17/05/09 10:26:57.55 yd383Bpq0.net
>>513
100キロって制限速度を作った時代、何年前だと思う？
あの当時は必死な思いして出さないとならない速度だったけど
今の車では100キロって速度はアクセルふんで10秒も掛からないんだよ
それなのに制度はほとんど変わってない
543:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:27:04.53 oUnRXVTq0.net
120km/hでアウトバーンとか言ってるとドイツ人に笑われるぞｗ
つか北海道じゃ下道でそのくらいで走ってるな
都内の高速で120km/hは基地外だけど
東北道は無意味に速度制限きつい方が新幹線は戦いやすくていいんじゃないの？まだまだ延伸する気マンマンっぽいから稼がないとｗｗｗ
544:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:27:50.27 Ex+X1rEH0.net
コンパクトカーだと110キロ越えるとフラフラ落ち着きがなくなってきて
疲れる。
545:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:28:01.68 vtRSRKE/0.net
車体によ�
546:ﾁて安全走行できる具合がたぶん違うんだよね。 ボロ車だと１３０も出せないし、出せたとしても怖い、不安定。 中クラスだと１５０ｋまではいける。 性能上クラスだと２００ｋくらい出してるのがたまに見られるよね。 あれは腕というより車の性能が全然違う。
547:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:28:27.27 69M+e2obO.net
>>521
漫画だけど某NATOの少佐がアウトバーンを200キロ以上でずっと走ったって描写があったけど、
現地的には速度だけ見たら特別猛スピードってわけでもないんですね。
（但し飛行機も止まる位の大雨ではあるけどさ）
548:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:28:39.66 La5Y84Dl0.net
最近車乗ってないけど、100km以上出したらキンコンキンコンうるさくないの？
549:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:28:40.84 Rx3GQCnNO.net
>>1
120マイルにしろ
550:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:28:46.71 xRWrrNNr0.net
日本の交通行政は
鉄道を優遇して整備新幹線という構想をぶち上げ
自動車はぜいたく品と言うスローガンで冷遇した
551:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:29:04.39 3LXCYxVe0.net
宮城－岩手はまっすぐでスピードも出せてよいけど
福島－宮城の何だあのくねくね＆勾配の連続は、ルート選定時にもうちょっと何とかならなかったのか？
552:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:29:06.28 yd383Bpq0.net
>>523
わりーけど、お前よりは能力も上だよ、断言してやるわ
一応、これでもオンオフ両方のクローズドのコースも走ってて
公道でしか走ってないオマエラと練習してる量が全然違うんでな
553:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:29:27.16 4adwkKS70.net
全国の主な高速利用した感じでは静岡県新潟県岩手県
はなかなか抜け出せない
554:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:29:44.88 OlX9K67W0.net
>>536
おまえみたいな馬鹿は公道に出てくるなよ
555:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:31:04.18 yd383Bpq0.net
>>538
あたりまえだがきとんと免許も取ってるぞ
しかも試験場での一発試験でな
教習所でちんたらやってたオマエラとは違うんだよｗ
556:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:31:13.57 8wKq3o4i0.net
>>532
最近の車はキンコン鳴らない
557:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:31:16.71 69M+e2obO.net
>>536
そういう自信過剰だった知人の友人が高速道路で自爆っちゃってね…
やっぱり謙虚さは大切だよ。
558:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:31:35.99 TMlY+yAq0.net
インターチェンジ、ジャンクション、サービスエリア、パーキングエリアからの合流車との、車速差を考慮してるのか？
559:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:32:17.08 JnFLjMf00.net
一般道も速度を上げろ
片側2車線のバイパスで60kmはありえんわ
80kmにしろや
一方で生活道路は30キロでも速い
560:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:32:31.34 vtRSRKE/0.net
画一的な制限速度に何の意味があるのか分からない。
強風の日や雨で路面がぬれてりゃ１２０ｋｍも出せないし
逆にそうでない日なら１５０でも問題なかったりする。
普通の道でも同じ話だよね。
夜と昼でも違う、込み具合でも違う。
画一的な制限速度は未熟なドライバーを誤解させかねない。
561:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:32:44.72 yd383Bpq0.net
>>541
そんな少ない事例をことさら引っ張り上げても
自信のない下手くそがくさるほど事故って死んでる現実を隠すことなんてとうてい無理だわ
562:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:33:03.87 oUnRXVTq0.net
自動車雑誌(MOTORだったかな？)に100km/hを決めた当時の役人がインタビューに出てて、
「100km/hの理由はキリがいい数字だから」って答えてたな。
その頃の国産車は80km/hあたりで既に真っ直ぐ進まなくなって100km/hは確実に死ぬ速度だったとか。
つまりアメ車に対する制限だったんだな
563:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:33:29.5
564:2 ID:pngVNaD20.net
565:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:33:35.01 OlX9K67W0.net
>>539
技術がどうこうじゃなくておまえみたいな精神面でおかしなやつはみんなの迷惑だって言ってるんだよw
566:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:33:39.95 gfoowgTA0.net
>>536
典型的な痛いやつだなw
運転がうまいってのを完全に勘違いしているw
おまえ、老人だろw
URLﾘﾝｸ(kaigolab.com)
567:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:34:11.04 yd383Bpq0.net
>>548
迷惑というのは事故って他人を巻き添えにする確率のことだ
そういうどうでもいい精神論には興味がない
568:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:34:34.59 alliwe5Y0.net
まあ、東北自動車道なら200で巡航できるだろ。
569:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:34:46.72 fFo9QqRi0.net
どうせなら、一部の高速を180km位にして、車好きな人がツーリングできるような環境つくると面白いかもね
車文化が発展する後押しにも成る
570:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:34:47.82 yd383Bpq0.net
>>549
はいはい、運転に全く自信が持てないお子様は黙っていればいいと思うよｗｗ
571:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:35:08.06 WT4bS7j90.net
岩手県内は直線で走りやすいんだけど、仙台以南がなあ。
572:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:35:12.98 8vwTipfx0.net
朝鮮ヤクザの資金源の反日安室を起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
朝鮮ヤクザの資金源の安室を起用した売国企業のアサヒビールを倒産に追い込もう！
反社会的芸能プロのヤクザバーニングの資金源の反日安室をCMに起用した非衛生的でしかも反日悪徳企業のアサヒビールの商品を不買しましょう！
ヤクザバーニングの資金源の安室を起用したという事はアサヒビールは反社会的企業も同然です。不買して叩き潰しましょう！
反日で非衛生的で悪徳なアサヒビールの実態。これ見たら永遠にアサヒビールの製品は買いたくなくなります
アサヒビールの衛生面、怖すぎ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
アサヒビール製品に入っていた昆虫
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
アサヒ、乳児食を自主回収
6万個、樹脂片混入で
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
アサヒビール、芋焼酎65万本を自主回収 事故米問題で
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
売国不倫ババアの安室のファンクラブを運営しているボードウォーク社は韓流歌手のファンクラブも多数運営しています
そしてこのボードウォーク社は売国企業の電通の100%小会社なのです！売国安室や韓流歌手の後ろ盾の売国電通を叩き潰そう！
売国企業電通の正体
メディアを牛耳る広告代理店の正体とは
URLﾘﾝｸ(www35.atwiki.jp)
売国企業 電通の恐るべき実態
URLﾘﾝｸ(kora)
573:mu2.blog59.fc2.com/blog-entry-196.html 反日不倫ババアの安室が所属している反日売国企業のエイベックスを叩き潰そう！ 韓流のほとんどはエイベックスに所属しています。売国企業エイベックスを絶対に許してはならない！ 売国企業avexの正体 https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1886.html 創価学会に入っている芸能人・有名人一覧に安室が入っています http://www.qetic.jp/blog/pbr/archives/10214 売国創価企業のエイベックスが不倫ババアの創価安室を優遇するのはそのせいです。売国企業エイベと売国企業電通は売国安室と心中しろ！ 売国エイベや売国電通だけでなく、朝鮮ヤクザといった、芸能界の一番汚くて卑劣なダークゾーンからも守られている安室という最低最悪のタレントだけは絶対に許してはならない！ この安室というクズ女、才能の欠片も無いタダのビッチの分際で、バックの強さだけは異常。だから恩師を裏切って卑劣な独立しても安室だけは干されずに仕事が入り続けてる 安室ババアの不倫に対しても最小限の報道しかされないのも安室のバックの強さゆえ。漢字も読めない低能女だから、芸能界のフィクサーたちが利用し易いんだろうな 安室という女は芸能界でもっともアンフェアな存在だ！ 電通は、企業が安室を起用すればその企業に対して永遠にネガキャンが展開され続けると分かっているのに、企業を騙して安室をねじ込んでくる。 電通のやっている行為は詐欺行為に等しい。企業は電通を訴えるべき 今、バーニング周防逮捕に向けて国税が動いています。周防の周囲の取り巻き達は身の振り方を考えたほうがいいぞ バーニング周防は自分ではタレントを育てないで他からタレントを強奪するようなことばかりしている こんな汚物ジジイ、業界の為にならない。切るべき。こんな逮捕間近の高齢ジジイなんてもう長持ちしないんだから キムタクが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた中居マンセーの記事を書かせるとか 浜崎あゆみが引き抜きに応じなかったらバー担の記者に大量にネガキャンさせて、育ててくれた事務所を裏切って引き抜きに応じた安室マンセーの記事を書かせるとか 周防って逮捕間近の汚物ジジイは常にこんな事ばかりしている。裏切り者なのは周防の引き抜きに応じたタレントの方だから。周防の周囲の連中にも捜査は及ぶんだから取り巻き達はよ～く考える事だな。 . 24+95976 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
574:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:35:31.32 OlX9K67W0.net
>>550
精神論じゃないよw事故らなくても他人には迷惑かけてるからおまえはwww
575:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:35:43.16 wMdctRF20.net
現状の車間距離で120キロも出されたら恐怖だわ
576:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:35:53.95 BWzvKuT60.net
>>551
250でも問題ないよ
577:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:36:08.00 knPD3fwJ0.net
メルツェデスやポーシェはアフトバーンでも安定してるからいいな
578:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:36:20.20 BWzvKuT60.net
>>556
精神論では？だって下手くそのほうが絶対に事故るんだし
579:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:36:24.42 9eLwJIAr0.net
たまに東名とか走ると流れの遅さにイライラするわ
東日本の高速は流れが早いのが普通だから
580:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:38:45.80 B6Su5DST0.net
>>556
いやあ、精神論じゃないの？
どう考えても運転下手な人のほうが事故ってるだろうし
迷惑ってのは結果的に事故って誰かを巻き込むことだから
581:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:38:51.38 vhj1/3rv0.net
>>559
582:アウトバーンで一番飛ばしているのは若者の乗るゴルフ
583:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:39:03.30 P2/huD9h0.net
車の放し飼い
584:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:39:36.33 Oy8LFGiX0.net
第二東名は広くて直線が多いので、出そうと思えばいくらでも飛ばせるけど、
意外とみんなスピードを出していないんだよな。
300km出るバイクも250km出るスポーツカーも、120km前後で走っている。
超スピードで長距離を走ると疲れるので、結局巡航速度は120km位に落ち着くのかも。
585:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:40:12.98 SrQGPnyU0.net
ETSで毎晩アウトバーン走ってるけど何か質問ある？
586:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:40:26.76 kFAJy4KW0.net
東北道は元々みんな120km/hで走ってるからな。
昔山形まで走ったときに250ccのデカスクだと流れに乗るのがやっとだった。
587:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:40:58.73 AOZfwmmt0.net
大昔でっかいリアウイングのついた車乗ってたけど
効果が解り始めるのが120越えたあたりからで
おーっと思うのが150ぐらいから
588:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:41:15.08 UVN354+E0.net
あの溝切った路面でw
589:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:41:34.40 yd383Bpq0.net
>>556
下手くそがフラフラ走ってるやるべきことをキチンとやれないから下手くそなわけで
それが出来るなら何故自信を持てないのか
それすら出来ずに走っているなら迷惑をかけてることすら分かってないだけ
他人に迷惑をかけているのは周りの状況を見れずお前のような自分かってな安全論を公道で振りかざしてるやつだよ
590:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:41:42.93 OlX9K67W0.net
>>562
いちいちID変えてくるなよw
591:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:42:23.34 MpbGJRdw0.net
どっちかというと、対面区間を除いて全区間100に統一してほしい。
>>18
じっさいにそれくらいで流れてるけどな。120制限にしたら140で流れるようになるかというと、クルマの性能が許さないだろう。
592:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:43:58.25 B6Su5DST0.net
>>571
自分に楯突くやつは全て自演とか思うようなキチガイの特徴ですよ
593:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:44:10.51 wwPczsfY0.net
>>485
自分が安全なら速度オーバーOKかよｗ
良い俺ルールで走る奴に巻き込まれる奴大変だ...
594:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:44:32.10 MpbGJRdw0.net
>>50
じっさいに走ったことないだろ。追越車線から走行車線に割り込むってなんだよ。
595:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:45:07.80 ikiW4xra0.net
ドイツ人は、長距離を早く移動できることがステータスだからな。
ある意味せっかち。
でも軍事的な意味合いも、早くつけば現地でノンビリできる、車は長距離運転も楽だしな。
GWで感じたのは、日本人は、渋滞や満員電車、渋谷スクランブルなどから言って、
長蛇の列や混雑することを好む民族なんだなと思ったわwww
好んでないなら家にいればいいんだしなw
なんというか他者共感を呼ぶのが好きだよなw
596:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:45:25.10 cDkXuuG10.net
>>15
最近はお前みたいに見てきたような嘘を平気で言う馬鹿がますます増えたな。
貨物車はスピードを出さないし、120km/hくらいで走っている奴ももちろんいる。
しかし第2走行車線を120km/hで走っていたらどんどん抜かれる。それくらいの
スピード。
597:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:46:17.02 F3V3jFpn0.net
元々自己判断で運転技術と車の性能に合わせて走ってるわけで
お上の規制とか関係ないんだよね
路地裏の制限速度を100キロにしても100キロで走りはしない
どのみち事故を起こせば有責だからな
598:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:46:51.69 oM11gHJR0.net
山陽道も120でええでしょ
ここも130～140ぐらい出てるのが普通なぐらいだし
599:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:47:12.38 BWzvKuT60.net
公道で一番迷惑なやつは自分の後ろに物凄い渋滞を作っていても
気にせず「自分は法律に則っているからこれでいい」ってやってるような奴ですな
ああいう人は迷惑かけてるって気がついてない
600:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:48:15.51 gfoowgTA0.net
このスレにもいるけど、運転の上手い下手って完全に勘違いしている馬鹿が道路を走っているから怖いんだよな
運転が上手い下手の基準
馬鹿が勘違いしている運転の上手い下手
最高速何キロまで出せる。他人より速く走れる。逆ハン切ってコーナーを曲がれる。アクセルターンができる、
一般人の理解している運転の上手い下手
安全運転で事故を起こさない。事故を誘発しない。流れに沿った運転ができる。歩行者や、周りの運転手に優しい運転ができる。
同乗者に不安を与えずに運転できる
601:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:49:28.07 BWzvKuT60.net
>>576
スピードを出すことが罪悪のように感じてるのは日本人くらいでしょ
自分が下手なのを隠すために警察の啓蒙活動に乗っかって騒いでるお馬鹿さんも結構いるし
602:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:50:59.10 F3V3jFpn0.net
運動エネルギーは速度の二乗だから
120で事故れば死ぬ公算が高いが
まあ高速道を走るってのは
でかいリスク込みではあるんだよな
603:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:50:59.22 BWzvKuT60.net
>>581
運転下手なお馬鹿さんがグダグダなんか言っても意味ないよ
604:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:51:39.90 WQGH2lKo0.net
>>184
俺も花巻で事故った時
警官に「めっさスピード出してはったんちゃいますか？」言われたんで
制限速度を守ってた趣旨を伝えたところ
「制限速度守らなアカン言うてはるドライバーぎょうさんおるが、めっさ誤解しとんねん！」言われたよ。
俺も誤解してたが、法定速度を守ってると、あの付近は逆に遅すぎて危険らしい。
605:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:52:12.34 eEojj2Yk0.net
現状もっと早く流れてるでしょ
なんだか中途半端
606:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:52:46.52 gfoowgTA0.net
>>584
お爺さんは、もうそろそろ運転免許を国に返上しないといけないよね （´・ω・`）
607:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:53:01.82 nmTxNwnZ0.net
>>23 >>24
古くはない。記事の末尾の発信日時は確かに新しい。
でも去年の末にはすでにリリースされてる記事っぽい。
どこか更新したか訂正でもした記事なのかな？
608:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:53:22.98 dxvNbXHC0.net
名阪国道でも、120k/mは普通やろ
609:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:53:24.35 5GPRLGQL0.net
鹿出る区間だから気をつけろ
610:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:54:03.30 5d3nrZ/g0.net
ここで再度、諸外国の速度規制（道路種別ごとの最高上限速度）をまとめてみたいと思います。
一般道 一般道 一般道
生活道路 市街地 郊外 高速道路
日 本：60km/h、60km/h、 60km/h、100km/h
アメリカ：30km/h、50km/h、120km/h、128km/h
ドイツ ：30km/h、50km/h、100km/h、無制限
イギリス：30km/h、50km/h、112km/h、128km/h
フランス：30km/h、50km/h、 90km/h、130km/h
イタリア：30km/h、50km/h、 90km/h、130km/h
スペイン：30km/h、50km/h、 90km/h、120km/h
オランダ：30km/h、50km/h、100km/h、120km/h
ベルギー：30km/h、50km/h、 90km/h、120km/h
スイス ：30km/h、50km/h、 80km/h、120km/h
韓 国：30km/h、50km/h、 80km/h、120km/h
日本が狂ってるのがよく分かりますね
611:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:54:21.20 uJEMpc3i0.net
>>581
これは差別ではなく区別の話としてなのだが、アウトバーンの様な超高速道の走行を一定の水準にある人間だけに与えたら良い
最もあぶないのは技量の違う人間を一緒に走らせることなのだから
612:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:54:33.59 wwPczsfY0.net
>>502
トヨタ高級車などでそんな速度出すと死ぬぞｗ
フワフワ落ち着いた感じが、逆に100km/h
613:超える高速巡航だと酔いやすい車両に変わる。 アウトバーン有る欧州等でトヨタ等の大型車が人気無いのはソコ。
614:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:55:18.94 y2LaHTtT0.net
最低速度を引き上げるべきだね
615:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:56:27.24 y2LaHTtT0.net
>>591
適当だよな、日本
616:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:56:43.11 GACeD1mI0.net
実態に合わせた規制緩和なんだから机上で語るのは無意味だろ
617:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:57:12.04 lo3zEW630.net
高速で120km/hとかで走ってる人は若いよなー
おっちゃんは90～100くらいで走行車線を走ってるから好きなだけ追い越してください
618:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:57:22.57 WlmU6TxR0.net
正直８０キロ区間を無くしてほしい
カーブがあるようなとこは減速して曲がるんだから
８０に制限する必要があるとは思えない
619:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:58:55.54 JxTPMFs10.net
アウトバーンを引き合いに出すなら最低でも150kg/hだろｗ
620:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:59:10.26 F3V3jFpn0.net
ある程度混んでる状態とは
回避不可能な車間距離で
衝突すれば即死の速度で流れているのであり
前の車が何かミスったらそれまで
壮大なロシアンルーレットとも言えまいか
人生一寸先は闇
無邪気な子連れとかを見ながら
何とも奇妙な感覚に襲われる
とりあえずシートベルトだけは締めておこう
621:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:59:22.89 wwPczsfY0.net
>>591
日本人の気質から100㎞/hなら雨や霧など天候悪かろうが100㎞/hで走ろうとするから
ちょうど良いんだよｗ
622:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:59:24.44 S5d3m7x/0.net
70キロで走ってる軽自動車とかな。
せめて100キロは出して欲しい。
623:名無しさん＠１周年
17/05/09 10:59:27.26 BWzvKuT60.net
>>593
そんな接地間隔なんてタイヤ一つでいくらでも変わるのに「トヨタはー」とかバカなのか
624:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:00:59.22 SuL2u17W0.net
>>579
出てねえよ、カーブ減らした設計の反面アップダウンが多くて
エンジンパワーの乏しい車両が上り坂で蓋してばっかじゃん
そいつら下り坂だとかっ飛んでいくから頭いたい
625:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:01:05.10 BWzvKuT60.net
>>587
誰と勘違いしてるのか知らないけどまだ32なんだけどね
まあ、まだ免許すら取れないおまえよりは爺様かもしれないけどｗｗ
626:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:01:42.16 eFT/ASCe0.net
>>455
理論で考えれば
速度はなるべく遅いほうがいい
→空気抵抗は速度の二乗で大きくなる。
エンジン回転数はなるべく低い方がいい
→回転数があがると摩擦など機械的損失が増える。
ブレーキはなるべく踏まない
→減速するということはそれまでの運動公園前エネルギーを熱として放出してしまうこと。
627:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:01:42.55 gfoowgTA0.net
>>602
軽自動車は高速道路の走行禁止にして欲しい
軽自動車の位置付けがおかしくなってきている
街のチョイ乗りの車なんだから
628:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:02:14.46 jhwLd7cs0.net
>>603
あれはパワステや足回りのセッティングの影響が大きいからタイヤだけでは難しい
629:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:02:18.42 +HHv7YRRO.net
どうでもいい
630:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:02:26.21 3LXCYxVe0.net
実際にそこを走ったことのない、ましてや免許も持っていない人はこのスレで書き込みしない方が良いと思う
631:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:02:27.81 69M+e2obO.net
>>598
意味があって80なんだから守っとき～
632:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:02:36.15 gfoowgTA0.net
>>605
（´・ω・`） 「でも、お前のレスの内容は70歳超えているよね」
633:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:02:50.28 eGbMpgs/0.net
年
634:に数回しか利用しない奴が偉そうに意見してんじゃねーよ
635:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:03:00.68 veUqsn2r0.net
三車線あるなら、140までいいと思う
のろのろ、100km、それ以上
636:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:04:57.69 69M+e2obO.net
>>601
それ韓国人。
ある濃霧の日、高速道路は通行止にもならなかった上、プロであるはずの
バスやトラックのドライバーまでもが視界が悪いにも関わらず普段通りに走り、 多重事故となりました。
探せばソースもスレも見つかるはずです。
637:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:05:01.79 UqAi1FjU0.net
>>45
ターボでも？
638:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:05:08.80 BWzvKuT60.net
>>608
え？高速走行中の接地感語るのにパワステ？大丈夫かよ、あんた
とりあえずタイヤ換えるだけでも接地感はかなり変わるっての
まあ、当然サス変えるのが大きいけどな
639:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:05:22.60 F3V3jFpn0.net
スピードの快感度合いは加齢に従ってだんだん下降していくんだそうだ
若者がムチャをやるのは脳機能的に合点がいく話だから矯正が難しいのだよね
640:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:05:48.11 cDkXuuG10.net
新見～北房の60km/h規制も放置しているようなクソ交通行政。
あれで60km/hででしか安全を保てないような奴には免許なんぞ
交付するな。
641:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:05:59.89 BfnXWbpW0.net
>>565
夜間は140から160で走ってるぞ！
642:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:06:11.86 TMlY+yAq0.net
>>584
公道で求められてる要素は、事故を起こさない、他車に脅威を与えないだ。それが理解出来ないなら、免許は返納した方がいい。
643:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:06:31.44 +utxOCHo0.net
>>580
一番迷惑なのは法令違反してる奴に決まってんだろ
644:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:06:48.13 gfoowgTA0.net
>>611
そうだよね
>>598
ここではないけど、高速道路を走行中に事故起こしてで死んだタレントがいるよね
良く事故が発生するスポット
理由があるんだよ
645:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:06:53.42 b52+lwqN0.net
ギア比がデタラメで手抜きサスペンションの日本車はスピード出すとストレスしか感じない。
646:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:06:55.22 KCjFzzUd0.net
北関東道も120キロでいいよ
647:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:07:06.62 rHO1ztw60.net
大型はどうするのよ
速度差が大きいとすり抜けるのが怖いんです
648:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:07:24.72 BWzvKuT60.net
>>612
免許持ってないお前から見れば高速走行するよーなやつはDQN視して全て爺様扱いしてるだけじゃん
とりあえず免許とって少しは運転うまくなってからレスつけてくれよな
じゃないと全く話が噛み合わない
649:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:07:41.81 iiEdVJHN0.net
>>470
合流の時に右側車線に入れられちゃうと
左側がびゅんびゅん飛ばしてきてると入れなくて困る
650:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:07:49.42 69M+e2obO.net
>>621
ああいう人はその内やらかす。
単独自爆ならいいけど、巻き込まれたらたまったもんじゃないけどね。
651:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:07:52.21 aNtoPymU0.net
う～ん、軽にはつらいなぁ～
652:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:08:10.18 hufAaMxe0.net
アウトバーン？？（笑
アウトバーンは200キロで走ってる連中もザラ
653:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:08:11.70 I/oAzh1CO.net
バカだなあ
120にしたら平気で150とか出す気違いが増えるだけだろ
654:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:08:49.01 5cHYiWKo0.net
事故だらけになってみんな死んでしまえ
655:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:09:11.39 BWzvKuT60.net
>>622
ほらでた、こういうやつが一番迷惑
頼むから公道に出てこないでくれ
656:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:09:24.06 1mn4h8c80.net
どんどん飛ばせ さあ飛ばせ
東�
657:k地方は被害者だ大震災の被害者だ いつまた津波が襲って来るか 東北地方は被害者だ どんどん飛ばせ 迷い込んだら撥ね●す ルサンチマンは東北道で発散だ
658:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:09:30.34 2093uckX0.net
>>632
ええがな
659:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:09:46.23 prG7Qs2e0.net
第二東名も3車線だったら120キロまでいけたのになー
猪瀬め
660:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:09:57.74 7EmjM2Jo0.net
昔、東名高速でワイパー全開でも前が見えない土砂降りになって
ハイドロプレーニングになったな。ちなみに車は3ドアのターセルでAT車。
661:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:10:27.86 uJEMpc3i0.net
>>622
一番迷惑なのは法律を傘にきて自分が法の番人のように公道で振る舞うやつだよ、おまえのようにな
662:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:10:44.46 b52+lwqN0.net
>>631
車の出来が次元が違うからだよ。日本車で200キロが命がけになるだけの話。
ベンツに試乗してみろよはっきりわかるから。
663:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:11:18.61 hV0Q5WZc0.net
排気量大きい車買えば目的地までショボい車より早く着けるのいいよね
金出していい車買えば時間まで買える
664:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:11:26.56 gfoowgTA0.net
制限速度100キロ一定の場所なのに
下り坂でスピード出しすぎて、上り坂でスピード落としたり、トンネル入った瞬間に減速するやつって渋滞も引き起こすし、迷惑だよな
クルーズコントロールを設定して一定速で走っているとよく分かるが、高速道路一定速で走っていない車多すぎw
前に車が一台も走っていないのに、上り坂で急にスピード落としてくるやつw
下り坂になると、後ろから煽ってくる馬鹿w
そういう馬鹿多すぎ
665:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:11:29.97 4roNziND0.net
新東名も160km/hくらいで走ってる奴がたまにいるからあんまり変わらないと思う。
個人的には新東名や東北道を180km/hで走るよりも、都心環状を120km/hで走ってる奴の方が怖い。
666:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:11:34.46 5cHYiWKo0.net
>>639
法律守るのは当たり前だ。当たり前が出来ないやつが運転なんかすんな
667:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:11:45.28 lRVKn8350.net
地方は過疎ならではのアドバンテージはあるもんだ
668:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:11:47.04 B6Su5DST0.net
>>632
何の問題があるんだ
669:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:02.23 yd383Bpq0.net
>>644
なら今すぐ公道に出て制限速度を1kmでも超過してる奴を全て警察に突き出してこい
670:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:07.57 ASTLmFZq0.net
東北道は緑が心地よく道が真っ直ぐで夏はすごい気持ちいい
671:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:09.04 vHvV5NAF0.net
もう7年以上前だが
直線番長のz33から同じく直線番長のc63
に乗り換えたときに、排気量が倍近いのに
なんとなくモッサリしていて横風に弱くて
驚いた記憶がある
そしてそんな車を横風の中160キロ位で抜いていく
ミニバンが沢山いて命知らずだなあと思った
というかミニバンは左端を80キロで走れ
672:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:11.38 21e3FZP00.net
飛ばすと万が一のとき大事故になりそうで怖いんだわ
673:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:20.26 TMlY+yAq0.net
>>639
運転免許の意味知ってるか？ルールを守る者に、特別に車を運転する事を許可する制度だぞ？
674:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:24.95 JYszPGNs0.net
JAPのアウトバーンは最高速度が120キロw
675:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:42.22
676:gfoowgTA0.net
677:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:43.68 5cHYiWKo0.net
>>645
ゆったり走りたいんだから余計な真似すんなよって言いたい。
678:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:13:50.37 2093uckX0.net
>>651
で？
679:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:14:12.54 4adwkKS70.net
高速料金下げてくれよ観光や物流振興になるだろ
680:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:14:30.23 wwPczsfY0.net
>>615
そういえば、空港線だか濃霧で数十台規模の大量玉突き事故がニュースに成ってたね。
681:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:14:38.38 F3V3jFpn0.net
中央道は片側車線を利用した対面通行の暫定運用で開通したが
早い話が構造上は普通の一般道だったわけで
追い越しでの正面衝突死が頻発したという
普通車で1000cc～とかだから100キロでの連続走行は難しかった
682:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:15:05.24 hV0Q5WZc0.net
>>640
そりゃ、日本車とドイツ車では道路環境や車に対しての考え方が違うんだから当たり前だろ
683:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:15:29.13 2093uckX0.net
>>654
おまえは走行車線でノロノロ走ってりゃいいんだよ
追い越し車線入れない低脳なんだからすっこんでろ
684:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:15:52.44 dyYmR/4BO.net
俺は遅い軽だから今まで通り１００で走るわ
それよりも軽を普通車より料金安くして欲しいわ
685:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:16:14.90 kvH8t3PG0.net
浦和～宇都宮の追い越し車線の実情速度はこんなもの
686:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:16:22.34 qJfzlCaY0.net
軽自動車とハイブリッドは高速乗り入れ禁止な
あと高速免許制を実施しろ
687:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:16:29.50 5cHYiWKo0.net
>>660
ランクルでゆったり航続するのがいいんだよ。安物のスポーツカーなんかで走ってんなよ。
688:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:16:49.38 cYpgac2j0.net
北海道とかも速度無制限区間作ったらいいのに
689:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:16:53.86 TMlY+yAq0.net
>>655
は？制限速度いっぱいで走っている限り、渋滞になろうが、そいつのせいではないって事だろ。アンカ辿れば理解できるだろアホが
690:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:17:12.11 33FplCSZ0.net
ガス欠でリタイヤ・・・
691:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:17:13.03 2093uckX0.net
>>664
おう、だからゆったり走ってりゃいいだろ
走行車線の話はお前にゃ関係ないだろ
692:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:17:18.57 7lXb/zNS0.net
トラックは80のままだろ。あぶねーよ。
693:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:17:38.45 vhj1/3rv0.net
原則として、一般道路でも高速道路でも
速度制限は各道路で危険なく走れる速度（または高速の場合は設計速度）より
30kmph低く設定されるのが原則だと聞いたことがあるが、これは本当？
694:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:17:43.41 KC7tXa9b0.net
事故の大きな要因は、絶対的なスピードよりも、追い越し車線に居座る盆暗だよ。
こいつらが危険を誘発しとる。
695:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:18:07.10 dZoYETJ70.net
>>525
俺は名古屋県と横浜県にいたことあるわw
696:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:18:09.65 5cHYiWKo0.net
>>668
レス乞食の分際で生意気だな
697:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:18:38.60 BfnXWbpW0.net
>>642
それCVTのせいだと思う。
エンジン回転数が変わらないから気づかない。
698:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:19:11.58 2093uckX0.net
>>673
クソランクルでちんたら追い越し車線走って
キップ切られた屑だろｗｗｗ
699:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:19:17.37 pczBLKFB0.net
>>607
同意だな。
だが今更は無理だろうから、最高速引き上げ時は軽自動車の最高速100キロのままにしないと事故多発やし死人も増える。
トラックは100キロまで引き上げしても良くない？
速度差がバラバラ過ぎてカオスになりそう。
あとはもっと覆面の車種増や
700:して車間距離等の取締強化。
701:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:19:26.17 gfoowgTA0.net
>>659
そう。
車はその国の事情に合わせて作られている。
欧州車を買ったら、一般道を80キロ、高速を120キロで走ることを前提としたチューニングされていたわw
一般道50キロ以下で走っていると燃費がひどい状態になっていたわw
702:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:19:34.87 3SaEpQdp0.net
>>5
アウトバーンって保険屋の規定速度以上で事故ると自己責任だったような
703:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:19:48.24 atoNAvuI0.net
クマしか通らねえだ
704:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:20:17.39 v+GVOQim0.net
浦和料金所から岩槻までが一番出せるよね
705:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:20:24.52 5cHYiWKo0.net
>>675
クソランクルの方が早いんだがwww
706:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:20:26.04 F3V3jFpn0.net
海外では運転するのは個人の権利だから規制するべきではないが
さすがにフリーにするわけにもいかないから
必要最低限の審査だけはする
後は自己責任って考えだ
数時間練習した後に街を一周するだけで一生有効の免許取れる
707:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:20:43.63 5Zl4/8A60.net
気づいたら事故ってそう
708:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:20:49.40 2093uckX0.net
交通ルールとか小生意気なこと言ってるやつに限って
走行車線と追い越し車線の区別つかないんだよ
709:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:20:55.45 WVXwuVU90.net
軽やトラックの【右車線封じ】をどう躱すかは答え出たの？
その問題を片付けないと意味ないだろ
710:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:20:58.00 3lqCnhDT0.net
それよか高速をＥＴＣ専用にしてほしい。クレジットカードすら持てないやつが任意保険に入ってるとは思えん。
711:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:21:36.07 33FplCSZ0.net
東北道 無法地帯へよこそ
712:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:22:05.99 5cHYiWKo0.net
