18/05/06 00:04:32.77 tfueAh+d0.net
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
■ 日本経済には60年の長期周期がある
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昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪
84:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:04:51.13 lbo9uIbC0.net
太平洋戦争の初期だけ有効だったゼロ戦のみしか
まともな航空機が出来ない三菱（日本）の力を過信しすぎてる結果だよな。
古い会社に依存している日本の経済力、工業力の将来はないな。
アマゾン、アップル、グーグル、マイクロソフト等の若い元気な企業が
続々出てくるような国にならないと、先がない。
偏差値教育に毒されてる現状改革が出来ないとな。
でも今の政治行政じゃ無理そうだね。
85:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:04:55.18 bVePncCt0.net
海自あたりにオファーが来るぞ
86:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:04:59.47 1Z6ZFwde0.net
これで人手不足が改善。
コンビニの質が向上
87:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:05:21.16 I/m+g7v/0.net
三菱って、どうしょうもないよ
職人気質のエンジニアなんて皆無だから
88:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:05:21.84 3BPrav850.net
今更売れないからね
飛行機続けたいなら大赤字承知でやっても良いけど多分アントノフから技術とかノウハウ買ったほうが安上がりだと思う
89:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:05:28.90 g3l/d8GF0.net
日本の製造系大企業はみんな在野の無名な叩き上げが築き上げてきたのに
でかい城になった後はエリート気取りボンボンがコネ入社で集まってくるばかりだからな
中国の歴代王朝が世襲貴族の贅沢でことごとく傾いたのと同じ末路だろ
90:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:05:50.98 gQUbifA70.net
中韓の工作員じゃなかったのか？
91:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:03.34 gRmGJHW10.net
さて、お約束のネタ行くぞ
昨日、ドライブしてて首都高速を走ってたら
三菱鉛筆の「UNI」ネオン広告見た、がんばれ三菱
92:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:09.07 RWmBq4iU0.net
ダメリカ航空局の審査を満たせないだけだろ？
べつに日本国内専用で使う分には構わないだろ。
93:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:24.35 SeFLSTJZ0.net
>>66
結局、リーマンショック前の小型ジェットブームに乗ろうとしたけど、日本お得意の動き出しの遅さが災いした感じ
撤退もあり得たろうに、革新技術も顧客も無くなり、振り上げた拳だけ残ってしまった
94:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:27.92 T3ROhon60.net
三菱とかもう解散しろよ
95:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:33.71 +z6QuZEp0.net
MRJについてはアホこいて自滅しただけだよなあ
もっとうまくやれただろうに
体質かねえ
96:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:47.66 U2lcijq10.net
こんな技術wは中韓も要らんわな
全く何を根拠にマンセーしてたんだろうな
97:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:54.38 3BPrav850.net
>>85
リージョナルジェットなんて真面目に軍事で使い道無いんだよなぁ
98:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:55.70 2+4XvBLt0.net
延期の原因がわからんなあ
99:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:06:59.48 0Pcb12mU0.net
東大OBが支配するとこは衰退。 官僚のシロアリ、 東芝 三菱グループ
こいつら税金どろぼうののうなし。
100:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:07:11.46 fhicaBoU0.net
>>1
何アホ書いてんだ？
2020年に延期になったのはFAAの型式証明に無知だったJCABのせいだろうが
101:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:07:50.43 xgU8S0lj0.net
三菱商事とかも今不人気なの？
商社の海外出張がビジネスクラスとかも、もうどこもやめたのかな
102:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:08:05.89 Hp5ehmJb0.net
東芝の経営陣もおかしかったけど、三菱重工もおかしい
最初から倒産させるために他国のスパイでも入ってるんじゃないのか
103:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:08:38.92 qV/SGyk40.net
>>2
なーに、ホンダが新型ゼロ戦作るさ。ハイブリッドのな。
104:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:09:25.20 WGj7zIny0.net
自爆兵器作ってたとこの機械使いたいと思うか？
105:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:09:31.26 qV/SGyk40.net
>>99
とか、高卒ヒキがのたまわっておりますww(^｡^)
106:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:09:52.53 FLi4cWs80.net
2000億円ぐらいの損失の内に撤退したほうが良くないか
為替を考えたらブラジルの同級機に勝てるはずない。
107:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:09:53.12 4ks2h1qu0.net
日系企業においては部長以上の管理職は、単なる身分
俺の会社でも必要な物を買うために予算を上司に申請したら、
上司の上司を含めて誰が見ても理解できる費用対効果の資料を作ってもってこいと抜かしやがった
最初から予算承認の責任を取る気が全くない無能野郎だ
管理職の存在意義は、何を捨てて何に投資するか他の誰よりも早く判断しリスクをとって仕事を前に進めることだろうが
誰が見ても理解できる費用対効果の資料作成を部下に丸投げするなら、部長、テメエなんかいらねーじゃねえか
108:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:09:53.65 RWEyJfSf0.net
シナチク何かを採用するからだアホ
109:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:10:04.78 lEHsFnUr0.net
MRJなんて最初から利益なんて考えてないだろ?三菱は
飛行機開発は、「宿命」だって言ってたんだから
110:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:10:36.24 qV/SGyk40.net
>>101
三菱商事は相変わらず人気だが、あの、伊藤忠商事より下という凋落ぶりww
111:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:10:36.63 WGj7zIny0.net
てか日本て言うけど九州の会社だろ？ヒュンダイと同じ
112:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:10:38.07 FH9Yro5i0.net
三菱はアメリカを学ばな過ぎFAAを学ばなすぎ
日本のやり方三菱のやり方がどこでも通用すると思ってる
113:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:10:58.73 GWsxrJjm0.net
同じ敗戦国でもドイツの飛行機は世界中で売れまくっているというのにね...
政治も経済も技術も駄目で、日本の戦後70年間は一体何してたのってレベル
114:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:11:23.03 +pff+tFF0.net
>>28
当たらなければどうということはない
『将来を先取り。20ミリ機銃が標準になるのだから、防弾装備は無意味』という割り切りだよ
敵の主要装備が13ミリで、防弾装備が有効な威力だったのは結果論でしかない
陸軍はノモンハンでソ連との航空消耗戦を日米戦前に経験してたから装甲のニーズがあった
限られた能力値をどれに割り振るのか、経験から学んでいく
事前に把握するのは難しい
115:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:11:58.95 LNoYxZNZ0.net
足を付けて地上を走らせよう
116:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:12:14.52 g3l/d8GF0.net
もう会社の中身がおじゃるおじゃるの公家さま体質なんだろ
117:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:12:14.86 Scwuh5fVO.net
どこも落ちてるから三菱だけじゃない。
オスプレイやヘリコプターもよく落ちるし迎撃ミサイルも当たらないんだからアメリカに無駄金使っている政府は無能だ。
しかも納入されてない武器装備品が山ほどあって前払いシステムの詐欺にあってるんだから。
118:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:12:39.89 xpAI7mVy0.net
>>101
原油価格が安くなったからな
ま、2年前より良いが
119:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:12:39.91 lQ2oTuOA0.net
>>64
成果主義なんて時代遅れというか架空のものでしかない
能力と成果は直結しないし成果に対して誰がどれだけ貢献したかなんて
目立った人間以外分からないのだから
120:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:12:54.07 qV/SGyk40.net
>>113
空襲で１００がゼロになって、また１００に戻っただけ。
121:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:13:08.19 fFrGKi8n0.net
東芝その他と同じ嵌められた三菱重工。アメリカが潰しに来ている。
122:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:13:15.62 ESPPsxps0.net
確か機体自体はとっくに完成してるんでしょ
でもアメさんの承認が下りないと
この作りさえすればいいと思ってる間抜けなところが日本的やね
123:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:13:21.33 pTnV0z020.net
まあMRJだけど
何が酷いって競合他社に対しての鉄板レベルの先行スケジュールを食いつぶした挙げ句に
「やばいじゃね？」という真っ当な危惧を、メディア動員でデマ呼ばわりして
「シナチョンのネガキャンだ！」という具合なバカウヨネトウヨなどの生粋の情弱を騙し続け
その上の延期祭りの末のやっとこさの初飛行後も
なんとFAA取得のためのリサーチをまともにしておらず
当然アメリカ現地でつまずいて右往左往した挙げ句に、結局アメリカ人頼りとなり
挙げ句に国内のネットでは「アメリカ航空業界の妨害だ！」とかいう言説が出てるのを見て
色んなジャンルや意味で日本の衰退を感じました（感想文調）
124:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:13:25.03 mwTD1IOG0.net
>>28
宙返りなんていう「複葉機(！)」の戦術に特化した超時代遅れの設計で、当時の最先端戦法である一撃離脱をやると機体が吹っ飛びかねないほど脆弱だった。
いわゆる零戦のエースパイロットと呼ばれる人は宙返りなどせず、機体が吹っ飛ぶこと覚悟で上空から敵機めがけて急降下して勝っていた。
125:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:13:42.52 WbeKYo1F0.net
>>31
空を飛んでるのはヒバリ
落ちてくるのは中嶋のヒコーキと言われたのは
何年前くらいかね 80年くらい前か
いまや三菱がそうなったか
どーせ当時は官製会社でゼロ戦一式陸攻など
ろくな物つくってない会社だからさっさと潰れればいい
と思っていたが
今までは何とか国からの支援で生き延びてきた
明治からの半国策会社も時代に適応できない/ついていけないで
たんに市場から淘汰されるだけだろ
悪いけどたびたび三菱の粗悪品に煮え湯を飲まされてきた身としては
さっさと消えろどうせ粗悪品ばかりなんだからとしか言いようがない
ほんとにお上の威光を借りてろくでもない商品を売りつけてきたか
どう思うかは人それぞれだが一ユーザーからしてみると
三菱製品はろくでもないとしかいいようがない
126:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:13:43.99 qV/SGyk40.net
>>116
キリンビールもそう、三菱電機もそう。
127:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:13:51.58 B1koDLTk0.net
小さいのを開発したらよがろ
128:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:14:10.20 9qsD6Qnt0.net
それな
129:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:14:12.67 gRmGJHW10.net
自分は乗り物好きだけどもね
個人的に感じることは
航空機製造に関しては、アメリカ、フランス、ロシアは御三家
それに続く、ブラジル、カナダ、中国あたりにもかなりの差をつけられてると思うねぇ
元々、日本人は飛行機嫌いな気質があると感じているｗ
130:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:14:27.15 KG5Y4EEx0.net
ほーーん
#2017中国巨変 #周恩来的秘密情感世界 #習近平和他的六個 #習近平的悪夢
#徐才厚 #張瀾瀾 #PRC #中国共産党 #巴拿馬文件 #劉雲山 #張高麗 #習近平 #国家主席 #義兄 #鄧家貴 #Panamadocument
131:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:14:48.25 fhicaBoU0.net
>>98
FAA等の耐空証明に電子機器の冗長性が必要な事が後からわかり設計を全面的に見直さざるを得なくなったからだろ
ＹS11以来耐空証明の合格基準が厳しくなった事情を知らなかったJCABのせいだろ
132:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:14:53.66 Psn8HoXN0.net
もうええがな
とりあえず２～３機作って遊園地にでも置いとけ
133:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:14:58.79 fFrGKi8n0.net
今度やられるのはトヨタ。
134:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:04.57 GWsxrJjm0.net
>>120
100には戻ってないでしょ
再軍備すらも失敗してるし、下手すりゃ0のまま
135:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:09.31 0R2rbfOI0.net
日本の実力
136:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:14.70 3BPrav850.net
>>129
ウクライナさんを忘れないで
137:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:23.36 niW/lCU30.net
三菱ってほんと何をやらしても駄目な
138:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:37.67 wYL4aoHU0.net
>>63
日本の場合、以前は組合が反対すると整理解雇は不可能だったはず。
徐々に判例が変わってきてはいるみたいだが。
139:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:39.58 x1tJS9pk0.net
さっさとギブアップしろや
140:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:40.19 U0R2VcE00.net
もうダメかも知れん。アー
141:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:46.31 qV/SGyk40.net
>>121
アメリカ単体というより、欧米金融な。サムスンとかの株主、つまり本当の経営者は誰か、調べてみたらいいよ。
142:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:50.89 76z8KfZs0.net
なんのソースも無く、ただただMRJ下げの記事書けば
掲載してもらえる楽な仕事ですねｗ
143:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:15:57.48 lMZY90680.net
下町ボブスレーの会長も
「最初にオリンピックという大きな目標を掲げすぎた」
と反省してたろ
144:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:16:30.57 6A9/1tq80.net
プププwwww
145:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:16:36.65 kPXGYbho0.net
戦争中に軍部を後押しした企業ってこと?
146:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:16:38.30 gRmGJHW10.net
>>136
おぉ忘れておった、アントーノウか・・・
お詳しいな、乗り物マニアとお見受けした
自分と同じ匂いを感じるｗ
147:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:16:38.97 qV/SGyk40.net
>>125
中嶋てww
中島だろーが無能が
148:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:16:40.56 iYNxLzWI0.net
獣医学部
MRJ
ボブスレー
あっ！！！！！！？？？？？？
149:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:16:49.40 gdsnGzAZ0.net
まあ、税金で救済だろ。
150:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:17:36.81 pTnV0z020.net
頭弱アホ 「戦後GHQの規制の空白ガー」「アメリカ航空業界の妨害！」
エンブラエル「は？何甘ったれてんだ？」
151:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:17:40.29 qV/SGyk40.net
>>134
経済力な。一応世界第３位なんだが。
152:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:17:43.26 FH9Yro5i0.net
>>131
三菱はMU-2でもMU-300でもFAAで躓いてるのに・・JCABのせいにするのはお粗末すぎる
153:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:17:58.33 AKQfrO2i0.net
老害経営陣を引退させろよ
154:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:18:22.98 sFnQvokX0.net
>>145
朝日新聞
155:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:18:28.37 hjyvMXS50.net
アメリカの航空2社が300機予約してるからもう引けるわけないよ・・・
50億×300機、これだけで1.5兆円の莫大な賠償請求が発生する
156:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:19:13.57 qV/SGyk40.net
>>153
団塊お花畑経営者がみーんなパァーにする
157:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:19:14.71 PsdJEMK90.net
明らかに株価が物語ってる
158:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:19:20.80 /iifbPBl0.net
三菱電機だけだな
159:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:19:21.34 uR3eFLvb0.net
飛行機は１機落ちただけで致命傷になるからねえ
160:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:19:22.14 Yb1tVtIq0.net
就活生だけど、普段ニュースとか見ない連中がM重工とかK重工の航空部門に大学推薦で就職してて、メシウマの予感しかしない
161:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:19:24.68 8S5fKQ+B0.net
実績作ってから売ればよかったのにね
何してんだろう
162:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:19:46.74 N2KboY4u0.net
どうも三菱って聞くとトラックのタイヤが
ハブごともげたイメージしかないよ。
主翼がもげたりエンジン脱落とか恥かく前に
撤退するのもいいんじゃないか
163:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:00.87 WbeKYo1F0.net
>>123
どう思うかはわからないけど
あのMRJは可哀そうな娘って感じがするんだよねぇ
なんとなく飛びたがってないというか
無理しているか何だか
最初からこれヤバくねって感想を持ってたんだが
このままではMRJは三菱ダイアモンドの成功すらおぼつかなそうだな
164:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:08.55 GWsxrJjm0.net
>>151
角栄以降借金で水増ししてるだけでしょ
その代償が世界一の政府債務だよ
165:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:09.61 gRmGJHW10.net
かつての同期が、働いている関係で
同財閥内の三菱電機とキリンビールだけは、助かってくれ
それ以外は、野となれ山となれだがｗ
166:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:13.66 lwb3cDlV0.net
残念ながら現物に即した製品よりも理論の方が得意な勉強のできる社員さんが多い会社だからもったいない
メーカーという枠に囚われず、その優秀な人材を活用して学習塾をやるのはどうだろう
167:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:30.26 e6h9tFS40.net
>>1
【借金が多い企業ランキング2016】
1位 ソフトバンク
2位 東京電力
3位 三菱商事
4位 関西電力
5位 三井物産
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
168:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:37.14 WQrXwWxl0.net
日本は飛行機実績あるんだよ
と言っても飛行機でも
特殊な飛行機だけど
水難救助の飛行機
169:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:42.57 M5MdphYX0.net
アメリカから技術者を高額で雇ったりしないの
なぜ日本人だけで作ろうとするのか
170:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:49.72 aU42fMLc0.net
ディスカバリーとかでレシプロ戦闘機の特集とかやってるけど、
零戦とF4F比べても作りとか零戦の方が雑だし安っぽいぞ
F4Fは量産型工業技術の結集みたいな感じで、明らかに作りが良かったわ
171:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:20:56.52 qIS4jxoe0.net
>>155
半ば賠償目当てだったりして
172:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:21:05.25 KVEq+18Z0.net
キャンセルして出直したほうがいい
豪華客船部門のキャンセルは決断できたのになぜMRJはキャンセルできない
173:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:21:24.94 mwTD1IOG0.net
三菱で健闘しているのは鉛筆だけです。
174:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:21:27.60 qV/SGyk40.net
これからはハードではなくソフトの時代。飛行機なんざ、外資に任せとけ。システム作れシステム。仕組みだよ仕組み。
175:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:21:56.12 AKQfrO2i0.net
財閥系てOBも口出す環境らしいね
176:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:21:58.65 pTnV0z020.net
しかしM重のBA分野の人間が
「（ヒトマルが）最後のご奉公です」って言ったらしいのって
今考えると色んな意味で示唆的だなｗ
177:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:16.12 Ip3S6dnm0.net
鉛筆売って地道にやり直すしかない
178:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:16.67 qV/SGyk40.net
>>162
排ガス誤魔化したり、燃費誤魔化したり
179:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:17.65 vNbTPApT0.net
>>1
３行にまとめろ無能め
180:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:25.30 +z6QuZEp0.net
>>155
客に命握られてるな
客次第で死ぬかもしれないと
181:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:26.90 qI4l4cDw0.net
>>124
発動機の出力不足にもかかわらず、優れた航続距離と運動性、重火力の実現は出現当時としては素晴らしいものだけどね。
後継機に恵まれなかったのが本当の悲劇
182:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:27.83 6A9/1tq80.net
プッwwwwww
183:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:41.63 xpAI7mVy0.net
>>151
横からスマンが
衰退するけどな
184:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:42.59 6g/SvMpr0.net
よい外国人を採用するのはいいのだけど、そうじゃないんだよな。
純潔主義でもあるし
185:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:44.79 WQrXwWxl0.net
>>173
別会社だけどね
186:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:22:49.20 tzrEbbDx0.net
役員たちは、自分には責任はないということを証明周知するための会議で連日忙しいんだろうと思うわ・・・
187:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:06.15 oeMoW4x5O.net
>>162
今度映画が公開されるあれか
188:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:11.88 qV/SGyk40.net
>>164
だかな、外債じゃないから。
189:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:12.79 AX0Zp05F0.net
ホンダが引き継げばいいだろ
ブランクが長すぎた
190:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:36.69 FMbccBON0.net
>>119
成果主義、というかマニュアル通りにやってれば誰でも同じことができるルーチンワーカーの給与と、
マニュアル作る側の待遇は分けたほうがいいと思う
ルーチンワーカーの給与なんて都道府県の最低時給程度で良い
191:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:37.16 VBFZ6xZ10.net
もはや納期遅延賠償金の引当金だけで会社傾くレベルだろｗ
192:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:40.21 qV/SGyk40.net
>>165
キリンとコカコーラが。。
193:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:44.70 6A9/1tq80.net
今まで散々リーマン風情に調子乗らせた罰
194:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:23:44.99 fuUzq60L0.net
注ぎこんだ税金パーじゃん
195:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:24:13.44 WQrXwWxl0.net
飛行機でも
水の上に着陸できて
水の上から発着できる
飛行機は日本がパイオニアで
信頼性もある部門なんだけね
196:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:24:15.82 M5MdphYX0.net
なぜ、純潔にこだわるのか
もはや、意味不明だな
197:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:24:36.02 QwXJSJd00.net
三菱みたいな不正企業は全グループ会社畳んで社員は路頭に迷うべき
そら嘗ては零戦とか作ってた優秀企業ではあるけどさ
198:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:24:38.33 v3nfaio00.net
>>1
三菱が国家とかふざけるな
三菱嫌いなんだよ
199:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:24:39.95 re6s/Do60.net
そうやってアメリカが潰しに来てるって妄想に逃げ込んだらいい
200:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:24:53.35 qV/SGyk40.net
>>171
アングロサクソンとやりあえるのは大阪商人しかいない
201:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:24:54.41 8iC9DM1P0.net
ネトウヨボブスレー関係者を呼んできたら
202:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:05.59 3BPrav850.net
>>146
政治情勢のせいで中国に技術売るくらいしかできない彼等に比べれば金もたらふく使える三菱はまだまだ恵まれてるはずなんだけどねぇ
どうにもあそこは製品を甘く見るフシがある
203:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:17.87 gRmGJHW10.net
