19/04/13 15:19:46.04 kxZdsxaA0.net
地方はクルマ依存で都市部住民より歩いていないの不都合な真実だし
その依存を政府が無能だ、国のせい、とか違うだろ
依存だよパチンカスと同じ、クルマの運転を止めて歩け、いたって常識的だよ
ほんの半世紀まえまで皆が歩いていたのに、一度楽をし依存してしまったから
依存脱却はそりゃキツイよ
けどクルマ乗ってガソリンバカスカ浪費していられた時代はとっくに過ぎ去ってる
何よりお年寄りでも歩いている人ほど健康なんだし
お年寄りの運転するクルマは危険だし
持続的な社会にとっては、地方住民もお年寄りもクルマを運転せず歩いて健康であって欲しいわけだ
64:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:21:28.83 ZdcQMhFL0.net
ポツンと一軒家に車なしで1か月過ごしてからもう1回話を聞いてやろう。
65:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:26:06.11 ZThTOZ0q0.net
自動運転のテストしてるとこあるし、高齢過疎化地方から自動運転導入進むんじゃね。
66:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:28:05.11 RbycpiBz0.net
>>63
田舎では車依存でなく必須。
アメリカは日本を遥かに上回る車社会だし、ヨーロッパでも一部の国では都市中心への車の乗り入れを禁止したりして、脱車社会を実践しているが、田舎では車はやっぱり必須だよ。
67:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:28:53.67 Dv4Rflmo0.net
走行税もかかるし大変やな
68:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:29:20.05 /IVGrZ3Y0.net
前スレはよかったが新スレになったらアホばかりやんか
69:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:29:43.63 zVTvqeHb0.net
>>54
過疎地帯に、ろくに使われもしない交通網を整備する方が壮大な金の無駄遣いだが？
歩くのが嫌なら駅やバス停のそばに住めばいいだけのこと。
70:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:30:03.08 nbuKdGV40.net
走行税導入で更に増税だからな
これで東京一極集中が加速する
71:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:30:12.56 RbycpiBz0.net
>>67
まずは都市部に走行税をかける。田舎の問題はそれからだ。
72:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:30:14.02 hDjnqRmg0.net
今度は橋依存、泳げ！とかなりそう
73:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:32:54.95 tb+krH4h0.net
>>1
東京でバス電車に乗らないで生活してから言え
74:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:34:47.32 dGOdxWEWO.net
若い子育て家族が都心を離れて地方に住めばいいんじゃないの
若いから歩けるし、車も運転出来るし、新幹線活用して通勤も可能
田舎は待機児童どころか子供少なくて定員割れ
小中学校は統廃合で廃校になってるくらいだし、都会で幼稚園や学校の近くの住民が
子供がうるさいなんて苦情言ってくるなんてのをニュースで見掛けるたびに
田舎じゃそんなことないのになと思うわ
ファミリー層増えれば田舎もいろいろ便利になるだろうし
家建てたり、インフラ整備で人とお金も新たに動くんじゃないかと
75:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:34:56.42 hDjnqRmg0.net
店依存、栽培しろ！
とか言いそう
76:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:38:05.75 dbFe+lAO0.net
パンがないならケーキを食べたらいいんじゃない？
77:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:38:43.39 KA8DJt6T0.net
>>1
藤井？
馬鹿なおっさんだよ。
誰もクルマなんか乗りたくない。
インフラを整備しないから、
止む無くクルマを買って、日常生活を送っているわけだ。
この馬鹿にはそれさえ理解出来ないのかね。
こんな馬鹿は死ねばいい。
78:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:39:23.83 hKvOAouN0.net
地方じゃ大人が徒歩や自転車で出かけてるだけで変人扱いされるから
極端な事いえば車持ってないと人間扱いされない
79:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:40:10.42 E3TQvyFl0.net
>>64
ワロタ
体験は如何なる書物をも凌駕する
でも実際うちの実家に放置してやりたい
イオンまで車で３５分、最寄りのコンビニは徒歩で1時間10分で、コメリが車で２０分
徒歩は無理だしカーシェアなんて洒落た物は無い
というか下水道すら無いので浄化槽だし
灯油無いと風呂も沸かない
配達はあるが高いので皆買い物ついでに軽トラの荷台にポリタンク載せて帰る
一応これでも地方都市だし新幹線も止まるし人口は多い方
80:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:40:55.44 hDjnqRmg0.net
じゃあ都会の人は田舎まで食材取りに来るん？
海外まで取りに行くん？
店依存やん
81:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:49:10.80 hDjnqRmg0.net
このバカ教授は…
じゃあ食材も全部てめえが取り来い
82:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:52:34.74 48OwqNG/0.net
世間知らずにもほどがあるわ。
83:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:54:31.04 dUIetkuO0.net
カッペはチャリか歩け
84:名無しさん＠１周年
19/04/13 15:56:56.10 hDjnqRmg0.net
このバカ教授は…
じゃあ、食材とかもてめえが取り来いや
歩いて来いよ
海外の食材？泳いでてめえが取りに行け
コンパクトシティーとかスモールタウンというけど
食料とかエネルギーは外部依存だろうが
85:懐疑の白兎
19/04/13 16:02:15.23 8sQI1qNI0.net
,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' >>1典型的な馬鹿学者だな
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
86:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:02:20.50 v1cGi1K50.net
ま、この人の地方ってのはせいぜい都道府県庁周辺1kmが想像の限界でしょう
いざとなったら電車もバスも動いてる世界
87:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:03:47.24 KA8DJt6T0.net
>>86
無知な人だよな。
いったい、どんな教育を受けてきたんだろな。
88:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:06:43.51 D3F8Jti50.net
歩く街京都ならいけるけど
京都府北部の丹後や舞鶴は厳しいやろ藤井さん
89:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:07:46.24 48OwqNG/0.net
>>86
今は地方の県庁所在地も郊外化してて、中心部の店が郊外の幹線道路沿いに移転してるよ。
あと土地の値段の関係で中心部には大型店が作りにくい。
例えば地元(県庁所在地)では家電屋やホームセンターは中心部からは車移動しないと店がない。
90:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:09:39.92 ZdbBFfs0O.net
＞地方疲弊
こいつらのいう地方は、バラまきで土建屋ウハウハや創価のナマポタカりができればそれでいいんだろ。
働かねーでカネ～もらって移民利用、カネもらっておきながら人のせいにして、こいつらクズ経済学者含めて、日本の税金借金負担はこっちに押しつけて、会社で働かねー怠け者クズやムダな公務員ゴキブリどもが税金でウハウハ。こ～んなクズどもなんかいらねー
91:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:15:41.80 lMnAlAX30.net
地方にとっての車は東京にとっての電車
都民に電車乗るな、歩けと言ってるようなもの
92:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:16:04.53 PXdtqpPp0.net
昨日の「ゴー宣道場」はわしとしては楽だった。
藤井聡氏が圧倒的な話術で押し切ってしまった。
日本は1997年の消費増税から成長できなくなったと聞いたとき、その1997年というのが昭和なのか平成なのか分からず、イメージできなかったのだが、「平成9年」と聞いたら、「その頃か」と把握できた。
元号の意義はやっぱりあるなと感じた瞬間だった。
消費税アップが日本経済にとって、超危険だということは分かった。
藤井氏が『ゴー宣』で描いて欲しそうだったので、描くかもしれない。
公共事業の弱点は人手不足だとわしは思っているが、給料を上げたら日本人が集まるかどうか分からない。
政府が働くことが悪であるかのような勢いで、休日ばっかり増やしているし、残業を禁止しようとまでしている。
日本人は勤勉性を失ってしまう恐れがある。
若者は3Kを嫌がるから、すでに建築の現場では外国人がいなければ成り立たない会社もあるようだ。
人件費を削って儲かるという最近の悪習を改善することができるのかどうか？
わしも地方都市まで目を配った国家ビジョンに基づき、公共事業をガンガン行うべきだと思っているが、それが移民の増加を招くようになる原因になったら、国柄が崩壊するのが恐ろしい。
他にもまだ疑問があるので、もっと議論を掘り下げる必要がある。
藤井氏をまた招きたいと思う。
今さらだが小林よしのりも己の無知に気づいた模様w
93:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:24:41.14 hDjnqRmg0.net
>>91
電車依存症、歩け
言われたらキレるやろな
94:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:26:52.43 6EoTaizl0.net
>>63
田舎暮らししてみろ
95:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:31:15.01 3hJZcPmr0.net
>>57
それ富山市内だけやん
氷見とか城端とか入善みたいな本当に車必要な田舎には流石に無いだろ
96:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:32:07.05 hDjnqRmg0.net
満員電車の重大原因は電車依存症、電車に乗らずに歩きましょう
ブチ切れるわな、これ
97:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:36:56.51 uYztmoAs0.net
バスが１日に３本や４本なのに
どうしろと
98:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:43:49.35 gI/DwV5T0.net
>>42
ロードバイク荷物カゴないだろ、だから速いんだけどさ
99:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:46:19.97 aipPik3S0.net
田舎で老人に、車を使わず歩いて暮らせとか、無慈悲すぎるだろ。
実態を知らないにも程がある。
100:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:48:29.18 hDjnqRmg0.net
>>99
老人じゃなくてもムリ
101:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:51:21.91 wweOc6AF0.net
これ早くして
「自動ブレーキ付自動車限定高齢者向け新免許を検討へ」
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
102:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:52:10.57 a3oXTX/cO.net
>>1
＞次世代型路面電車（ＬＲＴ）を導入した富山市や、ローカル鉄道を再生して地域の足を確保した和歌山市など、各地の成功例を紹介している。
都市部じゃねえかよ
路面電車もローカル線もない車が無ければ生きていけない田舎を切り捨てるのか？
103:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:53:00.63 hDjnqRmg0.net
てか、まともな経済学者っておるん？
なんか人間をサイヤ人かなにかと勘違いしてへんか？
104:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:54:02.16 WxZyqiWn0.net
他人の税金福祉に頼らないと成り立たないくそ田舎住民は、
町に強制移住でよいだろう
1銭にもならんくせに先祖代々の土地～とか生まれ育った土地～とか聞いてたらきりがない
105:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:54:39.00 eN9cVQCu0.net
都内に住んでいるが、足腰が弱った年寄りに歩けとか虐待だわなw
絵に描いたような学者さんらしい意見で草だわw
106:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:57:17.57 hDjnqRmg0.net
数字に踊らされ過ぎて現実味がないといか
サイヤ人じゃないと実現不可能な数字が平気で出てくるというか…
そろそろ、現実的な経済学者出てきてほしいわな
107:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:58:19.02 MiZ6l/7Y0.net
>>104
荒廃地は誰が管理すんの？
108:名無しさん＠１周年
19/04/13 16:58:31.90 bPkFqIWV0.net
コンパクトシティ失敗事例として青森とセットで必ず引き合いに出される富山を成功とか
この学者頭おかしいな
109:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:00:08.01 hDjnqRmg0.net
だいたい、クルマも要らん電車も要らん歩いて何とかなる
そんなサイヤ人ばっかりだったら、景気回復なんか余裕やわ
110:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:00:35.87 QvIJMw4R0.net
鉄道なんかのある町まで遠い人はどうすんだ？
111:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:00:47.32 mdqAibo+0.net
電動三輪車ならそれほど体力も使わず移動できるし
日用品の買い物もできる 車より安いし
112:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:01:00.95 NzefPCAP0.net
田舎なんか中学生や高校生でも歩いて買い物とか無理だわ
113:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:01:18.00 zVTvqeHb0.net
>>102
実家がそんな田舎で、俺の親がそこに住んでいる。
家を買った当時はバブルの頃で、新幹線駅からだと車で20分離れたところでないと、庭付き戸建を買うには手が出せなかったとのこと。
ちなみに最寄りのバス停まで歩いて30分。そのバス停から新幹線駅までバスで30分。
帰省のたびに、なんでうちの親はこんなところに家を買ったのかと嘆いた。
114:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:03:57.02 Dv4Rflmo0.net
>>89
Googleマップで
姫路駅からコーナンプロまで550m
姫路駅からエディオンまで350m
115:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:05:01.31 gSwJc0zk0.net
>>5
経路が最大の問題なんだよね
自宅前にバス停、会社前にバス停があったとしても地方はそれがつながってない
はるか遠い駅経由しないとバスだけではたどり着けないとかざらだからな
116:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:07:01.74 MiZ6l/7Y0.net
巡回医療とか移動販売じゃないか？
動ける人が近寄っていくしかないだろう
117:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:07:19.48 kEPVWXp50.net
限界集落の問題点は利用者だけじゃなく
運転手も高齢化してる所だからな
基本近くに病院が無くなるとその地域は終わり
118:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:08:05.74 hDjnqRmg0.net
>>112
小学生のころチャリでファミコン買いに行ったで
ネットもなかったし
その日に帰れなんで公衆電話で親に泣きいついたわ
これぞ、ザ・田舎や
119:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:08:43.69 UAWnn5A30.net
>>103
経済学の大前提は、
全ての人間は合理的な判断をする
120:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:09:32.08 Dv4Rflmo0.net
地方都市も勝ち組と負け組に分かれてきた感じやな
121:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:09:56.41 GY1ryTWn0.net
田舎だと、一番近くのスーパーとか病院、銀行まで10キロとかザラにあるぞ。特に過疎地域。
どうやって車無しで生活できるんだ？
122:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:11:27.74 d9VCOeAg0.net
田舎の人間は都会の人間より歩かないってのが根拠になってたりしてな
そらそーやスーパーの買い出しに2時間かけて歩いて行くヤツはおらん
123:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:11:30.15 342bUKbFO.net
埼玉県ですら車社会
124:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:11:40.95 Dv4Rflmo0.net
姫路駅は駅前車の乗り入れ禁止やかな
車社会からバイバイした
当時はやっぱり車切り捨てるんかみたいな議論あった
でも切り捨てて大正解
125:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:12:29.60 Lv+YKGfH0.net
>>1
ゼネコンを儲けさせることしか言わない半認知症ジジイ乙
126:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:14:34.87 nob/YZFB0.net
なかなか、良いこと言うじゃない。
手始めに京大を京北町にでも移転させて
藤井先生にも地方暮らしを実践してもらおうじゃないか
自動車は使わないというのだから、きっと毎日死ぬほど歩けるぜ
127:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:14:49.01 dkmgB3j/0.net
排気ガスをブーブー放出して大気汚染をする鉄クズなんて、乗らないほうがいいよ
殺人も犯すし
128:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:16:13.85 mQkf756k0.net
>>86
世田谷みたら
半径4キロに90万人いるから
それぐらいコンパクトにはできそう
129:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:16:48.16 hDjnqRmg0.net
>>127
クルマより早く歩けるなら、そりゃイランわな…
どんなサイヤ人や
130:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:17:49.73 kEPVWXp50.net
>>123
それ秩父だけじゃね？
131:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:22:22.70 21PHmSCw0.net
自給自足の時代にかろうじて住めるって場所を無駄にインフラ整えすぎた
人が住むべきでない場所が拡大してるのに無理に維持しているのが問題
132:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:24:42.63 hDjnqRmg0.net
>>131
まあ、インフラ整ってるとこに引っ越せってのは分からんでもない
歩きましょう！は論外や
なんちゅう経済学者や
133:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:26:02.20 exiFyVGn0.net
むりむり、近くのスーパーまで５ｋｍはあるのに歩いてたら１日終わる
134:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:26:39.57 ET+ueTrM0.net
>>86
呼べばタクシーが15分ぐらいで
来るあたり…とか
135:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:26:48.46 zxfKR24+0.net
>>131
逆逆。
インフラ整えたとこに人が住むようになった。
人が先じゃなくてインフラが先。
136:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:28:37.83 zxfKR24+0.net
>>121
ところがどっこい昔は過疎地でも車なしが普通だったんだよなあ。
大昔じゃない。
ほんの３０～４０年前。
137:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:30:02.38 mR2huVJe0.net
子供が引き取るか、一緒に住むかだろ？
138:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:30:32.70 mQkf756k0.net
>>1
前橋ひでーな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これだけで車社会ってのが分かる
富山以下だね
139:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:32:22.79 hDjnqRmg0.net
むしろ都会の方がクルマ依存ちゃう？
人口が多いのが原因やけど
田舎は渋滞とかも、まずないで
140:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:36:16.88 2DL5Y94Y0.net
やはり田舎にこそタワーマンションを林立させて人を集め、交通インフラを整備していくべきだな
山形の畑のど真ん中に突っ立ってるタワマン
あれは時代の最先端だよ
141:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:38:17.51 hDjnqRmg0.net
都会はインフラは整備されてるけど
それ以上に人口が多すぎてインフラもたないみたいな感じやしな
142:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:39:35.33 48OwqNG/0.net
>>114
姫路の人間は家電屋のハシゴをしないとは知らなかったよ。
143:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:39:41.17 kEPVWXp50.net
>>140
タワマンは修繕費払うの嫌で転居多数だぞ
人口減少でどこも廃墟と化すのは見えてる
144:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:40:18.89 9p9E6FVh0.net
>>1
日本にはこういう馬鹿が居るんだよなあ
自動車を全世界に売りまくって食ってる国なのに
脳に問題があるんでないの
145:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:41:49.89 mQkf756k0.net
>>140
ググッたら山形駅まで14kmもあるわ
ありゃダメだわ
146:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:41:58.32 feDP+QAi0.net
ていうか逆にみんな車にのるから
公共機関が衰退するんじゃないのか?
147:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:43:04.60 x1799tLJ0.net
車で自由に移動できることで土地の利用が流動的になりすぎて、資本のリスクをもろに食らうのか
148:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:43:19.65 hDjnqRmg0.net
>>144
クルマに乗らず歩きでなんとかなる超人ばかりなら
そりゃ地方疲弊なんかせんわな
149:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:44:28.91 9p9E6FVh0.net
>>1
>広い駐車場が整備された大型ショッピングセンターには地元の住民らが集まるが、「地域外の大資本」
>によってつくられた店であり、利益の大部分は地域外に流出する
ホンマに恐ろしいほどのアホやなあ。。。。
全国チェーンの巨大企業完全否定か。牛丼チェーンやレストランチェーンだって一緒だろうに。だから
東京に本部置いてるってだけで東京が水膨れしてるんやけどそれ是正した方がええやろ。。。。
150:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:47:28.49 9p9E6FVh0.net
>>148
大都市近郊の方が完全車社会やし。
つか日本くまなく車社会やな。
そこら中巨大駐車場持った大型SCだらけやで。
151:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:50:42.77 zxfKR24+0.net
>>143
なんだかんだで戸建てが最強。
誰も住まなくなったら投げ売りでもなんでもいいから売っぱらえばいいだけ。
152:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:53:36.82 y4R4UDnE0.net
★車は甘え
153:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:53:56.59 y4R4UDnE0.net
★何時間でも歩け!
154:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:54:09.80 hDjnqRmg0.net
つまりこういうことや
地方経済が良くなるためには、クルマより早く歩けばいい！
バカやろう藤井
とんでもない経済学者やわ
155:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:54:12.93 y4R4UDnE0.net
★自転車は許す
156:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:54:30.77 OGN3a+6u0.net
荷物持って歩くの大変じゃね？
157:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:56:19.19 OGN3a+6u0.net
>>42
ロードバイクなんかママチャリ以下じゃん
車載も何もかも
158:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:56:25.67 y4R4UDnE0.net
★はってでも歩け。10キロ20キロは甘え!
159:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:56:35.29 nd/8Uso50.net
>>151
田舎の戸建てなんてこっちが金払わないと売れないレベルだぞ…
160:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:57:05.72 lhCwu0Ev0.net
俺の場合…通勤路は毎日標高800㍍の峠越えの16㎞だから、歩いて二時間ぐらいか？
最寄りのコンビニまでは歩いて40分
161:名無しさん＠１周年
19/04/13 17:57:34.21 mQkf756k0.net
>>142
俺はしないけど
姫路駅の電気屋からハシゴするなら
うーん チャリで回るか
大阪のヨドバシかなぁ
162:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:00:36.50 hDjnqRmg0.net
あえて言おうバカであると
車に乗らずに歩きましょうって…
もっとアカンやん
163:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:01:06.31 hm7i+/lB0.net
>>138
群馬住みだけどほんと群馬は車運転しないと死ぬの？ってぐらい車に依存してる
500m離れたコンビニにも車で行くからな
2kmの通勤にも車で毎朝ひどい渋滞
原付や自転車の方がよっぽど効率いいのに地元ながらバカしかいない
164:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:02:27.77 9p9E6FVh0.net
>>89
家電やホムセンなんて徒歩で行くもんやないやろｗ
デカい家電や組み立て家具抱えて帰るんかｗｗ
俺はトンキン暮らしも長かったが普通に車で出かけてたぞ
多摩地区当たりの方が車が無いとホンマに死ぬでｗｗ
165:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:08:40.88 hDjnqRmg0.net
てかね
ＬＲＴの話が、なんで地方創生の話になって
地方創生には「クルマ依存症」からの脱却しか道はないと訴えるん？
脱線しまくりやし、無茶苦茶やんorz
166:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:10:39.28 jyeA/bBp0.net
国は自動車産業を戦後復興の柱にするために、国民にドンドン買わせていった
不便をしいられてた田舎民が飛びついた、でその便利さのせいで鉄道もバスも利用しなくなった
国も車をどんどん買わせるために鉄道バスを切り捨てていった（故意にね）車がないと田舎じゃ生活できん？誰のせいだってえの
おかげで税金取り放題ウハウハ、文句あるなら車手放してみろって、できやせんだろ？と政治家にみくびられてる
167:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:11:24.95 hDjnqRmg0.net
京大ってこんな馬鹿でも教授になれるのか
廃校にしたら
168:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:11:59.59 Jb4XPh0X0.net
限界集落手前くらいのド田舎なら、自動運転車が使えそう。
歩行者も対向車も居ないから。
169:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:13:27.31 hDjnqRmg0.net
>>169
まあ、バカと天才は紙一重って言うけどね…
なにがどーなって、こーなったん？
170:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:13:39.85 RO9OmCLR0.net
地方→都市部への環境破壊(発展)は積極的なのに都市部→地方は許されない
なんで？
171:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:19:25.57 hDjnqRmg0.net
漫才になってもうとるやん
＞「地方創生」が提唱されて久しい今、あえてマイカーを持たずに生活する方法を考えた。【奥村隆】
なんでやねん
地方創生とマイカー関係ないやん
奥村いう奴も変やで
172:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:23:41.03 0ymAB+cF0.net
＞藤井聡
またお前か
173:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:23:51.27 mQkf756k0.net
>>164
家電は配送あるし
ホムセンはトラック貸出あるだろ
174:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:25:39.68 0ymAB+cF0.net
>>165
まぁドンマイや。藤井聡やし、元々しゃーない。
175:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:27:53.61 hDjnqRmg0.net
>>174
しかも「クルマ依存症」からの脱却しか道はないと訴えた挙句
なんで歩けになるん？
ＬＲＴどこ行ってもたん？
176:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:30:00.96 0ymAB+cF0.net
>>175
取り敢えずお前が自己レスする位怒り狂ってる事は判ったんやけど
ちょっと落ち着くって選択肢は無いんか？ｗ
177:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:32:25.56 hDjnqRmg0.net
>>176
せやな
ちょっと落ち着くか
さすがに田舎暮らし者としてブチ切れたわ
178:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:36:40.83 0ymAB+cF0.net
>>177
何処も誰とも判らんワイの話を聞いてくれて、結構嬉しい。有難うな。
お前の怒りはワイも判る、そらそうやんな。
179:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:39:30.87 MK7iJkvZ0.net
>>163
まだまだ、北海道は200メートル先のコンビニにもクルマだよwww
歩きで賄うなら100メートル四方にあらゆるインフラを整備しないとw
180:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:42:45.92 V+Xjq2480.net
午前３時に家を出て会社に４時についてという行動が公共交通機関でできるのか？
出来ないだろ？
田舎には車は必須なんだよ
181:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:43:19.64 128zPanb0.net
足腰弱ってる高齢者に「歩きましょう」ってw
都会と違って、家から店まで結構遠いぞ。
182:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:48:57.02 RrNwTfgN0.net
さっさと駅近くにデパートやスーパー作れば良い話だろ
何故幹線道路沿いに居酒屋やスーパーを作るのか意味分からん
@静岡住み
183:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:51:27.63 N6L7CHA50.net
住む場所にもよるだろ
コンビニやスーパーまで20キロ先とかなると歩きでは若い人間でも厳しい
184:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:52:04.81 PXdtqpPp0.net
読解力がないのか>>1 を読んでないのか０か１の極論バカって何とかならんもんかな・・・
┐(´･c_･｀ ;)┌
185:名無しさん＠１周年
19/04/13 18:55:46.92 wRk6e1aB0.net
>>182
田舎が車社会だからだよ。
駅前に作っても駐車場が無いから誰も来ない。
186:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:02:24.57 ObGcVhzT0.net
＞「地域外の大資本」によってつくられた店であり、利益の大部分は地域外に流出する
じゃあ利益が流出しない仕組みなり制度を作ればいい
まあ国を動かす必要があるかもしれんが
187:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:07:01.26 qb2j1GQZ0.net
歩いてたら普通に日が暮れてしまいます
都会暮らしで移動は運転手任せな人はご存知ないかもしれませんが
188:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:07:02.25 MiZ6l/7Y0.net
>>151
売れないよ
何処基準かしらんがな
189:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:07:36.56 0ymAB+cF0.net
>>184
ならんから、極論馬鹿が居る事を嘆いていて下さい。それで良いと思います。
190:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:09:33.89 wRk6e1aB0.net
>>188
タワマンとの比較なら都市部好立地の話だろうから
買ったときと変わらないような値段でも普通に売れるよ。
好立地な戸建ってほとんど土地の価値だから、
新築でも築100年でも実はあんまり値段は変わらない。
まあ、普通の人は高すぎて買えないけど・・・
191:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:10:14.43 RO9OmCLR0.net
>>185
都市計画は？
これに興味ないのだろうか
駐車場もセットで考えるだろ
192:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:11:57.19 VZCchs410.net
ハッキリ言って子供だな
子供部屋に引きこもるおじさんも惨めなものだが
立場をもらって社会に出て世間知らずをバラまくのはそれ以上に害悪だろう
193:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:12:35.56 hDjnqRmg0.net
>>184
いや>>1読んでもオカシイて…
