【不適切発言】#自民党の#谷川弥一議員「佐賀は韓国か北朝鮮みたい。台湾のような付き合いをして欲しい」九州新幹線長崎ルート巡りat NEWSPLUS
【不適切発言】#自民党の#谷川弥一議員「佐賀は韓国か北朝鮮みたい。台湾のような付き合いをして欲しい」九州新幹線長崎ルート巡り - 暇つぶし2ch600:名無しさん@1周年
19/05/20 09:40:00.70 wfePyK3B0.net
適切な例えだが、政治家としては不適切な例えだw

601:名無しさん@1周年
19/05/20 09:48:56.63 +LSKiqcd0.net
アヘの所為かー

602:名無しさん@1周年
19/05/20 09:53:54.36 apc/CDYe0.net
谷川に票を入れる長崎県民の民度

603:名無しさん@1周年
19/05/20 10:00:15.08 sD9R0tLa0.net
もはや全面戦争しかないなw

604:名無しさん@1周年
19/05/20 10:04:18.55 9ghx8xFi0.net
台湾→日本(友好国)
韓国、北朝鮮→日本(敵性国家)

別に間違いじゃないな

605:名無しさん@1周年
19/05/20 10:04:20.04 QB1eAp3L0.net
むしろ自分達の得しか考えない長崎の方が特亜


606:っぽい 長崎の土建屋を食わせる為の事業だし



607:名無しさん@1周年
19/05/20 10:05:53.11 QB1eAp3L0.net
佐賀には損しかないのにデカい顔してゴリ押ししてくる奴がなに言ってんの

608:名無しさん@1周年
19/05/20 10:06:45.14 r0nkVOUc0.net
新幹線問題に関しては長崎のが韓国に見えるが

609:名無しさん@1周年
19/05/20 10:07:01.38 rj2fhbs10.net
少し前に新潟県が北陸新幹線の開業を妨害して、石川県にキレられてたのとまったく同じ構図だなw
通過されるだけの佐賀県にとっては平行在来線が廃止されるのが嫌でゴネてるんだろう
佐賀県を通過するたかが50キロの区間なんて国と長崎県でカネを出して、さっさとフル規格で作れ
新大阪や博多から直通で長崎に行けるようにしろ

610:名無しさん@1周年
19/05/20 10:08:36.13 BH5lUnGK0.net
これの注目ポイントは韓国北朝鮮を異常と前提条件で発言してること
ここに関しては正解。既に日本では誰も思ってることで否定的に捉えてる人をいない

611:名無しさん@1周年
19/05/20 10:08:41.83 Oj0A4QGi0.net
>>589
長崎の特亜度ってどれくらい?
佐賀はもう韓国だらけなんだが
佐賀というだけで韓国がイメージされるくらい

612:名無しさん@1周年
19/05/20 10:09:38.66 zi/4DMBx0.net
>>6
カレーライスにこれうんこだろっていうくらいひどい

613:名無しさん@1周年
19/05/20 10:16:40.16 +AGbbA/R0.net
不適切発言だけど、長崎市民からは支持されそうだね
交渉事で相手を悪く言うのは筋悪

614:名無しさん@1周年
19/05/20 10:24:17.34 G5TyVP8a0.net
誰が腹を立てるの?佐賀県民?一緒にするなってこと?
それならそれで納得するが

615:名無しさん@1周年
19/05/20 10:32:21.30 no0PdPbx0.net
>>596
自分たちの利益しか考えずに近隣に負担を押し付けている長崎の議員が
損しかない意味不明な負担を拒んだ佐賀県を朝鮮呼ばわりして
「台湾なら損しかなくても俺たちの言うことを何でも聞く」と言った程度で何の問題もないよな

616:名無しさん@1周年
19/05/20 10:35:24.46 RJNAGTTG0.net
>>226
福岡県民からみたらまさしくこの通り。長崎はキチガイ。

617:名無しさん@1周年
19/05/20 10:39:44.61 G5TyVP8a0.net
>>597
正直どっちがどうというのは地元民じゃないので知らんが、マスゴミが
不適切と決めつける話じゃないだろうなと思った

618:名無しさん@1周年
19/05/20 10:39:46.08 BJYdZEh80.net
何が間抜けって、言われた佐賀県知事は全く公にするつもりもなかったのに
視察の場で自分からいいこと言ってやったとばかりにバラしてるのがね、救いようがない

619:名無しさん@1周年
19/05/20 10:46:35.46 no0PdPbx0.net
>>599
何も知らないけど不適切じゃないに決まってる
素晴らしい考え方ですね

620:名無しさん@1周年
19/05/20 10:48:18.58 G5TyVP8a0.net
>>601
ちゃんと読んでるか?
佐賀県の人が腹を立てるとか、長崎はそんなもんだと批判されるとしても、それは半島の連中は
話が通じない連中ばっかりだ、という前提があるわけで、当然納得できる
マスゴミが不適切だといってるのはそういう趣旨じゃない

621:名無しさん@1周年
19/05/20 10:52:25.73 rj2fhbs10.net
沖縄の基地問題や成田闘争と同じ
地元の意向を最優先にしてたら国家単位の事業が何もできない
並行在来線なんていう佐賀県の地元の矮小な問題で国益が害されることが絶対にあってはならない
全線フル規格で長崎新幹線を必ず開業させる必要がある

622:名無しさん@1周年
19/05/20 10:55:45.87 +4d4KG3G0.net
あんな辺境に新幹線なんか要らんだろ
税金の無駄遣い
佐賀県がんばって白紙化してくれ

623:名無しさん@1周年
19/05/20 10:56:18.10 rj2fhbs10.net
日経は上昇してるのに上海は下落w
NHKが中国経済が悪化すると日本経済も悪化するって言ってたのに
日経平均は上昇して真逆になってる(笑)

624:名無しさん@1周年
19/05/20 10:57:16.00 l6maxZgG0.net
冗談もユーモアも通じないないトンチンカン民族、ジャップ

625:名無しさん@1周年
19/05/20 10:57:30.32 6epPEWQZ0.net
例えば神戸市街地の坂を登りきった北端に新幹線の新神戸駅を作るから、
大阪や姫路との東海道本線、山陽本線と、三宮駅、元町駅は廃止しますと言ってるようなもんだよな、これ…。
福岡-長崎間でも、普通の特急を増発すれば良くない?

626:名無しさん@1周年
19/05/20 11:04:47.59 g7GgOI3x0.net
韓国にたいして制裁の一つ加えられない腰抜けの分際で口だけか このカス

627:名無しさん@1周年
19/05/20 11:07:23.18 R1hFxfjL0.net
新幹線作るより完全に複線化したほうがマシだろ

628:名無しさん@1周年
19/05/20 11:09:30.06 h0XZjA8l0.net
熊本から有明海海底トンネルを造って、島原経由で長崎ルートを造れば誰も文句言わない。
既に造ってる長崎~武雄温泉間は、支線扱いでいいだろう。

629:名無しさん@1周年
19/05/20 11:10:33.68 4zuT7VKc0.net
>>226
正確すぎる例えだな
無関係の熊本人だが、今回は長崎が全面的に間違ってる
作りたいなら自分で金出して海通して作りゃ良いんだよ

630:名無しさん@1周年
19/05/20 11:12:26.46 pj7O+e3+0.net
>>610
残念でした。熊本県も、県内通過拒否表明です。

631:名無しさん@1周年
19/05/20 11:25:36.73 H+XaIjA80.net
知事が韓国系だったら笑えるなw

632:名無しさん@1周年
19/05/20 11:27:31.64 H+XaIjA80.net
>>226
佐賀やべーな

633:名無しさん@1周年
19/05/20 11:30:12.10 7O7sKKfD0.net
これの何が悪いの?

634:名無しさん@1周年
19/05/20 11:30:48.37 8kWHv01k0.net
>>613
山口知事の親父は自衛隊員だけどそれならそれで問題だ

635:名無しさん@1周年
19/05/20 11:31:43.05 8kWHv01k0.net
>>615
これで全線フル規格がなくなったから佐賀県民は喜んでるよ

636:名無しさん@1周年
19/05/20 11:34:34.38 5G0LVkzQ0.net
最大限の侮辱だなw

637:名無しさん@1周年
19/05/20 11:35:05.04 nE93O//y0.net
正論
うざいよ
在日朝鮮人工作機関
日テレビエブリイ

638:名無しさん@1周年
19/05/20 11:36:40.62 VS51kLcz0.net
>>1
佐賀県民は日本人ではないっていうことか?

639:名無しさん@1周年
19/05/20 11:37:32.73 VS51kLcz0.net
>>1
佐賀県民は日本人扱いされてないね?
自民党さいこぉーw!!!!!!

640:名無しさん@1周年
19/05/20 11:37:49.34 nE93O//y0.net
何もまちがってない
朝鮮人が切れただけ
日テレビの報道部長
在日?
くさいな
調べて

641:名無しさん@1周年
19/05/20 11:40:05.75 OGB2sU0T0.net
北朝鮮だけでなく「韓国みたい」も侮辱に当たるんだw
そのせいか知らんが続報から軒並み「韓国か」って部分が削られてる件
マスゴミはどこに忖度してんの?

642:名無しさん@1周年
19/05/20 11:42:52.03 yn+lK8600.net
長崎が朝鮮人の間違いだろw

643:名無しさん@1周年
19/05/20 11:44:34.91 laZJhXnm0.net
自民党の丸山穂高。

644:名無しさん@1周年
19/05/20 11:56:18.16 5Gznt98g0.net
ムキになって北朝鮮呼ばわりとは侮辱だ的な反論しようものなら
シャベツニダってなるのを見越した陰湿な煽りだな

645:名無しさん@1周年
19/05/20 11:58:11.51 Py0wI1y4O.net
>>160
そもそも肥前国で統一してたのに
なんで分裂したんだろうな
福岡は逆に筑前と筑後で統一したのに

646:名無しさん@1周年
19/05/20 11:59:37.10 XWhXYsCv0.net
>>3
安倍チョンはヘタレだから自民党除名すらしない

647:名無しさん@1周年
19/05/20 12:01:39.14 SotFFpc40.net
大船渡線並みに曲がった新幹線も見てみたい気がする

648:名無しさん@1周年
19/05/20 12:01:59.92 VjFHhhHO0.net
>>623
佐賀は、話を聞くつもりもなく一方的に邪魔


649:をしている、の流れで朝鮮、韓国のようにだもん。 実際は、前に締結した合意事項勝手に破って、じぶんにだけ都合の良いことを押し付けているんで、佐賀は約束違うでしょ?ってたしなめてる。以前の約束守った前提じゃないと話しできないって。 で、長崎が思い通りにいかないんでキーってひよってる韓国状態w これを、日韓議連の朝鮮通信使交流議員の会の谷川幹事長様がやってるのが、更に味わい深い。 お前ならうけいれるだろうって名指しされた台湾含め、登場関係者全部に喧嘩売っている、斜め上の見事な攻撃。意図は分からん。



