【鉄道】リニアでJR東海と対立、静岡県の「本当の狙い」 ★2at NEWSPLUS
【鉄道】リニアでJR東海と対立、静岡県の「本当の狙い」 ★2 - 暇つぶし2ch324:名無しさん@1周年
19/07/12 19:06:08.35 UlxCj9gE0.net
>>313
ばかだろおまえ。静岡県さんの地理的優位が分からんのか?

325:名無しさん@1周年
19/07/12 19:10:52.51 Hzu7CIAn0.net
静岡ってものづくりが優秀で有名な大企業がたくさんあるのに
人口増えないんだよな。
愛知県くらいのポテンシャルあるだろ。

326:名無しさん@1周年
19/07/12 19:17:46.16 eqrGvGc80.net
>>303
減るわけねえだろ知恵遅れwwwwww
質量保存の法則すら知らない土人は死んでろよwwwwwwwwww

327:名無しさん@1周年
19/07/12 19:18:57.73 eqrGvGc80.net
>>314
科学的根拠無し
低学歴知恵遅れの市の妄想

328:名無しさん@1周年
19/07/12 19:23:11.14 xaV2lFnV0.net
あそこの工事の影響で
大井川だけでなく天竜川や富士川も影響ありそう
(しろーと判断ですがなにか?)
なのに、なんで大井川だけが問題視されている
のかいまいちよー解らん。

329:名無しさん@1周年
19/07/12 19:25:35.82 6hYj0+z20.net
>>316 続き
リニア市民ネット大阪の動画です。2016.09.24
URLリンク(www.youtube.com)
30~35分あたりで早川側工事現場で大成建設の社員との写真のデータのやりとりがあります。
何故隠さなければならないのか?
早川白濁の原因はやはり、リニア工事に関連してるのか?
先進抗の段階で、すでに大量の地下水を抜き始めてるのか?

330:名無しさん@1周年
19/07/12 19:25:39.60 YFehT/0S0.net
東京電力が大井川から富士川に垂れ流してる水に文句言わないのは金もらってるから?

331:名無しさん@1周年
19/07/12 19:25:46.36 GFPU+pZA0.net
リニアいらんだろ。

332:名無しさん@1周年
19/07/12 19:27:06.53 BY4uFrGC0.net
100%影響が出ない保障も無いんでしょ?
現時点で確実に言える事は
・開通後悪影響が出ても因果関係立証できないから保障はしない
・静岡は北の山奥ちょびっと貫通するだけだからリニアが通るメリットは何もない
これだけじゃない?
家の裏の土地ちょっと道路通るけどいいよねー
水道水汚れるかもしれないけどうち関係ないからいいよねー
こう言われてるようなもんじゃんw

333:名無しさん@1周年
19/07/12 19:27:28.76 B6/2WchG0.net
>>322
他の県はメリット大きいから、仮にそんなリスクあっても黙ってる
考えればわかることだろ
影響があるかどうかは知らんが

334:名無しさん@1周年
19/07/12 19:32:22.32 eqrGvGc80.net
>>326
悪影響が出る因果関係証明しろよガイジ

335:名無しさん@1周年
19/07/12 19:32:53.38 xaV2lFnV0.net
>>327
地下水だから南だけでなく東西方面にも流れ出ていると思うのね。
それを100%全量を南に流して大井川って大丈夫なんだろうか...

336:名無しさん@1周年
19/07/12 19:33:21.32 eqrGvGc80.net
>>322
川なんて影響あるわけない
トンネル1本掘って水が止まるなら福島原発の地下水止めて汚染地下水0になってるわwwwww

337:名無しさん@1周年
19/07/12 19:33:50.28 eqrGvGc80.net
>>329
全地下水が1点に集まっているという妄想があり得ないから

338:名無しさん@1周年
19/07/12 19:37:39.84 ySFTadtr0.net
>>1
大深度地下は地権者不在だろ
つまりそこは「静岡県」ではない

339:名無しさん@1周年
19/07/12 19:39:02.61 bjUHiTgo0.net
まぁ知事が変わってもデメリットしかない事業を容認するわけないよな小学生でもわかるだろ
でもJR東海の犬が知事になれば話は違うがw

340:名無しさん@1周年
19/07/12 19:42:54.44 6hYj0+z20.net
>>323 続き
【2019年2月】静岡安倍川で再び瀬切れ!大井川水系ダムは水不足が悪化!
URLリンク(reira-k.com)
静岡大井川水系ではダム渇水が悪化!天竜川水系は取水制限開始
天竜川、富士川(早川は支流)に比べ、安倍川、大井川の渇水が顕著。
リニア工事の影響がすでに出ているのではないか?
特に大井川水系の井川ダムの貯水率は異常に低かった。(今年5月)

341:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/07/12 19:44:04.65 4wzJ3r9N0.net
>>1
リニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

342:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/07/12 19:44:18.51 4wzJ3r9N0.net
>>1
>>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

343:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
19/07/12 19:44:31.56 4wzJ3r9N0.net
>>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

344:名無しさん@1周年
19/07/12 19:45:13.34 B6/2WchG0.net
>>329
山脈がプレートの押し合いで隆起してるが地下の地層も同じような影響を受けている
つまり山を見れば水脈の流れの方向もある程度読める

345:名無しさん@1周年
19/07/12 19:46:30.61 xaV2lFnV0.net
排水を発電に利用するとかの目的だったら
より落差のある方向に流さないと発電量が
下がっちゃうけど、そんな目的はないん
だから流す方向なんて融通つく罠。

346:名無しさん@1周年
19/07/12 19:51:50.74 vHMtwc+G0.net
帯水層を破壊するのだから山から水はすっぽり抜けてしまうのだ

347:名無しさん@1周年
19/07/12 19:52:28.73 xaV2lFnV0.net
>>331
つまり
紙パックの牛乳を握りしめた状態でストローを
突き刺したら牛乳がいっきにぷしゅー
みたいなことは無いということですね。

348:名無しさん@1周年
19/07/12 19:54:14.47 7jI8YCAp0.net
>>97
>名古屋が大儲けするためだけのリニアだろ?
大井川の渇水なんか知らんから、早くリニア開通しろよってそれだけ>大村
結局愛恥は開通メリットしかないから

349:名無しさん@1周年
19/07/12 19:56:13.95 knuZ70H90.net
>>332
大深度は静岡県に適用されない

350:名無しさん@1周年
19/07/12 20:00:19.70 CfGY2Dqk0.net
掛川にひかり停まらないだろw

351:巫山戯為奴
19/07/12 20:04:30.18 W2/cFX8+0.net
まあ、空港に直接アクセス出来る新幹線駅が無いのも問題だとは思うけどね取り敢えず首都圏にはない。
静岡空港に止めたら良うけどゴネ過ぎてイメージ悪過ぎ。

352:名無しさん@1周年
19/07/12 20:10:11.42 eqrGvGc80.net
>>334
何の因果関係もねーな
アホ丸出し

353:名無しさん@1周年
19/07/12 20:11:17.58 eqrGvGc80.net
>>341
>>>331
>つまり
>紙パックの牛乳


354:を握りしめた状態でストローを >突き刺したら牛乳がいっきにぷしゅー >みたいなことは無いということですね。 当たり前だ 紙パックに相当する壁など存在しないからだ



355:名無しさん@1周年
19/07/12 20:14:02.59 G12972c20.net
渦中の静岡県民は知事に対してどう思ってんの?

356:名無しさん@1周年
19/07/12 20:15:02.63 qj/Tn2Sj0.net
つまり、静岡県は乞食と
ズラズラ言ってるだけはある

357:名無しさん@1周年
19/07/12 20:20:34.47 qj/Tn2Sj0.net
>>3
まったくだ
乞食は殴って躾けないとな
殺しても世の中にはなんの影響も無い

358:名無しさん@1周年
19/07/12 20:22:03.60 EZPPifSl0.net
①リニアの富士山しぞーか南アルプス駅の設置(夏季のみ停車)
②富士山静岡空港駅の新設
③ひかり号を全て静岡駅


359:、浜松駅に停車 ④1時間に1本、三島駅、熱海駅にひかり号を停車 ⑤のぞみ号を1時間に2本、静岡駅と浜松駅に停車 ⑥ひかり号を2時間に1本、新富士駅と掛川駅に停車 ⑦最終の三島行を静岡行に変更 ⑧身延線を新富士駅まで延長 とりあえず思いついた事を書いてみたw



360:名無しさん@1周年
19/07/12 20:25:52.08 knuZ70H90.net
>>349
>>350
>>58www

361:名無しさん@1周年
19/07/12 20:25:55.81 607x9Wm40.net
うちの川勝がすいません。
次は必ず落選させます。

362:名無しさん@1周年
19/07/12 20:28:09.74 irJU9cPZ0.net
思った以上に静岡批判が多いなあ
もっと大局的に見たら意見変わると思うよ

363:名無しさん@1周年
19/07/12 20:29:26.20 VrI1h5tI0.net
>>286
河川法と森林法違反やって処罰でもされてろよ倒壊社員共w
お前らに許可が下りるとは到底思えんぞ?
静岡県へのヘイトが酷すぎる

364:名無しさん@1周年
19/07/12 20:33:24.05 VrI1h5tI0.net
>>317
不特定利水が侵害されるのでauto
河川環境が変わるから河川法の許可は無理だなw

365:名無しさん@1周年
19/07/12 20:35:00.21 AIw8Zbcf0.net
静岡は売春婦と期間工しか産出してないから
マジでいらないよね

366:名無しさん@1周年
19/07/12 20:35:23.64 VrI1h5tI0.net
>>328
悪影響がでない証明しろよ倒壊工作員

367:名無しさん@1周年
19/07/12 20:35:53.13 qj/Tn2Sj0.net
>>355
JR東海の社員が前科者になろうが死刑になろうが、
別にどーでもいい
リニアをすぐに開通させろ

368:名無しさん@1周年
19/07/12 20:36:06.68 GzApJHQQ0.net
>>354
クレーマーや反社の恐喝と同じなんだけど、アホですか?

