18/08/12 14:48:34.87 mWmuvtwt0.net
>>359
この事故に限らず当時のマスコミは氏名の読み上げは常にしていた
383:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:49:16.22 AaQoFzMD0.net
>>14
アンコントローラブルなのにどうやって横田に辿り着くんだよ
384:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:49:18.45 oM++7rsT0.net
今ごろ美谷島のバアさん走って山登ってるだろな、健脚だからな
杖もってふらふら歩いてる奴らなんてごぼう抜きだろ
そしてケンちゃんにオレンジジュースあげるんだよな
そのあとインタビュー
385:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:49:21.98 yrNxkzdy0.net
>>359
本当にやってた、夜中の本来放送休止してる時とか
カタカナで名前書いてあったりな
今思い出した
386:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:49:41.95 4hcczJtv0.net
3.11では名前と年齢読み上げてたね
今回の豪雨では読み上げてなかったねそういえば
387:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:49:47.38 kLxdofmf0.net
>>363
あるよｗ
おまえが探してもいないだけでｗ
だれでーもみれるユーチューブって言うサイトで
見たからここで書いてるわけｄｗｗｗｗ
バカのレスは要らないって言ったよな？
388:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:50:11.06 WSLHBHxD0.net
>>371
便名は欠番のはずでは？
389:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:50:12.62 9fMuuSc90.net
>>365
仮に生きてても溺死だよ
390:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:52:01.13 BBb5wJRH0.net
>>333
おまえこそうんざり
ムーではあつかってないのに
なんでもムー
391:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:52:03.67 9ROnaMFc0.net
>>361
炭化するほど焼かれて
392:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:52:16.70 kLxdofmf0.net
>>367
なにかしらって
乗客がシートベルトにつり下がるぐらい
傾いてずっとダッチロールしてんだから
滑走路にはアプローチできないわな
393:ｗ 上空でエンジンで右左は行けても
394:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:52:31.93 yrNxkzdy0.net
>>382
そこは勘違いだったスマン
でもってアナだったんだよな、完全一致ではないね
395:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:52:36.21 KPGlCGG70.net
こういうの何十周年までやるんだろうな
他にも飛行機事故はあるのに御巣鷹山だけ
サリン散布から何年ってやらないよな
396:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:52:54.69 OapYS4tZ0.net
尾翼をぶっ壊すのに必要な力が何処から発生したのか
計算で分からんものなんかね？
397:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:52:58.38 oM++7rsT0.net
いつからかなあ
美谷島のバアさんなんだか若くなったなと思えた時あったんだよな
健脚で弁も立つし惚れられて新しい恋でも始まったかな？と思ったんだけど
よくよく見たらヅラを新調してただけだった
398:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:53:57.07 TycbpQO00.net
>>388
サリン事件はまだ毎年やってるが
399:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:54:20.00 tqi5sm/q0.net
>>294
LLC ？
400:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:55:33.25 xyVtvOxL0.net
>>259
最後は降下率18,000 フィート/分
想像するだけで恐ろしい
>>324
CAP「なんか爆発したぞ。スコーク77」
COP「ギアドア」
CAP「ギアみて、ギア」
F/E「えっ」
CAP「ギアみてギア」
CVRの音声聞いてみたけど
このやりとりがいまいち腑に落ちない
CAPがスコーク77を出すタイミング早すぎじゃないの？
一通りチェック実施してからじゃないの？
それから、CAPもCOPも初めからギアを疑ってるよね
衝撃が下から来たってことなのかな？
CVRが全部公開されてるわけじゃないから
分かりにくいことが多いよね
401:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:56:02.36 kLxdofmf0.net
>>392
一文字ぐらい脳内で修正できずにレスしてしまうって
相当な重症アスペだなおまえｗｗ
402:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:56:05.39 abm65CIZ0.net
>>304
広大な海面のほうが起伏の激しい山地より有利なのは当然だろ。
403:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:56:05.90 CchzFPz50.net
東京電力
北朝鮮
天ちゃん
w
404:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:56:31.11 mWmuvtwt0.net
>>359
URLﾘﾝｸ(tvwatcher.fc2web.com)みたいなあとに延々と氏名の読み上げをしていた
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
405:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:57:26.85 h9ObVM3d0.net
>>388
遺族が死ぬまでやぞ
まだ３３年や
親しい遺族がなくなっても続くならもうただのイベントやけど
406:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:57:34.67 APJz336C0.net
真っ先に助けに入ろうとした人が銃撃されたんだっけ
407:名無しさん＠１周年
18/08/12 14:59:47.81 oM++7rsT0.net
この事故てか事件が不思議なのは
熱烈ファンがたくさんいることだな
事故や事件でここまで一般民をとりこにする事案はあっただろうか
123便、スーパーナンペイ、グリコ森永
辺りは根強いファンに支えられてるね
408:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:00:01.08 TycbpQO00.net
>>397
ありがとう
ニュース速報とか墜落地点判明までの映像は見られるのに名簿読み上げは必ず欠けてるから不安になったんだ
臨時放送は青色の背景が多いな
409:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:00:20.17 JCbs7ucH0.net
>>354
ではなに？発生した白い霧は幻覚だったんですかね？
＞「開かなかった操縦室ドア」＝差圧が無かった証拠
これ不思議なんだけど。操縦室と客室間で差圧が無いのが通常時なんだから、
差圧が無かった証拠となるのは操縦室のドアが開く事ができたときじゃないのか？
逆に差圧があったから開かなかったと考えられるんだけど。
410:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:01:14.59 kLxdofmf0.net
>>395
山の斜面に下るように不時着したほうが
たくさん助かって市街地にも被害がでないという
判断だろ
大月あたりでそういう場所をいちど探してるみたいだな
411:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:01:31.00 Zuwjjviv0.net
毎年恒例の流れで呆れた
412:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:03:27.35 9ROnaMFc0.net
日航ジャンボ機 - JAL123便 墜落事故 (飛行跡略図 Ver1.2 & ボイスレコーダー)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
413:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:03:37.68 JCbs7ucH0.net
>>381
お前の為にこちらがソースを探してやる義務も義理もないんだけど。
414:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:03:51.26 mWmuvtwt0.net
>>401
当時は民放も特別番組をよく組んでた
三原山噴火とかもだし、チェルノヴイリの時は露木さんと解説者がやってたよ
415:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:03:53.73 Api2Jwe50.net
ストビューで慰霊登山してる
416:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:04:35.68 AH575Cf90.net
墜落前にパラシュートで脱出とかは普通の乗客には無理かな
417:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:05:26.91 u3i4UqSo0.net
当時も今もこれからもマスゴミはクズ
418:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:06:46.41 rc8VfFhj0.net
宮崎だっけ？宅間だっけ？
あいつは何しに御巣鷹行ったんや？
まぁ、遺体を見たいとかだろうけど、目的は果たしたんけ？
419:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:06:51.38 l4XflZFq0.net
>>409
時速数百kmで520人位の乗客が一斉に脱出したら大惨事だろ
420:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:06:54.53 8kROlaMM0.net
歌番組なら録画しようって思うだろうけど
永延続く現状報告なんかずっと録画しようなんて思わないもんな
テープの値段も高かったし
6時間ぐらいコンパクトにまとまっていますって放送だったら3倍で録画しただろうが
421:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:07:31.56 LDWW/T4f0.net
本当は今日山の日にしたかったんだっけ？
422:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:07:58.37 8kROlaMM0.net
今の時代ならHDDに取りまくれるけど6時間おきにテープチェンジとか業者じゃねーんだから
423:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:08:36.52 l4XflZFq0.net
>>411
死体安置所じゃね？
マスコミ関係者もかなり安置所に紛れ込んだらしいから
不思議ではないな
あと救助担当の自衛隊に新聞記者が紛れ込んで、ブチギレられた
っていう話もあるから関係ない人が現場に入っててもバレないかもな
424:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:09:40.79 TycbpQO00.net
>>407
体験してると強烈に頭に残るだろうな
当時の話を聞けるのは助かる
425:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:10:18.62 l4XflZFq0.net
>>413
俺の家に事故直後の中日新聞の朝刊がとってある
そんな大した情報はないけどね
川上さんが救助されたあたりだから結構事故から時間たってるかな
426:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:10:26.77 MfiBbZuq0.net
>>316
市街地を避ける意思があったことと
それを実現するだけの能力があったか
結果としての飛行経路
因果関係は薄いんだなあｗわかるかな？無理か。
427:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:11:39.64 /T396nRV0.net
生存者4人の内、JALの人、看護師になった人はマスコミに追いかけられてたような記憶あるけど母娘は取材拒否かな？
428:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:11:49.34 REY2ypXM0.net
>>409
こんなのもあるみたい
URLﾘﾝｸ(buzzap.jp)
ぜひ採用して欲しいけどコスト面でイマイチみたいねｗ
429:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:12:11.66 oViDsCQN0.net
>>411
宅間な。
遺体見るために安置場所に行ったクズ
430:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:13:01.33 7eZHloaH0.net
>>393
エンジン以外の破裂するものが
ランディングギア以外思いつかなかったんじゃないの？
APUは止めてるから
431:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:13:08.34 QPWhuiKx0.net
>>1
今日は520匹のゴミが消えためでたい日だ
メシウマｗｗｗｗ
432:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:13:25.18 mWmuvtwt0.net
>>402
UAL811便の急減圧事故と123便とを対比
UAL811便：ギャレーのドアやカートを上げ下ろしするリフトのドアが差圧により開いた
433:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:13:47.37 E4eeqOP50.net
登山道整備で何人死んでるの？異例登山は禁止すべきだ登るな！
434:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:14:24.13 l4XflZFq0.net
>>420
jalのCAになった人おったよな
435:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:14:45.60 lOVzOaT/0.net