>>686
クルコン付き以外は走らせるなよ
713:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:22:16.71 gfoowgTA0.net
>>686
それより、ETCのバーを外してくれ。
714:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:22:18.38 CattyzLs0.net
プロボで荷物積んでても120は余裕だから
715:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:22:21.59 mq2Ixk8w0.net
高速最高速度を１８０キロまで引き上げれば、GT-RやNSXのような高級スポーツカーの売り上げが倍増する
高速最高速度引き上げは、低迷する自動車販売を向上させる起爆剤となる
716:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:22:33.05 veUqsn2r0.net
>>565
一発免停にならない速度で走る
717:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:22:37.82 vOlVoDBk0.net
最近の軽って速いの結構いるよね
130くらい出してるのとかいるよ
新東名だけど
718:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:23:26.03 QHQp9D6d0.net
バカはどんどん死んでもらう方向でいいと思う
719:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:23:28.57 IQA6UqiT0.net
>>5
頭悪そうなハゲ
こいつを産み落としたバカ親も職工とかなのだろう
720:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:23:31.38 +utxOCHo0.net
>>688
これな。
721:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:23:36.12 7lXb/zNS0.net
>>686
まともに税金払ってなさそうなベンツとか一般通るけどどうなんかね
722:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:23:47.11 vHvV5NAF0.net
ドイツ車とくにメルセデスのFRは
メーターの誤差を大きく取っていない
つまりメーターで150だと140キロ位出ている
ことが多い
国産車だと安全と保安の意味で100キロを大きく超えると
10から15パーセント位の誤差が出るようになっている
メーターで150だと125キロ位出ている
723:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:26:12.71 F7ffeRNz0.net
直線で、晴天無風なら、１２０ｋｍ／ｈなんて大したことは無いな
カーブで、雨降りなら、 ８０ｋｍ/ｈでもひっくり返る車も若干
724:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:26:32.07 31UIWCTM0.net
ランクルのような車の場合、空気抵抗に阻まれて大してスピード出せないんだよな。
725:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:27:05.26 veUqsn2r0.net
>>67
726:1 それあるな 上手いというか、走ることを知ってる人は、追い越したあと、スパッと走行車線に戻る 昔より、そうする人は増えてる気はする
727:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:27:28.67 69M+e2obO.net
>>657
スレもあったよね。
728:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:27:54.48 3coGt7pX0.net
>>188
プリウスで爆走してるバカ、多いよねw
729:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:28:48.91 WVXwuVU90.net
>>701
そらチンタラ右車線走ってたら常識があるドライバーに煽られるからな
バカはバカなりに学習するもんだよ
730:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:28:53.70 dZoYETJ70.net
>>687
ああ、元気のいい車が来ると
「おいでなすったな」と言って走行車線に戻る。
えらい勢いで迫ってくる車を見ると、なんか嬉しくなる。
それがベンツやプロボックスならなおさらだ。
颯爽としていていいな。 捕まるのは自己責任だし、
案外そういう奴らは事故らない。
731:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:28:55.09 HamM/4OH0.net
>>316
運転の下手な奴は軽も普通車も関係ない
732:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:28:56.13 cDkXuuG10.net
>>678
警察による過失認定の度合いで減額があるけど、自己責任にはならない。
ネット上のデマを信じるなっつーの。
733:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:29:46.48 wwPczsfY0.net
>>691
制限80km/hの大型車に突っ込むアホが増えるだろうな...
734:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:29:59.29 nH55WegO0.net
この連休で東北道でスバル車にあおられた
本線も追い越し車線もノロノロだって見えてるはずなのにオレの後ろで蛇行してあおってきた
だからスバル乗ってるヤツは嫌なんだ（個人の感想です、ヘイトスピーチではありません）
735:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:30:01.82 +vceobjc0.net
100のとこを120出してく連中は120のとこなら140は出すだろう
非力な軽やリミッター付いてる大型車との速度差がとんでもないことになるな
フルブレーキ連発で渋滞も発生しやすくなるかもしれん
736:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:30:03.24 zYhpJmcZ0.net
>>691
速度差があり過ぎるとこうなる。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ドラレコのスレで話題になってたやつね。
>>685が言ってる問題もこれ。
737:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:30:53.26 veUqsn2r0.net
>>698
それな
誤差はサービスみたいのやめて欲しいわ
燃料計もだけど
738:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:30:58.18 cL8dA3hi0.net
>>658
中央道っていうのが正式名称で中央高速とは言わない理由
739:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:31:03.22 BfnXWbpW0.net
>>709
キモオタハゲデブに煽られたら腹立つわな。
740:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:31:21.50 69M+e2obO.net
>>693
車体は軽いんだからやめとき…と思うんだけど、高速道路の星な気分なんだろうな。
見ててヒヤヒヤする。
741:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:31:31.68 kB+he/pP0.net
レーンで区切って欲しい、80キロレーン、100キロレーン、120キロレーンで
742:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:32:10.96 CkPRHJHz0.net
>>6
平均１３０キロだし速いので１６０キロは出てる。
743:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:32:50.02 vHvV5NAF0.net
>>716
それ大事
744:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:33:02.59 wMdctRF20.net
車にGPSロガー乗せて走ったら、車のメーターが60キロでGPSは50キロぐらいを表示してた
高速道路100キロ制限だと車のメーターで110キロ出してもいいんだよね
745:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:33:09.71 69M+e2obO.net
>>716
その前に首都高の出口を右やら左やらにするのをやめて欲しい。
あれは怖かった。
746:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:33:25.84 b2SpgigX0.net
>>1
120kmにするなら、遅い車が追い越し車線に居座り続けるのを
厳格に取り締まって欲しい
これだけで、安全
747:度合いがかなりアップすると おもうんだが
748:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:33:49.56 bRtFSqa50.net
第三京浜みたいになるんだったらよくね？
軽自動車でも140巡航できるよ
749:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:34:16.80 QYrOwa5i0.net
走行車線とか車線の棲み分けも
まともにできないから
まあ120km/h以上は無理
750:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:34:44.28 W4jFBaPO0.net
>>1 カーブや勾配が緩やかで事故が少ないのが条件だ。
道路というのは集中豪雨による排水のことも考えて道路には必ず
緩やかな勾配が設けられている、つまり近くで見て真っ直ぐしていても
遠くから見ると凸凹している
だから事故が少ないとかの理由でアホみたいに猛スピード出してると直線でも突然コントロールを失う
だから注目すべきは事故の数とか緩やかな勾配ではなく建設時の設計なんだよ
最高何キロまで対応してるか、先ずそこを見なくちゃ
死ぬのは金払う利用者なんだし
751:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:35:30.95 BfnXWbpW0.net
>>721
名古屋ナンバー右車線走行禁止だな。
やつらはどかない。
752:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:35:54.19 oxTSO5Wf0.net
最高速度って実質の最低速度だから120で走ってたら煽られてしまうようになるのか
753:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:35:57.42 7PjdJkA30.net
>>527
バイパスの話だろ
新4号知らない田舎モンは黙ってろ
754:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:36:13.45 wyQTqV2o0.net
ここすごい直線だよな
前花巻に住んでたから盛岡に行く時よく走ってた
755:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:36:36.42 vHvV5NAF0.net
>>725
名古屋民はレベル4の自動運転以外
県外での運転を禁止した方がいい
756:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:36:44.61 FMW0uAvg0.net
関越自動車道走ってて34RやFDが凄いいきおいで後ろからきたら敬意をもって譲るが
90キロくらいでフラッと追い越し車線に出てくるトラックは殴りたくなる
757:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:38:06.12 EYm6jkZJ0.net
あそこ冬は怖いよ地吹雪吹くから
758:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:38:35.38 bRtFSqa50.net
山口県のフェラーリが何台もクラッシュした辺りは酷かった。
たしか道路がバンク状態に少し傾いて大きな弧を描いてるんだよな。
１００ｋｍでもハンドルに力入れないと外側に飛ばされそうにＧがかかる。
759:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:39:52.10 gNNeFNF20.net
新東名は160キロまでオケとしてほしい
760:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:40:10.93 gfoowgTA0.net
>>720
あれは高速って言うより、自動車専用道路であって、
複雑なのは場所的に仕方ない。
761:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:41:15.57 zYhpJmcZ0.net
>>711
記載漏れてた。
180km/h近くで走行したらトラックとぶつかりそうになったドラレコ映像ね。
762:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:41:38.02 6gjbvX+U0.net
ノロノロ走ってるプリウスを何とかしろ
763:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:41:54.05 v27Xb4VG0.net
盛岡以北なんかガラガラなんだから余裕だろ
764:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:42:15.43 wwPczsfY0.net
>>702
当時盛り上がったねｗ
765:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:42:31.05 veUqsn2r0.net
追い越し車線を制限速度で走るのは違反だと徹底した方がいい
ジジババとか知らんのじゃないかと疑うわ
766:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:43:11.91 eFT/ASCe0.net
朝の小松川線下りは流れがはやい
平均で110ぐらいで追い越し車線は120ってとこかな。
カメラ(多分ダミー)を過ぎてから京葉線にはいるまでがはやい。
767:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:44:20.32 SZYqe+pC0.net
最高速度80キロ パー アワーの道路も早急に速度引き上げすべき
あと日本車のスピードメーターをもっと正確に！
メーターで80キロだと実測75キロとかでしょ
768:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:44:45.06 33FplCSZ0.net
ＯＤで快適な運転を
769:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:45:23.33 69M+e2obO.net
>>732
なんとかいう女装のお笑い芸人が亡くなった辺りも危ない場所なんだよね。
クネクネしてて凄く走りにくくて疲れる。
あそこをぶっ飛ばしていく人は頭おかしいと思う。
770:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:46:10.71 v27Xb4VG0.net
八戸道は取り締まりもほとんどいないから快適なんだけど難点は夜暗すぎる事か
771:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:46:39.83 75RqA+9q0.net
30kmオーバーで走ってる奴も多いのに取り締まらないからな
772:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:47:19.79 ufeKxmV90.net
こんなのやる前に
タイヤ空気圧センサー義務化だろ？
リアフォグランプも義務化
やることやれや！
773:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:47:34.28 eFT/ASCe0.net
>>743
死亡原因は事故そのものではなく
後続車にはねられたんだよな
774:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:47:36.22 YEhdx3am0.net
