17/08/29 08:23:09.94 f5kzKUU40.net
>>196
だからネクスコ呼べと
201:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:23:54.44 Y72e+CJw0.net
>>200
なんだよネクスコって？
202:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:25:51.18 MJTpfWbc0.net
>>186
トラック以外はみんな気づいていたわけで
居眠りかスマホか知らんけど
見てなかったんだろうな
マイクロバスみたいなでかいものがとまっているのにノーブレーキとかありえん
203:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:26:43.04 RlfqjWmu0.net
何で高速の路肩でバス停まってたんだろ？って不思議だったんだ
そうだったんだ
故障してたん
でもそういう場合即座に高速管理隊呼ぶもんじゃないの？
ハザードランプや発煙筒たくとか三角板設置とか習ったよ
そんで安全な場所に待機って
これはちょっとバスの運ちゃんにも同情しちゃうなあ
前方不注意は勿論駄目だけどね
204:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:26:54.46 DX6T+oa8O.net
同様の事故は全国各地で多発しているが、追突される側の認識が甘過ぎる
車内に留まるとか車外でも車両付近にいるとか、追突されても相手が悪いのだから自分は悪くないとして、一切自衛をしないってことだよな
泥棒に入られても泥棒が悪いからと被害を少なくするようなことを考えたり、泥棒に入られないようなことを考えたりはせず、ただただ泥棒を非難するだけの人が一定数存在している
トラックが悪いなんて満場一致なのに、二次災害防止措置を否定したり車外退避を否定するのが不思議でならない
205:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:27:52.66 MJTpfWbc0.net
>>200
四国陸運局のマニュアルには従っていたらしいよ
バスと一般車では対応が違うんだろ
ガードレールはネットが貼ってあって外には出れなかったらしいし
206:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:28:20.14 d/NlECM70.net
>>201
高速で危険があると排除や危険を他のドライバーに知らせたり交通整理したりする人達
通報してたら１時間もこないなんてありえない
207:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:28:57.99 Wmrn5x8+0.net
>>186
凄く分かりやすい証言あるじゃんw
何で15スレ目？バカじゃないの
208:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:29:05.09 ePjUPNt+0.net
どう対応しても、お前の会社の暴走トラックが突っ込んで来たら
２～３人は死ぬだろう
209:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:29:29.59 MJTpfWbc0.net
>>203
バスの運ちゃんには同情するがトラックの運ちゃんには同情しないな
マイクロバスみたいなでかいものがとまっているのにノーブレーキなんて
居眠りかスマホしか考えられん
210:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:29:52.72 y+G8XX4R0.net
>>196
君、子供いないだろ？
小学4年生ぐらいから上なら誘導できるよ。
小6から小1ぐらいまで混ざっててもできる。
子供ってそんなにバカじゃないよ。
バスを路肩に寄せて、ドア開けて、
前後に回るな、ガードレールの外に出ろっていうだけ。
ましてや高校生でできないわけない。
211:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:30:20.28 MJTpfWbc0.net
>>206
１時間はトラック会社の嘘な
212:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:30:27.72 qrClbyjo0.net
トラックんで悪いけど、本線見ながらアクセル全開地点に止まるのは…
213:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:31:24.19 1hdWfuwo0.net
TPOに沿って適切な発言出来ない馬鹿
214:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:31:49.23 RlfqjWmu0.net
>>209
バスの運ちゃんもなんかなあ
亡くなった生徒には同情する
215:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:32:04.21 MHufW28z0.net
停止してすぐの事故かと思ったら1時間も経過してたの？
反射板とか一切出してなかったんでしょ？
216:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:33:27.16 q0Rzaj290.net
路側帯にとまっている車に落ち度があるなら我々トラック側がぶつかるのはしかたながない、
路側帯に走っている車につっこみそうになるのはよくあること、路側帯に止まるやつがちゃんとしてくれないからこっちも事故るはめになった、ちゃんとしてくれてたら事故なんておきない、ほんまたのんまっせー？
って日頃から考えてる業界関係者っておるんか？
いないよな
217:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:33:40.16 Wl3/+4wI0.net
>>197
そもそも、トラックが仮眠や時間調整のために日常的に違法な路駐をしていなければ、
ポールは立てられていない
バスがポールに阻まれたのは、違法トラックの巻き添え
218:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:33:44.47 6k05cLyi0.net
>>210
高校生は難しいよ
219:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:33:58.42 RlfqjWmu0.net
>>40
何で呼ばないの？
代替バスが来たとしても乗り換えの時も滅茶苦茶危ないじゃん
何で呼ばないの？
呼んでたら避けられた事故かもしんないのに
220:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:35:02.43 MJTpfWbc0.net
>>216
まあトラックドライバーの頭の中なんてそんなものじゃね
高速での走行態度みるかぎり
221:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:35:15.36 N0JOL5Vg0.net
部活の顧問が運転する自家用マイクロバスなんかじゃなく
営業の貸切バスだもんな。バス側もお粗末すぎる
222:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:35:21.60 FZCsTD5b0.net
>>205
もう書かなくていいよ意味のないこと
223:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:35:51.47 FZCsTD5b0.net
>>210
つか、やったらあかんやろｗ
224:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:35:55.30 DX6T+oa8O.net
>>202
本線走行中の車両と合流車両では危険度が違うかも知れないし、追突しないで通り抜けた他車両が危険だと思わなかったのかな
たまたま通り抜けただけで、停車しているバスに危険を感じていたってことはないのか？
225:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:36:25.85 y+G8XX4R0.net
>>218
そう？ 俺はできると思うけど。
子供ってそんなにバカじゃないよ。
指示には従える。いうこと聞かないと死ぬってのもわかるよ。
むしろ高齢者の方が無理でしょ。動けそうもないし。
226:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:36:33.84 MJTpfWbc0.net
>>219
四国陸運局のマニュアルじゃね
227:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:37:05.26 FZCsTD5b0.net
>>219
こられたらマズイことがあったからじゃない
ちなみに昨日トラック運転手の会社に家宅捜索入りましたが
マイクロバスの運転手の会社にも家宅捜索が入りました
228:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:37:30.22 6iZAwyM90.net
トラックが前見て運転すりゃ良かっただけだろうが
自分の重大な過失で人死なせといて
相手の小さな過失を持ち出して過失相殺みたいに言ってんじゃねーぞ
しかもマスコミ相手に
人としてどうかしてるわ
229:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:38:00.61 FZCsTD5b0.net
>>225
できるとかじゃなく、やったら駄目でしょNEXCOや警察に報告もしてない上にｗ
230:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:38:01.79 RlfqjWmu0.net
>>226
えー
教習所や免許更新の時に教えられるんは四国じゃ違うんか
231:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:38:04.81 y+G8XX4R0.net
>>223
俺がバス運転手で、乗ってるのが小学生だったら、
迷わず出すよ。
君は車内待機を選ぶんでしょ？ それはそれで判断としてはありだと思うよ。
232:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:38:21.17 f5kzKUU40.net
>>143
これは酷いな
8：2くらいかとおもったが7：3だな
233:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:39:11.14 q0Rzaj290.net
>>216
路側帯に止まってる車だったわ
走ってどうする
234:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:39:16.89 y+G8XX4R0.net
>>229
まず出してから連絡するね。
先に出さないと、リスクが上がるだけ。
ネクスコや警察の見解を聞いて見たいもんだ。
235:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:39:37.41 MHufW28z0.net
>>228
ちいさな過失じゃないかもしれないよ。緊急措置義務違反とかに問われるかも。
236:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:39:43.15 dAF0rVi30.net
車内で待ってていいんだよ
あんな変な場所に停めないで路側帯の左端に停めればよかったの
237:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:39:48.30 brFIsR6N0.net
高速道路ってほんと眠たくなるなよな
238:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:40:04.75 FZCsTD5b0.net
>>231
あぁ、退避の話だったのね。スマソ。
俺は代替バスを買ってに調達して、その代替バスに路肩で乗り移らせる行為ができる、できないだと勘違いしてた _o_
239:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:40:19.77 z0Lmlsk/0.net
>>1
これは最悪な止め方してるね
マイクロバスの運転手
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ポールを踏み越えて停車しないといけなかったのに
ポールの横で走行車線にはみ出して停車していた・・・
自殺行為・・・
大型トラックの運転手にとっては
2車線がずっと続いているように錯覚した可能性がある
大型トラックの運転手には
情状酌量の余地があるよ
マイクロバスは止め方が最悪で
1時間停車・・・
乗客者を避難させず被害拡大・・・
240:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:40:42.24 RlfqjWmu0.net
>>229
ほんと何で連絡しなかったんだろうね
トラックの運ちゃんの前方不注意は悪いけどトラック会社の社長が文句言いたくなる気持ちも理解出来る
241:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:40:46.87 MJTpfWbc0.net
>>232
１０対０らしいよ
路肩上の事故であれば、追突車１００対被追突者０．
被追突車が路肩からはみ出していた場合は２０の修正があるが、仮にはみ出していたとしても、
今回追突車も路肩に突っ込んでいるのでこの修正は適用されない。
停止表示機材設置は、追突車の過失を１０重くするが、過失割合を１００以上に修正しても意味がない。
（停止表示機材不設置が被害者側の過失とされていないことに注意）
あと被追突車は路肩からはみ出すことなく駐停車すれば、法７２条１項の危険防止義務をとったと評価できるから、
その場合には被追突車の過失の認定は慎重にするべきとの記載がある。
東京地裁 過失割合の認定基準
だってさ
242:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:40:53.59 y+G8XX4R0.net
この状況で道路外に避難させないという意見が多いのに驚く。
243:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:40:55.02 DX6T+oa8O.net
っ>>212
何か目からウロコだな
そうか、加速車線で加速しながら本線へ合流するのだから、右側の本線に気を取られていて、左側の停車車両に気が付かなかったって場合もあるよな
244:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:41:13.72 kocfRXow0.net
安倍は金をばらまくだけでなく交通の常識を政府広報として行うべきだ。
特に加計の低能生徒には徹底した方がいい。
245:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:41:23.54 ZbkM/G1M0.net
>>209
認識を改めないと。
発想が逆ナンだよ。
マイクロバスが止まっているのになんでぶつかるんだ？ではなく、
マイクロバスが止まっているから吸い込まれるんだと。
246:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:41:52.73 7T3+BDEg0.net
>>242
素人
247:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:41:53.40 Wl3/+4wI0.net
>>224
ふーん
何事もなく通過した、軽く100台は超える車が「たまたま」で、
スマホ運転か居眠りしていたたった1台が必然なんだ？www
>>222
都合が悪いから書かないで
・・・と、なぜ素直に書けん？w
248:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:43:11.10 hEHf10vp0.net
だから前見てなかったって言ってんだろ
錯覚とかなら、ブレーキ踏んでるわ
249:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:43:52.61 RlfqjWmu0.net
>>246
