18/06/22 16:06:33.38 WocsmDCE0.net
給料安い残業多い経験者しか採らない育成しない
これで人来こないって今は就職氷河期じゃないんだよ
251:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:06:40.64 5QAlVk4q0.net
「公共交通専用道」とも言える鉄道を改善する道を棄てた以上、道路を安全運行するドライバーを育成するしか無いわな。
それが難しいのなら、人を介在しない、安全運転が可能な人工知能へ期待するか、既存の公共交通を持続可能な形で維持するのか、選択肢は主に３つ。
252:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:06:44.90 WYbQ3hWt0.net
お釣りが出る大阪市バス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
253:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:06:50.51 LCjldX2V0.net
>>233
でも遅かれ早かれそうなって行くだろう
廃線や減便も同じ事
コンパクトシティ推進で幹線から外れてる奴は自己責任で適正なインフラ代払ってくださいねと
254:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:06:54.06 0IUvjECI0.net
仙台市交通局の市バスは、100円をやめてこの区画は値上げだそうです。
255:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:06:58.56 ho7BqmNj0.net
>>248
公営バスが--
256:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:07:04.08 H0iDhBtG0.net
>>245
国が運賃上げるなと指導してるのが原因
257:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:07:59.87 vjDOeUkd0.net
ウヨクが日本のためにバス運転手やれよ
258:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:08:05.25 sC+qDNSi0.net
>>4
こういう事に金かけなくてもいいから運転手の待遇を良くしてやれとしか・・
259:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:08:18.58 xfqBrPjp0.net
>>236
深夜、100台ものバスに種銭を残すの危険だろ。
１台数万円の釣り銭が必用になっちゃうわ。
あと金が詰まったとき万札入れたと言われても万札返すのこわいわ。
260:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:08:23.81 dlZ+aqph0.net
>>247
安倍さんの選挙区はいまだにバスカードだったような？
個室ヨガ大臣の会社。
261:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:08:32.51 jkRzK9Az0.net
地方のバスは、全部公営バスにしちゃおう。
人手不足はとりあえず緩和されるｗ
262:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:08:33.75 nQkXXHBF0.net
酒飲みの俺は無理やわ
263:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:09:05.94 Wn+HrfNn0.net
運賃が安すぎる
国鉄の二の舞だぞ
264:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:09:19.21 FwbjVsxi0.net
西鉄の独占を許すからこうなる
JRバス昭和バスがもっと走れるようにするんだ
265:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:09:30.40 MNbhS8DF0.net
良い方法がある
漫画家を雇ってきらら辺りで自社のバス運転手の４コマ連載させてアニメ化させろ
人手不足なんか吹っ飛ぶぞ
266:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:10:40.26 xEA0fKsR0.net
田舎のバスに乗ればわかるがあんなの絶対に採算成り立たない
ちょっと赤字とかではなく走れば走る程赤字が雪だるま
数人しか乗ってないバスが普通に長距離走ってる
当然採算成り立たないし料金も恐ろしい青天井
267:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:11:02.02 2j0dZ2Dm0.net
>>230
免許持ったことないだろ？
筆記なんて○×式なんだから、まぐれ当たりもあるんだよ。
中国人が大型二種取れるぐらいだしw
268:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:11:14.05 lIMaMKXi0.net
福岡だろ？
石橋和歩を雇ってやれ。
運転は半端ないって。
269:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:11:24.19 H0iDhBtG0.net
田舎もコンパクトシティしろってことだよ
田舎の広い家に住んでトンキントンキンと言える時代は終わり
電車・バスの路線縮小
水道の民営化
どう見ても田舎潰し
270:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:11:24.35 z6ylPFdZ0.net
給料上がらないのに
車両の更新はいつもやってるよな
271:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:11:51.28 xV/esFv90.net
LRTとかBRTに集約しろ
272:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:12:02.90 ko59hvHJ0.net
>>261
名古屋市の路面バスはほとんど公営バスが占めてるな。
名鉄バスや三重交通も一応あるが。
273:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:12:53.24 fVM6FHWg0.net
人乗せてバスみたいな大型運転する激務多少賃金上がってもやりたく無い
274:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:13:00.54 2j0dZ2Dm0.net
>>213
認可運賃だから、そんな勝手なことができないんだよ。
ただし、値上げしたからって黙って乗ってくれるかは別問題。
もはやインフラではなく、福祉問題として考える問題。
275:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:13:02.64 1qWZyloi0.net
アルコールチェックが厳しすぎる
276:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:13:23.63 VtyUkVeH0.net
バス会社で車番を希望ナンバーにしてる会社あるけど
そんなんに使うカネあったら待遇改善にあてる
車番なんか車体に記載すればいいわけで
277:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:13:37.76 xgO+dRmN0.net
西鉄バス基本給18～30万でドライバー募集してるな
とても他業種から人集められる条件じゃないわな
278:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:13:39.98 8aeagyzc0.net
>>203
一律だよ。スイカで払うと少しだけ安い気がするけど
279:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:13:51.86 I0v8ZUgh0.net
>>253
田舎の過疎地だと地方自治体が、バス会社に金払って、路線維持してるところが殆ど。
それか巡回バス。
280:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:14:01.34 Q3c88m4b0.net
ガス爆発こわい
281:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:14:12.34 kOI5wnMI0.net
都営交通機関乗り放題のフリーパスで平日昼間にバスもそこそこ利用したが
都区内の人口多い地域でもさすがに昼間はがらっがらだな
通勤通学だとピンポイントで利用する人以外じゃ地下鉄かJR乗っちゃうんだろうけどさ
282:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:14:13.49 Myx6Dnsj0.net
安く利用とするのが間違い
タクシー使え
283:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:14:34.81 PM/T4VNb0.net
自動運転で解決する問題
支払はIC化が進んでるし
しばらくまてばなんとかなる、確か関西で今年から実験するんだろ
284:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:14:59.28 2j0dZ2Dm0.net
>>270
オンボロ車のままで、ｳﾃｼがまともに生活してたとしたら、ゲキオコなんだろ？
客をないがしろにしてるとか、身内に甘いとかって。
285:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:15:15.83 ti+nyFSU0.net
5割値上げして運転手の他に受付嬢同乗させろよ
ドライバーは運転だけやらせればいい
286:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:15:24.07 2ehx+UVw0.net
日本人は人の役に立つ仕事してる奴に
高圧的だよな
詐欺師には滅法弱いくせに
287:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:15:44.33 Rv1UXLTD0.net
給料上げればそりゃ人材は集まるだろうけど、
給料を上げるためにはおそらく乗車料金も上げざるを得ない
そうなると鉄道とかに競争で負ける
地方の路線バスはどのみち詰み
白タクを合法化するしかないけど、タクシー業界は大反発だし
違法操業続出になるのは目に見えてるからそれもまだまだ無理だし
都市部は自転車推奨だな
地方は軽自動車で頑張るしか無い
288:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:15:45.25 I0v8ZUgh0.net
>>268
そんな言い方されると、カチンと来るけん！
289:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:16:21.58 tZN86hoz0.net
>>26
横浜市営バスがたしか釣りが出るんだよな。
290:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:16:27.02 TsAWh4dU0.net
>>285
いやいや、君らの好きな自動運転が近々来るんだろ？
運転者要らないじゃん
どうせ知恵遅れなんだから
自動運転の話しなよ
291:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:16:35.37 r8YNR7j40.net
>>9
なんでもこうやって学歴に結び付けないと気が済まない奴って
よほどコンプレックスがあるんだろうなあ
292:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:16:44.62 T4yjpzB50.net
東京以外過疎化
293:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:17:16.35 jAGz//FN0.net
バスなんか乗らないなぁ自分の車あるし…
294:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:17:16.59 jzOGmVVT0.net
運賃上げてその分給料増やせば人が来るのでは
295:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:17:42.74 xfqBrPjp0.net
>>277
不景気の頃は10人の募集に数百人の応募があった。
今は15人くらい。適性があるから誰でも採用って訳にはいかない。
給料上げれば簡単に解決するのに。
296:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:18:09.35 S8E2eNQd0.net
給料上げれば解決
以上、論破完了
297:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:18:28.34 5zN6ex1T0.net
自動運転に賛成だけど、
間違いなく都会は到着時間が遅くなるだろうな。
298:あ
18/06/22 16:18:31.55 YirRc8IV0.net
高速バスとかやっすいもんなぁ
倍にしてもいいだろ
299:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:18:37.35 vjDOeUkd0.net
ウヨクが日本のために安月給で運転手やれよ
300:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:18:52.70 VtyUkVeH0.net
降りるときに両替する客のせいで遅れることもあるだろう
それはなぜかというと両替機が運転席のところにしかないからだ
そこで両替機を車両の中ほどにも設置することを提案したい
混雑してる車内でもあらかじめ両替できるメリットがある
301:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:18:57.04 xV/esFv90.net
こういうのにしろ
URLﾘﾝｸ(slowlife-tw.com)
URLﾘﾝｸ(lrt.eurotram.com)
URLﾘﾝｸ(clubtaiwan.net)
302:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:19:10.30 2j0dZ2Dm0.net
>>294
客1「そうか。この機会に自転車にすっか。」
客2「病院行くのに歩くことにするわ。1時間かかるけど、ちょうど医者から歩けと言われたとこだし。」
303:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:19:24.34 H+hlEpV70.net
地方のバスの方がやばいでしょ
老人の車が危険なのでもっとバス増やさないといけないのに
304:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:19:25.55 VrTKkQ8S0.net
>運転手たちに残業や休日出勤をお願いして、なんとか運転手のやりくりをしていましたが
他の運転手同僚も出てるんだから出ろよ？ とか
出ないとお前の勤務態度は減点評価するからな とかかなw
305:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:19:51.26 vdcsA8nT0.net
田舎のバスは朝と夕方以外
ロングハイエース10人乗り
で良いよ
306:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:20:01.10 TsAWh4dU0.net
>>297
見てごらん
これが知恵遅れだよ
ID変えて怯えながら自動運転話するから
注目ね
307:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:20:02.20 LCjldX2V0.net
>>279
いつまでも維持は出来んわな
耐えられなくなったら補助金減額からの打ち切りで減便値上げ廃止
308:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:20:06.52 ti+nyFSU0.net
バスの自動運転なんて交通量がある路線だとバス停から発車できないだろｗ
309:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:20:22.35 vDfN0LsE0.net
地域によるんだろうが子供の頃に嫌と言うほど刻まれた記憶でバスは時刻通りに全然来ないからバスには憎しみすらある
神奈中、町田街道 これでわかる人はわかる 親と一緒に1時間とか天候の悪い日もいつ来るかわからないままよく待ったわ
バスを利用しない生活はストレスがなくて快適だ
310:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:20:49.66 2j0dZ2Dm0.net
>>299
そもそも従業員として雇うから、最低賃金が要る。
いっそボランティアとして雇えば、賃金から開放されるぞ。
氷河期とかならそれで十分だし。
311:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:20:55.84 TsAWh4dU0.net
>>305
どこのデイ送迎なんだよ
312:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:20:58.18 XpxpvDB90.net
我欲は捨てなあかんな
313:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:08.39 eHgCL3Zs0.net
>>1
年間休日125日、年収500万確保すればくるやろ
314:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:09.00 ti+nyFSU0.net
>>298
ガソリン代と高速代合わせた額より安いから高速バス使うのに倍額なら自家用車使うだろｗ
315:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:25.26 bmsrxupg0.net
>>6
これをやらないから何時までもインフレなんだよ。
316:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:34.59 xV/esFv90.net
>>311
でも実際に自治体運営のコミュニティバスとか
そんなんばっかだよな
317:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:35.36 dlZ+aqph0.net
地下鉄をもっと開発してバス路線減らせばいいじゃん。
今までは西鉄が邪魔してたんでしょ。
318:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:35.40 kOI5wnMI0.net
>>305
通学児が利用する時間帯でもカビ臭いオンボロバスが走ってくるような所があってだな(´・ω・｀)
319:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:45.66 AKwmF/hL0.net
待遇改善すれば集まるのに何故かそこは手をつけないんだよなw
320:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:56.58 SjhYyZr60.net
都バスによく乗るが、ウンチャン白痴だろ。まともな知能が有る様には見えん。
321:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:21:57.43 2drABJbd0.net
ジジババアタックがますます増えるのか
322:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:01.53 I0v8ZUgh0.net
>>301
岐阜にも清流ライナーと言うのが走ってる。
丁度今日の出勤時に見たw
323:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:20.20 ti+nyFSU0.net
>>301
連節バスはけん引免許がいらないから免許的にはいいんだけど
現実的には牽引持ってる人にしか運転させないから敷居が高い
324:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:20.54 zNU1wRLu0.net
>>300
私の場合は乗ったらすぐ両替するようにしてる
ほとんど後払いのバスに乗ってるけど、降りるときに両替してるんじゃほかの客に迷惑だし、自分も早く降りられないと困るからね
325:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:23.94 2j0dZ2Dm0.net
>>307
そう。
だからインフラじゃなく、社会保障とか福祉とかの文法で語るべきなんだよ。
インフラとして扱うから難しく考えてしまうだけで。
326:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:31.45 zUTTIxDz0.net
年収1000万ならやってやってもいいぞ
327:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:32.00 CAmEHfyB0.net
>>310
運転免許取得のコストすらペイできなさそうだな
328:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:33.42 g92RVR7v0.net
幾ら給料を倍程度に上げても人が来ない業種ってのは存在する。
10倍だったらわからんけどな笑
329:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:22:56.17 jkRzK9Az0.net
>>304
それ名鉄バスな。上の言うこと聞かないと等級上がらない。
JR東海バスなんかも確かそうだったような。
330:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:23:04.91 MyipJiIu0.net
「一刻も早く自動運転を完全実用化して、乗合バス・タクシー業界を完全消滅させよう」まで読んだ
331:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:23:11.23 cYhU3rV60.net
この間15年程ぶりにバス乗った
運転しなくていいからラクだわぁ
子供も喜ぶしこれからちょいちょい使おうと思った
332:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:23:48.71 IPoTaXRY0.net
自動運転やるしかないでしょ。路線廃止と運転手クビ、どっちをとるか
333:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:24:07.69 675hXZj+0.net
奴隷待遇だから来ないんだろ、運転でリスクも負ってる
334:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:24:10.67 gSpoQ0mf0.net
福岡市天神は過去に自転車違法駐輪で全国ワーストになったことがある
警固公園下の駐輪場じゃ足りないし自転車も無理よ
335:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:24:30.92 G3tZqOS40.net
バスこそ自動運転やれよな
元々単価高いしセンサー積み放題だし
336:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:24:37.96 nK1UxG4Q0.net
>>26
大阪市営バスは、お釣りは出るし、ICカードにチャージも出来る。
維新のせいて、地下鉄に乗り継ぎする時の割引が無くなった。
337:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:24:49.18 TsAWh4dU0.net
>>335
ほらID変えたwwwwwwwwwwww
338:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:24:50.28 IQfgAuf80.net
>>19
ほんこれ
339:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:25:18.90 vjDOeUkd0.net
>>326
お前は運転下手だから無理
340:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:25:46.21 xdfN5vBR0.net
経営者も乗客も、運転手に対するリスペクトが足りなさすぎる
だから人手不足に陥るんだよ
341:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:26:03.37 8A4TwWFu0.net
コンプライアンスだの内部統制だの
労働者に余計な負担ばかりかけてりゃ成り手も減るわな
昔に比べてメチャクチャ働きにくくなったわ…
342:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:26:07.73 H+hlEpV70.net
>>332
これだな、信号機と同期とって常に青信号とかにすればいいのに
343:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:26:20.04 TsAWh4dU0.net
バスどころか外にも出れない臆病者が
何の話題にでも絡んでくるなよw
ドラえもんにでもお願いしてろ
のび太
344:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:26:36.41 CeRBp8jz0.net
路線どころかバス鉄道全部廃止でいいだろ
自動運転か廃止か選べとか言ってる馬鹿が多いんだからやめていいよ
赤字路線に税金使うのも運賃上げるのも給料上げるのも反対なんだろ？
345:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:26:43.44 YF7lf3QP0.net
>>180
雇っても辞めるから人は常に足りない。派遣がどうのは無関係。
バスは歯抜けのシフトで間の休憩が3時間、1時間とか不規則長時間で労働時間に比して拘束時間が長い。
朝出庫、運転や回送して昼間休憩、夕方からまた運転して終バス前に帰庫とかね。
新人ほど歯抜けシフトやらされるから続かない。
間に3時間、1時間とか歯抜けで休憩貰っても使えないからな。それでいて休日は少ない。
8時間分の賃金しか貰えないのに、なんだかんだで朝から夜まで拘束されてる。アフター5も無いし酒も飲めない。
346:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:26:49.63 G3tZqOS40.net
>>337
変えてないぞ。なに一人で盛り上がってんだ
347:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:26:54.08 dnVvb6vu0.net
小太りの労働者「お金」
348:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:27:24.16 GtXgeTrp0.net
値上げしろよ
必要な人なら払うんだし
しれっと食べ物とか値上げしてるんだしさ
349:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:04.52 ti+nyFSU0.net
>>344
そして過疎ったとこから中国人が買っていくｗ
350:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:09.45 2ehx+UVw0.net
車椅子一台で
1000人の足が乱れる
351:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:27.79 TYyLCHk80.net
>>1
ネトウヨご自慢の日本ですが
インフラは老朽化人材不足で交通網さえ維持できない有様です
ま、無能なネトウヨに関係のない話ですが
352:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:33.52 zNU1wRLu0.net
>>344
運転免許を持ってない人にとったらそれは困るね
353:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:41.48 +P19IRzA0.net
田舎だけじゃなく都市部でも
これからはバス便しかないような所はダメだな
駅徒歩5分以内に限るわ
354:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:46.99 thJeCzFP0.net
>>51
大阪もな
京都もだけど今は外の会社から出向してきてるのが基本だから
純粋な市バス運転手みたいなのは希少で、出向組はその会社からの給料なので薄給
355:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:53.53 GKZufkh30.net
>>335
民事刑事免責して、地方で実験でもするかｗ？
356:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:28:57.17 rzlnHUYB0.net
>>148
昔の阪急バスは運転士が投入金額と整理券見て、釣り銭が必要ならボタン操作で払い出ししてたな
357:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:29:01.42 5uqcuvUf0.net
ギョーカイを吹っ飛ばす
358:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:29:02.02 xEA0fKsR0.net
>>308
路駐とかどうやってかわしていくんだろうな？
359:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:29:18.86 iQfzP0efO.net
>>47
地方だと同じバス会社でも県庁所在地以外走ってるバスは
旧型車両でICカード非対応だったりするよな
距離制で運賃高いし、両替機も反応悪かったり、小銭の心配しなくちゃいけない
360:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:29:30.83 vdcsA8nT0.net
広電とか市内はバス感覚だけど
宮島口から西広島までは電車ぽい
361:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:29:33.65 xfqBrPjp0.net
>>335
都会の雑踏だと自動運転は走れないと思う。
歩行者、自転車が近づく度に停止してしまう。
人間が運転すれば暗黙の了解で厳密に言えば道交法違反でも走っちゃう所も自動運転だとばか正直に走らないだろうし。
362:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:29:35.48 EPQ6BndD0.net
大型二種持ちだけど、薄給だから絶対乗らんわ
363:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:03.45 trCJU2TK0.net
アダルトビデオ業者が走らせてるのを利用しよう
364:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:05.01 9fyLsycL0.net
おまえらバス降りる時ちゃんと運転手にお礼してるか
そういうことが大事なんだぞ
365:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:05.78 +P19IRzA0.net
>>349
中国人は過疎った所なんか興味無い
投資目的がほとんどなんで高くてもタワマンとか買いまくってる
366:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:11.16 jkRzK9Az0.net
でも、バス会社や地方自治体が本腰になってバス運転手の給料を上げたら、今みたいな免無し未経験者の募集なんか完全に無くなるだろうな。
バスやトラック経験者で2種免持ち以外はお断り、みたいになるよ。
367:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:12.96 YF7lf3QP0.net
>>239
値上げしたら老人パス以外は乗らなくなるし、老人パスを負担してる自治体も根を上げて御破算になるだけ。
バスは鉄道の黒字を食う金食い虫。自社の鉄道の呼び水になるから維持してるだけ。
それと労組の食い物にされるのは、もうゴメンだからバス会社は強気だよ。
368:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:16.30 H0iDhBtG0.net
つーか福岡の人達これどうすんの？
飲食業なんて大打撃じゃん
369:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:18.66 dlZ+aqph0.net
福岡みたいな規模の都市でバス路線が多すぎるのがおかしいんだよね。
370:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:24.02 TsAWh4dU0.net
路線バスはルートが決まっているので
仕事覚えるのは比較的楽だと聞く
まあ将来性と銭だよな
371:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:32.94 I0v8ZUgh0.net
もうネットコンビニを作って、欲しいものはネットで注文、
10分後には、ピンポーンってなって欲しいものが届く。
これで外に一歩も出なくても生活ができる。
372:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:30:59.15 GtXgeTrp0.net
さっさと自動運転しる！
って言ってるけど
自動運転は自動運転で甘くないんじゃね？
373:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:31:11.77 qfxqw2aN0.net
>>345
半日以上の拘束で8時間分の賃金って元々が労基違反だろ
374:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:31:38.81 sGwoShmo0.net
路面電車が縦横無尽に走ってた戦前より不便になってるんだけど・・・日本は貧しくなり過ぎだろ。何がアベノミクスだ？
375:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:31:54.02 TsAWh4dU0.net
