19/05/17 23:07:57.48 sE9hapE80.net
スピード出しすぎでは止まれんやろ
418:名無しさん＠１周年
419:
>>351 絶対数が多いからってだけと結論が出てたような ちなみに保険会社の型式別料率クラスの算出からはごく平均 本当にプリウスは誤発進事故が多いのか ただ、この説は怪しいところがある。最大の疑問は「本当にプリウスは誤発進事故が多いのか？」という点だ。 プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことがない。 保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人ではランク4とごく普通の料率で、 特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。 つまりそもそもの前提である「プリウスは高齢者の誤発進事故が多い」という認識そのものが、思い込みである可能性は高い。 https://president.jp/articles/-/20684 自動車保険 車両料率クラスとは？【2019年の型式別料率クラス一覧表付】 料率クラスとは、型式毎の事故リスクを1～9の数字で数値化したものです。 過去の事故実績（保険金支払額・事故率等）などの統計から型式毎に料率クラスが決定されます。 ちなみに、料率クラスを決定しているのは「損害保険料率算出機構」です。 事故リスクが高いと評価された車は料率クラスの数字が大きく設定され、 事故を起こす危険度が低いと評価された車は料率クラスの数字が小さく設定されます。 https://www.car-hokengd.com/nini/ryouritu-class/#2019
420:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:08:40.16 dpEOugB70.net
飯塚の辞書に
アクセルという言葉は無い
421:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:08:41.94 izI0z+Ji0.net
>>345
簡単な操作でニュートラル？
ニュートラルに入れるのに3秒保持とか分からん、いままでのATと同じ方式ならレバー操作するだけですぐにニュートラルに切り替わるのにとレスされまくってたのに？
422:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:08:48.71 tZ0QS8k00.net
ブレーキかけたがきかなかった
何故かどんどん加速していった
423:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:09:00.19 7oqugWEb0.net
精神異常者は上級国民
笑ける
切腹して果てろ
424:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:09:17.10 1ni+yskN0.net
自動ブレーキつけてない上級国民って変じゃね
425:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:09:25.53 nJAjiDmw0.net
はい逮捕！
426:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:09:55.38 rXIyeB970.net
確実に一つの家庭を粉々に壊した事実は変えられないからな。
金をいくら積もうが、謝罪しようが許されないだろ。
ジジイの余命もそれほどない。
何故、家で静かにしてなかったんだ？
足が悪いのに運転して他人の家を崩壊させて何やってんだよ。
勲章がナンボのもんだよ。
427:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:10:04.72 peA8FiJo0.net
警視庁「飯塚上級国民様 事件の怒った原因をお聞かせください」
飯塚「俺がわるわけねぇだろ！アクセルが戻らなかったしブレーキも踏んでたのに。。。トヨタ車が問題だ！あと、俺の車にぶつかってきた糞母娘のせいだよ！ゴラァ」
警視庁「ごもっともです。飯塚上級国民様の疑いを晴らすためにしっかり捜査いたします。」
428:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:10:05.43 7oqugWEb0.net
>>417
奴隷はゴミだ
429:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:10:16.73 ezmVln/C0.net
これはいずれ窒素や薬害エイズのような大規模裁判になるような気がする
アメリカやEUでまたプリウスの重大事故が発生して原因がプリウスにあるとなった場合に
日本でも、この人や福岡のタクシーの運ちゃん、公園に突っ込んで保育士を負傷させた人などが
協同でトヨタを訴えることになりそう
その前にアメリカやEUで大規模裁判があるんだろうけど
430:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:10:37.32 lHaC/IzD0.net
>>356
あ、クラクションか！気がつかなかった
クラクションで
431:注意喚起もしなかった罪が増えたね 飯塚って歩行者に対して何もせず普通にひき殺してしまったんだな
432:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:10:40.67 cah0qXj60.net
そもそも医者に運転止められるはずじゃん、強く踏めないことも予想されるのになんで効かないって言い切れるんだ？
逆に言えばアクセルも強く踏み込めた可能性は消えないって事だな。
433:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:10:47.16 zmo90LSd0.net
ボケ老人が自分の過失をクルマのせいにするな
どうしても言い張るならブレーキ踏んでたという証拠を見せろ
434:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:11:00.66 k0Pe/Utp0.net
勲章貰うくらい頭いいひとなんだろうけど、言い訳は普通の爺さんと同じだな
435:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:11:13.61 33lBa/Yo0.net
>>313
NASAよりも車制御に関わった派遣社員に依頼したほうが良かった
436:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:11:18.74 dEW4PdFW0.net
義憤にかられてドラレコの全容をリークする警察関係者が出てこないかな
完全に隠蔽しているのが違和感すぎて
437:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:11:37.09 fNl/gNOV0.net
上級ならクラウンとかベンツじゃないのかな？
プリウス（）で上級と言えるのか疑問に思うんだが。
とずっと思ってたがあまり同じこと言うやつは見ないな。
438:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:11:48.08 POcRa0xg0.net
近く退院か。中継あるかな？
439:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:12:09.33 peA8FiJo0.net
>>417
上級国民は新しい怪しいものを使わないで
堂々と轢き殺して警察に根回しして無罪を勝ち取る。。
440:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:13:07.59 BJvsHjSf0.net
＜飯塚勝利 これやばくね？ 公務員終わるで＞
事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に
公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
URLﾘﾝｸ(www.nydailynews.com)
There was no initial mention of brakes - a key point in the sudden acceleration problem. When AP went back to Toyota
to ask specifically about brake information, Toyota responded that its EDRs do, in fact, record "data on the brake's
position and the antilock brake system."
ブレーキについての最初の言及はありませんでした - 突然の加速問題における重要なポイント。
トヨタはそのEDRが実際には「ブレーキの位置とアンチロックブレーキシステムに関するデータ」を記録すると答えました。
A Toyota representative told the family's attorneys there was "no sensor that would have preserved information regarding
the accelerator and brake positions at the time of impact," according to a summary of the case provided by Safety
Research & Strategies Inc., a Rehoboth, Mass.-based company that does vehicle safety research for attorneys, engineers,
government and others.
訴訟の要約によれば、トヨタの代理人は、弁護士に
「衝突時のアクセルとブレーキの位置に関する情報を保存しておくセンサはない」と述べた。
"When I found out the Toyota black box was so uninformative, I was shocked," Roberts said.
「トヨタのブラックボックスがそれほど有益ではないことがわかったとき、私はショックを受けた」と弁護士は言った。
Toyota refused comment Thursday on Tracy's allegations because it is an ongoing legal matter, but said the company
does share EDR information with government regulators.
進行中の法
441:的問題であるのでトヨタは申し立てに対するコメントを拒否した、 しかし会社が政府規制当局とEDR情報を共有するとコメントした。
442:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:13:08.40 peA8FiJo0.net
>>429
本当の上級国民はわざと庶民の服や車をつかうんだよ。
443:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:13:18.33 7oqugWEb0.net
何回退職金を貰ったと思う
金はあるだろう
庶民の命は蚤より軽い
444:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:13:18.45 XUxSXXpz0.net
おれは営業車でアクセル戻らなくなったことがある まじで
交差点を右折してアクセルを踏んだらそのままフルスロットルで
急加速ｗ フルブレーキしたけど加速していくｗ
心臓バクバクしながらオートマのレバーをＮに入れたら
車は減速し、惰性で足る車を側道に寄せて停車。
爆音あげるエンジンをキー回して停止。
半泣きだったｗ 10分くらい放心状態でそのまま車内にいたｗ
445:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:13:30.47 keKuBoog0.net
>>255
プログラムのバグか、さもなければユーザーインターフェース的な欠陥か
いずれにしてもプリウスに欠陥があるのは明らか
プリウス関連の暴走事故で加害者の年齢別の集計データとか欲しいね
老人に偏ってればインターフェース側、世代性別に関係なく満遍なくであればプログラム側と当たりがつく
446:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:13:42.02 RA58SBfj0.net
ブレーキは壊れてないって言われてなかったか？
すごい言い訳だな
447:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:14:02.22 keKuBoog0.net
>>435
車種は？
448:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:14:05.40 dx2mVF740.net
本人がプリウスに不具合があったって言ったんだから、先ずは検証するのが物事の道理だよね。
勿論、利害関係のない理系出身者で構成される第三者事故調査委員会作って行うべき
449:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:14:15.53 cSK1Uq4k0.net
>>420
上級バトルだとトヨタ自動車名誉会長である豊田章一郎は国内外で28個の勲章持ってるし勝負にならんだろｗ
国内では民間人が4人しか貰ってない勲章も貰ってるし
450:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:14:21.20 VEyLPl0O0.net
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
451:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:14:52.75 x7QsWNW80.net
なんで元院長とか変な言い方してんだ？
そういわないと官僚から総スカン食らって取材できなくなるのか？
452:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:14:54.18 IFyNTwIF0.net
いい加減に踏み間違えを認めろよ
2人も殺しておいて反省の色が見られない
453:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:14:56.88 7oqugWEb0.net
トヨタは真実を公表出来ない
454:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:15:17.34 7xZbxieF0.net
すっとぼけた事言ってんじゃねーよ人殺し
455:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:15:17.34 7PMRa3iT0.net
下級は民事勝っても泣き寝入り。
上級は民事で億確定、しかも即日一括振り込み
ある意味不幸中の幸いだったな
456:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:15:29.93 wPTiCs1R0.net
>>391
ジジイの踏み間違いではもう説明つかなくなってるから無理
これは多分メーカーも完全把握してるはず
今更私が幼女を殺しましたと言えるわけないじゃん
457:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:15:33.41 XUxSXXpz0.net
あ、このジジイを擁護しているわけじゃないよ
フルブレーキしてたら、あんな短距離で100km/hに達しない
1mmもブレーキ踏んでないよ
458:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:15:46.06 MmcslckA0.net
>>403
加速してないじゃん
Nの間は惰性で進んでるだけ
再度Dに入れたら加速してる
Nの間に喚き散らしながらアクセルシコシコ踏んでるだけの動画に何の意味が？
459:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:15:50.43 VudTMSpQ0.net
上級国民でも言い訳は低級。
460:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:16:39.41 XUxSXXpz0.net
>>438
ごめん それは言えんわ
でもハイブリッドじゃなくて、普通のガソリン車だよ
461:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:16:41.15 GryGnpzX0.net
当て逃げ現場から逃げようとしてアクセル全開しただけ。
アクセルもブレーキも正常だよ。
462:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:16:59.89 GHVuADwD0.net
ブレーキ踏んだら急発進した、ってのもなかったか？
そんな危険な車かよ
463:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:17:13.58 m3JJ1iqZ0.net
>>405
プリウスでアクセルが戻らなければ手で戻すって話
2016年03月25日 男性 宮城
トヨタ プリウス DAA-NHW20 ３年位前に１回と、今回は２０１６年０３月
アクセルペダルをべた踏みした時に、ペダルが戻らず加速し続けたため、ブレーキでスピードを落とし、手でペダルを戻した。
2014年11月06日 男性 京都
トヨタ プリウス DAA-NHW20 ２０１４年９月１８日
駐車場から発進時、アクセルペダルを軽く操作をしただけなのに車が急発進し、６ｍ先の隣家の塀に衝突した
2016年05月20日 女性 北海道
トヨタ プリウス DAA-NHW20
買い物から帰宅後、エンジンを停止して自宅に戻った。その後、車両の体勢を直すためにエンジンを掛け、ブレーキを踏みＤレンジに入れたところ、突然急加速して、電柱に衝突した。
自動車のリコール･不具合情報
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
464:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:17:17.74 7oqugWEb0.net
プリウスはブレーキとアクセルが左右逆の車種があるのかも
465:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:17:40.59 28Zdc4oP0.net
右足を痛め通院中で医者に運転をやめるよう指示されてた。
つまり運転したら事故になる可能性を予見できたのに、
医者の制止を無視して運転し重大事故に至る。
これって故意による危険運転だよね。
医者の指示を守ってれば起きなかった事故だから、
単なる運転ミスじゃない。
466:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:17:53.57 BJvsHjSf0.net
＜飯塚勝利 これやばくね？ 公務員終わるで＞
事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に
公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
URLﾘﾝｸ(www.nydailynews.com)
"Because the EDR system is an experimental device and is neither intended, nor reliable, for accident reconstruction,
Toyota's policy is to download data only at the direction of law enforcement, NHTSA or a court order,"
the Toyota statement said.
