19/07/08 22:33:38.50 iJXQXeUc0.net
コミックL0系
3:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:33:47.34 2PiB+U4Y0.net
川勝知事は、「静岡には駅を造らないのだから、各県の駅建設費の平均くらいの費用が（代償の）目安になる」と発言。
ちなみに、リニア途中駅の1駅当たりの建設費は約800億円と推計されている。
さすがにこの露骨な要求は物議を醸し、愛知県の大村知事は「公職者なのだから責任を持って発言すべき」と苦言を呈した。
では、静岡県がJR東海に求める800億円相当の代償とは、いったい何を意味するのか。地元や鉄道関係者の間で公然とささやかれているのが、東海道新幹線に富士山静岡空港駅を新設することだ。
富士山静岡空港は静岡県が約1600億円を投じ、2009年に開港。開港時には年間138万人の利用者を見込んでいたが、2018年度の利用者数は71万人にすぎない。
離発着のほとんどは地元航空会社フジドリームエアラインズの運航便だ。期待したほど便数が増えず、空港の収支は開港以来赤字続きで、県は打開策として4月から空港運営を民間に委ねた。
同空港のネックの1つがアクセス問題だ。静岡市や浜松市から車で40～50分、JR在来線・島田駅からバスで25分かかり、交通の便の悪さが敬遠される大きな理由になっている。
このため静岡県は、JR東海に新駅建設を強く要望してきた経緯がある。
同空港はJR静岡駅と掛川駅の中間にあり、実は空港の真下を東海道新幹線が走っている。地上の空港につながる新幹線の駅ができれば、
東京や名古屋、関西と直接結ばれ、空港の交通アクセスが大幅に改善する。LCCの就航が増え、インバウンド需要の取り込みも期待できる。
こうした新駅構想について当のJR東海は否定的で、「空港は（こだまやひかりが停車する）掛川駅と近いため、新駅を造っても十分な加速ができず新幹線の性能を生かせない」と一蹴する。
しかし県側は、2019年度予算案に新駅関連の調査費を計上するなど、実現を諦めていない。
リニアの建設工事に合意する見返りとして、JR東海に空港の新駅建設をのませようとしていると考えれば、川勝知事の発言にも合点がいく。
リニア自体は「賛成」の知事
JR東海への要望はほかにもある。静岡には6つも新幹線駅があるにもかかわらず、最速列車「のぞみ」は素通りする。
「ひかり」「こだま」は止まるが、のぞみより格段に本数が少ない。沿線の静岡市や浜松市は停車本数の増加を強く訴えており、県としてはこうした声も無視できない。
川勝知事はリニアの計画自体に反対しているわけでなく、むしろ推進派だ。過去には「リニアの整備自体には賛成している」と何度も発言している。
過激さを増した最近の発言は、JR東海から譲歩を引き出すための知事なりの交渉術なのだろう。
今の膠着状態がさらに続くと、JR東海が進めるリニアプロジェクトの2027年開業は難しくなる。一方、急所を握る静岡県も、露骨にごねまくれば日本中からひんしゅくを買う。
最終的にはお互いが歩み寄り、決着を図るしかないだろう。しかし、その糸口はまだ見えていない。
4:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:34:06.99 2Mg9tJ+E0.net
金
5:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:34:07.55 //NYzx840.net
在
日
朝
鮮
人
ゴ
キ
ブ
リ みたいだな この知事w
6:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:34:14.43 0eUKJj1G0.net
静岡県のJR廃止にすればいいよ
7:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:34:30.04 3RmtmgQh0.net
しぞーかは日本から出て行け
8:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:35:45.34 J0RVwyrZ0.net
ちょっと北に曲げればよい
これだけだね
標高が高い？
勾配に強いリニアなんでしょ
9:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:36:04.86 Fimn9Xoh0.net
静岡だけ料金をあげればいいよ
10:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:36:39.35 +Hy5wviW0.net
薄汚い野郎だ
11:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:37:28.12 1sQAtc7h0.net
乞食が
12:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:37:32.22 VqUtVsHg0.net
静岡県を通らなければいいだろ。
角みたいに飛び出ている部分を長野県に編入してしまえばいいじゃん。
この静岡県知事ってタカリ・ユスリの類だよね。
リニアが完成しても静岡県人は利用禁止にしよう。
13:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:37:38.15 m9GC0CTV0.net
新幹線の静岡空港駅と引き換えにするつもりなのは読めた
途中から環境ガーとか言いはじめて、変だとは思った
14:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:38:03.34 mhpHToo00.net
というか、空港駅や東海道新幹線の停車本数について、無理な要望だと取り付く島がなかったJRが、
今度は自分の無理な要望を上から目線で押しつけてきて、腹が立たないわけがない。
しかも流域にとっての死活問題だ。大井川問題の解決は絶対条件。空港駅が交換条件になるわけがない。
15:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:38:19.63 gTKJPaNY0.net
リニアは本当に必要？
16:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:39:08.57 nrJe4WSB0.net
>>5
同胞へのヘイトスピーチは止めよう。
17:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:39:26.57 UShwnXGO0.net
JR倒壊って色んなところと揉め事起こすねぇ
18:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:39:59.44 T4RI/KZi0.net
富士山は山梨県のものでいいよ
19:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:40:09.15 gokAij/70.net
のぞみを1時間に1本くらい停めてやれば納得するんじゃね
20:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:40:54.59 1sQAtc7h0.net
ルート外せないか？
21:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:41:11.11 ZIglYZIG0.net
結婚から分かる山本太郎の正体
・出会って一カ月で結婚（太郎３８才、嫁22才）
・三カ月で離婚
・離婚後、嫁のサーフボードをへし折って嫁の実家に送り返す
・金に困った元嫁がホステスに落ちても知らん顔。人の心がない。
ここから分かる山本太郎の性格
３８才にもなって、
・後先考えずに短絡的に人生の重大事を決断
・嫌なことがあると大切なことでもすぐ投げ出す
・血も涙もない残虐な報復を平気で実行
ここまでくると、奴は「稀に見るレベルのクズ」といえる。
当然、人の上に立てるような資質は微塵もない。
こんなのが政治家？ 弱者の救世主？ 危険過ぎだろ。
芸能界といえばヤクザ。こいつも何かしでかして
ヤクザのいいなりになってんだろ。こいつ自身もヤカラ臭いし。
だから今の奴の言動もぜんぶ芝居。
心の無い鬼畜だから、何とも思ってないよ奴は。
左翼の分断、票の分散という小沢一郎の任務を
ヤクザやCIAから命令されて役者として演じてるだけ。
次に奴の嫁さんのような目にあうのは、日本国民だぞ。
q
22:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:41:21.23 Ugi0SjI+0.net
静岡は新幹線の駅が６個もあるんだっけ？
それじゃあ新幹線の意味が無いから、静岡駅にだけ停まればいいと思うよ。
23:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:42:44.57 SnByAcG80.net
いいから早く掘れ
時間が無いんだろ
24:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:42:52.69 VqUtVsHg0.net
静岡県民ってこんな嫌な奴らだったんだな。
25:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:43:12.69 hMqfAbkL0.net
>>15
震災対策バイパスとして中央新幹線は必要
鉄輪だと時間もあんまり変わらなくて作る元気が起きない
リニアならやる気が起きる
26:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:43:13.12 UxvFI8Mp0.net
日本の汚点
27:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:43:30.68 1sQAtc7h0.net
つーか、そんなところに空港作るなよ
28:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:43:59.14 HFRJBeVv0.net
この人、リニアの工事が煮詰まるまで発言を控えていた節があるよなあ。
29:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:45:00.68 D0MR/I880.net
そうか、被災しても同情されたくないから嫌われる戦略か
30:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:45:23.19 WQStqtHa0.net
静岡の佐賀化
俺が俺がばかりで、日本全体のことを一つも考えちゃいねえ
31:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:46:00.36 5+Bwo3MB0.net
>>12
そんなことしても大井川下流が困るのは解決しない
長野県知事が河川法の許可出したらそれこそ裁判沙汰になるだけ
32:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:46:18.71 EHskzYZA0.net
静岡に利点なさすぎ、のぞみ通過もそうだし、各駅停車はロングシートで混みまくり、優等列車もグリーン車もない。リニアもメリットがなきゃごねて当然。ながらでさえスルーですよ。俺は都民です。
33:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:46:42.40 jPo+R2q80.net
今びわ湖くんの【滋賀県民の歌。】が面白過ぎると話題に
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
34:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:47:19.07 5+Bwo3MB0.net
>>24
だったらお前の家は水道管撤去だな
干からびて死ねば静岡の気持ちも分かるだろ
35:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:47:28.94 D0MR/I880.net
>>30
佐賀の岩手化、静岡の岩手化だろ
岩手が岩手以北を止めた
36:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:47:38.41 vNvHxQQv0.net
静岡空港に駅を作ると
外国人観光客(主にチョンチュン)は全て東京大阪に流れ
静岡には1円も落とさないと思うぞ
今みたいにバス移動で休憩がてら買い物ってのがなくなるからなw
37:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:48:05.50 YvvM51CD0.net
長崎新幹線の佐賀と同類
いや佐賀よりひでーなｗ
38:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:48:38.70 5+Bwo3MB0.net
>>30
日本全体のために干からびて死ねとか工事費用を全額出して在来線は分離なとか言われたら
そりゃあ腹も立つだろ
39:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:49:37.27 goh79xc80.net
>>1
地方都市が地政学を盾にするなら、沖縄の見返りを静岡県が進んで米軍基地を受け入れるべき。
40:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:49:55.06 hMqfAbkL0.net
これって県知事権限の根拠がよくわかんないんだけど
＞＞１を見ると国の指導で協力必須とされているとか。
曖昧な権限であれば、わがままな自治体が言うことは国が口を出して黙らせることが出来ないのかね。
41:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:50:06.30 qPZqI8KE0.net
ルート変更してトンネル掘ろう♪トンネル内にライティングすれば、高速で移動する列車内から素晴らしい光のショーが見られたらいいのに♪
42:元歌 NEVER STOP チェンジマン
19/07/08 22:50:48.86 vq4EMlBX0.net
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板) 主題歌
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい！駿府城」
43:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:52:46.98 vnqSbXBf0.net
オワコン技術w
壮大な負の遺産にwww
44:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:53:09.40 DuwvXMwB0.net
>>33
その動画、どんなにクソ曲かと思って見てみたら
普通にレベル高いな。むしろネタ歌詞を除けば好きな部類かも。
45:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:53:43.01 AtrcINcP0.net
なにこの糞静岡県民は？