369:名無しさん@1周年
19/07/12 20:37:15.69 VrI1h5tI0.net
>>354
倒壊工作員が発狂してるだけかとw

370:名無しさん@1周年
19/07/12 20:38:36.79 VrI1h5tI0.net
>>360
倒壊ってマジ反社なんだなw

371:名無しさん@1周年
19/07/12 20:42:58.15 QSnOyRXH0.net
リニア今さらいらない
日本人いなくなるのに誰のためにつくるの?
湧き水なくなる方が困る

372:名無しさん@1周年
19/07/12 20:44:57.89 lzH1tq6x0.net
静岡県には迷惑しか掛けてないんだから東海は利益の三割を差し出せ

373:名無しさん@1周年
19/07/12 20:45:56.70 r4lvkw4A0.net
>>299
もう設計とか終わってるだろうから今から変更すると時間も金も掛かっちゃうのがね
だからこそ静岡はこの状況になるまであまり口出ししないでこうなるのを待ってたんだろうし
姑息なんだよね、静岡のやり方が

374:名無しさん@1周年
19/07/12 20:48:12.44 Wc2YslYX0.net
では東海道新幹線を止めてやれ

375:名無しさん@1周年
19/07/12 20:49:03.30 VrI1h5tI0.net
>>365
以前から静岡県や環境団体など多くが指摘していた
倒壊が無視放置してただけ
倒壊が静岡県に許可権限があるという事実を軽視してたのが全て
まあ倒壊工作員は今でも見ないふりしてるみたいだが?w

376:名無しさん@1周年
19/07/12 20:50:38.37 9WCYtSFa0.net
献金(裏金)が足りないって?

377:名無しさん@1周年
19/07/12 20:51:53.83 21qPm+Wj0.net
苛災が消えれば解決しそうな話ではある

378:名無しさん@1周年
19/07/12 20:52:28.45 eqrGvGc80.net
静岡滅ぼそうぜ
経済制裁だ

379:名無しさん@1周年
19/07/12 20:52:34.97 qiwwPDPQ0.net
ここまで粘ってるのはたいしたもんだと思うけど
県知事権限で工事不許可なんて出したらどうなるんだろうね
リニアが本当に頓挫してしまったら静岡県は責任をどうやってとるつもりだ

380:名無しさん@1周年
19/07/12 20:52:36.74 anWk491g0.net
相変わらず、静岡憎しで、非現実的なことを書くことをバカなのが多いわ。
今ある新幹線や在来線の本数を減らしたり、廃止にしてもリニアは開業しないし工事は進まない。
バカばっかりで笑うしかない。
JR東海の立場が今以上に悪くなるだけ。
遠回りでも、開通が遅れても静岡県をルートから外せば済むはなし。
ただし、山梨の試験線で川枯れが起きて簡易水道が使えなくなったことや、トンネル内の水を川に戻しても、源流だった所は枯れたままという現実があること。
大井川は大丈夫だという、確証はないからね。
空港駅はいらない、のぞみも通過でいい、金もいらない。
問題は大井川の水量だけ。

381:名無しさん@1周年
19/07/12 20:52:51.69 knuZ70H90.net
>>365
詳細な計画を出すまでに県が民間企業に口出しするほうがおかしい
法律を守らずゴリ押ししようとするJRって姑息だよね!

382:名無しさん@1周年
19/07/12 20:53:32.45 21qPm+Wj0.net
>>371
一民間企業のプロジェクトだからなあ

383:名無しさん@1周年
19/07/12 20:53:33.81 eqrGvGc80.net
>>358
知恵遅れは主張する側に証明責任がある事すら知らないらしい
影響があると主張する側が証明出来なければそれまで
そんな事すら理解してないから低学歴だし静岡なんかにしか住めない

384:名無しさん@1周年
19/07/12 20:54:15.88 eqrGvGc80.net
>>355
静岡県には何の権限もないので
工期遅れの賠償金を支払うんだなwwwwwwww

385:名無しさん@1周年
19/07/12 20:55:25.99 21qPm+Wj0.net
>>372
あの部分だけ倒壊が有償で静岡から割譲してもらい山梨に寄付したらよい

386:名無しさん@1周年
19/07/12 20:55:41.55 eqrGvGc80.net
>>263
>>>250
>野本寛一著 『庶民列伝』 白水社 2000年4月10日発行 ISBN 4560022461, 201頁
>
>庶民の噂がソースになるかキチガイ
>科学的根拠のソースを出せと言ってんだよ、さーーーるwwww
偉大なる哲学者・科学者たちが確立した「質量保存の法則」を否定する唯一の根拠が
庶民の噂??????

マジで土人は滅ぼせwwwwwww
唯一の根拠が庶民の噂wwwwwwww

387:名無しさん@1周年
19/07/12 20:56:34.86 eqrGvGc80.net
>>372
静岡県に許認可権限などないのです無視して工事すれば良いだけ
科学的根拠0の噂話

388:名無しさん@1周年
19/07/12 20:57:23.23 eqrGvGc80.net
>>372
そんな現実は存在しない
科学的に証明されてない

389:名無しさん@1周年
19/07/12 20:57:23.34 6MQfLma00.net
ちろっと静岡避けて迂回したところで水源に影響があるとしたら無意味だろ
ただこーゆー駆け引きしてくるならこだまひかり止まらないようにしたれや

390:名無しさん@1周年
19/07/12 20:58:12.13 eqrGvGc80.net
>>381
トンネル一本で水源枯らせるなら福島の地下水止めてみろってんだよwwwwwww
そんな事出来るわけねえwwww
物理法則すら知らない田舎土人の妄想でしかない

391:名無しさん@1周年
19/07/12 20:58:43.45 NmwpQnXy0.net
>>378
病識ないのが一番厄介。病院に帰ろう。

392:313
19/07/12 20:59:15.00 /40qApyW0.net
>>372
>>相変わらず、静岡憎しで、非現実的なことを書くことをバカなのが多いわ。
ゴメンね。

393:名無しさん@1周年
19/07/12 20:59:58.06 eqrGvGc80.net
>>383
低学歴は「自分がそう思った」と「科学的事実」の区別すらつかないからな
そんなんだから静岡にしか住めねえんだろ
文明社会から排除されて隔離された土人やで

394:名無しさん@1周年
19/07/12 21:00:17.51 knuZ70H90.net
>>383
全部読みたいけどさすがにNGにしたわ
病んでる人間とは対話出来ないからな

395:名無しさん@1周年
19/07/12 21:00:52.82 eqrGvGc80.net
>>383
唯一の根拠が「庶民列伝」wwwwwwwwwww
静岡土人は庶民の噂が根拠wwwwwww

396:名無しさん@1周年
19/07/12 21:02:14.11 5IsheMbF0.net
現実的に静岡を通らないルートに変えればいいだろ
今のルートは無理やり静岡を通過させてるように見えるんだが

397:名無しさん@1周年
19/07/12 21:02:23.57 eqrGvGc80.net
「庶民列伝に書いてあったから�


398:v wwwwwwwwwwwwwwwwwww それ、妄想語ってる村人の話をそのまま載せただけで何の根拠にもならねーだろwwwwww マジで土人だわ皆殺しでいいよもうwwwwwww



399:名無しさん@1周年
19/07/12 21:03:25.07 eqrGvGc80.net
>>388
一切変える必要無いぞちゃんと>>1を読め
静岡県にはそもそも許認可権が無いから無視して良い

400:名無しさん@1周年
19/07/12 21:04:11.23 eqrGvGc80.net
>>1
> 県が工事の認可権限を有するわけではない
これくらい読めや

401:名無しさん@1周年
19/07/12 21:05:14.86 eqrGvGc80.net
静岡はもう核実験場とかで良いだろ
この日本には必要ない

402:名無しさん@1周年
19/07/12 21:05:37.09 IBYygBR50.net
>>371
むしろJR東海こそリニアが頓挫したらどう責任を取るのかと聞きたい
静岡県で工事が進まないのはJR東海に問題があるからだからね

403:名無しさん@1周年
19/07/12 21:06:32.49 eqrGvGc80.net
>>371
>ここまで粘ってるのはたいしたもんだと思うけど
>
>県知事権限で工事不許可なんて出したらどうなるんだろうね
>
>リニアが本当に頓挫してしまったら静岡県は責任をどうやってとるつもりだ
そんな事は絶対に不可能
なぜなら工事の許認可権限が存在しない
ちゃんと>>1読め

