18/05/05 17:14:13.35 6AqouonJ0.net
>>10
日本は従来の火力発電所を日本製の最新鋭の装置にしたらCO2がここまで
減らせますよ、ってアピールしてるけど、海外では再生可能エネルギーに全シフトして
CO2をまったく出さないようにするべき、ってスタンスだからね。
一般家庭の電力なら停電してもいいから太陽光発電でもいいかもしれんが
産業用なら安定した火力発電や原子力発電じゃないと無理だろう。
ま。途上国の産業を発展させないために太陽光発電を煽ってるんだろうけど。
351:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:14:21.26 N55AWDrN0.net
その頃にはたち行かなくなった中東が爆発して戦争が起こってどうでもよくなってそう
352:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:14:29.10 MXn90tbi0.net
>>342
水素も怖いよな
これに酸素混ぜたらロケットの燃料だからね
テロリストが喜ぶぞ。
353:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:14:40.39 836ZDESz0.net
>>1
原発推進政策とセットでなければエコとは言えない。
現在ですら火力発電＋EVと個別内燃機関でエネルギー効率は互角なのだから。
であれば、充電問題というアキレス腱を抱えるEVを推進する意味はない。
大量の廃棄バッテリーも非エコだしな。
EUや中国がEV化を進めるみたいな政策をチラつかせるのは日本車対策という
政策的なものであってエコの名を語るエゴでしかない。
354:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:15:18.81 BMdi/OPh0.net
おそらくあと４０年ぐらいで石油生産がこれまでのようにいかなくなると考えてるのだろう
ろう
英国は産油国だしな
355:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:15:38.45 biepOsSe0.net
何に乗るんだよって思ったら22年後か
356:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:15:45.21 maYJdY0k0.net
テロや暴動でガソリン車を爆発させられるよりEV車燃やされる方が爆発被害が抑えられることが判明した？ｗ
357:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:16:16.46 l9ct9l1s0.net
>>352
バカじゃ、ガソリンみたいに水素を溜めておけないから
ガソリンより安全だよ（笑）
358:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:17:09.92 N64jOiP80.net
>>1
20年あれば流石にこの基準クリアしてるだろーに
アホな記事
むしろ現行のプリウスが20年後に現役で走ってる訳ねーだろ
359:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:17:11.18 EdzLH2xw0.net
>>338
ルール変更しても有利になるわけじゃないからな
むしろ窮地に追い込まれてる証拠だわ
お遊びとは違う
まああんまり追い込みすぎるとキレて武力戦争だから
WW2の轍は日本からは踏まないようにしなきゃなｗ
360:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:17:18.82 A+IMRx6T0.net
日本に勝てないもんな
361:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:17:37.41 MVH8373B0.net
２０年以上先の話しだろ？ヨーロッパの自動車メーカー、現在ガソリンディーゼルエンジン車
バンバン出しまくってるね。EVなんてドッチラケでっせ！日本より酷いヨーロッパ。
362:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:17:39.72 7LXVsOpm0.net
停電したら経済混乱するな
自然エネルギーで賄えると甘い考えしてるかな
363:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:18:05.07 BHi5yA650.net
>>85
石原は歌舞伎町とかもそうだけど長期的に見たら割と功績もでかいんだよな
水も改善しただろ
364:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:18:51.56 gLFvevQL0.net
クリーンディーゼル
ダウンサイジングターボ
マイルドハイブリッド
欧州車のほうが迷走
365:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:18:57.12 7LXVsOpm0.net
電気自動車って世界中で普及したら、材料足りないぞ
地球に存在する資源では不可能
但し、中国人を抹殺すれば可能
366:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:19:45.36 Ih8c4yhz0.net
>>362
充電で都市の電力やられるからな
それを火力発電乱立で賄う面白い事になりそうや
367:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:20:24.87 RZXtso9S0.net
なんだったら走れるんだよ
368:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:20:28.29 IaTS1yI40.net
次世代SKYACTIVEが世界を征することになりそうだな。
369:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:20:31.37 wNodZuKq0.net
EVが本当はエコでないのは
専門家なら常識だと思うが、
EVの真の増加原因はエコでは
なく、優位にある日本車を
叩き潰す中国や欧米の国家戦略。
370:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:20:55.62 ICl+oPnJ0.net
>>1
電気自動車の電力を火力発電で賄うような事態になったら本末転倒だな
371:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:21:16.27 WwdVghIj0.net
こんなんやったら自動車メーカーは英国への投資をやめて縮小に入るだろ
ブレックジットで苦しいんじゃないのかい
372:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:21:46.06 7LXVsOpm0.net
電気を作り、充電して、使う
こんな非効率なエネルギーの使い方自体、根本的に問題がある。
エネルギーを無駄に消費するだけ
国レベルで全て電気自動車にするなら原発が多数必要になってくる。
373:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:22:21.44 yiojoOGq0.net
エンジン造りも、排ガス処理する触媒も外国の独壇場だから、いっそ禁止してEVで仕切り直し
って感じか
374:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:22:22.37 odsZ4v9P0.net
まぁイギリスは狭いしな、ガス欠の危険はそんな無いんだろう
375:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:22:27.55 r1bPRNep0.net
予測は占いに似てことごとくハズレる。
ましてや二十年も未来のことなど誰にも判りはしない。
想像とは全くことなる世界だろう。
376:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:22:47.06 ZGEYwUHe0.net
今こんな事言ってる連中はその頃死んで責任取る必要ないから好き勝手言えるよなｗ
効率倍以上高めたのが普及する見込み出来てからやれよ
377:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:23:17.19 7LXVsOpm0.net
太陽光パネルの環境汚染の深刻さも知られてないしな
汚染地帯を世界中に作るだろう
378:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:23:22.01 lqr8fOne0.net
原発量産すんのかね
379:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:24:02.24 d7jmfpPG0.net
エンジン積まず発電機積んでガソリンで発電しながらモーターで走ればどうなるんだ？
少なくともガソリンを燃料にして走ってないぞ
380:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:24:08.99 Up5/wXT+0.net
トヨタは今年度中に一部を除き欧州でのディーゼル車の発売を中止する英断を下したが
欧州メーカーは身動きとれませーんｗｗｗ
381:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:24:35.49 aLTzKdrM0.net
ガソリン車といってるから、ガソリンの内燃機関があるものすべて対象だろ？
ガソリンでないもので動く車をつくればいい。
馬車もいいぞ。
２馬力ぐらいでどうだ？
382:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:24:41.26 cYP5Q5ji0.net
電池の材料はどうなってんだ？エコなのか？
383:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:24:45.88 IaTS1yI40.net
>>379
日産Note
384:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:24:59.34 DepH3dva0.net
ハイブリッド車なんてものを好んで乗っているのはノータリンの日本人だけ
海外で売れた日本車の内ハイブリッド車は5%前後
全く競争力のないハイブリッド車を崇めている馬鹿ｗ
385:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:25:05.76 7LXVsOpm0.net
石油とガスは無尽蔵にマグマから湧いているから、エネルギーとして石油ガスが廃れる事はない
後は技術力で排気ガス問題など、解決してくしかないね
386:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:25:38.05 gLFvevQL0.net
>>379
古くはポルシェティーガー
今はノートe-power
既にある
387:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:25:49.62 U8v+l8K10.net
プリウスのエンジン機能を無くすだけでいいんじゃね？
388:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:25:52.06 3iUfj5hP0.net
面倒だから原子力自動車作れ
389:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:25:59.75 r1bPRNep0.net
交通手段として脱石油クルマへの移行は確かだろう。
けれど電気式か水素式か、或いは他方式かは判然としない。
何か技術的エポックメイキングが起きるかもしれない。
ただ、空飛ぶ自動車は無いと思う。
【意味】
エポック-メイキング
ある事柄がその分野に新時代を開くほど意義をもっていること。
画期的。 画期的＝時代に一つの区切りをつけるような新しい事態の現れるさま。
390:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:26:16.41 OFh0t7uM0.net
ガソリン車のインフラ、電気自動車のインフラをどっちも持つよりかは片方にした方が効率はいいわな
391:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:26:28.13 7LXVsOpm0.net
【電磁波】自動車は走る電子レンジ
自動車は、ガソリン車であっても実は免疫力低下、眠気、注意力低下など、電磁波の悪影響が集中している“走る密室”である。
ハイブリッド車や電気自動車となると、その電磁波は当然ガソリン車を上回る。
自動車に乗り込むのは、“金属でできた押し入れ”にもぐり込むようなものである。ただでさえ電磁波被ばく量が多くなる閉塞空間という特殊な環境である。
そしてカーナビ、エアコン、ステレオといった付加的な電装品からの電磁波もさることながら、今日の自動車の多くはほとんどコンピュータ制御である。
そもそも床下の高出力のエンジン、モーター、バッテリーからの強烈な電磁波、磁界および外部から伝播する高周波電磁波がコンスタントに存在する。
密閉した金属の箱 である自動車の車内では、電磁波、特に高周波電磁波が乱反射して増幅するため、自動車は“走る電子レンジ”とも言える。
特に 走行中の車内でのスマホの使用 は自殺行為に等しいとまで言われている。なぜならば、車内で使用中のスマホ（や携帯電話）は、
移動しながら電話が途切れないように必死に次の基地局アンテナをさがすために、歩道での通話よりも何倍も電波が強くなるからである。
ちなみに、スマホの電磁波はガラケーのおよそ１０倍であると言われている。
見た目には最新鋭の居住性抜群の車内であっても、あらかじめ万全の電磁波対策を施している自動車はまだまだ少ないというか、現実にはほとんど不可能であるのが実態である。
低周波の電界や高周波の電磁波は金属や人体、コンクリートなどで余裕で遮断できるが、低周波の磁界は鉄板でも難なく透過してしまう。
■そして上記３つのうち、発がん性の可能性が最も確実と言われているのが、この低周波磁界である。
いくらシールドをしても、車内後部座席が100ミリガウス（安全値は1ミリガウス以下）を超えているというのも当然である。
現代の技術では低周波磁界の完全な遮断は不可能である。そのリスクを避けるいちばんの方法はとにかく離れることである。つまり乗らないことである。
プリウスであれ、レクサスであれ、ポルシェであれ、見た目の快適さとは裏腹にどれも電磁波的には“静かなる処刑台” である。
■電磁波的対策を何ら施していない車に日常的に乗るのは、高圧送電線の下に暮らしているようなものである。
電磁波は目に見えず、ふつうのひとにはほとんど知覚できないものである。自分がこうむっている 不可逆的な健康被害 に対策を講じるのは冷静にその危険を知ったときである。気づいた時からでも遅くはない
392:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:26:38.99 maYJdY0k0.net
そうそう自分じゃ手も足も出ない相手には相手の分野を規制して排除することで勝たせないようにすることしかできないって白人様お得意の動きだろーねｗ
393:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:26:49.90 yyby6Ewm0.net
>>109
車で言うと全然違うと思う
わかりやすいとこでカローラみてると,その頃からボディが今っぽい
394:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:26:50.11 7LXVsOpm0.net
【危険】「電気自動車、ハイブリッドカーの電磁波」
日常の使用している携帯から出ている電磁波はどうなのだろうか？