必要の無い空港を勝手に作って、客が来ないから駅を作れだと？
バカも休み休み言えよ糞静岡県民が。
富士山は山梨県でいい。霊峰富士が汚れる。
46:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:54:41.08 5+Bwo3MB0.net
>>40
大井川の地下を掘るには静岡県知事の許可が必要
47:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:55:48.21 EHskzYZA0.net
わがままかねぇ？
48:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:55:50.25 mhpHToo00.net
>>32
利点がないのはいいんだよ。日本全体の事を考えれば。
でも、デメリットがでかすぎ。最悪大きな川が涸れるかもしれないってことだから。
流域62万人の水道に影響が出るかもしれない。もちろん農工業にも。
49:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:56:22.58 tSWUIx9E0.net
静岡ってピンとこない場所だなあ
通り過ぎるだけで用事ないし
温暖で住むには快適なんだろうけどスポーツやらないとダメ人間扱いされそう
50:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:56:39.57 93wsl/kV0.net
>>45
馬鹿が現れたぞwww
51:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:58:08.27 AtrcINcP0.net
>>50
薄汚れた糞の臭いがする静岡県民が釣れました。
マジで臭いよお前。
52:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:58:57.64 xDFB5gwo0.net
>>30
佐賀と静岡は全然違うぞアホ。
フリーゲージトレイン開発が失敗した結果、当初想定されてなかった
並行在来線問題が出てきた佐賀が長崎新幹線に反対するのはもっともすぎるわ。
もっと勉強してからレスしろ。
53:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:59:32.42 5+Bwo3MB0.net
>>51
君が倒壊儲だからそう見えるんじゃね？w
54:名無しさん＠１周年
19/07/08 22:59:45.90 EHskzYZA0.net
新駅が嫌なら、のぞみの全列車を静岡停車とか。
環境問題は別でな。
55:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:00:59.34 EHskzYZA0.net
>>52
佐賀も不憫だが、静岡も不憫だと思うぞ
56:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:01:32.41 UISTOndP0.net
>>49
それ関東じゃん
57:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:01:53.47 93wsl/kV0.net
>>51
下品だなー韓国人みたいだね
58:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:01:58.10 1nr4g40Q0.net
だから、リニアが通る場所は静岡の北端なんだから、そこを長野県にしてしまえばすべて丸く収まる。
静岡は通らなくなる。
静岡の面積が減って長野が広くなるでいいじゃん。
59:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:03:15.10 AtrcINcP0.net
>>53
また静岡県民が釣れた。
俺たちの殿様を馬鹿にするな！
って、糞乞食の静岡県民が入れ食いですね。
60:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:03:40.78 flKmLyCs0.net
いつまで経っても、のぞみがNEVER STOPな静岡県
でも実際問題、東京が壊滅したら静岡と茨城や東北等を航空で結ぶしかないのでは？
あるいは関空やセントレアが津波でダメになった時のことも考えると西日本と静岡空港が新幹線で結ばれるのはいいことだ
61:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:03:48.23 AbAVf78C0.net
静岡空港ってもともとそんなに駐機できないよな。
ダイバート先にすらならない。
62:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:04:43.36 93wsl/kV0.net
>>59
レス内容もうっすいなぁ
君の頭みたいだね
63:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:04:50.89 5+Bwo3MB0.net
>>58
大井川の源流枯らして下流が困るのは変わらん
他県に迷惑だけかけるならよりタチが悪い
64:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:05:14.54 mhpHToo00.net
>>58
地図の上で県境を引き直しても水源は動かないってわからんかね
65:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:06:25.80 RHywDUG10.net
地方空港は、国際線禁止しろよ。
いろいろ密輸の温床だわ。
66:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:07:00.66 bl6pgH6K0.net
静岡の民度よ
67:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:07:08.22 zHIGhPYk0.net
静岡県は韓国のようなもの。
静岡県に行かない、静岡産は買わない、静岡人とは話さない。
静岡県への地方交付税は廃止。
静岡県民が都内に入る時は、税金を徴収。
68:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:07:33.05 AtrcINcP0.net
>>57
自己紹介ありがとう。朝鮮の人はすぐにお金を欲しがるよね。
静岡県民もお金を欲しがってるよね？
県知事からして朝鮮乞食だね。
君たちはもっと下の朝鮮乞食なんだよ？わかった？
69:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:07:40.80 JjuCQFGS0.net
最初からわかっていることに反対せず、他県の工事が始まってから文句って何？ 費用
がかかっても静岡県を迂回させて、さらに静岡県民乗車拒否でもよくないか？
70:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:07:45.01 4eLLPx0M0.net
なんであんな不便なとこに空港作ったんだよ無能めが
71:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:07:59.37 LJ4Z02VQ0.net
>>66
お宅の住んでる地域の民度は高いのかな
大して変わらないんじゃないですかね
72:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:08:18.06 5+Bwo3MB0.net
>>67
お前長崎の国会議員みたいな糞だなw
73:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:08:37.45 bl6pgH6K0.net
下衆静岡
74:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:08:44.27 xDFB5gwo0.net
>>55
全然不憫じゃない。
元々大井川の水量問題は静岡が認可したダム造りすぎ・取水しすぎのせい。
それに地図みりゃ分かることだが、トンネルは大井川の最上流部付近で、
当然大井川はそのエリア以外からも水を集めてるし、そのエリア以外から集めてる水の方が多い。
つまりそもそも水量問題は自業自得の問題なのに、たまたまトンネルのせいでちょっと水量が減る
可能性があるってだけで難癖付けて空港駅とか引き出そうとしてる乞食が静岡。
トンネルの湧水を大井川に戻すってJRが言い出したら水温が低いから環境破壊になるとか
屁理屈こねだしたこと見てもお察し。
75:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:09:10.46 yrce8zK/0.net
もう静岡空港駅作ってやれよ
そうすりゃ全て解決
76:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:09:54.57 93wsl/kV0.net
>>68
プッ 生意気な中学生みたいだね笑っちゃうよw
77:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:10:09.63 5+Bwo3MB0.net
>>74
お前アホ？
大井川の本流の水が枯れたらその部分の生態系死ぬだろ
これじゃあ河川法の許可は無理だわ
78:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:10:09.82 AtrcINcP0.net
>>62
君、静岡県民でいることが恥ずかしくないの？
俺だったら恥ずかしくて、こんなところで静岡擁護のレスなんて出来ないよ。
ねえ、君は静岡県民でいることが恥ずかしくないの？
79:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:11:05.16 5+Bwo3MB0.net
>>78
倒壊の社員の程度が知れるよ？w
80:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:11:11.68 93wsl/kV0.net
>>78
怒ってるの？
81:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:11:30.80 AtrcINcP0.net
>>76
ねえ、恥ずかしくないの？
82:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:11:39.66 zHIGhPYk0.net
静岡空港駅なぞ、赤字にあるだけ。
作るなら、静岡県民税、市民税だけで作ればいい。
国税や地方交付税を投入する必要は全くなし。
不足なら、不倫・細野から寄付してもらえばいい。
83:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:11:49.93 fHRnGOiF0.net
>>31
そもそも大井川下流域はリニアのトンネルが通ったくらいでは全くと行っていいレベルで影響がないから心配するな。
84:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:12:08.92 hMqfAbkL0.net
他のルートは簡単じゃないみたいね
このトンネル止められてしまうとリニアそのものが頓挫する危険があるよ
85:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:12:18.57 db0xqnmK0.net
JR東海が天狗になっているというのは業界では有名なことだろうに
86:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:12:18.76 93wsl/kV0.net
>>81
何でそんなに怒ってるの？
87:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:12:52.41 o8IWyQPe0.net
本当にいらないと思う
だけど、本当にやめちゃうと実はマグレブ研究開発を口実に東海道新幹線の運賃を吊り上げて留保してきたアンビシャス社が喜ぶだけなんだけどね。
88:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:12:56.16 AtrcINcP0.net
>>79>>80
静岡県民釣れ過ぎ。
89:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:13:03.09 UISTOndP0.net
飛行機が超音速で飛ぶようになる
今の2倍の速度らしい
ボーイングがロンドンからアメリカまで飛ばしたらしい。
超音速は高速時は海上を通すから静岡空港なんかはうってつけでしょ。
90:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:13:36.50 93wsl/kV0.net
>>88
君が釣られてるのかもよ プッ
91:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:13:49.29 mhpHToo00.net
この記事、事の本質に触れてないな。
全量戻すというのも、あくまでJRの想定の範囲内でしかなく、
それを越えてしまった場合の対策や手続きも出来ていなければ、
JRが未来永劫水路の面倒見れるのかって話にも言葉を濁し、全てにおいて明確な回答を得られていない。
ずいぶんとJRに都合が良い記事を書くものだな、東洋経済。
92:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:14:24.58 nmrfL0iF0.net
昔懐かしの宇奈月温泉事件を思い出した
93:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:14:40.47 L9Zf4dzy0.net
だって東洋経済鉄大好きですもの
94:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:15:04.30 zHIGhPYk0.net
トンネル掘削によって上流の一部の地下水が地中に拡散しても、
大井川全体が枯れるなぞ、全くあり得ない。
小学生ですらわかる。
95:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:15:14.02 Peecge0z0.net
>>静岡には駅を造らないのだから、各県の駅建設費の平均くらいの費用が（代償の）目安になる
環境とかは言いがかりの道具であって、要は金目当てじゃん・・・・・。
96:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:15:16.26 LJ4Z02VQ0.net
>>88
沢山釣れたの？よかったねえ
お母さんにぼくたくさん釣れたよーって言ってごらん
97:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:15:41.71 5+Bwo3MB0.net
>>83
既に下流では取水制限しまくりなのにさらに2トンも減ったら取水制限が酷くなると静岡県流域自治体
98:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:15:50.11 bl6pgH6K0.net
在来線はもう少し便利にしてやれよJR
99:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:15:51.74 AtrcINcP0.net
>>86
恥ずかしくて怒ってるの？静岡県民だから？悔しいよね。
46都道府県から馬鹿にされるって、どんな気分なのかな？
100:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:16:06.49 cH2Qr7k60.net
>>22
静岡駅を空港のところに移設すれば良いんだよ。
101:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:16:15.22 L0Zfx7620.net
新幹線も静岡県に止まるなってか
102:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:16:35.46 IqrvC55B0.net
JR東海は検討すらしていない
むしろ完全拒否している
金無理、駅無理、地域振興無理
JR東海が唯一金を出していいと県に言ったのは南アルプスの自然保護基金にだけ
103:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:16:40.57 mhpHToo00.net
>>82
そう言っても突っぱねられたけど。
だから、どんだけコストが掛かろうが大井川の水は1滴残らずJRに保障してもらわないと。未来永劫な。
104:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:17:06.61 Pdx36zcS0.net
静岡なんか神奈川と愛知に分割譲渡すればいい
105:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:17:40.62 5+Bwo3MB0.net
>>88
大漁だねw
火災さんからボーナス出るね良かったね
106:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:17:55.11 fHRnGOiF0.net
>>14
まったく死活問題にならん。
地下水脈が大井川に流れ込むわけじゃなく、ほぼ雨水が流れ込んでるだけだぞ。
ついでに地下水脈がどこかに流れたら、それはまた大井川水系から流れるだけで、ごく一部が富士川水系、天竜川水系に行くかもしれんが、どちらも静岡県。
107:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:18:32.87 IqrvC55B0.net
>>98
そうしたら静岡が付け上がって新幹線乗らなくなるだろ
108:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:19:02.31 fHRnGOiF0.net
>>34
リニア通した程度では干乾びないから信じるなよ。
109:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:19:11.07 93wsl/kV0.net
>>99
あ！まだ怒ってるーw
まあまあお茶でも飲んで
110:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:19:32.46 MvIinfJF0.net
静岡つて、たかりゆすりの土人県かw
111:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:19:36.73 AtrcINcP0.net
>>90>>96
もう返しにもなってないじゃないか。
ほらもっと頑張って静岡を応援しないと。
頑張って静岡県民！
112:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:21:05.36 BXBW0yE00.net
これまで散々新幹線の恩恵を受けておいたくせにこれだよ
113:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:21:15.87 93wsl/kV0.net
>>111
ごめんごめんw
まともに相手にする人でもないと思ってw
もう寝るね！あまり怒っても体に悪いから気をつけるんだよ
114:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:21:19.21 r3ZCNzUG0.net
>>1
国が県境を変更して静岡県の土地を削れば解決じゃね？
115:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:22:01.34 5+Bwo3MB0.net
>>112
大井川が枯れて干からびて死ねと言われて納得するわけないだろ
116:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:22:23.64 CEBsmMBl0.net
知事は空港駅作らせたいんだろうけど
静岡空港に定期便は何便あんだよ
117:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:23:07.19 mhpHToo00.net
>>106
仮に富士川や天竜川に流れたとして、その水をどうやって大井川水系に戻すんだ?
そのパイプラインの建設費や維持費はJRが出すんだよな?
118:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:23:09.07 5+Bwo3MB0.net
>>114
許可を出す自治体と水源枯れて干からびる自治体が違ってくるから余計厄介になる
119:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:24:06.91 vnqSbXBf0.net
全てがゴミ 中止しかない
120:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:24:12.13 eRTrIuqt0.net
本当の狙いも何も
停まらない、水に被害及ぼす
認める方がおかしかろう
121:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:24:30.31 AtrcINcP0.net
>>113
こんな見事な勝利宣言、令和になって初めて見た。
122:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:25:22.47 aCvZfQ9N0.net
お味噌 VS お茶
123:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:25:36.73 eRTrIuqt0.net
百害あって一利なし
とは まさに今の静岡
124:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:25:38.36 IqrvC55B0.net
>>110
県知事が京都人だから裏があって当然
ブブ漬けどうですかえ、の世界
125:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:25:39.10 r3ZCNzUG0.net
>>118
前々からその問題が出てるけど
源泉が静岡以外になったらリニア問題と切り離せるだろ？
少なくとも静岡の顔色を伺わなくても良くなる
126:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:25:45.59 zHIGhPYk0.net
上流の地下深部にトンネルを掘っったら大井川が枯れるとの数値解析は、存在するのか？
枯れるなんて、極めて非科学的。
127:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:25:56.10 ktJPdLWu0.net
卑し過ぎるだろ・・・。
128:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:26:37.66 Yfax/p2p0.net
>>112
のぞみ全便通過は屈辱だろう
西明石にすら停車すんのに
129:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:27:38.02 ByYgsmEF0.net
ちんぽの皮みたいなとこ長野県にしちゃえよ
130:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:28:09.53 5+Bwo3MB0.net
>>125
例えば富士川や天竜川が枯れるとなった時に、長野県や山梨県が許可出したから静岡県は関係ないと
言ってるようなものなんだが
それで静岡県が納得すると？
131:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:29:18.49 Il7CiVMZ0.net
>>126
JRに回答を求めたら、「まあ、大丈夫っすよ」って返ってきたらしいよ
132:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:30:12.34 mhpHToo00.net
>>126
JRが2t/s減ると試算を出している。本当のとこは、掘ってみなけりゃわからんわな。
それにダムのせいで中流は涸れてた時期がある。それを30年かけて少しだけ取り返した経緯がある。
だから、大井川流域にとっては非常にデリケートな問題なんだ。
133:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:30:20.08 IqrvC55B0.net
>>116
地方空港でインバウンド利用者数1位
伸び代がある空港としての評価は間違いじゃない
空港降りたらすぐ新幹線、てのはインパクトある
俺でも空港降りたらすぐユーロスター、だったらワクワクするわ
134:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:30:49.66 AtrcINcP0.net
>>127
静岡県民だから、当たり前の行動です。
135:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:30:55.42 //NYzx840.net
>>16
お前の同胞だったかＷＷＷＷ
悪いw悪いw
136:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:31:07.43 hMqfAbkL0.net
県知事の許可がいるなら
工事許しても再選出来ると思えなけりゃ許可は出さないよ
水で怒ってる人は金を積んでも駄目だろうから
空港駅ちらつかせて圧力かけるしかないね
このままじゃ沖縄より孤立しますってね
137:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:31:33.78 3B8bJjgz0.net
通過するトコを山梨に割譲しよう！
138:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:31:34.49 zHIGhPYk0.net
>>131
静岡県知事が、大井川が枯渇すると主張するなら、
県スタッフや外注先コンサルに、枯渇する根拠となる数値解析をやらせて公開すればいい。
139:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:31:46.18 r3ZCNzUG0.net
>>130
喧嘩の相手がJR東海から他の県になるからリニア工事は今よりもっとスムーズに運ぶよな？
問題なのが「水」だから静岡が血気盛んになるのも無理はない
140:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:32:47.76 XZExefXV0.net
空港駅が出来たとして
近隣の志太榛原の人間が使うとなると
その人らが使ってた静岡駅の利用客が減って
のぞみなんか余計に停まらなくなるわ
大体高速バスを強引に遠回りさせて経由させたり
やってる事がアホ過ぎる
141:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:32:51.89 HYN4K4/T0.net
リニアのおこぼれに預かりたい卑しい県だと
静岡県は孫末代まで蔑まれる
国益があって県益があるのを忘れるな
142:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:32:59.01 q7esrilo0.net
大阪難波ー（近鉄難波線・大阪線・名古屋線）ー名古屋ー（名鉄名古屋本線）ー豊橋
ー（豊橋鉄道湖西線 ※新設）ー新所原ー（天竜浜名湖鉄道）ー掛川ー（静岡県と遠鉄・大鐵・静鉄出資の第三セクター鉄道 ※新設）ー新静岡
ー（静岡鉄道）ー新清水ー（静岡県と静鉄・岳南鉄道・伊豆箱根鉄道・小田急出資の第三セクター鉄道 ※新設）ー新松田ー（小田急小田原線）ー新宿
これであとは直通特急走らせてJR東海を黙らせようw
143:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:33:01.52 eRTrIuqt0.net
丹那トンネル同様に
しくじったら水が戻るまで金払うしか落としどこねえだろ
144:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:33:22.17 0B++LhrI0.net
国益考えろや静岡土人が
145:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:33:33.00 lOUIn0eu0.net
＞LCCの就航が増え
LCC乗る層は新幹線に乗りませんが・・・成田でも、スカイライナーじゃなくてバスに乗りますだいたいのLCCユーザーは
146:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:33:35.10 7qXXVWFE0.net
>>1
金目
147:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:33:59.55 IqrvC55B0.net
>>132
その2トン/秒を書くのはいい加減やめたほうがいい
それすらJRの適当な数字で数年前に出したにもかかわらず未だにその根拠すら示さない(示せない)
それを書くことにより「なんだ、じゃあ2トンだけ戻せば文句ないんだろ」という理論に持っていかれる
148:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:34:25.17 eRTrIuqt0.net
>>144
国益考えたらリニアより水だろ
149:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:34:29.12 KZGQO+lv0.net
＞富士山静岡空港
地図みたらぜんぜん富士山から離れてるけど
なにこの詐欺名称
150:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:34:55.71 Il7CiVMZ0.net
>>138
んじゃ、それまで待っててねー
151:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:35:08.71 D0MR/I880.net
東海地震の迂回路とかＪＲは言うけど、
どこまで信じていいのか、ＪＲ東北の酷さを見たら疑ってしまうな
別会社なんだろうけど旧国鉄だし
152:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:35:48.41 N8xtlYVL0.net
やっぱり多少長くなるが、静岡県通さない案を選べばよかったんじゃ？
153:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:36:34.73 r3ZCNzUG0.net
>>130
もう一つ言えば
>川勝知事は、「静岡には駅を造らないのだから、各県の駅建設費の平均くらいの費用が（代償の）目安になる」と発言。
これを言っちゃったから静岡を擁護する人は少ないと思う
印象としてはかなりマイナスだね
154:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:36:58.36 xULDNnYA0.net
この知事は新幹線のぞみが止まらないのが許せなくてのぞみ通過税とか言い出したんだぞ
もう嫌がらせをやりだしたんで引くに引けなくなって暴走してる
155:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:37:19.27 IqrvC55B0.net
>>149
稀に富士山が見えるから詐欺ではない
156:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:37:27.29 fHRnGOiF0.net
>>77
おまえそもそも大井川の本流ってどこか知ってていってる？
現地一回見てこいよ（笑）
157:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:37:43.76 mhpHToo00.net
>>147
少なくともJR側が減少をを認めている事実は大事。
静岡県側が根拠もなしに言っていると思われたらかなわんからな。
おぞいレスしてる連中には何を言っても無駄だろうけど。
158:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:37:46.70 5+Bwo3MB0.net
>>139
だから静岡県と流域自治体と住民が、倒壊と他県知事相手に裁判するだろって言ってるんだが
河川法許可の執行停止が裁判で認められたらリニア工事はどっちみち止まる
で、取水制限の日数が大きく増えるのであれば、かなりの確率で執行停止は認められるかと
159:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:37:56.73 kUNyKYuU0.net
ロシアだったら知事が突然死して問題は解決されるのにな
160:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:38:50.42 5+Bwo3MB0.net
>>141
国益のために干からびて死ねと言われてもな
161:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:38:57.47 xy6YiYhV0.net
>>145
外人相手ならいけるんじゃねえか
日本人と違って安いパスがあるから
162:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:39:23.77 RHywDUG10.net
>>152
知事自身が今そう言ってるんだからｗｗ
この記事が知事の真意を空港駅と結び付けてるのは、
かなり短絡的。
163:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:40:21.80 fHRnGOiF0.net
>>48
枯れないから心配するな。
ダムを作りまくり、水利権団体を作りまくったのに、林業への補助を打ち切りまくった県の行政を批判しろよ。
164:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:41:11.24 00vlycGf0.net
掛川と空港に停まるのを半分ずつにしたら良いんじゃね？
そしたら加速問題は解決だら？
165:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:41:12.87 gS1D9NL80.net
>>156
お前責任取れないのに適当なこと言うなよな
166:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:41:25.51 tUPohDdQ0.net
イタイイタイ、水の重金属汚染でイタイイタイ、骨が折れる、ボキボキ。
167:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:41:30.63 o0ypbulE0.net
静岡空港の国際線って中韓台しかないだろ。そんなの新幹線乗ってまで行くか？
168:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:41:47.84 ergQV2Ip0.net
静岡県民は恥ずかしく無いの？
クソ知事を罷免しろよ
169:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:42:04.05 zHIGhPYk0.net
日本の地盤はほとんど不均一に隆起しし続けている。
その結果、トンネルを掘らなくても、、地下水の水みちが破断される可能性もある。
大井川の水は地表水と地下水だから、もし地下水の供給が減ったり、
降水量が減れば、全体の水量は減る。
リニアのトンネルを掘ったからといっても、水量減少の原因がトンネルとは全く言えない。
170:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:42:07.09 IqrvC55B0.net
>>154
それは違う知事
171:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:42:39.09 jwqeYtHx0.net
掛川駅廃止で
172:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:43:01.79 RHywDUG10.net
>>160
JR東海 「水は２ｔしか減らない。減った分はお前らが証明しろ。」
静岡県 「ところで、２ｔの計算根拠は？」
JR東海 「これは国策事業なんジャアアアアアアアアアアアッ！（怒」
173:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:44:22.82 IqrvC55B0.net
>>157
JRは毎秒3トン流出した場合の対応も県に示している
だからより少ない2トンという数字を独り歩きさせるのは好ましくない
そうすると大井川全量と比較して許容範囲だろ、さらにJRが全部戻すって言ってるんだからいいじゃんという論理にもすり替えられる
174:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:44:30.94 32Ld+ygB0.net
>>91
北陸トンネルでも地下水脈はかわった。あと200年保証しますとJRが言えればいいんだわ。静岡は嫌いだが、さすがにJRもやりすぎでしょう
175:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:44:50.64 kUNyKYuU0.net
JR東海が政治家にはめられているようにしか見えない
176:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:45:00.81 S18aSwxd0.net
言うならもっと早く言えよって話。
静岡パスするから でも水がとか言い出すか・・・
しょうがない奴だな。
ゆすりたかりや恐喝は犯罪なのに、政治家が言うといいのかな。
177:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:45:18.67 r3ZCNzUG0.net
>>158
いっそ大井川の水を迂回させて流せば良いんじゃね？
水が無くなるのは企業にとっても住人にとっても死活問題
まったく流れないならいかんけど多少は少なくなっても流れるなら問題なかろう？
178:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:46:27.47 5+Bwo3MB0.net
>>177
>>158が読めないのか？
取水制限日数が増えるのは、多少とは言わん
179:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:46:41.74 IqrvC55B0.net
>>164
そしたらこだまより格下のカッコよくて他と被らない3文字考えてくれよ
180:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:46:47.28 GYZPi3Fn0.net
もうそのツノみたいなところ長野に合併しちゃいなよ
181:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:46:56.04 v2U+fzXB0.net
本当にリニア作るんだ…
はぁ…
182:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:47:00.56 hMqfAbkL0.net
>>152
諏訪のへんは共産党系の強力クレーマー地主が陣取って通せんぼしてるとこがあるらしい
反日基地外相手にするよりは、静岡の百姓のほうが与しやすいかも
川勝知事も言うことが一貫してないし、空港駅くらいで取引できるならそのほうが早い
183:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:47:02.03 YJ/PXdFM0.net
まあ川問題は実際重要だからな
リニアのためなら環境悪化に目を瞑れとはいかないだろう
新幹線の駅なんかは無視して、川に対してだけしっかり対応すればいい
つーかよくわからん、リニアが水をごくごく飲んでしまうわけじゃあるまいし、
なんで問題になるの？
184:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:47:02.41 sayK27z00.net
新幹線で静岡県駅多くないか 失敗だっってわかちゃったからじゃない。
のぞみが止まっても止まるだけじゃ意味ないってばれちゃった。
185:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:47:26.81 xNnrqwfz0.net
本当は、川根新駅が欲しいんだろうな。
186:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:47:39.62 r3ZCNzUG0.net
>>178
取水制限するほど減るのん？
187:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:48:08.89 IqrvC55B0.net
>>175
逆だよ
火災が安倍を籠絡してんだ
188:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:48:48.89 1vzlwyxf0.net
そもそも工事に10年はかかると言われている名古屋駅の用地買収すら難航してるのに
2027年なんて土台無理だろ
189:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:48:52.46 5+Bwo3MB0.net
>>186
静岡県や流域自治体はそう言っている
実際、大井川の取水制限は現状でも頻発しているからな
190:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:49:45.90 ktJPdLWu0.net
>>174
つーか、水量１％も変わらんだろ・・・。
191:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:50:19.43 RHywDUG10.net
>>169
分水嶺の間の地下水が大井川に流れる筈のトンネル区間、
その湧き水を（一部を除いて）富士川水系に流す案なんだわ。
トンネル勾配の関係で。
湧水を大井川に戻す排水トンネルを掘りたくないってだけの話。
もうね反社企業だよJRは。
192:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:50:45.11 eRTrIuqt0.net
まだそんなにＪＲも国も焦ってない
焦りピークである日突然 業者の大量導入で連日炎上すっから
静岡県民は在日とかくるのが目に見える
193:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:50:47.12 r3ZCNzUG0.net
>>189
毎分100トンの水が流れる川から2トン減るならあんまし関係ないけど
毎分10トンしか流れない川から2トン減るなら大問題
で、大井川の流水量ってどれくらい？
大騒ぎするほどのもんなの？
194:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:50:50.94 uEOGjoH60.net
>>34
川勝平太がごねているだけだから。他の静岡県民と一緒にしないで貰いたい。
195:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:50:52.02 ktJPdLWu0.net
>>188
公用地として、強制収容するべきと思うわ。
196:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:50:57.90 5+Bwo3MB0.net
>>188
そもそも中央構造線と糸魚川静岡構造線通す時点で軟弱地盤と大破砕帯は確実に存在するしな
黒部の太陽と青崩峠みたいな実例があるから、難工事は予測されている
197:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:51:16.29 i+cUKwdh0.net
金が欲しいだけなのみえみえ
198:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:51:27.93 JjuCQFGS0.net
>>75
うん、駅だけな。線路はいらんｗ
199:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:52:09.08 q91x1TdO0.net
かね！
200:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:52:44.23 RHywDUG10.net
>>197
