【鉄道】武蔵小杉、混雑率188% 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★9at NEWSPLUS
【鉄道】武蔵小杉、混雑率188% 憎しみすら感じる電車痛勤事情 ★9 - 暇つぶし2ch284:名無しさん@1周年
18/06/06 08:37:59.55 6gIjj5IB0.net
タワマンの20年後、30年後は悲惨だよ。
外壁工事だけでも、超高層だからゴンドラを使用。
ゴンドラは横移動できないから、その都度、地上階まで移動。
人不足+高度+技術=べらぼうな修繕費。
さらに販売当初は積立修繕費を安く抑えていると。


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