19/05/26 18:48:04.21 4UH1k3me0.net
日産株17%下がって配当は無意味レベルに
3:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:48:37.22 82X/Tu+50.net
つまりフェラーリが三菱の子会社に？
4:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:49:21.65 qgCq40ta0.net
昔はファイアットって言ってたな
5:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:49:33.70 wNXQaVit0.net
ハイエナが群がるように分け前を狙ってきたとしか思えない。
6:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:49:47.50 NMDW5sFx0.net
そしてルノーとフィアットが日産の子会社に
7:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:50:12.43 +TK1fBPj0.net
日産もホンダと三菱自と合併だ
8:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:50:47.70 5ifVIPH/0.net
>>3
フェラーリは手放した。
その位置付けはマセラッティになった。
9:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:51:58.35 ITeqWYY/0.net
日仏伊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:53:04.27 KYJUWt3n0.net
フィアットにはクライスラーもついてるだろ
事実上４社連合だな
11:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:53:21.83 o3nqRiCL0.net
>>4
戦前の話か？
12:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:53:29.51 82X/Tu+50.net
>>8
そうなのか
知識のアップデートに穴ができてるな
13:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:54:40.01 bthA1iJW0.net
スーパーカーブームの頃、フィアットx1/9というのがあったな
14:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:54:43.04 6AdbBgND0.net
何故自動車メーカーは提携に熱心なの？
15:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:54:43.48 3OzMEL0Y0.net
そりゃ日産は子会社だから交渉相手になるわけないw
16:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:54:47.03 gcZKTJ+I0.net
イタリアと関わると法則が…
シトロエン マセラティ
日産 アルファロメオ
17:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:55:17.68 rkKU85+G0.net
日本企業がどんどん消えてくな
18:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:55:26.55 lRdRMRGt0.net
>>13
RX７のお手本かな？
19:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:55:49.69 9zCgIpmQ0.net
負け犬連合
20:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:56:03.07 1Z135AzF0.net
イタ公とオフランスかよ、イタリヤは裏切るからな～
21:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:56:20.88 /8VWjtqH0.net
自動車業界のキングスライム
22:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:56:24.92 Y7JXcYNP0.net
gtrとアルファロメオが兄弟車とか。
23:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:56:30.62 5ifVIPH/0.net
>>9
まとめて売っ払って、
その金で料理会社やった方が良さそうだな
24:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:57:20.61 z7gmt2rC0.net
>>18
MR2でしょ。
25:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:58:27.31 lSvuicrN0.net
やめとけ。
日産みたいにマクロンに狙われるぞ。
26:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:58:29.68 vIaCmxzz0.net
ダメダメチーム
27:名無しさん＠１周年
19/05/26 18:59:00.67 vIaCmxzz0.net
>>25
イタリア人が約束守るかよw
28:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:01:39.25 b3enfM+60.net
なんの車作る気なの
29:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:02:13.51 Cm+e0DNr0.net
>>17
ソフトバンクに買収されたARMはイギリス企業だろ
30:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:02:53.85 o3nqRiCL0.net
>>13
スーパーカーでもなんでもないけどなw
でもスーパーカーショーには展示してあった
多分リトラクタブルライトのせい
31:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:03:43.80 9ci+JZnw0.net
そしてグループ経営のトップに選ばれたのが、ルノー三星に、、、。
32:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:04:00.50 Zz62u9Zy0.net
負け組連合やん
33:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:07:02.72 b3enfM+60.net
>>13
外れカードは捨てられてた
34:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:07:16.15 wxbmJGSo0.net
残るはホンダとフォードの動向だな
この２社が経営統合したら面白い
35:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:07:26.71 j0jm/Tam0.net
>>14
開発費浮かせたい
部品を共通化してコスト下げたい
新しい市場が欲しい
36:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:07:47.14 qbq2S3+00.net
アルファロメオの直噴エンジンって三菱じゃなかったっけ？
イタ車が壊れなくなるのは面白くないなー
37:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:08:31.58 kBkc+WVu0.net
MC300のHEMIエンジンをフーガに載せてくれ
38:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:08:49.01 z7gmt2rC0.net
>>14
世界中にメーカーが有りすぎるからでは？
39:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:08:51.93 3JGOPoht0.net
糞は糞を呼ぶ どんどん糞自動車会社になるな 西川暴れろよ
40:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:10:33.81 ZLai3bXY0.net
>>14
EVや自動運転やらたくさん必要な技術が大量にあるがそのためには
とんでもない額の研究費用がかかるのに
もはや自動車会社一社手間まかなえないからね
41:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:10:59.11 QLpPBdJX0.net
どーせ、テスラの軍門に降る
42:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:11:56.34 n5jnH9Ks0.net
ついにマーチツインエアが
43:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:15:40.20 WBXR/oHs0.net
みずほ情報総研 ： 中国の水素燃料電池自動車市場が熱い
URLﾘﾝｸ(www.mizuho-ir.co.jp)
中国新エネ車の補助金削減 水素自動車にシフト 李首相の昨年トヨタ視察がきっかけか
URLﾘﾝｸ(kabutan.jp)
で
販売台数が計画未達に終わるとの見方から
米テスラ株価は年初来で4割安となり、社債価格も急落
破綻寸前だからねぇ
44:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:17:48.54 RVblvGa60.net
微妙な車作る奴らが大集合
45:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:18:25.52 WBXR/oHs0.net
ＥＶとは違い燃料電池車の開発は、それこそ一社じゃムリだからねぇ
46:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:20:13.14 wfITCgmC0.net
負け組連合
47:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:20:16.26 6fLte3rq0.net
くま３Ｐ
48:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:25:09.96 gr2PDWR30.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【千葉地震（テロ攻撃）】
*地下の岩盤に「電磁石（テトラコイル付属）」を設置し
【超伝導素粒子（磁石）】を送り込み岩盤を割った
*フジテレビ抱える「安田カラス電子体」の場合
地下40キロまで潜り「電子化した電磁石」の設置可能である
（透過性と云う原理）
*リニアモーターカー応用技術
今年初めの台湾とタイの地震も同じ手法である
*今日のペルー地震は反動を演じた物ですが
茂原の地震程度で揺り動かしが起こるとは az
49:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:25:59.20 z7gmt2rC0.net
>>8
最大ホルダー（23%）のEXORはアニェッリ家（FIAT)の持ち株会社ですので
株式公開はしてるんですが、議決権等ではエンゾのセガレさんのピエロ氏(10%)
と合わせて岩盤状態です。
URLﾘﾝｸ(www.marketscreener.com)
50:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:28:35.21 jMf/B+XN0.net
これどう考えてもフィアットクライスラーがお荷物だろ。
また赤字を日産に補填させる気だろ。
日産の発言権を弱める為だけの合併ならルノーもしっぺ返しを喰らいそう。
フィアット・クライスラー、純利益47%減 1～3月期
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
51:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:31:24.04 OTZ7m3+q0.net
ツインエアテクノロジーの入った日産車が出るのか？
52:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:36:02.78 z7gmt2rC0.net
>>1
現在のとこで工場生産車の統合整理等で、それ以上の話では無いみたいだけど。
資本提携してってのは、まだまだ先の話では？。結婚の前にご飯食べたりお泊りしたりで
お付き合いしましょう的な。
53:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:38:52.99 +ctma6hn0.net
どう見ても弱者連合だよなあ。フいアットもクライスラーもいい車って思いつかねえ。
それよりプントのトラウマが俺にはある。ぜんぜん走らねえしがたつくし。
オープン機構だけはしっかりしてたが、見てくれだけの車だった。
54:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:40:40.94 YMI4Tp6s0.net
三菱も日産もフランス国営会社の子会社的立場じゃん。
ルノーサムスンもそうだが・・・。
どうでも良いよ。
55:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:42:33.97 Gv32cZ1s0.net
ついにGTーRのエンジンがフェラーリ製のV12になるのかよ胸熱だな
56:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:45:02.68 H/aGvSWU0.net
モトローラ
アップル
IBM
57:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:49:22.64 cPkJ0lEO0.net
潰れそうなクソ企業が集まってもゴミにしかならんわ
58:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:50:40.87 WBXR/oHs0.net
>>55
フェラーリやアルファロメオなどのスポーツカーも
ダッジやジープやラムトラックスなどのSUVも
燃料電池じゃねーと電動化はムリだからねぇ
59:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:52:03.32 cPkJ0lEO0.net
>>50
おいおい日産も45%減益だろ？
60:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:52:04.89 lIhsl5Lk0.net
>>10
なら５社連合だね
61:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:52:33.02 FOv2zXKP0.net
e-powerチンクか…売れるな
62:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:52:42.46 x+Lgoh7b0.net
これ適当な時期に日産潰してルノーとフィアットを道連れにした方がいいんじゃないかな
63:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:53:54.05 FF2l7UjD0.net
これはフェラーリと日産が提携、ってのと同じことか
64:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:55:31.70 OTZ7m3+q0.net
アルファe-powerもいいな
65:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:58:35.36 P+BKM+dR0.net
>>4
だよね スーパーカーブームの頃はそうだったと思う
66:名無しさん＠１周年
19/05/26 19:59:29.82 WBXR/oHs0.net
>>63
いよいよフェラーリとGT-RがＦＣＶとしてデビューだね
ピニンファリーナ の653hpの燃料電池レーサー、限定12台を市販…ジュネーブモーターショー2018 2018年3月8日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ピニンファリーナH2 スピード（ジュネーブモーターショー2018）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
67:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:00:51.93 ge4U6XOg0.net
めちゃくちゃになってきたな
登場人物大杉だろ
68:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:05:51.11 YY4wAuKL0.net
>>16
手を組める分野は協業あるだろ。
三菱とルノーに直接の関係は無いけど、新型ekワゴンにルノーエンジン載ってる。
69:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:19:57.42 3D6DgGHx0.net
>>34
400万台クラブの時もホンダは孤高を貫いたしどうかな
70:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:24:36.22 4W45Dhpk0.net
>>65
普通にフィアットって言っていたぞ
フィアットX1-9って
71:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:25:11.51 gr2PDWR30.net
┏( .-. ┏ ) ┓
*フジテレビは安倍首相と仲良しで
Android勢力と一丸となり
世界中の政治家・大企業CEOを殺傷し
名誉・資産・企業を【頂きますストーリー】をした
例）
・地方知事を殺傷後
【政府ぐるみで戸籍を改竄】し、統一協会側に背乗りさせる
（名前は同じだが顔が違う等）
・ビル・ゲイツ氏、ジョブズ氏を殺傷し、企業を乗っ取った
（クローン体が生存してる可能性？）
--
*ライブドアやZOZOの様に、ソフトバンクも資産を奪われた
フジテレビ曰く、Amazonだけあれば良いらしく
楽天も潰すと云っている ex
72:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:31:29.09 TyR+EBPY0.net
おいおいおいおいふざけんな
要らない
73:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:42:07.15 ZCD7ok+/0.net
>>69
NSXは孤高
74:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:50:24.44 amQQgtxW0.net
前々からルノーはフィアットを狙っているという話があったよな
日産との経営統合を急いだのもこれがあるからかな
でも日産ルノー連合で台数的には十分だと思うの
75:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:51:11.65 2yc/BkgN0.net
チンクチェントがトゥインゴのプラットホームを得て
RR回帰ですか胸熱
76:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:53:59.59 OTZ7m3+q0.net
>>75
さらにハイブリになるw
77:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:54:48.75 ss+qytZ40.net
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
78:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:55:40.31 6VjE21ny0.net
>>16
ドイツだぞ
79:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:56:03.54 ss+qytZ40.net
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
競争力の低下
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れない
間抜け会社 あほ
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
80:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:56:43.16 j77Jrqvo0.net
敗者連合
81:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:57:13.19 ss+qytZ40.net
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ベトナムのように泥棒を追い出そう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
強盗 泥棒 追剥
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
82:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:58:21.46 kwgcKFEH0.net
FIAT500は電気自動車になるらしいし、選考してる日産三菱と組んだほうがいいという判断かな。
83:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:58:31.08 ss+qytZ40.net
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
④車台の共通化で研究開発費は日産もち
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れない
ノータリン あんぽんたん バカ
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
84:名無しさん＠１周年
19/05/26 20:59:31.49 ss+qytZ40.net
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集
↓
1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、
↓
ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む
↓
日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう
85:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:00:05.80 0C/9Vers0.net
近未来SFのように超巨大企業が出てくるのか
86:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:01:59.41 aJUiQSBp0.net
提携したらF1でフェラーリとルノーが戦う意味がなくなるな。
87:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:02:27.39 wb1ZczfT0.net
>>84
デタラメ。
最初にルノー側が約束したのは日産の看板を残す事だけだ。
独自の経営権などは、日産トップになったゴーンが後からルノーにねじ込んだ後付けの約束。
88:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:07:51.75 r1DI7PYw0.net
新型FIAT500はどうなった？
89:幸ちゃん
19/05/26 21:12:31.95 rS9/zVYI0.net
hisao INOUE@hisaoINOUE
5月25日
日産オマーンの販売店オーナー、捜査協力拒否していたが、一転して協力し始めた模様。そしてゴーン氏
直筆の借用書も押収したようだ。オマーンには捜査権が及ばないので、ある手法を使って。日産社内の
ゴーン擁護派からも、これじゃ有罪確定との声
幸ちゃん@Kotchian35
16 時間前
借用書だけでは有罪には出来ない。ジュファリ氏が「ゴーン氏との貸し借りを相殺した」と
証言しなければいけないし、そんなこと言うワケがない。それに何度も言うようにこれは時効。
井上久男氏にこういう下らんネタを流すのも、特捜部解散が決定的になったからではないか？（・∀・）
hisao INOUE@hisaoINOUE
フォロー中 @hisaoINOUEさんをフォローしています
返信先: @Kotchian35さん