名古屋航空機製作所・・・
県営名古屋空港、かつての名古屋国際空港またの名を小牧空港・・・
小牧周辺、MHI関連多い
というか愛知県内、自動車もビールも工場もってる
204:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:19.65 sEVO74BP0.net
実際のところなにがだめでできてないんかね。
205:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:25.92 xoKyVcwf0.net
>>155
エンブラエルの機体をOEM販売すればいい気がする
もう今更開発してもあれに勝てん
206:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:31.51 FH9Yro5i0.net
>>194
注ぎ込んだ分だけで済めばいいけど
今後多額の賠償金が発生すれば税金で穴埋めする可能性あるし
受注が減った分の日本政府が発注して高額な機体を買わされる可能性も高い
207:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:45.77 dMNQWGT60.net
>“組織の三菱”とされ、結束力が堅い
裏を返せば徹底的な排他主義、ってことになるね。
新卒以外のヨソモノは生贄として小バカにして扱ってきたんだろ
それで腐らないほうがおかしい・・・
数年前に「日本の航空はシミュレーションでは世界一！」っておごっていたのが
むなしい・・・
208:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:50.85 1B+WisMW0.net
いろいろ検索して自分なりに調べて思ったけど
アメリカが認可してくれないのなら途上国辺りにあげる。
もしくは日本国内のローカル路線で運行させてみたらだめなん？
どこが危険なのか見えてこないし問題点も曖昧だし
とにかく飛ばしまくって改良してくしかねーんでねーの？
209:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:25:50.96 GWsxrJjm0.net
>>188
外債じゃないから国民の金融資産がその分目減りしてるだけだよ
210:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:26:00.43 WQrXwWxl0.net
恐らく
政治の政界で
憲法改正煽ったり
半島の危機煽るのも
軍需関連救済する意味合いかもしれない
211:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:26:04.95 qV/SGyk40.net
>>198
戦前の話。
212:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:26:23.13 fuUzq60L0.net
経済産業省案件だからトップは責任とれ屑
213:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:26:38.81 Yh49KVdY0.net
嗚呼ARJ21に負けるなんて・・・
214:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:26:41.68 qV/SGyk40.net
>>203
ミサイルもこっそりと
215:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:26:44.16 PtQqvxTm0.net
FAAコンサルになぁなぁのお調子者掴まされたのかもね
216:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:05.38 fhicaBoU0.net
>>152
FAAの最新審査基準の情報収集と審査サポートはJCABの仕事だろ
試作段階での審査で指摘すりゃあ良かったのが、最新審査基準把握出来てなくてスルーしてたのが原因だろ
JCABが色んな事でど素人組織なのが問題なんだろ
217:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:06.17 hJ7+mKJ50.net
中国は国際基準が満たせないなら、国内で実戦テストしまくればいいじゃない
の、人民はテスト要員だからいろいろ早いんだよな
218:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:06.40 BNe5OudH0.net
>>169
やってるよ、日当20万とからしいw
日本人全く使えないみたいだ
219:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:09.15 Uj6qtoCj0.net
だいたいちゃんとした車も作れんくせにって思うわ
220:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:17.43 mwTD1IOG0.net
>>188
蟻ほどの脳ミソすら持たないネトウヨヒトモドキが
外債じゃないから大丈夫！日銀が国債を買えばいい！
などと言って、それを実行した結果が今の低金利。
お陰様で銀行が左前になりかけています。w
221:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:20.45 qV/SGyk40.net
>>206
なーに、消費税２０%にすればいいだけさ
222:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:32.98 oAM/+oMv0.net
テレビ局だけでなく財閥系企業もコネが蔓延して閉塞の一途だな
223:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:38.82 6A9/1tq80.net
>>63
適当すぎだろ
224:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:27:44.45 qV/SGyk40.net
>>207
金曜会解散したんだってww
225:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:28:13.72 lQ2oTuOA0.net
真面目一辺倒の人たちだけである種の要領の良さを持った人間がいないか使われずにいるんだろうな
226:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:28:15.27 jS4SLtOZ0.net
別に三菱を擁護する気も叩く気もないが
今は世界的に企業がギリギリのトコまで無理する時代だろ？
高給取りな熟練正社員の維持を嫌い派遣に頼る構造とかさ。
そんなギリギリの、一つの失敗も許されない状況で事業の新規開拓。
コストかかるに決まってるが現場への圧力は相当なものになるわな。
開発なんてミスの連続なのが当たり前なのに。
日本全体に言える事だろうが、失敗を許さないような風潮、
ギリギリのコストで勝負しなければならない風潮、
その上で革新的な開発を成功させるなんて、
かなり無茶振りだと思うよ。
227:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:28:15.70 mwTD1IOG0.net
>>169
名古屋のタワマンにＭＲＪ御用達の外人技術者様が大量に住んでいますが？
228:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:28:21.45 dCMefOYG0.net
だらしねー
落ちる所まで落ちまくってるよな。
229:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:28:48.95 WQrXwWxl0.net
三菱重工も心配だし
武田薬品も心配かな
大型企業合併するようだけど
さいきん武田薬品も元気ないし
230:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:29:00.05 TpGPO5oO0.net
原発も
トルコは伊藤忠が撤退
イギリスは日立が撤退ですね
最初から原発なんか海外に置くなって思ってたけどさ
231:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:29:01.53 nvJgVpTi0.net
>>74
真面目な日本人だけ使えばよかったんだよ
人件費は高くついても、安心安全なモノ作りができ、技術の継承もできるのに
232:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:29:15.62 lk+9zKHm0.net
エンブラエルのMRJ競合機の納品が始まって、
まだ完成さえしていないMRJは失敗確定
いかに赤字を減らせるか模索中なんでしょ
233:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:29:30.25 xgMMRwEO0.net
理系・・・使えねえなぁ
234:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:05.34 fuUzq60L0.net
ちょっと官僚でてこいよ
先見の明が無さすぎる
235:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:05.44 gpJEWJAt0.net
旅客機や軍用機の開発で、計画が遅れることはよくある話
F35の開発は、あきれかえるほど遅れたし、ホンダジェットも当初の計画から大幅に遅れた
１年や２年の遅れは、騒ぎ立てるほどのことではない
236:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:12.00 FH9Yro5i0.net
>>216
JCABなんて接待受けて判子押すだけみたいな機関なのに
アメリカで情報収集しろとか無理難題
そんなのをJCABに任せてたならそれこそ三菱はアホ過ぎるだろ
それもMU-2とMU-300で同じ失敗してるのに
3度目も同じ失敗とか脳みそ腐ってるレベル
237:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:17.45 mwTD1IOG0.net
>>169
ＭＲＪに限らず、例えば青森県六ヶ所村はフランス人様が仕切ったりしていますがな。ニッポンの技術は、外人様のお力に支えられています。w
238:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:18.78 maKscY/20.net
風の中のすばるー 砂の中の銀河ー
みんなどこへいったー 見送られることもなく～
239:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:21.04 v3nfaio00.net
日立と三菱の火力発電所での負債の件はどうなった？
240:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:22.79 qV/SGyk40.net
>>229
富士フイルムもな。アレも嵌められた口だろ。ほんと、お花畑団塊経営者は使えねーわ
241:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:23.56 XJZMSIjS0.net
海外に売るのをあきらめて国内線だけで使え。
そこでノハウを積んで3～50年後に世界市場に再挑戦だ。
まあ、認証が通らない航空機なんて墜落事故が続発するかもしれんがな。
242:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:25.68 dMNQWGT60.net
>>166
ボクもおととい全く同じ意見にたどりついたッ
243:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:32.03 QH6eQ/GB0.net
>>42
装甲ペラペラの自殺専用機種を「栄光」と勘違いすることから間違ってる
244:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:32.80 aU42fMLc0.net
>>230
イギリスは交渉したのに全然、報道ないよな
決まったなら安倍のアホのことだから大々的に報道すると思うんだが、それもないとなると交渉決裂だろうな
245:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:38.97 pTnV0z020.net
まあ昔の話だから今更どうでもいいけど
前に中国の（MRJ競合クラスの）新型旅客機（C919だったか）の話題で３K新聞だったかどっかで
「中国の自称国産旅客機は国産化率40％程度！そんなんで国産呼ばわりｗ」
って感の記事書いてて
それに対してバカウヨネトウヨが「中国の国産なんてそんなものｗ」
「シナクオリティーｗｗｗｗｗｗｗ」とか嬉々とハシャイてたんだが
これもまた色んな意味であえてつっこみスルーの生暖い白目になった記憶がある
246:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:49.89 ZmsL+poB0.net
>>153
この会社はそれだけじゃ無理だよ
247:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:52.55 ezRwI+Vf0.net
技術も能力も無いのに日本の技術でっっ、などと思いあがったこと言うからだ
素直に、どーやって作るんすか？って聞いてこい
248:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:30:57.17 Ky2eT/px0.net
★
車も、叩かれて、潰されたよな？
★
249:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:31:01.15 WGj7zIny0.net
九州より韓国の方が強いだろ当然だ俺は三菱とか関係ないから知らねーけど
250:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:31:04.24 v3nfaio00.net
>>237
元々日本の技術の大半は海外からの輸入だけど
251:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:31:07.19 WQrXwWxl0.net
たぶん、目利きがいなくなったんよ
経営層とか経済産業省とかに
252:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:31:22.33 +1n8jD9b0.net
ビーバーエアコンでも作ってろよ
253:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:31:25.92 3BPrav850.net
白人連中は狡猾だからな
当然違約金でガッポリ儲けるつもりでいやがる
254:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:31:59.38 rl61HA9F0.net
官僚的で、技術者はやる気がない。
頑張ったところで......
