18/02/06 16:17:37.11 VEKfR+Po0.net
(;´Д`)ﾉθｳﾞｲｨｨｨﾝ
3:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:19:30.57 TqBTYsiJ0.net
今回のは、動画が撮れてて本当に良かったケース
操縦者がどうしようもなかったのが一目で分かる
123便のボイスレコーダーに匹敵する
4:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:19:53.02 q8aPdBDp0.net
>>1 部品を交換
ネジ締め忘れ ｏｒ
ネジ締めすぎ
5:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:20:18.06 yLi2sx4A0.net
つまりドーンといこうや
6:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:20:24.26 gmerAqv10.net
整備士「俺を信じろ」
パイロット「もちろんさ」
7:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:21:00.36 r7Xh7ulP0.net
整備士 やばし
8:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:21:26.87 yLi2sx4A0.net
ロックワイヤー無し
9:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:22:57.90 HlOpRNaS0.net
整備士 名誉自決を認める go
10:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:23:04.24 jObAhCBg0.net
>>3 123はどうにかなった。
11:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:23:08.41 yLi2sx4A0.net
本物でもRCヘリみたいなことが起こることに驚いた
12:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:23:53.26 FsTCp01v0.net
整備はどこだったんだ
アメリカ軍のAH64はダグラスが整備するけど、日本のはさすがに国内企業だろ
三菱か川崎か
13:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:24:25.70 xJd6t9A30.net
盛り上がってる時にメインローターが壊れたら女の子はどう対応するのですか？
14:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:24:37.44 TqBTYsiJ0.net
人間である以上、誰でもミスは犯す
まして今回の作業は非常に困難だったはず
整備員を責めるべきではない
15:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:24:47.77 jvmhow0H0.net
(( ─┬─ ))
.[[]]
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ ））））））
''"'''''::----::'''''''''''"''"~~~''"''～"''"''"^^^^'"""'"''"'～～'"''"''"''"''"'~"''"''::---::''''''''''"
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ii ll|ii !!ii ||ii i!!l |llli ii ll|ii !!ii ||ii i!!l |llli ii llii !!ii ii i!!l llli ii ll|ii !!ii ||ii i!!l |llli ||||ii!!liii!lli ||ii i!!l
wWiijiijwWWjwwjjiijijiwWjijjiijWWwjiijijijwwWWwjiiiijijiwwWWWwjiijijijwwwWWWWwjiij
(｡Д｡;)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ ））））））
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(( ─┴─ ))
16:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:25:15.74 vUjWDZWb0.net
>>4
まだ整備中なのに飛ばした。
17:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:25:19.51 hyRrWa6q0.net
ドリフならカトちゃんが操縦中プロペラとれても志村がなんとかするんだけどな。
18:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:25:25.55 5WnQeskp0.net
遺体の一部ってことはバラバラになってるんですね……
19:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:25:55.01 uXna+iaX0.net
ヘリはプロペラ止まっても
オートローテーションで着陸できるという豆知識は
何だったのか？
20:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:26:11.87 EYOXB/UX0.net
>>14
原因不明だから
21:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:26:19.81 zCUj12at0.net
>>8 MS20995C32 緩い！やり直し！
22:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:26:28.44 6CWh6ZBG0.net
どうにもならない落ち方だもんな
落とし穴に落ちるようなもの
23:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:26:37.97 AwQWtn1A0.net
なんならプロペラが繋がってさえいれば降りれるぞ
24:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:26:40.41 yLi2sx4A0.net
ま、一般人に死傷者が出なかっただけでも幸いか
たぶん、民家につっこむ寸前まで搭乗員は一般人を巻き込まないことを祈ってただろうな
25:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:27:43.59 HlOpRNaS0.net
>>19
プロペラ止まったんじゃなくてプロペラが吹っ飛んでどっかに飛んで行ったらしい
26:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:27:53.67 6iW9MiBm0.net
安倍ﾁｮﾝが最高司令官の組織に何を期待しているんだよ
27:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:28:27.36 FNgbaMfj0.net
>>1
佐賀TVの動画、ヘリが急停止してからすぐに前進して落下してるが何があったんだろ？
佐賀TV以外の動画はこの部分が修正されて放送されてるね。
28:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:28:32.63 zCUj12at0.net
陸上自衛隊・航空学校・霞ヶ浦校・教育課
ＡＨ教官室の教官や助教は、ちゃんと教育したのか？
29:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:28:38.23 EYOXB/UX0.net
アベノセイダーは朝鮮に帰って
30:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:28:43.64 ERodXgA+0.net
機長「どーんといこうや」
機長「もうだめかもわからんね」
副操縦士「はい」
機長「はいじゃないが」
副操縦士「もーダメだ！」
31:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:29:19.91 clqVGW4J0.net
まあ固定具のひとつかふたつか知らんけど、つけ忘れか閉め忘れがあったんやろなぁ・・・
32:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:29:40.63 zCUj12at0.net
西方野整備隊の検査幹部・検査陸曹はちゃんとダブルチェックしたのか？
33:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:29:57.89 wc+uRW7F0.net
もう完全に整備ミスですやん
34:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:30:03.41 mjFCL4cN0.net
速報！
ネジの締め忘れ！
35:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:30:29.67 RUdkagv80.net
整備が終わっていないのに飛び立ったことにして整備技術は問題無かったことにしないと
すべての自衛隊機が問題視されてしまう
36:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:30:50.58 HlOpRNaS0.net
>>32
生まれて初めてのおつかいならぬ
生まれて初めての交換作業
アパッチローター交換 初作業の結果
37:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:31:02.39 uXna+iaX0.net
>>25
別に飛行中どこにもぶつけてないのに
プロペラ吹っ飛んだなら
完全に整備不良だな
38:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:31:22.46 CiddQTrM0.net
ローターが外れただけでスタブウィングが千切れたりするだろうか？
39:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:31:54.32 u0ZrqytU0.net
操縦不能になったら連絡いれるもんじゃないのかな、狙撃されたりしたんじゃね？
40:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:32:23.61 LObWSxa+0.net
最強のヘリは銃がなくても落とせるぜ
41:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:32:38.07 un50VdX00.net
素人みたいなミスをしてたのか
42:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:33:17.93 T980vj2j0.net
>1
墜落じゃねーよ。
落着って言えバヨク！
43:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:33:33.60 TqBTYsiJ0.net
動画の存在が
整備員にとっては言い訳が出来ない酷な結果になってるが
めげずに精進して欲しいと思う
44:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:33:40.97 EYOXB/UX0.net
>>1
この映像
煙吹きながら落下してるね...
よく見ると
45:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:34:26.97 uXna+iaX0.net
>>39
あの急降下じゃ
異変に気づいた瞬間まっ逆さまで
もう何も出来なかったのでは
46:ブサヨ
18/02/06 16:34:32.69 0RjIezTB0.net
それれはともかく
テスト飛行くらいは落ちてもいいような場所で飛ばそうw
47:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:34:45.71 c916gEul0.net
整備士A：「おい、ヘリどこ行った？」
整備士B：「もう試験飛行に飛び立ちました」
整備士A：「ばっかもーん！まだネジ締めてないんだぞ。追え！」
48:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:34:51.85 bvxmxJ0L0.net
556名無しさん＠１周年2018/02/05(月) 23:21:53.00ID:uADjBTzq0
軍ヘリヲタの奴がいうには
アパッチってハイクラスな攻撃ヘリだから
敵の対空砲とかからの抗弾性に優れてる機体で
もしちょっとした機関砲をローターの根本に食らっても
耐えられるように出来てるくらい丈夫だから
メインローターがあんな竹とんぼみたいに取れるってのは普通考えられなんだって
おそらく完全に整備ミスで
しかも信じられんくらいの凡ミスの可能性大だってさ
例として「5本の止めボルトのうち4本閉め忘れた」とかのレベルで
↑これが当たったのかな？
49:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:35:17.14 1m0gs8V/0.net
羽が取れちゃったら落ちるしかないよな。
50:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:35:22.58 bmdaaex60.net
整備不良だな
オレ、バイクであったけど
タペット異音で組み直し頼んだら
慣らし運転中高速で煙吹いてエンジンぶっ壊れたことあったの思いだした
51:ネトサポハンター
18/02/06 16:35:22.79 SpJmfxff0.net
いやまあ、仮に整備ミスだと特定されれば、もうこの仕事場は続けられんだろ
52:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:35:35.80 CSHBhiua0.net
なお事故現場
呼ばれちゃったのかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
53:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:35:38.07 ERodXgA+0.net
（ _,, -''" ', __.＿＿ ＿＿＿_
ハ （ l ',＿＿_＿,､ (:::} ｌ ｌ ｌ ,} ／ ＼
ハ （ .', ﾄ──‐' ｌ::ｌ￣￣ｌ ｌ │
ハ （ .', | ｌ::|二二ｌ | ハ こ .|
（ ／ｨ ｈ , '´￣￣￣｀ヽ | ハ や │
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ／ ', ｌ.ｌ ,' ｒ─―‐tｌ. | ハ つ │
￣ ', ｆｌｌＪ. { ｒ' ー-､ﾉ ,r‐ｌ | ！ め │
ヾ ﾙ'ﾉ |ll ,-ｌ ｌ ´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,. ｌ |
〉vw'ﾚﾊﾉ l.lll ヽｌ ｌ ', ,_ ! ,'ﾉ ヽ __＿＿／
l_,,, =====､_ !'lll .ﾊ. ｌ ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ| )ノ
＿,,ノ※※※※※｀ｰ,,, / ｌヽﾉ ´'ー'´ﾊ
-‐'"´ ヽ※※※※※_,, -''"｀''ｰ-､ _,へ,＿', ヽ,,二,,/ .ｌ
￣￣￣￣￣ ｀''ｰ-､ ｌ ﾄ､へ
54:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:35:40.14 yLi2sx4A0.net
ヘリの場合、飛行機の主翼をぐるぐる回してるようなもので、自衛隊では回転翼機という。
２～５枚あるブレードはそれぞれ翌に対し90度の方向に最も浮力を生じる原理。
翌が1回転する間、どの方向にあってもピッチが水平なら回転速度を上げても浮力は生じない。
1回転する間ピッチが最も急になる位置に対して90度の方向に機体は進む。
だから機体は前後左右どの方向にも進んで行ける。
原理的には背面のままホバリングすることも可能だ。
55:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:35:54.29 EYOXB/UX0.net
>>31
爆発してるし映像でも煙ふいて落ちてるから
それはないわ
56:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:36:48.24 clqVGW4J0.net
>>48
まあ軍用ヘリってか、大事な部分なんで1本くらいじゃ設計上飛びはしないだろうなーとは思うよ
少なくとも1本、2本ならたぶん異音なり不良動作なり出て落ちるまで猶予できるはず
あんな飛び方するってことはその可能性もあるかもな
今後の検証でわかるっしょ
57:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:37:25.18 lwtkMJqb0.net
整備不良か交換部品の問題か
58:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:38:02.47 EYOXB/UX0.net
ネジとか言ってるのはアホやな
59:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:38:33.01 YJJMlawf0.net
「遺体の一部」、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
60:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:38:37.57 1m0gs8V/0.net
脱出すれば良かったのに。
住宅があったから躊躇しちゃたんだろうな。
俺なら迷わず脱出する
61:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:38:52.54 gOlEpbnj0.net
仮に整備ミスなら業務上過失致死やな
62:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:39:02.95 CiddQTrM0.net
>>55
動画何回も見たけど爆発かどうかは分からんね。
最初に部品がいくつか飛んで、空と雲の境目あたりでさらに部品が飛んでるように見える。
2回目の部品が飛んだシーンは煙みたいにも見えるからそこでエンジン壊れたのかも。
63:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:39:23.54 od5fmWQC0.net
韓国ですらガーディアン導入してるのに何で日本はロングボウなの？
64:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:39:32.94 uXna+iaX0.net
>>59
頭部が見つかったって別記事あったよ
65:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:39:43.48 HlOpRNaS0.net
>>60
異常が起きて地面にキスするまで約10秒
無理だろう
66:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:40:10.72 umA4C95p0.net
飛行機なら致命傷でも落ちるまで多少コントロールが効くと思うけどヘリだと絶望的なんだな
67:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:40:41.25 bty53FsA0.net
メインローターかローターヘッドが破断したんだな。一瞬で機体姿勢を喪失している
部品の不具合ならその２つの部品かそれを接続しているボルト
相当強度がある部品だし非破壊検査もやっているはずだから短時間で破断することは考えられない
すると新品のローターヘッドの製造時のミス（材料的な）か
部品輸送中の落下等で内部に亀裂が入っていた等か
整備ミスは考えにくいと思う
単純な構造だと思うしクリティカルな部分だから
ほぼミスをしようがないし複数の人間で作業していて工程上もしっかり検査するはず
例えれば、車のタイヤを交換して全てのナットを締めないようなミスは考えにくい
いずれにせよ落下部品を調査すればわかると思う
68:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:40:50.80 Kmfx4lkk0.net
富士重工が初期不良のある部品を卸していた可能性もあるから、まだ整備士が悪いのか分からんよ
69:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:41:07.61 h5ooKZa30.net
確かに一瞬止まってそれから少し前進してから墜落してる
泊まった原因は何だろう？
70:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:41:18.22 mSRkgQHi0.net
>>52
この地方の風習は解らんが
土着で巻き込まれた住民のご先祖さまのお墓なのかな
71:ネトサポハンター
18/02/06 16:41:21.39 SpJmfxff0.net
アパッチって、仮にローターのハネが一枚脱落しただけなら飛べるものなの？
72:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:41:28.03 U4EzwCtC0.net
動画だと、バランス崩す前にローターみたいなのがすっ飛んでってんじゃん
アレじゃ墜ちて当たり前だな。残ったローターが暴れ回ってケツのブームも
叩き割られて手前の田んぼに落ちてるみたいだし。
ローターシャフトも多分、歪んじゃってるから脱出用の緊急ローター分離装置も効かないまま墜ちた。 そんなとこじゃね
73:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:42:27.82 Y5Mrzk320.net
>>60
脱出できたとしてあの高さからパラシュート機能するのか？
74:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:42:32.91 F/hVa1Lo0.net
>>12
今回の新品の部品は
神戸製鋼の｢強度改ざん｣製品だったりして。
75:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:42:41.55 f539JPuu0.net
今頃ドジっ子が「はわわー、こんなところにネジが余ってます！」ってびっくり仰天してるだろうな
76:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:43:21.33 oVYD+JoV0.net
ローター吹っ飛ぶ＝翼全部根元からもげる そら無理ですわ・・・
77:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:43:43.08 5lSttpbx0.net
2004年にもローター整備ミスで米軍ヘリが落ちてるじゃん
似たようなもん
整備員がヘリコプターの回転翼の角度を調節する駆動部と油圧システムとを接続するボルトに装着すべき割りピンの取り付けを怠ったため、飛行中にそのボルトが抜け落ち、後部の回転翼が操縦不能に陥ったと説明している
78:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:43:56.19 GeE2+fJ/0.net
ネジの締め忘れだろうな。
メーデーで見たことある。
79:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:44:20.71 mjFCL4cN0.net
基地の上だけ飛んでろ！
80:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:44:36.26 foP0W7Yb0.net
>>1
かわい子ちゃん「私整備士よりもパイロットが好きなの！」
81:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:44:51.20 CiddQTrM0.net
>>72
テールブームの車輪がついてるあたりの部分が
燃えた家のところに落ちてる映像を見た気がするが。
映像で見た散らばった部品は、左スタブウィングとコクピット左下の部品、コクピットの窓くらいかな。
あとこのヘリに脱出機構はないから。
82:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:45:00.39 7OatUhgy0.net
北朝鮮工作猿のしわざた
あいつらめ
83:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:45:22.06 yLi2sx4A0.net
>>75
整備班長に今日はもう帰っていいって言われてるだろうな
84:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:45:36.16 kfbTWfk+0.net
>>71
A－10じゃないんだから
85:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:45:39.64 brRTYMyx0.net
>>14
氏んで詫びろカス
86:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:45:55.05 zCUj12at0.net
>>40 ×落とせる ○自爆する
ＡＨ６４アパッチ・ロングボウ ｗ
もうね～ ロングボウ じゃなくて でくのぼう（役に立たず）ってやつだよｗ笑
87:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:46:02.18 c9MmvgD+0.net
整備不良は考えられないな。
ローター周り弄ったなら上空飛行行く前に
低空でのホバリングで様子を見るはず。
ローターがぶっ飛んでいるから
ローター付け根の強度に何か問題があったんじゃ
ないかと。
88:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:46:03.60 h5ooKZa30.net
北の工作員が整備士になっていてもおかしくない
89:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:46:29.31 YW4usD4a0.net
>>4
そんな程度の事じゃ外れるような事ないと思うよ これ
90:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:46:43.63 cJj5+otP0.net
なんでオスプレイが話題にでてくるのかわからん
91:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:46:44.73 aa4b08t+0.net
あの血が混ざり過ぎた
日本は滅ぶ道を歩む
92:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:46:52.90 EYOXB/UX0.net
>>71
ゆっくり高度が下がる
ブレードが極論1枚でも残れば飛行可能
今回のは衝撃のあと即落下してる
93:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:47:12.15 zCUj12at0.net
今回の事故だと、さすがのウヨクも安倍内閣や自衛隊をフォローできない。
あまりにも、悪すぎる。
アカ＝サヨクだが、サヨクは黙ってるだけだと思う。
これぐらいのバカしでかすと、わざわざサヨクが暴れる必要は無い。
【【 今回の件で、最も怒りと不安を爆発させてるのは、
政府や自衛隊を信頼してた中立的な日本国民だからだ。 】】
相手がアカ＝サヨクじゃないからこそ、政府や自衛隊側が本当の意味で
責任と処罰の追及から逃れることはできない…
94:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:47:48.76 YW4usD4a0.net
>>12
スバルだよ これ
で、ライン費用の問題で泥沼の裁判化(´･ω･｀)
95:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:47:52.81 ve+oSDbT0.net
部品の付け忘れかな？ 整備士は夜も寝れないはず
96:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:03.60 EYOXB/UX0.net
>>93
事故原因に安倍さんは関係ないだろう
97:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:06.00 GZiXAHmV0.net
なんであれ最近落ちすぎ
ちょっと心配だわ
こんなんで戦争できるの？
98:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:10.08 uid9ttTX0.net
色々疑問視されてるしお金もないから
攻撃ヘリは絶滅危惧種だけど
ヘリそのものには今後ますます
活躍してもらうことになるだろうから
しっかりしてもらわないと困る
99:ネトサポハンター
18/02/06 16:48:11.40 SpJmfxff0.net
200m位でぎりぎり開くらしいけど
あのキリモミ状態じゃ中でガッツンガッツンしてて出れなさそう
100:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:43.19 CiddQTrM0.net
>>92
回転ものは一部が壊れてバランス崩れたら全体が壊れる。
101:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:45.32 3mL4YNGa0.net
迷惑すぎる戦闘ヘリなんかいらんだろ碌に運用もできないんなら
戦車とかどこから沸いてくるんだバーカ
102:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:50.97 CSHBhiua0.net
>>70
全部軍人だよ
なんなんだろ、この場所
103:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:54.46 zoKTYpeu0.net
軍事のプロの俺様が出した答え
ネジの締め忘れ(´･_･`)
104:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:48:58.58 GLKDoLmy0.net
整備士は在日工作員だろこれ…
105:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:49:19.35 ve+oSDbT0.net
>>92
ウソ書くな馬鹿
106:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:49:24.72 YW4usD4a0.net
>>23
降りれないまでも、これだけ周りが田んぼな所
ほんの僅かでも舵が効いたら民家直撃は避けれた(´･ω･｀)
107:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:49:40.29 eKGv2xYu0.net
さて、メーデー的にどう結論付けるのか
整備士に全責任おっかぶせて終了ではないだろう
108:ネトサポハンター
18/02/06 16:49:45.07 SpJmfxff0.net
>>92
サンクス！
一枚でもまわるのか
109:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:49:51.36 cJj5+otP0.net
>>93
パヨクが嬉々として暴れてますけどｗ
それと安倍内閣は関係ないだろっていう
110:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:49:53.10 vOvmh6Tu0.net
>>27
うわー、マスゴミはまたなんか企んでるのか
111:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:49:59.33 EYOXB/UX0.net
>>105
YouTubeでもググれ
112:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:50:02.26 jukb9Z6U0.net
西日本て日本人の血が薄いからな
手抜き整備して確認ミスったんやろ
113:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:50:24.90 xYctpMuZ0.net
そういえば、ネジが一本余ってたな
114:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:50:25.62 foP0W7Yb0.net
>>90
例のサル軍団が集まってると思われ
115:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:51:14.53 KFt/blCM0.net
仮締めの状態で試験飛行に出てしまったとか
116:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:51:20.13 AhBy6kgj0.net
>>92
四枚でバランス取ってるのが三枚になったら飛ぶのは無理
吹っ飛んだローター側の揚力がなくなるのでヨー回転する
117:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:51:55.93 YW4usD4a0.net
>>60
ヘリに脱出装置なんて無い
いい加減脱出云々なんてアホレスやめてくれ
118:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:11.03 6EDh2z410.net
この機体って調達計画でスバルともめた奴だよね
119:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:11.79 EYOXB/UX0.net
>>97
台湾でもさっきヘリ落ちた
6人死んだ
韓国の飛行機もさっき事故った
飛行ショー急遽キャンセルになってる
怖いな
120:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:13.87 xYctpMuZ0.net
やはりプロペラがひとつしかないヘリは危険だな。
プロペラが二つあって安心なオスプレイにしようず。
121:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:15.81 VueFgNvA0.net
民間の住宅地に墜落したのはいただけないよな
関東地区のヘリは多摩川や江戸川など河川上空を主な経路として飛行している
現場周辺の地図を見ると河川は多いから飛行経路は改めるべき
122:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:17.52 bmdaaex60.net
>>95
オレの、バイク整備した奴クレームいれてやり直しでしばらくしたら姿みなくなったけれど
退職転職だろーねー
123:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:23.94 bvxmxJ0L0.net
「整備後の点検飛行」だから
メーカー整備や機体設計自体が悪いって可能性はかなり少ないよね
まあ普通考えたらどう見たって自衛隊部隊での整備ミスの可能性が9割レベルだし
墜落映像を見ても外部要因は無いのはわかるし
>>90
オスプレイって米軍整備士ですら音を上げるくらいに
整備が難しい（機構が超複雑）な機体らしいから
それを自衛隊がいずれ買うってことを考えると
もし整備ミスが原因なら「自衛隊の整備はアパッチでもやらかしたのに大丈夫かよ…」
って意味で無関係とはいえないかもね
124:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:24.41 Lg5dLUhy0.net
沼地みたいなとこに集落あるのね
125:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:29.14 F/hVa1Lo0.net
ようするに
神戸製鋼の｢強度改ざん｣製品で
スバル(旧称：富士重工)が整備した。
これでOK？
126:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:29.82 J21ZtxQz0.net
辛坊治朗「試験飛行でも、市街地を飛ぶなんてそもそもありえない！！」
辛坊信者「せやせや！！」
127:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:34.39 FgYh7WwP0.net
米軍の陰謀らしいな！(*´∇｀*)
128:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:52:40.35 joJuYJqQ0.net
【速報】韓国空軍のブラックイーグルス T-50Bが墜落横転炎上 パイロットの安否は不明 シンガポールエアショー
129:ネトサポハンター
18/02/06 16:52:56.85 SpJmfxff0.net
嘘かーい ｗ ( ﾟ∀ﾟ)つ彡☆))Д´)・∵.
130:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:53:53.34 d3HAQXCU0.net
部品に問題があったか、整備に問題があったかどちらか。
答は速い
131:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:54:03.44 bZPpHj/E0.net
２等陸佐（４３）
40過ぎて二等兵wこれは恥ずかしすぎるw
132:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:54:13.25 mjFCL4cN0.net
>101
大門「重要施設に暴走して突っ込む大型トラックを吹っ飛ばすんだ！」
133:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:54:23.93 EYOXB/UX0.net
>>125
神戸製鉄ってどっから来たの？
134:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:55:05.55 jtjen8Td0.net
操縦ミスか操縦不能になった？頭から落ちてるし
135:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:55:30.22 RusBjnyW0.net
意外だがローターのブレードなんて、ヘキサゴンのボルト一本だけで留ってたりする。
136:ネトサポハンター
18/02/06 16:55:30.81 SpJmfxff0.net
２佐って中佐じゃねえの？
137:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:55:33.73 jdUKxHII0.net
民家に特効させるとかジャップ卑怯過ぎだろ
もう一度核落としてやれよ 猿ジャップ
138:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:55:48.02 YW4usD4a0.net
>>126
お前の住んでいる大阪上空を伊丹で整備した全日空機とかが
普通に試験飛行で飛んでいますけど(´･ω･｀)
139:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:55:51.42 iuFvXMf9O.net
>>119
航空事故は連鎖すると業界では言われてるらしい
140:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:55:51.89 HlOpRNaS0.net
>>119
…
まさか電子テロか？
141:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:55:54.47 YiKf48e50.net
防衛省の気が弛んでる
同じような事故を繰り返すなよ
142:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:56:09.00 P54pMU9m0.net
これオスプレイなら助かったんじゃないのか？
固定翼なければ、回転止まったらこうなるだろ・・・
143:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:56:33.14 iuFvXMf9O.net
>>119
因みにちょっと前に中国機が落ちてる
144:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:56:47.84 YW4usD4a0.net
>>130
工作活動で内部に爆発物とかしかけられた…と
陰謀論を言ってみるお(´･ω･｀)
145:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:56:48.76 yLi2sx4A0.net
イーグルドライバー脱落者がヘリパイに転向することはよくある
146:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:57:31.66 BgGr2lp80.net
>>139
なぜか続くのは業界人でなくても知ってる。なぜか、な
147:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:57:34.67 iuFvXMf9O.net
>>145
それは空自じゃないの？
148:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:57:45.31 8BuLEial0.net
ローターがとれれば落ちます、ジェットはエンジン落ちれば墜落します
149:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:57:53.68 Orp0L2mR0.net
>>14
原因究明はするべき。
そうしないとまた墜落し、被害や犠牲者が出る。
150:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:58:26.88 4R1dGkZI0.net
新幹線の亀裂にしろ
壊れるはずの無い所が壊れてる
宇宙全体の物理の法則が
一部変更された可能性しか考えられない
151:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:58:31.91 M3YO8w7F0.net
>>131
死ねよクズ
152:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:58:43.30 YntHOFby0.net
整備不良だろうな
153:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:59:34.47 Orp0L2mR0.net
>>19
プロペラが取れたそうだから、どうしようも無い。
だから、頭からドーンと墜落した。
154:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:59:40.80 4R1dGkZI0.net
金属の分子間力が弱くなってない？
155:名無しさん＠１周年
18/02/06 16:59:57.47 rr0vwqJp0.net
バイクを分解して組み立てたらボルトが1本余ったな…そのまま乗っていたが…
156:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:00:18.78 jmEmIbSo0.net
このヘリって神戸製鋼所の鉄を使ってたりする？
157:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:01:10.82 brRTYMyx0.net
>>131
低能は一回氏んで出直せww
URLﾘﾝｸ(www.mod.go.jp)
158:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:01:11.60 4R1dGkZI0.net
>>156
それも
同じように作ったけど
なぜか脆かったんじゃないかな？
159:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:01:32.82 5D87s9at0.net
外から操縦なら、なんでもできる！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ヘッドボルトなんて一本。。
異次元の映像をどうぞ。
160:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:02:05.10 OHYhKZjB0.net
日報問題のときから防衛省の内部に変なのが居ることが明らかになったしな
当然、現場にでも変なのが居るだろ
自衛隊内部に公安の捜査が入ることは出来んのか？
161:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:02:11.39 zCUj12at0.net
今回の事故だと、さすがのウヨクも安倍内閣や自衛隊をフォローできない。
あまりにも、悪すぎる。
アカ＝サヨクだが、サヨクは黙ってるだけだと思う。
これぐらいのバカしでかすと、わざわざサヨクが暴れる必要は無い。
【【 今回の件で、最も怒りと不安を爆発させてるのは、
政府や自衛隊を信頼してた中立的な日本国民だからだ。 】】
相手がアカ＝サヨクじゃないからこそ、防衛省、自衛隊側が本当の意味で
責任と処罰の追及から逃れることはできない…
自衛隊を一旦廃止解体すべき時だ。
162:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:02:15.72 U4EzwCtC0.net
>>81
あらそうなの?
ああいう攻撃ヘリって当然射出座席付いてるとばっか思ってた
それじゃあ、ブレードか何だかが外れた時点で助かる術は無かったのね
163:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:02:47.68 4R1dGkZI0.net
>>161
やかましいわ
164:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:02:50.71 bvxmxJ0L0.net
仮に「ちゃんと整備されてたけど部品（素材）に問題があった」としたら
もし事故るなら整備後しばらくしてからガタが出るケースになるだろうからなあ
（まあ部品を非正規使ってたり、中古使うにも耐久的にヤバイ部品を使ってたらわからんけどね。
ただそれはそれである意味で整備ミス以上の自衛隊側の大過失になるけどｗ）
今回みたく「整備後の点検飛行」であんなに派手に分解とか見ると
やっぱ整備でやらかしたなあって気分になるねえ
165:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:02:58.54 bmdaaex60.net
>>155
自己責任だからいいんじゃね、つかもう一度組み直すか運転やめれ
166:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:03:02.30 VueFgNvA0.net
>>131
俗に言う中佐相当なんだが
167:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:03:10.42 xyBdotuE0.net
>>27
本当だ一瞬止まってる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
168:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:03:11.72 1VFm7pi20.net
過失ならまだマシだが意図的な整備不良だったか否かはきちんと調査して公表すべきだな
とくに当該整備士の国籍は重要だ
169:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:03:16.25 yLi2sx4A0.net
>>!47
空自も陸自も海自もないよ。脱落者はどこかへ転属になるだけ。
適正のある場所に行って、整備士でも搭乗員でも何でもやらせれる。
税金は無駄にできないからな。
170:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:04:25.30 SpI9CC5m0.net
オスプレイ配備に反対してる整備士かな？
171:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:05:20.01 EYOXB/UX0.net
>>168
スパイが帰化しないわけないから
国籍はどうでもいいかな
工作なら必ず捕まえないと
172:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:06:44.47 4EhQE9lq0.net
素材が犯人
173:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:06:55.17 Orp0L2mR0.net
>>170
オスプレイを自衛隊は特に必要無かったけど、
アメリカから要請があって購入することになった。
自衛隊もオスプレイを保有すれば、米軍のオスプレイへの批判を減らせるので。
174:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:07:19.14 Y+rLZXm+0.net
勤勉さだけが取り柄だったジャップも地に落ちたな。
指差し呼称はどうしたジャップ
175:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:07:39.66 oZytuAoN0.net
>>131
釣り？知らんなら黙れよ恥ずかしいwww
176:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:07:44.74 s/mOH09H0.net
オール富士重工製なのか、それともアメちゃんの部品なのか？
オプスレイ見てるとアメちゃんは信用できないんだが
富士も防衛庁を恨んでるだろうし
177:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:07:57.20 EYOXB/UX0.net
朝鮮にお帰りください
178:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:08:12.39 1VFm7pi20.net
工作であれば背後の国と交戦状態に突入していた事になる
宣戦布告も無しにな
179:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:09:16.46 EYOXB/UX0.net
工作の場合、再発するからな
180:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:10:02.65 Orp0L2mR0.net
>>123
オスプレイはやはり事故率が高いらしいね。
機構が複雑だからね。
整備も難しいだろうな。
181:ネトサポハンター
18/02/06 17:10:35.66 SpJmfxff0.net
仮に部材なら、同じロッドの同じものを調べりゃすぐ白黒つく
182:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:11:01.00 s/mOH09H0.net
軍事ならこのブログにも訪問してあげてｗ
URLﾘﾝｸ(eiji.txt-nifty.com)
183:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:11:15.25 EYOXB/UX0.net
ロッドって
184:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:11:58.84 2km9YdUp0.net
昔は戦闘機を整備に出すと、駐機中に電装のケーブルを切断されたりする事件があったよな
185:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:12:01.20 9FoUfrPW0.net
地上で５分、まわしたらわかったと思うけど
186:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:12:03.42 DoSC8/rb0.net
>>12
富士重工
187:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:12:05.68 zCUj12at0.net
確かにＡＨ６４アパッチは世界最強だ。
【 国民の税金を食い潰す 】という点においては… だがｗ苦笑
【【 消費税増税は絶対に容認できない。
必要なら自衛官の人件費や防衛予算を削れ！ 】】
188:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:12:08.48 3Y++hG3Q0.net
整備士はダンマリかよ
189:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:12:26.95 umA4C95p0.net
>>77
よくわからんけどピンやボルトの一本無くなったぐらいで操縦不能って設計に問題あるじゃんって言いたくなる
190:ネトサポハンター
18/02/06 17:12:50.44 SpJmfxff0.net
○ロット
191:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:13:16.12 nOjpOIAo0.net
神浦さんの意見が聞きたかった
192:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:13:51.29 EAnfXCO/0.net
事故現場にヘリ後部が立った状態で綺麗に残ってるじゃん、その映像を見た地元テレビ局のＲＫＢが「プロペラが機体を切断した」と報じてたけどそんな事ありえる？
193:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:15:18.45 Orp0L2mR0.net
>>187
今は自衛官の人件費を削っているそうだ。
かつてだったら、無償だったものが隊員の持ち出しに変わっていたりして。
だから、「安月給で食べられない」という自衛官の家族もいた。
194:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:15:51.47 NjU+fWUk0.net
サボタージュと違うか？
時々あるじゃねえか。
ちゃんと防諜できてるのかよ。
よりによって、こんな時期になあ。
殉職した自衛官は可哀想に。
ご冥福をお祈りします。
195:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:16:05.97 IbmOGaB00.net