地域にあわせた数字にすれば良い
775:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:47:40.25 FUJ71RVq0.net
うちの軽だと100㎞/hでも怖い
120km/hとか吹っ飛びそう
776:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:48:06.93 QRv5eRrR0.net
クルコン上限115キロやめろ。
この一点が決め手でドイツ車選ぶやつもいる。
777:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:48:22.02 Oks7WXT10.net
燃費計が標準装備されるようになって高速の速度って落ちたよな
昔のほうが飛ばしてる車が多かった
778:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:48:24.87 6gjbvX+U0.net
>>687
東北道はポリの居る場所がだいたいわかる
779:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:49:10.00 IVOv6yYt0.net
>>732
山口の高速はマジやばいよな
熊本の人吉前後も結構アレだが
あと、大分道の湯布院から別府付近の霧が出てる確率は異状
780:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:50:47.50 qiVTMMjN0.net
アウトバーンは最低3車線
右端は貨物車などが100km程度
真ん中は120~150km程度
左端はそれ以上、て感じだな
速度制限も細かく変わるし油断は出来ないが
781:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:51:03.77 4adwkKS70.net
新幹線も東北道も岩手区間って直線が続くもんな
200キロ位あるんじゃね
782:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:51:28.90 RDMf21pb0.net
そろそろやるべきだとは思っていた
昔の車と比べれば性能が違うんだから
ただ若者の運転性能は落ちているから考え物なんだよな
783:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:51:34.59 p4RTNJc60.net
東北自動車道は距離長く単調なので眠くなる。
直線は160km/h位にしてカーブ前後を80km/h位にしてメリハリ付けた方がよいと思う。
784:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:51:51.63 CU40HG280.net
道路はいろんな車やドライバーが走っている
軽やリッタカーもいれば、20年を超えたカローラや貨物、新しい外車まで
100キロ以上は危険で出せないダンプやトレーラーも
運転者も、免許取立てのゴミ餓鬼から、いつまでたっても下手糞なおっさんおばはんや
乗るんじゃねーよこの爺といった死にかけまで千差万別
こういった混合交通で低速がちな車とそこそこスピードがでてしまう車のスピード差をさらに10キロあげるというのは、
自動車同士の衝突の危険性がますのは明白
今の100キロ制限でも、ひとたび事故が起これば高速では多くの命が失しなわれる大事故となっている
もしあと10キロスピードが遅ければ避けれた衝突、救えた命が多数あった可能性が高い。
高速のスピードをあげるのは事故のリスクをさらに押し上げる愚かな変更といえる。
むしろ制限速度を10キロ落とすべきである。
785:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:52:17.45 S7kNCJnH0.net
>>1
う～ん、軽だと唸るエンジン、上がらないスピードなんだよなぁ
786:ｗ
787:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:53:11.13 oBnc4huk0.net
>>145
この人はたぶん、第二東名ってしらないおじいちゃんでは
788:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:53:43.70 CzAOtn5Z0.net
ACC付き以外高速禁止にしたら事故は減るのに…
789:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:53:49.97 RPY3OFUZ0.net
長野の高速も頼む
と、思ったけど緩やかな連続カーブが多かったから危ないな
というか9割は最高速度守ってねーよな
俺は法定速度で走ってたのに左側いても煽ってきたり、前の車にグングン離されてたぞ
790:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:53:57.46 EtudbxAJ0.net
>>722
第三京浜は県警が頑張ってるけどな
791:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:54:23.12 oBnc4huk0.net
>>758
あ、ちなみに過去にもいろいろな道路で最高速度が引き上げられた例がありますが、どれ一つとして速度増加による事故の増加はありませんでした
イメージだけで語ってもだめなんだよ
792:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:54:27.77 wwPczsfY0.net
>>721
遅くなくても追い越し車線側に居座るのは違反なんだよね...
走行車線空いてるのに、追い越し車線2km走り続けたら通行帯違反（1点）
100km/h走行時だと1分チョイ...
793:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:55:31.90 iUFQIKoD0.net
高速で無理な追い越しされて怖いとか言ってる奴は大体３車線の真ん中か
下手すりゃ追い越し車線を周囲気にすること無く延々チンタラ走ってるヘタクソなのを自覚しろ。
一番左の車線を法定速度上限で走ってりゃそうそう無理な追い越し掛けられることはない。
794:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:55:39.56 oBnc4huk0.net
>>765
この間のGWは東北道の追い越し車線で時速70kmで走ってるキチガイがいたな
あれはマジで危ない
795:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:57:18.13 GoY8MlCH0.net
外車にしたらACCが160kmまで対応してて驚いた
多少速い追い越しでもボタンだけで楽々
796:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:59:02.83 oBnc4huk0.net
>>766
そういうヘタクソに限って「オレは運転うまいから左車線に行く必要は無い」とか絶対思ってる
797:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:59:10.14 8ILyYJuO0.net
今こそキヤノンボールをですね
798:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:59:12.90 RPY3OFUZ0.net
俺も若い頃はSPEED狂だったよ
免許とって1週間で写真撮られて免停くらったりしたさ
けど、気付いたんだよ、急いでも5分しか変わらないって…(´・ω・｀)
799:名無しさん＠１周年
17/05/09 11:59:31.59 GoY8MlCH0.net
やるなら80歳以上は高速禁止にしなきゃな
800:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:00:15.68 QRv5eRrR0.net
最高速上げるのに伴い道路灯の明るさも上げて欲しい。
震災以後暗すぎるだろ
801:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:01:20.76 KNQMYI430.net
80キロレーン、100キロレーン、120キロレーンに分けて欲しい
いちいち追い越すのめんどい
802:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:01:37.87 vHvV5NAF0.net
79キロのトラックを80キロのトラックが
抜かそうとして走行車線を数分間塞ぐ
結局諦めて元の車線に戻る
大型トラックは左端以外に出たら走行区分
違反になると良い
803:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:01:46.49 8zs7ViQP0.net
走り屋が集まりそう
１６０キロでやっと免停だからな
804:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:02:57.19 OjGVehz10.net
200まで上げろよ
805:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:04:56.89 srnQp+Zw0.net
高速どころか栃木北部の4号とか120が普通だよな
806:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:05:53.48 UbdY8v+x0.net
>>775
トラックが追い越し車線走る意味分からんよな
流通支えてくれるのには感謝してるけど、左端走ってくれよ
807:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:06:18.26 RPY3OFUZ0.net
140kmで走ってる時に熊とか出てきて吹っ飛ばしたら、
多分俺も無事では済まないなーとか考えてたらスピードなんて出せないお(´・ω・｀)
808:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:06:27.64 dsvY6kL80.net
標識そのままでいいからマイルってことにしようぜ
809:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:07:34.30 vmOA6T6n0.net
810:30年遅い・・・ ヨーロッパなんて大型貨物が追い越し車線走ること禁止だし 日本みたいに3車線全てに糞詰まりで車線塞がないよ
811:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:07:35.73 EnuQtgFE0.net
トラックの最高速度を早くあげろよ、流通が死んでも知らんぞ
812:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:07:48.33 iUFQIKoD0.net
>>769
追い越し掛けられてる原因がチンタラ走ってる自分にあるとは思わないんだよねぇ。
>>772
80歳以上は日産のニューモビリティコンセプトみたいなちっこいEVしか乗れない、普通車に乗るなら免許再試験ぐらいの方向に法律を持っていった方がいいよね。
813:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:09:15.58 veUqsn2r0.net
>>775
諦めるならまだいいが、先のトラックも追い越そうと、けっこう粘るヤツもいるんだよな
814:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:09:31.31 69M+e2obO.net
>>747
あの時はね。
ただ場所的にあのあたりは元々事故が多かったみたい。
815:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:09:44.66 oBnc4huk0.net
>>775
日本のトラックドライバーの「プロ意識」なんて、「オレはプロだから素人のドライバーより優先されるべき」という程度の意識だからな
プロとしての安全管理など全く意識に無い小学生並の知能が多い
そのうえ会社はノルマ最優先のブラックだからもうどうしようも無い
法律で禁止する以外にないんだよな
816:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:10:10.89 2OQow58L0.net
>>780
少なくとも手負いの熊に襲われずに済むだろ、死ぬから
817:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:10:35.04 CPnlPomp0.net
ここまでミストバーンなし
818:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:10:39.95 qs67JQ0m0.net
こういうスピードアップの議論て遅い車に合わせろとか意見があって、なんだか頭の悪い子に授業内容合わせるのと一緒で実に日本的だなと思う
819:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:10:45.41 XL45IWEgO.net
>>778
たしかにｗ
820:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:11:32.52 69M+e2obO.net
>>771
そうなんだよw
結局信号で追い付かれたりとか。
821:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:11:50.51 tvuwJli30.net
ダスオート
822:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:11:57.33 RPY3OFUZ0.net
ハイブリッドってアクセル離してると充電すんだよね
80～100kmだとエンジン2メモリで流せる
そこから上は急にエンジン5メモリ使ってエンジン音がし始める
まじ、安全運転するならハイブリッドええよ
823:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:11:59.17 cDkXuuG10.net
>>787
何の根拠もなく、日本の物流は世界最高品質と思い込んでいる馬鹿も
山のようにいる。実際にはブラックで事故も多い分際でなｗｗｗ
824:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:12:18.11 ucu+cR1P0.net
実際には140km/hくらいで流れるだろうし、150ccのスクーターだと生きた心地が
しないだろな。
825:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:12:36.75 cbpMEx/70.net
東北道はなぜか流れが速くて、普通に120kmだろう。
826:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:13:12.11 8mGr2QC70.net
福島仙台間はカーブきつすぎて事故多発
827:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:13:16.29 Becq9So20.net
>>775
コンプライアンスとか言い出した文系大卒連中を処刑すればいいんだよ。
そういう奴がいなければ深夜の東名の追い越し車線は今も120キロで流れていた。
828:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:13:19.75 6rE93qIB0.net
軽で必死の140ｋｍ出している奴見ると可哀そうになる
829:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:13:44.10 dX6ebLBF0.net
>>523
高性能の車を得る能力を持つ人間ってことだから
その車の能力もそいつの能力の一部
830:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:13:54.67 J1kI/XTL0.net
片側3車線にしないと
831:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:14:58.09 vxyeVWNU0.net
アイスバーンやミストバーンやキルバーン化するよりマシ
832:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:15:16.53 hSieR90f0.net
実際�
833:ﾌところ120キロぐらいで走っている車多数なので 対して変化はない気がするが、 普通車を120キロにするならトラックも同じように引き上げて100もしくは同じ速度にして欲しいわ。 みんなが同じ速度で走ると車同士の速度差が無いから走りやすいが、 違う速度 それも40キロとかという速度差があると怖いと思う。
834:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:15:23.91 RPY3OFUZ0.net
>>792
しかも後ろから来た車の方が信号のタイミングどんぴしゃで、
抜かれるし抜き返すのに無駄にガソリン使うしな(´・ω・｀)
835:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:15:56.49 uUm9sh8a0.net
不用意なカーブの多い高速はカーブ箇所に必ず墓場があるという都市伝説
836:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:15:56.61 Cq+5qyM70.net
東北道は覆面クラウンうじゃうじゃいすぎ
そしてその覆面丸出しのクラウンに捕まるアホもいすぎw
837:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:16:06.90 SnJH/To30.net
ドイツ住んでたが、アウトバーンでは300くらいで流してたら煽られててワロタ
420出してちぎったけどな
838:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:16:09.50 EnuQtgFE0.net
>>795
実際は世界最高の人権無視で維持されてきた質だしな、奴隷解放戦争を起こさない奴隷の自己責任だけど
839:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:16:13.73 Qes8Y9gm0.net
>>571
こいつ、無様だな
840:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:16:50.67 vOH6jrVzO.net
80→100→120km/h
↓
キチガイの事故祭り ネズミ取り祭り
意味ねえわなｗ
841:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:17:21.03 Cq+5qyM70.net
>>800
今の軽なめすぎ
140出しても余裕で安定するよ
842:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:17:38.42 Uev10dD50.net
国産車って180キロ以上でないんでしょ？リミッターが効いて
あれの意味が良くわからないんだが
843:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:18:45.47 Becq9So20.net
>>812
おう、そんな車には税金の優遇なんかいらないな。
844:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:19:57.09 pOA7VUBi0.net
>>1
200km以上の速度で走ると覆面すらもう追いかけてこない世界らしい
845:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:20:03.08 RPY3OFUZ0.net
>>808
音速の半分近く出してたら、ちょっとしたカーブとかでハンドル取られるだけで死ぬな…
人間の反応速度で対応できるのか…(´・ω・｀)
846:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:20:17.32 SrQGPnyU0.net
>>776
直線走っても面白くないだろう
847:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:20:28.50 sNajDn9q0.net
東北道の本当の恐ろしさは冬だ。
こっちがスポーツ四駆で120km/hで走ってんのに、雪道の上を物凄いスピードでバンバン追い越してく。
軽でもぶっ飛ばしてたな。
848:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:20:36.13 el3CRAmx0.net
スゲーな
日本の法律が遠く及ばない辺境のド田舎ｗ
大阪国と並んで早く独立してくんないかな
849:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:20:43.17 dX6ebLBF0.net
>>807
東北道ならぶっちぎって終了じゃね？
850:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:20:56.02 tvuwJli30.net
日本車って100オーバーからの減速テストしないでしょ
851:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:21:28.27 2/Jgx40j0.net
>>815
出口で逮捕されるんだろ
852:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:21:49.34 RPY3OFUZ0.net
>>800
前乗ってた軽は下り坂じゃないとメーター振りきれなかった
853:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:22:06.06 2/Jgx40j0.net
>>821
しないの？
854:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:22:08.18 Weedr5ct0.net
１００キロ超えて走るなとは言わん。俺は別に警察じゃない。
だが、（左の走行車線を）１００キロで走ってる車を煽るのはやめてくれ
855:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:22:17.27 EnuQtgFE0.net
>>815
さすがに天国までは追いかけてこれないなw
856:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:22:46.04 2/Jgx40j0.net
>>813
メーカーの自主規制だよ
857:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:22:57.61 prG7Qs2e0.net
［パトカーに］
［ 続 け ］
858:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:23:13.97 Udu+yoMk0.net
右の車線を100で走ってる車も検挙してくれ
859:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:23:21.43 pOA7VUBi0.net
>>5
出していいだけで
ほとんど出さず120kmぐらいでみんな走ってるよ
たまにアホみたいに出してるバカいるけど
前の車の車線変更一つであの世行き
しかも路面良くないからマジ怖い
860:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:24:37.87 F188804A0.net
国道4号も実態は高速みたいなもんだから100km/hで
861:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:24:52.19 +S1QX2HU0.net
普通にどこの高速道路を走っても、120ｋｍぐらい出すぞ。
862:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:24:59.27 dlDRofmm0.net
バーンアウトテイクダウン
863:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:25:37.65 ba7zHODN0.net
車少ないとこ150まででいいだろ
加須から手前は120まて
864:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:25:49.08 vHvV5NAF0.net
昔お金持ちマダムが
夫が400キロも出る車を買ったのよ無駄ねえ
みたいなことを言っていて
相当話を持ってやがると思っていたら
その旦那のレンタルガレージに
ブガッティが置いてあった
865:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:26:15.44 24IWMInb0.net
>>31
メーター誤差8%ほど考慮して130以上で取り締まるんじやないか？
866:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:26:27.97 RPY3OFUZ0.net
>>818
ノーマルタイヤの軽でボード行って、雪山登れずパトロールに引き返されたのはいい思ひ出w
学生時代3月頃に長野県行った時は、まだ道路凍ってて信号で停まっても勝手に進んでくし、山道も滑りまくるしで怖かったわw
867:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:26:48.81 dX6ebLBF0.net
>>824
R34スカイラインの広告では100→0を3秒って出してた
868:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:27:59.78 el3CRAmx0.net
>>835
凄っｗ
本物のマダムだねｗ
869:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:28:44.85 prG7Qs2e0.net
このスレで［パトカーに続け］の市中引き回しの刑を受けたやつおる？
どんな気持ちだった？w
870:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:28:51.16 OtX7YrKu0.net
あれ東北道140じゃなかったっけ？
871:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:28:51.94 zehsGXcgO.net
田舎者だけど夜中ガラガラだとみんな140kmとかで走ってる
872:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:29:41.34 QUlUiueF0.net
やっと、日本の高速道路網も無駄じゃなくなるわな
日本人の人口減少に繋がらなければ良いけどな
873:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:30:13.18 Zhloz9Gb0.net
たった3分しか変わらないのかよ
874:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:30:32.77 r13hbglI0.net
>>591
ほんとガラパゴってるなこの国
なんで何事もこうなんだろか
875:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:31:02.97 5eLfWqhV0.net
>>815
そんなんで逃げるヤツ追って事故らせるくらいなら現行犯逮捕しないで出口抑えるか後日に逮捕した方が安全なんじゃねーの？
どうせ映像とかNシステムとかで立件できる状況証拠は揃えられちゃうだろうし
876:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:31:16.31 E7FkIqf50.net
年々ミストバーン化する俺
877:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:31:41.75 0Nlg7XjM0.net
俺キルバーン好きだったわ
878:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:33:13.20 QRv5eRrR0.net
とりあえず自動ブレーキ搭載車限定とかにしてみたら
879:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:33:19.64 5eLfWqhV0.net
>>17
怖いよね
880:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:33:49.59 xckCzQBH0.net
>>837
お前がこわいわ…
ノーマルで雪遊びにくる都会の皆さんまじで勘弁してください
881:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:34:10.72 2/Jgx40j0.net
>>838
そうだよな
立派なテストコース持ってるんだから使わないと
882:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:34:18.93 gkdwg2qi0.net
法定速度も制限速度も無くして、事故ったやつの罰則を重くすれば良いのに。
だいたい10km/刻みの制限なんて、全くヤル気を感じ�
883:ﾈいよ。
884:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:34:27.68 I8k1dKXa0.net
高速よりも一般道のほうを何とかしてくれ。
何で制限速度で走ると毎回信号に引っ掛かるようになってるんだ？
885:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:34:38.57 o8+8q4890.net
>>808
ヴェイロン・スーパースポーツ海苔乙
>>840
まず自分から逝ってみようw
886:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:34:40.80 uLk5S7Cz0.net
クルコン110までしか出ないし
アクセル踏み続けるのは面倒臭い
新しいのは対応してるのか
887:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:34:58.94 KZ7OsY2A0.net
最近のアウトバーンは空飛ぶ車ばっかりだから
888:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:36:46.38 QUlUiueF0.net
>>853
最低５０万円からにすればいいかもしれないが。
それだと刑務所が満杯になってしまうだろ？
889:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:36:49.51 oBnc4huk0.net
>>845
ガラパゴってるというより、ひたすら理屈が合わないことばかりだな
合理的に考えればこうはならないということが平気でごり押しされている
890:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:36:59.22 Ik4CjGC20.net
東北道全線が120km/hになる的な誤解をする人が多々出そう
事故らないならいいんじゃないですかね
二桁死傷者が出ると一転して責任転嫁が始まる気もするけど
891:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:37:06.65 2/Jgx40j0.net
>>854
そんなことはないはず
流れと逆向きだったとか
892:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:37:47.06 Z1G/LwFNO.net
どうせもう少子高齢化、一極集中、そして都市部の若者のクルマ嫌いで、遠からず維持もできないゴミになるインフラだ。
まだ使える今の内に、使いたい人が使いたいように使いたまえ。猪や鹿も撥ね飛ばしたまえ。
何なら速度制限無しでも良かろう。オービス維持する経費も削れる。
893:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:38:48.87 XCU9gegV0.net
>>856
Σ(;´△｀)エッ＝I？
演ｴの古い車は ャNルコン200㎞以上でも設定できるよ。
894:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:03.93 xckCzQBH0.net
>>840
パトカーの電光掲示板に出るやつだよな
びくびくしながらついてったらあんたじゃないよって言われたことならある
ナンバー指定とかしてくれればいいのに…
895:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:13.63 BmhW5OQF0.net
>>316
お前は優しい男ではないことは、友である私が一番よく知っているよ
896:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:19.68 el3CRAmx0.net
>>862
それも一興
もう、キャノンボールやっちゃえｗ
897:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:19.69 A0ucSi+q0.net
実態重視に転換すべきだよな。
898:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:29.12 vHvV5NAF0.net
>>859
パチンコップと中の人が一部同じだからね
899:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:51.66 Weedr5ct0.net
８０キロ区間を１００キロに引き上げる方が先のような…
あと、１００キロメートルも前方で雨が降ってるから５０キロ規制とかもヤメレ
900:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:51.89 2fQWjGFD0.net