404:名無しさん@1周年
19/07/12 21:06:56.72 eqrGvGc80.net
>>393
県に許認可権など存在しない
土人には経済制裁あるのみ

405:名無しさん@1周年
19/07/12 21:07:20.76 21qPm+Wj0.net
>>388
山の高さを見ればわかる

406:名無しさん@1周年
19/07/12 21:07:20.95 MXg1txn30.net
ゴネ得ってどこにでもあるよなぁ。

407:名無しさん@1周年
19/07/12 21:07:37.60 eqrGvGc80.net
許認可権なんて存在しないのに、さも許認可権があるかのような言動するだけで知事になれるんだもんなあwwwww
田舎土人チョロすぎいwwwwww

408:名無しさん@1周年
19/07/12 21:07:54.94 eqrGvGc80.net
>>397
経済制裁でわからせよう
韓国と同じ

409:名無しさん@1周年
19/07/12 21:08:01.75 21qPm+Wj0.net
>>393
苛災の茶坊主ばかりだからなあ

410:名無しさん@1周年
19/07/12 21:08:05.25 MXg1txn30.net
>>393
責任? 自社が損するだけだろ。

411:名無しさん@1周年
19/07/12 21:08:47.60 eqrGvGc80.net
>>400
>>263
>>>250
>野本寛一著 『庶民列伝』 白水社 2000年4月10日発行 ISBN 4560022461, 201頁
>
>庶民の噂がソースになるかキチガイ
>科学的根拠のソースを出せと言ってんだよ、さーーーるwwww
偉大なる哲学者・科学者たちが確立した「質量保存の法則」を否定する唯一の根拠が
庶民の噂??????

マジで土人は滅ぼせwwwwwww

412:名無しさん@1周年
19/07/12 21:09:19.18 eqrGvGc80.net
>>401
>>>393
>責任? 自社が損するだけだろ。
当然、遅延損害金は静岡県に請求な

413:巫山戯為奴
19/07/12 21:09:52.47 ewaj9oOV0.net
確執は兎も角、静岡空港に新幹線が止まったら便利よ。

414:名無しさん@1周年
19/07/12 21:10:05.28 eqrGvGc80.net
国としても静岡県への地方交付税交付金はカットでええやろ
経済制裁しろ

415:名無しさん@1周年
19/07/12 21:10:23.69 eqrGvGc80.net
>>404
静岡に行きたい奴などいない

416:名無しさん@1周年
19/07/12 21:10:28.12 IBYygBR50.net
>>401
つまりはJR東海だけの問題だな
株主には説明しないといけないが

417:名無しさん@1周年
19/07/12 21:11:09.44 eqrGvGc80.net
>>407
静岡県に遅延損害金を賠償請求
科学的根拠無いんだから威力業務妨害だな

418:名無しさん@1周年
19/07/12 21:11:34.16 IBYygBR50.net
>>404
あんな便数がない空港に止まらなくてもいい

419:名無しさん@1周年
19/07/12 21:12:19.61 yt7tqY5q0.net
静岡の北端の領土を没収して他見に併合しよう

420:巫山戯為奴
19/07/12 21:14:07.10 ewaj9oOV0.net
>>406 小田原辺りだと羽田や成田に行くより近く成るし。

421:名無しさん@1周年
19/07/12 21:14:41.21 qdThdS3z0.net
1日でスレの1/4を一人で書き込んでるとか、普通の執着ではないよね…
どんな人物なのか、逆に興味が湧いてくるわw

422:名無しさん@1周年
19/07/12 21:14:45.88 T/P7ajyg0.net
静岡なんかにリニアを停めていたら日本の損失。
今でも新幹線は駅が多過ぎ。

423:名無しさん@1周年
19/07/12 21:15:01.83 l7nh4Cyv0.net
補助金カットして
その分を迷惑料として渡してやれば

424:巫山戯為奴
19/07/12 21:15:12.86 ewaj9oOV0.net
>>409 まあそうなんだがw
思ったより反発強いなwww

425:名無しさん@1周年
19/07/12 21:16:22.60 XVxa9UHI0.net
静岡はもう完全に厄介者扱いだね
他県から見たらお前らゴネてるんじゃないよとしか思われてないしな
県内マスコミ特に静岡朝日テレビは必死になって川勝擁護


426:してるけどね よくもまああんな無能を擁護できるわ本当 うまく交渉して話まとめるならともかくゴネるだけってのが無能すぎだわ



427:名無しさん@1周年
19/07/12 21:16:28.39 eqrGvGc80.net
静岡県に新幹線停車すること自体が無意味
そもそも行く価値ない
乗車人員ワーストランキング
URLリンク(cdn-ak.f.st-hatena.com)

428:名無しさん@1周年
19/07/12 21:18:51.07 IBYygBR50.net
>>415
確かに知事も水量問題が出る以前は空港駅で交渉していたので、やるならやるで構わなかった
ただ、水量問題を争点にした以上、空港駅を作るかどうかは議題から完全に外れた

429:巫山戯為奴
19/07/12 21:19:14.78 ewaj9oOV0.net
まあ首都圏集中を嘆いてるんだから静岡空港のアクセスが良くても良いと思うけどね、確執有るからなこの人w

430:巫山戯為奴
19/07/12 21:21:11.54 ewaj9oOV0.net
>>418 JRも全量戻さないし何だがななんだけどね、現実的でないのかも知れないけど。

431:名無しさん@1周年
19/07/12 21:21:25.27 VEArPgxv0.net
【国はJR東海のリニア建設に際して、自治体と連携して適切な環境保全措置を講じる
  よう求めており】
許認可権限は無いが、環境保全措置を理由に納得できないと言う事は出来る。要するに
国が、静岡県は用無しだと言えば、JR東海は工事を出来るので国は静岡県知事との協議は不要
との正式コメントを出せば良い。簡単な話だろう。

432:名無しさん@1周年
19/07/12 21:23:00.55 IBYygBR50.net
河川法の開発許可か何かが必要であることが判明したんじゃなかったかな
許可権者は県

433:名無しさん@1周年
19/07/12 21:25:13.48 BMYM31hI0.net
>>418
これ
鳩山と同じで着地点失わせただけ

434:名無しさん@1周年
19/07/12 21:25:57.73 0/5d6vfB0.net
なにが国策だよ
リニアなんて採算とれない
速攻やめるべき

435:名無しさん@1周年
19/07/12 21:32:16.84 MXg1txn30.net
>>418
交渉能力ないなぁ。

436:名無しさん@1周年
19/07/12 21:32:24.21 DiUUxpDJ0.net
あーなるほど。空港駅欲しいのか。それくらいなら作ってやりなよ
のぞみ一日2本くらいでいいべ

437:名無しさん@1周年
19/07/12 21:34:54.06 PbvrJMRF0.net
静岡駅を移転させれば良い

438:名無しさん@1周年
19/07/12 21:34:57.82 BwjkUxBU0.net
開発許可とかの許認可は理由なく拒否できるものではなく法律上の要件を満たしてるのに拒否したら裁判で自治体が負けるから

439:名無しさん@1周年
19/07/12 21:35:46.56 5wgaEmbh0.net
>>3
県人だけど普通に県庁のある静岡駅廃止でおけ
川勝とかいう大阪人殆どの県民が嫌ってるから

440:名無しさん@1周年
19/07/12 21:39:51.72 VEArPgxv0.net
静岡県と静岡市では、リニア工事に対する態度も違う。静岡市は工事の為の作業員宿舎の
建設を許可している。リニア新幹線は、JR東海が工事費をすべて出すって、民間工事なんだから
其々対応が異なることも有る。JR東海は、工事の期日が迫れば国が何等かの対応を取ると
ふんでいる。静岡県の環境保全に対応していないと、静岡県は考えて居るみたいだ。まあ、革新知事
だから・・・・・w

441:名無しさん@1周年
19/07/12 21:41:10.12 qbPYMAvd0.net
大国に無視されるから核を造って騒がすニダに近い
H28年 県内総生産 単位百万円
1 東京都 93,128,268
2 大阪府 37,314,976
3 愛知県 35,447,523


442: 静岡県 15,876,309←爆笑wwwww



443:名無しさん@1周年
19/07/12 21:41:39.80 vouLjgGQ0.net
アンチリニア土人の実態
江戸時代に大井川の川越人足やってた1300人が明治になって職を失って、牧之原台地に入植した
URLリンク(www.maff.go.jp)
牧之原台地は砂漠同様の荒野だったが、その子孫が牧之原台地で茶農家をやっている
農水省に大井川から牧之原用水を引いてもらい、今では広大な茶畑になっている
URLリンク(www.maff.go.jp)
先祖代々、大井川にすがりついた生活をしている
この地には浜岡原発と静岡空港がある
どちらも公共事業で地元には働かなくてもお金が落ちる
次に来たのがリニア
リニアからも金が取れるぞ、というのが実態

444:名無しさん@1周年
19/07/12 21:51:45.60 53gkOWQK0.net
つか浜松にひかり停めて、静岡駅は新幹線どころか在来線も消滅でいいだろ。

445:名無しさん@1周年
19/07/12 21:54:06.81 21qPm+Wj0.net
>>433
いっそもう静岡独立国家にした方がいいな

446:名無しさん@1周年
19/07/12 22:02:41.04 qbPYMAvd0.net
水がー水がーと騒ぐが管区外の東電の発電所が
同じ大井川の水を別の川に発電後流してるのは無視
静岡ってバカの集まりなの?

