【池袋暴走】飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」 警視庁の聴取で★4at NEWSPLUS
【池袋暴走】飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」 警視庁の聴取で★4 - 暇つぶし2ch125:名無しさん@1周年
19/05/17 22:14:31.87 dZZJZotT0.net
なんだ悪いのはプリウスかよ

126:名無しさん@1周年
19/05/17 22:14:38.62 fGa2c+nj0.net
>>117
「私は寝てないんだ!!」

127:名無しさん@1周年
19/05/17 22:15:03.45 ZHhvOm6a0.net
こん中にさ、ブレーキとアクセル踏み間違えてるのに気づいて、慌ててブレーキ踏み直したことあるヤツ居る?

128:名無しさん@1周年
19/05/17 22:15:05.01 ithLo22b0.net
なーんだ、やっぱり「踏んだ」んだ
最初は何もしてないのに勝手に
だったのに

129:名無しさん@1周年
19/05/17 22:15:07.76 wRrB2dbE0.net
吉澤「ひき逃げして罪に問われないわけないだろ」

130:名無しさん@1周年
19/05/17 22:15:12.25 sdn0eaZw0.net
トヨタの車で人が死にまくってます
殺人事件だぞ

131:名無しさん@1周年
19/05/17 22:15:25.49 apZLrGQd0.net
けどアクセル・ブレーキ踏み間違え事故の大半はトヨタ

132:名無しさん@1周年
19/05/17 22:15:28.46 7vwOTDtx0.net
>>125
TBSの入院画像のニュース見た時に本気で思い出したw
怪我がなんだ、死ぬよかマシだろうと。

133:名無しさん@1周年
19/05/17 22:15:43.67 vtI4YdtC0.net
トヨタに喧嘩売るわけですな
どういう陣営で展開さえるのか

134:名無しさん@1周年
19/05/17 22:16:00.19 ZtIrr0mQ0.net
ブレーキを踏んでるのに加速したと言い張る事故ってプリウス以外にどれくらいある?

135:名無しさん@1周年
19/05/17 22:16:06.02 JG8BFRlw0.net
故障じゃないならもう構造的に踏み間違える設計ってことでしょ
同じ事象が続出してるんだし
トヨタはいい加減認めないとこれからも死人量産するぞ

136:第八天魔王
19/05/17 22:16:16.36 WNveGQm30.net
何がなんでも踏み間違えとは認めたくないようだね。
これまで「上級国民」「勲章」云々で非難されてきたのを「それは誤解だ」と擁護してきたが、もういいや。
反省しないようなら叩かれるがよい。このクソ老害。

137:名無しさん@1周年
19/05/17 22:16:21.92 HOuV9kLU0.net
>>26
車のせいにしろと弁護士に吹き込まれてるんだなw 

138:名無しさん@1周年
19/05/17 22:17:07.21 3slOK4t20.net
謝罪文「プリウスのせい」

139:名無しさん@1周年
19/05/17 22:17:41.55 sdn0eaZw0.net
そろそろトヨタ関係者の内部告発来る?

140:名無しさん@1周年
19/05/17 22:18:08.48 qDdy11950.net
回生ブレーキっていうのは、ブレーキペダルとモーターが繋がってるわけ、コンピュータを介して電気的にね
もしもコンピュータがバグって、ブレーキペダルの入力を誤動作でモーター全開にしてしまったとしたら?
ただし、バグっていうのは再現がとてもむずかしい
お年寄り独特のペダルワーク、例えばスレシホールドゾーンを想定外に長時間キープしてしまうなど
変なモードに入るトリガーがあるのでは?

141:名無しさん@1周年
19/05/17 22:18:17.53 ixCjE10r0.net
そして今まさにオレンジ色の軽が堂々と逆走するニュースが流れてる。
歩道を走ったり、大破しながら走ったり、逆走したり大変なこったな。。。

142:名無しさん@1周年
19/05/17 22:18:32.75 El6OsCgR0.net
これはスマホかよそ見運転だろ。
ブレーキかけたと言えば罪が軽くなると思って
嘘をついてる。
それとも危機迫るところまでわざとブレーキかけなかったのか?

143:名無しさん@1周年
19/05/17 22:18:42.08 fqE8o07K0.net
今の報ステアナの弁解を聞くと完全にネットの意見が影響してるよね
飯塚に関心なくしたらダメなやつ
騒げば騒ぐほどいいな

144:名無しさん@1周年
19/05/17 22:18:55.68 0f/hLsHD0.net
>>130
そりゃ日本で走っている車の半分以上がトヨタだからだろw

145:名無しさん@1周年
19/05/17 22:19:04.00 rXIyeB970.net
ガードパイプ下の縁石にぶつかる前に夫婦の会話であぶないよ、おかしいと言ってたんだから、その時点で爺さんはブレーキを踏んだんだろ。いや、踏んだつもり。
で、接触したあとに交差点に向けてどんどん加速。
これは、接触した時に動転しブレーキをアクセルだと思い込み踏み込んでいるだけのこと。

146:名無しさん@1周年
19/05/17 22:19:05.42 oGNY7ZIf0.net
ブレーキとアクセルを両方踏んだ場合ブレーキが優先になるということは
制御回路を介してブレーキとアクセルが繋がっているということ
こんな恐ろしい設計でいいのかとゆう

147:名無しさん@1周年
19/05/17 22:19:17.95 wgeniZmT0.net
>>54
飯塚元院長に殺された母子のことを思えば、この世に神なんかいない・・・

148:名無しさん@1周年
19/05/17 22:19:53.34 RMBkEFRV0.net
5ch嫌儲から飯塚市にノーベル殺人賞が授与されます

149:名無しさん@1周年
19/05/17 22:19:56.77 xvR3HlWH0.net
上級国民様の勲章持ち様が言ってんだから、早くトヨタを起訴しろよ

150:名無しさん@1周年
19/05/17 22:20:42.40 HRdCLWxf0.net
さすがに天皇陛下から勲章を頂いた奴の言うことは違うなw

151:名無しさん@1周年
19/05/17 22:21:11.57 MPphatyC0.net
トヨタに殺されたんだよ
トヨタに殺されたんだよ

152:名無しさん@1周年
19/05/17 22:21:15.36 O5Z0jV5e0.net
電車の運ちゃんはサクッとフルスロットル入れるけど、
急発進しないのは、きちんとインバーター制御されてるんだろうなあ。
プリウスもそれくらいはやっているんだろうけど。

153:名無しさん@1周年
19/05/17 22:21:31.49 yfomGnsU0.net
そりゃあアクセルとブレーキを踏み間違えてるからな
もうこの供述で踏み間違いは確定的
コイツがガードパイプ?にブツケて衝撃と慌ててブレーキと思ってアクセルを踏み続けた

154:名無しさん@1周年
19/05/17 22:21:33.90 dbnp8/hH0.net
海外には色んな賞があるだろ
ラズベリー賞だとかなんとかノーベル賞だとか
日本も下級国民が勲章を与えよう

155:名無しさん@1周年
19/05/17 22:21:41.90 fGa2c+nj0.net
>>138
そういえば整備士の9割が転職したいという記事が出ていたな・・・
トヨタ整備士の給与額は知らんけど

156:名無しさん@1周年
19/05/17 22:21:48.05 YsEfaspz0.net
単純に
ひき逃げじゃないの?

157:名無しさん@1周年
19/05/17 22:22:02.28 YDkOA65j0.net
これはトヨタへの不買運動決定だな

158:名無しさん@1周年
19/05/17 22:22:34.45 rXIyeB970.net
>>107
単にガードパイプの縁石にぶつかった時に気が動転して踏み間違えただけだろ。

159:名無しさん@1周年
19/05/17 22:22:37.15 oGNY7ZIf0.net
>>139
そうそう
回路は境界入力値に弱い
そこに強力な電磁波とか通話中のケータイとか・・・

160:名無しさん@1周年
19/05/17 22:22:37.74 +pIkQx+O0.net
これが格差と差別の社会か もう日本に何も期待せんわ

161:名無しさん@1周年
19/05/17 22:22:46.94 LPsKmAT10.net
アクセルが戻らない
ブレーキが利かない
両足で踏んでた?www

162:名無しさん@1周年
19/05/17 22:22:52.27 wgeniZmT0.net
>>107
>だから問題はなぜアクセル全開に急になったか
ブレーキペダルを踏んでるつもりが、アクセルペダルをベタ踏みだったってこと?

163:名無しさん@1周年
19/05/17 22:22:55.63 2yXM+Cth0.net
下級国民なら
そんなこと言ったら
警官が怒り出して
怖い目にあわされる。
上級国民なら
弁護士が付くから
警官もおとなしい。

164:名無しさん@1周年
19/05/17 22:23:15.53 AWFmdFvS0.net
>>156
俺も

165:名無しさん@1周年
19/05/17 22:23:23.32 uFHGQykx0.net
アクセルの次はブレーキのせいか。
次はどうする?
この糞爺どうにか出来ねえのかよ。

166:名無しさん@1周年
19/05/17 22:23:25.63 XwwmxhnM0.net
プリウスは欠陥車
というかペダル周りが明らかに設計ミス

167:名無しさん@1周年
19/05/17 22:24:00.88 wRcm5XyP0.net
プリウスが怪しい
飯塚さんは無罪

168:名無しさん@1周年
19/05/17 22:24:03.47 7vwOTDtx0.net
>>156
クボタへの不買の間違いだろw

169:名無しさん@1周年
19/05/17 22:24:14.33 dyZvUmGw0.net
嘘つきだから出世したんだろうな。

170:名無しさん@1周年
19/05/17 22:24:14.84 uFHGQykx0.net
もはやプリウスは老害の象徴。

171:名無しさん@1周年
19/05/17 22:24:58.55 vwi75QZS0.net
勲章VSトヨタプリウス
認知症か?欠陥車か?

172:名無しさん@1周年
19/05/17 22:25:07.22 F9wesnyP0.net
ドラレコに速度やギアやペダル操作が記録されるようにしろよ
それなら本人も納得するだろうし、万一、クルマに原因があっても解明が楽だろうに

173:名無しさん@1周年
19/05/17 22:25:13.51 lmjqIJiU0.net
へートヨタの車怖い
トヨタは怒れよ

174:名無しさん@1周年
19/05/17 22:25:17.31 wPTiCs1R0.net
>>144
お前も動転してんな
違う電気系統の不具合なのでブレーキは2,3回で使えなくなる
急にアクセル全開になるというのは
福岡、東京、千葉でもう確定だろ
そういう不具合があるんだよ

175:名無しさん@1周年
19/05/17 22:25:30.02 7vwOTDtx0.net
>>164
アクセルが戻らない→ブレーキを踏んでない
ブレーキが効かない→緊急回避動作をしてない
どのみち詰んでるのに見苦しい限り

176:名無しさん@1周年
19/05/17 22:25:57.76 O5Z0jV5e0.net
>>139
俺もそれを疑う。
電車の回生は相手が変電所だからお気楽な回生だけど、リチウムイオン電池に
回生するのだから、満充電だったらどうするとか、複雑な制御をしている気がする。

177:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:07.32 fqE8o07K0.net
>>126
ブレーキのつもりがアクセル踏み込んだことあるけど
ブレーキのつもりでいた脳なのにブワッと急発進するのを目の当たりにすると
一瞬わけわからなくなる
ほんのわずかだけど頭と体が完全に連動しなくなってアクセルから足を離せなくなる
19だったからまだ動きは素早いからブレーキ踏めたけど
動体視力と情報伝達が衰えたら踏みっぱなしかもなマジで

178:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:10.61 bb98jT3n0.net
踏んだつもりで脚に信号が行かなかったのでは

179:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:20.47 Z7wF1kAG0.net
事故現場に警察庁官房長が来てたんだって?
何しに来てたの?

180:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:25.53 hAiE5JyX0.net
ホラ吹きジジイ

181:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:29.58 7vwOTDtx0.net
>>170
認知症X欠陥車の奇跡のコラボレーションという可能性も・・・・。

182:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:35.39 vSFBTqaN0.net
バカだね。今の車はフライトレコーダのような記録装置が付いているんだよ。衝突直前の運転者の操作はすべて記録されている。

183:(,,゚д゚)さん 頭スカスカ
19/05/17 22:26:35.99 YYY9IOPv0.net
>>1
>「ブレーキをかけたが利かなかった」
トヨタ幹部「そんなことは100%ありえません!!」「訴えてやる」

184:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:48.03 Ks4o3erf0.net
まだ言ってんのこのボケ

185:名無しさん@1周年
19/05/17 22:26:51.99 Smvb+RU40.net
プリウス「バカめ、それはアクセルだ」

186:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:00.96 BJvsHjSf0.net
>>178
別スレであったけど
869 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/05/17(金) 19:34:44.64 ID:MusEMahk0 [1/3]
baku sai .com / thr_res / acode=11 / ctgid=137 / bid=1098 / tid=7464717 / rrid=990
とんでもない大物みたいだね

187:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:05.17 7oqugWEb0.net
欠陥車を買ったお前が悪い

188:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:06.67 JjVGjVeo0.net
じゃあトヨタと民事で徹底的に争ってくれ
千葉の公園に突っ込んだ奴もな

189:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:12.89 UrSmvsvu0.net
誰かに入れ知恵されてそう言ってんのか? 弁護士とは裏でコソコソやってそうだもんな

190:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:16.83 onru3ioU0.net
>>181
実はトヨタもお上にはさからえない

191:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:22.75 a4H3DNY60.net
  
  カゾクもドウザイ
  
  カゾクもドウザイ
  
  カゾクもドウザイ
  
  カゾクもドウザイ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


192:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:27.96 wgeniZmT0.net
>>140
不法滞在してる外国人や外国人観光客も増えてる昨今、無免許の奴も多そうだ。
でも、日本でドライブしたい。
警察に捕まって強制送還とか嫌だから、逃げるしかないべ、となるわね。
保険とかも含めて、今後の日本の車社会は、北斗の拳化すると思う・・・

193:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:34.10 yW0gy8Hm0.net
ボケジジイに運転させるな
プリウス自体は全国と世界に何万台とあるんでしょ
タクシー


194:、レンタカーだってある 借りた車だってちゃんと運転できる人はできる



195:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:43.48 El6OsCgR0.net
ブレーキとアクセル間違えたとか全く関係ない。
ただのよそ見運転。

196:名無しさん@1周年
19/05/17 22:27:54.64 uFHGQykx0.net
・無駄に出足の加速が過ぎる
・カックンブレーキ
・人間工学をガン無視した操作性
これもうプリウスのせいだろ。

197:名無しさん@1周年
19/05/17 22:28:07.65 WldgZ4WP0.net
盛者必衰
終わりの始まりか

198:名無しさん@1周年
19/05/17 22:28:16.00 rhK+DtNV0.net
おし飯塚と豊田の闘いが始まったな

199:名無しさん@1周年
19/05/17 22:28:56.61 apZLrGQd0.net
欠陥だと話がしっくりくるんだよなw

200:名無しさん@1周年
19/05/17 22:28:59.88 zfeo2+M80.net
言い訳たらたら往生際が悪いやっちゃな
ハヨ逝け

201:名無しさん@1周年
19/05/17 22:29:08.58 wqrLbGAL0.net
やはりプリウスのせいか!

202:名無しさん@1周年
19/05/17 22:29:10.31 onru3ioU0.net
トヨタのログはおそらく公表されない

203:名無しさん@1周年
19/05/17 22:29:19.93 edfX88mf0.net
>>1
じゃあトヨタプリウスが欠陥車だよ。

204:名無しさん@1周年
19/05/17 22:29:34.05 RM4tOgZi0.net
事故直後に息子に電話でアクセルが戻らなくなったって報道あったよね?
つまり、アクセルを踏むのをやめたのに加速し続けたってことだと思うんだけど、運転に慣れてるタクシー運転手がプリウスで暴走事故ってのにも似ているから、もしかしたらプリウスの不具合の可能性も捨てきれないよな。

205:名無しさん@1周年
19/05/17 22:29:48.34 El6OsCgR0.net
>>197
今回はしっくりこない。
よそ見運転が一番しっくりくる。

206:名無しさん@1周年
19/05/17 22:29:49.88 QLfX5gH70.net
ブレーキよりお前の足が効かなかったという

207:名無しさん@1周年
19/05/17 22:29:52.16 rhK+DtNV0.net
クルマが悪かったとしても乗ってたやつは死刑な

208:名無しさん@1周年
19/05/17 22:30:00.34 UzGcHJCd0.net
>>196
ハブvsマングース 的な

209:名無しさん@1周年
19/05/17 22:30:12.69 a4H3DNY60.net
イイヅカ
 は
 
 カゾクをころした
 
  イイヅカ
  のカゾク
  
 イイヅカ
  
  のカゾク

210:名無しさん@1周年
19/05/17 22:30:49.30 neHKoxFN0.net
まだ言うかこの爺は

211:名無しさん@1周年
19/05/17 22:30:53.28 C8SnbSbx0.net
弁護士とバッチリ対策済みです(´・ω・`)

212:名無しさん@1周年
19/05/17 22:30:55.55 6z+zyNo20.net
田中角栄だって逮捕したんだから
こんなやつの逮捕は朝飯前だろ糞が!!

213:名無しさん@1周年
19/05/17 22:30:59.66 4aK5h0nA0.net
つまりは上級国民は無罪、むしろ被害者って立場だな!

214:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:00.14 ohcxWBb/0.net
87歳で反射能力低下してる上、ブレーキアクセル操作する右足びっこひいて医者から運転止められてたんだろ!
見苦しいホラ吹くなじじい!

215:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:06.12 rhK+DtNV0.net
>>206
まさに殺し合いだな

216:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:08.53 H4w+giov0.net
勲章爺「自分は悪くない」

217:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:13.46 uFHGQykx0.net
WOWOWでドラマ化されそう。
ボケジジイの暴走の裏に隠された欠陥車の隠蔽疑惑。

218:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:27.50 JjVGjVeo0.net
今後飯塚が屁理屈を証明するために子飼いを使ってプリウスで無差別に事故起こす可能性があるぞ
プリウス見たら逃げたほうがいい

219:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:29.93 onru3ioU0.net
勲章いらね

220:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:37.66 GJ6UlgXd0.net
糞虫

221:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:44.39 a4H3DNY60.net
  
  
  おい、
  
  イイヅカ
  
  イッカ
  
  おい、

222:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:44.57 aqOEgowB0.net
勲章パワーでトヨタのせいにして終わらせるつもりだな

223:名無しさん@1周年
19/05/17 22:31:51.59 7PMRa3iT0.net
上級国民様がトヨタ車にお怒りです。そりゃ終身雇用の保障ができなくなりますな。

224:名無しさん@1周年
19/05/17 22:32:07.93 RBkSrxFF0.net
TOYOTAはこいつを訴えろよw

225:名無しさん@1周年
19/05/17 22:32:20.56 iJwGrDkS0.net
もはやキタのミサイルなんかよりも恐ろしい
プリウス

226:名無しさん@1周年
19/05/17 22:32:27.90 vskUlW3r0.net
最初はアクセルが戻らなかったと言ってたやろ。今度はブレーキが効かなかった?三本目の足があるのか?

227:名無しさん@1周年
19/05/17 22:32:31.66 e7OXAgzZ0.net
じゃ整備不良も罪状に追加だな

228:名無しさん@1周年
19/05/17 22:32:50.98 n9MZTWak0.net
トヨタ社員の工作酷すぎだろ
終身雇用ないのに頑張る必要ないぞ

229:名無しさん@1周年
19/05/17 22:32:58.86 IRkxTXlh0.net
ブレーキだのアクセルだのいろいろ言ってるけど
何人も吹っ飛ばして回避行動をとってないで
直進してるのはなんでだろう?

230:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:01.03 UzGcHJCd0.net
トヨタの隠蔽としても AUTO
飯塚の言い逃れとしても AUTO
どっちにしろな話

231:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:03.33 a4H3DNY60.net
  
  カゾク
  
  
  ゼンイン
  
  
  

232:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:14.78 30GtoI3W0.net
ブレーキのつもりでアクセルふんでりゃ、スピードでるわぼけ

233:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:26.35 wPTiCs1R0.net
>>161
だからそれもアクセルペダルを踏んだが踏まないかは関係ない
スイッチングと言って内部の接触部分の不具合だろうから
アメリカの報告だとバグ的な要素らしいけどね
俺はコストダウンしたどれかの部品のせいだと思う
もしかしたらヘイトスピーチになるからあんまり公表できないのかもしれない

234:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:29.12 aqOEgowB0.net
トヨタリコールしろよ
飯塚さんを守るために

235:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:29.93 CxYYXkTu0.net
何だろう
記憶があやふやなのかな

236:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:30.76 7vwOTDtx0.net
>>216
それ飯塚関係なくそうだからw
プリウスに近づくとか自殺行為。
まぁ、道路はおろか公園でも突っ込んでくるミサイルの一種だから避けようが無い気もするが・・・。

237:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:48.45 rhK+DtNV0.net
長い歴史の中でこんなに突っ込むAT車があっただろうか
これは何かある
絶対にだ!

238:名無しさん@1周年
19/05/17 22:33:56.26 VAk7HXx90.net
トヨタ車に乗ってる奴は情弱だよ
サラダ油で料理したり高騰したタワマン買うようなもん

239:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:07.42 vFFHBPl20.net
当て逃げ、ひき逃げ逃亡だろ。ちゃんと立件しろよ

240:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:15.95 H4w+giov0.net
プリウスというクルマは踏んでいるアクセルが何かのノイズでいきなりベタ踏み状態になるのか?

241:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:28.25 ZHhvOm6a0.net
>>176
あなたは高速道路とかで、ちゃんとスピード出すということを意識した上でアクセル全開、ベタ踏みしてみた経験はありますか?

242:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:35.69 El6OsCgR0.net
そのままパニックになって加速でしょ。
まさにヒューマンエラー。
このタイミングだと、もし機械の欠陥だとしたら
車が意思を持ってるとしか思えない。
車に意思があって○意が湧いたというのであれば
納得が行くけどね。

243:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:41.54 yfomGnsU0.net
ブレーキを踏んでたと言った時点で踏み間違い確定なんだわ

244:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:48.29 oGNY7ZIf0.net
制御コンピュータにwinXP入ってたら恐い

245:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:48.58 KNSCtveH0.net
>逃亡や証拠隠滅の恐れもないとして
ひき逃げ犯にそこまで忖度するのか日本の警察は
さすが先進国だな

246:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:50.81 6z+zyNo20.net
いっつも思うけど上級国民の言い訳って小学生以下だよなwwwwww

247:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:54.32 G4oJ9sZg0.net
本人同伴で現場検証や実況見分しろよ
琵琶湖はやってヘリで空撮してたぞ

248:名無しさん@1周年
19/05/17 22:34:59.97 zmo90LSd0.net
ブレーキ踏んだら加速したのかー
おかしなプリウスがあったもんだなぁ

249:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:13.28 v/L9ylt50.net
トヨタ終わったな・・

250:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:17.93 tQwI+1bJ0.net
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう!
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です

CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる
ああいう大作映画の製作には何億とかかる
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。
リスク高すぎて二度と起用されないのではないか?
国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
過去の売国左翼言動も次々に発掘されている売国奴の佐藤浩市。
こんなの起用する企業も同罪

佐藤浩市、しんぶん赤旗の日曜版に出ていたことが判明 父親も… ネット「赤組とズブズブなら納得」「リテラや朝日新聞だけじゃなく…
スレリンク(seijinewsplus板)
佐藤浩市さん「この島国では残念ながら個人が自由に発言できる状況にはない」「日本はいま右翼化している」
URLリンク(www.moeruasia.net)

.0799+57

251:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:23.25 BFMakMed0.net
嫁に危ない言われて如何したんだろうなんて会話してる暇が有ったならニュートラルにする事も出来たんでは・・・

252:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:28.92 a1MmimP/0.net
ボケ老人から免許取り上げないのがいかん

253:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:43.55 dtzxJgdp0.net
上級国民は現実でグラセフでやるような危険運転しても無罪www

254:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:58.02 rhK+DtNV0.net
まあ居眠り接触からのパニックではないかとは思うがな

255:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:58.94 o96SCeR+0.net
書類送検
      糸冬

256:名無しさん@1周年
19/05/17 22:35:59.05 tQwI+1bJ0.net
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党

「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…

在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない

在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党

蓮舫、95年に雑誌で「日本人でいるのはそれが都合がいいからです。いずれ台湾籍に戻そうと思っています」 ネット「これが立民副代表」
安倍さんより以前は日本の保守派


257:政治家はみんな親韓派だった 安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。 5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない . . 醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。 メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと ↓ https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/ エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない! 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が https://jsaiji.com/?p=1454 モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。 . . +63643



258:名無しさん@1周年
19/05/17 22:36:01.41 ccpWxVQW0.net
>>5
何万行、何十万行というなかでたった一行のプログラムエラーを見つけるのは不可能なんだよね
だからある特定の条件の奇跡的コマンド入力でき起きるエラーは再現不可能だし、通常の検査で異常があるかどうかなんて絶対に分からない
特にトヨタは正社員の終身雇用を維持できないと明言している企業で、もしかしたら下請け非正規の派遣やアルバイトがプログラム書いてるかも分からない
これ程の前例があってもなお盲目的に車の性能を信頼するならいつか自分が同じ加害者になる可能性があると覚悟するべき
物理的に瞬時に動力を切り離せる3ペダルMT、Hパターンシフト車に乗るしかないよ

259:名無しさん@1周年
19/05/17 22:36:07.42 xZ0OUsMw0.net
ドライブレコーダーにアクセルブレーキどっち踏んでるか残せるようにしたら?

260:名無しさん@1周年
19/05/17 22:36:54.42 rXIyeB970.net
足が悪いんだから、足下の感覚も狂うわな。
アクセルの踏み込み状態もおかしく、スピード出しすぎ大きなカーブを曲がりきれずにガードパイプの縁石にぶつかった。
その後にパニクり、足も悪いためアクセルをブレーキだと思い踏み続けた。

261:名無しさん@1周年
19/05/17 22:37:17.46 y5ZcEJrT0.net
飯塚幸三「ッチ、うるせーな!反省してまーす」

262:名無しさん@1周年
19/05/17 22:37:33.07 JhnHw9Dg0.net
これでプリウスに過失出たらこれまでの問題無しが
一気に胡散臭くなるんだが、まあ流石にねえかw

263:名無しさん@1周年
19/05/17 22:37:41.74 5Pb9lu3W0.net
これはトヨタどうする?
いくらポルシェが好きでも
このまま黙ってるのかね

264:名無しさん@1周年
19/05/17 22:37:55.15 x1569JvN0.net
>>256
どんな証拠があっても、根拠なしに全部バグだって言い張れる相手には無意味

265:名無しさん@1周年
19/05/17 22:38:06.75 gk3gfc/O0.net
>>102
絶対風化させないから

266:名無しさん@1周年
19/05/17 22:38:10.06 4h1UHiiG0.net
車の日常点検は運転手の責任
だいたい他の場所ではちゃんと止まれていたんだからお前がアクセルふんでで轢き殺したんだよクソが

267:名無しさん@1周年
19/05/17 22:38:22.39 a4H3DNY60.net
  
  カゾク
  
  テクビ
  
  カゾク
  
  テクビ
  
   👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


268:名無しさん@1周年
19/05/17 22:38:45.51 4reu6afh0.net
>>14
プリウス乗りにはへたっぴが多いんだよ
そこらで見かけてもやたら遅くて邪魔なのばっか
もはやへたっぴの代名詞だね

269:名無しさん@1周年
19/05/17 22:38:52.91 GYzzwbxj0.net
まだ言い張ってるの?人地じゃない?

270:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:00.45 El6OsCgR0.net
もしプリウスが原因だった場合。
車が暴走してドライバーがサイドブレーキと
エンジンストップを同時に行い難を逃れた。
といったことが一回くらい起きても良さそうな
ものだけどね。
必ず事故になってから車の欠陥と言い出すのには
無 理 が あ り す ぎ る ん だ よ 。
 
 
 

271:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:01.76 gotPrLro0.net
上級国民VSトヨタ

272:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:10.81 lz/nZbib0.net
謎の不起訴確定おめでとうございます

273:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:17.87 M742BOfh0.net
プリウスの奇形なフォルムが悪きものを惹き付け暴走させているんだろ?
お祓いしないで乗るから…

274:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:21.24 z7diE/r40.net
クズ中のクズ

275:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:23.56 LqwXazBx0.net
白昼の悲劇…3歳娘と母親死亡 7人重軽傷 暴走車の87歳男性「アクセルが戻らなくなった」
URLリンク(www.fnn.jp)
お前アクセル戻らなくなったって言ってたろ
「証言に一貫性がなく信頼できない」ってやつだな

276:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:27.65 H4w+giov0.net
子供の命を守るために80歳以上の免許証を取り上げよう

277:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:42.37 onru3ioU0.net
>>255
そんなにあったら車発進もできないと思われ

278:名無しさん@1周年
19/05/17 22:39:58.22 v1jxwhsc0.net
〇〇容疑者の回復を待って逮捕する方針ってパターンを過去に
何度か見たような気がするんだけど (鼻ほじ

279:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:01.55 iJwGrDkS0.net
飯塚が悪いのは大前提として、当然罪を償って、
そいてトヨタも日本を代表する企業として
しっかりと調査して、一般に公表すべき!!

280:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:03.56 BFMakMed0.net
>>256
太もも辺りだけを写してたんでは判別できないから足下に設置しないとダメに成る
運転席周りの設置物には脱落して運転に支障をきたす場合が有るので結構厳しい

281:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:15.71 rXIyeB970.net
医師に止められてんのに無視して車を運転したがために起きた事故でジジイの責任は重大。
死に値するよ。

282:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:22.20 EVTFz8Wo0.net
自分がミスしたこともわからないやつが運転してるとか恐ろしすぎる
高齢者の講習はとっさの時踏み間違えしないかの技能試験やるべきだわ
講習で踏み間違えとかしたら免許取り上げでいいと思う

283:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:28.68 RGlErMhI0.net
反射神経というのは脳と神経と筋肉の共同作業
どこかに問題があってもダメ
それが年をとると全部衰える、こいつはその上歩行困難
寝言は寝て言え

284:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:44.28 vANeLiJE0.net
アクセルとブレーキが同時に不良になる確率は何パーセント??
これだと多くのプリウスユーザーの問題に発展するぞ。
トヨタvs元工業技術院の対決が見ものだな。
なりゆき次第では現行の他社を含めハイブリッド車にも言えるかもしれない・・。
おれの車も心配になってきた?。w

285:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:48.80 /JX0bceU0.net
トヨタとバトルんかがんばってね

286:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:57.91 WUtlwKDE0.net
馬鹿老人車検受けてないのか?w

287:名無しさん@1周年
19/05/17 22:40:59.54 ebCFXc0y0.net
まぁせっせと他のプリウスが既成事実を作ろうとあちこちで
人を轢きまくっているからな
この無理を押し通して無罪獲得し
そのうえでトヨタは老人向け新機能追加を国会で決めてもらって
年寄り向けプリウスを買い替えさせるって話だろ

288:名無しさん@1周年
19/05/17 22:41:18.57 v1P8ZN8K0.net
ひき逃げで逃走に失敗
清掃車とぶつからなかったら、さらに歩行者を撥ね飛ばしてでも逃走してたんじゃないか?

289:名無しさん@1周年
19/05/17 22:41:19.02 x1569JvN0.net
>>255
終身雇用のない海外メーカーの車は全車種暴走してるの?

290:名無しさん@1周年
19/05/17 22:41:26.89 BFMakMed0.net
>>279
ミスってそう言うもんだぞ・・・

291:名無しさん@1周年
19/05/17 22:41:28.82 zfeo2+M80.net
>>253
不起訴ルートか
勲章ってやつはw

292:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:18.87 wZwGsMXD0.net
ブレーキじゃなくてアクセルを踏み込んだからに決まってんだろうが老害!

293:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:28.56 DQO1OyA10.net
今は踏む方が多いかもだが
サイド引くとかはやらなかったのか?

294:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:29.15 AHjMqvhr0.net
プリウスだけこんなにミサイルしてるんだよな…
やっぱなんかあると思うけどな…

295:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:38.83 WLikBkY40.net
前スレ誰かが言ってた
確かになんで「無職」じゃないのか
すげえなNHK
メンバー、さん、元

296:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:43.59 AYjFEwLi0.net
現場懸賞に怒号が飛び交いそうだ……

297:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:44.00 okLzS8uu0.net
ヨチヨチ歩きのじいさんにまともな足の感覚なんかあるわけないだろ

298:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:56.71 Gj28xent0.net
まだしつこく車のせいにして責任逃れか
トヨタもいい加減風評被害でこの爺を訴えればいいのに、妄言させ放題とか馬鹿じゃないの?
上級同士だからとことんやり合えるだろうし早くやれ

299:名無しさん@1周年
19/05/17 22:42:58.06 El6OsCgR0.net
>>281
それも必ず他人を巻き込んだ事故になる。
といった条件。
すごい確率だよね。
 
 
必ず他人を巻き込んでるんだぞ。
車に意思があるとしか思えない。 
 
 

300:名無しさん@1周年
19/05/17 22:43:10.72 apZLrGQd0.net
終身雇用の崩壊イエーイ

301:名無しさん@1周年
19/05/17 22:43:13.16 qJAW/XsM0.net
上級国民vsトヨタw

302:名無しさん@1周年
19/05/17 22:43:35.84 QiV2PgLa0.net
嘘つきしね

303:名無しさん@1周年
19/05/17 22:43:58.60 onru3ioU0.net
>>297
ひびとくん?

304:名無しさん@1周年
19/05/17 22:43:59.14 4reu6afh0.net
>>272
どとらにしろ、おかしいと思った時点でガードレールに寄せ付けるなどして無理にでも停めるのが教習所でも習う鉄則
ゴミ車にぶつかるまで走り続ける奴に酌量の余地は無い

305:名無しさん@1周年
19/05/17 22:44:06.02 EVTFz8Wo0.net
>>287
アクセルとブレーキの踏み間違えって覚えてる人多いよ
それがわからないって足の感覚がないとかそういうレベルだったんじゃないかこのじじいは

306:名無しさん@1周年
19/05/17 22:44:16.38 L9eYmK7K0.net
アメリカで散々調べて異常なしと結果出たよな

307:名無しさん@1周年
19/05/17 22:44:23.00 gQQlyhwx0.net
大大大事故なのに、飯塚さん扱い、
任意で聴取、あり得ない。。

308:名無しさん@1周年
19/05/17 22:45:07.38 V/Txt1ak0.net
人を跳ねた後も加速してるのにブレーキを踏んでたとかよく言えるな...

