアは重厚感のある閉まり方をするね

759:名無しさん@1周年
19/07/13 12:23:13.77 PPMuVTMF0.net
>>72
アホw
トヨタの車、ソニーのテレビ、パナのラジオだろ

760:名無しさん@1周年
19/07/13 12:23:19.12 CpJLbBlC0.net
>>1
あんなシフト配置だから
プリウスミサイルだのプリウスロケットっていわれるんだよ
いったい、誰が考えたのやら

761:名無しさん@1周年
19/07/13 12:24:45.50 z/HenAM60.net
>>734
具体的にどういう問題があるの?

762:名無しさん@1周年
19/07/13 12:25:05.80 1tIHkdFC0.net
走行音の静かな


763:プリウスで気がつかれないように接近して未来ある若者に突撃



764:名無しさん@1周年
19/07/13 12:25:59.34 oxMfYo6S0.net
韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる!
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう!
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる!
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ!
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう!
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう

URLリンク(www.officiallyjd.com)
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか?
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
エイベックスもヤクザバーニング系です。エイベックスのトップの松浦の暴力団を使った脅迫行為など上場企業のトップとして決して許されません

URLリンク(www.excite.co.jp)
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない! 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が

業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう!!
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう!

http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇!脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂?!


【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット「ダサい人…」「脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた」 ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう!
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です

CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
627987

765:名無しさん@1周年
19/07/13 12:26:24.12 oxMfYo6S0.net
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知です�


766:ゥ? ↓ http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html 2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員 【民主党=立憲民主党の正体】 韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】  http://www.nicozon.net/watch/sm9751328 菅 直人(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名 江田五月(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名 千葉景子(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名 岡田克也(民主) 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張 岡崎トミ子(民主) 慰安婦への謝罪と賠償法案 8回提出 福山哲郎(民主) 陳哲郎 白眞勲 (民主) 元韓国籍 土肥隆一(民主) 朝鮮京城に出生 中井洽 (民主) 吉林省長春に出生 辻元清美(民主) ピースボート創設(北朝鮮組織) 辻元清美(民主) 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」 有田芳生(民主) 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕!」 末松義規(民主) 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう!」 角田義一(民主) 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑 前原誠司(民主) 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束 安住 淳 (民主) 大震災の年に「韓国に5兆円支援」の財務大臣 山岡賢次(民主) (「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」)   . . 2679679+7+897



767:名無しさん@1周年
19/07/13 12:27:52.88 uQpo11Pq0.net
乗って解るボロさ

768:名無しさん@1周年
19/07/13 12:27:58.24 RtOWq1Lt0.net
ランクルもやばいね
ランドローバーなんかもう単純なラダーは卒業している
3D技術を駆使したアルミモノコックラダーで強靭で軽量なボディを開発してるよ
失われた10年は痛かった

769:名無しさん@1周年
19/07/13 12:29:43.92 m2zNQRJb0.net
プリウスを買うなら、ホンダのインサイトでいいじゃん。
最新のインサイトは金出してもいいというレベルになったぞw

770:名無しさん@1周年
19/07/13 12:42:56.50 ZdHBTbxS0.net
>>741
逆だろ今のインサイト買うくらいならプリウスってなる
流石に1500ccの車に325万~は高すぎだわ

771:名無しさん@1周年
19/07/13 12:44:39.46 L58mfprT0.net
ごみ収集車もぶっ飛ばす!
プリウスの安全性は世界一イイィィ!

772:名無しさん@1周年
19/07/13 12:45:44.71 P5K/clF20.net
ぶっちゃけ
年取ったらけちになるから
まあ、乗り味は気持ち悪いが
静かで燃費も良い

773:名無しさん@1周年
19/07/13 12:48:32.41 P5K/clF20.net
>>136
カムリとかアコードはクッソでかいからな
あの幅は日本で使うのが不便

774:名無しさん@1周年
19/07/13 12:52:19.88 P5K/clF20.net
>>192
パワーモードにしたら80キロくらいまでは結構速いな
のびはないから面白くも高速ではやくもないが
ただパワーモードにすると結構燃費悪い

775:名無しさん@1周年
19/07/13 12:56:27.69 nUZ/0Wvv0.net
>>43
意味ないと思うぞ
以前、すれ違う車を観察したら10台に1台はプリウスかアクアだった。