売れまいが売れようが関係ない社内風潮
255:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:09.24 dCMefOYG0.net
>>230
それらの原発、失敗なら税金で補填だからなあ。
税金使うって、ふざけすぎだわ。腐ってるわな。
256:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:10.40 wWC/sQvp0.net
飛ばずに墜落
257:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:14.74 fhicaBoU0.net
>>231
いや官民がど素人なのが問題なだけ
結局アメリカから最新の審査事情に詳しいエンジニアを呼ぶ事になったわけで
258:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:17.00 KG5Y4EEx0.net
このビズジャーナルって クズサイト パチンコ屋の記事ばかりじゃないか 糞が
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259:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:17.43 qV/SGyk40.net
>>243
ポンコツ木偶の坊の大和がどうしたって？
260:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:21.69 QH6eQ/GB0.net
>>230
伊藤忠は逃げ出したけど事業としてはまだ残ってるよね
コストは日本政府持ちで
261:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:31.48 v3nfaio00.net
>>226
派遣の小手先一つで転ぶ会社
262:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:32:38.24 xpAI7mVy0.net
>>229
決算良くないしな
263:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:07.10 tYHHreMKO.net
エンブラエルとボーイングがくっつくのはほぼ決まってるし、そうなるとMRJは本格的に要らない子になる
もう敗戦が見えているんだから、さっさと白旗を揚げる時期
このままズルズルと決断を長引かせれば長引かせるほど、違約金や賠償金が膨れ上がり不利になるだけ
この辺の決断力の無さは、日本中を空襲され、原爆を2発も落とされてやっと敗戦を認めた大本営や旧軍と全く同じだな
巻き添えで三菱グループだけが被害を被るならまだしも、それが国民負担になるのは許される事ではない
264:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:08.13 mwTD1IOG0.net
>>250
全くもっておっしゃる通り。
ネトウヨヒトモドキが朝鮮が技術を朴るのをやたらと避難するのは、同族嫌悪です。w
265:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:11.49 XhbP+9F40.net
男坂ですらまた連載始めたんだっけ？
266:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:12.50 KyUHAMF40.net
株価の低迷が凄まじい
ほんとに勘弁してくれ
267:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:12.82 qV/SGyk40.net
>>250
オリジナルの発明はカラオケくらいか？
268:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:46.09 ZtbmeN200.net
日本人航空機技術者は人材不足と聞く
産業も大きくないしねえ
アメリカで開発した方がよかったかね
269:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:51.04 h/WgbW000.net
ざけんなよ
てめー国内線の時期ってとこにも載せてやってんのに卓袱台返しどころか出来やせんでしたさーせーんでとんづらとか首吊る前に臓器売ってその足で
270:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:33:59.71 az6k2u5x0.net
下町MRJ
271:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:00.23 rtwvtrzJ0.net
連合国の狙い通りになっちまった
272:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:05.92 v3nfaio00.net
>>264
輸入した技術を改良改善が大半だもんね
273:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:11.76 dCMefOYG0.net
一方、ホンダジェットは順調に納入。
URLﾘﾝｸ(webronza.asahi.com)
三菱ｗｗｗｗ
274:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:16.03 4CjL+DUP0.net
>>181
烈風…
275:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:17.62 BNXk21VM0.net
またまたまた団塊馬鹿が日本企業を潰すのか
団塊馬鹿は中国の手先だろうｗｗｗ
276:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:30.37 y6wWkHvl0.net
>>204
型式証明の手続きに非常に時間がかかること。
100万点にも及ぶ部品の管理と品質未達部品の検出。
両者ともに経験がものを言う世界であり、海外技術者を雇用してはいるもものすべてはやってくれないのでその辺りで苦労してる。
実際問題、軍用機であればノックダウン生産していることやコスト面で生産は出来るが、
開発面ではやはり新しいことが多過ぎたことが遅延の主因。
ホンダジェットとは比較することは規模の面でありえないが、事業の進め方としていきなりMRJに行ったのはバクチでもあった。
ボンバルディアやエンブラジルも成功までには長年かかってるわけでYS11移行も地道に航空機生産を続けてたら、また違った結果になったと思う。
いずれにしても経験不足なのであって、そもそも最初から成功する事業みたいにみるのがいけない。失敗前提の事業であってハイリスクなことをもっと報道すべき。
間すっぽり落ちてるのにいきなり全部上手くいく方がおかしい。
277:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:30.76 3BPrav850.net
真面目にボーイングに土下座してエンブラエル製品で穴埋めしてもらえよ
278:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:35.70 fKstaaEh0.net
>>226
取引した印象
ありきたりだけど、k重工とかm重工とか、グループ下請けからの派遣で物作りしてるから若手が育ってない
技術的な話ができなくて、結局派遣のリーダーと直接やり取りする事になる
その点、自動車会社のt,h,sは派遣を手足にして物作りしてるから話が早い
279:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:38.35 fhicaBoU0.net
>>236
？
結局アメリカから最新審査基準に詳しいエンジニアに対応してもらう羽目になっただろ
280:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:40.39 UhxQCsOs0.net
MRJが成功すれば
愛知県が第二の東京になるとか言われてたけど
駄目みたいっすね
281:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:40.64 v3nfaio00.net
>>267
そんなもん
282:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:34:52.54 WbeKYo1F0.net
>>168
最新型US-2の話かい
あのね 飛行艇なるものは
今更製造している国は限られているし
その飛行艇を大量に製造した日本の結論というか
第二次大戦に従軍した元飛行艇の乗員の証言によると
平和なうちはなにかの使い道もあるかもしれない飛行艇も
戦時では鈍足整備困難で使い物にならないんだとさ
283:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:00.13 fc3LnOIu0.net
韓国や中国みたいに自国の大企業を政府がもっと
バックアップすべきなんだよ。
マスコミがすぐ大企業優遇、金持ち優遇など批判するから、
今の日本になってしまった。
日本が韓国サムスン、中国スマホメーカーの下請けにまで
落ちぶれた。
284:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:15.66 XJZMSIjS0.net
>>263
提携までだろ。
合併はブラジル政府は全力で阻止するよ。
285:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:23.07 98+Ve1lo0.net
何だろ、凄いはずなのに漂う残念感
自動車のせいか？
286:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:30.97 v3nfaio00.net
戦前なんか飛行機作るのに、プロペラ作れないから、特許のお金払って教えて貰ったしな
287:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:34.60 FMbccBON0.net
まあでもあまりに日本企業にプレッシャーかけすぎると伝家の宝刀「データ改ざん」を抜かれちゃうからなあ
三菱ふそうなんか人が死んでるのにリコール隠して欠陥品を平気で売り続けてきた鬼畜企業だし、
MRJも三菱の改ざんリコール隠しのDNAを発揮しそうで怖い
いや、マジで洒落になってない
主翼の性能や耐久値の品質試験のデータを改ざん、とか本気でありそうだからマジで怖いわ
288:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:39.30 5e9dc6B10.net
文系が残るからこうなるｗ
技術者が一番大切なのに
日本は文系が技術者の下につかない限り衰退しかしない
コネなんて一部しか通用しない
289:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:41.77 qV/SGyk40.net
>>253
関西人なら対等にやれるだろ。サントリー、日清食品、伊藤忠商事とか、海外で実績上げてる。東蝦夷は商才がなくてな。
290:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:46.86 XI7NvDps0.net
防御ゼロ戦なんて作ってた会社だから、こんなもん。
291:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:54.88 tYHHreMKO.net
>>230
馬鹿なアベが原発推進して海外に売り込むからこうなる
どこの馬鹿が原発事故を起こした国の原発なんて欲しがるのかという話
292:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:35:59.88 mwTD1IOG0.net
>>263
ボーイングのエンブラエル抱き込みなんて原爆投下そのものだけど、最近の日本はご先祖様より更にバカに磨きがかかって、原爆を落とされても戦争を止めないでニッポン、スゴイスゴイ！と念仏のように唱えて思考停止してるわな。
293:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:36:06.27 v3nfaio00.net
>>283
そんなに社会主義になりたいのか？
294:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:36:28.16 +pff+tFF0.net
>>124
空母に搭載する機体としてニーズに合致する
空母決戦に使うならば1943年まで役に立つ機体だ
本来の目的を超えて広範囲に使われすぎた故に、弱点が目立ったのだ
想定された状況であればゼロ戦は優秀すぎる
295:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:36:30.48 aU42fMLc0.net
>>263
独裁的なトップがいないと、今から撤退とか無理でしょ
田中角栄とか任天堂の元会長とか、ゴーンみたいな強権力ある人物
インパール作戦みたいに、ダラダラ続けて撤退もせず損害だけでかくなっていく気がするわw
296:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:36:38.69 jkOYGdBl0.net
技術立国ニッポンwwwwww
297:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:36:51.10 v3nfaio00.net
>>290
ゼロ戦って装甲ゼロの飛行機と言うんだよ
298:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:36:58.52 XhbP+9F40.net
>>293
え？ずっと社会主義だったと認識してるけど。
299:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:36:59.35 Km3AOkcr0.net
親方日の丸体質な企業だから、寄らば大樹の陰で安定志向の従業員が集まって会社を食い物にする
責任を取らない社内政治が得意な奴が出世して今日に至る
300:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:37:01.76 6o44Xcxh0.net
三菱未来館で参加した大阪万博の頃は、確かに日本を代表する企業の中でもかなりのぶっ飛んだ存在。
301:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:37:12.53 v2WMB8kA0.net
>>247
比べちゃいかんが、大規模な下町ボブスレーなんだよ。MRJは。
ホンダジェッは足の短い点をのぞけば、リーズナブルで優秀と
評価されていて、実際にセールスも好調だ。
成功事例があるのに失敗する。これは、事業部のメンツだけで
見切り発車させた経営陣が悪いことを示している。
302:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:37:19.92 qV/SGyk40.net
>>255
いつ完了するかもしれない巨大なブラックホールに税金が際限なく注ぎ込まれますよ！（＾ν＾）
フランスのアレバとかは漁夫の利でウハウハ
303:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:37:34.84 98+Ve1lo0.net
>>124
勇敢な精鋭ほど早く死ぬってのは本当だなw
304:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:37:55.91 fhicaBoU0.net
>>268
いや日本でFAA等の最新審査基準の把握が出来る仕組みがないのが問題なだけ
JCABが使い物にならないのが問題なだけ
305:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:06.28 +hyZM8sp0.net
>>1
>ビジネスジャーナル
あー、はいはい
306:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:06.40 nXOy4Qa80.net
ホンダジェットの技術者が２０００人近くいて日本人が数人だったとか
やっぱり浪花節では飛行機は飛ばない
307:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:15.53 FH9Yro5i0.net
>>279
はぁ？？？
だから初めからそうしろって話だよ
なんで自分たちで出来ると思ったのかまったく判らん
JCABなんか関係無いよ
三菱の見通しが甘かっただけ
308:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:32.08 WQrXwWxl0.net
結局人育ててなくて
M&Aで
費用かけて時間を買うんだというんだけど
今更良い案件なんて
残っていなくて
売る方は高く売りたいから
よく見せるようにするけど
目利きはいないからね
協力や提携していて
一緒にやりましょうって雰囲気でもないんだからね
309:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:32.66 AKQfrO2i0.net
大企業を助けるためにみんなで増税しようー
310:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:32.73 gRmGJHW10.net
名古屋企業で（MHIの名航は愛知なので）
今後も安泰と言えるのは、おそらくJR東海だけ
あそこは事業の収益を見るとある意味、「関所の番人」みたいな企業ｗ
311:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:35.81 kjK6/fRp0.net
撤退なんてするな
三菱財閥破滅まで突っ走れ
312:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:38.02 ZmsL+poB0.net