447:名無しさん@1周年
19/07/12 22:04:45.97 eqrGvGc80.net
>>411
そんなとこに住んでる世捨て人などどうでも良い

448:名無しさん@1周年
19/07/12 22:05:01.94 IBYygBR50.net
>>435
それがあるから今回揉めてるんだぞ

449:名無しさん@1周年
19/07/12 22:05:09.49 eqrGvGc80.net
>>431
経済制裁して黙らせよう
韓国と同じ

450:名無しさん@1周年
19/07/12 22:06:02.71 eqrGvGc80.net
>>437
土人は水量の足し算引き算すら出来ねえからな
トンネル1本で福島第一の汚染地下水ストップ出来るんだろ?
早よやってこいよwwwwww

451:名無しさん@1周年
19/07/12 22:07:24.55 eqrGvGc80.net
>>430
そもそも静岡県に許認可権限など無いのだから無視で良い

452:名無しさん@1周年
19/07/12 22:08:32.23 eqrGvGc80.net
>>432
ダム作って川止めてやればいいんだ

453:名無しさん@1周年
19/07/12 22:09:28.73 BMYM31hI0.net
おお、100レス到達w

454:名無しさん@1周年
19/07/12 22:13:31.13 knuZ70H90.net
>>435
合法にやってるやつに違法、不法に金を得ようとするやつらが絡んでるのはバカの集まりだよな!

455:名無しさん@1周年
19/07/12 22:17:42.98 xaV2lFnV0.net
東電の発電所は余所の川に流れを変えている
らしいのに、なんで河川法の許可がおりたん?

456:名無しさん@1周年
19/07/12 22:30:04.20 eqrGvGc80.net
>>444
そんな事が可能なら福島第一の地下水を0に出来るな

457:名無しさん@1周年
19/07/12 22:42:53.75 anWk491g0.net
リニアのスレでなくて、静岡県や静岡県人叩きのスレに変わっている。
冷静に。
静岡県民にもきらわれている民主党推薦で知事になった川勝には県民も振り回されている。
リニアに関しては大井川の水問題だけが争点。
静岡空港駅建設や金のことについては静岡県議会の最大会派の自民党議員に川勝それはおかしいと、県議会で叩いたら黙りだしたよ。

458:名無しさん@1周年
19/07/12 22:44:56.33 xaV2lFnV0.net
どうやら河川法が改正される遥か昔に作られた発電ダムのようです。

459:名無しさん@1周年
19/07/12 22:47:12.04 80b9Dbv30.net
これ、次の知事選に誰でもいいから「リニア工事即再開」の公約一本で勝てるだろ

460:名無しさん@1周年
19/07/12 22:48:08.41 vouLjgGQ0.net
>>444
歴代の静岡県知事はボンクラだったんだよ
大井川の水を山梨県に横流し増量する申請に下流の意向も聞かずOK出した
これが大井川の川枯れの原因だね
恨むべき相手は静岡県知事なのに、JR東海を


461:悪者にしているのが静岡土人 田代ダム水利権問題 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E4%BB%A3%E3%83%80%E3%83%A0 田代ダムから取水される水量は完成当時の1924年には毎秒2.92トンであった。 だが1955年(昭和30年)に東京電力は静岡県に対して毎秒4.99トンの取水量増量を申請、許認可を受けた。 だが、この取水量増量は下流の自治体には知らされていなかった。そして取水量増加に伴い田代ダムより下流の大井川は、 全くの無水区間となったのである。いわゆる「川枯れ」である。



462:名無しさん@1周年
19/07/12 22:48:43.79 eqrGvGc80.net
>>446
トンネル1本で川を止められる超物理wwwwwww

463:名無しさん@1周年
19/07/12 22:49:07.22 BMYM31hI0.net
知事選は静岡5区で負けた方出せば勝てるだろ

464:名無しさん@1周年
19/07/12 22:50:56.17 xaV2lFnV0.net
ぶっちゃけ大井川の水枯れって
河川法改正以前に作られた発電ダムが主原因でそ?
地下水減ったら、その発電ダムも困るんじゃねーのw

465:名無しさん@1周年
19/07/12 22:51:02.25 eqrGvGc80.net
>>449
勝手にダム作って勝手に水止めただけやん
こいつらやっぱ土人だわ

466:名無しさん@1周年
19/07/12 23:11:40.19 Spak7FhR0.net
川勝平太知事「空港駅を作ってくれ!さもないとリニアの邪魔をする!」
要約するとこうな

467:名無しさん@1周年
19/07/12 23:16:29.00 vouLjgGQ0.net
神奈川県にある芦ノ湖の水利権は静岡県が持っている
静岡県は明治時代に、古文書を捏造してこの水利権を得た
詳しくはWikipediaで
深良用水
URLリンク(ja.wikipedia.org)
欽白立願状は、明治時代の神奈川県側と静岡県側とが、芦ノ湖水利権争いを起こした
逆川事件の裁判において静岡県側の有利な証拠資料として創作された偽古文書であった。

468:名無しさん@1周年
19/07/12 23:17:51.81 knuZ70H90.net
>>454
JR東海「地元に金は出さねぇ、補償もしねぇ!水が減ろうがしったこっちゃねぇ!希少動植物が死んでも関係ねぇ!法律なんかクソ喰らえだ!」
要約するとこうな

469:名無しさん@1周年
19/07/12 23:40:15.75 7tq+FVQF0.net
>>455
いつの話だよ

470:名無しさん@1周年
19/07/12 23:40:53.17 7tq+FVQF0.net
>>440
河川法での許認可はある

471:名無しさん@1周年
19/07/12 23:45:02.19 vvChKy1N0.net
>>458
河川なんぞ1ミリも触れんなあ
なんの関係もない

472:名無しさん@1周年
19/07/12 23:45:35.38 vvChKy1N0.net
>>455
こいつら証拠捏造するのか
許せねーな

473:名無しさん@1周年
19/07/12 23:49:01.02 gQsz2dwi0.net
これって山梨から北上して、静岡県に関係なくしてってルートはダメなの?
静岡県内、新幹線以外は一両ロングシートでって報復しちゃったりして。

474:名無しさん@1周年
19/07/12 23:49:06.26 knuZ70H90.net
>>459
こういうバカがいつまでこのスレにいるんだ┐(´д`)┌ヤレヤレ

475:名無しさん@1周年
19/07/12 23:49:44.55 vvChKy1N0.net
>>462
死ぬほど頭悪い低学歴だから静岡にしか住めねえんだろ

476:名無しさん@1周年
19/07/12 23:52:08.85 Scbn2r5o0.net
お望み通りリニアの駅を作るのが一番いいんじゃないかね。
あ、アクセス道路その他はもちろん静岡県で整備してくださいね。

477:名無しさん@1周年
19/07/12 23:54:27.26 knuZ70H90.net
>>463
自己紹介してどうするw
お前に法律なんて100年早かったなw

478:名無しさん@1周年
19/07/12 23:59:16.56 vvChKy1N0.net
>>458,462
無知で低学歴だから静岡にしか住めない土人なんだって自覚しろよ
政府参考人(森北佳昭君) 
流水の占用、そして河川の損傷についてのお尋ねでございます。
河川法第二十三条におけます流水の占用は、かんがい、発電等の特定の目的のために、その目的を達成するのに必要な限度におきまして、
河川の流水を排他的、継続的に使用することを言うものでございまして、御指摘の事業による減水は流水の占用には該当しないものと考えております。
URLリンク(www.pref.nara.jp)

479:名無しさん@1周年
19/07/12 23:59:33.89 vvChKy1N0.net
>>465
低学歴土人は法律すら読めないwwwwwwww

480:名無しさん@1周年
19/07/12 23:59:51.38 knuZ70H90.net
>>461
JR東海にとって
①国立公園をかすめるルートに
②土被りの深さが増してさらに難工事
③アセスからやり直すので完成時期の遅れもあり得る
やろうと思えばできるんじゃない?

481:名無しさん@1周年
19/07/13 00:00:53.78 7O8I92v80.net
リニアは統一教会が絡んでいる。
だから日韓トンネルを掘ってる。

482:名無しさん@1周年
19/07/13 00:01:19.67 cfCwTwNI0.net
>>461
曲げたらスピード落ちるだろアホか

483:名無しさん@1周年
19/07/13 00:01:40.69 cfCwTwNI0.net
>>468
静岡に経済制裁して無視して掘れば良いだけ

484:名無しさん@1周年
19/07/13 00:08:24.57 dl9tp3JZ0.net
>>466
え?リニア工事に伴う出水が河川の占用にあたるわけないじゃん
今更何を貼り付けてるの?www
わかってなかったのお前だけだよ??