776:名無しさん@1周年
19/07/13 12:58:58.52 RtOWq1Lt0.net
>>743
自動ブレーキ効かないんだね

777:名無しさん@1周年
19/07/13 12:59:31.03 RtOWq1Lt0.net
>>744
燃費NOならリーフだけどな
宣伝ヘタ

778:名無しさん@1周年
19/07/13 13:05:12.75 R1WsyHt/0.net
プリウスはエコカー減税でわりと安く買えた時期があったし
鉄腕アトムの印象で真面目で庶民的なイメージがあって誤解されてるけど
カローラのような庶民の車じゃない
価格で言えば普通に300万円を超えるアッパーミドルクラスなんだよ
だからゆとりのあるシニアがマークXやクラウンの代わりに買う

779:名無しさん@1周年
19/07/13 13:07:03.75 2WMvmR0j0.net
>>750
トヨタが調子に乗って値段上げたから3代目から4代目への乗り継ぎが進まない
3代目の方がまだまだ多く走ってる

780:名無しさん@1周年
19/07/13 13:08:31.33 z/HenAM60.net
>>749
電気代かかるんじゃね?

781:名無しさん@1周年
19/07/13 13:09:27.13 Ux2TwXw50.net
>>744
ケチなら、何も付いていないアルト買っておけ
プリウスって結構高いんだぞ

782:名無しさん@1周年
19/07/13 13:10:02.95 Ux2TwXw50.net
>>750
それならマークXやクラウン買ったほうが良いだろw

783:名無しさん@1周年
19/07/13 13:10:58.01 Ux2TwXw50.net
>>752
リーフのインテリアは、400万の車には見えない・・・どう見ても、160万の車のインテリア

784:名無しさん@1周年
19/07/13 13:27:18.44 zhXBgGLr.net
トヨタ「LSを筆頭に世界最高水準の衝突安全システムをうちは提供しています(キリッ」
一般「でもアクブレ間違いで衝突するじゃないですか」
トヨタ「それは違います。アクセル優先なので欠陥ではありません」
一般「んじゃ、どーやって止まるの?」
トヨタ「アクセルを離せば止まります」
一般「えっ? それってぶつかった後では・・・」
トヨタ「えっ?」

785:名無しさん@1周年
19/07/13 13:29:06.14 9HSFBmkJ0.net
ほぼ、全車種でハイブリッドが選べるけど、
プリウスやアクアより劣るのかな?

786:名無しさん@1周年
19/07/13 13:37:43.71 /CW/FErn0.net
>>745
カムリは長さも5m近いし、よほどの田舎や駐車場が広い場所しか停めないとかでないと不便

787:名無しさん@1周年
19/07/13 13:39:37.18 /CW/FErn0.net
>>750
カローラも新型のハイブリッドは乗り出し350万円以上するよ
18インチタイヤに自動ブレーキもついてるし

788:名無しさん@1周年
19/07/13 13:40:40.98 wB09oo3ZO.net
>>753
アルトバンって、今ナンボや?

789:名無しさん@1周年
19/07/13 13:40:48.39 /CW/FErn0.net
>>751
3代目プリウスは燃費以外はゴミみたいな車だけど、4代目プリウスは走りを語れるレベルまで進化してるからな
値上げもしょうがない

790:名無しさん@1周年
19/07/13 13:43:31.25 fWHOgzz1O.net
>>1
踏み間違えたって言えば許されやすいから?

791:名無しさん@1周年
19/07/13 13:46:57.28 z/HenAM60.net
>>759
カローラスポーツとやらは名前以外にカローラの要素なくね?
なんかえらく車幅あるし

792:名無しさん@1周年
19/07/13 14:06:32.23 9OUbmVMg0.net
プリウス→シニアに人気
ハイラックス→シリアで人気

793:名無しさん@1周年
19/07/13 14:08:08.17 udKph1an0.net
誰うま

794:名無しさん@1周年
19/07/13 14:45:49.72 Ux2TwXw50.net
そもそもプリウスがシニアに人気というより、
300万以上の車なんて、シニアしか買わないから

795:名無しさん@1周年
19/07/13 14:50:35.67 qXrH6edT0.net
>>755
あれは酷いなw
「クルマでいこう!」でもゴローが酷評してたな、安っぽすぎるつって