これらはマイクロ波と言われるもので波長が短く、周波数が高いものである。波長が１ｍｍ程度で、周波数は８００ＭHz（メガヘルツ）から１．５ＧHz（ギガヘルツ）。
ちなみにメガヘルツというのは、１００００００～ヘルツ。ギガヘルツというのは、１０００００００００～ヘルツ。
人体に影響を与える言われている電磁波は、この周波数が低いもの、つまり５０～１００ヘルツ程度の超低周波と言われるものである。
つまり高周波の携帯電話の人体に対する影響はそれほど高くないということらしい。
では、人体への影響が高い低周波を発するものには、何があるのだろうか。
まず思い浮かぶのが、高圧送電線や変電所。
これらは、５０～６０Ｈｚの電磁波を発生し、人体に影響を与える可能性が高いことは御周知のとおり。高圧送電線の直下で測定した電磁波の強さは、６．１ｍＧ。
安全基準である２ｍＧ以下まで距離を取ろうと思えば、高圧電線から５０～６０ｍ離れる必要があるというデータもある。
あとは電子レンジなどの家電製品であるが、２ｍくらい離れれば人体に安全と言われている基準の２ｍＧ以下になるということらしい。
先ほども書いたが、電気自動車、ハイブリッドカーが発生する電磁波の周波数は６０～３５５Ｈｚの低周波。電磁波の強さは、安定走行や停止時でも１０～１２ｍＧ。高圧送電線の２倍の強さ。
これらの数字をうのみにすれば、電気自動車、ハイブリッドカーを運転している時というのは、高圧送電線を足元に引いて、２倍ほど強い電磁波を浴び続けているようなものであることが分かる。
別のデータを提示します。
「１９９２年、スウェーデンのカロリンスカ研究所のアルボム博士らが、政府機関や電力会社の協力を得て行った疫学調査を発表。
１９６０年から８５年までの病気登録をもとに、スウェーデンの送電線がある所から３２５メートル以内に自分の住む土地があり、
そこに１年以上住んだことのある子どもを対象に調査が行なわれた。そこで電磁波の調査も行ない、過去のデータは推定値で被曝量が求められた。
その結果は３ミリガウス以上の被曝で小児白血病が３．８倍、２ミリガウス以上で２．７倍になるというものであった。」
どういうことか、分かりますか。
あくまで事実ではなく可能性の話ですが、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。
また話によれば、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。
大都会など、電気自動車・ハイブリッドカーの過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。
また、大人でも同様です。高圧電線から５０～６０ｍは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの電磁波はその２倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。
395:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:26:55.43 gLFvevQL0.net
>>387
Miraiがそのひとつの回答
396:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:27:05.28 IaTS1yI40.net
PHV=野良充電スポットの蓋
397:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:27:11.25 ZGEYwUHe0.net
2020年代後半目標達成でき無さそうな現実突きつけられて見苦しい責任の擦り付けあいやってるんだろうなｗ
398:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:27:38.97 3xFrmGMx0.net
英国は何で脱炭素に躍起になってんの？
世界で最も石油の恩恵に預かってきたのは
アメリカに次いでイギリスだろ
→BP、英蘭シェル
日立との原発建設も資金面で上手くいってないし
399:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:27:39.52 5gM30ETE0.net
>>126
馬鹿は黙ってろ
400:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:28:18.12 E0gSbery0.net
>>385
>石油とガスは無尽蔵にマグマから湧いている
(´･ω｀･)ｴｯ?
401:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:28:28.78 3s49VACn0.net
EUを見ればわかるが理想に走って地域に大量の迷惑をかけている。
ひとことでいえばパヨク政治。 それでいて金にうるさいから始末が悪い。
電池が飛躍的に発展したらそれでもいいだろうけど
現状では電車にでもするつもりだろうか？ そんな金はGBRにはない。
高濃度核廃棄物電池（原子力）自動車
402:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:29:04.66 33UUuJO80.net
>>240
現段階ですでにイギリスに工場あるからな
売るEVもあるし
403:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:29:07.44 hseuowK60.net
水とオイルはどっちが資源として貴重なんでしょうか？
404:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:29:35.58 FCoCWb1t0.net
で、原発フランスから電気買うのかね
405:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:29:47.58 q/uKhH+q0.net
プロパンガスと電池のハイブリッドにすりゃいいじゃん。今でもタクシーがそんなんだろ
406:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:29:56.91 IGyVOUMq0.net
>>379
これをガソリンより低公害な燃料で回すのも有りだろうな
407:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:29:57.02 ky+Jcm670.net
イギリス工場に投資するって言ってたトヨタ涙目
408:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:30:29.91 2VXz3AFB0.net
空飛ぶ車になるんじゃないのか？
少なくともそういう未来だったはず
409:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:30:31.91 5gM30ETE0.net
>>170
取り残されてろゴミ底辺
410:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:30:33.29 HMfm/Eor0.net
さすがイギリス殺るときは殺る
411:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:30:39.90 iCoDBme60.net
イギリスのメーカーがみんな死んだからやりたい放題だな
412:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:30:46.81 S30tm7Ym0.net
トップギアどうすんの？
413:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:31:01.39 O4pvaK8G0.net
>>406
水素ですね！
414:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:31:13.11 ZBdJTZTj0.net
この国
原発はどないなっとん？
415:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:31:21.15 7LXVsOpm0.net
【安全マニュアル】電気自動車、ハイブリッドカーの事故時の感電リスク
プリウスやアクアが事故を起こしている場合は、車に近寄らず１１９番通報をしましょう。車体に高圧電流が流れておりレスキュー隊もシステム停止するまで手を出せません。消防もこのマニュアルを使用します。
■危険！プリウスやアクアが事故を起こしていても、絶対自分で救助に行かないで
最大約400Vの高電圧システムを備えている、とあります。
【危険】大敵は「感電」！ 電気自動車、ハイブリッド車の衝突試験と救出訓練に潜入
レスキュー時に感電しないためには
つくば市消防本部による電気自動車・ハイブリッド車を使ったレスキュー訓練の様子を取材した。
こうした電気自動車・ハイブリッド車の事故の場合、レスキュー隊員も感電する恐れがあるため、それに応じた訓練が必要を行っている。しかし実際にハイブリッド車を使ったレスキュー訓練ができる機会はあまりないという。
そこで今回、初の試みとして、衝突試験に使われてあとは廃棄するだけになった車両を訓練に有効活用することになった。訓練に使われたのは、トヨタ クラウン ハイブリッド アスリートSだ。
電気自動車やハイブリッド車には、車種ごとにレスキュー時の取り扱いのマニュアルが用意されていて、これを参考にしてレスキュー作業を行っている。
たとえばクラウンハイブリッドの場合、トヨタのWebサイトでマニュアルが公開されている。ハイブリッド車や電気自動車に乗る場合も、万が一に備えてこうした注意事項に目を通しておくほうがよさそうだ。
このマニュアルによると、ボンネット部分などが“高電圧による感電の恐れがある箇所”となっている。レスキュー作業は、まずこうした部分を電気を通さない耐電シートでおおうことから始まった。
レスキュー作業に当たる隊員は、耐電服や耐電仕様のグローブ、長靴を着用している。さらに、漏電がないかどうか確認するためのスティックを使って、感電しないようにチェックをしながら作業を進めていく。
漏電による感電の危険性がないことを確認するこうした作業が必要なため、電気自動車やハイブリッド車は一般の車に比べてレスキューにかかる時間は若干長くなるという
416:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:31:35.52 uO7U0UAt0.net
>>9
ほら、テスラがあーなっちゃってるしね・・w
417:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:31:36.07 hseuowK60.net
水代としてのコーヒーは
外国では当たり前なのでしょうか？
418:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:31:38.80 +V7zdibG0.net
ガソリンが安くなって日本うまうま
419:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:32:23.17 ZBdJTZTj0.net
>>413
メタンハイドレード
420:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:32:35.78 YWhoc7Nv0.net
20年後の話より今のロンドンの大気汚染対策
考えた方がいいと思うけど
421:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:32:41.86 7LXVsOpm0.net
【テスラ】テスラの電気自動車、大破炎上する交通死亡事故
2018/03/28
海外の複数メディアによると、アメリカの電気自動車テスラが販売している『Model X』というSUVに関して先日、交通事故で大破しバッテリーが爆発、炎上する出来事があったと報じられています。
米カリフォルニア州マウンテンビューで、テスラModel Xが国道101号線で中央分離帯に激突し、
近くを走行中の自動車2台を巻き込む事故を起こしました。Model Xは車体前半部が粉砕されたうえバッテリーから出火、ドライバーは死亡する大惨事となっています。
事故があったのは現地時間24日で、事故の状況は明らかになっていないものの撮影された映像からは、大破したのはテスラのモデルXで何らかの原因で中央分離帯に衝突しました。
この事故に関して目撃者によると「事故を起こした瞬間に大きな火の玉が発生した」と話しています。モデルXには車体下部に
バッテリーセルが敷き詰められるという構造になっており、大破したところあったバッテリーが変形するなど衝撃が加わったことで爆発、炎上したものと考えられています。
記事によると、事故車の取り扱いに関してテスラの技術を呼ぶことになったとしており、彼らにより損傷したバッテリーが取り外されたものの、
再炎上する可能性があることから消防士が放水しながら監視するなどの通常の車では考えられない事故対応になっていたとのことです。
現在のところ車体前方が大破した原因が衝突により発生したのかそれともバッテリーセルが爆発したことで発生したのかは明らかになっていません。
加えて、この車種には自動運転(ただし半自動運転)が搭載されているため使用状況の有無に関しても今後調査されるとしています。
422:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:33:25.56 LXWGX7Uv0.net
充電どうする気なんだ。
423:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:34:12.86 ZBdJTZTj0.net
>>420
アドバルーン上げるだけなら中華でもできるよねえw
424:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:34:13.55 Up5/wXT+0.net
>>384
VWの一件以来、トヨタは欧州でのHV車の販売台数はうなぎ登り
今や半分近くに迫る勢いです
VW様々ですわ
425:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:34:59.78 5gM30ETE0.net
>>242
内燃機関の効率が発電所より上と思ってる馬鹿か？笑
426:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:35:09.04 JCvzSvzb0.net
>現行のHVは将来売れなくなる恐れがある。
２０年後に今の水準自動車を売ろうとしているメーカーなんて存在しないだろｗ
現行の車が２０年後にも販売されている恐れがある方が怖いｗ
427:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:35:29.48 7LXVsOpm0.net
【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」
テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル（約640km）の走行が可能だとしていた。
30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者（CEO）を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。
同氏は、これは3000～4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
テスラのイーロン・マスクCEOは以前、メガチャージャーには太陽光発電を利用する計画だと明らかにしていたが、日照量が少ない場合に備えて電力系統にも接続するかどうかについてはまだ明らかにしていない。
テスラの現在の充電設備スーパーチャージャーの多くは、電力の一部を再生可能エネルギーによって生み出している。また、同社は電力系統への負担を減らすため、蓄電池を利用する可能性についても実験的な取り組みを進めている。
テスラは、メガチャージャーの設置をいつから始めるかは明らかにしていない。
【中国】ＥＶ充電スタンドの赤字深刻 利用低迷、投資回収は補助金頼み[9/01] 2ch.net
