19/03/30 00:30:23.97 +ww3tyVT0.net
>>95
プリ公は高速はむしろ苦手だろ。
101:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:30:30.17 mc1bSLKp0.net
ノート燃費詐欺？
102:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:31:03.59 /VNCNTt00.net
国交省はアホなのかヒマなのか
提出された嘘数値をソートするだけならPC教室のジジババにやらせとけ
何のために権限持ってんだよ
103:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:32:15.33 6rZKLumu0.net
オデッセイハイブリッド実燃費で16くらい
104:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:32:54.81 SWE2hLfu0.net
>>95
ブレーキを踏まない
回生も使わない
105:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:33:01.55 guL+tmpe0.net
>>81
やっぱガソリン入れるとき圧倒的な違いを目にするから。
以前は400km走って5000円オーバーだったのが
走行距離は350kmくらいで入れるようになったせいもあるが
2000円台で済むからなぁ。
もう燃費悪い車には乗れない。
106:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:34:37.03 sGgK6kPD0.net
>>103
重いのに燃費がいいね
107:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:35:42.88 6rZKLumu0.net
>>106
高速ゆっくり走ったら20いくよ。
108:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:35:43.75 /VNCNTt00.net
>>72
8か
知人のチューンドFDは3くらいで、メーター壊れてるかタンクに穴空いてるかと思った
109:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:36:52.42 AxRzZz4Q0.net
アルトくん！
110:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:37:26.68 L1mlrWJX0.net
>>103
エリシオンに比べてガソリン代が半分で済むようになったけど、やっぱいろいろと不満がある
エリシオンハイブリッド出してほしかった
111:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:37:48.89 vgvywu9T0.net
俺のハリアーターボは街乗り8～9
高速14～17
112:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:38:20.10 wjXkLqGC0.net
>>101
ノートe-powerはいくら何でも人によってバラつきが酷すぎる
エコドライブによっぽどコツが要るのか？？
113:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:39:28.43 L1mlrWJX0.net
>>108
コスモはノーマルでもそんなもんだった希ガス
恩師が譲ってくれるって言ってたけど、お断りした
114:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:39:52.46 y0y6Ld/K0.net
実感というか実際は、カタログの半分だよな。 ほんと詐欺だわ
景表法でやれよ
115:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:41:26.43 L1mlrWJX0.net
>>112
ハイブリッド＝協調回生ブレーキ
ってイメージが根強いせいで勘違いされやすいが、e-powerはブレーキ踏むと発電放棄して
ただのガソリン車に成り下がる
116:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:43:28.69 CoLbenyz0.net
>>10
計測方法が違うだけだろ
他の車の燃費は？
117:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:45:26.76 qruRR5kx0.net
これカタログ値だろ、現行アルト乗ってるけど街乗りメインだと15ｋｍ／Ｌくらいだな。
118:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:47:42.79 lr7jgcYS0.net
軽は名前違う同じ車カウントするのやめろ
119:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:51:52.21 wjXkLqGC0.net
>>115
燃費と安全を天秤に掛けされられるんか
120:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:53:18.38 aKU7lZPh0.net
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
実燃費でもトヨタは優秀
でもベスト１０内の車なら燃費は大差無いかんじ
プリウス、アクアは低すぎて乗り降りつらい
実際買うならビッツ、カローラスポーツ、フィットのどれかを買う
121:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:54:41.71 795jjqZl0.net
ハスラーリッター18だけど
122:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:55:22.13 EmHbWW0y0.net
>>100
な訳ないだろう
街乗りよりは圧倒的に伸びる
べた踏みし無ければだが
123:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:56:03.04 ebaYa38B0.net
１リッターで40キロ弱なら125ccのスクーターと同じくくらい？
124:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:56:36.15 nUTxt1Ft0.net
ヴェゼル ハイブリッドは街中で18ぐらい行く
深夜の国道で22ぐらいだね アクセル踏めば結構加速するし満足
125:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:57:33.90 tG68Pzcd0.net
>>95
坂道をずっと降る、エンジンを回さない
126:名無しさん＠１周年
19/03/30 00:59:04.75 8Ns1bPzP0.net
誤差みたいなもんだろうに
数値しか理解出来ない無自覚アスペが一定の割合で居るってだけの話
127:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:00:25.47 ScMbgmtXK.net
ハイブリッドと対戦しているとはね
128:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:01:37.67 lr7jgcYS0.net
ガソリンスタンド潰れまくってる
129:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:03:14.53 5PJ9Yba00.net
二酸化炭素のライフサイクル総排出量でのいちばんは？
130:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:03:20.74 b9c+Xlc00.net
>>128
なので少しでもスタンドに行く手間を減らせる燃費のいい車をという循環だな
131:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:03:43.95 zsXyX3Rj0.net
車中泊で使えるミニバンで燃費のいい車ってなあに？
132:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:04:45.49 EY8gLEr00.net
実燃費と燃料代、運転の楽しさを考慮するとディーゼルしか有り得ない
133:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:05:54.22 kbixOE/R0.net
プリウスって女に例えるとすごい性格が良いどブス
134:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:08:25.63 UJTkuZiu0.net
ワゴンRは15が限界だったぞ、俺が乗ったらだけど
プリウスだって乗ったこと無いけど絶対１０行かない自信ある
ちなみにデミオは９だった
135:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:10:38.14 Hx6GmpoF0.net
>>102
暇だけど仕事してるアピールしてる
136:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:11:07.91 ZtrFNIOP0.net
国交省はアホだから
この数値を実燃費としていろいろ計算してそう
137:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:14:04.78 MjhsXNy70.net
今のプリウスはニダー顔なんで嫌いだわ
138:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:14:22.26 54q1Obg90.net
同じガソリン使ってるのに普通車と軽を分ける意味が分からん
139:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:14:38.26 MjhsXNy70.net
>>20
ﾌﾟｿｳｿﾏｿｿｿ
140:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:15:16.01 JVabyAz40.net
>>1
さすが、スズキ。
141:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:16:44.88 MjhsXNy70.net
>>53
俺がそれだ
でもトヨタは嫌い
142:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:22:30.84 SD93j0mJ0.net
>>95
後ろから車を手で押してもらう
143:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:23:24.72 XQV1t+0H0.net
燃費等を気にしている様では車は乗らずに自転車が良い
144:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:25:12.05 gPZHuFOb0.net
>>2
エアコン外して燃費を稼いだせいで、カタログ燃費達成率日本最悪のノートですか
145:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:28:28.71 gldFtWVa0.net
役に立たねえな
官僚さんよ
146:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:31:52.38 wYf0sGFx0.net
ワシも良く分からんのよ。
ただ、ハイエースは出来んものと思っといてほしい。
147:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:39:33.35 kznABllD0.net
2,3キロの近場しか乗らないから燃費6キロくらいしかいかない
でも月一しか給油しないから無理してまで乗り換えたいと思わない
148:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:40:29.21 fR+Nx2FK0.net
>>89
マッドマックスの車は
リッター600m位らしい…
149:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:41:27.01 eQoVw/pJ0.net
>>108
FCです
吸排気のみのカタログ馬力出てたら御の字仕様
150:u
19/03/30 01:42:00.79 UnKtKaj90.net
>>133
言い得て妙
現行は後席の居住性とデザイン以外は最高の車なんだけどな
走りが悪いとかよく言われるけど現行はそこら辺の走りの良さを謳っている車種と比較しても高速性能含めかなりいいぞ
151:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:50:30.12 r/acIO3X0.net
最近50プリウスの前期モデルが異常に増えてきた…
152:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:51:43.19 OSNu0TET0.net
とりあえず燃費詐欺のためのアイストはやめろ
車両価格が3万ほと上がるうえアイスト専用バッテリーがノーマルよりクソ高いから結局10万キロ以上走らないと元が取れないクルマが多い
153:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:54:52.60 kYB14p5t0.net
>>10
自分も自動車メーカーのアメリカのホームページ見て
