17/08/31 13:21:28.74 Y3EbELZV0.net
何これワロタ
3:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:21:42.67 i3axIyG00.net
キープコンセプトでつまらない
4:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:21:47.36 UZymjfOi0.net
VTECって久々聞いた
5:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:22:14.84 5UnVdfyL0.net
ジュビロ磐田？
6:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:23:05.09 ojCZhwJq0.net
アロンソ監修
7:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:23:44.33 dMRKlV8B0.net
ホンダはエンジンが本体、車体はおまけなの？ (´・ω・｀)
8:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:23:51.51 in4WPHsi0.net
実際は18ぐらい？
もっと下がる？
9:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:25:03.15 zpw8iMbX0.net
軽はワゴンR一宅やわ
10:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:26:00.09 +RqAevBW0.net
軽なのにVVT
11:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:26:12.08 Ld0PLLgU0.net
トヨタ系しか買わん！
12:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:26:31.03 I6MKtOnC0.net
自動ブレーキ標準装備だよね
13:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:26:46.67 tn0XQyEn0.net
マイナーチェンジかい？
14:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:26:54.42 uqENmW950.net
N－ONEに載せろよ
15:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:27:36.30 ncrgNwnx0.net
高回転使うの？
16:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:27:38.29 7pvaHL+Z0.net
ミライース買うお・・・
17:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:27:42.12 +uCytYlT0.net
どうやればこんなダサくできるんだろ
18:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:27:49.19 sm3AzLTr0.net
こんなのよりS-MX復活してくれ
あのサイズちょうどええねん
19:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:28:13.05 Lc5exrTc0.net
ハイト系の軽自動車の常用回転数じゃ、
大して意味のある機構じゃないと思うけどなぁ
20:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:28:27.76 +afgFa+10.net
高回転回すの？
21:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:28:39.33 3jwxVOF70.net
すごいかっくいいなぁ
これで憧れの先輩と湘南ドライブしたい。
もちろんサザンやユーミンのカセット持参でね。
22:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:28:45.23 HiuymmZz0.net
またシール集めが楽しめるの？
23:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:28:45.72 kP8ghB5e0.net
2ちゃんで評判が悪いと売れる。
今回もはりきってディスってくださいね！
24:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:28:46.57 7dGIfLCH0.net
カスタムは何？目隠しなんかしちゃって、ニーアコラボモデル？
25:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:29:00.28 ScIzldxi0.net
>>1
こういう軽、欲しくて買うの？
これしか買えないから買うの？
26:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:29:20.26 uqENmW950.net
>>20
2000も回せば切り替わるんじゃない？
俺の2200くらいだし
27:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:29:21.49 HHs3w/kbO.net
ブン回せるVTECしか要らん
28:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:29:39.99 Lxqigc190.net
軽で200万とか禁止な
それ単なるお前の貧乏自慢だから
29:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:30:01.22 nfKMeXWZ0.net
これ買うならフィット買うわ
30:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:30:06.71 KaOAeVgtO.net
N-ONEを初代ﾄｩﾃﾞｲぐらい低くして出してくれ
ｽﾞﾝｸﾞﾘﾑｯｸﾘした車になんか乗りたかないんだよ
31:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:30:08.61 CxzmKZhq0.net
なんだかんだホンダ最強だな。
32:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:30:37.68 keHU7Ns00.net
>>25
これ簡単に言えばベビーカーの延長だからね
必要だから買うんだよ
33:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:30:54.54 0pIZr/L/0.net
Ｅ�ＰＰ１
34:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:30:59.86 oe5ycxG50.net
今時ハイブリッドも搭載してないのかよ
35:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:31:04.84 qHeMNC4C0.net
おまえらが批判的だから売れるな
36:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:31:24.04 K8S2bYPH0.net
こんくらいのがちょうど良い
37:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:31:35.22 +ZfdthLd0.net
あんちゃんそれウェイクだよ！
38:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:31:43.15 HVWHW/Zr0.net
>>25
いちいち車程度で必死にならない人が買うんだよ
39:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:31:54.32 Nlm01njT0.net
ホンダとか誰が買うのw
40:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:32:00.19 WyQUfZDE0.net
>>7
YES!
41:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:32:10.97 kUTdqgeR0.net
デフレ時代に軽で200万かよ、バブルの時だって80万で買えたぞｗ
42:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:32:15.50 1lpFzUY30.net
フルモデルチェンジなのか・・・そう見えない。
43:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:32:30.07 85Y0bgWo0.net
なんだ、パワーの方のVTECじゃなくて燃費の方のVTECじゃん。
くだらん。
44:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:32:35.74 uqENmW950.net
>>39
N－BOXアホみたいに売れてるのに何言ってんだ？
45:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:33:12.39 VSSuO1pM0.net
軽自動車に可変バルタイって他社でははるか昔にやってるでしょ
車体も軽量化技術が1世代以上遅れてるし
ホンダってなにがウリなの？
46:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:33:19.63 zXiszKqn0.net
男で軽に乗ってるのはDQNで間違いない
47:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:33:33.13 aFa+Nzxq0.net
若者にも自然吸気の方が売れそうだな。
それでもVTEC+渦吸器つきを出すのかね？
48:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:33:40.43 W7KrMXr/0.net
回転数によってカムが切り替わるのがVTECであって、高回転志向のエンジンのことではない。
ということで、低回転トルク仕様のVTECが無かったことがおかしい。
49:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:33:46.28 pdagdcke0.net
最近の軽は２００万もすんねや
50:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:33:53.82 2tAfFVnX0.net
たっけー
51:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:34:32.96 5tloVzRl0.net
>>1前よりブサイクやな
52:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:34:36.46 8eTblZ/x0.net
軽自動車ばっかり力入れてるからろくなレーシングカー作れないんだよ
53:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:34:44.98 K8S2bYPH0.net
流れるウィンカーか
54:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:34:50.58 XPyccJ720.net
ＶＴＥＣとターボって合わせにくいの？
まあスーパーチャージャーの方が相性は良さそうだけど・・・
55:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:34:56.25 7D/wfZOc0.net
ターボじゃないのに値段が高い
56:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:34:58.41 WVj3ec6G0.net
ホンダのVTEC燃費悪い
57:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:36:17.67 iRJXQZ030.net
タント顔だな
58:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:36:18.35 J+A2lWjp0.net
懐かしのテンロクSi軍団
59:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:36:29.04 WpvSEhBJ0.net
軽なのに200マン越えww
60:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:36:29.58 LhrY4WGB0.net
軽に自動ブレーキとか、クルーズコントロールとかレーンキーピングアシストが標準装備された意義は大きい
61:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:36:42.09 WyQUfZDE0.net
>>25
車イス仕様車は軽自動車の中でトップクラス、ダイハツとか絶対無理
必要だから買うんだよ
62:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:37:47.40 Cw/nH3qi0.net
こんな箱みたいなのによく大金払う気になるな
63:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:38:07.81 ptahmV4l0.net
燃費さえ良ければこんな段ボール箱にも乗れるのが日本人
64:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:38:14.52 ks0JtJ2B0.net
スーパーフォアにある奴と違うの？
65:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:38:14.92 LhrY4WGB0.net
>>23
地方の老人が軽を買う時は、これにして欲しいわ
コンビニ突っ込む事故とかなくなる
66:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:39:11.64 WyQUfZDE0.net
>>1
カスタムの顔がブサイク
現行モデルの方がまだマシ
67:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:39:13.44 Lxqigc190.net
>>41
だから貧乏自慢はいいよ
クルマの価格は世界水準だからw
バブルの時代は日本より低い諸外国がいっぱいあっただけだからなw
現在は世界的にみてこの価格が高くないという国が増えた
この意味くらいわかるよな？
デフレ時代とかw言ってることアホすぎだろw
68:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:39:28.18 uqENmW950.net
>>62
高速走らなきゃ形なんか飾りですよ
まあ俺は嫌だけど
69:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:39:46.11 koNu7foV0.net
>>46
部屋から出てから言えよバカ
70:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:01.33 W7KrMXr/0.net
>>64
バイクは元から高回転仕様のエンジンなのに何で？
71:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:02.29 keHU7Ns00.net
>>52
ホンダはそもそも実用車メーカーだぞ
スポーツカーとか単なる技術誇示の趣味でやってただけ
72:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:07.99 2VuJ9cfP0.net
マイルドヤンキー御用達
73:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:15.18 QdcEGpRa0.net
新型にしようとしまいと売れるんだろw
74:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:45.99 koNu7foV0.net
>>70
カムが変わるんだよ更に高回転に
75:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:48.53 RavXUMF30.net
ベンツのローレウスほしいよおお。
軽みたいな走るゴミは要らん。
76:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:51.37 LhrY4WGB0.net
>>28
一番安いのだっだ、140万で、自動ブレーキ関係フル装備だ。
トヨタのレクサスGSにオプションで40万かけて付けるものより性能が高い
77:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:40:58.51 xxmEbPhz0.net
そらGS潰れるわ...
78:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:41:30.11 2MmK/Q/h0.net
ホンダは軽も普通車もデザインがどんどんダサくなってるな
この軽は老人向けなのかな？
79:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:41:34.18 CkS1SuML0.net
500馬力くらいあって400キロくらい出るのか？
80:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:41:59.60 lR/lDijs0.net
たけーよ！
81:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:42:00.36 koNu7foV0.net
>>75
車で見栄張る時代は終わったと思う
地方ナンバーで高級車とか恥ずかしいし
82:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:42:08.11 Vdew9ZKQ0.net
>>45
VTECは、可変リフト バルタイ可変は十年前から付いてる
83:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:42:21.79 9sPNcgBL0.net
後席シートスライドできるようになったんだな
84:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:42:38.63 LhrY4WGB0.net
>>78
むしろ、老人にこれ乗って欲しいわw
老人はダイハツ禁止なw
コンビニに突っ込む事故減らして欲しいわw
85:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:42:56.29 7D/wfZOc0.net
軽でだいたい200万とか売れるのか
86:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:42:56.29 aTF/WHZV0.net
天皇陛下御用達のVTECなんだから最強に決まってる
87:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:43:01.32 WyQUfZDE0.net
>>48
NBOXはもともと高回転エンジンだよ
現行機種で9000回転までメーター切ってるし、4000、5000回転なんて軽く回るエンジン
88:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:43:25.38 pdagdcke0.net
ハイカムはわかるとしてローカムとかあんの？
あったとしてそれでトルク増すの？ｗ
89:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:43:53.83 sH9JnXCS0.net
この顔である
90:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:44:08.52 sk9mYT7o0.net
ついに200万を超えたな
軽自動車が貧乏人とか言うことはなくなったんだな・・・・
91:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:44:18.37 T06Wu3Ff0.net
ださいにっぽんのりもの
92:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:44:20.49 Dx/UfXbQ0.net
大丈夫です、エドが直しますから。
93:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:44:59.62 RKkak0aB0.net
>>9
「一宅」ワロタｗ
94:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:45:25.62 SNts/KR+0.net
208万wwww
95:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:45:27.24 R9VNWjcR0.net
可変バルブタイミングって今でもやっぱり低速高速の２段階の切り替えなのかな？
どこかシームレスに変化していくバルブタイミングをやってみたところってある？
96:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:45:46.41 keHU7Ns00.net
>>88
VTECってもともと高回転型エンジンの低回転時のトルク増強のために考案された機構だから
97:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:46:10.36 RNzimBoH0.net
四駆でタンク小さく25リッターになります
98:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:47:07.11 YMhd1CubO.net
韓国製部品を使ったオデッセイ転けたから、大丈夫か？
99:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:47:20.49 LhrY4WGB0.net
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
一番安い138万のやつにも、ホンダセシングフル装備なんだよな
老人はこれ買っちゃえ
100:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:47:38.16 nnV8ANVh0.net
どこが洗練・上質なのか
ウケ狙い？
101:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:47:59.06 koNu7foV0.net
ただ地方にはホンダが少ないw
スズキとダイハツの看板ばっかだね
102:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:48:42.25 oe5ycxG50.net
軽がこの値段だと欧州車が伸びてきそう
あっちは300万ぐらいだし
103:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:03.96 suFLRysW0.net
軽で200万かよ(--;)
104:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:10.62 RybPGIGm0.net
>>1
欲しくもないんです
105:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:13.86 LhrY4WGB0.net
65歳以上は自動ブレーキフル装備している車以外、禁止な
106:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:19.08 unWeyuoe0.net
HONDAは塗装がな、それとボディのやれが早くくる。
新車から3万キロまではいい車。
107:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:21.91 uqENmW950.net
>>101
うちんとこはホンダのほうが多いが
ちっさい整備工場に看板ついてるのなら多い
ん？あ、看板か
108:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:29.86 SNts/KR+0.net
エンジンブレーキは付いてますか？
109:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:32.07 lRJuohGG0.net
ターボでいいじゃん
110:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:49:32.19 DXHjPBUh0.net
「セレブリティ・スタイル」
やめてｗ
111:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:50:06.00 r0z64Ahx0.net
ダイハツっぽくなったな
112:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:50:36.11 bmRYYCvg0.net
(´・ω・`)運転しやすいんだっけ？
113:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:50:37.23 PSSrZuG10.net
新車を買うどころか免許すら持てなかった貧乏無能乞食共がドヤ顔でケチ付けまくってんの草生える
お前らはまずコンビニでバイトするところから始めねえといけないもんなｗｗｗ
114:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:50:38.86 uqENmW950.net
>>108
なんでついてないと思った？
115:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:50:50.71 RavXUMF30.net
>>81
お前が買えないからって僻むな貧乏人
ボロい10万円以下の軽でも乗ってろ
116:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:51:31.60 0j+iZUWX0.net
ホンダ、今年は国内の新車多いな。切り替え時かい
117:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:51:41.60 LhrY4WGB0.net
>>108
（´・ω・`） 「オプション設定です」
118:チョモランマ
17/08/31 13:51:47.79 uNOzinUA0.net
vtecが一番乗ってて楽しかったな(^_^)
119:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:52:00.41 qXhfY9FT0.net
>>1
前との違いが分からん
120:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:52:34.14 sIoxNPf10.net
一番後出しなのに、燃費が一番悪い（三菱除く）ｗ
121:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:52:37.87 EWVaWRo+0.net
VTECといえばシビックだなやっぱ
122:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:52:39.26 koNu7foV0.net
>>102
ランニングコストが段違いだからね
足代わりの車に欧州車とか勿体無い
123:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:52:59.06 I5intw2d0.net
200万越えの軽とかなんのメリットがあるの？
150万くらいのリッターカーでも維持費とかでおつりくるだろうし
安全だろうしと思うんだけど
124:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:53:00.66 Y5LOiETt0.net
長い、めんどくせ、読まない、どうせ中国製
125:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:53:01.90 7D/wfZOc0.net
エンジンを軽くふかして乗るだけでvtecが高回転になりそうだな
126:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:53:21.33 MF13P7VP0.net
>>108
なかなか面白い
127:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:53:53.03 koNu7foV0.net
>>115
軽自動車はジムニーとワゴンRは持ってるよ
他にも色々あるよ車好きだからね
128:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:53:58.22 LhrY4WGB0.net
>>116
フィットも自動ブレーキフル装備にしてきたし、
スバルはアイサイト押し、マツダも全車種自動ブレーキフル装備宣言
日産は一部車両だけで、トヨタは自動ブレーキ関係が一番遅れている。
トヨタ、日産の遅れが目立つなw
129:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:54:30.68 ckPJeyOE0.net
>>108
ブレーキを5回踏むとできるよ
130:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:54:33.56 zis97VAE0.net
ホンダセンシングは無能すぎるから要らない
131:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:54:51.71 oe5ycxG50.net
>>123
今のフィットHVやアクアは250万だよ
132:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:55:15.48 RavXUMF30.net
まあ、おれは最強の車R34GTR乗っちゃってたから、
これからどんな車が出ようがあれ以上の車は存在しねーからなー
でもシビックタイプRは少し興味あるぞー
でもやっぱりベンツだな
133:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:55:17.25 7zN3JKy20.net
ハスラーの方が燃費いいから飼おうと思ったが
弱点の燃費も改善されたようだからこっちにしようかな。
ハスラーは普通車が出るせいでブランドの糞化が始まっているし。
134:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:55:37.17 q3xgXnwl0.net
軽にVTECだと？
135:
17/08/31 13:55:41.48 PYR16Jjj0.net
来年ジムニー出るよ新型。
136:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:55:43.74 sIoxNPf10.net
新型NBOXも中国メーカーのフロントガラスかな？
137:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:55:45.00 koNu7foV0.net
>>128
TNがやらないのはリコールとか事故の問題だけどね
何か問題あって事故でもあったら売れる台数が違うから問題が大きくなる
138:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:55:47.16 LhrY4WGB0.net
>>131
プリウスも、オプション色々追加していくと300万超えるしな
139:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:56:22.00 7Lynl7FF0.net
ホンダの軽に乗ってみたら4000回転以上回らねえやんこんなのポンコツだわｗｗｗ
140:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:57:16.07 LhrY4WGB0.net
>>137
その良い訳おかしすぎるわwww
トヨタ、日産だって、売れていない車種があるんだから、
その車種だけで設定すれば、売れている台数なんてホンダ、マツダ以下だろw
141:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:57:17.20 uqENmW950.net
>>129
愛だな～
142:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:57:17.97 RavXUMF30.net
>>127
他にも？自転車とか？しかも錆びたママチャリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おれなんかフェラーリのチャリ持ってるもんね。
143:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:57:33.73 lu59BupD0.net
道具として便利だから買うんであって独身のお前らに評価できる車じゃないだろ
144:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:57:34.83 pdagdcke0.net
>>108
エンジンブレーキ付けるなら１０万円増しやで
145:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:57:43.92 YLsEWElN0.net
ホンダ センシングがあるのはいいな。
これがないと30㎞/h程度でも自動ブレーキが間に合わなくてぶつかる
146:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:58:09.50 cKK9C5n40.net
この車、飛び石の被害合いやすいらしいぞ。すぐひび割れるんだと。
147:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:58:30.39 q0sADGToO.net
※参考
2000年 S-MX 4WD …1,898,000円
148:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:58:41.33 q3xgXnwl0.net
>>116
アベノミクスで多少は景気が良くなっている今を狙ってますな。
次は、2020年東京五輪の時期でしょう。
149:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:58:59.70 uqENmW950.net
>>142
俺のはマングースとかいうよくわからんメーカーだな
150:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:59:00.31 Y5LOiETt0.net
>>146
安い車はみんなそうだよ
151:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:59:19.21 zmm0Ck8P0.net
日本のミニは世界から見れば異様な進化してるよね。
内にもダイハツの結構なのが有るけど、乗る分に何の不満も無い。
京都旅行にクラウンハイクラスハイヤーに乗ったけど、特段の差を感じなかった。
セレブは高級車しか乗らないだろうけど
今度のこれに乗ってみれば認識が全然変わると思うよ。
何しろ２０８万だし。
うちのは１３０万代で少し旧式。
152:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:59:23.84 Lm7rFqMv0.net
過去インテグラで無くカッコインテグラだったのか
当時聞いた時は何の事かと思っていたが20年経って真相が明らかに
153:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:59:24.44 LhrY4WGB0.net
>>143
独身の俺達が、道具として使ってもいいだろw
そもそも車がステイタスなんて、おっさん世代の妄想。
若い人間は、独身だろうが既婚だろうが、車は既に道具の位置づけ
154:名無しさん＠１周年
17/08/31 13:59:51.23 udErlpyH0.net
ターボエンジンまだやってんのか
155:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:00:07.76 vMvgqs/c0.net
このワゴン屋GP2エンジン造れるらしーぜ
156:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:00:42.69 E7GQu2b70.net
>>32
これな、
157:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:00:44.11 ddxezxz/0.net
こないだ久しぶりにS2000に乗ってヒャッハー！してきたわ
158:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:01:12.70 ApgWt2Q30.net
軽自動車って、こんなに高いんだ
100万以下で買えるもんだと思ってたわ
159:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:01:19.26 I9pQddUC0.net
>>146
ハスラーの後ろは走っちゃダメだな
160:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:01:36.70 q3xgXnwl0.net
N-BOXは、外観デザイン下手糞なホンダにしてはうまくまとまってる。
161:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:01:40.05 KEIT6R8x0.net
>>47
登坂、高速道路。
162:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:01:42.97 YLsEWElN0.net
>>158
NBOXはいろいろてんこ盛りだから高いんだよ
163:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:01:46.25 WpvSEhBJ0.net
プレリュードだって150万台からあったのに
164:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:01:57.25 I9pQddUC0.net
>>158
残クレ使えばそんなもんじゃね
165:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:02:11.46 ZogWauEP0.net
VTECって、もう30年近く前じゃなかったか
酷い差別だな
166:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:03:24.21 7cO0FI660.net
燃費悪いし高い
167:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:03:50.46 EF7kToSp0.net
>>9
一家に一台ワゴンRってことか。
マークⅡが中流の象徴だった時代と比べて随分貧乏になってしまったなあ。
168:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:03:51.55 DUeSWkOh0.net
高っw軽自動車って乗れればええやん
169:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:03:56.31 q0sADGToO.net
>>158ダイハツやスズキは買えるよ
ホンダが高いだけ
170:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:04:11.42 YLsEWElN0.net
しかし、糞ださくなったな
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
171:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:04:14.98 Lxqigc190.net
軽で200万とか鬼の首を取ったようドヤってくる奴が毎度いるけど
それおまえが貧乏と言ってるのと同じだぞ
昭和でも初期と後期じゃ同じものでも価格が違っただろ？
これ高いと感じる奴はその意味が理解できるだろうにw
172:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:00.28 LhrY4WGB0.net
地方で車がないと生活できないとか言っている老人は、もうこれにしろ
こういうの付いていない車に乗るの禁止な
URLﾘﾝｸ(carmuse.jp)
173:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:10.12 Izjs83AZ0.net
けっきょくVTECKって何なの？
運転していて体感できるの？
174:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:20.90 vi3xV6YU0.net
ホンダってもはや軽自動車メーカーだな
スズキやダイハツと変わらん
175:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:30.98 K41854540.net
トールワゴンの前方の形は空力的にカスだろ
アルファードみたいな形ならワンチャン
176:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:33.08 q3xgXnwl0.net
>>158
ホンダに限らないが、車高が高くて広い軽自動車は、普通の軽よりも値段設定を高くしている。
子持ち家庭のニーズが大きいので、値段が高くても買ってしまう。
177:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:35.81 nUfD+x5q0.net
これの前モデル？の上級グレード乗ったら本当に感動したな。
同時にこりゃ税金も上がるわと思った。
特に後席の居住性は初めて乗ったら腰抜かすぞ絶対。
2リッターセダンより快適。
CVTなので実用性は不明だがパドルシフトの7速ATとか運転も楽しい。
試乗オススメだよ、マジで。
178:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:44.00 82sF+aEP0.net
>>１
最後発でこの糞燃費って本田は技術がないんだあ
179:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:05:51.69 jTwqhD1p0.net
モトコンポ付けろや
180:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:06:35.23 ZF/GTsgT0.net
高すぎ
181:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:06:39.57 IjZXs5yz0.net
ＪＣ０８モードなんて実使用に於いては１０００％有り得ない条件設定だもんな。
正に“詐欺モード”と称しても過言ではない。こんな計測条件で燃費を自慢してるようでは
天下の本田も情けない。マツダの姿勢を見習えや！因みに俺はベンツ愛用中。
182:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:06:40.41 oUl7zOwn0.net
こんなん出すより東モに出てた真四角の近未来的なやつだせよ
183:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:05.59 q3xgXnwl0.net
>>175
軽でVTECの走りを求めるなら、N-WGNの方がいいわな。
184:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:07.07 ZogWauEP0.net
因みに
フルオプで160越えでもバカ売れしたのが
初代パジェロミニ
185:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:07.68 ZF/GTsgT0.net
横転しそう
186:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:08.31 NqXDeww/0.net
高い軽自動車買って軽自動車で金銭的に得になるのは何年目なんだろう
187:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:10.16 vi3xV6YU0.net
>>177
普段よっぽど安い車乗ってんだな…
188:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:20.79 C0uTHasa0.net
軽って50万で買えるのが魅力だったのに今すごく高いな
189:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:21.36 MmpsjDby0.net
相変わらず、燃費が悪いな。ホンダは
190:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:33.18 Lc5exrTc0.net
>>171
しつこすぎ
鬼の首取ったようにはしゃいでるのお前のほうじゃん
191:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:41.27 I9pQddUC0.net
>>175
後ろもカスだから
192:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:54.49 byGMGDnr0.net
>>149
マウンテンバイク？
結構お高い自転車では
193:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:07:55.16 JppuJg410.net
>>25
買えるから買う人と買えても買わない人が居る
生き方の違いであって普通に働いてたらGTRくらいは誰でも買える。
194:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:08:26.14 mUnU8c4L0.net
生き恥を晒す軽太郎
195:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:08:46.60 zqXb/VLO0.net
車も高くなったもんだなー
車だけだったら物価上昇目標なんて軽く突破してインフレでひーひー言ってるくらいだろう
196:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:09:12.25 sIoxNPf10.net
ホンダのターボエンジンはスズキ・ダイハツより周回遅れって酷評されてたもんな。
エンジンの工学博士に。
197:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:09:27.90 KOQBnJ/K0.net
>>184
アレは凄かったな
車自体もしっかり造ってあった
ダンガンとは大違いだった
198:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:09:34.48 ncrgNwnx0.net
>>171
そうじゃなくてリッターカーの方が安いのが問題なんじゃね
要するに自動車税分を車両価格に乗っけてて、そういうの軽自動車で括っていいの？って事だろ
199:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:09:49.09 LhrY4WGB0.net
>>189
ターボ車は20キロ以下らしいな
で、タンクが27リットルだから、連続走行距離は500キロちょいって感じ
200:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:10:48.80 koNu7foV0.net
>>199
でも軽自動車で500も連続で走らないような気がするから住み分け出来てていいのかも
201:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:11:08.60 82sF+aEP0.net
タントかスペーシアの２択だな
202:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:11:13.76 cAc8WVfY0.net
やりたい放題だな
203:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:11:37.97 Lxqigc190.net
>>188
そんなの昭和の時代だろ？
平成がいま何年だと思ってるんだよ？
それ賃金感覚がそこで止まってるからだろ
204:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:11:47.47 d8HewK9w0.net
軽ってリッター30超えが当たり前じゃなかったのか
205:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:12:39.47 q3xgXnwl0.net
>>202
次は、N-BOXのtypeRでも出しましょうか？（棒）
206:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:12:56.67 ZogWauEP0.net
でも、現在走ってるの見て一番尊敬する軽は
AZ-1だけだな
207:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:13:03.21 T+YSDaXv0.net
>>142
ああフェラーリって名前だけ入ってる、中国製ルックバイクだろ。
自転車知ってる人が見たら失笑モノの。
同じ中国製買うなら倍の値段だしてGIANTかTREK辺り買うわ。
208:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:13:19.72 82sF+aEP0.net
Nボは軽キャンピングカーのベースとしての使い方がベスト
貨物車ベースだと乗り心地が悪過ぎるが、これなら室内を犠牲にせずに走りも納得できるレベル。
209:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:13:44.53 FJaPYhGk0.net
高え シビックも２８０万もする 高え
Nボックスカスタム１７０万、シビック２８０万見るとフィットしかねえ
210:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:13:50.05 KOQBnJ/K0.net
八王子のディーラーに行った時、
店員が「予約ぎょうさん来てはるんで、納期めっさアカン事なりそうさかい」と嘆いてたね。
たぶん、超人気車種になるだろうね。
211:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:13:51.76 2vIlCL4x0.net
VTEC
腐ＵＵｅｅｅ照ｅｅ通ＵＵ苦ＵＵ
212:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:13:54.07 L6GNC9iu0.net
>>139
空吹かしはな
213:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:14:00.87 oe5ycxG50.net
>>199
フィットなら1000kmぐらい走れるな
214:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:14:04.44 ckPJeyOE0.net
リッターカーの安いやつは装備がしょぼすぎて結局200万になる
多くを望まなければ、だね
215:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:14:09.83 LhrY4WGB0.net
>>202
N-BOXキャンピング仕様も欲しいなw
URLﾘﾝｸ(befreek.jp)
216:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:14:22.17 /xtGox7K0.net
もうフルモデルチェンジすんのね。早くね？
217:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:14:41.92 f2AB/DWf0.net
軽を２００万超えで売ってるのを本田宗一郎が知ったら激怒するだろうなあ
218:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:14:50.71 GbeyTcsL0.net
200万超えワロタ
219:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:15:16.88 fUSINCHx0.net
むしろ自動ブレーキ、ハイテン鋼、横滑り防止装置、エアバッグ、ＬＥＤライト
これだけついてきてるから昔の軽より高いのは当然
220:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:15:30.46 jkGYF/WZ0.net
VTECの仕組みって天才にしか思いつかんよな
日本人なら必ず見ておくべき
221:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:15:38.69 sIoxNPf10.net
>>208
キャンプに使うなら圧倒的にウェイクの方が便利だよ。
222:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:15:39.02 ckPJeyOE0.net
>>210
シビックのハッチバックも年越しと言われたよ
こっちは予約分以外は売れなさそうだけどw
223:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:15:55.44 CmN69CEJ0.net
今マイティボーイ作ったら幾らになるんだろう
224:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:15:57.14 9XA0gj/h0.net
JC08モードかよ
マツダみたいに次世代燃費モードも併記しろや
225:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:16:02.60 h8xhxGU50.net
もうちょっと変えられなかったか？と思うが、セミの顔みたいなカスタムのグリルが無くなったのは吉報。でも何かゴレンジャーの誰かみたいになってしまったな。
サイドウインドゥの上端ラインが後ろ下がりぎみに見えるのと、テールランプのシャープさがなくなってダイハツミラみたくなった。
エンジンフードの切り方がサイドまで回り込んでいるのは目新しいかな。
226:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:16:10.13 I9pQddUC0.net
>>198
昔からスターレットなんか軽より安かったろ
227:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:17:04.35 oe5ycxG50.net
20年前と比べて30代40代ぐらいの収入は100万ぐらい落ちてるんだよね。
車の値段は2倍になってるから、体感としては昔なら高級セダン買うぐらい金額だろうな
228:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:17:27.55 9XA0gj/h0.net
200万とかルーテシアS買えちゃうじゃん
いくらなんでも高すぎだろw
229:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:17:35.05 L6GNC9iu0.net
>>210
なんで関西ｗ
230:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:18:03.75 1yebyzp90.net
>>219
いや、>>217の言葉の真相は、軽以上のコンパクトカーが軽より高いなら良いんだがそうではないだろ？って所から来てるんだと思う。
231:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:18:06.72 NUgWBR170.net
んばぁぁぁばぁあああああああああああっ
232:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:18:14.03 njmRUPEC0.net
フィットハイブリッドの一番高い奴と値段変わらないな
233:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:18:15.43 q3xgXnwl0.net
>>220
トヨタって、エンジン製作では魅力的なものがほとんどないな。
234:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:18:25.84 LhrY4WGB0.net
>>198
装備で比較してみると、リッターカーでも高くなるよ。
ちなみに、N-BOXの200万の仕様に合わせたフィットは220万ぐらいになっている
235:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:18:40.48 +mYd8e7U0.net
貧乏人用の車だね。
236:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:18:41.54 cAc8WVfY0.net
この車は家族でのったら
ワクワクする車だよ。
これで遊びに行くと楽しいだろう。
ヴぇルファイアとか乗ったら
子供が車から出なくなるぞ。
軽自動車をあえて選ぶべき。
237:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:19:07.62 DUeSWkOh0.net
つーか絶対27km走らないんだからそろそろこの表示詐欺だよな
社員が１ヶ月町乗りで出した数字とかじゃないとおかしい
238:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:19:11.55 h8xhxGU50.net
>>229
よく読め。インチキ関西弁だ。
239:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:19:14.61 qXhfY9FT0.net
スズキのマイルドハイブリッドみたいなの無いなら、エンジンが止まった後にキュルキュル安っぽい音が鳴るの？
240:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:19:21.79 LhrY4WGB0.net
>>230
つ >>234
241:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:20:03.09 TIMkDfek0.net
最近のホンダ車のボディ剛性はどうなの？
ずいぶん昔は３年乗るとガタガタになるって聞いたけど
242:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:20:03.56 82sF+aEP0.net
>>221
あんちゃん・・・・
243:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:20:34.06 VOu4eAYz0.net
VTEC！
VTEC！
244:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:20:35.25 QHwuLGQ90.net
シビックのＣＭに出てくるシールズみたいなのが気持ち悪すぎてホンダは無理
245:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:20:39.70 cK/o7vLq0.net
たっけぇー軽だな
246:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:21:09.25 iOsisTrz0.net
>>203
賃金って30年前と比べて、大卒初任給
5万も変わってないぞ。
家電は総じて安くなってるのに車は、高くなる一方
247:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:21:14.13 jkGYF/WZ0.net
