18/09/04 17:26:53.90 l3Zkx0Su0.net
>>411
フライトレーダーで関空調べたら、普通に３０便以上到着予定だな
多すぎて、途中で数えるの疲れた。下手するとその倍ぐらいありそう
どうするんだろうか
485:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:26:57.00 EwvY1uKA0.net
すげえええええええ
コナン映画かよ
486:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:10.22 VvvbE+gD0.net
>>455
海外の人で日本に観光に行こうと思う人が
この災害見て関西に行こうとは思わない、瀬戸内海も同じ
普通に関東、九州、沖縄、北海道に行く、日本は観光資源が多いからどこでも行ける
487:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:15.09 ee2ICsKL0.net
関空の滑走路も二本水没だっけ
488:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:18.87 otJo5Yfy0.net
首都高のタンクローリー炎上での鋼橋上部工の架け替えでは1ヶ月半で終わらせた
下部工が逝ってなければ1年もかからんだろう
489:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:20.35 Bge+K3IE0.net
投錨しても無理なら走れば良かったな
490:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:26.69 011QD9Ck0.net
橋脚もダメージ食らってるよ。
基礎工事からやり直し。新設の方が安上がりだと思う。
491:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:31.47 5mbTqS2CO.net
関空最近絶好調だったのにな
御愁傷様です
492:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:31.76 rBpypOeG0.net
FightRadar見ると関空上空ヘリが飛んでるから
強風は去ったのね
493:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:27:45.52 DLk/MQiW0.net
>>405
かといってじゃあ空港使えませんじゃ関西経済大打撃で国家レベルの損失になるから、
松井知事がなんとかしろと言う。必要なら国が支援するレベル。
494:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:02.36 TPcUFnYt0.net
不幸な事故って感じなんだろうな
ただこのタンカー日本の会社の所有物みたいだから
補償問題になった時にちゃんと保険に入っているだろうから
まだましということろか。
韓国とかのタンカーだったら保険とか怪しいものな。
495:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:05.74 2gkfjNKw0.net
>>465
まあ橋より早くは作れそうだけど
予算あるんかね
496:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:07.98 0sr1yjr40.net
>>433
499トン 内航船で検索してみて
タンカーや貨物船や砂利船や俺が一航してるコンテナ船とかいっぱいでてくる
497:から。 日本で荷物運ぶ船で一番多いのが499トン型
498:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:11.88 v8yQ1r710.net
>>393
なっていいんだよ。
コストがかかってもいい。
当たり前のインフラだろ。
499:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:26.96 FBaRVvN/0.net
動画が世界に配信されてるんだろうな
恥だ
500:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:41.27 LlhkI5Kd0.net
関空が陸の孤島に？
501:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:41.41 6ypqKOz30.net
日之出海運株式会社とかいうとこのHPはどこ？
502:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:41.70 obLFbiG60.net
損傷橋の保証は、ひとつの会社で可能なんでしょうか？
夜逃げ？？
503:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:43.15 OtvfV6ww0.net
波で揺られてさらに橋へのダメージが増えてそう
倒産してトンズラすんなよ
504:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:48.40 qJw7s6EG0.net
連絡橋って電気ガス水道も通ってるよね。
これはやばそう。
505:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:50.93 rBpypOeG0.net
橋桁は上物が外れればダメージないと思うよ
タンカーが橋桁に突っ込んでたらあかんけど
506:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:54.21 BXwgj1px0.net
>>445
神戸からの高速船のための港があるから、問題なし。
507:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:28:59.61 8i050RzH0.net
もう笑うしかないなこれは
508:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:03.31 A9IV3XeD0.net
これ潮位が下がったら今度は座礁とかなったりしない？
中継終わっちゃったね
509:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:05.53 oZ3DcjPe0.net
>>487
緊急事態なんだから、大阪府と国がどうにか予算を出すでしょう
510:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:06.91 5ZZQXKSQ0.net
電気ガス水道もこの橋通ってるんだな。
諦めるしかないな。
511:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:10.85 5VJ66zAK0.net
>>486
そもそも事故じゃなくて完全に人災だし、保険だって、日本の保険会社が潰れるだろ
512:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:15.57 APU2Pexb0.net
塩水で電気設備がダメなら時間かかるだろうな
513:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:33.87 ZElEtZQ10.net
>>371
あそこにいた事自体がそもそもありえないって事か
514:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:40.62 rBpypOeG0.net
連絡船の発着港は昔からあるよ
今でも使ってる
515:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:50.79 hliHE5Tq0.net
流されたのか
516:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:29:53.91 Ci7JL1BC0.net
タンカーに乗って短歌を詠む
517:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:30:06.04 Crvu6out0.net
こりゃもう関空はダメかもわからんね。
518:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:30:11.94 YCsm/A640.net
これ東京の民放は報じてるの？
519:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:30:13.01 Nqq2ppXV0.net
むしろチャンスでは？
520:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:30:13.21 +41oahhw0.net
はし渡るべからず
521:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:30:28.65 xWI9XaZh0.net
こういうことを想定して桁下は高く設定しておかないとダメだったな。
二方向避難も
522:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:30:36.42 otJo5Yfy0.net
首都高の40mの上部工架け替えは20億くらい
523:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:30:43.37 8S8iT7gi0.net
>>371
駿河湾フェリーのスレにもいたよな
524:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:31:02.99 iX6CXXff0.net
>>1
>タンカーは近くの海で停泊中で
沖に出ておくべきだったなあ。
525:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:31:22.70 wpvNjkjz0.net
>>163
一般的には船主が責任を負う。
内航船については、保険は完備してるから大丈夫だよ。
526:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:31:38.83 ecu5ans30.net
トンキンでは報道されないよ
527:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:32:10.16 5abQIz9k0.net
>>510
何のチャンスだよ？
そのポジティブシンキングすげーわ…
528:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:32:13.56 2gkfjNKw0.net
>>500
日本は災害貧乏で沈没しそうw
529:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:32:42.12 B1fiMgHI0.net
104 名無しさん＠１周年[sage] 2018/09/04(火) 17:20:23.54 ID:B1fiMgHI0
ガレージの屋根が飛んだ！
賠償してくれやクソ台風！
もう金がねえんだよ、金が！
FXで4680万円を数分で溶かしたばっかなんだよ！
数分でな！
もう破産や！
アホ！
早う賠償してくれや！
アホ台風！！！
530:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:32:45.75 7l7ED5Xq0.net
連絡橋の設計が悪い。
もともと日本は台風の通り道だ。
台風を想定した設計をしていなかったことこそが責められるべきだ。
日本は船舶会社に対する損害賠償の準備をしておいた方がいい。
531:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:32:53.89 8uv5skuJ0.net
>>446
まあ低いけど、ぶち当たったのは島に向かって下りきった辺りだね
ここに在りし日の写真が
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)関西国際空港連絡橋
真ん中の鉄道橋の架線柱がずっこけてるから、橋脚自体がどうなったか
532:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:33:10.96 KMkS/DWv0.net
歩道の張り出し部分食い込んでるだけで本体はびくともしてない
533:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:33:11.49 OxPjW6tl0.net
>>481
オペ（だいたい潮気が足りない）が許可しなかったとか
534:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:33:27.81 FQK22egs0.net
またJGの法定備品厳しくなるんか
勘弁してくれ
535:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:33:34.77 zTobHnEl0.net
>>38
sorewoeranndayuukennshagawarui
536:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:33:39.48 wpvNjkjz0.net
>>502
ちゃんと船舶関係の保険は再保険出したりしてヘッジしてるから、これぐらいはなんとかなるよ。
537:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:33:56.65 MfiLnt4Z0.net
>>492
さっきまで見れてたけどアクセス過多で落ちたのかな
538:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:33:56.96 iO1MBcnS0.net
かんさいじんってちょっと知恵が足りないよな
539:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:34:20.18 7l7ED5Xq0.net
>>520
