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うお
燃料電池車商用化を凍結 日産・ダイムラー・フォード、EVに集中 2018/6/16
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
などと報道されたので
日産も、ダイムラーも、フォードも、燃料電池車商用化を凍結したのかと思いきや
ダイムラーが、筆頭株主の中国の指示で、日産をぶん投げて、ＦＣＶシフトしただけ
メルセデスのプラグイン燃料電池車、商用車に拡大展開…航続最大500km 2018年7月3日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
世界初のプラグイン燃料電池車、メルセデスベンツが欧州で発売…GLC ベース 2018年11月14日
URLﾘﾝｸ(response.jp)
だったんで、
一人だけ、燃料電池車商用化を凍結させられた日産はどうすんだろと思っていたら
燃料電池車商用化を凍結したカルロス・ゴーンを、内部告発という力業で失脚させた
これで日産も燃料電池車商用化決定だわ