「EDRシステムは実験装置であり、事故時の再現を意図したものではなく、信頼性もない。
トヨタの方針は、法律執行機関の指示、NHTSAまたは裁判所の命令でのみデータをダウンロードする」
とトヨタは声明を出した。
要点
・トヨタのEDRは信頼性はゼロで証拠能力が無いと、トヨタ自らがアメリカの裁判所に証言
・トヨタのEDRは非公開
・フォード、日産、本田など他社は、オープンデータにしておりEDRデータを用意に第三者が入手できるようになっている
467:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:17:56.35 c1//1SJy0.net
厳罰にした方が本人にとって余程良い
かなり悪質だと思うわ
468:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:18:15.22 Nk0evbG30.net BE:892319211-2BP(1000)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
弁護士から入れ知恵されたんだろうが、上級国民サマが上なのは往生際の悪さだけだったか。私財投げ売ってでも弁済に努めればこそワンランク上野男になれるだろうに。
469:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:18:38.38 wPTiCs1R0.net
>>440
さすがに検察審査会が黙ってないんじゃね？
東電歴代社長くらいにはなりそうだけどね
470:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:19:12.89 b4QEnUpN0.net
被害者への手紙では「自分の過失を悔やむばかりです」と嘯きつつ、聴取では過失を決して認めないスタイル。
471:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:19:13.65 aJgBmN0x0.net
プリウスマジかよ
472:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:19:26.94 LlGAkdoV0.net
相変わらずこいつは責任転嫁しかしてねーな
473:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:19:56.85 XXEXaJm60.net
ブレーキ効かなかったじゃなくて足が動かずアクセル踏んでたんだろ
じゃなきゃ100㌔以上出るような道じゃないしな
また見苦しい言い訳してるのかこいつ
474:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:20:48.31 x1569JvN0.net
>>454
ご利用にあたっての注意事
車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。
475:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:20:49.82 9PLeU9Vj0.net
真実はただひとつ！
上級国民様か？世界のトヨタか？
今世紀最大の戦いが今始まろうとしている・・・
476:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:20:55.69 J5ysO5+b0.net
おいジジイそれはブレーキじゃなくてアクセル踏んだからだよ
477:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:21:04.49 FB3ClbdP0.net
>>464
足が悪い老人だからアクセルからブレーキに踏み変えたつもりになって踏んだんだろう
実際は足が動いてなくてアクセルの上のままって言うのが見立てだな
478:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:21:18.43 cSK1Uq4k0.net
カタワ一歩手前でヨボヨボの爺さんなんぞ咄嗟の事態に反応できると思う方がおかしい
アクセル全開の加速度で体突っ張ってどうしようもなかっただけだろｗ
479:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:21:19.32 VWBpPqNa0.net
心のブレーキをかけたが利かなかった
480:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:21:20.78 y1lP88d20.net
「とっさにブレーキをかけたつもりなのに！」
481:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:21:25.43 DGSxsU1p0.net
↓トヨタの社長が
482:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:21:29.36 peA8FiJo0.net
>>464
原因はブレーキでもアクセルでもなく
本当は母娘を轢き殺した後にひき逃げしようと焦ったんだろ。
483:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:21:30.50 P5Sk1Ixv0.net
2人死亡、8人怪我、当て逃げ、ひき逃げ、スピード違反、信号無視、救護義務違反、医師の運転禁止命令無視、隠蔽工作
この事件以来以降、こいつより悪質な事故起こした奴いないって
でも、飯塚だけ逮捕されない
怪我？いや軽傷だろ
484:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:22:27.31 vJV0kGSK0.net
過去一度でも
本当にブレーキ踏んだのに
加速した事故あるの？
485:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:22:31.44 m3JJ1iqZ0.net
>>465
こいつの書き込み、全部火消しで笑えるｗｗｗ
486:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:22:43.59 7oqugWEb0.net
俺も上級国民になりてえ
487:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:23:11.58 3CpT5o4A0.net
ブレーキ踏んだけど効かなかった！上級無罪！！
488:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:23:34.69 wPTiCs1R0.net
>>449
ヨタ車ボロ過ぎてよくわかんないんだよね
Rに入れたらギア痛めてしまうかもしれんからそのアメ人はできなかったかも
それも想定されてるんだけど
489:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:23:49.82 m3JJ1iqZ0.net
「プリウス暴走事故」はなぜ多い トヨタも警察も解明しない「深い闇」 2017年12月号
URLﾘﾝｸ(www.sentaku.co.jp)
福岡市の原三信病院に「プリウス」のタクシーが突っ込んで十人が死傷した事故から、まもなく一年を迎える。
報道では警察発表による「タクシー運転手によるアクセルとブレーキの踏み間違い」と結論づけられているが、
プリウス自体の不具合が原因ではないかとの疑念は晴れるどころか、ますます深まっている。
二〇一六年一月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも十二件報道されている。うち三分の一の
四件はタクシーによる事故。トヨタ関係者は「環境に優しいプリウスを導入するタクシー会社が増えている。
台数が増えれば事故件数も多くなるのは当然で、安全性とは関係ない。原三信病院事故でもＥＤＲ（イベント・
データ・レコーダー）を解析した結果、警察はアクセルとブレーキの踏み間違いと断定した」と主張す
490:る。 が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手は ＥＤＲデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。「大きく報道されている ものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転する タクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」 と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。 業界関係者の信用はガタ落ち 国土交通省の自動車リコール・不具合情報サイトによると、一七年一?八月までの暴走トラブル報告は プリウスが十件。同期間の販売台数がプリウス（十一万三千七百二十台）に近い日産自動車の「ノート」 （十万六千三百二十七台）が二件だから突出している。報告件数を販売台数で割ったトラブル報告率では プリウスがノートの四・七倍と圧倒的に高い。 同サイトに寄せられた暴走事故情報には「アクセル操作は一切していないのにも拘わらず、車の（ＥＤＲ） データにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた」と、原三信病院事故と一致する具体的な 証言もある。「急加速」や「ブレーキが効かない」との新たな報告も続々と寄せられている。 さらに新たな問題も浮上している。十月二十日、東京・吉祥寺駅前で八十五歳の男性が運転するプリウス が突然暴走し、男女七人が負傷した。その場で現行犯逮捕されたドライバーは「アクセルとブレーキを 踏み間違えたかもしれないが、よく覚えていない」と供述しているという。「高齢ドライバーの運転ミス はよくあること」では簡単に片付けられない事情が、この事故にはあった。事故を起こしたプリウスは 自動ブレーキなどの衝突回避支援パッケージを装備した車種だったのだ。 「事故車に衝突回避支援パッケージがついていたとする報道はないし、この事実に気づくユーザーも ほとんどいない」と胸をなでおろしているトヨタ系ディーラー幹部もいる。が、インターネット上では 事故車の映像から安全装置搭載モデルであることが判明し、大きな話題になっている。トヨタ関係者は 「他社も含めて衝突回避自動ブレーキを含む安全ブレーキは、必ずしも完璧ではないとユーザーに告知 している」というが「告知済みだから責任はない」と受け取られかねない姿勢だ。
491:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:23:52.09 peA8FiJo0.net
上級国民飯塚は無敵だな
492:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:23:54.32 onGFCCgR0.net
救護活動も119通報もしないでFBの削除してたんだろ
493:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:24:07.55 2ZN2X3MA0.net
旦那はブレーキを踏んだと言って、引き殺しても許される。
494:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:24:15.99 x1569JvN0.net
>>476
あなたが挙げたソースに書いてあったのをそのまま書いただけなんだが
495:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:24:18.10 7oqugWEb0.net
下級国民にブレーキを破壊され為の事故
496:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:24:28.83 m3JJ1iqZ0.net
トヨタ、急加速問題の隠ぺい認め制裁金1200億円 米司法省と和解 2014年3月20日
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
トヨタ自動車（Toyota Motor）は、米国で販売した一部車両で起きた急加速問題をめぐって当局や消費者に
虚偽の情報を提供し隠ぺいを図ったことを認め、12億ドル（約1200億円）の制裁金を支払うことで米司法省と
和解した。エリック・ホルダー（Eric Holder）米司法長官が19日、声明で発表した。米司法省が自動車業界に
課した罰金額
497:としては史上最高額となる。 トヨタは、運転者の意図と無関係に急加速が起きるトラブルが起きたことから、2009年～10年に世界で 1200万台をリコール（回収・無償修理）した。リコール費用は総額24億ドル（約2450億円）に上る。急加速に 絡む死亡事故も数十件起き、原因は車両の不具合だとされた。 米司法省は、トヨタが米安全規制当局と消費者に虚偽情報を提供し、不具合を隠ぺいしようとしたとして 刑事責任を追及していた。
498:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:24:55.77 m3JJ1iqZ0.net
プリウスタクシー暴走事故「ブレーキは正常に作動していた」運転手に有罪判決 南ア市 2010年
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
１１月８日朝の９時台に山梨県南アルプス市の国道５２号線で、タクシーと軽自動車の衝突箏故がありました。
タクシーはプリウス車で、タクシー運転手は次のように証言しています。
「ハイブリッドのブリウスが、電気モーターからガソリンエンジンに切り替わったとたん、急加速してしまい衝突してしまった。
ブリウスは走行距離５千キロしか走っていない」。
つまり運転ミスではなく自動車自体に欠陥があると彼は主張しているのです。
この証言にウソがないなら事故原因は電磁干渉によるものと考えられます。
499:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:24:55.82 f1Yn8V5A0.net
警察が逮捕するかしないかを相手によって差別していることへの抗議は、
東京都公安委員会に苦情申出書を出せばいい。
おそらく、問題ありませんみたいな回答しか返ってこないが、
その場合でもしっかり説明責任を果たすように要求せよ。
しかし、おそらく説明責任を果たさないだろう。
ここからが重要だ。知事は議会の賛同を得て公安委員を罷免できる。
説明責任を果たさない公安委員の罷免を要求する文書を小池都知事に送れ。
人数が少なかったら無視されるだろうが、人数が多くなればなるほど無視できなくなってくる。
小池が動くのが百人か、数百人か、千人かはわからないが、無視したら掲示板で
小池のその態度を拡散せよ。
掲示板でいくら非難しようが警察は変わらない。
上級国民優遇に抗議したいなら、東京都公安委員会に苦情申出書を送れ。
500:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:25:03.83 P5Sk1Ixv0.net