必要な交換してなくて事故ったっていうんじゃなくて
交換して事故ったんだから浮かばれないな
196:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:16:40.83 ljTryVLH0.net
整備終わったら写真撮って証拠残しとくべきだな。
197:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:16:44.23 ruYQq5r+0.net
行方不明乗員まだ見つからんの？
延焼した家屋の奥に投げ出されたかな
198:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:17:48.58 MP1RD/li0.net
俺が死ねば良かったのに
199:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:17:56.00 hAVLJFWr0.net
メインローターに、いきなり強いバイブレーションが発生して、逝ったのか
200:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:20:20.16 mqEnk9Mw0.net
試験飛行には整備した整備士も同乗させろよ
そうすれば真剣になって整備するだろう
201:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:20:31.37 xBfDYSnw0.net
整備に赤が紛れてんじゃねーの！
202:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:20:54.92 f0MVrmQb0.net
5分後に墜落
だから言っただろ
異常を感知した直後に田んぼへ着陸する意思を持てなかったから、
基地へ帰る意思で飛行を続けて、その途中で制御を失って民間へ堕ちた
田んぼへ不時着する意思を持てなかった背景には、過剰な不時着叩きの風潮がある
203:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:21:12.47 ka6e906I0.net
>>192
キー局でも専門家が見てわからんことを、ローカル局の文系が見て分かる訳ないじゃん
204:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:21:16.86 Orp0L2mR0.net
>>192
墜落現場から300メートルくらい離れたところに
ヘリのいろんな部材がバラバラになって散乱してた。
どうやら墜落する前に、落下したもののようだ。
プロペラが取れてヘリの破断した様々な部材が飛び散ったようだった。
205:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:21:22.54 zCUj12at0.net
>>193 自衛官の場合
営内者は、衣食住光熱費費無料
営外者は格安の官舎で家賃と通勤費がほとんどかからない
×無償だったもの
○官品をパクッって私物化しても許されていたもの
自衛官の生活環境でカネに苦労することはない。
【【 消費税増税は絶対に容認できない。
必要なら自衛官の人件費や防衛予算を削れ！ 】】
206:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:22:18.88 Dxc1war90.net
やはり戦争とか安全保障とか、排他的で
ネクラ、ネガティヴなものの考え方からは発展性がない。
政府はまずヘリ飛ばすより外交努力しろよって感じ。
207:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:22:41.39 ka6e906I0.net
>>200
昔、空自の輸送機の整備でそれやって、整備した人が亡くなってたな。
208:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:22:44.36 oGon0PDo0.net
空中で爆発してるしただ外れただけじゃないんだろうな
209:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:22:54.44 Orp0L2mR0.net
>>198
まあ、そう言うな。落ち着いて。
210:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:23:06.07 fBQ1EaQ60.net
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
211:ネトサポハンター
18/02/06 17:23:15.23 SpJmfxff0.net
墜落の動画にはテール付いてたよ
空中で切れてはいなかった
212:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:23:48.82 JkoGeGDz0.net
ブラックボックスないの？
213:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:24:11.47 Vcrw8ZrrO.net
不良品なのか、ネジを甘く締めて外れたとかじゃね。
あぶねえな
214:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:24:23.50 mqEnk9Mw0.net
回転しながら墜落した映像があるんだってよ
その映像には外れてしまったローターも確認できるらしい
215:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:25:12.37 KhItTj+K0.net
金食い虫の疫病神
海外でもローターの脱落事故がある
全機退役させてF-35Bの予算に充てろ
216:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:25:34.03 8BVsiOL30.net
まさか 整備が外注とかか？
217:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:26:17.01 EYOXB/UX0.net
>>206
アホの金正恩が
心を入れ替えるなら世界は平和になる
でも多分それはない
結局、朝鮮は爆撃される運命だと思う
金正恩が悪いね
218:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:26:21.41 3KvYFgsY0.net
こんな家１件の狭い範囲で行方不明って事は粉々で燃えカスと区別付かないってことだなｗ
219:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:27:06.26 IYlvEDgY0.net
これ整備担当は責任取って自害しないといけないね
220:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:27:16.13 mqEnk9Mw0.net
墜落したヘリをみた人がいるらしいわ。羽根がなかったと証言してる
221:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:27:16.23 ticXzoG+0.net
メーデーの放送はよ
222:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:27:23.44 x+6ooZNT0.net
テレビ局が自衛隊員の冥福を祈らずにオスプレイ配備に無理やり絡めて話している姿がキチガイにしか見えない。。。
223:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:27:30.35 ShQQIqed0.net
まあ、日本人って死んだ人のことを悪くいうのは良くないっていう精神性だから、たとえ自衛隊側に問題があっても死んどるんやから、原因がわからんのに
「許せない」とかいうのに嫌悪感抱く人がおるんはしゃーないと思うわ。
機体のせいやったとしたら、亡くなった人に責任ないやろっていう。
いきなり故障したわけやからな。
224:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:27:35.05 EHiqD8jQ0.net
だめだこりゃ
225:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:27:48.24 PLSRpCEP0.net
>>200
一人乗りの場合はどうするの？
226:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:28:14.88 KhItTj+K0.net
348 名無し三等兵 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-t6+1) 2018/02/06(火) 17:07:22.07 ID:nNYWza68d
Deadly 2015 Fort Campbell helicopter crash: What we now know
URLﾘﾝｸ(amp.theleafchronicle.com)
2015年2月2日、飛行中のAH-64Eからローターが突然脱落し墜落
Two Texas Guardsmen Killed in Helicopter Crash
URLﾘﾝｸ(www.breitbart.com)
2016年12月28日、テキサス州兵のAH-64Eが飛行中にローターが脱落し海に落下
227:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:28:31.25 EYOXB/UX0.net
>>214
1の映像はそんな感じではないが
むしろ直滑降で墜落してる
228:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:28:32.61 x+6ooZNT0.net
アパッチはヘリ操縦者のあこがれだからなー。
229:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:28:34.82 j4ACHrFs0.net
一番強度が必要で、もちろん一番頑丈なところだ。
まかりまちがったくらいで壊れる場所でもないんだがな。
230:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:28:57.29 IYlvEDgY0.net
>>222
軍人は殺人マシーンだからしゃーない
機械なんだよ
俺が軍人でもそういう扱いに納得する
231:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:29:36.89 mqEnk9Mw0.net
>>227
いや、コンピューターで画像を見やすくした画像だといってた
232:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:29:39.40 x+6ooZNT0.net
あの状態で、なぜ民家に落ちたのかと攻めるテレビ局と日本人たち。カス過ぎる。無理だろ。
233:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:30:12.88 r1A5oYUB0.net
整備員がJKとデートなのに急な整備であせったんだろう
234:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:30:21.78 x+6ooZNT0.net
この事故を関係のないオスプレイ配備に絡めようとするパヨクとテレビ局が気持ち悪すぎ
235:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:31:03.03 4rNidhsD0.net
整備書が複雑過ぎて整備隊員が理解出来ないままローターをセッティングして、負荷掛かり過ぎて部品が破壊だと思う
236:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:31:19.87 zCUj12at0.net
予算が足りてないという話はウソ！事実上は無駄な予算。
まず予算の根拠として、アパッチの導入根拠は無い。
旧ソ連が崩壊せず、米ソ冷戦が継続しているなら、上陸阻止として、
攻撃ヘリに一定の有用性があった。
だから、実はＡＨ－１Ｓも予算根拠が無いんだ。
陸自にアパッチは入らないと言われていた。
ソ連が潰れて冷戦が無くなったから、攻撃ヘリを導入する根拠が無いという話だ。
不必要なモノを無理矢理予算つけて買ってるから、というのが本当の問題。
予算が足りないとかじゃなくて、不要なモノを買ってる。
ヘリにできるのは、戦闘の最後の最後の残党狩りパトロ～ルレベルで、
今の時代は必要不可欠な装備では無い。
戦闘機や巡航ミサイルによる精密空爆で９割以上決着が付く。
今現在、ヘリは最もコストパフォーマンスの悪い軍用装備で、完全に税金の無駄。
ヘリに取って代わるのは、無人機や小型ドロ～ンである。
有人ヘリなんて、もう全く必要なく、税金の無駄でしか無い。
憲法９条で保護された安全な自衛隊に、戦闘ヘリなんて要らないんだよ。
【【 消費税増税はとうてい容認できない。
必要なら自衛官の人件費や防衛予算を削れ！ 】】
237:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:31:47.12 x+6ooZNT0.net
米軍みたいにヘリの整備を韓国の航空会社に任せてるとかないよね？
238:ネトサポハンター
18/02/06 17:31:47.47 SpJmfxff0.net
振動で揺さぶられ続ける部材は、ミクロの亀裂からでも破断することはあるけどね。。。
でも今回交換したばっかだったんだろ？
239:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:33:21.20 Vcrw8ZrrO.net
>>232
その前に民家上空を飛ぶなよ。
240:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:33:26.47 HZfMf3DK0.net
>>51
いや、自殺防止策を施すレベルと思うけど。
既に誰か付き添ってるだろコレ。
241:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:33:54.22 EYOXB/UX0.net
>>236
北朝鮮から船が来て結核菌ばら撒いたじゃん
つい先日だ
対船舶ならヘリだぜ
242:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:33:57.52 x+6ooZNT0.net
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
243:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:34:25.72 HozPcs600.net
自衛隊側に墜落の責任あるのは自明
死者の操縦士に責任があるかどうかは不明
娘を殺されそうになった親が、自衛隊を許せないと言うのは当たり前だろう
それとも操縦士に対して許せないと言ったのか？
>>223は、もう一度、自分の頭の中を整理して書き込んだがよかろう
244:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:34:40.99 hPdop5040.net
基地上空でホバリングでチェックしてから飛んでいけや
245:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:34:52.40 JK9s7Cjs0.net
憲法９条で政治家が軍事を好き勝手出来ないからと言って
自衛隊が守られてるわけではない
246:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:35:00.28 myL2ufs20.net
品切れ注意 安倍総理大臣御用達CBDオイル
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
247:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:35:02.96 aeudI7PZ0.net
>>167
UFOとかでもない限り、そんな急停止ありえませんから
単なる動画のバグかなんかじゃないの？
もしその直後にマズイ場面とかあって切り取っていたのなら
その続きのヘリの位置がもっと不自然な場所になるだろうし
248:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:35:28.16 LoJ4Bi9u0.net
航空機のボルトで固定されているパーツはボルトが緩んでも脱落しないように針金でガッツリ結んで固定してるはずだよな？
それがいきなり異音や振動とか前兆もなくいきなりパーツが吹き飛ぶとか考えられない
やっぱパーツがいきなり破断したんじゃないのかな
249:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:35:36.12 9sHvey/n0.net
普通の国の軍隊なら、証拠隠滅と自殺を防ぐために整備士を拘束してるだろう
ちゃんと自衛隊は内部捜査をやってんのかね
250:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:35:43.38 zoKTYpeu0.net
>>222
クソマスゴミはヘリ禁止するべきだな
251:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:35:43.70 M3YO8w7F0.net
>>244
それをした上で試験飛行に出る訳だが
252:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:35:45.57 yLi2sx4A0.net
ローターヘッド周りはグリップも含め精度と強度の両方が必要とされる部分だから
厄介だな。
リンケージやスワッシュプレートならそれほど強度が必要とされないが。
253:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:07.90 lwtkMJqb0.net
飛行中にメインローターが脱落とか
鳥人間コンテストじゃあるまいし
254:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:25.07 l960jXet0.net
>>4
正規のボルトじゃなかったか、あるいはボルトが欠陥品だったんじゃないか？
255:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:25.40 zCUj12at0.net
>>241 ぼうや～ それは、海上保安庁と警察のお仕事なんだわｗ
憲法９条に保護されたニ～ト仕様の自衛隊は、定年までお遊びなんよｗ
256:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:33.07 aeudI7PZ0.net
>>168
ハニトラ等で脅されていた可能性も…
で、時期を見計らって口封じで(´･ω･｀)
257:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:33.80 8ywvz/JN0.net
ねじが緩んで軸が空回りして墜落したって事？
258:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:34.67 rMvjGZ010.net
一方、しかるべき場所で着陸した沖縄は捏造レベルで騒ぎ立てた
259:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:38.94 5PKeK6FR0.net
>>161
サヨクが暴れてるなw
260:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:36:50.61 JkoGeGDz0.net
プロペラとれたら鉄の塊操縦脱出不能とかもうちょいなんとかならんの
261:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:37:35.24 zCUj12at0.net
>>259 そう思いたい気持ちは良く理解できるが…
現実から目を背けちゃ行けない… 勇気を持ってｗ苦笑
今回の事故だと、さすがのウヨクも安倍内閣や自衛隊をフォローできない。
あまりにも、悪すぎる。
アカ＝サヨクだが、サヨクは黙ってるだけだと思う。
これぐらいのバカしでかすと、わざわざサヨクが暴れる必要は無い。
【【 今回の件で、最も怒りと不安を爆発させてるのは、
政府や自衛隊を信頼してた中立的な日本国民だからだ。 】】
相手がアカ＝サヨクじゃないからこそ、防衛省、自衛隊側が本当の意味で
責任と処罰の追及から逃れることはできない…
自衛隊を一旦廃止解体すべき時だ。
262:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:38:11.66 MzerkY640.net
原因は整備士の整備なのか
取り付けた部品の不具合なのか
まだわからん
263:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:38:19.10 EYOXB/UX0.net
>>257
ねじなんてネーヨ
264:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:38:20.93 Vcrw8ZrrO.net
新品の方の問題ではなくて古い部品の方の問題かもしれないな。
ネジを締め直した時に亀裂が入っていたかもな
265:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:38:37.74 zCUj12at0.net
確かにＡＨ６４アパッチは世界最強だ。
【 国民の税金を食い潰す 】という点においては… だがｗ苦笑。
【【 消費税増税はとうてい容認できない。
必要なら自衛官の人件費や防衛予算を削れ！ 】】
266:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:39:09.21 hPdop5040.net
映画ブラックホーク・ダウン見ると
ヘリのもろさがよくわかる
267:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:39:13.19 GvouNYGa0.net
>>42
言葉遊びはもうやめようや
268:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:39:33.79 EYOXB/UX0.net
>>262
爆発音が本当なら他の可能性もある
269:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:39:34.15 zDbsI5WA0.net
神戸製鋼との関連は？
270:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:39:47.95 KZNoLxco0.net
>>131
2等=ペーペー なんですね？なるほどです
271:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:39:58.32 EYOXB/UX0.net
>>269
ありません
272:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:40:12.69 yLi2sx4A0.net
横綱審議委員会の結論待ちってとこだな
273:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:40:29.64 brRTYMyx0.net
>>244
整備の後のやつは最初の3分は異常がないか慎重に飛ぶそうだ
7分後の事故だから始めは異常なとこは無かった事になる
大丈夫だと思って住宅街へ出たんだろう
274:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:40:47.49 ierJb0AW0.net
>>52
全部陸軍関係者の墓じゃないか！
呼ばれたのかな？
275:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:40:47.71 8ywvz/JN0.net
>>263
貴殿の頭のこと聞いてるんじゃないけど
276:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:40:59.01 TqBTYsiJ0.net
ヘリの整備したことある人間は
件の整備員に同情こそすれど
叩くヤツは皆無だろう
277:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:41:00.96 zC20L2mi0.net
ところで何で佐賀TVのYoutube動画、カット編集されてんの？
278:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:41:37.42 ve+oSDbT0.net
航空機の整備工場は汚くて寒いんだよね。あんな環境で完璧な整備をやれといわれても
難しいと思うね。まあやってるんだろうが。
でもある確率でミスは出る
279:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:42:41.65 EYOXB/UX0.net
整備のミスではなさそう
280:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:44:14.20 3PV6fBdQ0.net
>>279
もしくは気をつけていても避けられないレベルのミスかもしれないよね
281:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:44:39.20 zaaEfRKW0.net
＞事故機がエンジンの出力をメインローターに伝える「メイン・ローター・ヘッド」と呼ばれる部品を交換した直後だった
ちなみに
２００４年に沖縄の沖縄国際大学に墜落した米軍ヘリの事故原因は
回転翼の後部ローターを接ぐボルトに重要な部品を装着していなかった整備ミス
なお
警察は、航空危険行為等処罰法違反で捜査したものの日米地位協定の壁に阻まれ全容解明ならず米兵不起訴。
282:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:44:41.31 +cBrapK+0.net
>>47
冗談抜きでそれっぽい。
いやマジで。
283:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:45:44.85 LoJ4Bi9u0.net
まずはパーツの強度を疑うべきだな
製造メーカーと素材メーカーを公表してよ
284:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:45:53.95 zMljklL/0.net
交換して、かえって悪くなることあるよな。
285:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:46:11.30 ruYQq5r+0.net
まずは行方不明の乗員探すのが先決
ローダーに巻き込まれたとかないだろうな…
286:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:46:27.58 EYOXB/UX0.net
>>280
機体は回収済みだから調査待ちだねえ
287:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:47:11.63 SxZpTk0T0.net
>現場では、業務上過失致死と航空危険行為処罰法違反の疑いで現場検証も進んだ。
ローター交換直後なんだろ
整備のほうの問題な気がするがな
メンテ予算が相場の1/10だったら仕方ないかもだが
288:ネトサポハンター
18/02/06 17:47:47.72 SpJmfxff0.net
>>281
ボルトに装着する重要な部品って
ナット
しかねえじゃんｗ
289:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:47:53.19 vyqClQHI0.net
引継ぎミスとか、昔の航空産業かよ
290:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:47:53.68 JZrrhWRy0.net
シナチョンの仕込みだな
整備のセキュリティあげないとヤバいよ
291:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:48:35.24 3dvot7yE0.net
ヘリの整備はできないわボブスレーはラトビア製に負けるわどうなってんだよ技術の日産
292:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:48:39.70 EYOXB/UX0.net
>>287
ローターヘッドだろ...
293:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:48:53.44 8tNBn2E90.net
一機200億円だっけ？
軽傷者一名とはいえ、陸幕長は引責辞任かなぁ・・・？
294:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:49:26.23 1cZGJljs0.net
ヘリのあんな落ち方が映像記録に残ったのは初めてではないか
現実は一瞬なんだな
295:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:49:37.73 ve+oSDbT0.net
ローター内部に封入されてるアイソトープは安全であるとの発表があったが、そんなわけないｗ
どうにもならないんでウ○ついたんだろな。 だがいいんだろうか？
296:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:49:59.73 ufFyRsuv0.net
ロータの保管状況と業者を調べろ
297:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:50:25.26 LoJ4Bi9u0.net
こんなときになんだが・・・・レーダーとか赤外線カメラのパーツとかちゃんと回収できたのかな
298:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:50:31.38 VueFgNvA0.net
>>244
普通にやってるよ
飛ばずに地上で一通り確認するし
飛行場地区内で地上滑走と言われる低空での確認を飛行場をやって
一通り終わってからの確認飛行だ
299:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:50:51.98 cBL2wzor0.net
>>285
もう見つかった。機体の下に一部が
300:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:50:58.56 zaaEfRKW0.net
>>288
ボルトに装着すべき割りピンの取り付けを怠ったため、飛行中にそのボルトが抜け落ちたという説明だそうな
301:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:51:35.16 yLi2sx4A0.net
>>281
その件だが
アメリカ側は整備員がヘリコプターの回転翼の角度を調節する駆動部と油圧システムとを接続する
ボルトに装着すべき割りピンの取り付けを怠ったため、飛行中にそのボルトが抜け落ち、
後部の回転翼が操縦不能に陥ったと説明している
とある。
説明の全部はメインローターのことであり、スワッシュプレートを動かす油圧システムのことだが、
後部の回転翼（テールローター）の制御不能になるというのは不可解だ。
直接関係ない箇所のはずだから。
302:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:51:36.83 EYOXB/UX0.net
>>294
煙ふいて落ちてるのが確認できるね
ブレード脱落とか単純にそういうのではなさげ
303:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:52:28.93 QTZbI+3b0.net
ネジが抜けたんだろ
昨晩テレビ番組で飛行機事故原因でやってたのと同じパターンだろ
304:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:52:33.95 GRrq8eZ/0.net
Deadly 2015 Fort Campbell helicopter crash: What we now know
URLﾘﾝｸ(amp.theleafchronicle.com)
2015年2月2日、飛行中のAH-64Eからローターが突然脱落し墜落
Two Texas Guardsmen Killed in Helicopter Crash
URLﾘﾝｸ(www.breitbart.com)
2016年12月28日、テキサス州兵のAH-64Eが飛行中にローターが脱落し海に落下
ふむ
興味深い
305:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:52:52.23 ruYQq5r+0.net
>>299
うわ。切断か墜落ショックでちぎれたか
306:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:53:00.10 uid9ttTX0.net
陸のヘリは手薄だし古くなってきてるし
本当に気をつけてもらわないと困る
何かある度に飛んでもらうことになるんだから
307:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:53:54.61 aeudI7PZ0.net
>>244
飛行試験する前に地上試験、基地内でのホバリング試験
こんなの普通にやりまくってokとなって基地外への飛行試験するんですけど
308:ネトサポハンター
18/02/06 17:54:05.34 SpJmfxff0.net
>>300
割りピンってナットが緩まないように刺す針金だっけ
サンクス！
309:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:54:06.43 qZaTwR9D0.net
>>298
つまり今の確認飛行では不十分ということだろうか
310:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:54:37.67 iyByXIhx0.net
メーデー民なら安い非正規部品だったとか言うかもしれない
311:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:55:12.04 qZaTwR9D0.net
>>309
×今の確認飛行では不十分
○今の飛行場内の確認飛行では不十分
312:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:55:25.71 msCHCHRq0.net
>>310
ビトー管が凍っていたかもしれない
313:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:55:38.10 EYOXB/UX0.net
台湾でも今日アパッチ落ちたって...
