18/11/16 00:02:38.12 CAP_USER9.net
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ビジネス
2018年11月15日 / 08:09 / 8時間前更新
スズキが「ワゴンＲ」など約78万台リコール、不具合延べ1600件超
［東京 １５日 ロイター］ - スズキ(7269.T)は１５日、軽自動車「ワゴンＲ」などのリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。発電機を回す「エンジン補機ベルト」の耐久性不足でエンジンが停止する恐れがあるなど３件の原因によってリコールする。対象は計７８万７５７４台、延べ数では１２０万台超となる。事故は確認されていないが、報告のあった不具合は延べ約１６００件に上る。
この日のリコールは、（１）電動パワーステアリングコントローラのプログラム、（２）エンジン補機ベルトの構造、（３）減速時のエネルギーで発電する「エネチャージ」の補助電源モジュールの構成部品（素子）の溶接―の３つがそれぞれ不適切なことが理由。
リコール対象は、（１）が２車種、計５０万７１１８台（２０１２年８月から１５年８月製造、不具合は３１件）、（２）が１０車種、計４６万１２１６台（１３年２月から１４年１２月製造、不具合は９２０件）、（３）が９車種、計２３万４１８４台（１２年１２月から１３年９月に製造、不具合は６５９件）。
（１）はプログラムを書き換えるか、または電動パワーステアリングコントローラを対策品と交換する。（２）はエンジン補機ベルト、（３）は補助電源モジュールをそれぞれ対策品に交換する。
白木真紀
2:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:03:25.11 LQsQKqRc0.net
いくらもらえるの？(･∀･)
3:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:03:28.75 mCPZ7Ggg0.net
>>1-10
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
韓国経済新聞／中央日報日本語版／2018年10月01日 13時03分
URLﾘﾝｸ(s.japanese.joins.com)
ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。
これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。
満１８～３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。
◆日本語の求人
URLﾘﾝｸ(ger.mixb.net)
4:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:03:44.57 D8MUlW++0.net
リコールばっかの日本車は怖くて乗れんわ
5:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:04:20.40 DuwadCUH0.net
>>1
安倍晋三の杜撰な産業政策が悪い
6:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:05:03.70 dpuCY8Y90.net
貧乏人の車だっけ？
7:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:05:15.90 WkwIa3GF0.net
スズキ！テメーもか！
8:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:05:37.71 rGfWHgvT0.net
ワーギノォー
9:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:05:57.47 S2oOB7ZS0.net
>>4
リコール隠さなくなったから公表してんだよ
隠してた時代よりいいだろ
10:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:06:09.23 QX077L/q0.net
エネチャージ搭載のワゴンRを嫁さん乗ってて、先日点検でベルトを無償交換してくれたがこれの事だったんだな
11:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:06:21.73 0ZMbTe/B0.net
リアランプはよ。
12:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:07:03.19 bAN6vAcG0.net
安かろう悪かろうの親玉みたいなとこだし驚きはない
13:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:08:25.04 ShSyW3Fu0.net
マジか。
リコール対象のとこに、モロ引っかかってるわ。
販売店から連絡来るかな。
14:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:08:52.83 vS8Vdu9T0.net
スズキの軽自動車何度か買ったがもう買わなくなった理由がこんな故障あるんだ？ってのを何度か経験して
オルタネーター壊れた経験は人生で一度味わったがスズキの軽自動車だったw
数日前からライトが暗くね？と思いながら過ごしてたら夜帰宅中にエンストからの廃車選択してスズキさようなら選びました
15:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:10:25.90 xYAV01KT0.net
コレ、交差点の中でエンジン止まったんです。パニック。
スズキからあんたの運転が悪いとの事でどこも悪いところはないと言い切られた。
乗り換えたのに、今さらリコール。
16:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:12:06.12 vS8Vdu9T0.net
スズキの軽自動車で走行中にかぶりだして結局エンストだなと素早く左の商業施設駐車場に止めて修理送りも経験したが燃料ポンプ系故障だったぞ
いまんとこ似た故障二度目は味わってないけど
17:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:12:35.88 7fKlMJEw0.net
会長が浜松経済界の裏ボスって芸スポかどこかで見たな
中日のタニマチで落合のことが嫌いだったとか
ホンダがJリーグに入ろうとしたのにこの人の横やりでポシャったとか
18:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:15:54.55 PjCrmMjS0.net
デカプリオ「ゴーワゲノー」
19:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:16:30.12 t4NGbRWa0.net
>>9
まあそういう事だわな
不具合隠しより余程良い
20:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:17:28.41 aa+TZAPZ0.net
などってなんだよ
そこをはっきりしろ
21:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:18:31.08 /3BzoIYU0.net
イン土人レベル車
22:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:20:01.97 F2VEEwe80.net
>>9
1600も事案出てから仕方なく出してるんだから隠してたってことだぞ？
23:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:20:29.81 +Raa5lU30.net
リコール面倒なんだよ
ディーラーが車で20分の位置で往復と診断交換で２時間×2日
少ない休みが潰れるんだよな
当たり前のようにリコールが行われてるが客に結構な負担させてる自覚あるのかよ
24:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:20:50.99 23kfFK+/0.net
>>14
俺なんて中古買って5ヶ月でクランクシャフトのセンサーがズレたとかで、
修理するならエンジン全バラで乗り換えた方が安いと言われた。
もう軽は乗らんと決めたわw
25:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:21:26.76 eQbjg+X90.net
例の画像はよ
26:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:22:13.14 KrmpUymE0.net
販売ノルマで流した未使用車ってグレードの悪い軽ばっかなｗ
27:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:22:21.71 RgBtilX10.net
>>22
見つかる前に言ったんだから自首だよ自首
28:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:23:17.38 A2Jz/dFg0.net
俺のは2008年だから関係ねえな
29:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:24:04.15 F2VEEwe80.net
>>27
隠しきれない状態まで膨れ上がっただけだぞ
30:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:25:09.99 fc8oX5Az0.net
アイドリングストップなんて余計な機能要らんわ
31:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:27:43.43 4WL5s6h90.net
ブレーキランプのソケット接触不良も本来リコールもんだろ？
32:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:28:03.42 sQNm2rfe0.net
これだけ頻繁にリコール出しても儲かるってどんだけ上乗せ価格被せてんだよ
33:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:28:58.36 XhvmVMDz0.net
>>24
センサーずれて何でエンジン全バラしなきゃならんの？
34:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:30:13.66 maz2wTai0.net
>>1
>発電機を回す「エンジン補機ベルト」の耐久性不足
コストダウンもいいかげんにしろ
35:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:34:15.01 hwcwzi2n0.net
テールランプは？
36:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:34:28.50 oJ2XU6f20.net
スズキは爺さん死んだら会社は厳しい状態になるの?
それとも風通しが良くなって万々歳なの?
37:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:36:23.06 agPUX7gk0.net
J.D. パワー 2018年日本自動車初期品質調査 (IQS)
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
38:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:38:19.72 Nn6r4p+N0.net
リコールを出さない三菱自動車って優秀だよなー・・・あれ？
39:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:39:25.89 oLe5fjtS0.net
>>22
原因を特定して対策するまでに時間がかかったってことだわな
問題が発生、原因が分からんのに即リコールってわけでもない
40:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:41:58.01 4pAhHuqy0.net
4万かけて直したわハゲ！
41:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:42:55.47 FJbB2pPf0.net
ブレーキ灯の不点灯はﾏﾀﾞ？
42:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:43:36.19 oLe5fjtS0.net
>>38
三菱はリコール出しまくってるよ
日立のパワステのリコールがあったんだが、全く同じ部品を使ってる日産はリコールを出さず
三菱はきっちりリコールしたんだよな
伊勢湾岸自動車道だかの親子４人死傷事件のリコールさえ未だに出してないどころか
闇改修さえしないのが日産
あと、三菱のリコール隠し事件って知らんの？
あれと同じ部品を使ってるトヨタはリコール出さずにだんまりを決め込んだんだよな
43:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:44:40.98 oLe5fjtS0.net
>>42に追記
三菱がちゃんとリコール出すようになったのは過去の話
日産傘下になってからは日産に殉じてる
44:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:44:52.50 BXVff2YZ0.net
>>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にモロにあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。
【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
URLﾘﾝｸ(itest.2ch.net)
.
45:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:47:06.17 O9FHsNWR0.net
>>33
センターじゃないかと愚考
46:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:47:14.20 LPCbNjEn0.net
リコールってディーラーに電話しろってはがき一枚よこしてくるだけだよな
舐めてるよなあ
47:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:53:50.88 OGi9SjyoO.net
>>17
浜松に今更もう1つ野球場作ろうと言ってるのもそれ
48:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:55:51.58 maz2wTai0.net
>>23
トヨタに乗ってて、例のタカタのエアバッグ関連だと思うけど
リコール通知が最初はハガキで来たが面倒くさいんで放っといた
その後2、3回ほど電話もしてきたが、いずれも留守で返事もせず
そもそも車検は別でやってるしディーラーなんか何年も無縁で
1年半以上は無視を続けたような記憶がある
そしたら、ある日近所のディーラーから来たという若造メカニックが玄関に立ってて
涙目で「お願いですからリコール整備受けてください！代車も出します、ディーラーに
行くのがお手間なら、車引き取って整備して届けます、何でもします！」とか必死だった
かわいそうだからそれから数日してディーラー行ったよ
エアバッグ交換だけなんで30分で終わった
49:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:56:44.10 23kfFK+/0.net
>>33
クランクシャフトに付いてるものがズレたんだと。
50:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:58:26.21 4BuqC+1E0.net
スズキのディーラー整備士だけど先週、上から年末年始は無いと思ってくれ言われた（・_；）
51:名無しさん＠１周年
18/11/16 00:59:50.37 KkQM6TfG0.net
>>49
いくらで買ったの？
52:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:00:01.91 tmxTVC8G0.net
無茶なコストダウン要求で下請けが疲弊してるんだわ
だからデータ捏造とか平気でやる
まぁもう日本人では部品作りは無理だよ
53:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:00:14.27 qQlXNKZa0.net
日本の自動車産業も地に堕ちたな
インチキ検査にリコールだらけじゃねえか
54:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:01:45.45 23kfFK+/0.net
>>51
50万しなかった、安物買いの銭失いってやつだw
55:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:03:03.56 /zQ3WHkf0.net
ホンダのフィットのリコールも酷かったわ
七回もディーラー持ち込みやらされて、ウンザリ
56:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:04:22.47 1FPekQTL0.net
おいおいまさか山口オススメソリオも
57:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:04:26.32 k43abmcW0.net
やはりな。世界のトヨタに無理して歯向かうからこうなる。無理な設計のまま販売を強行した成れの果て。
やはり安定のトヨタだ。
58:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:05:59.96 VNXP9Zzg0.net
ももクロ 「スズキ愛車無料点検！」
あっ・・・（察し）
59:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:08:07.29 XhvmVMDz0.net
>>45
強ち間違いでは無いようだね。
60:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:08:39.72 6myzwMQC0.net
うちのハスラーはCVTこわれて新品の部品になった
61:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:09:10.38 23kfFK+/0.net
昔乗ってたスズキの二人乗りの軽オープンカーは楽しい車だったけどな。
もう軽スポーツなんて乗る事ないだろな。
62:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:10:02.69 8dQPilw9O.net
どうもマイルドハイブリッドがいまいち信じられない
63:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:10:23.36 6myzwMQC0.net
ジムニーにのりかえたい
64:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:10:48.93 Ns9IK5r40.net
>>60
壊れてどうなったの?
65:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:11:07.61 Fo2XIm2x0.net
リコールは普通、暇な時期を選んでやるからな。
スズキの発表の仕方を見ると不具合発生数も多いし台数から言っても堪えていたのをスバルのリコールみて
うちに波及する前に慌てて対処したって感じだな。
正直、現三菱よりスズキの方が隠している部分が多いなぁと思っていたので驚かないが。
しかし整備士は大変だな。普通の修理にプラスしてこの台数
66:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:12:25.88 XhvmVMDz0.net
>>49
センサー用のローターだと思うけど、それってズレるものなのか…。
設計ミスなのか？w
67:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:14:11.99 XRbJaLvC0.net
売れたんで燃費〇称ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑの書き換え？
68:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:14:18.47 maz2wTai0.net
ディーラーのメカなんてアッシー丸ごと交換しかできないガキじゃん
叩いたり削ったりするような職人技を持ってるわけでも何でもない丁稚どん
69:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:14:34.31 ShSyW3Fu0.net
>>50
それくらい整備に追われるワケか…
自分がお世話になってるスズキのディーラー、
整備士さん達バカ丁寧で、いい人多いんだよなぁ…
そんな自分の車も、ワゴンRで
製造年もモロ被りだから、リコール対象なんだが。
70:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:15:19.33 EviNx+D+0.net
F6Aのオイル漏れもリコールにしてほしかった
71:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:18:55.72 Ns9IK5r40.net
これは株が下がって買いだな
72:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:19:28.54 +MEG5Lep0.net
ワゴンRとか恥ずかしくて乗れないよ
73:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:19:36.18 O/MUqmHw0.net
くずちゃんのサゲマン伝説にまた偉大な1ページか
74:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:20:20.25 23kfFK+/0.net
>>66
やっぱ軽はイマイチ不便と思ってた矢先だったんで、さっさと乗り換えたから知らんw
75:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:34:09.54 H84w3NED0.net
パレット乗ってるけどリコールだらけで腹立つ
買い換えるお金ないから乗ってるけど
1リコールの時にエアコン壊されたよ
76:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:38:55.36 DOtMKIMV0.net
やたら多いがリコールする会社はいい会社だとおもってる
警官や教師が犯罪で首になる社会と同じで表に出てくるのは正常ということ
77:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:41:06.06 9j+bHPQo0.net
DQNしか乗ってないんだから放置して事故死させればいいのに
78:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:41:14.04 O/MUqmHw0.net
>>76
車の場合死亡事故が起きてからでは取り返しがつかんから当たり前の話なんだがな
79:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:48:19.49 rwGnq2oi0.net
スズキは内装がボロい
80:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:52:32.81 ZDSewXaZ0.net
リコール大国日本
81:名無しさん＠１周年
18/11/16 01:54:12.30 64WAVEms0.net
最近はテキトーに作ってやだ何か変テヘペロで当たり前だもんなぁ
徒歩以外信用できないわ
82:名無しさん＠１周年
18/11/16 02:23:06.13 4BuqC+1E0.net
>>69
ちょっと何言ってるかわかんない
83:名無しさん＠１周年
18/11/16 02:25:30.65 31s6BgUo0.net
>>15
オレは仙台市青葉区の西に抜けるトンネルの中で停まったわ
レッカーだけで25000円取られた
84:名無しさん＠１周年
18/11/16 02:27:30.62 w7eH7skU0.net
>>45シロな
85:名無しさん＠１周年
18/11/16 02:54:42.59 v137jCyU0.net
>>76
公式に絶対に直します宣言だしな
86:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:19:54.14 9AhHRM+w0.net
パワステはメカ駆動やろ （アシスト）
Ｖベルト・テンションの張りがイマイチって 意味不明
一番意味不明が溶接？ 要するに電池が欠陥だったんだろ
燃えたのかな
87:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:28:28.69 2ndyMg+t0.net
>>10
自分の配偶者は妻。な。
独り身でワゴンR乗っていても恥ずかしくはないから無理すんな
88:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:32:39.34 MG9wyvgb0.net
最近のスズキ車は電気系統マシになった？古い奴だとストップランプの光り方がおかしいのが有名かな。
89:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:33:24.57 NVS1rSA40.net