色んなもんが、ごちゃ混ぜになってもて無茶苦茶になってもうとるやろ？
194:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:13:33.61 RO9OmCLR0.net
都市部の場合は、バスと電車を通す時に柔軟・都市的な思想の地区が開放した
あれ大変みたいだな
んで出来たらそこを中心に発展
195:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:13:54.07 dnEKhsGD0.net
移動の足はGTRかシビックtypeRでいいんじゃないかな
196:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:14:04.86 hm7i+/lB0.net
>>191
駅前のクソ狭い駐車場＋大して広くもない店舗と
郊外のだだっ広い駐車場＋大型ショッピングモール
どっちに人が集まるかは田舎の駅前のシャッター街見たら答えが出てる
197:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:15:49.66 RO9OmCLR0.net
>>196
なら店舗つきマンソン&企業・学校呼び込みだな
198:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:16:18.24 +xjZtcRV0.net
年寄りを都市部駅周辺に強制的住まわせればいいんだよｗ
199:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:16:33.34 VzQrbeNv0.net
車社会を推し進めて大儲けしたのは自動車メーカーなんだから
自動車メーカーが責任を取るべき
自動運転で巡回する無料バスとか開発しろよ
200:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:16:39.15 gmWKhb5G0.net
これ車関係ある？自民党の大店法の改正で地方にイオンみたいな大型店舗が乱立したのが原因なんでしょう？
201:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:18:17.76 /DhwlKU30.net
都会みたいに整地されてない所多数だし、駅も電車の本数も少ないのに無理だろ
地方の人間だって全員が好きで車なんて所有してる訳じゃねーよ
202:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:18:34.49 oma2eNMJ0.net
>>クルマを捨ててこそ地方は甦（よみがえ）る
便利な都会からご高説どうも。学校も病院も商店も歩いていける距離じゃねーんですよ。
ｺﾈｽﾞﾐ改革で潰したローカル線を復活させてからゆーてくれや(#^ω^)
203:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:19:29.98 hDjnqRmg0.net
>>200
ＬＲＴの話と都市計画の話と地方創生とマイカーの話がごちゃ混ぜで
ワケワカランなった挙句
＞地方疲弊の重大原因がクルマ依存症、車に乗らずに歩きましょう
＞地方が疲弊している重大な原因は、クルマに依存しきっている点にこそあるのです
ってな、ブチ切れそうなワケワカラン結論になってもうとるわ
204:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:19:52.56 REmq/CSe0.net
>>1
このオッサン自慢の「ＭＭＴ理論」で、地方安心じゃなかったの？ｗ
ただのホラ吹き？ｗ
205:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:19:59.40 gmWKhb5G0.net
地方の路線が衰退したのは国鉄を民営化したからだろ？民営化すれば不採算路線は淘汰されるのは当たり前じゃないか。それを良しとして自民党を選んで民営化したんじゃないの？今の結果は国民の選択の結果でしょう？
206:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:20:43.98 mmH9ODek0.net
i-road欲しいわ。
なんで市販しないの、あれ。
207:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:21:21.48 S+b5UkRs0.net
日本の国土でＳｕｉｃａ(笑)他が使えるエリアは５％もカバーしていない希ガス。
それくらい全国的には、通勤時の公共交通機関利用はマイナー。自動車一強。
大阪市内ですら４割がマイカー通勤。東京が２割、名古屋が６割か。
208:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:21:35.13 RO9OmCLR0.net
車を使う個人はどうでもいい
何かを呼び込み変化させるしかないんじゃ
嫌でも都市部は壊されていく
しかもすんごい積極的なのは何もない地方から出てきた人ｗ
酷い(´；ω；`)
209:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:22:08.39 gmWKhb5G0.net
ちょっと何が言いたいのか全然分からない。車は関係ない様に思うけど…。
210:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:22:57.46 OKpq9IjX0.net
>>21
客商売してるけど
歩きが怪しくなって来たら間もなくだ
７０歳で格差が出る
211:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:24:04.67 dr+aT7WH0.net
地方は車ないと生活出来ないのに更に高齢者にそれを提案するとか鬼の諸行
お前は膝痛くなっても歩けよ
212:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:24:26.10 snLskcWb0.net
>>1
歩ける距離ならみんなそもそも車使わねえよ
まあ田舎民は歩いて五分でも車使うけど
213:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:27:06.16 WxZyqiWn0.net
>>107
なんの生産性もない人間おるより楽だろ
アメリカやロシア見てみろよ
なんもないだだっ広い土地広がっとるぞ
214:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:27:58.65 Djnmmixt0.net
生活雑貨の買い物のために山一つ二つ越えた隣町まで行かなきゃいけなかったりが普通だったりするもんな
歩きましょうってのも必要なんだけど限度はある
215:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:28:16.62 RO9OmCLR0.net
>>211
牛耳ってるのがそこだからじゃん？
排他的なご老人
車は仕方ない
そんなのどうでもいいからニコニコ従って次はその安定ポストを狙う保守的な若手を抑え、改革派が駅周りを整える
すれば勝手にバスも電車もバンバン通る
216:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:28:54.13 OKpq9IjX0.net
>>212
若い時は5kmくらい簡単に走れたのに
今では50m先のスーパーまで走れないw
まだ50代なんだけどなw
217:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:30:59.48 Cwz6cvfv0.net
ダサいちょび髭を剃れ
218:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:31:10.68 RO9OmCLR0.net
>>208←こいつらほんと狡いｗ
里帰りした時変わらぬのほほんとした地で癒されるんだもん
そして発展はさせない
だが上京した地は思い入れがないから、もう充分だろおつり来るよ的な場所ももっと破壊を！と進める
ホントずっこいずっこい
219:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:31:32.45 rYdWhyW10.net
まずマンション・アパートの企画や基準変えろ
動線も間口も天井高さも扉の大きさも全部小さすぎ
集合住宅の規格を変えてから地方都市への人口集約を進めろ
220:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:33:48.28 lhCwu0Ev0.net
田舎者は、移動には車使ってても草刈りやら何やらで歩いてんだよ
221:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:34:51.19 rRt4JhKJ0.net
>>63
家と会社の前に駅のホームがあったら歩かなくなるだろ
222:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:35:06.03 fXsYsQSG0.net
都心に移住すればよい
地方に公共交通機関なんて無理なのわかってるだろ
223:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:35:35.45 hDjnqRmg0.net
藤井もアレだけど、記事書いた毎日の奥村もアレやわ
何がなんやらワケワカランなっとる
224:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:35:42.43 w2oH7DhM0.net
国をあげて地方切捨て始まってるな
車の移動距離税もこれも目指すのは地方に住むな
住むとしても駅前だけにしろよ誘導
225:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:36:06.47 V3xo3yOk0.net
北東北の田舎者だが本当に車社会
1キロ離れていない小学校に車で送迎
会社やパート先にも車で帰りに郊外のスーパーに
よるから1日中歩かない主婦やおばさん
挙句にジジイや数少ない若者も車通勤や買い物
300メートル先のコンビニにも車使う奴もいる
成人病になるわけよ
俺は意識して都会にいた頃と同じくらい歩くように
してるが本当に田舎者は歩かないから肥満児が
やたら多い
226:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:36:16.68 OKpq9IjX0.net
ケンミンショーで超田舎芸人やってたけど
東京が好きな奴ってあのレベルのカッペなのかな？
この手の話題が出ると極端な田舎を例に出すよなw
227:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:37:19.58 n7Y83YNi0.net
>>129
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑）
228:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:38:15.56 5GOXPxwa0.net
>>47
お前さんの意見は面白いけど現実知らなすぎ
229:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:41:07.26 mQkf756k0.net
>>225
さらに寒いから塩辛いもの食ってるから
寿命が短いんだよな
230:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:41:52.33 NpDAK+jQ0.net
仕事でど田舎に住んでたけど、実は最寄り駅まで歩いて15分ぐらいだった
ただ電車が30分に一本、昼間とかなら一時間に一本で相当便利悪い
231:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:45:28.26 CFoSwcqb0.net
そんならまずはじぶんとこの京都市内なんとかすれば？
232:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:45:29.45 Oj5JfnRu0.net
車なしで生活出来るなら手放したいと無理だな
233:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:46:37.15 gSwJc0zk0.net
>>191
田舎の駅前は駅が障害物になって道が制限される為
渋滞がおきやすく自家用車を使う客を呼びこむのは不向き
234:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:51:29.21 0ymAB+cF0.net
>>231
藤井聡・京都大大学院教授（都市社会工学）
「え？それが元内閣官房参与のワイに掛ける言葉？ウケルんやけどｗｗｗｗ
そもそもお前ドコ中なん？ｗ誰に偉そうな口聞いとんんねん？ｗ」
235:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:51:55.36 OKpq9IjX0.net
>>225
お米が大好きな新潟の田舎もんだけど
デブなんて珍しいぞ？
URLﾘﾝｸ(rabico.cocolog-tnc.com)
236:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:52:02.33 iXFHdN2s0.net
田舎の年寄りが病院やスーパーまで歩いたら何時間もかかるよ
237:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:52:14.70 KfE5iNXF0.net
だいたい田舎は広域合併で山間部の限界集落を
抱えているからたった数人の老人のために道路補修
それに電気水道設備の保守が必要で財政を圧迫してる
このワガママなど田舎民を町の中心部に強制移住
させるだけで財政的には助かる
238:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:52:24.17 RO9OmCLR0.net
バス(長距離も)や電車、車その他交通手段は勝手に発達する
血管みたいなもの
家と外出先を繋ぐ仲介
この外出先を呼び込むのが早いよね
都市計画、役人や政治家が鍵を握る
政治家を動かすのは住人…！
役人が前の世代と同じよう、のーんびり恩恵だけをーと上にヘコヘコし民間企業に偉そうな保守的な若手ならやっかいだな
239:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:53:01.00 gNdtRuO00.net
田舎にしがみついてる老人に歩けと
言おうものなら老人イジメだと言われて
選挙に落ちるから無理w
240:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:53:27.90 JhvIEpPX0.net
バカすぎ往復20キロも歩けるかよバカ
241:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:56:03.06 snLskcWb0.net
>>237
ほっときゃいいのよ
道路封鎖して選挙にも来れないようにしたらええねん
242:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:58:05.04 Fe8NQ0lP0.net
自動車があるから衰退したんじゃなく
むしろ自動車のおかげでまだ何とかなってるんだろ
鉄道なんてあっても恩恵は一部だし
243:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:58:45.08 mQkf756k0.net
そう言えば田舎って投票所にも車でいくの？
244:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:59:08.03 mmH9ODek0.net
>>237
移住させるのにかなり金が掛かるけど、どうすんの。一軒辺り何千万円も必要でしょ。
245:名無しさん＠１周年
19/04/13 19:59:27.58 PYu9qbDaO.net
>>1
あほか
246:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:00:16.21 B5cnCC+M0.net
最後に残った自動車産業も捨てる気なのか
247:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:05:57.94 HjP0ivkM0.net
>>242
車が運転できるから辛うじて住めるわけだよ。
というかデイサービスも車で送迎してるんだが。
逆に生活できないと判断したら普通に便利のいいところに引っ越すよ。
248:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:08:20.19 OKpq9IjX0.net
>>243
当たり前だろ
駐車場が少ないって文句言ってるわ
249:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:14:06.79 mQkf756k0.net
>>248
投票所までどのぐらいの距離？
車乗れなくなったら投票できない感じ？
250:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:15:26.58 QyIoUhfn0.net
>>1
将棋指していればいいのに
251:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:17:16.41 gFZSy5FN0.net
>>138
というかそれ地方だと県庁所在地以外ほぼヒットしない
県庁所在地以外は完全車社会な県が殆どって事だな
252:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:17:26.22 lMnAlAX30.net
>>241
どこまかしこもアスファルトで整備し過ぎなんだよな
限界集落なんざ砂利道で十分
253:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:19:38.50 TPQIHc0V0.net
車無くしてもいいけどその分他へしわ寄せ行くよね
254:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:21:05.30 hDjnqRmg0.net
＞地方が疲弊している重大な原因は、クルマに依存しきっている点にこそあるのです
…
…
…やっぱり、ワケワカラン
255:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:22:40.87 bavF7EXl0.net
車がなきゃ無理な地域があるのはわかるけどそういうとこって数百メートルのコンビニも車なんだろ？
依存しすぎはあるんでない？
256:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:23:16.56 F+AgFNHX0.net
田舎に住んでから発言しろ。
それからだ。
257:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:24:09.72 gFZSy5FN0.net
>>207
田舎は電車もバスも現金が主流だからな
258:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:24:26.57 hDjnqRmg0.net
>>255
仮にそうだとしても
それが地方が疲弊している重大な原因なん？
259:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:28:42.89 KfE5iNXF0.net
>>244
まぁ強制は金がかかるが本来なら社会の事を
考えて自ら移住して欲しいわけ
アメリカやヨーロッパの地方都市の街中なんて
老後に便利だから移り住んだ老人がたくさんいる
有名な「大草原の小さな家」書いた女性も
年取ってあの牧場がある田舎だと不便だから老後は
町の貸家住んだしな
ヨーロッパだとホテルの一部がそんな老人受け入れる
貸し部屋になってるとこもある
日本のど田舎の住民は自分の人生なのに行政に
頼り過ぎさっさと自分から街中に移住すべきなんだよ
260:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:29:46.17 rRt4JhKJ0.net
>>255
車って持つか持たないかの二択だから（カーシェアなんてないから）
持ったらコンビニへも車で行くと効率がいい（田舎の場合）
近場だけ歩くメリットがない
261:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:30:09.24 0ymAB+cF0.net
>>250
横歩取り 青野流は少し黙ってて頂けませんでしょうか？
無理なら良いですけど。
262:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:32:02.90 hDjnqRmg0.net
クルマに依存と地方疲弊は別問題ちゃう？
263:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:33:33.36 6G8QHWnr0.net
>>259
それを田舎の人間全員がやったらどうなるか想像できないところが藤井とかいうやつと同レベルだな
264:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:33:44.54 0ymAB+cF0.net
>>259
外国の事はどうでもええけど
＞日本のど田舎の住民は自分の人生なのに行政に
＞頼り過ぎさっさと自分から街中に移住すべきなんだよ
俺もそう思う。ホント確かにその通りと思う。
265:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:33:59.56 rjSEZoG10.net
田舎なんて車が無いと生死にかかわる
都会人が良く知らないで発言しても意味ない
266:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:34:04.89 Y12w3R9C0.net
何km歩く話なんだろう？
267:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:36:00.85 nzZOwja/0.net
車無しで暮らせるところに住めば解決
268:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:36:20.94 hDjnqRmg0.net
>>266
てか地方じゃなくても
さすがに何kmもは歩かんやろー
269:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:36:54.07 rRt4JhKJ0.net
>>263
最近では引っ越し先がいきなり東京だし凄い事になるよ
家すてるなら、20年後に人口が半減しても生活が維持できる地域に引っ越すからな
270:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:37:03.39 lDkdCtv70.net
ガタガタと議論してるうちに自動運転の車が普通になって地方の足問題は解決しそう。
271:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:37:50.94 0ymAB+cF0.net
>>265
田舎に住んでる人にとって、都会に住んでる人の勘違い発言は的外れ、の間違いでは？
誰が何について何を語ろうが、他人にとって意味がある無いとか
そもそもどうでも良い話ですしね。
272:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:39:20.02 KfE5iNXF0.net
>>262
田舎ほど道路整備に財政のマス取られて
まともな政策に金が回らんって事だろ
それに数件の住民しか使わんライフラインに
車あるおかげで保守が必要になり効率悪いし
車の存在が潰れるはずの僻地の寿命伸ばして
田舎の土建屋と頭の悪い中卒議員の飯のタネだろ
273:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:40:22.67 rRt4JhKJ0.net
>>270
規制緩和の動きが遅いからね
時間との勝負
274:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:40:40.93 hDjnqRmg0.net
>>270
これも、ごちゃ混ぜやろ？
地方の足問題なんか
高齢者の自動車事故問題なんか
高齢者の自動車事故は地方に限った問題じゃないやろ？
275:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:42:05.52 96gQR0og0.net
満員電車は弱者には耐えられないし、冤罪のリスクもある。電車に乗らずに歩きましょう。
276:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:42:10.59 XxGu6myQ0.net
田舎の現実を伝え聞くだけで歩いてどうなるもんでもなさそうだが
277:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:43:06.94 CKGlLp9K0.net
車買う金なくなってきてるから安心しろ
278:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:43:25.05 zxfKR24+0.net
>>272
＞＞それに数件の住民しか使わんライフラインに
＞＞車あるおかげで保守が必要になり効率悪いし
それあんま関係ない。
本当に使われない道路は傷まないから保守工事は少ない。
都会で頻繁に道路工事やってるのはそれだけ道路の傷みが早いから。
279:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:43:26.07 DD4dUCYm0.net
>>5
東京から山形新幹線使って小山から新治まで行ってきたんだが、新治駅無人かつ１時間に一本しか来ねえ。
しかも一回乗り越したら次の駅は二時間に一本しか来ねえときた。歩いて戻れる距離でもなし。途方に暮れたよ。
280:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:45:21.49 mQkf756k0.net
>>251
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ンなことないわ
県庁所在地じゃないけど近所になんぼでもあるのに
281:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:45:43.24 pk+7HbO50.net
公共交通機関が無いのに車依存するなだって？
こんなバカが京大教授？
今は路線バスだって無いんだぞ
路線バス番組を見た事も無いんだろうな
車に乗るななんて江戸時代かよ
282:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:46:20.51 XxGu6myQ0.net
>>270
今の所、自動運転は田舎じゃ無理だと思うぞ
283:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:46:23.31 7zM5fMh90.net
>>255
田舎なんか近くのコンビニまで10km以上とかザラでしょ
284:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:51:54.33 bL1F1J1z0.net
スーパー公共施設まで1kmでも車社会の田舎ってあるよ
5km10km30kmのとこももちろんあるが
70年代以降現在まで開発分譲され続けてる田舎の不便な住宅地に住んでる人ほど公共交通機関ないんだぞってえらそうに言うが、選択の問題だろ
285:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:53:58.75 hDjnqRmg0.net
>>281
てか、ＬＲＴとかローカル鉄道を再生した例だして
クルマに乗らずに歩きましょうって…
ワケワカランやん
286:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:54:13.99 QSbJ3/M/0.net
無理に広がって住むのが車社会を助長させているのでは？
香港みたいに皆で高層ビルに住めば車が必要でなくなる
287:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:55:54.64 Me89GVNn0.net
移民党「車はドンドン買えだが運転しないで歩け！！」
288:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:56:36.80 RbycpiBz0.net
>>286
高層マンションなんか住みたくない人もたくさんいるんだぞ。
289:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:56:54.09 HjP0ivkM0.net
>>281
そもそもこいつの言ってる成功例は
・富山ライトレール
・和歌山電鐵
だぞ。そりゃあるいても生活インフラのある場所じゃないかと。
問題なのは限界集落で路線バスは80条までも撤退して
デマンドタクシーだけ。
軽トラック暴走しないとそれこそ買い物すらできないところまでも一緒くたにした
だけの話だからな。
290:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:57:53.47 u66TN3YF0.net
最寄りの駅まで徒歩４０分、駅についても列車は１時間１本あればおめでとう
バス？近所の役所の通勤用に平日１往復のみ運行
これでどうやって車無しで生活しろと
ネット通販のおかげで昔よりは暮らしやすくなったけど車無しじゃ職場に行く
ことすらままならん。
291:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:57:55.11 pk+7HbO50.net
>>259
好きな所に住んで何が悪い 車で生きていて
何が悪い 人を非難するお前は都会の中心に
いるんだろうな 電車が混むとか文句言うなよ
292:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:58:07.86 HjP0ivkM0.net
>>285
富山市や和歌山市だとそれこそ何とかギリギリ車ナシで
やっていけそうなところだからな。
293:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:58:15.29 Su1eV2hs0.net
買い物は通販で何でも手に入る時代だから、買いに行かなくとも済む方向だけど、病院に行くとか
自分が行かなきゃならない用事だけは車がないと困るよな。
294:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:58:35.54 RO9OmCLR0.net
ゆるゆーる贅沢に住みすぎ！
ガス代タダなの？
295:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:59:02.45 RO9OmCLR0.net
都市部では空中を買ってるのに！
296:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:59:31.06 hDjnqRmg0.net
>>289
てかね
鉄道網の整備を！
なら分かるけど
なんで、これでもって
クルマに乗らずに歩きましょうってなるん？
297:名無しさん＠１周年
19/04/13 20:59:49.54 rRt4JhKJ0.net
>>289
和歌山電鉄って観光と通学位で
和歌山自体は車社会だから成功例じゃないけどな
298:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:00:33.41 wqgEO3h20.net
>>287
日本人は集まってレオパレス物件に住め田舎は移民に解放だ
まあ遠からず田舎はグエンさんたちの物になりそうだけど
299:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:00:36.07 jhLB/U9M0.net
人口が減る地域は、組織的に撤収しないとダメ
インフラを延命するのではなく、田舎道や水道はどんどん廃止して
都市部に人口を集中させてナンボ
山奥に住んだら高額の税金を取るぐらいでいい（勧告に従って都市に引っ越すなら、補助金を出してもいい）
300:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:01:06.04 pJEm3g+q0.net
無能政治家が大店法なくして商店街壊滅した現状において、それは無理がありすぎるだろバカ。
10キロとか歩いて買い物行けっつのかボケ。
死ね
301:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:01:14.33 HjP0ivkM0.net
>>293
ただ高齢化が進んでるとネット通販の発注が出来ないから
とくし丸とかの行商系に頼るようになる。
302:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:01:28.74 6G8QHWnr0.net
>>299
それって一次産業はどうするんだ？
303:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:01:33.71 OKpq9IjX0.net
>>249
俺は1.2km
でも期日前投票なら50m
今回は投票箱の中見てきた
304:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:02:02.71 m1mA90Zw0.net
>>1
>地方都市での生活には自動車が欠かせない。
地方「都市」では車なんかいらないぞ。
車が無いと著しく不便になるのは地方のそのまた地方。
なぜそんな場所に住む人がいるのか不明だが、まあそれぞれ事情があるのだろう。
305:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:02:16.64 pk+7HbO50.net
流石安倍のブレーンだった事はあるアホ
306:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:02:23.61 dGOdxWEWO.net
>>286
地震の多い日本で香港並の高層住宅は厳しいような
不便な所に住むなって言うけどさぁ
人がいなくなった地方に移民が増えて独自コミュニティ作られる方が怖い
田畑だけじゃなくて水源地や発電所だってど田舎にあるんだし
307:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:02:57.28 jhLB/U9M0.net
>>291
どこに住むのも自由だよ
でも、田舎の再整備に公金を費やすのも困るから、
田舎に住む人への税金を、今の何十倍にも上げるよ
それでも住みたい人は住んでもいいよ（道路は自分で修理してね）
308:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:03:49.15 mQkf756k0.net
>>303
なら徒歩でいけるか
309:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:03:56.08 7zM5fMh90.net
>>304
地方都市も一部の中心部だけだよ車無くてどうにかなるのは。
職場も考えると中心部住んでても車必要だし。
310:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:04:14.98 gFZSy5FN0.net
>>280
うちの近所には一切ヒットしなかった
周辺で一番大きい街ですら無い
311:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:04:52.34 6G8QHWnr0.net
>>307
なぁ、都会に住んでる人って皆こんなにバカなのか？
自分たちが都心部だけで生活できてると本気で思ってるんだろうか
312:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:05:27.46 pk+7HbO50.net
空いた田舎には〇国人とか集団村みたいに
作ってますわ まるで日本の中の治外法権ですわ
313:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:05:39.81 auuNfrzm0.net
田舎から上京してきた男が100ｍ先のコンビニへ行くのも「車がないから不便だ」と愚痴をこぼしていた
本当に歩かないんだな
314:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:05:51.68 RO9OmCLR0.net
>>304
継いだ土地だからだろう
売れないのもあるだろし
そこは都市部が非難するのも…
けど都市部だと否が応でもやってるかなあ
贅沢っちゃ贅沢だけど気持ちは分かる
315:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:06:14.64 wqgEO3h20.net
>>302
令和農地解放令で農地の売買自由化や権利放棄認めて新しく来た人たちに譲る
316:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:06:39.50 OKpq9IjX0.net
>>308
投票率が高ければ野党が勝つなんて幻想
働いてるレベルの奴は生活保護を食わせる為に搾取されてるんだから
317:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:06:44.47 HjP0ivkM0.net
>>296
都市部のことしかやってない専門バカとしか。
それと車脱却といいながら切り札はカーシェアリングとか。
コレってかなりの糞記事だよ。
いわゆるニコイチっぽい
318:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:06:49.14 7zM5fMh90.net
>>307
農業完全に死ぬな。
何時とまるかわからない輸入品だけでしか生活できなくなる
そして移民に広大な土地が乗っ取られると
319:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:06:59.91 jhLB/U9M0.net
>>302
江戸の昔から、『田んぼのあぜ道を壊せ』という処世訓はあった
生産に寄与しない、古くからの権利関係を捨てて身軽になれ、ということ
田舎のインフラを維持するために、余計な消費を繰り返す方が、よっぽどの害悪じゃね？
田舎の負担を削るだけで、日本の食糧輸入はだいぶ減る
320:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:06:59.97 hDjnqRmg0.net
>>311
食料やエネルギーは外部依存やもんな
それが価格となって跳ね返ってくるわな
321:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:08:58.39 QSbJ3/M/0.net
>>288
車が必要かどうかよりもそっちの方が嫌なのか
>>306
香港並みは言いすぎだが住む範囲を収縮させた方が不便さがなくなると思う
322:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:09:05.70 9apT9X9F0.net
地方老人たち
多摩ニュータウンに全員引っ越せ
東京都だ
集団になってれば効率よく介護できる
老人向け施設も充実できる
みんなで仲良くいきてけば、いいことばっかりだ
323:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:09:59.00 OKpq9IjX0.net
>>307
便利な所に住んでる奴が利用費払えよ？
サービス受けたら払うのが当たり前だろ？
324:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:10:31.45 pk+7HbO50.net
東京も地下深く潜って地下鉄網造って
津波や豪雨来ても無事なのかね
上に上にか下に伸ばしてそれで地震に耐えられると
思ってるのかねえ
325:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:10:37.35 z0ti6zbA0.net
政府の音頭で早くドローンを活用すればいいだろ
326:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:11:44.65 jhLB/U9M0.net
これからの時代、農業に競争力は無い
なぜなら、途上国の低コストな農業と競争になるからだ
（世界に責任を持つ政治家なら、途上国の百姓にも目配りせにゃならん）
工業（モノ作り）もダメだ こっちも途上国が追い付いてくる
残るのは『世界のてっぺん』だけだよ
この厳しい競争こそが、次の世界の生き残り条件だ
ぶっちゃけ、先進国の市民として遇することのできる中間層は、今より何億人も減る
327:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:12:04.85 mQkf756k0.net
地方都市の定義は三大都市圏以外で
県庁所在地か人口30万以上の都市やて
どうも地方都市の定義から外れた奴が文句言ってるように見受けられる
328:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:13:23.56 6G8QHWnr0.net