横だけど高速道路で故障&事故ったらすぐに連絡して車外の安全な場所に退避って習わんかった？
ビデオでも何度も見せられたような
250:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:43:55.23 zWCWP2oN0.net
ネクスコの電話番号をスマホにぶちこんどけ
事故に遭って動転してると、なかなか検索出来ない
251:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:43:56.98 7T3+BDEg0.net
>>239
何を必死でトラックの運転手を擁護したいのか
意味不明なゴミ屑
252:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:44:22.93 z0Lmlsk/0.net
>>1
＞＞車内に人を乗せたままで１時間も路肩に止まっていた
高校生の子供たち本当に可哀相
高速道路なんだから避難させないと
警察に一本電話するだけで
乗客者を避難させるように促されて
対処の仕方を教えてくれただろうに・・・
253:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:44:27.03 HJ8+kBeV0.net
アホやマイクロバスの運転手は。そら、ぶつかるわ。
254:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:44:29.25 7T3+BDEg0.net
>>249
素人
255:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:45:15.92 RlfqjWmu0.net
>>247
その「たまたま」前方不注意の車も出てくるって予測しないのもダメだと思う
256:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:45:18.83 ZbkM/G1M0.net
＞だから前見てなかったって言ってんだろ
よく見てなかった、だから錯覚の可能性もある
257:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:45:46.25 q0Rzaj290.net
路側帯にとまった車はトラックからみたら走っているように見えることがある
つまりそれはどういうことかというと路側帯にとめて自分の後ろの後ろの後ろの後ろぐらいに走っているトラックからでもそう見えるってこと
つまり路側帯にとまりました、一息ふーっと落ち着いて次の行動をとろうかな、取っている間にトラックが突っ込んでくるということもあるということだ
258:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:46:18.79 EG0KosZf0.net
まあ、青いボツボツ(あれホントは何ていうんだ？)がなかったら、あまりそうはおもわないんだけど、
「バスはどのような状態で停車していたのか？」のほうがはっきりしてほしいことだと思うな
発生前のドラレコも出ないのかな(´・ω・｀)
259:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:46:22.55 RlfqjWmu0.net
>>254
なんで玄人が作ってる教習マニュアルや教習ビデオが素人の作りになってるのさ
260:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:46:47.41 7T3+BDEg0.net
>>249
素人
>>252
素人
馬鹿マヌケ素人意見は無意味。
ただのゴミ屑野郎達
261:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:46:57.40 Wl3/+4wI0.net
>>251
ヒント：運○労連
朝日がトラック養護バス叩きの記事を出した時に気づかないと
262:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:47:26.64 SSX8TZ+U0.net
高校生は可哀想になぁ。
ご冥福をお祈りします。
まぁマイクロバス側にも非があるにしても報道で語るべきじゃ無いだろ。
前方不注意であることは間違いないんだから。
んなことは裁判時に言えばいい話。
263:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:47:30.21 7T3+BDEg0.net
>>249
素人
>>252
素人
馬鹿マヌケ素人意見は無意味。
ただのゴミ屑野郎達
>>259
バスと同じにする個人のアホ
264:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:47:57.10 hEHf10vp0.net
ブレーキしてないから、錯覚はありない
265:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:48:35.40 DxCyL75c0.net
これは仕事なくなるな
言いたいことは分かるけど加害者側が言うことじゃねえ
266:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:48:40.59 RlfqjWmu0.net
>>261
トラックなんて運転したこともない
でも高速で停まるということがどんだけ危ないかは散々教習ビデオとかで習ったじゃんか
267:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:48:43.07 MUDDcCsH0.net
>>258
青いポツポツwは、車で簡単になぎ倒す事が出来るのだよ
268:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:48:50.45 f5kzKUU40.net
停車位置が最悪だわ
まだ自走出来る状態でこんなところに止めたらこうなるわな
269:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:49:57.49 ZIGLN3+S0.net
素人が１人暴れてるようだけど、
夏休みの宿題終ったんだろうか？
270:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:50:09.01 ZbkM/G1M0.net
100：0でトラックの過失と言っても
乗客に対してはバスの運転手の過失が問われるんだよな
271:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:50:31.48 7T3+BDEg0.net
走行車線はみ出して追突してるから
東西物流のトラックは１００%責任があり
会社はドライバーの管理責任を負います。
社長はこんな醜い責任転化するゴミ屑。
272:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:50:49.58 5J9cQ1zP0.net
>>242
引きニート無職が何故かトラックの運ちゃんを自分たちより下と思い込んで
叩きたがっているから、それは意地でも認められないんだろうｗ
273:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:51:07.50 q0Rzaj290.net
>>257
こんな状況でもトラックは突っ込んでくる
これなのに高速に乗ってたらよく見間違うことはあるんですよーって怖すぎだろう
274:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:51:11.73 dAF0rVi30.net
>>270
乗客の家族がバス会社を訴えるかもしれん
275:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:52:34.84 RlfqjWmu0.net
せめて乗客をバスの前方に集めてたら被害者出なかったかもなのになあ
276:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:52:45.37 cDlto5u10.net
>>1
悲惨な事件だ
社長の感想とか要らなかった
277:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:53:41.17 JQLmafod0.net
トラック側の責任なのは当然なんだけど、バス側が後続車や乗客への必要な
安全措置を取っていれば被害はもっと少なかったのでは？
というのがいま書いてる人の主張でしょ？べつにトラック擁護とかじゃなくてさ。
278:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:53:44.32 V8EesZI+0.net
実際高速運転してると分かるけど、停まってるなんて思わないから。
で、高速のため一瞬でぶつかる。気が付いたときは手遅れ。
バスが、何メートル後方に赤い標識？（工事や事故の時置いてある標識）を置いてあったのかな？
確か、運転免許取得の際、習ったよね。
279:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:54:45.84 LiNG8EG20.net
事故は追突したトラックが100%悪いが危機回避を怠ったのはバス側だろ。
事故は回避できなかったかもしれないが死傷者を出さないですむ対応はいくつかあったはず
高速道路の立往生を甘く考えてたのは間違いない
でも、トラック側の社長が今の段階で発言するべきではない
裁判の時に検察やバス側が全てトラック側のせいにしようとしたら発言すればいい話
280:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:54:59.38 SGHef46e0.net
まぁ突っ込んだトラックが悪いけど
バスからみんな降りてれば被害少なかった
だろうことは事実だな
281:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:55:32.31 cDlto5u10.net
もうずっとループしてんのね
282:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:56:12.86 RlfqjWmu0.net
>>279
それだよね
せめてさっさと高速管理隊に連絡しとけば良かったのに
283:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:56:57.47 ZbkM/G1M0.net
>>281
相当進展したんじゃね？
客観的事実が整理されてきた
284:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:56:58.22 VRxWCEbp0.net
お前が言うなだけど
なんでパーキングまで行かなかったのかね
白煙でも出てたなら別だが
285:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:57:23.89 RlfqjWmu0.net
高速での100メートル前ってあっという間だよ
286:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:57:32.09 d/NlECM70.net
>>211
みたいだね
正確には30分みたいだ
けど30分あったらネクスコも充分来られるわ
連絡してたら同乗者をバスから降ろすよう指示もあったはず
287:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:57:50.84 tkFu45Ak0.net
三角表示板は後続車に「見せて」気付かせるだけではなくて、ぼんやりしてる後続車に「踏み倒させて」はっとさせる役目も負っている。
居眠り寸前のぼんやり状態で、突然左前輪にガシャンバリバリ！と音がする、はっとして１００m先の路肩に停止している車を認識する、危うくよける、みたいな。
なので三角表示板は路肩の端ではなく、走行車線ぎりぎりに置くんだぞ。
288:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:58:20.99 dAF0rVi30.net
バスの右端が走行車線に入るか入らないかっていうギリギリの位置でしょ
あの位置で乗客を中に残すのは超危険
運ちゃんは外に出てたらしいが後ろから来る車に駐車中アピールしてたのかな
289:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:58:45.05 cDlto5u10.net
>>283
他人様の事故の過失割合とかマジでどうでも良いわ
面白がってシュミレートしているおまえらの趣味の悪さに
気味が悪くなったわ
290:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:58:47.38 Wl3/+4wI0.net
>>278
バスの手前、2km前から5枚以上の車線減少の標識と、路上の矢印がありますが？
複数の車線減少の標識を見ていない奴が、三角板だけは見るという、面白い主張ですねwww
291:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:58:53.96 q0Rzaj290.net
>>278
路側帯か本線にとまっているかもわからなくなるのか
こりゃ路側帯に泊まってしばらくの車は三角なんてないから危険だねこりゃ
292:名無しさん＠１周年
17/08/29 08:59:20.94 BKQQ/0eW0.net
>>8
会社が台車用意するのに路肩で待たせた
普通は会社に連絡して
会社からネクスコに連絡する
10～15分位でネクスコの車両か警察が急行して車線規制する
同時に電光掲示板に故障ありと表示される
処分等を恐れて連絡して無い会社は無能
連絡してたら防げた事故
後、トラックが悪いって書いてる奴
トラックじゃなく、バスが追突してた可能、自家用車が追突してた可能もあるんだよ
俺が社長でも
同じ事言うわ
10～15分で急行してくれる
防げた事故が
無能な運管のせいで…
293:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:01:10.34 BAhZm7Lh0.net
これでバスが悪いなら当て放題になるな
294:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:02:06.47 VRxWCEbp0.net
バカがトラック運転してるんだから
危険性をちゃんと認識するべきだな
295:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:02:31.60 BKQQ/0eW0.net
>>30
そもそもネクスコにも警察にも連絡して無いから
故障、事故で渋滞発生させると
事業所が減点されるから
それにびびって連絡して無い訳
296:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:03:30.61 hoqQZoij0.net
屑と屑が出会うと重大事故が起きる
典型的だな
乗客はちゃんと両者に損害賠償しろよ
297:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:03:43.08 7T3+BDEg0.net
>>292
悪質な運送会社はドライバーにスピードの制限も掛けないでトラックを走らせている。
現在、まともなトラック会社は厳しいスピード制限をドライバーに掛けている。
まともなドライバーなら前方の車に追突していない。スピードの出しすぎと車線をはみ出して
追突している。
東西物流の和田は責任を転化する悪辣ぶり
提灯工作員はゴミ屑野郎。
298:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:03:54.11 V8EesZI+0.net
故障車両の後方数メートルから数十メートルのところ（後続車両から見やすい位置）に設置してたの？
299:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:03:55.12 gafeVmiH0.net
避難誘導？
高速の路肩に乗客下ろしておけって事？
トラックの運転手はバスが見えなかった（）ほどの前方不注意をやらかしたのに
それで轢かれたらどうすんだ？
300:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:04:14.41 IitkUyAS0.net
車は80キロ以上出ないように制限すべき
301:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:04:40.87 f5kzKUU40.net