>>233
まあスカイアクティブだのGDIだの派手に打ち出してる中では
地味ーな改良しかしてないが、ある意味エンジンのエポックなんて
誰も望んでないからそれでいい（笑）
248:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:21:27.97 X1HmoZ9y0.net
200万前後で買える車か
スイフトRSt
デミオXD
ワーゲンhigh UP
プジョー208
ルノートゥインゴ
スマートフォーフォー
うーん・・・・流石にカスタムのターボ買うならこれらのうちどれか買ったほうがいいんじゃね
例えばフォーフォーとNボじゃ走行安定性が段違いだし
249:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:21:32.19 o2q0RTG+0.net
急坂を登るときにVTEC独特の音に切り替わったら面白そうｗ
250:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:21:52.10 fUSINCHx0.net
>>241
先代のＮＢＯＸは軽最強の高剛性ボディだった。今回のは知らんけど
251:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:22:02.18 QHwuLGQ90.net
なんでＣＭにシールズみたいなの出すんだよ
意味が分からんわ。絶対買いたくない
252:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:22:19.42 82sF+aEP0.net
現行ワゴンRの完成度と比較するとその他の軽は全て低レベルに感じる
253:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:22:20.46 LhrY4WGB0.net
>>248
同じ装備で比較しないと無意味
254:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:22:44.87 kghi5W4s0.net
>>37
あんちゃん最近見かけない
255:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:00.15 ckPJeyOE0.net
>>248
税金が年間27000円違う
256:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:04.63 oRYlfdG60.net
VTECの図解みて感心したわ
原始的なカラクリ良く思いついたな
257:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:20.37 PkMmtarB0.net
田舎のＤＱＮがカー○ックスに使う車か
258:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:30.31 kY+aIb1B0.net
>>1
これトヨタのBBじゃん
ダッサ
259:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:33.02 +3Np8YJ50.net
>>241
俺ゼストの二代目だけどしっかりしてるよ
むしろNシリーズになった直後のがヤバそう
今は改善されてるのかな
260:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:36.30 BjvcfCis0.net
アホンダの欠陥車なんか乗ってたらバカかDQNだと思われるから乗れない。
261:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:46.15 oe5ycxG50.net
>>248
250万ならゴルフ
300万ならBMW1シリーズだな
262:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:23:52.54 QHwuLGQ90.net
ＡＩ技術もソフトバンクと共同研究らしいな
263:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:24:22.26 E/ejfyhn0.net
これはバカ売れするわ
264:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:24:51.29 QHwuLGQ90.net
朝鮮で売れるかもな
265:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:25:11.57 QdcEGpRa0.net
まあエンジンだけで何とかしようなんて時代遅れもいいとこだけどなw
266:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:25:33.09 OiWwuXxE0.net
本田
267:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:25:57.20 82sF+aEP0.net
本田はマークをなんとかしたほうがいいと思う。
日産は論外としてレクサスと並んで国産車で最ダサのマークだろう。
スバル＞マツダ＞ダイハツ＞三菱＞トヨタ＞スズキの順かな。
268:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:26:28.15 FkQMtNl30.net
初代5年目乗ってるけどすぐミシミシ言うと思ったが、今のところ新車の頃から変化なし
年間7,000キロ程度
買う人の為に参考までに
269:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:26:40.74 X1HmoZ9y0.net
>>253
装備つったってオーディオレスでしょ？
本田センシング付いてるから安全といっても所詮ボディが軽の規格なんだし
>>255
俺は27000円の差なら安全を買うなぁ
というか軽の保険料って意外と高いよね、対人身とか
270:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:27:19.12 6eWNiiJd0.net
VTEC見てみたけど確かに日本人的発想だｗ
271:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:27:41.19 5wFO+ZAv0.net
>>248
維持費年間10万違うから、
200万の軽と比べて悩むなら、120万の最底ランクのコンパクトだよ
272:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:27:51.86 QHwuLGQ90.net
ニダボックス
273:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:28:09.90 82sF+aEP0.net
本田は株だけ作っとけよ。
あれだけ超絶燃費エンジンを作れるのに、軽のはなんでこんなショボいの？
274:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:28:27.34 X1HmoZ9y0.net
ちなみに俺、仕事で現行のNボックス乗ってたことあるけど
エンジン音の酷さは軽の中でも最悪の部類だったよ
3気筒でもあんなにうるさくて耳障りなエンジン音は無い
275:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:28:47.61 lI/P4poh0.net
一番安いターボで170万円もすんのかよ
ソリオでええやん
276:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:28:50.96 5AIR/CKw0.net
400ccのバイクにVTECがあるんだから、660ccにあってもおかしくないだろ。
277:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:28:51.77 YTPzFBSh0.net
軽自動車が200万円だぁっ？？？？？？
278:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:06.08 QdcEGpRa0.net
重いからだよw
279:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:07.63 BGgu8sjN0.net
Nボックスはブルドックみたいでカッコ悪い
280:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:10.99 bDhCMfTr0.net
200万の軽
誰が買うの？
281:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:12.55 LhrY4WGB0.net
>>269
乗ってる本人の心配なんてしとらんわw
軽だろうが、普通車だろうが、
歩行者にとって突っ込んでこられたら死ぬわw
282:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:20.83 enCI37vt0.net
これより少し大きいブルドッグターボ欲しい。
283:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:45.87 9XA0gj/h0.net
>>274
分かる
唸るエンジンだよなw
S660もそうだがエンジンの官能性を真っ先に捨ててるのが今のホンダw
284:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:46.97 HhJ3x/uo0.net
ホンダ センシングってどんなもん？
ホンダの自動ブレーキは過去作が最低レベルだったから全く信頼してないけど
例えば同じ軽のスズキデュアルカメラブレーキサポートに比べてどの程度の性能なんだろうか
285:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:29:59.60 KOQBnJ/K0.net
高校卒業後に集団就職で都市銀行に勤めたとき
銀行の営業車がN360でしたな。
扉がビニールで走行中にパタパタと音が鳴ってうるさかったな。
当時はオリンピック後で不況でね。
夜逃げされて債権回収できずに上司に怒られたのは良い思い出。
N-BOX乗ってると、若い頃を思い出しますよ。
286:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:30:19.67 Vf6xg6Q70.net
DOHCとかVTECって車に書かれまくってた時期がありましたね
287:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:30:33.52 +gnJbaiM0.net
軽にVTECは不要
普通にターボつけておけ
288:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:30:55.90 M6RBI8M20.net
燃費のためなら2000ぐらいまで
バルブ休止の3ステージ
OHC VTECかな
289:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:31:27.69 M6RBI8M20.net
>>270
焼き鳥がグルグル回るやつだろw
290:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:31:47.37 9XA0gj/h0.net
>>284
期待しないほうがいい
現行ステップ乗りだが緩いカーブとかで対向車を検知して急ブレーキかけることがある
あとは左折の車が曲がりきる前にブレーキかけずに走ると自動ブレーキかかる
マジで使えん
291:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:31:52.48 LhrY4WGB0.net
>>284
そう
実際の性能に関してはまだ未知数。
フィットにもこの新型乗せてきたから、雑誌社がまたテストして欲しいわ
292:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:32:03.19 ncrgNwnx0.net
結局自動車税をメーカーがガメてるだけなんだよな
293:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:32:04.24 cyIVbhfa0.net
ホンダは飛行機は調子いーみたいだけど
本業の車は冴えないね
294:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:32:13.44 fQS0/DYa0.net
この値段となるとタントやスペーシアの方が良いのでは。
ホンダ車は良く走る印象はある。
295:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:32:27.37 2hNKI8Y/0.net
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ばーど ★
296:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:32:41.49 LhrY4WGB0.net
>>290
>現行ステップ乗りだが
それはセシングでも、旧世代すぎるわw
297:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:32:59.22 vSUdo9po0.net
乗れればいいってだけの人は何買えばいい？
詳しい人多そうだから教えて
298:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:33:10.80 EqzEO4hp0.net
エンジンはいいかも知れんが外観デザインにがっかり
299:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:33:30.64 QdjXHC+L0.net
これ重たいんだよ1トンくらいある
普段ZC乗りだからあまりの鈍さに辟易した
300:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:34:03.50 hOKkOF3p0.net
バイクの値段と同じでどんどん上げて自分で首を絞めていくメーカー
301:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:34:04.50 2Re9KmQB0.net
>>267
スバルって、キラキラマークで糞ダサい。あれ見るたびに
「海外ではクソ安いメーカー」
「海外で安さ爆発だから内装がひどすぎ」
としかイメージしないわｗ。
302:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:34:52.70 o+hwNznn0.net
>>297
車＝道具という考えならワゴンRがベスト
303:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:34:57.91 9XA0gj/h0.net
>>296
どっちもミリ派レーダーと単眼カメラなんだから根本は一緒だろ
進化したって殆ど変わらん
304:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:35:05.34 k+oijqNh0.net
2バルブから４バルブのVTECか思ったら
ほんまもんのi-VTECだった
305:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:35:07.44 YJFg31ZJ0.net
軽なのに、お高いのねｗ
306:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:35:20.92 2Re9KmQB0.net
>>300
日本だけ経済成長していないからだよ。生活用品が安くなってるのに
グローバル工業製品が高く感じるのは、途上国化してるってことだ。
この20年で世界の先進国は2-3倍の購買力になってる。
307:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:35:44.60 KOQBnJ/K0.net
まあ、世田谷やら杉並を走ってると
「軽じゃないと無理じゃね？」という道が多いけどね。
まあ、実際には走ってるのはベンツやBMWが多いけど。
軽は楽でいいよ
308:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:35:57.55 eo2bPqwg0.net
ボンネットバスみたいなのやっぱやだわ
309:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:36:07.68 Vf6xg6Q70.net
台車でNBOX乗ったけど足回りが硬いのかとにかく乗り心地が悪く疲れたな
たくさん売れてるからよく見かけるけど、みんなそんなもんだと思って乗ってるのかな
職場でｅｋワゴン乗るけど全然マシだよ
310:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:36:20.31 82sF+aEP0.net
現行ワゴンRの完成度と比較するとその他の軽は全て低レベル
311:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:36:28.87 QHwuLGQ90.net
シールズみたいなのが出てくるＣＭが気持ち悪すぎてホンダだけは買いたくない
本田宗一郎が泣いてるよ。
いまだどの車種もシティより古臭いデザインだし
312:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:36:30.51 byGMGDnr0.net
>>299
ｓ６６０でさえ８００キロ以上あるしな
313:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:36:39.26 Vf6xg6Q70.net
台車じゃなくて代車だた
314:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:36:44.34 L/59TtVe0.net
>>25
高速代安い
燃費がいい
ハコバンと遜色ない積載量
箱バンに比べたら見た目良く営業車としても受けがいい
乗り心地も普通車と変わらない
よく走る
壊れにくいし
うちでは社用車として複数台買う予定
315:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:37:07.40 0Gt45EDV0.net
>>274
自分もそれが一番不満。
最近中古で３年落ちのを試乗なしで買って乗ってるけど、
信号待ちで発進のたびに空ぶかしみたいな音がどうしても鳴る。
独身の頃に乗ってた軽はそんな音しなかったからそれだけがストレス
316:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:37:08.32 LhrY4WGB0.net
>>307
そういうところのお金持ちが軽に乗り換えたりしている。
mini も横幅1.8m ぐらいになっているから、外車はもうあかんわw
317:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:37:16.12 rN7N3Jsv0.net
ネイキッドそっくりだな
318:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:37:21.77 82sF+aEP0.net
流行りの白ナンバーを付けても違和感ないぞ。
軽はちょっとって人にはお勧め
319:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:37:27.98 lI/P4poh0.net
200万あったらベンツ買えるだろ
320:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:37:33.57 FkQMtNl30.net
>>297
乗れればいいならこの車みたいなスライドドアは外すべき
重くて燃費に不利
俺は爺さん婆さんの送迎用としたのがきっかけ
321:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:37:33.67 2Re9KmQB0.net
>>305
アメリカ人の購買力で言うと、大体160～200万強の車って
1/3の感覚。（55-70万円くらい）
最低賃金とかカムリ、アコードの売れ行きから判る。
322:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:38:37.46 M6RBI8M20.net
ターボは電動ウェストゲート
意味もなくプシュプシュ言わせて
DQNに大人気になりそう
323:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:38:43.74 3Lo/OptD0.net
維持費が安い、リセールが良いから
この価格なのかね？
324:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:38:56.32 mPkLjr4l0.net
何が変わったの？
それよりボンネットなんで突き出してるんだよ
325:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:38:57.15 2Re9KmQB0.net
>>309
最近の軽は重量化して、さらにハイト化しているので
足回りを固めるので仕方がない。
（無理に大径履いてるってのも悪いんだけどね）
326:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:39:07.87 5wFO+ZAv0.net
代車で乗ったトッポBJって車がクソ広かったけど、
なんか広すぎて落ち着かなかった、寒いし。
1人で通勤や買い物で乗るだけなら、ここまで広い必要無いね。
327:づら
17/08/31 14:39:10.46 fKaoNMgY0.net
/;;;;;;;;;;;;;;;;:.
