19/04/05 10:34:25.46 gJklyfOp0.net
前から救急車来たのなら見えてわかるだろうが、後ろからだとルームミラーで見えないようなシチュエーションだとわかりづらいかなあ
まあ聴覚に支障がなくとも車内でズンドコズンドコやってて緊急車両の接近に気づかないやつもいるが
あれは耳が遠いから大音量でズンドコ鳴らしてんだよな？
101:名無しさん＠１周年
19/04/05 10:39:54.62 Oka5L2DE0.net
>>2
うんこチョン公は、自分の国で親に売られた戦時売春婦の銅像でも磨きながらうんこでも食ってろ
102:名無しさん＠１周年
19/04/05 10:41:41.27 Oka5L2DE0.net
障害者を差別するなの結果がこれwwwwwwww
てんかんも同じ
結局、差別とかなんとかで儲けるのは弁護屋とNPO
103:名無しさん＠１周年
19/04/05 10:42:07.42 +BPuJ+K50.net
今年も毛蟹食べられなかった
104:名無しさん＠１周年
19/04/05 10:58:37.58 Ebk69ue60.net
てんかん患者の時もそうだが 「普通のまま」の車両を運転するのは無理がある
サイレンを感知して視覚で警告する装置や 運転者の異常を感知して緊急ブレーキする
システムとか いまの技術なら実現可能だと思う
105:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:02:21.65 9IdNGLK70.net
>>5
ツンボに限らず
周囲車両の認識ができないバカは免許を取り上げろ
106:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:02:41.02 ADrBvuRi0.net
いや、ランプ付いてるよな？
視覚障害者が運転してたん？
107:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:04:19.87 ADrBvuRi0.net
>>42
単灯のが判別不能で終わるな
108:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:04:20.34 Iu7nP8cJ0.net
>>9
中で治療していることもあるし串刺しなら丁寧に走らないと危険
ドクターカーに至っては中で注射していることもあるからスピード出せない
109:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:05:40.38 Iu7nP8cJ0.net
聴覚障害が車運転できるのかよ
そりゃ駄目だろ
緊急車両聞こえないじゃん・・・
なるべくしてなった事故
110:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:10:04.85 c9Z7qril0.net
>>5
こんな事実も語れない愚者の国になったなあ
111:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:20:28.69 yfHWyxeZ0.net
完全に他人事で申し訳ないが聴覚障害マークがあると通常なら罰せられる事もお咎めなし？
そういう事故リスク回避可能な人・覚悟した人が障害あっても運転してると思っていたんだが違うのか？
聞こえなくても目は見えるのに注意散漫で違反にはならないの？
112:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:21:27.87 ARZgMS7A0.net
この聴覚障害者は、ミラーを見ない運転をしているバカであることだけは間違いない
113:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:24:30.73 ARZgMS7A0.net
>>46
視力検査のときに、検査員と会話しているでしょ
あれが聴力検査の代わりなんやで
会話ができる → 聴力正常 と判断されている
114:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:33:41.89 NQuIS5TI0.net
ごめん
緊急車両に気づけない人は乗るべきじゃないよな
基本、滅茶苦茶安全運転だろ救急車
115:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:43:05.33 xPRtw1W40.net
聴覚に関しては有耶無耶だよな。
イヤフォンなんかも厳格に駄目って決まってるかんじでもないようだし。
しかし、耳聞こえないなら普通の人の何倍も視覚で安全確認してから行動すべきだよな。
そういう習慣ができてたらこんな事故も起きない。
116:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:43:26.01 ZLr7k6Za0.net
視覚障害者に免許解禁された時
目視で確認するから大丈夫って言ってたのにね
117:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:46:18.39 75edKAnf0.net
>>72
現実的対応だな
優しい世界だ
118:名無しさん＠１周年
19/04/05 11:58:23.60 nCYnW2kA0.net
>>23
車検制度廃止して車体価格もっと安くすればええねん
119:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:01:13.31 uPKD8aI70.net