650:名無しさん@1周年
19/05/20 12:08:53.87 Py0wI1y4O.net
台湾は台湾で「尖閣諸島は日本領土」って言った議員が与野党から辞職求められたり
言うときは言う国だろ

651:名無しさん@1周年
19/05/20 12:09:52.98 6EWGMka+0.net
>>617
佐賀は静岡県みたいに県内駅に1つも停車されることなくのぞみにスルーされる予定

652:名無しさん@1周年
19/05/20 12:10:10.05 dtSLooAN0.net
そもそも大村のサイコパス 谷川弥一と 金子原二郎のバックにいるのは、
どこの国の血が流れる暴力団なんだ?
美智子上皇后陛下や、雅子皇后陛下の 佐賀を異常な執念でバッシング

素性モロバレやろうな

653:名無しさん@1周年
19/05/20 12:11:34.64 lCcG5UWq0.net
>>36
最大の侮辱ではあるねー日本人にとって

654:名無しさん@1周年
19/05/20 12:12:18.82 +Oe2q9vj0.net
>>634
ジャップと言われてもへーとしか思わないが朝鮮人呼ばわりは切れるよね

655:名無しさん@1周年
19/05/20 12:12:42.38 dtSLooAN0.net
445 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/05/20(月) 00:21:03.56 ID:K22vH82m0
褒め言葉ですとコメントしたらいいのにw
   ↑↑↑
★反日ガイジン収容所の大村って、この種のキチガイヲタばっかなんだが(涙)
長崎のチャンコロと、朝鮮カルト統一教会や創価学会が、暴力的に推進の長崎新幹線

656:名無しさん@1周年
19/05/20 12:16:13.11 NpfCWXbk0.net
>>1
失礼な奴だな。 佐賀県の山口祥義知事に謝れ!

657:名無しさん@1周年
19/05/20 12:19:04.90 eVTlehZw0.net
長崎は新幹線作ってもらう見返りに
佐世保以北を佐賀県に譲渡してはどうでしょうか?

658:名無しさん@1周年
19/05/20 12:21:58.91 bdZnmpRF0.net
名指しされた台湾大迷惑

659:名無しさん@1周年
19/05/20 12:25:23.17 hPB1oU8+0.net
>>2
パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくってるからな。

日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。

●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
URLリンク(www.fuyuu.com)
.

660:名無しさん@1周年
19/05/20 12:27:52.83 BIgyLo4+0.net
あーこれは辞職勧告決議案提出案件ですわー

661:名無しさん@1周年
19/05/20 12:31:42.23 IgtpMxPD0.net
>>624
半島人はイタリアも鹿児島も癖が強いからなぁ

662:名無しさん@1周年
19/05/20 12:44:16.07 VDts8HAW0.net
これは正しい

663:名無しさん@1周年
19/05/20 12:44:48.83 yyCdQf1p0.net
>>643
朝鮮人みたいなこと言ってるの
長崎の方なんだよなぁ

664:名無しさん@1周年
19/05/20 12:46:27.50 PVos+OMR0.net
朝鮮猿嫌いは日本人のDNAに深く刻まれているから仕方ない

665:名無しさん@1周年
19/05/20 12:52:20.18 GZYZ/ryn0.net
>>1
単なる交渉上の難しさを隣国の外交に例えているだけとも捉えられるけど
下手したらマスコミが従軍慰安婦記事みたいなことをまたやらかしたかもしれないと考えられるため
マスコミ側の取材状態をしっかり調べて欲しいと思います
>>30
ああ、ロシアとの外交が難しくなるからね

666:名無しさん@1周年
19/05/20 12:52:48.24 lcWJyEyM0.net
佐賀は性根が腐ってる意地悪を平気でするもん その流れでしょ

667:名無しさん@1周年
19/05/20 12:57:06.04 Z/uru+J30.net
正論でしかない
パヨチョンだけだねこの発言で都合が悪いのは

668:名無しさん@1周年
19/05/20 13:14:43.09 pFnZSDLc0.net
>>594
元武雄市長「ひまじんうんこ」

669:名無しさん@1周年
19/05/20 13:21:04.57 pFnZSDLc0.net
>>632
東海道新幹線建設は地元負担ゼロだろ
需要が少ないのに止めろと言うなら谷川と同じ

670:名無しさん@1周年
19/05/20 13:33:44.72 bhK2Cuj00.net
>>627
山に隔てられてるからだね

671:名無しさん@1周年
19/05/20 13:38:25.15 yMJUsJ5l0.net
福岡=中国
佐賀=北朝鮮
長崎=韓国
大分=台湾
熊本 宮崎 鹿児島=日本

672:名無しさん@1周年
19/05/20 13:40:44.93 nE93O//y0.net
もんだいありません
在日朝鮮人工作機関
日本テレビ報道部長
悪質です

673:名無しさん@1周年
19/05/20 13:41:35.04 nE93O//y0.net
北朝鮮
韓国批判をするなという
圧力をかけるな
在日朝鮮人工作機関日テレビ
報道部長
戸籍開示を

674:名無しさん@1周年
19/05/20 13:42:27.77 nE93O//y0.net
韓国北朝鮮を
悪と
言わせないような圧力をかける
朝鮮人一派追放へ

675:名無しさん@1周年
19/05/20 13:43:05.17 uuPDVaoZ0.net
>>627
明治維新で鍋島藩は大活躍したのに肥前国になって
県庁が長崎市になることに肥前の武士が激高して
2つの県に分かれることになった

676:名無しさん@1周年
19/05/20 13:44:13.29 rLj7j+E00.net
ネット的には不適切だが一般的には不適切だと言うと色々問題がある

677:名無しさん@1周年
19/05/20 13:45:59.61 UwiU9m880.net
でも本当のことだよな

678:名無しさん@1周年
19/05/20 13:47:21.56 jpIY5QVd0.net
佐賀は田舎なだけに最もパヨクチョンが少ないところ
賄賂もらいそこなったんだろ このバカ

679:名無しさん@1周年
19/05/20 13:47:47.31 uuPDVaoZ0.net
>>627
福岡は、筑前の福岡藩に尊王攘夷派は沢山いたけど、小倉藩はガチガチの佐幕で
しかも長州藩に征服されたので、福岡市に県庁を置いたほうが都合が良かった

680:名無しさん@1周年
19/05/20 13:52:16.21 Uz+j51/n0.net
長崎県が佐賀県分を全額負担すれば問題ない
佐賀には新幹線のメリットがまったくない

681:名無しさん@1周年
19/05/20 13:54:03.58 bEiG7YTg0.net
言ってることは正しくて間違ってないけど
朝鮮人や便乗して中国人まで絡んできそうなエサ与えちゃダメでしょオジイちゃんw

682:名無しさん@1周年
19/05/20 13:56:41.80 fe0oTOar0.net
>>603
整備新幹線て知ってる?

683:名無しさん@1周年
19/05/20 13:56:42.69 6kfWOGqQ0.net
佐賀はチョンみたいとか侮辱にもほどがある!

684:名無しさん@1周年
19/05/20 13:58:36.29 32HlmcVz0.net
長崎県「新幹線欲しいンだわ、佐賀の在来線使わせて欲しいンだわ」
佐賀県「在来線使うだけならいいよ、でもそんなことできるの?」
長崎県「フリーゲージトレインつって在来線と新幹線の線路どっちも走れるの作ってンだわ。見切り発車で長崎区間に新幹線の線路作るンだわ」
長崎県「フリーゲージトレイン開発中止になったンだわ・・・」
佐賀県「そんなっ、じゃあどうするの?」
長崎県「お前が1,100億円出して在来線を新幹線が走れるように作り直して欲しいンだわ」
佐賀県「で、でも・・・これは県民のお金で・・・。そもそもうちはすぐ新鳥栖や博多に行けるから何の恩恵もないし無理だよ・・・」
長崎県「お前チョンか!!」

685:名無しさん@1周年
19/05/20 13:59:13.30 VjFHhhHO0.net
>>661
費用負担ゼロでも、佐賀県は合意しない。県民へのデメリットしかないごり押しを認める大義名分、何もない。

686:名無しさん@1周年
19/05/20 13:59:39.20 LBlJwm0m0.net
自分の谷川建設で大儲けの予定だからな

687:名無しさん@1周年
19/05/20 14:00:23.24 z4GK3vfm0.net
そりゃ南北トンスルランド呼ばわりはあかんわ
呼ばれた側が怒るのは当然

688:名無しさん@1周年
19/05/20 14:00:27.49 KI5xpLJx0.net
九州全体がなんだかんだいって田舎で村社会で男尊女卑やんwばーかw

689:名無しさん@1周年
19/05/20 14:01:06.72 RA1lWLKg0.net
佐賀空港は無駄遣いの極みみたいなものだろ

690:名無しさん@1周年
19/05/20 14:01:22.92 QJOqrkb90.net
これは協調性が乏しいみたいな例えでこの国々を出したってこと?

691:名無しさん@1周年
19/05/20 14:03:41.92 z4GK3vfm0.net
あの土井タカコですら
チョン呼ばわりには激怒したからな
そら誰でも怒るわ

692:名無しさん@1周年
19/05/20 14:04:01.92 Uz+j51/n0.net
>>665
まさにこれだよなぁ
人口80万くらいしかいない佐賀県に、巨額な建設費を押し付けるなんて、
長崎こそまるで覇権を狙ってる中国みたいではないか

693:名無しさん@1周年
19/05/20 14:05:31.16 3s85/fve0.net
佐賀って朝鮮志向なのかよ?引くわwww

694:名無しさん@1周年
19/05/20 14:05:53.53 z4GK3vfm0.net
サノバビッチより更に酷い罵倒
サノバチョン

695:名無しさん@1周年
19/05/20 14:06:13.83 h7kiogeN0.net
>>667
さすがにそれは無理があるw
木造戸建てのメーカーに何ができるのかと

696:名無しさん@1周年
19/05/20 14:06:15.22 Uz+j51/n0.net
>>670
陸上自衛隊のオスプレイの基地ができる予定
朝鮮半島と中国にかなり近いので、場所的にはかなりのメリット
ノリ漁民が騒いでいるが、諫早干拓を見てわかるように、ケツの毛までむしる連中

697:名無しさん@1周年
19/05/20 14:07:14.89 6VLZV0EX0.net
与野党限らず、なんでこう炎上するようなことを言うわけ?
少し頭使えや

698:名無しさん@1周年
19/05/20 14:08:20.33 FlST3K8x0.net
>>678
下手に出るとなめられるからついつい喧嘩腰になっちゃうのかもな

699:名無しさん@1周年
19/05/20 14:09:30.60 Uk//JCx90.net
どう考えても長崎が悪いだろ?

