19/03/26 16:16:20.87 F+fu0ODN0.net
>>9
はいっ！??
43:うさにゃん
19/03/26 16:17:29.97 F+fu0ODN0.net
>>16
東海の嫌がらせがーとか言い出す馬鹿が湧いて来る前に言っておくが
加納の高架化で複線化するらしいからそれまで待ってろ
44:名無しさん＠１周年
19/03/26 16:25:43.74 WlpqdgPI0.net
>>7
特急車用に9000使うんじゃね
もう次世代特急計画されてそう
45:名無しさん＠１周年
19/03/26 16:27:56.33 WlpqdgPI0.net
>>31
名鉄は6000未更新とかが酷かったがだいぶ減らしたのでマシになった
ボロさは名鉄が一番かと思ってたが初めて近鉄特急乗ったとき古い車両に驚いたな
46:名無しさん＠１周年
19/03/26 16:29:05.80 WlpqdgPI0.net
>>41
2扉車がまもなく全滅するので一般車は6000系以外統一されるよ。
ミュースカイがある以上はどうにもならんが
47:ナックル星人
19/03/26 16:37:50.57 elHEM0G/0.net
>>45
関西私鉄は阪急含めどこも経営苦しい
しかもスピードは遅いからね
西鉄に至っては路線によっては
昭和30年代の車両も走っている
近鉄なんか通勤車両は15年以上
新車は投入していないし名古屋線は
30年以上前の車両ばかりだ
近鉄、南海、西鉄は私鉄の中でも
本当に経営が苦しい。
48:名無しさん＠１周年
19/03/26 16:59:08.13 4Ur7jgpF0.net
>>47
でも、近鉄は半世紀近くも前の車両に厚化粧して特急料金取ってるのは如何なものかと
49:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:00:25.29 u2S68nKc0.net
>>39
名港
50:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:03:05.49 1emA31UO0.net
パノラマカー出せよ！
51:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:07:07.27 qfGTLEvq0.net
>>32
旧型車両は引通し線だらけ
それらから映像伝送ケーブルにノイズが乗ったりする
新型はIPベース、映像もLANケーブルで取り回し良くなってたりするので
52:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:08:33.84 lHSS/Ana0.net
置き換えされたお下がりはどこへ行くんだ？
53:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:11:15.91 +wTmICqj0.net
御三家なのにしょぼいな
54:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:11:38.09 1lni0y/E0.net
子供のころは名鉄がぼろくて
近鉄のほうがあたらしいイメージあったけど
最近は名鉄のほうが新しい感じがする
55:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:12:09.76 +wTmICqj0.net
それよか早くビル建ててくださいな
56:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:13:54.66 Qz7WqNXF0.net
全身真っ赤じゃないと名鉄って感じがしない
57:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:30:21.64 9lvhqJ180.net
無料LANw
58:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:33:45.37 nfxl+UcR0.net
5300系は残り5本だから、9500系への置き換えになるのはほぼ確定か？
59:名無しさん＠１周年
19/03/26 17:38:05.21 jTQLvOYv0.net
>>39
名酪
60:ナックル星人
19/03/26 17:39:28.15 elHEM0G/0.net
>>48
まあそうなんだが近鉄は特急が
全てであり特急誘導に必死だ
南海、京阪だって古い車両が
平気で走っており本当に苦しい
西鉄だって古い車両ばかり
バスは良くても鉄道経営はダメだからね
近鉄は特急しか力を入れないし
通勤車両は新車は無理
大阪、奈良線ですら新車投入しないのに
名古屋線なんか一番軽視しているから
新車なんか入れる訳が無い。
61:ナックル星人
19/03/26 17:42:22.29 elHEM0G/0.net
>>54
JR東海との戦いもあるし
新車投入しないと負けるからね
近鉄は志摩スペイン村、あべのハルカスの
大失敗が非常に大きい
観光、サービス業が本当に下手
特急ですら新車は少なくリニューアルばかり。
62:ナックル星人
19/03/26 17:43:28.40 elHEM0G/0.net
>>40
近鉄、南海、京阪よりは
よっぽどマシ西鉄は話にならない。