バスいなかったらトラック崖に落ちてたんじゃないか？
302:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:04:55.21 kds681tF0.net
ま～居眠り運転には付ける薬はないわ
公団用意の整理車にこのバカトラックが
追突の可能性が高いからな
それと道路構造だな 追い越し本線一本と
路側帯+交差線+走行車線で一本だもんな
絵を描いた公団があほだと思うわ
303:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:04:58.03 RlfqjWmu0.net
>>292
これだよね
連絡してれば防げた事故かもしれないのに
このトラックの運ちゃんが避けれても後続の車のどれかが事故ったかもしれない事故だった
304:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:05:08.75 hoqQZoij0.net
>>301
バスいなかったまっすぐ走ってるよ
305:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:05:16.42 3sb83Mxm0.net
やはり殺人予備軍の腐れキチガイトラック海苔は社会から淘汰すべき
このスレでIDを真っ赤にして粘着必死にマイクロバス側に責任を擦り付けようとしてる底辺の腐れキチガイゴミクズは社会に迷惑掛けてるんだからさっさと死ねやバカタレ
東西物流は殺害した二人のご遺族の平身低頭謝罪し億の賠償をしたら倒産するべき。
二人を殺害した腐れキチガイトラック海苔は死刑でもいい。
306:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:05:53.07 ZbkM/G1M0.net
>>289
後学として非常に参考になるよ。
実際、このおかげで路肩に止めるときは正しい手順で事故防止できる人間増えるとおもう。
俺もそうだな。有りがたいことだ。
307:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:06:02.74 MJTpfWbc0.net
>>281
クズトラックドライバーが追突した以外は不確定な事案だからね
308:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:06:06.01 IitkUyAS0.net
>>303
それはない。このトラック運転手だから事故った。
309:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:06:08.89 V8EesZI+0.net
路肩でいて事故なんてしょっちゅうあるのに、乗員を退避させるのは当然。
セーラー服着て女装してた芸人さんもそれで亡くなったじゃん。
310:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:06:45.76 3sb83Mxm0.net
>>296
日本語不自由なだけあるな
思考がバカ丸出しww
311:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:06:49.94 cDlto5u10.net
キモイ安価不要
312:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:07:01.90 ZbkM/G1M0.net
バスがいなかったらトラックは吸い込まれずに普通に本線を走ってた可能性もある。
その認識が路肩に止める人間に必要だと思う。
313:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:07:01.94 RlfqjWmu0.net
>>306
て言うか教習所で習ったろ？
免許更新の時も講習受けない？
314:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:07:37.97 RlfqjWmu0.net
>>308
だったら高速での事故が多いわけないっしょ…
315:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:07:41.47 hoqQZoij0.net
>>299
路肩にはみ出る余所見や居眠りのトラックは多数いるけど
教科書通りガードレールに沿えばそこまで突っ込んでくるトラックは滅多にいない
316:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:07:49.45 7T3+BDEg0.net
現場で乗客を下ろせとか屁理屈かますゴミ屑が
多いが現場はガードレールとネットのスキマ程度しかなく退避出来るところがない。
乗客を下ろせとか言うやつはキチガイ。
317:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:08:30.53 3sb83Mxm0.net
>>292
直ぐたらればを語るのは馬鹿の常套手段
318:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:08:46.85 0ZuO6imO0.net
三角停止板とか置いてたのか？
まぁ、前方不注意の運転手が一番悪いんだけど、あともう少しでICだったのに、
そこまでは厳しかったのかな？
乗ってた高校生の話ではブレーキが利かなくて云々みたいな事言ってたけど、
オーバーヒートって、ブレーキの効きと関係あるのか？
ペーパーロックなんて高速で起きるとは今時考え難いなぁ・・・
319:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:09:07.66 IitkUyAS0.net
>>312
前方不注意ならスルーしてもどちらにしろ事故ってた。
320:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:09:25.07 7T3+BDEg0.net
>>312
お前はいつも居眠り運転してるのがわかる。
お前は高速を走るな。車乗るな。
お前はゴミ屑
321:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:09:27.69 3sb83Mxm0.net
>>303
お前のたられば糞レスなんか必要ない
言ってる事分かるよな
322:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:09:36.34 nC4Qn5H60.net
>>1
この会社は必ず潰す
323:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:09:45.92 w9YYG+2L0.net
峠の釜だったかの近くの高速トンネルで
消灯して停車してるボロい軽に衝突しそうになったわ
停車すんな
324:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:09:48.78 RedQ/gFJ0.net
※連絡
北朝鮮のおかげでこのスレは収束に向かいます
325:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:10:24.01 3sb83Mxm0.net
>>312
居眠り馬鹿が吸い込まれるも糞もあるかバカタレ
326:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:10:30.11 RlfqjWmu0.net
>>317
かもしれない運転しろって真っ先に習うでしょーが
だろう運転は駄目って
327:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:10:33.10 PDZN/m+f0.net
>>303
？
このバス、1時間近く停車してたんじゃなかったっけ？
その間事故起こしてなかったんだから、この「前をよくみていなかった」トラック以外はちゃんと避けてたってことだろ？
328:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:10:45.80 /YhgNkPo0.net
>>316
車内に残っては駄目って常識だぞ阿保
329:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:10:57.05 tVfKfVrh0.net
故障停止した時点で警察に連絡してれば事故を防げた確率は上がるよな
330:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:10:59.35 V8EesZI+0.net
桜塚やっくん
マネジャーが車外に出て、携帯電話で警察に通報していた際に後続のトラックにはねられ死亡。
後続車を止めようとしたやっくんも、乗用車にはねられ亡くなった。
後続車は判断できないほどスピード出ていて、高速路上はほんとに危険ってこと。
331:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:10:59.46 r2dRVCZC0.net
生徒たちも携帯持ってたんでしょ
教師も二人いたのに誰も警察に連絡してないってバカ？
332:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:11:09.84 BAhZm7Lh0.net
>>318
オーバーヒートでブレーキやハンドルが効く車なんて聞いたことないぞw
333:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:11:25.94 dAF0rVi30.net
>>316
だって降りて避難しろって教科書に書いてあるんだもん(´・ω・`)
334:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:11:28.33 FZCsTD5b0.net
>>324
いや無理でしょ。だったトップが馬鹿杉だもの
北朝鮮ミサイル 菅官房長官「重大な脅威 厳重に抗議」
北朝鮮ミサイル 首相「断固たる抗議」
335:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:12:01.82 PDZN/m+f0.net
>>331
バスの運転手が通報するのが普通じゃね？
336:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:12:36.46 +uUMJL+/0.net
法律的には
ブレーキを踏まないトラックが悪いが
日本の道路も故障したときの止まれるように
路側帯が無いのがおかしい
先進国で一番おかしな高速道路だよ
337:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:12:58.87 RlfqjWmu0.net
>>331
生徒はともかく教師も高速管理隊に連絡してないのは不思議
338:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:13:04.85 /EUPTcVH0.net
状況に関しては>>48を参考にね。
339:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:13:29.13 d/NlECM70.net
>>292
こういう組織なら頑張れるよね
事故は起こったとしても適切な処置をしてれば死人は出なかった
340:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:13:59.52 ZbkM/G1M0.net
>>319,320,325
路肩に止める人間はそういう認識があった方がよいという話だ。
自分が止めることによって後続車を吸い込むと。
341:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:14:10.07 VRxWCEbp0.net
今回の場合は目の前に非難用階段もあるし降ろしていい状況だったよね
ただ単に会社側が大ごとにしたくなかった感あるわ
ぶつけたトラックが1番悪い訳だがな
ただ高速に車停めてる危険性はちゃんと認識するべきだな
342:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:14:19.95 hqLKI5kj0.net
停車時に警察にも連絡しなかったのか…
じゃ「故障車あり」の表示も出てなかったのか？
343:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:14:27.56 PDZN/m+f0.net
>>338
>>48は恣意的すぎる
344:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:14:40.14 OtaxJXlb0.net
>>319
前方不注意ってのは前を見ていなかったってだけじゃないしね。
認識が遅れたとか、光の加減で見落としたとか、そういうのも全部
前方不注意だから、それこそ捜査が進まなきゃ何処までの者なのかは
分らん。
345:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:15:11.94 7T3+BDEg0.net
東西物流、和田社長は自社の責任を跳ねて殺した運転手に即座に責任転化。
殺人ドライバーがいるから避けとけよと
言っているのと同じ、ここのドライバーは
全く管理されていない。
現にスピードもかなり出ている。
他のまともな会社のドライバーはこんなところでスピードは出さないし前もキチンと見ている
夕方の西向きを長い間走ってきて居眠りしていた。バスの運転手に責任を擦り付ける悪辣ぶり
346:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:15:21.73 hoqQZoij0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これは現場写真のタイヤ痕通りですね
347:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:15:35.81 RlfqjWmu0.net
>>341
高速での故障や事故は危険だって散々講習で言われるよね
免許更新での講習ビデオでも高速での事故はヤバイって
348:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:15:42.61 7T3+BDEg0.net
>>328
ゴミ屑キチガイ素人
349:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:16:25.77 KKRLEL4P0.net
>>308
そうはいっても代替バスの到着、バス会社の主張でも事故から更に20分程度後だかんね
まあ確率というか詭弁になりますが、30分で衝突する運転手一人いたなら残り時間で同じレベルがもう一人通りかかっても不思議無いかと
因みに誤解無いように書いときますが、トラック運転手が加害者で乗客が被害者には一切異論無し
ただマイクロ運転手が被害者というのには違和感覚えるというスタンスです
350:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:16:39.37 A56VJH2N0.net
運転手自身の安全
同乗者への安全
旅客業では乗客への安全
これら全てが為されなかった稀有な事例である事は間違いなかろう
351:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:16:39.72 dlgRr7mo0.net
路肩走行をするバカが居るという現実の前に、安全な退避場所とかあるのかね
過去の事例には、故障車を離れて非常電話まで歩いてる過程で跳ねられちゃった人もいるんだし。
352:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:16:58.48 PDZN/m+f0.net
>>344
事故の現場から、専門家が当初から「居眠り運転」の可能性を指摘してる
通常、見落としただけなら即座にブレーキを踏むが
これはノンブレーキで突っ込んでるし、その後もかなり走ってる
ブレーキを踏むのがかなり遅れた証拠
前みてないだけじゃなく、居眠りで対処遅れたんじゃないか、と思われるのはそのせい
そもそもここ、見通しがいいから一瞬目を離しただけとかじゃなく、結構長時間目を離さないと見落とさないし
353:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:17:53.81 7T3+BDEg0.net
>>340
お前がいつも居眠り運転しているくらいしか