東京では全く被害がない以上、信憑性がゼロ。2点。
540:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:34:28.44 hliHE5Tq0.net
デカいタンカーだ
541:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:34:53.79 KoqikpP50.net
大阪神戸の港全滅やな
これから高潮来るし
542:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:34:56.52 OEzR+bwP0.net
>>369
世の中には野性動物みたいな人がいるもんだな
543:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:35:02.00 i0By6FgR0.net
>>7
ジャップでした
544:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:35:04.08 l3Zkx0Su0.net
>>493
わからん。
関西国際空港連絡橋
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞連絡橋は、旧関空会社が約1500億円で建設し管理していた。
とりあえず、建築費は１５００億円だったらしい。
545:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:35:07.76 FktR119P0.net
船主も空港も頭真っ白だろうな
もうどうすんだよ状態…
546:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:35:10.82 v8yQ1r710.net
そもそも、
上の方に書いてあるけど、
空港内の設備が水没してるらしいので、
それ入れ替えたりメンテしたりしないと、
空港機能復旧しない。
なんで空港機能を高いとこに作らないんた？
高潮も津波もあり得る海上空港なのに。
なんで橋二本作っとかないんだ？
海上空港なのに。
大阪らしい、ダメの見本だよ。
547:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:35:33.30 mdsYqTTm0.net
>>502
船長はヘタだなぁ…
あと、保険会社はこれくらいで潰れるわけないだろ
豆腐屋か！
548:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:35:36.51 FfHA0H3v0.net
船と橋の破損、道路と鉄道の寸断とか、このタンカーの保険会社は大変だな…
549:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:35:58.20 4YjSmChr0.net
ピーチとか潰れちゃうんじゃないの？
550:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:36:02.48 c50ZLyQm0.net
なんで荒天なのにタンカー動いてんの
551:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:36:08.55 30pGR8o/0.net
これまじどうなるん？
船は廃船
鉄道と橋は半分使える？それとも全部建て直し？
552:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:36:14.46 3ZgZ
553:fEYJ0.net
554:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:36:36.56 BXwgj1px0.net
>>537
最後がいらない。
んじゃ東京は完璧か？違うだろうに
555:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:36:39.18 FcMHCEuu0.net
>>54
アンカーきかない場所もあるしなあ
556:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:36:56.20 gmW2bnV20.net
>>535
国有化とかローカル線みたい
557:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:36:57.90 v8yQ1r710.net
>>539
再保険かけてるだろ、普通に。
だからカネはそのうち出る。
558:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:01.43 mjBzPmGo0.net
>>515
空港に燃料を運んだ後だから近くに停泊していた
事故ということで責任は問われないかもね
559:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:06.30 kuhT+Pds0.net
>>491
元々海なんだから
560:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:12.70 hT4b9XXA0.net
>>542
どんどん食い込んでるから反対側も今後どうなるやら…
561:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:31.87 l3Zkx0Su0.net
>>542
わからん。
わからんが、とりあえず、まだ被害確定してないと思う。
ｎｈｋの中継見る限り、今も削れてる最中ぽいから
562:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:36.55 wpvNjkjz0.net
実は、国際条約に基づいて船主責任制限額ってのがあって、船の総トン数に比例して、ある程度以上の損害賠償は免除される。
563:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:43.60 WA3QuE000.net
道路橋の橋げたが数十メートルずれてる
564:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:43.77 jDE/Rl1t0.net
ITの世界では単一障害点といってこういう連絡橋一本の設計は絶対にしないな。
565:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:44.52 KoqikpP50.net
>>497
神戸関空の高速船廃止になったんじゃなかった？
566:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:37:48.20 kuhT+Pds0.net
>>499
座礁じゃなく、今度は橋を上下にギコギコw
567:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:00.25 9cHHDnCN0.net
橋げたずれて鉄道側のめり込んでる・・・損害凄すぎ
568:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:07.09 2gkfjNKw0.net
大阪に投資してた企業は今頃顔真っ青だね
バブル状態だったから弾けたら結構悲惨かも
569:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:14.49 /MCYDTnH0.net
連絡橋が崩落してたら空港島の人
空路か海路でしか帰れなかったね
570:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:19.55 kuhT+Pds0.net
>>500
廃港の方が安い
571:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:26.38 0sr1yjr40.net
>>504
そそ これは運行会社が悪いな。自分が乗船してる船もってる海運会社の間にフェリーや漁師はないが 次はどこの港で積んで下ろしてって指図がある。俺ら船員はそれに従うだけやから。
572:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:29.53 jhs0LZ+R0.net
どうしても「石破茂１位」の世論調査を報道したいＴＢＳ、無理やり石破が１位になる調査項目をつくる荒業に出る… ネット「アホくさ」
ｽﾚﾘﾝｸ(seijinewsplus板)-100
573:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:35.61 bzxbsbwW0.net
こ～んな日に何してんのって話だな。
574:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:35.66 WA3QuE000.net
橋げたがずれてるbyABC
575:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:36.94 vd/mXk2g0.net
>>537
そう考えると、
羽田は複数の道路で繋がっているから、
まだマシか。海底トンネルは怪しいが。
576:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:38:47.53 uHF0c+SQ0.net
思ってた以上にめり込んでるｗ
保険でまかなえるのか？
577:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:12.66 +YPVZs0r0.net
鉄道も使えないから、関空もうだめじゃね
578:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:13.26 bzHNL+5V0.net
損保会社の内部留保って凄そう
579:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:14.68 KoqikpP50.net
>>554
だからバグだらけでデスマ
580:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:21.10 kuhT+Pds0.net
>>548
あんな近くならぶつかる事を予見できない方がおかしい
581:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:22.59 0sr1yjr40.net
>>514
正解 よくわかりましたね。
582:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:29.77 l3Zkx0Su0.net
>>556 そうだよな。この船がノコギリ運動やってるんだよな。 早く曳航するなり、なんなら沈めるなりしないと どんどんダメージ増えてきそう
584:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:34.04 W7g/uOp90.net
手が出せねえだろコレ。
あえてというなら、タンカー沈めて橋を守るくらいか。
585:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:42.29 A9IV3XeD0.net
こういうのは複数チャンネル作っとくべきだよね
橋2つ作って鉄道もJRと南海線でそれぞれ分けとけば、どっちかがだめになってももう片方が使えたのに
586:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:43.16 9cHHDnCN0.net
ABCはアベマで見れる・・・が渡月橋になったｗ
587:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:45.58 3ZgZfEYJ0.net
>>548
近くに停泊していたっていうのがどこの指示なのかによるだろうな。
588:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:49.14 i3gV9SPm0.net
あーもうめちゃくちゃだよ(憤怒)
589:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:51.76 5juhaUlw0.net
関空の地下が海水で沈没
590:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:39:56.88 O9NnyDN/0.net
台風２１号による強風で横転した車
URLﾘﾝｸ(image.news.livedoor.com)
大阪市住之江区の大阪府咲洲庁舎の周辺では、
４日午後１時半ごろから急激に風と雨が強まった。
巻き上がる暴風によって樹木が折れたり、
自転車や車の部品などが吹き飛ばされたりした。
庁舎近くに駐車された乗用車が横転した。
湾岸部にある同庁舎は５５階建て。
最上階の展望台は終日臨時休業となっていたが、
強風によって庁舎内のエレベーターが全面停止。
エレベーターホールには庁舎内での勤務者や来庁者らが座り込んで復旧を待ったほか、
館内には外出を控えるように求めるアナウンスが流れた。
また、１階部分の窓ガラスが割れたり、雨漏りによって水たまりができたりした。
警備員の男性は「こんなにひどい雨風は今まで経験したことがない」と話した。
591:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:00.04 kuhT+Pds0.net
>>528
逃亡準備だろ
592:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:13.28 rBpypOeG0.net
その付近で停泊中の船の航跡見ると
軒並み流されてるから この船だけ責めらんないなぁ
1,500億円は地盤工事込みなんで 上物だけならもっと安い
593:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:21.25 sjvTFziM0.net
>>564
あかん・・・
594:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:23.42 DFpcFhoS0.net
