19/06/13 22:50:23.70 3FWl9n9J0.net
>>686
トンネルを作ると地下水の流れが分断されたりして、今まで水が湧いていたところが湧かなくなったりする
地下鉄工事とかで井戸が干上がるとかどこでも良くある話
996:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:50:36.92 wIjiWV9q0.net
静岡は何が問題と言ってるの？
997:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:50:37.65 Ud3zRULD0.net
>>908
じゃあ、静岡県には立ち入らないで下さいw
998:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:50:57.99 KV3zzwp50.net
最初から出てた問題でJRが解決する気も手段も無い事は分かった
なんでルート変更しないんだ？
999:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:51:24.21 uWFWoHZ00.net
>>959
大井川の水が最低でも毎秒2t減るのは当のJR東海が認めてることだが
1000:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:51:25.37 H9w0zDcX0.net
>>914
>>907
>リニア開通は日本国民の悲願だということがわからないのか？
イタい程わかるよ。
JR東海の悲願だろ？w
1001:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:51:26.97 C4gCdcqc0.net
スズキの不買で
1002:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:51:43.78 3FWl9n9J0.net
>>962
財投入るから全額東海がやる事業じゃない
だからこそリニアの工事入札が談合だとか東京地検が息巻いた
財投が入ってなきゃ談合も何も関係ない
1003:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:52:44.35 R+tmJS7A0.net
>>962
国鉄時代からやってる国の事業だったような
1004:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:53:09.27 Ud3zRULD0.net
>>966
政治の問題だからw
空港駅作って、のぞみ停めればここまで拗れなかったw
気持ちの問題だよ、人を馬鹿にするのもいい加減にしろと言うこと
1005:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:53:42.16 H9w0zDcX0.net
>>924
>だから、北岳を避けたとしても、南アルプスを打ち抜くのであれば難易度は大して変わらない
まさか、まさかの諏訪ルート復活かあ？！
1006:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:54:23.13 3FWl9n9J0.net
>>914
上海じゃとっくの昔に商用運転始まってるしなぁ
1007:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:54:29.26 cqgmt59H0.net
>>957
どこがメリットじゃないの？
1008:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:56:05.92 40IT304E0.net
品川ー甲府でフィニッシュです
ありがとうごさいました
1009:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:57:00.12 3FWl9n9J0.net
>>950
他の川は静岡県に流れてきてないでしょ
1010:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:57:12.69 X8lAN2Yu0.net
>>973
まあ諏訪ルートなら中央構造線の大破砕帯は避けられるかも
フォッサマグナの方はルート次第だろうけどただ、伊那山脈も中央構造線に沿ってるから地質は脆いよ
1011:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:57:15.82 sE+iqniE0.net
>>960
例え話だってことも理解できないんじゃお話にならないな
1012:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:57:44.61 udg3Kuhb0.net
小早川橋梁から小渋川橋梁迄の約２５㎞のトンネル
そのうち静岡県内10㎞。
トンネルから出る水の全量を大井川に？
なんか違わない？
1013:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:57:54.29 YS+OewXE0.net
>>881
消えない。
ほぼ、影響がないので、1%でも可能性があるなら、完全に不安が解消するまで動かない！という話になってる。
ちな、リニアが中断した場合、JR東海は経営破綻。
負担は、都市部の皆様が、主に被ることになり
国策事業のTOYOTAなどによる都市輸出にも影響が出る。
1014:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:58:07.72 uWFWoHZ00.net
>>964
リニアで水問題が起こるなら元に戻せ、これが第一段階
リニアを通すなら他の県に配った分の分け前をよこせ、これが第二段階
今は第一段階でストップしていて第二段階は始まってすらいない
1015:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:58:29.38 L0kuPx1z0.net
>>19
「リニアでのぞみが減ったら、静岡県内に止まる新幹線の本数増やしてやるよ」で十分
1016:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:58:43.69 l7Ee5mLv0.net
>>973
中央自動車道と同じように工事途中でルート変更、いいんじゃないの？
1017:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:59:44.07 cqgmt59H0.net
この件は、静岡県側がもともと水不足傾向にあった大井川の水を、
リニアのどさくさで、分捕ってやれって方向で動いているように見えるんだよ
本来、静岡県はお願いする側じゃないのかね？
1018:名無しさん＠１周年
19/06/13 22:59:49.65 X8lAN2Yu0.net
>>975
いやだから、どこがメリットなんだ？と聞いている
1019:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:00:39.85 3FWl9n9J0.net
>>981
まだ工事も始まっていないリニアが中断して経営破綻？
1020:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:01:06.00 X8lAN2Yu0.net
>>977
天竜川は秋葉街道に沿って流れてるね
まあ大井川からはかなり離れてるけど
1021:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:01:29.60 HvHcFABI0.net
静岡土人は死ねよ
1022:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:02:04.06 uWFWoHZ00.net
>>985
逆だよ逆、静岡はリニアなんか頓挫しても一向にかまわない
JR東海が通させてくださいとお願いする立場だ
1023:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:02:09.14 w2T+JX/i0.net
>>947
新幹線乗ったことない貧乏人おるやんw
1024:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:02:22.43 sE+iqniE0.net
>>985
減った分だけきっちり戻せって話だ。
JRは2tまで認めてるようだが、それで済むかは掘ってみなけりゃわからない。
1025:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:02:35.42 3FWl9n9J0.net
>>985
もともと水不足な上に依存人口が多いんだから、影響ある工事はダメ、しかも東海自ら多大な影響が出ることを認めてる
1026:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:03:02.80 CP/CRyMa0.net
静岡県にリニア駅を作りなさい。
1027:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:03:35.37 zUAsJAIR0.net
>>981
>ちな、リニアが中断した場合、JR東海は経営破綻。
JR東西で分割した後に静岡迂回ルートで完成させるから問題無いよ。
安心して逝け。
1028:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:04:08.72 3FWl9n9J0.net
>>992
地下水とか影響ないとか、地下水の通り道作るとか言っても、大抵地下水の流れが変わっちゃうからな
1029:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:04:17.79 X8lAN2Yu0.net
>>980
静岡県内から出た湧き水をきちんと区分して大井川源流部に返すしかないね
ちなみに倒壊も愛知県知事もそれは不可能だと分かってるから工事開始をごり押ししてる
1030:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:04:22.05 3FWl9n9J0.net
>>994
いらねぇよw
1031:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:04:42.58 cqgmt59H0.net
>>986
だから、 >>750 にメリットとして書いてあることがあるだろ
それをお前はメリットじゃないと言うから、どこがメリットじゃないの？
と、問うているのだが
1032:名無しさん＠１３周年
19/06/13 23:08:32.66 bNFWxfsk4
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家の光協会が炎上中
1033:名無しさん＠１周年
19/06/13 23:06:25.51 cqgmt59H0.net
>>985
図星のことを言うと、いっぱいレスくるな
1034:1001
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