わかることはないゴミ屑キチガイ素人
354:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:18:07.91 kds681tF0.net
左カーブを上りつつの本線合流車線が
合流点がやけにバカ広い状態なんだよね
つまり待避線が描かれてないから
上って来た車は左寄りに走ることになる
その先にバスが居たって事故だな
路側帯ラインが描かれていたら
うまく避けれたかもな
もちろん居眠り相手に贅沢な希望だが
355:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:18:38.30 V8EesZI+0.net
高速道路に停車している車に、後続車が衝突する事故は珍しくありません。
車内で待機しようとせず、ガードレールの外で救助を待ってください。
3.非常電話または道路緊急ダイヤル（「#9910」）で通報してください。
だって。
356:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:19:06.31 ZbkM/G1M0.net
マイクロバスの代替車が来たらまた突っ込まれたマイクロバスと同じ状況つくるんかね？
信じられんな。
357:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:19:25.21 +uUMJL+/0.net
樹脂ポールなんて
建てるの
日本ぐらいだろ？
358:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:19:32.06 V8EesZI+0.net
ハザードランプを付け、後続車に合図を出してください。
さらに、三角表示板や発煙筒を使い、後続車両に合図を出してください。
だって。
359:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:20:08.67 7T3+BDEg0.net
>>341
まだわくゴミ屑キチガイ素人、
簡単に外から高速道路に入れると考える
大馬鹿、ネットも侵入できないようにしてある
カギは誰か持ってるか？
360:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:20:15.19 MJTpfWbc0.net
>>323
見通しの悪いトンネルに減速もせず進入するバカ
361:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:20:35.92 /EUPTcVH0.net
>>350
安全教育が不十分だったバス会社の責任も問われるね。
警察やネクスコへ通報しなかった件も。
三角反射板置いてなかったらしいけど、ひょっとすると
それ自体を搭載してなかった可能性もあるわけで。
362:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:20:44.70 kds681tF0.net
法整備も腐ってるしね
三角停止板がなかったんで
罰金６０００円だけだしな
その他は 全部フリーだわ
363:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:21:18.51 FZCsTD5b0.net
>>357
URLﾘﾝｸ(www.sekisuijushi.co.jp)
364:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:21:44.04 7T3+BDEg0.net
>>362
三角停止板信仰もほどほどに
365:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:21:47.18 V8EesZI+0.net
通行車両に十分注意して、ガードレールの外等安全な場所に避難してください。
避難するのが当たり前みたいだよ。
バス側に手落ちがあるじゃん。
366:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:21:52.98 60CS66AF0.net
徳島道みたいなすきすきの高速道で、三角板もなしに、いきなり停まってたら、きついな。
乗用車が突っ込んで、家族全員死亡とかにならず、まだよかった。
367:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:22:26.28 VRxWCEbp0.net
>>361
今回の事故はバス会社も指導的なの入るかもな
余り教育されてる感じないし
368:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:22:28.34 Fak0HR6w0.net
二人も殺しておいて何を言う・・・
369:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:23:08.34 PDZN/m+f0.net
>>365
今回は全員でガードレールの外側に移動してたら
トラックとバスに押しつぶされて被害者増えてたかもしれんとちょっと思ったり
370:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:23:09.10 BKQQ/0eW0.net
高速バスの運転手ですけども
マイクロバスの会社は、ネクスコも警察も連絡して無い状況で
代車持って行って
どこで乗り換えさせるつもりだったのか
突っ込んで聞きたい
アホな考えしてますけど
路肩で乗り換えさせるつもりだった訳
被害拡大、被害者増えて
マイクロバスが2台とも落ちてたってな
371:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:24:10.27 hoqQZoij0.net
>>369
たらればだけど、今回は降りてれば助かってるよ
教科書通りに、車の後方のガードレール沿いにいればね
372:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:24:24.54 kds681tF0.net
公団呼んだら 奴ら2台以上の
通行料を払ってくださいだからな
故障したら自腹の額はでかいよ？
373:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:24:49.77 ZbkM/G1M0.net
車内待機厨はバスとしてはどのようにしたら事故が防げたと感じてるんだろうか？
バスの乗員で対策できることは他に何もなかったから今回死人が出たのはしょうがないと？
無責任と言うんではないか？
374:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:25:38.10 NEJlIuLu0.net
高速道路で動けなくなった場合の対処としては、バスの対応は最悪だったわな
375:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:25:50.31 V8EesZI+0.net
非常電話または道路緊急ダイヤル（「#9910」）で通報してください。
バスで多くの人数乗車してんだから、早く連絡して逃がすのが当然じゃないの？
１時間も乗車してるのはおかしい。問題にしたくなかったバス会社の方針が垣間見れる。
去年だっけ？スキーツアーで大学生亡くなった際、バス会社の管理、バス点検で、行政指導
入ってたね。
376:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:25:55.12 VRxWCEbp0.net
>>373
路肩でバス待機してたら死んだんだから
まあ今回は正解ではなかったんだろう
377:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:26:20.71 PxxD3+LL0.net
>>370
プロの方？もしネクスコなりに連絡するとバス会社として報告義務とか汚点
になったりするの？今回はそれを避けるためにコッソリ処理しようとしたのかな？
378:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:26:31.11 kds681tF0.net
＞三角停止板信仰もほどほどに
他にもあるで 高速道路では車外に出るなとかな
379:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:27:11.22 F2s6FLst0.net
最終的にはトラックの運転手の前方不注意が事故の最たる原因。
バスが路肩に停車してたことが誘因にはなるから、若干減刑されるだろうけど、トラックの運転手は２～４年くらいの懲役じゃないかな。
運送会社も場合によっては行政処分。
賠償についてはバスの保険がちゃんとしてりゃそこから出るし、保険会社はトラック側に請求するとかになるんじゃない？
380:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:27:50.34 7T3+BDEg0.net
>>369
そいつは、キチガイ素人だから無視してよい
381:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:28:15.62 dAF0rVi30.net
>>373
路側帯の左側に停める
382:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:28:53.44 7T3+BDEg0.net
>>372
金など請求しない
383:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:28:54.52 A56VJH2N0.net
近いうちにバス会社が
ドーロガーと言い出すと思われ
384:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:29:05.16 NEJlIuLu0.net
>>378
それは運転席側から出るバカが居るのが悪い
385:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:29:16.71 kds681tF0.net
バスが事故を起こしたわけではない
ただの石ころと同じだよ
ぶつかってきた責任は１００％ バカトラックだ
386:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:29:48.20 hEHf10vp0.net
バス運転手は、見通しのいい路肩で、車外で誘導ってがんばってたと思う
居眠り運転を想定してなかったのは責められるが、圧倒的に居眠り運転が悪いし
387:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:30:04.99 V8EesZI+0.net
高速道路に停車している車に、後続車が衝突する事故は珍しくありません。
車内で待機しようとせず、ガードレールの外で救助を待ってください
って本にも書いてある。
388:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:30:59.40 VRxWCEbp0.net
>>385
そりゃそうだよ
1番の責任はトラック
ただバカがトラック運転してるんだから自己防衛はするべきじゃね？
389:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:31:42.35 V8EesZI+0.net
ぶつかったのがトラックだけど、これが家族連れだったらどうなる訳？
乗用車大破して亡くなり、バス側が加害者になってる可能性だってある。
390:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:31:56.21 QUxnCpto0.net
低意識追走運転する馬鹿なドライバーを減らさないと事故は減らないね。
主原因はそっちだからさ。本線追突事故も引き起こす迷惑な連中だ。
391:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:32:01.53 7T3+BDEg0.net
バスに吸い込まれるとか言っている奴は
高速道路で前の車からがハザード着けてたら
ノーブレーキで突っ込むキチガイ。
街路灯に集まる蝿や蚊と虫けらと同じ習性だから運転するな。
392:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:33:30.70 hoqQZoij0.net
>>390
路肩にはみ出して戻るって繰り返すトラックも多いしな
393:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:33:49.70 kds681tF0.net
本やら口頭で言うことに何の意味がある？
状況判断はご自由にって事だわなぁ
お前らはバスの運ちゃんが悪いと抜かしてるが
バカトラックの居眠りと同等なのか？
死人が出るゾーンに入っただけだよ
そこは運任せ・・運が悪く死んだ それだけだな
394:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:34:05.43 dAF0rVi30.net
>>391
会社によるけどキツイ所だと過労運転が常態化してて
安全運転したくても出来ないらしい
395:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:35:05.87 V8EesZI+0.net
高速道路では、事故・故障・急病などやむを得ない場合には駐停車が認められてる。
ただその場合にやらなければいけないことがあります。
それは以下です。
1ハザードランプを点灯して路肩又は路側帯に停車する
2同乗者はガードレールの外などに避難させる
3三角表示板や発煙筒を車の後方に設置する
4道路緊急ダイヤルや非常電話などで通報する
で、今回バスの運転手がやったのは、１のみ。
396:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:35:05.92 QUxnCpto0.net
>>389
路肩にいる段階で、そこに突っ込む車が阿呆なんだよ。
事故トラックの後ろ走ってる車の運転手が３００M手前から
停車バスを認識して正しい対処をしてるだろ。
それが普通なの。それが圧倒的に多数なの。
397:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:35:14.37 wPopYDyf0.net
バスの手前の法面にちゃんと一般道への階段もあって安全に避難できるじゃん
１時間も待機とか完全に人災言わざるを得ない
398:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:35:16.12 hoqQZoij0.net
>>394
走らせた分だけ儲かるもんな
399:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:35:35.63 ilMqEXVF0.net
>>385
バスが乗客を危険に晒したのも事実だから、接触事故と死傷者被害はどっちかが全部悪いってことでもないんだな
400:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:36:02.04 ZbkM/G1M0.net
＞バスに吸い込まれるとか言っている奴は
高速道路での常識であり、出発点はそこから。
それを念頭に事故防止対策がなされる。
401:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:36:27.02 hoqQZoij0.net
物流は仕事は余ってるのに、人が余ってないんだよな
自動運転まだか
402:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:36:30.51 60CS66AF0.net
30分も車内にいたってことは、エンジンは止めてなかったんだろ。
エアコンが止まってたら、30分も車内にいられない。
運動部の生徒じゃなくて、料理実習するような文系の女子生徒たちを、
真夏の高速道路上に出すのを躊躇するのも分かるわ。
午後5時でも気象庁の通風筒の中でも33度ぐらいあったから、
舗装道路の上だと40度近くあったんでない。
403:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:36:59.95 7T3+BDEg0.net
東西物流の和田は自らの会社のドライバーは
追突する可能性があると言っているのと同じ。
まともな会社は追突させないように高速道路を自社の基準で８０キロ規制したり車両の速度計で厳しく管理されている。
何も管理していないのは明らか。
