17/05/05 22:40:11.84 mrnkuXyc0.net
>>418
日本の大学と高校は全て絶対評価で入学も卒業も合否を決めるようにしないといけない
逆に日本の有名大学中退者が、アイビリーグ卒業生以上の評価を受けるぐらいに
難易度上げないと
451:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:18.93 pCpj1njA0.net
日本が躍起になって造りたかったものを先に中国が造ってしまった
これは後から見たら時代の分水嶺的な出来事になるかもしれんな
452:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:19.29 GZIsBMk00.net
>>433
日本は既に理系の能力が落ちてきている
そもそも技術者の待遇が悪いのに、
今時工学部を目指す奴は、ほとんどいない
現役大学生は、既に文理逆転になって来ていると思う
能力のある奴は文系を目指すような状況
医学部だけが、理系最後の砦みたいになっている
453:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:27.33 UM/U1lR80.net
三菱の技術力は支那以下か。
まぁ、ダメリカの試験は通らなくても、この支那メーカーは痛くもかゆくもないだろうな。
最大の旅客機市場の支那は、この飛行機が占有するだろうから。
ビジネス的には飛びさえすれば、最初から成功が約束されてたようなもの。
454:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:27.63 T4pK87ma0.net
>>419
落ちない？そんな保証はない。
455:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:31.48 7pBdaQ5B0.net
中国の出生数1780万人で増加傾向
日本の出生数100万人を切り減少傾向
人材の確保の面では今後数十年は差が広がる一方だねぇ
456:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:34.30 XvzODHyNO.net
>>321
もう三菱は鉛筆だけ作ってろよ・・・
457:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:36.64 ElWcoMES0.net
>>438
でしょうねｗ予想し易いわ～ｗ
458:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:00.42 lDI4UzzQ0.net
まあみんな今回はそんなに恐れる必要はないよ
なぜかというと日本のMRJと同じく航空機の中で最も開発が難しいエンジンは欧米企業に外注だから
459:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:00.65 KgoR42Or0.net
何時落ちるかワクワクするねｗｗｗ
460:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:01.16 cuelrATJ0.net
死にたくない
461:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:03.29 C8qxpEOW0.net
>>430
ところで去年は何回墜落して何人テストパイロットが死んでるんだよ
女のパイロットも死んでたよな（失笑）
462:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:09.01 7G2RQ1DP0.net
>>441
MRJ作ってるのはMHIじゃねーけどな
463:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:11.41 uibzZdqH0.net
日本には国産ｼﾞｬﾝﾎﾞﾓﾅｶがあるからな
464:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:13.64 mSHV2cOI0.net
そもそもMRJのうたい文句は
炭素繊維の機体で軽いので、他と比べて経済性に優れているというものだったが
あの大きさでは炭素繊維のご利益は望めないとのことだ
三菱は基本以前に頭がおかしい
465:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:23.62 jLZFys6P0.net
787の設計書通りに作ってるから
大丈夫アル
466:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:26.21 iH8bVRnY0.net
みつびしー
467:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:27.13 +tKP7QJ90.net
完全にまけたね
468:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:28.79 DOJ0FCNa0.net
>>433
冗長性を電気的な面でしか考えていなかったのかもね
F2もそういう設計だったりしてな
469:雲黒斎
17/05/05 22:41:30.02 Q//1BrWG0.net
おめでとう。
シナは国土広いんで国内だけでも相当な需要見込めそうだな。無理に海外展開する必要が無い。
470:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:46.49 grFqEYOu0.net
>>417
家電やスマホがいつ中国に逆転された？
471:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:52.96 qThUYFdU0.net
>>439
そういやA380って初飛行から10年ぐらいはかかったよな
ＭＲＪの納期延長でうじゃうじゃほざいてる連中（特にマスコミとパヨクと支那とチョン）がいるけど
航空機、特に旅客機って時間がかかるもんなんだよな
B787だって時間かかって、全日空が泣く泣くB767を代替発注したぐらいだし
472:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:53.18 fqpDYecH0.net
>>441
重工自体は傾かない。フォークリフトやMHPS、化学プラントで持ってる。防衛の儲けは僅かだが。
ただし、事業の撤退や切り売りは進むだろうね。将来は何屋さんになるのか
473:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:58.19 A2SFS4Zr0.net
MRJ…
474:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:58.66 YVA8+FyZ0.net
>>465
787とはサイズが全然違うぞ
475:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:13.50 UM/U1lR80.net
>>452
文系は落ちこぼれの行くところだよ。
理科や数学の出来ないような奴。
理文逆転なんかない。
文系に進んだところで就職先はないからな。
476:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:19.06 SaEJW4dx0.net
中国を見縊るから追い抜かれる。
日本人はいつ迄幻想の楽園に浸るつもりだ？
477:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:35.61 odYkJnzZ0.net
>>454
じゃあ、落ちても良いから買うんじゃん。
478:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:42.49 qJVwJHvI0.net
>>470
悔しいがスマホはもう中国のほうが上、P9Liteでよくわかったｗ
479:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:42.63 FSnYPZ5E0.net
>>448
時系列ではそうだね
当局に図面見せたらなんじゃこりゃ？？って感じだね
480:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:56.30 8eWQs64T0.net
まぁFAAの型式証明は実質アメリカ国内で
製造しないと取れなくなってるからな
481:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:57.79 /qwd/7GB0.net
っていうか、世界は猛烈に進化してんだよ
体操の技が猛烈に進化してるようにな
昔は、１回回って着地するぐらいで金メダルだったけど、今は３回転半ぐらいしないと話にならない
482:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:13.10 uibzZdqH0.net
> 世界の企業23社から570機の購入予約が入っている。平安国際融資租賃有限公司の予約数が50機と最多で、
> その他の主要顧客には農銀金融租賃有限公司、工銀金融租賃有限公司、中信金融租賃公司、中国国際航空公司、中国東方航空公司、中国南方航空集団公司
世界が書かれてない
どこが買ったの？
483:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:26.89 fcAwlxcU0.net
MRJとは何だったのか
484:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:33.09 B2+nFiS20.net
これを貶すのは朝鮮メンタリティ
日本は大丈夫かと心配するのが
485:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:38.13 r/PGdHev0.net
>>447
信用されてないからじゃなく国外では飛行許可が出ないからだよ
許可が出るなら今の機体でも使いたいというところは有る、安いだろうから
486:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:44.51 Ei2oZe0H0.net
みんな勘違いしてるがやられたのはアメリカと欧州の航空産業だからな
487:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:45.48 mrnkuXyc0.net
>>433
安全性軽視は三菱のオハコｗ
なんせ三菱の名機はパイロットの安全性無視の零戦と
ワンショットライターと言われた一式陸攻ですぜｗ
488:雲黒斎
17/05/05 22:43:50.84 Q//1BrWG0.net
MRJがー言ってるのがいるけど、こっちは190席でクラスが違うから競合してないぞ。
それにFAAの認証を直ぐに取ろうとはしないだろうよ。国内需要だけで相当数あるんだから。
489:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:53.73 yL0kcJB20.net
海外の受注もあるってNHKが言ってたよ。
どことは言わなかったけれど…
490:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:00.25 qThUYFdU0.net
>>476
はい、そうですねｗ
491:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:04.97 XvzODHyNO.net
>>374
787がトラブル続出だったのは、日本が35％も担当してたからじゃ・・・
492:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:06.31 7pBdaQ5B0.net
>>470
え？そういう認識なの？
493:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:28.85 qJVwJHvI0.net
>>471
航空機市場というものを知らない人間が騒いでるだけなんだろうな
特にリージョナルジェットは末広がりの有望市場を持っているから
日本に参入してほしくない連中もいるだろうし
494:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:35.48 AHfT5NnS0.net
日本もこうした時代があった訳だし
一概にバカにする風潮はどうなんだとしか思わん
技術者さえいればきちんと完成するし
ハイテク分野でも事実上中国が上位シェアじゃん 日本のにの字もないよ
495:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:46.07 qThUYFdU0.net
>>489
多分アフリカとかじゃねえの？近場だったらラオスとか
496:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:59.77 4x8Of1JN0.net
>>476
日本語がおかしい
というか日本語になっとらん
497:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:00.26 B6i4q9Pj0.net
>>24
国を挙げて開発するのと一企業が開発するのでは、
開発規模が違うだろう。
498:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:01.92 oSiDzDh+0.net
>>467
他国に1機も売れてないんだけどね
そもそも、おまえ、この飛行機に乗る勇気あんの？ｗ
499:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:04.05 T4pK87ma0.net
>>477
落ちるものは買いませんよ。
500:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:06.69 GEA5E+LC0.net
中国の民生品は駄目だけど業務製品は思ったよりかは悪くないんだよな