309:名無しさん@1周年
19/05/17 22:45:09.59 ZHhvOm6a0.net
アクセルが戻らなくなったとしたら、僕だったらたぶん、アクセルペダルの下からつま先突っ込んで引き上げて見るっていうことをしてみると思うんだがどうだろう?バイクで一足に入れるときみたく。

310:名無しさん@1周年
19/05/17 22:45:10.34 VudTMSpQ0.net
飯田のように戦後教育を受けた現代の日本の老人は伝統的な日本の価値観や倫理観を持っていない。自分が助かるためならどんなことでもするだろう。

311:名無しさん@1周年
19/05/17 22:45:13.52 El6OsCgR0.net
爺はター○ネ


312:ーターの見過ぎだ。 機械が己の意思で人間狩りするなんて 今現在存在しない。      



313:名無しさん@1周年
19/05/17 22:45:19.25 NcAyVkfA0.net
>>1
否認している、責任逃れの虚偽の発言をしている可能性もあるので、逮捕が相当だな

314:名無しさん@1周年
19/05/17 22:45:52.97 BJvsHjSf0.net
>>292
別スレにあったので、スペース消してみたら、凄い事が書いてあったよ
NHKの意味もわかった
869 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2019/05/17(金) 19:34:44.64 ID:MusEMahk0 [1/3]
baku sai .com / thr_res / acode=11 / ctgid=137 / bid=1098 / tid=7464717 / rrid=990

315:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:02.43 VAk7HXx90.net
未だにブレーキじゃなくてアクセル踏んだとか言ってる輩は、トヨタ関係者だろうな
普通は原因究明したいと思ったら、運転者と車の両方を疑う
文系の馬鹿は論理的に考えられないからプリウスみたいに挙動を予想できないけど

316:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:09.06 53r5vuHp0.net
過ちを認めたらしんじゃうん?

317:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:19.13 x1569JvN0.net
>>303
あれも結局、全部踏み間違いっていう結論だったからな
アメリカ運輸当局だけでなくNASAまで引っ張り出して調査させたのに

318:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:30.32 FB3ClbdP0.net
俺の隣の家の老人も足引きずって歩いてるのにまだ車乗ってるわ
あれもそのうち暴走するだろうな

319:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:30.61 wTBT9hfU0.net
56 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 22:44:06.82 ID:ufhC91Q80
>>15
この画像から位置関係を見る限りでは被害者を見ながら保身電話してたと言う事になる
URLリンク(i.imgur.com)
スレリンク(newsplus板:56番)

320:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:38.24 H4w+giov0.net
助手席に乗せた女房から「あなた 危ないわよ!」と言われて「どうしたんだろう」とか言いながら
アクセルベタ踏みとか頭も体もおかしいだろ

321:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:50.43 wPTiCs1R0.net
>>267
俺だったら即Nに戻してサイドブレーキだけど
それこそ老人だからそれができない
でも急発進みたいだから1秒でそれができないとならない
俺でもギリだよ
最後はRに入れて天命を待つ感じ
エンジン超高回転なるよ

322:名無しさん@1周年
19/05/17 22:46:56.20 jZobw9Bp0.net
>>158
HVだから電磁モーターのすぐソバでプラグがスパークしているわけ
どう考えても誤作動の元だろ

323:名無しさん@1周年
19/05/17 22:47:15.24 okLzS8uu0.net
刑務所で死ねばいいよこんな糞じじい

324:名無しさん@1周年
19/05/17 22:47:18.70 UpepPa1C0.net
自動車運転で一番重要な操作は危険を感じたらブレーキを踏んで減速・停止すること
それが出来ないならドライバーとして致命的

325:相場師
19/05/17 22:47:33.91 l5PsGksg0.net
踏み間違いであそこまで暴走するのは、ちょっと信じ難いと言われれば確かにな。
と書くと、一斉に否定レス入るのも妙だし。

326:名無しさん@1周年
19/05/17 22:47:55.29 +st7uvV90.net
もうただの踏み間違いで車に異常はないと判明してるんだからさっさと死んで詫びろよw

327:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:03.78 BJvsHjSf0.net
>317
無理らしいよ
アメリカ人が暴走を見せてくれている
URLリンク(www.youtube.com)

328:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:14.70 z7diE/r40.net
さっさと逮捕しろ
12人ひいてるジジイだ
過失とか関係ねえだろ?

329:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:17.88 6zvhTono0.net
まだこんな事言ってるのかよ・・・

330:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:34.30 TMJCEOKP0.net
プリウス容疑車

331:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:36.93 4reu6afh0.net
>>311
アクセルが戻らずかつブレーキも効かない状況というのが、この宇宙においてどのくらいの確率で起こるのかと考えるとどうもなぁ

332:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:44.43 rXIyeB970.net
>>316
足の感覚がまともじゃないからな。
何故運転したか?普通じゃ考えられない。
走る凶器だろ。

333:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:47.76 wRcm5XyP0.net
事故車での解析結果が公になってないあたり、トヨタの闇を感じる

334:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:48.57 KK2RlCQl0.net
ブレーキが効かないなら壁に突っ込めばよかった。
人を死なせる必要はない

335:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:50.10 jZobw9Bp0.net
>>165
ペダルのオフセット位置もそうだが
ペダルの高さって、プリウスはどうなってんだ?
通常の車はブレーキ側が手前に来ているはずだが
オフセットしているってことは、ブレーキ側が深いんじゃないんだろうな

336:名無しさん@1周年
19/05/17 22:48:54.76 N+DotQ4D0.net
この爺はもう同じことしか言わんよ
上級は逃げ方を知っている
メンタルも強い

337:名無しさん@1周年
19/05/17 22:49:16.09 lHAN4ZvO0.net
そもそも脚悪いんだろこのジジイ。
何が操作ミスではないだ殺人老害が。

338:名無しさん@1周年
19/05/17 22:49:26.62 tX+vJUav0.net
走るも止まるもモーターに頼ってるから、可能性は0ではないだろ。

339:名無しさん@1周年
19/05/17 22:49:30.12 ddZIHTXA0.net
プリウスでの事故が多いのは絶対数が多いからだとはしても、こんなにニュースでバンバン取り上げられて、トヨタとしては本当におかしいところはないか、ペダル形状や配置について見直すべきかとかはしてないのかな?

340:名無しさん@1周年
19/05/17 22:49:39.86 RaL0ZWQ/0.net
嘘吐け
事故起こして思いっきり逃げる途中だったろ

341:名無しさん@1周年
19/05/17 22:49:50.41 EwkBeNxd0.net
女子供殺したこと屁とも思ってないクズ
生きてる価値なし

342:名無しさん@1周年
19/05/17 22:50:28.43 zfeo2+M80.net
わかったこの事件は金が裏で動くぞと予想する
被害者たちヌルーして

343:名無しさん@1周年
19/05/17 22:50:34.72 AHjMqvhr0.net
>>267
難を逃れたらニュースにならないから表に出てこないだけじゃね?
急発進して焦ったっていう話はネット探すと結構あるし
〇〇が悪いという犯人探しもいいけど、車にもなんらかの欠陥あるんじゃね?という気がしなくもない
シフトバーが使いにくいなら変更すべきだし、車会社は飛行機事故並みに対応すべきかと

344:名無しさん@1周年
19/05/17 22:50:35.11 IRkxTXlh0.net
近所の人の証言を聞く限りよちよち歩きがせいぜいで
ちょっと上げるのも不自由そうな足で
そんなにとっさにアクセルからブレーキへの踏み替えができるのだろうか
という素朴な疑問

345:名無しさん@1周年
19/05/17 22:50:35.25 8dWzoPOP0.net
プリウスはアクセルブレーキその他速度など記録する
ドライブレコーダー積んでるから
自分が悪いって言われただろ
認めて遺族に手紙送った

346:名無しさん@1周年
19/05/17 22:50:38.45 wgeniZmT0.net
>飯塚元院長は聴取に「ブレーキを踏んだが利かなかった」などと説明している
「供述している」ではなく、「説明している」なんだな・・・

347:名無しさん@1周年
19/05/17 22:51:37.75 BteVd0Ww0.net
飯塚みたいな人はプライドが高いから自分の過失を認められない

348:名無しさん@1周年
19/05/17 22:51:38.83 apZLrGQd0.net
>>323
ええ、私はプリウスを運転した場合にマスクを着用したいと思います。?
ワロタw

349:名無しさん@1周年
19/05/17 22:51:58.68 7vwOTDtx0.net
>>323
ファ○クもなにもニュートラルでエンブレ効いてないんだから当たり前だろうとw
こんなもんマニュアル車でもクラッチ切りっぱなしだったらこの位惰性で走るわwwwwwwww
まぁただ、あんなに簡単な操作でニュートラル入ってる時点でそれはどうかと思うけど。

350:名無しさん@1周年
19/05/17 22:52:32.51 ZHhvOm6a0.net
>>323
ファッキンしかわからない。

351:名無しさん@1周年
19/05/17 22:52:34.92 3ZZINtqF0.net
>>36
今日の夕方のTBSニュースでも元院長が被害者(下々の者)にお手紙をしたためられました、みたいな感じだった。

352:名無しさん@1周年
19/05/17 22:53:40.88 wN0mFHaL0.net
マジ何なのこのクソジジイ…死ね
それ、被害者の方々に言えるんか?
自分は悪くないって言いたいの?謝らないの?

353:名無しさん@1周年
19/05/17 22:53:47.22 K9HDbZOh0.net
言い逃れは逮捕要件やろ

354:名無しさん@1周年
19/05/17 22:53:51.55 T+ukYpyo0.net
ブレーキが効かなかったのか
なら仕方ない。無罪

355:名無しさん@1周年
19/05/17 22:54:06.30 JYQY1jF60.net
これだけプリウスの事故が多いと
実はプリウスに問題があるんだよ

356:名無しさん@1周年
19/05/17 22:54:12.91 DGTeceTm0.net
自動車メーカーが悪いな
どこのメーカーだよ
とっとと謝罪しろよ

357:名無しさん@1周年
19/05/17 22:54:14.22 H4w+giov0.net
胡散臭いプリウス
胡散臭い高齢者
これに胡散臭い警察が
これまた胡散臭い経団連を忖度して・・
亡くなられた人や家族はたまったものでは有りませんね

358:名無しさん@1周年
19/05/17 22:54:22.27 7vwOTDtx0.net
>>347
あと、あの入院風景なw
死ぬよかマシだろうとしか言い様がない。

359:名無しさん@1周年
19/05/17 22:54:36.79 CxYYXkTu0.net
>>275
2ちゃんのスレが消えるのを待ってウヤムヤに

360:名無しさん@1周年
19/05/17 22:54:48.42 8tpNSUjD0.net
トヨタ車のデータ収集は世界一
EDR(イベントデータレコーダー)
ブレーキの動作状況、アクセルの開閉状況、ハンドル操作、車の速度・加速度・衝撃、
衝突時の動作、シートベルト着用の有無、エアバッグの作動などすべて記録し続けてる
誤魔化しはきかないんだよ
クラクションも鳴らさずブレーキ痕もなく証言もありさらにドライブレコーダーでも確認済み
飯塚氏ね!!!!!!!!!!!