元スレ ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
中国政府が電気自動車（ＥＶ）の普及に力を入れる中、その鍵を握る充電インフラが深刻な赤字経営に陥っている。
利用率の低迷で収入が伸びず、運営各社とも利益を生むビジネスモデルを構築できずにいる。
428:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:35:34.92 odLW9U150.net
もしかしたらEVはコーヒー粕スーパーキャパシタなら生き残れるかもね
429:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:35:57.50 xcYsOZ/P0.net
>>60
アメリカや中国並の市場があれば、一国で特殊な規格を作っても
メーカーが対応してくれるけど、イギリス程度じゃガラパゴス化する
だけでしょうね。
しかも国内に大きなメーカーが無いのに。
電気自動車の価格は1台1000万円以上なんてことになって、
イギリス人は車が買えなくなるかも。
430:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:36:35.74 IaTS1yI40.net
>>425
発電効率が問われるのではなく、LNG発電+EVのCO2排出量で比較される。
次世代SKYACTIVEのCO2排出量がこの水準に届くそうだ。
431:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:36:44.91 DepH3dva0.net
幸いなことに俺たち日本人は日産リーフという世界で最も完成度の高い電気自動車が身近にあり、
さらに全国に２万基以上の充電ステーションがあるので充電にもそれほど困らない
カルロス・ゴーンに感謝しないと
432:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:36:54.29 AoIanklR0.net
去年新車でHV買ったし次に買うのはまた10年後だな
その時にはまともなEV車があることを祈るよ
433:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:37:05.14 qeenOip10.net
2040年以降の規制の話を2017年のモデルで語ってもねえ
434:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:37:13.90 l9ct9l1s0.net
>>354
大手石油ロイヤル・ダッチ・シェルがトヨタと連携、米加州で水素ステーション整備へ
2017年2月20日
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
アメリカ東海岸にも水素補給網構築へ～燃料電池車の普及促進で 2017年5月25日
URLﾘﾝｸ(usfl.com)
原油から水素製造、日本と協力 サウジアラムコ社長 2018年1月30日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
産油国のイギリスも、原油から水素製造しないと即死ですが（笑）
435:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:37:42.38 7LXVsOpm0.net
ドイツ銀行の破綻防ぐために、中国経済下支えしたいのか？
電気自動車も太陽光パネルも、中国の利益のためのものだしな
436:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:37:47.21 Mvkr9kD40.net
イギリスはフランスに追従するんだからEUに戻っとけ
437:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:37:55.14 GdZf1cY50.net
物流止まりそうだけどいけるんか？
438:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:38:29.71 B95lYi8w0.net
えげれすは島国である。
基本的に島国根性ジャップと心根は同じであるニダ。
439:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:38:32.51 KZOBNe2X0.net
>>1
馬車か牛車か人力車にしろよ
440:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:38:33.05 3xFrmGMx0.net
では、英国の誇る大型航空機エンジンメーカーの
ロールス・ロイスで真っ先に大型旅客機のターボ
ファンの電動化と脱炭素をやっていただきましょう
2040年までに
441:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:38:43.67 wKAu33yV0.net
>>280
ドイツは電力不足たんだよな。
442:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:38:55.87 Mq8SXhFF0.net
22年後も今と同じ性能のクルマなんて規制されなくてもどうせ売れないから同じ事（爆笑）
443:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:39:17.94 VY5EWubk0.net
>>73
フランス：環境破壊する投資はやめようぜ！
英国：いや、新しい油田見つかってるから
油田開発するよ。発電所も作る
汚染？しるか
独国：原子力やめたから、石炭利用するよ
環境破壊が激しい褐炭も利用するよ
あと30年は採掘する許可を議会で認められたし
444:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:39:37.90 r1bPRNep0.net
案外、何年経ってもガソリン自動車が現役だったりしてな
他はやってみて使いものにならんとかの理由で
445:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:40:02.71 +Lh0jSR8O.net
2040年とかどうでもええし。
だいたい、そんな先まで西暦使ってる保証も無いぐらいだ。
おそらく欧州標準はイスラム暦になっとるよ。
446:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:40:20.19 VY5EWubk0.net
>>441
独逸は原子力やめたのに
より環境破壊が激しい
褐炭の利用はするんやで
447:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:40:23.56 hseuowK60.net
マッチから100円ライターに変わるまでの転換期みたいな。
448:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:40:54.05 Mvkr9kD40.net
実現ならずてか
449:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:40:59.87 l9ct9l1s0.net
>>354
大手石油ロイヤル・ダッチ・シェルがトヨタと連携、米加州で水素ステーション整備へ
2017年2月20日
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
アメリカ東海岸にも水素補給網構築へ～燃料電池車の普及促進で 2017年5月25日
URLﾘﾝｸ(usfl.com)
原油から水素製造、日本と協力 サウジアラムコ社長 2018年1月30日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
産油国のイギリスも、原油から水素製造しないと即死（笑）
で
メジャー、再生エネに軸 日本勢の温暖化対策 焦点
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
英蘭ロイヤル・ダッチ・シェル、フランス石油大手のトタル、英ＢＰ、米エクソンモービル、米シェブロンは
原油販売への依存を減らすため、再生可能エネルギーや天然ガスヘのシフトを急ぐ
450:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:41:09.94 7LXVsOpm0.net
中国の太陽光パネル詐欺と同じで、どこかが損をするんだろうな
ドイツは、太陽光パネルで中国に多額の税金（補助金）むしり取られたからな(笑)
それなのに中国の太陽光パネルは耐用年数持たない。壊れても計画倒産してて補償も無し
451:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:41:10.25 Mvkr9kD40.net
>>445
ワロタ
452:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:41:14.94 LXWGX7Uv0.net
ヨーロッパはEV主流にするだけの電力まかなえるのか？インフラ整備も地方ほど重点的にやらんと。
453:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:41:15.55 BqPxhLXO0.net
>>370
これ
454:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:41:18.12 +ajw13AD0.net
大容量のEV車を急速充電したら街が停電したとかあったよな
455:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:41:31.74 vTB/PYYV0.net
ガソリン車にかかる原油量とＥＶ車量とにかかる原油量の比較データってあるの？
あと、バッテリー廃棄、再生コストもかかるからそっちもひっくるめて計算しなけりゃならんし
それとEVスタンド増設とかインフラ整備の費用増大とか考え出したらキリがないけど
456:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:41:59.13 kT8xbsNv0.net
>>89
原発10機増設かな
電気足りなくなるだろ
457:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:42:01.03 yVOSg/y20.net
絶対後で後悔するに一票
まぁでもイギリスの新しい取り組みへの姿勢は日本も学ぶべき。
458:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:42:20.75 uO7U0UAt0.net
あと20年で実用的なEVが作れるようになるんかねぇ・・・
459:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:42:34.41 7LXVsOpm0.net
イギリスもドイツの失敗を学ばなかったな
460:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:42:53.96 A9tC71Qk0.net
>>1
これ、短距離PHVならOKっていう改正だからな(^ω^)
電気で80km走れるカタログスペックなら、販売可能って程度の規制。
461:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:42:57.59 kT8xbsNv0.net
>>458
EVに水素燃料電池がオプションになると思う
462:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:43:12.86 Mq8SXhFF0.net
日本は産油国じゃないからなあ（笑）
463:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:43:40.49 IaTS1yI40.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
MAZDAがCO2排出量の比較をしている。
LNG+EVが最低。
464:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:43:47.99 imL04Zap0.net
>>10
ドイツは石炭発電していますが
国内に巨大な炭鉱があるからな
だから脱原発とかほざいているんだよ
465:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:43:55.48 BqPxhLXO0.net
>>445
日本も元号なんてなくなりそうだし
皇族も・・・
466:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:44:06.98 LXWGX7Uv0.net
>>458
後20年でEVが作れるかどうかじゃない。後20年でインフラ整備が終わってないと車だけ作っても無駄。
467:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:44:26.45 wFHAs+3q0.net
くっそ寒い英国で凍死者続出でEV禁止になって終了
468:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:44:32.05 VY5EWubk0.net
>>453
イギリスはそのつもりなんでしょう
産油国だし
469:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:44:48.90 O4pvaK8G0.net
>>444
まあこれで都市部の消費が減るなら枯渇する時期も伸びるわけで、ガソリン車もより長く使えると
470:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:45:50.78 VY5EWubk0.net
>>464
ドイツは石炭より環境破壊が激しい
褐炭まで利用してるからな
471:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:46:08.43 JgOSlMleO.net
イギリスの物流の主役は荷馬車になります。
472:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:46:13.91 t/9eQ8yC0.net
あのさぁ
EVが全世界に普及したとして、
脱原発して
電力どーやってまかなうの？
たりる訳ねーべ？
馬鹿なの？
473:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:46:14.75 A9tC71Qk0.net
>>444
40年でも、フルEVは世界需要の二割前後って予測だからな。
474:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:46:18.21 Nbtn+WFQ0.net
87409
今度は駐車場代でも詐欺行為をしていたことがばれる山尾志桜里
山尾氏の地元事務所から１６キロほど離れた、名古屋最大の歓楽街「錦」や
「栄」の駐車場が多々みられた。
領収書には、入庫時間と出庫時間が分単位で記されていた。一部に昼間もあるが、
圧倒的に夜間から深夜・未明に及ぶ使用が多かった。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
あっこの顔だ。この顔みたら110番。
常習詐欺犯・山尾志桜里容疑者のツラ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
この者は秘書らと共謀して多額の税金をだまし盗った詐欺の容疑者である。
野々村氏や籠池夫妻に詐欺罪を適用したなら、この女にも適用しないと法の下の平等に反する。
山尾志桜里容疑者による数々の詐欺行為の証拠
URLﾘﾝｸ(brief-comment.com)
475:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:46:38.65 cYP5Q5ji0.net
>>441
大消費地南部と発電地域の北部とを結ぶ南北送電線が「環境問題」で建設が進まないから
南部は結局フランスやチェコから買いつけ、北部は隣国に売り込むんだそうだ。
『ドイツは北部で風力などの再生可能エネルギーを用いて発電し、南部の工業地帯でかなりの電力を消費しているのですが、
南北送電網が環境問題で実現しないものだから、北部の電力を隣国に売電し、南部で必要な電力はチェコやフランスの原子力発電による電力を買っています。
ドイツ国内単独での発電量とＣＯ２排出量を厳密に精査し、彼らがもし原発無しでも温室効果ガス削減目標を実現できるというなら（私個人は極めて懐疑的ですが）、
日本にだってできますよね』
「原子力をギブアップできない」（コマツ相談役）
URLﾘﾝｸ(newswitch.jp)
そしていま、高圧送電線のルートを巡って、州政府の高官が激しい押し付け合いを展開する事態になっているのは、
３つある高圧送電線拡張計画の一つ、Sued Linkである。Sued Link(ズュード・リンク)は全長800km、ドイツを南北に貫くプロジェクトであるが、
建設ルート上にあるバイエルン州は、これを西に移動するよう主張し、西隣のバーデン・ビュルテンベルク州、ヘッセン州から激しい反発を招いているのだ。
ドイツの電力事情⑮ 送電線の押し付け合い
URLﾘﾝｸ(ieei.or.jp)
476:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:46:51.43 VY5EWubk0.net
>>444
バッテリーのブレイクスルーがないかぎり
EV社会はこないでしょう
477:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:47:05.50 +Lh0jSR8O.net
英国はともかく、ドイツにとっては、福島は強烈な追い風だったな。
福島以前までは、原子力はクリーンエネルギーの代表格だった。
フランスはドイツ国境にズラッと原発を建設してある。
あとはＣＯ２やＮＯＸの問題をネチネチ言ってたら、エネルギー覇権は末代まで安泰のはずだった。
478:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:47:10.80 AIYe+iHW0.net
リチウムってそんなに埋蔵量あるの？
479:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:47:15.90 IaTS1yI40.net
>>473
あれは予測ではない。
480:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:47:19.44 Ih8c4yhz0.net
>>467
エンジンの熱を利用した暖房システムの有難さが再認識されるだろうな
481:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:48:04.39 xF17yjZl0.net
イエローケーキ発電だろ？ (´・ω・`)
電気のどこが エコなのか サッパリわからんは
482:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:48:33.66 1l8cJRev0.net
20年でリチウム資源確保、バッテリーの小型化まで成功させりゃいけるいける
483:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:48:37.55 rBI+qXhB0.net
自家用車禁止にすれば解決
484:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:49:01.34 7bKSZtJw0.net
>>1
2039年式のガソリン車が高値で取引される2050年
485:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:49:31.69 SLIPlR8I0.net
プリウスのインチキ燃費がバレた
486:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:50:13.52 yqA7QI1b0.net
>>457
経済効率を完全に無視した政策が続いた試しは無いからな
２０年でテクノロジーのブレイクスルーが有ったとして、イギリスがその恩恵に与れるとは限らないし
その製品を高値で買うとも限らない。人類全体の資産だ。とか言って、タダ同然で使わせろ。と言い出すのがオチ
エイズの薬を勝手に作ってる発展途上国の理屈と同じ
487:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:50:14.49 KCSDCnTb0.net
水素と電気のHVの開発急げ！
488:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:50:27.10 EqjPMM2m0.net
22年でいけるんかな、オレは居ないかもしれないからまあいいか
489:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:50:29.73 hseuowK60.net
100円ライター作った人って凄いね。
490:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:51:28.39 RtuxOI0d0.net
これテロ対策もあるんでね？
491:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:51:34.19 Ih8c4yhz0.net
>>482
バッテリー問題は克服出来るが、充電に使う電力を賄う発電所のインフラ整備が間に合わん
492:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:51:53.65 gklXMt6pO.net
>>1
どうして欧米はこうも無茶ぶりするのかw ユーザーと企業が追いつかねーよ
493:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:07.65 ClRUDCxi0.net
そもそもイギリス車が基準をパスできんやろｗｗｗ
494:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:12.82 VY5EWubk0.net
>>478
埋蔵量ならある
海水からでも取れるからね
ただ、採算性で商業ベースで採るってなら
そんなにない
495:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:13.89 IaTS1yI40.net
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
下水道における水素製造・利用の取組
下水の汚泥を資源化できる技術的目途が立っている。
496:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:31.60 0feCLTHh0.net
インバーター発電機付き電気自動車w
トランクに積載スペースあります
こんなのが売れる時代かw
497:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:33.77 UooY9GP60.net
電力どうするんだろう
原発増設？？
498:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:38.19 7LXVsOpm0.net
>>464
石炭なら日本も100年分以上あるよ
石油も日本の周りの海に無尽蔵にある。
499:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:46.88 QvPn64f/0.net
2040年まで
500:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:50.10 tUKUIT1P0.net
普通に電気自動車が主流になるんだろ
マンションどうすんだろ
501:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:52:58.82 hsEmwMfj0.net
電気のインフラ整備がガソリン車と比べたらかなりハンデあると思うんだが
こんだけ電気自動車を推進して大丈夫なのか？
502:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:53:25.15 M1cyjJme0.net
トラックとかも電気自動車にするの？？
503:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:53:28.63 1l8cJRev0.net
>>491
そういや今ってプリウスはどうやってんの？
ガソリンだけ入れて、バッテリーは回生だけで補充しながら使ってんの？
リーフは自宅のガレージに出しっ放しの水撒き用のホースみたいな充電コードダラーっと散らかし置いてて見栄え悪いよなー
504:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:53:38.60 rBI+qXhB0.net
>>491
イギリスの車が２０４０年から全部EVになるわけじゃないから大丈夫じゃない？
505:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:53:56.64 nGOeTNlT0.net
電気自動車よりMH造りでし
飛行機なぞバスターランチャーで撃ち落とせる 移動はテレポート
506:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:54:46.95 7LXVsOpm0.net
電気自動車という落とし穴で失敗する国や企業は中国だけにしてくれ
507:婆
18/05/05 17:54:52.61 RH5U1LNQ0.net
かつて、蒸気機関の煤煙で「霧の都」と言われたロンドンが、
この体たらくか。産業革命の卸問屋がこれじゃいかん。
508:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:55:13.77 1F5JaLKS0.net
お前んとこの石油メジャーはどうすんだよ
509:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:55:37.74 O4pvaK8G0.net
>>505
ファティマがいないから却下
510:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:55:39.42 rBI+qXhB0.net
EVは発電インフラとかCO2以前に、バッテリーやモーターを作る資源の供給のほうが問題なんじゃなかったっけ？
511:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:55:58.06 P8UmX9Bl0.net
繊維産業も石炭産業も電機産業も終わったように、自動車産業も終わる。
産業は時代と共に変わる。
生き残るのは時代に合ったもの。
512:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:56:05.50 EqjPMM2m0.net
充電時間だけだろうからリチウムさえ有れば今でも充分に実用だろ
要は予備バッテリーが用意できるかどうかだけでさ
オーストラリアや中国は良いよね資源が有ってさ
513:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:56:39.89 IaTS1yI40.net
銅が貴金属になりかねないので、EVが主流になるのはスペースコロニーの時代だね。
514:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:56:42.24 hseuowK60.net
商業用トレーラーはどうなるん？
515:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:56:51.71 710UmQP20.net
結局人類は馬車に戻るわけだ
516:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:56:53.13 gEzWrHe90.net
電力一辺倒だとちょっと電力不足になったらパニックだな。
517:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:56:56.89 VY5EWubk0.net
>>498
今の日本で露天掘りできる？
ドイツはやってるけど、日本じゃ無理
石油は、実は日本周辺に結構あるけど
ほとんど採算がとれない
いずれ採算とれる技術が確立するかもしれないけど
今の技術じゃむり
518:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:57:08.14 tJwaafa30.net
これって、もし、大地震とか起こって発電所からの電力供給とかが途絶えたら、
車は一切走れなくなるってことだよな。
それとも、自家ディーゼル発電とかによる充電はＯＫなんだろうか。
519:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:57:58.49 9xOWK7qM0.net
知らない間に、中国の大勝利になりそうだな。
520:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:58:06.71 7LXVsOpm0.net
>>512
電力足りればな
充電は順番になるだろう
夜中にみんなで充電したら発電所がぶっ飛ぶ
521:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:58:26.41 hseuowK60.net
大型貨物トレーラーがEVで動くのを想像すると
信じられない気がした。
522:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:59:11.14 IaTS1yI40.net
中国は人口の大半が沿岸部に追い込まれ、飲料水を得られなくなって絶滅に近いぐらいに人口が減るよ。
523:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:59:23.57 VY5EWubk0.net
>>519
バッテリーのブレイクスルーが起きれば
中国の勝利
起きなければ負け
まぁギャンブルだわな
524:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:59:25.03 0feCLTHh0.net
電気自動車になったらどうやって税金とるんだろうな
燃料税としてガソリンのように取れないだろ
だって電気に目印混ぜれないしな
525:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:59:40.73 7LXVsOpm0.net
ドイツ銀行が何故破綻に向かってるのか？知りたい
中国と心中するのか、世界を騙して中国から資金回収できるのか見物
526:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:59:54.70 +Lh0jSR8O.net
たかが送電線の一つも、環境問題がどうのこうの異論が出て進まんとは、実にダメダメな有り様なんですなあ。
かつて、たった一人の優秀な政治家により、国土の隅々へ大規模な高速道路を整備した国とは思えん。
彼のような政治家の再びの登場が望まれているのも道理ですな…
527:名無しさん＠１周年
18/05/05 17:59:58.50 9xOWK7qM0.net
ガソリン車の販売が禁止でも
ガソリン発電機の販売が禁止されるわけじゃないだよな。
528:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:00:03.14 2RJP3jOR0.net
