【鉄道】西武鉄道2019年度鉄道事業設備投資計画、過去最高額となる総額316億円中井~野方駅間の連続立体交差事業(地下化)at NEWSPLUS
【鉄道】西武鉄道2019年度鉄道事業設備投資計画、過去最高額となる総額316億円中井~野方駅間の連続立体交差事業(地下化) - 暇つぶし2ch2:名無しさん@1周年
19/05/16 08:01:31.36 zR6LHxBj0.net
上井草はまだですかね?

3:名無しさん@1周年
19/05/16 08:01:41.02 2a3rZrxe0.net
アニメ版「時をかける少女」の舞台になったあたりか?

4:名無しさん@1周年
19/05/16 08:02:37.38 Rw/EYSn30.net
都市近郊電鉄で西武新宿ほど開かずの踏み切りが続く路線もないだろ
一ヶ所二ヶ所じゃないものな
ようやっと工事が始まったけど

5:名無しさん@1周年
19/05/16 08:03:14.52 gmDPzWWM0.net
西武新宿線の地下鉄直結まーだ?

6:名無しさん@1周年
19/05/16 08:06:54.08 Pnp4tZv70.net
西武はもうダメだ、滋賀に移転するしかないorz

7:名無しさん@1周年
19/05/16 08:10:31.26 griaZ5mK0.net
>>4
JR-E「ガツンと言ってやって下さいよ」

8:名無しさん@1周年
19/05/16 08:13:22.74 rzpqrjt/0.net
>>2
上井草と下井草の間の駅が未だに「井荻」なのが納得いかないw
なぜ井草にしなかったんだ
昭和7年に井荻町が消滅した時に変えちゃえば良かったのに、と今でも思う

9:名無しさん@1周年
19/05/16 08:14:11.21 GVKMP+520.net
> また、通常電車がブレーキをかけた時に発生する電力(回生電力)を駅設備の電源として使い電力を有効活用するため、駅舎補助電源装置を今年度中に2カ所に設置する。
まーたなんかわけ分からんこと言い出した
列車のインバータがスイッチングノイズすごいのに、さらにインバータ積むとか正気かよ

10:名無しさん@1周年
19/05/16 08:14:16.51 JJj7I3de0.net
地下急行線計画の亡霊が復活したのか

11:名無しさん@1周年
19/05/16 08:14:17.68 o4YsObK30.net
西武秩父方面の複線化はなしですか
廃線ですね、わかります

12:名無しさん@1周年
19/05/16 08:14:21.60 U5YHZ9Ng0.net
二大ケチ私鉄
西武と京王

13:名無しさん@1周年
19/05/16 08:19:06.84 ukw/+f0a0.net
白糸台駅の出口方向を変えてほしい(武蔵野台のエスカレーターの向きも)

14:名無しさん@1周年
19/05/16 08:23:01.57 yaQfMzQF0.net
中野通りの渋滞きつい

15:明日は南に今日は北 旅芸人の紋次郎
19/05/16 08:25:14.00 +v9LsniQ0.net
西武の高架はドバトが大繁殖して 
各所の西武プロパティーズが
管理経営してるスマイルパークで 
糞の山になってても掃除は一切してないと思う
風で飛んで沿線住民通行人が糞を吸ってるよ

16:名無しさん@13周年
19/05/16 08:26:52.51 FkU498B2Z
西所沢駅、反対側にも入口作るの早く!

17:名無しさん@1周年
19/05/16 08:30:05.36 7TEEqadu0.net
国分寺にホームドアなんかいらねえわ

18:名無しさん@1周年
19/05/16 08:39:49.81 IynsnQ0z0.net
東武もがんばれ

19:名無しさん@1周年
19/05/16 08:41:19.97 wlDGC1sS0.net
この区間で踏切渡る需要は沼袋だけかなあ

20:名無しさん@1周年
19/05/16 08:42:41.20 kEqhv/lK0.net
スレタイの漢字多用はわざと?