名前に宝運でも全長に厄(89)があったか
損害どうなるんだろうな
595:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:24.53 MFlHeoHO0.net
>>44
それまで扇風機でしのぐか
596:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:25.21 v8yQ1r710.net
>>544
東京とかどうでもええわ。
大阪らしい、
大仰なことせんとこれくらいでええやろ、
安くつくからこのほうがええやろ、
そんな無駄なもんいらんいらん、
そういうクズシステムだよ。
597:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:26.59 KoqikpP50.net
関空の手前の泉佐野の空き地空港にした方がよかったんじゃないのか
泉佐野元々何もないだろ
598:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:34.26 MUn8T8t60.net
これ実はテロ？
599:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:40:39.58 OxPjW6tl0.net
ありゃ
ファンネル倒れてる・・
600:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:22.75 AZiSnofe0.net
あすオリックスの株はストップ安かも
601:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:23.71 l3Zkx0Su0.net
>>564
あちゃー
602:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:31.55 BXwgj1px0.net
>>585
ただ、大阪叩きたいだけかよ。
603:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:32.44 3ZgZfEYJ0.net
損害ものすごいことになるだろうし
何より連絡橋使�
604:｢物にならんだろ。 これから関空の利用客どうすんだ？
605:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:43.03 bNgMkN++0.net
停泊中ではなく
正確には、錨泊中だね
左舷オモテ側にアンカーチェンが見えてたし、
チェーンが切れたか、走錨したのか？
一般的には強風前にエンジン併用して
備えておくが、、何故、流されたのか？
606:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:48.62 q1Gxnonh0.net
>>554
仮想と現実の違いも分からない程落ちぶれたか
607:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:54.81 KoqikpP50.net
>>389
そもそも飛べないのに給油してどうすんの
608:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:41:57.35 ySPMoZ5/0.net
船長たった一人の判断ミスでインバウンド関西経済破壊
関西2000万人が路頭に迷う
すげーなこれ
609:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:22.95 YUwqXxE80.net
そういえば乗員乗ってるんじゃないっけ
610:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:27.05 qK1nOYdT0.net
船名を「運呼」に改名しろ
611:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:32.56 02i6vL6b0.net
臨時の渡船開業と復旧工事でしばらく景気がよくなるな泉佐野
612:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:37.27 4LL98k0/0.net
桁まで逝ってるから上部工を総取っ替え
クレーン船を使うんだろうがクレーン船空いてるかな
613:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:48.38 DLk/MQiW0.net
>>530
＞もう破産や！
＞アホ！
＞早う賠償してくれや！
＞アホ台風！！！
ヒント：方言、アホという言葉
614:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:56.00 7UTcwoZO0.net
これからが本当の地獄
毎年、毎年、必ずこのレベルの台風や大雨来るな。
奇跡的に来ない年もあるかもしれんが。
環境がぶっ壊れてんだろ？
615:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:57.76 3A0Efid80.net
ギコギコノコギリショーは残酷過ぎて中継終了？
616:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:42:59.22 nmRlWXLy0.net
さらに関空の地下施設全て水没してオワタ
617:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:05.70 hliHE5Tq0.net
８９ｍ
618:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:07.37 v8yQ1r710.net
>>591
わしら所詮、痰壺。
619:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:08.33 /QAnDuan0.net
>>595
お前、船から直接飛行機に給油すると思ってんのw
620:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:16.70 kuhT+Pds0.net
>>593
台風で錨下ろしただけで止まると思ってんの？
台風舐めすぎだぜ
621:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:20.93 2gkfjNKw0.net
これ確実に数本は橋桁変えなきゃいけないのは確実そうなんだけど、それ以外の橋桁も強度チェックしなきゃいけなくなるよね
こんな巨大なもんチェックするだけで物凄く大変そう
本数も多そうだし
622:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:25.65 wrDY7HA80.net
羽田メシウマｗ
623:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:29.51 5VJ66zAK0.net
>>579
なんかあやしいな
古い車ばっかじゃん
624:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:32.57 3ZgZfEYJ0.net
>>564
もう橋使い物にならんな。
625:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:38.91 MrZI0zfA0.net
>596
ピッピンチをチャチャチャンスにするから・・・
626:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:43:39.18 5abQIz9k0.net
>>593
近過ぎんだよ、
もっと離れろよ、
って橋がさっき言ってた…
627:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:44:00.70 W6OLuJRi0.net
プロなら上手く橋を潜れよ 損害補償して全員クビだな
628:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:44:04.41 ji6nS6e/0.net
片側完全に造り直しだな(´・ω・`)
629:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:44:09.65 15mLRaca0.net
空撮映像を見たけど
完全にズレてしまっているな
再利用も難しそうだし時間かかるぞ
630:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:44:15.98 hQI7hCga0.net
これ、長期間
電車はアウトで車道は片側だけになるな
ほとんど関空マヒやん
船長は市中引き回しの上、火炙りレベルやな
631:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:44:22.67 l3Zkx0Su0.net
>>597
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
＞衝突後、乗組員から五管本部に「（ブリッジ上部の）船橋から浸水している。
＞乗組員は機関室に避難する」と連絡があったが、
＞その後は携帯電話がつながらず連絡が取れていない。
15時30分時点での報道。
・・・どうなってんのか
632:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:44:33.70 mjBzPmGo0.net
>>570
状況が分からないから何とも言えない
空港に燃料を運んだあとで身動きが取れなくなって停泊していたのかもしれないし
錨はおろしてたと言うし
トラックが横転する事故が何件も起きたみたいだけど
横転を予見できなきゃおかしいなどと言って道路を壊した責任を問われるとかないだろう
633:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:44:34.82 30pGR8o/0.net
>>550>>551
そうやね今も被害拡張中やもんな(´･ω･｀)
関空会社もやけどなにげにピーチも会社存続の危機ちゃうか
634:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:00.79 KoqikpP50.net
>>593
台風来るのわかってんのに沖に避難させない船長がアホ
635:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:02.22 PJURLCec0.net
橋脚まで逝ってれば1年はかかるでしょ
636:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:09.15 FfHA0H3v0.net
>>547
関空の連絡橋だから、他に迂回路もないし、復旧の間どう言う代替輸送するのか
知らんけど、かなり被害総額ふっかけられそうではあるな。
637:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:11.54 MFgThQFc0.net
>>5
オバカサソ乙
東京は、地方から来た人が集まってるとこだから、その数値はデタラメ
638:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:16.84 cf7i7ODg0.net
>>44
全部架け替えの可能性もあるよ
639:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:19.43 /MCYDTnH0.net
>>564
鉄道の線路ヤバくね？
640:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:21.10 DLk/MQiW0.net
>>576
あんだけ「台風が近づいてますよおおお！！！」って騒がれて、航空会社も早々に欠航を通告して、
それでも寄りによってそんな時に船を動かしたいバカはいないだろうし、どう考えても依頼主の責任。
641:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:32.07 sq+J6hQ70.net
上空からの写真
URLﾘﾝｸ(may.2chan.net)
642:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:42.64 l3Zkx0Su0.net
>>603
あぁ、今石川とかに変えたね。
・・・普通にそっちの方に台風行ったから切り替えたんじゃね？
643:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:43.02 E83I239W0.net
／＼
／::::::::::::＼
／:::＜◎＞:::＼
／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
最近の大雨の原因は気象兵器ユダー
水蒸気をたくさん含んだ空気にある波長の電磁波をある仕方で当てると
簡単に雲は作れるユダー
雲が作れるということは低気圧も作れるということユダー
そして、低気圧が作れれば高気圧もね
どういうやり方かは教えてあげないユダけどねｑｑｑ
一体、誰が気象兵器を使っているんだろうユダかね？ｑｑｑ
《最近の記録的大雨の目的》
①インフラや物流網を破壊し、来るべきハイパーインフレを促進する。
例えば、熊本地震では熊本･宮崎･大分間を結ぶ要衝の阿蘇大橋や国道57号線、豊肥線を寸断。
九州北部豪雨では久留米と大分を結ぶ久大線の日田にある鉄橋が流され、鉄道網は寸断。
これらは未だに復旧していない。これらは綿密に計画された上で実