700:名無しさん@1周年
19/05/20 14:12:34.92 LFNJbi/v0.net
>>678
自民党と維新だけやんwww

701:名無しさん@1周年
19/05/20 14:13:59.15 VjFHhhHO0.net
>>665
最初の部分間違ってるぞ。佐賀の在来線使いたいなどと謙虚な話し、長崎から出たことない。
「お前んとこ、新しくフル新幹線通過させっから、佐賀県内分、さっさとてめえの金で」がスタートだ。
FGT断念も、佐賀には報告も修正協議もない。
「やっぱ、在来線使うの、技術的に無理だったんだwだから、佐賀県内もフル新幹線つくるしかねぇんだよ!うちの分はもうできてるんだ!さっさと作れ!」
「もともと佐賀県は在来線使うしか認めてないよ。」
「グダグタ言うな!佐賀のくせに生意気だ。お前は朝鮮か?韓国か?」
て感じか?長崎には、当事者能力ないよ。

702:名無しさん@1周年
19/05/20 14:14:39.06 HMY/2Vi10.net
>>670
オスプレイの露着陸費用で黒字転換する予定ですw

703:名無しさん@1周年
19/05/20 14:20:49.09 8kWHv01k0.net
>>670
利用者急増のため設備投資で赤字です
待合室など拡張 利用者増で佐賀空港増床へ
URLリンク(www.sagatv.co.jp)

704:名無しさん@1周年
19/05/20 14:24:19.88 QrvDGpzy0.net
>>666
もう建設費、維持費、更に迷惑料くらい出さないとな

705:名無しさん@1周年
19/05/20 14:31:04.81 VjFHhhHO0.net
>>684
事情知らない他県民に、タカリレだのコジキだのと永遠に罵られる、プライスレスの理不尽な県イメージ低下っていう打撃が、もれなくセットでついてくるからね。
今の佐賀県知事の「金額の問題ではない」は本質をしっかり見極めている。

706:名無しさん@1周年
19/05/20 14:34:40.40 uuPDVaoZ0.net
スーパー特急方式でええやん

707:名無しさん@1周年
19/05/20 14:34:46.76 VjFHhhHO0.net
>>686
684じゃなくて、685だった。
684の、今後のための前向き投資での赤字は、良いことでしょ。溜め込まれるよりよほど良い。

708:名無しさん@1周年
19/05/20 14:39:43.89 vpGvcLNcO.net
この失言?をテレビ(反日勢力)が大々的に報じないのはなぜか
韓国のイメージダウンを気にしているからだろうな

709:名無しさん@1周年
19/05/20 14:39:47.55 Uz+j51/n0.net
>>687
そうそう
鹿島市民には悪いが、特急かもめを長崎県内では新線に通せばいい。
多分それだけで、長崎へは30分以上節約できる

710:名無しさん@1周年
19/05/20 14:44:50.43 VjFHhhHO0.net
>>690
開通前の今、改造しちゃうのが経費も一番かからないんだけど、長崎側では論外扱いしか今までされなかった。

711:名無しさん@1周年
19/05/20 14:47:24.64 VkZsmR/40.net
新幹線諦めて博多~長崎高速ラインを構築したらええよ、愛称名は「長崎バッテンライン」や

712:名無しさん@1周年
19/05/20 14:47:41.85 WwpTGK350.net
>>661
>長崎県が佐賀県分を全額負担すれば問題ない
>佐賀には新幹線のメリットがまったくない
おれもそうして早く結論を出したほうが良いとおもうんだけど、新幹線鉄道整備法ってのがあって、他県の費用を負担できない仕組みになってるみたい。

713:名無しさん@1周年
19/05/20 14:51:54.06 rE8l9uQ60.net
もう博多と繋がなくていいから、四国からそのまま佐賀を迂回して引っ張れる方向で協力して頑張ればいいじゃん

714:名無しさん@1周年
19/05/20 14:54:11.17 vpGvcLNcO.net
>>689
■テレビ局はなぜ反日なのか、教えます
◆リベラルや在日韓国系など反日主義者だらけと噂されている日本のテレビ報道局が、
韓国に歴代もっとも毅然とした外交をする安倍政権に厳しく、
中韓の手下みたいな反日リベラルの民主党・山尾しおり・石破茂・野田聖子に甘く、(また謝罪外交に戻すから応援し)
韓国料理やK-POPゴリ押しに荷担し、中国韓国が歴史を捏造していることや韓国人の反日活動を報じない問題について、
事情通はテレビを『マスゴミ』と呼び、心ある学者やジャーナリストはテレビを『反日マスコミ』と呼んでいます。
新聞やテレビしか見ていない主婦や中高年はこれを知らず、安倍政権を支持しない層になり日本の安全を強化する改憲に反対し、やがて反日勢力の民主党や共産党に投票することに・・・。(一度、反日リベラル左派の民主党政権を誕生させている)
テレビ局(反日勢力)が世論誘導しているのだ。

715:名無しさん@1周年
19/05/20 14:57:28.46 uuPDVaoZ0.net
>>691
フリーゲージについてJRが失敗したんだからしょうがないやろう

716:名無しさん@1周年
19/05/20 15:00:37.70 VjFHhhHO0.net
>>696
失敗したなら、在来線の幅で作れば良かったんでしょ。それなら、佐賀県との協定違反にはならない。

717:名無しさん@1周年
19/05/20 15:01:42.01 BPdaqcSm0.net
>>696
JRTTが失敗したんであってJRが失敗したわけではないよ

718:名無しさん@1周年
19/05/20 15:02:48.63 uuPDVaoZ0.net
>>697
フリーゲージ―開発中に新線建設�


719:オたのは長崎県の判断ミス 佐賀は悪くない



720:名無しさん@1周年
19/05/20 15:12:24.67 VjFHhhHO0.net
>>699
だから、長崎が計画変更すべきで、他県に押し付けるべきでない。
もしかして、長崎フル推進派に思われている?

721:名無しさん@1周年
19/05/20 15:14:10.33 uuPDVaoZ0.net
>>700
線路の着工を先に進めること自体が論外っていいたい

722:名無しさん@1周年
19/05/20 15:24:08.50 VjFHhhHO0.net
>>701
勿論、スジとしてはその通り。
フル推進派が、もう出来上がってるんだから作るしかないって鹿児島方式押し通そうって意見に対しては、自分の所の線路狭軌に直してスーパー特急にしろよ、他県に自分勝手に押し付けるな!という意味で書いていた。

723:名無しさん@1周年
19/05/20 15:24:50.64 r0nkVOUc0.net
この件では長崎が韓国に見えるが…

724:名無しさん@1周年
19/05/20 15:28:54.27 VkZsmR/40.net
JR西は最初から線路に負担かかるFGTはお断りしてたのに何故開発を進めたの?

725:名無しさん@1周年
19/05/20 15:30:03.67 pnWOHJjP0.net
>>676
谷川建設は木造戸建てメーカーなのに
長崎県内の新幹線関係(当然土木工事)のJVに潜り込んでいるよ
政治力すげーわと思うわ

726:名無しさん@1周年
19/05/20 15:37:07.76 wo+tS7lY0.net
>>689
だってこの件では佐賀側は全然悪くないし
長崎の議員がむちゃくちゃな因縁をつけてるだけなのが明白だもん
谷川が日本で佐賀が韓国だとしたら
日本=横暴 佐賀=善良
って意味合いの報道になるけどそれでいいの?

727:名無しさん@1周年
19/05/20 15:44:59.88 pFnZSDLc0.net
>>687
当初はスーパー特急で工事認可取ったんだし
FGT断然時点で当初の計画に差し戻すのが筋
それをやらないのは最初からスーパー特急は当馬だったという事

728:名無しさん@1周年
19/05/20 15:47:13.42 RjbwF4tg0.net
>>689
発言主が、日韓議連の朝鮮通信使交流議員の会幹事長様だもん。「韓国のような冷たい仕打ち」って韓国を揶揄した発言、新幹線関係ないところでまずいんでしょ。

729:名無しさん@1周年
19/05/20 15:48:05.00 pFnZSDLc0.net
>>676
諫早干拓の入植にも何故か潜り込んでて
少し前に利益供与だ何だとスキャンダル沙汰になってましたねw

730:名無しさん@1周年
19/05/20 15:59:02.79 8IIpVAyO0.net
参考
長崎県民が書き込む掲示板「長崎ちゃんねる」
同じ奴が何度も長大トンネルとか書き込んでいて草
☆着工認可☆ 九州新幹線西九州ルート ☆長崎新幹線☆
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)
長崎地区の鉄道総合スレッド その3 (
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)

731:名無しさん@1周年
19/05/20 16:13:22.30 7PVS/jGk0.net
>>704
北陸各県を納得させるためじゃないの

732:名無しさん@1周年
19/05/20 16:30:40.60 EJTIeSoF0.net
>>693
焦点は費用負担じゃない。
佐賀県は無料でも、いらないと言っている。
焦点は並行在来線の維持

733:名無しさん@1周年
19/05/20 16:34:30.08 y9PAEwu20.net
>>690
長崎に30分早く着いても
費用対効果はない

734:名無しさん@1周年
19/05/20 16:39:18.37 Uz+j51/n0.net
>>713
新幹線はもっとないんじゃないの?

735:名無しさん@1周年
19/05/20 16:42:31.40 y9PAEwu20.net
>>714
その通り

736:名無しさん@1周年
19/05/20 16:51:03.89 HT4px6FO0.net
フル規格で通した日には在来線の減便は
免れないし、事によったら配線もあり得る。
佐賀にとっては無料だってデメリットしか無い
佐世保線の�


737:�線だって同様、 佐世保もフル規格は無理だって言えよ



738:朝日の問題発言も報道するように ゴールデン転落した反日日テレ
19/05/20 17:07:49.80 nE93O//y0.net
朝鮮工作機関朝日の 問題発言をあげておきます
●おさらい
 「一発だけなら誤射かもしれない」 by 北朝鮮工作新聞 朝日 
=================
1発だけなら誤射かもしれないは、元々は2003年4月20日の朝日新聞東京版朝刊第2面に掲載された、
"有事法制ここが分からない「武力攻撃事態」って何" という、反有事法制記事に書かれたフレーズである。
その中のFAQで
Q : ミサイルが飛んできたら。という設問があり、これに対する答えを、
A : 武力攻撃事態ということになるだろうけど、1発だけなら、誤射かもしれない。と記述し解説。
どこかの国から日本に向けてミサイルが飛んできたら、常識で考えて間違いなく「武力攻撃事態」であろうが、
それでもなお「1発だけなら、誤射かもしれない」と頑なに攻撃ではないと言い張るが如くの表現から、
朝日系電波記事へのツッコミなどに使われる(当然ながらその1発が核ミサイルであるならば間違いなく日本は終わる)。
===============================
日本が攻撃されてもいいという朝鮮人の身勝手な反日思想
ダブスタ禁止
在日朝鮮工作機関 日テレ報道部長  戸籍開示請求を 反日すぎて怪しい

739:名無しさん@1周年
19/05/20 17:11:04.70 nKpnplCt0.net
>>717
どうしてここで工作してるの?
クラウドワークスでいくら頂けるの?