東西物流の車は同じような会社は高速道路を走らせては同じ事が起きる事を言っているのと同じ。ウンコ工作員も魔ともな運送会社を一緒にするな。
404:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:37:14.18 VRxWCEbp0.net
高速でトラックが突っ込んで大惨事なんてニュースいくらでも聞くだろうに
何で自分の車は路肩停めてても大丈夫って思うんだろうね
しかも客乗せてるバスだってのに
普段運転してりゃ高速のトラックがどんだけ危険なのかは認識出来てると思うんだけどな
405:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:37:18.91 6w9oDgJV0.net
避難誘導で被害者が減らせたかどうかが争点になる
津波で高台に避難させずに校庭に集めた教師みたいなもので
被害を予見し回避義務があるのに怠った事で死傷者が出た
406:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:37:49.80 u879ye7tO.net
トラックが快適過ぎるのにも問題がある
エアサス廃止キャブサス廃止サスペンションシート廃止
これだけでも居眠りは減るよ
あとＡＴも廃止な
407:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:38:16.65 7T3+BDEg0.net
>>397
お前が運転手にカギを配れや。
キチガイ素人ゴミ屑野郎
408:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:38:19.96 V8EesZI+0.net
故障などの場合は、
道路緊急ダイヤルの#9910に電話をしなければいけないのに
（事故の場合は110番に電話）、それもしてない。
409:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:38:22.44 dAF0rVi30.net
難しい裁判になりそうだな
410:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:38:32.19 kds681tF0.net
＞今回バスの運転手がやったのは、１のみ。
だから罰金６０００円ってだけの事よ
それ以外は別件だな
一般道でも同じだ
駐車違反車を避けたら 正面衝突
誰が悪いよ？ 避けたバカが悪いのさ
411:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:39:09.41 7T3+BDEg0.net
>>400
お前の脳ミソは昆虫だな。
虫けらか？
412:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:39:20.30 rFxTp5II0.net
せめてポールの左に寄せてればなぁ
413:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:39:33.53 VRxWCEbp0.net
>>396
それは分かるけどニュースでトラック突っ込みまくってんじゃん
人も死にまくる
だったら自己防衛しちゃった方が良くね？
ウチのバスはぶつけられないって自信はどこから湧いてきてんの？
414:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:39:46.35 ilMqEXVF0.net
>>407
ネクスコに連絡してれば適切な指示があったろうに
まずそこから間違ってる
415:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:40:06.70 ZbkM/G1M0.net
いくら社内管理してても
意識失うとか病気あるよ。
だから事故はいつでも起きるという前提で運転する
特に二種の免許は乗客の命をあずかってるわけだから、絶対に追突など起きないという慢心はあり得ない。
416:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:40:24.13 V8EesZI+0.net
高速道路上は路側帯であっても駐停車禁止で法律違反。
法律違反して事故を誘発した。
バス会社も反省の会見すべきとの意見多い。
417:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:40:55.71 7T3+BDEg0.net
>>402
その通り、バスはハザード付けて止まっているので問題ない。
それに追突するなら事故渋滞で追突しまくりだな。居眠りしてたのは確実。
西日でいい心地で寝てたな。
418:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:40:57.23 VRxWCEbp0.net
>>410
そりゃ分かるけど
違法駐車してた奴は恨まれるだろうね
419:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:41:42.72 n++yL5wL0.net
バス運転手も気の毒ではある。
下手に何かをすると責められる事が多いから、何もしない方向に落ち着く。
連絡を受けた担当や上司も重大性を認識しない・できない。
会社のシステムやコンプライアンスの問題なんだろう。バス会社はタダでは済まないよ。
420:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:42:02.44 wPopYDyf0.net
>>407
お前みたいな人が運転手だったらもっと死傷者出てた
421:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:42:25.77 7T3+BDEg0.net
>>415
この場合の安全対策を出せない虫けら脳ミソで
どうするのか？
422:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:43:17.38 7T3+BDEg0.net
>>416
故障は違反ではない。
ウンコ工作員、ウンコ脳ミソ
423:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:43:24.28 ilMqEXVF0.net
>>417
管理団体に報告してない状態でバスを長期に停車させて運転手が外歩いてるのはかなり問題なんだがな
424:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:43:51.98 ZbkM/G1M0.net
>>421
それ、まさにマイクロバスやん
425:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:43:53.35 7T3+BDEg0.net
>>420
まだ一時間とか、ボケ老人
426:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:43:55.55 bJu6s/EkO.net
トラック運転手は誰でも取れる簡単な免許たわから低学歴の高卒が多い
427:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:44:03.70 OtaxJXlb0.net
>>385
落下物は落とし主の責任じゃなかったっけ？
428:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:44:16.31 kds681tF0.net
あの道路では（上空写真）
登坂車線が路側帯と同じ構図だしな
そこにバスが居ただけだ
左の路側ラインに沿いながら上がってくれば
真正面にバスが居たことになるな
居眠りしてるんなら避けようはないわな
もちろんバスは動けないから問題なし
429:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:44:22.57 BKQQ/0eW0.net
>>305
トラックのおかげで君は生活出来ている訳だよ
ネットで注文した商品が家に届くのは
トラックが動いてるからだろ？
文句言う前に
部屋から出ろよ＼(^o^)／
430:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:44:47.32 uu4fsKAF0.net
>>7
トラックの確認ミスが一番悪いに決まってんだろ
431:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:44:57.87 VRxWCEbp0.net
>>419
その結果死亡事故な訳だし
バス会社もタダではすまんわな
一般の人ではなく客乗せたバス会社だからな
責任は発生する可能性あるわ
432:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:45:55.47 7T3+BDEg0.net
まともな運送会社はドライバーもまとも
追突するのが当たり前のように言う
東西物流の和田はキチガイ発言をしている事を
擁護するウンコ工作員はまともな運送会社も
一緒にされて迷惑している。
433:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:46:20.65 ilMqEXVF0.net
>>428
事故と被害拡大は分けて考えろ
事故はトラックが悪いってのは誰もがわかってるわ
434:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:47:31.18 f5S8ldZy0.net
>>1
ぶつけるだけじゃなく、40メートルも押して、崖から落とした側の言い分じゃないな。
435:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:47:32.39 IV+lsUG+0.net
>>422
整備不良は法律違反でしょ？
436:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:47:53.98 V8EesZI+0.net
基本的には、路肩側のドアから車外に脱出して、ガードレールの外側に出るのが高速道路等における基本的な安全マニュアルである。
三角表示板を携帯しているならそれを、発煙筒よりバス側で設置すれば、安全が確保できる。
すぐに110番通報または#9910に電話をして、そこに車があることを高速の道路情報掲示板に表示して貰う必要。
437:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:48:31.41 7T3+BDEg0.net
動画を見れば、車両は減速する場所なのに
車線行き過ぎたはみ出してかなりの速度でノーブレーキで追突。
まともな奴はそんな事にならない。
438:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:48:32.77 V8EesZI+0.net
「高速道路運行のルールがバス会社に不十分」これに尽きる。
439:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:49:07.09 kds681tF0.net
高速でも故障停止は違反ではない
壊れませんと抜かすアホは安部だけだわ
440:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:49:20.67 7T3+BDEg0.net
>>435
整備はしているので問題はない。
ゴミ屑キチガイ素人
441:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:50:35.29 7T3+BDEg0.net
>>436
アホの一つ覚え、
キチガイ素人精神病
442:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:51:01.63 uu4fsKAF0.net
>>1
その漫画
結局トラックの確認ミスだろ
勿論最高の準備をしなきゃ行けないけど
ボロボロになって疲れ果ててる運賃者の真理を許容してやらなきゃ行けない道理がない
443:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:51:20.93 IV+lsUG+0.net
>>440
整備不良は故意と不作為を区別しないよ。整備してても結果としてトラブル起こしたら整備不良となる。
444:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:51:25.53 7T3+BDEg0.net
>>438
キチガイ素人精神病工作員は
何を言ってもゴミ屑意見
445:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:51:29.96 GrqVJGe50.net
>>440
整備はしているって言い切れるってことは阿波中央バスの関係者なのですね？
446:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:51:51.57 RpYqYMOf0.net
バス運転手以外の被害者側が批判する事が出来ること
トラック運転手も運送会社側も
批判する立場には無い
447:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:51:58.65 7T3+BDEg0.net
>>443
ゴミ屑素人意見は無意味
448:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:52:10.51 ZbkM/G1M0.net
>>437
マイクロバスのケツ出しトラップに引っ掛かったトラックがそれに突っ込んだとも言える。
449:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:52:23.49 V8EesZI+0.net
人の命を預かる公共のバスなら、やらなければいけないことはきちんとやっとくべきでしょ。
450:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:52:30.86 MFKJez0N0.net
運転の 職業とは 損する 職業 第１位～３位ぐらい ？
～ この時間 これを読んでる ニートども 待望の仕事だ！
～ しかし 運転免許証 ないよな ？ あっても 運転から ヘタクソ
451:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:52:51.20 VRxWCEbp0.net
コレが一般車両なら責める気は出ないが
バス会社じゃな
客の安全は二の次って感じが出過ぎだよね正直
452:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:53:00.57 7T3+BDEg0.net
>>448
お前の脳ミソは昆虫以下のウンコで
出来ているな。
453:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:53:08.00 juCCmvhk0.net
平成２８年１０月４日の国土交通省の車外に避難させろとは書いてないな。
そのあたりは、現場の判断に任せざるを得ないのだろう。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
高速道路における安全確保の徹底について
平成28年10月4日
１０月２日、愛知県岡崎市駒立町の新東名高速道路上り線において、路肩に停車していた高速乗合バスに大型トラックが追突し、
車外に出ていたバスの運転者２名が死亡し、バスの乗客２名とトラック運転者の計３名が軽傷を負うという重大事故が発生したことから、
高速道路における安全確保に万全を期すよう、関係団体あて通知しましたので、お知らせします。
１０月２日、愛知県岡崎市駒立町の新東名高速道路上り線において、路肩に停車していた高速乗合バスに大型トラックが追突し、
車外に出ていたバスの運転者２名が死亡し、バスの乗客２名とトラック運転者の計３名が軽傷を負うという重大事故が発生しました。
事故の原因については、現在、警察において捜査が進められているところでありますが、今回の事故は輸送のプロである運送事業者同士の事故であるとともに、
路肩に停車中の車両に追突するという基本的な安全確認不足によるものと思われる事故であり、自動車運送事業そのものの社会的信頼を大きく失墜させるもので、誠に遺憾であります。
このため、大量の輸送需要が見込まれる年末年始に向けて、重大事故を防止し、乗客乗員等の死傷者を発生させることのないよう、
高速道路においては特に下記の点に注意し、輸送の安全に万全を期すよう、公益社団法人日本バス協会及び公益社団法人全日本トラック協会に対し通知しました。
記