796:名無しさん@1周年
19/07/13 14:55:14.87 2WMvmR0j0.net
>>761
プリウスで走りを語る?寝言は寝て言え
プリウスはただの白物家電 冷蔵庫や洗濯機と同じ

797:名無しさん@1周年
19/07/13 14:58:50.92 Ux2TwXw50.net
>>767
ステラは400万の車に100万追加して、その100万でインテリアを豪華にして
500万で売ったんだよな

798:名無しさん@1周年
19/07/13 15:01:35.84 Ux2TwXw50.net
>>768
さっき車で走っていたら
赤信号でゆっくり停車したら、後ろから走ってきたプリウスが急ブレーキで突っ込んできたわ
ぶつかる直前で俺は車を少し前に


799:出して接触を回避 キチガイ丸出しの運転だった



800:名無しさん@1周年
19/07/13 15:02:35.36 /CW/FErn0.net
>>768
四代目の静粛性と乗り心地はビビるよ
先代プリウスとは別物レベル!乗り心地は格段に良くなっている!
荒れた路面を走らせたときのボディ振動が非常によく抑えられているし、上下左右への揺れも少ない。
足回りのバタツキ感もあまり無く、しっかりと接地感をキープしながら
サスペンションがよく動いて、衝撃をなめらかに吸収している感じ。
なので、感触としてはマイルドで柔らかい印象なのだが、決してフニャフニャとはしておらず、
非常に安定感のある走りができる。
パワーは大したことないけどな。

801:名無しさん@1周年
19/07/13 15:05:18.65 9ZTd00Qs0.net
ミサイルに乗って、宇宙で星屑になれや

802:名無しさん@1周年
19/07/13 15:07:13.43 /CW/FErn0.net
先代の30プリウスの乗り心地は悪いとまでは言わないが、良くはないね。
足回りはガチガチではないものの、15インチホイールの割にはけっこうショックを伝えてくる。
「しなやかさ」も皆無で、とにかくよく揺れるクルマだ。
特に不快に感じるところは、荒れた路面を走らせたときのボディ振動がやたら多いところ。
とにかくよく震える車体だ。たぶんボディ剛性がショボいのだろう。
快適な乗り心地ではないし、ハンドリングはダルダルだけど思いのほか安定した走りができるので、
まぁ「足グルマ」としては充分と言えるだろう。

803:名無しさん@1周年
19/07/13 15:08:02.82 3Q7/SdmI0.net
>>771
四代目の安定感は本当に凄かった
グネグネした山道で路面に吸い付くような走りというよくある表現を実感できた

804:名無しさん@1周年
19/07/13 15:08:14.29 Ux2TwXw50.net
最近の老人の傾向
老人 「プリウスに乗った老人が多いから、ワシはC-HRを選ぶ。ワシはまだ老人ではなく若い」

と言いながら、C-HR に流れている老人たち

805:名無しさん@1周年
19/07/13 15:11:31.58 1z7pnvTB0.net
アクアもだけど乗り心地がフニャフニャで昔の車ぽいからウケるんだろ

806:名無しさん@1周年
19/07/13 15:12:00.87 2WMvmR0j0.net
>>774
いくら宣伝しても3代目からの買い替え需要はないのが現実

807:名無しさん@1周年
19/07/13 15:12:20.44 2WMvmR0j0.net
ま、車なんて、何でもいいからな

808:名無しさん@1周年
19/07/13 15:13:23.56 GsBc1xoT0.net
なん世代目のプリウスかわからんけど高速でのアクセルワークが難しいんよ
100km/hを維持している時に登り坂に入って失速する→2km/hほど落ちた分を取り戻そうとアクセルを踏むがなかなか加速しない(エンジンは唸る)→100km/hに戻ったと油断してるといつの間にか115km/h辺りまで一気に加速してしまう

809:名無しさん@1周年
19/07/13 15:18:47.52 RGqpgaip0.net
トヨタの販売店がボケ老人相手に押し売り販売するからボケ老人が大量に買っていくだけのこと
トヨタ流認知症高齢者相手の押し売り詐欺とはプリウス販売のことだ