740:名無しさん@1周年
19/05/20 17:13:44.24 G8Hf/p+n0.net
>>716
佐世保線輸送改善は長年の課題であったが、長崎ルートリレー開通に合わせて佐世保線特急振り子化や線形改善の実施を行う旨、昨年度に県と調整完了済であるとの回答は佐世保市から貰っている(メールはさらせないが)。
佐世保線の改良という実績の積み重ねで佐世保線をおろそかにはさせないっていう意思を、文面から感じた。

741:名無しさん@1周年
19/05/20 17:14:30.47 Icm8ATJL0.net
老害だな
谷川の様な老人はさっさと辞めて欲しい
池袋の殺人上級市民と言い
日本の老人は邪魔

742:名無しさん@1周年
19/05/20 17:16:47.08 k/+1Nv6Y0.net
むしろ長崎が朝鮮

743:名無しさん@1周年
19/05/20 17:17:10.99 NoW3+Q/n0.net
な?長崎の政治家や役人ってこの程度
ただこの件に関しちゃ佐賀もなあ
どちらにせよ、韓国のこと悪く言った時点でマスコミは100%敵にしたな
いろんな論調が飛び交うだろうけど、長崎終わったな

744:名無しさん@1周年
19/05/20 17:18:24.48 LPyPizEG0.net
北朝鮮「あのような民族と一緒にされるのは誠に遺憾である」

745:名無しさん@1周年
19/05/20 17:20:48.17 NoW3+Q/n0.net
>>706
まったく悪くないは言い過ぎ
長崎にしたら佐賀しか隣にないわけで
もっとも新幹線より県内をどうにかしたら?と思うが、
同時に新幹線が無いとますます閉鎖的になっていくからな

746:名無しさん@1周年
19/05/20 17:21:40.89 Y9CSXaJn0.net
>>1
日本で一番有名な朝鮮部落がある県だから、思わず言葉にでてしまったんだね
まあ、昔から、歩いた後にはぺんぺん草も生えないと言われた場所だから、人間の当たりもキツイんだろうね

747:名無しさん@1周年
19/05/20 17:23:27.54 iEosf32F0.net
佐賀県民激怒。

748:名無しさん@1周年
19/05/20 17:23:46.39 Uwtv9V2M0.net
悪意は伝わるが「お前、韓国人みたいだな」ってのを悪口だと


749:認めちゃってええのん?



750:名無しさん@1周年
19/05/20 17:23:52.39 G2SqDr8l0.net
何の問題が?w

751:名無しさん@1周年
19/05/20 17:25:13.75 NoW3+Q/n0.net
>>42
さんざん頼んだ上での、
焦らした上でのやっぱ払いませんwwだから佐賀もたいがい悪い
今まで出会った佐賀人って韓国よりも中国人の気性のほうが近い
まぁ何にせよこの件は長崎の負けだな
こんな無能が議員にいて利権をにぎってるから発展しない

752:朝日の問題発言も報道するように ゴールデン転落した反日日テレ
19/05/20 17:25:20.57 nE93O//y0.net
TBS朝日日テレが隠蔽
啓蒙 悪辣な武力行使で 竹島を奪った韓国は悪党
●死者は8人"竹島"を狙った韓国の漁船狩り約4000人が不法抑留された
URLリンク(president.jp)
死者は8人"竹島"を狙った韓国の漁船狩り
約4000人が不法抑留された
韓国は、竹島の領有権を固めようと、過去に約4000人の日本人を不法に抑留し、そのうち8人を死亡させている。
事の始まりは「李承晩ライン」だ。1952年に韓国の李承晩大統領が宣言した境界線で、この境界線を越えたとして
日本漁船の拿捕を続けたのだ。
抑留された漁師は「地獄」を味わったという
韓国による武力行使 竹島泥棒を隠すな

753:名無しさん@1周年
19/05/20 17:25:28.85 8LiPJCOu0.net
>佐賀は韓国か北朝鮮みたい。
実際の印象が韓国か北朝鮮みたいなら
正直に話して何も悪くない
嘘はないだろ
代議士も日本国民であり
言論の自由はある
何も違法行為はない
謝罪の必要はない

754:朝日の問題発言も報道するように ゴールデン転落した反日日テレ
19/05/20 17:25:59.30 nE93O//y0.net
正論
韓国批判を許さない
日テレTBs 在日朝鮮人に乗っ取られてます
ばーーーーーーーーーーーーーーか

755:朝日の問題発言も報道するように ゴールデン転落した反日日テレ
19/05/20 17:26:50.01 nE93O//y0.net
なにが問題なのか全然わかりません
在日朝鮮人が不快におもうなら
朝鮮人が改めろ

756:名無しさん@1周年
19/05/20 17:27:22.43 Uz+j51/n0.net
>>725
いい加減なことを言うなよ
URLリンク(area-info.jpn.org)
新幹線が欲しけりゃ、長崎県が工事費だして佐賀県内はトンネルにすればいい

757:名無しさん@1周年
19/05/20 17:29:44.10 W/4lyFSG0.net
>>1
不適切発言?
なんてわかり易い例えなんだよw

758:名無しさん@1周年
19/05/20 17:29:45.11 Uz+j51/n0.net
佐賀はこのまま知らんぷりして、
武雄-長崎のみ開業でリレー式で運用させればいい

759:名無しさん@1周年
19/05/20 17:30:14.50 O1pE+5VC0.net
佐賀人はチョン!

760:名無しさん@1周年
19/05/20 17:30:41.40 NoW3+Q/n0.net
>>734
たぶん長崎が負担してトンネル掘るだけでも結局は難癖つける気がする。
というかそれやったらやったで「なぜ佐賀には止まらないんだ!」と騒ぐからな。
今回はお金という目に見える損失があったから合法的に反対できてる。

761:名無しさん@1周年
19/05/20 17:32:45.75 gsI6hjfr0.net
佐賀県が韓国・北朝鮮認定されました。
怒れ!佐賀県。
いまいち、何をもめてるのかわからぬが。

762:名無しさん@1周年
19/05/20 17:34:09.69 JE0jhsjh0.net
佐賀市街通らずに
博多から直接長崎に新線作れば予算も工期も抑えられると思ってたが
長崎直通新線は費用莫大になるという記事を見たが
どうなんだろ

763:名無しさん@1周年
19/05/20 17:34:12.78 JwX7tY8I0.net
>>738
そりゃ佐賀に不利益あるからな
電車の本数が減るという

764:名無しさん@1周年
19/05/20 17:34:15.24 ZZmAWi+s0.net
韓国と同一視されるなんて、これ以上の侮辱は無いな

765:名無しさん@1周年
19/05/20 17:35:20.78 uSz/Aj5P0.net
>>729
というか現知事が新幹線いらねーって公約で当選してる�


766:セからやっぱりもなにもない



767:名無しさん@1周年
19/05/20 17:35:46.89 uYgttd9X0.net
佐賀ニダ

768:名無しさん@1周年
19/05/20 17:36:30.04 B12ENf1X0.net
議員辞職しろ

769:名無しさん@1周年
19/05/20 17:36:49.88 iOv0d6gn0.net
韓国と北を同列に並べたのは
クスっと笑ってしまうな。だけど佐賀には失礼だよ。

770:名無しさん@1周年
19/05/20 17:36:57.68 +LeU7mCz0.net
そもそも長崎新幹線が必要なのかと言われるとなあ
長崎以外はだれも必要と思ってないとおもうわ

771:名無しさん@1周年
19/05/20 17:37:40.62 qJU0OGDn0.net
>>1
佐賀と長崎はなかよくしんしゃい!

772:名無しさん@1周年
19/05/20 17:37:51.48 NsbXp/py0.net
>>14
行政のゴリ押しを県民のせいにされても困る
県民にアンケート取ってみ
新幹線なんていらないって思ってる人ばかりだよ

773:名無しさん@1周年
19/05/20 17:38:12.17 VkZsmR/40.net
全国に個々だけ長崎超高速鉄道株式会社発足や

774:名無しさん@1周年
19/05/20 17:38:19.50 G8Hf/p+n0.net
>>738
在来線に影響出るなら、地上でも地下でも一緒でしょ。駅欲しがることはない。

775:名無しさん@1周年
19/05/20 17:40:32.25 JWv0mwgFO.net
佐賀は長崎の通り道だから新幹線にメリット感じないんだろ
東京名古屋間の静岡みたいに
長崎がお金出せばいい
長崎の観光の為なんだから
朝鮮人言っても無駄

776:名無しさん@1周年
19/05/20 17:40:44.42 8SMtYrvV0.net
韓国さげになる微妙な案件だからテレビメディアも扱いづらいな

777:名無しさん@1周年
19/05/20 17:42:36.82 wO8v/7Er0.net
>>42
FGT頓挫した時も長崎県知事は佐賀県知事へ今後を相談する前に
東京に行って直接国へ陳情に行ってますしw

778:名無しさん@1周年
19/05/20 17:45:29.49 j9SXQCsL0.net
>>747
長崎県民だがずっと反対してるし周りもそうだよ
フリーゲージが無理になった時点でやめてしまえば良かったのに
もう取り返しのつかないぐらい線路が出来上がってしまってる
この話題うんざりだよ

779:名無しさん@1周年
19/05/20 17:48:08.96 G8Hf/p+n0.net
>>753
日韓議連(朝鮮通信使交流議員の会)の、韓国批判というやらかしだからな。
議員の会の現役幹事長様のありがたいお言葉だ。「韓国は冷たい仕打ち、人間の情がない。」(真意確認取材時のご説明より)

780:名無しさん@1周年
19/05/20 17:50:06.65 Dc1EIbLs0.net
新幹線なんていらんけど
ガタゴト酷い線路をどうにかして欲しい

781:名無しさん@1周年
19/05/20 17:51:30.95 BHX6GH+30.net
失言マニュアルとか作るだけ無駄な議員のレベルやね

782:名無しさん@1周年
19/05/20 17:52:15.15 G8Hf/p+n0.net
>>757
新幹線つくるって言ってる内は、在来線の整備は最低限になるよ。原則廃止候補だから。

783:名無しさん@1周年
19/05/20 17:53:20.72 9omK0zqW0.net
北海道のそれみたいにどうせ需要外して大赤字こいても長崎の代議士は誰も責任なんて取らないんだろ?笑

784:名無しさん@1周年
19/05/20 17:54:15.51 G8Hf/p+n0.net
できる頃にはいないからね。

785:名無しさん@1周年
19/05/20 17:57:17.32 wIMhcUDr0.net
諫早から東に島原方面に向かい、有明海を海底トンネル(12キロほど)で、新大牟田駅に繋ぐ新幹線にすればよい。
佐賀県をぜんぜん通らなくてすむ。熊本、鹿児島方面に行くのも速くなるので、現行より費用対効果も良い。