ジェファリ氏じゃないですよ、オマーンのバフアン氏の方ですよ。なお、私は一介のフリーで
記者クラブに属していないのでリークを受ける立場にありません。
幸ちゃん@Kotchian35
1分前
幸ちゃんさんがhisao INOUEをリツイートしました
オマーンでしたか、失礼しました。私は井上さんがフリーだからこそリークされたと思っているんですよ。
トランプ大統領来日のタイミングですし。それと日産社内に「ゴーン擁護派」を公言できる環境にあるの
でしょうか？ 反西川派＝ゴーン擁護派ではないと思いますが。井上さん、掘り下げて下さい。
90:幸ちゃん
19/05/26 21:13:05.77 rS9/zVYI0.net
ゴーン氏「オマーン・ルート」特別背任に“重大な疑問” 郷原信郎
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
オマーン・ルートの特別背任罪の成否
そこで、日産からオマーンの販売代理店SBAへの支払に「任務違背」性が認められるか否かであるが、これについて、ゴーン氏側は、
「SBAへの支払は、毎年、販売奨励金として行っているもので、問題ない」と主張しているとのことだ。
上記の通り、任務違背かどうかは、「経営判断原則」に基づき、「有用性」と「対価の相当性」が判断されることになるが、まず、
オマーンでの日産の自動車の販売の一般的状況について、「自動車ジャーナリスト」の井上久男氏が、ヤフーニュースの記事
【日産とオマーンの怪しい関係 役員に高級時計をプレゼントも】で以下のように述べている。
調査会社によると、オマーンの自動車販売は市場全体で2017年が約14万6000台、18年が約12万4000台とそれほど大きくない。
市場規模は日本の40分の1程度だ。その中で日産は17年に2万8000台、18年に2万7000台を売り、シェアは19.2％、21.4％。
オマーンではシェア１位がトヨタで、２位が日産、３位が韓国の現代自動車だ。
単純計算して車の卸価格を200万円として、日産のオマーン向け出荷売上高は540億円程度、粗利益は27億円程度ではないか。
オマーン市場は将来伸びる可能性があるとはいえ、こんな小さな市場の販売代理店に、日本円で39億円もの大金が流れるのか
不思議でならない。
井上氏は、「粗利益27億円」と「39億円」とを比較しているが、年間の「粗利益27億円」と、8年間で39億円の支払いを
比較するのはおかしい。1年なら5億になる。通常、販売奨励金は、売上高に応じて算定するはずであり、年間売上高540億円の
１％弱という5億円の販売奨励金が特別に高額とは言えないだろう。
91:幸ちゃん
19/05/26 21:13:16.80 rS9/zVYI0.net
上記産経記事では、「資金支出の決裁文書や資金の送金記録などの関係証拠を積み上げた」としているが、オマーンでの
日産車の販売に関して一定の実績が上がっていれば、販売奨励金の支払いが、日産にとって有用性がないとは言えないし、
対価が不当であったともいえない以上、資金の流れや手続に関する証拠だけでは、「有用性」「対価の相当性」を十分に
否定することはできない。
検察は、ゴーン氏が、SBAへの支払のうち500万ドル（同約5億6300万円）を自らに還流させたと主張しているようだ。
確かに、正規に支払が予定されていた販売奨励金の金額に、ゴーン氏側への還流分を上乗せして支払ったということであれば、
その分は、「経営判断原則」の範囲外の個人的流用となる余地もある。しかし、その点の立証のためには、SBA側から、
「当初から、日産が支払うべき販売奨励金に上乗せした支払を受け、それをゴーン氏側に還流させた」との供述が得られることが
必要だ。SBA側からそのような供述が得られていないことは間違いなさそうだ（４月５日朝日新聞「時時刻刻」）。
92:幸ちゃん
19/05/26 21:13:32.18 rS9/zVYI0.net
「ゴーン無罪」の理由～古巣批判の元特捜検事「郷原信郎」vs.会計士界のレジェンド「細野祐二」2万字対談
URLﾘﾝｸ(www.dailyshincho.jp)
細野 売上の1％の販売奨励金なんて全く普通の金額ですね。販売奨励金としてどの程度の金額が相当かというのは、その国や地域の実情によって違います。
中東での自動車の販売というのは、日本のようにキャンペーンやったり、チラシを配ったりしてチマチマやるのではなくて、有力者のところにまとめてお金を
落とすというやり方です。大手マスコミはこの支払いが例のCEOリザーブからなされたことをもって不正の温床だなどと断罪していますが、CEOリザーブは
アラブに対する金の落とし方としてむしろ機動性に優れていたとも言えるのです。その程度の金額は全くおかしくありません。また、なにか、検察は、
代理店からゴーンさんの実質支配する口座に500万ドルが流れたことを鬼の首でも取ったような言い方をして、だからということで、「日産に500万ドルの
損失が出たのは明らかだ」などと言うのですが、ゴーンさんの実質支配する口座に500万ドルが還流したからと言って、それだけでは日産に500万ドルの損失が
発生したことにはなりません。この取引は代理店とゴーンさんの実質支配会社との間の資金移動に過ぎないからで、販売代理店のほうではこの500万ドルを
貸付金として会計処理しているはずです。会計上、これを資金取引と言いますが、そもそも会計では、損益認識のない取引のことを資金取引といいます。
オマーン・ルートが特別背任になるためには、この取引は資金取引ではなく損益取引でなければならず、会計上の損益取引であるためには、スヘイル・バウアン氏が、
「500万ドルはゴーンさんに対するバックリベートなので、これを返してもらうつもりなど毛頭なかった」、「これを貸付金と会計処理したのは会計監査を
ごまかすためだった」、「そもそも中東日産からもらった販売奨励金の1500万ドル自体がインチキで、これはもともと1000万ドルの販売奨励金にゴーンさんに
対する裏リベート500万ドルを、ゴーンさんと秘密裏に共謀して上乗せした金額だった」ということを自白していないといけません。
郷原 経営者についての特別背任のハードルは非常に高いんです。
93:幸ちゃん
19/05/26 21:13:44.17 rS9/zVYI0.net
Fiat Chrysler, Renault reportedly in alliance talks
フィアット・クライスラー、ルノーと提携交渉中
URLﾘﾝｸ(www.abc17news.com)
トランプ大統領：「ルノー日産には輸出枠を与えよう。それとプリウスへの集団訴訟を準備中だ！(｀・ω・´)」