車のせいになんてしたら、庶民なら取調室で警官に怒鳴られて下手すりゃ殴られるって
なんでこいつだけ、特別室で弁護士に入れ知恵されながらの、任意聴取で済むんだよ
501:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:25:10.58 m3JJ1iqZ0.net
トヨタ欠陥隠し明白 こっそり改良→批判あびリコール 穀田議員追及 2010年2月16日(火)
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
日本共産党の穀田恵二議員は１５日、衆院予算委員会でトヨタ自動車によるプリウス・リコール問題を
取り上げ、同社の「リコール隠し疑惑」にたいする政府の認識と監督・監視責任についてただしました｡
前原誠司国土交通相は､欠陥の疑いのある場合の検査体制の抜本的強化について検討すると表明しました。
穀田氏は、トヨタが命に直接かかわるブレーキについて利用者から苦情が多数寄せられていたにも
かかわらず、国交省に報告することもなく、コンピューターの設計変更を「こっそり」おこなっていたと指摘しました。
「リコールにつながりかねない欠陥を、自動車会社の判断によって、バージョンアップと称して手直しし、
世論の批判を浴びればリコールする」という、トヨタの「リコール隠し疑惑」を告
502:発したのに対し、前原 国交相は「（トヨタは）ユーザー視点が欠けていて機敏な対応ができなかった」などと述べました。 穀田氏は、政府の対応について、「会社の自主性任せにしていることが問題だ」と指摘。さらに、欠陥の 疑いのある自動車の検査にあたる独立行政法人交通安全環境研究所のリコール技術検証部の正職員は たった１人、他の１５人はすべて非常勤職員であることをあげ、強化をもとめました。
503:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:25:29.23 b4QEnUpN0.net
ちなみに砂場プリウス男も逃亡の恐れが低いとかで釈放はされたけど、それでも現行犯逮捕はされた。
やっぱり勲章もらうとオーラとかつくのかな。警察にしか見えない後光が。
事故直後に一目で「このお方は逃げも隠れもしないにちがいない！」と信じざるを得ないような。
504:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:25:47.83 2ZN2X3MA0.net
プリウスは保険料を倍額にしろ！
505:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:25:49.70 m3JJ1iqZ0.net
ブレーキ痕なし プリウスで何が？ 病院にタクシー突入の死傷事故 福岡 国交省に苦情 「制動装置」２６４件 2016年12月14日
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
福岡市の病院に個人タクシーが突っ込み１０人が死傷した事故から１１日。原因はいまだに解明されていません。
なぜこのような事故が起きたのか徹底究明が必要です。
運転手の男性（６４）は、９４年９月に個人タクシーの事業許可を取得。健康状態は問題なく、アルコールも
検出されませんでした。
運転手は病院から一本道で約３５０メートル離れた公園付近から「ブレーキが利かなくなった」と供述して
います。病院付近にブレーキ痕はありませんでした。車は３００メートル以上も暴走したのか？ 自動車
業界関係者は「運転技術があるタクシーの運転手が２０～３０メートルならまだしも、３００メートルも暴走
して、その間、何も手を打てなかったのは奇妙だ」と話します。
今回の事故の原因は不明ですが、同型式をめぐっては…。国交省はユーザーの苦情を同省が開設する
「自動車のリコール・不具合情報」で開示しています。「プリウス」「制動装置」で検索すると、２００２年８月～
１６年８月まで２６４件の苦情がありました。
うち「ブレーキの利きが悪くなった」「ブレーキが利かなくなった」と訴える苦情は９３件。「ブレーキが抜ける」
は３５件。合わせると１２８件（４８％）になります。
同様に「プリウス」「エンジン」を検索すると２００１年８月～１６年８月まで９０件の苦情がヒット。うち
「急加速」「エンジンの吹け上がり」が１７件（１８％）ありました。
一方、「万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください」―。トヨタは
プリウスの「取扱書」２０１０年版で「緊急時の対処法 車両を緊急に停止するには」を説明しています。
(1)ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける(2)シフトポジションをＮにする。Ｎにならない場合は、
可能な限り減速させ、パワースイッチを３秒以上押し続けてハイブリッドシステムを停止する―など手順を指示。
走行中にハイブリッドシステムを停止するときは、「ブレーキの利きが悪くなりハンドルが重くなるため、車の
コントロールがしにくくなり危険です」と「警告」しています。
506:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:25:54.28 wV8ejbDa0.net
アンラッキーとしか思ってないんだろうな
507:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:26:15.11 KsoekS1w0.net
上級無罪！！！
基地外無罪！！
警官無罪！！！
教員無罪！！！
左翼無罪！！！
508:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:26:21.50 vJV0kGSK0.net
福岡で病院に突っ込んだ時も
ブレーキがぁと言ってたが
詳しく調
509:べたらやっぱり踏み間違いとの墜ちだったよな。
510:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:26:51.85 aOTIz9dw0.net
プリウスってすぐブレーキが効かなくなるんだな
欠陥車じゃん
511:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:26:54.36 DGTeceTm0.net
お前らトヨタだから老人が嘘ついてるって思ってんだろ
これがヒュンダイだったらどう感じた？
つまり、そういうことなんじゃないのか
飯塚さんも被害者のひとりなのかもな
512:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:00.74 kHO28l420.net
車のブレーキじゃなくてジジイのブレーキが利かなかった。
513:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:06.07 MLybWByE0.net
早期に逮捕拘留して調書を取っておけばこんなことにはならなかったのに
514:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:08.31 R2XcfKof0.net
もうみんな買収されて駄目だな・・・
515:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:09.31 m3JJ1iqZ0.net
急加速の原因はソフトウエア？米アップル共同創業者がプリウスの急加速体験を語る
2010年02月03日 14:00
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
米アップル（Apple）の共同創業者スティーブ・ウォズニアック（Steve Wozniak）氏は2日、米ABCテレビの
インタビューで、トヨタ自動車（Toyota Motor）の大規模リコールにつながった急加速の原因はソフトウエアに
あるのかもしれないと語った。
これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス（Prius）」を運転していたところ、
クルーズコントロール（自動的にアクセルを調整する装置）を使っていたにもかかわらず速度が急に上がったという。
同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアにあるのかもしれない」
と指摘した。
トヨタはアクセルの問題にからみこれまでに世界中で約800万台をリコールし、米国では8車種の生産・販売を
一時停止した。プリウスはリコール対象車ではないが、ウォズニアック氏は自分が体験したことも一連の
不具合に関係があるのかもしれないと語った。
ウォズニアック氏は自分のプリウスが加速したことをトヨタや米当局に連絡したが、当初は反応はなかった。
米紙ロサンゼルス・タイムズ（Los Angeles Times）の電子版によると、この問題が大きく報じられるように
なったことから今週になってトヨタから調査のためプリウスを1週間貸して欲しいとの連絡がウォズニアック氏
にあったという。
一方、同氏はABCの後に出演した米テレビ局CNNで、自分が体験した意図せざる加速は、車間距離をとる
ために自動的にスピードを落とすレーダーシステムと、ブレーキをかけたおかげで無事に収まったことを
明らかにし、「わたしはこの車を愛している」と語った。
516:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:17.75 7oqugWEb0.net
それにしてもプリウスの事故多くない？
517:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:24.34 BJvsHjSf0.net
>>496
福岡の運転手は絶対に踏み間違えていないとして控訴しているよ
518:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:41.43 wPTiCs1R0.net
>>486
やべーな 東電だな
519:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:54.49 XUxSXXpz0.net
「アクセルが戻らなかった」から「ブレーキが効かなかった」に
証言を変えてることが全てを物語ってるやん
はよ逮捕せいや警察
520:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:27:55.48 m3JJ1iqZ0.net
サポカーはどこまで安全？ 元特捜部長の事故に見え隠れする意外な“盲点”とは
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
元東京地検特捜部長の石川達紘（たつひろ）弁護士（７８）が２月、運転中に起こした事故をめぐり、思わぬ
波紋が広がっている。乗っていた車が自動ブレーキなどを搭載した「安全運転サポート車」だったため、
「どこまで有効な機能なのか」という疑問が浮上した。
石川氏が事故当時乗っていたとされるのは、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の最上級セダン「ＬＳ」で、
サポカーＳに相当する。前方の歩行者など�
521:ﾉ衝突する可能性があると警報で知らせ、危険が高まり運転者 がブレーキを踏んだ際は確実にかかるよう補助。ブレーキを踏めなかった場合、自動ブレーキが作動する。 高齢運転者に多いとされる停止時などのペダル踏み間違いでも、車の進行方向に壁などの障害物を検知 している状態でアクセルを踏み込めば、警報で注意喚起しエンジン出力を抑制。さらに障害物との距離が 縮まると、自動的にブレーキをかけることも可能だ。
522:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:28:50.23 m3JJ1iqZ0.net
tanuki | 2019年5月17日 18:43 | 返信
昔の車はアクセルペダルからエンジンのスロットルまでちゃんとホントのワイヤーで機械的につながっていた。
踏んだとおりにスロットルが開く。ブレーキは油圧式だがデカいシリンダがブレーキペダルの向こう側にあって
ちゃんと踏んだ踏力通りにブレーキポッドからパッドに力が伝わった。変速装置もマニュアルならフロアのレバーが
ちゃんとミッション装置の歯車を動かしたし、クラッチペダルも踏んだとおりにクラッチを切り離す。
全部機械的にダイレクトに人間の操作とつながっていたんですな。だから間違った操作をしても、それを
キャンセルするように「力」を入れればその通り車が動く。ブレーキを強く踏めば、強くブレーキが効いたわけです。
ところがブレーキバイワイヤなんていうと大体、自転車みたいにワイヤーで引っ張るのかと思ってる人が多いんだが、
このワイヤーは「電線（信号線）」 最近の車はどんどん操作が、電気信号化されている。
この場合、ブレーキを踏んだ踏力は信号として車載コンピュータに伝えられ、コンピュータが走行条件に合わせて
ブレーキパッドがローターを締め付ける力をコントロールする。人間の操作は全部一旦コンピュータが受けて、
コンピュータが改めてエンジンなりミッションなりブレーキなりに指令を出して操作する。
どんば時にも間にコンピュータが介在しているわけです。とくにそれが顕著なのがハイブリッド車。
燃費を細かくコントロールするために、スロットル・ブレーキ・ミッションを細かく諸条件に合わせて人間の操作とは
関係なく、「勝手に」制御している。だから、なんとなく違和感というのは介在したコンピュータが、ドライバーとの
意思を無視して制御している部分があるからです。
で、その制御自体はプログラムされた諸条件に合わせて行われているが、何らかの開発時想定外の操作や条件が
発生してしまうと、異常な動作を行うわけです。それは案外単純な条件でも発生し、まあ要するにどんな精巧に
作られたプログラムにもバグが存在するということです。
さて、次から次へとプリウスが方々で事故ってるのは、結局人間の操作にコンピュータが介在していることに起因
しているわけです。コンピュータがアシストする程度ならヒューマンエラーをなくすという部分も大きいが、完全に
車の動作への指令権を人間から奪ってしまうと、一旦暴走すると人間にはこれを止める手段がない。
実はこの問題、プリウスだけではなく、件のボーイング737も、いやあらゆる社会の局面で起こっていることです。
このままコンピュータ化が進むと、何かのバグで社会が滅ぶということも十分あり得るんじゃないですかね。
現代のストレンジラブ博士はコンピュータの中におるわけです。
なんかプリウス怪しいのでは？
URLﾘﾝｸ(my.shadowcity.jp)
523:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:29:09.86 89xtE6gb0.net
じゃあ飯塚VSトヨタでどっちかがくたばるまでやってもらおうじゃねーか、あ？(´・ω・｀)
524:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:29:17.01 R2XcfKof0.net
コピペ邪魔
525:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:29:26.