エラーを吐いた時に漢文が出て中国製品だと思う位
501:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:10.79 w40D1QWe0.net
>>470
スマホの世界シェアも知らない情弱がレスしてくんなよ。
502:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:12.59 C8qxpEOW0.net
部品一つ一つの精度がクルマとは比較にならないくらい高い水準を求められて、しかもその部品の数が多いらしいね
503:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:18.83 bOeRA6FG0.net
>>446
中国はFAAに認証が無くても独自企画で国内を飛べるから強いんだよ
それだけの国内需要があるから、無理に海外に売り込まなくてもいい
日本車だって最初は日本国内でしか売れなくて、国内で売りながら
技術を蓄積して海外輸出できるように成長したわけでさ
技術なんて需要のないところでは成長しないんだよ
国土が狭くて旅客機需要が少ない国で、輸出向けに旅客機開発とか
そういう無茶なことやろうとすると、まず失敗する
504:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:26.00 lNUA6I2I0.net
>>404
三菱が設計やり直しって言ったんか
自社ならまだしも外注契約だととんでもない額かかるんだよな．．
505:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:28.22 uibzZdqH0.net
買うなら
中国でいっぱい人をのせた飛行実験してからのほうがいい
506:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:32.34 fMUD4k7C0.net
ネトウヨ「日本が勝てる分野を言ってくれ！」
「無いよ」
ネトウヨ「チョン乙」
507:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:40.42 n9jGUNtY0.net
>>470
自分達が中進国になりかけてる事に気付かない典型例ｗ
508:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:44.53 pVvqf/7P0.net
あーあ
ついに中国にも先を越されたか
MRJはいつになったら飛べるんだかなぁ
509:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:45:54.53 AHfT5NnS0.net
>>470
基盤まわりから一切すべてMADE IN CHINAなんだが
チャイナフリー生活やってみればいいよ お前の部屋からものが全て無くなる
510:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:46:05.10 3EBvS45yO.net
え？ やっと？
511:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:46:29.22 ElWcoMES0.net
>>417
象印「中国ごときが私に敵うかな？」
512:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:46:36.23 qThUYFdU0.net
菱重ばかり行ってる連中に告ぐ
川崎重工と新明和と富士重工をお忘れでは？
513:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:46:39.51 oSiDzDh+0.net
>>485
飛行許可が出ないってのは何故か考えてみろ
それに足るだけの飛行テストもデーターも提供できてないって意味なんだが
514:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:46:48.62 /qwd/7GB0.net
>>509
実際、設計も開発も中国に投げてるからなｗ
今さら、全部日本人がやれと言われても困る企業も出てくるだろう
515:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:03.26 1HlObMmOO.net
日本の技術はダメだよ、海外からはクレイジーだと言われているからな、
何が？って、テストだよ、
テスト項目や内容、テスト回数が海外から見たらクレイジーらしい、
リニアなんてテストだけで地球を何周かして、営業車並の回数を走行するまでテストを続けるし、
フリーゲージトレインなんて「何が問題やねん」と言われるぐらい走りまくっている、
ＭＲＪに至っては「そんな事起こるわけね～だろが」って状況のテストを繰り返しクリアーするまでしている、
「石橋を叩いて渡る」安全重視なのはわかるが、今の日本は叩きスギだわ。
516:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:07.40 YVA8+FyZ0.net
>>508
いろいろ問題が多発してるだけで飛んではいるだろ
517:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:07.46 4x8Of1JN0.net
>>475
北京大学のことかな？
518:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:10.99 T4pK87ma0.net
>>509
最近は半々くらいかなー
519:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:11.08 cKeFDfcq0.net
前のYS-11の時もそうだけど三菱内部にMRJ開発の邪魔とか妨害とかしてる勢力があるんじゃないかしら？
これだけ遅れると陰謀論を想像してしまうかしら。
520:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:16.99 N84v7ij60.net
エンジンも作ってるのかね？
521:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:22.13 Ei2oZe0H0.net
乗らないと言っても旅行や仕事で中国に行ったら
強制で乗ることになるだろ
522:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:28.25 J5pL8Vab0.net
>>1
天安64とかもカッコいいだろ
523:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:28.81 pCpj1njA0.net
10年前はせいぜいユニクロや100均専用だったのに
すごい進歩だなシナは
524:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:34.99 jhTarqTt0.net
日本の政治家、官僚、企業幹部を総とっかえするようなことでもしない限り
すべての分野で日本は負けてしまいそう
ちょっと前まで本気でゆとり教育してたようなお花畑の人種だしなぁ
今こそ全体主義に舵をきるべき
525:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:38.02 TLrhdCtJ0.net
>>461
中国の空軍機って自衛隊の10倍の2720機もあるからねー・・・
526:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:42.89 3uscOJrI0.net
>>504
自社じゃ無理なのでボーイングの技術者を何百人と雇って自社で再設計とうそぶいてる真っ最中です
527:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:48.13 oSiDzDh+0.net
>>487
ばーか。あのオーダーは海軍から出たもんだ
三菱の方から出したもんじゃねーよ、どアホ
528:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:50.83 ITG5C1Zc0.net
ボーイング300機どこいった？
529:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:47:52.15 kDF1hy6L0.net
>>486
そこに翼を供給してた三菱が、今はシナに奪われ出してて業績が悪化しているというニュースを最近見たと思ったら、シナが旅客機を丸々完成させたとうこのニュースですよ
530:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:00.08 r/PGdHev0.net
>>479
そのことは知ってたが社内でひっかかったと思ってた
設計が通っても組み立て段階でおかしいと気づくべきことだろ
赤っ恥ものだな
531:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:04.36 GEA5E+LC0.net
>>494
今の中国は日本に比べ圧倒的にポテンシャルが高い
何が凄いかって決定のスピード
日本は絶対に勝てない
532:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:07.44 dtZfWkmm0.net
中国の新幹線：走る棺桶 事故ったら埋められる
中国の航空機：飛ぶ棺桶 事故ったら埋められる
533:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:13.45 r+ij/x6J0.net
>>433
アホな捏造しなくていいよ
534:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:15.09 XrQTsI5g0.net
>>470
スマホで勝ててた事あんの？
535:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:28.30 qJVwJHvI0.net
>>479
日本はフェイルセーフの概念が甘いのは事実HTV開発の時も
宇宙ステーションにドッキングさせるわけだから、それは厳しい基準をもとめられたが
いざという時の回避策が甘く突き返されてる。
それでも米ソとは違う非アクティブ式を開発して、今は米に模倣されるレベルだが
536:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:32.08 YCl5a/bk0.net
三菱www
日本って何をやってもダメな国になっちゃったな、マジで。
537:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:43.71 8NCnF9de0.net
日本終わり過ぎだな
待遇もシナチョンの方がマシになってるし
538:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:57.29 qThUYFdU0.net
>>503
ま、中華人民共和国の広い国土も
侵略と殺戮を繰り返して広げた国土ですしね
C919はまず誰を乗せますか？チベット人？
539:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:59.53 PUOg9AW60.net
>>3
ネトウヨ連呼ってほんと表っ面しか見ないなw
540:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:48:59.92 oSiDzDh+0.net
>>525
あのくにじゃ人間死んだって大した問題にならないもんな
541:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:05.20 XO+mfqk+0.net
とっくに日本を超えた中国 勝ってるのは自動車生産数ぐらいか
それもその内追い越されるだろうな
542:雲黒斎
17/05/05 22:49:06.87 Q//1BrWG0.net
190席級だとエアバスA320とかボーイングB737と競合するわな。価格勝負でどこまで販売伸ばせるか、興味深い。
543:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:12.10 fqpDYecH0.net
>>504
三菱航空機新社長 外国人エンジニア活用でＭＲＪ開発加速
納入の延期が続く国産初のジェット旅客機ＭＲＪの開発元の三菱航空機の新社長が就任後初めて記者会見し、
新たに採用した外国人のエンジニアを活用して開発を加速させたいという考えを示しました。
今月、三菱航空機の新社長に就任したのは、親会社の三菱重工業で防衛・宇宙産業の執行役員などを務めた水谷久和氏（６５）です。
三菱航空機はことし１月、ＭＲＪの納入時期を２０２０年半ばに延期すると発表し、
開発を加速させるためにトップを刷新しました。
水谷新社長は記者会見で、新たにアメリカなど海外からおよそ４００人のエンジニアを採用したことを明らかにしたうえで
「彼らが力を発揮できるようにすることが非常に重要だ」と述べ、
外国人のエンジニアを活用して開発を加速させたいという考えを示しました。
また、ＭＲＪの機体の配線などに問題があったことから「ことしの秋をめどに設計を固めたい」と述べ、
早期に設計を見直し納入時期の目標の２０２０年半ばまでに開発を間に合わせることを強調しました。
開発部門に外人エンジニア軍団採用との事。
544:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:13.97 Waw2jnnX0.net
乗るの怖いけど素直に凄いと思った
パワーあるな中国
545:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:33.02 pVvqf/7P0.net
MRJは国内テストじゃ合格なんだが
やっぱり欧米の厳しい基準はクリア出来ないままだな
まさかこのままお蔵入りにならなきゃいいが
546:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:33.11 1W5i+CQ60.net
