18/01/25 23:57:18.66 tM7fHkx50.net
>>516
それもオカシイんだよ。
例えば物流なら「無ければ困るもの」の筈だが、非効率企業が多すぎ過当競争で賃金デフレになってる。
荷主⇒物流企業⇒下請け運送業者⇒そのまた下請け
でコストカットを下流に付け回して済んでしまう仕組みが出来上がってる。
ヤマトがやっと値上げしたけど「今までどうして値上げしなかった？」と不思議。
オカシな忖度があるのかもしれない。
今回ヤマト・佐川が運賃値上げしたが、ＪＰは据え置きで荷物が増えてアップアップ。これもヘン。