485:名無しさん@1周年
19/07/13 00:09:04.86 O6qVuzaG0.net
静岡は普段から恩恵もなくここまで揉め
JR東海は静岡から出て行くべき

486:名無しさん@1周年
19/07/13 00:12:01.49 wkbMNQOg0.net
>>1
一年遅れの内容で記事公開とか、東洋経済は何なんだか。
川勝の思惑では、最早決まらんから、バーターは無くなってる。
30年かけてでも、静岡は迂回した方が早いぐらいに、もう何も進まない。

487:名無しさん@1周年
19/07/13 00:13:04.55 cfCwTwNI0.net
>>472
あたらないから河川法なんて関係ないんだよ知恵遅れ低学歴wwwwwwwww
そんなんだから土人は静岡にしか住めねえんだよwwww

488:名無しさん@1周年
19/07/13 00:15:30.26 r84FY0G20.net
解決策
・静岡空港駅を作る
・ルート変更して静岡回避
こうでもしないと確実に開業は遅延します、2030年代でも開業は危ういですよ、開業が遅くなればなるほど関西勢から一括開業の圧力が高まりますよ
さあどうするJR東海
今まで散々沿線住民を蔑ろにして地域密着をせず信用を得なかったツケが来てますよ

489:名無しさん@1周年
19/07/13 00:16:28.13 cfCwTwNI0.net
>>476
静岡に経済制裁した上で無視して工事すれば良い
静岡県には何の権限もない

490:名無しさん@1周年
19/07/13 00:19:34.75 wkbMNQOg0.net
>>476
空港駅は無関係。
迂回した場合、東海は破綻するので大差ない。
ちな、川勝のリニア同盟加入要請は、沿線自治体のリニア駅整備費用積み立て3300億円のうちから、800億円相当を静岡が貰い受ける権利があると主張したもの。
どこにも妥協点は無く、リニアは静岡を迂回するしかない。

491:名無しさん@1周年
19/07/13 00:22:36.04 mm7XWmEh0.net
こんなものが、出来ても周りに大した経済効果なんてないからまあ、静観でいい

492:名無しさん@1周年
19/07/13 00:26:08.72 pPYz1TmK0.net
川勝落選待ちが一番早そう

493:名無しさん@1周年
19/07/13 00:28:48.57 dl9tp3JZ0.net
>>475
>事業者自ら環境影響評価書において、トンネルの設置が流量減少を引き起こすおそれを表明している。流量が減少すれば河川管理に支障をきたす。そのため�


494:�アルプストンネルの設置は「土地の占用」に該当するとみられる。 河川敷地占用許可準則にて、土地の占用についての審査基準が定められている。これによると、占用により利水や自然・社会環境に悪影響を及ぼすおそれのある場合は許可をしてはならないとされている。 わかるか? 「流水の占用」じゃなく「土地の占用」に該当するとも考えられてるんだよ おまえにゃちょっと難しかったかなごめんごめん!



495:名無しさん@1周年
19/07/13 00:32:23.33 wkbMNQOg0.net
>>480
西部は鈴木おさむと民主系。
東部、中部は、民主系に公明、共産が強いのが、静岡って言うエリアの特徴。
今のところ、川勝が負ける見込みもなく、変わったとしても民主系が受かる土地柄だから、あんまり期待はしてない。
選挙の争点が、浜岡廃炉と津波対策位しかないのが静岡。

496:名無しさん@1周年
19/07/13 00:37:25.46 fcWn88I50.net
元々JR東海静岡支社は左遷先で在来線は冷遇されて、新幹線に誘導して乗せようとしている。
鉄道マニアの中には静岡県の在来線はJR東日本にといっているのもいる。
JR東日本も熱海駅の電留線が少なくて、夜間停めておく電車で泊めきれない分をJR東海の沼津の車両基地で泊めている。
静岡県内といっても、熱海~磐田をJR東日本にすれば、静岡市にある静岡運転所(昔の名前)も手に入り、車両の点検修理もできる。
リニアと関係ない話ですいません。

497:名無しさん@1周年
19/07/13 00:38:31.57 FyvLNmH80.net
東も静岡県の在来線とかいらんだろw

498:名無しさん@1周年
19/07/13 00:41:52.07 YqDkTZpw0.net
乞食静岡にJRが払った金は、結局利用者が運賃で払うことになるんだよなぁ
知事なんて都道府県単位でしか物事を考えないヤツに大きな権限を持たせすぎなんだよ

499:名無しさん@1周年
19/07/13 00:41:55.29 w1tkjxRn0.net
>>464
静岡がリニア駅なんぞ望む訳無いだろw最奥の山脈駅になっちまうんだから
リニアは静岡県民には基本関係無い話なんだよ
なのに地下水に悪影響があるかもって言う奴がいるから嫌がられ始めた
可能なら静岡に関係しそうもない土地へ迂回してくれないかなって思ってるわけだ

500:名無しさん@1周年
19/07/13 00:42:04.93 2ha3/fBb0.net
静岡の新幹線駅、全部通過すれば空港も儲かるんじゃないんですかー

501:名無しさん@1周年
19/07/13 00:44:56.67 FyvLNmH80.net
三島出身の俺としては静岡の中部西部には全く親近感持てないから関東に入れてほしい、神奈川に入れてほしい

502:名無しさん@1周年
19/07/13 00:45:50.50 fcWn88I50.net
>>484確かに東もいらないというだろう。
上下分離しかないか、東海道本線のみ唯一幹線で線路を持っていない、JR貨物と静岡県が管理。
旅客列車の運行をJR東日本に委託。
駅の設備は県が管理、車両はJR東日本にリースする形で静岡県が作る。
現実的には無理だけど、JR貨物が幹線の線路を持ったらすごいと思う。
日中も貨物中心で旅客列車が一時間に2本とか。

503:名無しさん@1周年
19/07/13 00:47:45.18 wkbMNQOg0.net
>>488
川勝から敵視されてる沼津と三島は、神奈川に編入してもらった方がお得だな(^ω^)

504:名無しさん@1周年
19/07/13 00:54:20.42 cfCwTwNI0.net
>>481
河川法24条読めない低学歴知恵遅れ発見wwwwww
河川法24条にはな、
「河川区域内」

って書かれてるんだよ、バーーーーーーーーカwwwwwwwwwwwwwwwwww
河川区域外には無関係だ、低学歴ww

505:名無しさん@1周年
19/07/13 00:58:46.22 cfCwTwNI0.net
>>481
低学歴土人は死ねよ
河川区域内「のみ」に適用�


506:ウれる土地の占用許可は http://www.nilim.go.jp/lab/rcg/newhp/yougo/words/014/image/014.jpg この範囲の河川区域内のみだよ、バーーーーーーーーカwwwwwww 猿並みの知能しかねえから静岡にしか住めねえんだろ知恵遅れwwwww



507:名無しさん@1周年
19/07/13 01:04:04.21 cfCwTwNI0.net
>>481
さらに、例え河川区域内であったとしても
静岡県なんて1ミリも関わってないからなwwwww
許可を与えるのは国土交通省
土人県の土人知事なんてまーーーったく、関係ねーんだよ知恵遅れ低学歴wwwwww
URLリンク(www.mlit.go.jp)
1.一級河川における許可権者
i)特定水利使用
一級河川(国土交通大臣が指定)における特定水利使用に関しては、指定区間の内外を問わず、許可権者は国土交通大臣です。
(河川法第98条、河川法施行令第53条及び河川法施行規則第37条の2に基づき一定の許可権限は地方整備局長又は北海道開発局長に委任されています。)
なお、国土交通大臣は、特定水利使用に係る処分をしようとするときは、
関係行政機関の長(上水については、厚生労働大臣、工業用水及び発電については、経済産業大臣、農業用水については、農林水産大臣)に協議(河川法第35条第1項)し、
関係都道府県知事の意見を聴取(河川法第36条第1項)することとされています。

508:名無しさん@1周年
19/07/13 01:05:17.21 cfCwTwNI0.net
>>481
やっぱ低学歴土人って参考文献の引用すらマトモに出来ねえのなwwwww

509:名無しさん@1周年
19/07/13 01:07:38.43 frYkb2to0.net
隣りの愛知県住みだが、「富士山静岡空港」なる名称の空港の存在を初めて知った。もうできて10年になるのか。
自分同様、知らないひとも多そうだ。
聞いたことのない、知らない空港を利用しようとするひとは少ないのではないか。

510:名無しさん@1周年
19/07/13 01:09:47.53 kwq3BiWW0.net
遺跡がでたから沼津の国道246の工事が中止になったぐらいだからな。
それが地下水となれば絶対ダメだ。
リニアは中止もしくはルート変更だな。
大渋滞の246だって中止したのだからリニアもじっくり考えてからやり直しで良い

511:名無しさん@1周年
19/07/13 01:12:36.66 kwq3BiWW0.net
>>495
名鉄を知らない静岡県民が大多数なんだが、名鉄を廃止しろなんて話にはならない。

512:名無しさん@1周年
19/07/13 01:14:05.28 AiFR+DBA0.net
時速700キロにして長野迂回でいいんじゃない
技術的に出せるよう
理由は二つ
地元に住む水源が枯渇しないこと
東海地震のリスクを減らすこと

513:名無しさん@1周年
19/07/13 01:14:12.36 E9vKE8pX0.net
 
結局、最後は
「金目」でしょ?w

514:名無しさん@1周年
19/07/13 01:19:06.79 cfCwTwNI0.net
>>496-497
低学歴土人は死ね

515:名無しさん@1周年
19/07/13 01:19:33.20 cfCwTwNI0.net
>>499
知事を恐喝罪で逮捕すれば良い

516:名無しさん@1周年
19/07/13 01:25:19.23 cfCwTwNI0.net
バカは生まれてきた事を悔いろよ
バカに生まれたから静岡とかいうガイジ県に隔離されてんだって気付け猿どもが

517:名無しさん@1周年
19/07/13 01:34:55.98 O6qVuzaG0.net
西部は中部国際空港から近く静岡空港もそこそこ近い一番恩恵を受けているのは西部
西部のためのシステム

518:名無しさん@1周年
19/07/13 01:42:45.67 cfCwTwNI0.net
静岡などこの日本に要らぬ
核実験場でいいよ

519:名無しさん@1周年
19/07/13 01:49:21.85 0dOhpooS0.net
相手がJR東日本だったら折衝しそうだけど、
青春18きっぱーに容赦ない人体実験させるJR東海だもんなー。
特別快速をトイレ無し4両にした人体実験はなかなかだったよw

520:名無しさん@1周年
19/07/13 02:14:01.06 t+bdL5Cz0.net
そもそもリニアなんかいらなくね?