>>36
狂犬ﾆｰﾄ
547:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:33.31 QccY+7ic0.net
いいなあ国内だけでも何百機と飛ばしてノウハウ積める
548:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:44.92 cKeFDfcq0.net
>>536 そんなこと無いわよ。三菱のロケットは上手くいってるわよ。
549:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:49:50.03 OxR3Njik0.net
>>515
たとえば圧力隔壁が爆離して制御不能になるようなことがあったら困るからだろな
550:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:09.83 uibzZdqH0.net
> C919は初飛行に先立ちすでに
> 118回にわたる試験を完了しており、
> 今年3月には専門家による技術審査に合格し、
> 4月に飛行許可を得た。
まじでｺﾚはやばいって
少なすぎる。。。
551:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:12.59 oSiDzDh+0.net
>>537
テスト省いて形だけ飛ばすのがマシと言うなら大陸に住めばいいと思うよｗ
552:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:14.06 2jUxpcpS0.net
>>35
この飛行機はほとんどの部品が欧米製だよ。
553:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:14.39 /qwd/7GB0.net
そもそも、日本の国策飛行機だって、中国が作るって言ったから自分たちもやろうってなったんだろ？
まあ、あっちはすぐできたけど、日本はダメだったってだけ
554:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:16.47 HEm4dY+50.net
確かに中国は航空とか宇宙開発は強いよな。
生身の人間をいくらでも載せて飛行実験できるんだから。
555:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:24.39 qThUYFdU0.net
>>525
全て正常に飛べる状態ならば脅威だとは思うけどな
556:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:24.61 4x8Of1JN0.net
まあ実際運行して10年くらい経ってみないと評価はできないな
事故率多すぎとかだと没収だし
良いか悪いかは現時点ではわからん
557:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:28.99 nKNkc0Iu0.net
絶対乗りたくない。
558:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:50:58.13 C1b//uun0.net
B787にクリソツですのう
でもソフトウェアまでパクれないのはシナ基準ですね
559:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:00.22 oSiDzDh+0.net
>>548
バカチョン相手にすんなよｗ
560:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:01.14 9D+wikk50.net
中国人はモラルが欠如してるけど異常な活力があるよな。日本人が圧倒されるのも無理ない。
561:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:01.81 7pBdaQ5B0.net
>>515
一方の中国はとりあえず飛ばして落としてテストパイロットの家族にメンゴメンゴ
次の日には対策機に他のテストパイロット乗せて飛ばす強靭なメンタルでどんどん進んでいくからな
562:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:08.80 qThUYFdU0.net
>>531
適当に仕事して品質をおろそかにしてる証拠じゃん
563:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:32.73 qBJsV6Vl0.net
日本人無理かよし外人採用しよう
おわってるな
564:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:37.54 XO+mfqk+0.net
手枷足枷の無い国は仕事が速い
565:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:38.94 r/PGdHev0.net
>>513
そんなことはコスト低減とパクリ発覚を回避するためだから
（安全に対する）信用とはあまり関係ないことなんだよ
566:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:52.71 C1b//uun0.net
>>550
118回とか話にならんね
MRJですら5000回レベルなのに
567:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:51:55.44 4x8Of1JN0.net
>>553
ん？
中国なんて意識してどうこうということはないけれど
568:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:52:16.79 M1+U4lD50.net
>>533
MRJ、電気配線の設計変更により量産初号機の引き渡しを2020年まで延期
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
ＭＲＪ納入延期は５度目 見通しの甘さが改めて浮き彫り
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
569:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:52:21.24 YbfUQ4NhO.net
日本の文化なんて全部中国から来た物なんだから
元から向こうの方が優秀だろ
１００年ほど前ちょっとアジアで西洋取り入れるのが早かったからって
日本は調子に乗りすぎたな
ちゃんと学べば誰でも身に付くことを
ただ周りがやってなかった時のアドバンテージを今も持ってると思う方が浅いわ
570:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:52:30.79 l4eJvpAa0.net
メーデーの出演はしないでくれよ
571:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:52:33.36 PNrwpiRj0.net
支那だと、事故って墜落しても救助活動前に機体もろとも土葬されてしまうんでしょ？
572:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:52:41.46 r5SE0Gtb0.net
購入予約、「世界の企業」とか言ってるけど、「～公司」しかないじゃん。
573:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:52:56.93 DOJ0FCNa0.net
>>535
まーそうやって自分の頭で考えてなんとか解決するところが日本の救いだわな
574:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:03.48 uibzZdqH0.net
MRJの場合
1,500回、2,500時間は飛行試験する必要がある
ﾁｬﾝｺﾛ基準の飛行試験は超ﾔﾊﾞｲ
575:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:10.58 oSiDzDh+0.net
>>565
いや、他国で飛行許可が出ないということはそれに値する信用がないって意味だろ
576:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:11.79 iQYocWdu0.net
>>211
工作員が大量に紛れ込んでるじゃねーかね。
577:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:13.85 /qwd/7GB0.net
国民のレベルなんて、料理を見ればわかる
日本は寿司、天ぷら
そんなに複雑なモノづくりに向いてるとは思えん国民性
578:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:14.14 RliaqTcA0.net
習近平専用機
579:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:16.24 Kv7AjH3K0.net
>>13
メイドインチャイナだからだよ
愚問
580:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:18.97 b4Yl64qL0.net
乗るのは命がけだな。
581:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:30.77 ntTjx7Lj0.net
>>550
少なすぎると思うなら乗らなければ良いだけの話。
まあ、国際線で使われだしたら嫌でも乗らざるを得ないがな(笑)
582:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:35.77 T4pK87ma0.net
>>531
意志決定のスピードは日本型の会社は苦手としますねー
583:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:36.72 qJVwJHvI0.net
何度言うが、同じ市場で闘いようがない中国機とMRJを比べたって仕方ないんだぞおまいら
同じ土俵で戦うには先進各国の空と空港で使える許可がいるんだよ許可がｗｗｗｗｑ
584:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:44.35 2wpzF6ix0.net
>>494
こうした時代もクソも俺たちは今を生きてるんだよ
そんで今の安全基準を満たしていない航空機なんか通用しねぇんだよ
基準を満たしてないから外国の空港を利用できないなんて話にならんだろ
585:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:49.36 AHfT5NnS0.net
日本の製品はスマホにしても、バンドルソフトで利益を出すというスタイル
小売価格は当然高くなるし、スペックも本来の性能は出せない
もっとわかりやすくいえば、テレビは映ればいい
ただそれだけなのに、めったに使わない付加ソフトでずらっとボタンを増やすのが日本
昔のパソコンや今のスマホがまったく同じコース
ユーザーが求めるものは、シンプルに最大限の性能を発揮できるもの
日本企業が提供するものは、性能を殺してクソアプリを詰め込み買い替えを要するもの
この考え方の違い
昔の日本製はよかった そのものがその機能をフルに活かす設計だったから
今はどうだ
殺して買い替えさせることしかしない
586:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:52.09 ElWcoMES0.net
>>560
確かに、開口一番がいきなり大声だから後ろで不意に会話されるとビクッ！ってなるよね。
そんな活力は要らんけど。(´・ω・`)
587:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:58.12 pCpj1njA0.net
>>531
優秀な大企業の若手CEOはみんなオックスフォードハーバード帰りだもの
上澄みの人材の質が桁違い
日本は年功序列で上がってきた英語会議なんて到底ままならんボケ爺が社長だからねw
588:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:58.77 jhTarqTt0.net
科学技術の分野なんて失敗の積み重ねで改良が進むんだが
日本だと失敗一つすると全否定する空気になるからな
だから車の自動運転の分野でも日本は勝てないと思ってる
これは日本人の民族的欠陥
挑戦する人間をも笑いものにするの大好きだし、失敗したら嬉しそうに叩いてる
589:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:53:59.32 do4MkubD0.net
ゴキウヨのエクストリーム叩きが悲痛すぎて笑えるwww
よほど悔しいんだなw
590:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:01.82 IRE0CyZw0.net
>>569
はいはい、そうだね。
591:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:04.77 lfeW2eEg0.net
>>44
川崎重工が作ってる
592:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:10.28 QkbI3HpX0.net
>>475
それは、そういう書き込みをしろという命令でも出ているのか？
それとも現実を直視することも出来ないほど弱いのか
593:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:14.38 n9jGUNtY0.net
>>547
それが一番の脅威だね。国内で試して試行錯誤して技術レベルを上げる事が出来る。
日本が高度成長期にやってた事なんだけどね。巨大な消費市場を国内に持ってるのは
それだけで強みになる。アホは現実を見たがらないがｗ
594:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:24.58 qThUYFdU0.net
>>542
とりあえずはしばらく支那向けではA320とB737は売れなくなるだろ
問題起きてからが旅客機をリースしてる会社の出番となりますわ
いつもの事いつもの事
595:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:25.22 8rYzOJNE0.net
>>552
大抵の飛行機はそうだろ
596:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:27.82 FepEJ+6I0.net
軽く日本よりデカイの飛ばしてきたな
597:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:28.64 dtZfWkmm0.net
中国国内専用機だから落ちてもすぐに埋めることができる。
598:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:36.22 oewrNvIc0.net
>>503
国内だけで、本当に500機売れればいいけどね
599:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:43.11 avVnYS4k0.net
>>1の主要顧客ってのがちうごくしか見当たらないようだけど、
米国の型式認定はどうなってるん？
600:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:51.16 eY78Nvin0.net
「中国製の旅客機？！恐しいい！」なんて昔の感覚で思ってても、今はかなり技術が進んでてボーイングなんかより安全かもしれない。
でも、やっぱり中国製の旅客機は不安でしかない。。
601:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:54:59.82 rELTNol20.net
MRJとこっちのどちらかに乗らなきゃいけない状況なら僅差でこっちを選ぶな
602:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:02.08 fMUD4k7C0.net
中国が攻めてくるぞーとか元気いっぱいのネトウヨもいなくなったな
こんなとこ攻めても何も無いから言うだけ恥ずかしいもんなｗ
603:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:02.28 jVzLFGcu0.net
この飛行機の人柱になりたい
日本人いるのか？
604:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:07.08 AHfT5NnS0.net
>>584
お前が乗ることはないんだから関係ないだろ
乗るのは中国人限定ってあたりで十分配慮していると思うが
そこから技術的な証明がついたらどうするわけだよ
605:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:07.41 mrnkuXyc0.net
>>503
三菱はどうせならヒンドスタン航空機と提携して共同開発でＭＲＪ
作るべきだったな
606:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:10.27 yIsMmXLD0.net
どうやらいつものように自民党工作員が出動しているようだ
日本の航空産業が中国から引き離れていて
しかもその原因が日本の航空産業を敵視するアメリカの圧力に自民党が屈しているだけなのを
頑として認めようとしない
話をそらしてばかりだ
607:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:26.85 9TxJOEeo0.net
バカにしたいのはやまやまなんだが
三菱があの体たらくだからなんも言えねえというジレンマ
しかしエアバスもボーイングもこれまで
何千人（もっと？）の人命を犠牲にして信頼性を上げて来たのに
ポッと出のシナ機に同等の信頼性があるとはとても思えないね
608:雲黒斎
17/05/05 22:55:29.81 Q//1BrWG0.net
電気配線の離隔をとるために引きなおしってのは、爆発物によって損傷した場合でも大丈夫なようにせよって基準が出来たんだとさ。
ちょっとやり過ぎ、イチャモン付けなような気がするけど、アメリカで売るならしゃあない。
609:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:32.10 XO+mfqk+0.net
実用化して飛ばしてるうちに進歩する
もう日本は太刀打ちできませんて
610:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:42.31 qJVwJHvI0.net
>>593
その経験を生かして米の型式証明取ってみたら？ｗ
611:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:47.82 5fnuhvfz0.net
>>560
力押しだよな朝鮮もそうだけど
612:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:49.42 a4JOxbVe0.net
飛行機は世界で毎年墜落している。中国が作って
墜落しても仕方がない
原発だけは爆発させるなよ
613:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:58.39 WZPZ9zak0.net
>>13
これまでの実績が不安材料しか無いんだが？
新幹線埋め立てがまだ記憶に新しい。
そりゃ何回かやらかせばある程度落ち着くが、その何回かに命掛けられねーよ。
614:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:55:59.63 XyE7xtZQ0.net
中国行った事ないけど今までなかったんかい
615:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:01.71 J5eNuOHx0.net
爆発はいつ？
616:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:04.08 nEULOE/j0.net
うちの飛行機はいつ飛ぶん？ｗ
617:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:11.39 Ei2oZe0H0.net
中国は高速鉄道のように国民を実験台にして安全性を高めて改良して行くのが凄いところ
618:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:12.24 C8qxpEOW0.net
>>507
そりゃあどうかな？
中国も環境問題と5億人の老人を抱えてるからこれからはなかなか大変だよ
一億人の痴呆老人がクルマのビュンビュン行き交う道路を徘徊するんだぜw
人口ももう少しで平均年齢の若いインドに抜かれるしな（笑）
老人医療や介護、福祉の面でも日本に学ぶ所が多いんじゃねーの？
そんな日本人に強気に出て良いのかな？
619:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:12.71 QkbI3HpX0.net
>>593
ほんとこれ
その癖に財政赤字だの税負担だのにやたら厳しい
地方が枯れても平気
左翼と同じくらいやばい連中が保守の中に潜んでいる
620:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:19.39 ntTjx7Lj0.net
>>583
ターゲットを大陸内に絞ってるなら競合にならないから問題無いのにね。
まあ技術力では三菱より勝ってそうではある(笑)
世界中から優秀な技術者をカネで集めてるからね。
621:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:23.65 bpwRMvBp0.net
>>589
楽しゅうございますなｗｗオモニのキムチがマシッソヨｗｗｗヨヨヨヨｗｗ
622:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:24.39 vnN5efHx0.net
少なくともMRJより出来が良いのはわかる
623:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:37.55 NB/PSbl20.net
落ちそうｗ
624:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:50.67 qThUYFdU0.net
>>591
C-2輸送機の会社は
オートバイでも市販車世界最速のオートバイを作ってる男カワサキだもんな
支那やチョン公にはできまい
625:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:56:56.10 GjXG6XAG0.net
おまえら、韓国製の貨物船や液晶や半導体、携帯が出回り始めた頃
思いっきりバカにしてただろ？
626:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:08.05 2jUxpcpS0.net
>>595
中国製だと思ってる人がたくさんいる。
627:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:14.12 gsDqdLp1O.net
>>569
中国含め亜細亜各国への皮肉か…
628:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:15.29 LeACe92P0.net
「爆発するだろwwww」って書き込みの嵐を期待しつつ
ニヤニヤしながらスレを開いてみたが
お前ら･･･
なんで、、いつから、、そんなに大人になった？
おい
ネトウヨらしくねえぞ
629:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:21.60 AHfT5NnS0.net
自分がいま、ここに書き込んでるパソコン、使ってるスマホでもいいから基盤でも部品でも見てみなよ
「MADE IN CHINA」だから
「MADE IN JAPAN」なんて一切無い
この現実を受け止めずにチャイナバッシングとか現実見れてないにも程がある
630:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:27.64 C1b//uun0.net
墜ちたら埋めるのかな
まぁ木っ端微塵でその必要はないかな
631:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:30.21 mrnkuXyc0.net
>>515
海外の企業からすればそんなんだから日本の製造業は衰退していくんだよ
って見られてるジャストインタイムで商品を開発発売できない企業は淘汰
されていくのが今の世だ
632:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:39.47 L7yLaI8O0.net
飛行機を組み立てる技術に関しては、もはや幼稚園児と大学生ぐらいの差があるな。
日本人は比較にならないほど、中国人に劣っている。
いや日本人というか、三菱重工の社員と言うべきか。
633:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:43.95 dtZfWkmm0.net
>>625
今でもバカにしてるけどなにか？
634:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:44.16 7pBdaQ5B0.net
空母はポンコツ、戦闘機はポンコツ、今回の大型航空機もポンコツ？
バカにするのは簡単だけど日本はこれら一つも作れてないからなぁ
ああ、70年以上前に空母も戦闘機も作ってたんだっけ？w
635:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:44.69 GyKhGJ8k0.net
離陸した滑走路にボルトがいくつか落ちてるってね
636:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:48.15 BmXo0CIs0.net
これに乗らなかったら死ぬとしても乗りたくないわ
637:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:57:54.04 9D+wikk50.net
>>531
意思決定のスピードが問題なのは分かる。
しかし日本人は十分熟考するのだけど、高い確率でどつぼに嵌る決定を下すのは何なんだろうなｗ
638:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:03.50 cn+ECvLO0.net
主脚は全収納されんの？MRJはタイヤカバー無いから低温、着陸で
タイヤがすぐダメになんだろ
639:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:14.97 PNrwpiRj0.net
>>625
今も評価は最底辺だが・・？
640:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:26.64 T4pK87ma0.net
>>593
それをシナができるかが微妙なんだろ？www
641:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:26.87 /qwd/7GB0.net
日本なんて新卒で雇った畑違いの若者に、根性で作れや、って言ってるだけだろうしな
ググればわかるようなレベルなら模倣できるんだろうが
642:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:27.12 NB/PSbl20.net
安全と安心は違うんだよ
643:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:29.73 cKeFDfcq0.net
>>588 そうなのよね・・・日本は一度でも躓くと勢い・スピードが極端に落ちるのよね。なかなか戻れない。
644:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:30.05 D7vkHyes0.net
日本は、「飛行機作っちゃ駄目」って誰かに規制されて
それで立ち遅れたんだろ？
645:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:36.87 ntTjx7Lj0.net
>>618
ノウハウを持ってる日本。
カネを持ってる中国。
どっちもウィンウィンになれる要素があるが、お互いにプライドがそれを許さない。
そこに欧米のしたたかな連中がつけこんでくるんだよな。。。
アジアはもっと賢くなれって言いたい。。。
646:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:41.84 lDI4UzzQ0.net
>>2
そろそろ認めろよ
虚しくないか
647:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:43.77 9erRm0cU0.net
中国国内でガンガン飛ばせるし、
落ちても多額の補助金払う必要もなし。
技術が確立したら海外にもかなり先には売れる。
中国としては損ないだろ
日本と違って無茶できるからね
648:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:54.92 qThUYFdU0.net
>>633
バカにはしてるが仕方がないね、メーカーがそういう方針じゃ
649:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:58:55.96 r/PGdHev0.net
>>575
お前（外国）の信用はいらないってことだよ
いらないと言われた人間が無い無いって言っても悪口にはなり得ないんだよ
650:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:59:19.84 hncmC3Ym0.net
今の中国の技術力はアジア一、いや、世界一かも
651:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:59:25.34 C8qxpEOW0.net
>>625
韓国製の貨物船って入港拒否されてる奴だろ？（爆笑）
沈没したらパンツ一丁で逃げる船長が漏れなく付いて来ます（笑）
652:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:59:34.72 N/936RTdO.net
アメリカがB737の技術あげちゃったからなぁ。
中国国内企業だけで500機だから、アメリカで飛ばす必要もない。
MRJ、B737ともにピンチ！
これベースの空中給油機や早期警戒機も出てくるだろうから、日本終わった。
653:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:59:56.47 iCWp6Qsx0.net
ＭＲＪ終わったな
654:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:03.18 EXB2pkax0.net
最近では中国に化学技術でも負けてるらしいな
科学における論文の数、賞の数など日本より多い
655:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:04.27 DOJ0FCNa0.net
アメリカの技術者を雇って型式認証のノウハウ取得とごますりをする代わりに
技術を持ってかれるんだろうな
656:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:05.88 BtXZcA8z0.net
安全かどうかはまた別ですやんやん
657:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:10.21 qThUYFdU0.net
>>647
それとチベット人と東トルキスタン人と内モンゴル人をC919で殺害して
民族浄化ができるおまけつきｗ
658:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:12.23 mrnkuXyc0.net
>>527
ならその後に続く名機が存在しないのは何故だ！
中島は疾風を作り
川西は紫電改
川崎は飛燕と５式戦
開発してるジャン！
659:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:18.43 ElWcoMES0.net
>>625
サムスンがかろうじて生き残ってるだけだし。(´・ω・`)
660:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:18.52 cn+ECvLO0.net
>>637
自己顕示したい低脳なトップのせいだろう
661:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:22.55 gsDqdLp1O.net
>>577
大衆料理を引き合いに出されてもな
中国は工程が面倒な料理多いのは事実だが
662:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:27.77 okbXnGhr0.net
MRJwww
しんどい
663:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:50.94 MGFqgMpD0.net
>>1
三菱・ホンダ・・終わったな・・
電機産業全滅に続いて、重工も終わった・・
664:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:00:59.88 P1zTJsGp0.net
ロシアのMS-21も完成したな
こっちは、型式証明取る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
665:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:02.06 qI13bIFk0.net
なんかズングリしていて可愛いけど落ちそう
666:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:13.98 G7BW9QZz0.net
2chのネトウヨはどこに消えた？
パヨクはどこに消えた？
おい、いったいどうなってんだ
今まで書き込んでた人達は
一体どうしちまったんだ？
667:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:30.86 qI13bIFk0.net
なんかズングリしていて可愛いけどおちそう
668:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:39.39 r/PGdHev0.net
>>601
残念ながら今のところそうだな
ＭＲＪにはまだ大きな爆弾が有るぞ
主翼は再設計になると思う
もうやってるかも
669:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:49.18 C8qxpEOW0.net
中国人は粉飾と嘘しか言わんで知財を盗むから馬鹿にされるんだろ（爆笑）
670:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:51.19 /qwd/7GB0.net
だからさ
ゼロ戦の時代と今の時代は全然違うの
技術は日進月歩するんだから
ゼロ戦つくるのと、最新鋭の飛行機作るのが、同じ難易度、同じ技術力なハズねーだろ
671:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:51.35 qW2OFd7r0.net
素直に凄いと思うよ。
乗りたくはないけどねw
672:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:54.13 lfeW2eEg0.net
>>644
そう日本はアメリカから飛行機作っちゃダメって言われてかなり立ち遅れた
673:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:01:56.04 xz1cbSdY0.net
軍事研究を疎かにするから、中国の後塵を拝することになる。
674:雲黒斎
17/05/05 23:02:00.23 Q//1BrWG0.net
MRJのよりデカイ、勝ってる!とか言ってるのがおるけど、日本はボーイングと売り物がバッティングしないようにしてるの。
それでリーージョナルジェットクラスにしたんだよ。
今までのアメリカのやり口見たらボーイングの商売敵になるようなもんにFAAが認証通すわけないだろ。
675:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:06.38 ntTjx7Lj0.net
>>637
実際やってみないと分からないことが大半だが、やりもせずに喧々諤々の議論を交わし、その間にライバルに出し抜かれるのが現代日本の風潮。
実際にやって失敗したら会社の出世ラインから外れるし、誰もリスクを取りたがらない。
これじゃ、積極的な技術開発や新製品開発提案なんてのは出てこないから、かてっこないよね。
676:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:11.97 VW1Vlcnm0.net
>>1
＞現在、C919には世界の企業23社から570機の購入予約が入っている。
中国国内企業からだけ
>平安国際融資租賃有限公司の予約数が50機と最多で、
＞その他の主要顧客には農銀金融租賃有限公司、工銀金融租賃有限公司、中信金融租賃公司、中国国際航空公司、中国東方航空公司、中国南方航空集団公司などがあり、
＞購入予約の契約書はすでにサイン済みだ
まだ、サインはしていない
購入意思を示しただけ
実際は50機は要らない
30機くらい
嘘はいかんよ
677:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:15.22 CQAt/5JW0.net
>>41
中国はまあ分かるが韓国はなぁ…
678:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:15.52 pCpj1njA0.net
航空産業が中国主導になるだろうね
向こうは官民一体でやるときは資金力がすごいからな
日本は官は金出さずに横から口出しするだけ
679:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:18.83 WuSAMioO0.net
シナの飛行機で死ぬのはいやだｗｗｗｗ
680:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:24.38 NGOmAXEY0.net
>>1
中国のお手盛りの試験しか受けないから中国国内しか飛べない安全性２流の代物
国際線を飛べないこんな機体をどこの航空会社が買うの？
中国国内の航空会社が国内線に使う用途しか無いよ
681:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:25.71 hncmC3Ym0.net
中国は20年前から技術立国を目指して大学や企業に投資してきた
中国は理系が6割
深センのような技術都市は中国にしかない
682:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:26.21 N/936RTdO.net
>>665
ヒント
B737
683:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:32.53 +ROp/8XL0.net
爆発して終わる運命。
684:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:02:43.46 ESKRSraT0.net
>>662
飛ばすだけならいくらでもできるが、型式証明が大変なんだよ
685:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:05.73 /ZX4UYzh0.net
>>593
事故が起きても反省しないから意味ないと思うぞ。
そんなん高速鉄道や天津爆発でよくわかってるだろ。
賄賂や生贄を処罰して終わり。それだけ。
俺が中国に望むとしたら、命を軽視した人体実験の数々だな。
脳移植とかiPS産の臓器移植とかアイツらならガンガンやってくれると思う。
俺はそこに期待している。
686:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:16.28 wEB7BS+f0.net
>>683
ソウルがテポドンでな
687:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:17.32 /qwd/7GB0.net
>>645
ノウハウっていつの時期のノウハウだよ・・・
１０年経ったら浦島太郎だよ
最新鋭の技術競争なんて
688:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:18.61 47NrZ7Yb0.net
凄いじゃん
日本も頑張ろう
689:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:22.78 EXB2pkax0.net
中国に科学、軍事力、経済力、などで日本は敗北
日本はゆとりで終わったんだよ
690:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:26.00 XO+mfqk+0.net
人民服を着て欠けた茶碗で道端で飯を食ってる
いまだにそんなイメージで中国を見てる日本アゲアゲ野郎共
日本の足を引っ張ってるのはオマエらと気づけよ バカタレが
691:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:30.78 b6D3/VIB0.net
羅針盤、紙、火薬、印刷
全て中国の発明だ。ポテンシャルが違うわ
692:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:32.74 NcFe9sGnO.net
>>632
この機体も当初の予定より延期してる
ただ中国に先行されたのは確か
693:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:38.20 oewrNvIc0.net
>>433
航空機あるあるやで
航空事故で油圧オールロストするときは、油圧系統が集まった場所がやられる
この辺は航空事故調査とKAIZENの歴史の賜物だけど…(メーデー民感)
694:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:41.67 qBJsV6Vl0.net
トップと現場が憎しみ合って、お前ら無能だから外人やとうから、ざまーみろ
みたいな感覚の意思決定かもな
695:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:42.53 bpJxQ++a0.net
日本の空は安心と思ってるバカ共多すぎじゃない？
シナチョンのパイロットが日本国内にどれだけいるか知ってて言ってるの？
696:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:03:58.95 CQAt/5JW0.net
>>497
となるとリニアも先を越されないか不安だわ
向こうは土地広いし数人死んだり事故っても埋めちゃえば無問題な国だからなぁ
697:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:00.11 5fnuhvfz0.net
>>625
日本船の改造版ですら酷いレベルで沈没したじゃん
でも中韓の怖いところはそれでも平気でガンガンやってくるところ
698:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:05.57 IRE0CyZw0.net
中国も頑張ってんだね。
でも日本とは目指す道がずれてるな
699:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:29.97 P7N+aXHm0.net
中国はトップダウンで動けるから早いよな
700:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:30.75 n9jGUNtY0.net
>>618
日本の問題を指摘してるんだよｗ中国が先進国になるかどうかは知らん。それこそ
あなたが推してるインドやそれ以外にもインドネシアみたいな国もある。今後も世界が
資本主義でやっていけるなら現時点で金を掴んでる日本はかなり有利だが上手く立ち回らないと
簡単に先進国からは落ちこぼれるのも現実だよ。その程度の危機感は持った方が良いと思うぞ
701:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:31.03 e+XoF8/V0.net
おまえらも必死に中国叩くんじゃなく
どうやったら日本が良くなるかを考えようぜ
702:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:37.85 uibzZdqH0.net
そもそもMRJとは競合にはならない
大きさがちがう
703:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:38.83 AHfT5NnS0.net
>>645
ノウもハウも一切日本にはもうねえよ
座布団に座って何十年経ってると思ってんだ
マジで何も無い、あるといえば研究者の使い捨て
捨てるから拾う海外企業がどんどん伸びる
704:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:45.64 rhuCgOtr0.net
考えたらアジアでまともに旅客機を製造出来てないんたよな
705:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:47.88 FYJ4aDln0.net
>>658
烈風っていうのがあってだな・・・・
706:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:04:57.57 CGKsIvPs0.net
飛ぶ飛行機なんてどこでも作れる。安全に飛ぶことを国際基準で担保する事が難しいんだよ
そこには天と地ほどの開きがある
707:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:04.89 4GrF9Lw40.net
日本も頑張らなければならないな
初心にかえって中国に負けないように
世界に自慢できる技術力を確立しよう
708:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:14.65 cn+ECvLO0.net
>>668
翼面積小さくて、機首底面が反って無い時点で揚力が足りないよな、どう見ても
あと、飛行時主脚タイヤが極寒にさらされる時点でもうね、嵐の上空で凍りついちゃうだろうね
基本的な設計の勘所が欠如してる
709:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:15.14 fqpDYecH0.net
>>680
中国の国内飛べるだけで相当なビッグビジネス
710:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:19.83 qJVwJHvI0.net
>>702
そういう問題じゃない、売る場所が被らないｗ
711:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:32.26 L7yLaI8O0.net
>>664
ロシアは型式証明まで取りに行くのかよ。
エンジンを作れるアメリカ様が１００なら、中国とロシアが１０、
日本は０．０００１ぐらいの能力の差があるな。。。
712:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:41.15 mSHV2cOI0.net
＞電気配線の離隔をとるために引きなおしってのは、爆発物によって損傷した場合でも大丈夫なようにせよって基準が出来たんだとさ。
＞ちょっとやり過ぎ、イチャモン付けなような気がするけど、アメリカで売るならしゃあない。
当たり前の話だろ
やっぱゼロ戦やワンショットライターの一式陸攻作ったカス会社は違うよな
713:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:43.92 IxLLQln/0.net
>>606
まさにそこなんだよ
特に大型ジェットのエンジン開発を認めようとしない
国産戦闘機の壁もまさにこれ
日本は技術開発でもシナとアメに袋叩きにあっている
情けないのは政府なんだよ
自国の将来の為なのだから強引にでも押し通さないとダメなのに
国民はつんぼさじきで平和なもんだ
714:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:45.01 9erRm0cU0.net
>>678
アメリカが許さないだろう
ボーイングはシアトルでの話聞いたら、すごい雇用だから。
大型なら、商売敵になるから海外に売るのは邪魔するだろうね
715:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:48.58 NcFe9sGnO.net
>>637
多分、理解してない人間が決定するから
今村や防災無線導入とか
716:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:56.24 r/PGdHev0.net
>>608
基準が出来たも糞も
もともと２重配線ってそういうことへの対処のための処置だろ
テロでなくても飛行中の事故とか
それを知らなかったで通そうとか
まさに三菱は航空機を作る能力が無くなってますと言うに等しい
717:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:56.81 YbfUQ4NhO.net
中国のパワーの源はなんだと言えば広い国土と人口でしょ
だから日本も負けずにまずはグローバル化でパイを広げようってなったのに
お前らネトウヨは日本だけが優秀なんだ日本さえあれば勝てる移民反対グローバリズムぶっ潰せ！と喚くから
この有り様だよ
結局勝ち方を忘れた日本に明るい未来なんてないのよ
718:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:58.13 5fnuhvfz0.net
>>637
責任問題とか社内政治になるからだな
719:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:05:59.38 Rw0MUSAA0.net
>>101
空母もなぁ…(´･ω･`)
720:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:00.65 hncmC3Ym0.net
大抵の日本人は電子工作もできないし、下手したら自転車のパンク修理も出来ないんじゃないかな
これでよく技術があるとか言えるもんだ
721:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:01.86 GFCzaGPE0.net
>>668
だよな
そもそも炭素繊維複合素材の主翼が前提の設計だったのに技術不足でオールアルミに設計変更して無理がある
無理矢理設計変更したから主翼の取付部の強度不足でトラブってる
ボーイングの技術者に全部設計やり直してもらったほうがいい
722:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:08.98 C8qxpEOW0.net
中国もギリギリで面子保ってる感じだなあ（爆笑）
不都合なことはひたすら隠し、良い所だけにフォーカスして出す
色々ツッコミどころがある国だよね（笑）
723:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:31.34 XO+mfqk+0.net
悔しくてもこれが現実 刮目しろよネトウヨ
724:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:44.12 Ei2oZe0H0.net
あーあドローンから旅客機まで中国製に支配されるのかな
725:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:45.23 cKeFDfcq0.net
>>701 そうなのよ。でも中国・韓国は叩くわよ。
726:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:45.71 enbfbUe+0.net
軍事に繋がる技術は日本には無理
アメリカに潰されるからな
大人しくアニメでも作ってろwww
727:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:46.11 cEWWSSaX0.net
完敗やんけ
728:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:48.60 Rw0MUSAA0.net
>>116
それな
729:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:52.77 hd4QHJNE0.net
日本もシャレにならない、オリジナルより高性能なパクリ連発して
世界を席巻したったらええのに
730:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:54.91 4KDEu0VZ0.net
アホウヨ歯ぎしりｗｗｗｗ
731:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:06:55.65 /ZX4UYzh0.net
>>695
華人じゃなくて、中国を馬鹿にしてるんだろ。
華人のノーベル賞の受賞者なら沢山いるぞ？
732:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:03.72 Yqcg2RIE0.net
賞味期限が1年も無さそうw
733:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:05.28 D7vkHyes0.net
>>701
余り受け入れられなさそうだが、遅れてる分野はパクリから入った方がいいと思う
それで商売するんじゃなく技術とかノウハウが追い付くまでは
734:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:07.81 ESKRSraT0.net
>>689
そういう責任転嫁する考え方が冗談抜きで多いからこうなったんだろうね…
735:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:24.21 CJlyBegcO.net
日本に飛んで来なければ別にどうでもいい
つか危ないから日本の当局は着陸を認めるんじゃないぞ
736:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:28.68 4XmEORiQ0.net
よし、俺は頑張るぞ
今からでも遅くはない
737:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:35.61 30WS7klv0.net
河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど、売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
URLﾘﾝｸ(jp.wazap.com)