>>268
ホンダジェットも主開発地は日本だよ
エンジンの試作品とかガンガン来てたしね
まずGEにあたりつけて、
量産に従って生産をアメリカにもっていく過程はお見事だった
313:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:41.45 XhbP+9F40.net
アミバみたいな会社だな
314:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:38:47.44 BtAVIkZb0.net
ソニーと並ぶ日本企業の失敗談になりそうｗ
315:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:07.56 mwTD1IOG0.net
>>181
そもそも零戦伝説とは、初陣で超時代遅れの支那空軍の複葉機部隊をボコボコにして「日本良い国強い国！零戦最高、マンセー！」と持ち上げたことが始まりです。
316:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:11.35 v3nfaio00.net
>>181
そんなに優れてなかったよ、パイロットの腕が良かったんだよ
317:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:16.82 WQrXwWxl0.net
中部電力は？？
東邦ガスは？？
318:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:18.70 fKstaaEh0.net
mrjなんかは重工の社員が出向で来てるから責任感もないし、どうせ戻れるからやる気もない、と聞いた
もう納入なんて無理だろ
319:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:19.86 VT80jXSb0.net
三菱が国家を支えている
じゃなくて
三菱は国家に寄生している
だろ
320:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:19.88 M5MdphYX0.net
これは、失敗の本質でいうガタルカナル戦に入ったな
確信した
もう終わりだ
321:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:38.79 WYgcMM6T0.net
日本はどの分野ももうダメだね
もう中国になるかアメリカになった方がよさそう
まぁ核廃棄所にされるだろうけど
322:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:43.58 qV/SGyk40.net
>>290
国民の命より自己保身か。
全く変わってないなクソジャーップは
323:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:45.78 8iC9DM1P0.net
せっかく安倍ちゃんが東芝を潰してやったのに
情けないぞ！三菱ｗ
324:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:47.58 8tkRVm7T0.net
酷すぎワロタ
325:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:39:59.93 3ya9Ry7f0.net
零戦の技術者はYS-11完成させたからね
その次の世代の責任
326:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:01.07 sFnQvokX0.net
>>168
お前が何にも知らない単なる馬鹿
ネットで聞きかじった中途半端な知識をドヤ顔で書き込んで
テメーの無知さを全世界に知らしめてるって 分かってる？
327:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:08.03 FH9Yro5i0.net
何度も何度もFAAで躓いてるのに
「三菱は悪くないJCABのせいだ（ｷﾘｯ」
キチガイかよw
328:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:09.30 igSgsrLG0.net
MRJ問題の本質は以下の記事を読むとわかりやすい。
【「飛べないMRJ」から考える日本の航空産業史】
その１－冷戦で、日本は米国の航空技術に中毒したんです
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
その２－ドイツは航空産業を「グライダー」で蘇らせた
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
その３－「国産航空機」を国交省は審査できるのか？
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
その４－八方塞がりのMRJ、だからこそ前を向け
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
その５－日本がホンダジェットから学ぶべき教訓とは？
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
329:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:10.32 QH6eQ/GB0.net
>>28
日本の悪い仕組みはすべて戦前から引き継いだもの
それが少しマイルドになっているだけで本質は同じ
よい仕組みはアメリカから教わったもの
330:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:12.02 tYHHreMKO.net
>>284
提携でもMRJはもう終わりだから
331:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:13.94 98+Ve1lo0.net
つーかせめて試作機飛ばしてから注文受けろよ
332:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:20.00 M5MdphYX0.net
>>295
それはガタルカナル戦の方が有名
333:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:22.22 dCMefOYG0.net
日本がホンダジェットから学ぶべき教訓とは？
MRJを考える際にどうしても気になるのは、ホンダが開発し、好調な滑り出しを
見せたホンダジェットだ。あるいは、MRJのライバルであり、リージョナルジェ
ット旅客機大手のブラジルのエンブラエル。ホンダジェットは、エンブラエルは、
なにがMRJと違っていたのだろう。ええい、全部訊いてしまえ―ということで
オリンポス社長、四戸哲氏インタビュー、第5回です。
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
334:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:32.44 qV/SGyk40.net
>>319
思い出づくり(^｡^)
335:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:45.46 c26G5tGW0.net
たぶんトヨタとかホンダに作らせたほうがいいと思う
親方日の丸に守られてた製造業は技術力落ちてるでしょ
336:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:53.19 dbqpqmmP0.net
ゼロ戦は日本独自品じゃなくてプロペラとかはアメリカのライセンス生産品じゃんか
337:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:40:59.40 qV/SGyk40.net
>>323
兄貴が三菱だっけか？
338:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:09.97 46aFD8I90.net
「どうしてここまで三菱重工はみっともない会社になってしまったのか｣
。三菱重工のOBはそう嘆いている
339:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:11.23 WbeKYo1F0.net
>>66
やめときゃいいのにビジネスジェットしかつくった
ことのないメーカーが身の程知らずのプロジェクトで自爆したんじゃないの?
その尻拭いを国民に押し付けるなよ
突き詰めれば民間のただのアホプロジェクトでしかないんだから
340:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:13.46 FMbccBON0.net
>>304
まあ普通に考えて審査する側がメーカーよりも豊富な知見を持ってないと審査が成り立たないが、
そんな有能な審査官がいたらメーカー側に引き抜かれるわな
日本の航空産業なんて層はめちゃくちゃ薄いんだし
そう考えたらFAAに審査を丸投げするのって非常に合理的に思えるんだが、、、
341:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:20.82 +U+e0qF90.net
ローラさんはなんでそばかすの写真消しちゃったのかな
Napa ValleyといえばUOのサーバーを思い出すなあ
342:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:22.23 BBabt09m0.net
記憶改竄、認識改竄、歴史改竄、嘘、裏切り、
強い相手には媚び諂い弱い相手には横暴、火病、悪いのは全て他人のせいにする
韓国兄さんにはまだまだ及ばないな
343:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:23.99 XhbP+9F40.net
代わりに作曲できる人連れてきた佐村河内がマシに見えてきた。
344:
18/05/06 00:41:34.10 6cHSZIum0.net
まともなのエレベーターだけじゃねーか！
MRJぐらい最後までやり遂げろよ！ヴォケ！
345:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:43.39 5cvvFYi20.net
>>124
それはエースパイロットとは言わんだろ。そもそもゼロ戦が素晴らしかったというのはマヤカシだよ。
欧米の戦闘機は、当たり前のようにパイロットが帰還することを想定して造られていた。
だから安全性向上のために重量が増え機動性も落ちた。ゼロ戦はパイロットが死んでも良いという
考えで設計されているわけだから、安全装備など不要なものは付けず、軽量化した。
だから機動性も良くなり、一見素晴らしい航空機だったというイメージだけ残った。
操縦してる連中も死ぬのが良いことと洗脳されてるわけだから、危険を顧みず際どい操縦をする。
この事を見ないことにしてゼロ戦が素晴らしかった。戦後8年のブランクで技術が継承できなくなって
日本の航空産業が衰退したとか言うやつがいるけど、実際は全く航空機の技術なんてなかったっていうことだよ。
346:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:52.06 FH9Yro5i0.net
>>325
その大失敗機のせいで日本の旅客飛行機産業が行き詰まって何十年も停滞する事になったんだけどな
347:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:41:57.86 qV/SGyk40.net
>>332
戦力の適時投入
348:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:42:13.33 +C/mmlC60.net
今でも世界最大の企業グループが三菱
凋落とかタブロイド紙の戯言
349:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:42:18.65 xpAI7mVy0.net
>>320
同感です
350:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:42:50.11 fhicaBoU0.net
>>307
分かってねえな
JCABがきちんと仕事してねえから起きた問題だ
審査で何見てんだよ？って事だ
351:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:42:50.21 oOEZEOj00.net
時間さえかければ作れるでしょ
つまりなめてかかったのが敗因
352:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:43:05.47 b4Ow9sTP0.net
>>114
バカの嘘つき パワーの出るエンジンが作れなかったから軽くしないとダメだっただけ
353:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:43:17.21 zINA3Hdx0.net
で、何が問題なの
飛行テスト？
354:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:43:17.44 2vmrnMsp0.net
コクピットの配列を現役のパイロットのアドバイスを
全く無視して作ったもんで
FAAに門前払いされた、それが事の真相です。
あの時、ボーイング仕様のお誘いに乗っていれば
もう飛んでいたかも
355:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:43:33.92 PveV/VnX0.net
延期に次ぐ延期の中受注だけは積極的に取り続けてきたからな
日本の国家イメージに大打撃を与えているのは間違いない
356:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:43:39.91 BtAVIkZb0.net
一冊本が書けそうだなｗ
「挫折した国産ジェット ～MRJ開発の全貌～」
357:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:43:43.37 DXz6khvd0.net
,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､ |ミ:〉
'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{ あきらめたら ？
{´yﾍl'′ | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ}
ﾞ､ゝ) `''''ﾂ_ _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{ ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｯ
ヽ.__ ,ｨnmmm､ .:::|! (⌒)
,.ィ'´ﾄ. ﾄｪｪｪｲ .::::;' ﾉ ~.ﾚ-r┐､
イ´::ﾉ|::::l ＼ |ｒ-ｒ-| :::/ ノ__ | .| | |
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:::::: ::: |:::::ヽ ヽ、.......::::／..:::／!＼＼￣｀ー‐---‐‐´
358:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:43:46.71 fhicaBoU0.net
>>312
ホンダジェットとMRJ比べるのがおかしい
359:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:44:03.97 PtQqvxTm0.net
>>316
機体性能もパイロットの腕も年代ごとの戦績通り
徹底的にリアリストである部分をなんでもかんでも神格化し過ぎなんだよ
360:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:44:10.08 qV/SGyk40.net
>>356
風の中のすーばるーー
361:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:44:30.73 wSPi66cm0.net
こないだ外国人切ってたよな？正体がついに現れたなｗ
362:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:44:33.33 k+aUFhEj0.net
日本は既に先進国から脱落しています
これからは観光立国を目指します
363:チャチャ丸
18/05/06 00:44:50.85 ECha52iX0.net
>>348
でも、全部足してもamazonやアップルに勝てないんだろ？
364:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:44:52.42 WGj7zIny0.net
広告で知名度だけ上がっただけで元々ポテンシャル低いっしょ
365:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:11.99 YczXuawi0.net
>>1
何が原因で販売出来ないんだ？？
この前、テスト飛行で飛んでたじゃん。
米国の労働組合の決める重量をオーバーしたとか報道されてたけど、それが原因だとすればレベル低すぎるだろ。
366:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:21.70 aU42fMLc0.net
日本だけなら日本企業お得意の、データー改ざん捏造で乗り切れたんだが、アメリカ様には通じないからなw
367:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:32.18 qV/SGyk40.net
>>362
バックパッカーの貧乏人かシナチョンしか来ないんだけど
368:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:32.94 +U+e0qF90.net