高速は常に70-80kmで走ってる。ゴールデンウィークで高速1500kmぐらい走ったけど99％以上の車が抜かしていく
901:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:39:57.38 zqUxIS9r0.net
同じ
URLﾘﾝｸ(9ch.net)
902:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:40:03.65 1vnkRy2S0.net
東北道ってなんであんなに流れが速いの？
903:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:40:06.25 o8+8q4890.net
>>74
アウトバーンの無制限区間は減りこそすれ、無くなることはないだろうな。
「アウトバーンで鍛えられたドイツ車」というマーケティング的なメリットもさることながら、イデオロギーが入ってるからね。
ナチス政権時代は、アウトバーンの制限速度は100km/hだった。戦後、統制的な国家社会主義への反発として、速度無制限が自由の象徴に祭り上げられた。
904:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:40:25.16 5Ghkd64x0.net
他の道路もやれよ
905:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:40:27.62 2/Jgx40j0.net
>>863
外車だからって自慢したいんだろ
906:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:40:55.82 E1SoR9T0O.net
案的には賛成だが、トヨタ乗りには禁止にすべき。
基本的にトヨタ乗りは車のことをほとんど理解出来ていないと判断すべき。
907:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:41:04.45 Z1G/LwFNO.net
速度制限だけじゃなく、交通規制も、取り締まりも、全て行政は撤退し、ネクスコの勝手にやらせたらどうだろう。
本来、私企業が有料で提供する施設なんだから、私企業が運用面も含めて管理するのが当たり前だ。
908:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:41:12.64 69M+e2obO.net
>>805
そうそうw
で、気合い入れて右車線に入ったのに右折車がいたりしてw
普通に左車線を走ってた方がスムーズで早かったりして。
909:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:41:18.65 Weedr5ct0.net
>>870
俺のペースメーカーになってくれたのはあなたか
楽に運転できたよ、ありがとう
910:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:41:21.95 Q5JP1xd10.net
時速無制限にして日本中の暴走族を事故死させればよくね？
911:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:41:41.83 4gJSrfOf0.net
岩手なら主力は耕運機だろ
最高速度をあげでも意味ない
912:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:41:57.41 C+1HMpRx0.net
80キロって遅すぎて誰も守ってないもんなｗ
913:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:42:04.93 QUlUiueF0.net
>>840
そんな乱暴な言葉は使わないぞ！
海ほたる内だと、パトカーの後部に『ついて来てください』と表示されるわ
914:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:42:21.36 0Nlg7XjM0.net
高速の片側一車線で悪天候時50キロの速度規制だったから60で走ってたらすげー煽られた
どうしろってんだ
915:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:42:28.29 oBnc4huk0.net
>>868
せやね
ほんと人治国家
北朝鮮のミサイルも日本は開発支援してたようなもんだしなｗ
916:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:43:08.78 kiyIhnp30.net
アウトバーン化とか言ってる奴は実際のアウトバーン走ったことないんだろうなぁ
本場のアウトバーンなんて400km/h以上で走ってる奴たくさんいるぞ
917:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:43:35.44 gFnfoOW90.net
>>1
100㌔から20㌔速度上がった程度でアウトバーンとか。。。
ドイツのアウトバンーンは速度無制限区間が多く、良い車や運転に自信のある
人は追い越し車線を300㌔で走る車も居るのに。これだから低学歴無免許特亜記者は
918:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:43:44.46 ufeKxmV90.net
軽自動車は、追い越し禁止規制となる模様
良かったね 軽自動車ノリ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
919:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:43:47.83 om3v1WSk0.net
本物が３４０ｋｍ/ｈで走ってるのを4つべで見てから
なに１２０ｋｍって？としか思わんわ
920:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:43:48.67 E7FkIqf50.net
>>886
まじかよ
事故らないの？
921:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:43:49.17 E1SoR9T0O.net
>>880
それはだめ！
巻き添えで死者も出る。
922:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:44:47.80 f1QCp/Pw0.net
いくら引き上げたところで最高速度制限してる時点でアウトバーンもクソもないだろ
923:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:44:48.80 A0ucSi+q0.net
岩（ガン）ナンバーの車はトロくさいからな
924:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:45:21.11 gFnfoOW90.net
>>886
それは盛り過ぎ
そもそも400㌔オーバーを出せる市販車が非常に限られる
925:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:45:28.20 Tis943Y80.net
>>884
片側一車線のところは気にしないでいいよ。
追越車線なら論外。
926:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:45:31.26 el3CRAmx0.net
>>886
アウトバーンは速度差が大きすぎて、走行中の前走車に平気で追突するからねｗ
927:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:4
928:5:51.09 ID:eFT/ASCe0.net
929:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:46:07.18 E1SoR9T0O.net
実際首都高なんて昔からアウトバーン状態じゃん。
何を今さら。
930:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:48:05.06 QUlUiueF0.net
>>898
カートコースだよ
931:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:48:34.50 Hl7+1iGM0.net
それでミストバーンはこのことについて何か言ってるの？
932:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:49:18.04 YPhSiJM70.net
冬もいいのか？
933:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:49:28.47 E1SoR9T0O.net
>>886
> アウトバーン化とか言ってる奴は実際のアウトバーン走ったことないんだろうなぁ
それで思い出した。
昔、電波少年で猿岩石がアウトバーンに乗る車をヒッチハイクして、めちゃくちゃビビってた。実際に200キロくらい出てたが。
400キロなんてハンドルが震えまくるだろ。
934:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:50:45.43 FOXdF43Z0.net
>>21
青砥BAN!!
935:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:50:48.27 2o2tz0/UO.net
アウトバーン化ってドンだけ無知な奴が書いた文章なんだよこれ、
日本の高速はアウトバーンと違って…
まぁ、今の日本人には知識なんてどうでもいいか。
936:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:51:19.08 buuQpETA0.net
>年に数回だけ東北道を利用するという滝沢市のアルバイト女性（２１）は免許取得３年目。
>「速度を出し過ぎたり、無理な追い越しをしたりする車が多い。１２０キロ以上で走る車が増えると怖い」と不安視する。
あなたの方が怖いです
937:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:52:08.50 Hl7+1iGM0.net
>>905
たしかにw
938:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:52:14.14 vCK8mYYu0.net
アウトバーンもフォルクスワーゲンも
ナチス政策の賜物なのに
軍国主義ニダー
っていちゃもんつける奴はいないな
939:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:52:31.87 Z1G/LwFNO.net
警察がヤッキになって規制し、取り締まるのは、有料道路でも、そこでの事故が警察の責任になるからだ。
そこはもう警察の管轄じゃない、ネクスコの管理権だけの問題だ、としてしまえば、何もせんわ。
ネクスコはネクスコで、ETC車両だけ走行可としてしまい、悪質違反車は次回以降進入不可とすれば済むこと。
取り締まり人員は大いに削減できるよ。
940:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:52:35.75 QUlUiueF0.net
湾岸線で悪魔のＺを見た
941:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:53:05.35 P+DQqglD0.net
昼 二本松 ４号線 一般車 ８０～１２０ｋｍ
昼 国見 ４号線 一般車 ７０～８０ｋｍ
夜 国見 ４号線 ＤＱＮ １２０～１４０ｋｍ ←
昼 白石 ４号線 一般車 ７０～１００ｋｍ
夜 白石 ４号線 ＤＱＮ １４０～１６０ｋｍ ←
夜 白石 東北道. 一般車 .１００～１２０ｋｍ
早朝 仙台 .４号線 ジジババ ３０ｋｍ～６０ｋｍ 逆走
早朝 仙台 .４号線 大型 ８０ｋｍ～１２０ｋｍ
夜 仙台 .４号線 ＤＱＮ １４０～１６０ｋｍ ←
942:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:53:29.37 gFnfoOW90.net
アウトバーンにて
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
943:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:53:35.81 Q5JP1xd10.net
実際のアウトバーンってF１が走ってるんでしょ
だから400キロ以上の車が多いんだよ
944:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:53:51.22 59v7KC4a0.net
>>27
これ知らんかったわ
そんなに前の話なのか！
945:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:54:44.21 HXImFUcrO.net
>>567
俺はそれがイヤでTMAX530に変えた。
お陰で120楽々
ただメーター見てないと180越えている時も
946:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:55:03.45 dZoYETJ70.net
>>305
真っ先にこれおもた
947:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:55:20.97 IY/oE+Q
948:b0.net
949:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:56:35.50 oBnc4huk0.net
>>904
> まぁ、今の日本人には知識なんてどうでもいいか。
残念ながら日本人は知識がある奴をバカにする奴が多いからな
「そんなことを知ってる奴は普通じゃ無い」ってな
衰退するわけだわ
950:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:57:50.84 7W5P8Ek60.net
長距離の高速走行の安定性でドイツ車に勝てるところはないらしいね
951:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:59:15.44 59v7KC4a0.net
そう作られてるからだって何度も言われてるだろ
そんなん事情が変われば作りも変わるっての
952:名無しさん＠１周年
17/05/09 12:59:36.39 bSuAmsXz0.net
オレの独車経験は、メルツェデスのSクラスしかないが、クルマ全体の作りが、最低時速100キロに設定してあるとしか思えなかったな。
953:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:00:34.76 z0n4Iwiw0.net
>>918
そりゃ元祖だからノウハウもあるだろうし
954:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:01:01.58 t2MYFxJp.net
TRICITY155は110㎞くらいか
旧車の250ccも100㎞が限界だからつらいな
955:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:02:48.81 z0n4Iwiw0.net
>>922
ニーハンで高速はちょっと怖いわ
956:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:03:05.15 6FERkqcG0.net
軽自動車乗り死亡www
957:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:03:34.17 CV8gNM+40.net
>>160
第二宇宙速度くらいありそうだなw 太陽系から脱出できそうw
958:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:03:58.52 o8+8q4890.net
>>34
実は、ドイツはそういう嫌らしい取り締まり多いらしい。
あと、数km/hの超過でも容赦なく捕まる。欧州は大抵そう、北欧に至っては2km/h以上から取り締まりの対象になる。
>>896
「赤ちゃんが乗ってます」はドイツ発祥だっけ？ハイスピード事故でぐしゃぐしゃになった車内に赤ちゃんいるかも知れないから、ちゃんと捜してねっていう。
959:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:04:43.96 Cq+5qyM70.net
>>831
今日走って宇都宮まで来たが、上りは白バイうっぱいいたわ
100キロ安定だしな3車線の区間は
960:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:06:05.06 cDkXuuG10.net
>>926
130km/hだと実測135kmまでは捕まらなくて、それを超えると捕まる。
961:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:06:53.59 Q9dfswyz0.net
今までは免許を持ってはいけないレベルの、
女や年寄りに合わせなきゃならんかったわけだ。
962:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:07:10.90 buuQpETA0.net