526:64 ID:XXesMaj+0.net
527:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:29:39.85 DgPp0yE20.net
じゃぁ車の整備不良かメーカー責任ってことか
528:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:30:15.35 hTx83+n00.net
今日ワイドショーで言ってた分析が正解だと思ったわ。老化による股関節の硬化、足裏感覚の鈍化。上半身を右に捻ったときにアクセルの位置をブレーキと錯覚してしまうと言う。公園のも飯塚のもそうだろ。
529:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:30:31.32 KOh871Ip0.net
お前らいい加減にしろよ
高貴な上級国民様が嘘をつくわけないだろ！
530:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:31:34.17 28Zdc4oP0.net
>>503
プリウスは高齢者御用達の車で、しかも台数が多い。
531:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:31:53.48 d2DDPkKJ0.net
＞自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで事情聴取していたことが
轢き逃げじゃないの？
結果的に失敗しただけで最初轢いた場所からめっちゃ進んでたし、救護もしなかったし。
532:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:32:01.19 OoPCGIRN0.net
法律かわったのかな？
2人まではokなんだなすげー
533:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:32:04.49 LUNBg+P00.net
次の言い訳はこれを参考にしたりして
【岐阜】足がブレーキとアクセルの間に挟まり“暴走”…病院駐車場で車運転の76歳男性 壁に衝突し民家へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
534:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:32:19.29 accIJ8740.net
見え透いた嘘
535:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:32:35.52 x1569JvN0.net
>>503
>>412に書いたがプリウスの形式料率クラスから、事故の確率は多くも少なくもなく、ごく平均的という結論に
536:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:32:45.01 HsSE4Yv+0.net
ねじのメイドー
537:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:33:19.68 m3JJ1iqZ0.net
BIG HAND症候群…大きな手で車の後ろから押されているかの如く、勝手に急加速する現象
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
重大事故とプリウスの関係
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.net)
538:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:33:22.29 accIJ8740.net
トヨタはこいつ訴えた方がいいよ
539:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:33:44.47 XBCT7Xvu0.net
こんなクソゴミジジイをどうするかより、遺族の人に元気なってもらうためにできることってなんかないかな
540:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:33:54.48 +0Wfqmvi0.net
往生際の悪い人殺しだな
早く交通刑務所にぶち込めよ
541:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:34:05.34 RRAvcEa20.net
上級国民対上級企業の戦いの始まりか？
542:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:34:11.35 C7aFHNvp0.net
トヨタは弁護団引き連れて全力で否定するべき。ネット民がどっちの味方に付くか分からんけど
543:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:35:21.58 m3JJ1iqZ0.net
>>520 みたいな火消しがふざけたこと書いておりますが（笑）
プリウスは以前の型がクセモノで、保険料は高く設定されています（笑） 事故多過ぎるので（笑）
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
プリウスの保険料率がWRXより高い事に感心した。
対人６！！！＼??／
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
(deleted an unsolicited ad)
544:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:35:31.04 kXsuXFTF0.net
・下道で60km/h、高速で100km/h以上出せないようにする
・交差点付近で強制的に徐行させる
ETCとGPS積んでりゃ簡単にできそうなものなのに、なんでそうしないんだろう
545:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:36:05.49 4J5LOaIW0.net
飯塚、お前は当て逃げ、轢き逃げの末に母子
546:を殺害した上に、ブレーキのせいにしようとするサイコパスだよ。 これは秋葉原の事件と同じ。 殺人事件だよ。
547:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:36:07.73 toHHcYLf0.net
しつこいなジジイ
548:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:36:11.83 kci3LI3f0.net
この期に及んで車のせいか
ジジイどこまで醜態晒す気だ
549:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:36:16.70 xw4YbTgC0.net
これで終わりかな
550:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:37:03.07 m3JJ1iqZ0.net
熟練タクシードライバーも、プリウスに乗ってるときだけ、ありえない暴走事故を連発ｗｗｗ
死神プリウスｗｗｗ
551:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:37:15.50 cSn7jjCg0.net
>>527
ネットはどっちの上級が気に入らないかっていう理由で動いてるだけでは
552:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:37:27.28 7oqugWEb0.net
人の噂も７５日
すぐに風は止む
553:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:37:56.38 Fhdw3cW/0.net
当初から証言に揺らぎがないから信ぴょう性が高い
554:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:37:59.55 thTKL8qk0.net
ブレーキかけてなかったくせにまだ言ってるのかよカス
はやく死ね家族も連帯責任で死ねよカス
555:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:38:08.74 m3JJ1iqZ0.net
世界中から欠陥車、暴走車と罵られ、もはや次世代モデルを出すのをあきらめるところまで追い込まれたプリウスｗｗｗ
次のモデルは出ませんｗｗｗ
カローラ・スポーツと統合してごまかすそうですｗｗｗ
556:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:38:32.66 wjERl6E00.net
こいつが嘘ついてるの？それともプリウス、リコール来るの？
557:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:38:57.17 C7aFHNvp0.net
>>524
遺族にとっては犯人に厳罰が下った時に、やっと立ち直るためのスタート地点に立つと思うぞ
558:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:39:06.61 qcxXkaV60.net
池袋下級国民轢殺事件
559:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:39:37.50 U/Wrg4ul0.net
事故直後の行動からわかるように、飯塚親子を信用してはいけない。
永久かつ徹底的に追及すべし。
560:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:40:12.53 m3JJ1iqZ0.net
>>536
車板では１０年以上も前から、プリウス＆レクサス急加速欠陥問題は指摘されてきた
やむことはないよ
▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？▲
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 08:59:54 ID:8lSOgE4k0
アクセルとブレーキを踏み間違えるにしては、何故か他メーカーでは
あまり聞かない事故。
原因と対策を検討し、未然に事故を防ぐスレです。
▲トヨタ車の暴走事故は何が原因か？▲
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/07(水) 17:07:26 ID:XxZZFonoO
純正マットか？社外マットか？はたまた電子制御スロットルの暴走なのか？
561:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:40:14.92 7oqugWEb0.net
下民が騒いでいるようだな
ガハハ
562:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:40:46.10 NVxtbJJV0.net
上級国民様「負けられない戦いがある！」
世界のトヨタ「負けられない戦いがある！」
60分1本勝負！ファイッ！！
563:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:40:55.41 c7pkvH6J0.net
>>543
こんなゴミ親子、どうやって出来るんだろうな。
バカな息子は、バカ親を諭すこともできねーのか？
564:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:41:39.79 RRAvcEa20.net
足が不自由な高齢者にフルブレーキができるのだろうか？
思い切りブレーキ踏むのは難しいらしいね。
でも、思いっきりブレーキペダル踏みつけるのが一番止まるそう。
565:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:42:30.60 X/ln+0bY0.net
>>541
罰は被害回復やないで
被害回復は刑事とは別で民事裁判になる
566:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:42:40.35 m3JJ1iqZ0.net
価格コムでもプリウス欠陥とかずっと指摘され続けてる
海外掲示板では、もう
567:プリウスとか欠陥テロ車みたいな扱い。勝手に後ろから押されてしまう車（急加速するってこと）ってね 知らないのは車あんま詳しくない人だけ 『プリウスのセンシングシステムは欠陥なのか？』のクチコミ掲示板 https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=22668085/ ｽﾘｰﾊﾞｰｲｰｽﾄさんクチコミ投稿数：290件Goodアンサー獲得：13件2019/05/15 20:42 昔からですが、トヨタは安全には無関心です。 理由は商売にならないから。商売になると思うとやり始めます。 『エアバック』しかり『ゴア』しかり。 今回は、モデルチェンジまでは何もしないでしょうね。 しても儲かりませんか
568:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:42:54.81 d9jpvYjk0.net
プリウス見るだけで警戒するようになったわ
569:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:43:01.40 33lBa/Yo0.net
>>508
まあね。電子基盤の線が断線するとICへの入力信号って+5V、MAX値なるよね。車は温度・湿度・振動・衝撃
など家電とは比較にならないほど過酷な環境。そもそもモノは必ず壊れるわけだし。
570:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:43:29.86 hMBMMA0v0.net
プリウスは幅広い世代に普及してるから
欠陥なら若い世代でも同様の事故が起こるはずだか
いつも高齢者だな
571:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:44:25.64 DcfYwm+00.net
プリウスって高齢ドライバーがよく乗ってる
572:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:44:34.59 qVMMAxFp0.net
まだ言ってるのか、この人殺し糞老害！
573:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:45:28.33 FB3ClbdP0.net
プリウスで暴走？が起きるのは殆どが老人
つまり踏み間違えてる証明みたいなもんだ
574:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:45:30.49 bOAdqk5C0.net
>>256
よくレースのオンボード映像であるように、アクセル開度やブレーキG、GPS速度まで表示できるようにすることはメーカーなら簡単
今後常に左足でブレーキ踏む癖を身につけた人が止まらなかったという事故証言が出てきたら、プログラムエラーの線が濃厚になる
575:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:46:13.07 XcLrAqYr0.net
上級国民の飯塚さん
逃げる気満々ｗｗｗ
576:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:46:47.73 W5QUW92X0.net
そりゃアクセルでんがな
577:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:47:05.73 m3JJ1iqZ0.net
>>554
そもそもプリウスは高いので若い人は買えないし、ダサいから中古でも乗らない
燃費だけで選ぶ、カネがない中年はたまに乗ってる
多くはトヨタ営業にだまされて買ってしまった老人
ちなみにカネない老人にはだましてアクア売りつけるってのは有名
そしてトヨタの人間は絶対にプライベートでプリウスには乗らない（笑）
578:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:47:06.62 KJaz0e/O0.net