810:名無しさん@1周年
19/07/13 15:19:26.77 /CW/FErn0.net
>>776
アクアはそんなにフニャフニャしてないぞ
足は以外と硬めでスポーティーな安定感はあるけど段差での突き上げが
ガタガタくるし、遮音材が少ないのかノイズも多い

811:名無しさん@1周年
19/07/13 15:19:41.98 ZdHBTbxS0.net
>>779
ただの下手くそじゃん

812:名無しさん@1周年
19/07/13 15:22:00.91 3Q7/SdmI0.net
>>777
これが宣伝に見えるあたり、カーヲタってキモいなw
価格が上がって客層が変わった事を理解する脳みそもったがいいぞ

813:名無しさん@1周年
19/07/13 15:27:43.25 SJuYWUQw0.net
>>740
路線から言うと、ランクルはラダーで正解だよ。あんなの�


814:cmコックにしたら 耐久性が落ちる。ジムニーがボロボロでも岩場を走れるのはラダーだから。 ラリーカーなんて、吊るしのモノコックじゃユルユルに緩むから、実質ロールバー と下部ブレース補強多数溶接でパイプフレーム構造にしちゃうんだよ。



815:名無しさん@1周年
19/07/13 15:32:20.27 Ux2TwXw50.net
>>774
2001年度の5代目プレリュードより良い走りする ?

816:名無しさん@1周年
19/07/13 15:38:32.11 /CW/FErn0.net
昔のホンダって営業バンも四輪独立懸架とかでやたら贅沢な仕様だったよな
いい時代だった

817:名無しさん@1周年
19/07/13 15:39:37.01 GsBc1xoT0.net
>>782
プリウスにしか乗ったことのない人ならそれで良いんだろうけどいろんな車に乗ってると違和感しかなくて辛い

818:名無しさん@1周年
19/07/13 15:43:15.35 RtOWq1Lt0.net
>>771
この代は自動ブレーキ確認しなよ
千葉の事故あったでしょ

819:名無しさん@1周年
19/07/13 15:47:19.69 VlSPIONN0.net
プリウス買うような車音痴の情弱が居なくなったら商売あがったりだよ

820:名無しさん@1周年
19/07/13 15:52:27.15 1JOV9OesO.net
>>789
カローラスポーツに劣る自動ブレーキ性能な最新のAクラスやBクラスに偉そうに乗ってる方が情弱な気がする

821:名無しさん@1周年
19/07/13 15:53:05.25 SJuYWUQw0.net
>>732
ありがとう。同じ感覚の人がいて嬉しい。ピタッとしまる感覚と・ドン&カチャッの
タイミングが値段に割に良く出来てる。マツダ、スバルの大半の「バコンw」みたいなのではない。

822:名無しさん@1周年
19/07/13 15:53:32.62 i9huSz0R0.net
売れてても操作性に問題が有るんでしょ!

823:名無しさん@1周年
19/07/13 15:53:37.83 PtB3bnCv0.net
>>740
そういや、先日都内某所で新型のディフェンダーを見かけた。

824:名無しさん@1周年
19/07/13 15:54:01.70 pKOBCzo70.net
営業がプリウスノルマたくさん課せられてるから

825:名無しさん@1周年
19/07/13 15:54:36.04 SJuYWUQw0.net
>>781
燃費重視車で安いから、走りだすとプラモデルみたいに軽いんだよな。
ペラペラしたのがビリビリ走っていく。脚は普通だな。20年前のトヨタのフニャ足はなくなってる。

826:名無しさん@1周年
19/07/13 15:55:41.30 SJuYWUQw0.net
>>785
アコード・ユーロR・MT乗りたいw

827:名無しさん@1周年
19/07/13 15:55:54.44 L5IyHYif0.net
>>787
ACC使えば解決

828:名無しさん@1周年
19/07/13 15:57:40.36 SJuYWUQw0.net
>>787
燃費重視のCVTって人間の感覚に対して違和感しかないからな。
6MTで、スロットル制御を燃費重視解除したほうがずっと快適だよな。

829:名無しさん@1周年
19/07/13 15:57:53.01 saBO/48B0.net
>>1
あのシフトチェンジのついてトヨタは説明義務を!
んで、
レバーを必ず見せて、B と R の意味を
老人が1回で覚えない場合は
売らないこと!

