18/12/24 21:56:09.52 i/SmEx1o0.net
日本人は生物としての能力が低下しすぎだわ。
渋滞を招く可能性はあるが、歩車分離式信号を徹底するしかないだろう。
147:名無しさん＠１周年
18/12/24 21:56:20.81 3YvgCMZf0.net
>>5
4号線を左折ってことは駅から出発して最初の左折だから、乗客は駅に戻ったと思う。100mぐらいで駅に戻れるよ。
つか、電車で行くのがだるいからバスに乗ったのに乗客が気の毒すぎる。
148:名無しさん＠１周年
18/12/24 21:56:57.66 Vm2rSMod0.net
だから横断歩道を横断なんてしたら
この国では跳ね殺されるんだって、、、
149:名無しさん＠１周年
18/12/24 21:59:42.81 EtEYzrG/0.net
75前後はマジ強い
み～んなシャキシャキしてるｗ
150:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:06:57.08 3YvgCMZf0.net
あー、これ午後の7時20分か。だったらほとんど客は乗ってなさそう。
運ちゃんもこの便であがりだったろうから油断してたんだろうね。
151:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:09:31.58 ogNh4svz0.net
>>142
文盲乙
＞荒川区の女性（７５）
152:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:10:08.87 3nP6+iMJ0.net
この数日、バスが人を撥ねる事故が多くないか
153:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:12:19.27 ePWW6jmn0.net
法律もわからんやつらと
道路を共有するから事故は起きる
154:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:12:27.65 2ajFqxHr0.net
娘さん時代もあったんだよな
155:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:32:46.60 GaeNxWtg0.net
これは100:0でバスが悪い奴じゃん
懲役18年はかたい
156:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:36:58.96 AlN01Ca60.net
国際から横浜駅までバスのると時間かかるな
2-1と回るから
157:名無しさん＠１周年
18/12/24 22:51:55.83 Keltwjmt0.net
>>136
死角を無くせばええやん
158:名無しさん＠１周年
18/12/24 23:58:22.57 n/pLpkOE0.net
>>136
免許の意味を考えろ
自動車の運転という本来してはいけない行為を特別に許されているのだから
それだけの責任を負うのは当然のことだ
あまえるな・・
159:名無しさん＠１周年
18/12/25 00:03:45.50 SvwjQz7D0.net
>>158
歩行者がそれを主張して好き放題する自由はねぇけどな
160:名無しさん＠１周年
18/12/25 00:07:53.66 ETmLzkOm0.net
原発と車の死亡事故 さてさて
161:名無しさん＠１周年
18/12/25 01:00:17.25 5TT9dHtZ0.net
>>155
死んだらなんの意味もないざれ言だけどね
162:名無しさん＠１周年
18/12/25 01:02:03.40 5TT9dHtZ0.net
>>157
ちょっと回りを見渡す。
歩行者優先という権利を留保して
死角と言う大きな制限のある大型車から身を守る、公共交通機関に便宜を図るという簡単なことはしないで、
できもしないことをわめき散らすおマヌケちゃん
163:名無しさん＠１周年
18/12/25 01:37:39.67 5iNyYKb10.net
バス板の京急スレは恐ろしく静か
中の人は箝口令か？
明日は我が身だからな
極めて慎重な運転をしてくださいよ
164:名無しさん＠１周年
18/12/25 02:04:19.56 bajDR9QF0.net
一般人ならまだしも、最近バスとかタクシーの運転が荒い気が。
信号のない横断歩道に歩行者のこちらが完全に入っているのに、
タクシーが一時停止や徐行どころか加速して前をすり抜けたことが最近何度もあった。
165:名無しさん＠１周年
18/12/25 02:10:07.00 iGjpI/D90.net
もうすぐ自動運転を実現させようってくらい技術が進んでて
なんで死角を無くす程度の事が出来ないのかな
166:名無しさん＠１周年
18/12/25 06:11:47.74 6TNiFV0T0.net
>>144
最近は両社ともに安全走行してるよw
初期は攻めの走りだったがw