644:行されている。 そして、今回の豪雨でも芸備線の鉄橋が破壊されたり、西日本各所で高速道路の高架橋が破壊され、 物流網が大きく寸断された。完全復旧には数年は要するだろう。 従って、おそらく破局は数年以内に来るだろう(物流網が回復する前に)。それを防ぐ唯一の方法は法人税や 付加価値税の大幅な増税。なぜなら、黒幕の主要目的の一つがハイパーインフレなのだが、増税はそれを大きく妨げるから。 だが、自民議員の中にはアホなのか意図的にハイパーインフレを目論んでいるのか増税どころか減税を主張する者までいる始末。 破局を防ぐことはできないだろう。 ②右派の安部の時に比較的軽度な災害を起こし、左派政権の時にしか 甚大な災害が発生していないという 疑惑を払拭する。東日本大震災では数万の人的被害と数十兆円の損害が発生した。 この程度の災害で右往左往し、かつ、増税もぜずに金にものを言わせて大盤振る舞いしている自民党では 首都直下型地震や南海トラフ地震ではまともな対応はできないだろう。まあ、自民政権の時に引き起こされる可能性は低いが。 ③地方で災害を引き起こし、東京一極集中を促す。洪水などの映像がメディアに載れば(実際はほんの一部なのだが)、 東京の人は地方への移住を躊躇する。東京ではたいした災害が起こらないのも 東京に人物金が集まりきった所で甚大な破局を引き起こし、日本人を一網打尽にするため。 目くらましを食らってるだけ。 パナソニックの東京移転や武田の大阪本社売却も来るべき破局を見据えたもの。 311前の東芝によるWH買収のように。経済人はすべてイルミナティの完全影響下にある。 ④付帯的には自衛隊を活躍しているようメディアにのせ(実際は報道ほどは活躍していない。活躍しているのは地元民)、 国民に好印象を抱かせ、憲法改正を達成させるとともに、国民皆兵へ向けて軍隊アレルギーを削ぐ。 ⑤付帯的にはさらに日本など東洋固有の伝統行事である七夕に合わせて災害を引き起こし、行事を台無しするとともに 悪い印象を持たせ、日本人の欧米化(グローバル化・同化)を促進する。九州北部豪雨は2017年7月5から6日にかけて発生、 今回の災害は7月6から8日かけて発生している。数十年に一度の災害が2年連続でほぼ同日に発生する確率を 計算してみれば人為的以外にはあり得ないことは明らか。
645:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:51.04 fiIGZqxT0.net
逆噴射しろよ
646:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:45:56.08 vz8/a3AJ0.net
>>308
落ちた
647:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:46:07.65 pVPZl5WX0.net
福岡の海運会社なのか
648:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:46:17.30 9cHHDnCN0.net
億ドル単位の被害額の船舶事故か・・・
649:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:46:34.45 SAPPWAzD0.net
>>629
つーか鉄道の方が痛いやんけ
650:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:46:35.47 KoqikpP50.net
>>564
基礎からやり直しなのか
もう廃港にして
手前の泉佐野に作り直したらどうだ
あの辺り何もないだろ
651:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:46:45.35 DLk/MQiW0.net
>>554
道路、鉄道、道路の３本の連絡橋がある。
652:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:47:07.46 l3Zkx0Su0.net
>>629
え？ズレてね？
653:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:47:27.55 +YPVZs0r0.net
>>629
鉄道も
654:片側も死んだな、もう片方の車線を分けて使えばなんとかか
655:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:47:32.35 4R2mjC9y0.net
9月最初の三連休に関空から旅行にいく予定だけどどうなるんだろう
656:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:47:50.68 pL3GQDG60.net
【関空】連絡橋にタンカーが風で流され衝突 乗務員11人にケガなし 関空「強風で難しいので点検は安全な日にしたいと思います」と語った
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
657:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:47:53.07 ySPMoZ5/0.net
鉄道会社も航空会社も早めに対策とってたのに、この船舶会社は全く対策取らず近くでウロウロとか
658:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:47:55.80 5QlEdMre0.net
大袈裟すぎ
台風は通り過ぎたから遅くても来週頭には復旧するよ
659:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:48:02.02 fiIGZqxT0.net
え？もう関空に行けないの？
660:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:48:22.74 3ZgZfEYJ0.net
>>574
そんなのを無駄だというのが民間企業
利用できる設備は利用して少しでもコストを安く。
661:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:48:26.10 2gkfjNKw0.net
>>629
あーあ
662:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:48:30.49 wpvNjkjz0.net
損害賠償についての法律
URLﾘﾝｸ(www.fjk-law.com)
実はそれほど払わなくてもいい。
663:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:48:37.41 2ARdpZBq0.net
もう橋の復旧の前に空港がメンテナンスできないから関空自体か終了です
664:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:48:37.75 6xCPraIsO.net
テレ朝ヘリ中継きた
道路がずれてる
665:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:48:58.42 KoqikpP50.net
関空廃港だな
666:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:06.31 vd/mXk2g0.net
>>638
まぁ、それを一か所にまとめたのは
よろしくないな。
667:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:07.50 hUMffKBx0.net
関空の経営って、国だっけ？府だっけ？
668:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:14.62 9cHHDnCN0.net
ABCの被害特集怖すぎ
669:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:22.27 sjvTFziM0.net
>>629
片側交互通行で使えるな
670:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:30.52 5juhaUlw0.net
地下の機械室が浸水で軒並み終了中
671:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:31.60 UX8jNx830.net
桁がずれとる
桁吊り上げて元に戻さんと
672:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:36.96 6P8Dh+gK0.net
これどうするんだ
臨時でタンカー型の橋でも連結するの？
673:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:39.37 6DUg+Reb0.net
デカいし混雑で湾内に係船許可が降りなかったとか？
普通もっと沖で錨泊するよね
674:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:39.62 mvPpCl+l0.net
他の船は流されてないのにこの船だけだからな
人災と言わざるを得ない
675:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:46.98 LGIX97Jq0.net
この程度なら10日程でいけんじゃないの？
676:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:56.76 NjtMErnb0.net
鉄道のほうもかなり損傷受けてるね。
ピーチとかどーなるの？
677:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:49:58.45 wpvNjkjz0.net
>>574
道路を上りと下りで分けているのがそういうことじゃないの？
678:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:09.61 DLk/MQiW0.net
>>629
もう台風通り過ぎてヘリコプター飛ばしてんだな。
>>636
ほんまやな。しばらくこの区間不通やな。
679:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:10.14 0zVKsFxQ0.net
>>619
密閉された機関室に逃げ込んで携帯が繋がらなくなったのか？
680:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:21.29 /dH1WZYD0.net
果たして復旧ビジネスが成立するのだろうか。
政府も大阪の事なんて放置だろうし。
681:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:21.71 sIL5d2rw0.net
阪神港オワタ
682:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:24.03 fiAu8aec0.net
なんで船が下潜れる高さで作っておかなかったんだろ
金ケチルからこんなことになる
683:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:38.77 sEtcZyPY0.net
伊丹が生きてればいいよ
684:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:44.04 JvO61DSt0.net
テレ朝で上空から映してるけど、これ鉄道も復旧に時間がかかるな
関空には片側車線で車は辛うじていける感じか
685:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:47.10 30pGR8o/0.net
>>629
なんで壊れてる方とそうじゃないほうの線が違うの
＝＝＝＝＝ と －－－－－
686:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:53.62 kuhT+Pds0.net
>>620
だから台風来てるのに投錨程度で停まると思ってんののレベルなんだけど？
687:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:54.00 MvKUyiWL0.net
開港記念日が閉港記念日になったな
688:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:55.14 Stbc7Gi40.net
＞＞54
錨は先を岩にひっかけるのではなく
鎖の重さで船を固定するもの
嵐の時は風向きにより何度も投錨抜錨を繰返し、常に風（潮）と同じ向きに錨を下ろす必要がある
湾内で錨を適当に下ろしてまったり酒飲んでると潮目が変わって鎖に横から波が当たったら船がどんどん流されてこうなる
689:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:50:59.33 EVRa5Mz+0.net
なんかすげえことになっちゃったな
690:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:01.58 2F9B9Og70.net
タンカーが連絡橋をずらしやがったww
@Jチャンネル
691:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:02.27 WA3QuE000.net
関空内の施設がのきなみ海水をかぶってるので
数日から一週間はどのみち無理
692:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:09.38 ZijfuOna0.net
>>411
パトレイバーﾅﾂｶｼｽ
693:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:18.24 8uv5skuJ0.net
>>657
橋脚が無事ならな
鉄道橋にドミノしてるし、そこまで都合のいい状況かどうか？
694:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:18.87 2gkfjNKw0.net
1年で直せないかな
これ以上時間がかかると大阪の経済破綻すると思うんだけど
695:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:26.09 hUMffKBx0.net
タンカーは何か積んでるのかな？
696:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:26.90 f6l/1uNK0.net
>>363
中部空港も同じなんだが
697:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:39.12 5gV1e+6v0.net
>>50
５枚目やばいな