車のエンジンが火力発電所の効率超えちゃうかもよ
529:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:00:09.49 8jMmJsCO0.net
バッテリーなんて消耗品なのに
530:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:00:32.53 tJwaafa30.net
>>503
うちのC-HRは最新プリウスと同じハイブリッドシステムだが。
加速して時速20km/hまではモーターで加速して、その後に20～50 or 60km/h
くらいまでの加速はエンジンで発電して充電しながら加速して、その後に
定速走行に入るとモーター走行になり、ブレーキかけると回生で充電される。
531:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:00:46.99 LXWGX7Uv0.net
>>523
ブレイクスルーだけでなくインフラ整備を国中でやるんだからどこだろうと無理だろ。
532:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:00:53.57 GpTOt5o50.net
海外メーカーがわざわざ対応するわけねぇだろ。
イギリス市場なんてたいして価値はない。
アメリカか中国じゃない限りな
533:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:01:22.98 3xFrmGMx0.net
テスラの株も無理な経営が祟って激下げ中だし
イーロン・マスクもそのせいで発狂中だしね
何でEV化を急ぐのかEU
534:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:02:03.24 IaTS1yI40.net
>>533
EPA締結で日本車にレイプされることが確定しているから。
535:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:02:21.01 8jMmJsCO0.net
>>520
でも順番待ちのせいで朝までに充電できてなかったら使えないとか話にならんだろ
536:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:02:46.53 a4NGJQse0.net
猛吹雪とかで動けなくなった時に死ぬ
537:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:03:12.02 hWaMIN3x0.net
>>425
発電の際の損失だけでなく、送電損失、充放電の損失もあるからな
かなり効率悪くなる
538:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:03:14.36 LXWGX7Uv0.net
電気代の大増税とかやろうとしたら落選待ったなし。
539:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:03:33.53 07MZ5Y4Q0.net
イギリス人の車好きご愁傷様ちーん
どっか規制の無い国に移住とかすんのかね
540:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:04:05.03 ZpG8o566O.net
これ一見エコに見えるけど、電池の材料採るのに二酸化炭素無茶苦茶排出してるからな
EVだけになったらとんでもない環境破壊が待ってますよｗｗｗ
充電のインフラも解決策は未だないｗｗｗ
何だかんだでガソリンの手軽さには勝てないな
541:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:04:15.67 jZruqczi0.net
ディーゼル車を放置して悪化させたくせに
言うことが極端なんだよな
そもそも戦犯はディーゼル車だろ
日本みたいにディーゼル車じゃなくHV車シフトしていたら今の環境汚染無かったんじゃないか
542:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:04:28.37 hseuowK60.net
原子力以上の発明をする際
ITの使い方を教えてほしい。
543:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:04:59.80 0feCLTHh0.net
>>535
太陽光強制で車の電池５個くらい充電しておいて順番に使う
長雨がっ続いたり雪が続いたら
一家心中
544:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:04:59.93 IaTS1yI40.net
EVは解体処理が難しい。
高いエネルギー効率で分別解体できるのは、おそらく日本だけ。
545:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:05:23.43 IdkRFvPz0.net
乗用車はいいけどトラック・バス・重機はどうすんだろう
電気式もあるんだろうが完全に置き換われるのかな
重機は除外になってもガソリンスタンド激減して燃料入手に困りそう
理想としては良い事だけどきれいごとが先行し過ぎな気もする
現代の魔女狩りか
546:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:05:24.24 JLnLNx/k0.net
まあ、イギリスは電車で良いだろ
547:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:05:42.66 cYP5Q5ji0.net
それでできそうなの？40年までに。
548:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:05:52.72 CUDbAczd0.net
>>99
ガソリンは切れりゃ買って持って来れるからな。
549:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:06:45.87 Ijiq035L0.net
車はできるが バッテリーの進化が追いついてない。
550:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:07:53.94 Ijiq035L0.net
ガスタービン ハイブリッドとか作りそうだな。
ガスタービンならアルコールでも動くから。
551:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:07:58.18 +Lh0jSR8O.net
>>102
そういう軟弱な発想だから駄目なんだよ。
テロに弱いインフラに依存するなら、テロを絶対に起こさせない社会制度にすれば良いだけだ。
秘密警察による監視網を設けるとか、不穏分子になりそうな国内の異民族を強制収容所に入れるとか、手段は色々あろうに。
前例の無い話でもなし。
552:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:08:07.37 JRw59M+s0.net
価格を考えなけりゃ可能だろ
とりあえずデカいバッテリー積んどきゃいいんだから
現状アウトランダーＰＨＥＶでカタログ６０キロ走れるわけだし
553:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:08:09.37 ZxOJmOZU0.net
電池絡みで２段階くらいのイノベーション無いと、2040年じゃEVはモノにならんよ
実質の車通勤禁止
ネオリベはできると思ってるんだろうねぇ
>>533
教条主義と、あとガソリンやディーゼルの車売るビジネスが年々利益率下がるから、
ネオリベがEVで搾取強化しようと扇動してんでしょ
554:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:08:55.94 9Fj86KjL0.net
>>425
送電線ロスや変圧ロスがある
555:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:09:01.46 hyuJMljp0.net
いよいよGSが消滅するのか
胸熱
556:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:09:10.40 EqjPMM2m0.net
結局電気は天然資源頼りなの、其れじゃダメでしょ
利便性を犠牲にして新しい方向性を示すニュースは悲壮感を感じるな
557:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:09:36.12 AgAPHtb70.net
人間がそんな理想の為に利便性に劣るものへ移行できるもんなのかと疑問に思うね
558:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:09:36.78 6FQobISq0.net
ジェレミー「我が国では2040年までにガソリン車の販売を禁止するらしい」
ハモンド「……アメリカに移住する」
ジェレミー「皆さん、アメリカ人がアメリカに移住するそうだ」
559:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:09:42.86 cYP5Q5ji0.net
この辺りはポジショントークとしか。
560:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:10:11.84 1l8cJRev0.net
GSが消滅するなら、GAME SAVEはどこですればいいのさ………
561:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:10:18.32 ZxOJmOZU0.net
>>551
左巻きらしいわ
制度でなんでも実現できると
562:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:10:20.92 Ytj5ve3s0.net
EUはクリーンディーゼルのインチキがばれてからすごいスピードでEVに舵を切ってきたよな
HVがそれだけ怖いんだろ
実際HVのシェアが上がってきてたはず
563:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:10:21.32 9Fj86KjL0.net
>>263
変態なだけだ
564:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:11:23.72 hseuowK60.net
発明するのに ITの使い方はと
565:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:12:11.90 NtEABh2b0.net
イギリスの自動車産業は完全消滅
566:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:12:29.54 ZxOJmOZU0.net
>>425
バカはおまえ
EVは、製造工程含めトータルのコストと環境負荷が高い
567:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:12:44.84 bSXaw2pB0.net
>>562
EUがEV言い出したのはディーゼルの不正隠しなんだよね
2040年目標なんてのは、別に今いう必要はないわ
568:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:14:08.20 ZxOJmOZU0.net
>>562
なるほど
部品点数かさむHVでは欧州勢は日本に勝てないからな
569:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:14:23.00 Z7Cz2pZ80.net
これってシナ圧？
570:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:14:40.27 Bo8eJPcR0.net
>>554
送電ロスは数％程度だぞ。
571:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:15:00.57 EqjPMM2m0.net
GSとかバッテリーメーカーはむしろ良いんじゃね
リチウムの後が出て来ないし作れば売れるんだからさ
572:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:15:04.43 IaTS1yI40.net
違います。EPA合意で部品・完成品とも関税撤廃が不可避だからです。
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
日ＥＵ経済連携協定（E PA）における工業製品関税（経済産業省関連分）に関する大枠合意結果について
573:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:15:07.04 yDZjoIX+0.net
という夢だろ
バカバカしい
574:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:15:18.13 hseuowK60.net
発明に紙とペンの時代は今でも必須か？
575:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:15:34.29 uZchnGyR0.net
>>143
そういう電池に対応する供給側の能力アップも大変だと思う。
576:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:15:35.97 ZxOJmOZU0.net
EUは環境環境言ってるくせに、ディーゼルやら石炭火力やらは使いまくりなのよなｗ
欧州出羽守は言い訳してみ？ｗ
577:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:16:04.60 3xFrmGMx0.net
>>528
確かに
今、自動車用内燃機関のHVシステムで最高の
熱効率を誇っているのは、なんとメルセデスF1の
PUで47%だそうだ（ソースなくてスマンが）
F1エンジンの苛烈な競争がわずか5年でこの結果
をもたらした
ちなみに火力発電で最高の熱効率は60%ぐらい
ドイツの主力自動車メーカーが簡単にガソリンHV
やディーゼルを諦めるとは思えない
578:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:16:13.66 pSAmH4tN0.net
>報じられた約80キロメートルの基準には達しない。
PHVの場合は、単にバッテリーを増やすだけですぐに問題解決できるだろw
579:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:16:28.37 8jMmJsCO0.net
>>543
霧のロンドン全滅
580:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:16:28.73 T6EzfIJX0.net
在日トヨタなんかよりHONDAに頑張ってもらおう
581:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:16:59.13 3T3skz2Z0.net
これって、ゲゲゲの鬼太郎に出てくる妖怪ですか？
余りにも不気味なので、ビビりますた((((;ﾟдﾟ))))
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
582:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:16:59.63 wI3HhEg40.net
20年後にプリウスがある前提かよ
583:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:17:17.75 bSXaw2pB0.net