>>315
新しく来た人たちが田舎で農業始めたらまた車が必要になるだけなのでは？なんか田舎にすむなって言ってる奴らの言い分滅茶苦茶じゃないか？
329:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:15:59.90 HjP0ivkM0.net
>>327
だから記事が糞なんだよ。『地方暮らし』としたらそりゃ
路線バスも廃止されるようなところのイメージじゃないかと。
LRTや民鉄が維持できるようなところなら逆に
車持たなくても何とかなる可能性はあるけど。
330:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:16:09.70 hDjnqRmg0.net
>>327
だとしたら
＞地方都市での生活には自動車が欠かせない
これもちょっと変やな
なんか記事書いた奥村も、ワケワカランなってるやろ？
331:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:17:01.98 HjP0ivkM0.net
>>328
軽トラないと農業できないもんな。
必要なものは全部Amazonでそろえて車で持ってこさせる。
332:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:17:32.03 jhLB/U9M0.net
山に挟まれた谷地があるとして、
これを一枚の土地にして、無人機による農作業をやらないと、生産性は上がらない
ぶっちゃけ、住民は『邪魔』
集約して行われる農業も、可能な限り生鮮食品に特化し、
穀物生産は輸入に振り向けた方がいい
その食糧安保を確実にする手段が軍事力ではないか？ 法と治安は、力の裏付けがあってこそ機能する
333:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:18:51.38 HjP0ivkM0.net
>>330
多分に言いたいことは、駅前の商業施設が老朽化して
商店街も崩壊してて、買い物行くには郊外の大型SCにしか行かないと
いけないから車が必要なんだよというロジックなんでしょ。
本当は何度も買い物にいけないから、車でどっさり買って帰る必要があるってこと。
334:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:19:00.89 MPAnvzZZ0.net
田舎（実家）にいた頃、クルマが日常生活の当たり前の存在で、且つ趣味でも大きな位置を占めてた。
ところが上京してそんな習慣、生活観も一切なくなったな。
公共交通がホント発達して移動手段に困らない、駐車場代が高い、普段も近場で（チャリ圏内）なんでも事足りる、
そうなると歩くのが健康だと気づき、運動も始める。益々クルマというものに対し疎遠、忌避しがちになる。。
まあ都内の話なので、田舎にしてみればどうなのか。。
335:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:19:30.59 pk+7HbO50.net
>>326
途上国の農業に負けるとおっしゃいますが
途上国から野菜を運搬して来るのにコストが
かかるだろ しなびない様に新鮮で売るには
技術がいるし 地元でとれたての野菜には
敵わないよ 美味さが違う 途上国の百姓に目配り？
どこでそんなのしてる国があるの みな国際競争だよ
336:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:19:33.01 OKpq9IjX0.net
>>329
政令指定都市の駅まで歩いて３０分だが車は必須
ゴミ捨ては車
337:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:19:43.23 6G8QHWnr0.net
>>332
夢物語も大概しといたらどうかな、現状日本が軍事力を背景にした交渉ができるわけが無い、あらゆる意味でな
食料自給率を蔑ろにして力を背景に食料入手とかどこの世紀末だよ
338:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:21:26.86 PdNNTl170.net
地方のバスの本数知ってたらこんな事言えないと思うけど
339:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:22:14.47 jhLB/U9M0.net
農民を農地から追い出して生産性を上げる・・・
これを実際にやって成功したのが、イギリスの産業革命だよ
まるごと牧草地にして、羊毛の生産に切り替わった
農民は都市に流入し、工場労働者がイギリスの繁栄の基礎となった
しかし副作用も大きかった
・劣悪な労働条件
・自然破壊
・階級格差
日本で同じ失敗を繰り返してはいけないから、
慎重かつ果敢な『撤退戦』が必要になる
340:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:25:01.12 gFZSy5FN0.net
>>338
1日3本とかザラだしね
341:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:25:27.84 pk+7HbO50.net
政府がさっぱり知恵を出さないからこうなったんだろ
田舎の人だけを責めるのはお門違い
忖度道路ばかり造りやがって 北海道は人ではなく
クマが立派な道を歩くそうじゃないか
342:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:25:55.32 jhLB/U9M0.net
>>337
現実問題、世界の食糧需給はグローバル化が加速している
食糧安保には闇の部分が多く、世界の全てが公平でも公正でもない
しかし、日本は食糧を買わねばならない
同時に食糧の消費を減らさねばならないのだが、
冷静に考えれば、田舎の無駄な消費を削る方が、食糧の消費量を減らせる
そして、田舎の小規模農業は無人化・機械化で代替可能だ
343:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:27:39.25 rRt4JhKJ0.net
>>341
猪ならいいけど熊は危険な存在になるだろうな
猟師が減るから
344:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:29:35.68 hDjnqRmg0.net
>>333
なのに、後文で藤井の言葉引用して
クルマに乗らずに歩きましょう、やろ？
ちょっとねワケワカランねん
そうなると郊外の大型ＳＣが今度は崩壊するやろ？
345:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:29:41.89 mQkf756k0.net
北海道で地方都市の定義に当てはまるのは
札幌市
旭川市
以上
346:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:31:31.41 0ymAB+cF0.net
>>338
藤井聡にそんな知識を求めんなや。可哀想やんけ。
弱い物イジメはあかん。
347:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:31:31.87 dPkncrxc0.net
車社会で成り立つ地方のバス路線、買い物目的だと的外れな路線も多いからね
都内の様な運航でも赤字傾向で減便してるんじゃないかな、地方だとさらに深刻
インフラとしてのＪＲ私鉄含めた鉄道の駅前も案外栄えてないし郊外のモール量産もいい加減で止めよう
348:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:32:00.63 8pNrq4ZF0.net
農業するのに軽トラは必需品じゃねえか
349:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:32:10.07 IVHfhbZa0.net
>>38
そのくらいの荷物になるなら配達できるだろ
350:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:32:19.33 ziTHSEPh0.net
>>1
俺の親も、嫁の親も、
マイホーム売却して、都心のマンションに引っ越し
車に乗れなくなったから
351:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:32:55.14 pk+7HbO50.net
>>339
なんか毛沢東が行った大躍進政策を思い出した
毛沢東は鋼鉄で英国を超えてやると宣言し百姓を
1年止めさせ工場に駆り出した 植え付け前の春先
に動員したから堪らない 夏には餓死者が出始めて
やがて4000万人もの餓死者を出す大惨事になったが
毛沢東は我が国は何億も居るんだから少しくらい死ん
でも構わないと言った 太っ腹だったんだなあ
352:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:32:58.46 mQkf756k0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
旭川はカーシェアも充分っぽいな
353:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:33:35.23 ziTHSEPh0.net
>>1
軽トラが無いと
農作業が出来ない。
354:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:33:47.79 IVHfhbZa0.net
>>47
いかにも何不自由のない都会暮らしの発想でワロタ
355:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:34:50.31 o77PDYIC0.net
じゃ半年でいいから四国の馬路村辺りで住んで駅まで歩けや
356:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:35:00.33 Vmzk8wnZ0.net
そんなことよりも首都移転がさまざまな問題を解決する
でも首都圏で既得権益を失いたくない国民が多いから実現しない
悪循環なんだな
でもどこかで荒療治が必要な段階になりつつあるのも現実
357:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:35:38.39 xgtrYlPy0.net
「車依存症」って、本来必要ではない薬物とかに依存するのとゴッチャになってんだろうなw
必要だから車を使うんだっちゅーの。
358:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:36:18.19 pk+7HbO50.net
>>322
多摩まで行くか？集約すれば簡単でいいとは
思うけど人ってそうはいかない 地元が良いって
言うんだもん 地元の一か所に集めるくらいなら
良いと思う
359:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:39:42.47 hDjnqRmg0.net
>>357
クルマ使ったら車依存症？
電車使ったら電車依存症？
自転車使ったら自転車依存症？
歩いたら徒歩依存症？
どーせー言うねん、ってなるやろー
360:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:40:56.52 pk+7HbO50.net
>>356
東京に一極集中し過ぎてバベルの塔じゃないけれど
大地震でも来て壊れると思う
361:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:42:45.95 iLPAAib/0.net
歩きましょうってアホか
江戸時代じゃないんだよｗ
362:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:43:25.91 w61h6d400.net
仕事で北海道の瀬棚という所に来てるが
昼間に買い物袋ぶら下げて歩いてるばあさん見かける
推定片道5km以上は歩いてるな
多分バス待つより歩いたほうが早いんだろう
363:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:49:12.08 OKpq9IjX0.net
>>340
バス使わないから減るんだよ
新潟のBRTに文句言ってる奴は学生の頃から乗ってない奴等
364:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:49:58.49 aTr4srPB0.net
田舎だと、歩道が無いわ
車道の隅を歩く事になり非常に危険
若いと良いが年寄りだと危ないときに逃げられない
京都でも海の方で暮らしてみれば直ぐわかるが、やらないだろうな
365:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:51:18.20 OYJLoWEV0.net
強制移住。
土地は召し上げ、新居は生涯限定賃貸。
コンパクトシティ化。
村は知らん。
366:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:51:22.64 X170KqCp0.net
歩ける距離とそうじゃない距離
歩けない場所がある
クルマが要らないというヤツはそこに住んでほしい
367:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:53:32.68 OKpq9IjX0.net
>>365
地上げ屋に騙されてるなw
368:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:53:33.01 YYuhVGqC0.net
地方都市駅スーパー職場近住みだが車を手放して3年経過、何の問題もないし毎月の収支が大幅に黒字化した
369:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:54:17.17 mQkf756k0.net
>>368
