19/05/22 06:56:36.07 5TbKek9T0.net
>>40
新幹線ができても、佐賀駅は通らない。
佐賀平野は地盤が軟弱だから、新佐賀駅は恐らく佐賀大和インターあたりの場所になる。
なら、佐賀市街地からなら在来線で新鳥栖に出たほうが早い。
しかし、新鳥栖～武雄温泉間に新幹線ができると、在来線が第三セクター化されて値上げ＆減便されてしまう。
ということで、佐賀駅からの利用者にとってはメリットゼロ。
19/05/22 06:56:36.07 5TbKek9T0.net
>>40
新幹線ができても、佐賀駅は通らない。
佐賀平野は地盤が軟弱だから、新佐賀駅は恐らく佐賀大和インターあたりの場所になる。
なら、佐賀市街地からなら在来線で新鳥栖に出たほうが早い。
しかし、新鳥栖～武雄温泉間に新幹線ができると、在来線が第三セクター化されて値上げ＆減便されてしまう。
ということで、佐賀駅からの利用者にとってはメリットゼロ。