786:名無しさん@1周年
19/05/20 17:59:13.62 ivAwY2TX0.net
>>757
在来線改良はJR負担になる。
JRもお金がないので、地元負担でお願いしないとやってくれない。
長崎本線も本来は在来線改良で十分だったのだが、
新幹線だと国費が出るので、新幹線にした。
ネックだった肥前山口~諫早を新幹線に置き換えたので、
これで十分なはずなのに、欲をかいて全線フル新幹線にしようと
して、痛い目に遭いつつあるところ�


787:B



788:名無しさん@1周年
19/05/20 18:14:22.11 0h+G7F+o0.net
長崎と佐賀に無理してフル規格の新幹線通して黒字経営出来るの?
国の金を使って無理して作るなら平行する在来線は強制的にJRから切り離しするべきだな。

789:名無しさん@1周年
19/05/20 18:23:10.25 QSjydEDC0.net
平気で嘘をつけるやつが多いんだな。
JR九州が新幹線に執着しているのは、福岡では需要にどうしても限界があるから。
だから、関西への直通便を増やしたい。
在来線の改良とか会社設立当初から完全拒否しとる。
佐賀県の反発が強くてフリーゲージでの直行に妥協はしたが、
JR西がフリーゲージの乗り入れを拒否してからは、
フル規格以外の選択肢はJR九州には一切眼中にはねーよ。
在来線特急命の佐賀県が、JR九州相手にどこまで反発できるかがこの問題の争点。
もはや国とか長崎県とかまったく関係ないw
佐賀県がもう西鉄バスだけで充分だよと割り切れれば、佐賀県に新幹線を建設することを完全に拒否できる。
在来線特急に少しでも未練があれば、JR九州の言い分が通りフル規格で建設される。
今となってはもはやそんだけのことや。

790:名無しさん@1周年
19/05/20 18:25:29.80 mUglK//R0.net
台湾は日本に言われてホイホイ金出したりしない。台湾に失礼すぎ

791:名無しさん@1周年
19/05/20 18:29:31.72 uuPDVaoZ0.net
>>765
安心しろ
どうせ2022年度に武雄温泉と長崎区間だけ新幹線走っているからwww

792:名無しさん@1周年
19/05/20 18:29:32.61 RUVTENqQ0.net
例えがおかしいんだよ
長崎の言うことを聞かない佐賀県、でも佐賀が納得しなきゃ新幹線はできない

793:名無しさん@1周年
19/05/20 18:30:07.09 LFNJbi/v0.net
般若心経はよ

794:名無しさん@1周年
19/05/20 18:31:08.27 Wx5MsuJ80.net
馬鹿ばっかりだな国会議員も
安倍みたいなのでも総理になれるわけだわ

795:名無しさん@1周年
19/05/20 18:31:26.79 jEEmMKmW0.net
長崎は朝鮮の植民地なんだろ

796:名無しさん@1周年
19/05/20 18:32:34.44 yxMrrPJR0.net
>>56
佐賀の人間もそれでいいと言ってるし、いいんじゃないの?
誰も困らない。

797:名無しさん@1周年
19/05/20 18:33:21.32 rVOvFuJg0.net
不適切か?
すごい共感できる

798:名無しさん@1周年
19/05/20 18:34:08.72 EMVVGbqn0.net
佐賀県にしてみると
ピンポーン
佐賀県「はい?」
国、長崎県「朝日新聞にしますか毎日新聞にしますか?」
佐賀県「は?」
国、長崎県「朝日新聞にしますか毎日新聞にしますか?」
佐賀県「新聞取りたいなんて一言も言ってない…」
国、長崎県「取ってくれないと困ります。朝日新聞にしますか毎日新聞にしますか?」
佐賀県「だからいらないって」
国、長崎県「佐賀県がゴネている」
なんかこんなイメージ。

799:名無しさん@1周年
19/05/20 18:38:12.77 yxMrrPJR0.net
>>684
てか、滑走路が短くてジャンボ級が着陸出来ないから滑走路延長するって
話が出る位だぞ?

800:名無しさん@1周年
19/05/20 18:39:56.67 RuPa1eyt0.net
佐賀にはデメリットしかないもんな
長崎に振り回されて可哀そう

801:名無しさん@1周年
19/05/20 18:40:59.07 QSjydEDC0.net
必死に長崎県と佐賀県の争いのようにみせかけてる人がおるけど
ま、地域対立を煽ったほうがスレが伸びるのかもしれないが
これ、本質はJR九州と佐賀県の戦いでしかないから。
そこを見誤らないほうがええでよ。

802:名無しさん@1周年
19/05/20 18:42:21.87 JaFmopplO.net
>>1
台湾は尖閣諸島を台湾領だと主張する反日国家

803:名無しさん@1周年
19/05/20 18:43:50.73 uSz/Aj5P0.net
>>774
ちょっと違う
大昔に新聞取りたいと言ったことはある(それを根拠に武雄温泉から先は作ってる)
ただ夕刊だけ契約したのに朝刊もセットじゃなき認めらんねーわ、て話に途中から変えられただけ
じゃあ新聞自体要らねーわ、てのが現在

804:名無しさん@1周年
19/05/20 18:44:29.63 JmWW3ZTj0.net
台湾人バカ


805:にしてんな



806:名無しさん@1周年
19/05/20 18:46:10.94 31VgOho70.net
佐賀県知事はぜひ記者会見で無慈悲な鉄槌発言をして欲しいな。

807:名無しさん@1周年
19/05/20 18:46:13.75 EMVVGbqn0.net
>>779
そっちの方がしっくりくるね。

808:名無しさん@1周年
19/05/20 18:49:46.68 uYZ0BNpi0.net
新幹線さえなければ佐賀が一円も払わなくともJR九州が在来線を維持してくれる
この期待はとにかく捨てたほうがいい
肥前鹿島行きの快速は20年間は一応維持されるが武雄温泉行きや佐世保行きは確実に肥前山口通過になる
リレー方式でもなんでも新幹線以外は全部切り捨てが基本

809:名無しさん@1周年
19/05/20 18:50:40.29 QSjydEDC0.net
>>779
でもその新聞社の提供する他のサービスは絶対に必要で切ることができないんだよね。

810:名無しさん@1周年
19/05/20 18:50:58.00 XIqG3LWP0.net
>>764
整備新幹線の赤は地元がかぶるし、在来線は第三セクターに丸投げ
JR九州に損はない

811:名無しさん@1周年
19/05/20 18:52:28.10 QSjydEDC0.net
>>779
でもその新聞社の提供する他のサービスは絶対に必要で切ることができないんだよね。
そして、その新聞社は社運をかけて「朝刊もセット」を推奨している情況と。

812:名無しさん@1周年
19/05/20 18:53:40.82 EMVVGbqn0.net
ホントは全線フルで新幹線作って在来線特急もそのままってのが丸く収まる。JR九州がスーパー大赤字になるけど。
長崎県が佐賀県内通る在来線特急の負担してあげれば?

813:名無しさん@1周年
19/05/20 18:54:20.92 JmWW3ZTj0.net
>>787
長崎はそうそうはそれはしないってさw

814:名無しさん@1周年
19/05/20 18:54:49.40 1/ee0XT/0.net
フル規格新幹線とかアホな夢見てると今後数十年間は確実に武雄温泉乗り換えになる。
博多駅での1回の乗り換えを嫌がってる癖に、博多と武雄温泉で2回の乗り換えになってしまう。
もう頭オカシイとしか言いようがない。

815:名無しさん@1周年
19/05/20 18:55:19.57 qEcspkY60.net
長崎単独で作って
佐賀県内には新駅なし
鳥栖も通過にすればいいじゃん

816:名無しさん@1周年
19/05/20 18:55:20.29 DmgAgDh20.net
佐賀県は自治体の規模が小さすぎて新幹線でガチで潰れかねないからな。
そんな所まで新幹線作っても誰も乗らないってのは北海道で証明されてるから余計だ

817:名無しさん@1周年
19/05/20 18:58:10.25 uuPDVaoZ0.net
>>789
長崎県民って元々頭が悪い奴らばっかりだから
その証拠に地元資本の地銀は全部潰れてしまったw

818:名無しさん@1周年
19/05/20 19:00:49.88 bVVy/K7z0.net
佐賀市民からすると
そもそも新幹線できたら
デメリットしかないよ
博多に通勤してる人が多くて
今なら特急が一時間に3便はあるけど
それでも混雑してるからね
博多駅~佐賀駅の区間でむしろ特急を増便してほしいぐらい

819:名無しさん@1周年
19/05/20 19:00:54.16 1/ee0XT/0.net
>>790
誰が乗るんだよw

820:名無しさん@1周年
19/05/20 19:01:32.13 wnHsEqlE0.net
利権が欲しい・・・
金幾ら貰ったんだ・・・
赤字に成ろうが自分さえ儲かればいいw

821:名無しさん@1周年
19/05/20 19:03:01.70 iyPrCyQ40.net
ミニ新幹線でいいじゃん、レール3本にして

822:名無しさん@1周年
19/05/20 19:03:05.30 1/ee0XT/0.net
>>793
さらに、新佐賀駅候補と言われてるのは、現佐賀駅からバスに揺られて数十分、山の麓の厳選された田舎の中の田舎w

823:名無しさん@1周年
19/05/20 19:03:47.16 EMVVGbqn0.net
>>788
あるいは佐賀県内の在来線特急停車駅全てに新幹線停車駅作って今と同じく少なくとも30分に1本博多行きの新幹線を走らせるか、だな。
佐賀県は利便性や地域の理由から新幹線はいらないと言ってるのに国と長崎県は、カネか?カネの話か?ナンボ欲しいねん?いくらか余計に出したるで。という方向で話をしてくるから全く噛み合わない。
だから、佐賀県のタダでもいらない発言にはかなり驚いたと思う。国と長崎はカネの話しか頭になく�


824:Aカネで解決出来ない相手を説得する方法も持ち合わせていない。だから北朝鮮と話してるみたいだみたいな感想を持つ。



825:名無しさん@1周年
19/05/20 19:03:58.06 9HH5t5V30.net
辻元清美「ええとこやないの

826:名無しさん@1周年
19/05/20 19:04:07.21 XIqG3LWP0.net
>>790
それで在来線が残るんなら佐賀に文句はない
長崎は佐賀にも負担してくれと頭を下げてるはずなんだけど、
この議員はその話をぶっ壊したいらしいw

827:名無しさん@1周年
19/05/20 19:04:58.54 02Lsl4H90.net
あははは、
これって韓国は北朝鮮同様、日本の敵って認識だよね。
正直だなぁw