正解！
370:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:55:47.24 rRt4JhKJ0.net
>>363
車より便利にしたら乗るよ、中途半端な事するから負けるんだ（実際は自治体の財政持たないけど）
バスは全部無料にして税金で運営したら？多少不便でも乗ってくれるけど（こっちのが安上がり）
371:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:55:59.81 F7njSD6e0.net
>>368
アナタはそうだろうけどね
年齢もあんだろ
372:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:56:18.12 OKpq9IjX0.net
>>368
何もしないならお金が掛からなくて当然
便利な所から不便な所に遊びに行くなら車は必須
373:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:56:19.74 hDjnqRmg0.net
「地方が疲弊している重大な原因は、クルマに依存しきっている点にこそあるのです！」
「クルマを捨ててこそ地方は甦（よみがえ）る、ＬＲＴやローカル鉄道を再生して地域の足を！」
「クルマに乗らずに歩きましょう！」
てか、やっぱ流れオカシイって、３段オチやないんやで
374:名無しさん＠１周年
19/04/13 21:58:45.26 xZb6dA3q0.net
法的に厳しくすりゃいいんじゃないか？
100メートル15秒以内、砲丸投げ5メートル以上とか。
自分の老化をわからせることも大事だろう。
375:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:00:16.60 X170KqCp0.net
電車はローカル線のみ
そこで電車止まったら歩きますか
歩きません
結局クルマなんだな
376:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:00:20.85 EAWKgj4z0.net
年寄りが歩いていたら⇒認知症で徘徊と思われる
若者が歩いていたら⇒総合失調症と疑われる
それが、田舎です
377:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:02:12.83 7pjpjexKO.net
よく知らないけど
将棋の若手で強い人だっけ？
378:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:02:15.62 8UQHQtVI0.net
車作ってる会社を
傾けさせる政策なんて
とれるわけないでしょ
この国が
379:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:02:29.93 eGyACULr0.net
昔の年寄りは往復20km程度なら普通に毎日歩いて買い物してたからな
380:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:03:24.35 OKpq9IjX0.net
仕事してウンコするだけの人生ってつまらないよな？
積極的に情報仕入れて遊びに行かなきゃ
生きてる価値無い
381:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:06:49.07 X170KqCp0.net
クルマがあれば世界が広がる
歩くだけでは世界は広がらない
それが田舎
382:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:07:36.76 HjP0ivkM0.net
>>373
でも車がいることもあるのでカーシェアリングだもんな。
383:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:09:12.64 wRk6e1aB0.net
>>378
一番は土建屋だよ。
田舎は土建が主産業みたいなところが結構多いから
道路が新設、維持されなくなったら仕事が激減する。
384:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:09:48.21 8EW6nIw80.net
自動車専用道路しかないので歩いたらすぐ死ねそう。それが田舎。
385:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:11:01.43 iteXEf8h0.net
出た出たネラー得意のダブスタ
こういうスレでは乗る側を擁護
他の道路ネタ渋滞ネタ事故ネタのスレだと車批判・運転批判のくせに
386:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:11:25.13 sK5IEiHI0.net
藤井聡ってボケ老人かな
そもそも歩ける距離じゃねーわアホが
387:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:12:35.50 OQlIWQjH0.net
クルマに依存したくない、でもクルマを忘れられない
388:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:13:00.87 mQkf756k0.net
麻薬中毒やな
389:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:14:07.02 zVTvqeHb0.net
>>388
そのうち
「自家用車やめますか、人間やめますか」
なんてCFできそうで怖いな。
390:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:14:38.30 jhLB/U9M0.net
東京への核攻撃に備えて、政府機能の分散は必要
同時に地方都市への人口集中策で、地方土地の体温を上げないと、労働生産性が絶望的に低い
残すべき地方都市は県庁所在地のみ（島根県は廃止；）
残りの市町村は、都市計画税の大幅値上げによる手仕舞いが必要
東京並みに高密度な少数の地方都市、これが理想だよ
391:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:14:47.91 OKpq9IjX0.net
>>385
大事なのはパーソナルスペース
満員電車で冤罪くらったら人生終わる
392:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:15:10.68 pk+7HbO50.net
>>368
そんな条件が良い所なら誰でも車は要らないよ
必要だから手放せないのであって
393:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:15:30.38 0ymAB+cF0.net
>>377
節子。。それ藤井猛や、システムやぞ？
394:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:16:33.08 W9/LGpur0.net
行政が大規模で無料の駐車場を運営管理すれば解決する話
しかもそのくらいの税金は納めてる
395:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:17:45.34 hDjnqRmg0.net
てか記事書いた奥村
途中で変だと気付かんかったんかな
てか読み直したんか？
396:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:18:34.64 X170KqCp0.net
歩けば駅にあたる
その駅も本数がたくさん
それは田舎では通じない
田舎に住んで言ってほしい
397:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:19:03.24 CD411R/E0.net
片道3～4km 歩けと...?
市役所まで 片道約13km 歩けと...?
まぁ 歩けない事もないがお年寄りならちょっとした冒険だぞww
398:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:24:05.32 mQkf756k0.net
>>372
不便な所に遊びに行くってイメージわかん
399:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:24:34.98 w+3JKt7M0.net
自分は大阪市の都心部に住んでおり、最寄りの地下鉄の駅まで徒歩3分
職場までドアツードアで30分程度
なんばで飲んでもタクシーで1000円で帰れる
なので、車は一切不要
都心に住めば車がなくても生活に全く支障がない
年を取ったら都心回帰（進出）を勧めます
400:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:24:42.66 zVTvqeHb0.net
>>397
片道3～4kmといえば、JR京浜東北線の駅間距離がだいたいそれくらいだな。
都会ではよく「健康のために、最寄駅１駅手前で降りて、一駅分歩こう」運動があるが、
都会人にできて田舎者にできないってことはないだろう。
401:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:24:48.51 rRt4JhKJ0.net
>>391
年取って人を跳ねても人生終わる
田舎で車なくしたら命が終わる
悩むねえ
402:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:27:10.43 pk+7HbO50.net
限界集落はともかく地方をないがしろにしては
いけないね 観光客が憧れる田舎の風景も
地元の人達が掃除したり手入れして維持してる
からこそなんだよ 手入れせずきれいな景色なん
て無いんだよ 地方の文化も伝承してるし
効率ばかり求める安倍政権は共産党か
共産主義ＧＨＱに救われた岸の孫だから共産主義
でも当然ではあるが
403:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:28:11.67 mU7lHHYk0.net
自治体が乗り合いタクシーを
運営すればいいのに
病院送迎やスーパーへの送迎
くらいやってもいいと思うけど
404:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:28:41.42 p7i9tq2+0.net
電車というより路線バスがほとんど消えたのが痛いな
コミュニティバスみたいなのが1-2時間に1本あるだけ
405:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:30:47.18 FSnt4klS0.net
＞年間５０００人が交通事故で死亡している現状
を前提に、ドライバー１人当たりの事故発生率を
割り出し、５０年間運転し続けると仮定すれば、
確率的には１２５人に１人が事故で人を死なせる
計算になる。
事故から24時間以内に死なないと交通事故死亡者としてはカウントされないんだよね。
だから、3日間意識不明ののちなくなったとしても、統計上は交通事故死ではないことになる。
そう考えると、人殺しになるリスクを負ってまで、
自家用車を運転するのって、いかに狂気じみた事かがわかる。
406:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:32:16.01 sK5IEiHI0.net
>>397
藤井聡は老人問題の解決方法を知ってるんやな
5キロ10キロ歩かせて
ドアホのふりした知恵者だわな
407:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:32:22.10 AvcGmlQx0.net
田舎でジジババ相手にタクシー営業したいな。需要ありそうだけど
408:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:33:12.07 hDjnqRmg0.net
ＬＲＴの画像横に出して
＞地方都市での生活には自動車が欠かせない。
記事の出だしから、いきなりオカシイやろー
409:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:34:16.72 pk+7HbO50.net
>>403
タクシーを使うのは
ガチガチに規制されてたんだよね
そのくせ中国人の白タクには目をつぶるくせにさ
でもようやく乗り合い相乗りタクシーが許可された
から自治体も業界も工夫してほしいよね
410:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:35:09.00 sK5IEiHI0.net
>>409
中国人の白タクは良い白タク
411:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:36:36.13 6A9rdI290.net
>>1
>毎週出演しているＫＢＳ京都のラジオ番組では「クルマに乗らずに歩きましょう」と頻繁に訴えている。
カリフォルニアやテキサスは発展してるじゃねーか
こいつは馬鹿なのか？
412:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:36:49.97 QKsVM9ze0.net
>>19
せやな
413:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:37:43.61 mQkf756k0.net
乗合タクシーってなんじゃらほいってググッたら
さすが面積の広い姫路市
端っこの方でそういうのやってるみたいだ
414:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:37:54.24 6A9rdI290.net
>>401
>年取って人を跳ねても人生終わる
年金暮らしなら大丈夫
415:名無しさん＠１周年
19/04/13 22:38:22.96 sK5IEiHI0.net
>>411
藤井聡はドアホやろな
こいつが八十になったら自動車禁止なｗ