361:名無しさん@1周年
19/05/17 22:55:17.65 qrdzpY5g0.net
こりゃ大変だ
全国のプリウス乗りの皆さん
今すぐディーラーに問い合わせを!!!

362:名無しさん@1周年
19/05/17 22:55:32.21 t0Qcm6uP0.net
上級VS上級

363:名無しさん@1周年
19/05/17 22:55:42.50 58mqsMkx0.net
供述内容
①アクセルが戻らなかった
②ブレーキを踏んだが利かなかった
擁護きついだろ
言うならどちらか一方にしとけば良かったのに

364:名無しさん@1周年
19/05/17 22:55:46.74 UrSmvsvu0.net
>>49
これ知り合いの息子が被害に遭ったんだよな

365:名無しさん@1周年
19/05/17 22:55:47.40 K7qQ9d1c0.net
任意て
中級下級なら問答無用でその場で逮捕なのにな
特にこんな大事故なら

366:名無しさん@1周年
19/05/17 22:56:01.12 VAk7HXx90.net
>>356
トヨタ工作員いい加減にしろ

367:名無しさん@1周年
19/05/17 22:56:35.08 jZobw9Bp0.net
>>202
でも、このジジイ、このk事故を起こす前から
あちこちぶつけたり縁石こすっていたりするわけだろ
その時点で車が壊れちゃっている可能性も否めないよな
もうそうなると車の欠陥ではなくなるわけだが

368:名無しさん@1周年
19/05/17 22:56:36.59 BJvsHjSf0.net
>>356
<飯塚勝利  これやばくね? 公務員終わるで>
事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に
公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
URLリンク(www.nydailynews.com)
"Because the EDR system is a


369:n experimental device and is neither intended, nor reliable, for accident reconstruction, Toyota's policy is to download data only at the direction of law enforcement, NHTSA or a court order," the Toyota statement said. 「EDRシステムは実験装置であり、事故時の再現を意図したものではなく、信頼性もない。  トヨタの方針は、法律執行機関の指示、NHTSAまたは裁判所の命令でのみデータをダウンロードする」 とトヨタは声明を出した。



370:名無しさん@1周年
19/05/17 22:57:02.40 wN0mFHaL0.net
日本で今1番死を望まれている飯塚

371:名無しさん@1周年
19/05/17 22:57:02.46 /9fB0YPj0.net
獄中死確定なんだしはよ刑務所入れや

372:名無しさん@1周年
19/05/17 22:57:34.22 wPTiCs1R0.net
>>323
エンジン音は聞こえるからモーターでの加速ではないな
NがダメだったらRに入れろ言ってんじゃん馬鹿アメ公が
それでもダメだったら
エンジンを切るしかないんだっけ
確かにファッキンだなあ~

373:名無しさん@1周年
19/05/17 22:58:00.17 peA8FiJo0.net
殺人だよ
URLリンク(o.8ch.net)

374:名無しさん@1周年
19/05/17 22:58:15.81 wRrB2dbE0.net
>>365
ダンカン「俺は許された」

375:名無しさん@1周年
19/05/17 22:58:29.51 J26pviEX0.net
>>346
ファッキンジャップぐらいわかんだよコンニャロメ 冗談じゃ あ ないよ 

376:名無しさん@1周年
19/05/17 22:58:38.04 peA8FiJo0.net
ボケ老人無罪作戦。
母娘を轢いた後、完全に逃げてるけど呆けたふりして誤魔化している

377:名無しさん@1周年
19/05/17 22:58:44.04 cp+FBJVI0.net
弁護士に入れ知恵されたな
ブレーキについては事故当初報道なかったよ

378:名無しさん@1周年
19/05/17 22:59:03.62 fNl/gNOV0.net
ブレーキが利かなかったとかwwwwww

379:名無しさん@1周年
19/05/17 22:59:11.56 gocxpkUN0.net
後に在宅に切り替えで釈放するにしても死傷レベルの人身事故で最初から一切身柄拘束しないってやっぱどう見ても異常だわな

380:名無しさん@1周年
19/05/17 22:59:19.54 8vQx+fDH0.net
>>359
でもどうせ、ご高齢だから二言三言仕方ないねーで終わらせるつもりだろうよ

381:名無しさん@1周年
19/05/17 22:59:45.26 130xbMaY0.net
逮捕しろよ

382:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:09.98 bz5VzCM+0.net
人殺して、Twitterとか身バレ消して、ブレーキ踏んだとか嘘吐いて
人として腐ってんな

383:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:10.52 qkyA5A8/0.net
プリウスの欠陥を早く認めろよ

384:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:27.27 +e3b7A/X0.net
クソ老害とクソ欠陥車プリウス
どっちも廃棄で

385:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:31.77 peA8FiJo0.net
上級国民は逮捕されないので有罪を無罪にする弁護士との話し合いで
本当はひき逃げしたのにボケてアクセルとブレーキを間違えたことにする
ぼけ老人無罪獲得の戦略。

386:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:41.36 v1P8ZN8K0.net
>>255
みんなどこか、電子制御のプログラムは完璧と思ってるところがあるような
バグは取りきったつもりでも、再現性が極めて低いものがまだ残ってたりするものだよね

387:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:48.55 FB3ClbdP0.net
>>378
暴走するのは決まって老人なのはどうしてかねえ?

388:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:51.74 32fwkbKt0.net
そういや杖つくほど足が不自由だったな

389:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:52.29 geD2OXsa0.net
トヨタVS上級だけど
戦争にはならないんだよなあ

390:名無しさん@1周年
19/05/17 23:00:53.34 gocxpkUN0.net
>>359
どのみちこの場合、事実なら車の瑕疵になるからメーカー責任で検証される問題だしなw

391:名無しさん@1周年
19/05/17 23:01:02.62 TMJCEOKP0.net
↓ 飯塚先生が下級国民に向けて�


392:ィ気持ちを表明



393:名無しさん@1周年
19/05/17 23:01:03.66 8vQx+fDH0.net
>>356
そのデータを最終的に取り扱うのが警察だから意味ないよ
警察も上級国民様の手先なんだから
存在を消されて終わり

394:名無しさん@1周年
19/05/17 23:01:18.69 4ddpzewK0.net
やっちまったな
トヨタは車を全て交換した方がいいでねぇの

395:名無しさん@1周年
19/05/17 23:01:39.86 1hL1c8sL0.net
でも車にはなんの異常もなかったんだろ?

396:名無しさん@1周年
19/05/17 23:02:36.78 rXIyeB970.net
まさに老害。
ワガママ通して運転し事故を起こしてお咎めなしじゃこの世は闇だな。

397:名無しさん@1周年
19/05/17 23:02:53.49 peA8FiJo0.net
トヨタ激怒させればこの上級国民も有罪で逮捕されて獄死確実になるよん。トヨタの方が上級レベルが高いから。

398:名無しさん@1周年
19/05/17 23:03:03.66 H7FcdcG30.net
嘘つき

399:名無しさん@1周年
19/05/17 23:03:07.88 b30q7hNE0.net
プリウスの保険料に高齢者加算はよ
基本料金×年齢でどうや

400:名無しさん@1周年
19/05/17 23:03:22.15 watdGBWB0.net
これはマイコンの乗っ取りだろ
真犯人は他にいる

401:名無しさん@1周年
19/05/17 23:03:26.70 0Mo7rqS10.net
医者が止めていたのに運転した事実、罪は重い。

402:名無しさん@1周年
19/05/17 23:03:43.36 peA8FiJo0.net
殺したもの勝ち ひき逃げしたもの勝ち。ボケたふりしたもの勝ちだな

403:名無しさん@1周年
19/05/17 23:04:07.01 JYQY1jF60.net
世界で度重なるプリウスの急加速暴走事故があっても
シロの判定にもってきたトヨタやぞ
上級国民相手でも覆らない

404:名無しさん@1周年
19/05/17 23:04:10.75 Ocmppsnx0.net
アクセルが戻らなかったりブレーキが効かなかったりラジバンダリ

405:名無しさん@1周年
19/05/17 23:04:45.39 tX+vJUav0.net
足が悪くて正常に運転できないなら、飲酒運転と同じだと思うんだが?

406:名無しさん@1周年
19/05/17 23:04:52.67 7oqugWEb0.net
プリウスが悪い
欠陥車じゃ

407:名無しさん@1周年
19/05/17 23:05:13.83 7PMRa3iT0.net
仮に刑務所送りにできたとしても残り寿命わずかだろ。国や加害者側は名誉国民に前科つけたくないし、被害者遺族も多額の賠償金貰えたら嬉しいに決まってる。
示談成立不起訴で終了

408:名無しさん@1周年
19/05/17 23:05:19.23 vANeLiJE0.net
>>393
某保険会社が正にそれ。
まったく20等級のおれは腹立てているんだよ。

409:名無しさん@1周年
19/05/17 23:05:39.41 wPTiCs1R0.net
>>323
よりエンジンに近い位置でのスイッチングの不具合かと思ってたが
Nにしても車が加速してしまうということは、制御そのものがデタラメになるか、ギアのスイッチングすらおかしくなるということか
まあ味噌県人だからといえばそれまでだが
それにしてもこれは焦るな

410:名無しさん@1周年
19/05/17 23:05:39.97 wTBT9hfU0.net
771 名無しさん@1周年 2019/05/17(金) 22:57:04.69 ID:T4kGpIzl0
小指の二本の指輪は、奥さんへ贈った婚約指輪と結婚指輪だろうね
URLリンク(www.asahicom.jp)
スレリンク(newsplus板:771番)

411:名無しさん@1周年
19/05/17 23:05:59.26 bBmkTLoK0.net
>>372
アクセルが戻らんかった
と当初から言っている
要するにアクセルを踏んだままやから、ブレーキはきかん

412:名無しさん@1周年
19/05/17 23:06:11.76 peA8FiJo0.net
死人に口なし 母娘を轢き殺した飯塚の勝ちだよ。

413:名無しさん@1周年
19/05/17 23:07:11.68 RMYi1cPs0.net
示談したいかね??
オレなら逮捕されて償ったほうが
かえってラクだな。
上級とか下級とか関係ねぇ

414:名無しさん@1周年
19/05/17 23:07:22.22 peA8FiJo0.net
アクセルガー
ブレーキガー
飯塚「俺のせいじゃねぇ。悪いのは轢き殺されやがった母娘とトヨタ車だ!」

415:名無しさん@1周年
19/05/17 23:07:30.75 keKuBoog0.net
>>1
どう考えてもプリウスに欠陥がある
叩くべきはトヨタ

416:名無しさん@1周年
19/05/17 23:07:57.43 Jc+RNOR+0.net
今の車はアクセル開度とか記録されてるはず公表出来ないのか?

417:名無しさん@1周年
19/05/17 23:07:57.48 sE9hapE80.net
スピード出しすぎでは止まれんやろ

418:名無しさん@1周年



419:
>>351 絶対数が多いからってだけと結論が出てたような ちなみに保険会社の型式別料率クラスの算出からはごく平均 本当にプリウスは誤発進事故が多いのか ただ、この説は怪しいところがある。最大の疑問は「本当にプリウスは誤発進事故が多いのか?」という点だ。 プリウスが他のクルマに比べて、特別に事故が多いというデータを、少なくとも筆者は見たことがない。 保険会社の資料を見ても、プリウスの型式別料率は9段階のうち、車両でランク5、対人ではランク4とごく普通の料率で、 特に事故が起きやすいクルマとは考えていないことが分かる。 つまりそもそもの前提である「プリウスは高齢者の誤発進事故が多い」という認識そのものが、思い込みである可能性は高い。 https://president.jp/articles/-/20684 自動車保険 車両料率クラスとは?【2019年の型式別料率クラス一覧表付】 料率クラスとは、型式毎の事故リスクを1~9の数字で数値化したものです。 過去の事故実績(保険金支払額・事故率等)などの統計から型式毎に料率クラスが決定されます。 ちなみに、料率クラスを決定しているのは「損害保険料率算出機構」です。 事故リスクが高いと評価された車は料率クラスの数字が大きく設定され、 事故を起こす危険度が低いと評価された車は料率クラスの数字が小さく設定されます。 https://www.car-hokengd.com/nini/ryouritu-class/#2019



420:名無しさん@1周年
19/05/17 23:08:40.16 dpEOugB70.net
飯塚の辞書に
アクセルという言葉は無い

421:名無しさん@1周年
19/05/17 23:08:41.94 izI0z+Ji0.net
>>345
簡単な操作でニュートラル?
ニュートラルに入れるのに3秒保持とか分からん、いままでのATと同じ方式ならレバー操作するだけですぐにニュートラルに切り替わるのにとレスされまくってたのに?