西川社長：「オレさえ助かればあとはどうでもいい」
豊田章男：「北九州の工場閉鎖だお(´；ω；`)」
94:幸ちゃん
19/05/26 21:14:07.53 rS9/zVYI0.net
ゴーン元会長夫人、ブラジル大統領に協力要請へ 裁判巡り
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
【サンパウロ=外山尚之】日産自動車元会長、カルロス・ゴーン被告（65）の妻のキャロルさんは25日までに
ブラジルメディアの取材に応じ、ゴーン元会長が公平な裁判を受けられるよう、ブラジルのボルソナロ大統領に
要請することを明らかにした。元会長はブラジル生まれで、ブラジル国籍を保有している。
大手紙グロボ（電子版）が報じた。キャロルさんはゴーン元会長は無実だと主張し、日本の司法が人権を侵害
しており、恐怖を感じていると発言したという。キャロルさんは滞在先のニューヨークから弁護士とともに同紙の
電話取材に応じた。
キャロルさんはこれまで、マクロン仏大統領にも同様の要請を行っている。今回、ブラジル政府を通じ改めて
日本に圧力をかける狙いとみられるが、ボルソナロ氏が応じるかは不透明だ。
日本の司法に「恐怖心」 ゴーン被告妻キャロルさん
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
【サンパウロ共同】ブラジル主要紙グロボ（電子版）は２５日、前日産自動車会長
カルロス・ゴーン被告（６５）の妻キャロルさんとの電話インタビューを掲載した。
キャロルさんは日本の司法制度に「恐怖心」を抱いており、公正な裁判を受けられる
ようゴーン被告の出身地ブラジルのボルソナロ大統領に支援を求める考えを示した。
キャロルさんは米ニューヨークに滞在中。ゴーン被告の無実が証明された場合には
「本人が望めば企業活動に戻ることができるが、日本でだけはもうごめんだ」と述べた。
95:幸ちゃん
19/05/26 21:14:24.32 rS9/zVYI0.net
Fca e Renault verso la maxi alleanza
FCAとルノー、最大同盟に向けて
URLﾘﾝｸ(www.ilgiornale.it)
日産はフィアット創業者のアニェッリ家のジョン＝エルカンの指揮下に入る。西川社長も社長とは名ばかりの名誉職へ＼(＾o＾)／
ジョン＝エルカンはNYのイタリア系ユダヤ人だから、トランプ大統領とは仲良しだろう。
世耕と今井ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
日産、ゴーン氏を追放することで、独自性を完全喪失へ("ﾟдﾟ)
96:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:14:51.82 w4Pw2jPv0.net
>>68
そうなの？
なんでルノーが軽のエンジンを作るんだ？
そんな小さなエンジンのノウハウを持ってるのか？
ルノーに金を流す口実じゃないのか？
97:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:16:54.23 2j5y9ZPR0.net
トヨタもヒュンダイと提携すべき
この2つが組むと生み出す力は計り知れない
98:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:22:55.21 MTEW5udC0.net
潰れそうな会社の寄り合い所帯
含み資産のある日産は、フィアットなんか背負いたくない
99:幸ちゃん
19/05/26 21:23:02.06 rS9/zVYI0.net
>>96
インド向け800㏄の3気筒エンジンをボアダウンして660㏄にした。
100:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:23:32.72 w4Pw2jPv0.net
>>97
三菱のエンジンが載ってるんだろ？
三菱の子会社にでもなれば？
101:幸ちゃん
19/05/26 21:23:40.12 rS9/zVYI0.net
>>98
日産が持ってた不動産はゴーン氏が殆ど売却したお＼(＾o＾)／
102:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:27:19.93 vd1Mgf/V0.net
>>96
設計の元だけがルノー。
それを再設計して生産は三菱。
URLﾘﾝｸ(driver-box.yaesu-net.co.jp)
68の書き方は嘘大げさ紛らわしいの類いｗ
103:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:31:35.95 pKOFQMLP0.net
ルノーはこれがあるから日産と早く経営統合したかったのか・・
流れが読めず本来巨大企業連合のCEOになるはずだったゴーンを国策逮捕したのか
ゴーンが当然在任中に動いていた案件だろう
ジャップ土人には腹を立てているだろうな
104:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:33:47.09 clhxYtdm0.net
日産は潰れる寸前だったのにいつの間にか世界一位の自動車連合の一員になっちゃうのか世渡り上手だね
105:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:34:42.90 J0vYHRn10.net
ルノーフィアットクライスラーって欧米の
伝統的なメーカーだな
106:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:35:27.70 chQ8hRka0.net
>>2
無意味じゃない今から買えばいいだけ
日産買わないけどスバル買う
107:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:36:28.05 chQ8hRka0.net
>>104
台数だけの一位だから意味がない
108:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:37:51.49 MTEW5udC0.net
>>104
食い物にされてるだけで、意味は無い
109:幸ちゃん
19/05/26 21:48:03.50 rS9/zVYI0.net
トランプ氏、トヨタやソフトバンク社長らと夕食会－貿易に言及
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