i;;;｣' __ __i
■■■■■ Pro Toolsかっ！
(6|}. ･･ }
ヽ 'ー-ｿ
ﾉ､ヽ＿/
/, ヽ
ト,.| ﾄ|
328:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:39:26.08 Nle87B650.net
セレブリティスタイル( ﾟдﾟ)
329:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:39:43.32 hqfkCrAv0.net
ホンダ得意の2代目キープコンセプト、3代目で変化を求めて失速のパターンかな？w
1.5のVTECターボってVTCなんだよな
これも名称だけ変えただけかもしれんぞw
330:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:39:44.26 QHwuLGQ90.net
>>321
なわけねーだろ。
アメリカ人が金持ちならカムリなんか売れるか
331:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■
17/08/31 14:39:45.89 yrS9JlrD0.net
デザインはイマイチやね
332:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:39:52.00 QdjXHC+L0.net
>>315
オイルの添加剤で少し静かになるのでは
自己責任でｗ
333:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:39:53.49 QdcEGpRa0.net
自動ブレーキの性能上げても重けりゃ意味ないのになw
ホンダやダイハツはいつまで軽に豪華さを求めるんだか
334:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:40:13.41 Vf6xg6Q70.net
軽だとラパンとかどうなんだろ
335:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:40:22.82 Algoy1Dx0.net
>>319
ベンツのエンブレムを買う感じ？
この類を買う人って自動車は自動車だと思ってるよ
200万でベンツってのは果てしなく無駄な出費
336:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:40:31.99 M7siUZxr0.net
こういう箱型は軽でも燃費がいまいちなんだな
337:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:40:33.31 LfeGhQ0o0.net
相変わらずデザインひでえなｗ
338:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:40:38.70 KEIT6R8x0.net
>>165
そうだね。丁度30年前にインテグラに搭載されたと思う。それまでCBR400についてたRev
みたいなもんだと思ってたけどちょっと違ってたんだな。
何回転からだか覚えて無いけど音が変わったのは覚えてる。
339:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:40:39.29 2Re9KmQB0.net
>>332
添加剤はオイル漏れの原因になるからやめとけ。
シールの寿命を半分にしてしまう。
340:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:41:34.21 wJTx4NZO0.net
ドラム担当がメンバー紹介のソロで延々とドラムを叩いたので日野がスティックを取り上げた
さらに素手で叩き続けたので日野が切れた
341:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:41:44.35 2Re9KmQB0.net
>>335
何も気にしない人なら、いいけれど、普通にタイヤ交換で30万とか
いくからなぁ。7-8万kmでブッシュやれて、アーム交換で20万とかさ。
342:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:41:47.52 X1HmoZ9y0.net
>>315
発進～3000回転ぐらいでも「ウウアアァァァーーーン」って音するよね
何でこんなのが社内テスト通ったのか分からない
ましてやエンジンにプライド持ってるホンダなのに
343:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:41:48.24 Geo8O/VX0.net
VTECだと直菅にするといい音するんだろうなぁwww
>>23
ほんそれwww
世間の常識2ちゃんの非常識だからね
これ売れるんだろうよ
344:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:42:15.90 82sF+aEP0.net
>>326
トッポは初代eｋワゴンと同じ座席位置でルーフだけ高くした感じだからね。
上空が広すぎて落ち着かん感じはわかる
345:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:42:19.14 8liOvYW90.net
>>299
ZCだとCRXかシビックかな
そら車重同じでパワートルク倍以上なら兎と亀だ
346:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:42:26.18 Vf6xg6Q70.net
アイドリングストップとか低燃費な運転をしてると光るエコランプとか
そういうのに気が行って落ち着かない
347:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:42:42.42 oyBdXwfAO.net
白ナンバー軽すごい勢いで増えてるな。
黒のハイトワゴンばかりで実にわかりやすいw
348:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:43:25.46 2IhBEM1A0.net
なんちゅうダサさや
ジムニースレとの差よ。。。
349:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:43:57.66 8liOvYW90.net
>>342
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!
350:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:43:58.46 2Re9KmQB0.net
>>337,>>342
日本の家電メーカーが崩壊していった時と凄く似てる。
・往年の良さがない
・デザインが酷い
・余計な機能テンコ盛りで価格上昇（世界のインフレ含）
351:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:44:17.38 ZT0r0bTJO.net
命名：ホンダタント
352:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:44:35.25 B44kTa270.net
軽を選択する時点で以前とは購買層が違うからね売れるんじゃないのホンダに限らず
353:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:44:39.67 9XA0gj/h0.net
そろそろ軽規格やめて1000ccにしろや
軽を全廃→1000ccまでの自動車税15000円、そっから500ccごとに5000円ずつアップ
これで文句あるならげんつき乗っとけ
354:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:44:40.90 Uk087fEE0.net
まだN-CANPシリーズ出さないのかな?
355:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:45:05.68 Vf6xg6Q70.net
現行も糞ダサくて高いのに売れてるんだろ？
これも売れるよ
356:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:45:18.73 l3CQoruy0.net
>>274
R06Aも酷いもんだし
どこかで無理してるんだろうから、ある程度はしょうがないかな
357:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:45:27.87 2Re9KmQB0.net
>>335
400万出すと、BMWのM2に乗れるからなぁｗ。
維持費が同クラスの日本車+年間30～40万くらい覚悟だけどさｗ
358:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:45:30.48 cG3aZPqo0.net
ホンダセンシングのカメラってMobileyeか
Intelが買収したところか
うーん…
359:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:45:47.38 Vf6xg6Q70.net
試乗はしたほうがいいな
360:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:45:50.44 QHwuLGQ90.net
シビックのＣＭやめて
Noneの車高をS660くらい落としてくれたらホンダ買うよ
361:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:45:51.59 X1HmoZ9y0.net
>>349
そんな感じｗ
3気筒の振動音がエンジン内で増幅されてキャビンに届いてるような
ある意味サウンドジェネレーター要らずｗ
362:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:12.81 /Pn/qflJ0.net
>>7
ホンダのシャシーに期待してる人間なんて昔からいないお
Ｆ１だって大昔は挑戦したけど、自ら気づいてエンジンサプライヤに徹したんだもんｗ
363:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:25.48 82sF+aEP0.net
軽でいいじゃなくて軽の方が良いから。
税金もそうだが、一番は取り回しがしやすいのでスーパーとか混雑する観光地とかの駐車場でストレスが無いこと。
364:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:29.77 qpqvL8xb0.net
ほしーけど、身長190センチの旦那にも運転できるか試さないと
前のは足がひっかかって無理だった
365:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:30.67 UBBGSLmh0.net
全シートがチクタクバンバンみたいに自由に移動できる様にしてほしいな
366:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:37.47 kn1Y4TPPO.net
高い!!
367:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:38.98 2Re9KmQB0.net
>>355
日本のような途上国は仕方がない。みんなデザインに金払う前に
金で選択肢がないんだよ。かつてのインドとかブラジル、韓国みたいな感じ。
368:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:44.47 XtlAg/bx0.net
>>314
威圧感与えないし営業にいいよな
369:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:58.13 GOCVEzWF0.net
カスタム208万
フィットより高級車じゃねーか
370:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:46:59.11 8liOvYW90.net
>>361
ホンダサウンドかっ！と思えばサイコー！！
371:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:47:04.62 EuQlDrDj0.net
なんやこのダサいデザインは
372:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:47:06.21 k+oijqNh0.net
現行ワゴンRよりましだな
なんだあれデザインで損してるわ
373:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:47:14.98 uFWunRgz0.net
>>316
ねーよ
軽乗るくらいならベンツのコンパクトカー乗るわ
小さい車なんか山ほどあるのにわざわざ安っぽい軽なんか選ばねえよ
374:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:47:15.52 oyBdXwfAO.net
>>342
日常的に車を使わない、車に興味の無い人間が開発してるから
375:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:47:20.86 PIPth4fV0.net
で、ベントレーに吹っ飛ばされると
376:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:47:23.36 byGMGDnr0.net
>>346
エコランプはメーカーにより消せる設定が
あるよ
377:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:47:28.04 Vf6xg6Q70.net
メッキパーツとかローライダーな感じとか
ホンダの車って作り手にDQNがいるのかなと思っちゃう
378:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:48:08.06 eo2bPqwg0.net
セレッブリリッスタァ～～～ィル
アーハー？
379:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:48:17.59 P7g8UQCH0.net
えっVTECついてなかったんだ
他社は20年前からあるのに…
380:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:48:20.47 Y7AzxPLd0.net
お値段は138万からか。
結構安いんだな。
381:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:48:39.10 X1HmoZ9y0.net
>>374
そうだよなぁ
S660も「あぁ、こういう人らが開発してるんだ、納得」で終わっちゃうもんなぁ
AMGがキチガイみたいに馬力競争して2L 380馬力のA45出したのとは大違いだ
382:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:49:08.07 2IhBEM1A0.net
友達が新車買ったんだ～って言って
これが出てきたらどんな顔すれば良いの
383:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:49:16.38 2Re9KmQB0.net
>>374
ホンダは東京に本社があるからな。ドイツ車やイタ車はおろか
車に殆ど乗らないまま役員になってる連中がたくさんいそうだｗ
384:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:49:21.05 b8Mh1KmK0.net
>>30
っS660
385:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:05.68 T5lFXU4E0.net
カタログ燃費なんて渋滞も信号待ちない理想の道路、運転者のみ、全く余分な荷物無し、エアコンもつけずなんて現実離れした条件で参考にならんけど、それでも27キロだから
まちのり15キロ位だな
燃費だけ考えるんならアルトだなぁ2キロは余分に走りそう。
まあアクアよりは燃費延びるだろうね
VTECって、えっ積んでなかったのかって感じ
386:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:06.08 pXZ/ejM60.net
>>319
smartも買えんぞ
URLﾘﾝｸ(www.smart-j.com)
2,260,000円
387:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:10.03 QdcEGpRa0.net
まあ軽は海外で売ることを考えない分衝突安全性とか気にしなくていいからな
じゃなきゃあんな広々とした車は作れないw
388:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:20.92 dwWVakmn0.net
VTECは少し期待したけど、値段見て引いた
イマドキの軽はぼり過ぎだろ
389:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:24.94 GOCVEzWF0.net
>>9
MH23Sとかいうボロ車を新車から乗ってるけど、買った時から坂道唸りまくりなのね
ゆるやかな上り坂でもウォーン！て唸って恥ずかしい
ワゴンＲは走らない車なのかNAはこんなものなのか未だに分からん
390:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:26.38 Vf6xg6Q70.net
販売や営業がすごいんだな
391:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:35.69 2Re9KmQB0.net
>>381
高速道路の平均的な流れが実測、70-80kmて時点で
世界最悪の車後進国だわな。車はオワコン日本ｗ
392:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:44.27 FkQMtNl30.net
>>383
それは言えるね
いつまで南青山でカッコつけてんの？って思う
会社丸ごと栃木へ移転して車社会に浸るべきだろう
393:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:50:48.85 TKe9TwzP0.net
ナンダカンダで客の需要を一番捉えてるのがコレなんだろうな。
分譲住宅とかマンションの駐車場めっちゃ狭いし。
394:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:51:30.62 9XA0gj/h0.net
>>386
スマートはフォーフォーパッションの登録済未使用車が乗り出し180万ぐらいでゴロゴロしとるで
395:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:52:07.77 Vf6xg6Q70.net
日産の軽自動車はどこが作ってんの？スズキ？ミツビシ？
396:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:52:34.44 vMvgqs/c0.net
>>221
CMだけは常に勝ってるイメージw
397:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:52:37.80 2Re9KmQB0.net
>>381
パッケージだけで足周りによるロール制御とか
全く出来ていないからな。コペンの方がマニアウケがいい。
398:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:52:42.38 B44kTa270.net
ホンダだけが市場独占してる訳じゃないんだからどうでもいいっちゃいい記事
399:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:53:14.17 QHwuLGQ90.net
ホンダのエンジンは一度でもバイク乗れば他社と違うのが分かる
ただしもう買わない
400:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:53:25.64 VN+lA4G30.net
俺の屁みたいな音のエンジン
401:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:53:29.73 X1HmoZ9y0.net
>>397
コペン良かった
試乗しただけだけど本気でこれ欲しいと思った
ルーフのガタピシ音が無ければ・・・ｗ
402:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:53:31.85 h0/z/wf+0.net
ホンダ乗ってる感想
塗装弱いし雨漏りするしジャダーやハブベアリングの欠陥がリコールではなく期間限定保証って点からしてもう次はホンダ乗らねーわ
GDフィットの話だけど
403:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:54:20.94 0Gt45EDV0.net
>>385
Cの現行だけど、カーナビのテレビとエアコン常時付けて街乗り約10キロ/L
こないだ１時間の距離の遠乗りをエアコンテレビ無しで走ったら23キロ/Lまでいった。
404:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:54:23.19 njJwS/jO0.net
車重１トンでターボ無しとか
完全に後続車の迷惑なんですが
405:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:54:28.43 9XA0gj/h0.net
そういえばエヌボって雨漏りが話題になったな
歴史は繰り返したら面白い
406:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:54:29.18 Vf6xg6Q70.net
買ってはいけない○○みたいな本で真っ先に挙がる車じゃない？
売れてるけど実際いいとこなしだよ
407:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:54:39.86 pXZ/ejM60.net
>>394
フォーフォーはいらん
つーか、現行はデザインがダサい
２代目ブラバスがいい
408:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:54:52.22 yUbnVvNf0.net
新型になっても変わって無いようだけど
同形な他車に比べて、着座位置がどうにも落ち着かないんだよなぁ
アクティみたいで
409:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:54:58.58 aXnzMoPC0.net
同僚が今月契約して、値引きわずかで総支払額234万なりｗ
広さ・燃費・維持費を考えるともとは取れるんだろうけど
いい値段になったよねぇ
最初に買ったR32スカイライン GTSのMT車が総支払額245万（値引き30万）だったからさ
410:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:55:16.00 vi3xV6YU0.net
俺の中でマツダ以下なんだよな
今のホンダって
スズキやダイハツと同等か
それ以下かもしれん
とにかく国産の中では1番選択肢にないメーカー
411:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:55:37.97 ncrgNwnx0.net
今ならシトロエンC3がいいよ
412:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:56:14.38 9XA0gj/h0.net
>>409
234万ならトゥインゴでも買っといたほうがええやんね
維持費なんか年4万ぐらいしか変わらんし値引きで相殺できる額だわ
413:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:56:28.55 JDik9BCo0.net
駆け込みで旧型車買ったわ
414:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:56:38.36 nti/1J/s0.net
Ｒ付けとけよw
415:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:56:45.42 ebZ2uglS0.net
一番売れてる車だけに
やたら目の敵にされてるのもその反映か
416:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:56:51.52 Vf6xg6Q70.net
>>409
R32スカイラインGTSか
いい車だったなあれ
417:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:57:59.81 QHwuLGQ90.net
シトロエンＣ３カブリオレが1800ccくらいなら欲しいわ
418:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:58:00.09 P4TODOmsO.net
んなもんよりN-ONEにVTEC載せてMTで出せ。
419:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:58:23.48 ELWm67q20.net
S-エネチャージが付いてない軽なんてゴミ
420:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:58:37.97 2IhBEM1A0.net
>>409
明らか選択ミスしてるなあ
本人がいいならいいんだけどディーラー担当者ニヤニヤしてそう
421:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:58:42.63 EOfZzoP60.net
最初はタントのパクリだったよな
422:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:58:43.91 2Re9KmQB0.net
>>412
エンジンの耐久性を考えると、軽自動車の維持費とリッターカーは
相殺されるからね。ルノーは選択肢としてありだと思う。
423:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:58:49.15 FJaPYhGk0.net
まあ、便利そうだよね ミニバンはでかすぎて独り身には不便だし
でも女にモテそうにないクルマだなあ 絶対モテないよこんなの
424:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:59:06.84 pXZ/ejM60.net
現行N BOXは坂登らんでしょ
叔母が乗ってるから知ってる
勢いつけて登り始めないと、踏んでも踏んでも登らない
425:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:59:19.00 V463ovwe0.net
>>261
5万乗ると価格が半分になる車はちょっと
426:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:59:20.37 7k/fSK6T0.net
全く物欲がわかない
427:名無しさん＠１周年
17/08/31 14:59:46.79 2Re9KmQB0.net
>>409
スカイラインと並べてるから、釣りか皮肉だなｗ
428:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:00:17.13 6mpnx9Cd0.net
VTECって何回転のところに切り替えがあるんやろ？
429:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:00:20.11 QdcEGpRa0.net
まあスマートやトゥインゴみたいなRRの地雷買うぐらいならコッチだけどなw
430:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:00:27.00 cC00pJnf0.net
もう意地でもホンダはデザインを変えないのかな
ホンダ車だけは乗りたくないんだよなあ
431:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:00:35.72 2IhBEM1A0.net
わおハスラー乗ってるけどやわやわすぎて不安
プラモデルかよって感じ
432:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:00:51.85 i+xlpvKz0.net
タントをパクったポリシーのない車か
433:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:01:28.60 sQ7hMlYI0.net
重くて燃費の悪い軽自動車だな
434:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:01:40.69 2Re9KmQB0.net
>>423
つーか、最近の若い女子大生とかOLが、これ買ってんだよ。
最近の若い女に一番不人気な車「男に乗ってほしくない車」が
マツダのロードスターだ。ｗｗｗ
時代も変わったものだな。最新のロードスターなんかはドライブ好きには
物凄い良く出来てるパッケージングなんだがな。
435:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:01:45.50 FkQMtNl30.net
ルノーとかスマートとかと比較してるにはいくらなんでも釣りだろう
部品とサービスの価格が全然違う