１．点呼等を通じて、運転者の健康状態、過労状態の確実な把握に努め、安全な運行ができないおそれのある運転者を事業用自動車に乗務させないことを徹底するとともに、
運転者に対し、適正な車間距離の確保、道路状況等に適応した安全速度の遵守等安全運行に係る適切な指示を行うこと。
２．高速道路において、故障等でやむを得ず停車する場合は、路肩に寄せて停車させ停止表示器材や発炎筒を設置するとともに、
運転者等が車外に出る場合には後続車等に十分注意するなどの安全確保措置をとること。
３．運行中はもとより、停車中に車内にとどまる場合にも乗客乗員のシートベルトの着用を徹底すること。
454:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:53:08.83 KKRLEL4P0.net
>>425
横だが>>61の通り バス会社主張でさえも連絡受けて14分後に出発30～40分で到着予定と
なんで一時間待機させようとしたは特に間違えてないかと ただその30分目で事故起きたと言うだけで
455:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:53:31.43 IV+lsUG+0.net
>>447
法律で決まってますからwww
456:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:53:51.52 8ZsSsXGR0.net
2キロ手前の鳴門ICで降りず、
2キロ先の松茂PAまで走らず、
オーバーヒート？ってこんな急激に来るの？
停車後エアコンかける余力あるの？
457:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:54:50.67 hoqQZoij0.net
故障時の駐停車は道路交通法で幅の確保が明記されていて
今回みたいな停車は違反なんだよな
ポールの中に入らないと違反ってこと
458:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:55:24.28 V8EesZI+0.net
三角表示板は？
459:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:55:43.25 7T3+BDEg0.net
>>453
やっとまともな資料が出て来たな。
ゴミ屑キチガイ素人工作員はまともな
運送会社を巻き込むな。
東西物流の和田がキチガイ素人発言してるのに
釣られる奴も減るだろう。
460:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:55:57.00 ZbkM/G1M0.net
>>453
大型バスは突っ込まれても多少安全だと考えてんじゃないかね？
乗用車に毛の生えたようなマイクロバスは安全かな
461:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:55:58.03 ilMqEXVF0.net
>>452
車は壊れる 人間も壊れる
完璧を求めたって事故は起こる
ただ、ちゃんと手順を踏んでたら被害は減らせたはず
462:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:56:13.36 7T3+BDEg0.net
>>455
ゴミカスみすぼらいし
463:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:56:18.87 n++yL5wL0.net
>>451
運転手の教育と事故訓練。本部連携システムとサポート体制が確立されてる会社が、どれだけあるかって話だな。
少なくとも殆どの中小のバス運行、タクシー会社を利用する時は、
死ぬ覚悟を決めて乗れってことだろう。なぁに日航機だって落ちる。
464:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:56:29.48 92ieZKCR0.net
俺から見ると歩行者を殺して
「赤信号を走って渡ったのが悪い」と言ってるように思える。
言ってることは完全に正しいが、はねている人（または雇用側）は絶対に言ってはいけない。
日本的に言えば、名前出しで「赤信号を走って渡ったのが悪い」とは言えない。
これを言ったら、友達百人と家族6人いても、残るのはゼロだろう。
警察も署長更迭だろう。
保険会社は「どっちが悪い」とは言わ合ず「過失相殺割」という。
465:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:57:13.98 QxAtjZAs0.net
事故の原因は居眠りしてた（この時点で🔺灯、発煙筒は無意味）馬鹿トラック。
死者を出した原因は何もせず車内に居続けたバス運転手にも有る。
466:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:57:34.60 IV+lsUG+0.net
>>442
自分でやってみたらいい、“ボロボロになって疲れ果て”るまでぜんっぜんいかなくてもそういう状態になる瞬間はキミにもあるから。
467:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:58:07.09 V8EesZI+0.net
高速道路で30分という時間は、警察を呼べばよほど渋滞していない限りは、やってきてくれることが多い時間である。
468:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:58:19.70 GrqVJGe50.net
>>459 やっとまともな資料が出て来たな。
２．高速道路において、故障等でやむを得ず停車する場合は、路肩に寄せて停車させ停止表示器材や発炎筒を設置するとともに、
運転者等が車外に出る場合には後続車等に十分注意するなどの安全確保措置をとること。
469:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:58:40.86 IV+lsUG+0.net
>>462
言い返せなくて人格攻撃ﾜﾛｽwww
470:名無しさん＠１周年
17/08/29 09:59:11.60 kds681tF0.net
高速道路でバッテリーラインが壊れたら
なんとハンドルロックが掛かり避けられんのよね
いつ起きるか判らんからねって奴らが
追い越し車線で止まってるわね
471:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:00:42.50 7T3+BDEg0.net
>>468
勝手に誇大妄想するのは精神病。
精神病には文章が都合よく誇大妄想する。
お前は精神病かチョンコ
472:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:01:25.62 7T3+BDEg0.net
>>469
ゴミ屑はアホの一つ覚えなんで仕方ない
473:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:02:24.35 GXCZltmO0.net
>>471
昼間っから30以上もレスしてる基地外のセリフとは思えんなw
474:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:02:38.59 V8EesZI+0.net
ＪＡＦにも書いてある。
同乗者を避難させ、停止表示器材を後方に置き、ガードレールの外側に避難し、
非常電話か携帯電話で救援依頼。
これ、バス側はやったんか？
475:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:04:16.40 wPopYDyf0.net
真っ赤になってるのは業務止まってて暇な運送会社とバス会社の関係者だろ
476:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:05:14.90 kds681tF0.net
おいおい 信号無視の事故なら
相手を二人殺しても１８０ｋｍで走った奴が
ぶつかりぶっ飛ばしても無罪になってるからな
信号無視は怖いのよ？悟りが足らんな
477:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:05:50.92 dAF0rVi30.net
>>453
そんな通達があったのか
最初に
>公益社団法人 日本バス協会会長 殿
>公益社団法人 全日本トラック協会会長 殿
と書いてあって一番下に「乗客乗員の」ってあるから
バスも想定してるんだな
478:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:07:55.58 VRxWCEbp0.net
>>474
やってないね
大ごとにしたくなかったみたいだし
479:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:10:31.08 kds681tF0.net
暗黙の了解で高速では車外に
出るなが一般的だろ
雨や雪で外に野ざらし30分だでなんて
よう言わんわ
480:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:12:57.30 F2s6FLst0.net
>>474
それらをやっていなかったとして、保険会社間の交渉の材料にはなるけど、
トラックの運転手の行政処分・刑事処分にはあまり影響は無いんじゃないかな。
このトラック以前の車は無事に通過してるからね。
481:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:13:05.00 ilMqEXVF0.net
>>479
その「よう言わんわ」がもたらした被害だったな
482:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:13:18.23 V8EesZI+0.net
逆に、停止表示器材や発炎筒を設置せずに、
停車中に車内にとどまるのは自殺行為って読めるけど。
483:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:13:50.21 7T3+BDEg0.net
>>478
ウンコ工作員は嘘をつく
484:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:14:11.16 juCCmvhk0.net
>>479
もちろん可能であればガードレール外に待機が正解だろうね。
可能であったかは今後裁判等で争われる可能性はある。
485:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:15:10.74 juCCmvhk0.net
>>480
民事上の過失割合にはほとんど影響ないしね
486:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:15:13.88 7T3+BDEg0.net
>>482
高速道路上を歩くのは更に自殺行為。
居眠りはどっちに来るかわからない。
487:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:15:55.55 ilMqEXVF0.net
>>484
あと、異常はあっても自走できた状態だったかどうかも争点になるよね
488:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:15:58.98 paI3mQXz0.net
>>48
ポールは走行車線よりだいぶ外側だろ
それはみ出した＝走行車線にかかってるとは常識的に言えないと思うが
489:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:16:12.28 kds681tF0.net
だからそこは運だろ 運が悪かった
だが法には触れてない これが事実だ
雷雨で女子供が外に出るともうか？
490:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:16:37.15 V8EesZI+0.net
＞４８０
「前の車が大丈夫だからいいんだ」って、それ子供の言い訳だよ。
事故ってお互いが気を付けていても起こるのにｗ
高速道路の路肩事故は多いってどこにも書いてあるのに。
491:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:16:39.48 VRxWCEbp0.net
>>479
雨でも雪でもないし今回
ケースバイケースで動いてくれてもいいんじゃね
バス会社な訳だし
492:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:16:47.14 GrqVJGe50.net
>>483
だんだん壊れてきてるね君ｗ
493:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:16:57.79 x0Rs38D20.net
まず、危険な状況を作り出したのはバス側
故障は不可抗力だが、止める場所を考えたり三角板を出すなど危険を軽減する余地はあった
その危険を回避できなかったのはトラック側
前方不注意であり完全に過失である
その危険な状況に乗客を放置していたのはバス側
避難させるのが定石であり、大きな判断ミス。これも過失である
494:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:17:04.08 juCCmvhk0.net
>>486
運転者等が車外に出る場合には後続車等に十分注意するなどの安全確保措置をとること。
って書いてあるもんな。
女子高生１６人を車外に出すときは相当慎重にやらないといけない。
495:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:18:02.75 VCKfe7pa0.net
車はちょっとした瑕疵があったとしても、停車してる車に追突したら、トラック側の前方不注意に変わりない
会社の社長は、自分の会社の責任を問われたくないから、こんなことを言ったんだろうけど
496:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:18:20.06 paI3mQXz0.net
>>486
いや車内にいるのは危ないんだけど
停車したらその車両よりも後方の道路外に避難するのが鉄則
497:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:18:54.49 q36Ym/EI0.net
こんな社長の下で働かされてたんだから事故起こした運転手の労働環境も推して知るべしって感じだな
498:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:19:21.28 7T3+BDEg0.net
>>492
ウンコなお前にはこれで十分。
499:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:19:40.88 9Vi0IkqDO.net
もうめんどくさいから喧嘩両成敗で終了。
500:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:20:05.19 kds681tF0.net
三角板を出してなかったら
（警察が来たとき以降）違反確定だわ
事故時点では違反ではない
501:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:21:21.71 GrqVJGe50.net
>>498
まだ62位だぞ頑張れ！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
502:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:21:31.46 V8EesZI+0.net
運転者も同乗者も全員、通行車両や足元に十分に注意し、ガードレールなどの防護柵より外側の安全な場所へ避難がマニュアル。
車内は安全地帯ではない！
後続車に追突され、命を落とした事故が発生してる。
発炎筒を着火
停止表示器材設置
道路緊急ダイヤル（＃9910）
110番
これやってなければ、高速道路を甘く見ていたとしか思えない。
あと、乗客の命をな。
503:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:21:44.27 JPdoSxHe0.net
>>129
この路肩に違法駐車を免取りぐらいの厳罰にしてほしいわ。
荷主も処分くらいしてもいいと思う。
すげー危ないし、邪魔なことこの上ない。
今回だって緑のポールがなければそこに止めたわけでしょ？
504:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:22:33.08 lKJLtlZl0.net
ノーブレーキでぶつけといて言う言葉かよ・・・・
505:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:23:18.58 7T3+BDEg0.net
>>497
その通り、現在の運送会社はコンプライアンスに厳しく、速度違反は厳しく社内で罰っせられる。また会社独自のの８０キロ制限を守らせる会社もある。東西物流のトラックはかなりの
速度で合流ヶ所で居眠り運転している。
506:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:23:38.78 VRxWCEbp0.net
>>495
問われたくないじゃなくて
少しでもダメージを軽減させたいだろうよ
こんなの問われるの当たり前何で
507:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:24:20.10 wPopYDyf0.net
発生直後のドラレコの動画のモザイクは運転手の死体？
508:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:25:09.73 Fpzzy1UN0.net
・チョット路肩にはみ出す事故
・外壁に衝突する事故
どちらの頻度が高いかは明白
なので路肩に停車したバスから降りて非難するのは当たり前
509:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:25:34.43 7T3+BDEg0.net
>>506
東西物流は保険でまかなえないかもな。
保険会社も青天井の保険料設定になるな。
510:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:25:53.94 kds681tF0.net
あの高速道路は もう一本
路側帯の白線を描けば
同様の事故は減るんじゃないか？
あれじゃ 登坂車線に止まってるからな
しかもそこが合流点・・ほりゃしぬわ
511:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:26:08.07 rDwloRGN0.net
>>503
以前、片側２車線国道バイパスの本線上(左車線）に大型トラック停めて休んでるやつがいて吃驚した。
もちろん駐停車禁止区間。
昼間だったけど、遠くからでは動いているのか停まっているのかはっきりわからないし、近くへ行って停まってるのに気づいたときは目を疑ったね。
512:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:26:27.69 V2v9/I9g0.net
>>486
本線ギリギリに停めたバスに居座るより、遙かに安全
数十m先に避難路があったんだから、高速道路外に乗客を避難させなかったのは
明らかに運転手の過失だな
まあ、過失を自分の死で償ってしまった格好だが
513:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:26:59.78 BKQQ/0eW0.net
>>377
自家用車でも高速で故障したり
ガス欠になったら
道路交通法第７５条の１０で検挙される可能性もあるけど
事業者、トラック、バスは
厳しく処分される
点数に応じて運行停止処分等
阿波中央バスは8台位だから
処分の内容によっては死活問題
514:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:27:45.03 C3dpD8EjO.net
トラックドライバーは低脳…
どおりで話が噛み合わないわけだ。
515:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:27:57.35 ilMqEXVF0.net
>>509
死者に関してはバス会社にも責任が生じる
見たいほうしか見ないのか見たくないものは見ないのか、事故ったトラックドライバーと同じで見えてないな
516:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:28:11.80 hdS4tMyO0.net
>>513
ほかほか弁当でがんばる
517:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:28:38.16 PmrUMCC60.net
>>272
トラックの運ちゃんにいつも荷物運んでもらってるのにな
518:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:28:38.73 NEJlIuLu0.net
過失割合としては相殺されるだろうな
519:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:28:45.64 juCCmvhk0.net
>>512
あれ避難路じゃないって話だぞ。鍵がかかってるんだって。
520:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:28:57.60 PELJ+ht80.net
人殺しトラッカー
521:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:29:34.14 Fpzzy1UN0.net
>>513
処分云々より客が逃げるのは明らか
こんな杜撰な対応をするバス会社を利用するのは自殺行為
522:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:30:19.81 V2v9/I9g0.net
>>517
全くなｗ
トラック無かったら自分達生きて行けないの理解できないんだろうな
523:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:30:21.88 7T3+BDEg0.net
>>512
避難路なんかないな。
保守用の階段だな。
カギがいる
524:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:30:28.63 juCCmvhk0.net
>>515
乗客との関係ではバス会社も責任を負うけど、
最終的には１００：０だから、トラック会社に全額請求できる。
問題は、トラック会社には無保険で、賠償をすっぽかす悪質な会社もあるってことだが・・・
今回の社長さんは大丈夫だろうか。
525:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:30:30.82 kds681tF0.net
ガス欠停止だけだろ 罰金は
526:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:30:31.86 5JTAn5hS0.net
道路会社の対応も検証されるべきだわ
527:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:31:10.62 GrqVJGe50.net
>>519
ソースは？ｗ
528:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:31:33.03 7T3+BDEg0.net
>>522
キチガイ運転手はいらない
529:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:31:34.86 V8EesZI+0.net
故障時に路上に置く停止表示板や故障を知らせる発炎筒は、現場では見つかっていないという。
だめやん、これ。
530:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:31:39.42 ilMqEXVF0.net
>>519
通報してれば適切な指示くれただろうから自己判断でする必要は無いんだよ
531:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:31:49.62 rMVC9ey/0.net
バス批判は第三者だから出来るのであって、事故を起こした側に人間がしても
かえって反感買うだけ(´・ω・｀)
532:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:32:06.04 rDwloRGN0.net
>>474
表示機器の設置はやろうとしたところだったんじゃないかって記事もあったな。
それで運転手が外に出てたんじゃないかって。
533:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:32:55.23 GrqVJGe50.net
>>532
やろうとしてたら、事故後に器材の残骸発見されるよね？
でも、警察発表で三角板、発煙筒は発見されてませんだよｗ
534:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:32:55.50 juCCmvhk0.net
>>527
あれが避難路で避難が可能だったってソースは？
おれはそういう話だから不確実な情報を元にバス会社を非難するべきじゃないと言っているだけなんで。
君は、避難路と断言してバス会社を非難するなら確定的なソースを出さないと。
535:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:33:04.69 1oIKuYDR0.net
>>508
路肩に停めてた車にトラック突っ込むなんていくらでも見聞きしてるだろうからな
バス会社の認識もこの程度の低さなのかって思うと厳しいね
一般の人と変わらんのかって感じ
536:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:33:57.40 7T3+BDEg0.net
東西物流のキチガイ運転手は西陽で寝てたな。
537:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:34:13.51 rMVC9ey/0.net
そもそもまともに運転してたら路肩に停車中の車に突っ込むわけないだろが(´・ω・｀)
538:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:34:44.09 vQa1Rrzr0.net
>>392
それは悪路を避けるためだよ
高速道路とはいえ走行車線は大型車両の走行が多くて道が著しくデコボコになってる
そのワダチを避けるためであって、追い越し車線に出られればいいけと、ジャマになることも多いんで、ワダチがひどい場所は左に避けて走ったりしてる
運転手によっては悪路の区間やひどい場所は頭に入ってるよ
危ないとか「居眠り」と思われてんだろなぁと思いつつも、荷物の破損や車両の傷み、腰の負担を考えて走るとそうなってしまう
整備点検はやってるけど悪路の為に足回りが傷みやすくなってタイヤが外れたり、なんて考えると、恥かいてでもそういう走り方になる
全く気にしないドライバーもいるけどね
539:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:35:04.31 7T3+BDEg0.net
ネクスコ、ネクスコってここの道路はネクスコか？JBではないのか？
540:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:35:31.63 QUxnCpto0.net
>>413
路肩停車の追突事故で晴天、見通しの良い道路で突っ込みまくりということはないよ。
過剰にリスク判定をすることも判断を誤らせるとは思いませんか？
それに本線追突事故は路肩ケースの１００倍だけど、それは自己防衛のしようがないよね。
本質的な問題は路肩停車ではなく、判断力が低下した状態で運転してることで
それを改めない限り、どうにもならない。
トラックドライバーの責任が議論の余地なく圧倒的に大きい。
自己防衛は結構。
ただし車外に不用意に出て周辺うろついているときの死亡例がほとんどだから、
出るなら、慎重に出てくださいね。
２０人からの人間を整然と誘導するというのも、単純ではないことをお忘れなく。
一般論では、状況（時間・天候・通行量、道路状況、避難先状況・乗客個人差・車両）によって
何が最善かは変わってしまいます。
車外退避が最善とか安直な常識とやらを振り回して、
ただただバスの運ちゃんを馬鹿にしているような連中にはならないようにしてください。
541:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:35:41.04 92ieZKCR0.net
>>503
急な尿意、便意、意識不明、眠気、けんかなど、事故の危険がある場合は止めるしかない。
どれも後から証明できない場合が多い（おしっこしたら、軽犯罪法違反。この場合警察は送検するしかない）
だから「路肩に止めると処罰」は、事故の危険を増やす場合があるので、一律規制は無理。
542:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:36:38.21 juCCmvhk0.net
>>538
それは明らかな違反だな。
543:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:38:33.38 1oIKuYDR0.net
>>540
見通しがいいから平気ってのは甘くね
そんなの一般の人と変わらんじゃん
バス会社ってその程度なのか高速で車に停めてても
だったらその旨を乗客に伝えて乗せるべきだね
544:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:39:04.03 Nki9OLgO0.net
>>539
URLﾘﾝｸ(corp.w-nexco.co.jp)
545:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:39:16.39 FywzJBRd0.net
>>539
ネクスコだろ
546:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:40:03.83 F2s6FLst0.net
>>490
今回の事故お互いが気を付けていれば起こらなかった事故だと思うけど、
東西物流の運転手の前方不注意が主たる要因だね。
東西物流以前の車は通過できてるのに、何故このトラックだけ当たっちゃったの？
東西物流の後ろの車は何故多重衝突事故を起こさなかったのか？
ちゃんと前を見て走ってたからでしょ？
前を良く見てなかったってのは事故の原因になるけど、
何のいいわけにもならないんだよ。
547:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:40:40.73 z0Lmlsk/0.net
>>1
これはあり得ない最悪な危険な位置に
マイクロバスを停車しているわ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ポールを踏み越えて安全な場所に
停車しないといけなかったのに
自殺行為・・・
大型トラックの運転手にとっては
2車線がずっと続いているように錯覚した可能性が・・・
大型トラックの運転手には
情状酌量の余地がある
過去に
信号無視の自転車をはねて死亡させた車の運転手が
無罪になった判例があるからね
548:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:41:29.52 ilMqEXVF0.net
バスは停車してたけどエンジンかかったままでエアコン効いてて自走可能だったのか
エアコン用のエンジンが別にあって自走は出来ないけどエアコンは使えてたのか
エンジン止まっててエアコン効かない状態で灼熱のバスに留まってたのか
どれ？
549:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:41:41.87 1oIKuYDR0.net
>>537
トラック運転手なんて大半がバカなんだから
そんな事分かってる事じゃね
てかトラックの運転手はまともな奴は居ないって気持ちでいるけどな自分
結構信用してんのかね他の人ってトラックドライバーのこと
550:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:41:46.17 kds681tF0.net
三角板がない・・駄目だわなぁと６０００円
通報してたら 公団車両に追突してるだろね
居眠りトラックに勝てる対策はないわ
551:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:42:01.07 rMVC9ey/0.net
まず前提として、路肩に停車してる車に突っ込むのがおかしい
しかしながら、高速道路ではその様な事故が起きる事は珍しい事ではない
