19/03/03 17:32:08.66 fmilojdh0.net
これは欲しい
583:名無しさん＠１周年
19/03/03 17:56:34.05 EsKW/6Jg0.net
うちの親父がもう買う宣言してて草
584:名無しさん＠１周年
19/03/03 18:49:52.40 iI0UNJkm0.net
プロトタイプだから市販は大分普通っぽくなると思うな。
このまま出したら凄い。
585:名無しさん＠１周年
19/03/03 18:51:33.91 UBBaitYw0.net
>>1
まるでスズキやダイハツの廉価版の軽だな
586:名無しさん＠１周年
19/03/03 19:45:42.92 SDE4bQj00.net
デザイン論が独り歩きしてて
変にくにゃくにゃゴツゴツしてる
デザインの車が多い。
威圧感のある仰々しいのは嫌いだ。
ホンダのこんなのや、商用車の
シンプルなデザインでいい。
587:名無しさん＠１周年
19/03/03 19:48:03.39 LLw+HOge0.net
ゴルフe
588:名無しさん＠１周年
19/03/03 21:34:07.34 ASMKi+3D0.net
トヨタ車なら確実にバッテリーはパナソニック製だから安心だけど
中華メーカーのバッテリー積んだホンダのEVなんて誰が欲しいのかｗ
589:名無しさん＠１周年
19/03/03 21:36:43.99 F83eBHXD0.net
顔かわいい。気に入った
590:名無しさん＠１周年
19/03/03 21:37:59.43 lYfMQtig0.net
デザインもいいし後輪駆動かあ
本田の本気だなこりゃ
591:名無しさん＠１周年
19/03/03 21:41:47.69 vmJ/XAT20.net
>>17
日本市場はオワコンだから。モーターショーも多数の海外メーカーから無視される始末。
592:名無しさん＠１周年
19/03/03 21:46:14.05 mbkPzpk70.net
受電口がボンネット中央に有るので、バッテリーはガソリン車のエンジンスペースに有るのかな？
しかし、前面にエア・インテークが無いので冷却はどうするんだろう？
内部構造の公開は何時なんだろう？
593:名無しさん＠１周年
19/03/03 21:52:35.49 /et6Ou9Z0.net
ここの評判まぁまぁいいんだな
デザインでボロクソ言われてるかと思ってた
594:名無しさん＠１周年
19/03/03 21:56:43.74 irOeRsZa0.net
>>581
燃料注入じゃないんだからタンク（バッテリー）は近くにある必要はねえよ
差込には前が便利だから前に付けてるだけ
バッテリーは座席部分の床下
595:名無しさん＠１周年
19/03/03 22:04:02.24 +jrVI6N80.net
（◉） （◉）
596:名無しさん＠１周年
19/03/03 22:11:25.49 35eSrnJb0.net
カタログ２００キロだと
実質１００キロだな
597:名無しさん＠１周年
19/03/03 22:16:58.47 lYfMQtig0.net
>>582
ここ最近の車では一番よさそうな外観だけどなあ
598:名無しさん＠１周年
19/03/03 22:23:34.24 QE7yfqjw0.net
>>582
車格的に比較対象がテスラじゃなくてリーフだからな
どんな車でもまずリーフよりはましに見えるわ
599:名無しさん＠１周年
19/03/03 22:38:41.84 irOeRsZa0.net
>>587
ＥＶとしての比較対象がリーフってことだろ
車格としてはリーフの２段くらい下だ
もっともそれがこのホンダeのいいところだけどな
リーフは無駄にでかくて無駄に高い
200万をきったらリーフの10倍売れるわｗ
600:名無しさん＠１周年
19/03/03 22:55:46.54 mbkPzpk70.net
そりゃ、テスラみたいな高級車とは比較できないでしょ
価格帯も桁が違うし・・・
601:名無しさん＠１周年
19/03/03 23:06:31.81 irOeRsZa0.net
>>589
ＥＶとしてなら当然比較はできるが？
602:名無しさん＠１周年
19/03/03 23:45:54.89 mbkPzpk70.net
ベンツとアクアを比較する様なもんだぜｗ
603:名無しさん＠１周年
19/03/03 23:59:05.15 HxnyEuvY0.net
>>50
航続可能距離が400kmになったらしいからな
604:名無しさん＠１周年
19/03/04 00:19:09.11 M4VUcRnb0.net
動画情報だとバッテリーはパナソニック製なんだな。
605:名無しさん＠１周年
19/03/04 02:07:53.06 5qboXkAu0.net
>>592
400万円くらいするけどな
ホンダｅは200万は切りたいな
606:名無しさん＠１周年
19/03/04 02:09:41.82 IE/hDnM90.net
かわいいね
ちょっと欲しいかも
607:名無しさん＠１周年
19/03/04 02:17:14.65 HvFZxn3+0.net
20年頃出て200km
差が開きすぎた
608:名無しさん＠１周年
19/03/04 02:34:52.04 5qboXkAu0.net
>>596
いいんだよ200Ｋｍ（実質100km）で
EVなんてチョイ乗りにこそ適してるから
小型で安い（と思う）のはおおきなメリット
609:名無しさん＠１周年
19/03/04 02:52:40.33 QgiCsCv20.net
>>165
なんで送電線がいらなくなるという事に繋がるのか。
バッテリーに蓄える元の電気はどこからどうやって来るのか考えたら？
610:名無しさん＠１周年
19/03/04 03:03:19.73 eZGmHgss0.net
200万を切れたら、かなり売れると思うけど、難しいだろうなぁ
611:名無しさん＠１周年
19/03/04 03:55:43.36 f3jlhF+A0.net
しつこいんじゃボケホンダ
二度と買わない
612:名無しさん＠１周年
19/03/04 04:55:14.26 SFBk6TWq0.net
スイフトみたいなデザインですねー
613:名無しさん＠１周年
19/03/04 09:08:18.38 Gbcq2a4Q0.net
>>546
でも発表はgolfが先じゃないかな
civic開発中に５ドア？？なにそれ？ってなったらしい
614:名無しさん＠１周年
19/03/04 15:15:39.91 4tMZojkY0.net
>>566
Golf RなんてAWDなのに
Civic TypeRよりも遅い
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
615:名無しさん＠１周年
19/03/04 17:42:35.16 IBx/pZGG0.net
>>601
むしろN-ONEみたいなデザインだと思うが？(;・д・)
616:名無しさん＠１周年
19/03/04 20:45:10.63 Zmy21HqO0.net
カフェのカウンターを彷彿とさせる運転席。顔面はびっくりした子供のパンダみたい
617:名無しさん＠１周年
19/03/04 21:17:00.13 06YZ63zE0.net
4WDは走行特性は良いが
抵抗が大きいので
馬力が有り余ってないと遅い。
ターボ車や大排気量車で有効なもの。
618:名無しさん＠１周年
19/03/04 22:13:01.58 M4VUcRnb0.net
ヒットしたらロングレンジモデルの声が上がるだろう。
バッテリー増量に対応した設計になっているのかな。
619:過去ログ ★
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