そもそも軽は貧乏人の車であって、200万しようが貧乏人の車であることに変わりない
436:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:02:01.12 byGMGDnr0.net
>>395
デイズは三菱
クリッパーはスズキ
三菱のタウンボックス、軽トラもスズキ
437:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:02:03.83 Vf6xg6Q70.net
フロントもリアも左右のライト間が横一文字に繋がってんのがダサいんだよな
438:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:02:13.98 PiQvry6m0.net
VTECってホンダの可変バルブの総称なの？ カムの山を切り替えるのも駆動してるバルブの本数を変更するのも
439:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:02:51.74 FbhwrJe10.net
現行が売れてるせいかデザインはあまり変えてないな。
440:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:03:06.17 fUSINCHx0.net
>>415
この手のスレになるとインチキディーゼルも見破れなかった自称本物の車を知ってる人がマウンティングやりに来るからなｗ
441:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:03:12.31 vAVtTwBT0.net
こんなんより
oneのモデルチェンジはいつなの？
442:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:03:18.96 6mpnx9Cd0.net
>>421
ワゴンRがハイトワゴンの走りで、ムーブがすぐ追随して黒夢祭りになって
ダイハツがタントでスーパーハイトを出してみんな似せてきたって感じかな
ホンダ目新しいことは何もしてへん(´･ω･｀)
443:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:03:35.68 S9K2u0bY0.net
車椅子からの移乗を考えると
最低地上高145㎜は良いけれど
結局はシートの座面の高さだからなぁ・・・
毎度毎度お尻を引っ張り上げなきゃならないのは乗るほうも介助するほうも辛い。
444:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:03:38.75 P0DLZvo10.net
VTEC（Variable valve Timing and lift Electronic Control system）
445:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:03:50.68 l/vJ3ncJ0.net
社長って日本人なの？
446:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:03:59.70 V463ovwe0.net
ID:0Gt45EDV0
中古なのか現行なのか
447:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:04:22.58 6mpnx9Cd0.net
>>431
だからネイキッドにしておけと
448:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:04:29.63 /2h09mPX0.net
>>333
メーカーじゃなくて客が求めてんだろ
449:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:05:30.03 6mpnx9Cd0.net
初代タントが坂道で70km/hしか出なかったって噂は本当なのか？
450:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:06:00.57 JW8OP81b0.net
>>416
210ジャパン以降はスカイラインに非ず
451:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:06:11.70 2Re9KmQB0.net
>>440
公道用普通車なのにディーゼルとかターボを褒めてる奴は普通に駄目だろ。
そもそも燃費なんてのはECUの世界でどうにでもなるからね。
燃費数値面で無理がない車のほうが自然でいいよ。
普通にNAで燃費に無理がない車こそ、運転してて自然で気持ちいい。
452:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:06:50.73 qYuYivl+0.net
普通にダサくなってるじゃねーかよ…
ライトが前も後ろも致命的にダサい！軽ならラパン、ジムニー、ムーブキャンバスくらいしか許せない
453:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:07:43.03 O90Se3Uh0.net
CBR600RRのエンジンロングストローク化して排気量アップして載せた軽自動車見てみたい。
454:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:07:45.03 9XA0gj/h0.net
>>435
維持費が安いってだけで本体は車格からしたらクッソ割高なのにな
まぁリセールも考えるなら最終的に安いけどよ、それじゃなんかつまらん人生だよなと思う
俺も嫁のステップワゴン運転してるときは心が死んでるわ
455:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:07:53.24 cejfxPk70.net
去年新車で買ったnboxはリッター12kmなんだけど
そんなに燃費改善するの？
456:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:08:11.59 2Re9KmQB0.net
>>452
衰退途上国の日本らしいデザインだよなｗ
457:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:08:19.85 LhrY4WGB0.net
>>434
昔から、オープンカーは髪が乱れる、日に焼けるとかで、女からは不評だろw
458:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:08:24.35 Khp5oNUl0.net
アカン
スズキハスラー最高や
1000ccな
459:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:09:50.35 UhWlXlAM0.net
>>35
だな
460:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:09:56.32 MKKXbMkM0.net
GA2みたいな車をVTECで出せよ。
461:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:10:15.29 832Ksbjc0.net
軽の値段じゃないだろ
462:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:10:27.37 VzxbtA9S0.net
久しぶりにホンダの話題聞いたな
トヨタ、日産、マツダの次世代車の話題はよく聞くけど
ホンダはどうなっているのかな？
最近のホンダはN-BOX以外存在感がない
463:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:10:29.52 Eaar80u70.net
まだＶＴＥＣなんかにしがみついてるのかよ
８０年代の技術だろ
464:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:10:49.38 FVpflJ8G0.net
>>322
ウエストゲートはプシュプシュ音しないよ
そんなことも知らない、したり顔するダセー奴
465:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:10:57.07 cC00pJnf0.net
なんかレス内読むと売れてるのか
美意識の問題じゃないの
あんなのよく運転する気になるな
466:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:10:59.38 +4O526+Y0.net
>>9
今のワゴンRは評判よくない。
467:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:11:12.14 2Re9KmQB0.net
>>455
常套手段はECUセッティング。初動常用域だけはトルクをほどほどに残して
あとはアクセル踏んでも踏んでも、すぐには回らないようにする。
キモチワルイ車になるけどな。燃費社会になってからこーいうセッティングの
車ばかりでキモチワルイ。日本はCVT主流ってのもあるし。
468:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:11:37.56 jQR+92Pg0.net
燃料自動車は2040年までにがんがん売っとかないと
469:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:12:57.57 2Re9KmQB0.net
>>463
他社にも違う名称で普通に付いてるわな。
470:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:14:13.15 bj7StYTh0.net
乗り心地が普通車より良いとか言ってるやつは軽しか乗った事無いやつなw
乗っても借りて乗った程度だろ。
車の良し悪し何も分からないで言ってんだから。
しかも維持費安いって言ってもたかが年間5万の差だよ？一日140円程度で安全で快適で楽しい普通車選べるのにさ。
そのうち軽自動車なんて情弱しか乗らなくなるんじゃない？
471:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:14:13.98 7MzoCbuE0.net
Vtecは超高回転まで使えるための技術だろ～？馬力の上限決められてるクラスの車には無駄だと思うが？
それよりトルクを鬼の様に出して欲しい 昔のWRCで馬力の上限が３００PSに寄生された時上位メーカーはトルクに逃げた確か６０Kgmは出てたと思う
472:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:14:17.38 J3g+AhjN0.net
>>423
車と女を結び付けるその発想が全く理解できない。
473:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:14:50.82 whIhYVfB0.net
車種別スレ初めて行ったけど
車にも信者くさいレスつけるの結構いるんだな
アップルみたい
474:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:14:56.55 +4O526+Y0.net
>>463
その技術を他社も含め超えられない。windowsみたいなもんや。
475:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:14:59.92 b+rqY0uL0.net
フロントが最高にダサいなｗ
新型シビックに合わせた感があるけどマジダサすぎる
476:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:15:27.63 2Re9KmQB0.net
>>465
女の子のカタチの趣味ってわからんのよ。靴の形状とか普通に男と違うからね。
下着に花柄とかレースで付いてるけれど、男は絶対にやらんでしょ。
最近のハコバンは女文化から来たと思うね。ミニバンも女ウケが良くて流行って
軽もそれをやってバカ売れ。
477:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:17:10.04 sIoxNPf10.net
That'sの亡霊がいる。
478:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:17:17.75 rmrd2UhX0.net
>>449
70もでない
479:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:17:20.16 8TvlZ5Ry0.net
ジュビロ磐田スレと聞いて飛んできますた。
480:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:17:26.81 e3HUoqlk0.net
軽自動車に130万円とか考えられない
481:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:17:32.87 I9pQddUC0.net
>>476
初代ワゴンRもメーカーがなんで売れてるのかわからんって言ってたもんな
482:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:17:51.03 G2YA17iR0.net
リア脚のトーションビームは貧乏臭いｗ
483:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:17:56.99 7zlO94L00.net
これで湘南流せば女にモテそう(´・ω・`)
484:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:19:23.05 TJQnf0eJ0.net
>>1
エンジンが面白そう
485:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:19:23.50 rmrd2UhX0.net
>>473
スマホもだけど車もこんなのもってる俺凄いってのが居るからね
486:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:19:27.51 yOiAyoXB0.net
軽自動車のクセにVTECだなんて、生意気だ！
487:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:19:53.98 b+rqY0uL0.net
いい見本だな、マイナーチェンジしてデザイン劣化した車の
488:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:19:59.14 2Re9KmQB0.net
>>474
それ名前に騙されてる。他社もリッターカーまではほとんどやってるよ。20世紀の技術。
あくまで軽に載せたってだけ。
489:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:20:24.74 4idGx1BF0.net
ハイトワゴンにVTECってwww
藤原とうふ店の新しい配達車かな？wwwwww
490:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:20:29.54 vMvgqs/c0.net
ベゼル 役割終了
フリード 意外と売れてる
グレイス 予定通り微妙
Nbox 軽の本命
こんな感じ？あとはシビックがインプ喰えるかどうかってとこ？
491:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:21:39.40 QHwuLGQ90.net
新型ジムニーは欲しいわ
出来ればシエラのほうだな
492:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:22:16.48 sIoxNPf10.net
VTECなんて時代遅れの技術にいまだにしがみついてるってどうよ！
493:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:22:36.52 aBgKwF8nO.net
バモスの顔が好きだった
顔をメッキで飾り立てる流行は早く終わって欲しい
494:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:22:45.47 Xj1TxVtm0.net
本社青山から栃木に移したほうがいい
495:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:23:00.60 epvbHw+b0.net
200万
軽しかうれないから各メーカーが値段上げてきてる
バカの底辺層は気付かずに買ってしまう
そしてきもちのわるいカスタムをしてしまうのであった
続く
496:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:23:07.57 FVpflJ8G0.net
>>471
逆だ よ
>>96
が正解
497:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:23:12.35 6mpnx9Cd0.net
>>478
ちょｗｗｗ 実家の車の買い替え、ムーブにしておいてよかったｗ
VTECを何回転で機能させるかであって、6000とか回して燃費向上って
家の周りがツールマレとかアングリルとかラルプデュエズじゃないと
実感できないんじゃ
498:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:23:37.50 bnFVLeS80.net
フルオプションで買ったらFREEDあたりのほうが安そう。
499:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:23:37.77 mibvNmik0.net
ワゴンRとこれの2強だな
日産(三菱)のポンコツ買った奴涙目
500:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:24:37.05 byGMGDnr0.net
>>442
三菱ミニカトッポからのワゴンRでなかったか？
501:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:24:40.21 28WAHQ7C0.net
さすがは軽専業メーカー
502:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:24:59.87 7MzoCbuE0.net
初めてVtecを乗せたのはグランドシビックのマイナーチェンジ時だったと思う
Si乗りの俺が試乗しても上が扱いきれなかった あれは乗用車のエンジンじゃ無かった
ZCの方が乗り易かったトルク感はこっちの方が良かった 懐かしいよ～