830:名無しさん@1周年
19/07/13 15:58:22.44 Ux2TwXw50.net
シニアに人気のプリウスって言うけど
実際に町中を走ったら、周りはプリウスだらけ
で、運転手を見ていると、老人、若者、おっさん、おばさん、自衛業者とさまざま
結局、プリウスが売れているって言うことだろ

831:名無しさん@1周年
19/07/13 15:58:37.39 GlkoCdxs0.net
プリウス買うやつらって車になんのこだわりもなく、家電的に買ってるだけだろ?
iPhoneとかと同じだよ。

832:名無しさん@1周年
19/07/13 15:59:25.43 SJuYWUQw0.net
>>778
そう思う時と、凶暴なのに乗りたい時があるな。
維持費もバカにならんのでカーシェアで一年に二度くらい変態車種を
借りるってのがいいのかもな。ロータリーなんてレンタカーにないだろうけど。

833:名無しさん@1周年
19/07/13 16:00:42.51 RtOWq1Lt0.net
>>784
その既成概念を破った
アルミモノコックラダーだよ
その辺のただの


834:モノコックじゃないよ 【レンジローバー脅威のボディ】 https://m.facebook.com/GLocal.Co.Ltd/posts/899318040147147



835:名無しさん@1周年
19/07/13 16:03:30.54 SJuYWUQw0.net
>>803
FBに誘導すんなやw さくっと個人情報抜きかよw

836:名無しさん@1周年
19/07/13 16:04:29.56 1JOV9OesO.net
>>803
補修が大変そうな

837:名無しさん@1周年
19/07/13 16:05:01.68 L5IyHYif0.net
>>803
数年後に中東のテロリストが評価を確定させる
たぶんあいつらはランクル乗り続けていると思う

838:名無しさん@1周年
19/07/13 16:07:10.42 bUbDM26q0.net
午前中仕事で外回りしてる時、右折車両の左側が十分空いてるので、対向車の右折が無いか注意しつつ
30キロに満たないくらいで避けて通ろうとしたら
ブレーキ!って表示出て、アシストブレーキと同じ全力フルブレーキかかってびびったわ
現行のシエンタだけど、何に反応してだかわかんないけど
すんげービックリして暫く心臓ばくばくだった
前後に取り付けたソナーが連動して動いたんだろうか、、、
あれ1m離れれても反応するからなぁ

839:名無しさん@1周年
19/07/13 16:08:53.34 SJuYWUQw0.net
>>803 FBじゃないやつで見せて
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

840:名無しさん@1周年
19/07/13 16:32:01.63 bfRSqwuj0.net
>>7,695
群れなきゃ何もできないのは今時のゆとりでも同じだぞ
まあ群れても何も出来ないけどな

841:名無しさん@1周年
19/07/13 16:35:39.05 2WMvmR0j0.net
というかどんな車買うのか考えるのがめんどい
だからプリウス スマホはアイフォン
家電はアマゾンレビュー1位でマイナス情報見る

842:名無しさん@1周年
19/07/13 16:41:23.29 7/nDaa5k0.net
これからはカローラスポーツの時代。比較的広く取り扱いやすい。
乗ったことはない。

843:名無しさん@1周年
19/07/13 16:42:24.59 +UEDsV3x0.net
正直じっくり選んでもプリウスのコスパは圧倒的なんだよなぁ
トヨタ プリウス(リア ダブルウィッシュボーン)
URLリンク(i.imgur.com)
マツダ3(リア トーションビーム)
URLリンク(i.imgur.com)

844:名無しさん@1周年
19/07/13 16:46:44.97 /CW/FErn0.net
カローラスポーツは前席はいいけど後席がちと狭いよ
後部座席の空間はアクアと変わらん
あと剛性を上げるためかサイドシルやフレームが分厚いので乗り降りが意外としずらい
走りはプリウスをよりスポーティー方向に振った感じだけどしなやかで硬さはそんなに感じない
回頭性がよくなった感じがある

845:名無しさん@1周年
19/07/13 16:54:58.32 UJvgMi1U0.net
スマホもマイナーな機種を買ったところで情報も少ない、専用設計のオプションやアクセサリーは純正も社外品も少ない。不具合は対策せず。売ろうとしても安く叩かれ。

846:名無しさん@1周年
19/07/13 16:59:18.98 9onnY1J/0.net
無音で近付いてくる危険な車、それがプリウスミサイル

847:名無しさん@1周年
19/07/13 17:17:48.63 iyl7qA5T0.net
めっちゃ静かなんだろ?
これが事故が多い原因であってる??