521:名無しさん@1周年
19/07/13 02:28:52.68 Fj6gZEjw0.net
>>506
静岡が要らない

522:名無しさん@1周年
19/07/13 02:30:05.41 gz+NPDva0.net
JR東海は、静岡県内の在来線の運転を止めてしまえ。
あと、新幹線の県内の駅も全部通過で。

523:名無しさん@1周年
19/07/13 02:41:44.54 K9bEbvfC0.net
まず芦ノ湖を神奈川に返してから偉そうな事言えとw

524:名無しさん@1周年
19/07/13 02:49:42.13 O6qVuzaG0.net
空港が静岡市ならひかりも止まり首都圏の補助空港になれたかもしれんが
石川が癒着掛川浜松んだろうけど富士山静岡空港は場所が悪すぎて潰したほうがいい
川勝は空港を作れば発展すると考えているなら相当に馬鹿
JR東海が駅を断って当然だと思う

525:名無しさん@1周年
19/07/13 03:08:17.52 WqQYkPiG0.net
>>508
その前に静岡を通るなよ

526:名無しさん@1周年
19/07/13 03:15:55.16 FyvLNmH80.net
新幹線の線路は静岡県の土地でなくてjrの土地ですので静岡県に通るなとかいう権利はありません
日本は私有財産権が認められた法治国家ですので

527:名無しさん@1周年
19/07/13 03:18:11.58 Q2EwMkLI0.net
佐賀県も似たような案件で揉めているな
通過県には何らかのエサが必要だろう

528:名無しさん@1周年
19/07/13 03:24:08.02 niv95jG50.net
天竜川の水は愛知に送ってるんだが
水が涸れたらそっちに水送らなきゃいいだろう

529:名無しさん@1周年
19/07/13 03:31:46.26 1R7d10BT0.net
静岡は東京に1時間で行けるし、
大阪までも2時間でいける。
浜松は東京に2時間。沼津は快速で2時間。
静岡は今で満足。金出すメリットない
静岡をスルーすべき

530:名無しさん@1周年
19/07/13 03:35:48.31 1R7d10BT0.net
河川法話してるやつ浅学無教養丸出し。
表の理由に食いついちゃって雑魚www

531:名無しさん@1周年
19/07/13 03:51:02.59 E6ZZEeuZ0.net
これほんとかな。
大井川流域に地縁があるので水問題はなんとかしてほしいが
空港駅は全くもってどうでもいいんだけど。

532:名無しさん@1周年
19/07/13 03:53:52.86 tDSjQcd60.net
知らない奴らがw
大井川流域の市町などの利水者を取り纏めているのが静岡県なんだよ
本当の狙いは、未来永劫の水資源の安定確保。
JRなんていつ赤字で潰れるかわからない
新幹線路老朽化、トンネル老朽化が騒がれはじめている時代、
トンネルが200年保っても1000年先の安定水資源を確保しなければならないのが市町であり県であり国である。
おまけに川三ケ所の下をトンネルが通る。
永劫水の保障と補償をJRが言わないからたちが悪い
この金子社長はイチ民間のクソ社長なのに態度が大きい
それは空港駅問題で対立済
静岡県のメリットないトンネルを静岡県に通そうとしたJR側がバカ
今すぐメリットがある山梨県や長野県にルート変更しろ

533:名無しさん@1周年
19/07/13 04:08:28.29 ufEB8jUQ0.net
静岡迂回しか解決策ないよなあ。
こうなっちまうとなあ

534:名無しさん@1周年
19/07/13 04:09:58.57 tDSjQcd60.net
ルート決定する際に図のオレンジの場所を通せばいいものを
わざわざ南にずらし静岡県に通している
こんなの工事車輌が通れる道を確保したいのがミエミエ
北岳の北側通せばいいんだよ
道を作ってさw

URLリンク(i.imgur.com)

535:名無しさん@1周年
19/07/13 04:18:50.38 9FL2EFPc0.net
ここの知事は馬鹿です。

536:名無しさん@1周年
19/07/13 04:21:38.22 1R7d10BT0.net
関東人は東京がみやこだから下りには乗らない
リニアの利用者は結局、中部民と関西人
静岡県民は新幹線で用足りる。
不便なリニア駅までいかない。だから静岡にはメリットなし

537:名無しさん@1周年
19/07/13 04:22:22.20 rCf2dOyB0.net
>>512
騒音妨害もあるしな
その前に朝鮮人の様に仕掛けておいて反撃食らったら正当性をアピールして

538:名無しさん@1周年
19/07/13 04:28:03.32 9eQQ2WGR0.net
知事ならいいが
国策だと静岡県民に妥協脅迫して喧嘩を売った時点でJR東海の負け
JR東海一企業でこの態度は地震前の東電と同じ匂いがする

539:名無しさん@1周年
19/07/13 04:28:09.33 tDSjQcd60.net
東名、新東名→静岡県にもメリットあり
しかし殆どは静岡県は通過のみ
新幹線もしかり
通行税でもとるか

540:名無しさん@1周年
19/07/13 04:29:59.63 tDSjQcd60.net
>>524
ですよね
利益は東海に
面倒なことは国に
イチ民間企業らしい無責任

541:名無しさん@1周年
19/07/13 04:30:56.25 lHRsjPQ70.net
静岡ってこういうような馬鹿しか居ないよ

542:名無しさん@1周年
19/07/13 04:31:00.29 1R7d10BT0.net
あと神奈川県も北部のアクセス悪いとこに駅作るメリットない

543:名無しさん@1周年
19/07/13 04:33:17.53 tDSjQcd60.net
大村の方がバカだけどな

544:名無しさん@1周年
19/07/13 04:33:51.89 1R7d10BT0.net
だいたい20年後は100万切った都道府県の再編で道州制になってるかもよ

545:名無しさん@1周年
19/07/13 04:43:26.69 G4EPUcL60.net
>>466
そう河川法では地下水に対する規定が曖昧で、そのため2014年に水循環基本法が成立した。
ただあくまでも基本法のために、利用、保全ための措置に制限や要求を多くした地下水保全法案が2015年に提出された。
この法案の主目的は、地下水は今まで民法での判断でその土地の所有者の財産として自由に利用出来ていたが、地下水を公共の財産と明確に位置付け、
その利用や保全において許認可制を設けるものだった。
これは問題になっていた外国資本による源流域の土地の取得を抑制し、大量の井戸で地下水を抜かれるのを防ぐ目的もあり、早急な成立が求められた。
法案が提出されたところで、関係各部は早ければ2015年7月には成立するものとしてほっとしていた。
ところが、その法案は審議どころか閣議で止められて国会に提出さえされず廃案になった。
この裏には、前年にルートが決定していた、リニア中央新幹線の工事に大きな支障が出ると危惧したJR東海側からの、強力なロビー活動があったとされている。
JR東海は、既に山梨実験線で起きた水涸れ問題などで、今回の工場は地下水減少及びその影響で既存の河川に大きな影響が出ると分かっていたんだよ。
これは本来はどの山域のトンネルでも起きうる問題なんだが、JR東海はリニア駅を作る事で、水涸れ問題を受益者負担の一部としてその意見を封じ込めようとした。

546:名無しさん@1周年
19/07/13 04:57:50.80 Fj6gZEjw0.net
>>508
>JR東海は、静岡県内の在来線の運転を止めてしまえ。
>あと、新幹線の県内の駅も全部通過で。
ほんとこれ
経済制裁に限る

547:名無しさん@1周年
19/07/13 04:59:11.42 Fj6gZEjw0.net
>>531
科学的根拠が無いんだから無視されて当然
悔しかったら福島第一原発の地下水をトンネル1本で止めてこい
それが出来たら話聞いてやるよって人も出るかもなあwwww

548:名無しさん@1周年
19/07/13 05:45:50.75 uKvbi+VH0.net
>>508
>>532
そんな事したら大幅減益に陥って、あんたらの大好きなリニアも建設できなくなっちゃうよ
おバカさんたち