おそらく常識ある聴覚障害者と周囲は、こういう事件が起きることを恐れて
免許もとらないし、車も買わないと思う。てんかんも同じ。
聴覚障害者もてんかん患者も、差別だ、人権だ、ポリコレだと騒ぐ人間がやらかす。
120:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:03:07.69 uYyw4RK20.net
障害者が車を運転するな！
121:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:15:10.63 +HXzgyTU0.net
耳聞こえないで運転怖い
122:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:23:52.25 Tp6Qqw5e0.net
>>5
聴覚障害にも程度があるが、すぐ後ろに居る救急車のサイレンに気付けないようなのに免許与えちゃあかんわな
123:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:25:39.42 +qatRZn60.net
>>121
超静穏高級車
爆音マフラー車
大音量で音楽
イヤホンしてスマホ
マジ外の音聞こえてないよね
124:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:29:33.58 De0YpE3v0.net
>>5
いしいひさいちの漫画で突っ込んて来た車に「このメクラ!」って怒鳴ったら本当に
目の不自由なひとが出てきて、被害者のほうが謝る、っていうの思い出した
125:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:44:03.88 oNFcvoj60.net
「令和」の典拠だが、この言葉がそのまま出てくるのは
『文選』でもなければ、『万葉集』でもない。
『黄帝内経』という中国の鍼灸医学の古典に出てくる。
で、この『黄帝内経』という本の内容はまず大きく、
「素問」と「霊枢」
に分けられてる。
その「霊枢」の中の九番目の章「終始」に
この「令和」という単語が出てくる。
冒頭から3行目の最後に。以下引用。
凡刺之道．畢于終始．明知終始．五藏爲紀．陰陽定矣．
陰者主藏．陽者主府．陽受氣于四末．陰受氣于五藏．
故寫者迎之．補者隨之．知迎知隨．氣可「令和」．
で、ポイントはまず「霊枢」という言葉。
露骨に「霊柩車」を連想させる。
さらに「終始」という章の名前。
まるで「終わりの始まり」。
だから「令和」の時代は日本の「終わりの始まり」であって、
その結果日本は「霊柩車」に入ることになる、
と解釈も出きるんだよね。
いい年号だなw
どおりでネットでさえこの『黄色内経』には言及しないはずだ。
針の本だし「日本はもう死んでいる」ってことかもなw キャハッw
/.,
126:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:46:34.84 04NXWPtE0.net
>>1
聴覚障害があるにせよ、（あるならなおさら）
バックミラーとか、眼の端でも気づきそうなもんだが。
回転灯光らせてる救急車。
127:名無しさん＠１周年
19/04/05 12:59:42.54 Lb4t1y3y0.net
運転資格に合致していないじゃない。周囲が気をつけたところで緊急車両との衝突は間逃れない。
128:名無しさん＠１周年
19/04/05 13:16:14.38 tMSilAMo0.net
これ免許取れるようになったときに散々言われてたけど実際事故になったか
でもこれで一件目だから言うほど影響ないのかもね
129:名無しさん＠１周年
19/04/05 13:18:48.82 0TWuF/e/0.net
聴覚障害を認めて、イヤフォンでの音楽聴取を取り締まるのは
健常者差別だな
130:名無しさん＠１周年
19/04/05 13:20:40.98 0TWuF/e/0.net
運転資格要件の補聴器を使用をしてなかったわけで
これは運転免許違反
131:名無しさん＠１周年
19/04/05 13:24:47.43 0TWuF/e/0.net
>>89
だから救急車は交差点手前で１５秒サイレン警告灯を鳴らし
停車している
132:名無しさん＠１周年
19/04/05 13:42:07.62 0x6KtKvw0.net
こういうのに免許与えちゃダメだろ
133:名無しさん＠１周年
19/04/05 13:44:29.50 X/2DA0pY0.net
この聴力障害者ってまったく聞こえないの？
一部そういうハンデがある人って代わりに気配を感じたりとか
その分注意力があったりとかするとか聞いたことあるけどなあ。
救急車なんか赤色灯バンバン回すし、視界に絶対入るだろ。
134:名無しさん＠１周年
19/04/05 13:49:44.06 0x6KtKvw0.net
しかし、緊急車両近づいたら、近場の信号機赤点滅するとか
どうしてそういうことできねぇのかね、日本の行政は
救急車のサイレンってフランスのを真似たんだろうけど
音域が低すぎて車の騒音に隠れちまうんだよな
＠5度くらい高ければ聞こえるとおもうけど、あの音は健常者でも聞き取りにくいことは確か
135:名無しさん＠１周年
19/04/05 14:01:57.70 0TWuF/e/0.net
>>104
結構な車両が緊急車両接近通知とオービス検知装置を付けている
同装置を付ければ緊急車両の接近は５００ｍ先から
ライトと音声で知らされる
136:名無しさん＠１周年
19/04/05 14:27:29.91 I8TMwNuR0.net
サイレン聞こえなくても派手な点滅がミラーに映り込むから普通気づくだろ
137:名無しさん＠１周年