ようし！ぼくはがんばるぞ
436:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:14:52.72 rc8VfFhj0.net
>>416>>422
安置所か。㌧。
メディアが作業員にまぎれたのはいろんな書籍で語られることだな。
そのせいで安置所カーテン閉めて換気もできず地獄絵図だったとか。
そこまでするなら事故後も追いかけて真相究明に命かければいいのにと思うわ。
437:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:16:10.96 UkfJT+/F0.net
当時、けっこう生存者がいたらしいね
（ソースは、生還者の証言。）
なので、早く行けばもう少し助かっただろうけど、
現場が特定できなかった（わからなかった）、医療用アイソトープを積んでいた、
米軍の救援の申し入れを断った、などの理由で、一昼夜たってしまったというね。
438:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:17:06.28 Xj44PoZP0.net
せっかく助かったのに救助中の事故で脊椎損傷になって以降ずっと車椅子生活の人がいるって話を聞いたことがある
439:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:18:11.52 T+9TVUYW0.net
コレがJALの全盛期な
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
440:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:19:29.49 nKSGDv+D0.net
>>430
事故直後に米軍が到着してたのに引き返させたんだよな
441:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:19:57.00 4hcczJtv0.net
救助に向かおうとした自衛隊員が射殺されたってテロップが出たのは事実なの？デマなの？
442:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:21:08.98 l4XflZFq0.net
>>434
自衛隊員ってそんな自由に行動できるのか？
基本上官の命令がなきゃ動かないんじゃないのか
443:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:21:29.66 TUWs3xqw0.net
痛ましい事故だが。
なせが興味が尽きない事故でもある。
沈まぬ太陽でも大長編のハイライトと言える“面白い”部分だし。
なんだろうなこの魅力は。
444:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:21:44.77 TTV8LTxx0.net
今でも夜間の火災現場にヘリ降下できる人員は極少
当時の装備では無理
445:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:22:57.96 4hcczJtv0.net
>>435
よく読め
まずはテロップが本当に出たのかどうかの真偽が知りたい
446:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:23:45.52 BOXyFPEM0.net
>>435
天ちゃん一味なら
447:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:25:27.68 l4XflZFq0.net
>>438
一応ニコ動のsm31816596にnhkのそれらしきニュース速報上がってるけど
以下は俺の別スレでのコメ
---------------------------------------
その動画見たけど速報の”速”の部首が点２つになってるのが
おかしくね？
nhkの82年～現在までのニュース速報
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑を見てもそんな字体のものは見当たらない
448:アニー
18/08/12 15:26:06.06 BBb5wJRH0.net
>>434
はっきりデマ
事故おきてから徹夜でテレビみてたオレが断言する
449:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:27:05.32 dW82oM7g0.net
フライトレコから解析した3D映像が衝撃
墜落直前、ほぼほぼサオ立ちじゃん。。。
あんなん乗客気絶しとる
450:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:28:05.65 zdpuqrVE0.net
>>414
yes
451:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:28:21.47 rc8VfFhj0.net
>>442
まぁ、ああして墜落したから後方の人は数名助かったんだからな。
水平着陸してたら衝撃が全体に分散して全員死亡であった可能性は強い。
山の峰の関係もあったし、結果論で論じたくはないけど。
452:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:28:23.75 H7QQkPXNO.net
ミサイル等外圧攻撃で尾翼が吹き飛んだら、そこの熱海上空で墜落してるよw
453:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:28:33.80 LVZvdJ6l0.net
>>270
証拠をどうぞ
454:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:28:33.51 l4XflZFq0.net
>>442
生き残ったCAは墜落の瞬間まで意識あったらしいから、
中には意識あった乗客もいるんだろうな
455:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:28:57.63 9ROnaMFc0.net
＿＿＿＿＿
／ ﾞ ＼
/ _ノ￣￣￣￣丶 ﾍ
｜｜ | ｜
｜/ -― ―- 丶｜
（ Y -･-) -･- V´)
).| ( 丶 ) |(
(ﾉ| `ー′ ﾉ_)
ヽ )～～( / トン！
／/＼_____⌒＿／/＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ただちに |
(⌒)低酸素症は無い (⌒)
「´ 「´
.└────┘
456:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:30:04.26 zdpuqrVE0.net
>>417
もうマスコミは大衆から離れたと思う
フィリピンの革命も天安門事件も毎晩やってた
457:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:30:56.79 +y4+3QHK0.net
>>265
サイドワインダーじゃなくてスパローならセミアクティブレーダホーミングだから当てれるんじゃないの？
458:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:31:41.34 rc8VfFhj0.net
>>448
政府が隠ぺいした事実がある最たる例なのに日本って平和だよね。
国民の生命安全財産を第一に考えるべき政府が国民を欺いた事実があるのにやつらはいまだに政治にかかわってのうのうとしている。
国民も原子力施設が爆発して大丈夫と思うこと自体頭沸いてるし、123便でもそうだけど本当にそれが事実なのかどうなのか国民自身の頭で考える力養わないといけんよな。
459:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:37:18.54 Oklq6R/K0.net
>>242
言い方悪いけどDQNの無免許飲酒運転とかに殺されるよりはマシだよね
460:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:37:27.18 LVZvdJ6l0.net
>>450
どのみち接近信管だから尾翼だけ壊せない
461:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:37:50.03 SWRjf7U90.net
>>222
中曽根元が長生きとは因果だね毎年この日に何思うのか
462:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:39:06.78 UkfJT+/F0.net
気絶とかはネットの想像なのでどーでもいいけど、
どっちにしろ、「うめき声があちこちから聞こえました」とおっしゃってるし、
生きてた人はいたよ
にしても、生存者が「非番」のCAさん、っていうのがややこしいねｗ
「男性の方は、これどうするの？等と動揺していました」っていうのも、いざとなると情けないなあ男は。
463:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:40:11.40 g8u/uRXD0.net
当時は安置所の映像がTVで流れてた記憶が、肉片を手に取る遺族の映像みた記憶があるけど、何分子供の頃の記憶だからな。
464:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:41:26.15 +y4+3QHK0.net
>>453
無炸薬ならできるよ
465:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:41:27.21 ZSlYiVSE0.net
年に一回の伝統スレッドだからな
みんな
466:今年の夏を楽しめ！
467:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:41:27.89 EDcUWHlW0.net
あの、そろそろ真実語ってもいいですか？
468:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:41:54.14 frTKCdbv0.net
>>65
自衛隊が市街地を避けるために山へ向かわせたんじゃないの
遠く離れた羽田へ着陸なんておかしいもの
でも遺族感情があるから公表できない
469:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:42:13.43 +y4+3QHK0.net
>>459
是非!!w
470:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:42:19.49 ZSlYiVSE0.net
生き残ったのが女性だけなんておかしい
471:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:42:25.23 aLTLvvvt0.net
さっさと語れや！
472:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:43:32.49 l4XflZFq0.net
>>459
早く語ってくれよｗ
473:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:46:24.29 jjo5HBeu0.net
>>459
中曽根さん乙
474:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:46:49.03 kNnqV1eE0.net
>>317
安倍「戻れ」
123便「はい」
475:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:47:01.22 zaQ+LTNd0.net
中曽根は墜落地点の近くの別荘でくつろぎ中だった件ｗ
476:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:47:05.39 l4XflZFq0.net
その切り口は思いつかなかった
477:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:48:07.96 8Ho/r7Yy0.net
>>108
レーダーって低くなると無理だよ
昔ソ連のパイロットが亡命目的で北海道に
着陸したこともあったし
478:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:49:10.20 zdpuqrVE0.net
>>454
慰霊にも視察にも行ってないからな
479:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:49:45.51 6fQfLBVe0.net
これ、川上の畑か山に落ちてたら結構助かったろうにな
よりにもよってあんな本当の山の中に
480:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:49:55.07 gT8dxlTg0.net
なかなか墓場に秘密を持って行けない中曽根康弘
481:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:50:07.50 4hcczJtv0.net
やっぱ自衛隊射殺テロップそのものがデマか
そりゃそうだよな
レスくれた人ありがと
482:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:50:30.11 AUAn5MqF0.net
>>429
津波から逃げ回る車をヘリからのんきに地震解説してたNHKのグループ、ジャップメディアですから
483:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:50:35.22 bHKeu0Of0.net
>>1
何でJALが悪者にされてるの？
悪いのはボーイングか、ファイヤービーを飛ばしたやつか、どっちかだろ？
484:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:50:41.72 I/W4XBj20.net
はい
485:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:51:41.33 SWRjf7U90.net
>>462
どうして？
486:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:52:44.78 vTHs8C6u0.net
今じゃ電車より航空機の方が安いくらいだけど東京から大阪までの短距離移動に旅客機を使うって当時の日本では裕福な階級だけ。一般庶民は新幹線に乗るだけでもウキウキしてたそんな時代だった。
487:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:54:17.32 F1kd/74cO.net
>>1
自衛隊が交戦中っていうＮＨＫの緊急テロップ何だったの？
488:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:54:47.18 gv8BF7g60.net
米軍の撃墜やろね
489:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:55:17.30 8Ho/r7Yy0.net
>>467
お盆で夏休み中だったからでは
490:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:57:39.23 sEH+WVg+0.net
>>361
実際この声が聞こえたとされる時間に
生きている男児はいなかったらしい
みんな死んでた
ならば誰の声・・・・・?
