18/09/05 12:27:57.03 i2nhn84F0.net
>>269
そんなにも上昇してたのか
海抜0ｍ地帯とか大丈夫だったのか
301:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:28:14.91 FtgaaFaV0.net
>>285
ないよ
地下に緊急発電機作る馬鹿がそこまで考えているわけない
302:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:28:28.71 aGxxwa+/0.net
毎年ジャッキで上げてるらしいな
303:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:28:34.07 3dVc6ZsZ0.net
ここは川西重工に、水陸両用のボーイング７７７並みの性能のジャンボジェット飛行艇をイリューシンと
共同開発して、琵琶湖を国際空港にしてしまおうｗ
304:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:28:44.27 C+RYbSbt0.net
これが日本の窓口の
双璧のうちの１つなんだから 呆れるｗｗｗｗ
305:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:28:54.49 5VvLoLS80.net
>>11
将来的な応用に向けてのテストベッドだとか問題起きたら取り替えればいいだけとか津波に強いとか地盤沈下無関係とかコスト安いとかの利点考えてもメガフロートが良かったと思うけど、如何せんメガフロート推進派の力が弱過ぎたのがいけないね…
メガフロートだと土建屋が儲からないからそっち側の政治家含めて猛烈に反対されたのよね…
こういう時に合理的な方法ですんなり動けるのはトップダウン方式の中国ロシア位だわ
306:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:28:56.71 d21mYEkO0.net
もう欠陥空港だろｗｗｗ（´･･ω` つ ）
307:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:29:01.28 TnK5DUea0.net
夢洲に移転かメガフロートしかないな
当然カジノ、万博はあきらめろ
308:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:29:03.74 kHIwWNdU0.net
>>281
このての設備で24年は判断期間として短くね?
何年使う気か知らんが50年位で使い捨てにするような設備でもないと思うし
309:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:29:06.93 7SjMRwUp0.net
>>284
江戸時代に埋め立てたような場所ですら、年に数センチは沈むらしいからな。
310:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:29:20.78
311:i2nhn84F0.net
312:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:29:28.52 h4U0YA140.net
>>1
関西国際空港エネルギーセンター他火力発電所の
定期事業者検査に関する調査結果について
平成１６年７月５日
関西電力株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kepco.co.jp)
＞検査の独立性 なし（機器開放担当者と検査担当者は同じ）
313:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:29:40.50 iOMxXg2d0.net
沈めば日本も中国韓国から笑われるぞ
314:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:29:53.87 M0GBUTK10.net
何？ 関空沈んじゃったの？
315:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:30:17.80 HjMFkbp+0.net
>>26
下が着艦、上が発艦用ですね
316:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:30:49.88 4gsFp1Sq0.net
関空作ってその後で神戸空港とか、もうハチャメチャ。
伊丹拡張しろよ、関空は貨物専用にしとけ。
317:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:30:55.54 sUx0kPUm0.net
もう土砂入れて全部埋め立てるか？連絡橋なんてケチ臭い事言ってないで
３キロ埋め立てなんて半年だぞ
318:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:30:59.38 FtgaaFaV0.net
>>303
離れた埋め立て地の関西空港はどこに一万人も逃げるんだよ
319:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:31:12.98 JvpYmxtS0.net
大阪なら常識なんだけど工事中から沈下は始まってる
それを見越してジャッキアップしてる
320:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:31:31.62 b2rAgy1P0.net
>>10
今回の台風をザコwとか言ってた関西人がたくさんいそうだしねwww
321:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:32:01.32 FtgaaFaV0.net
>>306
沈んでいたのがさらに沈んだけや
322:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:32:12.21 t5d1Wleb0.net
>>197
瀬戸内海近辺は殆どが日本最古の国立公園指定だから弄るのは色々と制約大きい
323:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:32:41.05 i2nhn84F0.net
>>310
関空も被災するけど千葉から鹿児島まで軒並みやられるから
関空の被災はその一部にしかならないよって意味
324:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:32:51.81 FtgaaFaV0.net
>>312
大阪は台風来る前は天気良かったからな
325:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:33:05.29 3dVc6ZsZ0.net
>>308
伊丹の拡張なんて出来るかよｗ
やったら森友や関西生コンみたいな事案が大量に出てきて
成田以上に時間がかかるはｗ
326:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:33:16.27 if5lg16P0.net
>>23
関空は広大な面積を持ってるから、高さを上げる分コストが急増する。
だから、想定される高潮に耐える高さに抑えて建設してる。
だけど、東日本大震災の津波で壊れた福島原発も、「想定外の高さの津波だった。」
と言ってたな･･･
327:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:33:36.35 jD6hMPpw0.net
>>290
そんな柱継ぎ接ぎしたら、今度は耐震性がボロボロだろww
328:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:33:42.47 4gsFp1Sq0.net
空港閉鎖して府庁にしろよ。
329:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:34:00.27 yURCAmB00.net
南海地震の津波よりも先に
高波で沈む空港はダメだろ
330:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:34:14.37 5VvLoLS80.net
>>298
自己レス
折衷案として、滑走路と駐機場のみメガフロート方式、それ以外の管制塔とビルエリアは全て埋め立て方式で進めるとかじゃダメだったんかな
331:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:34:25.50 iOMxXg2d0.net
津波で木っ端みじんになりそうだな
332:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:34:33.71 YlIZEVR+0.net
>>302
大阪は江戸時代に埋め立てた土地を戦後海に戻した歴史があるからな
廃港もありだと思うよ
333:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:34:44.05 i2nhn84F0.net
>>312
台風ヤバイといえば被害に遭わないとでも�
334:vってる人かな
335:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:34:47.36 ug6+2S9b0.net
だっさｗ
336:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:35:07.85 2cH+5z6T0.net
>>284
地質や環境による。
関空周辺の地質はヘドロのようにユルユルでもともと埋立に向いてないんだよ。
しかも関空はかなり沖合いにあって水深も無駄に深い。
それを技術力で何とかすると強行したものの何とかできなかったのが現状。
関空以降に新設された海上空港は沈下問題に苦しむ関空を反面教師にして徹底的に地盤や地質の良いところを選んでるんだよね。
セントレアなんか硬い地盤の浅瀬で陸地からも近い。沈下も少なくすぐに安定している。
337:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:35:18.04 jDV72K6O0.net
CAP ジャッキアップ ジャッキアップ ジャッキアップ ジャッキアップ
CAP ジャッキアップ
COP はい
【18・55・56】
CAP パワー
CAP パワー
CAP ジャッキ
F/E あげてます
【18・56・04】
CAP あたま上げろ
【18・56・07】
CAP あたま上げろ
【18・56・10】
CAP パワー
【18・56・12】
(火災警報音鳴る)
【18・56・14】
(地上接近警報音鳴る)
シンク レイト
(警報合成音)
【18・56・16】
ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ
CAP ――
ウ―プウ―プ
(雑音)
【18・56・23】
プルアップ
(衝撃音)
ウープウ―プ プルアップ
【18・56・26】
(衝撃音)
【18・56・28】
録音終了
338:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:35:20.06 5VvLoLS80.net
>>318
なら余計にメガフロートにしとけよと思うわ
339:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:35:42.83 883iB+7O0.net
潜水して難を逃れる作戦か
340:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:35:49.98 xBtw4nmn0.net
>>3
あの頃の埋め立て工事なんていい加減なもんだったろうな。
341:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:35:52.76 VEAf1vn10.net
>>329
メガフロートは土建屋が儲からない
342:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:36:25.87 DWhdCjk/0.net
高橋ざまああああああ
羽生さんは神の子
343:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:36:50.84 DMDuSBLK0.net
東京圏に空港が2つあるのが元凶だから
東京にあるものはなんでも欲しがるのを抑えられなかったのがむちゃな計画の元
344:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:36:55.32 RnhtwZ+V0.net
関空ってメガフロートじゃなかったっけ？
345:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:36:56.40 C+RYbSbt0.net
「中部国際空港の地盤沈下の対策と現状 ２００９」
URLﾘﾝｸ(www.daido-it.ac.jp)
＞関西国際空港は海上空港としては失敗作であり
＞反省するべき点がいくつもある。
ワロチｗｗｗｗ
346:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:36:58.54 FtgaaFaV0.net
>>327
反面教師やな
セントレア交通の便もいいらしいし
関空はまじダメすぎやろ
347:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:37:04.05 YOPtnjc20.net
1994年て最近出来てこの有様なのか
頑張って造ったんだろうけど残念だなあ
348:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:37:09.86 jN1NRM5W0.net
そろそろどこかで
台風程度で崩壊する高層タワーマンション出てきそうだよな
震度７にも耐えるとか言ってて台風で崩壊して設計者死亡とか
349:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:37:20.90 ildvRSPx0.net
メガフロート論者は橋にぶち当たったタンカーをよく見てから言えよ
350:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:37:29.89 PYUlvwDq0.net
このまま沈下していけばいい漁礁になる･･･
351:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:37:55.64 iOMxXg2d0.net
大阪南部の経済沈下を防ぐために無理やり建設したんだろ
もともと大阪南部は農業地帯だろ
352:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:38:00.53 tGDkNv8C0.net
セントレア「関空弱すぎwww」
353:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:38:07.52 i2nhn84F0.net
>>338
最近っていうほど最近か？ｗ
354:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:38:19.19 C+RYbSbt0.net
>>338
完全海上での建設は これが初だったはず。
長崎空港は元からあった島を活用したし。
355:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:38:42.21 MJiZiwFj0.net
ぶっちゃけ琵琶湖に作るのが最強
356:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:39:09.64 C+RYbSbt0.net
うっはｗｗｗｗｗｗｗｗざっこｗｗｗｗｗｗ
PT抜けますねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
357:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:39:19.63 FtgaaFaV0.net
>>338
当時から問題ありすぎてなぜここに作ったか疑問視されていたよ
一番には交通の便悪さやな
遠いし
358:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:39:31.01 LlE+Z1Mz0.net
>>79
戦争の時の兵士の命は軽くなり
平時の人命はめっちゃ高いからやで
ぼっちゃん
359:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:39:34.01 LjdEafDC0.net
誰やこんなん建てたやつ
360:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:39:35.96 7Ka02/Xg0.net
沈下もどこかで止まるんじゃないの？
底なし沼ではないんだから。
361:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:39:40.45 /39tFy3f0.net
>>346
高潮がないだけで沈むのは沈む
362:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:39:57.08 prTxv0xj0.net
>>1
関西はダメだよ
愛知
大阪
神戸
全て水没地
363:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:40:05.80 9CW+VV3z0.net
空港水没とか日本人として恥ずかしいかんべんしてくれ大阪
364:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:40:11.54 Lqzh47Jg0.net
盛土すれば、またその重量で沈下するし。
365:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:40:35.84 0SuHBvHg0.net
>>341
どこの高級漁礁やねんｗ
366:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:40:39.11 t5d1Wleb0.net
>>334
東京側とは建設に至る事情が逆なんだけどな
東京「海側の羽田が定員オーバーだから山の中に成田を新設しよう！」
大阪「山側の伊丹が定員オーバーだから関空を新設しよう！！」
おまけにその後お隣に神戸空港まで作ってるし何がやりたかったのかここまで理解不能な例もあるまい
367:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:40:42.55 /OjEuJ4F0.net
浮かす発想はないのベニスみたいに
368:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:40:46.74 0dfw0+MM0.net
>>286
同じ地質であれば予測できるけど、違う地質であれば当たらないだろうな
369:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:40:57.91 yURCAmB00.net
阪神大震災、神戸淡路島地震と
震度5強以上の地震をたびたび受け続けたから
もうすべてが限界なんだろう
370:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:41:09.27 LO6962vx0.net
今回の台風で
各地から投稿された
ツイッターやsnsなどの動画をテレビ朝日が
素人でもみんなカメラマンコーナーと称し
視聴者からの動画だと紹介
視聴者でもないのに
勝手に視聴者と呼び
テレビ朝日に投稿された物かのように
流しています(´・ω・｀)
371:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:41:12.04 SGiXvQS80.net
>>338
1989年公開のゴジラvsビオランテの劇中で
埋立中の関空の様子が映っている
372:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:41:23.17 MJiZiwFj0.net
>>352
あほ
373:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:41:33.29 FtgaaFaV0.net
>>355
島の上に作れよという
374:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:41:34.41 X3tzjRZ+0.net
関空が使えない間は神戸空港と伊丹空港をフル稼働させるの？
あと新幹線か？
復旧は急がないと影響大きそう
375:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:41:41.95 tDWYefYS0.net
>>305
そもそも沈むのが前提で作っているんだがｗ
376:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:41:45.76 9+mSOU5U0.net
今なら地盤改良のいい工法あるんだけどな
でも海底で適用出来るかわからん
377:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:42:02.71 0dfw0+MM0.net
>>302
＞江戸時代に埋め立てたような場所ですら、年に数センチは沈むらしい
それはウソだろ
具体的のどこのことなんだ？
378:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:42:12.95 o26Q1Ayt0.net
沈下を見越して持ち上げられるように作られてるはずだけど、その想定を超えたのかな
379:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:42:24.85 e42ILVIy0.net
これ、今からでも当時の設計士と施工業者に賠償求めた方がいいんじゃないの？
380:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:42:28.82 LDxrzh4X0.net
開港時からの３メートル沈下は想定内で
既にジャッキアップ済み
問題は、海面より５メートルと設定したＡ滑走路の計画と
高潮対策をしなかった事
381:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:42:31.47 0dfw0+MM0.net
>>310
二期島に逃げる
382:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:42:32.36 iOMxXg2d0.net
大阪南部の農家や地主はこれの計画で土地を売ってかなり儲けたらしいな。
383:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:42:38.45 c11ZKo7D0.net
>>278
それ、福島原発と同じだ
384:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:43:12.69 ypOPRXwl0.net
だいたい開店前からジャッキ上げで失敗感があったが
何か隠しとりゃせんか
385:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:43:26.47 LDxrzh4X0.net
Ｂ滑走路はＡ滑走路よりも高く作ったので被害なし
386:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:43:33.67 t5d1Wleb0.net
>>348
特急乗らなくても大阪都心から1時間やぞ、成田なんて僻地よりマシだろwww
って馬鹿にしてたら成田も特急列車網整備して、特急乗れば1時間で着けるようになっちゃったからなぁ
387:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:43:46.82 xRNt9Uga0.net
生コン利権で中抜き裏金辻元ニカ？
388:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:43:47.31 Z+tVDKo50.net
>>45
完成直後からずぶずぶ沈んでて問題になってる
30年後とかアホか
389:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:43:56.87 3L9SXtEq0.net
>>322
潮の満ち引きで段差
390:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:44:03.83 poTtEptR0.net
／）__∧ Λ＿Λ ∧__（＼
| ｀∀´> ◯<｀∀´>◯ <｀∀´´;
| 〈） ＼ ／ （〉
‐‐‐‐/´￣￣￣￣￣￣￣/‐‐‐‐
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391:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:44:18.57 us+j4MTj0.net
お前らまた騙されてるよ
地盤沈下も高潮も想定済
これで、また大規模な工事をする理由が
予定通りに出来るかわけだ
392:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:44:43.70 8DwpdLsT0.net
鳥取砂丘に作ればよかったのに
日本人も外人も大喜びだろ
393:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:44:52.05 /39tFy3f0.net
>>368
横浜の関内
吉田新田という水田だったせいもあるが、
江戸時代中期の内海の埋め立て地
東日本大震災で一時は沈下が加速したらしいが、今はわからん
394:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:44:56.25 lf9m+Uft0.net
空港施設の構造計算とかってジャッキアップを考慮してんのかね？法律上はジャッキアップ前で計算されてればOKだからやってませんとか言いそうだよな
395:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:45:43.02 xV0Mtcsb0.net
そもそも伊丹、高槻の土人どもが空港五月蠅い金よこせエアコン新品を毎年付けろとか
ギャーギャーうるさいから、関空を作ったわけで、伊丹廃止寸前まで行ってたのに
手のひら返して空港廃止反対とか言い出すから、ややこしくなるわけだ
396:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:45:43.85 T2r/agUf0.net
ジャッキで滑走路を斜めにしておけば良かったのに
397:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:46:08.33 bzvXyCB
398:y0.net
399:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:46:26.43 se3XWrAs0.net
