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関空は、LCCに特化して
FSCでは出来なかった内際ハブ 際際ハブを目指して行けば良い
今は、大洋の横断飛行をやるLCCが欧米間で見られるようになっているから
北米とアジアを結ぶ中継点として関空がその存在感を示せるようになるかもしれない
LCCに賭けてみるだけの価値はあると思うよ これだけ成長するとなると
LCCが殺到！関空が描く｢アジアハブ｣の野望 | エアライン・航空機 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
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米国便、JALとANAの牙城存続の危機か…LCC、長距離国際線参入で大手の脅威に | ビジネスジャーナル
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「超格安航空」米国で台頭 大西洋路線、大手各社と値下げ競争激化 (1/2ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）
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2017.8.31 06:00
アメリカン航空の売上管理責任者、ドン・ケーシー氏は先月、
「大西洋路線は厳しい。市場の座席は供給過多となっており、
ＵＬＣＣなど格安料金で運航する航空会社がこの傾向に拍車を掛けている」と語った。