【電車】阪急電鉄、伊丹空港線を検討　梅田駅から直結★3at NEWSPLUS

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108:名無しさん＠１周年
17/09/03 21:46:22.54 dI7Wztcf0.net
>>105　>>106
だから、行政強制執行で伊丹からすべて関空へ移転
利便性が良い悪い関係なく伊丹から定期便をすべて排除すればいいだけ
名古屋ができて伊丹ができないわけがない
ただし、関空がどんなことがあっても「陸の孤島にならないこと」が最低条件

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