MPG（1ガロンのガソリンで何マイル走れるか）を確認するよ
その数字に「0.425」を掛ければ1リットル当たり何キロ走れるか
換算できるしな
154:名無しさん＠１周年
19/03/30 01:58:36.62 rN1eocZzO.net
アルトに乗ってるけど燃費よくないよ。
４ＷＤのターボだからかな？
マニュアルの、ワークスってやつだけど。
155:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:01:17.45 w65KAwrQ0.net
スズキは少なく書いてるんだっけ？今はやめた？
156:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:02:46.45 vXGrciRhO.net
通勤往復60ｷﾛのくせにﾌﾟﾘｳｽには
乗ったら負けだと思うようにしている
157:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:07:17.83 H5r43hD80.net
でもね
本体価格やガソリン価格、税金が高くなってるから
燃費が良くても減価償却期間で不具合が起きたら赤字
158:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:19:43.39 jHII806R0.net
>>131
寝てる間にエンジン掛けっぱなしで
エアコン付けてたら燃費極悪に
なるのでは…？？
159:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:22:49.19 jHII806R0.net
>>95
競馬場みたいな専用コースで
ブレーキ掛けずに一定の速度で
走り続けて測定してると思う…
160:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:27:10.21 EXje7HAd0.net
多少の燃費は無視してカッコイイ車を作った方が儲かるんちゃうの
沢山乗る人なんて少ないんやし
161:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:29:12.93 ttFVC/wu0.net
プリウス高いじゃん かっこ悪いし
162:名無しさん＠１周年
19/03/30 02:58:30.11 jHII806R0.net
>>156
ホンダのスーパーカブだと
都内でエンジンぶん回して乗っても
実燃費でリッター70km近く走る
163:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:16:07.00 iOOpt3880.net
プリウスもアクアも省エネモードだとエアコンの効きが悪くなる
164:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:29:36.73 oFYv8CrO0.net
極端に燃費稼いでる系の車はともかく、普通の新車は
実燃費見たら10年くらい前の車とほとんど一緒
これ、豆知識な
165:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:31:42.02 oFYv8CrO0.net
>>158
アイドリングの燃費とかあって無いみたいなもん
走行時はアイドリングの20倍くらい燃料食うんで
1時間走る燃料で20時間アイドリング出来る事になる
166:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:37:38.61 rgH7cNC40.net
エルグランド乗ってて買い替えでアルファードのハイブリッドにしたけど
ここまで目に見えて燃費が違うとマジで驚くわ
エルグランドがハイオクでリッター4～5
アルファードがレギュラーでリッター14ぐらい
エルグランドの下取り価格が話しにならないほどクソだったから
売らずに仕事車にしてこっちもまだ使ってるけど
正直燃費だけじゃなくて車の性能差も全然違うしディーラーの人間の質もレベルが違うと感じるわ
そりゃ売れるしリセールもいいはずだと納得できる
167:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:40:58.32 chO6CENw0.net
リッター8なんだけど、どうしたらいい？
168:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:42:19.47 y9j0JfxS0.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
enn
169:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:44:24.27 6rZKLumu0.net
>>166
それハイブリッドじゃなかったら7～8で燃費ちょっと良い程度の認識だったんじゃないかな？
170:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:44:41.05 oFYv8CrO0.net
>>166
燃費で新車時の車体価格差埋めるのに
最低15年はかかるから
171:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:51:18.60 kznABllD0.net
>>163
エアコンは、まだ我慢できるんだけど
冬場全然温まらないんだよねシートヒータ付いてるけど
172:名無しさん＠１周年
19/03/30 03:56:20.54 iOOpt3880.net
>>171
夏に暑いのはどうにかしてほしい
173:名無しさん＠１周年
19/03/30 04:21:26.77 RQ/m6pbc0.net
>>144
乗ってから語れ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
174:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:40:12.94 kofzxVb80.net
平成の始め頃俺が乗っていたアルトワークスはスゲー燃費悪かったけどな。
まぁ改造してたのもあるけど。
175:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:40:28.83 Dto8Tceu0.net
>>124
C-HRハイブリで夜間に那須塩原から東京まで国道4号を60～70km/hで
巡航して帰ってきたら34.8km/lだった。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
176:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:41:00.01 Czxi/znC0.net
マイカーで軽かプリウス乗ってる奴は
例外なくキチガイと犯罪者しかいねーからな
マトモな奴はただの１人も存在せん
177:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:42:15.03 Dto8Tceu0.net
>>166
うちは今、アルファードハイブリッドのキャンピングカーを買おうかどうか検討中。
総額800万の買い物だから、どうしようか考えてる。
178:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:44:59.49 6rZKLumu0.net
>>175
それ、多少の山越えあってもちょっと下りになるでしょ？
179:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:45:34.84 6rZKLumu0.net
>>177
1500w電源使えるからオススメ！
180:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:55:52.19 Dto8Tceu0.net
>>178
東京から那須塩原までは途中から上りになるから28km/Lで、帰りは途中まで
下りで34.8km/Lだった。
181:名無しさん＠１周年
19/03/30 05:58:13.58 9afvv+4T0.net
>>8
トヨタも、プリウスとクラウンとアクアに絞り込んで、プリウス１５０万で販売したら世界制覇できると思うんよ。オレを雇えよ。
182:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:01:56.73 bXOA9gZp0.net
>>36
規定通りの試験したら公表値より良かったのは事実。
183:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:07:42.17 XP7RaOFv0.net
現実的でない数値出されてもねぇ
まぁ相対的にどの車が燃費が良いかはわかる
184:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:10:40.62 473TaAH50.net
費が良い車って総じて遅いｗｗｗ
普通に踏み込んだら燃費悪くなるからって
じわりアクセル踏むからのろい
185:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:19:06.69 kxglD1gR0.net
ユーザー・クチコミ集計のほうが参考になるんじゃない
186:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:21:44.24 h++46xHZ0.net
シビックハイブリッド、視界も良いし気に入ってた。
新型出たらまた買うのに。走りたい人達には優等生過ぎて物足りないだろうけど。
187:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:23:23.12 8UEZTKgt0.net
あんまり乗らない人は
ガソリン腐っちゃうな
188:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:28:36.22 Dto8Tceu0.net
>>187
俺は遠出する時だけ満タンにして、普段は10リットルずつしか入れない。
189:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:29:31.61 9afvv+4T0.net
>>184
スピード違反ないからいいことずくめやん
190:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:29:34.50 H/k7EtCw0.net
アルとなんか車両自体が耐久性の問題
191:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:35:00.61 Dto8Tceu0.net
>>184
うちのC-HRハイブリは秩父のR299を80～120km/hくらいで走っても燃費は22km/L。
192:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:36:39.52 QUFdGuSZ0.net
実際走らせると25km/lとかなんだろ？
何の意味があんの？この数字
193:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:37:54.23 kLzVqfB70.net
プリウススレだ！
嫉妬に狂った朝鮮人のコピペでここは埋まる
194:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:38:06.08 U5GqnlSe0.net
事故でしにやすくないのん？
195:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:41:04.67 9afvv+4T0.net
電磁波がそのうち問題になるな。どうするよトヨタさんよ。
196:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:41:44.96 s+Trn9580.net
>>190
H13年式のアルトバンに乗ってて走行距離は18万キロ超えたけど車体は全然問題ありませんが
MTなので燃費も20㎞/Lはあるし
現行のアルトはどうだか知らないがHA23は今でも現役が多いし隠れた名車
197:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:41:58.25 lfNogCAz0.net
アルトワークスって今もあるのかしら？って思ってググってみたら
今もあったけど150万もするんだな、高すぎｗ
198:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:42:37.30 ZHAE0lAF0.net
運転してて楽しいの？
199:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:43:07.95 3tuGQVvw0.net
スズキアルトに乗って
ベッキーと不倫相手の実家に行こう！
スズキスペーシアギアに乗って
ムロなんちゃらと
レイプしている在日朝鮮寄生蛆虫を擁護に行こう！
200:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:49:31.81 x44Hs0tZ0.net
中国人がクラウンとか好きなのかと思ったら意外とプリウスが好きなのは驚いた
201:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:49:47.05 pQtdJ3mU0.net
もうモード燃費の6割をカタログ燃費と規定しろや。
そんな外れとらんやろ。
202:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:51:21.48 XbPgn3Wx0.net
プリウスで燃費稼ぐにはアルトよりウスノロ運転するしかない。
203:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:51:49.64 tI0N2SLQ0.net