422:名無しさん@1周年
19/05/17 23:08:48.71 tZ0QS8k00.net
ブレーキかけたがきかなかった
何故かどんどん加速していった

423:名無しさん@1周年
19/05/17 23:09:00.19 7oqugWEb0.net
精神異常者は上級国民
笑ける
切腹して果てろ

424:名無しさん@1周年
19/05/17 23:09:17.10 1ni+yskN0.net
自動ブレーキつけてない上級国民って変じゃね

425:名無しさん@1周年
19/05/17 23:09:25.53 nJAjiDmw0.net
はい逮捕!

426:名無しさん@1周年
19/05/17 23:09:55.38 rXIyeB970.net
確実に一つの家庭を粉々に壊した事実は変えられないからな。
金をいくら積もうが、謝罪しようが許されないだろ。
ジジイの余命もそれほどない。
何故、家で静かにしてなかったんだ?
足が悪いのに運転して他人の家を崩壊させて何やってんだよ。
勲章がナンボのもんだよ。

427:名無しさん@1周年
19/05/17 23:10:04.72 peA8FiJo0.net
警視庁「飯塚上級国民様 事件の怒った原因をお聞かせください」
飯塚「俺がわるわけねぇだろ!アクセルが戻らなかったしブレーキも踏んでたのに。。。トヨタ車が問題だ!あと、俺の車にぶつかってきた糞母娘のせいだよ!ゴラァ」
警視庁「ごもっともです。飯塚上級国民様の疑いを晴らすためにしっかり捜査いたします。」

428:名無しさん@1周年
19/05/17 23:10:05.43 7oqugWEb0.net
>>417
奴隷はゴミだ

429:名無しさん@1周年
19/05/17 23:10:16.73 ezmVln/C0.net
これはいずれ窒素や薬害エイズのような大規模裁判になるような気がする
アメリカやEUでまたプリウスの重大事故が発生して原因がプリウスにあるとなった場合に
日本でも、この人や福岡のタクシーの運ちゃん、公園に突っ込んで保育士を負傷させた人などが
協同でトヨタを訴えることになりそう
その前にアメリカやEUで大規模裁判があるんだろうけど

430:名無しさん@1周年
19/05/17 23:10:37.32 lHaC/IzD0.net
>>356
あ、クラクションか!気がつかなかった
クラクションで


431:注意喚起もしなかった罪が増えたね 飯塚って歩行者に対して何もせず普通にひき殺してしまったんだな



432:名無しさん@1周年
19/05/17 23:10:40.67 cah0qXj60.net
そもそも医者に運転止められるはずじゃん、強く踏めないことも予想されるのになんで効かないって言い切れるんだ?
逆に言えばアクセルも強く踏み込めた可能性は消えないって事だな。

433:名無しさん@1周年
19/05/17 23:10:47.16 zmo90LSd0.net
ボケ老人が自分の過失をクルマのせいにするな
どうしても言い張るならブレーキ踏んでたという証拠を見せろ

434:名無しさん@1周年
19/05/17 23:11:00.66 k0Pe/Utp0.net
勲章貰うくらい頭いいひとなんだろうけど、言い訳は普通の爺さんと同じだな

435:名無しさん@1周年
19/05/17 23:11:13.61 33lBa/Yo0.net
>>313
NASAよりも車制御に関わった派遣社員に依頼したほうが良かった

436:名無しさん@1周年
19/05/17 23:11:18.74 dEW4PdFW0.net
義憤にかられてドラレコの全容をリークする警察関係者が出てこないかな
完全に隠蔽しているのが違和感すぎて

437:名無しさん@1周年
19/05/17 23:11:37.09 fNl/gNOV0.net
上級ならクラウンとかベンツじゃないのかな?
プリウス()で上級と言えるのか疑問に思うんだが。
とずっと思ってたがあまり同じこと言うやつは見ないな。

438:名無しさん@1周年
19/05/17 23:11:48.08 POcRa0xg0.net
近く退院か。中継あるかな?

439:名無しさん@1周年
19/05/17 23:12:09.33 peA8FiJo0.net
>>417
上級国民は新しい怪しいものを使わないで
堂々と轢き殺して警察に根回しして無罪を勝ち取る。。

440:名無しさん@1周年
19/05/17 23:13:07.59 BJvsHjSf0.net
<飯塚勝利  これやばくね? 公務員終わるで>
事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に
公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
URLリンク(www.nydailynews.com)
There was no initial mention of brakes - a key point in the sudden acceleration problem. When AP went back to Toyota
to ask specifically about brake information, Toyota responded that its EDRs do, in fact, record "data on the brake's
position and the antilock brake system."
ブレーキについての最初の言及はありませんでした - 突然の加速問題における重要なポイント。
トヨタはそのEDRが実際には「ブレーキの位置とアンチロックブレーキシステムに関するデータ」を記録すると答えました。
A Toyota representative told the family's attorneys there was "no sensor that would have preserved information regarding
the accelerator and brake positions at the time of impact," according to a summary of the case provided by Safety
Research & Strategies Inc., a Rehoboth, Mass.-based company that does vehicle safety research for attorneys, engineers,
government and others.
訴訟の要約によれば、トヨタの代理人は、弁護士に
「衝突時のアクセルとブレーキの位置に関する情報を保存しておくセンサはない」と述べた。
"When I found out the Toyota black box was so uninformative, I was shocked," Roberts said.
「トヨタのブラックボックスがそれほど有益ではないことがわかったとき、私はショックを受けた」と弁護士は言った。
Toyota refused comment Thursday on Tracy's allegations because it is an ongoing legal matter, but said the company
does share EDR information with government regulators.
進行中の法


441:的問題であるのでトヨタは申し立てに対するコメントを拒否した、 しかし会社が政府規制当局とEDR情報を共有するとコメントした。



442:名無しさん@1周年
19/05/17 23:13:08.40 peA8FiJo0.net
>>429
本当の上級国民はわざと庶民の服や車をつかうんだよ。

443:名無しさん@1周年
19/05/17 23:13:18.33 7oqugWEb0.net
何回退職金を貰ったと思う
金はあるだろう
庶民の命は蚤より軽い

444:名無しさん@1周年
19/05/17 23:13:18.45 XUxSXXpz0.net
おれは営業車でアクセル戻らなくなったことがある まじで
交差点を右折してアクセルを踏んだらそのままフルスロットルで
急加速w フルブレーキしたけど加速していくw
心臓バクバクしながらオートマのレバーをNに入れたら
車は減速し、惰性で足る車を側道に寄せて停車。
爆音あげるエンジンをキー回して停止。
半泣きだったw 10分くらい放心状態でそのまま車内にいたw

445:名無しさん@1周年
19/05/17 23:13:30.47 keKuBoog0.net
>>255
プログラムのバグか、さもなければユーザーインターフェース的な欠陥か
いずれにしてもプリウスに欠陥があるのは明らか
プリウス関連の暴走事故で加害者の年齢別の集計データとか欲しいね
老人に偏ってればインターフェース側、世代性別に関係なく満遍なくであればプログラム側と当たりがつく

446:名無しさん@1周年
19/05/17 23:13:42.02 RA58SBfj0.net
ブレーキは壊れてないって言われてなかったか?
すごい言い訳だな

447:名無しさん@1周年
19/05/17 23:14:02.22 keKuBoog0.net
>>435
車種は?

448:名無しさん@1周年
19/05/17 23:14:05.40 dx2mVF740.net
本人がプリウスに不具合があったって言ったんだから、先ずは検証するのが物事の道理だよね。
勿論、利害関係のない理系出身者で構成される第三者事故調査委員会作って行うべき

449:名無しさん@1周年
19/05/17 23:14:15.53 cSK1Uq4k0.net
>>420
上級バトルだとトヨタ自動車名誉会長である豊田章一郎は国内外で28個の勲章持ってるし勝負にならんだろw
国内では民間人が4人しか貰ってない勲章も貰ってるし

450:名無しさん@1周年
19/05/17 23:14:21.20 VEyLPl0O0.net

URLリンク(o.8ch.net)

451:名無しさん@1周年
19/05/17 23:14:52.75 x7QsWNW80.net
なんで元院長とか変な言い方してんだ?
そういわないと官僚から総スカン食らって取材できなくなるのか?

452:名無しさん@1周年
19/05/17 23:14:54.18 IFyNTwIF0.net
いい加減に踏み間違えを認めろよ
2人も殺しておいて反省の色が見られない

453:名無しさん@1周年
19/05/17 23:14:56.88 7oqugWEb0.net
トヨタは真実を公表出来ない

454:名無しさん@1周年
19/05/17 23:15:17.34 7xZbxieF0.net
すっとぼけた事言ってんじゃねーよ人殺し

455:名無しさん@1周年
19/05/17 23:15:17.34 7PMRa3iT0.net
下級は民事勝っても泣き寝入り。
上級は民事で億確定、しかも即日一括振り込み
ある意味不幸中の幸いだったな

456:名無しさん@1周年
19/05/17 23:15:29.93 wPTiCs1R0.net
>>391
ジジイの踏み間違いではもう説明つかなくなってるから無理
これは多分メーカーも完全把握してるはず
今更私が幼女を殺しましたと言えるわけないじゃん

457:名無しさん@1周年
19/05/17 23:15:33.41 XUxSXXpz0.net
あ、このジジイを擁護しているわけじゃないよ
フルブレーキしてたら、あんな短距離で100km/hに達しない
1mmもブレーキ踏んでないよ

458:名無しさん@1周年
19/05/17 23:15:46.06 MmcslckA0.net
>>403
加速してないじゃん
Nの間は惰性で進んでるだけ
再度Dに入れたら加速してる
Nの間に喚き散らしながらアクセルシコシコ踏んでるだけの動画に何の意味が?