二期島工事の地盤改良作業の調査をやったよ
施工自体は全工区でキチンと行われていたけど、施工中から地盤沈下が止まらなくて皆でこりゃ駄目だねえって言いながら作業してたわ
そもそも泉州沖に空港を作ることが無茶だったんだよ
最初からポーアイ沖に作っていれば良かったのにね
400:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:46:36.39 xV0Mtcsb0.net
>>388
いや、そのための神戸空港なんやで
401:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:46:38.68 IPptK9Le0.net
誠に残念ですが、何と言っても、関西のお話ですから、
阪神神戸の震災被害を、思い出してしまいます。
402:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:46:47.70 f5tc/W9w0.net
>>3
やったもん勝ちみたいな作りをしたんかな？
空き缶とかはいってたら笑うわ
403:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:47:07.57 mQspYQSn0.net
出来た当時から心配されてたのが
今回台風直撃で露呈しちゃったね
どう考えても貧相だと思ってた
404:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:47:22.52 jN1NRM5W0.net
>>361
まあいいじゃん ５ちゃん自体のスレ自体が報道各社からのパクリみたいなもんだし
ここで大目に見ておいてやっておいたほうが 後で著作権ガーって言われたときのブーメランを用意できる
405:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:47:26.12 bzvXyCBy0.net
>>390
神戸は制限つけすぎ
406:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:47:28.64 iOMxXg2d0.net
これで伊丹のほうは安泰になったな 一時は閉鎖案があったけど
JAL ANAは伊丹がメインだし盤石 LCCは神戸に分散も
407:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:47:36.05 3dVc6ZsZ0.net
>>357
そもそも日本海側に国際空港を作ろうという発送が何故なかったと言いたい
あれだけ大規模な周辺インフラ整備するぐらいなら、鳥取、但馬
舞鶴、敦賀、あたりまで国鉄の複線化と高速自動車道の整備して
その近辺の陸上に空港作れば良かったんだよ。新快速なら大阪まで
1時間半で行ける立地だぞ、人口密度に至っては成田より数段低いし
反対されることも少なかっただろ
成田みたいに農地の接収なんてせずに、山切り開いた方が
手っ取り早い
408:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:48:17.14 f5tc/W9w0.net
>>220
嫌だよ神戸の空に飛行機とばしまくられたら迷惑や
409:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:49:14.82 xV0Mtcsb0.net
>>396
便数増えると、地元の対策費が無制限に膨らんでいくぞ
ややこしい連中しか住んでないんだから
410:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:49:37.47 cn1WSl3J0.net
リニアの開発で残土がいっぱい出るからそれを埋めちゃえ
411:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:49:42.28 SGiXvQS80.net
>>389
泉州沖に地方空港で良かったんだよな
和歌山方面じゃその先は紀伊半島しか無いし
新大阪まで来たリニアを延長して
神戸～関西新空港に引き込む手も取れば
国土軸にも適っていた
412:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:49:43.77 0dfw0+MM0.net
>>384
地震や液状化で沈むのは「年に数センチは沈む」とは言わないだろ
413:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:49:53.69 xF4fVOiI0.net
伊丹って24時間離発着できるの？
414:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:50:19.68 lPV0I/vL0.net
>>387
建物は実際にジャッキアップしてる
415:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:50:43.23 sZF/r+BG0.net
>>403
21時まで
416:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:50:53.40 /39tFy3f0.net
>>402
地震で沈下速度が加速したって書いてるでしょ
もともと沈下してたの
417:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:51:19.52 xF4fVOiI0.net
>>405
駄目駄目だな。
418:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:51:24.16 0dfw0+MM0.net
>>389
ポートアイランドは阪神大震災でボコボコになっただろ
419:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:51:31.80 f5OdxQcVO.net
>>10
クーラーボックスとかね
庭か玄関先にでも放置してたんだろうけど、普通事前に片付けるでしょ？ってね
そこそこ台風が来る大阪でこんな程度なら、あまり来ない関東は地震対策はしっかりやってる印象があるけど
台風対策も今のうちから見直しておいた方が良いと思った
420:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:51:37.29 iOMxXg2d0.net
神戸はスカイマーク専用空港だろ 空港ビルは狭いしシフトチェンジも課題山積
421:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:51:47.51 xV0Mtcsb0.net
>>401
海に作る必要などなかった
りんくうタウンに空港作ればよかっただけだよ
どうせ誰も住んでないんだから。
422:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:52:02.46 Wz8UJWN10.net
今からでもいいからメガフロート空港を作って神戸空港沖に浮かべよう
423:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:08.98 iRt/Dus00.net
>>4
港湾と土砂利権は山口組だからなw
神戸市が埋め立て止められないのもこれwww
424:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:14.32 DjYpR6sR0.net
>>386
伊丹空港周辺の地元住民は毎日爆音にさらされて廃止上等
ただし伊丹空港周辺の企業や商店街は空港利用客でもっているので廃止は困る
賛成している人と反対している人は同じではない
425:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:17.99 WSeIXXSS0.net
南海To LOVEる津波来たら終劇やな
426:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:24.31 SGiXvQS80.net
ポートアイランドが完成したのは1981年
当時は世界最大の人工島
震度7の揺れがあれば液状化被害も出るだろう
ポーアイ沖 すなわち神戸沖の地盤の条件自体は
泉州沖よりも格段に良い
427:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:26.77 Ea48/pM70.net
>>45 湾岸線もあるし最初から南港に作っときゃ良かったのにね
多分南部や和歌山側から発展させたいって理由で反対されたんだろうけど
428:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:44.39 GIg9hew+0.net
関空近辺の干満の差幾らか知らないけど3ｍ位か？
安全率3倍として９ｍ余裕だと思うけど
映像見るとすれすれだね。
広大な面積で1センチ上げるだけで莫大に費用がかさむから、其処は学者と推し量り
決めた高さだろうけど、これは危ないね。
せめて後3ｍは上げないと。
空港施設が載ってるし連絡橋との接合もあるし
閉鎖する訳にもいかず、どうするんだろうな。
429:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:50.07 LlE+Z1Mz0.net
>>397
大阪から一時間半って成田並みに遠いやんけ…と検索したら
成田より遠いやん！
そんなところに作りたくないやろ
430:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:53:57.28 VUFYYbnq0.net
>>296
琵琶湖は昔、水上機の基地があったしな
今の大津駐屯地
陸自なのに湖水に向かってコンクリートのスロープが延びて飛行機用っぽい格納庫もある
431:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:55:12.87 N49jLaHd0.net
辻元どうすんのこれ
432:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:55:13.76 3dVc6ZsZ0.net
今のご時世なら兵庫県の三木市のゴルフ場3，4個分買収したら3年もせんうちに関空並みの
国際空港を作れるよ、地元住民もそんなに反対しないだろうし
433:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:55:53.59 DDaZ0LHm0.net
>>421
セメント使ってや～
434:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:56:20.01 YdJkV1O70.net
>>322
もし流されたら悲惨なことになるな
435:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:56:37.41 mud8Iwpy0.net
辻元生コン利権
436:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:57:11.42 B1fIGmxH0.net
ジャッキアップ出来る内は大丈夫だな
ジャッキが折れて滑走路に穴が開いた時が終わりの合図
437:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:57:37.79 SGiXvQS80.net
>>417
地域振興名目で巨額の金が落ちたからね
あんな小さな泉佐野市が大盤振る舞い出来る訳が無い
関西経済浮揚のカギは神戸空港にあり - Yahoo!ニュース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
実際は利便性が高く、航空会社も国際線を飛ばしたいと考えるほどに魅力的な神戸空港が、
なぜ今まで酷評されてきたのか。それはひとえに関西国際空港の保護のためである。
「簡単な話だよ。大阪の南北問題だ。経済性とか、そういうのは二の次だから。」
ある与党国会議員は、筆者にそう言い放った。
航空会社の経営戦略や、国内外の空港の在り方の見直しなどとは別の力が関西三空港問題には働いてきた。
そのことが、長らく関西経済の浮揚の障害の一つとなってきたと言える。
438:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:57:51.60 ikrTiFHw0.net
滑走路下にジャッキあっていつもかさ上げしてる
で、今回は何で冠水したんだ？
439:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:57:56.74 17tU1VOR0.net
>>67
ジェット機が今より圧倒的にうるさかったんだよ
で、騒音被害を恐れたんだ
でもまあ、関空が今の位置に決定する頃には
新型エンジンになって静かになっていったんだけど
440:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:58:17.52 iRt/Dus00.net
>>422
青野ヶ原駐屯地を空港にしたらいい
441:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:58:28.44 3dVc6ZsZ0.net
>>419
甘い、新幹線が走ればすべて変わる、高速が出来るだけでだいぶ違う
それに神戸、京都、姫路に大分近いし、陸上空港で24時間営業も
可能になる
442:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:59:13.94 cSdk3a4W0.net
辻本閣下に頼んで高槻国際空港をコンクリートで建設するしかないやろ
443:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:59:18.40 xF4fVOiI0.net