828:名無しさん@1周年
19/05/20 19:07:01.82 nzdXbMCI0.net
隣町の水道局がきて、
うち、高級ミネラル水道に切り替えるんで、共用だからそっちも切り替えね。新しい水道管をつくってね!
→うちは今のままの水道の方が便利だしお断りします
(勝手に隣町分の高級ミネラル水道管を完成)
→もう、新しい水道管できたわ!とっとと作って切りかえろや。じゃないと、うちに高級ミネラル水がこないじゃないか!
→作るなんて約束してないぞ
→予想外に頑なだ。想定外だ。お前は朝鮮か、韓国か。こんな冷たい仕打ち、人間の情がない!
→(何いってんだかわからんが、冷静になれや)
水道民営化的にまとめるとこんな感じか。隣にき○がいがいるとたまったもんじゃないな。

829:名無しさん@1周年
19/05/20 19:08:00.76 QSjydEDC0.net
JR九州様が博多終着の在来線特急が収益の柱では将来的に経営が危ないと考えているのに。
いまさら、博多行きの在来線特急を増やせとか、意味不明なトンチンカンな事を言ってるのかと。

830:名無しさん@1周年
19/05/20 19:09:51.87 QSjydEDC0.net
長崎と喧嘩していても解決しないよ。
JR九州と交渉しないと。
そもそも長崎県にはなんの決定権もねーしw

831:名無しさん@1周年
19/05/20 19:10:48.81 uuPDVaoZ0.net
>>803
九州の鉄道需要で将来とも安泰なところなんて一つもないだろうw

832:名無しさん@1周年
19/05/20 19:11:55.63 UpuqyVnz0.net
部外者から見ると長崎の方がチョンぽいがな

833:名無しさん@1周年
19/05/20 19:11:58.68 EMVVGbqn0.net
>>805
小倉~博多間の新幹線は安泰だと思う。
いつ乗ってもかなり乗ってるし。

834:名無しさん@1周年
19/05/20 19:12:05.24 Bdzc5MAg0.net
隣の県がキチガイなんてたまらんな
しかも本人は相手が悪いとか言ってキチガイの自覚がないとか始末に終えん

835:名無しさん@1周年
19/05/20 19:13:28.35 uuPDVaoZ0.net
>>807
あそこはJR西日本のシマだからw

836:名無しさん@1周年
19/05/20 19:15:58.96 QSjydEDC0.net
>>805
だから本州への直行便が欲しいとJR九州様が切に願ってるんじゃよ。

837:名無しさん@1周年
19/05/20 19:16:54.97 QSjydEDC0.net
博多終着ではもう駄目なんですよ by JRQ

838:名無しさん@1周年
19/05/20 19:18:16.95 /6m7gkUw0.net
URLリンク(i.imgur.com)
こう繋げたらいいんじゃないか?
諫早?からは距離変わらないし、メンテナンス費用他諸費用は長崎が出せばいい

839:名無しさん@1周年
19/05/20 19:19:47.49 uuPDVaoZ0.net
>>810
所詮新大阪どまりだから無理

840:名無しさん@1周年
19/05/20 19:19:53.80 RuPa1eyt0.net
というか長崎選出の国会議員がプッツンしてるだけじゃね?

841:名無しさん@1周年
19/05/20 19:22:05.20 QSjydEDC0.net
>>813
お前がそう言ってJR九州を説得して、JR九州が納得してくれたら
フル規格をあきらめてくれるんじゃね

842:名無しさん@1周年
19/05/20 19:23:18.54 vgKSAIvh0.net
>>772
JRQが佐賀の乗降客需要が無くなるからNGなんだとw
どこまでも銭ゲバ守銭奴なJRQw

843:名無しさん@1周年
19/05/20 19:23:37.02 DmgAgDh20.net
>>814
自民党の議員はどこもこういう事をやるんだよ。金なら後からなんとかなると本気で思ってる
だから無茶苦茶な


844:公共事業が乱発される



845:名無しさん@1周年
19/05/20 19:23:40.87 BPdaqcSm0.net
>>777
JR九州とは92年の在来線利用スーパー特急案で合意してる
その後FGT導入に際しても在来線利用なので問題無しだった
結局FGT失敗や訳の分からん連中達が佐賀県抜きに色々勝手に話進めただけ
佐賀県が別にごねてる訳でもJRと戦ってる訳でも無い
合意に沿って作ってくださいねと言うスタンスをずっと続けてるだけ

846:名無しさん@1周年
19/05/20 19:24:20.43 uuPDVaoZ0.net
>>815
JR九州関係ない
佐賀県と佐賀県民が納得しない限り話が進まないだけ

847:名無しさん@1周年
19/05/20 19:24:36.81 1/ee0XT/0.net
>>815
佐賀県内の僻地を結ぶ新幹線とかJR九州もいらんというよ。

848:名無しさん@1周年
19/05/20 19:26:38.64 uSz/Aj5P0.net
というか前線フル規格化だと結局佐世保も死ぬと思うんだけど
長崎県内ではどういう説明になってんの?

849:名無しさん@1周年
19/05/20 19:28:03.69 uuPDVaoZ0.net
>>821
佐世保は僻地扱いっすよ

850:名無しさん@1周年
19/05/20 19:32:37.67 QSjydEDC0.net
JR九州が関係ないわけないだろ。
そもそも、JR九州がフル規格整備を叫んだから、こうなってるのにw

851:名無しさん@1周年
19/05/20 19:34:23.95 nzdXbMCI0.net
>>821
どうせできないから、ほっとけって感じじゃない?JRも、フル化の場合の佐世保線他の取り扱いをコメントしてない以上、先に廃止前提で騒ぎ出すの、得策じゃない。
長崎フルできても、継続ですよねってスタンスでどっしり構えてて問題ない。

852:名無しさん@1周年
19/05/20 19:35:18.95 cG1jH01j0.net
佐賀に旨味がねーんだから当然だろ
なんで長崎のために既存の交通網放棄して
さらに土地と建設費と維持費出さなきゃなんねーんだって話

853:名無しさん@1周年
19/05/20 19:36:19.71 C9CrJVUr0.net
佐賀はキチガイだらけだよ

854:名無しさん@1周年
19/05/20 19:37:20.50 uYZ0BNpi0.net
>>793
JRとしては新幹線に乗せて運びたいけどな
定員は多いし、博多に行ってすぐに戻って来れるから一編成で時間内に運べる人数が違う
国からも新鳥栖ー佐賀間の先行開業はオファーしてもよいのでは?

855:名無しさん@1周年
19/05/20 19:37:24.35 QSjydEDC0.net
×なんで長崎のために既存の交通網放棄して
○なんでJR九州のために既存の交通網放棄して

856:名無しさん@1周年
19/05/20 19:39:51.08 QSjydEDC0.net
>>827
鹿児島本線に長崎本線からの在来線特急が入ってくるのもなくせるしな。
JR九州のメリットは非常に大きい。

857:名無しさん@1周年
19/05/20 19:42:50.01 1/ee0XT/0.net
>>827
>国からも新鳥栖ー佐賀間の先行開業はオファーしてもよいのでは?
30分バスに揺られて田舎の駅に新幹線乗りに行くのか?

858:名無しさん@1周年
19/05/20 19:43:43.92 1/ee0XT/0.net
>>829
鹿児島本線の特急無くなってダイヤに余裕あるだろ

859:名無しさん@1周年
19/05/20 19:44:55.82 uYZ0BNpi0.net
>>830
なんでお金を使ってわざわざそんなことを?
既存の佐賀駅を利用した方が佐賀線の廃線跡も有効に使えるが

860:名無しさん@1周年
19/05/20 19:46:10.37 nzdXbMCI0.net
>>827
運べる人数は多くても、運ばれたい人数は有限。供給過剰の空気輸送を喜ぶと思うか?

861:名無しさん@1周年
19/05/20 19:46:50.17 uYZ0BNpi0.net
>>833
本数減らせば良いだけだが?

862:名無しさん@1周年
19/05/20 19:47:36.45 dxnxmR3I0.net
>>6
台湾だって必ずしも日本に友好的とは限らないから、不適切だろ。
尖閣の領有権を主張する支那の手先がウヨウヨいる。
特亜はどこだって信用できんよ。

863:名無しさん@1周年
19/05/20 19:48:23.70 uSz/Aj5P0.net
>>834
そもそも在来線の本数減らすのが嫌だってとこから始まってんのになんでそうなんねん

864:名無しさん@1周年
19/05/20 19:51:04.75 vgKSAIvh0.net
>>827
エクセルパス(特急定期券)でさえ通勤手当で認められる場合は稀なのに
優雅に新幹線通勤しようとは何処の上級国民様ですか!?

865:名無しさん@1周年
19/05/20 19:52:24.85 QSjydEDC0.net
JR九州「在来線特急ではなく、便利で快適な長崎新幹線をご利用ください


866:」 全てこれにつきるわけだ。そして国も同様の姿勢。 佐賀県がこの姿勢のJR九州にどこまで逆えるかがこの問題の根本やで。



867:名無しさん@1周年
19/05/20 19:57:47.63 uuPDVaoZ0.net
>>838
佐賀県はインフラ整備まじめにやっているから

868:名無しさん@1周年
19/05/20 19:58:21.00 uYZ0BNpi0.net
>>836
定員を増やすかわりに本数を減らすことが嫌だというのは、在来線を維持したいという理由というには薄弱では?
しかも減らすといっても1時間に3本が1時間に2本になる程度

869:名無しさん@1周年
19/05/20 19:59:58.60 uYZ0BNpi0.net
>>837
上級国民は>793だと思います!

870:名無しさん@1周年
19/05/20 20:00:52.03 uuPDVaoZ0.net
>>840
筑後地方のダイヤ見ていたらわかるけど滅茶減らされるで

871:名無しさん@1周年
19/05/20 20:02:42.60 uSz/Aj5P0.net
>>840
いったん減らされたが最後3本を2本に、2本を1本にって隣の県でつい最近やってますねん

872:名無しさん@1周年
19/05/20 20:04:34.67 dcOOddxP0.net
>>747
県民ですら反対的だからな

873:名無しさん@1周年
19/05/20 20:04:45.15 uYZ0BNpi0.net
新鳥栖ー佐賀を先行開業するとリレーみどりを佐賀から佐世保に、リレーかもめを佐賀から肥前大浦に走らせることになる
長崎へは佐賀と武雄温泉で2回リレーよろしく

874:名無しさん@1周年
19/05/20 20:06:11.64 cZ0Vq3140.net
>>1
佐賀市、鳥栖市、唐津市は福岡まで高速バスが安くて高頻度運転で速いから?新幹線不要?

875:名無しさん@1周年
19/05/20 20:06:42.89 dcOOddxP0.net
>>777
ID:QSjydEDC0の主張がとんちんかんすぎて

876:名無しさん@1周年
19/05/20 20:10:17.48 uYZ0BNpi0.net
>>843
新鳥栖ですら日中毎時2本確保されてるんだから佐賀が毎時2本を心配するのは心配しすぎでは?