金目の話は切り代だな。水が一番。
静岡を迂回してほしいとまで言ってるんだからｗ
201:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:54:34.43 fHRnGOiF0.net
>>97
俺は大井川水系に住んでるんだけど、長嶋ダム作ってからは毎年降水量少ないときはいつも取水制限してるぞ。
そもそも地下水脈の水が外に流れ出したら単にそのまま川に流れるだけで水量は変わらんか下手したら増える。井戸が枯れるとかならわかるが。
202:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:55:23.68 YJ/PXdFM0.net
>>191
いやそれは掘れよ
掘って新幹線とかの要望は完全無視しろ
無茶を止めさせるためには無茶を止めろ
203:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:56:48.92 xy6YiYhV0.net
丹那トンネルでやらかしてるしな
トンネル廃止して御殿場経由に戻せよ
204:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:57:21.19 5+Bwo3MB0.net
>>201
その流れ出した水は富士川水系に流れるわけで
205:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:57:24.64 zHIGhPYk0.net
>>193
大井川の平均の流量は30.9 m³/s程度のようだ。
（神座観測所1991年～2003年（平均・平水））
もちろん、気候による変動はあるだろうが。
206:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:58:10.97 ktJPdLWu0.net
>>200
水にほとんど影響ないのは、もう明らかだろ・・・。
207:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:59:43.44 fHRnGOiF0.net
>>117
水筒に入れて運べばいいよ（笑）
そのレベルの影響。
208:名無しさん＠１周年
19/07/08 23:59:52.15 FCJc1d810.net
静岡駅にのぞみの停車と在来線に快速を１時間に一本通してくれるなら空港新駅要らんわ
209:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:00:48.65 jsL+qtIH0.net
>>30
佐賀の反対に裏に狙いなんか無いよ
本当に不要なだけ
210:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:01:23.60 fsT3DkwW0.net
>>205
1 m³は水1トンだよね？
それが1秒30.9トンなら1分で1800トン
2トン減るくらいなら全然問題ないと思うけど？
211:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:01:28.39 sEFJbxgJ0.net
たった11kmなのにゴネるなんて
これだから田舎モンは
212:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:01:44.73 9+0Z1Gwu0.net
>>205
神座だと発電用の水路から水が戻ってきてるからな。
問題は中流だ。ここが涸れたらまた揉めるぞ。川霧がお茶を育てるんだから。
213:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:02:29.41 98mDShs/0.net
>>133
地元でもほとんど使わんぞ。
羽田か中部国際使うから。
遠鉄バスで中部国際、静鉄バスで羽田に行くのが掛川市民や島田市民だからな。
214:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:04:25.18 M/uXlkks0.net
>>206
お前、全く理屈を言わないのな
>工作物の設置、樹木の栽植等を伴う河川敷地の占用は、治水上又は利水上の支障を生じないものでなければならない
これは法律の条文だが、JR東海自体が流量が減る、と認めている以上支障を生じる可能性、つまり法に触れる可能性があるんだよ
お前の明らかってのは思い込みってやつだわ
215:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:04:26.39 857ths7r0.net
二度と伊豆に行ってやんねーからな
216:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:05:33.42 98mDShs/0.net
>>165
お前責任取れるの？
217:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:05:53.28 M/uXlkks0.net
>>213
そりゃそうだ
地元民がいっぱい使ってたら新幹線新駅なんて発想すら必要ない
静岡県民の９割は使ってないゴミ空港だわ
218:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:07:33.83 JKjPDEgY0.net
どうでもいいけど芦ノ湖の水は神奈川県に返せよ泥棒
219:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:07:45.38 fsT3DkwW0.net
>>214
可能性ばっかり言ってても実際の数字を出して
水が減ればどれくらいの企業と住民に影響が及ぶのかを言わないと誰も静岡の味方にはならないよ
220:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:07:47.03 FthZ6PFJ0.net
>>210
2トンは毎秒
しかも実は2トンじゃないという疑惑があるが、倒壊は未だにきちんとした根拠ある数字を出さない
そのくせ水が3トン以上流出したら工事止めると言ってる
要するに、怪しすぎる
あと流域の流量31トンはあくまでも平均であって、取水制限する時はもっと流量少ないことくらいは分かるよな？
221:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:08:09.39 UA3EJHCO0.net
>>214
お前の妄想はどうでも良いよ。ｗ
222:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:08:16.31 98mDShs/0.net
>>167
それも定期便じゃないからな。
静岡空港は飛行機が飛びたつと拍手する人々の姿を屋上で見れて楽しい。たまにしか飛ばないから。
223:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:11:22.02 FthZ6PFJ0.net
>>219
だからそれは倒壊に言え
根拠ある数字を未だに出さないのが倒壊
水を戻すと言ってるけど、その必要性を立証するのは住民や自治体っそうだ
224:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:12:04.02 M/uXlkks0.net
>>219
事業主体はJR東海
示す義務があるのはJR東海のほう
それを妥当か可能か、法に触れないかどうか審査議論するのが県の役目
225:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:13:41.52 BsdOTkr10.net
重金属汚染されたお茶を全国にばらまかれて、我が子が奇形発育するのが嫌なら、
JR東海には浄水ダム建造などしっかりとした対応を、全日本国民は求めなければならない。
226:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:14:16.18 ssodS6xy0.net
え？県に許認可の権限ないの？
なら国が自治体との合意とか馬鹿な条件外しゃいいだけだろ
227:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:14:28.77 fsT3DkwW0.net
>>223
悪いけど静岡の意見には同意できないね
根拠が無さ過ぎるし現実的な数字さえ出せていない
それじゃ誰も納得できないしワガママで終わるよ
仮に毎秒5トン減ると仮定してどれくらいの企業と住民に影響が及ぶのか
例えでも数字を何一つ出せていない
228:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:14:47.78 KRwPEsvN0.net
>>25
なお東海自身で真っ先に崩れるのがリニア南アルプス区間
229:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:15:54.02 +MtkaJhJ0.net
静岡は丹那トンネルでも被害にあってるからな
230:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:16:06.44 JMjidSbz0.net
>>15
リニアいらねえだろ、新幹線あるし。
愛知県民だが、できてコケるより作る前にコケたほうがいいと思う。
上海リニア（マグレブ）以上に必要性がない。
ちなみにあれは、３０ｋｍ７分の距離ですべて。で運賃は片道５０元（７５０円）。完全にアトラクションｗ乗り動画はyoutubeでみろ、ただの新幹線だ。
これで赤字じゃないわけがないのに、ググっても日本語で出るのは最高速431km/h自慢ばかり。
狂ってると思う。
231:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:16:16.65 Pz+rux1h0.net
ＪＲ東海の2トンで交渉するか、
疑問なら知事が独自に解析した結果を示して交渉すればいい。
いずれかに早く決断して進めばいいだけ。
232:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:16:44.02 W8Zvxk/r0.net
卑しい静岡県民て馬鹿にしてる奴がいるが、おれはリニア大賛成な静岡県民だ！
リニアを反対している気違い静岡県民と一緒にしないでくれ！ください！
233:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:17:36.01 Ei4Wn/L40.net
静岡駅にのぞみは必要無いけど
ひかりが毎時1本しか止まらないのは舐められてるし不便だわ
234:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:17:45.93 KRwPEsvN0.net
>>227
静岡県の人口は360万人
235:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:18:58.79 fsT3DkwW0.net
>>234
夏場に雨が降らないとどこの地域でも取水制限するからまったくもって意味が無い
236:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:19:39.22 iRAJWKMB0.net
リニアが静岡で止まらないから静岡側にメリット無いだろw
237:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:19:41.96 M/uXlkks0.net
>>226
大井川の河川法としての権限は静岡県知事にある
238:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:19:59.43 KRwPEsvN0.net
そもそも環境アセスで一滴も減らさないことを保障したのがJR東海で、具体的にどうするかは後で決めると言ったのもJR東海
静岡県はただ待ってるだけ
239:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:20:53.30 KRwPEsvN0.net
>>235
静岡県の人口は360万人
240:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:21:10.12 bnLOSKQq0.net
金を払えば大井川の水が大幅に失われてもいいんだな
静岡知事の言い分によると。こっちはこっちで問題あると思う
241:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:21:56.87 fsT3DkwW0.net
>>239
うん
でも静岡には味方しない
242:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:22:17.60 KRwPEsvN0.net
>>240
JR東海のステマ記事の中だけの妄想だと思うよ
243:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:22:39.06 gHIquBmE0.net
東海は新幹線、リニアに力を入れてるのはわかるが、金にならないと思ってる在来線はほぼ無視なのは、よく伝わってくる。
244:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:23:06.03 KRwPEsvN0.net
>>241
味方とかは関係ない
これは環境アセスメントで決まったことなので
245:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:26:58.59 fsT3DkwW0.net
>>244
静岡ももうちょっと世論を味方に付ける努力はしたほうが良いと思う
全体的な意見を見てても「あっそうなの？」で終わるのばっかりで何一つ同情出来ない
ここで静岡批判してる人が意見を覆すほどの根拠がないのがいけないかな
水問題はただお金が欲しいだけの道具にしか聞こえないよ
246:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:27:13.83 FRaTeaqVO.net
空港に駅なんか要らないだろ
247:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:30:28.53 Atu0zFeJ0.net
大清水トンネルで出た水はＪＲ東が堂々と売ってるけど
あれこそ群馬県民の水資源を奪って売り物にする悪徳ビジネス
248:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:31:39.84 M/uXlkks0.net
>>245
意見じゃなくて法律だから
そうでなければJR東海はさっさと工事している
逆に静岡に味方できない、JR東海がんがんやれ！ってのであれば法律など守らなくて良い、とお前は考えていることになる
249:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:31:58.81 9+0Z1Gwu0.net
>>232
影響を受ける県民は約1/6だからな。同じ静岡県民でもそれ以外なら他人事で構わないんだろ?
250:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:34:21.18 QO+mNFyw0.net
諏訪湖周りだと駄目？工事遅れそうだけど
沖縄みたいになるよりはマシ
251:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:37:28.64 fsT3DkwW0.net
>>248
静岡はリニア沿線の全ての県を敵に回してるとしか思ってないよ
風当たりはかなりきつくなると思うけど
今後考えられるJR東海の報復としては静岡に停まる新幹線を減らされるとかかな
リニアが走れないならどこかで時間短縮をしなければならないし
252:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:38:08.30 JMjidSbz0.net
日本環境アセスメント協会って国交省の外郭団体？
253:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:38:30.54 z3DnJ7HQ0.net
茶畑空港なら掛川のほうが便利なんだけどね
254:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:39:24.10 V2SJmRxS0.net
確かに空港新駅は川勝の狙いなんだけど。
水問題で極論持ち出して東海怒らせるわ、許可出したら環境団体も怒るだろうしもうどうにもならんだろ。
空港の時は石川前知事が首差しだしたんだけど、川勝はしがみつくだろうな。
255:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:39:29.64 X1FJRchp0.net
>>246
いや、必要だよ
行ってみたら分かるけど
あの空港アクセス悪い
256:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:42:16.02 M/uXlkks0.net
>>250
火災が生きてるうちは認めないとJR東海社員一同思ってるはず
>>251
自治体を別に敵に回しても別に怖くもなんともないしな
それを国交省が認めるかどうかはまた別問題
国交省からしたら仲介に入ってくれと言われてるのに静岡に喧嘩を売る形になるわけだから都合が悪い
257:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:42:22.57 VBK/MelL0.net
足元みてタカってるだけにしか見えない
258:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:43:44.73 fsT3DkwW0.net
>>256
法律を盾にしてるみたいだけど
そんなのその時の権力者が好き勝手に変えるからあんまし意味ないんだよねー
259:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:45:35.08 JMjidSbz0.net
>>251
名古屋駅周辺でリニアバブルなのは、不動産上げてマンションとか売っちゃったやつらじゃない？
愛知県民だが赤字じゃない新幹線がええ。って思う。
260:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:46:55.59 M/uXlkks0.net
>>251
時間短縮は着々とJR東海は行っているよ
来年には全てののぞみがN700A？系になり東京ー新大阪が全て２時間半を切ることになってる
少なくとも名古屋までのこだま、ひかりはN700Sの登場で１６両での運行を止めていく可能性もあると思うけど
261:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:47:54.51 M/uXlkks0.net
>>258
火災からしたら法律を変えさせたいだろうな
262:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:50:34.02 V2SJmRxS0.net
川勝と仲が悪い静岡市長はJR東海からトンネルや林道整備などしっかりお金引き出しています。
263:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:51:07.51 fsT3DkwW0.net
>>261
静岡以外の他県民からすれば迂回するなり直進するなりどうでも良いけど
日本人として考えたら中国が後を追ってきてるから何としてもリニアは早く開通してほしいんだよねー
264:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:52:52.14 M/uXlkks0.net
>>263
開通してもコストかかりすぎて世界に輸出も出来ないけどどこに中国より先んずる必要性があるの？
265:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:55:22.16 fsT3DkwW0.net
中国に新幹線のノウハウを教えたら日本を出し抜いて他国へ売り出してるっていう・・・
まぁ根幹のシステムまで真似出来なかったみたいで事故とか遅延なんて当たり前だし
みんなも知ってる通り脱線した新幹線を埋めようとしたりしてｗ
だから世界にリニアは日本が最高レベルっていうのを誇示しないといけないね
266:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:56:16.26 vBHNm/Es0.net
ゆすりたかり
267:名無しさん＠１周年
19/07/09 00:58:27.65 Hx+PUzsA0.net
新今線
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
268:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:00:30.89 QDYn26OS0.net
>>74
大井川水系なめたらあかん
あそこでトンネル掘ったら抜けた水の分の圧力がかかって潰れるぞ
リニア走ってる間に崩壊したら二度と再起不可能でしょうね
269:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:01:23.60 flcofgLr0.net
>>1
そもそもリニアいらない気が…
270:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:02:39.83 Hx+PUzsA0.net
いろのい(ちほぽひ) 答甚(いらない)
271:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:03:11.32 Lymp9EJR0.net
まあＪＲ東海の窓口にいる奴感じ悪いからな
これは起こるべくして怒った事件だろ
272:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:03:39.38 N7nMZP9S0.net
空港のアクセスよくすれば客が来ると思うバカ
273:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:06:16.64 M/uXlkks0.net
>>272
空港アクセスの重要性がわからないおバカさんへ
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
274:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:06:49.07 4pM/k0xQ0.net
どうしても2027年に開業したいなら、川勝を知事から降ろせばいい
275:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:07:40.91 V2SJmRxS0.net
川勝に調整能力はない。
浜松の野球場（いらんわな）も全く進んでないし。
沼津駅の高架も口出ししてどうにもならなくなって沼津市長病死させちゃったし。
276:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:08:42.30 MaX/D4mw0.net
JR東海は自費でリニアを作ると公言している。それは国から色々と言われたくないから。
しかし、大井川の水量で静岡県ともめだしたら、国策だとか言い出してへたれだした。
国交省も口出しするなと言われて、今ごろ泣きつかれても困るということ。
最初から綿密な調査をしていなかったからこうなった。
大井川の下流の市町の水道や工場に影響がでたらJR東海一社で保証できるか。
その分リニアの運賃に関係して高くなるだろうな。
277:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:13:39.82 eL21FNjb0.net
水はもめる。
水を巡って農民が近隣集落の農民を襲撃した事例なんて多々ある。
水はそういうもの。
歴史学者の知事が知らないわけはない。
水を理由に問題提起したのに、金で解決とか、まして直接関係のない線路の駅で解決とか、あり得ない。
278:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:15:09.32 MaX/D4mw0.net
JR東海の静岡支社は左遷先。リニアの建設工事のための道路を作る住民説明会で高飛車な態度をとって、住民を怒らせ、静岡市ではなく、川根の方のルートにすると発言して静岡市長まで怒らせた。
あわてたJR東海は静岡市の要望をのんだ。
左遷先だからなめてかかって痛い目にあっているのに、まだ高飛車な態度をとっているのか。
279:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:17:13.34 V2SJmRxS0.net
全量戻せは無茶な注文すぎる。
1ミリ減っても1ミリ増えても文句言われる可能性がある。
280:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:20:58.18 MaX/D4mw0.net
旧民主党推薦で知事になった川勝は、県議会の自民党議員にリニア関連の発言で叩かれたぞ。
そのせいか、静岡空港駅も金もいらない、大井川の水量が減った場合の対策をしろとだけしか言わなくなった。
県議会で最大会派は自民党で知事が民主党とねじれているのが静岡県。
281:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:22:20.81 5lOlId9i0.net
東海道新幹線の停車駅
東京都 ＝東京、品川
神奈川 ＝新横浜、小田原
静岡県 ＝熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松 ※なんで６駅もあるんだよ
愛知県 ＝豊橋、三河安城、名古屋
岐阜県 ＝岐阜羽島
滋賀県 ＝米原 ※もう１駅作ったれ
京都府 ＝京都
大阪府 ＝新大阪
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
山陽新幹線の停車駅
大阪府 ＝新大阪
兵庫県 ＝新神戸、西明石、姫路、相生
岡山県 ＝岡山、新倉敷
広島県 ＝福山、新尾道、三原、東広島、広島
山口県 ＝新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
福岡県 ＝小倉、博多
282:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:22:53.32 +JRAYGkG0.net
新幹線と絡めるとか、ほんとうならひどい話だよな。
283:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:23:00.17 r3S32KY30.net
スズキやヤマハ、河合などがある浜松駅
東海道本線が基本3本wで静岡県内鈍行のみ！
東海道本線 浜松駅 時刻表
名古屋駅方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
静岡駅方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
284:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:23:06.37 5lOlId9i0.net
静岡は新幹線駅が多すぎる
熱海、静岡、浜松だけ残して他は潰せ
285:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:24:33.87 r3S32KY30.net
静岡駅 東海道本線の時刻表w
東海道本線は全部鈍行www
名古屋方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
行かないけどw東京方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
286:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:24:46.44 JMjidSbz0.net
>>276
>JR東海は自費でリニアを作ると公言している。それは国から色々と言われたくないから。
違うだろ。国から高いカネで技術を買わされたから、意地でもリニアやりたいんだろ。
国から環境アセスメント作ってやるからって言われて。
そろそろリニアやめて、運賃上げてリニア線路開発赤字を在来線で回収しようね。これ以上静岡の民を不快にさせるな。それはJRも望みじゃなかろう。
と思う。
287:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:25:27.42 dJEAxe0Z0.net
そもそもJR東海は航空会社と競争してんだから東海がつくる理由がない。
288:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:25:36.72 5lOlId9i0.net
静岡空港が大失敗だったんだよ
それでJR東海に泣きついて、