単に移動手段なら、プリウスがえーなぁ。
でも楽しく走りたいから、昔のホンダ車乗りつづけてる。
204:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:52:29.15 nesB1UQE0.net
自転車 消費カロリ １ｈ/35カロリー
205:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:52:53.79 /q/Fg/JE0.net
俺の愛車か
206:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:55:21.04 7JBS/pc70.net
ハイブリットって燃費掛からなくても電費掛かるんでしょ？
それとも充電なしでいけるのか？
207:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:56:31.87 xVG9QWyM0.net
定置走行のデータなんて参考にならねえ
昔乗ってた原付なんかリッター90ｋｍとか書いてたし
208:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:57:08.90 XbPgn3Wx0.net
高いバッテリーが早くへたるw
209:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:58:53.61 UdpFbPGR0.net
プリウスは実際は27-8L/km
ってとこじゃないか？
俺の運転が下手なのかも知れないが
210:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:59:08.04 UdpFbPGR0.net
>>209
単位が逆だw
211:名無しさん＠１周年
19/03/30 06:59:28.62 6rZKLumu0.net
>>198
今時の車は運転支援が付いてるから楽したい時は車まかせで自動運転
運転を楽しみたい時はモーターパワーと足まわりの良さで走る。
けっこう楽しいよ。
212:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:00:41.04 2HNL15lN0.net
下手くそほど燃費が悪いんだよw
カタログ燃費なんてちゃんと出せないんだな
下手くそ運転は
213:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:03:27.12 frlQzxH/0.net
ぎゃははは
キムチまた負けてるやん
214:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:03:31.01 /gqNpPYw0.net
プリウスは寒冷地で通用しないんだよな
4躯はクソだし
だから欧州で売れないんだよ
215:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:05:51.57 ZjgaRj7u0.net
OEMは括弧書きで同率にしろやアホｗ
216:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:07:41.57 Dto8Tceu0.net
>>198
ハイブリで実際に走ってみると、モーター走行が以外と気持ちいいことに気づくよ。
普通のエンジン車みたいに、回転数が落ちて、そこからアクセル踏んで回転が
あがるまでモタつくこともないから、モーターパワーでアクセルに俊敏に反応するし。
C-HRは峠ではザックスサスの性能で結構いいハンドリングで走れて気持ちいいし。
プリウスのサスは普通のブヨブヨサスだからダメだけどね。
217:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:08:48.60 cF9urVbU0.net
家のアクアはリッター19ほど
周りの迷惑顧みず燃費気にして走れば23まで伸ばせる
218:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:11:56.46 2HNL15lN0.net
運転が楽しいってただの基地害だなw
草はただの移動手段だろ？
219:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:12:00.61 YsLUnaT00.net
これ実燃費？
220:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:12:05.36 WbTTFyAV0.net
昔、両親が使ってた車がアルトだった
その車で保育園に送り迎えしてもらってたなぁ
221:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:13:36.23 mfFhw/TM0.net
>>74
未使用車専門店とかあるけど、その手の店ってたいていディーラーで新車買うよりも諸費用が割高で、
トータルで計算すると実はディーラーで値引き交渉して買うのとそんなに変わらないってカラクリなんだぜ
222:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:13:48.72 SRxY3XHU0.net
プリウスのEPA燃費は23.9km/L
EPA(米国連邦環境保護庁)は国土交通省JC08を訴えるべきだね
223:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:14:03.38 qFGG6EW10.net
エスティマハイブリッド 11～12
224:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:14:57.13 hvBj5kdI0.net
>>119
遊星歯車のTHSじゃないポンコツシステムだからね
225:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:17:29.62 Q+O9Q2gY0.net
>>1
スーパーカブは？
226:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:17:42.66 W3uTEzwC0.net
どれも実燃費じゃないから
嘘大袈裟は止めましょう
227:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:19:14.61 FVK3V9Bp0.net
>>1
これ国交省が計測した数値？
228:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:22:10.17 h++46xHZ0.net
まあ四割引くらいで考えてたら良いだろ？
カタログデータをそのまま受け取るのがおかしい。
229:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:24:07.63 eXV0+9KZ0.net
>>11
ミニバンと軽自動車も追加な
230:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:29:53.26 9LzWJUwJ0.net
迷惑駐車も一番だけどね
231:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:30:38.18 sXnN/+IX0.net
軽のランキングは兄弟車ばかりで実質5車種しかないじゃんか
232:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:30:38.23 XHg2Ka0P0.net
>>1
ぶつかったら、グシャッってなるのばかりだな
233:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:31:11.82 aVoqBaRG0.net
なぜバカ運転手はプリウスに引き寄せられるのか研究してほしい
234:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:36:19.30 OyjRpU4D0.net
>>32
個性的でいいじゃない？
235:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:36:35.76 BymMRcCT0.net
ディーゼル愛好家の自分、低みの見物
236:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:39:56.16 x44Hs0tZ0.net
>>11
アルヴェルの方が酷いだろ
マジで危険だからエンジンを1Lにしろよ
237:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:44:03.08 FVK3V9Bp0.net
>>235
ディーゼルは煤がなぁ
5年乗ったらエンジンもマフラーも真っ黒になりそう
238:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:48:06.68 20aryTF50.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
239:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:52:38.27 OyjRpU4D0.net
>>102
こういうのは非常勤か外注にやらせてるはず
240:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:53:02.10 3mDjPJx50.net
話半分でも２０Ｋくらいいくんか
俺の１０Ｋいかんから乗り換えるか
と、思ったけど近所へ買い物にいくだけだった
241:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:56:51.85 +5QxoXNc0.net
アルトって売れてるの？
ゴーカートじゃんあれ
242:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:56:57.15 c9w4N8Hd0.net
軽は車じゃないからなぁ
海外じゃ危険だから公道を走れないし
243:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:56:58.09 nbguFhCy0.net
>>237
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【DPF洗浄】意外と知らないクリーンディーゼルの落とし穴
244:名無しさん＠１周年
19/03/30 07:59:18.14 1/EiuFqH0.net
アルト vs プリウス でコスト対決なら
アルトぶっちぎりで優勝だわな
245:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:07:33.00 BZ/9lWxX0.net
>>181
奴隷としてタダで働いて、その分安くするのか。
はよヨタの組み立てラインに入ってくれ！
246:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:18:32.93 pQtdJ3mU0.net
>>243
何キロぐらい走ったらこうなるだろう。
DPFだけ送ったら3万円っても、自分で外せるやつそんなおらんやろ。
まあディーゼルはあのカラカラ音が大嫌いだから一生乗ることはないだろうけど。
ピカピカのベンツとかBMWでもあのカラカラ音が鳴ったら高級感が台無しに思える。
247:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:31:07.99 RlPcBjXm0.net
アルトは車重が軽すぎて
鉄の代わりに紙でも使ってるんじゃないかと心配になる
248:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:34:27.20 fzZGBc4H0.net
>>94
最終的に一番いいシステムじゃないからだろ？
249:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:37:14.97 CSDdEb8j0.net
提灯記事
250:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:51:27.36 c9w4N8Hd0.net
>>247
軽は鋼板が薄すぎて、ぶつけると紙のように潰れて板金が大変みたいね
なんかyoutubeで板金屋が愚痴ってた
251:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:53:49.85 nbguFhCy0.net
>>246
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
このメーター内の距離表示を見ると、20471kmになってるな。
252:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:55:16.92 uZqUYyds0.net
アルトはデザインがごく普通だったら売れんのにな
さすがにアレはｗ
253:名無しさん＠１周年
19/03/30 08:58:53.88 2HNL15lN0.net
EPA130km燃費を持ち出す底辺文系はプリウススレのお約束～
254:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:01:51.34 1/EiuFqH0.net
90年代終盤デビューのセダン初代プリウスなんてまず見ることないけど
90年代初頭の3代目F6A丸目のアルトワークスは現役でバリバリ見るからね
軽自動車が弱くて脆いなんて幻想で
軽いは正義で軽いとあらゆるパーツの消耗が少ないんだよね
255:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:03:04.77 mNFKz4ivO.net