米商務省は自動車・同部品の米国への輸入を調査した結果、1980年代以降、米国の地場の自動車メーカーの市場シェアが低下し、
安全保障が損なわれていると結論付けた。トランプ大統領はこれに同意すると言明。日本や欧州連合（ＥＵ）などから輸入する自動車・
同部品への追加関税発動を180日延期し、合意に向けて交渉を進めるよう通商代表部（ＵＳＴＲ）に指示した。
これに対してトヨタは17日の米国での発表で、トランプ大統領の主張に反論。「われわれの投資が歓迎されていないとの
メッセージをトヨタに送るものだ」と異例の強い表現で指摘していた。
豊田会長は声明で、輸入車や部品が米国の安保上の脅威になることはないと確信しているとし、トランプ大統領にトヨタの思いを
理解してもらい、日米両政府間の協議が両国の自動車産業や経済の発展につながる結果になることを強く願っているとした。
トランプ米大統領は25日来日し、都内で日本のビジネスリーダーらとの夕食会に臨んだ。出席者の中には、同大統領が輸入車や自動車部品を
国家安全保障に対する脅威と判断したことに対して厳しい言葉を先週放ったトヨタ自動車の豊田章男社長も含まれていた。
駐日米大使公邸での夕食会でトランプ大統領は、
豊田氏が「どこにいるのか？」
と探し、参加者らが指すと同氏に対し、
「ボスに勝る人物はいない。それはあなただと思った」と述べた。
↑
トランプは金正恩や習近平もベタ誉めしてたな。まあ結果は見ての通りさ┐(´д｀)┌
110:幸ちゃん
19/05/26 21:48:49.03 rS9/zVYI0.net
トランプ大統領がツイッターで、安倍首相の国民騙す“関税密約”暴露！「日本の7月の選挙が終われば農業で大きな数字」
111:幸ちゃん
19/05/26 21:49:04.67 rS9/zVYI0.net
トランプ大統領はゴルフ後の本日13時39分、自身のTwitterにこう投稿したのだ。
〈Great progress being made in our Trade Negotiations with Japan. Agriculture and beef heavily in play. Much will wait until
after their July elections where I anticipate big numbers！〉
（日本との貿易交渉で非常に大きな進展があった。農業と牛肉でとくに大きなね。日本の7月の選挙が終われば大きな数字が出てくる、
待ってるよ！）（訳は編集部による）
112:幸ちゃん
19/05/26 21:49:23.63 rS9/zVYI0.net
実際、トランプ大統領は、4月の安倍首相との首脳会談直後におこなわれた支持者の集会で、「安倍首相は、日本企業が400億ドル
（約4兆4600億円）を米国の自動車工場に投資すると話した」「日本は大量の防衛装備品を買うことに合意した」と発言しており、安倍首相から
関税引き下げ延期のために提案されたことは明らかだ。
↑
トランプ大統領：「デトロイトにジープ工場建設するルノー日産には輸出枠を与えよう。それとプリウスへの集団訴訟を準備中だ！(｀・ω・´)」
西川社長：「オレさえ助かればあとはどうでもいい」
豊田章男：「北九州の工場閉鎖だお(´；ω；`)」
113:幸ちゃん
19/05/26 21:49:39.74 rS9/zVYI0.net
トランプ大統領：「ミスター豊田、アメリカに巨大工場建設するんだってな！ シンゾーから聞いたぞ」
豊田章男：「…("ﾟдﾟ)（知らないお）」
安倍晋三：「ということでヨロシク！＼(＾o＾)／」
114:名無しさん＠１周年
19/05/26 21:58:51.62 go5Rd2D00.net
日産の技術が喰われて行くの？
115:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:04:38.73 CESTP8Y80.net
日産には特に目立った技術ないやろ
116:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:06:04.10 WiHLZVUn0.net
日産ディーラーでルノーやフィアットも売って整備したら儲かるだろうに
117:幸ちゃん
19/05/26 22:06:07.15 rS9/zVYI0.net
安倍晋三、笑顔が引きつってる（・∀・）
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
118:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:07:31.63 ayv8yc000.net
ガワだけアルファロメオの日産車作れば
119:幸ちゃん
19/05/26 22:09:27.89 rS9/zVYI0.net
>>118
かつてアルファロメオと日産が提携したけど、日本車のデザインとイタ車の信頼性が組み合わさった車が出来た(´・ω・`)
120:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:19:48.28 MTEW5udC0.net
>>116
そのインフラ整備費用は、日産からの持ち出しだぜ？
外車が高いのは、売れる数に比較して、インフラ整備費が割高になるからだよ
(パーツの在庫ひとつとっても高コスト)
121:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:25:06.20 Y7JXcYNP0.net
e-powerは高速域では燃費も悪くショボイのに、
世間では電気自動車の雄になっている。
122:幸ちゃん
19/05/26 22:36:12.06 rS9/zVYI0.net
>>121
まあプリウスは勝手に暴走するし!(^^)!
123:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:40:02.91 Ld2/3JVk0.net
>>121
日本の大半の人が住んでる都市部で、年何回高速域とやらを使うんだって話。
124:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:49:06.34 jMf/B+XN0.net
>>102
その800ccエンジンを実際に設計、生産してるのは日産系列の愛知機械工業だけどね。
125:名無しさん＠１周年
19/05/26 22:53:34.65 sBKLxc8k0.net
日仏伊米連合？
ブロック経済化する世界情勢で日米欧どの市場にも入りやすくなるし、悪くない話だと思うが、