「よおし、ぼくはがんばるぞ」
491:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:57:47.28 nlvmzKmj0.net
老人が山登るだけでも大変なのに
子供らが熱い思いしただろうなんつって
大量の水まで持って登ってる夫婦いたな
今年も元気で登れたんだろうか
492:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:58:19.80 8Ho/r7Yy0.net
>>434
その前に起きた違う事件と一緒くたになった誤報
493:名無しさん＠１周年
18/08/12 15:58:56.40 JCbs7ucH0.net
>>479
「待機命令を無視して救助に行こうとした隊員を射殺」というテロップが出た動画ならニコニコにあったけど、
真偽の程はどうだかねえ。
494:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:00:05.44 dKTZD5e40.net
>>479
それはこの事故の前年にあった、
495:自衛隊隊員が訓練中に同僚を射殺して山の中を逃げた事件と混同されてるんだろうな
496:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:00:34.96 gTCQM6TU0.net
>>455
コックピットで最後の最後まで奮闘していた操縦士達は男だが？
497:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:00:37.67 KxMqj6Ia0.net
クスコー77
498:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:00:44.92 8Ho/r7Yy0.net
>>482
いなかったかどうかなんてわからないんじゃないの？
子供の男子は全員バラバラかなんかだったん？
499:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:01:37.54 C10ecyTx0.net
御巣鷹でスーツの人に会った話こええ
500:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:02:13.79 HlWGzdNR0.net
>>469
あれ、パイロットは日本上空に侵入すれば当然自衛隊の迎撃機が上がってくるから、降伏の意を示して誘導してもらえばどこかに行ける、とノープランで来たものの、
肝心の空自のレーダーが見失っちゃって迎撃ができずにお迎えが来なくて、
適当に飛んで燃料切れ寸前でたまたま見えた滑走路に降りたら函館空港だったらしい。
あの頃は自衛隊は日陰者扱いで調査にも入れてもらえなくて、陸自の函館駐屯地の部隊は、ソ連軍が機体の奪還か破壊に上陸してくる、という噂で
駐屯地まつりの展示用に借り受けてた戦車1両と唯一手持ちの高射機関砲を頼りに
部隊長がソ連兵を生かして帰すな、って訓示して函館空港に突入しかけたんだよな。
501:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:03:21.12 0kJAtXQv0.net
俺が二十歳の頃だったな。
丸焦げで顔の一部分が欠損してる御遺体の中から一発で息子を見つけ当てた母親がいたのが恐れいった記憶。俺は搭乗してた友人のその母親と探しに行ってたが見つけられなかった。
後日、歯科医判定で判明したが手足が無くなったダルマのような遺体がそうだったとわ。
502:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:05:06.59 3fyPOoNt0.net
>>430
>>433
現場も特定できていて救助活動にもすぐできたのにストップがかかった
あとは日本政府に任せろと言われたと元米兵のが証言してるね
503:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:05:38.37 6fQfLBVe0.net
>>491
北海道方面はソ連に借りがあるもんな
504:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:05:57.56 zdpuqrVE0.net
プラザ合意前は脱米国という日独仏の基本スタンス
505:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:06:15.65 Dp3cnwOd0.net
>>483
この為に日頃から足腰鍛えて
同年代の中じゃ元気かもな
506:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:06:48.19 v7oYmiJW0.net
慰霊ビジネスは永遠に続く
食いっぱぐれ無い
507:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:07:04.03 4NXEpPuK0.net
ジャンボ機は、海面不時着できるように緊急用の簡易フロート装備をなぜつけないんだ？
508:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:07:53.56 l4XflZFq0.net
>>495
日本の対米追従は中曽根以降
鈴木まではそうでもなかった
509:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:08:56.31 +UsnEU850.net
言いたくないがパラシュートを装備してたら
事故発生から墜落まで30分あつただけに全員生還できただろう
510:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:09:42.78 JCbs7ucH0.net
>>425
では白い霧は幻覚だったと。
ハッキリ言ってしまうと一番肝心なのは、尾翼内部で急激な圧力の変化があったかどうかだからね。
それが絶対起こりえないという資料・データが出てこない限り、隔壁破壊が尾翼破壊に及んだ可能性は否定できないけど。
511:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:10:12.05 QO4vm4yA0.net
>>493
つーことは
512:だ 全責任は日本政府、総理にあったのだな！？ ダンマリのアイツが悪いんだな！？
513:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:11:34.40 zdpuqrVE0.net
>>499
マスコミの報道も中曽根ぐらいから変わる。当時の中曽根はすごく叩かれていた
514:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:12:02.25 gRa3K3ga0.net
>>29
浜村淳「あの時、私お笑い番組の司会をしておりまして。事故は休憩の時に聞いたんです。そしたら当時の若手芸人達が「おい、さんま乗ってるんちゃうか？」「あっ、乗ってるぞ」ってザワザワし始めたのをよく覚えています」
「彼幸いにも乗っていなかったんですが、驚きましたよ」
515:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:12:05.82 9ROnaMFc0.net
標的機実験
91式携帯地対空誘導弾 世界初イメージホーミング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
516:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:12:33.38 8Ho/r7Yy0.net
>>493
二次災害と医療用アイソトープや錘に放射性物質積んでたから安全確認するまで救助活動を出来なかったんだよ。
あと当時は米軍への批判も凄かったし先にやったらやったで証拠隠滅言われかねないし。
ヘリ一台いても暗闇でたいした救助できないし二次災害もある恐れあったし。
長野、群馬、山梨、埼玉の県境に近いからGPSもない時代に目視だけで詳細な山を特定するにも時間がかかったし、道もないから確実な場所や道知らせるにも山越えだった。
517:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:12:38.42 dMwIfJ5J0.net
遺体安置所で、遺族が被害者と対面する場面の映像残ってるけどね、あれはきつよいよ。
棺桶を開けてみてるんだけどね、開けた瞬間い倒れこむ遺族、開けた瞬間に顔を背けて座り込んで
泣きじゃくる遺族。
まあ、遺体の凄さがわかるよね。
518:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:13:15.68 I1GNjA0Z0.net
あの当時は報道カメラが 現地にも 遺体安置所にも
入れたから ショッキングな写真に言葉を失った
遺体安置所にギッチリと並んだ白い棺桶の光景は脳裏に焼き付いた
阪神大震災、東日本大震災と遺体画像もなく人数だけの報道になるけど
あの体育館が何百個分かと想像すると 鳥肌が立つ
519:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:14:14.00 SZFpaZSC0.net
自衛隊員さんが、
あり得ない高さで首吊り自殺とか、
不思議なことが多いね。
520:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:14:28.48 dKTZD5e40.net
ほとんど受注がなくなったエアバスA380が飛ばなくなったら、この事故の犠牲者数は二度と破られないだろうな
521:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:16:13.94 rc8VfFhj0.net
>>508
死というものをオブラートに包んで見せないと凄惨さや恐怖感というもを見失う。
ネットや当時で言えば週刊誌は載せてたよね。
ＴＶは事実報道のみでなんら役に立たないツールと化してる。
522:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:16:26.00 SZFpaZSC0.net
阪神も東日本も
人工地震だそうだから、
当事者は画像持ってるでしょう。
523:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:16:42.08 Ze0pvHj50.net
my shit is fly like 日航のジャンボ
524:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:16:43.42 UkfJT+/F0.net
>>489
もうほっとけよ。
墜落直後を知ってるのは、現在は４人しかいないんだから、
その４人だって、ひんしの状態であって、ましてや「生きてる人いませんか～？」って探せたわけじゃない。
なので、「直後は何人生きてたか、何人死んでたか」なんてわかるわけない
わけわからん書き込みは、無視�
525:ﾉかぎるよ
526:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:17:30.06 sEH+WVg+0.net
>>489
墜落後にまだ生存反応のあった遺体は
大体どのくらいで死んだか分かるから
声が聞こえた時点で生きている男児はいなかった
527:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:18:03.22 jjo5HBeu0.net
>>511
911あたりからかね？いろいろ「配慮」するようになったんは
528:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:20:35.76 8Ho/r7Yy0.net
>>516
もう少し前じゃないかな
てかJALの事件で批判されたんでなかったかな
529:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:21:59.54 MpFbypR10.net
>>511
岡田有希子の飛び降り自殺直後の写真は衝撃的だった
530:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:22:45.20 hDTuP4Qb0.net
この墜落事故から33年間墜落事故がない
これからも安心安全で頼む
531:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:23:02.03 zdpuqrVE0.net
>>509
エクストリームだな
532:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:23:20.08 8Ho/r7Yy0.net
>>518
あれは1986年だったか。
533:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:23:38.72 gv8BF7g60.net
生きてるのを火炎放射器で焼かれたらしいな
いろいろと怖い話だよ残虐すぎる
534:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:25:06.21 sEH+WVg+0.net
ごく最近でも調布の小型飛行機墜落事故で
焼死体が生中継でお茶の間に流れたぞ
TVもまだまだ元気
535:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:25:24.90 rc8VfFhj0.net
>>522
～らしいでうのみにするのは頭が悪いとか考え至らないの？
そういう思考すごいうらやましい。人生楽しそう。
536:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:25:43.31 BBb5wJRH0.net
>>522
南方戦線や沖縄戦だな
スレちがい
537:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:26:18.90 zdpuqrVE0.net
>>501
酸素マスクを使用してないのだから急減圧は有り得ない
(一部公開された)ボイスレコーダーにも気圧に関する言及は残ってない
538:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:26:25.14 wKXmqYbN0.net
鎮魂の意味もこめて12日を山の日にするべきだったな
539:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:27:11.59 sEH+WVg+0.net
>>519
一昨日も群馬の山にヘリ落ちて9人バラバラになってたけど
あれは墜落事故じゃないの??
540:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:27:28.43 l4XflZFq0.net
人が骨の髄まで焼かれているのに周りの木がそれほど燃えていなかったっていう
あの写真のことか
あれはどうなんだろうな
俺も気になるが
541:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:27:53.50 zdpuqrVE0.net
>>522
丸焼け写真はみたことある
542:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:28:09.24 rc8VfFhj0.net
>>527
祝日が祝日たる意味調べたほうがいい。
そうなりゃ祝日じゃなくて忌日だわ。
543:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:28:20.95 rUyDvBuC0.net
安倍の親父が撃墜を命じたんだよね
544:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:30:09.28 zdpuqrVE0.net
>>521
そうです。ファンの後追い自殺も何件かあった
545:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:31:50.05 4cFzfxe90.net
思えばこの事件が、
氷河期世代抹殺の遠因になったのだろうな。
546:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:33:09.65 8Ho/r7Yy0.net
>>526
あとはその急減圧部分だけだな自分的に謎なのは
ただ修理部分のリベットが2列で直すべきところを1列しかもずさんなやり方でしかしてなかったのは確かだし。
事故前に何度もトイレドアや後ろの荷物置き場の扉が開いてしまう事象もあった。
547:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:34:24.93 SABLLjWl0.net
>>500
パラシュートは何の訓練も受けてない素人は、急に使えない
それにパラシュートはかなり場所を取るから、客席が半分位になる
548:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:34:35.20 2meFySWeO.net
黙祷
549:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:36:09.56 zdpuqrVE0.net
>>535
消費が大好きバカンス大好きアバウト権利は主張するアメリカ製造業労働者は定説だった
550:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:36:38.51 LVZvdJ6l0.net
>>457
無策薬というのが考えられない、装備理由がない
同じくOTOメララも空胞発砲不可能
551:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:36:52.44 qsSkm/UC0.net
>>1
ぴったり時間に合わせるところが
いかにもハリボテの国だな。
本質には至らない国な。
552:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:37:45.00 SlAIEWbN0.net
JALのお金で毎年恒例の登山旅行を兼ねた
遺族利権の引き延ばし
553:圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論
18/08/12 16:39:54.78 OwZeaFcf0.net
>>542 >>539 青山透子を読まないで空想を垂れ流すな
●圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論はなぜ定着してしまったのか？
東京大学大学院卒・講師の元ＪＡＬ青山透子さんは徹底的に調べ、そして調べて回った。
当時、生存者の一人である日航客室乗務員落合由美さんの同僚であった青山透子は、この「事故」に今なお疑問を抱き、数々の目撃者の証言をもとに真相に迫っていく。
前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至!
*本書が追求する問題点
●公式記録にはないファントム二機の追尾が目撃されている。
●日航機に付着した赤い形状のものが目撃されたが、それは何か。
●地元群馬県上野村の小中学校の文集に寄せられた子どもたちの目撃証言。
●米軍機が墜落地点を連絡したにもかかわらず、なぜ現場の特定が遅れたのか。
●ジェット燃料の火災ではありえない遺体の完全炭化から考えられるある種の武器使用の疑い。
●事故原因はなぜ意図的に漏洩されたのか。
●圧力隔壁修理ミス原因説への疑問。
疑惑の証拠隠滅につながる数々の証言をもとに、今まで隠蔽されてきた問題が次々と明らかとなり、この事故が「事件」であった可能性が浮かび上がっていく。
『日航１２３便墜落の新事実』
目撃証言から真相に迫る
青山 透子 著／ 全国学校図書館協議会選定図書・河出書房新社
URLﾘﾝｸ(themusicplant.blogspot.com)
いま若者が必死に読む『日航１２３便墜落の新事実』
目撃証言から真相に迫る
青山 透子 著
青山 透子 (アオヤマ トウコ)
元日本航空国際線客室乗務員。国内線時代に事故機のクルーと同じグループで乗務。その後、官公庁、各種企業等の接遇教育に携わり、専門学校、大学講師として活動。東京大学大学院博士課程修了、博士号取得。
読んでいない奴は基地外だと若者は言う。 URLﾘﾝｸ(www.asaho.com)
前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至!