>>366
免許取得費用を会社で立て替えて、
給料から少しつづ天引きするらしいけど
逃げる奴っておらんのかね？
よくやるなあと思うよ
376:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:32:11.79 zNU1wRLu0.net
>>364
特に・・・
でも観光バスの運転手さんには挨拶やお礼は言ってる
377:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:32:17.33 I0v8ZUgh0.net
>>353
俺はそれを昔から想定してて、快速の止まる駅の徒歩3分の所に家を買った。
378:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:32:31.35 H0iDhBtG0.net
>>372
自動運転管理者が必要になるから無意味だね
379:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:32:35.69 +WQiZHB+0.net
普段のらないくせにいざ無くなったら文句垂れるからめんどくせー
380:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:32:37.26 NWoO+F5R0.net
給料上げて人数確保してドライバーの待遇改善するより廃止したほうがいいって
会社は判断してる時点でドライバーの待遇改善なんてする気もないんだろ
381:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:32:46.24 ti+nyFSU0.net
>>365
北海道の土地が買われまくってる
382:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:32:58.97 xfqBrPjp0.net
>>345
昔なら納得できる給料もらえたからキツい仕事でも頑張れた。俺の会社は20年前なら1000万は超えたが今は同じ仕事で500万がやっと。
383:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:33:04.11 xAFwjubj0.net
>>324
座れる状況だと、早く座れって注意されるところ増えてるからね。
ガラガラだと、みんな座るまで発車しないとかになってきてる。
立ってる人がそこそこいても、両替しに前まで移動しようとしてる人がいると、
「停車するまで歩かないでください」って言われたりしてる。
384:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:33:07.52 njTHMyF10.net
飛行機のパイロットと同レベルの高給にすべき
同じ人の命を預かる仕事なんだからな
385:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:33:15.05 KrqBqbPV0.net
>>336
都バスも同じだべｗ
386:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:33:29.15 TmRgsbZj0.net
老害と障害者優遇してるなら
無くしていいよ
387:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:34:48.28 jkRzK9Az0.net
以前は、路線の赤字を高速バスで埋める技が存在したけど、規制緩和して高速バスが儲からなくなっちゃったから。
赤字のローカル路線は、これからバリバリ廃線するか、バス屋に替わって自治体が運行するしかなくなるよ。
388:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:34:52.16 ypI+5xhw0.net
なんで給料上げないのかね
389:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:35:17.07 TsAWh4dU0.net
適正がない奴なんか見極めも取れずに
ATMなるし
取得費用出すとか謳い文句の募集多いけど
色々疑問だわ
390:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:35:24.52 GtXgeTrp0.net
>>373
運転系の仕事は国が定める労働時間が一般職よりだいぶ多かったような
391:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:35:24.57 glhxTixL0.net
大型トラックの運転手だが旅客バスの運転手なんか絶対したくねえわ
人の命預かるとか冗談じゃねえ
392:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:35:29.48 CeRBp8jz0.net
自動運転化できない所は廃止
燃料代とメンテ費用分も稼げない所も廃止
自動化の費用を住民が出せない所も廃止
って事で全線廃止でいいんだよお前らって採算性とかコストとか好きだろ？
無くすのが一番良いんだよ
393:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:35:35.71 YF7lf3QP0.net
>>373
拘束はしてないから合法なんだよ。
でも実質、拘束してるのと同じ。
朝、出庫して運転して、ラッシュ終わったら回送して3時間、4時間休憩(法律的に合法な完全自由な休憩)取って、
夕方、会社に戻ってラッシュアワーに運転して、そのまま8時間分まで運転、とかそう言うシフトなの。
4時間休憩貰っても酒も飲めないし遊びにも行けない。待機してるのと同じ。それじゃあやらないよ。
394:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:36:28.73 +P19IRzA0.net
>>381
リゾート地だから
395:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:37:06.13 enAFOAdH0.net
>>302
一時間歩ける人が、病院に行くのは、医療費の無駄。
396:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:37:09.52 /DMY9dkv0.net
>>315
なんやて？
397:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:37:10.20 TsAWh4dU0.net
君らはアホなんだから
自動運転の夢を語ったり
チンシコしたり
していればいい
398:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:37:23.65 ti+nyFSU0.net
>>391
役員運転手が良いぞ
社長とか政治家は見栄っ張りだからチップが月給並みになる月もある
399:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:37:38.58 TMczf+OY0.net
大変な仕事は皆公務員にやってもらおう
400:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:37:39.90 zSPdWT/10.net
地方の方が不思議だわな。
一日上下3便で、30km中間地点では誰も乗っていない。 不気味過ぎる。 とうほぐのバスは・・・
401:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:37:57.99 TsAWh4dU0.net
>>398
ルックス大事なんだろ？
402:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:38:07.57 ti+nyFSU0.net
>>394
買われてるのは森だよ
403:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:38:27.22 6xxJxwsu0.net
福岡も地方都市なのに
他の九州と比べたら恐ろしいほどに本数あった状況が異常
404:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:38:28.40 vXropiAP0.net
オラ自家用車買えよオラ
405:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:38:47.30 jkRzK9Az0.net
今の時世だと、給料上げるだけじゃ解決しないと思うんだよな。
「仕事よりプライベートです」みたいな人が多いから。
長時間労働で休日少ないのも改善しないと人は定着しない。
406:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:39:47.90 UrAmvelI0.net
西鉄は都心に乗り入れ過ぎなんじゃないの？
バスだけで大渋滞起こすほど都心に流入させたら、そりゃ定時運行もクソもねーわな。
407:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:40:10.87 dlZ+aqph0.net
始発kら午前中のみ、午後から最終までと二つに分けたほうがよさそうだけどね。
中休ダイヤだと家が近いなら帰って寝られるけど、会社の休息所って主が居たりして居心地悪いんだよね。
408:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:40:14.91 MyipJiIu0.net
タイトルが
> 「日本」もう維持できません。日本のあらゆる業界で今起きている大きな異変
にも見えた気がして
409:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:40:21.89 4s4DBIEe0.net
かつてないほど大量のバスが走ってる時代です
派遣会社バス、温泉施設バス、保育園バス、総合病院バス、そして大量の介護施設バス
勝手に不況だと思ってるだけ
形を変えたバス事業は好調。
ファミコンで名を馳せたゲーム会社たちが勝手にバタバタ潰れたのと一緒
ゲーム人口は過去最大規模。スマホ参入遅れただけ
410:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:40:29.44 v4Et61B00.net
勘違いしてる人いるけど、一般道走るだけの路線だけでないからな！高速路線バスもあるから色々やっかいなんだよ。
411:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:40:30.93 YF7lf3QP0.net
>>405
無理だな。
朝夕のラッシュアワー以外はスカスカで足りるし、朝だけ乗務、夕だけ乗務で飯食えるほど世の中、甘く無いし。
412:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:40:41.95 A6KA4spv0.net
儲かってるのに運転手には払いたくないっていうのがよくわからない神経。
413:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:40:50.78 tZN86hoz0.net
例えばコンビニ、通常業務に加えて、くじ引きやらゆうパック、クレーマー対応までさせられる
バス運転手も面倒な客相手に、相変わらずお客様は神様ですの日本体質
一人の客に親切な対応したら、到着１分遅れたとクレーマーくるんでしょ？
やってらんねえわな
414:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:41:10.47 txncdABj0.net
二種免なんてガラパゴス制度があるからな
一番資格が厳しいといわれているイギリスでも講習までだというのに
415:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:41:40.56 TsAWh4dU0.net
>>413
ヒキニートがバス停に立っていたら
気持ち悪いから乗車拒否しちゃうよね
仕方ないよ
416:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:41:42.77 h1t0n+sv0.net
>>1
給料を上げればいいだけ。
ようやくインフレ基調になりつつある。
417:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:41:44.56 LSooiKQV0.net
赤字なら廃止でいい
乗らないくせに我がまま言うな
418:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:41:49.41 D8HOk4Sf0.net
人口数は大して変わらないのに労働するものが減ってる
当然サービスの質が下がる当然な現象。
419:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:42:38.03 VtyUkVeH0.net
国鉄は毎年のように値上げしてたのだから
バスも値上げしてみたら？
420:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:42:44.07 +6UNKuIJ0.net
２３区城南地区は網の目みたいにあるよ
住宅地通るのは小さめのバスだけど
421:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:42:47.51 A6KA4spv0.net
少子化をいいことに、どの分野も低賃金維持したくて人手不足とほざく。
やり手のない場合は給料上げて募集するのがフェアな競争というもの
422:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:42:53.14 DoReO3Uy0.net
早く自動運転しろよ。
423:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:43:12.29 D8HOk4Sf0.net
大型だけでバス運転できるようにしたら
バスに移るトラック運転手は多いだろ。
二種免許が面倒。
424:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:43:25.40 TsAWh4dU0.net
>>422
ほらまたID変えたwwwwwwwwwwwwww
425:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:43:34.99 xAFwjubj0.net
バスは前乗り後ろ降りなのか、清算はいつなのかとか、
バス停のところに詳しく書いてて欲しい。
田舎だと、手を上げないとバス停で立ってても停まってくれないところもあるみたいだし。
知らないところのバス乗る時は本当にビクビクしてる。
426:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:43:39.35 kVvJgL8H0.net
バスの運転手なんて誰もやりたがらないしね
移民待ったなしだな
おれも移民反対派だったけど、もう諦めたわ
427:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:43:47.78 4Zb+04zd0.net
ブレーキ踏んで車内で転倒事故が起こったら人身事故になって免許にも傷が付くんだよ。
基地外客にからまれて一言でも言い返したらニュースネタになって叩かれる。で乗務停止の処分。
リスクの割に給料安すぎなのは間違いない。
428:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:43:51.09 WCZH75OK0.net
>>34
童話はカネになる
429:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:44:21.94 VMEHsZzl0.net
バスガス爆発バスガス爆発バスガス爆発
単なる早口ことばです。
他意はない。ヒラメはある。
430:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:44:36.04 j/lKV6SZ0.net
>>411
そういうこと言ってるから人手不足なんだよ
431:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:44:42.46 jiMMBnxb0.net
>>258
広告主が金出してるから、バスの運転手の待遇と関係ない
432:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:44:49.63 nTg2OvhG0.net
基本、赤字体質だからな。
バスがカバーしないといけない範囲が広がれば広がるほど経営が辛くなる。
433:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:44:55.46 YF7lf3QP0.net
>>423
スキルが違うから無理。
バスはバスでトレーラーみたいに別の運転スキルが必要。
二種免許は持ってるけど乗りこなせる自信は無いわ。
434:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:45:02.51 s1wZf8oy0.net
>>18
その人数が本気で漕いだら100㎞/ｈ超えそう
435:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:45:10.65 o+G4++qR0.net
小銭しか落とさないくせに声だけでかい客ばかりだからな
やってらんないんだろ
436:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:45:22.32 +P19IRzA0.net