JR東海の金で空港駅作ってもらって利用者増やしたいというわけ
川勝平太知事はクズ
289:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:26:13.55 r3S32KY30.net
>>284
東海道本線が大阪や東京を結んでいたがJR東海管内だけのローカル線になってしまった
代わりになるのが東海道新幹線のみ
290:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:26:57.03 5lOlId9i0.net
リニアとまったく関係ない空港駅を駆け引きにするとか頭おかしい
リニアさっさと開通させて、東海道新幹線を在来線扱いにした方がいいのにね
頭が悪いんだよ川勝平太のバカは
291:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:27:35.65 eL21FNjb0.net
>>280
そのほうが普通というか、水のもめ方として、ありふれてる。
記事書いた人は鉄道ライターだろうから、何でも鉄道と絡めてる可能性がありそう。
我田引鉄のまえに我田引水。
292:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:27:43.36 JMjidSbz0.net
>>281
ほっとけ。地域の利権だろ。
こだまとかしかとまらんから、俺的に不満はないわ。
293:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:27:47.27 cvtg0Si20.net
自民党金丸への利権が、この様な事に。
294:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:28:12.89 sYGHbebZ0.net
愛知はもちろん岐阜、長野、山梨、神奈川、東京、いやぶっちゃけ静岡以外全部の全部の知事が反対するだろこんなの、死ね静岡
295:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:28:19.47 r3S32KY30.net
>>287
従来の東海道本線の役割が果たせてないから、東海道新幹線停車をお願いしてるわけ
東海道本線が東京横浜ー京都大阪まで繋がっていたら、文句言わないでしょう
296:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:28:21.70 5lOlId9i0.net
地元自治体の静岡市は合意してる
これポイントな
297:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:29:31.37 r3S32KY30.net
>>294
スズキやヤマハ、河合などがある浜松駅
東海道本線が毎時基本3本wで、静岡県内鈍行のみ！
東海道本線 浜松駅 時刻表
名古屋駅方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
静岡駅方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
298:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:30:21.77 5lOlId9i0.net
リニア
品川-名古屋 40分（直通）
品川-相模原 5分
相模原-甲府 10分
甲府-飯田 10分
飯田-中津川 10分
中津川-名古屋 5分
名古屋-亀山 5分
亀山-奈良 10分
奈良-新大阪 5分
名古屋-新大阪 20分（直通）
品川-名古屋-新大阪 67分
「今日も、リニア中央新幹線をご利用くださいまして、ありがとうございます
ただいま停車中の列車は、6時発のかみかぜ1号名古屋行きです
品川を出ますと途中の停車駅はありません。名古屋の到着時刻は6時40分です」
299:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:30:40.09 5lOlId9i0.net
品川-名古屋 のぞみ＋700円 片道40分
名古屋-新大阪 のぞみ＋300円 片道20分
品川-名古屋-新大阪 のぞみ＋1000円 片道67分
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
停車時間7分、乗り換え時間3-9分（高速エレベーターとエスカレーター）
2027年開業時は1時間5本（うち4本が直通）
2037年には1時間7～8本運行
300:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:31:02.36 5lOlId9i0.net
2027年
品川-名古屋-京都 1時間13分 のぞみ+リニア
品川-名古屋-新大阪 1時間28分 のぞみ+リニア
「1時間短縮」
2037年
品川-名古屋-新大阪 1時間7分 リニア
品川-名古屋-京都 1時間13分 リニア+のぞみ
「1時間30分短縮」
京阪も劇的に変わる！！！！始発に乗らなくても余裕で間に合う
301:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:31:17.49 5lOlId9i0.net
リニアのメリット
（１）大深度のため台風が来ても運休しない
（２）大深度のため騒音問題がない
（３）大深度のため地権者問題がない
（４）車両とレールが接触しないため修繕費が安い
302:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:31:33.78 5lOlId9i0.net
品川駅-甲府駅 リニア15分
品川駅-原宿駅 山手線15分
品川駅-秋葉原 山手線14分
303:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:31:49.38 r3S32KY30.net
>>281
スズキやヤマハ、河合などがある浜松駅
東海道本線が毎時基本3本wで、静岡県内鈍行のみ！
東海道本線 浜松駅 時刻表
名古屋駅方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
静岡駅方面
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
304:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:32:11.80 5lOlId9i0.net
富士山登頂(ご来光)→伊勢神宮(参拝)→奈良の大仏(柱くぐり)
これが１日で回れる
山梨県と奈良県のアクセスが劇的に変わるんだわ
観光についてはこの２県の経済効果が一番大きいと思う
305:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:32:36.13 5lOlId9i0.net
東海道新幹線 …2720両(1日当たりの平均輸送人員40万人)
北陸新幹線 …324両(2～3万人)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー比較
名古屋駅のダイヤ …東海道新幹線 東京方面(上り)平日…1時間18本
306:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:33:03.39 5lOlId9i0.net
リニアの乗車人員1000人、ANA/JALは最大261席、LCCは最大100席前後
リニアは飛行機の4～10倍の輸送能力を持つ
「全線開通すると成田羽田～伊丹神戸関空の年間利用者600万人がリニアに移る」
国内線LCCは不要になりJR東海の収益力はさらに増える
307:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:33:21.52 eQPNVQyu0.net
静岡は東に住む人は自分は関東人だと思い西に住む人は浜松人だと思ってるから実質間にある静岡市辺りだけ静岡なのですという仮説を立ててみた
308:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:36:29.96 RfpuTZGz0.net
空港駅作って掛川を廃止で良いな
309:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:37:42.49 5lOlId9i0.net
リニア品川駅
地下40mに南北1000mの敷地確保して長さ400m×幅60mのホームを作る（品川駅の真下）
東海道新幹線と平行に走る
リニア名古屋駅
地下30mに東西1000mの敷地確保して長さ400m×幅60mのホームを作る（JRゲートタワー地下）
東海道新幹線と直交する
リニア新大阪駅
地下40mに東西1000mの敷地確保して長さ400m×幅60mのホームを作る
北陸新幹線が京都から地下トンネルでホームが地下40～60mになるため駅構造が複雑
310:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:39:33.50 fx4n3ETT0.net
静岡なんて通さなくていいよ
北に迂回しようぜ
ついでに新幹線も静岡と浜松通過しちゃえよ
311:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:40:16.39 zfIJ/oYy0.net
ほら見ろw何が大井川の水量の為だよw嘘だとはっきりと証明したな
312:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:40:19.86 CajlRhXk0.net
>>290
ほんと、こいつ基地外だよな。視野狭窄の。
313:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:40:54.50 JMjidSbz0.net
>>282
名古屋駅周辺の土地バブルの根拠はある。
東海テレビのスタイルなんちゃらで、よくリニア推ししてる。
あれキモイんだ。
314:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:41:55.23 Owb+nwSE0.net
こだま廃止で。
315:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:42:20.17 eQPNVQyu0.net
計算でやってるなら落とし所もあるから良いと思うんだが引くに引けなくなって自縄自縛になってるんじゃないかと危惧してる
316:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:43:07.05 W8Zvxk/r0.net
「火災」って何の隠語？
317:ラスト
19/07/09 01:43:10.02 5lOlId9i0.net
博多までリニア延伸した場合(各駅の停車時間7分)
500キロ運転だと
品川-名古屋 40分
品川-名古屋-新大阪 67分
品川-名古屋-新大阪-広島-博多 乗車時間1時間58分+停車時間21分=2時間19分
vs
博多駅-福岡空港 5分
福岡空港-羽田空港 1時間40分
羽田空港国内線ターミナル駅-品川駅 14分（京急エアポート快特）
318:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:46:43.89 eL21FNjb0.net
空港駅との関連は鉄道ライターが勝手に書いてるだけで、むしろ>>280 が実態なんでしょ。
319:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:49:16.36 eL21FNjb0.net
>>315
学者だから知ってるでしょ。水争いの本質くらい。
水は水で解決するしかないし、金とか関係のないもので補償できるわけがない。
強調すればするほど、水で補填する以外の対策はない。
320:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:50:52.82 QO+mNFyw0.net
記事の内容は二カ月くらい前の川勝知事発言をもとにしてるけど、今は市長達の突き上げで水保全で徹底坑戦モードになってしまってる。一方でJRさんはルート変更不可、アルプス突破が至上命令となると、もはや激突あるのみですね。どうなることやら。
321:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:51:17.11 l7+AtWD30.net
常磐線にリニア作ればいいのに
322:名無しさん＠１周年
19/07/09 01:59:06.07 V2SJmRxS0.net
>>315
川勝に計算する能力はない
323:名無しさん＠１周年
19/07/09 02:02:50.94 PikjCIbH0.net
>>320
いや元々は
暴走機関車川勝が、静岡県民の為に「のぞみは静岡駅通過するな」
「静岡空港駅作れ！」ってJR東海に要望し続けてきて
それを無視してたのが始まりだろ
JR東海への嫌がらせに「大井川の水嵩問題」出してきたけど
少数与党知事の川勝に、環境市民団体が乗っかってきて
バーター取引だったのが『成田空港訴訟』みたいな雲行きになっただけで
324:名無しさん＠１周年
19/07/09 02:14:32.52 dVU6kwol0.net
富士山の噴火と火砕流の静岡誘致やな。
325:名無しさん＠１周年
19/07/09 02:22:46.98 dVU6kwol0.net
>>308
ついでに新富士も廃止な。
326:名無しさん＠１周年
19/07/09 02:28:44.17 qZuljsOC0.net
市長と喧嘩する以外の事もやってたんだな
驚きだわ
ってレベルで静岡県民って県政に興味ないよな
327:名無しさん＠１周年
19/07/09 02:31:02.69 +zdxMbGW0.net
ホント静岡県民はゴミしか居ないな
黙って茶畑で働いてりゃいいんだよ
なんで他人にカネ出してもらおうとしてんの？
自前で空港に鉄道駅と県営鉄道線路を敷いて運営すればいいだけなのに
あと静岡県なんかにLCCは就航しないから
328:名無しさん＠１周年
19/07/09 02:52:33.31 0wIU7YJL0.net
>>313
さだまさしライブ会場!?