燃費ばかり重視する車ばかりで運転の楽しさを追求できる車がなさすぎる。ハイブリッドカー乗るなんて貧乏性の恥の証でしかない。海外の自動車メーカーを見習え。
256:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:04:31.28 oV5ZnrYN0.net
スイフトだけど街乗りでリッター17.8走るわ
257:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:05:37.09 KlGAb3KA0.net
>>41
ゴミ
258:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:06:52.48 6nu+RThe0.net
>>255
そんなに金かけずにぼったくりBMWとかベンツ並みの高級感出せるような気がするけど、なんで日本車ってこんなダサダサなんだろう。
259:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:08:19.61 isib5ZZG0.net
プリウス乗ってる優越感
インテリジェンスを感じる優越
だっせー周りの車を最先端テクノロジーのプリウスでぶち抜く優越
あ、高級車だ！って周りがブレーキを踏む優越
260:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:08:31.77 YPD1dMbn0.net
そして煽りバカが乗っている黒プリウスと白アルファード
261:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:09:37.39 LgTS1nwp0.net
コスパだ！コスパ！
いいから一番コスパがいい車を教えろ！
262:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:13:46.36 eDvQlxtH0.net
>>248
高速に乗ると燃費極悪化するからな、車で遠出する気にならないってエコかもなｗ
263:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:17:45.28 nyhQ3Y4Y0.net
>>158
エアコンはやめて練炭にしよう
264:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:18:42.24 gigpBCzf0.net
アクアはたしか窓が手動式だったようなw
265:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:19:39.39 Yt/celPg0.net
なんだよ カタログの数値ならべただけ？ これがお役所仕事
266:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:20:55.52 5OX4I5jZ0.net
年末に買い替える予定だけどスペーシアってどうなん？
267:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:22:39.52 cJKb0ZJC0.net
マーチはもうないの？
アルトは値段も手ごろで良かったよ。
268:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:23:10.91 x44Hs0tZ0.net
>>241
おっと、ミニクーパーの悪口はそこまでだ。
269:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:24:39.77 5lnvrVj60.net
>>66
それ反則 だったらパナのアシスト自転車を出すぞ‼
270:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:25:39.95 uRN6Yvk/0.net
バッテリーの運用、保守費も考慮しないと比較にならないんじゃない？
271:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:26:00.87 8yhQFMpk0.net
原チャリでいいだろ
272:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:26:36.51 VXi6MUi+0.net
OEMは入れんなよ
273:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:27:27.40 dZnZL4jU0.net
>>32
あれが良いんだが？
俺なんて車体シルバーでめっきメガネだぞ
めちゃ似合っててカッコイイ
ちなＦのＭＴ。クッソ楽しい
274:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:29:30.03 P8U22KTC0.net
事故の多い車ベスト10じゃないのか
275:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:31:03.24 eXV0+9KZ0.net
軽自動車乗るくらいなら
プリウスの方がマシ
あと、軽自動車で白ナンバー付けてる人って
やっぱり軽自動車にコンプレックス持ってんだろ
276:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:32:57.11 eDvQlxtH0.net
>>270
普通の使い方なら廃車までバッテリー交換なんて無いよ
277:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:33:10.92 IGa8WynU0.net
国交省はバカだからガソリン税の代わりをエコカー以外に負担させようとしているが、
税収は減る一方
278:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:34:04.00 DU6ZH4zY0.net
>>1
電気自動車は、電気代をガソリン代に置き換えると、100.0km/L
279:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:34:26.85 kiJBS85z0.net
実燃費かと思ったらカタログかよ
あてにならん
280:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:35:24.89 DU6ZH4zY0.net
電気自動車には惨敗だな。まあ、ガソリン税を廃止すればいいけど、無理だしな
281:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:36:21.53 XcL2VO7Z0.net
>>99
プリウスのカタログ燃費なんて、詐欺すれすれだもんね。
282:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:37:15.11 dZnZL4jU0.net
>>275
やっぱ車はステータスだよな
お前はローン組んででもプリウスに乗るべきだ
283:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:37:26.03 EybY6qAR0.net
ＨＶをガソリン車と比較するのは違うだろ
だったら電車もいれてやれよ
284:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:37:40.43 niqR2zC90.net
運転の楽しさを求めてるのは極少数、MTなんて論外
285:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:41:58.26 eXV0+9KZ0.net
>>282
仕事用の車はプリウス
プライベートはパナメーラだよ
286:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:42:40.56 OXyUDN4e0.net
ハイブリッドとか高い修理代とか見積もり出され
安く買いたたかれる未来しか見えない
287:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:43:01.74 bM+WxJ3I0.net
>>76
四輪駆動車は全般的に燃費は悪い。
288:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:45:13.25 kiJBS85z0.net
>>120
ホンダシャトルのガソリンモデルだけど
だいたいそんなもんだった
289:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:45:35.44 bM+WxJ3I0.net
>>261
街乗りならアルトのMT車かな。無駄に燃費が良い。ウチの実家にあってたまに乗るがストレスないな。
290:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:46:25.17 GNE9z8a+0.net
燃費詐欺
291:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:51:10.05 LY3fd+yz0.net
>>10
アメリカにおける全車種平均燃費でマツダがトップ常連なんだが、その数値が12.6km/hだな。
デミオが12km/h後半、アクセラが11km/h前後。
ちなマツダはディーゼル6MTで稼いでる。
292:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:51:10.80 kiJBS85z0.net
>>173
そういうのって滅茶苦茶神経使ってたたき出した数字だろう
そりゃガソリン車でも高速60～70で走り続けたらカタログなんて
かすむくらいの数字出せるよ
ここでみんな話してるのって一般人が一般的な使い方をした燃費の話ではないの？
293:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:52:51.80 g+YrBsPz0.net
軽自動車は今の車よりも昔のが燃費いいよな
ウチのは街中17、高速22走る
294:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:55:28.01 SkaZtFbc0.net
どうやっても25kmしか出ないって電話したら
乗り方が悪いっていわれた
295:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:57:45.16 vAWn9/mQ0.net
>>291
ずいぶんと遅いなw
296:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:58:44.14 u7rGC0gO0.net
アルトは燃費よくてもタンクの容量が少なすぎる
297:名無しさん＠１周年
19/03/30 09:59:43.14 LY3fd+yz0.net
>>292
旅行燃費の参考にはなるな。
普段燃費はe燃費やら、みんカラやら、いくらでも情報ある時代。
298:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:00:12.39 Gj/e3Oxz0.net
俺の三代目プリウス、もうすぐ10年20万キロになるわ
燃費はともかく、タフなのには感心している
299:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:04:56.24 Kn6BByu70.net
スバルの形でフィットかデミオかスイフトの足回りでシートとリアの収納が日産でトヨタの燃費で
値下げ幅が昔のマツダみたいな車知りませんか
300:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:05:06.98 kzCsqn750.net
ワイのプリウスリッター120円でやんばるまで無理ンゴでした
セカンドカーのアルファードハイブリッドもっと無理ンゴ
301:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:05:27.72 CBtVN6sn0.net
e燃費のランキングの方が余程アテになるわな
302:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:06:13.43 BhN3tqam0.net
どうせスズキは燃費偽装してて本当はリッター40キロぐらいしか走らないんだろ
303:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:07:23.11 0IoQFDpi0.net
>>292
平均速度見りゃ普通の街乗りだってわかるだろ
304:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:12:34.83 TvuPN6mr0.net
e燃費=みんカラ燃費=米国燃費基準EPA
305:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:28:27.08 LY3fd+yz0.net
>>302
あそこは野郎4人とゴルフバッグ載せて測りそうだからな。
それが車だろ言われてw
306:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:31:14.80 LY3fd+yz0.net
>>302
(無風で測れって言う規定を無視して)向かい風で計ると言う極悪偽装してたメーカーだもんな。
307:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:31:24.34 EybY6qAR0.net
>>275
面白いこというな
Ｎ－ＢＯＸとか白あるんですけど…
308:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:32:20.08 Kn6BByu70.net