ちなみにヨタの４AGは話に成らない位遅かったカッコだけだwwwww
503:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:26:04.00 2Re9KmQB0.net
>>473
俺も昔いたが、ネガレスには寺社員やネット対策会社の外注バイト
なんかが火消しに入るんだよ。
「この車は、○○部品が弱いよね」とか書くと
「俺のは10万km越えたけど、全く症状はないな」みたいなレスが
数分以内で付くｗ
504:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:26:08.00 GI9ss/5c0.net
ネイキッドみたいなデザインになったね
505:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:26:08.05 MqeEFddW0.net
自転車乗せるだけの3台目として
欲しいと思ったが3台目なら
軽バンの方が荷物も乗るし充分か
と悩み続けた車だ
セカンドカー以外の需要って
新卒のデートにも使える夢の詰まった車か
老人の徘徊用？
506:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:26:33.77 T5lFXU4E0.net
軽なのに、エンブレムは赤、テールにVTECの赤文字
子供らしいホンダだ、子供のユーザーが喜ぶだろう、アルトワークスみたいに
507:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:27:05.59 epvbHw+b0.net
ワゴンR買うならスペーシアじゃないと
おばあちゃんが軽しか乗れないんだけど
ずっとワゴンRだったけど去年スペーシアに乗り換えた
広いし運転しやすいって言ってたわ
508:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:27:05.65 xiqXksQ70.net
>>21
つ！釣られないぞ
509:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:27:05.82 6mpnx9Cd0.net
ターボはF1見れば分かるように、新品おろした瞬間からトラブル祭だし
NAはVTECが一線級の技術だし、ハイブリッドやればプリウスにフルボッコに
されるし、技術的にはどの方向に生き残りの道があるんだろう
510:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:27:36.51 lufS6DAT0.net
ホンダジェットください。
511:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:27:57.80 xcAfyTXr0.net
可変バルブ機構とか今や普通にどのメーカーも載ってるけど
ホンダ周回遅れ過ぎだろ
512:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:27:58.81 52i5dXdO0.net
メッキパーツがダサすぎる
DQN向け
513:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:28:17.00 i48/p2hy0.net
Vtecにターボ付けたエンジンがS660に載るのかな～？
514:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:28:34.20 6OirmiNL0.net
俺の現行アルトワークスより高いとは。
まぁ自動ブレーキとか何もついてないけどさ。
515:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:28:58.38 2Re9KmQB0.net
>>492
日本人はバカだからね。マイナスイオンブームが流行ると、マイナスイオンが付いてない
家電は絶対に買わないし、燃費ブームになると、車両価格が15万円上がっても、燃費が1割
伸びた方に買い替えるｗ
トータルには無理してるから点火系の部品を痛めたりする車種でもね。おバカだろｗ
516:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:29:16.62 muV03GQi0.net
軽の規格も幅を緩和すれば良いのになぁ。
そうしたら軽でも良いかな。
517:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:29:56.45 sIoxNPf10.net
>>513
新型NSXではターボにVTECは不要、というか重心高くなるだけで邪魔とか言われて外された。（コスワースに）
518:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:29:56.94 7zlO94L00.net
でも、もう少し出せは、フリード＋買えるじゃん(´・ω・`)
519:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:30:10.16 2IhBEM1A0.net
>>507
スペーシアほんま運転しやすい、視界もいいし
代車で乗った時感動したわ
520:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:30:11.53 I9pQddUC0.net
>>500
トッポあったなぁ
ミニカの頭だけ伸ばしたやつだっけ
521:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:30:45.68 6mpnx9Cd0.net
>>516
あれでも大きくなったんやで
もう20年ぐらい経つかな
まあリッターカーが総崩れになるしトランプが黙ってないだろうな
522:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:30:51.77 2Re9KmQB0.net
>>517
昔インテグラのノーマルとRに乗ってたが、VTECだと普通にノーズが重かったｗ
523:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:31:29.38 b+rqY0uL0.net
N-BOXモデルチェンジしたら買おうか考えてたけどやーめた
チンクにする
524:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:31:41.87 MqeEFddW0.net
マイクロカー規格を少し大きくして2人乗りとかにして
税制等の優遇はマイクロカーのみすればいいのに
通勤とかは道路占有面積の小さなマイクロカーになれば
少しだけ道路が綺麗になる
525:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:34:09.76 vSUdo9po0.net
>>302
>>330
スライドドアって重いのね知らなかった。
ありがとう。結局ワゴンRになりそう
526:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:34:14.55 ObFqeKTA0.net
実家の初めてのクルマがN360
昭和４０年代
家族５人であちこちドライブしたなあ
NBOX見ると ちょっと見入ってしまう
527:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:35:24.41 pXZ/ejM60.net
>>526
おまわりさんこいつです
528:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:35:35.84 uiv+ssgk0.net
>>81
品川ﾅﾝﾊﾞｰでも貧乏人はたくさんいるじゃんw
529:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:35:39.25 iZrQCUXc0.net
軽に２００万とかアホじゃねぇの
530:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:35:52.43 mbYveG2q0.net
４人乗り軽トラックのほうがいいや
FRや4WDだし
531:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:36:59.64 /Jzo9Uo6O.net
NEW NEXT NIPPON NORTHKOREA
532:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:37:43.29 JP4RIOYu0.net
興味ない者から見ればタントもスペーシアもN-BOXも似たようなもんだし一番安いスペーシアでええやん。
と思うんだが、ママカースト的にはN-BOX乗りが上になるらしい。
533:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:38:33.43 sYYvw+TJ0.net
DQNが多そう。黄色ナンバーに数字一桁とか。
534:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:38:46.71 Mk5h0arX0.net
技術的にスズキにかなり差を付けられたな
535:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:38:48.71 LhrY4WGB0.net
>>532
どこの群馬県だよw
536:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:38:53.16 oP3ud/xk0.net
660ccってだけでそこらへんの車よりテクノロジーつめこんでるじゃん
軽なんて新車で70万ぐらいで替えるようにしてくれやいいんだよ
537:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:38:53.52 m9CaVRvd0.net
>>48
素直に排気量を800CCくらいにすればすむ話しだけどな
まあ1000CCの登録車が売れなくなるから反対するのもいるけどなｗｗｗ
538:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:38:56.58 oc5VwmZf0.net
>>1
・・・えっ？
27キロに今までのは届いて無かったの？カタログ値でも？
て事は基本的には15キロ前後だったって事か。
539:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:39:35.84 muV03GQi0.net
>>526
昔の軽は五人乗りだったのですね。
凄いなぁ
540:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:39:41.53 T+YSDaXv0.net
>>307
日本橋三越の駐車場とか、狭すぎてマジで軽以外では入りたくないわ。
実際に壁は擦りキズだらけだし。
でもまあベンツやBMWがワンサカ停まってるのが凄いが。
541:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:39:42.96 byGMGDnr0.net
>>520
そうそう
ルーフが極端に高い奴
前席の頭上が収納庫になってる。
542:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:40:36.27 b+rqY0uL0.net
軽なのにクソ重いから、詐欺だね
543:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:40:38.59 hjC6H0RN0.net
嫁さんに１つまえのN-BOXターボカスタム買ってあげたけど、高いだけあって乗りやすいよ。
軽が高いとか言ってる奴は試乗するといい
昔のボロちぃ軽とは全然違うからビックリするぞ
544:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:41:06.86 6mpnx9Cd0.net
>>500
>>520
>>541
あったあった。植物積めそうなの
でもまあ走りかもしれんが売れたとは(´･ω･｀)
545:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:41:17.44 m9CaVRvd0.net
>>55
ボディの鋼板の値段だろ
表面積が多いからなｗ
546:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:41:17.94 iZrQCUXc0.net
２００万あったらスイフト買った方があらゆる性能で凌駕する
547:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:41:24.27 ObFqeKTA0.net
>>539
大人二人に 子供３人
548:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:41:43.51 uiv+ssgk0.net
>>309
もともと三菱はフニャッ足だよ
549:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:42:08.40 2IhBEM1A0.net
黒い軽、ゾロ目ナンバーで室内ミラーにぶらぶらついてるの見ると
悲しい気持ちになるんよな
さらにDAD、ナンバーに変なキャップ、リボンのシールも
550:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:42:18.74 MqeEFddW0.net
>>540
銀座二丁目の駐車場がおすすめ
なぜか上限2000円
551:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:43:30.88 muV03GQi0.net
価格的に見れば、素直にフィットあたりを買った方が良いのでは？
552:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:43:34.07 sIoxNPf10.net
CGでトールワゴン軽の操安テストやってたけど、
三菱とホンダがフニャ足で怖いというレベルだった。
ダイハツ、スズキはしっかりしてる。
あとエンジンの音が一番安っぽくてうるさいのはNBOXだった。
553:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:43:58.30 Lxqigc190.net
>>306
ほんこれなのになw
日本なんてもはや途上というより後退してる
それに気づかないで軽200万wなんて言ってるから
安倍ちゃんGJとしか言いようがないわw
554:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:44:04.75 6mpnx9Cd0.net
>>309
今のは知らんけど、少し前の四角いのはレンタカーで乗ったけど
乗りやすいな。車両感覚がつかみやすい
現行ムーブ、ミラーが小さすぎ。死角多いし。ホンダのはもっと
大変だろうなどれも
555:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:45:06.97 mUnU8c4L0.net
軽太郎がGTR買えるけど敢えて軽に乗ってるとか書いてて爆笑した
556:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:45:38.24 uiv+ssgk0.net
>>424
ECO切っとかなきゃね
箱根くらいは普通にいける
たぶん音に対しての不満の方が大きいんじゃない？
557:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:46:20.99 m9CaVRvd0.net
>>525
スライドドアてガキのドアパンチ予防用だろなｗ
558:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:47:06.02 uiv+ssgk0.net
>>455
信号待ちや街中だったら
新型でもそんなもんだよ
559:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:48:31.52 2Re9KmQB0.net
>>554
女に人気あるのは、その辺もあるだろうね。
普通にノーズが長くて座席が低いクーペやセダンは「車のすぐ先が見えない」からね。
長距離高速は良くても、狭い場所での低速時は気を使う。
560:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:49:17.25 qq7a812o0.net
軽とか要らん
561:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:49:32.69 m9CaVRvd0.net
>>520
これにエアロパーツもどきみたいのを付けて
登録車の車幅にして（内装幅は軽のままｗ）
エンジンだけ1000CCのを積んだのも出していたよな
まったくユーザーをコケにしたような車だよな
562:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:50:15.12 w0r4AIxr0.net
遠出せず、狭い路地をうろちょろしたり頻繁に車庫入れするならこれがいい
最強は軽トラなんですけどね
563:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:50:24.46 infCjBW/0.net
今度のはリコール病を克服してるのかな
フィットもリコール連発してオーナーに迷惑掛けておきながら
「次のフィットをつくろう」なんてCMやりやがったんだよなぁ・・
564:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:50:31.34 9ZNF/86I0.net
これはなんとも思わんがシビックにはがっかり
565:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:51:16.96 T+YSDaXv0.net
>>550
マジか、有難う！
566:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:51:24.73 GhUltTgb0.net
beatにVTEC搭載してただろ？
567:名無しさん＠１周年
17/08/31 15:51:52.34 FVpflJ8G0.net
>>518
一家に1台だけしか所有しないで、3～4人乗ることが多いとか
高速使って遠征とか多いのなら
そっちのほうが良いだろうね
一人乗りメインで、1～2人の送り迎えと
スーパーの買い物にしか使わない程度なら
保険も税金も安いし、軽のほうがお得って考えもあるよ
経済性とか置場所のスペースとか趣味とか見栄とか、
優先させたいモノは人によって色々だから