848:名無しさん@1周年
19/07/13 17:30:08.04 hLNN63td0.net
>>763
カムリと並ぶトヨタの世界戦略を担う本来のカローラだよ。
日本のはカローラの皮被ってたヴィッツだったよ。(´・ω・`)

849:名無しさん@1周年
19/07/13 17:39:16.78 RtOWq1Lt0.net
>>806
そらそうだろ。植民地にしていない国に何故行く必要あるのか

850:名無しさん@1周年
19/07/13 17:39:33.67 jws2Pk2A0.net
テレビに出て一躍有名になれるからじゃね?

851:名無しさん@1周年
19/07/13 17:42:


852:01.67 ID:ZnBIq7E20.net



853:名無しさん@1周年
19/07/13 17:42:09.88 ZnBIq7E20.net
逆だろ逆。またもや日本人がクズな証明がされたなwww
「日本政府を完全に廃止」 がオマエラの従来の主張から導かれる論理的結論。
説明:
日本の自動車産業の金儲けについて。
貧富の差を縮めたいなら、日本の自動車産業はつぶれるべき、世界の政府が共同して日本の自動車産業を潰すべき。日本に対し数値目標を導入すべき。
だからお前等日本は、政府の介入を否定し、自由貿易を唱え、市場原理を唱え、小さい政府を唱えだした。
よって、政府は介入できないから、弱者切捨てが起きるし、巨大独占企業の支配が進むし、お前らは失業しても、誰も助けない。
全てオマエラ日本人がまいた種。
君達日本は、GMの救済にもクライスラーの救済にも反対した。政府の介入にも反対した。おかげで、GMやクライスラーの労働者は年金をカットされ路頭に迷い、株主も紙切れになった。忘れてないぞ。
君達日本は政府の介入に反対し続けてきたし、今も日本は政府の介入に反対だろ。したがって、国営はダメ。
そもそも。
日本政府を完全に廃止し
トヨタやホンダなど日本の自動車産業を完全に潰し、
日本にある自動車工場を全て潰し
日本に外国人労働者さんおよび移民を受け入れ
れば、誰が寄生虫かはっきりする。
自由貿易を主張するなら、比較優位を唱えるなら、
日本政府の完全な消滅
が正しい答え。
高校で習う物理のレベルの話だ。 Xの極限からYの挙動を予測する。高校卒業できてないぞ。

854:名無しさん@1周年
19/07/13 17:42:17.45 ZnBIq7E20.net
世界が共産主義なら、トヨタおよび日本の自動車産業には数値目標がかけられ、日本の自動車輸出は減る。
トヨタおよび日本の自動車輸出および日本の自動車部品輸出に数値目標をかけろ。
今すぐ日本の自動車産業をつぶせ 。
ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。

855:名無しさん@1周年
19/07/13 17:43:45.06 HkYClQfA0.net
自然環境に優しいとかだましやすい機種だからじゃね?

856:名無しさん@1周年
19/07/13 17:44:13.42 L5IyHYif0.net
>>822
お前はトラバントに乗ってろ

857:名無しさん@1周年
19/07/13 20:34:26.29 1JOV9OesO.net
>>823
プリウスってまだポート噴射じゃなかった?それで燃費が優れてんだから排ガスの汚い直噴いらないじゃん

858:名無しさん@1周年
19/07/13 20:50:35.65 niL8LtI20.net
サイレントキル狙いなんだなぁ

859:名無しさん@1周年
19/07/13 20:56:12.03 2WMvmR0j0.net
>>823
売れてて比較的安かったからにつきる
今は高いから以前ほど爆発的に売れない
他のメーカーが対抗機種出さないから殿様


860:商売になってる インサイトには頑張ってほしいものだ



861:名無しさん@1周年
19/07/13 21:05:52.75 +UEDsV3x0.net
現実はプリウスは今年の普通車販売一位独走
いんさいと()はトップ50にもはいってないガラクタ