>>927
おっぱいたわわに見えただろこのやろう
963:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:07:18.56 uNCbvbmG0.net
120も出すなら覆面にGTR採用しないとな…
964:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:07:20.71 HXImFUcrO.net
宇都宮の一般道路で法定80の区間があるよな。
方向標識は高速の緑じゃなく青
965:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:08:03.53 Cq+5qyM70.net
東北道は、プロボックスとプリウスがありえない速度で走ってる
966:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:08:13.68 AarxX14X0.net
>>17
そう？
バイクでも眠くなるけど
967:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:08:31.92 Z1G/LwFNO.net
ドイツ人の気質からして「流れに乗ってるから見逃す」的な対応は絶対しないから、
取り締まり対象となる規制速度そのものは高くしてあるのかもね。
日本人は、現場の運用でケースバイケースとか、ナアナアが好きだから、規制速度も低いのかも知らん。
968:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:08:44.39 oBnc4huk0.net
>>931
今時そこら中にカメラあるのだから、わざわざ追いかける必要もないんじゃね
そもそもパトカーで動画も撮れるだろうし
969:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:10:25.58 Cq+5qyM70.net
>>931
覆面は4ドア安定だからなー
高級車セダンも本気出せば全然速いよ
970:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:12:01.03 fYjkYJC10.net
>>886
Ｆ１より速い市販車あったのか？そりゃお買い得だわｗ
971:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:12:05.50
972:EI7jGen10.net
973:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:12:07.24 OlX9K67W0.net
>>643
東名の横走ってるの246だっけ？あそこを100kmくらいで走ってる大型トラックなんて基地外だよな何で取り締まらないのか理解出来ない
974:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:15:57.29 fYjkYJC10.net
>>940
２４６は交機のお得意様路線だよ。何いってんの？
975:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:16:38.59 t2MYFxJp.net
トヨタ車の足回りがフニャフニャだから100㎞までなんだろ
976:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:17:37.93 G1yetDgK0.net
ドイツ車は直進性が凄いから高速走行もらくちんだけど
日本車は直進性が悪くて高速走行だとふらつくから速度制限を緩めるのは危ないわな
977:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:21:21.85 TFf/jox90.net
現状に法を合わせただけなんじゃないの
北海道とかも実情はそんなもんなんしょ
978:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:25:47.66 KGtGX+OB0.net
カローラフィールダー乗ってるけど、160以上出すと、生命の危険を感じるよ。
車体が軽いから揺れまくるし
979:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:26:40.59 sEoPHPqI0.net
サイバーフォーミュラの最終ステージが東北道縦断だったな
980:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:28:02.84 pBG5i4tw0.net
>>922
いつの時代の旧車だよ
100kが限界って
981:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:28:38.91 Nkycc9JK0.net
130も出すと燃費が下がる
982:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:28:42.13 DYb7SJ9p0.net
アウトバーン化にして速度規制なしにしよう
983:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:29:53.37 6FERkqcG0.net
3リッターのアリストで140キロ怖かったからミニバンやコンパクトカーなんかで120以上だしたら死ねる
984:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:30:18.03 OlX9K67W0.net
>>941
知らねえよじゃあ早く検挙してこいよw
985:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:33:07.30 hqxUpS/g0.net
カブトムシが刺さる事故が増えそう
986:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:33:10.60 OtG1z8VpO.net
それよりも並走するバカタレなんとかしてくれ｡どうにもなんねえ(´□`)
987:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:34:00.67 s+RYvkbS0.net
140まではOKって事か
まあ実態に合ってるな
988:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:34:00.93 DKgJkvOc0.net
>>947
バイク用品店で客が店員にTW乗ってるんですが110km/h位しか出ないのでリミッターカットしたいんですがって聞いていて、店員がリミッターなんて付いてませよ、エンジンの限界です、って言われてて吹いたの思い出した。
989:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:34:01.70 PRzFevMa0.net
放射能エリアからの緊急脱出！
990:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:34:09.47 TMlY+yAq0.net
て言うか、日本で150キロ以上出る車が走ってる事自体がおかしいんじゃないか？日本車は150がリミットに義務化して、輸入車も、リミッター150キロに改造しないと運行させない法律にしろよ
991:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:34:37.61 1S4BKK7X0.net
俺の車120km/h出そうにないんだが
みんないい車乗ってるんだな
992:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:35:33.02 RI6NGQfo0.net
アイスバーンだろｋｓ
993:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:38:57.31 G1yetDgK0.net
トヨタの「レクサスLC」、走りは滑らかだが足回りに進化の余地あり
サスペンションストロークが十分に活かされていないか、あるいはストローク自体が足りないせいか、ま
たは、ランフラットタイヤの影響か、とにかく路面の継ぎ目で跳ねる。
最新のBMW 5シリーズは、ランフラットタイヤであることを気付かせないほど乗り心地と操縦安定性に優れる。
994:BMWもいち早くランフラットタイヤを標準化したメーカーであり、ここにきてその差が開いたように思える。 競合にドイツ車も並ぶLCである以上、アウトバーンを200km/hで走れるだけでなく、走り続けることのできる シャシー性能に、盛り込まれた新技術をさらに磨き込んでほしいと願う。 http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/359040/042800063/?rt=nocnt&d=1494304058744 まだまだ日本車の高速走行はドイツ車の足元にも及ばないわな
995:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:39:06.10 VPm5gYFY0.net
「東京から遠いなら東京に近付けばいいじゃない」時間的距離編、高速道路版、
お疲れ様です
金額的距離で遠くなることにくれぐれもお気をつけて頑張ってください
996:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:47:30.51 daa03Lbt0.net
俺も初めて買ったCDがgogoheavenだった
997:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:49:27.39 KGtGX+OB0.net
>>955
TWてオフ車だから元々高速走行に向いてないんじゃ・・
軽いバイクは140以上出すと、路面の凸凹で揺れて転ぶよ
ホンダのゼルビス(250ＣＣ)で130出したら、
本当にいつ転んでもおかしくなかった。
中央道で大型のハーレーに付いて行こうと思ったら、無理だったwww
998:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:51:02.32 CedoMn640.net
首都高から東北道に行くと速度が緩やかになって安心する
999:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:52:15.21 f1QCp/Pw0.net
>>958
旧車とかネタじゃないならなに乗ってんの？
ヴィッツの1000ccとか軽NA？
1000:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:52:40.22 80Z0RAf30.net
そんなに急いで行ってもわんこそばいっぱい食わねーと盛岡は通してくれねーぞ。
1001:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:53:55.85 3LXCYxVe0.net
>>966
何となくU字工事のネタっぽいな
1002:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:54:42.87 9cVls0P20.net
>>782
>欧州では大型貨物の追い越し車線走行禁止
インターや休憩施設などでの合流地点で合流してくる車を避ける為に追い越し車線入るのも禁止か？
もし禁止なら本線に大型貨物、合流側に乗用車という場合乗用車優先なの？
1003:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:55:39.96 KGtGX+OB0.net
一般道：80 高速：120 以上で走らない様にしたら、ゴールド免許も夢じゃないよ
1004:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:56:26.14 wIhTJFgW0.net
120km区間だと、車間距離板も替えないとね
0m-70m-140m か
1005:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:56:47.99 oBnc4huk0.net
>>968
日本と違って大型車両は危険で小回りがきかないという自覚をもってるドライバーが多いんでしょ
合流時なんて大型車が先にいかないといけない理由なんてそもそも無い
1006:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:57:21.80 KGtGX+OB0.net
盛岡には、カンピョウはねぇっぺよ！
ゴメンね、ゴメンね～
1007:名無しさん＠１周年
17/05/09 13:59:34.03 KGtGX+OB0.net
実際、スポーツカー買っても日本の道じゃもて余すからな
金払ってサーキットで走らせるしかないよな
1008:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:01:01.53 QcY79PZTO.net
>>960 なんでいつまでたってもドイツにかなわないんだろうか？
1009:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:01:24.54 wIhTJFgW0.net
１２０km区間は、天候規制を強化してほしいところ
横風 50キロ、80キロ、そして100キロ
少雨、少雪 100キロ
1010:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:01:33.14 Zpism+cs0.net
>>940
静岡県内の1号線のこと？あれはほぼ高速道路。
1011:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:02:09.60 35M2bwKG0.net
>>958
俺のも出そうにない
1012: 100キロ超えると車が悲鳴を上げてるように感じる 車種はノートなんだけど
1013:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:02:47.61 TcUrW3YB0.net
>>967
益子の声で再現されたw
1014:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:06:09.54 ceBX1RfC0.net
ドイツ車は150k出しても100kくらいに感じる
1015:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:06:12.31 9cVls0P20.net
>>929
あとトヨタのハイブリッドカーのため。
プリウスなどトヨタハイブリッドは高速走行よりも市街地での酷い渋滞に対応するためのもので欧州のような本当の高速道路では意味無しシステムになる。
アウトバーンなど欧州の高速道路が本当の高速道路なら日本の高速道路は欧州では一般道路レベル。
1016:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:07:42.86 TcUrW3YB0.net
>>782
向こうって車線の意識がきっちりしてるよな
１台追い越したらまた走行車線に戻って
１台追い越したらまた走行車線ってみたいな
追い越し車線走りっぱなしの車が全然いないのな
あと信号ダッシュがみんなスゴかった
Ｆ1のスタートみたいに青になった途端にアクセルって感じで
1017:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:08:37.16 pQKB9UcK0.net
現状、常磐道が一番速度が高いと思う。
まずは常磐道でしょ？
東北道は北部に行くと結構クネクネだぞ。
1018:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:10:05.77 lAyx7cwY0.net
嫌なら制限速度より低い速度で走ってもいいんだぞ
よく制限速度引き上げに反対する奴がいるが、その当時とは車の性能や安全性が雲泥の差だからな
1019:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:10:37.19 f1QCp/Pw0.net
初代ノートだけど120なんて余裕だけどな
ちとやかましいが
1020:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:11:16.90 lAyx7cwY0.net
>>982
全区間120km/h制限になるのか？
ほんの一部だろ
1021:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:11:49.12 9cVls0P20.net
>>971
欧州って日本と違い小さいほうが優先か？
日本は逆に大きい側優先という考え強いけど。
1022:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:15:09.15 px+Hs8zp0.net
あの付近の直線は花輪だろ？
紫波ら辺は真っ直ぐとは言えない
1023:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:16:02.59 80Z0RAf30.net
>>967
ゴメンねゴメンねー w
1024:名無しさん＠１周年
17/05/09 14:16:14.87 lAyx7cwY0.net
同じ120km/hなら、それが違反状態よりも制限速度内とされたほうがいいはずだが
反対派の反論はそこを考えてなさそう