549:名無しさん@1周年
19/07/13 06:04:40.06 j9n4ANqc0.net
今回の件で他県に環境破壊をさせようと逆らうものには罵倒してヘイトをするクズだとバレた名古屋人

550:名無しさん@1周年
19/07/13 06:08:14.87 ZygoGZqK0.net
静岡空港に新幹線駅なんていりません
だって、ビジネスには使えない空港だから
最も需要のある札幌便がたった3便 ><
そもそも静岡空港も必要なくて、羽田かセントレアに出た方が便利なんだよ
羽田→札幌便 50便+α
中部→札幌便 21便
静岡→札幌便 たった3便(新千歳1、丘珠2)

551:名無しさん@1周年
19/07/13 06:11:37.00 Lxqe597R0.net
>>536
だよな
年間70万人利用って、1日当たりたった2000人だもの
新幹線駅なんて作る方が異常

552:名無しさん@1周年
19/07/13 06:14:12.74 uKvbi+VH0.net
>>495
あなたが静岡空港を知らなかった様に、
名古屋空港の存在を知らない人も世間にはいっぱいいるよ。
そして、その名古屋空港に静岡の航空会社が乗り入れてる事で、
名古屋空港の存続が助けられている事を知らない愛知県民も沢山いるよね。
あなたもその一人なのかな。

553:名無しさん@1周年
19/07/13 06:16:03.50 v/WzGpFM0.net
静岡が悪いんじゃーと工作するアホと騙されてるアホ

554:名無しさん@1周年
19/07/13 06:16:07.46 Lxqe597R0.net
>>538
名古屋空港は自衛隊も使っているから航空会社が就航していなくても別に困らない

555:名無しさん@1周年
19/07/13 06:35:42.43 gxHAzifg0.net
今は静岡とJRの世論戦なんだな
川勝はこういうのは好きそうだけど
調整して解決するのは下手
このまま落とし処見えずに時間切れリニア崩壊になりそう
静岡はそれで困らなそう

556:名無しさん@1周年
19/07/13 06:38:23.22 2l0BvnhH0.net
>>534
ホーム占拠したり農地に不法侵入する撮り鉄と同類の自己中だよ。

557:名無しさん@1周年
19/07/13 06:39:25.97 ZygoGZqK0.net
静岡空港は、格安パックのインバウンド中国人ツアー客で搭乗者数を稼いでいるんだよ
格安パックには国内移動のツアーバスも含まれる
新幹線駅ができても、中国人ツアー客は高額な新幹線には乗らずにバスに乗るんだよ
ツアーバスに乗って山梨県の富士五湖に行くか、TDLに行くんだよ
静岡県にはお金を落とさない
静岡県が「富士山世界遺産」と一生懸命宣伝しても、インバウンド観光客は山梨県に行っちゃうんだよ
だって、富士山の静岡県側はホテルがないもん
中部横断道ができたら、インバウンド観光客をますます山梨県に吸い取られるだけ
抜け目のない甲州商人はニヤッと笑っているよ

558:名無しさん@1周年
19/07/13 06:40:52.29 p2+gFKoa0.net
>>541
こんな大プロジェクト、工期切ってやる方がおかしい
上越新幹線だってトンネル掘り直した結果、開業が遅れたわけでな

559:名無しさん@1周年
19/07/13 06:41:27.36 W5Ga2cxM0.net
川勝平太知事は民主系の知事なんだね
だったら2021年の選挙で落選します
自民党は次の選挙には勝てる知事候補を
擁立して欲しい

560:名無しさん@1周年
19/07/13 06:43:37.34 R4kvMI0A0.net
調子ぶっこいてる静岡が沈めば 文句は有りません

561:名無しさん@1周年
19/07/13 06:44:52.71 BQfUXVTC0.net
>>539
JR東海が憎くてたまらん静岡新聞の記事を真に受けるやつもな(^ω^)

562:名無しさん@1周年
19/07/13 06:46:00.60 tDSjQcd60.net
>>541
困らないんだよね
のぞみも停まらないのに
多くの国民は川勝に賛成しているよ
国が出ていったら補償で税金投入しなきゃならないんだから
鉄ヲタぐらいだろ早く開通して欲しいのは
URLリンク(youtu.be)

563:名無しさん@1周年
19/07/13 06:46:56.71 m1q4XHqY0.net
「工事を受け入れるための“代償”」は水の保障で良いだろ
って言えないところが


564:JRの苦しいところ。 今の計画だと技術的に不可能だからね。 でも、水問題の解決以外の「メリット」でこの問題が解決したら、 静岡は県民の生活無視の、ただのごね得ねらいってことで最低だね。



565:名無しさん@1周年
19/07/13 06:49:07.46 BQfUXVTC0.net
>>549
川勝は、南アルプスの完全な保全を要求しながら、音しどころは有るとしている。
要は、今更ながら静岡は迂回しろ!ってこと。

566:名無しさん@1周年
19/07/13 06:50:33.91 1m/Lckkz0.net
>>3
リニア静岡通さなけりゃ静岡土建涙目

567:名無しさん@1周年
19/07/13 06:51:13.82 7wIeN15w0.net
>>541
調整能力ないから悪いことも出来ず失点が少ないのが幸いしてるかな

568:名無しさん@1周年
19/07/13 06:52:12.70 1m/Lckkz0.net
>>5
そうだそうだリニアも品川以外停車するな!

569:名無しさん@1周年
19/07/13 06:52:45.01 1m/Lckkz0.net
>>504
黙れチョ

570:名無しさん@1周年
19/07/13 06:53:28.82 1m/Lckkz0.net
>>552
田辺、ガンバ!

571:名無しさん@1周年
19/07/13 06:55:50.77 ZygoGZqK0.net
>>548
川勝知事は、2027年のリニア開業に間に合わせる「腹案」があるらしい
ルート変更したら間に合わんから、それはない
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
川勝知事は本紙の八日の取材に「(二〇二七年のリニア)開業と、南アルプスの保全を両立させる腹案はある」
と述べたが、この日の会見でも具体案は明かさなかった。

572:名無しさん@1周年
19/07/13 06:56:30.85 165+BCOo0.net
リニアは迂回路にして新幹線も静岡のレール全撤去で空港も静岡からの乗り入れ禁止
だからって逆恨みしてお茶に変なもの入れないでくれよな

573:名無しさん@1周年
19/07/13 06:57:52.24 gxHAzifg0.net
川勝は調整力がないから
腹案がとか言っても回りは信じない
JRとの論戦さえやってれば県民的には問題ない

574:名無しさん@1周年
19/07/13 07:00:22.93 Fj6gZEjw0.net
>>534
韓国みたいなキチガイには制裁に限る

575:名無しさん@1周年
19/07/13 07:01:34.62 IoUkHLeA0.net
静岡と仲が悪いのにJR東海がどうして静岡を縄張りにしているのか不思議

576:名無しさん@1周年
19/07/13 07:01:48.80 Fj6gZEjw0.net
>>553
>>>5
>そうだそうだリニアも品川以外停車するな!
俺たちは東京から京都大阪に行きたいのよ
まあ名古屋くらいは許してやってもいいわ
だが静岡、オメーはダメだ
誰も行く用事は無いwwwwwww

577:名無しさん@1周年
19/07/13 07:02:31.87 uKvbi+VH0.net
>>540
君が困らなくても、愛知県と多くの空港利用者はそう思ってないぞ。
FDAの就航をとても感謝しているし、増便の要望も強い。
セントレア開港前の取り決めでそれは出来ない状況だが、
国内インバウンドも含め、
国内各都市と繋がっているのは、愛知県にとってとても有難い存在だ。

578:名無しさん@1周年
19/07/13 07:03:19.87 1m/Lckkz0.net
>>557
レールとったらルート上、神奈川と愛知は通らないがチョ的にいいのか?

579:名無しさん@1周年
19/07/13 07:04:43.80 1m/Lckkz0.net
>>561
飛行機乗れや貧乏人

580:名無しさん@1周年
19/07/13 07:05:57.45 1m/Lckkz0.net
>>559
トンキン、ハンジンの祖先て彼らと同一

581:名無しさん@1周年
19/07/13 07:11:16.84 thuyQw+20.net
例えるなら、自分の家の庭に道路が出来るが、水道の水が出なくなりますと言われている様な物
水が出なくなれば死活問題だろ

582:名無しさん@1周年
19/07/13 07:13:54.41 gxHAzifg0.net
リニア中止になったらJRの株価は悲惨だろうな
リニアは株屋のキーワードだからね
リニア関連株全部沈没したら安倍退陣もあるわけだが
静岡くらい田舎だと関係ないんだろうな

583:名無しさん@1周年
19/07/13 07:15:14.68 rIjHB+ce0.net



584:リニアはいわば国策事業 これがそもそもおかしい その国策事業とやら、一体今は何年で、一体いつから実験繰り返してしたのかと 親方クソアメのご機嫌伺いの国というなら、 そこから直さなきゃどうしようもない



585:名無しさん@1周年
19/07/13 07:18:38.18 Lxqe597R0.net
>>562
だからあんたは嘘つきで
自衛隊があるから名古屋空港存続問題なんて元々発生しないというとるのに