重複部門多そうだし、リストラは必至だろうな。
126:幸ちゃん
19/05/26 22:58:03.14 rS9/zVYI0.net
>>125
ゴーン氏逮捕後に欧州のインフィニティのトップは4か月で辞任して欧州ではインフィニティ閉鎖。
んでFCAに移籍してデトロイトにジープ工場建設して6500人雇用。トランプ大統領は大絶賛。
何しろGMがデトロイトの5つの工場閉鎖に激怒していたから。
127:名無しさん＠１周年
19/05/26 23:04:03.17 sBKLxc8k0.net
日産このままだとじり貧だし、この話は素直にのった方がいいと思うけどな。
JEEPやクライスラーの輸入、整備も請け負えばトランプにも顔が立つし。
電動化技術では、三菱がミドルSUVクラスでPHV持っているのがでかい。世界に展開できる。
128:名無しさん＠１周年
19/05/26 23:09:08.39 nSJAgyLC0.net
フィアットがクライスラーを傘下に入れるメリットあるのだろうか
129:名無しさん＠１周年
19/05/26 23:09:36.17 RVblvGa60.net
図体だけ大きくなっても、強い１社には負けてしまうんだけどな
強い１社が弱い他社を束ねる形ならいいが
弱いのが何社集まってもだめというのが歴史の教訓
130:幸ちゃん
19/05/26 23:33:43.36 rS9/zVYI0.net
>>129
GMも弱小軍団が大同団結して、T型で横綱になったフォードを倒したんだぞ？(*^^*)
131:幸ちゃん
19/05/26 23:49:52.79 rS9/zVYI0.net
Renault, Fiat Chrysler in talks on alliance: sources
ルノー、フィアットクライスラーとの同盟について協議中
URLﾘﾝｸ(www.france24.com)
明日の8時（欧州時間）にルノーの取締役会で協議。トランプ大統領はこの買収を歓迎するだろう。FCAも経営は思わしくないから。
132:名無しさん＠１周年
19/05/26 23:55:47.10 0Q16C9DJ0.net
しかし検察が西川は検挙しないと言ったのには驚いた
133:名無しさん＠１周年
19/05/27 00:06:10.75 55A5mr6I0.net
自動運転やEVに莫大な開発費がかかるから
巨大化しないとやっていけないのかな
スバルやマツダは事実上トヨタの子分だが、ホンダとかどうすんのかね
134:幸ちゃん
19/05/27 00:15:01.34 5aBRX84Q0.net
>>132
その件や司法取引について弘中弁護士は検察を問い質すそうだ。
ルノーだけでなくFCAとも合併すれば、経産省が喉から手が出るほど欲しかった
天下りポストなんて、もう絶対に無理だわな。ゴーン氏を追放して事態は悪化しただけ＼(＾o＾)／
トランプ大統領は菅官房長官をわざわざ呼びつけたし、W選挙だとツイッターでバラしたから
もうじき安倍政権も終わって次は菅政権になる。そして世耕や今井の経産省閥も大粛清だろう( *´艸｀)
135:幸ちゃん
19/05/27 00:17:10.87 5aBRX84Q0.net
>>133
豊田章男・自工会会長が「強い日本自動車株式会社」を強調した理由
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
脱ゴーンを進める日産の19年3月期の営業利益は45％減の3182億円で営業利益率は2.7％にとどまり、
提携先の仏ルノーを下回ってしまった。ホンダの営業利益も13％減の7263億円だが、四輪事業の営業利益は、
44％減の2096億円で営業利益率は1.9％にまで低下した。トヨタのライバルだった日産・ホンダの苦境に加えて、
スズキやスバルが検査不正問題を起こし、日本車のものづくりの品質を毀損（きそん）するような状況も生じている。
↑
ホンダのほうが日産よりも経営悪いな。中国企業に買収されるんじゃないか？
136:名無しさん＠１周年
19/05/27 00:19:48.72 os64y7N60.net
フィアット・クライスラー・ジープとルノー・日産・三菱の大連合ねぇ…
カングーの日産版すら日本で売って無いし、フィアット５００Xベースのちっびっこジープは
４WDバカ高いし、パンダの４WDは限定販売
いくら提携しようが日本にはなんのメリットもないのよね
137:名無しさん＠１周年
19/05/27 00:34:43.24 cwWkZ2Bu0.net
ルノーもフィアットも国営なのだが
ソコの折り合いはどうするんだろうな
138:名無しさん＠１周年
19/05/27 00:42:01.31 ESudxgcM0.net
>>136
500XはFFオンリーになったよ
FCAとしてはレネゲードが絶好調だからまぁ良いって感じなんやろね
139:名無しさん＠１周年
19/05/27 00:43:39.95 4KC+j/Br0.net
結局、魔女裁判とまで酷評されたゴーンの国策逮捕監禁はデメリットでしかなかった
もはや意味のなくなったゴーン裁判で検察は本当に自分たちのメンツの為だけに有罪に追い詰めなくてはならなくなった
勉強して弁護士資格も取って特捜の検事にまでなって意味のない事に人生を費やすのは辛いだろう
140:幸ちゃん
19/05/27 00:44:15.57 5aBRX84Q0.net
>>137
持ち株会社方式なら国家が保有する株式の割合も希薄化されるぞ。
141:幸ちゃん
19/05/27 01:22:26.80 5aBRX84Q0.net
>>139
森本宏はもうじき逮捕されるだろう。稲田検事総長と山下法相も引責辞任＼(＾o＾)／
142:名無しさん＠１周年
19/05/27 01:39:39.37 fav9DenT0.net
アルファロメオ・アルナとかいう走る罰ゲーム
143:名無しさん＠１周年
19/05/27 01:42:15.64 HgPKos8oO.net
>>133
本当はホンダ、日産、三菱で組んで欲しかったな
144:名無しさん＠１周年
19/05/27 01:45:01.94 UMLI0/5E0.net
>>139
やっぱり文系はアホだな
脳の構造が女と同じレベル
145:名無しさん＠１周年
19/05/27 02:02:51.12 ESudxgcM0.net
>>142
アルファロメオの信頼性と
日本車のスタイリングを併せ持つ
素敵な車じゃないか
146:名無しさん＠１周年
19/05/27 02:37:48.00 cylykwnp0.net
そう言えば、フィアットはプジョーシトロエンと統合話が出てなかった？？
商用車でOEMやってるみたいだけど