というか、強風の日に開けておくなよ；
家も、窓開けた瞬間に風が吹き込んで来て天井が飛ぶ、とかもあるんだからさ
698:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:41.80 YSXikOwX0.net
全長89mなら
ちっこいタンカーだね
VLCCなら300mとかザラだから
699:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:49.93 hT4b9XXA0.net
タンカーの乗員は無事なのか…
これ下手したら船が沈むんじゃないのか
700:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:51.31 JvO61DSt0.net
これどうするんだろう
伊丹を国際化するか？
701:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:52.20 2F9B9Og70.net
保険入ってるやろけど、この損害賠償は凄いことになりそう
702:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:51:58.18 kuhT+Pds0.net
>>629
見事に外れとる
703:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:14.34 sq+J6hQ70.net
>>640
>>655
片側対面交通にするって言っても、空港島側はまだしも、
本土側の出入り口はそれを想定した構造になってないのでは？
704:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:28.15 l3Zkx0Su0.net
>>668
航空法の規制で、高さ制限があるらしい。
705:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:35.18 v8yQ1r710.net
>>629
壊れたほうの桁を撤去しないと、
鉄道復旧できないな。
片車線の橋は生きてるから、
車は対面とかでなんとかなるかも。
橋脚逝ってなければ、だけど。
ただし、
空港の設備が、塩水漬けなんで、
空港自体が当分、無理でしょ。
なんで高いとこに作っとかないのか。
バカかと。
706:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:36.90 hUMffKBx0.net
事前対策により、大した被害でてないと思いきや、
思わぬところに伏兵がいたもんだね。
707:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:44.98 L1dUeWka0.net
>>629
良かった
反対車線は無事なようだな
708:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:47.63 k4fdjacd0.net
これは道路の方じゃないな。鉄道の方か？
JRと南海涙目・・・
709:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:50.86 pawSnugS0.net
どうせぶつかるなら、岸の方がよかった。
関空周辺の海域は漁業権は莫大な金を払って買い上げてるし
そもそも橋を背中にして台風がしのげると思った船長は大馬鹿
710:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:52.25 KoqikpP50.net
>>665
責任感じて自殺だろ
711:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:53.25 3+9n2oTl0.net
ひとり死亡
712:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:57.04 0sr1yjr40.net
船首会社は悪くない
運行会社やな。
うちの海運会社は499トン型コンテナ船2隻
199トン型カーゴ2隻回してるが
運行会社は別の二つの会社に任せてるな、
713:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:52:58.53 6P8Dh+gK0.net
後の損害額が想像できん
714:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:11.82 2F9B9Og70.net
>>629
えらいこっちゃ
715:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:13.69 fiIGZqxT0.net
んー、まぁ、首都高も1週間で直ったし
道路陥没もすぐ埋めたし
これも3日で直るな
716:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:13.83 kuhT+Pds0.net
>>657
もうギコギコしちゃってるから吊り上げて戻すんじゃなく、バラして撤去だよ。
717:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:25.96 5QlEdMre0.net
>>629
コツンとやった程度じゃなかったの？
どうしたの？
718:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:30.83 1/SxlTfU0.net
今日来いっていったのも関空だし
停泊の許可だしたのも関空でしょ?
関空に全部はらわせればよい
立っかい給料もらってるやついるんだろ?
719:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:43.72 9cHHDnCN0.net
ABCとアベマ、中継中
720:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:44.15 PQD6MtD10.net
>>677
まあほかの線があるだろう
伊丹と中部国際空港が特需やな
721:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:50.25 a1tuCDNS0.net
タンカーが波でぶつかり続けてるから鉄道橋や
もう片側の道路橋が破壊されるのは時間の問題か？
722:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:51.88 Bfxu0idc0.net
>>629
関空終わっとるやん
バカタンカー会社死んで詫びろ
723:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:53:52.50 aEZk8oGB0.net
日本の船ならロイズ保険に入ってるでしょ？
724:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:04.37 rqxvGBwu0.net
>>671
壊れてる方は「カーブ注意」の車線やろ
725:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:05.17 7UTcwoZO0.net
関西国際空港（大阪府）の滑走路が冠水した。
また、７００便以上が欠航し、新幹線も本数を減らして運行している。
こんな時期に関空経由で海外旅行しちゃった奴ｗｗｗｗｗ
ドンマイですｗ
726:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:10.28 2ARdpZBq0.net
車で言えばもう事故車なので信頼性はゼロ
終わりです
727:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:11.90 1/SxlTfU0.net
>>629
ずれてるのかw
わろたw
728:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:14.92 4HPQMLzU0.net
どうやらタンカーの係留が十分じゃなかったらしいな。
こりゃタンカーの船長は冬のボーナス無しだなｗ
729:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:32.06 H8Q2c4zK0.net
これ復旧するのにすごい時間かかりそうね？
730:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:57.99 5ZZQXKSQ0.net
ぶった切れちゃってるけど強度的にどうなんだろ？
崩壊したりしないのか？
731:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:58.17 Bfxu0idc0.net
日本郵船グループか
732:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:54:59.99 zvdil/GG0.net
よくわからんが、関西空港って陸続きじゃないの？
733:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:55:02.58 8+9geXKD0.net
>>691
水が引いても塩水だからやっかいだよね
屋外の機械はほとんど死んだんじゃないか？
734:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:55:08.14 8othpP7pO.net
深田サルベージからクレーン船借りて来ないと…
735:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:55:14.27 5juhaUlw0.net
関空は地盤沈下するから地下のジャッキで支えてるらしいが
のきなみ逝ってそう
736:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:55:20.23 bdKpA+JL0.net
テレ朝
URLﾘﾝｸ(k.pd.kzho.net)
URLﾘﾝｸ(k.pd.kzho.net)
URLﾘﾝｸ(k.pd.kzho.net)
URLﾘﾝｸ(k.pd.kzho.net)
737:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:55:21.05 QRIrdXPj0.net
橋が無かったら沈んでたかもな
738:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:55:24.54 3ZgZfEYJ0.net
>>619
やばいな。
関係者が機関室に入るとそこには・・・。
とかありそう。
739:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:55:39.90 5abQIz9k0.net
パッと見で
終わった、と思わなかったら
どうかしてる…
740:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:56:01.87 l3Zkx0Su0.net
>>696
あんだけ上下に揺れてたら、普通にグロッキーになってそうだな。
つか、下手すると天井に頭打って死ねるレベル
741:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:56:29.89 k4fdjacd0.net
コードブルーの劇場版みたいなことになってるな・・・
あれよりはマシだけど。
742:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:56:38.90 FBaRVvN/0.net
映画みたい
これでオイル満載だったら
サンダーバードの出番
743:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:56:44.05 6P8Dh+gK0.net
>>722
橋150mくらいずれてるな
744:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:56:51.82 P6ZL1AQX0.net
>>722
橋脚も逝っているんじゃない？ 設計強度確保できないだろ。
745:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:56:58.70 5QlEdMre0.net
>>714
ボーナス無しで済むなら船長大勝利じゃんw
746:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:57:12.03 oLOUBeoe0.net
関空の施設はなんで浸水想定してないんだ？
747:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:57:17.00 011QD9Ck0.net
連絡橋使えないから空港自体の復旧も
連絡船ピストン輸送が頼りになるから、
最短でも半年は掛かる。
連絡橋は修理するにせよ、新設するにせよ
年単位の工事になる。
つまり、関空は終わった。
748:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:57:28.26 kuhT+Pds0.net
>>723
沈んでれば橋を壊さなかっただろ
749:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:57:36.64 OYrjFIqE0.net
予知のできない地震と違い、何日も前から強風も高潮も数字付きで予告されてる
台風は備えることのできる災害
この船どれだけ間抜けよ
750:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:57:55.22 a1tuCDNS0.net
>>724
∥
∧∥ﾍ
( ⌒ヽ
∪ ﾉ
∪∪
751:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:11.15 30pGR8o/0.net
>>710
なるほど！㌧くす
それにしてもほんとなんでこんな空港作った
おとなしく神戸を国際化しときゃよかったのに
752:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:11.69 2gkfjNKw0.net