女性の話ばっかりですみません
私利私欲がどうのと言われると確かにそうですが
とにかく急いで欲しいのです
話し合いはもう纏まってるような気もしますが、
長く続きますので
女性の話でもしなきゃ飽きちゃいますよホント
まあ現実の私はモテませんから
どうもなりゃしませんよ・・・
369:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:37.26 mwTD1IOG0.net
>>294
あのー、零戦って空母用に作られたにも関わらず、いざ量産したら空母のエレベーターの幅に羽根が収まらず、羽根の先っぽを折り曲げる仕様に切り替えたことすら知らないのですか？
この程度のことすら調整できないのが栄光あるニッポンのものづくりなのです。
370:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:39.90 ylIERA4G0.net
YS-11
水難救助機
こういった部門では
日本は実績あるんだから
実績ある部門をうまく生かせばいいのに
371:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:46.17 fKstaaEh0.net
>>335
そもそもスピード感も社員の考え方も違う
何か問題が発生したとき、m重工は「何とかしろ」「どう責任取るんだ！」「原因報告と再発防止策を出して水平展開しろ」としか言わない
自動車tなら「原因報告出して、どうすればいいか一緒に考えよう」みたいなスタンスで問題解決に凄く協力的
372:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:45:55.32 c26G5tGW0.net
もうUS2？を旅客機にでもしたら？ｗ
373:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:46:01.93 wSPi66cm0.net
そもそも需要も考えないつまんない悲願に固執した結果だもんな。同情の余地は無い
まだティルトローター開発してたら違ったのに。日本に必要なのはどっちだと
374:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:46:09.04 qV/SGyk40.net
>>363
幻想だな。希望的観測
375:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:46:29.28 WTmtG4kr0.net
だから何度も書いたが…
所詮は他の後追いに過ぎないＭＲＪなんてゴミ同然だろ。
「全席射出座席装備」
の旅客機を出せと何度も書いた。
こういう革新的なものは例え完成せずとも
その過程で多くの成果が得られる。
他人の後追いなんてしてどうする？
376:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:46:31.56 juUl7G/e0.net
次の日本の恥はリニアだな
377:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:46:46.87 Ho1NZOV30.net
この手のスレが出る度に聞くんだけど知ってる人が降臨しないんだよな
もうほとんどの契約でリキダメ上限いってるだろ？
しかも納品すら出来なかったら受注額丸々賠償金になる契約もザラにある世界なんだが
いくら損失出すんだよこれ
船も大コケしてるみたいだし日立との仲裁で負けたらまじ潰れるんじゃねえのか
378:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:46:59.29 qV/SGyk40.net
>>376
水素自動車だろ
379:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:01.49 t6B7nbrX0.net
先の大戦も軍部が暴走してやった事になっているが、本当に悪いのは三井や三菱などの財閥なんだよ。
380:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:02.43 KG5Y4EEx0.net
yamatoの燃えるまとめ
‏
@daisaku444
4秒5秒前
その他
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サイゾーの運営する経済系ニュースサイト。
どうりで臭ぇ臭いがするとおもったよwwww
＊アジアミリタリーサイト
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*日英 初の海上共同訓練 豪 カナダ哨戒機も飛来
*王毅訪日からわずか三日後に艦隊と編隊で押し寄せる中国
*サイバー攻撃からハニトラまで 中国スパイの実態
381:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:04.96 RkAhx0B80.net
今なら！三菱替え芯スピードくじで！「噛みつきババア」が当たる！！
382:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:09.66 WhMCbK4F0.net
そもそも三菱重工から切り離して三菱航空機にした事から逃げる気まんま～ん(笑)
383:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:09.98 uUeMXABo0.net
日立に吸収してもらえやクソ財閥
384:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:28.56 XJZMSIjS0.net
>>373
需要はあったよ。
目の付け所は良かった。
が、自前で作れる技術が無かった。
385:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:32.20 fuduIRGr0.net
ところで
日立の転落は
そろそろなのか？
三菱も、東芝も、日立も
大学の、友達なんだろ？
大学のときに、レイプで
お互いの秘密を、握りあっている
おれ以外の、おまえらの転落は
たぶん、遠からず来るだろうと、来るはずだと
とうとう来たのか・・・
386:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:35.20 fhicaBoU0.net
>>327
何言ってんだ？
JCABがJCABはもちろんFAA、EASAも含めて耐空証明サポートする役目だろうが
387:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:36.43 UDO/uIMA0.net
下町重工
388:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:52.81 qV/SGyk40.net
>>379
だな。政治家は駒、神輿って改めて分かる。
389:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:47:56.14 zINA3Hdx0.net
アメリカの検査が重要だったのなら
それを軽視していたというか
390:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:48:03.52 3BPrav850.net
中途半端な派遣制度は見事に日本企業を壊滅させたな
政府は真面目にどうするつもりなんだろ
391:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:48:07.41 SDX+LEIz0.net
もう失敗は確定してるんだよずっと前から
そうなると誰が責任をとるか、責任の押し付け合いになる
あのグループは特に、責任をとらないことにすさまじい執念と労力を費やす
奇妙な根拠のないプライドのおかげで絶対に失敗を認めない
ゆえに最終的なジャッジを出さず、先送り先延ばしを繰り返し
大本営発表を流し続けることになる
いつか来た道
結局のところ体質は変わらない
392:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:48:15.38 c26G5tGW0.net
>>371
そこが重電系と、世界レベルで熾烈な競争してる自動車系の違いなんだろうな
日立も英国との原発交渉失敗したら損失は税金で賄うらしいし
393:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:48:20.49 BTo3OLwp0.net
>>348
世界最大なら自工助けたれよw
394:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:48:36.51 dPpt7Sxt0.net
現実を見たくない無能とできないと言えないガキが織りなすいつもの失敗劇だろ
ここを企業扱いするのがおかしい
395:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:06.56 WYgcMM6T0.net
マジ移住先をどこにしようか迷う
２０１１年に脱出した人らは今は幸せなんだろうか
396:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:08.74 mwTD1IOG0.net
>>348
こういうのを、ウドの大木といいます。
397:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:14.72 MzJ/EuxG0.net
現代の飛行機の開発失敗を大喜びでぶっ叩こうとするあまり、ずいぶん関係ない話まで持ち出して中傷してんのな。
そういう日本人の精神性が今の国家凋落を招いているとは思わないんだ。
398:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:19.71 QuKPodaT0.net
三菱自動車は絶好調じゃねえか
399:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:26.55 umFl6FTO0.net
>>383
合併する予定だったんだけど流れたね。
川重と三井造船のも流れたし、重厚長大の組織再編はよく流れる。
400:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:27.50 bzuWReE50.net
零戦なんて要求を満たすために
防弾は捨てて人命を軽視したという身も蓋もなさ。
それで二一型でほぼ完成だろ。
中島や川西のほうがよっぽど頑張ってたと思うけどね。
ま，みつびしヒコーキは名古屋だから，そういうことよ。
401:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:33.24 jtr1TUZC0.net
>>59
馬鹿じゃん三菱
402:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:37.43 Xv0cXes00.net
>>29
戦後の財閥解体のおかげでSONYやらホンダやら起業家が大成長出来たんだよね
国が一切守らなかった車産業が海外で躍進して
保護貿易やったIT産業がこのザマだからね
403:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:38.33 qV/SGyk40.net
>>395
リアルで言うならオーストリアかニュージーランド
404:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:55.29 QH6eQ/GB0.net
零戦が優れた技術などという歴史修正主義を真に受けるから失敗するんだよ
装甲を薄くして軽量化するだけならバカでもできる
バカでもできることしかしなかったから負けたんだよ
零戦乗りのじいちゃんも言ってたよ
「あんなものに黙って乗るのは日本人だけ」ってw
405:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:56.18 WTmtG4kr0.net
>>379
軍人てのは自信が無いから駄目ですと言えない人種だから政治を絡ませては駄目だ。
現在の自衛隊も背広組と制服組を同等にしているが、あれは間違っている。
臆病とか言われない背広組が上位であるべきだ。
406:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:49:56.63 XJZMSIjS0.net
豪華客船は火事。
コンテナ船は真っ二つ。
アメリカの原発は放射能漏れで廃炉。
全部三菱。
407:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:50:14.83 qV/SGyk40.net
>>398
日産の、つまり、ルノーのおかげ
408:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:50:17.06 fuduIRGr0.net
助けないで、いい
こういう人たちは
これで、いい
むしろ、何で助ける必要がある？
409:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:50:21.90 wSPi66cm0.net
>>378
ご冗談を。欧州のEVこそ大恥かく。しかも二度目だな
410:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:50:28.17 qLy8ZN5V0.net
三菱のせいで日本は戦争に負けた。
昔から三菱は口先だけってイメージ
411:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:50:38.27 8WdC3bE30.net
MRJは日本の恥さらしだよね、、もはや一流国家から転落した日本
412:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:50:49.13 +U+e0qF90.net
>>373
需要も考えないつまんない悲願だと？
吉本に需要などない
あれこそゴリ押しの最たるもの
パチンコは崩せないが
吉本からパチンコのスポンサーを奪ってやるんだ
必ず吉本興業を倒して世界に平和を取り戻す！！
413:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:50:50.80 qV/SGyk40.net
>>399
そーいやキリンとサントリーも流れたな
414:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:04.01 WYgcMM6T0.net
>>403
やっぱりオーストラリアかぁ
友達が何人かオージーに行っちゃったんだよね
415:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:20.37 b4Ow9sTP0.net
アメリカの嫌がらせだな
416:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:20.44 qV/SGyk40.net
>>401
それ、次のコマーシャルに流そう
417:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:23.13 pTnV0z020.net
>>356
まあプロジェクト全般を総括する
敗戦分析な本が出されればまだ救いがある
まあ実際は「悲劇の名機MRJ」ってタイトルで
ただひたすらプロジェクトX的なシバキ環境人間ドラマオナニーと
日本の航空技術スゴイと他者責任論な感じの内容になるんだろうけど
418:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:32.62 anLx35Co0.net
三菱のお偉いさん達って人脈自慢のためのパーリー、ゴルフ、飲食ばかりやって本業については素人ってイメージ
419:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:32.84 yTs3YjZ40.net
５ちゃんねらーのお前らは知らないかもしれないけど
三菱グループの建物の中は隠しカメラだらけだからな。
信じられないことにトイレにまでついてる。もちろん女子トイレもな。
なぜそのことを俺が知ってるのかって？
馬鹿な三菱社員がニヤニヤしながらその映像を見せてきたんだよ。
三菱に未来はない。逃げた方がいいよ。
420:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:38.79 x9lT83lX0.net
「空飛ぶタイヤ」の番宣になっててｗ
421:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:49.80 p1sQNvDE0.net
>>1
え？この三本の指に入る長さの好景気に？赤字？
422:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:50.71 R/O9dx5U0.net
これじゃあ飛鳥と変わんないじゃん
これだけ大騒ぎしておいて…
423:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:52.66 xpAI7mVy0.net
>>348
アホか
決算見てみろ
424:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:53.49 SH/AiHHc0.net
一人が一台の飛行機で軍艦一隻沈めれば勝てるぞ
425:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:57.38 YggzKnxT0.net
>>1
世界よ、これが日本の理工系だ！
馬鹿「文系ガー。ブンケ～ガ～」
↑↑↑↑↑
この逃避思考ぶり&責任転嫁ぶりが日本の没落の元凶。
426:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:51:58.04 fhicaBoU0.net
>>389
JCABにFAA、EASA等の耐空証明の最新審査基準情報を得る仕組みがないのが問題なだけ
427:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:08.79 XJZMSIjS0.net
>>409
欧州も支那もインドも、次はEVだって言ってるのに。
水素車なんてどこで売るんだよ。
428:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:11.45 +XH1pJoM0.net
>>83
日本は情報化で衰退するだけ
429:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:11.84 a8UjOIttO.net
>>371
それでも原因究明のプレッシャーはものすごいけどな
そのtのね
430:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:14.46 qV/SGyk40.net
>>404
「防弾なんか、お飾りですよ大佐
431:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:25.72 wKZEtBdl0.net
鉛筆のスリーダイヤパクってんじゃねぇーよバーカ
432:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:26.55 mwTD1IOG0.net
無理な長時間飛行のため、オムツを当ててウンコしながら操縦し、無線機が使い物にならないのでブロックサインで合図していたのが栄光ある帝国海軍の零戦パイロットです。
433:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:49.35 TKMpaR9w0.net
なんでゼロ戦作ってた富士重工にやらせないの？？
三菱じゃ無理でしょう？
434:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:52:57.64 9TLRly250.net
恥ずかしくて恥ずかしくて
涙が止まらない
このやるせない気持ち・・・
435:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:53:02.48 fKstaaEh0.net
ちなみに、三菱重工の社員は自社の事「三菱は、」って言うんだよ
よっぽどプライド持ってんだろーなー
他にそんな会社見たことないわ
436:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:53:05.50 dmTA1ANO0.net
JCAB如何の斯うのって関係無いよね。
もともとFAAの方が重要だったんだから。
437:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:53:10.20 qV/SGyk40.net
>>405
やってんじゃん。シビリアンコントロール。小西は想定外だったがw
438:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:53:23.67 5jOYAQA/0.net
>>379
三菱はどちらかといえば軍部より官僚や政治家、いわゆるヨハンセン寄りだけどね
だから戦時中も米軍とのパイプもあったという噂も
439:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:53:25.76 +XH1pJoM0.net
>>83
履歴書は手書きでないと最悪の印象
440:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:53:47.02 UQsO5lz60.net
待遇と態度だけは一流、技術は三流
昔からそうじゃん
国防関連企業として国からよしよしされているだけの甘ったれボンボンだろう
技術を磨きたい理系院生は避ける
世界市場で勝てるファナックなど目指すわ
技術を磨く気の無い安定志向の公務員タイプが重工に行く
441:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:53:50.65 Wt2CHmcM0.net
国産でもP-1やC-2は無事量産されてるのになぜこれはこけたの？
軍用機と民航機の差？
442:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:54:07.66 o6pNvwr50.net
ホンダみたいに最初からアメリカでやれば結果は違ったのかも
443:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:54:12.15 FH9Yro5i0.net
>>350
お前本気でアホだろw
JCABの型式証明担当が何人居ると思ってんだ
そもそもJCABはこのレベルの機体の型式証明出した事無いから
検査官の数すら足りなかったのにw
そんなの百も承知で開発スタートしたのは三菱
なのに何の目算も立って無かった
444:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:54:32.14 f5g24I5j0.net
MRJってなんだったの？
445:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:54:37.38 gTcKGy6A0.net
350機がペイラインじゃ
日本のエアラインに押し付けても全然足りんからなあ
446:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:54:47.74 Yh49KVdY0.net
日本と言えばまだアニメとコスプレとゲームとロリコンなどのＨＥＮＴＡＩ文化があるじゃないか！
447:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:54:56.86 +XH1pJoM0.net
>>425
文系人事が技術者をリストラしておいてよく言うわｗ
448:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:55:03.81 FMbccBON0.net
>>366
旅客機でデータ改ざんとかホントに勘弁してほしいよな
品質管理部の社員は全員実名公開して欲しいわ
三菱はトラックの超悪質な組織ぐるみのリコール隠しで品質管理の部長が逮捕されたが執行猶予つけられたから、組織的に改ざん、隠蔽すれば責任が極小まで分散されて大したことにならないとすら思ってるかもしれない
449:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:55:08.50 qV/SGyk40.net
>>419
ソースは？
450:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:55:26.15 +pff+tFF0.net
>>369
飛行性能を満たした後に、空母での運用性を考慮する開発ロードマップなので問題ないと思うがね
最初は陸上機だよ
空母に着艦困難な九試単座戦闘機の前例があるのだからね
451:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:55:28.74 aNHl5x2F0.net
最近お騒がせのキリン(午後の紅茶)も三菱です
自爆フェチ？
452:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:55:45.66 Rf6m8KL10.net
トヨタに丸投げした方が多分正解。
453:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:55:49.89 mwTD1IOG0.net
>>441
P-1は川重だろ？
454:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:00.47 TKMpaR9w0.net
>>441
中島飛行機のＤＮＡ引き継いでるのはSUBARUだけだから、
今の三菱じゃ無理でしょ。
455:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:12.69 jsyTHB3V0.net
結局MRJ完成しなかったのか
日本の技術力w
456:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:13.57 m1/g7Ubh0.net
全部安倍のせい
457:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:15.79 UQsO5lz60.net
>>447
重工は国立理系院卒が幅を利かせる理系企業なんだけどな
458:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:16.03 rnvV9yXc0.net
三菱重は内患の処理に苦労してるからもうしばらくきついだろう
459:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:16.29 fYz0OKVe0.net
アメリカ製のパーツが問題になってたのは言わないお約束
460:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:22.16 +XH1pJoM0.net
>>449
そんなことより、酷い風説の流布で通報しろよｗ
461:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:28.22 a8UjOIttO.net
>>435
電機の人も自分のこと三菱言うね
全員ではないが
462:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:28.69 aU42fMLc0.net
>>446
これからは観光で食っていくみたいだし、諦めたら良いと思うよ
観光立国で外人様のお布施で生活していくんだろ
463:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:31.13 Ky/hcJWL0.net
>>410
ほんとこれ
三菱栄えて国滅ぶ
464:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:31.89 XRP9/rXD0.net
ちょっとばっかし違うんだよなー
力をつけ始めた銀行と商事がグループトップ目指して重工に消極的になった
465:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:32.61 Y0DRAi/i0.net
これぞ国家プロジェクト
税金返して・・・・・・・・
466:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:36.40 9TLRly250.net
豚汁に出来て
日本に出来ない
mrj
発展途上国 イルボン
チョンにもバカにされてるニダ
467:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:56:43.98 qV/SGyk40.net
>>427
役所が税金で購入しますよ（＾ν＾）
税金で！（＾ν＾）
468:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:01.03 FH9Yro5i0.net
>>445
開発費膨らんで今は1000機以上
下手すりゃ1500機以上売らないと利益出ないって話になってる
469:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:02.38 7O8vOVdt0.net
在日がドサクサに紛れて
必死に日本下げ書き込んでるなｗ
470:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:08.21 umFl6FTO0.net
アメリカが邪魔したからとか言ってる奴は、
まさか菱重がボーイングと同じ商圏の航空機作ると思ってんの？
三輪車とバイクくらいべつものだぜ？
471:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:15.92 QThtr1QH0.net
>>1
亡き爺さんが三菱重工だったな
472:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:38.34 qV/SGyk40.net
>>433
何年前の話をwww
473:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:38.56 QH6eQ/GB0.net
>>395
安倍政権直前やね
日本が豊かだった最後の瞬間だった
474:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:42.54 wCkSIH8B0.net
リクルートの勝者は無能なんだよね
外部から引っ張ってきた方がいい
475:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:45.81 44duoSe60.net
ぶっちゃけこのレベルの企業まで行くとパパに泣きつくから関係ないんだよ。
政治が変わらん限り成功するまでやり続けられるから一般論で語ってもしょうがない。
国家財政と一般の家計簿を比較するマスメディアのアホな手法を日本国民はこの二十年で嫌って程味わったと思うが。
資本主義ってそういうものだろ？
476:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:57:58.06 2Kwi2jxO0.net
現場を派遣と外国人だらけにしたアホ経営の報いよ
当然の結果だと思う
三菱だけじゃないけどな
造船所の前通ったら交代時間にぞろぞろ出てくるのアジア系の外国人ばっかりだよ
477:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:58:11.39 S/yaCZ8u0.net
>>1
撤退ｗｗｗ
この間の「効率を求めた派遣切り」からしておかしいとは思ったがｗ
造れないから解雇しただけだったんだｗｗｗ
だっさｗ三菱だっさｗ
あ、三菱鉛筆は別よ？ｗ
478:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:58:16.19 5jOYAQA/0.net
>>446
そういうのも中華製も増え始めてるとか
まあ日本ほどおおっぴらにエロありのもの売ったりイベントしたりみたいにはまだなってないけど
普通に日本のオタから金を引き出せるくらいのイラストレーターなんかはもう腐るほどいる
479:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:58:23.49 mwTD1IOG0.net
ＭＲＪの影に隠れているけど、重工はリニアの車両生産からもこっそり逃げているわな。
あの会社が絡むことは、ロクでもないことになるような気がする。
480:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:58:40.48 lwb3cDlV0.net
ホンダ社員は車好き、エンジン好き、機械いじり好きだから入社してくる
重工社員は東大出たんだから三菱くらい入っとかないとで入社してくる
481:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:58:43.22 fKstaaEh0.net
>>440
本質はこれだよ
俺も防衛関連の仕事してるけど明らかにヌルい
やってることは10年前の技術で対民の倍の時間かけて半分の仕様のものを作る。
まぁその分審査とか提出書類とかやたら多いが
482:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:58:58.57 OMoryLCr0.net
日本の恥
483:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:59:06.05 SQFLh8Ui0.net
>>5
おまえバカだろ。
ちゃんとググれカス。
484:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:59:06.09 +XH1pJoM0.net
>>462
なら俺はバスで荷物持ちするわ
485:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:59:09.99 FH9Yro5i0.net
>>459
上でも書いたけど優秀なサプライヤー確保出来なったのは三菱の問題
アメリカで三菱の看板振りかざしても誰も相手にしないからね
486:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:59:27.31 3BPrav850.net
>>433
今の富士重に飛行機製造まるまる監督できるだけの体力もノウハウもないよ
三菱以外なら川崎しかいない
487:名無しさん＠１周年
18/05/06 00:59:31.08 dmTA1ANO0.net
もうこれだけ遅れたので開発続けたって
良くて開発費の元を取れるかどうかだろ。
撤退するなら判断遅すぎ。
続行するなら三菱重工の命運かけて次世代機まで本気で開発しないと
それが成功してやっと利益が出るみたいな状況だろ。
488:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:00:03.20 9TLRly250.net
三菱鉛筆はクオリティーの高い製品を今も開発しています。
無農薬企業と一緒にしないで下さい。
489:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:00:28.41 Ck+V/J930.net
どんまい三菱！そのうち国有化して乗り切るとかなんかあるだろ！
日本の技術力で日本をテイクオフさせてくれ！
490:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:00:30.95 qV/SGyk40.net
>>451
レベルが違うだろ？ワイドショー好きの主婦並の脳みそか？おめーわ
491:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:00:50.99 udkRqeXh0.net
三菱は国家なり
492:
18/05/06 01:01:18.46 AHJz658z0.net
>>27
農業をバカにする奴が農業できる訳ないでしょ。
農業国家にするなら東京一極集中止めなきゃダメでしょ。
早い話がやる気無し、無理でしょ。
493:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:01:18.86 mwTD1IOG0.net
>>487
日本全国焼け野原にするまで戦ってこそ、栄光ある大日本帝国でありまっスムニダ！
494:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:01:19.99 0bVh7fQb0.net
撤退するな
三菱グループで支えろ
破滅するまでw
495:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:01:22.70 +XH1pJoM0.net
>>481
設計までは悪くないよ
実装が問題なんだろ
官公庁関連がぬるいのはどこも同じ
俺もぶったまげたわ
496:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:01:38.47 gTcKGy6A0.net
>>491
三菱をみるに国が傾いてんだろな
割とマジでそう思うぞ
497:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:01:48.19 9TLRly250.net
三菱潰れて山河あり
498:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:01:51.00 TKMpaR9w0.net
>>486
飛行機作らせないように足枷かかってんじゃないの？
フルパワーでやらせたら凄いの作るよあの会社。
499:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:01:58.80 LUn9ol7O0.net
以前は三菱自動車の親会社が三菱重工だったから・・・
500:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:03.32 Ck+V/J930.net
日本には安倍案件の原発輸出もあるから
がんばろうニッポン！
501:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:03.73 1tfLjPhS0.net
南トンスルがロケット（日の丸や三菱マークをペンキで塗りつぶした）の代金200億円を踏み倒したからだな。
502:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:04.25 I/0/ljCA0.net
>>28
思えば昔から日本はブラック体質
503:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:14.63 /w2Sk6u50.net
やっぱ三菱は駄目だな
504:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:17.48 TcMuhhYM0.net
なんでも世界一、自惚の結果だね。
505:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:21.63 aNHl5x2F0.net
エアコン買いに複数の家電量販店行ったけど、3つのうち2つは三菱推しだった
ジャパネットでも三菱プッシュ
販促費をばら撒かなきゃならん程、電機もヤバいのかな
506:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:32.20 qV/SGyk40.net
>>473
はあ？統計見たら１９９７年が頂点。以降、下落
507:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:32.55 QH6eQ/GB0.net
>>376
リニアは外国と関係してないから、国内だけで「成功」ということで押し通します
恥を恥だと感じる感性を無くしてしまえばいい
下町ボブスレーやMRJは買い手が外国だから、恥を隠しきれなかった
508:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:43.43 gTcKGy6A0.net
>>495
MRJに関しては設計もクソだ
複合材使いまくりで設計したら製造技術なかったとかアホか
509:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:02:54.59 pTnV0z020.net
まあそもそも
「ゼロ戦の血を継いだMRJ」って昔よく頭弱層向けに散見されたフレーズ
正直褒めてる要素ゼロだよな
そんな旅客機乗りたくねえだろ普通
510:三菱重工.....国民とは誰か？
18/05/06 01:02:58.14 O2jK1idR0.net
三菱重工、凄まじい凋落「国民の敵」の国民とは誰か？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
511:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:03.15 zINA3Hdx0.net
ホンダですら元はとれてるのだろうか
512:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:04.00 juUl7G/e0.net
カワサキは話蹴ったと聞いたが
513:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:06.86 re6s/Do60.net
おおおぉぉぉ、造船と言い、とんでもないことになってるなｗ
514:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:17.13 zA/QdgyC0.net
技術力がないのは家電を見ればわかるし、三菱の家電を持ってなくてもエレベーターに乗ればわかる
それが飛行機なんて高度な技術力を要求される物を作れるわけがない
515:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:19.36 okv3zdtT0.net
>>316
腕もそんなに良くなかったよ、残念ながら。
一生懸命飛んでたことには敬意を払うべきだけど。
516:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:19.83 wHz+dFDv0.net
やめるんだったら、さっさとやめろ
まわりにどんだけ迷惑掛けてると思ってるんだ
５年も６年も遅れたら、アテにしてる顧客だって困るだろ
517:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:27.25 mVk8RHgy0.net
危なすぎる
大事故を起こすよコレ
518:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:40.06 9TLRly250.net
こんな飛行機イラン
期待してmrjのプタモを買ったけど捨てたるは
519:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:40.66 IAajw80U0.net
三菱の恥
愛知の恥
日本の恥
520:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:44.56 fYz0OKVe0.net
意味不明な単語の外国人からレスが来たわｗ
521:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:47.21 qV/SGyk40.net
>>484
ロボットに任せます。お前クビ
522:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:47.72 /dd3w2KD0.net
>>511
ホンダのジェットは大赤字
523:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:03:57.11 tYHHreMKO.net
三菱にはアベの兄がいるから、MRJ撤退迄にアベをさっさと辞めさせないと国民負担になるだろう
524:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:02.09 BqHGYzOy0.net
殆どの大手企業は、今の４０代を採用せず、
ゆとりや大学生の半数が推薦入学の世代を多く採用してるんだから
凋落するのは当たり前
日本沈没は氷河期世代の呪い
525:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:12.69 mwTD1IOG0.net
>>28
単に倫理の問題だけでなく、パイロットを育成するコストを無視したアホな設計。昔から日本のお偉方は単純な原価計算すら理解していない。
526:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:26.01 u2eclHBi0.net
サンクコストだな
527:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:31.20 QLdn3dA50.net
差別化を図りにくく中堅国のダンピングがまかり通ってる造船を切って、
ハイテクてんこ盛りの航空機産業を養成するって方針は正しいと思うぞ。
アメリカが邪魔しないわけないがな。
トランプの間は認可降りないんじゃないか？
528:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:31.68 fuduIRGr0.net
>>510
まじめな国民が、いるんだよ！
三菱とは別に
529:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:32.28 44duoSe60.net
>>476
もっと根本的な話なんだよ。
空飛びたいって本気で思う奴をどんだけ社会が吸い上げられたかどうかって事。
鉄道とかはこれがあるから圧倒的に強い。
部品作るのなんて誰だって良い。
530:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:34.12 gTcKGy6A0.net
>>505
三菱は重工も電機もエアコンやっとるでw
合理化しようにもいがみ合ってるわ
531:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:46.36 CITB/41j0.net
三菱なんてクルマでも怖いのに飛行機なんてもってのほかだわ
絶対乗りたくない
532:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:04:59.70 MSnlLD9e0.net
雑魚すぎるだろ・・・
533:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:01.61 I/0/ljCA0.net
>>477
そうそうw
グループと間違われる三菱鉛筆さんマジかわいそうwww
534:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:11.72 j2kU3iMl0.net
技術者に逃げられた国
535:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:13.18 qV/SGyk40.net
>>488
三菱ネタに鉛筆絡めてくるやつって必ずいるよね。
ウザい、つまらん、しね
536:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:28.82 FMbccBON0.net
三菱重工の株主総会で誰か事業撤退の判断分岐点について質問してほしい
見込み事業損失が1兆円を超えても事業を存続する可能性はあるのかについて、社長がなんて答えるのか知りたい
その時の状況によります、とか曖昧な回答だったら
事業の採算性について誰も社内で意見できる空気じゃないことが分かる
537:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:40.12 9TLRly250.net
三菱さん
ｍｒｊは中国人と朝鮮人を乗せて上げて下さい
日本人は禁止です
538:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:48.28 sUCutZ+I0.net
ロケット打ち上げのライブ映像に
三菱重工って書かれた機体に重みを感じました！
539:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:54.18 XhbP+9F40.net
そんなことより三菱サイダーって生産終了になってたのか。
540:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:05:58.05 jS4SLtOZ0.net
まあ国家間でもロシアや中国のような独裁国か、
横紙破りのアメリカが鼻息の荒い情勢だからな。
そのうえ民主主義各国は腐敗で死に体なのを無理矢理延命してるような状態と言える。
橋やライフラインの老朽化の対応もままならない現状。
今の世の中マトモじゃない。我田引水の腐敗だらけ。
それでも社会を維持していくには相互の信頼が欠かせない。
失敗を忌避してか自己陶酔のためか、
他者の失敗をこけ下ろすのは気持ちいいか知らんが、
まるで神に試されているか悪魔に笑われているかのような世界だな、今の世の中は。
541:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:05.89 SDX+LEIz0.net
そういえば家電も販促工作だけは図抜けて優秀だな
品が伴ってればいいのになぁ
542:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:09.78 bbfvhzaz0.net
自衛隊で１００機単位でお買い上げすればいい。
将来の給油機や爆撃機のプロトタイプだと思えば使えなくないよ。
543:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:14.95 dmTA1ANO0.net
>>522
ソースは？
544:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:15.40 /dd3w2KD0.net
>>459
MRJが本格的にこけたのは
神戸製鋼の改竄が原因
MRJで何度試験しても基準満たさないから
材料調べたら神戸製鋼のアルミだった
三菱重工は神戸製鋼甘やかしすぎなんだよ
あの会社もう潰せよ
545:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:19.17 qV/SGyk40.net
>>492
トンキン人を地方の農村に強制的に維持させよう！
546:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:28.50 F/ZbJnyl0.net
ここぞとばかりに言わせてもらうわ
ジャアアアアアアアアアアアアアアップw
547:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:36.73 fhicaBoU0.net
>>443
国産航空機MRJは国家プロジェクト
耐空証明は日米欧すなわちJCAB、FAA、EASAの3か国が必要
特にFAAは年々合格基準が厳しくなり最新審査基準も変わり易く常に最新審査基準を把握しないといけない
JCABがJCABはもちろんFAA、EASAの耐空証明審査基準を把握し試作段階で事前チェックすれば起きなかった事
電子機器の冗長性が必要という大規模な改修をするハメになった
当然電源にも影響する
日本は航空機用装備品を扱うのは数社しかない程、航空機装備品は弱点
航空機開発が中抜けの構造
だから国がバックアップすべきなわけで
548:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:06:44.55 xpAI7mVy0.net
金曜会は何を思うか
549:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:07:15.11 zINA3Hdx0.net
>>522
そうなん
だったら、現状もまだ想定内だなｗ
550:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:07:20.41 qV/SGyk40.net
>>496
さらに人口減少というターボチャージャー付きでーす（＾ν＾）
551:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:07:23.70 XJZMSIjS0.net
>>527
MRJの商売敵はアメリカじゃなくてカナダ＆ブラジル。
MRJが売れればアメリカ企業も儲かるので、アメリカがMRJの邪魔をする動機が無い。
スレ違いだがトロンも売れればアメリカが儲かる仕組みだったので、アメリカが邪魔した訳では無いぞ。
552:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:07:29.94 +C/mmlC60.net
導入させられた米国製の空調が
問題なんだろ？
みんな真相知らないんだな…
ジャップランドおわたおわた
ブサヨはうるさいわ
553:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:07:32.84 mwTD1IOG0.net
ボーイングは新機種のテストフライトに、開発者とその家族まで乗せるそうだが、こういう覚悟って重要だわな。
554:名無しさん＠１周年
18/05/06 01:07:34.38 Jmot0REZ0.net
勇気ある撤退にするかそのままやって最終的に失敗させるかのどっちかだな
当たり前だけど
もう飛行機やめて大型ドローンにしなよ