459:名無しさん@1周年
19/05/17 23:15:50.43 VudTMSpQ0.net
上級国民でも言い訳は低級。

460:名無しさん@1周年
19/05/17 23:16:39.41 XUxSXXpz0.net
>>438
ごめん それは言えんわ
でもハイブリッドじゃなくて、普通のガソリン車だよ

461:名無しさん@1周年
19/05/17 23:16:41.15 GryGnpzX0.net
当て逃げ現場から逃げようとしてアクセル全開しただけ。
アクセルもブレーキも正常だよ。

462:名無しさん@1周年
19/05/17 23:16:59.89 GHVuADwD0.net
ブレーキ踏んだら急発進した、ってのもなかったか?
そんな危険な車かよ

463:名無しさん@1周年
19/05/17 23:17:13.58 m3JJ1iqZ0.net
>>405
プリウスでアクセルが戻らなければ手で戻すって話

2016年03月25日 男性 宮城
トヨタ プリウス DAA-NHW20 3年位前に1回と、今回は2016年03月
アクセルペダルをべた踏みした時に、ペダルが戻らず加速し続けたため、ブレーキでスピードを落とし、手でペダルを戻した。
2014年11月06日 男性 京都
トヨタ プリウス DAA-NHW20 2014年9月18日
駐車場から発進時、アクセルペダルを軽く操作をしただけなのに車が急発進し、6m先の隣家の塀に衝突した
2016年05月20日 女性 北海道
トヨタ プリウス DAA-NHW20
買い物から帰宅後、エンジンを停止して自宅に戻った。その後、車両の体勢を直すためにエンジンを掛け、ブレーキを踏みDレンジに入れたところ、突然急加速して、電柱に衝突した。

自動車のリコール・不具合情報
URLリンク(carinf.mlit.go.jp)

464:名無しさん@1周年
19/05/17 23:17:17.74 7oqugWEb0.net
プリウスはブレーキとアクセルが左右逆の車種があるのかも

465:名無しさん@1周年
19/05/17 23:17:40.59 28Zdc4oP0.net
右足を痛め通院中で医者に運転をやめるよう指示されてた。
つまり運転したら事故になる可能性を予見できたのに、
医者の制止を無視して運転し重大事故に至る。
これって故意による危険運転だよね。
医者の指示を守ってれば起きなかった事故だから、
単なる運転ミスじゃない。

466:名無しさん@1周年
19/05/17 23:17:53.57 BJvsHjSf0.net
<飯塚勝利  これやばくね? 公務員終わるで>
事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に
公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
URLリンク(www.nydailynews.com)
"Because the EDR system is an experimental device and is neither intended, nor reliable, for accident reconstruction,
Toyota's policy is to download data only at the direction of law enforcement, NHTSA or a court order,"
the Toyota statement said.
「EDRシステムは実験装置であり、事故時の再現を意図したものではなく、信頼性もない。
 トヨタの方針は、法律執行機関の指示、NHTSAまたは裁判所の命令でのみデータをダウンロードする」
とトヨタは声明を出した。
要点
・トヨタのEDRは信頼性はゼロで証拠能力が無いと、トヨタ自らがアメリカの裁判所に証言
・トヨタのEDRは非公開
・フォード、日産、本田など他社は、オープンデータにしておりEDRデータを用意に第三者が入手できるようになっている

467:名無しさん@1周年
19/05/17 23:17:56.35 c1//1SJy0.net
厳罰にした方が本人にとって余程良い
かなり悪質だと思うわ

468:名無しさん@1周年
19/05/17 23:18:15.22 Nk0evbG30.net BE:892319211-2BP(1000)
URLリンク(img.5ch.net)
弁護士から入れ知恵されたんだろうが、上級国民サマが上なのは往生際の悪さだけだったか。私財投げ売ってでも弁済に努めればこそワンランク上野男になれるだろうに。

469:名無しさん@1周年
19/05/17 23:18:38.38 wPTiCs1R0.net
>>440
さすがに検察審査会が黙ってないんじゃね?
東電歴代社長くらいにはなりそうだけどね

470:名無しさん@1周年
19/05/17 23:19:12.89 b4QEnUpN0.net
被害者への手紙では「自分の過失を悔やむばかりです」と嘯きつつ、聴取では過失を決して認めないスタイル。

471:名無しさん@1周年
19/05/17 23:19:13.65 aJgBmN0x0.net
プリウスマジかよ

472:名無しさん@1周年
19/05/17 23:19:26.94 LlGAkdoV0.net
相変わらずこいつは責任転嫁しかしてねーな

473:名無しさん@1周年
19/05/17 23:19:56.85 XXEXaJm60.net
ブレーキ効かなかったじゃなくて足が動かずアクセル踏んでたんだろ
じゃなきゃ100㌔以上出るような道じゃないしな
また見苦しい言い訳してるのかこいつ

474:名無しさん@1周年
19/05/17 23:20:48.31 x1569JvN0.net
>>454
ご利用にあたっての注意事
車両の不具合状況については、ユーザーからの申告内容を要約したものですので、申告内容の事実関係については国土交通省では責任を負いかねます。
車両不具合情報には、設計・製造に起因するものに限られておらず、整備不良やユーザーの使用ミスなど他の要因に起因する可能性があるものも含まれます。

475:名無しさん@1周年
19/05/17 23:20:49.82 9PLeU9Vj0.net
真実はただひとつ!
上級国民様か?世界のトヨタか?
今世紀最大の戦いが今始まろうとしている・・・

476:名無しさん@1周年
19/05/17 23:20:55.69 J5ysO5+b0.net
おいジジイそれはブレーキじゃなくてアクセル踏んだからだよ

477:名無しさん@1周年
19/05/17 23:21:04.49 FB3ClbdP0.net
>>464
足が悪い老人だからアクセルからブレーキに踏み変えたつもりになって踏んだんだろう
実際は足が動いてなくてアクセルの上のままって言うのが見立てだな

478:名無しさん@1周年
19/05/17 23:21:18.43 cSK1Uq4k0.net
カタワ一歩手前でヨボヨボの爺さんなんぞ咄嗟の事態に反応できると思う方がおかしい
アクセル全開の加速度で体突っ張ってどうしようもなかっただけだろw

479:名無しさん@1周年
19/05/17 23:21:19.32 VWBpPqNa0.net
心のブレーキをかけたが利かなかった

480:名無しさん@1周年
19/05/17 23:21:20.78 y1lP88d20.net
「とっさにブレーキをかけたつもりなのに!」

481:名無しさん@1周年
19/05/17 23:21:25.43 DGSxsU1p0.net
↓トヨタの社長が

482:名無しさん@1周年
19/05/17 23:21:29.36 peA8FiJo0.net
>>464
原因はブレーキでもアクセルでもなく
本当は母娘を轢き殺した後にひき逃げしようと焦ったんだろ。

483:名無しさん@1周年
19/05/17 23:21:30.50 P5Sk1Ixv0.net
2人死亡、8人怪我、当て逃げ、ひき逃げ、スピード違反、信号無視、救護義務違反、医師の運転禁止命令無視、隠蔽工作
この事件以来以降、こいつより悪質な事故起こした奴いないって
でも、飯塚だけ逮捕されない
怪我?いや軽傷だろ

484:名無しさん@1周年
19/05/17 23:22:27.31 vJV0kGSK0.net
過去一度でも
本当にブレーキ踏んだのに
加速した事故あるの?

485:名無しさん@1周年
19/05/17 23:22:31.44 m3JJ1iqZ0.net
>>465
こいつの書き込み、全部火消しで笑えるwww

486:名無しさん@1周年
19/05/17 23:22:43.59 7oqugWEb0.net
俺も上級国民になりてえ

487:名無しさん@1周年
19/05/17 23:23:11.58 3CpT5o4A0.net
ブレーキ踏んだけど効かなかった!上級無罪!!

488:名無しさん@1周年
19/05/17 23:23:34.69 wPTiCs1R0.net
>>449
ヨタ車ボロ過ぎてよくわかんないんだよね
Rに入れたらギア痛めてしまうかもしれんからそのアメ人はできなかったかも
それも想定されてるんだけど

489:名無しさん@1周年
19/05/17 23:23:49.82 m3JJ1iqZ0.net
「プリウス暴走事故」はなぜ多い トヨタも警察も解明しない「深い闇」 2017年12月号
URLリンク(www.sentaku.co.jp)
福岡市の原三信病院に「プリウス」のタクシーが突っ込んで十人が死傷した事故から、まもなく一年を迎える。
報道では警察発表による「タクシー運転手によるアクセルとブレーキの踏み間違い」と結論づけられているが、
プリウス自体の不具合が原因ではないかとの疑念は晴れるどころか、ますます深まっている。
二〇一六年一月以降にプリウスとみられる暴走事故は少なくとも十二件報道されている。うち三分の一の
四件はタクシーによる事故。トヨタ関係者は「環境に優しいプリウスを導入するタクシー会社が増えている。
台数が増えれば事故件数も多くなるのは当然で、安全性とは関係ない。原三信病院事故でもEDR(イベント・
データ・レコーダー)を解析した結果、警察はアクセルとブレーキの踏み間違いと断定した」と主張す


490:る。 が、この事故で検察は容疑者の鑑定留置を実施したうえで起訴していることから、被告のタクシー運転手は EDRデータを提示されたにも拘わらず、踏み間違いを強く否定していたとみられる。「大きく報道されている ものだけで、この一年間に三件ものタクシー暴走事故があった。原三信病院事故以降はプリウスを運転する タクシードライバーも注意していたはずで、そのすべてが運転ミスとは考えにくい。車両の不具合を疑うべきだ」 と、自動車の安全対策に詳しい専門紙記者は指摘する。 業界関係者の信用はガタ落ち 国土交通省の自動車リコール・不具合情報サイトによると、一七年一?八月までの暴走トラブル報告は プリウスが十件。同期間の販売台数がプリウス(十一万三千七百二十台)に近い日産自動車の「ノート」 (十万六千三百二十七台)が二件だから突出している。報告件数を販売台数で割ったトラブル報告率では プリウスがノートの四・七倍と圧倒的に高い。 同サイトに寄せられた暴走事故情報には「アクセル操作は一切していないのにも拘わらず、車の(EDR) データにアクセルペダルが踏まれている履歴が記録されていた」と、原三信病院事故と一致する具体的な 証言もある。「急加速」や「ブレーキが効かない」との新たな報告も続々と寄せられている。 さらに新たな問題も浮上している。十月二十日、東京・吉祥寺駅前で八十五歳の男性が運転するプリウス が突然暴走し、男女七人が負傷した。その場で現行犯逮捕されたドライバーは「アクセルとブレーキを 踏み間違えたかもしれないが、よく覚えていない」と供述しているという。「高齢ドライバーの運転ミス はよくあること」では簡単に片付けられない事情が、この事故にはあった。事故を起こしたプリウスは 自動ブレーキなどの衝突回避支援パッケージを装備した車種だったのだ。 「事故車に衝突回避支援パッケージがついていたとする報道はないし、この事実に気づくユーザーも ほとんどいない」と胸をなでおろしているトヨタ系ディーラー幹部もいる。が、インターネット上では 事故車の映像から安全装置搭載モデルであることが判明し、大きな話題になっている。トヨタ関係者は 「他社も含めて衝突回避自動ブレーキを含む安全ブレーキは、必ずしも完璧ではないとユーザーに告知 している」というが「告知済みだから責任はない」と受け取られかねない姿勢だ。



491:名無しさん@1周年
19/05/17 23:23:52.09 peA8FiJo0.net
上級国民飯塚は無敵だな

492:名無しさん@1周年
19/05/17 23:23:54.32 onGFCCgR0.net
救護活動も119通報もしないでFBの削除してたんだろ

493:名無しさん@1周年
19/05/17 23:24:07.55 2ZN2X3MA0.net
旦那はブレーキを踏んだと言って、引き殺しても許される。

494:名無しさん@1周年
19/05/17 23:24:15.99 x1569JvN0.net
>>476
あなたが挙げたソースに書いてあったのをそのまま書いただけなんだが

495:名無しさん@1周年
19/05/17 23:24:18.10 7oqugWEb0.net
下級国民にブレーキを破壊され為の事故

496:名無しさん@1周年
19/05/17 23:24:28.83 m3JJ1iqZ0.net
トヨタ、急加速問題の隠ぺい認め制裁金1200億円 米司法省と和解 2014年3月20日
URLリンク(www.afpbb.com)
トヨタ自動車(Toyota Motor)は、米国で販売した一部車両で起きた急加速問題をめぐって当局や消費者に
虚偽の情報を提供し隠ぺいを図ったことを認め、12億ドル(約1200億円)の制裁金を支払うことで米司法省と
和解した。エリック・ホルダー(Eric Holder)米司法長官が19日、声明で発表した。米司法省が自動車業界に
課した罰金額