21:名無しさん@1周年
19/05/16 08:45:38.69 h51Z18Gn0.net
>>1
さすが俺たちの西武鉄道
人に優しい
一方JR東は中央線でホームドア無し

22:名無しさん@1周年
19/05/16 08:45:39.05 1enBvaUJ0.net
まぁやっと外資ファンドのくびきから自由になったところやし生暖かく見守らんと

23:名無しさん@1周年
19/05/16 08:48:14.86 h51Z18Gn0.net
以前、西武鉄道が粉飾決算で一発レッドカードの上場廃止処分
グループ解体になったけど
あれってあからさまな西武グループ潰しだったんだよなァと思う
だってその後オリンパスや東芝や色んな企業がもっと派手な粉飾やらかしてんのに
上場廃止にらならないのはどう考えても異常

24:名無しさん@1周年
19/05/16 08:48:31.93 om3ezFdz0.net
西武百貨店買収して駅舎ごと建て直してくれ
セブンアンドアイはどうも気に入らん

25:名無しさん@1周年
19/05/16 08:49:05.42 38voQt+G0.net
沼袋ってなんかエッチな響きだよね

26:名無しさん@1周年
19/05/16 08:50:15.81 wlDGC1sS0.net
堤一族が左傾化していたため
東西線乗り入れ出来ず新宿乗り入れも
阻止された

27:名無しさん@1周年
19/05/16 08:52:11.56 jcqWe8Qu0.net
鷺ノ宮の文字が見つからなかった。
あのままか…

28:名無しさん@1周年
19/05/16 08:55:22.16 h51Z18Gn0.net
>>26
堤が左傾化?
具体的な事例はあるかい?
俺が感じたのは明治政府以降ずっと続いてる薩長利権との対立だと感じた

29:名無しさん@1周年
19/05/16 08:56:31.23 tZNHF95+0.net
多磨駅は東口にアリオできるし東京外国語大学の駅でもあるからね

30:名無しさん@1周年
19/05/16 08:57:38.24 CT6TKsYHO.net
>>6
ガチャコン「お待ちしていますw」

31:名無しさん@1周年
19/05/16 09:01:20.70 iMQ5KIs+0.net
準急以下が必ず練馬に止まるようになってから時間かかるようになった
石神井公園と練馬高野台は十分整備されてるだろ

32:名無しさん@1周年
19/05/16 09:06:53.68 klqEYr4q0.net
東武とか南武線でエスカレーター全くなしとかエレベーター一基であとは階段しかないとかあるんだよな
どこの片田舎の駅かよ?って。西武線でもありそうだなこんな田舎駅が。大正時代で止まっちゃってるような駅

33:名無しさん@1周年
19/05/16 09:10:44.90 QMkvXU2y0.net
おせーよ
こういうのは景気のいい時期にワーッとやっとくもんだよ

34:名無しさん@1周年
19/05/16 09:11:33.90 UGdWn0pd0.net
あの度ケチの西武が今更wwww

35:名無しさん@1周年
19/05/16 09:12:58.31 klqEYr4q0.net
春日部駅なんてまさにそれだもん、ビックラこいたわ、周りのビルや商店がよくなってるだけで
駅は地上駅舎で階段移動、ホームのはずれにやっとエレベーターがあって、東西自由通路がなく延々歩かされるとか戦前の姿そのままじゃないのか?

36:名無しさん@1周年
19/05/16 09:15:27.11 zOTAyn5n0.net
こんなことより遅延をどうにかしろやボケカス
今や中央線より酷い

37:名無しさん@1周年
19/05/16 09:18:09.03 wlDGC1sS0.net
>>28
早稲田とか麻布とかモロやん

38:名無しさん@1周年
19/05/16 09:26:23.58 Grs5SKeb0.net
>>35
なんで東武の田舎の話してんだ気でもふれたか

39:名無しさん@1周年
19/05/16 09:29:00.11 j8ma3OKe0.net
>>35
社運をかけたスカイツリーのためだ、カッペは我慢しろ

40:名無しさん@1周年
19/05/16 09:30:47.52 31GYiXSF0.net
>>12
その二鉄道は、運賃が安いイメージ。
JRと並行しているからかなあ。

41:名無しさん@1周年
19/05/16 09:38:08.45 h51Z18Gn0.net
>>12>>40
いや
営業成績から考えたら並走しているJR中央線がダントツでケチで
通勤ラッシュやホームドア未設置で人権無視してると思う


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