折角リニア通すんだから、一つくらいリニア駅直結の24時間国際空港作れば凄いことになると思っていたけど、どうやらそうはならないんだよな。折角駅の立地は自由度高かったのに。
444:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:59:26.33 df219GTK0.net
中国の南シナ海の軍事施設もドンドン地盤沈下するんだろうな
445:名無しさん＠１周年
18/09/05 12:59:49.12 NZ/gGzas0.net
元々浮島でスタートしたよね？ 結局浮かずに沈むので土地盛って埋め立て化したんじゃね？
446:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:01:00.39 ijvCCwZn0.net
日本の技術力はすごいなぁw
447:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:01:36.79 3dVc6ZsZ0.net
>>430
あそこなら加古川線を複線化するだけで良いよな、175号線は片道に2車線あるし
中国道の社IC 山陽道の小野三木ICにも近いし、なにより日本のへそと言われる
西脇市の隣だ、まさに日本を代表する国際空港になるなｗｗｗ
448:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:02:17.92 0dfw0+MM0.net
>>406
毎年数センチ沈下しているとたら、古田新田は1667年に埋め立てられてから10mくらいは沈下してるのか？
昭和に入ってからでも、2mくらいは沈下してるの？
449:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:03:09.72 KRucJcOu0.net
>>428
50年に一度に備えたら57年に一度が来たから
450:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:05:01.83 zPk18ckS0.net
非常用発電施設が地下に設置とか水没するような場所にある施設は全部
非常用電源の場所を変えさせないとな
451:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:05:17.12 WYcXLB
452:gw0.net
453:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:05:45.84 4mZdUHne0.net
空港施設と飛行機
地震津波一発で終わりですか
454:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:05:47.24 3dVc6ZsZ0.net
>>427
関空を運輸専門の国際空港に特化できれば良いんだがな
そすりゃタンカー横づけして、コンテナ荷物の仕分けから
飛行機搬入でそうとう世界の物資流通が変わるだろうに
とくにアジア～アメリカ間の流通が大分変る
455:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:05:55.90 fmtrfWTT0.net
関空の脆さ露呈と言うか
非常に強い勢力台風のストロー効果で過去最高の潮位くらったわけだしなぁ
同じ規模の台風が直撃したら別に関空でなくてもセントレアや羽田も同じことになってたでしょ
456:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:06:10.59 8PgkA1x20.net
とりあえず橋下徹が責任をとれ
457:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:07:56.57 wvOOOn1C0.net
滑走路を2倍にして、伊勢神宮みたいに25年に一度乗り換えたらエエねん。
25年あれば、ゆっくり埋め立て出来るやろ。
458:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:08:17.98 QPjdl4BV0.net
日本がこうなるというのか！！！
,,-' _,,-''" "''- ,,_ ￣"''-,,__ ''--,,__
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て ／ ,,-",-''i| ￣|i''-、 ヾ {
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日本の復興需要で日本の内需を拡大しよう！
日本の内需を拡大し日本をバブル経済にしよう！
日本の復興需要で日本の内需を拡大し日本をバブル経済にしよう！
アメリカはモンロー主義となり米軍を引き上げよう！
日本の防衛をアメリカ合衆国がやるの はやめよう！
459:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:08:43.21 QPjdl4BV0.net
自衛隊をPKOに送れ!日本人を徴兵してPKOに送れ！アメリカはモンロ－主義になり世界からアメリカ軍を引き上げる！
日本人を徴兵してPKOに送れ！口減らしもできて一石二鳥だ！日本人の数が減ってちょうど良い！クズの数が減ってちょうど良い！アメリカはモンロ－主義になり世界からアメリカ軍を引き上げる！
日本をバブル経済にしろ！ アメリカはモンロー主義になりアメリカ軍を世界中から引き上げ軍縮する！
日本人を徴兵してPKOに送り込め！ 景気はよくなるは、クズは減るは、いいことだらけだ！ アメリカはモンロー主義になりアメリカ軍を世界中から引き上げ軍縮する！
日本の公務員、特に日本の官僚を徴用しPKOに送り込も
460:う 早く、ドイツおよび日本は滅びればよいのに。 ドイツおよび日本は、民主主義の敵。 ドイツおよ び日本は、民主主義を破壊している悪魔だ。 ドイツおよび日本は、人類の敵。
461:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:08:43.68 UNd3QEak0.net
出来て数年、レベル測量に行ってたけど沈下量は想定通りだった。あれから想定外に下がったのか
462:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:08:55.03 QPjdl4BV0.net
また東北大地震みたいなのがもう一度起きて、日本で原発が爆発し、日本全土に放射性物質が蔓延し、日本に人が住めなくなれば大爆笑だな
はやく、東北大地震みたいなのがもう一度起きて、日本中の原発が爆発しないかなあ
そうすれば復興需要で日本がバブルになる
また東北大地震みたいなのがもう一度起きて、日本で原発が爆発し、日本が早く滅びれば大爆笑だな
また東北大地震みたいなのがもう一度起きて、日本で原発が爆発し、日本人が根絶やしになれば大爆笑だな
日本はもっと規制緩和をしよう！
東京をもっと規制緩和し東京にタワーマンションを建て東京に外国人労働者さんや移民を受け入れよう！
行け行け！
日本はもっとバブル経済になり内需を拡大だ！日本の製造業をつぶせ！
日本は日本でもっと弱者切捨てをし日本に外国人労働者を入れろ！
円安ドル高にしろ！
日本は貿易赤字をもつ債務国になれ！
行け行け！復興需要で日本はバブルだ！
どうせなら、東京でやってくれればもっと復興需要も大きいのに！！！
耐震してある 土地は結局ディ○ニーランドだけかよ！ｗｗｗ日本は金儲け主義の権化みたいな国だなｗｗｗ
大阪も日本全国も、デ ィ○ニーランドみたいに地盤改良工事するしかないな！
463:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:09:02.60 lE2VI+em0.net
>>49
波をかぶったことより、全体がお皿のように中央が凹んでいることの方が不味い気がする
これ、雨降った時も基本ポンプで吸い出すしか排水機能がないんだろ？
それか高潮の時は排水管から海水が逆流して吹き出したのか
464:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:09:36.02 gWVJxF230.net
憲法の一条に
「天皇の地位は『国民の総意』にもとづく」
とあんだが、この「国民の総意」が実際に確認されたことはない。
だから、糞ヒロヒトも糞アキヒトも正式には「天皇ではない」。
今回はきっちりと確認しろよ、国民の総意を。
何のための憲法だ。
そもそも冷戦終了後の糞ジャップの没落は、天皇制を残したことが原因。
テンコロの交代は、天皇制を潰す最大のチャンス。
ここで天皇制を潰さないと、
またジャップは何十年も辛酸をなめ続けることになるぞ、死ねｗ
お
465:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:09:54.41 9zN6vbV50.net
じゃあ沈んだ分埋めりゃいいじゃん。
466:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:09:58.43 E64wnhef0.net
格好つけて海上空港にこだわったからこうなったんだろう。
現代の偽日本人は本当に格好ばかり気にして中味ゼロだからね。
もちろん外見も大事ですが、足を悪くしてまでシークレットブーツをはく朝鮮人はキチガイだって事です。
大阪国際空港も同じようなものですね。これからこういう事はどんどん起こると思いますね、
この国はスパイと智恵遅れまみれだからね。
467:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:10:31.74 7mc4n1dj0.net
そのうち関空って海から飛行機が出発するようになるの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
468:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:10:53.87 mCRyde3m0.net
アジアの核となるべきは関西じゃない。福岡だ
469:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:11:31.42 8DwpdLsT0.net
天気予報＝天気願望
台風をあやつる 夢ではない天気の制御
URLﾘﾝｸ(www.nikkei-)
470:science.com/page/magazine/0411/typhoon.html
471:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:12:32.52 +9CZWHtt0.net
電源設備や非常用発電を地下に置くって考えたやつ誰なの？？？
472:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:12:36.96 E64wnhef0.net
もちろん格好良く振舞うのも大事ですし、時々は自己表現のパフォーマーになるのもいいでしょう。
でもやっぱり中味がないとね。
というか、何でタンカーなんか停泊してたんでしょうね？
本当に現代中国や朝鮮そっくりですね、偽日本国は。不正と偽証、隠蔽と捏造ばかりで吐き気がする。
473:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:12:37.94 yftRm6Nf0.net
>>243
人工島の造成とか地盤改良やったのは鹿島だったかな
474:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:12:54.76 hx9xorhY0.net
>>11
最初っから変形して潜水と二足歩行が可能な空港にすべきだったんだよ
475:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:13:19.53 3wBiVrOI0.net
>>23
もっと盛ったらさらに重くなって余計に沈むぞ
476:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:13:28.99 ggLaukQE0.net
だから
バ 韓 チ ョ ン 中 を 死 滅 さ せ ね ば な ら ん
と言った！
477:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:14:28.77 ihF1SdLv0.net
>>456
そうね
対馬は板門店、福岡はソウル
福岡を火の海にしてやるニダ！って恫喝される軍事境界線都市に格上げ
478:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:15:36.27 0yvuh+va0.net
>>277
成田もそのせいで未だに完成してないからな。結局、羽田の再拡張みたいな話になってるし。
479:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:16:07.83 jAmbefPD0.net
↓これが正しい、空港の地面は持ち上げられない、沈む一方
109 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/09/05(水) 11:44:51.47 ID:XqolGGGr0 [2/5]
>>102
ジャッキアップはターミナルだけ
滑走路にジャッキなんてついてない
480:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:16:54.34 5L/iwIny0.net
>>344
2ちゃんのコアユーザである40代にとっては「最近」。
自分が成人して以降の話だからな、開業当時の話を克明に覚えている。
481:国際線復活から 伊丹第一国際空港大阪の誇り 関空貨物専業固定
18/09/05 13:18:33.62 5l0w3Y9Z0.net
国際線復活切掛け
伊丹第一国際空港大阪の誇り