>>716
破損してる所は全取っ替えとしてその他も広範囲に渡って強度チェックしなきゃいけないからチェックだけで物凄く時間かかりそうだよね
753:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:19.06 WoD7IXz30.net
神戸に似たような空港があるだろ
754:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:19.81 fiAu8aec0.net
真ん中だと大変そうだけど陸地のすぐちかくにみえるからすぐ直せるんじゃない？
755:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:25.27 lv1dx4B20.net
>>733
半分は使えるのでは？
756:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:28.00 FppNQ+8w0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
757:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:28.06 HCBYQdfA0.net
>>660
その通り
これより小さな船も事故って無い
758:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:32.53 kuhT+Pds0.net
>>619
逃亡準備だろ、どこかでお札乾かしてる姿が目撃されるのがオチw
759:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:35.57 bNgMkN++0.net
関空は再開までは
最低でも２週間はかかる！！
760:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:39.22 XqGnRTUh0.net
橋脚がずれてる作り直しだろうな
タンカーと同じくらいかかるのかな
保険入っているのだろうから船主は問題ないだろうけど
成田忙しくなるだろう、満杯だから入国者大幅に減るだろう
政権の思惑は失敗旅行者減るだろう
761:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:39.94 KoqikpP50.net
大阪万博誘致とかカジノ誘致とかはしゃいでた松井ザマァだな
762:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:40.87 JT8iq5+C0.net
これはセントレア激ゴミの予感。。。でも、中部もそんなに余力無いよね？深夜便大増発？伊丹、神戸、小牧を動員すればなんとかなるか。
763:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:41.94 l3Zkx0Su0.net
>>703
動画で見る限り、上下運動でギコギコやってたから
たぶん、カメラが映らない状態だと、もっと激しく動いてたんだと思う。
「コツン」と一発じゃなくて、何度も何度も何度も何度もコツンコツンコツン・・・
たぶん、すでに数千回は打ち付けてるんじゃないかな。
運悪いことにアンカー降ろしたままだから、橋にぶつかりながら、その場にとどまりつつあるし。
そういう意味じゃ、運も悪い事例だな。
764:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:53.37 hUMffKBx0.net
>>733
そういえば、関西って空港大すぎってニュース、昔やってたよね？
ちょうどよかった？
765:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:58:54.02 EuV18s1a0.net
韓国のネット掲示板では『このまま日本沈没しろｗ』で大盛り上がりみたいだなｗ
766:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:26.13 INyPwP4MO.net
>>701
海の上だから、そんな簡単な話じゃないよ。
一年以上掛かるよ。
767:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:26.32 8+9geXKD0.net
関空って50年後には水没するって指摘されてたよね
768:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:29.81 61epV4jx0.net
錨を降ろしていたみたいだが、なぜ流されたんだ…。
周囲にいた他の船も流されたのか…。
よくわからんな。
769:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:36.10 Um4Z1PON0.net
>>15
この強風じゃ降りられないだろ
台風圏内避けてとっとと遠方行くべきだが
燃料心配
いいところに島とかないかね
770:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:36.18 rBpypOeG0.net
橋桁は大丈夫そうじゃない
それなら 外で作った桁間の道路持ってきてはめれば治る
771:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:39.79 UX8jNx830.net
まあ正直、橋に突撃するくらいだったら空港島に座礁させるべきだったんだろうなあ。。。
772:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:44.78 kuhT+Pds0.net
>>750
このまま廃港でいい。
773:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:44.80 5ZZQXKSQ0.net
>>722
３枚目の画像
線路のとこもわずかだけどずれちゃってるよね？
774:名無しさん＠１周年
18/09/04 17:59:54.92 7UTcwoZO0.net
>>733
外人観光客減っちゃうと日本の景気が...
775:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:03.64 Wr2J1uA/0.net
海洋土木
776:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:07.92 47s0mTwa0.net
こんなときぐらう運送休ませろよ
他にも橋の上で転倒したトラックの映像あったけど
海に落ちたら絶対助からないし運ちゃんかわいそうすぎる
777:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:11.00 pawSnugS0.net
まあ、考えてみたら大阪湾で南風がしのげる場所はない。
四国の北岸に行くにも鳴門を越えなきゃならんし、
がんばって関空島の西に出てヒーブツーするしかない。
沈むよりはよかったのかな。
778:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:15.19 rt+NQwk+0.net
>>206
開運保険
779:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:17.87 zvdil/GG0.net
報道としては空撮映像はどうしても欲しいところだけど、強風の中、
ヘリを飛ばしていいかどうかの判断は難しいんだろうな。
780:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:19.11 4YjSmChr0.net
>>572
もう台風はどんどん離れて行くんだから、
そんなに被害は拡大しないよ。
781:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:21.43 JhHu5t9m0.net
ぶつかった衝撃で橋が千切れて左右にズレてるやん
これは相当時間かかるな
782:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:21.54 Mmqq9JAp0.net
風に流されたんやろうな
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
783:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:31.83 011QD9Ck0.net
>>741
反対車線の基部もダメージ受けてるから無理。
784:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:32.91 ZtQlD3k50.net
盛大にずれてんね
爆笑した
785:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:46.85 kuhT+Pds0.net
>>760
アルカニダの白タクやら違法民泊やらの公害が減るだろ
786:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:55.38 mW6IzTXC0.net
>>502
1500億円程度なら潰れんよ
787:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:00:56.59 WoD7IXz30.net
っていうか、関空じたい地盤沈下してたんだろうな
なんで、高潮３メートルで、地上５メートルにある滑走路が沈没するのよ
788:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:01.09 xWI9XaZh0.net
>>722
なんとか関空島に座礁できなかったのかな
789:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:01.69 cu3RZJ/P0.net
>>633
１人行方不明ってことか
790:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:09.19 KoqikpP50.net
>>748
神戸は国際空港じゃない
791:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:11.57 dvOfYLNJ0.net
>>50
有能
ありがとな
792:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:13.93 otJo5Yfy0.net
>>716
橋脚と橋脚のあいだに上部工を載せているだけなので切れているわけではない
元々切れているのが橋脚から落ちた
落橋防止装置とかあるけど役に立たなかったようだ
793:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:44.79 vd/mXk2g0.net
>>730
どうなんだろ。
地震対策として、橋脚と桁は
ガチガチに固定されている訳じゃないはず。
だから安いカツラと同じで、載せモノがズレちゃったと。
脚にまで影響がない事を願うばかりだな。
794:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:46.33 BnqRW05r0.net
伊丹空港がまた活躍するのか、いまガラガラやからなー
そしてお荷物といわれた神戸空港が輝きはじめる
795:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:01:58.84 l3Zkx0Su0.net
>>759
うーん。そう見える気もするが、よくわからんな。
もし、線路までゆがんでるなら、エライコッチャ
796:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:02:04.57 UX8jNx830.net
>>756
橋桁と橋脚の違いわかってる？
797:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:02:22.77 zwgZrrBN0.net
あの橋復旧相当時間かかるからさっさと船で救助した方がいい
798:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:02:35.10 L/JGMw2T0.net
>>1
また朝鮮人の仕業やな
799:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:02:37.39 hUMffKBx0.net
ちょっと橋をテロられたぐらいで、関西終了かー
800:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:02:49.58 CRuqyRm50.net
ＮＨＫ速報
台風が再上陸し暴風雨と高潮が発生した神戸港埠頭で
岸に置いてあった車（新車？ 中古車？）が高潮で損傷
暴風雨の中車が発火して既に数十台が全焼、更に数十台が
炎を上げて延焼中。 最終的には100台くらいの自家用車の山が
灰になる模様。消火活動が行われているが火勢が強くあまり効き目無し
なお大阪湾沿岸では強風暴風で積んであった大型コンテナがかなり崩落
中身がそうなったかは不明。施設やコンテナーに損壊が出るも死者は出無かった模様
801:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:09.37 sjvTFziM0.net
宮地エンジニアリングのHPに断面図がある
この区間は上下線と鉄道は別体だね
鉄道と片側は復旧早そう
802:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:10.01 rBpypOeG0.net
>>782
指摘ありがとう。
橋脚ですね
803:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:10.95 5QlEdMre0.net
>>749
ありがとう
海のシケが収まったらとっととアンカーあげてタンカーをどうにかしなきゃなのね…
804:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:20.23 i1kbBnxV0.net