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
URLﾘﾝｸ(vn-hochiminh.seesaa.net)
554:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:40:33.32 oViDsCQN0.net
>>132
8/12今日誕生日だわ
毎年毎年これで暗い雰囲気味わってるわ
555:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:41:14.99 LVZvdJ6l0.net
>>542
キチガイは話しかけないでね
556:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:41:56.07 E5GsXxa+0.net
未だに陰謀論いってるのがいるんだな
長文コピペキチガイはさっさとNGにした方が吉
557:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:42:04.34 +y4+3QHK0.net
>>539
通常はやらないけど今回の為になら考えられなくはない
メラーラとミサイルの比較はナンセンス
558:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:42:32.31 kjpkjgje0.net
今の飛行機は絶対事故起きないの？
559:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:42:53.11 3xEkQXQm0.net
この飛行機より低い高度でドアが吹き飛んだユナイテッドの747の機内の様子を見ると
この日航機は急減圧がなかったようなんだよな
560:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:43:22.68 Thd0Sw0+0.net
もう三三回忌で打ち止めにしとけばよかったのに
いつまでも引っ張るのは良くない
561:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:43:59.28 3xEkQXQm0.net
>>547
完全に自動運転に自動車がなったら絶対に事故は起こらないかな？
562:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:44:35.35 3xEkQXQm0.net
>>549
夏は忘れないよな
これが冬ならどうなんだろうな
563:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:45:30.76 LVZvdJ6l0.net
>>546
何の為に？
そもそも接近信管生きてれば無炸薬でも反応してミサイルは破損する
564:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:46:34.74 8Ho/r7Yy0.net
一気に穴開いたのはこの時なんだろうけど、小さな隙間は出来て少なからず毎回少ない減圧はあったんでないの
565:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:47:51.36 sEH+WVg+0.net
>>547
動く物は必ず事故を起こす
あとは確率の問題
566:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:48:17.80 gRa3K3ga0.net
>>508
海外では津波に運ばれる多数の人々が報道されたらしいね、天災、災害に対する恐怖心を与えるなら、報道すべき。それが準備につながるし亡くなった方の弔いになると思う。
合掌。
567:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:48:30.64 +y4+3QHK0.net
>>552
信管も殺してるに決まってるだろ
目的は当てる為、そして当てても爆発させず撃墜を隠蔽する為
568:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:49:37.47 LVZvdJ6l0.net
>>556
だから何のために！
569:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:50:08.94 TQKsKvNP0.net
防衛省は、自衛隊の暗殺部隊について、機密を解除するのでしょ... - Yahoo!知恵袋
URLﾘﾝｸ(m.chiebukuro.yahoo.co.jp)
570:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:51:41.20 RJR/Ykqg0.net
>>543
お誕生日おめでとう
571:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:52:59.53 YXiDL+3N0.net
この件について真相を追求しない文春や新潮はクソ。自衛隊が撃墜した説を調べるべき。
572:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:53:58.29 SABLLjWl0.net
>>547
事故が起きる可能性が高いのが、離陸と着陸の11分
ここだけは自動化できないからね
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
URLﾘﾝｸ(b4fe.cocolog-nifty.com)
573:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:54:30.32 +y4+3QHK0.net
>>557
サイドワインダーは熱源に反応するから尾翼だけ吹っ飛ばすのは無理って書いてあったから【スパローを無炸薬で信管殺して発射すれば技術的には可能だよ】って言っただけ
実際そうしたかどうかは知らんわw
574:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:54:51.62 fAU1Sgjc0.net
>>555
死人にだって尊厳はあるんだぞ
俺たちがワイドニュースで見てるのと同じように海外災害の津波なんて見世物だよ
今時の死体映像なんてスナッフ好きのためにあるようなもんだ
感情的になりやすいから報道の仕方でどうにでもなる
シリア難民への門戸を壊したのも海岸坊やの写真ラッシュによるヒステリーだ
575:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:55:43.75 gRa3K3ga0.net
確か米軍機が後ろから着いてたとかの話しもあるね、都会に墜落しない様に撃墜準備の為に。
致し方ないか。
576:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:57:17.47 LVZvdJ6l0.net
>>562
だからそんな凝った真似してまで尾翼だけ破壊しようとする理由を言ってみろよ即撃墜を避けて
逃げずにな
577:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:57:48.94 96XBncqf0.net
>>551
俺は去年も冬に思い出してyoutubeで公開音声聞いてた
小学生のころ音声公開された時の特番をモロに観てたから忘れられない
20代です
578:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:58:17.37 8Ho/r7Yy0.net
>>560
散々赤旗が散々やってたし信憑性が低かったからだよ
あれば嬉々として朝日や毎日がやってるはず
579:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:58:42.00 gv8BF7g60.net
阪本九を暗殺するために撃墜したのであろうか
580:名無しさん＠１周年
18/08/12 16:59:04.95 fFvvIRh60.net
テロでもないのに遺族が悲しめばそれでいいじゃない
他人が忘れなかったらなんとかなる性質のものじゃないのに
581:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:00:29.39 APJz336C0.net
これからは日本語おｋって言ってるのに英語に戻ってるのはなぜ？
582:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:00:51.31 PZcI4+Wm0.net
天ちゃん一味はどれだけ国民を欺き罪を犯してきたのか
583:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:00:57.62 0Q2DLDWW0.net
>>6
だよな
当時は登れても今はもう年もとってるだろうし
584:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:01:48.80 8Ho/r7Yy0.net
>>569
風化してまた修理ミスチェック見落としとか起きるのは嫌だな
585:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:02:58.12 YuBOFDvE0.net
>>567
消されてまでやる気はないヘタレってだけよ。
586:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:03:07.47 gRa3K3ga0.net
さんまは、ひょうきん族からラジオMBSヤングタウンに向かう為に必ずあの便に乗ってたんよ、たまたまひょうきん族の収録が遅れて乗り損ねた。
そんな事あるんかなぁ、遅れた便が事故ったかも知れないのに。
運とかあるんやろなぁ。
587:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:03:09.42 fAU1Sgjc0.net
>>547
最近の事故はメンヘラによる自殺とか
飛行機の足が足りないのに認可したり、
途中給油しないで足りなくなりキャリアに傷がつくのを恐れて非常事態宣言せずサッカーチームを墜落させたりと別の次元の事故があります
LCCは空の格安バス化もあるからそちらが危ないと思う
588:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:03:26.62 mKniXcr/0.net
>>541
ほんとクソみたいな人間性してんなお前
589:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:04:53.89 y7jbgIdk0.net
日本人なんかどうにでもなれと手抜きの修理やった糞アメリカのせいで墜落しました
590:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:07:15.11 fAU1Sgjc0.net
ボーイングの修理ミスはわかったけど、その再発防止や賠償はどうなったんだ
世界の軍隊でヘリのメインローターすっぽ抜けが相次いでるか訳だが
591:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:07:37.30 +y4+3QHK0.net
>>565
それは意図の問題だろ
俺は「やろうとすりゃやれるよ」って言ってるだけ
そんなに知りたきゃ中曽根の口割らせてこいよ
592:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:07:54.81 8Ho/r7Yy0.net
>>574
ちゃんとした証明できりゃ散々騒いでた共産党がやっていただろて。証明できないからに他ならない
593:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:08:57.02 8WafKc/30.net
>>104
生きてきたら…70のおじいさんか
594:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:08:57.27 G43DZp0B0.net
>>549
サマータイムが導入されると追悼慰霊式は無くなるかも
595:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:08:58.58 /Xl5L2kD0.net
赤旗ホント糞ダな
596:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:09:03.85 fAU1Sgjc0.net
1800初だから今ごろはチェックイン待ちしてたんだろうな
597:圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論
18/08/12 17:10:03.93 OwZeaFcf0.net
>>579 ●圧力隔壁修理ミス原因という陰謀論はなぜ定着してしまったのか？
東京大学大学院卒・講師の元ＪＡＬ青山透子さんは徹底的に調べ、そして調べて回った。
『日航１２３便墜落の新事実』
目撃証言から真相に迫る
青山 透子 著／ 全国学校図書館協議会選定図書・河出書房新社
URLﾘﾝｸ(themusicplant.blogspot.com)
青山 透子 (アオヤマ トウコ)
元日本航空国際線客室乗務員。国内線時代に事故機のクルーと同じグループで乗務。その後、官公庁、各種企業等の接遇教育に携わり、専門学校、大学講師として活動。東京大学大学院博士課程修了、博士号取得。
1985年8月12日。日航ジャンボ機123便は、なぜ御巣鷹の尾根に墜落しなければならなかったのか─。
「この出来事を風化させてはならない。」三十三回忌を前に、その情熱が生んだ、真相究明に一石を投じる渾身のノンフィクション!
当時、生存者の一人である日航客室乗務員落合由美さんの同僚であった青山透子は、この「事故」に今なお疑問を抱き、数々の目撃者の証言をもとに真相に迫っていく。
前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至!
*本書が追求する問題点
●公式記録にはないファントム二機の追尾が目撃されている。
●日航機に付着した赤い形状のものが目撃されたが、それは何か。
●地元群馬県上野村の小中学校の文集に寄せられた子どもたちの目撃証言。
●米軍機が墜落地点を連絡したにもかかわらず、なぜ現場の特定が遅れたのか。
●ジェット燃料の火災ではありえない遺体の完全炭化から考えられるある種の武器使用の疑い。
●事故原因はなぜ意図的に漏洩されたのか。
●圧力隔壁修理ミス原因説への疑問。
疑惑の証拠隠滅につながる数々の証言をもとに、今まで隠蔽されてきた問題が次々と明らかとなり、この事故が「事件」であった可能性が浮かび上がっていく。 URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
URLﾘﾝｸ(vn-hochiminh.seesaa.net)
598:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:10:29.76 zdpuqrVE0.net
>>568
これからの日本人は下を向いて歩いていけみたいな?
599:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:10:34.33 HlWGzdNR0.net
>>498
つけても意味がないからじゃね
600:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:10:49.79 LU2Ntb4c0.net
遺族には申し訳ないが
機長の熱演がなきゃどうでもいい事故だわ
飛行機事故なんて他にもあるし
601:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:10:55.68 ORCXex/U0.net
グリコ森永事件が終息したのも８月１２日なんだよな
602:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:12:10.79 zdpuqrVE0.net
>>571
尾翼に時限ダイナマイト仕込んでたという説もありますね
603:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:12:13.87 8Ho/r7Yy0.net
>>104
石原裕次郎とか美空ひばりもなくなったのあ50代前半なんだよね
昔の人は老けてたな
604:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:12:51.86 lxhbf4Ms0.net
宿泊費はやはりJALが持ってくれるのかな。
605:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:13:05.68 ORCXex/U0.net
真実は中曽根元総理が墓場まで持っていくそうですｗ
606:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:14:05.69 au7hzDjj0.net
何様のつもりだあのじじい！
607:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:14:46.04 oBWRkRYF0.net
>>526
緊急降下とマスクに関する会話は残ってる
これはどちらも気圧に関する会話
608:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:16:14.50 7dEwqyBR0.net
>>543
誕生日おめでとう
誕生日の翌日からお盆休みとか
暗くなること何もナイじゃん
世間のツライ話に惑わされずに人生を謳歌してくださいな
うちらのガキの頃は1/1生まれ 2/29生まれ 4/1生まれ 4/29生まれ 12/24生まれ なんかが
さげすまれていた記憶があるよ
いまはどうなんだろね
609:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:16:27.42 Xa1k2niM0.net
いい加減に行事なんて終わりにして個人でしめやかに行きゃいいのに
毎年テレビで教訓だの風化させないようにだの、そんなもん一般人に言われても知ったこっちゃないだろ
610:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:16:36.65 RHOArHl20.net
毎回思うことなんだけど520人て人乗りすぎだろ
611:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:17:11.32 jKI1Y9QT0.net
あの便に乗る予定だったさんまが、新幹線に変更したかで助かったって聞くな
612:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:17:50.36 LVZvdJ6l0.net
>>580
陰謀厨がカスだとよく分かった
そもそもセミアクティブホーミングでもレーダー反射がデカイ方を目指す
230kgの物体がマッハ３以上の速度で機体本体に衝突して空中分解だアホ無知
613:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:18:07.04 7sEBLGsU0.net
この事故で、トロンOSの技術者17人が亡くなったらしいね。
614:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:18:20.86 SABLLjWl0.net
>>592
暴れん坊将軍1の22話
上様の松平健は25歳
大岡越前の横内正は37歳
め組の頭の北島三郎は42歳
こんな貫禄のある25歳なんて、今はいないよ
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
615:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:18:35.99 8Ho/r7Yy0.net
>>599
昔のジャンボジェットは大きくて人数乗せてたから。
乗客だけじゃなくて乗員人数もたされてさるし。
しかもお盆中だから満員だった。
616:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:18:48.44 Ug3dfLKF0.net
登山道があるところで遺族は助かったな
617:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:19:48.62 7dEwqyBR0.net
>>572
健康の秘訣は？
毎年御巣鷹の慰霊に訪れるために足腰の鍛錬はかかせません
とかだったら 役に立っているんじゃナイ？
618:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:19:55.62 Ic1v5+/30.net
遺族だけで勝手にやってりゃ良い
いちいち取り上げる必要もない
619:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:20:04.18 6xfg0QDN0.net
まだ身元不明の人居るんじゃなかったけ？
キツネ目の男が乗ってたとか、公安は全部知ってるのかな？
620:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:20:35.07 2NkBDzDB0.net
>>608
なにそのデマ
621:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:22:13.20 fAU1Sgjc0.net
>>590
ハウスの社長が報告の帰省に乗ってたんだよな
622:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:22:20.30 zdpuqrVE0.net
>>596
事故調を支持する側の学者は急減圧はなかったが、ゆるやかな減圧はあったのだと変えた。
しかし急減圧がなかったのなら、事故調が報告した隔壁の亀裂そのものが疑わしくなり、尾翼が急激な気圧で吹き飛んだという説が成り立たなくなる
623:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:22:30.71 7dEwqyBR0.net
>>588
空気抵抗の問題があるんじゃナイかな
624:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:22:54.77 gv8BF7g60.net
>>592
昔の人は老けてることに価値があったんだろうな
爺婆だからこそ偉いという時代
肌とか見るとなるほど若いわ
625:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:23:23.63 YuBOFDvE0.net
>>581
ボーイングが自分から申し出たって、だけで踏み込んだら消される案件だろうが。
626:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:24:16.81 7dEwqyBR0.net
>>605
ほぼ獣道だよ
つくったんだよ
627:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:24:48.01 oBWRkRYF0.net
>>611
緩やかな減圧って少し前に出された追加説明みたいなPDFのやつだよな
そこでも尾翼の損壊と矛盾しないとかなってなかった？
628:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:25:16.22 8Ho/r7Yy0.net
>>613
２０歳過ぎたら皆んな大人ぽかったしね
大人にならなきゃいけないみたいな風潮もあり。
アイドルが30代とかありえなかったし。
629:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:25:50.61 7sEBLGsU0.net
>>605
事故後慰霊登山のために整備したんだよ
URLﾘﾝｸ(bohjingaku.com)
630:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:29:34.21 lAosTpyV0.net
よく険しい山肌で全員収容できたと思う
海外なら山ごと荼毘に付せてたと思う
海外は魂が抜けたら人間もただの物にすぎないという考えだし
631:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:31:39.55 9C+Fqqqq0.net
>>284
慰霊っつーのは表向き
死んだ人の為ってことになってるが、
その実、残された遺族の
心の整理のためにあるんよ。
大事な人を突然亡くして
すぐ立ち直れる人もいるけど
そうじゃない人もいる。
好きなようにさせてやれ。
632:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:31:43.39 oBWRkRYF0.net
>>619
遺体の事はメーデーでも触れてたな
遺体回収の為と言って調査前に機体を切ってたと
633:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:32:43.91 lxhbf4Ms0.net
>>618
整備した人で滑落して死んだ人も居るよね。
そもそも現場は物凄い山奥。
634:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:33:32.75 0fOZF+XU0.net
当時、中学生3年生で素麺喰いながらニュース観てた記憶。
635:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:33:53.39 jIVLeUwl0.net
(ﾟ∀ﾟ)ライターン！
636:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:36:32.20 lxhbf4Ms0.net
>>619
支那は埋めちまうしな。
637:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:38:04.12 PpBO1qin0.net
18時56分 墜落
19時15分 米軍が墜落現場発見
19時15分～20時42分 時間不明 米軍 救助開始寸前に中止を命じられる
20時42分 自衛隊ヘリ現場上空に到着（夜間は降りられない）
04時58分 日の出(2018年の場合)
08時30分 長野県警機動隊員2名がヘリコプターから現場付近にラペリング降下
夜間に降りられないのであればなぜ5時頃に上空で待機してすぐに降りれるようにしてなかったのか？
638:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:39:44.50 Thd0Sw0+0.net
当時はまだGPSって無かったんだな
639:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:39:50.11 +IQr8QDo0.net
>>602
トロンに関わってただけ。当時殆どの企業はトロンに興味なかったので開発参加は技術者が個人的に関わってた程度。
陰謀論房がいう「開発者」の大学教授は生きてるし、トロン潰したのはアメリ企業じゃなくて日本人だって自身の著書で書いてる。
640:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:44:23.10 ORCXex/U0.net
そろそろ離陸時間ですかね
641:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:45:18.08 G7+/yza/0.net
>>334
なんか泣ける
642:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:46:31.77 7ASV7ECm0.net
去年だっけ
同じような時刻に同じような航路を飛ぶANA機にトラブルあったの
643:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:46:32.25 4hcczJtv0.net
>>626
何故米軍の救助を断ったのか
この時間ならもっと助かったのに
当時の首相が墓まで持って行くとか言ってたのはこのことに関連してるのか？
644:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:47:05.66 gRa3K3ga0.net
>>582
九ちゃんはJALが嫌いで絶対乗らなかったらしい、だから親族の方々は安心してたらしい
だが、たまたまあの日は全日空が満席で仕方なく乗った。
さんまと九ちゃん、運？とかあるんやろなぁ。
645:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:47:42.68 D9T+cW9b0.net
３３年って中途半端だろ
５年毎にしとけよ
646:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:48:13.97 lP7YXtWo0.net
123の機長、元海自なんだってな。
軍事行動みたいな飛び方してたとかなんとか5chのどこかで言ってた奴がいたけど。
647:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:48:20.66 nor20FDz0.net
青山透子のことを書いているレスがあるね、少し攻撃的なレスでいただけないけど。
でも、彼女のブログには報道されていない事実が書かれているので、読む価値はある。
648:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:50:25.10 PkjOT30k0.net
>>250
うる星やつら3は明菜ちゃんの愛旅立ちとの同時上映だったから、よく覚えている
乱とビルマの竪琴は学校の上映会で見させられた記憶がある
寅さんは栗原小巻がマドンナの回だな
川谷拓三とその娘役の磯崎亜紀子が可愛いかった
ネバー�
649:Gンディングストーリーとゴーストバスターズは主題歌もヒットしたよね
650:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:52:09.85 4hcczJtv0.net
123便ってちょっと怖い番号かも
次は4（死）だから…
651:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:52:10.44 UTSoXpm60.net
とても愛した妻を亡くしたが5年で適当になった
この方々はとても愛情が深い
652:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:52:21.65 RuXSaaLY0.net
>>3
プラザ合意？
653:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:55:11.04 TycbpQO00.net
>>619
日本人は遺体にこだわるという話がこの事故の関係者から出てたなあ
654:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:57:36.70 uKxuUfhd0.net
この日中島みゆきのオールナイトニッポンをいつものようにカセット録音したが
この特番でつぶれたっけなぁ…たまたま録音放送の回だったが
確か2部の人が乗客名簿の�
655:ﾇみ上げしていて、陰鬱な気分になるから消してしまったのが残念 当時厨房には持ってるだけでもきつすぎるから仕方なかったが
656:名無しさん＠１周年
18/08/12 17:59:20.88 8Ho/r7Yy0.net
>>642
テレビでも延々と読み上げてだよね
漢字が不明な人はカタカナなってたりして
657:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:01:39.25 g8u/uRXD0.net
>>617
バブルが大人の価値を破壊してるしまったからな。
658:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:02:10.03 1FwZhoJlO.net
ナカソの罪は深いな
659:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:03:10.21 PkjOT30k0.net
>>638
123 あの三叉路で
123 軽く手を振り 私たちお別れなんですよ
660:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:03:24.75 ilxAZtJu0.net
大事故の教訓は生かされているのでしょうか？
【東海道・山陽新幹線】 台車に亀裂 あと３センチで破断のおそれ
【神戸製鋼改竄】神鋼不正、問題製品納入先は500社に拡大★3
661:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:04:38.16 zdpuqrVE0.net
>>616
ボイスレコーダー
18時24分35秒 「ドーン」というような音
18時24分36秒 「ドーン」というような音
18時24分37秒 【客室高度警報音 又は 離陸警報音】
18時24分38秒 (？ ) ・・・
18時24分39秒 (CAP) なにかぶつかったぞ（なにか爆発したぞ）
18時24分42秒 (CAP) スコーク77
18時24分43秒 (COP) ギアドア (CAP) ギアみて ギア
18時24分44秒 (F/E) えっ (CAP) ギアみてギア
18時24分46秒 (CAP) エンジン？
18時24分47秒 (COP) スコーク77
18時24分48秒 (F/E) ボディ・ギヤ（オールエンジン）
生存者の川上さんと落合さんによれば、「バーンという音の後に、客室内に霧のようなものが出たがすぐに消えた」と証言していますし、さらに落合さんは「耳がツンとなったが、さほどでもなかった。客室の空気は流れていなかった」とも証言しています。
緊急降下中といっても、体に感じるような急激な降下はありませんでした。急減圧のとき、酸素マスクがおちてくることは、もちろん知っていました
急減圧は何かがぶつかったり
衝撃があって、機体が壊れたときに起きると教わっていましたから、そういうことが起きたのだな、と考えたのですが・・・」（吉岡忍著「墜落の夏」新潮社より引用）
尾翼が破壊されたのは事実ですが、圧力隔壁破壊説は推論にすぎない。
662:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:05:58.72 UAdiFMJp0.net
救助に向かった自衛隊の車両が高速道路の料金所で止められて
隊員全員の小銭をかき集めてなんとか通った
すんなり通してたらもう何人か助かったかもね
663:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:06:01.54 e0rmkMlo0.net
プラザ合意のためにアメリカがミサイル撃ったんでしょ？
664:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:09:48.45 NpxUzKQy0.net
黙祷(-人-)
665:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:11:22.81 9b7cXlK80.net
慰霊はキリないから13回忌でやめるべき
666:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:12:04.41 CFGD/Zmh0.net
左右のジェットエンジンの出力調整で旋回できたのにね
667:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:12:14.62 ORCXex/U0.net
日米関係がもめてる時はだいたいなにかが起こる
そういえば一昨日も・・・
668:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:12:29.87 LoORQXm20.net
もくとう
669:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:13:26.11 a8nGaqCn0.net
>>626
2次被害とか考えたんじゃね？
あれだけ燃えてたら生存はちょっと難しいとも思っただろうし。
670:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:14:50.46 zdpuqrVE0.net
もくとう。
671:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:18:12.86 NdNV6J7a0.net
>>648
サウスウエスト2294便の証言
「私は、突然脱出用スライ�
672:_ーが膨らむときのような大きな破裂音を聞き、大きな風切り音がこれに続いた。 私は、すぐに急減圧を知覚したが、耳の苦痛がほとんどないのに驚いた後で他の乗務員に聞いても、それはとても小さい痛みだったと言ったハリウッド映画と違い、何も飛ばされず、誰も穴に吸い込まれることはなかった。 座席に置かれた書類もそのままだった。 客室がやや冷え、薄い霧を見たが５秒ほどで消滅した。」 尾翼及びapu防火壁を破壊するのに必要な圧力はこの事故での空気流出速度を下回る
673:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:18:12.91 NpxUzKQy0.net
NH37便、予定通り離陸
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
674:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:19:26.22 /QXufODz0.net
>>645
墜落の真相を「墓場まで持って行く」と言った？んだよね
675:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:19:53.26 NpxUzKQy0.net
こっちの方が良いか。
URLﾘﾝｸ(ja.flightaware.com)
676:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:20:38.03 4hcczJtv0.net
>>660
なんでそんな思わせぶりな事を言ったのかな
677:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:21:10.60 UIprwIVv0.net
これ安倍総理が自衛隊に命令して市街地に到達する前にやれと撃墜させた事例でしょ
毎年毎年真実も知らずによく登るわ
生き残った女の子は毎日怯えながら生きてるってのに
678:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:21:44.20 whGc9S5MO.net
19:00 秩父近くの三峰口(御巣鷹山直線距離26Km地点)
自衛隊車両複数台通過。
19:26 NHKで速報、第一報。
19:30過ぎ 墜落現場は北相木村と発表。
(翌早朝まで誤報が続く)
20:30 米軍横田基地所属C-130輸送機からの要請で
座間基地所属救難用ヘリUH-1ラペリング。
救出準備完了するも中止命令、基地に帰投。
20:42 百里基地所属救難ヘリKV-107現場到着。
21:00 上野村三峡待機自衛隊調査隊(情報保全隊)が
波平方面からスゲノ沢へ。
翌7:00過ぎ 地元消防団第五分団が下山する自衛隊部隊を目撃。
翌8:30 長野県警機動隊ヘリが命令を待たず
ラペリング降下(管轄越境侵入)
単独救助開始。
679:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:23:54.48 +y4+3QHK0.net
>>663
安倍パパのほうね
しかも総理じゃないし
680:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:24:11.62 ORCXex/U0.net
もう中曽根さんは真実話してもいいと思うけどなあ
681:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:25:22.47 +y4+3QHK0.net
>>666
それやると自民党が政権失ないかねない
682:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:25:33.74 HTW1Y4Lr0.net
これって海を目指して海に落ちたらどうなってたの？
683:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:25:44.78 SCeBH+aT0.net
横田に向かっていたし、横田の受け入れ態勢も整っていた
しかし横田を素通りし、川上村上空を超低空飛行で飛んでいった
684:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:28:48.28 gv8BF7g60.net
気を失って知らないことにしているみたいだけど
その気を失っていたとされる時間にどんなことがあったのか…
本当は一部始終見てて知ってるんとちゃうか
中曽根と一緒に墓場まで持っていくのか…
685:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:30:37.30 5IALpYlE0.net
ラジオでずっとニュース聞いていたわ
あれから33年も経っているのか
686:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:31:37.44 QOVP0Ds10.net
折角の盆にこんな暗れえ話題いつまでやる気なんだよ
もういい加減やめろや
ほんとうざいわ
人間
687:忘れる事も大事やで 13回忌できれいさっぱり終わらせるのが仏教の本質
688:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:31:39.88 Sop/cH740.net
>>666
クズキムチ平成が許さないと思うよ
689:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:33:06.93 bK2ZczUT0.net
>>250
ゴジラに亡くなった客室乗務員の夫の森大河が出てたんだってね
690:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:34:29.03 pF3JM82r0.net
>>664
これ20年くらい前に
航空系のジャーナリストが
似たようなレポート書いてたね。
話半分でお願いしますみたいな
言い方だったが。
691:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:35:41.60 ecprKLPQ0.net
宗教みたいになってる
車の交通事故死より、飛行機事故で死んだ人のほうが価値があるらしい
692:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:35:44.52 z9bNbsCA0.net
>>666
え?なにがあったの？真実？
693:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:35:53.95 zdpuqrVE0.net
>>658
サウスウエストて尾翼破壊されたっけ?
694:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:36:39.56 F8TuqCYN0.net
中継どこー？
695:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:38:31.10 kLxdofmf0.net
これ自衛隊がどうこうが事実だったら
モリカケの100倍どす黒い事件だから
それを体験してる自民党の上のほうが
モリカケなんてたいしたことないんだーって言ってるのも
真実味があるよなｗ
696:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:39:20.13 NdNV6J7a0.net
>>678
サウスウエスト機は天井に穴が空いた
これはその時の非番のパイロットの証言
697:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:40:19.00 +y4+3QHK0.net
この事故がプラザ合意への恫喝だとしたら311も何かの恫喝と考えるのが自然だろう
698:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:41:12.79 gy97PhhK0.net
コンコルドだったら生還できたんじゃないの？重すぎたんだろジャンボだけに。
699:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:41:59.50 ku0H2rFu0.net
記者も今よりクズが多くて酷かったらしいな…
700:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:43:06.13 toHGy5Qy0.net
>>676
一度に死んだ人数多い方が勝ち理論
A380が日本で事故るまで続く
701:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:44:03.42 ZYaafpyu0.net
33年前の今、機長さんら必死で飛ばそうと努力しとったんやなあ。
702:元日本航空国際線客室乗務員。東京大学大学院
18/08/12 18:46:36.64 OwZeaFcf0.net
*本書が追求する問題点
●公式記録にはないファントム二機の追尾が目撃されている。
●日航機に付着した赤い形状のものが目撃されたが、それは何か。
●地元群馬県上野村の小中学校の文集に寄せられた子どもたちの目撃証言。
●米軍機が墜落地点を連絡したにもかかわらず、なぜ現場の特定が遅れたのか。
●ジェット燃料の火災ではありえない遺体の完全炭化から考えられるある種の武器使用の疑い。
●事故原因はなぜ意図的に漏洩されたのか。
●圧力隔壁修理ミス原因説への疑問。
疑惑の証拠隠滅につながる数々の証言をもとに、今まで隠蔽されてきた問題が次々と明らかとなり、この事故が「事件」であった可能性が浮かび上がっていく。
『日航１２３便墜落の新事実』
目撃証言から真相に迫る
青山 透子 著／ 全国学校図書館協議会選定図書・河出書房新社
URLﾘﾝｸ(themusicplant.blogspot.com)
いま若者が必死に読む『日航１２３便墜落の新事実』
青山 透子 (アオヤマ トウコ)
元日本航空国際線客室乗務員。国内線時代に事故機のクルーと同じグループで乗務。その後、官公庁、各種企業等の接遇教育に携わり、専門学校、大学講師として活動。東京大学大学院博士課程修了、博士号取得。
読んでいない奴は基地外だと若者は言う。 URLﾘﾝｸ(www.asaho.com)
前著からさらに探査の精度が深まり、頁をめくるごとに次々と新事実が明らかになっていく迫真の展開力で一気読み必至!