>>402
そもそも投資家なんだから
そこの土地にリゾート開発や水源や鉱物源など何かしら付加価値があると考えるから
ただの田舎の過疎地なんて中国人でも買わない
437:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:45:25.43 TtiFEg4w0.net
人手不足は良い傾向なんだけどな
438:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:45:27.32 BRdtY3tDO.net
無人運転はやく
439:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:45:48.02 BYdNWAh00.net
まだまだこんなの氷山の一角
さっさと崩壊しろクソジャップw
440:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:45:50.16 TsAWh4dU0.net
>>438
ほらまたID変えたwwwwwwwwwwwwww
441:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:03.49 eutyRHVv0.net
>>19
しかも一日の拘束時間が長い
442:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:05.85 A6KA4spv0.net
給料安いならタクシーの方がいいものね。
443:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:17.93 qPELRrUP0.net
勤務に見合った給料出せば良いだけじゃん
444:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:20.90 qrL/eNdI0.net
移民はよ
445:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:24.57 dlZ+aqph0.net
>>423
体は楽でも精神的には辛いよ。
トラック運転してる時みたいに自由でないし、たまに乗客に紛れて勤務態度をチェックする人が乗ってくる。
446:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:31.50 YF7lf3QP0.net
>>430
1日に入って来る運賃収入が決まってる以上、1日に支払える賃金も決まってるし、
歯抜けのシフトの半分だけやって喰えるほど運賃収入は無い。だから無理。
447:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:43.35 hACCrGdT0.net
給与を上げればいいじゃん
何でしないの？
448:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:46:49.98 TmRgsbZj0.net
女のバス運転手って見たことない
平等なのに、男に押し付けてやがって
あいつら事務所でのうのうとしてる
マジでフェミはクソだ
449:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:47:05.47 +IrLmElbO.net
ようつべとかで稼ぐの禁止にしたら人手不足解消するんじゃない？
450:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:47:20.46 TsAWh4dU0.net
何情報のないよ
こんな便所の落書き
病人の相手して時間を潰すくらいなら
読書でもジョギングでもした方がいいぞ
451:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:01.97 A6KA4spv0.net
結局、雇う側の企業が運転手に価値を感じてないから高い金を払いたくない。
でもいなくちゃ商売できないという現実との乖離ができて悪循環。
運転手がまじめに仕事してくれるから利益が出るんだよ。
きちんと仕事に見合った給料を払おう。
452:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:06.88 O0lCgCVJ0.net
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
453:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:15.88 YWGP3k420.net
タクシーに乗れよ！
ドライバー喜ぶぞ
454:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:30.58 o93FRG3F0.net
>>1
はいはい だから移民ですね
今でも多いのにこれでおおっぴらに中国から大挙として押し寄せてき
日本の大中小の企業を買いまくるわけですね
言っとくけど経営者は売るぞ！お前らみたいな眠たい奴雇うくらいなら！
で、その他の平移民からは消費税取れるけど、生活保護取られ、申告無しで商売されるわけですね
彼らは届け出無しに家も建てるし作るよ！
少人数ならなんとか出来ても、多勢になった奴らを役人なんとか出来るかな？
今の在日も奴らと既得権分けてなんかできないぞ！中国の属J国なんだから！
奴らは下の下でしか見てないぞ！
455:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:35.40 Cpk719NG0.net
白タク解禁の話はどうなったんだ(´・ω・｀)
456:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:36.71 dlZ+aqph0.net
>>448
西鉄は20年くらい前から女性運転手採用してる。
457:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:38.87 xEA0fKsR0.net
>>412
深夜の特定の時間帯だけは儲かる、でもその時間帯以外は儲からないから廃止って事じゃね？
運転手をその時間の給料しか払わんぞなんて中々できないし
そんな事したら続々とやめていくだけ
458:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:48:56.65 YnEKpyUN0.net
現業は割に合わんよ、、西鉄でもJRでも
459:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:49:14.11 q90wQBut0.net
ペーパードライバーだけど雇ってくれよ
460:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:49:14.49 YF7lf3QP0.net
>>447
ユーザーの懐具合を見るに安易な値上げは現金収入が減るだけだし、値上げは国の許可が必要。
灯油の値段が上がって灯油屋がぼろ儲けしたか？って言うとそうならなかったのと同じ。ユーザーが買い控えただけ。
461:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:49:18.72 D0Gx8qpj0.net
移民で解決
462:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:49:30.40 7ChcXops0.net
✕ドライバー
○ソルジャー
金出さないからだろ？
463:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:49:41.02 4yRKShwg0.net
山奥の集落は週に1度、1往復のみってとこもあるからな。
バスは週に一度来る♪ おらこんなむｒ
464:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:49:45.40 tHUlJvIE0.net
西日本鉄道の運転士の年収800万円
西日本鉄道のバスの運転手年収400万円
同じ会社で同じ交通インフラなのにこの年収差
465:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:50:05.80 GWQV2Eez0.net
俺的に嫌だなと思うところを書いてみる
1) シフト勤務（公休日バラバラ、年末年始無し、GW無し、夏休み無し、祝日無し）
↑これが10年20年30年40年続くのに給与がこれ↓
2) 給与（年齢関係なく新卒並みからスタート、定期昇給無し、あっても\1000程度 ～ の雀の涙）
3) 早朝深夜勤務＋通勤問題（公共交通機関が動かない時間の勤務開始と勤務終了、会社宿泊で家に帰れない）
4) 中休み付きの変則勤務（拘束時間が長い、給与に反映されない)
5) 非正規スタート（契約社員）
無茶な勤務をこなせばそれなりの年収になるとも言われてるが
それを無事故で10年20年30年40年も続けられる将来像が頭に浮かばない
466:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:50:07.54 CW1tXeE90.net
自動運転車両に置換わるのか
467:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:50:20.32 5x5iP9vH0.net
>>425
あるある。なんで統一しなかったのか、しないのか
468:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:50:26.73 TsAWh4dU0.net
>>466
ほらまたID変えたwwwwwwwwwwwwww
469:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:50:29.21 A6KA4spv0.net
末端で運転してくれるからこそ成り立つ仕事なのに、
内職の人たちがわかってない。
470:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:50:44.31 UDQo0+Ni0.net
バス運転手は 拘束時間が長い 休みが少ない 給料安い
471:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:51:00.87 BYdNWAh00.net
みんな歩けってことだよ
甘えんな
472:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:51:11.28 baMMTIsP0.net
福島交通のバスは何十年前のなんだ
473:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:51:12.00 qY4So86L0.net
金持ってる大手の営業所でもオートマすらまだろくに普及してないのに
全てのバスが自動運転になるとか100年経っても無理そうなんですが
474:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:51:26.16 +UzxrAk+0.net
都内だと滅多にバスに乗らないけど
たまに乗ると楽しいよね
俺は入口側の一番前の席に座るよ
フロントガラスから見る景色がいいんだよね
475:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:51:38.24 TpQ1AZNw0.net
つ【無人自動運転バス】
476:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:51:41.79 ld7hO8HU0.net
見通しの悪い狭い道でお年寄りや自転車を避けながら、精神をすり減らす仕事だもの
非効率でリスクばかり高く、感謝もされず、排気ガスもそろそろ五月蠅くなりそう
なにもかも、都市計画の失敗した先人達のツケだわな
普通に道を広げ鉄道を広軌にし建物を地下と上に高くしインフラを地下に一本化し
という当たり前のことを怠ったせい
そりゃ未来を考えず野放図に薄く広く計画もせず街を作った連中は楽に金儲けできたろうよ
十年後は海外には計画都市やAI行政がポンポンできて、非効率な日本の都市はどんどん落ちるわけだ
477:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:51:46.13 jkRzK9Az0.net
バス会社を取り巻く、規制緩和が全ての元凶なんだよ。
・高速バス → 規制緩和でウィラーみたいな安いバス会社が出てくる → 儲からなくなる
・貸切バス → 規制緩和で零細のバス会社が安い運賃で仕事を請け負う → 儲からなくなる
これさえなけりゃ、もうちょいローカル路線は維持されてたハズだよ。
478:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:52:00.76 bB0eWMzx0.net
地下鉄増やすしかないな。
福岡に新線作るならどこだろう？
479:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:52:17.95 YF7lf3QP0.net
>>464
基本、どこの鉄道会社も鉄道は黒字。バスは赤字。
バスは鉄道の呼び水の為に走らせてるだけ。
それにバスは昔、エゲツない労組の所為で鉄道の利益食いまくって貴族やってたから、
鉄道会社は誰もバスを助けようなんて思わない。
480:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:52:48.44 fiNS+LTB0.net
不景気の時に散々労働者イジメした結果だな
481:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:53:08.10 6xxJxwsu0.net
>>442
給料安いよりも客の質じゃないかな
バス運転手が揉め事起こしているところって、なるほどって感じのところばかり
482:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:53:48.95 93MSUTEN0.net
運転手を育成せず少ない人数で馬車馬のように働かせてきたツケだな
業界の問題でもあるが必要性から目を逸らしてきた自分たちの問題でもある
483:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:54:03.94 RWQVE8yn0.net
>>480
まあ他人にダメージ与えておいて自分はノーダメージはないわな
摂理的に
484:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:54:15.62 fdHCCq/O0.net
氷河期見捨てた酬いが来ているな
自己責任という言葉が自分たちに向けられるとは氷河期で冷遇されてきた
人間は思いもしなかっただろうな
485:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:54:21.39 A6KA4spv0.net
日本人の価値観が偏ってるのかもね。
企業の事務職なんて本当につまんない仕事なのに。
486:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:54:37.08 InXqtk6D0.net
給料上げれば解決だろ
それで赤字になるなら値上げすればいい
487:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:54:44.57 YF7lf3QP0.net
>>473
東京、横浜辺りのバスがお勤めして、その中古が地方に流れて、そこから10年頑張って乗るような世界だからねw
488:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:01.04 gRyPciwb0.net
地元大手企業が中国に逃げて失業
ハロワから兵庫県のバス会社から誘いが有るけどどう？
って通知が来たな。俺は四国在住でバスも希望してないし
県外も嫌だと最初に記入してんのに。
驚いたのは今は大型二種持ってればバスに乗れるんだな
俺がバス会社に面接に行きたいってハロワに行った時は鼻で笑われたぞ
あのねえ。素人を雇ってくれるバス会社ってどこにもないの分かる？って感じで
まず大型乗務経験が3年以上。当然無事故無違反が最低条件の
完全な買い手市場。でも3年運送屋で11t車乗って無事故で務める奴は優秀だよ。
根っからの運転手向き。俺は2年で仕事が辛くて辞めた。体が持たねえもん。
489:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:02.04 gSpoQ0mf0.net
無人運転って運賃回収どうすんの？
ただ乗りが横行するんじゃね？
490:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:04.05 FD7O2jGM0.net
>>1
もし、この地球が生きてい るとしたら？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
491:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:10.79 TpQ1AZNw0.net
料金はカード式が便利だよね。
492:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:13.72 Cpk719NG0.net
自動運転でも無人はまずいでしょうよ(´・ω・｀)
そうなったら乗ってるだけでいいじゃん(´・ω・｀)
くっそ楽ちんになるな(´・ω・｀)
493:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:27.37 TsAWh4dU0.net
>>485
事務が格上の仕事だと思っている病人は
おまえだけだと思うぞwwww
494:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:36.35 4Zb+04zd0.net
殆どの客はバスが有り難いと思ってくれてる。
ほんの少人数の基地外客が運転手にプレッシャーかけてくるんだ。文句タラタラ、クレーム電話。
どこのバス会社もお客を大事にして運転手を守らない。これが365日延々と続くから中々、大変な仕事ですよ。
495:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:41.18 jvW5kEw90.net
これも、竹中平蔵のやったことだろ？
496:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:42.56 BT0vDEmT0.net
>>484
全く違うね
働かないヤツラが増えただけ
国は強制労働させるべき
ネトウヨみたいな働かないヤツラは国に忠誠を尽くせよ
497:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:55:54.98 RhjONMMm0.net
まあ今の仕事失ったら最悪バス会社に就職する手があるわけだ。そう考えると気楽だ
498:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:56:22.24 I0KhlbaQ0.net
>>40
ワロタ
499:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:56:27.51 98rxkrDn0.net
うん、就職氷河期の役に立つ人間に給料を与えない政策を行ってきた自民党せいわかいの弊害だが
というか、日本が間違っても発展しないような政策をずっと続けているのにまだ支持されているのか、
それとも支持率や投票に不正があるのか・・・
500:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:56:28.52 A6KA4spv0.net
地道に身近な社会で仕事をしてくれてる人に対して
感謝がなさ過ぎる社会になってしまった。
だから運転手や力仕事なんかをやってくれる人に敬意が持てない。
501:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:56:48.66 VtyUkVeH0.net
バスはMTのほうがいいでしょ
街中でもキビキビ走れるし
値段も安い
502:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:56:54.92 TsAWh4dU0.net
うちの会社の総務は倉庫もやるんだぞw
ヒキニートは事務にどんな憧れを抱いているんだ？
ウケルw
503:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:57:50.70 TsAWh4dU0.net
ヒキニートはネットの情報だけで
自分の世界を作っちまうから
宇宙人みたいな話しか出来ない
504:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:58:03.88 GvuOqkMO0.net
結局は免許制度が変わってから深刻な運転手不足になってしまった
中型免許なんかつくらなきゃよかったんだよ
元に戻せとトラック協会やバス関係が行政にいくら言っても、また改悪したしね
505:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:58:48.52 RWQVE8yn0.net
まず侮蔑や嘲笑からはいるクズがほんとに増えてしまった
506:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:59:04.46 H+thxNRy0.net
シルバーは1000円払えば年間無料だもんな
そりゃ潰れるわ
507:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:59:30.74 llmba0B70.net
マイクロバスに変更する会社もあるでよ
あるところではハイエースのとこもある
普通二種でいけるでな
508:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:59:31.48 TmRgsbZj0.net
遊んでる老害だらけの国で
働けなんて酷だわな
509:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:59:34.01 TsAWh4dU0.net
笑いにきてんだよ
おまえらをな
510:名無しさん＠１周年
18/06/22 16:59:34.65 XuhPgOB30.net
>>466
置き換わらない バス路線が消えるだけのこと
511:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:00:16.97 YF7lf3QP0.net
>>499
役に立たないから雇われないんだろうが。
二種免も取れない程度のヤツは、幾ら人手不足でもお断りだよ。
人轢き殺すに決まってるから。
512:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:00:40.32 BTv50ePI0.net
値上げすればいい話
513:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:00:44.01 TmRgsbZj0.net
>>500
詐欺師がイキッてる時代を終わらせんとな
514:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:00:45.80 ICH7nOuQ0.net
ざまあみろてめえらくそ日本猿。
死ねくそ日本猿
515:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:00:55.33 agWAhSIg0.net
バスガス爆発
516:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:01:42.51 x561wvNz0.net
自動化だな
517:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:01:51.26 98rxkrDn0.net
>>511
お前の自己紹介は要らん
>>500
同意
ネットのお陰で、情報も無料
肉体労働は底辺の仕事で感謝不要
そんな感覚を持っているやつが増えすぎ
518:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:02.44 RWQVE8yn0.net
>>508
でもあんだけ揃いも揃って若者の足を引っ張るってのは
どんな満たされない思いがあるんだろうな
あの年齢なら若者に興味自体がなくなりそうだが
519:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:16.17 BYdNWAh00.net
>>504
利権づくりに必死だからな
520:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:20.78 0dBVw1sx0.net
値上げして給料上げればどうだ
521:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:30.90 QjSDV55x0.net
人手不足は甘え！
年収を一億円にするとか、有給を100日にするとか
誰もがうらやむ労働環境を提供すれば、人なんて何ぼでもくる。
522:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:32.79 TGM69dNP0.net
どっかの田舎じゃ自動運転バスの公道使った実証実験始まってるんだろ？
もうすぐじゃん
523:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:37.63 A6KA4spv0.net
長距離バスの事故が重なってから、
労働環境としてきつそうな印象があるからね、バスの運転手って。
524:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:42.51 WpD47lVZ0.net
どうせ今まで散々非正規で使い潰してきたせいだろ
525:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:57.40 VkmnYFQo0.net
西鉄みたいに人手不足？
開いたら西鉄のことじゃん
大都市部とあるからピンとこなかったわ
526:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:57.76 2AbAogSz0.net
＞早朝や深夜の勤務のない路線を女性運転手に優先的に担当させたり
これって男性差別だよね？
俺がこの会社に勤務してたら間違いなく辞めるわこんなとこ
527:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:02:58.06 BT0vDEmT0.net
女も働く時代なのに無能なネトウヨヒキニートが働かない
ヒキニートの大部分は男ばっかりだよな(笑)
ヒキニートを無理矢理社会に連れ出す法案が近々出ると思うよ
ヒキニートのいる家庭は税金上がると思うよ(笑)
528:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:01.48 QjSDV55x0.net
運賃上げなくても、経営者の報酬を削ればいいじゃん？
529:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:17.11 XuhPgOB30.net
>>504
人を安く使おうとするなって言ってるのに無視するからどんどん厳しくされてる
530:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:28.89 BkgCtdRF0.net
【サッカー】W杯で現地で日本の報道陣、ロシア人に襲われる あわや大惨事･･･旅行代理店関係者「日本人を極端に敵視している男性」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
531:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:31.37 T1xQ6E8V0.net
馬鹿でも部落民でも出来る仕事なんだろ？頑張って探してこいよ。
532:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:43.65 Lfybq7b20.net
>>188
それでもいい気がしてきたな
533:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:50.28 +Uq82NLn0.net
コンサートとかの臨時便は特別ボーナス出してやれよ
どうせ普通の残業代とかしか出してないんだろ
534:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:51.53 XuhPgOB30.net
>>516
廃止だよ廃止
535:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:03:59.91 xAFwjubj0.net
>>506
ノンステップバスが増えて、年寄りが出かけやすくなったのは良いけど、
座席が減って、老人が増えて、一般のちゃんと金払ってる人が座れないってのねｗ
536:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:04:01.05 BYdNWAh00.net
>>517
球転がしたり駒で遊んでるやつらが数千万とか馬鹿らしいわな
537:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:04:06.85 enAFOAdH0.net
>>298
最寄りの駅まで、バスで、行って電車に乗り換え、の方が 安い。
ただ、駅にいくバスより、本数多いし絶対座れて楽。
538:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:04:16.19 Oxmp0vIa0.net
バス維持できない
↑↓
電車でよくねｗ
539:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:04:25.04 98rxkrDn0.net
確か日本電産だっけ？
社長よりもばりばり働いている中間管理職層の方が給料いいっての
しかも社長の発案でそうなっているのって
540:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:04:37.28 dHMUWLZD0.net
>>22
公共交通運賃は認可制。
あとは言わなくても分かるな？
541:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:05:05.72 6qIGwx+W0.net
給料あげろよ
人手不足業界はなぜ給料をあげない
542:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:05:06.99 D1Os3tL70.net
意味なくぐるぐる回ってたらムダだわな
言っても支出のほとんどは運ちゃんだからまずクビにすんだろな
543:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:05:14.34 TmRgsbZj0.net
>>518
社畜世代は僻んでるんだろうな
544:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:05:22.68 YF7lf3QP0.net
>>517
氷河期を言い訳に使ってるあなたに言ってるんだけどね。
免許くらい簡単に取れるだろ。なんせ優秀なんだろ？
545:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:05:41.62 A6KA4spv0.net
バスの運転手とか力仕事とか、やってくれる人がいないと
社会が回らないしみんな困る。
中小企業の事務職と違って、結構社会性のある仕事なんだけどね。
546:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:05:45.38 02rWo3Fa0.net
残業3倍で給料は1割低いなんてアホ過ぎる
こんなん運賃上げろや、カス
どんな老人だって年間千、二千円なんてなんともないわ
タクシー使ったら一発で飛ぶw
547:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:06:02.06 AZkmliJA0.net
給料上げてやればいいだろ
548:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:06:14.76 RWQVE8yn0.net
>>543
ひがんでる
うーん、俺達が苦労したのと同じ苦労をするべきってとこか
549:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:06:19.66 H0iDhBtG0.net
>>527
女が仕事の楽な部分独占して賃金のダンピングするから本当に迷惑だわ
家で育児介護してろ
550:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:06:56.73 D1Os3tL70.net
逆か、運ちゃんいないんだな
551:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:06:59.30 oyGYN/J10.net
おかしな話だよね、人が居ても居なくても維持できないって
552:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:07:00.87 JBAc7Ec90.net
>>61
上司の愛人となりすぐ退職してますね。
上司が女性運転手をくいものにしてるわ。
553:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:07:42.71 dazZbyU30.net
規制緩和が悪い
554:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:07:43.96 V9Et34rQ0.net
公共交通に採算性を追求するなら
住居地域の集約は避けて通れない
555:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:07:46.27 YF7lf3QP0.net
>>523
貸切の観光バスと市バスは違う。
貸切の観光バスは長距離のトラック野郎と同じ。キツイ。
市バスは身体はラクだけど不自由。給料激安。
556:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:08:14.61 s5n46SLm0.net
タクシーみたいにヨボヨボのジジババに運転されても安全性で不安あるしな。
557:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:08:30.19 H0iDhBtG0.net
>>554
国はもうそういう方針だよね
コンパクトシティに助成金出すぐらいだし
558:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:08:33.18 xAFwjubj0.net
>>545
ネットで買い物して、ようつべ見て、自分でやるって方向に行ってるからね。
ブルーカラーもテキトーなバカやキチガイみたいなのがいるから、
自分でしようってなってくのもしゃーない。
559:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:08:44.93 98rxkrDn0.net
公共交通機関は、赤字でも行政サービスの一環でやることもある
黒字路線を減らしてでも赤字路線を維持するってのは、バス会社としては苦渋の決断だろうが、
後世で評価されるだろう
但し、原因となっている人手不足に関しては「人手」ではなく「奴隷」不足なんだよな
給料倍にあげればすぐに人手は足りる
560:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:08:54.36 02rWo3Fa0.net
普通免許は外人も持ってるが、それ以上になると日本人しかいない
試験とか受からないんだろうな
でも力仕事ではないし女の人も出来ると思うんだけど
いずれにしろ給料低いと無理ね。人いないから
561:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:09:04.45 BT0vDEmT0.net
>>549
お前楽な仕事すらできないだろ
ヒキニートって楽だね
遊んで暮らしているんだろ
社会のゴミだろ
いつまで生きるの？
社会に迷惑かける前に死んでね
ウザいんだよ
562:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:09:35.02 zTs77uZr0.net
>>526
そのぶん給料も安いぞ
563:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:09:52.19 V9Et34rQ0.net
>>557
田舎は廃市町村を進めて
県庁所在地に全員強制移住させるしかないのよ
特に北海道や東北はね
564:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:09:55.05 jY2dD5gs0.net
南町田に住んでるが、東急バスが頻繁に走ってるから、九州の福岡みたいな田舎と違って、さすがに大丈夫だろう。東急グループのメシノタネ。町田駅の方は東急バスよりも神奈中バスばっかりだが。
565:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:09:56.60 YF7lf3QP0.net
>>558
ネットで買い物した物を誰がそいつの家まで運んでるの？って所が抜けてるんだよな
566:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:10:08.77 s5n46SLm0.net
>>554
とにかく過疎地域を潰して集約させないことには始まらないんだよな。
公共交通のみならず、いろんな意味で。
567:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:10:38.44 ko59hvHJ0.net
西鉄バスの減便の一方、名古屋市バスは平針試験場駐車場工事のため地下鉄平針から試験場行きのバスが大幅に増えた。
568:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:10:59.35 1N8Uu0Rb0.net
首都圏でバス運してるけど、自動運転なんて絶対に無理
569:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:11:18.82 JAHwP54D0.net
福岡って道路が慢性的に渋滞してるし
本来ならもっと地下鉄を活用すべきだと思うんだよね
札幌や名古屋と比べて圧倒的に地下鉄がしょぼい
加えて中心部天神の利便性が悪い
なんなん天神と天神南って
570:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:11:20.31 A6KA4spv0.net
この時期にこういう記事が出てくると、
また移民を入れる分野を増やす気なの？とかんぐってしまう。
571:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:11:38.76 V9Et34rQ0.net
>>566
ライフラインの老朽化と更新を考えたら今のままは有り得ない
住居地域を集約するのが初めの一歩
572:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:11:41.87 Ngw65n/Q0.net
>>243
都内と田舎ジジババばっかりだな
都内でも昼間オチオチ座ってられない
573:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:11:49.54 H0iDhBtG0.net
>>561
楽な仕事は全部女に取られちゃうから出来ないわ
574:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:01.87 MNLN7Cij0.net
自動化が見えてるから若い世代に嫌われる
早くやらないと
575:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:07.33 RWQVE8yn0.net
>>565
そのとおり
下手するとネットで米買って、の米を誰がつくってるのかのイメージすらない
そういうのがほんとに危機的
576:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:09.30 ko59hvHJ0.net
>>563
よし空いた所に住むアルか
577:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:12.51 RILow2ph0.net
氷河期女だけど決まった道走るだけならバスの運転手やってみたい
ただ実際乗って見てると酔っぱらいとかボケ高齢者とかやっかいな乗客も結構いてその対応もひとりでしなくちゃいけないんだよな
女だとなめられやすいだろうしなぁとかなかなか難しい
578:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:25.56 vW6FP/es0.net
>>43
誰が釣り針 大きいけど釣られてあげて、悪い子じゃないはずだし、きっと良いレスしてくれるよ。
579:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:41.93 l/Yusmjk0.net
馬鹿じゃん。
需要があって、会社のドル箱の事業が人手不足でオジャンってもったいない。
人件費を不当に削り続けて結局全てをパーにするとか、昔話の意地悪爺さんみたいなことしてんのな。
580:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:57.55 V9Et34rQ0.net
>>576
ライフラインは自前でおながいします
581:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:12:59.15 xAFwjubj0.net
>>565
まぁ、その宅配ですらマトモにできん人間多いからな。
ピンポンダッシュして速攻で走り去るヤツとか。
なぜ、不在票入れないｗ
582:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:13:12.84 02rWo3Fa0.net
移民だってしょうがないだろうよ。人いないんだから。歩けってか？
でももう少し小さければパートのオバさんでも運転できそう
近所のオバハン、コミュニティバスのハイエース転がしてたし
583:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:13:38.87 1P+zdpQY0.net
>>560
結局は外国人の参入規制の緩和を求める話なんだろう
584:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:13:49.96 XuhPgOB30.net
>>564
突如路線消滅なんて事があるからね〜
585:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:14:02.44 1Hdk/thf0.net
都内でバスに乗るの好きだよ
なにげに面白いルートがいろいろある
暇なときじゃないと渋滞に巻き込まれるけどね
586:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:14:29.94 Tv/vUCg50.net
電車は危険、車も危険、徒歩も危険、バスは・・・ようわからんが
自衛はチャリが一番最強
587:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:14:39.09 s5n46SLm0.net
>>563
県庁所在地というか、10万くらいのレベルの市に集約するだけでもだいぶ違う。
とにかく過疎地域は潰して強制転居させるくらいはやらないと。
588:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:14:51.53 H0iDhBtG0.net
>>563
田舎はほぼ不動産持ちだからそういうの反対するんだよね
そうしてる間に過疎ってどんどん土地の価値が落ちていく
地方分権に反対してるのも田舎
あいつらは国から補助金が欲しいだけ
東京一極集中の裏で既得権をガッチリ得ている存在
589:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:14:54.49 WVrP+i4D0.net
>>2
ロストジェネレーション世代は採用しないの？
590:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:14:55.48 enAFOAdH0.net
>>535
ノンステップバスって、入口が低いだけで、中は、階段だらけやから、たいして変わらんって年寄りが言うてたよ。
591:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:12.21 2j0dZ2Dm0.net
>>395
そう。だから、インスリンとか透析とかやめるべき。
592:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:14.21 szf+siwM0.net
バスの運転手って、バスを運転してるときしか給料つかないんでしょ？
下手すると12時間拘束で、やっと8時間勤務になる
更に残業なんて言われたら、そりゃ辞めるでしょ？
593:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:19.18 A6KA4spv0.net
タクシー会社が小型の乗り合いバスをやればいいのに。
海外だと中距離ぐらいとかは安くて便利だった。
バンみたいのだと絶対に座れるから楽だし。
594:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:25.51 GWQV2Eez0.net
楽な仕事から転職した者も居る
処遇や中見て人手不足に納得する
そりゃそうだろうってね
595:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:26.72 ERd9RWev0.net
路線バスの運転手は給料安いなら
所得税住民税相続税等を免除したり
特典があっても良いのでは？
公共交通機関の維持は行政の責任だよ
596:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:30.45 V9Et34rQ0.net
>>564
民鉄は鉄道やバスを通して街づくりをするからね
始めたのは阪急で東急は阪急のやり方をパクった
東急の創業者は強盗の異名で有名
597:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:36.89 Li7Y3hb90.net
給料上げろ。以上
598:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:40.40 XuhPgOB30.net
>>581
不在票入れる時間すらないのさ
599:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:47.76 lYYe+orL0.net
そういや全国のタクシー運転手の平均年齢60とかなんだよな
600:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:48.00 07IXPhPl0.net
>>591
そういう病院って最近は送迎までやるからな
601:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:50.88 98rxkrDn0.net
>>577
空間認識能力次第だね
バスの大きさ、内輪差などが脳内で想像できるならやってみれば？
最近は、若い人たちみていても、女性の方が運転上手い人増えてきているし
602:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:52.88 xgO+dRmN0.net
>>575
10年後に農家戸数は半減してるらしいからな
需要の減少だけでなく、同時に供給力もなくなっていく
さらに配達してくれる人もいないと
603:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:56.07 2j0dZ2Dm0.net
>>589
ニート「働くより親からたかったほうがたくさんもらえるし」
604:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:15:59.71 kcCmbNcp0.net
> 運転手たちに残業や休日出勤をお願いして、なんとか運転手のやりくりをしていましたが、
> こうした勤務を理由に離職する人が増加傾向
これじゃ辞める人が増えるの当たり前だな
そして残った人の残業がどんどん増えて疲弊してみんな辞める
605:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:16:01.49 RFsoEgwQ0.net
観光バス乗ってるけど路線より絶対楽だと思うわ
うちの会社はあまりきつくないスケジュールだからかもしれん
路線なんて怪我させたら大変だろ
同じ所ばかり走るのはつまらん
観光バスいいよ
給料安いけどチップは結構もらえるし
小遣いにはなる
606:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:16:04.93 iuBM1Jfa0.net
定員10名くらいのマイクロバスにしたら小回りきくから本数増やせて人も捌けるんじゃないの
607:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:16:09.21 s5n46SLm0.net
>>571
ホントに。
数十人の集落のために多額の税金かけてインフラの再整備するのがどれほど無駄かと。
608:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:16:19.04 PJ2uaQOt0.net
過疎のバス路線はどんどんマイクロバスにすりゃいいのにな
609:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:16:24.04 9+50z02O0.net
>>581
不在票入れたら時間指定されるからな
また後で好きな時間に来るつもりなら不在票入れない
最近のインターフォンは録画されるものも多いから意味ないんだけどね
610:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:16:35.75 02rWo3Fa0.net
ちなみに欧州は介護（not 看護師)、道路工事、ごみ収集とか
昔から全部移民にやらせてきた。
これが一世でこの二世三世がいっぱいいる
611:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:03.15 l/Yusmjk0.net
>バスの運転手は、年間の“残業時間”が平均492時間と他の職業に比べて、３倍長い一方、平均賃金が448万円
超いい仕事。
俺は氷河期だけど、今の仕事は年間残業時間1200時間、賃金300万円以下。
バスの運転手やりたいわ。めちゃくちゃ条件いいやん。
612:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:08.29 s+2FyrYx0.net
>>173
君も地方の人だろ
613:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:09.27 JBAc7Ec90.net
>>545
大事な仕事やと思います。
給料は低く，拘束時間は長く（早朝から深夜まで)そのうえ事故おこさず、客の対応も。高齢者がひどいことをしたり暴言をはく。。
車椅子の障害者には罵声をあびせられ、まともな職業ではありません。
精神的にも肉体的にも重労働とおもいます。
614:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:14.34 2j0dZ2Dm0.net
>>593
違法だよ。会社や雲助が募るのは。
615:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:24.18 A6KA4spv0.net
幼稚園の送迎バス程度のなら女性でもできそう。
あれなら絶対に座れるから客の受けもいいだろうし。
616:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:30.57 TmRgsbZj0.net
>>546
運賃上げた所で運転士には行き渡らない
そこがこの国の最悪な部分
617:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:32.84 TJ1kuPah0.net
そのための自動運転車だろ
出始めは多少事故あると思うが、すぐ人災より少なくなるよ
618:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:17:34.35 3DVTJe8B0.net
給料安い
いつでも切れる契約社員
時間が不規則
拘束時間長い
休み取れない
これだけある上に
営業努力しない
バス停がどこにあるか不明
行き先だけ出されても（笑）
早々に終バスになるなど
終わってる要素が労働者側、客側双方にあるんだがｗ何やってきたのかね？このバカ業界は。十勝バス見習えよ
619:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:00.28 CbqIvW+I0.net
子育て終えた主婦、ニート、この人ら活用できひんの
620:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:03.21 YF7lf3QP0.net
>>577
女が乗るなら大型のミキサー車が良いよ。結構、乗ってる。
理由は長距離が無い。余り走らない。夜勤が無い。トイレに行き易い。
朝始めて夕方には終わる(現場が無いから)。土建関係の組合は強いので良い会社に入れば安定してる。積込、卸がラク。
欠点は洗浄中に落ちて死ぬ事がある。現場が狭い。足場が悪い。下手すると現場が地図に載ってない。
次点は燃料系のローリー(但し田舎に限る)
621:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:05.83 BQmJpXAq0.net
氷河期世代雇ってやれよ
622:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:13.97 RWQVE8yn0.net
移民に宅配やらせんの？
おそろしい話
623:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:18.12 2j0dZ2Dm0.net
>>545
先進国ではどこも移民の仕事。
で、移民は嫌だ、日本人自身もやりたくないってなりゃ、
そりゃなるようになるしかない。
624:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:23.73 V9Et34rQ0.net
東日本大震災は住居地域の集約をやる絶好のチャンスだったのに
現地再建と言う愚行をやらかしてしまったのは誠に残念
挙げ句の果てが防潮堤の高さが22cm高く出来てしまったのを作り直せだもの
625:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:29.78 s5n46SLm0.net
>>588
税金使ってても強制転居させないとダメだと思うよ。
転居費用とインフラの再整備、どちらが金かかるかと考えたらね。
公共事業で立ち退きなんてよくある話なんだし。
626:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:31.79 XuhPgOB30.net
>>593
タクシー屋が走らせるのって
賃金水準低下させるために親会社がやっていた路線譲り受けるパターンだな
627:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:42.49 2j0dZ2Dm0.net
>>622
バスの話だしここ
628:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:50.59 r7or6g8q0.net
子ども・若者白書の数字によると2016年のオマエラの数が57万人。
URLﾘﾝｸ(www.garbagenews.net)
オマエラが運転手になれば少しは改善するんじゃね？
人に会うから辛い、とか言うかもだが、他人に合わなくても
運転しなければならない早朝・深夜帯とか、ぴったりじゃん。
どうよ？
629:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:18:52.75 xAFwjubj0.net
>>590
年寄りって昔のこと覚えてるつーけど、
こういうの忘れて、今の現状を有難いって思わないんだよな。
昔のバスって、入り口も出口もすごい段差で狭くて、
買い物カートなんぞ持って乗れない構造だったのにな。
630:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:19:07.67 GWQV2Eez0.net
>>593
タクシーも本業が人手不足らしいぞｗ
631:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:19:14.88 3DVTJe8B0.net
あと
俺大型二種持ってるが、SEのほうが高給なんで使ってない。
休みも多いしね。
632:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:19:34.28 98rxkrDn0.net
まあ就職氷河期潰した自民党政権の失策のつけなのは間違いないな、やっぱり
633:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:19:36.21 FrZoNz6C0.net
民間でも小田急バスとかは給料とか待遇が良いから人手不足には全く陥らないんだよね
結局は待遇だよな
634:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:19:37.55 A6KA4spv0.net
ヤマトなんて結構女性ドライバーが多い。
しかも長く続いてるみたいだし。
635:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:19:38.32 2j0dZ2Dm0.net
>>626
それか、市から委託された場合。
636:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:19:40.65 n68PNEeo0.net
>>1
運転手不足だからといって、仕事したことないお前らなんか
絶対雇わないからｗ
637:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:20:00.30 yvHjxdTS0.net
高齢者無料だもんな
俺が高齢者になる頃には有料になるんだろけど
638:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:20:02.87 XuhPgOB30.net
>>608
そんなの通り越してタクシー代行扱いですよ
639:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:20:13.43 s5n46SLm0.net
>>628
そもそも普通免許すら持ってないのでは？
640:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:20:54.37 V9Et34rQ0.net
>>593
東武沿線で朝日自動車のバスが走ってるとこあるけど
朝日自動車は東武グループのタクシー会社
641:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:01.12 svk3pdJe0.net
運転手募集中（経験者のみ）
642:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:08.97 A6KA4spv0.net
劣悪な待遇で募集して人が集まらないと宣伝する。
ふざけるなと批判されるのが落ち。
643:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:18.83 JtqggTi40.net
>>621
年齢的に免許取得も難しいだろう
644:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:21.01 s5n46SLm0.net
>>633
首都圏は勝ち組だもの。
田舎は圧倒的負け組だけど。
645:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:35.78 H0iDhBtG0.net
>>625
過疎って税収が落ちるて町が廃墟になるのを待ていいんだよ
インフラも民営化するしね
夕張市が日本の田舎の未来だよ
強制転移なんてやったら票田壊れる
646:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:38.64 gxir8GwB0.net
>>563
駅周辺でいい
県庁所在地とか極端過ぎる
政府のコンパクトシティ構想も
そんな極な集約は想定してない
647:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:39.95 BYdNWAh00.net
>>624
あんな土地捨てればいいのにな
648:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:40.80 P1CJHVmo0.net
きつくて待遇悪いから辞めてって、募集かけても来ないからさらにきつくなって辞めていく
あらゆる業種の労働対価が低すぎる
649:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:43.38 XGtoL5AT0.net
>>345
二交代制にすればいいのかな
朝から昼、夕方から夜
650:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:45.79 Ds2dM2p30.net
カーシェアしてバスもタクシーも駆逐しよう。
651:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:53.25 0tqN5UBW0.net
若者の車離れ＝金の若者離れ がここでも効いてるな
農家の特殊、軽トラ、原付やヤンキーの原付、単車は早期の免許取得への近道だったのに、今どき田舎でも流行らない 農民も不良もファミレスの無料Wi-Fiでゲームやりながらダベってるから
もはや伝統芸能みたいに早くから育てるしかない、それはまさにドイツと同じ道になる
652:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:21:58.64 RWQVE8yn0.net
>>632
事情があって仕事につけられなかったとしても
もっと優しく接してほしかったよね
ひどい扱いが２０年も続いてみんな心身を病んでしまった
この痛みをブーメランで受ける覚悟ってすげえわ
死ぬんじゃね政府
653:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:22:00.11 2j0dZ2Dm0.net
>>633
つまり、市場(しじょう)に依存、と。
儲かる都市部はそのまま、儲からない地方は当事者同士で考えるしかない。
値上げを受け入れるか、自治体が補助するか、廃止を覚悟するか。
654:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:22:03.06 A6KA4spv0.net
バスとタクシーの中間あたりの交通手段がないよね、日本って。
655:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:22:14.92 XuhPgOB30.net
>>633
京王からの脱獄組が多数いるとか
656:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:22:23.04 jkRzK9Az0.net
>>605
確かにそれは言えるよな。自分も以前貸切を運転してたけど、勤務体系キツイから辞めたわ。
昼勤と夜勤ごちゃ混ぜはたまらん。 あと上下関係のキツさもたまらんかったわ。
657:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:22:36.50 HqSnR1EP0.net
>>608
本当に過疎のところは最終も早いからそこまで酷い勤務にはならないかも。
ド田舎だと通勤を捨てて通学と通院、生活関係に特化してる路線も多い。(シフトは日勤と早番のみ)
658:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:22:51.86 BQmJpXAq0.net
>>632
あれは致命的だったな
まあ自民党が悪いと言うか新卒社会継続してしまった日本そのものの責任だと思うが
659:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:22:54.16 s5n46SLm0.net
>>621
余り物は普通免許すら持ってないよ。
大型二種持てる頃には50代…
660:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:23:08.39 r7or6g8q0.net
>639
関東鉄道バスなんか、免許を取らせてくれるぞ。
URLﾘﾝｸ(kantetsu.co.jp)
これならヒキニートでも、部屋から出る勇気さえ出せば安心！
661:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:23:18.16 I0v8ZUgh0.net
>>419
よく覚えてないが、本当に値上げしてたのか？
毎年のように鉄道各社が、ゼネストしてたとか回避したとか言うのは覚えているが。
662:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:23:30.97 fYH/TbSg0.net
バスの給料上がらない事と
命を預かってる仕事だから相当疲れるだろうな
介護師も増えたと思ったらすぐ辞めてく
命に関わって給料安いと即居なくなるね
663:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:23:40.91 H0iDhBtG0.net
言っちゃ悪いけど福岡なんて九州の人口を吸って生き残ってるだけの
支店経済都市だもん
664:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:23:48.06 bxYIY7M80.net
2030年までに自動運転化で１４０万人以上のドライバーが失業することになるって言われてるのにな。
先のない分野にリソースを割くってなんだかなぁって感じだな。
665:アベンキハンターさん
18/06/22 17:23:56.68 GlQNcqQK0.net
白タク許可しろよ
666:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:24:03.64 BYdNWAh00.net
>>658
はいはいそうやってまた全体に責任転嫁しないでね
自民が悪いから
667:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:24:14.72 AXnkNUSU0.net
宇都宮のLRTはなんやかんや言われてるけど大英断だったと思う
668:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:24:15.30 os2Fha6b0.net
>>44
普通に給料はきっちり安いはずｗ
シフト有りか無しかで賃金が違う求人票見たことあるだろ
企業ってそういうところだけはシッカリがめついじゃん
669:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:24:42.30 A6KA4spv0.net
引きこもりの人なんか、バスの運転とかあってそう。
一人でこなす仕事なら精神的に楽そうだから。
670:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:24:57.08 s5n46SLm0.net
>>646
１日数本程度の駅周辺に集約したところでたかが知れてる。
671:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:25:06.45 vigFmP9y0.net
AIで無人バスになれば人手不足解消だな
672:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:25:15.69 yvHjxdTS0.net
人を運ぶより物を運んだ方が気楽でいいしなｗ
貨物なら1種でいいし
673:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:25:16.97 H0iDhBtG0.net
>>664
それ技術的に可能でも法律的に無理があるんだよ
事故ったら誰が責任取るのって話
674:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:25:17.37 +hIsLpBk0.net
とか言いながら何事もなくこれから何十年も維持し続けるんやで
675:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:25:46.57 6xxJxwsu0.net
>>605
死んだ顔で運転して事故しまくり
ついで最悪火災で死ぬ場合もあるし・・・
676:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:25:58.31 VdaiofnJ0.net
ドライバー業は渋滞が癌すぎる
これがなけりゃやる人も増えるだろうに
もう空飛ぶしかない
677:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:04.41 TmRgsbZj0.net
無能なOLなんて日本に必要なかったんだよ
今更だけど女死ね出てくんな
678:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:09.96 s5n46SLm0.net
>>660
大型二種の育成ならどこでもやってるよ。
普通免許がないとか、それ以前の問題だから。
679:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:12.68 ipwzI+jj0.net
給料と待遇上げろ
話はそれからだ
680:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:17.93 jkRzK9Az0.net
>>669
客のクレーマーに耐えられないだろう、元引きこもりの人は。
ストレス耐性高くないと路線バスは務まらなさそう。
681:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:30.00 xAFwjubj0.net
>>669
運転中にわけわからん質問してくるジジババの相手しなきゃならんからムリだろ。
今は外国人も多いし。
682:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:36.42 gxir8GwB0.net
待遇だけじゃなく
自転車やバイクが
高速で視界外から横をすり抜けてきて
バスの運転手の神経すり減らすから
道路交通法も公共交通を優先させ
すり抜けを厳罰に処するよう改正する必要がある
683:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:39.88 PlNE3JJr0.net
ピンチ！
徳光のバス旅番組
684:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:44.43 8zid8wBp0.net
二種免許をもう少し簡単に取れるようにしないと
普通免許取得後3年以上を1年以上に下げたりとか
685:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:54.41 98rxkrDn0.net
正直大型の自動車運転している人は尊敬するわ
俺には無理
一応免許あるが、危険物甲種の方がずっと金になるし・・・
686:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:26:57.40 mKyiy1DR0.net
バスの運転手って一升瓶に小便出来ないと無理じゃね？
女に務まるの(´･ω･｀)？
687:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:03.62 GWQV2Eez0.net
>>605
ほとんど家に帰れないじゃん
一般的には一番嫌がられる仕事がソレｗ
でもバス業界では観光バスがキャリアップになってるんだよね
そこが外から見てると不思議な部分
自宅に帰れないのに・・・
688:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:08.91 XuhPgOB30.net
>>661
昭和50年からね
それまで上げなすぎて安全性向上のための最低限の投資すら運賃では賄えない始末だった
689:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:23.05 MuIgiLuf0.net
おまえら真っ昼間から5ちゃんばかりしてないでバスの運転手になったらどうだ。
俺は自由業。
690:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:44.66 R6CiyyAh0.net
都バスと民間バスの運ちゃんの給料が2.5倍ぐらいあるんだよな。民間はもっと給料上げてやれよ。
691:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:48.66 H0iDhBtG0.net
>>669
一人で何人もの乗客を預かるんだけど？
仕事舐めすぎｗ
692:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:51.18 A6KA4spv0.net
いきなりバスの運転って敷居が高そう。
タクシー会社が小型バスやって、個人運転手から育てればいいのに。
693:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:52.00 jkRzK9Az0.net
>>686
それは長距離トラックでしょｗ
694:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:52.86 TsAWh4dU0.net
>>686
マンコに突っ込むだけで無問題
695:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:27:54.72 BQmJpXAq0.net
>>666
流石に社会全体の責任だと思うわ
自民党のさばらしたのも民主主義のこの国の結果だし
それに甘えて継続したのも国民だし社会全体の責任で間違いない
696:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:16.62 GTe36FS80.net
昼の時間帯は年寄りの利用率が高いんだけど
年寄りは動きが遅いので男性運転手の中には中々スパイシーな対応する人もいて、ハラハラしていた
ウチの西鉄路線は昼は女性運転手が増えたんだけど、そういうトロい年寄りに対応していて優しくて中々いい
朝夕のラッシュ時は男性優先で昼間は女性優先でシフト組めたら良いだろうなと思った
697:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:18.70 1fhpSvat0.net
女の人いいと思うけどね
ドライバーならタクシーなんかに比べて安全だろうし
短時間勤務とか導入してさ
もうフルタイムガチガチとか時代遅れだろう
698:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:20.92 T1xQ6E8V0.net
トラックも含めて幸せな家庭が持てそうにないから嫌われてるんだぞ？
699:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:25.69 YF7lf3QP0.net
>>649
それじゃあ1日4時間くらいしか働かないから運転手は全然、食えないだろ。
仮に時給1500円でも日給6000円。月26日出て賃金が156000円。これに手当乗っけても総額20万円行かない。
安全を理由に(次の乗務まで8時間空けないとダメなので)兼業禁止。36まで結んでるからバレたらクビ。
不当解雇で裁判やっても勝てない。
まぁ、時給1500円も無いけどね。
700:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:54.40 GWQV2Eez0.net
>>611
ヒント：拘束時間
701:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:55.55 2q5wOgcT0.net
>>601
空間認識能力(笑)
ちゃんと意味分かってから使えよ(笑)
702:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:57.20 TsAWh4dU0.net
スレが伸びるから微笑ましいよね
703:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:58.68 VA4f8Zi/0.net
電車はめざしてもバスはやだな
704:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:28:59.16 3DVTJe8B0.net
>>681
法律上運転中は答える必要はない。
705:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:29:09.94 bxYIY7M80.net
>>673
自動運転化のほうが事故の確率が著しく下がるんだから、単純に利益が見込めるなら保険屋がかぶることになるんだろうよ。
706:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:29:20.90 jkRzK9Az0.net
>>689
また戻っても良いけど、条件次第やね。
707:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:29:27.55 A6KA4spv0.net
タクシー運転手が運転できるような小型のバスを運行させればいいのに。
そうすれば昼間の暇な時間に人材を上手く回せる。
通勤時間帯は大型のバス、でそれ以外は小型のタクシーとか。
708:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:29:28.05 YsWX5Y3r0.net
オレを雇えよ
行きてーよ福岡
709:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:29:50.56 XuhPgOB30.net
>>696
実際にはそんな露骨な男性差別できないので減便
710:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:30:19.18 mCu/fH980.net
>>248
だから儲かるように努力したらいいのに。運輸局に料金改定を申し出るなどして。
711:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:30:24.56 98rxkrDn0.net
>>702
まあ自民党の失策のせいだよねって結論になりそうなスレは、なぜか伸びるんだよね
理由は知らんけど（棒
712:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:30:46.39 H0iDhBtG0.net
>>697
そして女の嫌がる時間帯を男にやらせるわけですね
女のシフト要望はワガママ過ぎ
均等にワガママ通さないと他の女もすぐ怒るし
結果的に文句言わない男に嫌な時間帯を強いることになる
713:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:31:00.14 TsAWh4dU0.net
キモイから下がれ
とか
おまえなんか降りろ
とか最近よく暴言で取り沙汰されるが
それだけストレスが溜まる仕事なんだろ
運転できればOKではない
憧れているのかも知れんが無理だよ
714:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:31:03.69 YlYC2wh+0.net
鉄道路線を計画的に敷設できなかった福岡の根本的な都市計画の問題
715:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:31:19.90 uVEXF+/H0.net
利権のために鉄道とか追い出してんだから
泣き言いわずにちゃんとヤレよ
716:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:31:26.94 RWQVE8yn0.net
文句言わない男も激減してるけどねえ
717:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:31:29.47 ISD50N7Y0.net
人が足りなくて残業休出して人が更に減っていくってパターンは多いな
718:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:31:35.06 Yspw3N0k0.net
つか、氷河期世代以下の対人折衝能力、低いよねえｗ
悪いけど、
「見知らぬ他人と会話できない」
「嫌な奴と一緒に仕事できない」
人間は基本的に人の上には立てないからｗ
誰にでもできる、現場作業しかないと思ったほうがいい。
これは、百年以上前からそうだし、百年後もそうだろうな
719:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:32:01.34 UEKJXehY0.net
そもそもバスに乗らないと駅にも行けない僻地に住んでる時点で終わってるだろw
住居は駅から徒歩10分以内を死守せよ !
720:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:32:02.98 H0iDhBtG0.net
>>705
原因が分かるまで事故った同型がブンブン走れると思ってるわけね
721:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:32:05.16 A6KA4spv0.net
なんというか、末端の労働者が安定して働けるような法律がないなあ、日本は。
だから社会は必要としてるのに、人手不足という過酷な状況の人ができる。
722:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:32:10.24 HlGw7Nkm0.net
こりゃ、レンタル自転車一択状態だな
バスが来ないんじゃあ、チャリンコしかねえじゃん
タクシーだって万年 運転手不足の状態
723:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:32:18.12 Gump32zMO.net
人権屋がのさばり
カタワの態度は悪くなり
クレーマー増えまくり
そりゃ運転手へるに決まってんだろ
724:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:32:24.52 zApxeSnL0.net
福岡行きてーよー
725:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:32:24.81 V9Et34rQ0.net
京都市バスがアレなのもまともな人間じゃ精神的に持たないからかも
726:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:33:13.97 0tqN5UBW0.net
大東京はそういう意味で勝ち組だけど、まもなく大震災で泣きを見ることになる 特に臨海タワマン組は
727:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:33:14.52 rURgV5u10.net
大人気なのに店主の親父が高齢化
後継者も居ないので閉店する
行列ラーメン店みたいだな…
これから先もニーズはあるのに
実作業する人間がいなくて無くなる
会社・業種がでるだろうな、介護とか
728:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:33:35.56 xAFwjubj0.net
>>704
今はある程度英語もみんな話せるからな。
ひきこもりにそこまで対応できるかだな、停車中だとしても。
729:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:33:39.30 bxYIY7M80.net
>>720
何の話をしてるんだよ。テスラとか自前で保険付きの車売ってるがな。
730:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:33:49.67 wIIs2fwX0.net
タクシー使えよ貧乏人
731:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:33:50.76 1N8Uu0Rb0.net
>>690
都バスより民間大手の方が稼げるぞ
732:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:34:02.03 gxir8GwB0.net
>>719
お前の空想の中の都市には
小さな子供も老人も存在せんのか？
733:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:34:03.46 ko59hvHJ0.net
>>725
陰険なクレーマー相手に戦わないといけないからな。
734:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:34:24.28 2x3kvS+X0.net
自動運転で運転手減らすための理由の布石か
自動運転で運転手は廃業になるのわかってるから減ってるかの
どっちかだろ
735:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:34:30.80 A6KA4spv0.net
都心部は地価が高いから、バスで通勤してる人多いよ。
バス地域でも家賃はあまりかわらないけど通勤費がでるから住むのでは
休日もバスで自由に行動できるから結構楽だと思う。
736:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:34:44.04 jkRzK9Az0.net
今ある既存のバス会社はタクシー会社と合併しちゃえば良いのにな。
朝、夕運転して、中休みたいなシフトは無くなるんじゃね？
電鉄系なら、バス会社もタクシー会社も持ってるから、そんな難しくないハズなんだがなあ。
737:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:35:04.33 mKyiy1DR0.net
・大型二種免所持
・常に衆人環視下での労働＆責任激重
本来かなりの高給取りでもおかしくないと思うんだけどね。
バス業界に限らず日本企業って末端から搾取する事で利益あげてる業界多過ぎだよね(´･ω･｀)
738:名無しさん＠１周年
18/06/22 17:35:04.66 in/CW5sb0.net
>>721
国が強制するわけにいかないしな。
運転手は自動運転に置き換えられる可能性高いから給料あげてもなる人少ないだろうしなぁ