【忖度】「下関北九州道路」→ネットで「忖度道路」に定着してしまう ★2at NEWSPLUS
【忖度】「下関北九州道路」→ネットで「忖度道路」に定着してしまう ★2 - 暇つぶし2ch594:名無しさん@1周年
19/04/06 15:11:36.87 NsapoX7C0.net
>>302
某新聞社のイントラネットでしょ?

595:名無しさん@1周年
19/04/06 15:22:42.66 Cg0O9SVT0.net
>>589
あれは本当に上手く出来てる
逆方向は長府の交差点からが鬼門だけど

596:名無しさん@1周年
19/04/06 15:23:15.15 YmRmpdD40.net
>>1
>>1
またブーメランかw
@ikuyuk
取り敢えず、「下関北九州道路整備促進期成同盟会」の顧問となっている野党政治家をまとめてみた。
URLリンク(www.kyukeiren.or.jp)
国民民主党
 城井崇(衆)
 稲富修二(衆)
 大島九州男(参)
 古賀ゆきひと(参)
立憲民主党
 野田国義(衆)
 山内康一(衆)
URLリンク(pbs.twimg.com)

597:名無しさん@1周年
19/04/06 15:24:58.44 pmZMjQuX0.net
忖度元号
URLリンク(pbs.twimg.com)

598:名無しさん@1周年
19/04/06 15:26:45.50 pSarp8f40.net
>>531
少子高齢化の人口減社会で同じやり方が通用するわけねえだろう
前例の踏襲っていうのは今までのやり方で上手くいくという確信があってやるべきことであって、状況の異なる中同じやり方するのはただの馬鹿

599:名無しさん@1周年
19/04/06 15:29:37.32 782yWeic0.net
そんなことを言い出せば
東北新幹線だって忖度新幹線だべ

600:名無しさん@1周年
19/04/06 15:30:26.01 0Q18sIfT0.net
>>595
本当あれ上手いよね
やっぱりすぐに信号がないのが良いのかな?
まあ、長府方面と新下関行きがちょっと交差するのが危ないけど
スイスイ進める
長府の交差点は印内のことだね
あれ昔から混むけど改良もなんもしない

601:名無しさん@1周年
19/04/06 15:34:17.50 Cg0O9SVT0.net
忖度道路作るなら宇部か小野田あたりから曽根あたりにトンネルぶち抜いて欲しいわ
中途半端な山陽道整備して九州道に直結とかいいと思うんだけどな
それでなくても小月から小郡までは止まることあるし

602:名無しさん@1周年
19/04/06 15:37:05.32 Cg0O9SVT0.net
>>600
あそこは右折が本線だからどうにもならんわ
トンネル前はあえて宮の下方面に行って即Uターンって裏技は使えるけど

603:名無しさん@1周年
19/04/06 15:38:42.27 NwdS++vq0.net
安倍道路か
自民党は平成になっても令和になっても昭和の頃の悪党のままだな

604:名無しさん@1周年
19/04/06 15:47:02.20 Uh+XJtIJ0.net
アホ発言過ぎる罠

605:名無しさん@1周年
19/04/06 15:51:24.69 0Q18sIfT0.net
>>602
あれ4分の1ぐらい神戸製鋼の所為な気がするんだ
海側にあるから国道跨いで入るでしょ
そうすると入る車のお陰で2車線から1車線になってそこで無理に車線変更で詰まるという作り
もしかして長府浄水場横ルートの裏技?
あれ使えるけど、あまり知られると住宅地走るから交通量増えると危ない気がw
まあ、あとは少し遠回りだけど内日方面行きつつ霊園前通過で小月抜けと言う手もないわけではないけどね

606:名無しさん@1周年
19/04/06 15:52:24.67 wtwadPxU0.net
忖度道路でもなんとか道路でも名前はどうでも良いからさっさと作ってくれよ

607:名無しさん@1周年
19/04/06 16:06:34.06 782yWeic0.net
>>603
日本国民を語る在日は祖国に帰れ
お前ら韓国のほうがいい国なんだべ強がるな

608:名無しさん@1周年
19/04/06 16:14:32.14 lh6o/A480.net
>>526
糞三政権が批判されないタイミングなんてこの7年一瞬でもあったと思ってんの?
ずーーーーーーーっと日本を破壊し続けその暴政を批判され続けてたろうが
SHINE反日国賊