スズキエブリイ欲しかったけど去年の１１月に致命的なリコールあったよな
309:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:33:01.23 ExPXuBNM0.net
ハイブリッドってリッター400kmぐらい走ると思ってた。
310:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:34:39.06 nwqhAgeR0.net
Google先生で「今日のプリウス」を検索してみると
沢山見れますよ
311:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:35:33.37 uQZG7McG0.net
おれ、ヴィッツだけど相当走るぞ
ガソリンだけど。
プリウスとか維持費高そうじゃない？
312:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:38:37.19 ZamuyT+k0.net
うちの車は前は15kmくらい走ったけど最近13kくらいしかいかないな
なんかへたったかな
313:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:39:58.25 m64uLX/60.net
>>1
そんなことより良い車のランキング教えて
314:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:40:58.79 LY3fd+yz0.net
>>312
慣れて運転がラフになったとか、信号増えたとか、渋滞が多くなったとか、昔より早く帰れるようになったとか、要因多くてわかりにくいんだよね。
315:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:41:12.57 JETJ1Pq70.net
いい加減に数字詐欺はやめて欲しいね
体感だとみんカラの燃費記録がしっくりくる
316:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:41:21.29 8jwP6kxX0.net
>>94
電池が糞重いから。
317:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:42:06.95 LY3fd+yz0.net
>>313
人によらね？
通算燃費6.8の車に乗ってるけど年8000キロなのでキニシナイ。
318:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:45:18.66 ZamuyT+k0.net
燃費の話が出てくるようになると不景気も深刻化してきたな
319:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:45:40.85 LY3fd+yz0.net
>>94
エンジンの方が効率が良い領域がある。
例えば高速巡航。
↑
高速ギアを用意して巡航のみエンジンで走る方法はホンダが特許持ってる。(アコードハイブリ)
エンジンとモーターを比較して効率が良い方に瞬時に切り替える方法はトヨタが特許を持ってる。(プリやアクア)
320:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:49:40.43 jIiFTOn50.net
乗ってる奴が、どういう使い方してるかも知りたいわ。その辺ぶらぶら走ってるだけで燃費がいいとか言ってんじゃね？
321:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:51:47.33 QUFdGuSZ0.net
15年落ちのプロボックスディーゼルだがリッター26km走るぜ
322:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:52:40.78 DD1luniU0.net
今の時期エアコンオフの都内をグルグル走り回る
1走行あたりの距離30キロ以上
この条件でプリウスやアルトの実燃費ってどれくらい？
ガソリン満タン方法でね
おまえら教えろ下さい！
323:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:53:23.20 FaeKj3l10.net
プリウス実燃費で３９ｋｍも走ってるなんて話聞いた事ない。
国交省はカタログ値で順位発表して何したいの？
324:名無しさん＠１周年
19/03/30 10:54:11.68 QUFdGuSZ0.net
>>276
20万に1回は来るだろ
325:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:03:33.04 MYVegQmp0.net
アクア乗ってるけど乗り方悪いのか25キロくらいだよ。
会社の手間が登り坂がずっと続くし赤いラインまで踏み込んじゃう。
EVのマークが出ない乗り方だと燃費かかるんだよね？
326:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:07:19.62 LY3fd+yz0.net
>>325
登り坂が続く状況で25出れば充分でないかい？
社用車がプリだがカタログ燃費狙いは遊びの対象だなあ。
もちろん空いた道ね。
327:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:07:31.74 SkaZtFbc0.net
こういうのって詐欺とか景品表示法違反にならんの？
ぜったい25km前後しかどれも走らない
っていうかそれを国がランキング発表って狂ってない？
328:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:09:32.10 Sq0cJFqB0.net
俺のプロボックスディーゼルの
実燃費はリッター26キロ。
カタログがデタラメw
329:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:09:44.44 cRY/rHCt0.net
プリウスは「年寄りがブレーキとアクセル踏み間違う車No１」のイメージがあるから
そんなにいい車とは思えないが。
330:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:09:48.72 Kn6BByu70.net
>>311
最近のヴィッツは５ｃｈもやるのかよ
331:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:10:26.02 LY3fd+yz0.net
>>327
そんなもんだと昔から知ってるからいいんでない？
今時の人ならネットで実燃費を知れる。
爺さん達の時代は60キロ定速走行だからより乖離してる。
332:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:12:17.16 78DeTEa4O.net
>>247
末期のトラバント
「オレをディスってんのかこの野郎。」
333:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:12:28.31 3OccW1aj0.net
>>329
「ブレーキ踏み間違い」でググるとプリだらけではない不思議。
「今日のプリウス」でググると、そりゃプリウスだらけになるのは仕方ない。
334:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:12:29.83 iFLzeYcR0.net
>3位：ホンダ「フィット」37.2km/L
>6位：トヨタ「ヴィッツ」34.4km/L
ハイブリッドのほうだよね？
335:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:17:19.23 Kn6BByu70.net
>>332
あれって都市伝説じゃなくてマジなんｗ
336:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:20:11.76 eDvQlxtH0.net
>>335
ボール紙を樹脂で固めたような素材でボディパネルが出来てる
337:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:22:25.75 OXyUDN4e0.net
e燃費とかも中間層の平均とらんと
絶対上位に忖度データ入ってる
338:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:23:21.63 LY3fd+yz0.net
>>335
ダンボールじゃなくFRPなんだが、綿やパルプを混ぜ込んで強度を出してるんで半分本当w
339:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:23:40.09 0FbZelFh0.net
>>10
タクシーでプリウス使われてる、ってことは実際に燃費が良いのだと思うけど。
これまでのプロパンガス車よりも安く済むから置き換えが進んでるんじゃないのかね。
340:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:23:59.33 LY3fd+yz0.net
>>337
ざっと流し見てコメント見ると傾向わかるな。
341:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:25:36.11 evkibzos0.net
ハイブリッドにしてくれよという期待値もこめられていると気が付け
342:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:28:15.63 p4sx0vZt0.net
プリウスとか数年で劣化するバッテリーのせいで乗り捨て御用ぽくなってね？
343:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:28:35.92 G3eReAoE0.net
>>1
お、スバルで入ってる車種あるんだ。
いや、ディスってるんじゃないよ。スバルって走行性能は凄いし、アイサイトは他社のに類似のに比べて
素晴らしいとは思うが、こう、燃費というイメージはなかったから頑張ったな、と。
344:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:28:41.55 SkaZtFbc0.net
ていうかハイブリッドで燃料だけ表示して燃費いいってそれも詐欺じゃね？
ハイブリッドは消費電力も併記しなきゃいかんだろ
日本ってどんどん民度の低い国になってね？目先の金のためなら嘘をつき平気で人をだます
企業だけじゃなく国までそんなことを平気でする
世界で最も醜い国な気がする
345:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:30:45.04 kiJBS85z0.net
>>303
という事はe-power不得意な高速外したりしてない？
e-燃費とかなりはく離があるんだけど
346:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:31:29.73 /GX/q6Z00.net
むしろ燃費の悪い車ランキングを発表して欲しい
347:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:32:44.44 yp2EHOXz0.net
>>327
日本車は、改竄文化の温床だからしょうがないｗ。
出力誤差がスピードメーター誤差が2割とかあっても「あっかんべー」で
許される社会ｗｗｗ
348:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:34:06.29 eDvQlxtH0.net
>>344
プラグインじゃない普通のハイブリッドは入れたガソリンが持ってるエネルギーしか使っていないよ
349:(｡･_･｡)ﾉ
19/03/30 11:34:18.84 Uu+vnazB0.net
これ、カタログ値を拾っても意味ないんじゃないの？
ちゃんと街中走行の実燃費なり、同一コース走行して数値測ったりした数字で比較して欲しい
(´･ω･｀)
350:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:36:32.88 LY3fd+yz0.net
>>342
バッテリー劣化はEVでは深刻だが、HVには関係ない話だな。
スマホもそうなんだが、バッテリーを80から30%の範囲で使えば劣化せず長く持つ。
ハイブリはコンピュータがそう管理してるから長持ちする。
EVはフル充電になるんで劣化する。
これを防ぐため、例えばリーフにはロングライフモードと言うのがあって80%で充電が止まる。
そして、30%にならない範囲で使えば長持ちする。
ただし、当たり前だが、航続距離が半分になる。
351:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:38:22.80 kadNrvQV0.net
リーフはどうなん？ガソリン換算で
352:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:40:05.45 OKCiow+O0.net
>>349
| :／_,=≡､ ,≡=~､l i 上級国民、公務員ファーストで対応する
i l゛,／･＼, ! ,／･＼ l ! アホはカタログデータで鵜呑みして購入しろ。
.|` | ⌒ ノ/_ i丶⌒ | :i
(i ″ , ィ____ i i. ! /ﾉ 実質燃費公表は義務じゃない！!!
ヽ i / l i i ./ (⌒)
l ヽ ノ `ﾄｮｮｮﾀヽ、/´ ﾉ ~.ﾚ-r┐
／~|、 ヽ `ー'´ ／~＼ ノ__ ! | .| ﾄ､
／ l ヽ ｀"ー－´/ 〈￣ '-ヽ.λ_ﾚ
353:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:40:07.08 4eMV+a7H0.net
プリウスをローン組んで買った人いる？いないよね！ねっ！ねっ!?
354:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:41:24.31 +SX4ZDmV0.net
実燃費では軽い車が圧倒的に有利
カタログ燃費だけを狙ってつくるならシリーズハイブリットが一番楽
これでおｋ？
355:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:42:01.70 2eDPH4YN0.net
プリウスは家電
356:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:46:17.13 LY3fd+yz0.net
>>349
一般的なドライブをするのが北米で使われてるEPAだけど、日本なら普通にみんカラやE燃費を見ればいいだけだなw
ちなみに2019のアメリカでEPA燃費の最もいい(ハイブリじゃない)ガソリン車は三菱ミラージュで、高速18.3、一般道15.3だそうな。
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
357:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:48:20.30 HGBN7teN0.net
燃費計測は来年から国際基準モードに変更されるよ
358:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:48:51.59 LY3fd+yz0.net
>>354
EPA市街地燃費のガソリンナンバー1がミラージュの15.3で、プリのEPA市街地燃費が23越えなので、少なくても市街地は回生の効くハイブリでないかね？
359:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:51:07.57 pGrAtggS0.net
燃費なんて気にして乗ってたら窮屈で仕方ない、大パワーの四駆ターボでも10㎞弱は走るし気にしてないわ
360:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:51:29.94 WgKSE3EZ0.net
1位：トヨタ「プリウス」 燃費：37.2km/リッター（JC08モード）
現実
↓
トヨタ・プリウスA 燃費：17.6km/リッター（満タン法） 2019.03.25 ＣＧ 試乗記
ﾋｿﾋｿ( ﾟｏﾟ) ﾔﾀﾞｧ(ﾟｏﾟ )
361:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:53:03.94 uBXtCAKt0.net
ライフサイクルコストの安い車も発表してくれ
362:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:53:03.99 aa8AV6zx0.net
知らんかった、３９も走るんけ
GS滅多に行かなくていいじゃん！
363:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:55:32.88 eDvQlxtH0.net
みんカラは燃費トップを争うような車種は信者ユーザーがバカみたいなやり方で数字出すから
そういうのは信用度いまいち
364:(｡･_･｡)ﾉ
19/03/30 11:57:33.07 Uu+vnazB0.net
>>356
ミラージュなかなかやるね
こういう数字を出す機関が日本にも必要だと思うんです
(´･ω･｀)
365:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:57:35.30 9NGRYDxu0.net
>>39
今のところ、その通り。
軽くて、シャーシも改良済みなので、小さい以外は良い車だな。
366:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:58:16.10 hmaNll/K0.net
>>209
戦車かよｗ
367:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:59:23.36 LY3fd+yz0.net
>>363
ざっと全体を見ればいいだけでね？
極端に悪い人もいればいい人もいて車種別に傾向出る。
368:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:59:33.94 9NGRYDxu0.net
>>354
走行モードで、高速燃費が落ちるから、シリーズハイブリッドはカタログも実燃費も、そんなに延びない。
369:名無しさん＠１周年
19/03/30 11:59:44.73 SkaZtFbc0.net
>>361
100万差額でガソリン車とハイブリッド車があるスモールカーとかあるけど
実際はせいぜいよくて25kmしか走らないのに
じゃあ100万の差額の元が取れるのかっていうね
メンテナンス性や中古の安定性もガソリン車だろうし
ハイブリッドってアホが騙されて買う車だとしか思えないわな
アホでもわかる実際のライフサイクルコストを出すべきだよな
370:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:01:23.81 QPHmDQbJ0.net
>>21
近頃高速でアホみたいに飛ばしてるのはハイエースだよ
ルーフにキャリアとか梯子とか載せてる土方仕様
371:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:02:13.67 +SjtfXm30.net
>>72
家の四十年前の車でさえliter十キロ走るのに。
372:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:02:51.69 +SjtfXm30.net
>>221
マジか❗！
373:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:04:22.40 vfSU8UUk0.net
カタログ燃費載せてどうすんだ馬鹿国交省ｗ
お前らが自動車メーカーに媚売ってるだけじゃねーか
話は変わるが
アルトにスズキのフルハイブリッド載せたらよさそう
374:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:05:17.53 LY3fd+yz0.net
>>369
そこらは考え方の問題だな。
いい燃費の車を買った人は元を取る勢いで「沢山乗った方が(精神的に)お得」。
燃費イマイチだが安い車を買った人は「なるべく乗らない方がお得」。
ディズニーのビッグテン(回数券)を買うか、パスポートを買うかの差。多くの人には前者の方がお得だが売れずに無くなった。
375:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:06:41.23 3ouzaXdT0.net
トヨタだけ不正が一件も見つからないって逆にすごいね
376:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:07:06.18 LY3fd+yz0.net
>>373
距離を乗らない車は極悪燃費の方がお得でないかな。
軽に関しては>>369さんの理屈に賛同する。
377:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:07:21.72 vfSU8UUk0.net
いやハイブリッドでペイしようと思ってる奴はいないだろ
純粋に燃費がいいのがうれしいのよ
ガソリン入れるのも少なくて済むし精神衛生上メリットがある
378:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:09:35.06 LY3fd+yz0.net
>>375
コンピュータ検査で青がついたら合格←疑問を持たずに資格者を配置するのがトヨタ、「誰でもよくね？」が普通の会社
379:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:09:57.81 hWJT4AXF0.net
袖の下渡した車一覧
380:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:10:29.91 YnuptPNV0.net
>>1
燃費だけじゃなく環境負荷の低い車も発表して欲しい
381:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:12:03.59 Egv+5CGF0.net
実燃費調査したわけでもなく、カタログスペックで並べただけで年収800万とかもらっちゃっていいのか公僕？
382:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:13:33.47 cGbTzsQq0.net
アルトはともかく
乗り手が最も馬鹿やキチガイに痴呆が多くて見かけたら最大限に警戒するのはプリウスだと認識している
383:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:14:04.63 LY3fd+yz0.net
>>382
前後左右にいねえかw
384:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:14:13.69 RV/M+Je50.net
実燃費ってどうなの？
リッター50走る125のバイク乗ってるからリッター37とか走るのがにわかには信じがたいけど
385:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:14:32.65 qQbnorZE0.net
>>79
回生使ってる？
386:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:16:41.67 +ekxWfOB0.net
>>378
特に技術的なことじゃないしな
誰でも良いって発想になるよな
ルールを変えるべきなんだろな
387:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:16:46.95 OD1ynVpv0.net
カタログ燃費のランキングなんて意味ない
388:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:17:11.68 qQbnorZE0.net
>>104
全ての車に言えることだww
389:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:18:10.84 QnVI5eG70.net
>>1
プリウスの実燃費
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
390:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:18:37.32 Kn6BByu70.net
>>365
初代乗ってたけど山道だと運転してて酔うぐらいのシャーシだったけど多少はよくなったんだ？
391:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:19:35.33 qQbnorZE0.net
>>112
回生モードにしてアクセルペダルだけで速度調整する。
392:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:19:49.01 Wgp68J3o0.net
ホンダは、トルク加速重視
393:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:20:14.12 +ekxWfOB0.net
>>381
実燃費という曖昧なものは基準にならんだろ馬鹿かよ
現実とかけ離れたJC08のほうがまだマシ
394:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:21:21.41 Kn6BByu70.net
もうどうせ決算期間に合わないし中古車探すのにわけわからんくなってる
395:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:22:11.46 Egv+5CGF0.net
>>369
スマホみたいに4年でバッテリー死ぬと思ってる人間が多いおかげで、4年落ちあたりの中古ハイブリは本当にお得。
モーターとエンジン半々ぐらいの消耗だから、消耗品も交換少ないから走行距離に応じた消耗率も半分ぐらいよ。
396:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:23:58.73 smlXs2it0.net
>>1
MAZDA車がないね。
397:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:25:17.89 LY3fd+yz0.net
>>384
我が家のアドレスV125は30前後、MT07(大型二輪)が25前後だな。
↑
アドレスは渋滞通勤用、MT07は休日用
実用燃費ってわからないものだな
398:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:26:24.48 BT4ZRt2w0.net
今度のアルト電動アシスト付くから
リッター40km行くやろな。
399:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:28:30.52 TQm9H/nK0.net
アルトのデザイン好き
400:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:40:11.79 4r2O5XF40.net
>>343
ミライースのOEMだよ……
401:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:43:15.88 qQbnorZE0.net
>>285
パナメーラ、パナメーラと…
ふーん、サーキット用？
402:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:43:17.52 rgofNuyM0.net
日産なんて
買う気が起きない
403:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:49:50.84 qQbnorZE0.net
>>342
御免。
404:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:53:10.85 oKXsQhq70.net
HVの価格分をガソリン節約代で取り戻すには20万Km以上乗らないと
405:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:53:47.57 qQbnorZE0.net
>>345
平均速度14.3Km/L。
もろ市街地だね。
406:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:54:46.44 oxzaQxZp0.net
プリウス３９ｋｍって絶対嘘だわ。
弟が乗ってるけど２０ｋｍ付近だぞ。
407:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:54:52.09 Q9SDz5MZ0.net
ホント貧しくなったなぁ日本
408:名無しさん＠１周年
19/03/30 12:57:40.08 ji+OorC/0.net
技術開発も良いけども本気で車を売りたいなら税金下げるのはベストだよ。自動車業界はその為のロビー活動に金を使うべきだよ。
409:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:02:13.38 /KmtIUIdO.net
>>407
贅沢は環境負荷が大きいんだよ。地球がもう持たない時が来ているんだよ。
410:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:02:18.61 WXVk5aiy0.net
なんだろう？
参謀本部が各師団長の仕事の評価をします、ただし全員、同じ陸軍学校の出身です、みたいな？
411:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:04:06.69 qQbnorZE0.net
>>262
燃費極悪化っていうけど普通になるだけだよね。
ロックアップの無いATって感じ。
412:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:04:08.13 QtN8/yQe0.net
俺が乗ったプリウスは、最高記録が16.8km/L
数々の車で、ときにはカタログより良い燃費を出してきた
燃費走行に自信ニキの俺がだよ
どんな頑張っても16.8しか出せなかった
413:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:06:26.84 YOoOzIED0.net
>>1
マツダ キャロルってどんな車かと思ったら、スズキのアルトやん
414:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:06:37.73 Hdlta/Zc0.net
>>374
現在スペースマウンテン100分待ち、スプラッシュマウンテン140分待ちのようだね。
パスポートだと乗り放題でお得だね。
415:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:07:11.31 4r2O5XF40.net
>>412
HVの特性に合わせた運転ができてないだけ
416:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:08:02.71 9WNBEwXe0.net
カローラのタクシーの運ちゃんに聞いたら20km/l程度だって言ってたぞ
417:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:08:24.39 Kn6BByu70.net
キャロルも昔のテントウムシみたいなデザインじゃなくて
アルトがダブルワークするんで源氏名つけられたようなやつな
418:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:08:56.71 TRbrXxaW0.net
一年中エアコン入れっぱなし
アクセルベタ踏みで信号ダッシュは負けません
そんな走りで燃費が悪いと文句言われても
知らんがな
419:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:09:36.47 gCCDXVlZ0.net
実燃費ランキングはどこ？
420:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:12:55.74 QtN8/yQe0.net
トヨタハイブリッドで良い燃費を出そうとすると、社会に迷惑をかける
JC08はトヨタに有利になるようにした不正試験だが
モーターでの走行が最大限になるように、加速がものすごいゆっくり
そんなもん田舎の道路でもできねーよ、という、「3分かけて40km/hまで加速」
とか
迷惑にもほどがある
421:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:20:28.87 je0/jUlD0.net
モード試験の非常識な低加速はそれに特化した異常なセッティングを生むからすぐ止めるべき。
自動車への課税は 重量に対応した重量税 と 使用エネルギーに比例した燃料税 の2種で構成するのが環境にもよい。
自動車税の理不尽な負担、格差も減らせるし、実燃費向上のドライブにもなる。
台数で税金増えなければ2-3台持ちもしやすくなり自動車の売り上げも上がるだろう。
422:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:23:09.55 je0/jUlD0.net
>>94
高速連続走行でエンジン→発電→モーターのロスが出るからな。
連続でエンジン回すのならある程度直結したほうがいいらしい。
423:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:26:07.06 hqDHKPxu0.net
メンテ、電池交換代などをひっくるめた
車を手放すまでの1キロメートル当たりのランニングコスト
安いのか?
424:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:26:48.37 rP/TYQmr0.net
>>133
センターコンソールが便器だろ
425:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:28:32.13 qESudlL70.net
>>95
下りが多い山道を50kmほど走って燃費35km/hまではいけたけど、39は難しいな
426:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:30:53.16 qESudlL70.net
km/hじゃなくてkm/lだったわ
427:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:32:06.58 yUW8Wylx0.net
新型プリウス販売後すぐに買って1日30キロほど走るけどガソリン入れたのは未だ2回くらいだわ
そのガソリン入れたのだってガソリンが腐るからつって電気無しでガソリン使ったからだし燃費が39まで伸びるってこたあまず無いがだいぶ安く乗れてるよ
428:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:33:14.48 qRcshpcE0.net
軽は回生ブレーキないからハイブリッドより高いのか？
429:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:33:17.71 Hdlta/Zc0.net
例えば潜水用酸素ボンベで100分持ちますで売って、実際には60分しか持たなかったら死ぬだろ？
なのに身長140cm体重45kgの成人男性が安静にした状態で1分間に5回呼吸した場合に100分持ちますって売ってるようなもんだろこれ。
430:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:33:56.94 S8rMSkIE0.net
JC08廃止はどうなった？
431:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:34:33.39 diEOtxJD0.net
あるて
432:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:36:03.88 pQtdJ3mU0.net
>>425
アクアだが富士山5合目から30km下った時は99km/Lの表示だった。往復だと20ちょっとだった気がするが。
433:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:37:27.83 1OjPbYnj0.net
>>13
省エネ法とかで電力の原油換算がある。
充電ロスを含めた走行距離で、電気自動車の原油に換算したのに
ガソリンの原油換算値から電気自動車のガソリンでの燃費を算出できるのじゃないかな。
電気自動車をガソリンに換算した燃費やCO2排出量をだすと、あまりいい値ではいから
とか、意味ないから公表しないかは知らないけど見たこと無いな。
434:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:38:22.26 Hs24mNVH0.net
>>273
俺がいる（笑）
これで新車で100万以下で
買えるんだから良いですよねー
435:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:38:54.16 qQbnorZE0.net
>>429
そこまで条件を詳しく書いてあれば問題なかろう。
436:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:39:22.88 Jok8z6AH0.net
リッター30台から10年以上進歩してなくね？
437:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:40:20.56 C2QjU2IR0.net
電池積んでるインチキ車をカウントするなよw
438:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:41:10.96 MdLFybMX0.net
>>165
エアコンつかうと、そうもいかんよ
439:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:42:48.18 zZedwMC20.net
栄耀栄華を誇るホンダの軽が・・・・・
440:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:45:06.97 xVZcSdFb0.net
プリウスが良いクルマでも乗れないな～
やっぱりそういう目で見られるからムリ
441:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:46:27.23 4utsQMUv0.net
毎日、社用車のアルト乗ってるけどマジで燃費良い
自分の車が10キロちょいしか走らないから本当に違いを実感する
442:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:47:28.15 Gk5i8wAn0.net
アイドリングストップで燃費良いと言われたけど、
軽のくせにバッテリー交換で1万も取られたぞ
443:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:47:28.64 byqPK9sN0.net
ベタ踏みロケットスタート前提の街中設定ならどれ？
444:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:53:55.08 jQLw+03d0.net
下手くそばっかりだな～
プリウスで30km台なんて出せないのか？
下手くそドライバーは!!
445:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:54:39.45 iwlWqXiy0.net
燃費走行のせいか、妙にスタートダッシュの悪い車が多くて
後ろで待ってるとイライラする。
当然、信号の変わり目までに通過できるだろうと思っていると、
大した台数が通過してないのに赤信号でストップ。
信号変わったら、すぐにアクセル踏んでドバっと加速せんかい！
446:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:55:26.84 yZTZ0fhx0.net
俺のデミオエアコン無しだと15kは行くし高速は22kくらいだわ
ハイブリッドより車重軽くしてエンジンの燃費効率上げたほうがいいんじゃないかと思うわ
447:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:55:35.80 XbPgn3Wx0.net
全員でペダル漕いで充電すれば？
448:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:57:14.70 IFjCUeq40.net
>>95
エンジンを始動させずEVモードでずっと40km走行すれば30超えた
449:名無しさん＠１周年
19/03/30 13:58:54.21 aU5mleBa0.net
エンジン音がほとんど聞こえないから何度かひかれそうになったよ
450:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:00:27.41 vP+YNNuX0.net
ワゴンRだな
あれが当たったから色々増資ができたんだな
最近の軽自動車はスズキのひとり勝ちだよね
451:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:04:10.23 aU5mleBa0.net
アルトでも長距離ならリッター30キロは余裕
どんな車でも街乗りは距離がでない
452:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:06:08.06 GgWIov/30.net
もうマイカーなんて死語になる時代がすぐそこに来てるというのにｗｗｗ
453:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:06:34.05 JETJ1Pq70.net
アルトは空力が良かったら高速でも結構伸びるのにな
454:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:09:07.99 iFLzeYcR0.net
>>450
安定のラパンや大成功ハスラーとか上手くやってるわな
455:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:09:59.08 aU5mleBa0.net
街乗りならEVに勝てないな
456:あすにゃああああん
19/03/30 14:13:15.93 x6gZinZlO.net
プリウスって30ぐらい行くのかと思ってたけど、e燃費で22だったから驚いたｗ
悪いねｗ
457:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:13:50.27 c5HNR/Sz0.net
こんなカタログ燃費は無意味。
例えば、新車で買って10年10万キロ走って車売ったとき
かかった総費用で計算しなきゃ。
そういう資料ないの？
458:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:23:39.18 aU5mleBa0.net
トヨタ車ボディがデカイから距離出すの難しいだろ
って最近はどのメーカーも同じか？
459:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:24:54.62 6vfqXs8f0.net
アイドリングストップ機能付いてるけどオフにしてるわ。昭和脳の俺はエンジン切れてるのにカーステやエアコンが作動してるのが耐えられない。
460:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:26:43.26 h++46xHZ0.net
>>261
インドのﾀﾀ
461:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:28:27.74 aU5mleBa0.net
水エンジンや水素エンジン早く普及せんかねー
462:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:28:45.36 qVemrUy60.net
軽のHV車とか
リッター50キロくらい走りそうだけど、
そんな車ないのな
463:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:32:38.62 ijS0RSBC0.net
jc08とかイカれた測定方法早く廃止してくれ
464:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:33:28.68 V232+/FZ0.net
一番いいのは軽車両だろｗｗ
465:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:33:32.68 hdIz6ySi0.net
アルトって届出済み未使用車だらけじゃね。
軽自動車専門の中古車屋のチラシに載ってたの見ただけだけど。
466:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:35:50.26 sPyUXuFy0.net
どうせWLTCに変わっても反応変わんねえよお前は
467:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:36:05.14 aU5mleBa0.net
>>462
むしろ軽の馬力上げるべき
低燃費につながる加吸気なしで
468:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:36:19.54 JWxfWAc10.net
ザ・愛国車ってか
469:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:37:01.21 rTwX9W7U0.net
アルトバン最強
470:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:38:41.18 S9y9l5p70.net
>>456
それでもトヨタが一番、カタログと実燃費の乖離が小さいという現実
471:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:39:31.59 aU5mleBa0.net
AT車はMT車に勝てない
472:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:40:02.65 JWxfWAc10.net
>>471
そゆこと
473:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:45:27.10 yW0RaNmK0.net
燃費がいいのは結構だが発進のときにノロノロスタートするのやめれや
474:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:46:56.17 WqRnR/ij0.net
>>345
高速メインで乗る人は少数なので高速燃費なんかより街乗り燃費のほうが重要だから
475:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:47:50.17 5oLGykrI0.net
おれのパッソちゃんの名前がねーな
476:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:48:45.24 WqRnR/ij0.net
>>467
それなら軽規格撤廃でよくね
477:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:50:34.33 WqRnR/ij0.net
>>459
俺と同じだなw俺もオフにする
車止まるとエンジンも止まるのが落ち着かない
HVやEVなんて眼中になく今もガソリンターボに乗ってる
478:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:51:05.92 ZGsYAMe/0.net
スズキの車ってなんでテールランプ片方切れてるの？
前の車切れてるなと思ったら9割スズキなんだが
479:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:51:07.57 WqRnR/ij0.net
>>475
パッソは女の乗る車だろ！このオカマ野郎！
480:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:52:47.81 aU5mleBa0.net
>>476
そうなると税金とか重量税やらと維持費が悪くなるだろな
481:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:53:16.24 B+8x6AQP0.net
DQNってパチンコばっかり行っていつも金ないから中古のポンポコプリウスになったね（笑）
482:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:54:23.78 WqRnR/ij0.net
>>457
書いててわかってると思うけど、それ10年経たないと数字出せないよね
10年経ったら当然そのモデルの新車なんて売ってない
MCどころかFMCされてる
ジムニーみたいに10数年モデルチェンジなしの車でもない限り
483:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:54:58.81 kkYHNtbu0.net
アクアで25km/L
484:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:56:22.06 S9y9l5p70.net
>>476
軽自動車の天下り団体を守る為にそれは出来ない
485:名無しさん＠１周年
19/03/30 14:56:48.20 WqRnR/ij0.net
>>480
それを踏まえた抜本的な税制改正が必要だと思うよ
大きな車や大きな排気量の車はより高額になる一方で小型車は下げていき辻褄を合わせないと
どのみちこれからEV増えていくと新たな税制度が必要になるし
486:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:00:25.60 5K0CSH030.net
プリウスってどんな車だっけとyoutubeで見てみたらまともな人が乗っちゃいけない車だってわかったわ
487:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:04:01.28 +ekxWfOB0.net
>>429
条件はJC08にも書いてあるで
まぁそれ通りに運転できれば達成できるんじゃね？
相当困難だと思うけど
488:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:06:18.87 X5OqtcdK0.net
両方オートマでの比較なの？まー軽をマニュアルにしても三人乗車荷物同量で比較する実用燃費で比較したら結局プリウスが勝つだろーけど。
489:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:08:47.52 6vfqXs8f0.net
>>471
今はATの方が燃費良いんでしょ？カタログではそうなってるよ
490:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:26:27.44 VeGBPBBa0.net
>>1
実燃費で言えや！
プリウスでもせいぜいリッター20kmくらいだぞ。
電気自動車の5倍燃料代かかるわ
491:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:40:00.72 OMo/ALiZ0.net
>>10
距離に対して信号が少なく、かつ長距離移動ばかりだとトヨタ式ハイブリッドは燃費悪いでしょ。
492:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:41:50.71 TIN3UjvT0.net
プリウスはDQNばかりが乗ってて運転マナーが悪いNo1
493:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:43:00.64 TIN3UjvT0.net
>>491
渋滞すると燃費がいい車なわけね。
494:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:44:20.44 OMo/ALiZ0.net
>>493
信号の出だしで補助してくれる程度のシステムだから、日本のようなごちゃごちゃした道路でしかメリットが無い。
495:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:44:40.04 1DkT0xwG0.net
>>264
さすがにパワーウインドウだよ。
496:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:45:38.61 cEdDbJAC0.net
いい車だとは思うが乗ってる連中が酷いからなあ
497:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:49:07.68 qrsBhOpq0.net
プリウスは２５ｋｍ／ｌ
アクアは２９ｋｍ／ｌ
498:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:49:22.10 ijflNlKE0.net
プリウス、ハイエース、黒軽自動車はヤバイ奴多すぎ
499:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:49:50.45 vmv9pJMM0.net
プリカスは無意味にアクセル踏むから燃費よくなさそう。
500:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:52:01.49 sKE6Qjg70.net
1台の車作るのにどれだけエネルギーや資源を使ってると思ってんだ
買い替えないのが１番のエコ
501:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:53:39.68 EwBVGd720.net
未だにJC08モード燃費 国交省バカじゃね
軽の衝突安全テストをやれよ
502:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:53:53.91 xGXKmGdu0.net
ハイブリッド車は原発みたいな仕組みだよね
後で電池代が高くつくみたいな
503:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:55:52.51 o1JPn6+S0.net
>>10
プリウスに限らず日本の燃費表示は不当でおかしい。
まあアメリカのEPA燃費が日本にも当てはまる。
プリウスの実用燃費は郊外でも20km/l程度。
504:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:56:20.56 qrsBhOpq0.net
>>502
勤務先のプリウスは走行が20万km超えてるが、一度もバッテリーを交換していない。
505:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:57:30.19 xGXKmGdu0.net
国土交通省のエリート様はどんな運転をして
こんな燃費を出してるの？
まさか、嘘をついてるんじゃないよね
506:名無しさん＠１周年
19/03/30 15:58:31.79 cucMS+yb0.net
>>1
うちの営業の荒い運転でも1タンク1000km走る。
まあ燃費はいいな
507:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:00:03.44 5QFuetgo0.net
>>503
おいらの５年もののプリウスは２１．５だぞ。
最新の吊り目モデルは、もうちょっと上がってるだろ。
508:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:03:13.58 o1JPn6+S0.net
>>507
だから「程度」って言ってんだろばーか
509:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:05:56.41 2GuLCjwj0.net
>>209
これのオーナーだったか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
510:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:15:03.02 ZjfW40/20.net
>>489
トルコンはMTより20㎏くらい重くなる。
物理法則上軽いほうが燃費がいい。
511:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:24:46.58 iwlWqXiy0.net
燃費より走りの気持ち良さでクルマを選ぶ。
512:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:25:17.33 5QFuetgo0.net
>>508
２０程度ってｗ。
全然糞違うわ。俺の５年堕ちだぞ？ｗ
新車の時は街乗りでも余裕で２５出たからな。ま、５年で２０％も落ちてんだけどな
513:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:30:42.62 bKdiCH3j0.net
俺のコルベットが街乗り6キロ
排気量1/10の軽なら60キロくらい走らないとおかしくね？
514:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:31:24.81 5QFuetgo0.net
そうそう。俺のプリウスでも郊外、つまり高速道路なら３０出た事もある。
高速限定の新プリなら>>1みたく３８くらい出ても可笑しくないわ。
つか>>1って高速限定の最高環境で捻り出せるデータだろ？
街乗りは２～３割引きとでも考えて置きゃいい。
大体田舎や都会じゃ全然違うし、「街乗り燃費」なんて出せる訳無いだろ。日本全国にある高速を基準でいいんだよ。
515:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:35:09.84 4r2O5XF40.net
使用環境なんて100人いりゃ100人とも違うんだから実燃費とやらも100通りあるわけでな
だから基準としてカタログ燃費があるんだろ
516:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:36:51.41 5QFuetgo0.net
な
517:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:41:32.68 5oFWcWhh0.net
>>478
それは特段スズキ車に限らないって板金・整備士のYouTuberのBOLDが言ってたな
ただ単純に低年式のスズキ車が多く乗り続けられてるからでしょとも
518:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:47:47.76 8eOyeKAX0.net
自分の車の燃費は12km/Lぐらいだが年間8000km程度しか走らないから
買い替えるメリットが無いんだよな
まぁ次の車はHVにしようと思ってるが
519:名無しさん＠１周年
19/03/30 16:52:28.54 QUFdGuSZ0.net
>>504
基準が20万キロだからなｗ
そろそだろう