足元にドラレコ付けとけよ
579:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:48:01.37 bCr2dPJ+0.net
ブレーキを踏んだが効かなかった=アクセルとブレーキを間違って踏んでたから
アクセルが戻らない=アクセルを一生懸命踏んでたから
ちゃんと整合性がとれてるね
580:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:48:44.12 m3JJ1iqZ0.net
どんなにごまかしてもプリウスの欠陥は１０年以上ずっと指摘され続けている
いまさら火消しは無理だよ（笑）
これまで指摘され続けてきた事実がこの機会にどんどん拡散されて、
警察やトヨタの信用が失墜するだけ
581:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:48:57.33 7oqugWEb0.net
金持ちだからアイサイト装備車買え
582:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:48:57.91 Jpubd+Uc0.net
まずは上級逮捕の前例を作れ
583:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:49:16.55 cdan74PJ0.net
警視庁忖度しまくってるな
上級国民は不逮捕特権でもあるのか
584:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:49:39.22 jUTWyOWW0.net
勲章持ちがホラ吹きとは、、、、
585:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:50:28.38 DhOJNXD40.net
トヨタを選択した�
586:椏_ですでに犯罪者だしな
587:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:51:50.60 M2ae6zfe0.net
生前贈与で、とりあえず国税はウマウマ完全に沈黙
588:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:52:29.67 qlR8SmOO0.net
砂場に突撃したやつもだけどあんまり言うとトヨタから訴えられるぞ
589:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:53:10.93 M2ae6zfe0.net
神様、どうか俺がやらかした時はきちんと謝れる勇気をください
590:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:55:11.53 x1569JvN0.net
>>528
じゃあ対人２っていうのは事故少なすぎるんだな
プリウス ZVW55 対人２ 対物３ 搭乗者傷害４ 車両４
URLﾘﾝｸ(www.giroj.or.jp)
591:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:55:17.24 OR5063J80.net
北米でプリウスが販売低迷をしたのは暴走するからか？
592:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:55:18.52 cviHx4OY0.net
>>1
いろいろと発言が変わる 事故直後に身内にも電話してるし、行動が怪しいから
怪我が治り始めたらすぐにでも逮捕すべき人物に見えますが、警視庁さんどうでしょうか？
593:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:55:31.06 7PMRa3iT0.net
アクセル踏まなくて急加速、電気ガチであり得るから。プリウスの欠陥の可能性まじである。トヨタはいま戦々恐々かもね
594:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:55:34.02 m3JJ1iqZ0.net
>>571
電子制御の車はヤバイから乗らなければいいだけの話
報道されないだけで、トヨタ以外でも起きてるが、トヨタは燃費優先のために無理し過ぎてるので一番ヤバイ
595:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:55:49.44 BJ0qtfTn0.net
飯塚祭りの様相を呈してて草
596:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:56:26.25 LPvCvY/50.net
高齢者に乗らせては駄目だと言う時代の変換になる事案だ
かつて飲酒のハードルを上げた事件のように
キッチリ逮捕して今後の整備に向けた人柱にしろ
これをウヤムヤにすれば政権に響く案件
国民の目が向いてるから忖度はもう出来ない状態だぞ
597:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:57:31.44 cSn7jjCg0.net
>>575
だとしたら若い人のプリウスは暴走事故を起こさないんだろう？
598:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:57:37.08 Dzq8EnQR0.net
轢き逃げと救護義務違反でも立件しろよ。
上級様だとか高齢者だとかは関係無いから。
599:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:57:58.02 7oqugWEb0.net
設計ミスかも知れん
600:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:58:07.57 BFMakMed0.net
>>576
車に乗るなってストレートに・・・
601:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:58:09.77 OR5063J80.net
発言が変わったのではなくて事故当日からブレーキが効かないと
証言をしてたのに公表をしてなかったんだろ？
602:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:58:29.58 b4QEnUpN0.net
>>571
飯塚幸三さんはちゃんと謝ってるよ。手紙で。
まあ同時に警察にはワシは悪くないと言っているけども。
年を取ると舌が増えるようだ。
603:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:58:37.57 cId+fR4/O.net
ブレーキのせいする殺人犯飯塚
てめの足が悪いせいでブレーキが踏めなかっただけだろうが
604:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:59:08.56 m3JJ1iqZ0.net
>>575
こういった勝手に急加速事故が起きるのは
・自動追従を利用している時
・モーターからガソリンエンジンへの切り替え時
の２パターンが多い
605:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:59:35.63 gocxpkUN0.net
>>586
ソース
606:名無しさん＠１周年
19/05/17 23:59:40.52 Vv/rJYNj0.net
プリウス乗ってるやつ明日から乗るの控えたほうがいいんじゃね？
人を轢いてからじゃ遅いぞ？
飯塚さんがいい例だ
607:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:00:02.61 88NQ/15y0.net
というか事故当時のパワーワード「アクセルもどらなくて人いっぱいひいちゃった」繰り返してるだけじゃないかコレ
608:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:00:20.63 x25J34Zz0.net
>>486
報道しない自由
609:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:00:31.9
610:4 ID:9OdYx2TP0.net
611:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:00:38.13 B02aH7v+0.net
>>4
上級民国VS世界のTOYOTAｗｗｗｗｗｗｗｗ
612:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:01:42.10 aGK+5qrp0.net
ドラレコに「ブレーキが効かない！」と音声があるのかな？ｗ
613:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:02:14.03 jcPnE+QB0.net
特殊なシフトレバー
ブレーキペダルの位置
新しいものに慣れるまで時間がかかる&判断能力が衰えた老人にも安心安全な設計にしてない
それを承知で老人に売りまくるトヨタ
614:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:02:20.63 +gcvSDLr0.net
本来は全部老人運転手が悪いでたたかれて終わりだったのが、まさかの上級老人忖度問題が発生
忖度する安倍側近やマスコミ、警察に対するバッシング炎上が長引いてしまい、
それに伴い車板では常識のプリウスの欠陥ネタが拡散されてしまって、
トヨタ関係者がこのスレ見ながら、もうどうすんだよこれと頭抱えているって構図
615:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:02:48.07 v4xg1c+l0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
616:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:04:34.43 aGK+5qrp0.net
踏み間違いとブレーキが利かないはぜんぜん別物だからなｗ
617:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:05:19.15 +gcvSDLr0.net
つまり、普段はお抱えマスコミと広告代理店とその手下のネット工作会社の暗躍で、全部運転手のせいにして
袋叩きにして終わりのはずだったが、まさかの運転手＝超上級老人でアベトモだったので、いつもように
運転手袋叩きにもできず、炎上が長引いている間に次々とプリウス特攻事故が起こって、絶対に報道されない
プリウス欠陥電子制御システム問題が注目されてしまった
トヨタ大誤算だねこれ
618:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:06:12.25 88wMGSOD0.net
>>593
過去の報道をざっと見てみたけど、最初はブレーキ効かなかったとかブレーキのことは一言も言ってなかったね、
アクセルが戻らないってのは言ってたが
後になってからブレーキのことを言い出してるので、ちょっと怪しい
本当に暴走したら、まず最初にブレーキをかけようとするはずなので
ブレーキが効かないっていう異常があったんなら、真っ先にそのことをいうはず
619:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:08:01.20 SLsmYltO0.net
既に車に異常なしとの調査済
ここまできても白状しない上級としてのプライド
620:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:08:22.52 fsT/ZB/Z0.net
90キロに急加速って見出しが出てるんですが
アクセル踏んだらそらブレーキ効かないよ爺
621:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:08:27.78 D5+G1OCn0.net
飯塚「ブレーキが アクセルが 俺に責任ない。轢き殺されたバカが悪い」
622:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:08:28.44 2JW13H3P0.net
とりあえず逮捕しようぜ
こんな虚言癖の奴は逃亡する恐れあるだろ
623:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:09:11.01 o4sG3Sfp0.net
ちょっと車に詳しい人はもうプリウスを買わないだろ。
メーカーが認めてない欠陥車だよね。
トヨタも維持はらないでさっさとモデルチェンジしたら良かったのにね。
624:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:09:35.35 D5+G1OCn0.net
ちなみに警察の捜査で
ブレーキ痕なし。アクセル故障なし ブレーキ故障なし。
ひき逃げの可能性あり
625:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:10:16.65 eB3uv61K0.net
>>579
国交省の不具合情報からみるに
若い人はなんとか抑えてニュースにならないくらいの事故になってるんだろう
626:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:10:27.79 +gcvSDLr0.net
>>600
１）車そのものの欠陥
２）整備不良
３）運転手のミス
日本におい
627:ては、上級企業の車メーカーを守るために、 たとえどんな大事故が起きても１）は問われないことになっている だが海外ではそうではない アメリカではプリウスやレクサスの欠陥ブレーキ＆アクセル問題は大炎上 いまだに欠陥車というイメージはぬぐえていないし、海外の車の掲示板では トヨタのハイブリッドについてはもうゴミ扱いされてる
628:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:10:30.67 SXmMEmet0.net
いい加減にして欲しい
ブレーキペダルを踏んだと思ってアクセルペダルだったんだろ
629:名無しさん＠１３周年
19/05/18 00:12:39.13 0A7rgfEcW
上
630:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:12:15.66 88NQ/15y0.net
そりゃあまあ事故直後の軽傷がなぜか重傷になるくらいだし、
供述が変わるくらい不思議でもなんでもない。
そもそも被害者に運転ミスってゴメンねのお手紙だしたニュースと、
聴取で運転ミスを認めていないというニュースが同日に出てくる時点でもうね。
631:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:12:39.33 SQlJtO/W0.net
>>14
なんか普通ブレーキのある左側に
アクセルとブレーキがあると聞いたけど
632:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:12:49.64 ho96FGq20.net
>>535
どっちに転んでも損はないから叩くことに変わりはないぞ(´・ω・｀)
633:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:12:49.87 LITuTHwm0.net
足下カメラが標準装備になっちまう。
634:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:13:56.25 +gcvSDLr0.net
上級企業トヨタ一味 vs. アベトモ上級老人飯塚一味
すごいバトルだよなこれ
635:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:14:35.11 zsogfI8q0.net
設計
636:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:14:40.08 bAJqS/Cp0.net
ガソリン代ケチってプリウス乗ってる奴が悪いな
637:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:14:51.43 eB3uv61K0.net