くずちゃんのワゴンＲは対象外か
90:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:34:42.97 ZgwTSE7x0.net
テールランプか？
91:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:35:07.09 YwVNQuqZ0.net
そろそろ買いかな
92:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:35:24.62 SxQrhxaH0.net
>>86
今時は電動パワステ。その制御プログラムの話
あと溶接はDC-DCコンバーター内部のIGBT内部の事だろ
93:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:36:01.42 1xv0m6/u0.net
タイミングベルトの不良
電動パワステの不良
エネチャージ車のリチウムイオン電池の外装不良
94:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:38:45.79 nIUB0mVa0.net
ディーラーのメンテパック入っているから次どこ治すかの予告程度だわなｗ
95:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:50:21.87 nnyYTUzn0.net
こんだけ売れてる車なのにどーすんの
96:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:50:53.14 MFXM5iLI0.net
軽とかw
乗るなよ乞食かよ
97:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:53:51.08 J5h5JGL20.net
燃費はいいけどリコール多すぎなスズキ
98:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:54:06.32 CJcmAtuB0.net
>>87
お前発達障害かよ
99:名無しさん＠１周年
18/11/16 06:56:09.47 CJcmAtuB0.net
>>87
URLﾘﾝｸ(www.intage-research.co.jp)
100:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:27:45.83 9AhHRM+w0.net
>>92
使い過ぎて パワステモーターが加熱したんだろ？
＞あと溶接はDC-DCコンバーター内部のIGBT内部の事だろ
溶接と言うの？
101:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:31:01.05 Z+y3Drom0.net
フェンダーの錆も何とかしてくれ
102:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:32:53.73 /0I7fS4h0.net
スイフトは？スイフトもリコールしてタイミングベルト交換とかないの？？
103:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:38:12.90 ngpJkFqu0.net
リコールになってないレベルの不具合もあるんだろ？
客からクレームを言ってきたら交換など対応するような
104:(｡･_･｡)ﾉ
18/11/16 07:41:52.20 6DaO8+Jv0.net
今一番信頼できる日本車メーカーってどこになるの？
消費税値上げ前には買い換えたいよね
(´･ω･｀)
105:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:42:05.01 Ij1mMLrK0.net
スズキはディーラーの窓口対応が大学生のバイトレベルで腹が立つ
106:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:47:32.84 Ij1mMLrK0.net
今の車の工業品レベルではどこも似たようなもんだよ。
80-90年代なら弱い車なら段差で車が捩れるとか、車が火を吹くとか、イタ車にいたっては買って家に帰る途中に窓が落ちたとか、
もう基礎部分は工業品としては完成してしまってるし、設計から昔と違うから
今の色々騒がれてる問題なんか、大したことないよ
107:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:47:37.87 F8JT5AzG0.net
>>104
以外に三菱w
108:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:51:22.52 nIUB0mVa0.net
>>104
機構がシンプル＝安い車を作っているスズキｗ
109:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:54:03.05 O/zBpoHM0.net
うちのハスラーが当たったけど、ベルトだから大した事ない
110:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:58:13.51 h6naq1Vy0.net
リコールならしょうがない。
スバルみたいな不正じゃないならおｋ。
111:名無しさん＠１周年
18/11/16 07:59:55.22 dtP7hOwF0.net
>>83
え？それ請求しないの？
112:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:01:13.24 FJbB2pPf0.net
>>110
スズキは堅くなにブレーキ不点灯はリコールしない
113:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:01:21.36 vhIn+iio0.net
ラパンのエンストも恐かったし
114:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:03:08.80 09toJ9TL0.net
初代ワゴンＲ持ってたけど
ダイナモベルトがすぐに切れたな
突然動かなくなってパニックになったよ
115:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:06:39.96 EiE78HVa0.net
派遣とかを使いまくると社員に当事者意識がなくなるからなあ。大企業だと金あるからよけいにねえ。
116:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:07:28.93 3YZyeKnw0.net
>>76
1600件も不具合出るまで伏せてるような企業は信用できない
せめて100件レベルで対策を打たないと異常
117:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:13:42.65 e0A/2G8U0.net
スズキは本当に限界ギリギリの設計して部品も怖いの使うからなあ
塗装なんか未だに最低レベルだし
ある意味クレイバーだ
118:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:29:10.34 i9lDmvQG0.net
ワゴンR は運転中
止まるよね
119:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:30:52.62 RWPMYUaB0.net
GOワギナ！
120:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:35:59.06 ic2Z63850.net
>>72
その顔その体で外を歩けるのに？
121:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:36:10.65 YKG1tJyU0.net
>>17
落合が嫌いな理由が自分たちに挨拶回りに来ないから、とか書いてあった
本当かどうかは知らないけど、あの落合だからとやけに信憑性が出てしまうｗ
122:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:37:16.84 Q0UtXvvU0.net
そりゃ、ネジも回せない奴雇って作るんだから、そうなるわ(´・ω・｀)
123:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:41:50.82 JCLd1Bjo0.net
>>16
燃料ポンプ故障でカブらない
単に燃圧低下で吹けなかっただけだろ
124:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:47:30.43 ZDSewXaZ0.net
おかんに新型ワゴンRを買ってあげようかとおもったがこれでは買えないな
125:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:48:34.11 ic2Z63850.net
都心に電車通勤するワンルーム住まいの小奇麗な若い男←需要有り
車にうるさい田舎の鼻毛ボーボーのマイカー通勤おじさん←需要無し
126:名無しさん＠１周年
18/11/16 08:55:20.72 XE4G10K80.net
ワゴンRと聞くだけでこの前のぺしゃんこの事故思い出す
127:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:04:24.13 ic2Z63850.net
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ワゴンR、スペーシア、アルト、MRワゴン、スイフトのリコールについて
対象の車名 型式 車台番号
2018年11月15日 リコール届出番号 4371
128:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:05:20.39 DRvcF8lF0.net
新車点検でオイル交換して帰ってきたら整備士が差し忘れたオイルレベルゲージ持って訪ねてきたわそれ以来スズキのディーラーとは距離を置いてる
129:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:08:05.42 Df8ICuPG0.net
貧乏人向けの軽自動車の品質なんか所詮こんなものｗ
130:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:10:43.80 Q7fv1i180.net
スズキは低コスト徹底しすぎてて恐いわ
131:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:11:33.13 u/oPuRCm0.net
スズキのコストダウン圧力はすごいからな
そりゃ弊害も出るわな
下請けイジメも酷いし働いてる人が可哀想
132:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:11:51.14 Q0UtXvvU0.net
>>130
スイフト安いわ、ヴィッツの方が高いね(´・ω・｀)
133:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:15:27.36 dWLNVQX+0.net
インド品質だからこんなもんよ
スズキの常識は「走ればいい」
これが社是なんだよ
134:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:18:23.01 su/16Yzb0.net
エンジン補機ベルトてVベルトのことか、そんなもんとっくに交換済みだろ
135:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:21:21.75 IZdgfZT50.net
>>1
スポンサーなのでマスゴミは報道しません
136:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:22:08.01 78IFlKnF0.net
スズキの目玉商品の車ジャン
137:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:23:29.27 78IFlKnF0.net
>>123
ガソリンを上手く送れてないからそうなるだろ
138:(｡･_･｡)ﾉ
18/11/16 09:29:03.53 6DaO8+Jv0.net
>>107
三菱か・・・、確かに一時期よりは良くなったよね
>>108
スズキは内装がちょっと好みじゃないんですよ
139:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:29:29.44 Zehl6Akr0.net
>>906
お前が戦争に行けよ
自衛隊だけですむと思うな
お前には釜山への上陸及び進駐を命ず
140:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:30:19.22 ILsHktlj0.net
ワゴンRだけか?