同時テロの線でてきたね
314:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:55:50.22 hGYYiJuVO.net
>>297
広範囲に飛散していたから、全部は無理かも。
マスコミがやばそうなパーツ映していたけど、オタやスパイでなくてもお持ち帰りするだろうね。
315:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:56:17.17 EpYI4hZ/0.net
中国 朝鮮 どちらの工作員が整備士に紛れ込んでいたのだ
一番先に疑うのはこれだろ
316:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:56:41.77 zCUj12at0.net
>>293 引責辞任すべきは以下
責任者一同↓
１ 陸上自衛隊・明野航空学校長 陸将補：田尻祐介
２ 西部方面総監 陸将：湯浅悟郎
３ 西部方面航空隊長 伊東佳哉
４ 第３対戦車ヘリコプター隊長 水野２佐
陸自のバカタレ揃いが、ニ～トみたいに引きこもってんじゃね～よ、
自衛官は常識的なあいさつもできね～のか？
ＴＶに顔出して一言言え！
小野寺大臣をタテに使いやがって甘えてんじゃね～よ！
懲戒免職、更迭か実刑でも良いぐらいだ。
317:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:57:14.44 8tNBn2E90.net
ロングボウってベイルアウトの機能なかった？
318:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:57:17.53 vLuqplRS0.net
こういう部品って特殊なネジなんだろうな
もちろんトルクもきっちり
319:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:57:45.42 rdtyWqCO0.net
>>202
そう思う。
マスコミのよるプレッシャー。
佐賀はオスプレイ配備や日本版海兵隊配備の話あったから余計。
320:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:58:34.99 msCHCHRq0.net
>>316
君の大好きなアベちゃんがTVで謝ったからオッケーw
321:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:59:28.88 hGYYiJuVO.net
>>318
トルクレンチの設定を間違えるは意外とあるからなぁ。
車の脱輪の多くは、トルクレンチ使わないで締め過ぎで破損。
322:名無しさん＠１周年
18/02/06 17:59:41.69 vyqClQHI0.net
去年は全機長無事故達成したからな、ついに民間に負けたな
323:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:00:06.66 8tNBn2E90.net
>>316
まぁ当該部隊の指揮官のライン、特に整備部門の責任は免れないよなぁ…
航空機事故調査委員会なり、捜査機関の判断待ちかなぁ…？
324:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:00:28.78 msCHCHRq0.net
>>318
アメリカ製だから日本みたいに特殊ではないよw
325:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:00:40.59 Uz30SThc0.net
整備不良で100億の攻撃ヘリ墜落
パイロット二名死亡
民間人1名負傷
民間の家一軒全焼、隣の家も一部延焼
これ業務上過失致死に民事の損害賠償請求も避けられないよ
326:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:00:56.84 CZcB8hCu0.net
北朝鮮工作員
中国共産党工作員
「夜中に、細工しといた・・・大成功だ・・・ワッハッハー」
327:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:01:43.34 ruYQq5r+0.net
>>317
脱出時ローターがパージされるんだっけ？
垂直に落ちたから可能だったかどうか。
328:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:01:56.58 Uz30SThc0.net
フライトレコーダー回収したら色々わかるだろうな
どうもテンパって管制塔との交信はほとんどしてないようだし
329:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:02:20.79 CZcB8hCu0.net
整備士
「俺の親は、共産党員だ、文句あるか？」
国民
「・・・」
330:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:03:19.91 NoeYLilu0.net
>>2
ピンクのところかピンクローター
強弱調整部、電池入ってるところがメインローターな
覚えといて損はないから
331:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:03:49.08 8tNBn2E90.net
そういやOH-１も以前海に墜落したことあったよな？
最近の陸自の航空科は一体どうなってるんだ？
332:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:04:15.54 hGYYiJuVO.net
>>329
親のうちどちらかがパヨクだと、マジで面倒臭いよね。
わかる。
333:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:05:10.75 gLPWzkFm0.net
糖質引きこもり「パヨクガー」
334:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:05:29.46 ldYKVPaH0.net
>>2
ただいま(* ´ ▽ ` *)ﾉ
もしや？と思って見に来たら案の定ww
335:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:05:49.46 3ILZcw1q0.net
この件は該当しないと思うけど
自衛隊や米軍で事故が多いのは運用状態が過酷というのもあると思う
離島で救急患者が出てヘリで運ぶしかなかったんだけど
天候不良でドクターヘリも消防ヘリも警察も断った。けど自衛隊のヘリだけが来てくれたとか
戦場を想定しているから無理するんじゃないのか
同様の例では長野や岐阜の山岳救難ヘリも過酷な環境だから事故が多いんだと思う
336:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:06:25.73 Uz30SThc0.net
>>331
あれは機体自体の欠陥
こっちは30年以上実戦で鍛えられながら改良が加えられてる信頼性の高い期待
337:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:06:27.24 8tNBn2E90.net
この映像って何処かの定点カメラ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
338:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:07:19.51 7cDI+Xyl0.net
整備士が新人だったのかなｗ
339:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:07:19.69 B+B5T56t0.net
結果論だけど変えなかったら墜ちなかったのねwwwww
340:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:07:31.79 iuFvXMf9O.net
専門家によれば整備に問題があったか、部品に問題があったかのどちらかの可能性が高いとのことだ
341:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:07:35.37 gBQppLlx0.net
千葉滋賀佐賀
342:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:07:35.83 8tNBn2E90.net
>>336
じゃあ米軍やその他採用国では類似の墜落事故は
これまでになかったってこと？
343:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:08:23.52 ptNq+sc60.net
>>340
それ以外になにがあるの？
344:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:08:25.53 .net
内部犯行だってば。
345:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:08:54.01 Nm6Ha4oX0.net
アパッチよりもコブラの方が好きなので、追加調達もライセンス生産もされない無駄な高額ヘリでしかないね
チェーンガンよりもガトリング砲の方がいいしな
346:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:09:45.14 8tNBn2E90.net
>>337
事故解決した
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
347:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:09:48.22 ywh34Od20.net
>>290
だな。在日系整備士かどうか調査しないと。
348:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:10:05.54 OvHn/prm0.net
>>336
部品不良の可能性がないとは言い切れない
ボルトの耐久性が著しく低かったとか
349:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:10:45.69 zCUj12at0.net
>>323
事故の調査について…
結論は既に出ている。
政府や自衛隊、関連企業が最も責任を取らなくても良いシナリオを準備してる最中だ。
↑事故調査委員会の本当のお仕事です。↑
政府や自衛隊、とくに陸自の航空は、「本当のこと」は言わない。
お茶を濁してごまかすのが目に見えてる。
過去の陸自ヘリの墜落事故の事故調も、組織とグルになって、
真実を隠蔽したことが少なくない～
たとえば、パイロットが曲技飛行まがいのことやって墜落したと正直に
白状したのに、公式発表では、予測不可能な自然現象による
視界喪失と空間識失調で、適切な操縦ができなくなった…と発表した。
陸自の航空学校本校（明野）が、悪の権化です。
陸自の航空ってそんな組織。
350:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:11:04.15 /Rej+84w0.net
また大韓航空が整備したのか
351:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:11:11.91 8tNBn2E90.net
>>345
でも索敵能力や耐久性はロングボウのほうが上でしょ？
352:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:12:07.79 8tNBn2E90.net
>>349
えっ～と…
元中の人？
353:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:12:43.97 9UQvoaPo0.net
整備ミスということか。取り替えた部品が外れて竹とんぼをやったんだろ？整備士のレベルは官民ともに低いな。
354:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:13:52.09 Uz30SThc0.net
整備した奴らが一番よくわかってるだろ
メインローターヘッドの交換時に規定トルクでねじ〆てないだろ
355:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:14:09.25 j0cqhlEA0.net
整備士、ハラキリものだな。
356:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:14:10.48 Ft4MoUz90.net
分解して再度組み立てたらネジが余るのは良くあること
357:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:14:24.33 ruYQq5r+0.net
>>337
この元映像はすでに警察行ってるかな
解析すると墜落状況はほぼ特定できるのでは
358:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:14:40.55 xfzW4h0W0.net
こんなに畑あるのにわざわざ民家に落ちるとか
359:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:14:41.84 Vcrw8ZrrO.net
メイン・ローター・ヘッドは新品でも古いボディに取り付けるんだろ。
ボディ側に亀裂があり、ボルトがぶっ飛んだってこともあるわな。
あるいは甘くネジをしめた。あるいはネジが不良品だったとかな。
まあ、これから調査が進めばハッキリするだろ。
360:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:15:00.98 zCUj12at0.net
>>352 情報あるけど、公開しようか？
361:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:15:03.57 8tNBn2E90.net
>>356
そんな小学生の時計の分解じゃあるまいし…ｗ
362:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:15:25.14 j0cqhlEA0.net
>>94
在日職員の仕業？
363:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:15:41.78 ywh34Od20.net
>>348
なるほどね。ボルトの製造業者が反日系在日かどうか調査しないとな。
364:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:15:51.06 Uz30SThc0.net
>>355
普通に業務上過失致死だから有罪になれば失職
機体だけで100億国家に損害与えてるので国から民事で賠償求められる可能性もある
人生終わりだね
365:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:16:10.51 8tNBn2E90.net
>>360
国家公務員法100条があるでしょ…
366:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:16:23.05 xfzW4h0W0.net
完全にテロ
367:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:16:33.47 ruYQq5r+0.net
>>354
軍用機のトルク締めって専用の電動工具かね？
トルクの設定値間違えたのかなぁ？
368:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:16:47.03 hGYYiJuVO.net
>>335
全天候型のセンサーや自動着艦装置、装備が自衛隊機付いているからだよ。
海保機には付いてない。
まあ、それでも命懸けだけど…
369:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:17:03.68 ZhnyRB8M0.net
これはパイロット嫌われてたのか？
370:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:17:07.12 Uz30SThc0.net
部品が安倍晋三製鋼製で規格通りの耐久性なかったとかなら祭りだな
371:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:17:14.55 UT9zliXG0.net
整備士を叩きたいところだけど
故意に手抜き整備する奴なんていないだろうし
とにかくヘリコプターの事故は多いから
ヘリ免許はもっと厳しく制限すべき。
ヘリコプターの事故ってレシプロ機やジェット機の１０倍くらい多いんじゃないのか？
普通の航空機事故ってあんま見ない気がするけど対して
ヘリやオスプレイ事故は頻繁にニュースでも見かけるし危険だと思う。
ご冥福をお祈りします。
372:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:18:13.40 Uz30SThc0.net
>>367
俺が言いたかったのは仮止めのまま増し締めしなかったんじゃねってこと
自衛隊でもトルク管理はトルクレンチ使ってたよ
373:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:18:16.34 UInw92Vp0.net
>>362
米軍も自衛隊もぽんぽんヘリ落ちすぎだし、冗談抜きにそれっぽくて怖いわ
374:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:18:28.60 dIz4MhDF0.net
東京だったら大惨事になってた。
落ちたのが佐賀で良かった。
375:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:18:40.83 USyJQVLV0.net
>>345
コブラはあの薄さが萌える
日本人向きだ
376:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:19:31.35 +lBW7FSu0.net
>>1
メインローターって響きに色気を感じるのは俺だけか？
377:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:19:41.47 hGYYiJuVO.net
>>367
民生器だよ。