公園暴走もあったからプリウス疑惑が深まってるな
638:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:15:18.65 /cysJy1w0.net
トヨタより経産省アベトモ老人の方が上
639:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:16:43.50 HVMEIlBb0.net
>>5
最初は「アクセルが戻らない」と言っていたわけだよ。
で、今は「ブレーキをかけたが効かなかった」
足が悪くてアクセルから離れなかったではマズいので、
ブレーキを踏んだ事にしているな。
640:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:17:10.04 zsogfI8q0.net
設計段階でのミスは警察の再現検証では現れないよ
整備怠慢とかそういうものではない
641:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:17:11.13 22o/v2ki0.net
トヨタどーすんのこれ
642:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:18:40.66 jNckx3v/0.net
>>1
全力でトヨタプリウス否定か。
家族も無事じゃすまなくなったな
643:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:19:15.58 +gcvSDLr0.net
>>621
トヨタ 「しらばっくれるに決まってるだろーが。こんなの認めたら会社つぶれるわ」
644:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:19:34.11 sIoezWqe0.net
ブレーキ踏んだら加速するプリウス
645:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:19:50.06 lrSvr7oS0.net
謝罪文とは二枚舌か
646:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:20:22.62 oOVBQP2m0.net
反省なし
647:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:20:26.38 6CEQupxSO.net
車の故障のせいだから無罪とな
648:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:20:28.07 rflHNjmg0.net
ぜってー負けらんねー戦い！
上級国民様も世界のトヨタも
初めから終わりまで全力だろう
649:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:20:31.31 M5HIN6Mx0.net
この言い訳を作るために母娘ひき殺したのか？
650:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:20:50.28 2h1Ezbof0.net
>>4
×重過失
○未必の故意
651:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:20:58.82 SNSMnT/g0.net
すっとぼけるのも大概にしろ犯罪者
現役時代もすっとぼけてふんぞり返ってたのだろう
今はじじいキャラですっとぼけるのか
652:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:21:03.47 sIoezWqe0.net
「全財産被害者のためにプールします」と言えば収束するだろうに
653:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:21:11.13 SLsmYltO0.net
構造的欠陥はないが幸三的欠陥が
654:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:21:15.60 IPBNVOH20.net
そりゃアクセル踏んでたんだもんな
効かないわ
655:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:21:21.16 6oeec1640.net
まてまて、ブレーキ効かなくても
656:加速はしねーだろジジイｗ
657:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:21:37.70 uFL65WMW0.net
こいつマジでふざけすぎ
極刑でおK
658:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:22:12.08 ho96FGq20.net
>>623
生き残りたかったら飯塚をムショにぶち込むのを手伝えよ(´・ω・｀)
659:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:23:02.28 I7VnB29C0.net
>>306
アクセルが戻らなくてもブレーキを踏めば車は止まる
バイクを例えに出してるから君はバイクに乗るのだろうが
バイクのアクセルを回したとき、何かに引っ掛かって
フルスロットル状態のままアクセルが戻らなくなったとしたら、そのときどうする？
信号の無い一直線が延々と続く道ならアクセルを戻そうと試行錯誤するかもしれないが
そうでなければ、まずブレーキかけるだろ？
660:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:25:17.75 w9ojAXq80.net
飯塚氏は警察との談合が成立次第、被害者側に謝罪の旨を伝えたメールを送信したあと退院することで決着
運転したいという本人の意思を尊重して免許停止などの処分は現時点では検討されてない模様
プリウスは廃車になったとのことで同じトヨタのサーフを納車予定
661:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:28:00.81 88wMGSOD0.net
>>638
警察庁科学警察研究所で交通事故鑑定・分析を担当した経験がある、山梨大学大学院教授の伊藤安海さんは
「とっさの時にはペダルを踏むことより、踏んでいるペダルから足を外すことの方が難しくなる。
特に高齢者は、何かをするよりも、している動作を中断して違うことに切り替えることの方が難しいのです」と話す。
ハンドル操作の形跡がなかったことも高齢者にありがちだ。伊藤さんは「高齢ドライバーの特性として、
いざというとき、アクセルブレーキよりもハンドル操作ができなくなる。おそらく、その姿勢でがっちり固まってしまったのでは」と分析する。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
662:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:30:22.65 aGK+5qrp0.net
ドラレコで「ブレーキが利かない」と言ってる部分があると思う
663:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:32:49.04 cCafO5wL0.net
まだブレーキが～とか言ってんのかクソジジイは
とっととガラス棒ぶち込まれて臭い飯食えよ
664:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:33:03.96 M5HIN6Mx0.net
殺人容疑で逮捕するべきかこれ
665:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:34:18.94 Qb47Vko50.net
時速90kmとかダメだよもう
ドラ乗りすぎだよ
残り人生少ねえんだからさっさと精算しろ
666:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:35:01.49 Qb47Vko50.net
マジでいつまで逃げまわってんだよ
667:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:35:30.66 +GqXPjp90.net
ブレーキに不具合ってことはプリウスが悪かったのか
飯塚幸三さんも被害者だな
668:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:35:33.78 u+gVD/YS0.net
これ明らかに間違ってアクセル踏んでるんでは…
669:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:36:30.68 yDy5oSw60.net
>>638
だから、プリウスのブレーキはスイッチなんだってば。
ブレーキ踏めば止まるって概念は、昔のクルマだよ。
電気信号が流れなければ、ブレーキ踏んでもまったく反応しなくなる。
670:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:36:51.72 54vNj+ZW0.net
ブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んだのだろう
671:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:37:31.48 UrX4Dsqw0.net
アクセルが戻らなかった ブレーキがきかなかった
認知症入ってるかも？
672:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:38:15.80 ALeeV4BD0.net
高級（給）公務員 VS トヨタ
どっちが勝つ？
673:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:38:17.52 aGK+5qrp0.net
アクセルが戻らない＝アクセルから足を離している
当然ブレーキを踏んだが「利かない」状態・・・
674:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:38:34.05 AIpWCZun0.net
バッテリーに安い中華製使っているので、運が悪いと液漏れ膨張する。
信じられないくらいの熱量を発して過電圧となり、暴走する。
トヨタはわかっているが公にしていない。
発表すると莫大な費用とパニックになるから。
675:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:38:41.24 /8UeS1sZ0.net
>>1
犯罪者に「氏」とか敬称つけるなよアホ
（誤）
飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」
（正）
飯塚幸三「アクセルを踏んだ足が動かなかった」
676:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:38:44.78 vwRb37tg0.net
アクセルは戻らなくなるし
ブレーキかけてもきかないし
それどころかフル加速しちゃうし
こんなとんでもない車なのになんで車の会社を訴えないのかね
677:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:39:29.09 eNBoqBt50.net
いつまで元院長とかほざいてんだ
678:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:39:53.68 J5VkBmxH0.net
>>604
①先生の操作ミス、
②クルマが欠陥、
どちらでしょうか？
けれども、亡くなった方々は戻らない、御冥福を祈ります。
679:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:40:14.98 88wMGSOD0.net
>>641
調べてみたけど、やっぱりなかったよ
スピードだしすぎてて、妻が「危ないよ、どうしたの」「あーどうしたんだろう」とは言ってたが、ブレーキが効かない！なんて切迫した話は一切なし
っていうか、ブレーキが効かないなんて話あったら、その時点から大々的に報道されてる
むしろ妻は危機感感じてるが、飯塚氏はその時点では、そこまで異常や危機感を感じてないように思える
680:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:40:36.07 fG/vbuj40.net
ペダル撮影するドラレコがあれば何が起きたのかわかる
681:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:41:19.56 Wz+740of0.net
逮捕しろよ
ふざけんな
682:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:41:22.00 Fq4qeklv0.net
テンパって、全力で逃げるためにアクセル踏んだだけだろ
683:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:41:34.21 rPxAmEhK0.net
飯塚幸三容疑者だろ
ちゃんと書け
684:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:41:45.41 cp31gKlJ0.net
加藤智大、宮崎勤、山田浩司、市橋達也、山地悠紀夫、植松聖
この中に勲章持ちがいたら不起訴処分だったと思うと恐ろしい
685:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:41:52.63 88wMGSOD0.net
>>654
一応まだ任意で事情聴取してる段階、犯罪者と決まったわけではないからな
686:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:41:58.45 53eeE9lq0.net
本当にブレーキ踏んだか否かは自動車版のブラックボックスみたいの
プリウスには確か付いてたよね？を調べれば分かるじゃね？
687:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:42:06.13 /qvhhXpd0.net
ブレーキが効かないとか、めちゃくちゃ恐怖だっただろうなwww
生きてる事が奇跡だね
688:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:42:13.75 6oeec1640.net
大体、人轢く前も障害物擦ってて「あれ、おかしいな」とか言ってんだもん
もう正常な判断できてないよな
689:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:44:08.74 6AFqWpht0.net
走る凶器
死刑だろ
690:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:44:40.98 7Jn8esfi0.net
トヨタの車一生乗らね
691:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:44:45.95 aGK+5qrp0.net
>>668
トヨタの事かな？
692:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:46:26.88 VwKSLPwA0.net
同じように売れてるアクアの暴走は
一件だけしか記憶にない。
プリウスと何が違うんだろ。
693:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:47:15.07 yDy5oSw60.net
>>652
だよな。
694:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:47:57.81 FS9Vl6uG0.net
ヤフーにも書いてるが、医者からも運転控えろと言われてたんだな
もう擁護できるってレベルじゃねえぞ
695:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:48:19.99 rvUNF4HY0.net