>>720
深田さんはこういうのあまり経験ないし高いよ。
ＳＫ建設ならふかださんの半額で３ヶ月で復旧できるぞ。
805:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:35.01 Z7Stn1X60.net
これほんま大ごとやぞ
国際貨物がマヒしたら関西経済は終わる
806:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:40.38 CUTsjUpm0.net
トンキンざまぁwww
807:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:41.84 Xehe6kle0.net
やべー、橋桁落ちそう
808:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:46.31 trnTUNxg0.net
いい絵
809:が撮れるの待ってたカスゴミ大喜びだな
810:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:53.68 Pi/suI010.net
>>629
橋も横から力受けるとは思わなかったろ
811:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:55.27 6P8Dh+gK0.net
橋の下に補強の台船を置いて片側使うしか考えられん
812:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:56.31 l3Zkx0Su0.net
>>766
いや、上下運動が問題だから
って、ついさっきまでやってたＮＨＫの中継で、台風去った現状でも海は荒れてて
激しく上下運動してたじゃないか。
まぁ、これから少しずつ沈静化していくんだろうが、まだまだどう動くかわからないんだから
油断できないとおもうよ。
813:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:03:58.93 5abQIz9k0.net
キター…
やっぱもうさすがに脱出する模様…
814:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:04:00.40 KoqikpP50.net
>>780
森友学園地価高騰するな
815:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:04:07.05 GWB/P/ZE0.net
津波で水没した仙台空港は国内線復帰まで約1ヶ月
関空は橋の工事も含めるともっとかかるかな？
816:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:04:25.34 Bfxu0idc0.net
これって最初からやり直すレベルじゃね？
817:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:04:34.66 ihVIjOwo0.net
これ電車無理じゃねえの
818:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:04:36.27 Ig/flTwa0.net
乗組員はまだ船にいるの？
そろそろ晩酌の時間なわけだが酒あるの？
819:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:04:36.96 8Z5G52cH0.net
これタンカーの会社いくら賠償金払うんだろ・・・
820:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:05.56 2ARdpZBq0.net
タンカーが橋を粉砕しなけれは関空は一週間で復旧したはずだ
でももう完全終了です
821:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:08.38 JXyQL45l0.net
>>704
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
822:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:15.94 0KV2mWAZO.net
これ係留に不備があったとかいって渋るんじゃないの保険屋
823:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:18.06 WLcRuqTd0.net
今こそタコフェリー復活
824:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:19.29 KoqikpP50.net
>>790
ラオスのダム決壊させた韓国のSK建設か
825:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:21.12 iEoMGh/S0.net
しっかり係留しとけよ・・・
826:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:35.43 8+9geXKD0.net
現場検証とかやるなら復旧開始も時間かかりそう
そして復旧始める前に次の台風がまた来ちゃいそう
827:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:39.24 okV1qeK+0.net
梁がズレて線路にまで掛かってる、1ヶ月単位で復帰掛かるわこれ
828:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:46.02 7UTcwoZO0.net
ﾊ /ヽ /l
/ヽj: :ヽ/び}＿__- ': :l_, ｨ7
. N: : : _ ｨ=---=､__: : : : : : ﾉ
」: : i＿,､_ﾊ＿,､__ -､: : : : ´/
ヽ,ｲ/___ヽ__／＿_．ヽ〉:.__.:∠
ﾚ､-ｰ'ヽｰ─､＿__,-ｧ´6）:/
|__ | }i 7─i-ｧ / __ ヽ: :ﾌ
r _ | lY ｰ'ﾞ`ｰK / ＼ 〉
. ヾ_ヽ ヽ-─ ' / ヾｨ '_
_,､_ -＝>ｰ､ --'ｰ '"､`ｰ_E ,ｨ
z ヽ::::＼:::::):::::::::／ /-､
｀ｰ--ｧ== {ヽ:::::::::::::､::::i jヾ'::::/´
}/＿＿_ヽ｀ーｧ:::::ｰi:i､:::::/
y￣￣￣＼_（::::::::_イ､-"
l ｀─/＼￣ |
_〉 ／ ｀ｰ-- '
｀ ￣￣
大阪にキングボンビー来過ぎだろ・・
829:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:50.88 ezUaBwtm0.net
救助艇、波が高過ぎて断念したな
ハシゴで橋の上に登るのが簡単そうだが、橋が崩れたら終了
救助難しそう
830:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:52.75 5abQIz9k0.net
関空の様子からのー…
831:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:05:56.90 JhHu5t9m0.net
関空は毎年20cm沈んでる
沈むのを想定してジャッキアップする構造になってる
832:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:07.50 HLLnSWgB0.net
瀬戸大橋だっけ横転トラックの運送会社どこ
なんで走らせたんだ
非常識
それに橋はなんで走行禁止にしないんだ
833:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:10.49 flx39I1G0.net
>>791
カールが手に入らなくなる....
834:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:12.83 30pGR8o/0.net
>>759
め、目の錯覚かもしれんし
定規当てて見て見ないと(´･ω･｀)
835:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:18.60 wpvNjkjz0.net
>>709
ロイズは船舶保険会社が再保険で入れる
836:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:21.55 iEoMGh/S0.net
>>811
いやもう夏終わったし台風も終いだよ
837:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:21.64 hUMffKBx0.net
>>50
7枚目何かと思ったら、風車かｗ
そうやって力を逃がす設計なんだな。すごいなー
838:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:22.00 8othpP7pO.net
>>789
ファンネル(煙突)が壊れてるのでエンジンがかからん→発電機が動かないから錨が巻き上げられない。
外部から電気を持って来ないと詰み。
839:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:35.75 5sOiS2g50.net
道路めっちゃずれてるけど船のタックルって攻撃力高いんだな。沈んでないし防御力もかなり
840:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:37.23 G9/SoUMq0.net
>>1
最近チョンテロ多いな
841:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:44.75 gmW2bnV20.net
>>574
金があればね
842:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:45.97 FBaRVvN/0.net
中国人が来なくなるから静かでいいわ
歓迎
843:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:06:50.80 hUMffKBx0.net
人災にした容疑者１１人を逮捕するために乗り込むらしい
844:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:10.07 l3Zkx0Su0.net
>>773
うーん。なんでかな？
これかな？
海の天気(近畿地方)
URLﾘﾝｸ(www.tenki.jp)
＞3m後1.5m
３ｍ＋波の高さ３ｍあれば、合計６ｍになるから、５ｍ超えるよね。
845:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:11.35 wpvNjkjz0.net
>>717
それは別の会社
846:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:14.07 iEoMGh/S0.net
>>824
重量はんぱないからな
847:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:21.30 9cHHDnCN0.net
>>660
人工島の堤防に漂流した台船が突っ込んだ。
おまけ
周辺じゃクレーンが倒れまくり、駐車場で多数の車両火災。
848:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:28.87 CH/y/7Qj0.net
賠償金がとんでもない額になりそうだな
849:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:28.87 KoqikpP50.net
>>791
神戸港も水没してコンテナ流出してる
850:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:33.80 BnqRW05r0.net
>>807
一般の損害保険では、台風被害は賠償責任ないでー
タンカーは知らんけどー
851:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:37.05 sq23v0u+0.net
観光客を全員救い出したら当分全面閉鎖だろうね
セントレアと神戸と伊丹で分散だね
852:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:39.23 M3NR6qNT0.net
賠償とられるかな？
853:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:40.90 B82wT8Xb0.net
賠償すごいことになるなー
保険で賄えるのか
854:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:45.62 Js8phsEN0.net
関空半年は閉鎖だろ
855:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:46.12 WoD7IXz30.net
>>816
もう、当初よりも１０メートル以上も沈んでるらしいぞ
856:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:49.33 rBpypOeG0.net
確かにこの資料見ると 早めに治るかも
URLﾘﾝｸ(www.miyaji-eng.co.jp)
857:bridge/pdf/p011.pdf
858:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:51.96 uSVhA4MD0.net
ちょっとズレただけじゃん
ギューって引っ張れば戻りそう
859:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:07:58.50 H8/PsJD90.net
広島岡山の復旧が見えてきたらコレ・・・
860:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:33.26 cmDirXAR0.net
* ∧＿∧ あ゛ぁ゛っ!!