神戸副国際空港を安倍指示
関空貨物専業固定
アクセス投資全ストップこそ安倍
482:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:18:55.13 nqo6y4KP0.net
関空は辺野古の代替え地にして新しい空港作れよ
483:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:19:18.17 jN1NRM5W0.net
これ大金かけて短期間で直しても
来年も同じことが起きたら責任者切腹しなきゃならないよな
その可能性高いんだが
484:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:20:01.63 0dfw0+MM0.net
>>462
1m高くもったら50cm余計に沈むだけだろ
485:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:20:39.64 RyG//gC60.net
脆さも何も設計的には並の台風じゃ潰れないようにできてるんやで…
486:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:21:54.73 o/s9Ty8c0.net
六甲アイランド寂れてるらしいから関空移転にちょうどいい
487:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:22:00.00 ySuO0ArH0.net
関西人は25年に一度くらいこういう目に遭ったほうがいい。
488:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:23:14.91 LLzPjlrb0.net
ここって自家発電ないの？
489:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:24:20.57 wvOOOn1C0.net
>>456
中韓人観光客、全部受け入れて閉じ込めてくれ
490:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:24:46.70 lWnfwUUG0.net
関空にお金かけて直すなら神戸をでかくしたほうがいいんじゃないの
491:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:25:08.1
492:8 ID:bmYIR+Ur0.net
493:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:25:22.99 0dfw0+MM0.net
>>473
六甲アイランドじゃ小ちゃくね？
関空島の半分くらいしかない
494:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:26:57.71 QqulsVqi0.net
今現在の時点で利用再開目処がどれくらい先なのか全然でてこないな
495:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:27:51.02 jN1NRM5W0.net
これをサンクコストっていうんだろうな
将来的にはダメになっていく一方で絶望しかない関空
でも役人は目の前しか見てないバカだから修理する と
496:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:27:55.09 FQvIBhzU0.net
Q.関西空港が地盤沈下してるっていうのは本当ですか？もし本当なら将来的に水没するんですか？
A.関西国際空港の沈下はかなり深刻です。
確かに、空港島を造成した当初に比べれば、沈下量は収まってきつつあります。が、今なお収束はしておらず、近年は毎年7 cmのスピードで沈み続けており、収束の気配が見えません。
空港島の標高が3.5 mなら、このペースであと50年で浸水するペースです。
関西国際空港の第二期島（新しい滑走路のある島です）は、当初大阪オリンピック招致のために造ったと言われていますが、沈み続ける一期島（最初に造った島です）の滑走路を長時間閉鎖して、
早くメンテナンスしてやる必要があるために急いで造ったとも一部では言われています。
空港島の主要な建物にはジャッキアップ装置があり、ある程度は沈下しても持ち上げられるので、心配はいりません。
しかし、ジャッキアップ量にも限度があり、ここ数年は限界に近づきつつあると言われています。
もっと問題なのは、持ち上げようのない、空港の地面そのものです。現在、関西国際空港では、この沈下対策と津波対策のために、嵩上げと護岸の強化を行っているところです。
（関空の場合、津波の問題もあって、南海トラフ地震で大津波があると、空港島の一部が浸水するそうです。）
ですので、質問の答えは「このままだと将来的に水没する」です。しかし、関西国際空港は「このまま」にはしないでしょう。数々の難工事を達成してきた日本の土木技術が、
この問題にどう立ち向かうのか、信じて見守ってみましょう。
497:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:27:57.39 qzzvG26O0.net
沈下を見越してジャッキで上がる構造だったけど、開港直前の取材で
マージンが少ない件の突っ込みに大丈夫です！だけだった
498:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:28:58.30 8VIWrnq90.net
>>290
水の上に一歩踏み出し、それが沈む前に次の一歩を・・・ってやれば水の上を歩いていけるのと同じ理屈だね！
499:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:29:15.58 U3WCBWfE0.net
>>10
ちゃんと屋上の物置にしまったぞ
500:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:29:53.00 HTWGHgau0.net
中部国際空港も関空と同じ海上空港だけど、
一応高潮と津波を想定して対策した設計になってるんだが、
その設計は東日本大震災以前の甘い設計だから、
津波が起きるとダメだろうな
とはいえ、日本でハブ空港を作るなら物理的に
中部国際空港しか選択肢は無いわな
501:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:30:32.91 jhNOQTdn0.net
>>475
地下機械室が水に浸かった
多分変電所も自家発も地下で水に浸かってるかも
塩水にやられた機器入れ替え必要で復旧半年コースかも
一階に防潮板ぐらいなかったのかな
502:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:31:05.33 hMNyPYQ40.net
脆さっていってもこの程度で済んでるじゃん
東京がどれほどのもんだよ
503:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:32:29.52 zPk18ckS0.net
>>482
>数々の難工事を達成してきた日本の土木技術が、
>この問題にどう立ち向かうのか、信じて見守ってみましょう。
具体策がないまま盲信している時点でダメすぎる
504:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:33:09.30 +jsnwuCU0.net
関空、 ざっこww。
505:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:33:18.35 yOW729Zm0.net
>>67
空港建設はベトナム空爆しているアメリカ軍への利益供与だと
大学パヨクと大新聞共が大嘘扱いていた
506:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:36:06.86 t7vejLiw0.net
神戸空港大拡張と陸運大強化して関空廃棄もありかもな。強化すべき項目が多過ぎるが
507:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:36:22.84 HTWGHgau0.net
>>444
中部国際空港は高潮には対応しているよ
津波はダメだろうけど
508:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:36:50.47 B1fIGmxH0.net
>482
>A.関西国際空港の沈下はかなり深刻です。
>確かに、空港島を造成した当初に比べれば、沈下量は収まってきつつあります。
>が、今なお収束はしておらず、近年は毎年7 cmのスピードで沈み続けており、収束の気配が見えません。
希望 → 沈下量は収まってきつつあります。
現実 → 毎年7 cmのスピードで沈み続けており、収束の気配が見えません。
いったいどっちなんだよ
509:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:37:03.88 eUGhX99Z0.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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hfa
510:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:37:21.40 mFU3FgDR0.net
まわりを壁で囲えばいいだけ
地面が海面より低くなっても水さえ入ってこなければいいんだし
511:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:38:24.40 MjB2aC+N0.net
埋め立てって膨大な計算するらしいから、あの当時じゃ仕方がないんじゃね？
今の計算機のリソースやノウハウでやらかしたら手抜きと言われても仕方ないかもだけど。
512:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:38:54.81 XqolGGGr0.net
>>473
今回は六甲アイランドも高潮被害を受けた
なんの解決にもなってない
513:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:38:55.32 LLzPjlrb0.net
>>487
あちゃー。危機管理の観点から設計されてないんだねぇ・・・。
514:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:39:10.47 KRucJcOu0.net
>>494
前は10センチだったのが7センチになったとかだろ
515:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:40:10.35 yOW729Zm0.net
>>172
あっと驚くセントレア！！(★ФДФ)ﾉ
あっと驚くセントレア！！( ´_ゝ｀)ﾉｼ
516:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:40:41.96 /8TCAaaK0.net
>>67
泣く子は餅を一つ余計もらえる
517:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:42:02.06 0Qyb/hTi0.net
>>497
そうだよ最終的には上役のごきげんをとらなきゃならんから
数字は手加減するよ
それが出世の道ならば
518:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:42:30.82 qIubHAVA0.net
>>3
計画した連中の任期中さえしのげればあとはどうだっていいし
519:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:42:54.97 eUGhX99Z0.net
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
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gsa
520:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:43:36.22 /SAydWNN0.net
こんなんじゃあメガフロート浮かせたがマシなんじゃないか
521:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:44:04.61 6VEPeDlT0.net
そもそも大阪から遠すぎじゃね。
522:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:45:50.05 1lGKuN0p0.net
舞洲とかは沈下してんの？あんまり聞かんけど
他にも埋め立て地はいっぱいあるのに
523:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:46:09.92 LN4uYzxW0.net
>>507
梅田や難波、天王寺からは近い
524:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:46:44.81 3GgqR7PJ0.net
一言、
設計ミス
525:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:47:16.42 eYBxUkbh0.net
>>494
開港当初から5年間は8ｍの沈下
日本の巨大建造物：関西国際空港 （ナショジオ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
12:13あたりから
ジャッキアップの方法も動画にあり
526:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:48:08.37 Rt+DN/2F0.net
台風21号は西成を神様が浄化しようと下された神風だったのさ
527:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:50:04.47 ZxKn34VQ0.net
土石流と違って泥や砂がないのが救い
528:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:50:51.84 K4DCR52F0.net
>>413
だと思った
529:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:50:56.91 dxenqOeZ0.net
こんな沈下してるなら後十年もしたら海面下になっちゃうじゃん
打つ手はあるの？
530:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:51:27.72 lE2VI+em0.net
>>496
あんまり高いと飛行機が引っかかるんだよ
531:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:51:48.60 h/aqwEFE0.net
>>487
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
532:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:52:21.50 VVt4O5aF0.net
さすが関空、いざともなれば自沈空母の本領発揮
533:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:52:59.66 AWd1R5cm0.net
だから成田空港が最強なわけ
羽田もそのうち水害にあって成田が見直されることになる
534:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:53:24.99 0Qyb/hTi0.net
>>515
そんな頃にはえらいさんはあの世にいってるだろ
亡くなった人に責任追及できないから逃げ切れるし関係ないんだろ
535:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:53:31.42 YzuYu6CN0.net
浮沈空母じゃなかったんかい
536:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:53:39.07 4jky3YEW0.net
浮島つか巨大な船にすればいいのかな
全長10キロ、幅2キロの空母みたいな奴を作れば
537:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:53:46.52 LN4uYzxW0.net
>>407
つか大抵は夜7時30～50分が離陸の最終
着陸も夜8時20分くらいが最終
中のお店は夜8時に閉めてるとこが多いし
538:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:54:23.25 Zf9EFkKX0.net
なんか色々と、日本は滅びへの道を着々と
みたいか感じ
539:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:54:59.84 RGl81DRO0.net
自民党がゴリ押しして無理に作った空港だからね
540:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:55:11.88 0QDiZP0Z0.net
水没は想定内やろ
土建屋に金を回すのが目的やったんやから
541:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:55:16.26 +2nREDiq0.net
周囲に土手作ればいいだけじゃん
何で無いのか不思議
542:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:56:14.84 Xl/oNPty0.net
羽田みたいなメガフロートにしとけば、沈下は無かった。
543:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:57:09.32 mSLSrtAF0.net
40～50年使えたら良しとしなきゃいかんだろ
あとだましだまし26年使いましょう
544:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:59:19.28 9+evnecJ0.net
>>456
福岡じゃないだろ
第2滑走路できてからの沖縄（那覇空港）だよ！！
とはいっても、ある程度の長距離路線に対応な3000m／着陸主体な2700m滑走路では心細いから
現行滑走路
南に400mのばしてニューアーク空港滑走路と同じく超長距離路線対応できる最低限な3400m化と、北端の滑走帯を150mを60mにし、今の
545:離陸専用区間（←←←のやつ）と足して 100m増やし、3400～3500m滑走路化（着陸は3000m扱い） 第2滑走路 埋め立てている敷地は現在のまま、南北端をそれぞれ300m（滑走帯60m分含む）を150m（滑走帯60m分含む）にし、300mのばして2700→3000m滑走路化 と、 滑走路真ん中辺りから現行滑走路を直線移動にて横切れる誘導路を敷設 国際線ターミナルは国内線ターミナルのように（A380とB747-8対応規格な）６機同時に駐機できるフィンガー式と沖止め数機分 バゲージクレームのコンベアーは２台→３台化、受付カウンター、保安ゲート、入出国の審査と税関は最低２倍以上な規模に拡大、 新しい管制塔が大嶺湾にできるが、そこを埋め立てず、かつ、現在の状況から3500m＋3000m滑走路と、大型ターミナル化に魔改造するだけでも地方なりの大空港になれるだろ（゜∀゜）
546:名無しさん＠１周年
18/09/05 13:59:52.98 AWd1R5cm0.net
標高35m
海から40kmの成田空港最強
547:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:01:36.24 Ocvi2Ppv0.net
>>155
それでも日本なんかよりも技術も信頼性も何十倍も上だろ
548:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:02:22.95 5/snc/DQ0.net
ＵＳＪあたりの無人島いくつかあるじゃん？あの辺りに更に埋めたてで作ればいい
549:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:03:45.08 9+evnecJ0.net
（>>530訂正）
誤
国際線ターミナルは国内線ターミナルのように（A380とB747-8対応規格な）６機同時に駐機できるフィンガー式と沖止め数機分
正
国際線ターミナルは国内線ターミナルのように６機同時に駐機できる（うち２つはA380とB747-8対応規格な）フィンガー式 ＋ 沖止め数機分
に訂正で
550:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:03:46.13 XqolGGGr0.net
>>531
周辺住民をねじ伏せたのが結果的に勝利だったな
住民から逃げたら海と戦う羽目に
551:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:04:41.92 r9Ba4doK0.net
>>533
それがベストっつーか当たり前の場所だったんだよ
北港のUSJ向こうの舞洲か、南港から堺市の沖
関空は大阪のバカっぷりの結晶
552:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:06:19.35 5gvqfn+H0.net
>>1
朝鮮バ韓災痴呆のみなさん！
甚大な被害お祝い申し上げますw
.
553:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:07:04.89 VU1FJH/w0.net
test
554:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:07:30.73 r9Ba4doK0.net
>>531
つーかそれを成田は、羽田が逝った時の受け皿も役割の1つなんだぜ
周辺住民には1年は誠意を尽くして説明して、それでもどかなけりゃ戦車でプチプチ踏み潰せば良かったんだよ
555:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:07:36.95 /+Q/eGiW0.net
新しい空港作らないといけないレベル
556:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:08:09.17 5/snc/DQ0.net
>>536
やっぱりか
あの辺りにカジノの空港も作れば、すべてリンクしてうまく回りそう
騒音も、ＵＳＪなら問題ないし
今からでもあの辺りに作ればいはいのに
557:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:08:22.85 I3mW02xS0.net
[PPT] 帆走型メガフロート風力発電
帆走型メガフロート風力発電. 木下 健（東大生研）、寺尾 裕（東海大）、高木 健（阪大）、
田中 進（三井昭島）、井上憲一（IHIMU）. エネルギーのパラダイム転換. 木守り柿型の
エネルギー生産; 経済性の観点に加えて環境負荷を最小化する事を価値基準に据える
洋上風力発電 | プロジェクト | 事業・製品紹介 | 株式会社三井造船昭島 ...
URLﾘﾝｸ(www.mes.co.jp)
558:ts/al2004_109.html 洋上風力発電. メガフロート、エコフロート ・ TLP（テンションレグ・プラットフォーム） ・ SPM(一点係留システム） ・ 飛行船（成層圏 ... 三井造船昭島研究所では、TLP型の洋上風力発電用浮体の設計のために必要となる波、風、潮流中におけるTLP型浮体の動揺 時代先取りメガフロートにしとけば
559:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:08:38.28 XqolGGGr0.net
>>536
その辺に空港あったら大阪の建築物の高さ制限が一段と酷くなるって言って止めたんじゃなかったっけ
560:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:08:39.04 XeSnj+au0.net
やっぱり要らない空港だったんだろう
561:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:08:51.98 AjtjtJFp0.net
>>126
だからなんも知らん奴がデタラメ抜かすなと
562:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:09:21.48 AnHFhQ8i0.net
アベノセイダー！
おおお！
ドンドンドン♪
あべやめろ！あべやめろ！あべやめろ！
563:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:09:26.20 F9VNHatJ0.net
成田闘争が無ければもう少しいい場所に作れてただろうなぁ
564:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:09:38.60 er72CwGi0.net
>>100
マンガみたいな話だな。そら大変だわ
565:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:09:53.74 5/snc/DQ0.net
夢州にコンサートで行ったことあるが、もうちょっと広くして滑走路作れば似合いそうだった
大阪中心からそこそこだし
566:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:09:59.20 eYBxUkbh0.net
しばらく使えないとなると関空の負債がやばい
567:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:10:11.13 mSLSrtAF0.net
1期島が水没しても良いように、3期島を作れば良いじゃん
568:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:10:41.31 DjYpR6sR0.net
>>536
騒音問題で田舎の泉佐野になったんだろ
関空って大阪市よりも和歌山市に近い田舎にある
569:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:11:26.26 v09dLGdU0.net
日本の技術力（笑）
570:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:11:43.82 VU1FJH/w0.net
ミヤネ屋見てるけど滑走路は池になってるやん
571:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:14:00.05 bzMrNp0PJ
大阪もうだめやな
まじで
572:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:12:39.01 5/snc/DQ0.net
>>543
それ屁理屈なんじゃ、、、
そんなこと言ってたらますます遠くなるし
海側旋回して発着すりゃいいんじゃないかな
573:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:13:03.62 AWd1R5cm0.net