そりゃ効かんだろうね。
だってあなたが踏んだのはアクセル
696:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:48:47.16 /8UeS1sZ0.net
>>664
２人殺したのに？
697:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:49:07.64 oOVBQP2m0.net
普通に殺人犯だよな
698:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:49:25.88 MGaDMfCV0.net
全財産没収でいいよ
699:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:49:30.17 JxVwYy0C0.net
無傷→軽傷→重症と遷移してるのは気のせい？
700:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:49:
701:36.32 ID:d37FD4l40.net
702:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:51:02.18 ZMNtTgLm0.net
供述が二転三転しており
703:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:51:15.09 nxnjNiQS0.net
そもそも、ブレーキ踏む気があったかどうかだな。
事故起こして止まらなかった者のコメントは信じられない。
704:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:51:48.21 JpzG1OA10.net
「ブレーキを踏んだが、利かなかった」
今どき、小学生でもこんな恥ずかしい言い訳しない。
人間年取ったら、身体も頭もダメになる。
でも、心だけは年取るほど磨かれるもの。
つか、年取ったら磨かれたハートだけが自慢。それしか誇るものが無い。
こいつ、工業技術院院長だったっけ？？
だったら、「ブレーキを踏んだが…」じゃねえだろようがよ。
「車に問題は無い。私の甘えが原因です」だろうがよ。いい歳こいて。
もっと具体的言ってやれば、
「私の腐った脳、そしてそれを医師から指摘されていたのに、私のわがままで運転してしまったためです」だろうがよ！！
いい加減、恥ずかしい言い訳やめてくれよ。
最後くらい華々しく散れよ、往生際の悪いシニゾコナイだよ。
705:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:52:20.00 XQUQ5uPo0.net
絶対に風化させるな
706:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:55:44.37 VXT/jcgj0.net
これは大げさじゃなくマジで一同驚愕だな
707:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:55:54.80 /8UeS1sZ0.net
>>664
もうこれだから犯罪者と呼んで差し支えないだろ
足が悪いのに運転した上に数百メートルもアクセル踏みっぱなしで12人も死傷させたんだから危険運転致死傷罪を適用すべきと思うが忖度されたっぽいな
【池袋暴走】警視庁、飯塚幸三元院長を運転ミスが原因の過失運転致死傷容疑で立件へ ★2
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
708:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:56:03.71 88wMGSOD0.net
>>666
そんな恐怖してたのなら、なぜ事故当時にブレーキが効かない！ってことを言わなかったんだろ？
誰だって真っ先に言うと思うけど
アクセルとかよりも
709:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:57:05.19 LsPMUgst0.net
まずは視界の悪さからなんとかしろ
120センチの婆さんとか運転禁止でよろしく
710:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:57:12.24 /mWv4VAi0.net
過失致死で立件できるだろ
711:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:58:59.36 /mWv4VAi0.net
>>639
警察と示談wバカか
712:名無しさん＠１周年
19/05/18 00:59:18.89 JbV477yC0.net
過失じゃなくて危険運転適用しろ
713:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:02:17.75 aGK+5qrp0.net
警察関係者に聞いたが
一般タイヤ装着でＡＢＳブレーキ車だとブレーキ痕が付かないらしい・・・
714:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:02:33.88 JpzG1OA10.net
>>1
高齢者の老化脳によるミスで起きた事故は、過去に何度も繰り返し報道されてる。
だったら、自分のミスだと少しは感じるべきだよね？
しかも飯塚幸三は医師から運転を控えるよう指導されていたんだろ？
それなのになぜ飯塚は、自分のミスを認めないの？
「ブレーキを踏んだが利かなかった」じゃないだろ？
「脳の劣化を知っていたうえ、医師からも止められていた。しかし、やめられなかった。私の意志の弱さが原因です」だろ？言うんなら。
しかもこいつ、工業技術院の院長だったんだろ？
工業技術院の院長って、そんなに自分を客観視できないの？
なんで今どきの高齢者って、素直じゃないの？
715:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:02:37.79 aZymXZaj0.net
俺に逮捕は効かなかったw
勲章持っていたからなw
716:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:03:21.86 aZymXZaj0.net
この勲章が目に入らんか？
717:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:04:05.54 o27+YFto0.net
>>67
なんでプリウス事故るの？にその返しはさすがに頭悪すぎるだろ
718:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:04:10.11 Gq4Va6fC0.net
プリウスに欠陥があったと「証言」してんだろ？
これが嘘だとしたら風説とか偽計�
719:ﾆ務妨害とかいろいろヤベーんじゃね？
720:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:04:17.19 1Glv64Nu0.net
真っ先に家族に電話してんだろ？
救護義務違反じゃないのかね？
721:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:05:20.61 Ejavf2bo0.net
かけてねーから
722:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:06:01.28 Tguwiem70.net
飯塚幸三ってボケてるんじゃないの？
723:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:06:30.90 VzkrPTOH0.net
警視庁は欠陥車を飯塚上級に運転させた容疑でトヨタを捜査しろよな
724:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:07:26.11 p/KNPco60.net
>>14
ブレーキの効きが電子制御的に悪いんじゃない？
老人の踏み込みではだめとか
725:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:07:47.88 4xa5A9q20.net
プリウスはこんなことが有るんだと民衆が騒げば面白いことになる。
726:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:08:05.49 e6DEddCv0.net
飯塚～地獄があったらまた会おうぜ
しばき回したるからな
727:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:09:18.84 +kgrjw5e0.net
罪を認めず嘘ついてても逮捕ってされないんだな
728:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:10:09.72 VwKSLPwA0.net
>>686
なんで初めは「アクセルが戻らなかった」って
供述したんだろうね。
ちょっとおかしな供述だよね。
729:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:10:47.96 tJzf/vGa0.net
>>651
ここの居る連中みんなその対立構図を期待してるが
多分そうならないだろ
老人運転の危険性が論議されて新しい法律ができて
年寄り向けプリウスは全買い替えでウィンウィンってなるよきっと
730:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:10:49.19 ZOMkdDUb0.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
右側にいる黒服集団の異様なこと、異様なことｗｗ
731:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:11:52.25 E+FpBRKGO.net
当初アメリカで問題定義されてたなプリウスブレーキ訴訟。
732:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:12:12.42 4xQ3Dk3V0.net
自動車メーカーのせいか
733:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:12:17.44 BUWROmwM0.net
飯塚「あ、アクセルが戻らなかったんや！」
警察「異常ありませんでしたが」
飯塚「ブレーキや、ブレーキが効かなかったんや」
警察「じゃあ、しょうがないですね」
734:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:12:21.04 DhHnzIlh0.net
>>707
マトリックスOFF会の帰りなんだろ
735:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:13:37.00 DQSR2vkq0.net
音や光でアクセルとブレーキどっち踏んでるかを
車の外部だけじゃなく、運転手にも分かりやすく表示するべきだな
736:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:14:24.38 aUyXw8yC0.net
>>1 距離が長いし……轢き逃げにしか思えない。－
737:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:14:37.65 suoau7gk0.net
>>1
間違ってアクセル全開だったけど、ブレーキを踏んだって押し通す予定
738:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:16:54.13 IMZb7xNG0.net
飯塚幸三！足びっこひいて杖なきゃ歩くのもままならないボケが！医者から運転控えるよう言われたやろがボケ！被害者遺族に早く謝罪してから死ね！ボケ！
739:（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)4
19/05/18 01:17:25.88 Xsct+lXY0.net
（； ﾟДﾟ）マジでクズだな
両足痛めてたんだろ
踏む力すらなかったんだろう
740:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:18:42.75 /48sTc0T0.net
プリウス加速時音と振動がしないから踏み続けたのかな
「あー、どうしたんだろう」 ← 加速し過ぎちゃった
741:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:18:44.52 ysVOYzNF0.net
まるで反省していない
742:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:18:53.95 622ngSAC0.net
プリウス
リコールじゃないかな
たぶんほんとにブレーキに問題ありそう
743:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:19:23.17 +xZMUZPM0.net
>>4
運転能力を喪失しているのに、運転している段階で重大な過失だ
744:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:19:35.13 MxjSnW0D0.net
脳みその不具合か、足の故障が原因の事故！
745:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:20:51.62 4FSzBVaQ0.net
>>29
その機能
746:は正常に動作しております。 最初の交差点で人を引っ掛けて、にげる為にアクセル全開→100M逃走後母娘を含む数人を跳ね飛ばしてゴミ収集車にぶつかって止まる。 瞬時に逃げる判断力、即行動に移す為 正確に動く右足。 (´･ω･｀)
747:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:20:53.03 AFHlUmSA0.net
>>715
お前にそんなこと言われんでももうすぐ死ぬ
87歳やで
748:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:21:08.40 dPraoHV90.net
最初の物損でテンパって脳に一過性虚血状態が出来たから
足の運動神経が不能になったんだろ
だけど、それほどまでに興奮するってのは
もともと性格に相当な異常性がある
失敗に対する過剰な反応は
長年の保身のために他を犠牲にする生き方で
そうなったのなら真性悪でもある
749:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:21:52.54 wSZ64KhC0.net
トヨタが悪いな
プリウスはリコール
飯塚さんは無罪確定だな
750:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:22:35.50 Hbd1y6k/0.net
〉「アクセルが戻らなかった」
「ブレーキを踏んだが利かなかった」
人はそれを都合のいい言い訳という
751:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:22:52.14 V7eknnvl0.net
何でまだ捕まらないの？
752:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:22:52.72 51ivUe9q0.net
今の車はブレーキ踏んだ、アクセル踏んだ、ウィンカー出したとか
操作ログみたいなのは残るもんなん？
753:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:22:53.80 rjCDI/Fk0.net
まだ元院長とか言ってるサンケイくっさ
754:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:23:29.95 go6SuLX50.net
そう言えって・・
作文
755:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:23:51.60 q5QI/Qlh0.net