19/04/05 14:32:03.40 jV/xBkvb0.net
健常者が運転する車だって救急車と事故ってるよな
事故の原因は運転者の不注意であって聴覚障害で
はない
138:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:10:08.43 XP3Y556Q0.net
つんぼやかたわに免許与えるな
139:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:10:14.55 GjnSDExi0.net
>>134
オマエも聴覚障害者だろ！
140:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:12:24.31 +iektew70.net
つんく♂最低だな
141:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:18:44.37 6/7DFh4o0.net
俺も明日が見えないし
都合の悪いことは聞こえないが
免許取ってもいいですか？
142:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:24:55.48 B12DFKsN0.net
ICTで音を他の感覚に変換すればいい
サイレンを検知したら運転席が振動するとか、フロントガラスに赤い点滅光を照射するとか、
簡単だろ
143:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:26:18.31 JTiHIT580.net
障害者に運転させるなよ
144:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:48:25.86 0x6KtKvw0.net
>>139
悪いな 15ｋＨｚは余裕で聞こえるぞ
145:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:50:31.87 HaAqx68U0.net
>>89 >>131
ドライバーもパトカー相手に無駄に張り合わないもんな
それに対して救急車、消防車はパトカーよりは甘く見られがちだと思う
どちらも緊急車両なのにな
146:名無しさん＠１周年
19/04/05 15:54:16.44 HaAqx68U0.net
>>141
「明後日？そんな先のことは分からない」
147:名無しさん＠１周年
19/04/05 16:01:14.87 04NXWPtE0.net
余談だが、先日堺市の某大きな交差点で
向こうから救急車が点灯、サイレンで来たので
止まってたら、救急車の前を通常モードの
パトカーが横切って行った。
気いつけろや。示しがつかんやろが＞パトうんてんし
148:名無しさん＠１周年
19/04/05 17:17:37.25 PuOhrxWl0.net
踏切では目視と耳で確認もしなきゃならないといけないはずだけど今は違うのか？
149:名無しさん＠１周年
19/04/05 18:52:45.00 Gr2n1FRU0.net
川崎市役所では障害者はいじめて排除する方向
川崎市係長試験 行政判断 予想問題 （公職研作成問題に準拠）
4月に他局から異動してきたA職員は、担当業務の内容を十分に把握しておらず、ミスも目立った。
課長より「知らないことを逐一尋ねると、他の職員の邪魔になるので、業務上の疑問は他の職員の会話を聞き取って理解することで解決し、業務ミスをゼロにすること」という強い指示があったにも関わらず、A職員のミスはやや減少はしたもののゼロにはならなかった。
そこで、他のメンバーの面前での強い叱責、A職員を除く他のメンバー全員（担当係長、担当課長を含む）によるA職員の批判などの厳正な指導を実施したが、A職員のミスは改善しなかった。
数ヶ月後、A職員は抑うつ状態と発達障害の診断書を提出した。
障害者雇用促進法に基づく合理的配慮を求めるという、障害者としての権利の濫用に及んだA職員を職場から排除するための制裁として、どのような手段が最も効果的か。
１．障害者としての権利の濫用を非違行為とした懲戒免職処分の手続を行う。
２．抑うつ状態では職務の遂行が不可能である上、発達障害により職務遂行能力の向上が困難であることから、分限免職処分の手続を行う。
３．引き続きかつより厳正な指導を継続し、かつ懲罰的な人事評価を行うことで本人の将来を戒める。
４．厳正な指導の強度を著しく引き上げ、抑うつ症状の悪化による休職に追い込み、相当年数経過後は分限免職処分とする。
正解：３
障害者が、他の職員に迷惑をかける存在である分際でありながら生存権・人格権等の基本的人権の保障を求めるなど、障害者としての権利を濫用することに対しては、残念ながらそれを誅戮する法令が未整備であるため、間接的な手段で本人に対する制裁を行うことが推奨される。
１、２は当該理由での免職事例が無く、免職されない可能性があるため最適な選択肢ではない。
４は休職時に公務災害申請をされるリスクがあるため最適な選択肢ではない。
よって、３が正解
なお、この事例は障害者福祉担当部局である健康福祉局の総括担当部内での実例である。
150:名無しさん＠１周年
19/04/05 18:53:45.51 u9QeHAqV0.net
>>15
もはや走る当たり屋とでも言うべきものになってるwww
151:名無しさん＠１周年
19/04/05 19:35:26.78 AMY5+ELa0.net
>>1
この事故みてみえた方、みえますか？
152:名無しさん＠１周年
19/04/05 20:54:37.54 FWprXMen0.net
>>23
てんかん持ちに免許取らせるのもおかしい