>>572
英国はEU離脱するんじゃないのか
584:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:17:19.77 v8LMFDz30.net
>>567
欧州の連中は無理難題の基準を策定して全て誤魔化しだからな、基準に合っていれば空気も綺麗にるはずなのに汚いどころか喘息が年々増加してたし、いっそ垂れ流しの中国の方が潔い
585:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:17:26.93 ZBuWnlUk0.net
これするなら路面電車を復活させたほうがいいな
渋滞酷いことになりそうだけど
586:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:17:32.92 L4jXXYdo0.net
大型バッテリーをたくさん積むとか？
重量だけで大変な事になりそうだな
587:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:17:39.88 sTAPCEYW0.net
「肺がんの原因は、たばこの煙よりも排気ガス」
これ～ タブーなんだよねｗ
知ってる人は知ってるけどｗｗ
588:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:17:59.75 rBI+qXhB0.net
>>570
EV否定の評論家の話だと、その送電ロスは嘘らしい。
589:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:18:49.67 bSXaw2pB0.net
>>587
タバコを吸ってないのに首都圏の人は
肺が真っ黒とかあったな
590:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:18:56.55 uZchnGyR0.net
>>231
以前、電波少年で松村邦洋さんが体を張って解決しようとしたけどw
591:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:18:59.47 IaTS1yI40.net
>>583
欧州のEVシフト連呼の正体です。
イギリスは国民投票に基づいて離脱するのであって、善後策はノープランでしょう。
592:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:19:01.66 8jMmJsCO0.net
>>587
つい最近、大気汚染で死んでる人が何万人いるとかデータ公表してたような
タブーでもなんでもないよ
593:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:19:13.65 1M63ji+B0.net
>>1
EU離脱する英国で
ハイブリッドが閉め出される
これで英国生産撤退しなかったら
トヨタの経営は馬鹿としか言いようがない
594:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:20:04.72 hseuowK60.net
新発明の三種の神器ってなんやろか？
595:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:20:30.37 Bo8eJPcR0.net
>>588
つっても東電は５％以下って出してんだよねえ。
否定派はどんな根拠があるんだろうか。
URLﾘﾝｸ(www.tepco.co.jp)
596:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:20:30.96 Dj6QPWH/0.net
無茶しやがってｗ
売る車が無くなるだけｗ
597:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:20:47.13 bSXaw2pB0.net
>>593
撤退チラつかせてるね
598:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:21:19.60 WXvTc9wj0.net
イギリス中に電線張り巡らしてトロリーカー走らせればいい
599:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:21:48.14 U+S9en8O0.net
22年後の車なんて反重力装置で空飛んでるから関係ない
600:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:21:58.39 pSAmH4tN0.net
エンジン・・・ガソリンの精製にかかるコスト、輸送コストなどトータルでかかる効率が結構悪い
単にエンジンの効率だけで語る馬鹿っているよなw
EV ・・・ 単に発電所の効率だけを語るバカが多いけど、バッテリー製造時のエネルギーコストとかものすごい環境負荷がある
結局、それらコストを全て見積もるには、補助金抜きで1km 走るのにかかるコストを出すと
EVってまだまだなんだよな
601:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:22:38.98 05bHTtV70.net
>>1
２０４０年まで何年あるか、この記者は分かってんのか？
一つのシャシを２０年以上使い続けられるわけないだろ
どうせプリウスは２０４０年を迎える前に構造設計そのものが寿命を迎えて
フルモデルチェンジを余儀なくされる
ガソリン車禁止されなかったとしても２０４０年になる前にプリウスは無くなってるさ
602:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:22:51.46 KNSk8KK40.net
>>394
それ言ってたら新幹線に乗れんわ
603:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:23:01.01 gQP049GX0.net
誰も車乗らなくなるぞ
604:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:23:16.78 bSXaw2pB0.net
2040年目標は、2030年ごろ～2035年の状況見て言えと
605:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:24:08.67 vhdbCTXW0.net
２０４０年ってはるか未来に思うけど
あと２０年とかビビるよな
606:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:24:21.01 Bo8eJPcR0.net
>>603
多分２０年後は車がいらない社会になってると思う。
607:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:24:23.24 Vwv9Vqik0.net
2040年になったらバッテリーも進化して
ハイブリッドのモーター走行を飛躍的よくなっているわ
自宅にバッテリースタンドを準備できる人なんか一部だけなんだから
電気車だけにはなりようがない
608:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:24:57.76 +Lh0jSR8O.net
日本製品を排除するための「非関税障壁」なのは、誰の目にも明らか。
しかし、そもそもグローバリズムとは経済における世界大戦そのもの。
戦争に卑怯もクソもない。
要は、愚かな大衆が納得し、不便や窮乏に耐えるだけの、適当なデマが有れば足りる。
その昔は、正に国権の衝突たる経済摩擦があるだけだったから、双方、関税を引き上げて争えば済んだ。
しかしグローバリズムを善と定義してしまった以上、「いかに相手の製品が地球に対して有害か」をデッチ上げるしか、経済戦争の手段がありません。
宣伝戦争の時代に入った。
その点、トランプ大統領なんか、そういう卑怯をやらない、古式ゆかしい正々堂々たる保護主義者ですよ。
他国製品が悪いとか一切言わんからな。いかに良かろうが貿易赤字はダメだと言ってるだけで。
609:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:25:11.08 YRp54NUZ0.net
>>597
「努力はしましたが基準に達する車を作れませんでした。したがって遺憾ながら撤退します。」
というメーカーが出てくるんじゃまいか？
610:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:25:18.12 qJtKOePf0.net
大気汚染スルーしてきた国ほど、ＥＶをプッシュするわな。
自転車でものってろ。
611:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:25:36.41 pSAmH4tN0.net
EVとガソリンの環境負荷
資本主義社会に置いて、その製造原価以下で販売されることはないと仮定すると、
(車の初期コスト + 20年動かした場合のランニングコスト) ÷ 20年 = 1年あたりの環境負荷 と見ることができる
※ 国の補助金は入れてはいけない
これで見ると、EVってまだ環境負荷が悪いと言える
612:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:25:38.83 Xyn+nGEZ0.net
日本の企業に買収されまくったからな
腹いせにしても雑だな
613:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:25:39.25 cYP5Q5ji0.net
>>603
シェアリングになってるかもな。
614:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:25:52.89 q/uKhH+q0.net
>>420
18世紀からまだスモッグの都のままなん？
615:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:26:45.59 ZBuWnlUk0.net
原付ミニカーをエアコン使用で１００キロ走れて
お値段１０万円のバッテリーが出ないと無理だと思う
616:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:27:11.62 3ZZbODmg0.net
車なぞ利用しなくてもピストルを頭に突きつけ発射するだけでこの世から
あの世の遠い世界まであっという間に移動できる。
617:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:27:16.24 ow0IQGtX0.net
誰でも電気自動車が作れたらいいのになあ
618:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:27:17.45 r5K6/0nG0.net
2040まで今のＥＶ一択みたいな論調や開発が続くとはとても思えないけどな
実際運用するにあたり電力供給やインフラ整備の予算組み始めたらイギリスは特に難しいってなりそう
619:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:27:24.94 wTcrspVe0.net
発電機の燃料が入手し辛く成るじゃん・・・
620:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:28:02.93 r0M0q7Zz0.net
日本は原発搭載核保有車を
走らせるべき
ウラン積んでな
621:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:28:17.58 pSAmH4tN0.net
>>610
中国の環境汚染の原因は、
中国共産党幹部の経営している工場と、地方の豆炭使用が最大の問題。
中国工場にすべて日本の工場基準の脱硫装置を取り付けるだけで空気の汚染は一気に減る。
さらに地方都市での豆炭使用禁止にすれば、PM2.5も一気に減る。
EV化の前にするべきことが多いんだけどなw
622:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:29:03.76 S0C7iuv30.net
20年以上先のことを今の政府が決める意味が分からん。必要なら今すぐやれよ。必要ないなら今後もやらんでいいだろ。
623:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:29:37.53 asaXGK940.net
お前らが思うより2040年はずっと先だよ
そのころはEV当たり前になってると思う
自動運転も当たり前
スマホは流行らないって言い張ってた人は先が読めてなかった
624:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:29:41.83 7JBGzdY40.net
その頃にはジェレミーも死んでるから問題ないのか
625:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:29:42.71 pSAmH4tN0.net
>>518
イギリス 「日本が日本人の税金使ってイギリスに原発作ってくれるって話があったから、期待しているわ」
626:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:29:53.00 w7rxooUY0.net
>>1
ハイブリッドなんて世界シェア
1%未満のゴミ。販売禁止でも
誰も困らん。
627:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:30:14.91 bSXaw2pB0.net
>>618
せいぜい20％～30がEV化じゃないかな
それでも充電時間帯の割り振り制限とか色々あるはず
628:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:31:03.97 pSAmH4tN0.net
>>623
世界中で自動運転が流行っても、
日本の国土交通省が、そうたやすく許可するとは思えねえよw
日本の官僚の腰の重さをなめてはいけない。
629:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:31:05.28 Tjh2iX+t0.net
日本の場合は発電システムから作り直さないと意味ないよね？
ガソリン燃やしてるか、重油燃やしてるか、放射性物質を生産して走ってるかの違いしかないじゃん
630:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:31:10.25 Vwv9Vqik0.net
少なくとも災害の多い日本では
ハイブリッドは残すべきだろうね
最新のハイブリッドはコンセント付きになっていて
非常時に大いに役立つ
電気自動車のみでは
大地震や戦争などで電気の供給源が断たれたら
移動すらできなくなる
631:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:31:12.39 iWw2oqjM0.net
安倍憎しをこじらせてEV厨になった人は現実を直視しないと
もう未来は水素って決まってんだから
632:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:31:27.88 3xFrmGMx0.net
どうしてもEV化だとしたら、車全部に
トロリーバスみたいにパンタグラフつけて
路線運行か？
これもコネクテッドだな
633:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:32:06.26 EqjPMM2m0.net
>>242
ナフサやガソリンも経由、灯油、重油も何処かで使うだろうけど
全体の使用料を下げて行くんだろうね・・・切ないニュースだ
634:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:33:00.78 ZBuWnlUk0.net
>>630