877:名無しさん@1周年
19/05/20 20:10:56.22 mzBxQIOH0.net
説得しなくちゃいけない相手を敵だと思うのはやめろ

878:名無しさん@1周年
19/05/20 20:11:59.45 uYZ0BNpi0.net
>>846
高速バスは人手不足でもう本数増やせないからな
人手のいらない新幹線にしたいんよ

879:名無しさん@1周年
19/05/20 20:14:35.41 1/ee0XT/0.net
>>850
バスの運行はJRじゃないよ

880:名無しさん@1周年
19/05/20 20:19:34.83 QPB/pipu0.net
韓国扱いが失礼とかじゃなくて、議員の癖に国に例えるのがおかしいし
韓国と北朝鮮を混同しているのが、まあ…
五島の材木屋の息子なんかが議員になるから悪い

881:名無しさん@1周年
19/05/20 20:21:11.49 uuPDVaoZ0.net
>>851
昭和自動車「俺呼んだ?」

882:名無しさん@1周年
19/05/20 20:39:50.72 q/muBnPM0.net
>>853
そこは祐徳バスだろw

883:名無しさん@1周年
19/05/20 20:48:29.71 hU9hyEL20.net
福岡~佐賀~長崎の関係を関東圏で例えると
東京~埼玉~群馬みたいな感じ?

884:名無しさん@1周年
19/05/20 20:51:39.15 txcL7wwa0.net
>>855
東京に次ぐ、関東第二の県はうち、なんて勘違いしてるとこ、ないからなあ。群馬に失礼。

885:名無しさん@1周年
19/05/20 20:54:02.96 uuPDVaoZ0.net
>>855
茨城県が常磐新幹線作るから千葉県に費用負担要請みたいな感じ

886:名無しさん@1周年
19/05/20 21:02:45.47 m43M6VzC0.net
もう面倒だから、佐賀空港経由でいいよ。
佐賀の市街地を走らなければ土地代も安いし、高架にする必要もないし、防音対策費も減るし、
速度を落とす必要もないから少々遠回りでも所要時間に響かないだろ。

887:名無しさん@1周年
19/05/20 21:04:14.60 uuPDVaoZ0.net
>>858
そんなところに700億円も金を突っ込んだら県知事は徳島みたいに選挙で負けるよ

888:名無しさん@1周年
19/05/20 21:10:11.70 8kWHv01k0.net
佐賀テレビ
URLリンク(youtu.be)

889:名無しさん@1周年
19/05/20 21:10:51.88 CJ/RSlmL0.net
>>812
天才現る

890:名無しさん@1周年
19/05/20 21:28:37.45 PgHBXqu90.net
JR九州がフル規格新幹線を強く望んでるからな。
あんま反対�


891:キると佐賀県内の在来線の時刻表が凄いことになる。 県知事の立場上、佐賀駅~博多駅だけ便数を確保できればいいという訳にはいかんからなあ。



892:名無しさん@1周年
19/05/20 21:29:46.25 m43M6VzC0.net
>>861
熊本港を見ると、いっそ雲仙まで橋をかけりゃいいんじゃないかと思ってしまうが、
島原のすぐ東側は意外と深いらしい。島原港は普通にやってるし。

893:名無しさん@1周年
19/05/20 21:33:03.40 ivAwY2TX0.net
ただ、JR九州が佐賀に嫌がらせをしすぎると安くてそこそこ速いバスに流れてしまうからね。

894:名無しさん@1周年
19/05/20 21:34:38.95 LVT4NkWW0.net
>>862
在来線の廃止のためだけにな。
合意→廃止
拒否→存続
の違いは大きい。

895:名無しさん@1周年
19/05/20 21:39:20.28 PgHBXqu90.net
>>854
ただな、高速バス程度の輸送力でまかなえてしまう程度の小さな需要だとな。
鉄道だとあんま美味しくないんだよなあ。
本当にその程度の需要しかないのだったらJR九州は徹底して佐賀県を叩くと思うよ。

896:名無しさん@1周年
19/05/20 21:39:47.78 PgHBXqu90.net
>>864の間違い。

897:名無しさん@1周年
19/05/20 21:40:37.91 PgHBXqu90.net
>>865
存続しても便が減ってしまえば意味ないからなあ。

898:名無しさん@1周年
19/05/20 21:57:27.83 SpoVsTJr0.net
>>868なぜ意味ないと?需要あるところであまり極端なことやり過ぎて、上尾事件のような醜態引き起こすことはできないだろう。
JRの収支改善のために三セク引き受けるお人好し自治体はないぞ。

899:名無しさん@1周年
19/05/20 21:58:05.95 ffK36anQ0.net
佐賀の側にとってはデメリットしか無いのに、「こっちではもうフル新幹線の線路作り始めてるんだから協力しろ!」
って言い出してる長崎の方がよっぽど韓国っぽいんだが

900:名無しさん@1周年
19/05/20 22:00:13.03 Qo6+CRsw0.net
*昨年末、自ら完全破壊を遂げた

【Google タイムマシン】

*フジテレビ本社(日本企業群)を倒す為に
巻き込み自殺を図った
タイムマシンは、決して再建出来ない
過去と未来が無くなった世界

URLリンク(youtu.be)

Iu

901:名無しさん@1周年
19/05/20 22:03:19.97 PgHBXqu90.net
>>869
佐賀県内だと需要が少ない在来線のほうが多いけどな。

902:名無しさん@1周年
19/05/20 22:06:08.04 SpoVsTJr0.net
>>870
日韓議連(朝鮮通信使交流議員の会)だから、身内との交渉は嫌だって言ってるんじゃないw
まともな話し合いお互いに成立しないの、身をもって知ってるんだから。

903:名無しさん@1周年
19/05/20 22:08:22.58 SpoVsTJr0.net
>>872
だから、三セク化なんかなおさら自ら引き受ける訳ない。

904:名無しさん@1周年
19/05/20 22:10:54.10 uSz/Aj5P0.net
>>872
相知とか厳木あたりは1日なん人くらい使ってるんだろう…一両で走ってないってことはガチのローカル線よりは客いるのか

905:名無しさん@1周年
19/05/20 22:11:08.55 uuPDVaoZ0.net
佐賀県って武雄温泉迄在来線複線化の工事始めているの?

906:名無しさん@1周年
19/05/20 22:11:54.68 PgHBXqu90.net
>>874
便数を減らして、利用者を減らして廃線になるしかねーな。

907:名無しさん@1周年
19/05/20 22:15:25.08 7LUJtEHg0.net
そしたら鉄道需要ないてことで新幹線も廃線だな
盲腸より酷い離れ小島w

908:名無しさん@1周年
19/05/20 22:16:51.73 PgHBXqu90.net
佐賀~博多は需要あると自慢してたんじゃなかったのか?

909:名無しさん@1周年
19/05/20 22:18:03.15 PgHBXqu90.net
JR九州としては佐賀~博多以外の路線を徹底して干すだけだから痛くもかゆくもないんだよな。
佐賀「県」知事がそれをどう感じるかはどうでもいい。

910:名無しさん@1周年
19/05/20 22:20:13.59 jefU33mb0.net
干すとか頭悪いな
フルだと在来線切り離しを大手を振ってできるんだから、
反対してるほうがいいに決まってる

911:名無しさん@1周年
19/05/20 22:20:44.39 SpoVsTJr0.net
>>877
そんなこと言ってるから、JR九州は自治体から信用されないんだよな。地元自治体と敵対して、良いこと何もないんだが。

912:名無しさん@13周年
19/05/20 22:22:29.24 50NmZwQjQ
唐津線は朝と夕方は学生で混むけどそれ以外はサッパリやでー

913:名無しさん@1周年
19/05/20 22:22:06.42 PgHBXqu90.net
今まで、地元自治体が何か協力してくれたか?
資金は出さない、利用者はいない、でも廃線は徹底して反対。自治体とかそれだけだ。

914:名無しさん@1周年
19/05/20 22:23:22.24 PgHBXqu90.net
新幹線でも自治体の反対のせいで開業が遅れまくってる。
九州新幹線ですら熊本のアホのせいで遅れたw
こんどは佐賀かよ、またか、としか思ってないわなw

915:名無しさん@1周年
19/05/20 22:24:51.36 7ZSjy8su0.net
JR九州がそこまでお花畑にやるかね?
直接やるのは国だろうけど、自治体が非協力的だと新幹線なんて出来上がらんぞ
しかし、うちの都合のためにもっと金を出せと言っても、言うことを聞きやがらないなんてことを、よくも堂々と言えたもんだ

916:名無しさん@1周年
19/05/20 22:28:10.46 PgHBXqu90.net
佐賀県1県の都合のために、ここまで国税を投入した事業を国が中途半端に終わらせられるのかなあ?

917:名無しさん@1周年
19/05/20 22:28:21.67 8kWHv01k0.net
>>879
利用者が少ない長崎駅よりはある

918:名無しさん@1周年
19/05/20 22:28:46.67 FFcWfJpx0.net
>>862
またJRがということにしたいのか

919:名無しさん@1周年
19/05/20 22:29:07.46 PgHBXqu90.net
JR九州だけでなく、国まで敵に回すとか絶対に得策じゃねーって。

920:名無しさん@1周年
19/05/20 22:29:48.98 nKpnplCt0.net
IDのことを言われたからわざわざ変更したのにまたムキになって真っ赤になってるの草

921:名無しさん@1周年
19/05/20 22:29:53.08 xlMjnJ1e0.net
調べたら博多から長崎まで
2時間足らず 佐賀に至っては36分 なんで新幹線なんかいるんだ? 在来線を改良してスカイライナーみたいに160キロ出せるようにしたほうが良かったな 単線で問題ないし

922:名無しさん@1周年
19/05/20 22:30:10.78 SpoVsTJr0.net
>>880
露骨にそんなことされたら、あらゆる工事の許可とか認可とか、自治体もいっぱい嫌がらせできるな。
新幹線絡みなんか、全然進まなくても地元自治体は関係ないんだし。

923:名無しさん@1周年
19/05/20 22:30:18.32 PgHBXqu90.net
>>889
JR以外どこがあるんだよw
まさかJRが永久リレー方式やスパー特急方式を望んでるとか?

924:名無しさん@1周年
19/05/20 22:30:35.81 +Hbv1wLA0.net
こんなことを言っても、一つも得にならないのに
アホだな

925:名無しさん@1周年
19/05/20 22:30:45.89 jefU33mb0.net
>>890
国は他の整備新幹線の前倒しに予算回すだけだから
どうでもいいと思ってるよ

926:名無しさん@1周年
19/05/20 22:30:58.20 PgHBXqu90.net
>>893
やればいいんじゃね?