こういう部品は他車とも共通な事が多いから
スペーシアとかハスラーとかアルトとかも入れて全部ダメダメなんじゃね?
141:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:32:32.15 78IFlKnF0.net
>>140
などと書いてるだろ
142:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:33:28.51 Zehl6Akr0.net
ごめんなさい誤爆しちゃった
143:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:34:28.11 tRCDLmwp0.net
>>137
それを「カブる」とは言わないって話だろう。
カブリは燃料濃すぎて点火が不良な状態の事だから。
144:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:36:40.11 Ql4j63ik0.net
俺のモコは大丈夫だな
145:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:38:02.28 Ql4j63ik0.net
>>143
エンジンが熱を持って上死点前に爆発することと聞いたが
146:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:39:18.53 yN5v7S270.net
軽自動車とは
一流 ダイハツ
二流 スズキ
三流 ホンダ、スバル
四流 三菱
(´・ω・｀) 黙ってダイハツ買っとけって話ですよ
147:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:39:54.75 Ql4j63ik0.net
>>146
トヨタ系だしな
148:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:40:42.62 MxHyjyof0.net
機会があるならNBOXとスペーシアを乗り比べりゃいかにスズキの車体がペラいかがわかるよ
なんなら走り出す前にわかるレベル
149:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:41:30.23 yN5v7S270.net
>>147
部品調べればわかると思うけど
共通の品番の部品なんか結構あるよ
乗用車ならトヨタ
軽自動車ならダイハツ買っとけば間違いないね
(´・ω・｀) 逆になんでそれ以外を買うのか理解に苦しむレベル
150:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:44:46.27 fSM+eoLX0.net
>>149
そりゃパッソやらbBやらはダイハツが作ってるんだからそうだろう
そのダイハツが作る小型はトヨタのそれらに比べてカスすぎて乗れたもんじゃないが
151:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:45:45.85 dzpiaG/30.net
ワゲノーッ
18で免許とって親に買って貰う車？
僕はNBKやいびーん
152:名無しさん＠１周年
18/11/16 09:48:44.07 agPUX7gk0.net
>>56
スズキ ソリオ など12万台をリコール…走行不能となるおそれ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スズキ ソリオ、助手席エアバッグ固定ネジを取り付け忘れ リコール
URLﾘﾝｸ(response.jp)
153:名無しさん＠１周年
18/11/16 10:02:18.78 Fqrd3vE70.net
トヨタのリコールの多さにビビる
154:名無しさん＠１周年
18/11/16 10:04:09.52 mxXIN5p70.net
>>36
とりあえず旧いクルマやバイクの部品供給が今まで通りならいいんだけどな。
ホンダみたいになりそうな悪寒。
155:名無しさん＠１周年
18/11/16 10:14:51.92 tRCDLmwp0.net
>>145
カブるのはプラグ。
156:名無しさん＠１周年
18/11/16 12:28:47.52 nYdFfKzE0.net
>>5
そうだスズキは被害者だ
部品メーカーの疲弊が悪い
157:名無しさん＠１周年
18/11/16 12:31:42.44 9ONBYxRy0.net
貧乏人のお前らが僻みで他メーカーを散々貶して、必死に持ち上げていた鈴木がこの体たらくなんだけど、どうやって落とし前つけんの？
158:名無しさん＠１周年
18/11/16 13:59:43.10 HG+eSGJX0.net
スズキはスバル以上に宗教じみててキモいわ
159:名無しさん＠１周年
18/11/16 14:23:02.86 ILsHktlj0.net
スズキが宗教てそりゃ２輪の方だろ
好き過ぎて斜め上に行っちゃたユーザーの事をスズ菌と呼ぶとか
160:名無しさん＠１周年
18/11/16 14:29:09.07 en1QpKWt0.net
スバルは間違いなく宗教だけど
スズキは信者が発達障害レベルの知能しか無いだけ