トヨタはディーラー持ち込みの分だけ
こっそりイジってそうだよな
756:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:23:56.48 K3K9PF4l0.net
事故後1ヶ月もしてから思い出したように、そういえばブレーキ踏んだが効かなかったと、そんな一番重大な事を初めて明かすだろうか？
757:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:24:07.31 aGK+5qrp0.net
>>725
それで終身雇用発言に繋がったのかな
758:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:24:46.61 IboCzQT90.net
これは・・・・・・
上級国民が言っているなら嘘でないだろう
ブレーキを踏んだのに利かなかった、そんな車を売るほうが悪いにきまっている
759:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:25:13.24 /oLSk6MA0.net
なら、トヨタが悪いって事だな。
760:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:25:35.78 Au57z+Nr0.net
もう足元ペダルカメラを標準軌装備しろよ
ドラレコに連動すれば出来るだろ
761:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:26:23.20 go6SuLX50.net
収監。
獄中で認知症。
内臓丈夫で120歳超えの最長老。
社会から忘れ去られて。
家族から見放されて。
獄中死。
762:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:26:39.45 aGK+5qrp0.net
昨日の運転者も釈放されたしリコールが来るのかな
763:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:26:44.63 mRCksyWN0.net
さっさと刑務所入れ
国民舐めんな
764:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:27:02.30 dPraoHV90.net
飯塚は謝り方を知らない
８７にもなってケジメの付け方を知らんってのは
卑怯な生き方をしてきたから
家族一同、卑怯千万である
こんなのが原発に関わっていたから
あーなった
765:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:27:22.15 CNl95OP/0.net
運転手は車のせい、自分は悪くないと言ってるのに特に調査もなく終わるのはおかしい
766:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:28:36.59 6Fkl8Z8u0.net
踏んでなかったらそりゃ利かないですよねー
767:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:29:10.13 Hbd1y6k/0.net
>>736
都合の悪い物は「壊れてました」で証拠隠滅するんだろうなｗ
768:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:29:37.75 8YDoosBP0.net
飯塚さんを叩いてるのは貧民だけ
嫉妬はみっともないよ
769:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:31:26.85 jKx6hKTo0.net
日本を代表して
770:世界と戦える企業トヨタの欠陥か 元通産官僚の犯罪か 元通産官僚を認知症呼ばわりか 経産官僚、警察官僚は最後はどれをとるのでしょう 思いの外、初動の世論操作にしくじり衆人環視状態になってしまい、 彼らにとっても非常に扱いにくい事件ではあるのでしょうな
771:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:31:28.49 8McDhXKn0.net
>>744
勲章持ちの上級の方ですか？
772:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:31:34.51 vbacwQkZ0.net
で、結局「プリウス」には罪はないと警視庁は判断したんだよな？！
773:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:32:03.01 Rnt1C9FP0.net
>>1
自転車に血が付いてないか
774:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:32:20.96 6teMhc5u0.net
ブレーキで回生とかしてるからな
ブレーキと動力系が完全に切れてるわけでもない
775:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:32:27.32 vbacwQkZ0.net
>>735
警視庁「プリウスには罪はない」
776:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:32:48.19 dPraoHV90.net
>>744
お前は、在日バカチョンだな
777:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:33:11.84 /48sTc0T0.net
ゴミ収集車横転って凄くない？
778:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:33:29.46 5GQ6hRpB0.net
欠陥車の可能性って本当にないのかな？
プリウスって少し運転した事あるけど、スタートとか加速の仕方がなんかヤバい感じだった
779:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:33:52.25 vbacwQkZ0.net
>>719
仮にリコールだとするとフロアマット問題もセットになる可能性
確かフロアマットって「保安部品」の扱いじゃなかったか？
780:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:34:02.94 c/384wK20.net
飯塚幸三の親族が一言、あるそうです。
↓
781:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:34:23.14 7cut1XJT0.net
アクセル戻らない
ブレーキ効かない
どっちもかよw
どっちかだけだどアクセル戻さなかった理由かブレーキ踏まなかった理由が必要になるからな
クソ異常者が
782:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:34:27.53 ElIjs5ia0.net
今や北朝鮮のミサイルより危険な存在。外出する時はプリウス飛んでくるから気を付けろ。
783:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:35:15.40 bcuOksao0.net
まだアクセル戻らないとか言ってんのかこのジジイ
784:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:35:32.84 qw2MewY10.net
ガードレールに当てちゃったんで逃げようと加速したら引いたんだろ
殺人で検挙しろよ
785:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:36:05.13 8YDoosBP0.net
私は飯塚さまと同じ日本人です
786:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:36:21.59 aGK+5qrp0.net
プログラムの不具合でホンダも急発進でリコールを過去にやっている
対応できるメーカーと出来ないメーカーの差が出たね・・・
787:ちな、プリウス
19/05/18 01:36:24.99 vbacwQkZ0.net
池袋暴走、時速９０キロに急加速 医師は運転控える指示
朝日新聞社 2019/05/17 23:02
© 朝日新聞社 亡くなった長女の莉子ちゃんが描いた絵を手に、家族への思いを語る松永真菜さんの夫＝２０１９年５月１７日午後４時１分、東京都千代田区、嶋田達也撮影
東京・池袋で高齢者が運転する車が暴走し、母子２人が死亡、１０人が重軽傷を負った事故で、車が時速９０キロ台後半まで急加速していたことが捜査関係者への取材でわかった。
車に異常は確認されず、警視庁は運転ミスとの見方を強め、自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）の疑いで捜査している。
事故は４月１９日午後０時２５分ごろ、東京都豊島区東池袋４丁目の都道で発生。旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長（８７）の乗用車が道路左側の縁石に接触した後、
約１５０メートル暴走して二つの交差点に赤信号で進入。
通
788:行人らを次々にはねるなどし、自転車の松永真菜さん（当時３１）と長女莉子ちゃん（同３）が亡くなった。 元院長と同乗の妻も負傷した。 警視庁は、元院長が胸の骨折などのけがを負い、事故後に入院したため逮捕していない。 元院長宅の捜索などを通じて証拠を集めるとともに、容体を見ながら今月１３日以降、複数回話を聴いた。 証拠隠滅や逃亡の恐れもないなどとして、退院後も在宅で捜査する方針で、現場の実況見分も予定しているという。 捜査関係者によると、元院長の車のドライブレコーダーや現場周辺の防犯カメラの映像の分析から、 車は急に速度を上げ、最高で規制速度（時速５０キロ）を超えて９０キロ台後半まで達していたことが判明。 メーカー立ち会いによる検査の結果、アクセルやブレーキに異常がなかったこともわかった。 元院長は２０１７年の免許更新の際、７５歳以上に義務付けられている認知機能検査で「機能低下の恐れなし」と判定され、ゴールド免許を保有。 一方、事故当時は両足を痛めて通院中で、医師から運転を控えるよう言われていたという。 調べの中で、元院長は「被害者には大変申し訳ない」と謝罪。 「アクセルが戻らなかった。ブレーキを踏んでも利かなかった」とも説明したという。 同庁は、車が縁石に接触してパニックに陥り、ブレーキと間違ってアクセルを踏み続けた疑いが強いとみて、当時の状況を詳しく調べる。
789:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:37:25.65 vbacwQkZ0.net
>>757
プリウス飛んできて駅に突っ込んで大破とかあり得るな
790:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:37:26.85 SwJfQd4D0.net
ブレーキがぶっ壊れたとしても、フルスロットルにはならないしなぁ。
791:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:39:05.04 vbacwQkZ0.net
>>721
足の故障に関しては間違いないと思う
ついでに認知機能にも問題が
やっぱここは上級国民ではなくて「高齢者」の問題だよなw
792:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:39:05.74 7cut1XJT0.net
普通なら、止まらない異常者は車降りたところで打ち首だよ
親子が命がけで異常者を捕らえたのさ
793:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:40:06.89 8YDoosBP0.net
だからさ、
こういう操作ミスとかあるんだからさ、
歩行者は油断するなってことだよ
轢いたら車が悪い？だから何？
死にたくなかったら避けろよ
794:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:40:19.23 6GVCWCO60.net
どうしてこう口をそろえて
ブレーキが利かなかったと言うんだろうかね
ブレーキじゃないものを踏んでいたと言えばいいのにｗ
795:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:40:27.01 6teMhc5u0.net
ブレーキでの回生が何らかの理由で逆に働くとか
これが起きるともうどうしようもないねｗ
796:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:41:18.46 J6EZWjot0.net
アクセルの次はブレーキｗ
797:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:41:33.08 840W2Yeg0.net
悪いのは欠陥車両を作ったトヨタじゃねぇかよ！
飯塚さんはむしろ無罪で被害者。
なめんなよ下級国民
798:（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)4
19/05/18 01:41:39.34 Xsct+lXY0.net
>>768
飯塚「ねこふんじゃった♪」
799:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:44:33.68 yXlUCo8A0.net
URLﾘﾝｸ(eetimes.jp)
この程度のソフトウェア開発能力しかない技術者達が自動車のソフトウェアを開発してしまう恐怖
800:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:44:33.89 /48sTc0T0.net
>>765
高齢者が人轢いた後暴走して救急車呼ばずに
ソーシャルメディア証拠隠滅するわけじゃないだろ
完全に人格の問題
801:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:45:11.27 6GVCWCO60.net
>>769
寝言は寝て言え
802:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:46:39.55 8YDoosBP0.net
飯塚さんは悪！ありきで持論展開してる人多すぎ
もっと冷静になって
803:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:47:01.22 aGK+5qrp0.net
>>773
あっ！これは
804:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:47:50.61 Z+8QxCxm0.net
＜飯塚勝つよ＞
Toyota questioned after accident involving alleged unintended acceleration
URLﾘﾝｸ(www.consumeraffairs.com)
意図しない加速が疑われる
805:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:48:13.50 5tSmjTp90.net
防犯カメラでもブレーキランプが点いていないのが確認されているから
コイツがブレーキを踏んでいたと言った時点で踏み間違いで確定
806:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:48:16.70 kjiozgYH0.net
脳からの指令が足に伝わっていません。
その指令すら後付のような気がする。
807:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:48:23.57 WHNYV2BO0.net
仮に欠陥があるとして運転手が老人の時だけ急激に発動確率が上がる欠陥っていうのはどういう仕組みなんだ
808:名無しさん＠１周年
19/05/18 01:48:44.77 v52hMqGE0.net
このじーさんこれだけ騒ぎになってるの分かっているのかな
この状態で退院したら祭りだし、それとも本当に上級だから
警察グルで匿うのかが見もの