なので、バスの運転手はもっと危機回避行動を的確にすべきだった
こういう事だろ(´・ω・｀)？
でもこれ、突っ込んだ側の人間が言うべき言葉じゃないよな
例えるなら治安の悪い地域で女性で一人で夜道を歩いてたらチカンにあった事件があったとして
そのチカンの親が謝罪がてら、「そんな所を一人で歩いていた女性もおかしい」
って言ってるようなもんじゃね？
552:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:45:32.67 wPopYDyf0.net
>>551
頭悪いな
痴漢は故意なんだけど
553:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:46:14.94 FywzJBRd0.net
大型トラックの運転手が悪いのは当然としてマイクロバス運転手がせめて乗客をガードレールの外側の車両後方の少し離れた場所に退避させて発煙筒でも出してりゃ怪我人は無かったかもな
まして1時間も放置ってネクスコや警察にも通報すらしてないんだろ。
故障車対応としてはやらなければいけない事は何一つできていない上にやってはいけないことばかりやってる運転手と運送会社にも責任はあると思う。
554:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:46:37.51 7T3+BDEg0.net
>>544
徳島高速道路事務所の管轄で良いのかな？
555:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:46:53.47 rDwloRGN0.net
>>539
徳島自動車道はＮＥＸＣＯ西日本だよ。
鳴門ＩＣが神戸淡路鳴門自動車道との境界。そっちはＪＢだが。
>>533
まあ俺もそう書いてある記事を見たってだけで信じてるわけじゃないよ。
車を点検していたという記事もあったと思ったが、まあそっちの方が外へ出ていた理由としては信憑性がありそうかな。
556:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:47:27.08 nC4Qn5H60.net
>>1
安倍自民党は『日本に落ちる場合、 完全に迎撃出来る！』と豪語しておきながら迎撃すら出来ない！
安倍晋三は 毎回！毎回！ 口だけ！！！何も出来ない無能だ！！！
【待望！】小池百合子！！！！！
早く！日本の総理大臣として トランプのように強い日本！
本当の意味での【独立】を果たし！【日本ファースト】を実現する日本政治を実現して欲しい！！！
557:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:47:39.24 fNGw4jwo0.net
警察なりネクスコに連絡してれば３０分も１時間も危険な路肩にいることもなかったのは事実
おそらく三角板とか発煙筒がないなら緊急出動するんだろうし
でも居眠り運転して加害者になってる会社の社長が言う事ではないな
558:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:48:44.34 AIHoQkmD0.net
どんな理由でも居眠り運転じゃ擁護できんわ
そしてその原因が雇用形態にあるとするなら、会社責任。
責任回避したいだけだろ、この社長
559:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:49:39.29 kds681tF0.net
バスにも気が付かんアホに
何の対策ができる
何をしても起きてたよ この事故は
運次第とあきらめな
560:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:50:31.90 d/NlECM70.net
>>296
樹脂ポール踏み倒してもっと端に停めればよかったね
知らない人多いけど、道路に立ってる赤や緑のポールって弾力があって人の力で簡単に倒せるようになってるから、車で押し倒してもっと端に停めて安全を確保すればよかったんだけど、なんせ知らない人がほとんど
道路公団もこういった情報流せばいいのに
561:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:50:32.86 QUxnCpto0.net
>>543
事故の構成要因の一つで非常に重要な要素ですよ。
平気なのではなく、それだけ発生確率が下がるということです。
車に乗る段階で、すでに棺桶に指先ぐらいは突っ込んでると思えということですか？
それは正しいです。
562:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:50:55.92 rMVC9ey/0.net
>>552
変なところで突っかかるな。故意かどうか関係ないだろが(´・ω・｀)
当然、予見できたのだから被害者に合う方もおかしいって、
加害者側が言ってよいのか、って話なんだがな
563:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:51:25.24 NEJlIuLu0.net
高速道路で停車し、かつ三角停止表示板等の措置をとってない時点で、そうとうな過失になるだろ
564:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:51:41.58 XJezCnDm0.net
>>4
お前みたいなのがいるから日本はどんどんブラック化していくんだろ
565:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:51:50.49 7T3+BDEg0.net
前にハザードで車が止まっていて殆どの人は
追突しないで停まるよね。
西陽で寝てたのは確実。
俺も夏場、国道１号線で後ろの後ろの車が居眠りで突っ込んで後ろのトラックにあてられた。
ノロノロ運転のところにぶつかった。
566:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:53:04.36 AdXREdEJ0.net
>>267
出来ますけど、そこになかったわけじゃないですよね
別にどうとも断定してませんけど、ドラレコ出ればはっきりするかなとは。
567:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:53:18.41 wPopYDyf0.net
>>562
半年ROMれ馬ー鹿
568:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:53:54.51 433i2ida0.net
よく、高速のトラブルで路肩に寄せて停車した際は同乗者はガードレールの外へ避難とか言うけどな。
569:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:53:55.58 GwHCcUi30.net
>>7
設置しようとしてたろ
570:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:54:31.08 7T3+BDEg0.net
今回は相等の速度で突っ込んでる。
トラックの前部とバスの破壊状況見れば分かるな。
571:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:54:58.03 F2s6FLst0.net
>>563
違反行為にはなるけど、事故における過失としてはそんなに影響しないでしょう。
572:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:54:59.60 AIHoQkmD0.net
>>563
でも居眠りならそれすら気が付かないよね。
結局何やってもこのトラックは突っ込んでた。
もしもレッカーなり修理を呼んでたらその車に突っ込んでた。
結局誰かが死んでいた可能性高いんだよ
573:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:55:11.87 1oIKuYDR0.net
>>559
そりゃぶつかってるかもな
前見てなかったみたいだし
ただ客がずっと乗ってたから死んだだけだな
574:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:55:28.82 llqPmfdc0.net
東西物流及び和田康男社長に対する抗議はこちらへ。
URLﾘﾝｸ(touzai-logistics.com)
575:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:55:55.90 7T3+BDEg0.net
>>572
単なる渋滞でも気付かず突っ込んでるな。
576:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:56:36.49 GwHCcUi30.net
>>553
オマエの理屈だと
全員死亡だ
アホ！
577:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:56:55.25 c4FY0NzJ0.net
運送会社関係者のIQ
578:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:57:27.29 7T3+BDEg0.net
擁護したくはないが、西陽でかなりのドライバーは眠気をもよおす。一旦寝るしかない。
579:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:58:00.04 Nki9OLgO0.net
>>569
IPコロコロ変えても意味ないよ
580:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:58:06.56 F2s6FLst0.net
>>568
それは人的被害をなるべく出さないための基本的な措置だからね。
581:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:58:45.87 xnRPtWBS0.net
会社がバスの停車場所を確認しているのだから、その時にでもＮＥＸＣＯに通報するべきだったね
会社側にも落ち度がある
582:名無しさん＠１周年
17/08/29 10:59:20.01 7T3+BDEg0.net
>>581
居眠りでは何しても無駄
583:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:00:53.32 GwHCcUi30.net
>>8
まだデマ信じてるバカ
正しい情報把握に時間かかり過ぎなオマイが語るなアホ！
584:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:00:59.35 15gQMrCi0.net
>>582
パトカーまで来てぼうごしたあとだったら、事故の態様が大きく違った可能性はある。
585:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:01:17.25 Z/hKLJ1X0.net
>>572
三角板踏み倒したらその振動で目が覚めたかもしれん、目が覚めたら避けたかもしれん。
586:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:02:11.39 7T3+BDEg0.net
東西物流の和田は居眠り運転手を雇っておいて
自分とこが殺したバスの運転手に責任転化する
卑怯で姑息、悪辣ぶり。それを擁護する奴が
多いこと多いこと、
まともな運送会社は大変迷惑しているだろうね。
587:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:03:04.44 GwHCcUi30.net
>>585
衝突してもブレーキなく40メートルも押し続けるキチガイには無理
588:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:03:43.61 AIHoQkmD0.net
>>585
踏み倒した時点で気が付いたとしてだ、急ブレーキが間に合うと思ってるのかと。
なんで責任をマイクロバスにしたがるんだよ。意味不明だわ。
589:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:04:57.22 88AgJ1BK0.net
乗用車は車外に出て安全帯に避難だけど
バスはどうなんだろね
590:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:05:25.77 NEJlIuLu0.net
居眠り運転が「追突車の著しい過失・重過失」になるが、車道閉塞と三角表示板不設置で相殺されるだろ
591:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:05:59.52 ilMqEXVF0.net
>>586
アホだなぁ
トラックの過失の話なんざ当たり前すぎてそこの話はしとらん
バスどうこうは惨事は防げたかどうかの話
592:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:06:44.93 88AgJ1BK0.net
>>563
おそらく高速パトロール隊が発煙筒つけてただろ
乗用車でも路肩停止したら10分かからず来るから
593:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:06:48.06 RKepyPZB0.net
普通はドライバーに責任擦り付けて終わりの気がするが、ここまで必死になるのは会社にも問題があるのかな？
会社に調査が入ったら終わりの何かの悪事を働いてて、やけくそでバスを攻撃している気がする。
594:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:06:56.84 OtaxJXlb0.net
居眠りって確定したのか？俺がテレビで見たのは前をちゃんと見ていなかったって事なんだけど。
595:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:07:57.76 w9YYG+2L0.net
ハーザードとか三角版とか煙幕？とか
何かしら対策するのが常識だカス
596:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:07:57.85 F2s6FLst0.net
>>585
三角板踏んじゃう時点で前方不注意。
597:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:08:23.26 wPopYDyf0.net
>>590
なんだよ相殺ってｗ
意味わからん事言ってんな
598:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:08:28.50 5LC17ZOC0.net
>>563
故障時に路肩への停車時には過失は問われないかな
停止表示板設置忘れは過失は問われるが、10くらいと軽微なもの
今回の場合だと、前方不注意によりノーブレーキでバスに追突していて、これがかなりの過失として問われる
居眠り運転だったらさらに過失が増える
事故を起こしたきっかけのトラックの過失が重いため、下手すれば過失割合は100:0なので、治療費などはトラック側の負担になる
民事だと避難させなかったことに対してバス側に責任は問われるだろうがね
599:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:08:37.81 INooRZnB0.net
さっさと高速道路外に乗客を避難させていれば死傷者は無い
先にNEXCOや警察に連絡していたら電光表示やパトロール
カーが発炎筒やコーン置いて注意喚起してた
津波で高台に避難させずに犠牲になった小学生と先生だよ
あの津波でも先を予見して行動していれば助かったんだよ
600:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:08:54.07 AIHoQkmD0.net
衝突してもブレーキ踏まないのに起きてましたは無いだろｗ
601:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:09:17.62 w9YYG+2L0.net
高速に一時間も停車なんて
引かれて当然だろ
602:名無しさん＠１周年
17/08/29 11:09:49.98 GwHCcUi30.net
>>563
アホか？
ねえよ
三角表示に気付くわけがないキチガイが追突して来たんだ
事故の因果関係に一切関係ない
また設置の為に外に出たと思われるコメントも警察から出てるわけで違反行為扱いはあり得ない