586:名無しさん@1周年
19/07/13 07:19:15.43 tDSjQcd60.net
>>557
お前にそんな力ないくせにwww

587:名無しさん@1周年
19/07/13 07:19:45.73 m1q4XHqY0.net
水源地としての主要な機能は貯水池としての役割。
山にたまった地下水を安定的に放水することで
渇水期にも水を供給する。
山の水を抜いて、凝固剤を注入してトンネルを掘れば、
水源地としての機能は失われる。

588:名無しさん@1周年
19/07/13 07:20:30.99 z9ODNI8E0.net
リニア中央新幹線の失敗原因その7
電磁波の基準が曖昧のまま、営業運転をすれば、
健康被害を受けた乗客から多額の賠償金を請求されるでしょう。
「電磁波に近づいてはいけない」船瀬俊介の船瀬塾
URLリンク(www.youtube.com)
ロバート ベッカー 曰く
「人工的で異常な電磁波は、周波数に関わらず、すべて人体に有害である。」
車内測定結果(客室2)は走行時測定値は0.43mTとなっています。
ICNIRP(50Hz,60Hz)のガイドライン(0.2mT)の2.15倍です。
50Hz以下も0.2mTを適用するのが国際基準だと思いますが・・・

589:名無しさん@1周年
19/07/13 07:22:43.10 6pGTUVXn0.net
>>562
いや名古屋空港など無くなれば良いね
セントレア発展を阻害してるし
春日井や豊山、小牧の犠牲になる必要は無いね

590:名無しさん@1周年
19/07/13 07:25:40.24 wkbMNQOg0.net
>>567
経済紙は、リニアで日本発のリーマン級信用崩壊を起こすから
直ちにリニアは中止にしろ!って記事を良く書いてるね(^ω^)
但し、地元経済紙は川勝の水問題はデマとして、経済損失を訴えてる。
政治的には、静岡は自民系全滅エリアなので、完全に公明党頼み。

591:名無しさん@1周年
19/07/13 07:29:18.47 xqOtpBD30.net
腹案
すぐにでも提案できる立場なのに何もったいぶってるんだか

592:名無しさん@1周年
19/07/13 07:35:06.37 zG7h3/j+0.net
>>3
静岡通らせないように制裁課すぞ。
どっちが困るかな~

593:名無しさん@1周年
19/07/13 07:36:43.60 LouiIIcB0.net
>>2
お金。はい終了

594:名無しさん@1周年
19/07/13 07:37:41.98 uKvbi+VH0.net
>>504
>>507
お茶、メロン、みかん、イチゴ、わさびなど多くの農産物、
マグロや鰹、あさりなどの魚介類、
シーチキンに代表される種類豊富な缶詰類、
タミヤや青島、バンダイ、ハセガワなどのプラモデル、
ヤマハやスズキのオートバイや車や船舶、
河合、ヤマハ、ローランドなどの楽器類、
ポーラや資生堂、シャンソンなどの美容用品
プロ用の放送機器から医薬品、ノーベル賞にも貢献する光先端技術、
そして、富士山や浜名湖、南アルプス、伊豆半島などの美しい自然…
日本国民と世界の人々の幸せに貢献している静岡県は必要此の上ないだろう。



595:しろお前達のようなヘイト野郎こそいらない。



596:名無しさん@1周年
19/07/13 07:38:53.17 wkbMNQOg0.net
>>575
流域の地元は、原因に関わらず、経済損失を無制限、無期限でJRが補償することと、いろんな橋などのインフラ提供を要求してるけど
完全なアルプスの自然保全の要求も同時だから
腹案なんて無くて、工事引き延ばしか、リニア中断に追い込むつもりしかねぇわな。

597:名無しさん@1周年
19/07/13 07:39:14.11 z9ODNI8E0.net
>>572 続き
URLリンク(news.biglobe.ne.jp)
■超強力な電磁波で健康被害!?
リニアモーターカーは強力な超電導磁石で車両を地上10cmほど浮上させるため、
極めて強い電磁波を発する。だが、乗客がどれだけの電磁波に晒されるのか
明確なデータは出ていない。電磁波が健康に与える影響については、
科学的に未知の面が多く、さまざまな議論がある。
たとえば、4ミリガウス程度の電磁波を発する高圧線付近に暮らす人々でさえ
体調不良を訴える例があるが、リニアモーターカーが発する電磁波は一説によると
6千〜4万ミリガウス、つまり最大で1万倍にも達するのだ。
「電磁波の  被害未知数  リニア詰み」

598:名無しさん@1周年
19/07/13 07:40:08.02 wkbMNQOg0.net
>>576
現状、そうなってるから、民間企業は静岡を忌避するしか無くなるな。

599:名無しさん@1周年
19/07/13 07:41:25.96 l9DAyVGE0.net
>>560
寧ろJR東海は長野県と仲がいい(特急しなの)。
在来線の管轄を浜松以東の静岡県を東日本、小淵沢以西(小海線を除く)の長野県を東海管轄した方がいい。

600:名無しさん@1周年
19/07/13 07:43:37.56 Z60g1tHm0.net
諏訪周りにすれば予定のルートより少し遅くなるが決まったルートは日本人の生活を壊しどれだけ犠牲にするのか
JR東海と破壊を好むテロリストどもは日本から出て行け

601:名無しさん@1周年
19/07/13 07:44:17.85 z9ODNI8E0.net
>>580 続き
電磁波に関しては下記の動画参照下さい。
リニアモーターは物凄い電磁波を発生させる乗り物。
乗ればその電磁波によって癌細胞が増殖
しかも採算は取れない乗り物
URLリンク(www.youtube.com)
16分~21分をご覧下さい。

602:名無しさん@1周年
19/07/13 07:48:06.18 xUB40aAC0.net
JR東海は解体し処分しろ

603:名無しさん@1周年
19/07/13 07:58:27.95 z9ODNI8E0.net
リニアの弱点
1、超伝導リニア方式は車両コストバカ高
  理由  液体ヘリウムを使い-269℃に冷却しなければならないから。
2、ガイドウェイにも延々コイルをはりつけなければならないので、建設コストバカ高
  長距離輸送には不向き。
3、電気バカ食い。一人辺りの輸送コストは新幹線の何倍になるのかなー・・・
4、電磁波対策は?シールド対策を厳重に施すと、車両総重量重くなって
  磁気浮揚に支障をきたしたりして・・・
以上、クソリニアは日本に必要なし。
早く移動したい人は飛行機を利用すれば済むという事。
どうしてもリニア営業したかったら、甲府---橋本間の単区間にしとけ・・・
クソリニアは外国人観光客相手がお似合いやろ・・・
「クソリニア  外人相手に  ぼったくれ」

604:名無しさん@1周年
19/07/13 08:04:34.32 gxHAzifg0.net
甲府橋本にすれば車体は二本で地上のインバータも二セットで行けるかな
そのくらいのアトラクションなら維持できるか

605:名無しさん@1周年
19/07/13 08:07:02.64 sozwJa6R0.net
静岡空港の廃止費用を出したらどうだろう

606:名無しさん@1周年
19/07/13 08:07:07.30 dl9tp3JZ0.net
>>493
特定水利は確かにそうだな
i) 特定水利使用(河川法施行令第2条第3号)
イ 出力が最大1,000kW以上の発電のためにするもの。ただし、法第23条の2の登録の対象となる流水の占用に係るものを除く
ロ 取水量が1日につき最大2,500m3以上又は給水人口が10,000人以上の水道のためにするもの
ハ 取水量が1日につき最大2,500m3以上の鉱工業用水道のためにするもの
ニ 取水量が1秒につき最大1m3以上又はかんがい面積が300ha以上のかんがいのためにするもの
ホ 法第23条の2の登録の対象となる流水の占用に係るものであってイからニまでに掲げる水利使用のために貯留し、又は取水した流水を利用する発電のためにするもの
ではJR東海の行為はこのうちのどれに該当するのか教えていただこうか

607:名無しさん@1周年
19/07/13 08:09:32.40 VMJbmlS70.net
>>10
誰が考えても失敗するに決まっているリニアに
途方もないゼニ(いずれ国費負担)を投ずる愚に気づくべきだ。

608:名無しさん@1周年
19/07/13 08:11:25.23 wkbMNQOg0.net
>>588
リニアとは無関係だけど、空自共用でも無いのに、近接して空港が2つもある静岡が変なだけだわな。
どっちか、止めれば良いのに。

609:名無しさん@1周年
19/07/13 08:16:48.85 /JrlEDwc0.net
>>371
恫喝乙
河川法と森林法を無視しろと脅迫するのかよ最近の倒壊工作員はw

610:名無しさん@1周年
19/07/13 08:18:34.87 VMJbmlS70.net
>>580
高圧線が通る付近は、国有地の払い下げも激安だぞ。

611:名無しさん@1周年
19/07/13 08:19:36.76 /JrlEDwc0.net
>>375
アセスメント作成したのは倒壊なんだが?
だから倒壊がまずその内容を責任持って説明しろよ

612:名無しさん@1周年
19/07/13 08:22:26.21 uKvbi+VH0.net
>>569
「名古屋空港の存続が」は、空港そのものの存続と受け取れる文章で、
これは俺の書き方が悪かった。その点は謝罪する。
「民間航路の存続」と書くべきだった。すまん。


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