O、 < #;`Д´>O 阪湾に ぷかぷか
ノ, ） ノ ヽ 浮かべてやるニダ～！
ん、/ ■ ヽ_、_,ゝ
（＿ノωヽ＿）
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861:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:35.23 M3NR6qNT0.net
>>816
羽田も同じだろ。埋め立て空港はそうなるよ
862:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:35.53 1/SxlTfU0.net
>>824
ヨコからの力に対する耐久力はそんなに想定に入れてないのでは?
863:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:36.98 OBa2v83v0.net
橋、ずれてるじゃん！
関空逝った！
864:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:37.45 KoqikpP50.net
>>821
台風はこれからピークだろ
865:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:51.45 WoD7IXz30.net
>>829
「関空 地盤沈下」でググれ
866:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:54.84 ZwvsiF3N0.net
この会社あほか あんだけやばいといわれてたのに
それか取引先に今日中に運べとか無理いわれたか
867:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:57.21 OhdqAWPO0.net
これ復旧にどんだけ時間かかるんだよ
ヤバすぎる
868:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:08:58.23 2ARdpZBq0.net
関空 廃炉w
869:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:06.05 7UTcwoZO0.net
地球上の風が強まる、温暖化の影響か？
2011.03.29
世界の衛星データの分析から、この20年間で風速が平均5％加速していることが新たに確認された。
暴風雨の際の激しい風は加速の度合いが特に高く、20年で10％も数値が上昇していた。
7年前の記事でこれ
確か１０年くらい前の記事で温暖化になると最大風速が凄い事になると予言してる大学教授がいたな。
870:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:06.35 9cHHDnCN0.net
>>840
工事中から沈み続けて止まらないもんな。
871:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:06.43 nXm5mamh0.net
橋桁がずれて中央の線路片側塞いでた。
てか送電線ダメだな。
872:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:11.58 FBaRVvN/0.net
山陽本線もまだ回復してないのに
また物流が死ぬな
873:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:13.14 l3Zkx0Su0.net
>>823
・・・なるほど。
あちゃー
874:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:20.64 kuhT+Pds0.net
>>990
台風来るのに退避しないでぶつける馬鹿な乗務員なんて生きてる価値ないだろ、
さっさと人柱にしてしまえばいい
875:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:21.86 EeTg85vI0.net
船って強いんだな。
876:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:23.44 Jil1fZni0.net
天保山からの関空への船が復活するかもしれんね。
ついでに、堺駅の下の河口から関空に行く船も整備すりゃ良いかもな。
877:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:23.98 SU92aNTX0.net
>>11
今の映像だと押し付けられて線路部分も駄目だね
878:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:25.33 z/8/sftn0.net
>>823
外部電源・・・
どっかの大災害でも聞いたな。
879:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:25.63 0+8ueHL80.net
この道しかないの？終わってるな
880:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:27.74 sjvTFziM0.net
>>841
そう、そ�
881:� P1とP2の間辺りが現場だね
882:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:29.25 LKk2zk9E0.net
だいたい船乗りが台風に対して甘いんだよ
台風のコースも規模もタイミングもあらかじめ全部
わかりきっててこれだからな
883:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:34.95 pa9Guh0/0.net
ズレとるｗｗｗ
あかんやつやこれｗｗｗ
884:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:40.26 dqlaN1Nv0.net
>>824
89mm2591トンだからね
空荷にようですが
885:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:46.68 XyhGs85f0.net
外に出れない
明日、船とか臨時便で脱出か？
886:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:09:58.54 Uw7yNr4G0.net
道路橋の上部工だけなら比較的傷は浅いが、
橋脚がやられてると数年単位でダメかな。
887:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:02.16 DZD3FZst0.net
>>704
日本語不自由そうだな
888:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:08.22 HJ4/eY5x0.net
なにさらしてくれとるんや
どあほが
889:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:24.51 1z/IYvxG0.net
橋が繋ぎ目でずれているとの事 NHK
当分鉄道も車も通すのは不可能だろうな
890:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:26.16 sjvTFziM0.net
>>866
明日は飛ばされたづらを作り直しにアートネイチャーやアデランスが混む
891:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:34.43 CWsAujJr0.net
観光バス一台乗せとけよw
892:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:39.45 yJlJ5pj20.net
他の被害と桁が3桁は違うぞ。どっか会社潰れそう
893:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:53.59 kuhT+Pds0.net
>>816
廃港か、休止して埋めなおした方が速いだろうね
894:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:53.61 bNgMkN++0.net
大阪湾内は有義波高３m程度だったが
海上では、頻繁に瞬間最大60m/sはあった
のに、なぜ機関を微速前進して舵効で制御
しなかったのか？
過負荷で、機関故障になった可能性がある。
2500トンより小さい船も耐えているのに、、
895:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:54.09 Jil1fZni0.net
>>868
島内に残ってる航空機で伊丹に脱出かも。
896:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:10:59.48 1w3hdyaz0.net
道路の賠償
鉄道の賠償
航空会社への賠償
これは賠償金１０００億円超えるんじゃね
897:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:04.13 H9VRsF0f0.net
反対側からぶつけるしかないな
898:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:09.00 KoqikpP50.net
>>823
もう曳航して廃船だな
899:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:10.85 dSoWWNxq0.net
さすが大阪
こんなんで横にズレるとは、橋の工事もいい加減だなｗ
900:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:10.87 l3Zkx0Su0.net
>>824
最初テレビで中継出たときは、雨風がすごすぎて、ほとんど船の形がわかんなかった。
たぶん、その時に、ガンガン何度もぶつけてるんじゃないかな？
901:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:11.71 iEoMGh/S0.net
>>873
「この機会に一度に飛ばない植毛にしましょう」
902:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:14.75 NRpapBgW0.net
関空のアクセスひ弱過ぎだろ
903:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:21.02 H+34JpF10.net
>>660
この船の会社から賠償金とか取れないのかな？
904:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:26.80 /rHKvA4K0.net
>>85
JXTGな
905:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:35.39 ikzH+tTx0.net
日本人なら３日でなおす
906:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:38.73 UX8jNx830.net
>>824
多分、桁を引っ掛けて上下動したため桁が浮いてずれた
真横から押しただけではずれなかったかも。。。
907:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:44.29 bFqWBs2a0.net
大丈夫、再保険会社がちょっと飛ぶだけ
908:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:54.58 bBMnusQ40.net
橋脚が損傷してるってさ
909:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:56.66 wHcLsOh10.net
関空の国際便ってどこで補うんだろうな
伊丹もまだ安定してないだろうし
910:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:11:59.97 xMzOHblp0.net
嵐の時は沖に出ろってじっちゃんが言ってた。
911:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:01.81 D/Vn112G0.net
「防災省」唱えてた石破は得したな
912:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:07.85 a4fvSDZm0.net
船体が船の上下動でノコギリみたいに橋切っとったな
913:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:09.14 rBpypOeG0.net
>>864
橋脚が大丈夫なら
上物直せば良さそうね
914:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:10.58 DyMNVvO10.net
橋桁がずれたのが道路橋だけで線路橋の構造自体は無事だとしても
復旧までにどんだけかかるんだよ
ていうか潮かぶった関空も含めて復旧するの大変だろこれ
915:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:13.48 KoqikpP50.net
>>863
安倍ちゃんいつも言ってるだろ
この道しかないと
916:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:15.23 OBa2v83v0.net
反対車線は生きてるのかね？
対面通行すれば営業可能？
917:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:17.09 gmW2bnV20.net
>>680
破綻・・・
918:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:18.43 zkjlRZRU0.net
関空崩壊しとるわ。どーするんだ？これ？
919:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:19.28 7UTcwoZO0.net
日本の新たな産業観光業。
はよ関空直せや
920:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:26.30 A5Fz4XNj0.net
ナイスボート
921:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:26.59 Uw7yNr4G0.net
今、関空と伊丹と神戸の３空港は同運営会社なのだから、ある程度は割り振りできるのかな？
922:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:28.93 ZLzkPYsg0.net
何で通行止めにしなかったん
923:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:31.58 EhU6AhbT0.net
これ賠償どうなるんだろ
保険会社が被るのか
924:名無しさん＠１周年
18/09/04 18:12:36.62 l3Zkx0Su0.net
>>855
とりあえず、送電線が駄目になってるから、今日明日の鉄道復旧は難しいだろうね。
もし、残ってる片側使えなかったら関空が陸の孤島になるじゃないか