927:名無しさん@1周年
19/05/20 22:32:05.12 nT0W5asD0.net
>>6
「韓国や北朝鮮を相手にしているような感覚」というのが明確な罵倒として日本全国の共通認識鳴らし方あるまい
もちろん「韓国や北朝鮮を相手にしているような感覚」というのが誉め言葉である可能性もあるわけだが誉め言葉なら炎上するのはおかしい
つまり日本人は暗黙のうちに韓国と北朝鮮はクソ国家だと認定していますと白状したことになる

928:名無しさん@1周年
19/05/20 22:33:07.37 dHRw+NLx0.net
日本は台湾にそんな無茶な要求してんのかよ…

929:名無しさん@1周年
19/05/20 22:34:04.50 8kWHv01k0.net
>>897
JRに負担させるならじゃあ要らねってなるよ
【鉄道】整備新幹線、建設費高騰 財務省、JRの負担増提案 反発必至
スレリンク(newsplus板)

930:名無しさん@1周年
19/05/20 22:34:46.66 uuPDVaoZ0.net
>>887
逆だろ
佐賀県は6者協議で合意したことをやりましょうって言っているだけ

931:名無しさん@1周年
19/05/20 22:35:53.52 PgHBXqu90.net
>>900
JR九州がイラネって言ってくれるのを


932:期待して待ってればいいんじゃね。



933:名無しさん@1周年
19/05/20 22:36:27.49 IG8PPEmB0.net
佐賀県は在来線維持以外の合意をしてないんだが?
新幹線合意はフリーゲージトレインを導入するとの事だったから在来線維持されるならいいですよと言ったまで
フリーゲージトレインがご破算なら新幹線も無い

934:名無しさん@1周年
19/05/20 22:37:37.96 PgHBXqu90.net
しかし、佐賀県1県が反対してるおかげで
九州全域のJR運賃が上がりそうだな。

935:名無しさん@1周年
19/05/20 22:39:24.94 SpoVsTJr0.net
>>894
長崎市周辺しか、フルに拘ってるところないけどな。
JRは、新幹線は自治体間での政治決着に最終的にまかせる他ないんだから、方向性を積極的に誘導はできない。基本、どことも同じような関係を維持する必要ある。

936:名無しさん@1周年
19/05/20 22:39:55.79 JE0jhsjh0.net
これを機に合併しろよ

937:名無しさん@1周年
19/05/20 22:40:29.84 svDeyWId0.net
多方面にケンカ売ってるなw

938:名無しさん@1周年
19/05/20 22:42:27.60 SpoVsTJr0.net
>>897
オコチャマだな、本当に。

939:名無しさん@1周年
19/05/20 22:43:04.08 IG8PPEmB0.net
長崎県はミニ新幹線案で佐賀県に土下座しろや
このままだと一歩も進まんぞ

940:名無しさん@1周年
19/05/20 22:45:23.78 PgHBXqu90.net
>>905
国はJR九州の要望を聞いて、フル規格の費用対効果を試算したけどな。
で、それが良かったから国もフル規格しかあり得ないと言ってるわけだけど。

941:名無しさん@1周年
19/05/20 22:47:09.43 PgHBXqu90.net
そもそも、フル規格が議論されたのはJRからの要望で、長崎県は無関係。

942:名無しさん@1周年
19/05/20 22:47:59.47 PgHBXqu90.net
いまだに長崎市しかフル規格を望んでないとか、あまりにも現実をみていない。

943:名無しさん@1周年
19/05/20 22:50:46.45 uu+64kCl0.net
これ以上無い様な侮辱発言だなw

944:名無しさん@1周年
19/05/20 22:51:14.08 uSz/Aj5P0.net
フル規格じゃなきゃ乗り入れさせねーぞっていうのはフル規格を望んでるってのとは違うよね?

945:名無しさん@1周年
19/05/20 22:51:14.36 09X1p0FB0.net
正直、朝鮮人呼ばわりされたら相手を殺して構わないと思う。

946:名無しさん@1周年
19/05/20 22:51:16.00 baig/PoA0.net
正論じゃん

947:名無しさん@1周年
19/05/20 22:52:59.17 eZNwF7l90.net
丸山穂高の次はこの爺が失言か。

948:名無しさん@1周年
19/05/20 22:53:25.09 U7R/2QUx0.net
これは最大級の侮辱

949:名無しさん@1周年
19/05/20 22:56:53.94 eZNwF7l90.net
失言防止マニュアル出しておきながら早速失言する自民爺。

950:名無しさん@1周年
19/05/20 22:57:22.82 SpoVsTJr0.net
>>898
本人による発言主旨の説明が、「韓国は冷たい仕打ち、人間の情がない。」「佐賀県には、この韓国のような対応はしてほしくない」。
だから、佐賀を罵倒しつつ、日韓議連関係議員なのに、無関係な新幹線問題の中でなぜか韓国(及び北朝鮮)までも批判した、意図不明な高度なミラクル発言。誉めてるつもりの台湾だって、交渉相手としてヌルイといってるので、これもデイスリ。

951:名無しさん@1周年
19/05/20 22:58:54.22 znmLI2jZ0.net
佐賀県は安価で在来線に対応できるタイプでいけるというからOK出したのであって
今になってやっぱり技術的に無理でしたのでフル規格で、が通るわけがない

952:名無しさん@1周年
19/05/20 23:12:03.93 I43Q6IrD0.net
>>916
は?一応いっとくけど、先行区間の佐賀県分はちゃんと佐賀県が負担してますが?鹿児島ルートの佐賀県分もちゃんと佐賀県が負担してるんだが知ってて言ってるの?

953:名無しさん@1周年
19/05/21 00:09:17.38 jG0NUy9C0.net
という訳で関係者全員が納得せざるを得ない唯一の方法は結局FGTの実用化
メンテコスト高いとか遅くて山陽乗り入れ拒否とかはまた別の話

954:名無しさん@1周年
19/05/21 00:15:15.89 T+pm18FD0.net
佐賀の費用を、長崎が全額 持てば あっさり解決するんじゃねーの

955:名無しさん@1周年
19/05/21 00:24:40.40 Ea


956:LfsO0r0.net



957:名無しさん@1周年
19/05/21 00:25:50.60 feVin4nw0.net
佐賀県民にはそこら辺の焼き物でも喰わせとけ

958:名無しさん@1周年
19/05/21 00:26:24.20 RBQ20u6g0.net
>>924
それをしたら京都や大阪も同じこと言い出すから無理らしい

959:名無しさん@1周年
19/05/21 00:27:13.28 tIaYW0+c0.net
>>924
佐賀はただでもいらないと宣言してる
負担額の話じゃないんだよこれ
いや最終的には金の話なんだがね?負担額ではない
第一に、そもそもフル規格を通すだのなんだのとの合意は存在していない
FGTがポシャった時点でスーパー特急などの狭軌の計画まで戻るので、そこから合意し直しが手続きとして必要なのに
もうフル規格で作り始めたぞおらぁ!って長崎が居直り強盗状態なのが問題
で、金の話ってのは、フル規格が通った場合、最も大切な在来線切り捨てになるので佐賀自身が三セク化させて引き受ける必要が出るんだが、それを支える体力はない

960:名無しさん@1周年
19/05/21 00:34:34.01 bcC/b9Ll0.net
>>862
だったらきっちりと正規の手順で協議しないとだな
少なくとも佐賀県は長崎新幹線については間違った事やってないから
外堀埋めればなんとかなると事業を進めてるJRやその他が馬鹿なだけ

961:名無しさん@1周年
19/05/21 00:49:13.07 xuAL+mwf0.net
>821
死ぬのは知障のおまえだけでいいから

962:名無しさん@1周年
19/05/21 01:05:26.13 srtbYRr+0.net
>>921
軌間可変は客車+機関車方式で妥協すればいいだけだがね

963:名無しさん@1周年
19/05/21 01:13:00.62 PrEvTZKf0.net
谷川は自分の無能っぷりを隠したいだけで墓穴掘ったんだろ

964:名無しさん@1周年
19/05/21 01:17:38.55 RBQ20u6g0.net
>>929
佐賀に新幹線が通ったらJRQからあの手この手で嫌がらせを受けて在来特急客を
ボッタクリの新幹線に乗せようとして神戸みたいに佐賀市は廃れそうになるだろうし
県民に不要な大堰作ろうとして県知事が落選した徳島みたいに佐賀もなりかねない

965:名無しさん@1周年
19/05/21 01:19:17.48 vnMpcrl10.net
文在寅閣下いいね~
 ゴキブリ韓国(ゴキちょん)
この調子で暴走を続けて欲しい      

966:名無しさん@1周年
19/05/21 01:33:31.51 HcISEkB40.net
>>931
その軌間可変って、どれくらい時間かかるものなの?乗り換えた方がマシってオチにならない?

967:名無しさん@1周年
19/05/21 02:49:01.03 Wk7PVQ4d0.net
長崎県民は消費税30%佐賀県民にJRフリーパス進呈、佐賀県民は長崎県民に何をしても無罪
これなら新幹線に同意してくれるかも

968:名無しさん@1周年
19/05/21 05:44:30.55 gHx8dRoy0.net
もう佐賀長崎併合して長崎市の主な企業は佐賀市側へ移転して長崎市側はフル新幹線の威力を十分に活用して一から発展すればよか

969:名無しさん@1周年
19/05/21 05:46:38.64 i0nm7Xe10.net
>>937
併合したら長崎新幹線全体が白紙化するんじゃね?

970:名無しさん@1周年
19/05/21 05:53:50.26 D9l2weKo0.net
>>935
長崎は乗り換えなしで大阪まで行ける事にこだわってるんだよ。
ま、そのせいで武雄温泉駅での乗り換えが増えちまったって言うワロエナイ状態w
池沼の領域。

971:名無しさん@1周年
19/05/21 05:59:12.43 5ZUAE3eP0.net
長崎人が大阪に来るのか・・・
カチンとかくる奴ら?

972:名無しさん@1周年
19/05/21 06:17:51.62 kEA88uaH0.net
新幹線できても大阪直通なんか日に数本だから、次は本数増やせって無茶言い出して、佐賀から対象が変わってJRや他の県が


973:北呼ばわりするだけだろ。



974:名無しさん@1周年
19/05/21 06:28:50.37 69g84bmm0.net
>>933
九州新幹線開通後のJRQによる鹿児島本線への改悪冷遇を間近で見ていたら、佐賀県知事の態度は正しい
在来線を強引に不便にして、ぼったくり新幹線に誘導するという

975:名無しさん@1周年
19/05/21 06:43:52.38 53+C4dB30.net
>>939
そういう意味なら、コンテナ規格の客室つくって、コキで乗せかえれば全国どこでも直通できるね。

976:名無しさん@1周年
19/05/21 06:55:44.08 h8jQavg10.net
諦めろよ。

977:名無しさん@1周年
19/05/21 06:57:04.54 l2C4V5nD0.net
根回ししとけよ…

978:名無しさん@1周年
19/05/21 07:02:48.78 gHx8dRoy0.net
>>943
その時はヨも付けてね


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