862:名無しさん@1周年
19/07/13 21:11:28.50 RtOWq1Lt0.net
>>812
回頭性のすごさ、乗ってみるとわかるよ
ベクタリングないんでしょ

863:名無しさん@1周年
19/07/13 21:47:17.22 XsxKbFzU0.net
もう今は「プリウスには近寄るな!」だからな

864:名無しさん@1周年
19/07/13 21:56:02.41 1JOV9OesO.net
>>827
中国がハイブリッド車をEVやプラグインHVと並ぶ環境車に指定するみたいだからトヨタだけでなくホンダにも追い風となるかもね

865:名無しさん@1周年
19/07/13 22:00:42.24 QFU97vJm0.net
>>776
堅く締め上げた脚が良いというもんでもないだろ。
スポーツカーじゃないんだから。

866:名無しさん@1周年
19/07/13 23:24:44.94 FuuGX7hH0.net
電人サポカーキャンペーンか

867:名無しさん@1周年
19/07/13 23:25:38.89 DGE9uH350.net
リアルロケットマンになれるからな。

868:名無しさん@1周年
19/07/14 00:12:46.19 G3UiUBkh0.net
>>816
細い路地を低速走行中にカラスが目の前にゆっくり降りてきた
利口だから直ぐ舞い上がるだろうと思ってたらそのまま着地しやがった
初めて鳥轢いたよ
低速だからEVで無音に近かったからなのかな下手に頭良いからエンジン音がしないから目視が疎かになったとか

869:名無しさん@1周年
19/07/14 00:33:10.13 ux2zTPYt0.net
PHVだと低速じゃなくてもエンジン止まるので
動物に注意している
鹿烏穴熊兎猪がよく出る道を通るから
少し前まで山だった所を切り開いた道路は
動物の飛び出しが非常に多い

870:名無しさん@1周年
19/07/14 00:38:48.27 ELYydkEu0.net
昔のカローラでありコロナでありクラウンでもあるんじゃないかな。
そこに差異を見ださなくなった高齢の方々にとっては
(もちろん想像だけど)

871:名無しさん@1周年
19/07/14 02:51:21.44 B0tiilFS0.net
金の使い道が判らないからだな

872:名無しさん@1周年
19/07/14 07:44:34.17 8qrAusAY0.net
>>1
車は馬鹿しか買わない負債 3396万円以上の無駄
スレリンク(car板)
車は馬鹿しか持たない3396万円以上も損する負債
スレリンク(kcar板)

873:名無しさん@1周年
19/07/14 07:47:36.47 8sw/7Wnn0.net
俺の周りじゃカムリやビスタ乗ってたオッサンたちが、
そのままプリウスに乗り換えたような感じ。
まあ、そんな自分もオッサンになってプリウスに乗ってるんだけど…

874:名無しさん@1周年
19/07/14 07:48:58.03 9nWCud1v0.net
記者が衝突軽減装置についてインタビューしてないことからプリウスのイメージ回復のための提灯記事だとわかる

875:名無しさん@1周年
19/07/14 07:49:43.95 Te2GRLn80.net
今の300万円位の車がこれだからだろ。
ブランドイメージがある
車だけどんどん値上ってるんだから。
そのうち軽になるんじゃない

876:名無しさん@1周年
19/07/14 08:05:44.53 NAs5n5rj0.net
>>636
判る訳ねーな!w

877:名無しさん@1周年
19/07/14 08:08:10.11 NAs5n5rj0.net
>>24
だな!あんなもん買うならもっと良いクルマにする

878:名無しさん@1周年
19/07/14 08:08:44.24 HMTc0szS0.net
ハイブリッド車は追突事故の度合いによっては、車体に高電圧を帯電してしまい
車中の乗員を救出しようにも車体に触れることさえ出来ないという状況があったみたいです。
時としてハイブリッド車はガソリンエンジン車では考えられないような危険性があるのですね。

879:名無しさん@1周年
19/07/14 08:11:00.56 NAs5n5rj0.net
>>42
田舎はまだ「いつかはクラウン」らしくて邪魔にとろとろ走ってる

880:名無しさん@1周年
19/07/14 08:15:15.04 HMTc0szS0.net
●ハイブリッド車 レスキュー時の取り扱い
URLリンク(global.toyota)
重度の火傷または感電による大けがや死亡といった事態を防ぐために

881:名無しさん@1周年
19/07/14 08:17:28.63 aCr3XNjS0.net
お金持ってようがケチ臭い、せせこましい奴が乗ってるイメージ

882:名無しさん@1周年
19/07/14 08:17:33.74 pf50HNB40.net
>>845
爆発するガソリンの方が遥かに危険だけど?