インパクトトルクレンチでググってね。
378:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:19:54.57 o/6d0ljk0.net
ボロでもいいから国産を開発して使えよ
どうせコメ国が敵と認めた目標しか攻撃できない奴隷のための武器だろ
379:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:20:24.55 z64HXDDQ0.net
>>131
あちゃー二等兵と勘違いしちゃっかー（笑）あちゃー
380:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:20:27.68 8tNBn2E90.net
>>374
政府高官がバカッターでソレ呟いたら
速攻大炎上だろねｗ
381:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:20:30.07 zAbqkH890.net
>>337
ヘリコプターが落ちてゆく♪
ヘリコプターが落ちてゆく♪
382:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:20:52.37 ruYQq5r+0.net
>>377
普通のトルクレンチ使ってるんだ
383:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:21:49.86 msCHCHRq0.net
>>360
公開してみ？
出来るならさw
384:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:22:37.38 hGYYiJuVO.net
>>382
ヘッド別注みたいのは覗いて、ほぼ普通に売っている奴と変わらないはず。
385:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:22:51.32 zAbqkH890.net
>>131
40男の二等兵なんて
大戦末期の帝国陸軍じゃないんだからｗ
386:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:23:23.81 8tNBn2E90.net
>>375
ヴァイパーもなかなｋいいよな
>>376
そういう卑猥な発想をするとは心が汚れてるんだよ…
387:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:24:22.52 giJbYuJM0.net
>>260
ロシア「そこでKa-50はいかがですか？射出座席ついてます！」
388:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:24:24.89 Qo3VYjEO0.net
アメリカ製のヘリは落ちすぎだろ
389:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:25:20.95 ywh34Od20.net
羽（ローターのことかと）が墜落直前にバラバラに吹き飛びその後さらに爆発音がしたのか。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
390:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:25:45.37 1NcUvnpI0.net
日本は衰退期に入ってるからな。
この前の新幹線もそうだけど、経年劣化による今までに無い事故が増えてくるだろう。
電車やバスの劣化による重大事故や、橋やトンネルの崩落などだ。
391:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:25:52.14 iuFvXMf9O.net
>>385
ネタなんだろうけど40過ぎでは自衛隊入れないからな
使い道がない
392:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:26:06.70 cbrsM5yy0.net
ダウ平均チャートそのもの
393:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:26:09.36 msCHCHRq0.net
>>388
落ちても代わりは幾らでもあるから大丈夫よw
日本で使ってるペトリオットもアメリカでは敷地に50台以上並んでいて壊れたらポイとかざらよw
394:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:26:22.86 zCUj12at0.net
>>365 脅迫罪で訴えますけどよろしいですか？
>>383 え～しっかりと、しかるべき団体を通しますから、ご心配なく。
確かにＡＨ６４アパッチは世界最強だ。
【 国民の税金を食い潰す 】という点においては… だけどｗ
395:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:26:55.87 Uz30SThc0.net
安倍政権副大臣「で何人死んだんだ？」
二人だよ
396:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:28:34.64 msCHCHRq0.net
>>394
言い訳はいらないからやってみ？
出来るならさw
ほーれw出来るんでしょ？w
397:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:29:21.84 giJbYuJM0.net
まあ重武装・大出力化したせいで元から重量が過大過ぎるんだよ
AH-1くらいが無理のない全備重量だろう
398:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:30:05.12 hGYYiJuVO.net
>>363
砂漠に棄ててある機体を中古で売らないのがアメリカ
399:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:30:28.43 zCUj12at0.net
>>396 そのうち表に出るから～ まあ、おちつけｗ
数百億円もの莫大な税金かけて、AH64がやったこと。
守るべき日本国民の住宅を破壊。
何の罪もない、かよわい女児の生命を危険にさらし怯えさえ、ケガを負わせる。
あとは… 駐屯地記念日の展示飛行で見世物フライト。
なんとも「輝かしい実績」ですな～
もう ロングボウ じゃなくて でくのぼう だなｗ
＊木偶の坊＝役に立たない人。
賠償金の予算は、自衛官の人件費を調整して確保すべきだな。
「連帯責任」だからな。
400:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:31:14.82 8tNBn2E90.net
>>394
やるなら公益通報制度の範囲内で頼むよ…ｗ
一色さんの例もあるんで。
401:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:31:55.46 mgObv6Aj0.net
ブラックボックスは見つかったようだけど，
それより原因究明に重要なのは
メインローターヘッドとプロペラの残骸だろうな。
どういう破壊があったのか解明しないとね。
402:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:32:19.65 NOtylyD90.net
よくわからんが、今回墜落したヘリはアニメ（小説）「GATE」に出てきた陸上自衛隊の
ヘリとは全く別物なの？
403:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:32:54.75 msCHCHRq0.net
>>399
あw出せないのねw
そういう言い訳をする人は大抵そのまま逃亡するのよねーw
君はもう少し見所があると思っていたけど検討違いみたいだね
つまらないやつ
404:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:34:04.37 3PV6fBdQ0.net
>>402
アニメは知らんがいわゆるアパッチ
405:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:34:13.45 8tNBn2E90.net
>>402
小山力也さんの部隊のなら
ロングボウではなくコブラだが…
406:ネトサポハンター
18/02/06 18:34:25.53 SpJmfxff0.net
なにその
煽って情報言わそうとする アメドラの刑事みたいな問答
407:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:34:40.92 aeudI7PZ0.net
>>394
脅迫罪で訴えるって…
日本語出来ます？
何が脅迫罪になるか
普通の日本人には理解出来ませんけどｗ
408:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:34:55.51 hGYYiJuVO.net
>>402
ゲートに出てきたのは、木更津の痛萌え戦闘ヘリ４姉妹じゃなかったかな？
409:ロボット３等兵
18/02/06 18:35:03.10 o9ZR61rLO.net
>>131
お、おう、、、
410:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:35:07.51 3wmCqrQ60.net
【尋ね人】捜索番組に出演の17年間軟禁され記憶がない男性 元同僚女性が証言「北澤と完全一致」「自宅も分かったから行ってみる」
ID:mgObv6Aj0
脳障害?
【社会】自衛隊ヘリ墜落の瞬間とらえた映像（※動画あり）
205 ：名無しさん＠１周年[sage]：2018/02/06(火) 09:57:47.71 ID:mgObv6Aj0
確かにメインローターが折れたかのような挙動だな
エンジンが止まっただけだとこうはならないし
【社会】自衛隊ヘリ墜落の瞬間とらえた映像（※動画あり）
【陸自ヘリ墜落】直前にメインローターヘッド交換 墜落のAH64D
【岡山】容疑者の女(70)、慣れないAT車を運転 赤磐市の児童5人死傷事故…通常はマニュアル車を運転
【健康増進法改正案】自民党内から反対の声で受動喫煙防止法案骨抜きに。事実上今とほぼ変わらず？
【陸自ヘリ墜落】AH64D、直前にメインローターヘッド交換 管制官と最後の交信の5分後に機首から墜落★2
411:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:35:28.96 rjE/EXbE0.net
軍ヲタババアを早くテレビに出せよ。低脳が適当にでっち上げやがって
412:ネトサポハンター
18/02/06 18:35:51.79 SpJmfxff0.net
認識番号 828！
やずや！ やずや！ (ﾟ∀ﾟ)
413:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:36:04.94 3Nh951ee0.net
機首から割と綺麗に落ちるもんなんだな！
ガスタービン生きてたからなの？
414:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:36:09.05 PwKXyOYH0.net
極めて単純な整備不良か
整備したところの根本がぶっ壊れたとか
何れにしろ原因きっちり調べんと
415:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:36:11.94 9IeUm1df0.net
今の20代30代、40こえてても
見渡せば概ね、何するのも下手な奴ばかりになって久しいぜ おい、お前ら鉛筆削ることすらしたことねー 箸も上手く持てない 身体 手足使った繊細な作業がてんで出来やがらねー 目に余りまくりだわ
日常動作からそれは透けてるよ ゲーム達者は外科手術の達人足り得るだろうと黙認していたが、
専門職の筈のこいつらどもの引き起こす数々の失態、判断ミス、手際の無様、勘所の鈍さ 下手糞の一語
こいつらの親世代ですでにスプーンで親子丼食す馬鹿ばかりだったからな
416:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:37:19.36 G3ks56cL0.net
整備士が帰化チョンの工作員やろなあ・・・
417:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:37:33.13 i2ejZ54e0.net
整備に問題がなくて落ちたんなら設計構造に問題があるってことだよね
418:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:38:41.05 zCUj12at0.net
>>400 「私の考える正義」で判断・行動させていただく…
やましいことがないと言うなら、堂々としていれば良い。
419:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:39:19.98 msCHCHRq0.net
>>418
あれ？w逃げるんだw
420:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:39:39.43 j0cqhlEA0.net
>>188
殺人容疑で取り調べしないとな。
421:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:39:50.50 J3wkDd7L0.net
>>48
トルクがポンドフィートなのを
キログラムメートルで締めたとか？
422:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:39:52.41 8tNBn2E90.net
>>418
まぁ陰から応援しまつ…
423:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:41:05.71 msCHCHRq0.net
>>421
似たようなのメーデーでもあったなw
燃料給油ミスだったかw
424:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:41:06.71 cbTDFLrZ0.net
>>371
うっかりミスなんて誰でもする。
目撃者の証言だとロータが急に停止して落下したそうだから
整備不良は間違い無い。
425:ネトサポハンター
18/02/06 18:41:14.33 SpJmfxff0.net
俺の愛読書
ウィキリークスをよろしくお願いします
426:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:41:20.92 DXyJN3v/0.net
>>107
メーデーってあれ全部真実語ってないよね
427:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:41:44.86 oT6aWWurO.net
こりゃ整備員逮捕されるな
428:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:41:59.84 J3wkDd7L0.net
中華製の偽物ローターヘッドだったとか？
429:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:42:33.19 msCHCHRq0.net
>>426
まあねw
イタリアとか国家ぐるみだしw
430:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:42:44.07 Y/nr50qn0.net
うっかり八兵衛整備士、人を殺すの巻(*´Д｀)
431:ネトサポハンター
18/02/06 18:43:45.84 SpJmfxff0.net
墜落前に真っ先にロータ部分飛んだなら
墜落で破壊されずに綺麗に転がってんじゃないかな
どこが破断したとかすぐ分かる予感
432:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:43:55.09 msCHCHRq0.net
>>427
逮捕よりもまず大事なのは今回の事故が起きた原因を特定し再発防止につなげることだよ
逮捕云々はそれからだ
433:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:44:39.74 msCHCHRq0.net
>>431
自衛官が必死に夜なべして丹精込めて部品回収したから大丈夫よw
434:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:46:43.85 3wmCqrQ60.net
>>433
日航機墜落のときも回収にでたという噂も・・・
435:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:46:57.73 mgObv6Aj0.net
脱落防止の割ピンを忘れたとか
複数のボルトのうち仮止めで１，２個軽く止めただけだったとか
そういうレベルなんだろうな
交換したばかりの部品が不良品だったとかの
操縦・整備の双方の現場ではどうしようもなかったという
ストーリーが求められてるだろうけど
436:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:48:40.12 zCUj12at0.net
>>419 安心したの～そりゃ～良かったねｗ
>>188>>420 今頃、整備班はひっくり返ってるよ。
機付長（機体の整備責任者）は、書類関係をすべて見直しているはずだ。
機付長制＝陸自は機体ごとに担当をつける。
ドック制＝空自と海自は整備セクションごとに分割する。
飛行記録、整備記録、不具合事項などなど、履歴簿も見直してるだろう。
ただ、事故調がどうなるか知らないが、陸上自衛隊航空科内で編成される場合、
お互いが顔見知りで、な～な～で終わらせるというか、可能な限り責任回避の
為の、報道発表及び事故関連書類用にシナリオを練るはずだ。
この事故調の作業で、都合の悪いことは隠蔽され、事実が歪曲されて処理される。
俺の知っているかぎり、陸自の航空では２件ほど、ハッタリ八百長の事故調があった。
437:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:48:41.43 BuNxfny30.net
どっちにしろ整備ミスか部品の不良でFAだろ
攻撃を受けた可能性は1％かな
438:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:48:55.84 xs8FKCsR0.net
メインローター周りの部品交換したから、ちょっと飛んできてって
頼む方がおかしくない？地上でテストしないの?
439:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:49:09.37 JPXFwJiA0.net
>>431
キャノピーなどの部品も飛散しているから
たんにローターだけがすっぽり外れたともおもえない
440:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:49:40.48 hGYYiJuVO.net
>>400
リスクなく無償で情報聞く方が上からとは何様だよ。
マジでさ。
>>394
人付き合いや今後の立場があるとかでないなら、民間人なら一色さんみたいなことにはならないよ。
国家機密クラスのことに巻き込まれたときに、民間に守秘義務が掛けられないけど出来れば内密にと当局に頼まれたことがある。
民間ならセーフってバカな国だよ、日本。
日本がテロや戦争の標的になっても困るから売らずにばか正直に秘密にして、明日をもわからない底辺。
俺もロリコン事務次官みたいに売れば良かったと後悔。
それが今になってオリンピックに絡んできているからなぁ。
愚痴ってみた(;´Д`)
441:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:51:11.33 CsHrPiPl0.net
>>239
報道ヘリも飛ばすなよ
442:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:52:48.94 Kz/c10ZZO.net
>>102
特攻隊の飛行場跡地
443:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:53:30.76 ZhSQN5+l0.net
自殺とか……
444:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:53:44.83 CsHrPiPl0.net
整備をしっかりやってる自衛隊機でも落ちるなら
民間のヘリなんてもっと危ないはずじゃないか？
445:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:55:01.90 TgPJescn0.net
>>1
整備後点検飛行で離陸僅か7分で民家上空飛ぶって有りか？
446:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:55:04.50 8tNBn2E90.net
>>440
法的問題点の指摘を上からと感じるなら
かなり残念だね…
447:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:56:03.04 402wQbb20.net
ピンクローターがどうしたって？
448:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:56:06.39 DGaN6qAkO.net
部品の精度不良か整備ミスか構造的欠陥かな
449:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:56:48.92 msCHCHRq0.net
>>436
おwまだやる気なのね安心したわw
あ、あと今回はアメリカも絡むからいつものなあなあでは終わらないけどなw
さあどうなるかすごい楽しみw
450:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:58:36.17 x84rnvOO0.net
>>14
軍法会議はないから、整備士の過失だったら刑事罰になるんだよな。
やってられんよな。
451:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:58:41.87 zYFJ+4XE0.net
飛行中に主回転翼分離、異常音響く 垂直に落下、
整備に問題か 「いつもと違う音だった」と証言も
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
452:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:58:49.35 hGYYiJuVO.net
>>446
携帯で他の人のレスから400に目が行き、読み間違えました。
申し訳ありませんm(__)m
パソコン欲しいよ。
ちょっと情報売って金にしてくる。
売らないけどｗ
453:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:58:58.91 msCHCHRq0.net
>>444
セスナとかよく落ちるじゃんw
454:名無しさん＠１周年
18/02/06 18:59:38.45 WAeD1Gyl0.net
ヘリって真っ逆さまに落ちてしまうんだな…
脱出も不時着も何も出来んかったの？
悲しすぎる。
455:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:00:12.48 K90NX0kQO.net
離陸した後、規定通りに駐屯地上空を周回してそれから経由ポイントに向かったみたいだな。
整備ミスなら周回中に落ちるだろうし、やっぱりタービンブレードの破断じゃないの？
456:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:01:03.72 /8+hZrrH0.net
>>1
何で放射性物質が検出されるん？
457:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:01:28.08 msCHCHRq0.net
>>455
破断なら金属疲労とか兆候はあるがな
それがメンテナンスの時に見逃してたかどうかが焦点やねw
458:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:05:37.22 neMi8moP0.net
>>48
「さてと あとはこの５本のボルトを締め付けて完成だ。 まずは１本 ギュギュギュ・・・。」
「ひろしー ご飯よー！」
「はーい 今行く！
459:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:05:39.41 ijWGbx1g0.net
F-2の時は配線逆に繋いだとかだったからな。
車とかも車検の後に調子悪くなる時もあるし、整備後の試運転は油断禁物。
460:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:06:19.90 zCUj12at0.net
>>456 おそらく、エンジン始動の為のイグニッションエキサイタ内部の部品。
461:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:06:42.02 69JdpoVQ0.net
激突する寸前にコクピットからダイブすればワンチャンあった？
462:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:07:44.47 7scsR0xy0.net
>>456
>>460に加えて、暗視装置にも使われてる
463:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:08:44.61 mgObv6Aj0.net
>>461
脱出したところで，落下するヘリと同じ速度で
地面に向かって落下してることは変わらないよね。
464:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:09:27.99 IcDTVtzt0.net
アパッチに40代の2等陸佐が乗ってるのかよ
F15が落ちた時も40代の2等空佐だったし
自衛隊はなぜロートルにパイロットやらせるの
465:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:11:01.66 tuwVgIkB0.net
>>464
テスト飛行は通常は経験豊富なパイロットにやらせる
466:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:11:01.74 sLoJr1avO.net
沖縄の大韓航空工作員でも思ったが整備士の身元押さえとけよ
467:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:11:23.95 hwgWnPtD0.net
ゆとり整備だな
「ネジの締め忘れなんて誰でもやるミスでしょ、気づかなかった運転手と上司と安給料しか払わない国が悪い、ゆとりの俺はむしろ被害者」
468:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:11:55.19 7P6pNHqx0.net
整備絡みなら、これ士気落ちまくるな。
469:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:13:26.04 JK9s7Cjs0.net
あんなでかいもんが家に落ちてくるのも怖いが
飛行中いきなりローターぶっとぶなんて乗る人たちにもトラウマになる
整備に信頼がなきゃ飛ぶ機械なんか乗れない
470:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:14:04.40 msCHCHRq0.net
>>467
下手な民間より給料は良いんだけどな…w
471:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:14:08.75 ZmhAELsV0.net
>>454
羽がないからね。
さらにオスプレイはバランスが悪い。
472:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:14:50.84 ZmhAELsV0.net
>>455
神戸製鋼製？
473:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:15:21.07 OyVYOPD80.net
>>247
＞UFOとかでもない限り、そんな急停止ありえませんから
＞単なる動画のバグかなんかじゃないの？
これ、ちょっと気になって調べてみた。たぶん、バグだと思う。
>>167 が提供してくれた動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
を見ると、墜落を捉えた動画そのものに何かの音声が入ってるみたい。そこで
ボリュームを大きくして、その音声を追ってみると、ヘリが急停止した瞬間、その音声も
止まってる。つまり何かのバグで動画自体が停止したと考えるのが自然じゃないかな。
474:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:15:24.37 CXbicGN10.net
重要な部品の交換直後なら
自衛隊の敷地内を低空飛行してもっと確かめるように
しないと駄目だな
475:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:15:40.51 ZmhAELsV0.net
>>459
わかるわー
476:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:17:36.48 JK9s7Cjs0.net
より複雑な機構のオスプレイが制御もシビアで故障や不具合リスクが高いのは至極当然
まさに見ればわかる話
それでも使うのはそれを超えるメリットがあるという判断だろう
それを説明せよ
477:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:18:19.45 msCHCHRq0.net
とりあえず今回の事故はアメリカのアパッチだからアメリカのNTSBが絡んでくるか注目だな
来たら面白くなりそうだがw
478:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:19:13.40 cX9u2Yo20.net
>>471
オスプレイは羽あるよ
水平飛行中は普通の飛行機の状態
479:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:19:25.54 /8+hZrrH0.net
>>460
>>462
有り難う
480:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:20:00.74 UT9zliXG0.net
もしかしてヘリコプター事故って
有人ロケット並みの確率じゃないか？
おっそろしい乗り物だなあ。
481:名無しさん＠１周年
18/02/06 19:20:13.09 fRPLaHDo0.net
>>474
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
2月6日 18時05分
５日、佐賀県で陸上自衛隊のヘリコプターが住宅に墜落して炎上し、隊員１人が死亡するなどした事故で、事故機の詳しい飛行ルートが明らかになりました。駐屯地周辺のルートを飛行したあと、管制官との交信にしたがって南西に向かいましたが、その後、突然トラブルが起きたと見られることがわかり、防衛省が原因を調べています。
５日に墜落した陸上自衛隊のヘリコプターは、一定の飛行時間ごとに行う定期整備を終え、試験飛行を行っていましたが、この時の詳しい飛行ルートが、防衛省のその後の調べで明らかになりました。
それによりますと、事故機は午後４時３６分に、佐賀県吉野ヶ里町にある目達原駐屯地を離陸したあと、まず「場周経路」という駐屯地を囲むように設定されたルートを反時計回りに飛行しました。
そして、２分後の午後４時３８分に、このルートから外れることを管制官と交信しました。この交信の際に、事故機は駐屯地の南西およそ１０キロにあるポイントを通過すると伝え、その方角に向かいましたが、突然、機体がバランスを崩し、目視していた管制官がパイロットに呼びかけたものの、返事はなかったということです。
そして、離陸から７分後、駐屯地の南西およそ６キロの場所に墜落しました。
防衛省によりますと、事故機は離陸前に地上でローターを回転させて、異常な振動などがないことを確認して飛び立ったということです。
防衛省は飛行中に突然トラブルが起きたと見て、事故機の残がいや周辺に飛び散った部品を回収するなどして、詳しい原因を調べています。
フライトレコーダー回収
防衛省によりますと、陸上自衛隊のヘリコプターが墜落した佐賀県神埼市の現場で、６日午後１時半ごろ、事故機の機体から飛行データを記録したフライトレコーダーを回収したということです。
陸上自衛隊の航空事故調査委員会は、今後、フライトレコーダーを解析して、事故の状況を詳しく調べることにしています。