一方、大戦中は電気自動車が活躍したｗ
635:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:33:33.05 hseuowK60.net
ドラえもん の四次元ポケット VS 電脳世界
636:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:33:44.86 KcyAWjA90.net
ﾁｯ、中国の差し金かよ…
最近のイギリスは中国に傾倒しすぎ。
637:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:34:39.78 asaXGK940.net
20年後は予測できない
今みたいなサイズの車は減ってて一人乗りばかりになってるかもしれない
それも自動運転とか…
どこか家族で出かけるときも4台が並んで走ってるとかそんな感じかもしれない
今でもガソリンスタンドの数が昔の半分ぐらいになってる気がする
採算性から考えても将来にわたって今のようなガソリンスタンドが
残ってる可能性は低いんじゃないかな
638:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:34:55.83 sTAPCEYW0.net
俺は環境論者じゃないが、自動車には懐疑的だ。
とくに「自家用車」
自動車を捨てて５年以上になるが、
現在は、原付１種だけ。
地方だけど、これだけでじゅうぶんだったわｗ
びっくりするほど、コスト下げられる。
ガソリンスタンドで３００円もかからない。
楽天Ｐ消化したら０円だよｗ
もう３～４年は楽天Ｐ消化で、現金使ったことないわｗ
渋滞もすり抜けでクリア～！
クルマばかじゃね？って感じｗ
それからさらに～
639:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:35:00.37 pSAmH4tN0.net
>>630
電気の供給が絶たれている状態なら、
ガソリンの供給の方がもっと絶たれているわwww
東日本大震災の時に、ガソリンスタンドで大行列が出来ていた。
それで懲りた連中がEV車を買い始めた
自宅に太陽光パネルがあれば、ガソリン、電気の供給が絶たれても怖くない
640:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:35:18.85 Zv8Ayd4g0.net
バイクだったらまだしもガソリン車販売禁止って空調使えるのか？
641:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:36:00.87 S0C7iuv30.net
>>636
FTは日経傘下。あ、日経が中国傘下ってことかw
642:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:36:09.71 3+wOy4gg0.net
イギリスには山岳地帯が無いから
電池が切れたら即遭難とか
ふもとまで炎天下徒歩３時間
って恐れがないからな
イギリスだけのガラパゴスな話だよ
ぐだらない
643:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:36:44.14 ZQQROyGu0.net
イギリスなんて自動車メーカー買収されて自国にメーカー残ってないから言いたい放題だな
石油は無限にある
ガソリン車は不滅だ
ガソリン車が滅びるならばイギリスが滅びるのが先だ
644:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:37:17.32 Y75q21w80.net
水素燃料電池車は普及しそうに無いのかな？
ノズル差し込んでの補充方式だとGSの改造や新規設置でコストもバカにならないけど、世界共通規格でカセットボンベ方式にしたら既存のGSの小改良で供給も出来ると思うんだがなぁ～ 複数本積むようにして空タンクのみ交換していけばガス欠にもならない。
645:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:37:23.91 qVUxi2UA0.net
>>1
トヨタが憎くて憎くてたまらないんだな
646:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:37:25.39 biYq5gWJ0.net
イスラム国に告ぐ
ーーーーーーーー
英国は、アルカトラズ島丸ごと受刑者がタイムトラベルして過去に逃亡した同じ場所であり、英国で車を使ったから
その歴史の置き換わりの学校の建物内でバイクを乗り回すスクールウォーズとなった原因であり、それがIron Paddockオウム真理教
＝イスラム国（東京都となった北アフリカ（そっち））である。
647:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:37:43.99 Vwv9Vqik0.net
>>628
官僚ではなく自民党の意向な
癒着する自動車メーカーが自民党にどう働きかけるか
日本メーカーが自動運転の開発が遅れてるから
自動運転の規制緩和を遅らせてガラパゴス化するか
腹くくって世界標準で開発していくか運命の分かれ道
目先の保身でガラパゴス化したらいずれ日本の自動車産業は潰れていく
648:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:39:02.75 hyuJMljp0.net
2040年には地方都市が財政破綻で壊滅する頃だから自動車どころではないぞ
649:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:40:00.03 ApwzQP0c0.net
>>639
多分石油がなくなっても構わないとか言ってる輩は、
トイレットペーパーに争奪戦とか知らない世代だろうさw
650:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:40:03.82 gLf/IMLU0.net
なんてバカなことをｗ
EVなんか台数が少ないから成り立ってるってのを理解できないんだな
651:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:40:19.45 ZBuWnlUk0.net
>>643
イギリスには、妖しいスパイ活動あるから
どうとでもなりそうである
652:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:40:25.52 fmSRGNM40.net
流通や建機はどうすんだよ？
電池で5t以上のトラックなら技術のブレイクスルー起きないと無理だろ？
653:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:40:31.37 4NwHuua60.net
原油の価値低下はアメリカがキレるぞ
英国はともかく中国は大丈夫なんですかねえ
654:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:40:45.11 A8GgZUn30.net
水素エンジンのシリーズハイブリッドだとダメか？
655:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:41:29.71 qVUxi2UA0.net
>>647
自動車業界で自民支持する企業あるのか？
スバルの役員くらいじゃねの
トヨタスズキダイハツマツダ日産ホンダは会社も組合も自民嫌ってるだろう
656:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:41:33.78 EPTHoUpB0.net
温暖な所はいいがな
冷暖房ガンガン使うような地域はまだEVはきついだろ
あと20年でどれくらい進歩するか知らんけど
657:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:41:55.47 fmSRGNM40.net
絶対、英国お得意の二枚舌やダブスタかましてくるだろ
658:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:42:02.39 gLf/IMLU0.net
>>652
トロリー方式に決まってるだろｗ
コードぶら下げて走るんだよｗｗ
659:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:42:08.59 EqjPMM2m0.net
イギリスって言ってもドイツやフランスも同調してるから諦めロン
660:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:42:24.74 3ZZbODmg0.net
>>647
基幹産業の主要メーカーを擁護するのは当然ではないか？
これを癒着というなら、代議員制民主政は有権者との癒着だ。
661:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:42:34.35 WJWq5zDC0.net
チャイナマネー
662:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:42:42.49 IubrUsqc0.net
英国はロンドン・シティー金融街がフランクフルトに移転しようとしてるから、大英帝国の凋落は確定してる
663:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:42:50.34 H+2lXBUE0.net
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
URLﾘﾝｸ(snjpn.net)
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
URLﾘﾝｸ(twi55.com)
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
URLﾘﾝｸ(netgeek.biz)
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
URLﾘﾝｸ(www.weblio.jp)
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
664:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:43:00.63 H+2lXBUE0.net
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
URLﾘﾝｸ(www.honmotakeshi.com)
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
URLﾘﾝｸ(twi55.com)
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
URLﾘﾝｸ(snjpn.net)
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
URLﾘﾝｸ(snjpn.net)
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
URLﾘﾝｸ(honto.jp)
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
URLﾘﾝｸ(b.hatena.ne.jp)
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
URLﾘﾝｸ(netgeek.biz)
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
665:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:43:16.52 r0M0q7Zz0.net
安倍やめろ
666:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:43:32.91 H+2lXBUE0.net
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
URLﾘﾝｸ(game.zeninfo.net)
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
URLﾘﾝｸ(netgeek.biz)
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
667:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:43:41.32 sTAPCEYW0.net
日本は自動車の税金が高い… というが、
各国の社会事情が違うので単純比較するべきではない。
日本の場合。
１ 自家用車の税金を大幅に引上げる。
２ 事業用車の税金は現行維持。
これでＯＫ！
日本は、狭い生活空間にたいして自動車が多すぎる！
自家用車の税金を、３００％程度引上げるべきだ。
高速料金も１００％引上げてインフラ整備に回すべき。
【自家用車の税金を大幅に引上げて欲しい、ＥＶとか関係なし！】
668:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:44:22.12 IaTS1yI40.net
日本の自動運転が遅れているのではなく、米の詐欺ベンチャーが法の緩い州で実験やってただけです。
米は連邦国家なので、州ごとに法規制に濃淡がある。
連邦全体で無視できない状態が起こったら、より強力な連邦法がドカンと上から降ってくる。
その結果、開発難易度が上がって終わってしまう。
自動運転のレベル設定も、テスラの事故があって後から設定された。
669:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:44:35.83 Vwv9Vqik0.net
>>639
震災時の停電中に電気自動車なんて意味ないわ
太陽光発電付きの家があったら別だろうけど
ガソリンスタンドで渋滞ができたってことは
待てば給油ができたということだぞ
670:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:45:11.88 nACXpp0P0.net
20年後ならプリウスのバッテリーは増量されてるだろうな
671:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:45:34.60 wBqqaCnR0.net
日本も諦めて原発作るしかねえだろw
672:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:45:34.91 Kh1b3tVQ0.net
EVシフトって次世代バッテリー(全固体電池)の実用化が前提でしょ
全固体電池が実用化されればプリウスHVのバッテリーでの走行距離は3桁になる
673:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:46:05.08 c2Eat8Pl0.net
排ガスだけじゃなくてタイヤもなんとかしろよ
いつまで使ってんだこんな環境に悪いもん
674:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:46:14.65 /q6PNx4t0.net
まぁイギリスなんて日本メーカーが注力してる地域でもないだろうが
中国のEVシフトを掲げてるみたいだし合わせるしかしゃねーな
675:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:46:27.72 asaXGK940.net
日本は2020年のオリンピックで特定の区間のみタクシーの自動運転を実用化する予定
676:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:47:23.65 G8fV40hk0.net
ユーロトンネルがあるから仏側で売ればいい
677:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:48:19.68 t2N8iJf40.net
人力発電電気自動車
678:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:48:23.46 nAIAHAHr0.net
まずバイクを販売停止にしてくれ
679:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:48:29.33 fs6eWKY00.net
>>656
エアコンもヒーターもバンバン使えて、航続距離も長い内燃機関の車は、贅沢品として効率の税を課される。
貧乏人は環境に優しいけど、不便な電気自動車を使えと。
680:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:48:36.99 +Lh0jSR8O.net
いずれグローバリズムが死に絶え、再び武力と関税で、産業と雇用を取り合う、帝国主義的ブロック経済の時代が来るのかも知らん。
もしそうなら、一時の仇花に過ぎないグローバリズム環境下で負けたからって、簡単に国内産業を諦めるのは、ただの馬鹿だ。
あらゆるフェイクニュースを駆使し、信じたことにして、国内産業を守るのが正しい。
実際、北朝鮮なんか、それだけで、ついに時代を勝ち抜いた。
市民とは、適当な形式さえ整ってさえおれば、どんなウソも信じ、どんな不便にも耐えるのです。
681:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:48:57.92 YRp54NUZ0.net
抜け穴でエンジンで発電してモーターで走るやつはOKだったりして
682:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:50:18.70 wBqqaCnR0.net
>>681
日産のe-powerがどうかしたか？w
683:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:50:31.98 gLf/IMLU0.net
EVが普及して台数が多くなってみろ
発電が追い付かず原発動かさなきゃ間に合わなくなる
充電スタンドはどうだ？ ソケット差しっぱなしで飯でも食いに行くだろ30分もありゃ
30分きっかりで帰ってくればいいが1時間とかそのままだぞ下手すりゃ
順番待ちで日が変わるわ
684:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:51:06.38 mDahGwkd0.net
全車両をＥＶはムリだろうなぁ
お買い物や子供の送迎のみ使ってる軽の代替なら出来るかもしれないけど
685:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:51:34.58 V+zfDjWwO.net
2040年から原油価格上げたら産油国はウハウハやな。
686:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:51:35.54 sTAPCEYW0.net
>>678 賛成！２５０ｃｃ以上の自動2輪に社会的必要性は無い。
２５０ｃｃ以上のバイクも大幅増税が妥当！
年間１０～３０万の「過剰性能物品税」を課税すべき！
自動車も、１５００ｃｃを超える自家用車には、
「過剰排気量税」として年間３０万ほど課すべき。
687:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:52:11.97 TNsTzJlg0.net
これに関するジェイミークラークソンのコメントが聞きたい
688:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:52:56.79 C8Y6IKgg0.net
>>683
バッテリー交換型にしてくって発表してたぞ。
交換なら数分で済むから今より早く済むかもな。
689:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:53:01.87 Vwv9Vqik0.net
>>655
自動車メーカーに限らず経団連などの経済団体に所属する大手企業経営陣はどこでも自民党支持だよ
自民党が好きか嫌いかではなく、思想に共感するわけでもなく
与党の権力にうまみがある
なお自民党が野党に転落した時は一斉に離れていく
690:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:53:13.16 sO3rtGU60.net
排気ガスを全く出さないエンジンはできないものか
691:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:53:49.71 O4pvaK8G0.net
>>690
つ「水素エンジン」
692:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:53:52.54 TNsTzJlg0.net
ガソリンって原油からの連産品ってイメージなんだけど、結局現状で日本の原油需要を決めてるのってなに？
重油か、プラスチック等の化成品か、ガソリンか
693:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:54:01.43 S0C7iuv30.net
>>659
その辺は無茶な要求をして外国企業に頭を抱えさせ、EU域内企業の不正は見逃す方式だからな。正直相手しないのが一番いい気もする。
次善の策として、片足だけ突っ込んでおいて、EU域内企業の不正を暴く橋頭保とするのが良かろう。不正見つけたらそれを交渉材料とする。
694:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:55:54.08 YRp54NUZ0.net
>>682
それを英政府が「２０４０年からも売っていいよ」となるのかな
695:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:56:08.54 EqjPMM2m0.net
冷やすのは電気だけど、暖める方はドイツでは専用ヒーターとか作ってる
ガソリンとか灯油だろうけどエンジンよりは少ない燃料ですむし
日本でも簡単に作れるよね、少し矛盾は感じるけどさ
696:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:56:18.88 LprFdbx40.net
落ちぶれたイギリスにEVが作れるとは思えんし
もうクルマ作りは捨てたか
697:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:56:53.51 4DT/+WVK0.net
1週間放置した深夜に100km走れる能力がないと
田舎暮らし都会勤めでは使い物にならないな
現状この性能を満たす電気自動車はないから燃焼機関車を使わざるを得ない
698:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:57:04.96 wBqqaCnR0.net
>>694
だからもう売ってるって
THSよりも全然効率悪いけどなw
699:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:57:07.40 1VNn8s3O0.net
今のうちにガソリン車室内保存しとくか
700:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:57:31.52 OQ/eJBfh0.net
は～・・ここまで来たら狂気ざただわ
自国の物作りを潰して保守政治も極まってるわ
戦勝国なのも考えものだね、絶対に戦勝先進国の立場が邪魔してるよこれ
701:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:57:47.97 6e7qkVNe0.net
イギリスに自動車メーカあるのかもう無いんじゃね？
どこの企業とアレしてこの政策にしようとしているのかねぇ
702:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:57:48.60 1Eo6sVYh0.net
ガソリンは５分で給油できるだろ
電気は３０分もかかる、遠出できん
車、売れなくなるだろうな
703:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:57:59.36 wTcrspVe0.net
イギリス車は電装系が弱い代表格だしなｗ
704:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:58:14.13 JkQ4KiJf0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
705:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:58:27.85 Jc5EewyH0.net
原発頼らないで電力の安定供給できるの？
火力全開で発電ならガソリン車廃止してもあんまり意味無くない？
ガソリン車並の利便性にすぐれた急速充電できるバッテリーが開発できないと
電気自動車なんて近所の買い物レベルにしか使えないセカンドカー止まりだよ
706:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:58:47.59 Kh1b3tVQ0.net
>>688
中国はその方向で着々と進んでいるな
鍵は規格化だけど、中国は政府がコントロールできるから有利
707:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:58:54.53 m3kroGIv0.net
それだけ環境パヨがうるさいんだろう
708:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:59:38.30 ybJ4bU7S0.net
>>692
量では圧倒的にガソリンだがプラ、衣服、化学薬品から肥料まで何でも使える
709:名無しさん＠１周年
18/05/05 18:59:44.83 pSAmH4tN0.net
>>697
一週間、コンセントに刺したまま放置すればいいだろw
710:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:01:21.08 cNPW9+uj0.net
2040年ておせえな
2030年になりゃハイブリットなんて欠陥車売ってないだろ
711:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:01:24.39 TNsTzJlg0.net
>>708
つまりガソリン需要が減っても原油輸入は減らない？
712:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:01:39.40 N6lh5cfq0.net
いつもどおりできもしないことぶち上げてるのか。
713:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:02:06.15 54tTKWzK0.net
またジャップ負けちゃうん？
714:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:02:32.86 JAH8dOUx0.net
さすが自動車メーカーが無いから転換が早いな
715:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:02:35.90 7D1RQFkt0.net
４０年までにとか言ってないで本気の覚悟を見せろ
まず北海油田閉鎖から
716:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:02:36.11 5bpIh9X90.net
ハイブリッドって、中途半端
買う意味ない
717:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:02:51.13 bIcQKQDB0.net
2040年て…
プリウスなんてないだろう
718:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:03:31.53 OQ/eJBfh0.net
>>709
経済の速さが遅ければ、問題な無いんだけどな
ローペースで人生エンジョイしたいよ
719:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:04:16.56 lmuf3zpL0.net
イギリスのやせ我慢がそんなに長く続くとは思えない
720:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:04:25.89 Vwv9Vqik0.net
ハイブリッドとか水素燃料とかの高度技術がないメーカーの拠り所が電気自動車
欧州はハイブリッドで出遅れたのでエコディーゼルを売ってきたが
排ガス不正からディーゼルに見切りをつけて
技術力がいらない電気自動車にシフトした
技術力がなくブランド力は高い欧州メーカー最後の砦が電気自動車
でも、行き過ぎは首を絞めるだろうね
721:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:04:57.20 EqjPMM2m0.net
ロンドンタクシーくらいはイギリス製かとググったら中国製だったでござるよ
722:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:05:31.78 pSAmH4tN0.net
そもそも、今イギリスのメーカーの車なんてあるのか ?
ロールスロイスやミニはBMW。
ジャガーはタタ
ベントレーはVW
イギリスでガソリン車販売禁止って、ようは外資系企業に対しての圧力だけだろ
723:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:06:33.84 el9oKEau0.net
電気自動車になったら車手放すな。公共交通機関でいいや。ラジコンみたいなのに維持費を払う気にならない。
724:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:06:58.27 uhu1ZXxN0.net
つってもイギリスの大手自動車メーカーのほとんどは、外国の自動車メーカーの傘下だし
本社がめんどくさがって開発しないとイギリスで走れる車はゴルフカートぐらいになっちゃうよｗ
725:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:07:45.41 gLf/IMLU0.net
>>695
暖房は動力の排熱を利用してるから本来はいらない熱
暖めるためにわざわざ燃料使ってたら本末転倒ですわな
726:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:08:03.62 ybJ4bU7S0.net
>>711
微妙だな。輸入減っても一時的だと思う
車でいらなくなったぶん発電に使うかは政策次第だし経済発展の度合いでも変わる
原油原料の製造品は中国とかで作るのも多いし
727:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:08:13.03 wBqqaCnR0.net
2040年までに内燃機関車廃止できるかどうかは今後どれだけ地球温暖化防止の声が高まるかによってだな
728:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:09:15.42 m3kroGIv0.net
発電のエネルギーはどうすんだよ。火力増やしたら本末転倒だぞ。
729:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:09:17.34 E0gSbery0.net
>>722
ボクソールを忘れてるよ。
PSA傘下だｗ
730:名無しさん＠１周年
18/05/05 19:09:29.81 Jc5EewyH0.net
5分で充電できて、最長で300ｋｍ走れる電気自動車が出たら買う