883:名無しさん@1周年
19/07/14 08:20:54.52 HMTc0szS0.net
>>849
2015年にナショナルジオグラフィックが『「ガソリン満タン」の車は爆発しない 大爆発する車はどれ?』というクイズを公開している。
ガソリンが「タンクは空」、「半分」、「1/4」、「満タン」の4種類のクルマを用意。
「このうち大爆発するのはどれか?」とクイズ形式で視聴者に問いかけ、
理論立ててその理由を解説していくという動画で、発火装置を燃料タンク下部に仕掛けそれぞれ発火させている。
 その結果、「タンクが空」の車両のみ派手に爆破炎上した。
 キーワードは「15:1」。
 いわゆる理論空燃費で、常温で気化するガソリンは
燃料1に対して空気が15(厳密には14.7)の比率になったとき、もっともよく燃焼する。
 つまり、爆発するためには適切な酸素量が必要で、満タンだとガソリン濃度が高すぎ
空気も足りないため爆発しなかったのだ。
そこで、動画では「走るときは満タンで!」という結論で終わっている。
◆結論 爆発するのは「ガソリンタンクが空」の車両のみ

884:名無しさん@1周年
19/07/14 08:32:05.42 pf50HNB40.net
>>850
馬鹿は話の流れが読めないどころか自分の言い出した前提条件すら忘れると(笑)
事故でのリスクの話をしているのにガソリンタンクの残量がどう関係するんだ?
事故後のガソリン漏れに対するリスクはHV車の漏電問題の比じゃないんだよ
お前が張ったリンクはあくまでもHV車等の事故時の新しい問題に対する話でしかない

885:名無しさん@1周年
19/07/14 08:43:43.08 FJPuGuNt0.net
カローラの後継って聞くとなるほどと思う

886:名無しさん@1周年
19/07/14 08:56:21.52 j48uUuQs0.net
>>846
今のクラウンは先代に比べて大幅に値上げしたからジジイで現行クラウン乗ってる人は見るからに裕福そうな人しか見ないわ

887:名無しさん@1周年
19/07/14 08:56:36.38 HMTc0szS0.net
プリウスなどのハイブリッド車が事故をおこしている時は触らないで!高圧電力の配線を破損してる場合、感電死する恐れがあります
URLリンク(togetter.com)

888:名無しさん@1周年
19/07/14 09:01:08.11 dntkFgAE0.net
プリウスのG’zとかに乗ってる奴は絶対に環境なんて意識してない。

889:名無しさん@1周年
19/07/14 09:22:39.25 N+NdRCrJ0.net
>>853
700万ぐらいするんでしょ?びっくりだな

890:名無しさん@1周年
19/07/14 09:26:52.19 j48uUuQs0.net
>>856
中間グレードで乗り出し700万円くらいする
かつてのセルシオよりも高い
現行カムリが乗り出し450~550万円くらいだから、
カムリのほうがかつてのクラウンに近い感じ

891:名無しさん@1周年
19/07/14 09:28:08.55 uzlGs/Pk0.net
>>1
シニアって異常に車のヒエラルキーに拘るけどプリウスはそこから�


892:Oれてて且つ安っぽそうに見えないから売れたんじゃないの 一時期VWが売れたのと基本的には一緒だと思う



893:名無しさん@1周年
19/07/14 09:29:24.02 sNOpCKZx0.net
ダサい貧乏ジジイが見た時に
カッコよく見えるデザインがチョダサいからw

894:名無しさん@1周年
19/07/14 09:30:50.86 sNOpCKZx0.net
>>848
東京の金持ちは絶対乗らない
子供がバカにされるからw

895:名無しさん@1周年
19/07/14 09:38:11.36 DT7cxPnP0.net
交差点曲がったら信号が赤で止まる車なんなの?
昔マンガでしか見たことなかった光景が今は日常的に見れるんだが


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