329:名無しさん＠１周年
19/07/09 02:55:15.78 j9Z7p5sg0.net
国策だからと地方が無条件で従う必要なんてない
メリットのないものは拒否ったっていいんだよ
330:名無しさん＠１周年
19/07/09 03:07:09.77 mUQasly40.net
川勝にはがっかりだ。
331:名無しさん＠１周年
19/07/09 03:20:51.63 dVU6kwol0.net
川崎市も新川崎駅はあるのに新幹線止まらないことに切れて新幹線の保線工事を邪魔したらいいのに。
332:名無しさん＠１周年
19/07/09 03:24:48.33 ofauoTQ/0.net
なんだ 掛川廃止して空港駅でいいじゃん
333:名無しさん＠１周年
19/07/09 03:41:19.69 yOQsLith0.net
ひかりやこだまの本数間引いてのぞみ増便や！
334:名無しさん＠１周年
19/07/09 03:47:59.22 UeJboNY+0.net
反対するなら最初から静岡県内を通過する案が出た時点ですべきだろう
ルートが決まって着工してから難癖付けるって時点で交換条件を引き出すことを狙ってたんだろうな
しかもそれが公共性の低い静岡空港駅
ガバガバの需要予測で作られたゴミみたいな空港に日本の大動脈の東海道新幹線の駅を無理やり作らせるとか国賊かこいつら
335:名無しさん＠１周年
19/07/09 03:52:37.82 EUhI4r2K0.net
どうせトンネルだらけの路線になるんだったら
日本アルプスの川々の下を掘ればいいじゃん
大江戸線なんか地下数十メートルを走ってるだろ、全線地下鉄にすれば良い
336:名無しさん＠１周年
19/07/09 05:34:34.04 wp0dHPlY0.net
静岡県はゴールポスト動かしすぎ ＞＜
東海「条件のみます」
↓
静岡「誠意を持って向き合え！」
↓
東海「では、会談しましょう」
↓
静岡「それは嫌だ！」
静岡「水！流量減少を抑えろ！」
↓
東海「導水路とポンプで一部を戻します」
↓
静岡「水！全量戻せ！」
↓
東海「ポンプで全量戻します」
↓
静岡「水！事前調査しろ！」
↓
東海「先進坑で事前調査します」
↓
静岡「水！流量減の不安無くせ！」
↓
東海「流量減が懸念される量の出水があればやめます」
↓
静岡「金！地域振興！」
337:名無しさん＠１周年
19/07/09 05:39:51.16 YseHiArJ0.net
静岡製品不買でいいだろ
まず静岡茶から不買な
338:名無しさん＠１周年
19/07/09 05:52:30.78 nHbeAafP0.net
>>316
JR東海の葛西名誉会長
339:名無しさん＠１周年
19/07/09 05:59:15.83 upZXPYlh0.net
リニアなんて要らない。新幹線、飛行機と競合する。
リニアができても、新規顧客なんて生れない。新幹線をより高速化させるか
飛行機の利便性を高めるかで十分。壮大な金をかけて自然を破壊して、さらに少子化で
貴重な人的資源、公費を投入する意味がない。
リニアができて物流に革命がおきて新しい産業が生れるわけでもない。
自民党も民主党もクソ
340:名無しさん＠１周年
19/07/09 05:59:53.57 JMjidSbz0.net
>>328
落ち着け。リニアは要りません。
341:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:01:36.34 upZXPYlh0.net
リニアの技術で中国に売り込めるかっていえばそうでもない。
中国が日本からわざわざ購入しない。自国で開発運用する。
日本にはすでに圧倒的技術力は喪失している。
342:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:03:14.70 upZXPYlh0.net
リニアの技術で台湾や他の国に売る？
リニアを買うほど豊かな国はありません。
343:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:03:32.78 vIaeiokv0.net
そうだ、静岡県を廃止して、愛知と神奈川で分割統治しようぜ
344:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:04:19.09 7YlXBDZ50.net
> 山梨は2015年、長野は2016年に工事が始まり、いずれも工期は10年
山梨と長野がいとも簡単に同意したのはなんでだぜ
長野ではテスト掘削中にも川の水が無くなり野鳥が消えたというように自然体系が変化してしまったというのに
345:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:05:43.39 BmzpIYgR0.net
川勝平太知事はオスプレイ反対らしいね。
346:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:08:23.12 WMAHbRu+0.net
県「代わりにのぞみを静岡に停めろ」
347:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:09:29.27 WMAHbRu+0.net
そういや「ベクレてるのが判ると売れないので検査しません」って言った知事はどうなったんだ？
348:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:13:22.80 7YlXBDZ50.net
富士山静岡空港を強行で作った石川はバカだと思うが川勝はバカではないと思う
石川は空港の下に新幹線駅まで作ろうとしてたからな
掛川駅と牧の原の距離10ｋｍくらいしかないのに県民ながらアホだと思った
349:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:13:36.69 ccbQGUdP0.net
>>19
一時間に一本くらいこだまの名前を鈍行のぞみにするならコストもほとんど必要なくていいな
350:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:19:48.08 I2FuLWXk0.net
そもそこ大井川なんて電力会社がダム造って発電の為にパイプラインで迂回させたから涸れ川じゃん
河口に土砂が流れなくなって海岸線削られまくり
JRに費用補填させたいんか？
351:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:21:25.63 JMjidSbz0.net
>>341
上海のはドイツから買ってんじゃん。
日本からパクった新幹線の一部は埋めたしｗ
352:(｡･_･｡)ﾉ
19/07/09 06:24:41.91 fot9s/gM0.net
静岡県民は厚かましい
何なら静岡県民ごと北海道に強制移住させてもいい
名目としては来たる東海地震対策だ
だいたい大井川流域での農業や静岡空港周辺の利便性なんてこちらは誰も頼んでない
バカも休み休み言えって
353:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:25:20.78 JMjidSbz0.net
で環境アセスメントはどこの外郭団体？
ググってもでないんだが。
354:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:46:14.16 JU6/tBB20.net
>>12
当然、その補償金を払うんだよね、長野県が静岡県に
リニアの補償金以上の額になるのは間違いないんだが
浅はかやなあ
355:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:46:51.39 9pdvQ15I0.net
銭よこせ
356:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:47:37.64 JU6/tBB20.net
>>311
記者が勝手に言ってるだけ
357:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:49:36.94 wp0dHPlY0.net
>>348
石川知事の時代に、川勝は参謀役をつとめていたんだよ
静岡空港の失敗は川勝の責任でもある
358:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:50:52.80 wp0dHPlY0.net
>>339
東京-名古屋間のリニアが開通した時点でも、東京-新大阪の所要時間は航空機より短くなる
リニアは専用軌道なので定時性が高く、３大都市間のビジネス利用はリニア一択になるだろう
URLﾘﾝｸ(books.google.co.jp)
359:名無しさん＠１周年
19/07/09 06:51:29.69 QO+mNFyw0.net
このままだとリニア中止に追い込まれ兼ねないが
国の動きが見えないのが不自然だ