609:名無しさん@1周年
19/04/06 16:16:38.59 pSarp8f40.net
>>607
気に入らないこと全部在日に押し付ける単純さ
そうやって何でもかんでも在日のせいにしていろボケ
日本人が日本を大切に思うからこそ今の政治腐敗を非難しているんだ

610:名無しさん@1周年
19/04/06 16:22:31.65 lh6o/A480.net
>>607
確かに韓国の方がマシかもな
アベノ7年で北朝鮮と肩を並べる東アジアの独裁国家に成り下がった日本よりは
まぁ祖国だからなんとか戦後日本に戻れるようできるだけのことはやり続けるけど

ところで愛安倍クルクルパーの君に聞きたいんだけど
TPP
種子法廃止
水道民営化
移民
領土問題放棄
決済公文書改竄
政府統計捏造
これら全てにたった7年で手をつけた大悪党をお前ならなんと呼称するよ

611:名無しさん@1周年
19/04/06 16:22:47.08 U+aQ6AI90.net
在日が一人残らず消滅すれば良い。
そうしたら日本人は誰も在日を責めないよ。

612:名無しさん@1周年
19/04/06 16:23:49.37 782yWeic0.net
>>610
愛する祖国に一刻も早くおかえりください

613:名無しさん@1周年
19/04/06 16:33:13.14 CfdEnRiS0.net
>>599
東海道新幹線の名古屋以西が今の雪害ルートになったのは、忖度と言うより政治家の我田引鉄

614:名無しさん@1周年
19/04/06 16:39:10.75 fRhkO0dT0.net
>>64
出来て便利になっても利用するなよw

615:名無しさん@1周年
19/04/06 16:45:53.95 6vxbasAy0.net
>>614
役に立たなかったら弁償しろよw

616:名無しさん@1周年
19/04/06 17:05:18.53 OAkgggnd0.net
>>613
東京オリンピックに間に合わないからだよ
東海道新幹線の用地は戦前の弾丸列車計画で
確保済みだったからあの短期間で作れたんだが
長大トンネルのいくつかはその計画を元に掘っていたって話だし

617:名無しさん@1周年
19/04/06 17:06:25.31 MNtVC59N0.net
>>7
大漁でつね。

618:名無しさん@1周年
19/04/06 17:11:04.82 nSAwX/mg0.net
そんなもんより
九州と四国
はよ繋げて~な

619:名無しさん@1周年
19/04/06 17:18:22.73 8EeKZngF0.net
忖度忖度と面白がって取り上げたマスコミの奴らも会社を辞職しましょう。

620:名無しさん@1周年
19/04/06 17:21:30.49 MtTvAcYw0.net
少子高齢化により、2040年頃に下関市の人口は20万人を割り(現在26万人)、
北九州市の人口も78万人(現在94万人)になると見込まれている。
日本の人口も1億2500万人から1億700万人くらいに減り、
自動車の数も減ってくる。
関門国道トンネルと関門橋の現在の利用状況に余裕がある中で、
下関北九州道路の整備は、移民の急増等で人や自動車が増えない限り必要ないよ。

621:名無しさん@1周年
19/04/06 17:22:06.06 vjPR6Q6r0.net
>>603
ほんまそれ

622:名無しさん@1周年
19/04/06 17:38:11.69 gibXM7ak0.net
門司側の道路状況が悪すぎるにつきる
各方面から二等辺三角形の頂点を目指す構造なのに捌けてないし信号は至る所に歩車分離置いてるから詰まりやすい
高速止まろうもんなら更に悪化する
去年の豪雨の時は一晩中渋滞してたのが2日ぐらい続いた
あんなのは花火大会でも見た事がなかった

623:名無しさん@1周年
19/04/06 17:50:34.85 fJCD14iV0.net
あまり北九州側としては需要がないかな
下関の彦島とかあんま行かんし

624:名無しさん@1周年
19/04/06 17:51:32.56 fJCD14iV0.net
北予備も下関が結構多い

625:名無しさん@1周年
19/04/06 18:04:02.05 EQ42k9Ln0.net
結局必要無いと言ってる人間は仕事で使わない人ばっかだよね
二号線から小倉の先に抜けるような使い方してるような人間にはこの道路の重要性がわかる

626:名無しさん@1周年
19/04/06 18:28:17.98 xpFLqpgT0.net
忖度忖度言ってるのは
何の意味もない空騒ぎだな
全国で進行中の道路計画のどこが必要でどこが不要なのか
参考までに聞きたいもんだ