成田市もなかなか強かで成田空港から年間130億円の固定資産税ぶん取ってるからな
元は坪単価5千円の土地だったのにおかげで全国有数の裕福な市になってる
574:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:13:26.52 cO0/jgXp0.net
今の日本はこんな話しばかりで、何かあるとすぐ「想定外でした」
とか「50年に一度」「100年に一度」ばっかり言うんだよな。
でもそれが日本の本当の力なんだよね。
本当は想定外でも何でも無いし、ただ「面倒で金のかかる事はしない」ってだけ。
何でも安上がりにして自分だけは少しでも儲けたいってだけなんだよね。
575:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:13:52.97 jN1NRM5W0.net
関空は欠陥空港で修理せずそのまま廃棄する
っていう候補が現れたら当選するかもな
576:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:14:14.11 okatVGv/0.net
昔は空港と言えば嫌われ者で反対運動が起きるものだったんだが、
今は違うからな。
騒音も大したことなくなってるし雇用も生まれ経済的にも潤う。
関空を損切りして新しく作り直すのも有りなのかもな。
そもそも関空は不便だし。
577:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:14:17.97 Zf9EFkKX0.net
今はまだ災害で暴動は起きてないけど、外国人がもっと増えると
海外みたいに災害の度に暴動が起きそう
今でも火事場泥棒が増えてるし
578:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:14:21.48 v09dLGdU0.net
南海トラフ地震は10分間揺れると言われている
近畿圏は揺れと津波で壊滅する関空の責任問題もそれまでの辛抱
全て水の泡
579:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:15:14.66 9t0QaIld0.net
>>536
まあ、何ていうか今回の対応みても
関空は無い方が良いと思う
この程度の管理しか出来ないとか管理してないのと同じ事だ
室戸の被害を教訓にしないで被害にあってるアホ
今回の被害は恥ずかしすぎる対応力の無さ
事前に解ってるのに何もしないとか
580:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:16:08.81 XqolGGGr0.net
>>556
屁理屈も何も航空法で決められてる事実だ
北大阪の建築は伊丹があるせいで全部制限かかっていて
それを撤廃するというのも関空建設の目的の一つだった
（伊丹存続してそういう目的は消えたが）
581:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:16:26.45 Zf9EFkKX0.net
>>562
こちらは南海トラフの最悪予想で震度６になるらしいけど、１０分も揺れたら
もうダメぽ
582:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:16:40.46 5/snc/DQ0.net
>>552
福岡は町から近いけど騒音はどうなのかな
音だ、高さだ、とだんだん遠くするしかないのは変
不便な場所とか誰かが儲けたいを再開発したいからの言い訳だと思う
関空できますよっていうマンション業者から昔よく電話きたの思い出す
583:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:17:05.46 IffiZL9uO.net
>>558
｢想定しなければ責任が軽くなる｣みたいな風潮あるよな
原発爆発とか
584:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:17:27.63 DjYpR6sR0.net
>>556
夢洲は地元自治体が反対した
そもそも都市部にあり騒音問題と高さ制限で苦情が多い
伊丹空港に代わる国際空港をつくることが目的だったのだから
都市部に空港をつくる案はなかったよ
夢洲は大阪市此花区にあって都市部
USJが爆音に晒される場所にある
585:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:17:42.06 5gvqfn+H0.net
>>562
3m程度の高潮で壊滅する韓災の沿岸部w
トラフ地震の時は想定を超える20m級の
大津波に韓災は地図から消え去るだろうw
.
586:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:17:59.49 bdk7b77S0.net
>>182
航空機の着陸ルートに重なるから、空港島に入るところは高さを下げておかなきゃならい
587:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:18:16.53 9t0QaIld0.net
>>558
それが真実だな
588:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:18:31.19 LN4uYzxW0.net
実際、伊丹から10km以上離れたとこにいるけど
うるせえよ
北区でさえゴウンゴウンて音が聞こえるんやぞ
堺沖に作るか、奈良の糞田舎に作るかするしかなかったんだが
589:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:18:40.04 0dfw0+MM0.net
>>556
空港のことを知らないなら黙ってりゃいいのに
計器着陸する場合は、旋回なんてできないわけ
天気のいい日に有視界着陸すらならそれでいいけど、視界の効かない時には計器着陸をすることになる
計器着陸のときには滑走路の延長線上をアプローチすることになる
590:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:18:51.71 gWVJxF230.net
血縁関係がどいつもめちゃくちゃ淫乱・秋篠宮一家 死ね Wwww
秋篠宮 → 皇室の誰にも似てない顔。親は誰だ w
紀子 → アキヒトの愛人。さらにマグロ女。小室とやってる？
眞子 → 淫乱メスゴリラ
佳子 → 親父がタイの愛人に産ませたハーフ
悠仁 → 妊娠してない紀子から突然出てきたことになってる発達障害 w
さすがジャップのシンボル、クズだらけ。死ね
591:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:19:40.32 zu/74fCy0.net
まぁさすがに連絡橋にタンカーが特攻かけてくる事態は想定してない
592:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:19:54.60 Vc23HZb50.net
海の上に空港を作るなんてバカなこと誰が考えたの。
593:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:20:23.20
594: ID:5/snc/DQ0.net
595:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:20:32.65 XqolGGGr0.net
>>566
伊丹も福岡も前身は軍の飛行場で
民主化した時点ですでにそこにあったもんだから
あるのが当たり前で騒音などの問題はそこそこな感じで擦り合わせていくことになる
596:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:20:33.88 Fwyfjs740.net
>>556
実際にどんなルートで離着陸するかとはまったく無関係に、
建物の高さ規制は滑走路からの直線距離だけで決まるんだよ
無知なのに態度がデカイと笑われるぞ
597:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:21:00.26 Cki3SooV0.net
>>1
コストカットの橋下維新とヘイト禁止の大阪市長吉村洋文がどうにかしてくれるよ！！
まずは土木や建設の人員削減とコストカットしよう！！
598:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:21:42.10 9t0QaIld0.net
しかし、あの位置に泊めてタンカーが流されない訳ないじゃん
南海きたらこういう漂流した巨大船が激突する被害も考えないといけないだろうに
やはり何も考えてなかったんだな
599:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:21:46.27 jAmbefPD0.net
7.関西国際空港と中部国際空港の地盤 （地質）の違い 6) 12）
関西国際空港は水深約 20ｍ。地層とし
ては沖積層が 18ｍ。その下に洪積層が堆
積している。水深約 20ｍというかなり深
い場所を指定したため、沖積層がかなり
多くなってしまい結果、地盤沈下が深刻
なものになってしまった。その点を反省
した中部国際空港は水深約 6ｍ。地層と
しては、沖積層が約 7ｍ存在し、その下
に洪積層は存在しないという場所を指
定した。そのため、地盤沈下はほとんど起こっていない
600:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:21:55.47 0dfw0+MM0.net
>>577
高さ規制がかかると、土地の価値が下がるから大反対が起きる
それをどうやって抑えるのか教えて
601:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:22:26.68 AjtjtJFp0.net
>>536
戦中戦後にあの辺に空港作る計画があったが、離着陸に不適当という結論になり（代わりにできたのが伊丹空港）、昭和17年には白紙撤回された
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
そんなんだからあのあたりは、関西新空港の建設予定地候補には当初からあがるようなこともなかった
URLﾘﾝｸ(www.kobayasi-riken.or.jp)
大前研一がわけのわからんこと言ってるが
URLﾘﾝｸ(president.jp)
当時の騒音問題の中で、あの位置に空港つくってまともに飛行経路設定できるわけがないことは小学生でもわかりそうなものだが。
あのあたりは港としても重要なのに、船舶の利便性も全然考えていないし。
602:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:22:39.87 NAlBPhuB0.net
海上空港の中では、元々島だったため地盤沈下せず、内海のため高潮も起きにくい長崎空港最高ということでよろしいか
603:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:22:56.82 5/snc/DQ0.net
>>573
町から近い空港つくろうよ
604:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:23:06.11 9t0QaIld0.net
>>575
あそこに泊めてる時点で予測できても良いくらいアホだぞ？
むしろ、今回テロったのかと思ったくらいだ
605:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:23:29.15 jAmbefPD0.net
関西国際空港は海上空港としては失敗作であり反省するべき点がいくつもある。特に、地質調査と立
地予定地の水深がある。地質調査を十分に行わないと、海底の沖積層と洪積層の量が分からない
606:。さら に水深が深ければ土の量が増え、地盤にかかる重さが大きくなり地盤に強度があっても土の重さによっ て沈下が起こってしまう。
607:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:23:42.08 xNFOIZ1b0.net
台風の国、日本の海に作っておまけに地盤沈下してても冠水は「想定外」なんだろうな
608:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:24:18.27 Cki3SooV0.net
>>1
とりあえず建設のコストカットしようぜ！！
橋下維新と竹中平蔵で外国人輸入で賃金も下げなきゃ！！
維新の吉村市長のヘイト規制でインターネットも遮断しよう！！
大阪の風評被害を止める為に大阪の事件、事故、台風被害が無かった事にしないと！！
609:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:24:34.46 VttFJ6Mv0.net
辺野古の地盤はもっと脆いぞ
骨粗鬆症の骨みたいにすかすか
砂利を積めば積むほど重みで沈む
後々えらいムダだったってことになる
610:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:24:51.66 fGj3spGl0.net
LCC専用の第2ターミナルって倉庫みたいなんだよね
2タミもきれいに作っておくべきだったよ
611:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:24:59.46 DjYpR6sR0.net
>>577
此花区って結構大阪の中心地・梅田からも近いんだが
あの辺の高層ビル全部ぶち壊す前提で言ってる？
自分は大阪市内に住んでないから爆音も高さ制限も他人のことは関係ない
ただ旅行するときは関空使うので街中の便利なとこにしてねーじゃなくて
612:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:25:02.97 KdmUvf6J0.net
あと1メートル高い壁作っとかないとね
613:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:25:08.41 0dfw0+MM0.net
>>586
それが作れるなら、伊丹空港を24時間化して拡張して見せてくれよ
614:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:25:12.00 0dCPb/lS0.net
>>576
関西だよ？
ゴネ得みたいなあさましい連中だらけで土地が確保できなかったんだろ
615:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:25:19.43 5/snc/DQ0.net
>>578
なるほどね
新しく作るから文句いわれる
そういや、石川県小松空港も自衛隊と共用だっけ
616:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:25:29.25 zu/74fCy0.net
>>587 構想時に後世そんな運用するとは想定してないだろって話
617:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:26:30.36 7Al71B/Z0.net
>>573
＞計器着陸する場合は、旋回なんてできないわけ
普通に旋回して着陸するが
618:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:26:48.31 YQCMQFLL0.net
>>3
公共建築物に限ったことではないが、素人を顧客にする建築設計者の場合、そのリソースの半分以上は訳の判らないことを言い出す顧客を丸め込むために費やされる。
「市場の地下の謎の空間」とか素人が思い込んでいると、その対応だけでなにもかもが滞る。
619:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:27:13.10 dWFEFQH/0.net
ANAが機体3つを高潮被害で失ったんだってな
今期、特別損失計上せなあかんな
益出しは何からするんやろか？
出来なければ、赤字決算で株価暴落か
620:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:27:14.71 e42ILVIy0.net
タンカーよりも沈下の問題だろ
もうあと数年で海抜0になることが分かり切ってるんだよ
621:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:27:18.71 wFiRGyqY0.net
当時ホメオスタシス計算に入れてないって笑われてたな
622:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:27:19.55 5/snc/DQ0.net
>>573
空港に詳しい人たちが五万といるはずなのに、今日みたいなお粗末なことになり、かなり優秀なんだなあと、引いてるところですわ
623:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:27:30.01 bdk7b77S0.net
>>397
人口密度が低いとはどういうことかわかっていってるか
乗客も少ないってことだぞ
624:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:27:40.21 RMzylwh60.net
太田房江が悪いんだよ。
625:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:27:41.4
626:4 ID:AjtjtJFp0.net
627:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:28:11.80 LFeaPZ7G0.net
関空は南海東南海地震がきたら10ｍくらい海に沈むだろうね
津浪うんぬんじゃなくて津波引いても海に沈んだままだよきっと
628:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:29:38.20 7vehaDTt0.net
>>608
良い漁礁が出来るわ
629:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:29:40.19 35G+ozhH0.net
もう中部空港セントレアが頑張るから関空は米軍基地にでも献上せよ。
伊勢湾はごく浅いから建設も用意
630:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:29:58.72 7Al71B/Z0.net
>>601
エンジン交換だけでいいと思うけどね
それでも一機６０億円か
631:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:30:34.77 zu/74fCy0.net
神戸沖は地元反対だからって泉州沖に関空建設したのに何故か神戸沖にも神戸空港が出来てた、ってバカのリーディングケースみたいになってる
632:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:30:47.17 ccZ/rHcA0.net
パイルが短いのか
633:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:30:48.63 lrgaaaBd0.net
韓国人は日本沈没！とネットで大喜びしてる
634:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:30:53.77 LFeaPZ7G0.net
>>581
南海きたらこういうタンカーが何隻も重なって激突衝突するんだろうな
大阪湾は火の海になるな
635:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:31:02.85 7Al71B/Z0.net
これからはセントリャーの時代だぎゃ～
636:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:31:25.67 5/snc/DQ0.net
>>593
無計画で恥ずかしいね
空港ありきで都市計画、やってたら可能でしょ
こんなお粗末な空港作ってぶっ壊れて、また何千億？とか消えてしまうくらいなら
制限しようが、最高に近い条件で作る努力をしたほうがまし
637:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:31:40.57 0Qyb/hTi0.net
>>609
そういうところはアサリがよくとれるんだわ
羽田沖とかそうとういいらしいな
638:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:33:13.12 5/snc/DQ0.net
>>583
条例か法律かなんかでみっちり決める
空港近いし便利だと、地価上がるよ
絶対
639:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:33:28.27 LFeaPZ7G0.net
>>609
海にめり込むかもな
640:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:33:52.69 0dfw0+MM0.net
>>599
ウソはやめよう
カーブしているILSの例があるなら示してみ
641:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:34:05.55 x9cLlIpW0.net
>>10
車があれだけ吹き飛んでるんだから規格外だったということだろ
首都圏にきても似たような惨状になるよ
642:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:34:15.43 0dCPb/lS0.net
日本はどこもかしこも失敗都市
それもこれも全部ゴネ得ヤクザ朝鮮人の所為
643:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:34:31.54 IopWeXUg0.net
オランダみたいに堤防で囲えばいい
644:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:34:39.31 FbaN5/n/0.net
移民帰化王国として滑り出した大坂国
世界にアピールした矢先に空港死ぬと言うお笑い
645:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:35:04.14 6G4x7Wzb0.net
>>578
陸地の空港は全部軍だったとこだよな基本
新千歳もそうだし
東北全般もそうじゃなかった？
646:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:35:07.15 0Qyb/hTi0.net
>>612
空港反対とかいって補償金つりあげようとしたら失敗して他に空港つくられただけだろ
よくあることだ
あまり責めるなよ笑いたくなるから
647:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:35:10.76 bdk7b77S0.net
もう災い転じて福となすで、空港島のかさ上げ工事を
648:今の間にやってしまおう
649:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:35:18.12 XqolGGGr0.net
>>591
沿岸部埋め立ては海中埋め立てて島作るよりもよほど堅いだろ
しかも辺野古基地予定地って半分くらいはもともと陸上だったところだろ
半分埋め立て地で拡張するだけで
650:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:35:23.03 c6cLMTas0.net
大阪も地震あったし立派な被災地だな
651:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:36:00.89 WKoKMaj30.net
北国住まいだけど西日本の水害をこう度々見せられると雪が降って大変な方がなんぼかましだと思えるようになった
652:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:36:13.29 5/snc/DQ0.net
>>623
ごねる、ごねるの反対運動
みんな関係ありそうだよねえ
653:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:36:13.43 9t0QaIld0.net
>>598
ああ、すまん
建築時にはだろうけど
今回泊めた位置はアホすぎる
何で普通に避難してなかったのかわからなさすぎるから
ワザと指示してぶつけるつもりで泊めてたのかと
それにしても、連絡橋一つしかルートがない設計もアホすぎるけどな
654:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:37:40.32 35G+ozhH0.net
最近作られた日本の海上空港は、関空第A滑走路の失敗（沈下）を、
手本にして作ってるからな、まあセントレアも羽田もごく浅い埋め立て、
関空は海底が深すぎ。
655:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:38:05.14 0dfw0+MM0.net
>>604
どんなに空港に詳しくても、想定されていない事態には対応できない
どんなに空港に詳しくても、泉州沖の海底がどれだけ沈下するとか、
タンカーが台風の時に橋の近くに停泊するなんてことは予測しない
ブレーキとアクセルを踏み間違えて、自動車が店に突っ込むかもしれないことを予測して、
要塞のようなコンビニを作る建築家がいないのと同じ
656:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:38:24.23 OB2Uffsf0.net
>>11
台風で流されそうw
657:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:38:39.11 I7EesfZU0.net
>開港時と比べると、場所によっては３メートル以上沈下。
酷すぎて草
658:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:38:43.13 VttFJ6Mv0.net
>>629
何の裏付けもない適当を言うな
辺野古の地盤はスカスカなんだよ
659:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:38:54.48 OtR/AGZg0.net
沈下なんか関係ないわ
想定内に収まってるし、沈下はほぼ現在は収束
660:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:39:49.84 IopWeXUg0.net
定期的にかさ上げ工事するしかないんだろうな
661:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:40:37.72 5/snc/DQ0.net
都市計画させてほしいわ
できないから、シムシティで遊ぶかな
専門家たちの頼りないこと、このうえない
築地移転の時も、心配国立競技場の時も、なんか優秀な人はいるけど、会社辞めてっちゃうんじゃ、、、
662:名無しさん＠１周年
18/09/05 14:40:58.92 nzPKt1gC0.net
>>11
空港が流されて明石大橋に激突とかなりそう