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
URLﾘﾝｸ(vn-hochiminh.seesaa.net)
703:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:47:35.01 sEH+WVg+0.net
＞墜落時刻の午後６時56分
そろそろ黙祷だな
704:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:47:35.48 k3TTOUrj0.net
>>670
わからんでもないけど生存者グループのおる機体一部は尾根をすべり落ちてるから
意識があっても本体の方のことはわからんかったやろう
705:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:48:22.01 ORCXex/U0.net
今は丁度これはもうダメかもしれんねを言ってる時間か
706:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:49:34.98 j4BN5ZTM0.net
今の時間はダッチロール中？ どの辺？
707:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:50:47.84 fAU1Sgjc0.net
あと二、三分で墜落か
708:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:51:58.52 zdpuqrVE0.net
>>681
天井に穴といえば、1988年4月48日にハワイのアロハ航空機の事故ってのがあって、この事故ではキャビン前部の上側の外板が飛び、CA一人が行方不明になっています
123便については、ほぼ同時代の技術力を参考にすべき
709:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:53:01.63 j4BN5ZTM0.net
3分前
710:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:53:48.70 sEH+WVg+0.net
つらいな
711:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:55:10.99 XavYXm2O0.net
>>288
それね、俺も毎年この時期になるとよく考えるよ。
「山行くぞ」は市街地で他者を巻き込まないため
712:に 乗客を道連れに殺す(言い方に語弊はあるかもだけど) あるいは、救助の可能性があえて困難な場所に飛行機を落とすってことで、 相当な苦しい決断だと思うんだよね・・・無理して市街地や市街地近隣に落とせば あるいはもっと多数の人が救助できた可能性を考えるとやりきれないよね。 じっさい、墜落直後はうめき声や会話ができてた人がいるって生存者の話にあるわけだし・・・。
713:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:55:39.08 ecprKLPQ0.net
>>688
黙祷するのは犠牲者とJAL社員だけでいい
714:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:56:26.22 1vFS/Mhf0.net
黙祷・・・
715:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:56:50.54 1vFS/Mhf0.net
黙祷・・
716:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:57:04.60 z9bNbsCA0.net
お悔やみ申し上げます
717:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:57:07.98 kLxdofmf0.net
>>697
おまえが決めることじゃない
718:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:57:14.02 Ewbq7S+Q0.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアア
719:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:58:00.45 HLSXle4O0.net
>>702
消えろ！
720:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:58:15.17 5k8FvMiy0.net
>>659
急旋回して引き返してない？
721:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:59:09.44 14rlL2ht0.net
日本の金融機関に１０００万円預けると鼻くそみてえな
利子しかつかないどころか逆に手数料をふんだくられる
カンボジアのプノンペン商業銀行に１０００万円預ける
と年利が７０万円つく
日本人専用窓口には日本語が堪能な担当者が常駐してい
るため毎日かなりの数の日本人がこの銀行に口座を作り
に来る
知性のある人間ならこう考えるだろう
鼻くそみてえな利子しかつけられない無能な日本の金融
機関なんぞ、全て破綻させてしまったほうが日本国民に
とって、いや、全人類にとって有益であると
722:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:59:25.19 W9NqHfsG0.net
>>696
だから海行けよ。なんで市街地に突っ込むんだ。
723:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:59:25.66 NpxUzKQy0.net
NH37 19：10伊丹到着予定だが、大阪直前で左旋回して北上している。
URLﾘﾝｸ(www.flightradar24.com)
724:名無しさん＠１周年
18/08/12 18:59:38.36 NpxUzKQy0.net
>>704
なんかあったなこれ
725:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:00:32.84 ecprKLPQ0.net
>>288
当時は学生運動の燻りとか、高度成長期における科学者の稚拙な合理主義があったから、
事故機が東京に向かうようなら自衛隊機に撃墜命令がでてた可能性はある
中曽根が墓場まで持っていくと仮に言ったなら撃墜命令のことだろうけど、実際には山に向かったから撃墜はされなかった
911テロではおそらく1機撃墜されてるけど、そのことは数十年後に詳細が明らかになる
726:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:00:57.79 NpxUzKQy0.net
単に時間調整ならよいのだけど。
727:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:02:47.01 5k8FvMiy0.net
>>708
また空港向かってる
大丈夫そうだわ
728:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:03:49.04 NpxUzKQy0.net
>>711
だね。
729:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:06:22.98 ORCXex/U0.net
去年の件があるからな
730:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:07:53.92 bRQd9cM20.net
マスコミが現場荒らしまくったあの墜落事故ですね
レスキュー隊の格好して紛れたり
霊安室に侵入したり
映画で美化したけどw
731:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:10:37.80 NpxUzKQy0.net
大阪国際空港ライブ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
732:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:11:41.43 NdNV6J7a0.net
>>693
何が言いたいのかいまいちわからないけれどサウスウエスト2294便は737クラシックだから技術的には同時代のもの
機体自体は1994年初飛行
733:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:12:01.93 NpxUzKQy0.net
NH37無事定刻通り到着。
734:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:15:27.23 8AN/Vdg90.net
>>4
そっちは大人の事情があってだな
735:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:16:32.57 Paz6tLWv0.net
>>130
稚拙すぎてもう
736:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:16:54.60 8AN/Vdg90.net
>>10
そんな勘繰りをしてしまうよな、ああ嫌だ嫌だ
737:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:17:04.01 wLFV7S5G0.net
夜に下山を始めたら危ないのに
夜に下山しても大丈夫なように登山道が整備されてんの？
738:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:17:32.42 /9ONavgd0.net
>>697
バカガキはROMってろ
739:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:17:37.13 FX/GTR+v0.net
御巣鷹山方向に向かって合掌
ただ、この時間では、まだ生存してた乗客が多かったんだよな、、、
740:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:29:03.29 frTKCdbv0.net
自衛隊による誤射なら墓場まで持っていく必要はない気がするな
741:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:29:47.24 FX/GTR+v0.net
>>687
おまいは出版社の社員かよ。わかったから。
何度も書くと、さすがにしつこい。
742:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:33:17.34 7dEwqyBR0.net
道も無いようなところで装備もそろっていないような条件で
仮に現場に急行できたとしてナニができる？
山から下ろしたとしても、町医者しか無いようなとこだぞ
いまみたいにどこでもＧＰＳが普及している時代じゃない
二次災害を防止するためにも、翌朝からの救助はやむを得なかっただろう
当時の人たちはそれでも必死に救助したと思うよ
敬意をもっても誹謗することなんかナニも無いと思うけどね
今のような整備された登山道やドクターヘリが飛ばせるような時代じゃ無かったのだから
743:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:35:56.87 gibOGGu50.net
>>706
山に行っちゃっただけだよ 機体が落ちないようにコントロールすることしかできないから
たまたま山のほうだったってだけ、「山行くぞ」は山に行こうっていう意思の意味ではない
744:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:38:45.55 vm4md7PP0.net
>>726
町医者しかいないってお前…
745:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:44:59.70 U1ZqPWay0.net
>>706
黒こげバラバラで見つかるか、魚の餌になるかの選択だな
746:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:45:19.22 FX/GTR+v0.net
別に家族や知人とか顔見知り程度の奴が犠牲になったわけではないが、
一度ぐらいは慰霊登山に行ってみるべきかな、と思いつつある。
747:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:48:43.68 U1ZqPWay0.net
>>730
あの事故とニュースに接した人は色々な意味で人生変わった人は多いだろうからな
気持ちはわかる
748:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:50:41.32 TycbpQO00.net
>>730
俺も、最初はニュースで知って調べ始めたけど
興味本位で踏み込んだのを反省することになったし一度ちゃんとお参りしておきたい
749:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:51:40.39 nor20FDz0.net
この事故の少し後にジャカルタ行きの日航機に乗ったんだよね
事故の記事と写真が載っている週刊誌が機内サービスで置いてあったよ
今だったらどうなのかな、当時はそういうのを気にしない世相だった
750:名無しさん＠１周年
18/08/12 19:53:09.41 zdpuqrVE0.net
エンジンと電気系統は無事だったが、油圧系統は全く使えなかった
751:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:03:54.71 IQmWAxTX0.net
>>534
それはまたどういうこと？
752:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:03:56.10 09Oc8tG00.net
何か勘違いしてる人がいるけど
スロットル操作で機体の安定を図るのに精一杯で、横田に降ろそうだとか羽田に帰ろうとか
市街地を避けて山に落とそうなんてあの状況ではとてもじゃないけど考えられなかったでしょう。
先ずは機体の安定。その次に何処へ降ろすか。
結局、安定させられないまま墜落してしまった。
最期までアンコントローラブル（制御不能）だった。
753:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:04:40.38 sh/6UTzf0.net
で
海派？
山派？
754:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:06:46.49 2PBATE+p0.net
>>206
マジ
直前のフライトの福岡発羽田行きに乗ってた
755:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:07:38.04 kLxdofmf0.net
>>736
それがおまえの勘違い
地図を確認すれば内陸で
一番安全なルートをきっちり取ってる
756:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:08:42.90 09Oc8tG00.net
未だ 「どーんといこうや」 を “落としてしまえ” などと曲解する人がいるけど
あれは怖気づくな・諦めるな・凝り固まるなって意味で言ったのでしょう。
757:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:08:48.59 FX/GTR+v0.net
>>735
いろいろ言われてるが、米国の貿易格差の件があって、プラザ合意があり、
そして冷戦後の日本潰しが、、、、
いや、やめておこう
758:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:08:50.24 kLxdofmf0.net
ターン指示を繰り返してるじゃないか
機体をまっすぐにするんだったらターンの指示なんていらんから
759:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:11:10.89 oVZiPktVO.net
>>739
お前はメーデー！全シリーズ見てから書き込んだ方がいいよ
760:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:12:12.43 kLxdofmf0.net
墜落した場所がわからないような報道も
風にながされてアンコントロールだってのも
ぜんぶデタラメ報道だったとこのネット時代にバレてしまった
761:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:12:55.17 GjJkTevB0.net
>>57
この本に真相が書かれているね
762:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:13:01.83 kLxdofmf0.net
>>743
で、制御不能でまっすぐにするだけなら
ターン指示繰り返す意味ないだろ
おまえ自分の頭で考える脳みそ欠損shitennn?
763:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:13:40.84 +y4+3QHK0.net
ホント地上波は一回全部潰したほうが良いと思うわ
764:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:15:14.30 kLxdofmf0.net
飛行経路と航空地図をみれば
ドーンといこうやってのは
ほんとに山の斜面に不時着するつもりだったってのがわかる
765:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:18:06.15 09Oc8tG00.net
>>739
所沢との交信では確かに羽田へ還りたい旨伝えているけれど
ボイスレコーダーのやりとりを聞く限り、具体的なルートの遣り取りはないよ。
「熊谷から２５マイルウエスト」と、墜落の前になって官制に教えられるまで、ポジションを
掌握できていなかったし、フゴイド・ダッチロールを抑えようと試みるのに精一杯だった。
偶然、あのルートになって、たまたまあの地点に落ちたにすぎない。
766:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:19:16.85 kLxdofmf0.net
>>749
流出してるボイスレコーダーは
全部じゃないから
この陰謀論からすると
おまえみたいなミスリードするように
カットされてるわけだろｗ
ピーマン頭君
767:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:19:55.95 jrosuO3P0.net
絶対オールエンジンなんて聞こえないんだけど事故調はみんな難聴気味なの？
768:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:20:34.90 kLxdofmf0.net
>>751
ノイズ除去も試みないで
作文しちゃったと書いたやつがゲロしてる
769:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:20:46.53 UBKx52iw0.net
>>575
でもひょうきん族って水曜日収録だった。事故は月曜日だし、たけしは日中北九州でコンサート、夜は西鉄ライオンズOBと平和台球場でスポーツ大将の野球収録。
実際さんまが話を盛ってると思う
770:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:24:07.96 WamANTgM0.net
>>742
違う、違う
機長は尾翼破損後、羽田に戻ると伝えたんだよ
しかし機体は制御不能
管制は曲がってない ア曲がってないンダーコントロールか？
という問いになるよね
771:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:27:12.65 kLxdofmf0.net
>>754
だから途中までちゃんと
制御してるじゃないか
山に行くっていって山に言ってる
ちょっとでもズレたら海、甲府盆地、関東平野だぞ
わざわざ山に沿って飛んでるｗ
みりゃわかる
バカなのおまえ
航空地図でも経路でも誰でも見れるのにｗｗｗ
772:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:31:26.59 kLxdofmf0.net
事故後の捜索報道はデタラメ
事故調は作文
流出ボイスレコーダーはカット済み
いまこうだともうわかってるんだから、自分の頭で考えろよｗ
773:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:31:33.39 WamANTgM0.net
>>755
制御出来てるなら、横田で不時着してるがな
受け入れ態勢万全やったんやで
774:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:32:47.97 oG9TcVlK0.net
着陸の速度を抑えられなかったのか。
775:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:33:23.04 jrosuO3P0.net
“全体を考える”ってとてつもなく恐ろしいことだな…
776:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:33:54.71 kLxdofmf0.net
>>757
乗客の証言で
ゆっくりとずっと機体がダッチロールしてて
そんな状態では右左には行けるが
着陸はできないだろうｗ
そこがアンコントロールなんだよｗｗ
飛行機はちゃんとまっすぐとばせてる
伊豆大島から反対側に抜けるまで
まっすぐ飛べてるじゃないか
左右も適当ならまっすぐ飛ばないだろｇ
777:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:34:53.38 ThUSACQI0.net
＞D:kLxdofmf0
こういう池沼が沸いてくるのはデフォ 香ばしい
778:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:36:19.56 kLxdofmf0.net
>>761
で、事故発生から
伊豆大島から伊豆を抜けるまで
数十分はまっすぐ飛べてるのが
左右にアンコントロールなんだね
ピーマン頭ではｗｗｗ
そして山に行くっていって山にちゃんと言ってるのに
風にふかれてぐうぜんそっちに行ったんだね？
779:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:37:47.76 kLxdofmf0.net
自分の頭で検証してみる癖がないから
ぜんいん騙されるんだろうｗ
ネット時代で材料はいくらでもあるのに
事故当時の主張をくりかえしてるバカｗｗｗｗ
もうデタラメだとわかってるのにｗｗｗ
780:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:38:34.08 09Oc8tG00.net
「山に行くぞ」って言ってる？
「山にぶつかるぞ」とは言ってるけど。
言ってたとするなら山に行くぞっていうのは希望や意図ではなく飽くまで “機体が山岳地帯に流されている”状態であって
クルーが意図したものではないと解釈するのが自然だよ。
あと、人をバカ呼ばわりするのは聊か失礼でしょ。お前呼ばわりも。
人と対面するとき、そんな態度じゃないでしょうに。
781:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:40:17.36 WamANTgM0.net
>>760
厳しいな、お前が制御出来てると言ってるんやで
それなら高度も落とせるし、海に不時着した方が生存率格段に高いだろうが
主翼が浮力になるからね、山に行って直角に落ちる意味を教えてくれよ
782:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:40:23.12 kLxdofmf0.net
>>764
市街地を避けてるんだろ
航空地図で経路をたどれば
一番市街地から離れたところを飛んで
横田に向かってる
おまえは一生ぐうぜんだと思ってればいいよ
俺はちゃんとそういう意図で機長が操縦してたと思ってるからｗ
783:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:42:14.56 kLxdofmf0.net
>>765
海のほうが安全だってのは
もう完全に不時着するしかないと思ってるときで
横田に行ける可能性を考えてたら
そうはならない
大月で大旋回してるし、直前でUターンしてる
これは着陸の可能性を探ってたときだろう
それまでおおむねまっすぐ飛べてるじゃないか
左右のコントロールが効かないなら
まっすぐ飛べないはずだろうｗ
784:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:43:04.26 vFf8UyQz0.net
陰謀説とかあって
墜落原因はいまだにウヤムヤな感じなのに
検証番組をやらないのは不自然
原因の徹底究明はもうしないのかね
785:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:43:55.00 kLxdofmf0.net
地図でみれば曲がってるように見えても
それぞれ直線距離で100キロ以上直線で飛んでるんだ
それで左右にアンコントロールなんて嘘だとわかれよｗ
786:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:44:40.00 KUNIV3tN0.net
>>130
大学生の卒論程度で暴かれてしまう程度の秘密を、今まで隠し通せていたのかｗｗｗ
787:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:48:04.85 WamANTgM0.net
>>767
じゃあなんで横田に着陸出来ないと分かった瞬間からいきなり北の山へ行くんだよ
制御出来てるんでしょ？
788:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:48:51.67 09Oc8tG00.net
>>766
油圧の喪失でエルロン、ラダー、エレベーターが効かず、スロットルでかろうじて
ピッチのコントロールが出来ることに気付いたのがこれも墜落前のこと。
私は３人のクルーが優秀であることを否定するつもりは毛頭無いよ。
ただ、あまりにも不幸な事故で、未だ未解明な部分も多々ある。
恐らく永久に解決しないかもしれないね。
で、何故あなたはそんなに感情的で挑発的な態度なの？
789:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:49:11.27 kLxdofmf0.net
>>771
じゃあどこに行くべきだったんだ？
もうだいぶ高度は下がってるから
平野にでるしかないじゃないか
そしたら日本は平野はすべて市街地だからな
山で落ちるしかないと覚悟きめたんだろ
790:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:51:00.50 WamANTgM0.net
>>773
山で直角に刺さる事が覚悟？
制御出来てたら海へ不時着を試みるっての
791:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:51:02.67 vFf8UyQz0.net
>>130
誤爆つうてもなあ…
自衛隊が訓練で高度7000～8000ｍを飛んでる
旅客機を撃ち落とすような本物のバズーカ使うか？
シリアじゃあるまいし
792:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:51:07.69 IN6befbA0.net
33年たってなお必死な人って絶対何かに取り憑かれてるよね
きっと精神鑑定なんかも後ろ向きな方向にクリア余裕なんだろうなあ
793:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:51:38.32 kLxdofmf0.net
>>772
自分の頭で考えてみろよｗｗ
地図見ながらなｗ
伊豆大島で事故発生で100キロぐらい
まっすぐ飛んでよな？
左右にアンコントロールでできんの？
それから山にむかってさらに100キロ
横田付近で変な動きしてる
つまりこれが着陸の可能性さぐる
最後のチャンスで2回やって
あきらめてまた100キロ山をまっすぐ
これが経路じゃん
風にふかれて左右デタラメで
こんな動きできるか自分の頭で
すこーし考えてみようｗｗｗ
794:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:52:23.56 gibOGGu50.net
自転車で漕がずにバランスとってる状態を想像してみるといい
795:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:52:24.11 kLxdofmf0.net
>>774
横田付近から海にでるには
平野にでるしかないじゃないか
上昇はできない状態なんだからｗ
796:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:53:05.05 TE7HYAlR0.net
いつまでやんの？
797:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:53:24.10 oG9TcVlK0.net
海だったら川上さんも助かってないだろう。
海岸がベストだったが。
798:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:53:27.71 WamANTgM0.net
>>779
だから制御出来てんだろ？
上昇しろよ
799:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:53:49.33 kLxdofmf0.net
>>778
体重の掛け方で左右には行ける
つまりエンジンスロットルだけで
動かせるわけだね
代償は高度が落ちる
800:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:54:01.55 kLxdofmf0.net
>>782
バカ
801:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:56:26.29 frTKCdbv0.net
五十回忌までやるつもりなのかねw
たいがい13回忌でやめるもんやけどねえ
802:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:57:11.43 WamANTgM0.net
>>784
お前だろ
実際実際横田から高度上げてるからな
エンジンは死んでないからね
803:名無しさん＠１周年
18/08/12 20:57:44.47 F6JC9jE30.net
>>673
誰の事よ？
804:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:00:45.14 kLxdofmf0.net
>>786
だから横田に着陸するつもりだったんだろｗ
それまで維持できてる高度を
落とす理由はそれだろ
で、諦めて山に落ちることにしたら
ストール覚悟で上昇してみる価値はある
805:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:01:27.65 VrdMc62V0.net
>>750
ボイスレコーダーは全部じゃないと言うより加工やフライトシミュレーターの音とか混ぜて
原型を留めてないだろ
一例挙げれば墜落の直前にコックピット内の合成音声音で「フラップアップ！フラップアップ！」とか
付けてるけど、あのノイズもない綺麗な合成音声が１９８６年に出せると思ってるのかな？
アップルでさえＭａｃｉｎｔｏｓｈが発売された年だぞ。
ボイスレコーダー音に尾ひれつけすぎだろｗ
806:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:01:48.43 09Oc8tG00.net
PFの佐々木副操縦士とPNFで指導役の高濱機長のあいだで「よし。こうなったら山中に落とそう」
なんて遣り取りは無かったでしょう。
最後の最後まで生還しようと試みたからこそ、本当の最期にでた一言が 「もうだめだ」だったと。
イーグルドライバーならともかく、５００人からの乗客を乗せたエアラインパイロットが
早期の段階で人気の無いところに意図した墜落を決心することなんてまず無いよ。
807:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:03:16.50 86d4YOiF0.net
あぁ 操縦論者のオレがかつて書いたような内容だな
中央高速が眼下に伸びてて、相模湖まで来たのも承知
あとは八王子あたりで60度くらいのライトターン一発でRW15に正対
タイミングよくフラップ降ろせりゃ羽田に着陸よ
808:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:05:00.22 kLxdofmf0.net
>>790
もうダメかもわからんね
ドーンといこうや
そんなウマく山に不時着できる可能性の
少なさを表現してると思って矛盾しない
809:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:08:46.34 WamANTgM0.net
>>788
自分で答え出したな
それを制御出来てないって言うだよ
方向ってのは４機あるエンジンの出力調整で出来るんだよ
複雑な調整がいる旋回は不可能だった
横田にも着陸心見れなかった
これをアンダーコントロールと言います
810:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:10:14.94 lqGzKkWX0.net
断片的なボイスレコーダーから考察するなど意味がない
811:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:10:22.09 kLxdofmf0.net
>>793
機体の水平は保てない
証言があるだろ
ずっとゆっくりとシートベルトに宙づりになるぐらい
左右に傾きながら飛んでたと
つまり左右にはエンジンスロットルで動けるえけど
着陸は無理という状態だ
812:名無しさん＠１周年
18/08/12 21:12:05.55 inv4GFZp0.net
>>641
南海トラフ巨大地震で起きる津波による遺体の検死と埋葬について考察した論文があるけれど、
日本人は遺体の身元確認を必ずしたいし損壊した遺体でも完全に集めたい傾向が強いといった指摘の根拠が、
「墜落遺体」で紹介されたエピソードだった
南海トラフ巨大地震の津波では東日本大震災を超える死者が出て検死が追いつかないるだろうから、遺体は真夏の123便事故のように傷んでしまうだろう
「墜落遺体」には、遺体のかけらについたウジを消毒液で洗い落とす下りもあったはず