627:名無しさん@1周年
19/04/06 18:29:10.81 Sp06v6Qu0.net
>>596
今回北九州や下関ゆかりの自公の人間で作る関門会が国交省に陳情
そのメンバーに安倍も入っていた

628:名無しさん@1周年
19/04/06 19:08:20.19 JGq5bt5L0.net
民主「おいしい話は欲しい」
はい、ダーメw

629:名無しさん@1周年
19/04/06 19:09:35.91 JGq5bt5L0.net
だいたい仕分け事業の張本人が民主だろw

630:名無しさん@1周年
19/04/06 19:11:01.63 B04Qkwn/0.net
あべあそ忖度道路

631:名無しさん@1周年
19/04/06 19:30:40.20 tSdj0sZL0.net
3000億とかかかるらしいな
いらないだろこんなのどう考えても
人口が減っていくんだからそれに合わせた国造りしろよ
既存のインフラ維持していけよ

632:名無しさん@1周年
19/04/06 20:02:49.20 xk9J6uYS0.net
安倍麻生架橋

633:名無しさん@1周年
19/04/06 22:24:15.17 QC6pQGNV0.net
下関市民敵にはそこらの道と同じで安倍ロード

634:名無しさん@1周年
19/04/06 23:21:31.71 7yRlpBYE0.net
よそもんから見ても関門海峡の2ルートが老朽化してるのわかるし
門司だけでなく小倉と本州るなぐるーとがあってもよさそうだけど、いらないの?

635:名無しさん@1周年
19/04/06 23:23:49.41 szk1KsCL0.net
両サイドの地元は長いこと要望出してやっと話が前に進みだしたみたいな感じではあったな
今回の件でまた凍結とかにならなきゃいいとは思うけど

636:名無しさん@1周年
19/04/07 00:26:50.61 g7WEEDsb0.net
東北に死に金落とすよりよっぽど有益な事業だよ
目の前の渋滞しか見えない門司の馬鹿共と地方民は黙ってろ!

637:名無しさん@1周年
19/04/07 00:36:36.68 UZeNVSZC0.net
橋は要らないなー
彦島から199号に抜ける道路って自動車ぜんぜん走ってないぞ

638:名無しさん@1周年
19/04/07 00:38:29.98 UZeNVSZC0.net
>>634
山口県も本州の日本国民全員も橋は必要ない
橋が必要なら福岡県の税金を上げて作るべき

639:名無しさん@1周年
19/04/07 00:52:19.53 rnCwg8+s0.net
>>625>626が全て
道路関係は働く人しか解らないみたいだ、電車関係はこどもも参加可能だから伸びる感じ

640:名無しさん@1周年
19/04/07 01:35:42.88 NM+lL1tC0.net
現状車で下関~小倉が門司経由しか無い時点で大きな損失

641:名無しさん@1周年
19/04/07 01:37:59.50 SMlZeZ5k0.net
この何が問題なのか、全然わからないんだけど。
何が問題なのか指摘した主要マスゴミは皆無。
要するに、何の問題もない忖度だったということw

642:名無しさん@1周年
19/04/07 01:38:06.12 DWb1QaMH0.net
アッピア街道みたいに素直に安部麻生道路でいいじゃないか

643:名無しさん@1周年
19/04/07 01:39:34.53 SMlZeZ5k0.net
橋なの??
トンネル掘れよw

644:名無しさん@1周年
19/04/07 01:43:36.17 8X/+TePJ0.net
>>596
野党はこの道路建設に反対しているわけではないの?
だったら、野党の方から作れ、と言うまで自民はしばらく放って置けば良いんじゃね?

645:名無しさん@1周年
19/04/07 01:57:38.15 73R5tDi10.net
ここに道路作ると便利だと思うけどなあ
一気に北九州の中心に入り込める
フェリーで行ったときはおっすごいなと思った
門司経由だと結構な時間がかかる

646:名無しさん@1周年
19/04/07 02:01:34.92 9JDAiM3U0.net
そもそも麻生って北九州関係ないけど
市長とも仲悪いし

647:名無しさん@1周年
19/04/07 02:22:18.31 eDbDpXDd0.net
ニュースになって騒がれてはいるけど関わってる人間は現実わかってるから話は進むと思う。
口から出任せで手柄に使用とする政治家を一人切れた事が功績ではある

648:名無しさん@13周年
19/04/07 02:28:31.67 QlNg36Gqq
安倍


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