【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円　開業元年から倍増…財政制度等審議会・分科会★2at NEWSPLUS

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992:名無しさん＠１周年
18/04/30 22:44:28.52 /FEZ2/LK0.net
＞開通から30年たった青函トンネルの修繕費用の負担なども赤字が拡大する要因になっている。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
新聞も正解書いてるだろｗメクラどもｗ
そのままでは黒字になってしまい、対外的にヤバイので
トンネル内設備を前倒し更新し、その費用をJR北の新幹線部門の
経費とし、「北は新幹線も赤字なんで～す」としてるだけ
そうしないと、

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