18/12/03 16:32:01.69 WO1fy70w0.net
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. 【重要】 神の審判だと自惚れる裁判官の判決は、人間の自由意志を否定して常識と乖離 【重要】
2017年6月5日午後9時半ごろ神奈川県の東名高速道路で、悪意を持った犯罪者に追い越し車線に停車させられた
夫婦が死亡した事件で、犯罪者が危険運転致死傷罪で起訴されたが、その時点で車外に降りていたという理由で
犯罪者が裁けないのは、旧態独裁状態の裁判官や裁判所並びに日本の刑法学の滑稽さであり、唯物思想に凝り固まった
日本法曹界のバカ共が、まるで反復常同的な機械運動の不具合を裁くかのようであり、そこに多肢多様な選択をする
人間を裁こうとする視点が全く存在しない。 この犯罪者は常習的にこのような交通トラブルを起こしており、
恐喝目的として立件して厳罰に処しろ。 そのような法的秩序を打ち立てなければ、日本社会は混乱を招く。
. 【重要】 法律条文の細部に拘り、適合しない事件は全て微罪の左翼法学が事件の元凶 【重要】
交通事故であれ犯罪事件であれ、全く同じ状況や同じ理由で発生して、全く同じ経過をたどる事件など絶無だ。
事件事故は、法律条文に沿うように起きる訳ではない。 しかし日本の地方裁判所の裁判官どもは、唯物思想の
事務処理のような法律条文絶対視の傾向が強く、この条文に適合しない場合は実に軽微な罪状で済ませている。
人間社会は複雑多肢であって、一つの法律文言で全てが裁ける訳ではない。 さらに法律は神の宣託ではない。
ところが左翼法学はそのイデオロギー崇拝が根底にあるために、教条主義に陥りさらにその機械的法律解釈を
神の宣託のように扱うが、修正や異論を認めない教条絶対視は明らかに司法独裁に繋がる。
. *** 何十年も前の判例を基準にするのは、唯物思想の教条主義と同じ ***
未だに馬車が走っていた頃の交通法規が道路交通法としてまかり通っており、さらに殺人事件などの場合、裁く基準が
悪質さではなく殺害した人数などの数量概念が審理に入るのは、唯物的な、” しょせんは人間も物に過ぎない “ という
偏向思想が、日本の法曹界に蔓延しているからである。 日本の裁判官どもが勝手に死刑適用基準を作り、子供殺害でも
一人なら死刑にしないという、そして事務的裁判を至上とする唯物思想の左翼法学が全ての犯罪発生の元凶である。
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