497:としては史上最高額となる。 トヨタは、運転者の意図と無関係に急加速が起きるトラブルが起きたことから、2009年~10年に世界で 1200万台をリコール(回収・無償修理)した。リコール費用は総額24億ドル(約2450億円)に上る。急加速に 絡む死亡事故も数十件起き、原因は車両の不具合だとされた。 米司法省は、トヨタが米安全規制当局と消費者に虚偽情報を提供し、不具合を隠ぺいしようとしたとして 刑事責任を追及していた。



498:名無しさん@1周年
19/05/17 23:24:55.77 m3JJ1iqZ0.net
プリウスタクシー暴走事故「ブレーキは正常に作動していた」運転手に有罪判決 南ア市 2010年
スレリンク(poverty板)
11月8日朝の9時台に山梨県南アルプス市の国道52号線で、タクシーと軽自動車の衝突箏故がありました。
タクシーはプリウス車で、タクシー運転手は次のように証言しています。
「ハイブリッドのブリウスが、電気モーターからガソリンエンジンに切り替わったとたん、急加速してしまい衝突してしまった。
ブリウスは走行距離5千キロしか走っていない」。
つまり運転ミスではなく自動車自体に欠陥があると彼は主張しているのです。
この証言にウソがないなら事故原因は電磁干渉によるものと考えられます。

499:名無しさん@1周年
19/05/17 23:24:55.82 f1Yn8V5A0.net
警察が逮捕するかしないかを相手によって差別していることへの抗議は、
東京都公安委員会に苦情申出書を出せばいい。
おそらく、問題ありませんみたいな回答しか返ってこないが、
その場合でもしっかり説明責任を果たすように要求せよ。
しかし、おそらく説明責任を果たさないだろう。
ここからが重要だ。知事は議会の賛同を得て公安委員を罷免できる。
説明責任を果たさない公安委員の罷免を要求する文書を小池都知事に送れ。
人数が少なかったら無視されるだろうが、人数が多くなればなるほど無視できなくなってくる。
小池が動くのが百人か、数百人か、千人かはわからないが、無視したら掲示板で
小池のその態度を拡散せよ。
掲示板でいくら非難しようが警察は変わらない。
上級国民優遇に抗議したいなら、東京都公安委員会に苦情申出書を送れ。

500:名無しさん@1周年
19/05/17 23:25:03.83 P5Sk1Ixv0.net
車のせいになんてしたら、庶民なら取調室で警官に怒鳴られて下手すりゃ殴られるって
なんでこいつだけ、特別室で弁護士に入れ知恵されながらの、任意聴取で済むんだよ

501:名無しさん@1周年
19/05/17 23:25:10.58 m3JJ1iqZ0.net
トヨタ欠陥隠し明白 こっそり改良→批判あびリコール 穀田議員追及 2010年2月16日(火)
URLリンク(www.jcp.or.jp)
日本共産党の穀田恵二議員は15日、衆院予算委員会でトヨタ自動車によるプリウス・リコール問題を
取り上げ、同社の「リコール隠し疑惑」にたいする政府の認識と監督・監視責任についてただしました。
前原誠司国土交通相は、欠陥の疑いのある場合の検査体制の抜本的強化について検討すると表明しました。
穀田氏は、トヨタが命に直接かかわるブレーキについて利用者から苦情が多数寄せられていたにも
かかわらず、国交省に報告することもなく、コンピューターの設計変更を「こっそり」おこなっていたと指摘しました。
「リコールにつながりかねない欠陥を、自動車会社の判断によって、バージョンアップと称して手直しし、
世論の批判を浴びればリコールする」という、トヨタの「リコール隠し疑惑」を告


502:発したのに対し、前原 国交相は「(トヨタは)ユーザー視点が欠けていて機敏な対応ができなかった」などと述べました。 穀田氏は、政府の対応について、「会社の自主性任せにしていることが問題だ」と指摘。さらに、欠陥の 疑いのある自動車の検査にあたる独立行政法人交通安全環境研究所のリコール技術検証部の正職員は たった1人、他の15人はすべて非常勤職員であることをあげ、強化をもとめました。



503:名無しさん@1周年
19/05/17 23:25:29.23 b4QEnUpN0.net
ちなみに砂場プリウス男も逃亡の恐れが低いとかで釈放はされたけど、それでも現行犯逮捕はされた。
やっぱり勲章もらうとオーラとかつくのかな。警察にしか見えない後光が。
事故直後に一目で「このお方は逃げも隠れもしないにちがいない!」と信じざるを得ないような。

504:名無しさん@1周年
19/05/17 23:25:47.83 2ZN2X3MA0.net
プリウスは保険料を倍額にしろ!

505:名無しさん@1周年
19/05/17 23:25:49.70 m3JJ1iqZ0.net
ブレーキ痕なし プリウスで何が? 病院にタクシー突入の死傷事故 福岡 国交省に苦情 「制動装置」264件 2016年12月14日
URLリンク(www.jcp.or.jp)
福岡市の病院に個人タクシーが突っ込み10人が死傷した事故から11日。原因はいまだに解明されていません。
なぜこのような事故が起きたのか徹底究明が必要です。
運転手の男性(64)は、94年9月に個人タクシーの事業許可を取得。健康状態は問題なく、アルコールも
検出されませんでした。
運転手は病院から一本道で約350メートル離れた公園付近から「ブレーキが利かなくなった」と供述して
います。病院付近にブレーキ痕はありませんでした。車は300メートル以上も暴走したのか? 自動車
業界関係者は「運転技術があるタクシーの運転手が20~30メートルならまだしも、300メートルも暴走
して、その間、何も手を打てなかったのは奇妙だ」と話します。
今回の事故の原因は不明ですが、同型式をめぐっては…。国交省はユーザーの苦情を同省が開設する
「自動車のリコール・不具合情報」で開示しています。「プリウス」「制動装置」で検索すると、2002年8月~
16年8月まで264件の苦情がありました。
うち「ブレーキの利きが悪くなった」「ブレーキが利かなくなった」と訴える苦情は93件。「ブレーキが抜ける」
は35件。合わせると128件(48%)になります。
同様に「プリウス」「エンジン」を検索すると2001年8月~16年8月まで90件の苦情がヒット。うち
「急加速」「エンジンの吹け上がり」が17件(18%)ありました。
一方、「万一、車が止まらなくなったときの非常時のみ、次の手順で車両を停止させてください」―。トヨタは
プリウスの「取扱書」2010年版で「緊急時の対処法 車両を緊急に停止するには」を説明しています。
(1)ブレーキペダルを両足でしっかりと踏み続ける(2)シフトポジションをNにする。Nにならない場合は、
可能な限り減速させ、パワースイッチを3秒以上押し続けてハイブリッドシステムを停止する―など手順を指示。
走行中にハイブリッドシステムを停止するときは、「ブレーキの利きが悪くなりハンドルが重くなるため、車の
コントロールがしにくくなり危険です」と「警告」しています。

506:名無しさん@1周年
19/05/17 23:25:54.28 wV8ejbDa0.net
アンラッキーとしか思ってないんだろうな

507:名無しさん@1周年
19/05/17 23:26:15.11 KsoekS1w0.net
上級無罪!!!
基地外無罪!!
警官無罪!!!
教員無罪!!!
左翼無罪!!!

508:名無しさん@1周年
19/05/17 23:26:21.50 vJV0kGSK0.net
福岡で病院に突っ込んだ時も
ブレーキがぁと言ってたが
詳しく調


509:べたらやっぱり踏み間違いとの墜ちだったよな。



510:名無しさん@1周年
19/05/17 23:26:51.85 aOTIz9dw0.net
プリウスってすぐブレーキが効かなくなるんだな
欠陥車じゃん

511:名無しさん@1周年
19/05/17 23:26:54.36 DGTeceTm0.net
お前らトヨタだから老人が嘘ついてるって思ってんだろ
これがヒュンダイだったらどう感じた?

つまり、そういうことなんじゃないのか
飯塚さんも被害者のひとりなのかもな

512:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:00.74 kHO28l420.net
車のブレーキじゃなくてジジイのブレーキが利かなかった。

513:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:06.07 MLybWByE0.net
早期に逮捕拘留して調書を取っておけばこんなことにはならなかったのに

514:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:08.31 R2XcfKof0.net
もうみんな買収されて駄目だな・・・

515:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:09.31 m3JJ1iqZ0.net
急加速の原因はソフトウエア?米アップル共同創業者がプリウスの急加速体験を語る
2010年02月03日 14:00
URLリンク(www.afpbb.com)
米アップル(Apple)の共同創業者スティーブ・ウォズニアック(Steve Wozniak)氏は2日、米ABCテレビの
インタビューで、トヨタ自動車(Toyota Motor)の大規模リコールにつながった急加速の原因はソフトウエアに
あるのかもしれないと語った。
これによると、数か月前にウォズニアック氏がトヨタのハイブリッド車「プリウス(Prius)」を運転していたところ、
クルーズコントロール(自動的にアクセルを調整する装置)を使っていたにもかかわらず速度が急に上がったという。
同氏は「足はペダルに全く触れていなかった。問題はアクセルペダルではなくソフトウエアにあるのかもしれない」
と指摘した。
トヨタはアクセルの問題にからみこれまでに世界中で約800万台をリコールし、米国では8車種の生産・販売を
一時停止した。プリウスはリコール対象車ではないが、ウォズニアック氏は自分が体験したことも一連の
不具合に関係があるのかもしれないと語った。
ウォズニアック氏は自分のプリウスが加速したことをトヨタや米当局に連絡したが、当初は反応はなかった。
米紙ロサンゼルス・タイムズ(Los Angeles Times)の電子版によると、この問題が大きく報じられるように
なったことから今週になってトヨタから調査のためプリウスを1週間貸して欲しいとの連絡がウォズニアック氏
にあったという。
一方、同氏はABCの後に出演した米テレビ局CNNで、自分が体験した意図せざる加速は、車間距離をとる
ために自動的にスピードを落とすレーダーシステムと、ブレーキをかけたおかげで無事に収まったことを
明らかにし、「わたしはこの車を愛している」と語った。

516:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:17.75 7oqugWEb0.net
それにしてもプリウスの事故多くない?

517:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:24.34 BJvsHjSf0.net
>>496
福岡の運転手は絶対に踏み間違えていないとして控訴しているよ

518:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:41.43 wPTiCs1R0.net
>>486
やべーな 東電だな

519:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:54.49 XUxSXXpz0.net
「アクセルが戻らなかった」から「ブレーキが効かなかった」に
証言を変えてることが全てを物語ってるやん
はよ逮捕せいや警察

520:名無しさん@1周年
19/05/17 23:27:55.48 m3JJ1iqZ0.net
サポカーはどこまで安全? 元特捜部長の事故に見え隠れする意外な“盲点”とは
URLリンク(www.sankei.com)
元東京地検特捜部長の石川達紘(たつひろ)弁護士(78)が2月、運転中に起こした事故をめぐり、思わぬ
波紋が広がっている。乗っていた車が自動ブレーキなどを搭載した「安全運転サポート車」だったため、
「どこまで有効な機能なのか」という疑問が浮上した。
石川氏が事故当時乗っていたとされるのは、トヨタの高級車ブランド「レクサス」の最上級セダン「LS」で、
サポカーSに相当する。前方の歩行者など�



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