18/07/30 09:44:20.81 K6+H0mlX0.net
>>35
もういいよそれ
原発動かせば動かすほどまた赤字だから。
どうせ使用済核燃料は化石燃料使って運ぶんだしね。
63:名無しさん＠１周年
18/07/30 09:46:25.73 K6+H0mlX0.net
>>46
俺は電動の原付探してるが、一回の充電で25キロしか走らない(バッテリーが新しい時でさえそれ)とかそんなんが問題なんだよな。
近所の新聞配達専用ならええかもしれんけどさ。
64:名無しさん＠１周年
18/07/30 09:48:18.30 o9mcRdPt0.net
>>55
ハイブリッドはそうかも知れないが、軽は30年前と大して変わらんわ。
大型化による重量増で尚更。。。
低トルク重視によりハイブリッドなしのガソリン車でも大して変わらんけどな。
あと、車は総じてバブルの頃の方が優れていた。
65:名無しさん＠１周年
18/07/30 10:08:13.77 GxXzVnFF0.net
これからの時代はジェットスーツ
66:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:07:00.60 wvJeENgi0.net
ガソリンの時代は終了
ディーゼルか電気の２択だな
67:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:10:05.75 eGn0GngV0.net
>>64
小型車も燃費すごく良くなってるぞ。ハイブリッドなんか必要ないと思う。
うちで乗ってた初代マーチなんか市街地でリッター13キロとかそんなもんだったけど
フィット3のガソリンだとリッター18キロくらい走る。排気量15倍なのに。
68:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:11:19.57 LYsRWMP40.net
>>64
軽こそ燃費めちゃくちゃ良くなってるわ
一時期大型化で燃費悪化したもののその後の燃費競争で飛躍的に向上した
衝突安全性も圧倒的に向上してるしバブル期の車がいいなんて年寄りの思い出補正に過ぎん
69:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:13:03.58 pl39URFN0.net
中東が何気にヤバイ
70:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:14:16.94 eGn0GngV0.net
>>68
親戚が持ってたセルボだったかな、2速ATでリッター10キロ走らなかったよｗｗ
30年くらい前かなｗ
71:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:15:05.48 JxG0ntkb0.net
暑さとガソリン高値で外出控えてる
72:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:17:31.37 wgsyImUw0.net
まぁトランプがアメ車買え、買え、と言って脅してきてるから税金含めてドーンと何かあるでしょうよ。
73:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:20:52.94 Mq1fEInG0.net
>>10
ハイブリッドってそんなに燃費いいのか。
俺もHIVに変えようかな (´・ω・｀)
74:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:24:59.74 Ucs1pkAx0.net
しかし車両がプラス100万以上じゃ燃費良くても意味ないと思う
75:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:26:38.09 p8Is3cBg0.net
イオンの５円割引券待ち
76:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:28:04.30 Mq1fEInG0.net
ボケには触れてくれないの・・・？ (´；ω；｀)
77:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:33:04.53 +3YMYRNO0.net
ガソリン高騰で、売国奴の日銀黒田が大喜び
78:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:33:23.35 aBypYHAb0.net
>>70
2速てのがすごいな
79:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:35:19.32 7jS0hJYC0.net
>>74
コンパクトのHVなら200万くらいで変えるだろ、高グレードの軽と変わらんよ。
80:名無しさん＠１周年
18/07/30 11:36:42.50 a2d1BgmA0.net
電気自動車税が始まります
81:名無しさん＠１周年
18/07/30 12:00:41.07 XhJKWjAh0.net
>>76
(ρ_*)ヾ(･ω･｡)ﾖｼﾖｼ
82:名無しさん＠１周年
18/07/30 12:04:00.08 MLH/gm3LO.net
昨日レギュラー134円で入れた
安い店でこれだからなあ
さすが安倍