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
スピルバーグ氏が国連で警鐘「虐殺が身近なところに存在」
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
＞ 自ら立ち上げた財団がカンボジアやルワンダでの虐殺、
＞旧日本軍による南京大虐殺の生存者ら５万人以上の証言を集めたことも紹介
ブルース・ウィリス、旧日本軍の「重慶爆撃」題材の中国映画に出演へ フライング・タイガース教官役
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
URLﾘﾝｸ(www.cinematoday.jp)
有吉弘行、ジョニー・デップの会見ドタキャン後のジョーク謝罪に「アジア人舐めてんじゃねぇぞ」
URLﾘﾝｸ(numbers2007.blog123.fc2.com)
【WSJ】オリバー・ストーン監督｢日本は中国や北朝鮮を敵国とみなさず謝罪を。スノーデン氏を逮捕しなかった中国は素晴らしい｣[08/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
『ザ・コーヴ』の演出と虚偽 (6)～流血イルカを見て泣く女性ダイバーのヤラセ疑惑シーンの検証
URLﾘﾝｸ(redfox2667.blog111.fc2.com)
米国芸能人らがケネディ大使に反日書簡 「日本がイルカ漁をやめないならオバマは日本とのTPPに署名するな」
URLﾘﾝｸ(gensen2ch.com)
【動画】慰安婦漫画の次は映画～『アンジェリーナジョリーに協力要請を』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映・・・同監督にはチベットの解放称える作品も
URLﾘﾝｸ(news.searchina.net)
アンジェリーナ・ジョリー監督映画「アンブロークン」を中韓が抗日キャンペーンに利用！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
↓日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド
URLﾘﾝｸ(www.news-postseven.com)
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
中国に乗っ取られつつあるハリウッド↓
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
ハリウッドとアメ豚の下劣さがよくわかる例↓
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
レディガガ出演の「アメリカン・ホラー・ストーリーシーズン5:ホテル」の第1話に警官が娘と寿司を食べに行く場面があって、
娘が「この魚は日本産かどうか聞いた方がいいんじゃない？だって放射能が…」と言うと父が「お母さんと同じこと言うようになったね」という会話があった…
ハリウッドの中でも一番悪質で反日的なのが盗作ディズニー
↓
★フラッシュ「創価学会＆ディズニー親密すぎる（裏）関係」
URLﾘﾝｸ(tvmania.livedoor.biz)
738:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:36.13 pCpj1njA0.net
>>680
そんな情報もないのに二流だのお手盛りだの決めつけて
いつから日本人は朝鮮人みたいな精神になったんだ？
739:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:07:53.02 wtIe9H5I0.net
やべーよやべーよ
740:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:04.19 T4pK87ma0.net
>>709
政府主導でやっててコストも不明なのにどこにビジネスが？
741:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:07.43 576kIL5iO.net
>>647
これだよな
本番で試験飛行バンバンして改良熟成させる
凄い強みだわ
742:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:11.69 cn+ECvLO0.net
>>696
リニアなんてあんな大深度のトンネル掘る技術無いですから
もんじゅだって解体技術無いんだろう
福一だって放射能止められないだろう
日本は粉飾なんだよ
743:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:12.62 fMUD4k7C0.net
鳩山の言うとおりAIIBに入ろう
744:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:18.29 spW/DWnW0.net
コンコルドスキーみたいになりそうｗ
745:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:21.32 FepEJ+6I0.net
>>722
それは今の日本だ
746:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:31.75 C8qxpEOW0.net
>>723
嘘つきだから信用がないのは致命的だな
愛想くらいは言えるが、さすがに命まではかけられない（爆笑）
747:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:31.96 qBJsV6Vl0.net
口だけ達者な無能が出世して技術者いじめてるんだろうな
技術者もやる気起きないんだろ
748:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:42.09 uibzZdqH0.net
競合は737のつもりなんじゃないの
749:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:42.95 FYJ4aDln0.net
日本の科学者は軍事研究はしないんです
中国のために
750:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:47.37 ESKRSraT0.net
>>719
空母は日本の運用だと得られる能力に対してコスパ悪すぎるし
751:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:50.36 ntTjx7Lj0.net
>>680
中国市場規模はいずれ米国を超えることが確実。
その市場を中国機だけが独占して米国機とかが締め出されれれば致命的。
リターンとリスクを天秤にかけて、国内で中国機が飛ぶのを承認する国も出てくるだろうよ。
752:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:51.04 qJVwJHvI0.net
>>738
自信があるなら世界で型式証明取って世界で商売しろって思うな普通はｗ
753:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:08:52.44 L7yLaI8O0.net
>>713
まだこんなことを、言っているのかよ。政府なんて関係ない。
日本の技術力はアメリカよりも遥かに、そして中国よりも劣っているの。
まずはその現実をみて、そこからどうするか考えろや。
754:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:04.98 kfpwKhXv0.net
本当に国産なのか怪しいww
755:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:08.78 9erRm0cU0.net
>>717
移民はいらないよ。特に朝鮮半島系
756:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:15.53 DQaJDT2c0.net
三菱にしっかりしろと言いたい
757:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:20.04 NcFe9sGnO.net
>>666
> 2chのネトウヨはどこに消えた？
> パヨクはどこに消えた？
>
> おい、いったいどうなってんだ
> 今まで書き込んでた人達は
> 一体どうしちまったんだ？
何の話だ？
758:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:28.56 EXB2pkax0.net
国家レベルだと中国<日本
人間レベルでは日本<中国
759:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:31.14 3J4csygy0.net
中国も軍用大型機は国産化してたんじゃなかったっけ？
たまにしか墜落しないよ。
760:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:33.57 KoS1YDnD0.net
MRJで産業スパイが暗躍してたのは
これがあったからか。納得。
761:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:41.98 ESKRSraT0.net
>>735
型式証明取れないし取らないから来ないよ
762:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:09:47.97 Jbm740Ms0.net
>>742
原発は元々事故が起きないっていうことを前提に研究を進めてきたから
初めから論外
763:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:10:12.15 SWYDr17B0.net
アメリカから、旅客機買い捲ったからね。何台ばらして調べ上げたことかな。
パクリの賜物だろう。ロケットと同じで、キモの部分をクリアすると容易に作れるように
なるんだと思う。
764:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:10:21.35 0Kv71lm40.net
このサイズの需要は中国でしかないからな
なので落ちて被害被るのは中国人なので問題ない
765:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:10:23.96 CYwx/mrl0.net
中国国内専用機ごときで大騒ぎｗ
766:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:10:36.27 dtZfWkmm0.net
ロシアは資金がないのに独創的な技術で欧米レベルの航空機を開発してる。
宇宙開発もソ連時代からけん引してきたわけで、
仮想敵国であってもその情熱は尊敬に値する。
一方、中国の工業製品は札束とハッキングで手に入れた欧米の劣化コピー。
空母も戦闘機も民間航空機も独創性は皆無。
シナ人には技術を伝承し高度化させる能力が欠けてるから、
中国共産党が空母や航空機を大真面目で披露しても世界から失笑されるだけ。
767:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:10:38.66 WnKWKkRG0.net
うるさい！
黙れよお前ら！
やはり日本は核武装すべきだな
シナ土人を地球上から駆逐せよ！！！！
768:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:10:51.12 AHfT5NnS0.net
零戦だって先見的で最新鋭だったが、設計者の堀越自身３年しかもたないと断言していたし
戦闘機の世界は３年でもう使い物にならないくらい遅れるんだよ
戦後は零戦なんて古い飛行機、今時議論したって何になると言ってたくらいなんだよ
技術業界にあてはめれば、日本はいまだに「零戦」を作ったからぼくらは最新鋭と言い張る人間ばかりの滑稽な状態なんだよ
「MADE IN CHINA」のジェット機は飛んでくる現実を目の当たりにしても
日本人の殆どは「零戦」は最新鋭だった、だから遥かにそれより優れたものが作れると思っているくらい進歩していない
星型エンジンとジェットエンジンはまるで違うものだが
「日本人なら出来る」と何の根拠もない、ノウハウもないもの
過去の栄光だけをずっと見つめて振りかざし、バカにして何の進歩もない
769:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:05.34 qJVwJHvI0.net
>>764
日本人だって中国で商売もすれば観光もするんだが？ｗ
770:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:22.75 LOswBOuC0.net
空飛ぶ棺桶か
771:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:30.51 cEWWSSaX0.net
負け惜しみレスだらけなのが今の日本を物語ってるな
772:雲黒斎
17/05/05 23:11:30.54 Q//1BrWG0.net
>>712
MRJは戦闘機だったのかｗ
773:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:32.60 /ZX4UYzh0.net
>>741
ないない。反省して改良とかしない。
賄賂をぶち込んだり、変わり身を生贄に出して終わるだけ。
華人がどうというより、中国っていう国がそういう体質だから。
774:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:38.94 C8qxpEOW0.net
>>751
で、高速道路や空港の滑走路には一億人の痴呆老人が徘徊してるんですね。ええわかりますとも（爆笑）
775:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:48.62 mSHV2cOI0.net
三菱は二重配線の意味も知らないド素人
776:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:53.88 WuSAMioO0.net
>>738
事実だ 情弱 おつｗｗｗ
777:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:54.11 9erRm0cU0.net
>>743
いらん
民進党が騒いでるだけであきらか
金と技術を日本に出させて、日本を一気に潰す算段
778:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:11:55.80 FgozOSq50.net
クズ菱じゃあ乗り物作れないからな。
家電だけ作ってろよ
779:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:12:02.84 mrnkuXyc0.net
>>675
日本人の責任に対する考え方があまりにも重過ぎるから
責任取りたくない人間が増えすぎたのとの失敗しない
人間ようは何もチャレンジしない人間が重用されていざ
勝負させたら大損こいて撤退の悪循環だからな、
ジョブズもトランプや今を輝く世界の有名企業の経営者は
大なり小なり失敗繰り返して今の成功があるのに、それを
許さない日本の企業では先細りする一方だよ。
２ちゃんでもぼろ糞に叩かれてるソニーの出井だがかれが
ソニー銀行始めなかったら、今ソニーは潰れてる
780:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:12:13.31 psOwa6ku0.net
型式証明を取得する予定もない飛行機は気楽でいいよな
781:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:12:26.67 pCpj1njA0.net
>>752
実績積めばそのうち
日本みたいにアメから締め出しくらってお手上げじゃ話にならんからな
782:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:12:33.16 Jbm740Ms0.net
>>729
日本が中国のポジションで、かつアジアが並べて貧困国ならな
今の日本にそれをやる動機がない
むしろ国内市場を活性化させる方が重要
だが、政府は観光立国とか、手っ取り早く金になるような非成長部門に資源を回しているので、
永久に発展できない
これが現状です
783:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:12:33.49 cn+ECvLO0.net
>>720
中国やインドネシアの子らは、養鶏場の土と、火山の硫黄で簡単に
花火なんか作れるしな、科学する基本が日本には無くなったよね
784:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:12:49.77 KnI1R8ry0.net
技術は東から西へ移動中
好景気も東から西へ移動中
785:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:13:10.99 XO+mfqk+0.net
悔しかったら日本も造れよ
786:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:13:29.59 Pf6hOKtF0.net
なんでネトウヨが悔しがるの？
787:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:13:37.14 GFCzaGPE0.net
>>766
航空機関連素材なんかロシアがないと成立しない
チタン関連なんてボーイングやエアバスなんかもロシア頼みの状態
788:雲黒斎
17/05/05 23:13:39.23 Q//1BrWG0.net
>>716
ハイドロにしろ電線にしろ、二重三重のが並行して通ってるのは別に普通の設計だが？
で、お前何の設計の仕事してるの？
789:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:13:39.41 uibzZdqH0.net
ボーイング737競合機種
・エアバス A319
・エアバス A320
・エアバス A321
・エンブラエル 195
・アントーノフ An-148
・ヤコヴレフ Yak-42D
・ツポレフ Tu-204
・イルクート MS-21 統一航空機製造会社(UAC)グループのイルクートとヤコブレフで開発中
・中国商用飛機有限責任公司 COMAC C919 ← ｺﾚ
・ボンバルディア Cシリーズ
737はぜんぜん安泰
790:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:13:43.60 e+XoF8/V0.net
>>725
いや叩くのはいいけど
それ以上にまず日本の事を考えてくれ
791:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:13:57.02 ln21G5+x0.net
C4がTNT換算1.34倍の威力だから、1231.6倍の威力を誇る最恐の兵器なのか…
792:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:13:58.63 /ZX4UYzh0.net
>>751
国内事故をもみ消せる中国と、もみ消せない先進国でリスクが同じになる分けねえだろ・・・。
793:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:07.30 qBJsV6Vl0.net
日本人じゃダメだから外人雇うって発想がすべてを物語ってるわ
戦う前から負けてる、野望も情熱もない、生まれついての敗者だわ
没菱はもういらん
794:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:19.27 IxLLQln/0.net
>>720
自転車のパンク直したら修理も出来ない貧乏とか陰口いうからな
自転車の工具揃えたら幾らするとかも考えられないくらい日本人は幼稚になってる
795:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:23.18 AHfT5NnS0.net
>>752
シナだ鮮人だとバカにしてるが、もう路上で犬畜生さばいてチャリンコで移動している時代じゃないんだぞ？
ネトウヨの中で思うシナチョンはとっくの昔に終わっているし、既に先進国なんだよ
796:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:30.27 DTJpsY+Z0.net
買ったところは安さと賄賂で購入決定したのだろう。
戦闘機では事故やトラブルが続いているらしい。
日本は様子見するべきだ。
797:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:32.21 7pBdaQ5B0.net
>>767
きたきた（笑）
798:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:34.43 pCpj1njA0.net
MJRは型式証明とるとかとらんとかそんなレベルすらないよw
799:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:34.43 ntTjx7Lj0.net
>>729
消費者に喜ばれる商品やサービスこそが正義。
それが模倣品かどうかは関係無いってことだな。
800:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:39.80 qJVwJHvI0.net
>>781
型式証明を取るための気の遠くなる試験飛行を繰り返しつつ
各キャリアーに向けて機体整備と操縦のレクチャーを説くシステムを構築し
買ってもらうまでに成長するといいねｗ
801:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:40.69 KZu7EdvN0.net
>>790
例えば？
MRJと本田ジェットからどうするか、とかあるけど
802:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:50.06 mrnkuXyc0.net
>>705
烈風て一回も実線投入されてないやん
まさに今のＭＲＪと同じｗｗｗｗ
803:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:53.35 sJZVljqM0.net
こういうとき死人が出ても楽な国は強いよな
804:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:56.87 wO6kJYNl0.net
落ちたら埋める
これやるあるよろし
805:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:14:59.53 mSHV2cOI0.net
>>772
三菱の脳みそでは旅客機の安全性は戦闘機以下らしい
806:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:15:29.63 xNLyvS/e0.net
アメリカ終わったな。航空産業かき回されるぞ。
あとエアバスは確実にどこかに買収されるだろう。
807:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:15:40.68 L7yLaI8O0.net
>>782
＞ 政府は観光立国とか、手っ取り早く金になるような非成長部門に資源を回して
当たり前だろ。理系の知識もなく、英語もできないパッパラパーの日本人に
外貨を稼がせるにはインバウンド観光需要しかない。
これはむしろ、政府が頑張っている話であって、ダメだしする話じゃない。
808:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:15:43.66 n9jGUNtY0.net
>>685
高速鉄道の大事故で車体を埋めたあの事故は2011年の出来事。あれから6年が経過して
同程度の大事故は起きましたか？ｗ中国国内ではいまでも普通に高速鉄道が走っていますよ。
そしてこの飛行機も仮に事故があっても巨大な中国の航空市場をでシェアを握るでしょうね。
809:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:15:49.48 KnI1R8ry0.net
好景気も中国から西へ移動した
そんな過渡期なのに中国に嫉妬する日本とか
がんばる人がいるのはいいこと
810:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:15:51.32 ESKRSraT0.net
平成の零戦（F-2）
平成の零戦（MRJ）
平成の零戦（X-2）
一般的なの零戦の認識がよくわからない
811:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:15:52.86 cEWWSSaX0.net
>>800
MRJの悪口はやめろよ
812:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:15:54.93 Jbm740Ms0.net
>>766
ロシアは資本主義すっ飛ばして、
いきなり中世から社会主義に移行したからああなっただけで、
市場が整備されていれば、トップレベルの国だった
ナチスドイツからも科学者技術者を大量に輸入していたし
市場の重要性を理解できないまま、理系が大暴走した結果、
ああなってしまった
813:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:07.50 fMUD4k7C0.net
ジャップ経営者「育てる気なんか無い、移民を取り寄せれば俺は安泰だ！日本っていいね（＾＾）」
814:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:07.97 FgozOSq50.net
MRJの納期、次は厳守する（6回目）
815:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:12.32 uf4jAMI80.net
ほらな。
日本の技術力なんてもう中国に抜かれてるからな。あんま日本を過大評価して天狗になったらあかんよ。まず俺らは雑魚だってことをしっかり認識した上で、それなりにまとめていかないとなぁ。
816:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:13.18 fqpDYecH0.net
>>740
中国機に置き換われば、今後ボーイング等にお金を払わなくても済むようになる。たったこれだけの事かもしれないが、そこは伊達に世界の20%の人口を有する国家。スケールは日本の比でない。
817:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:15.93 dOz2lWFI0.net
>>800
その前に実は東芝みたいな状態に陥ってるのが発覚しそうｗｗ
818:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:22.57 oSiDzDh+0.net
>>649
なるほど、都合の悪い買い手は相手にしないってスタンスは楽だよな、ﾌｗﾟ
819:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:24.05 cKeFDfcq0.net
>>786 ネトウヨだって悔しい時があるのよ。悪い？
820:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:27.48 DQaBzorD0.net
ぶっちゃけ普通に技術力でも逆転しつつあるよね。日本はすっかり落ちぶれた
まあコスト削減しか頭にない無能経営者がよくないな
821:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:30.23 UIDWYLm50.net
中国人の女に「椅子下がらない！もう！どうするの！」って呼び止められ、
チャリのシート下げてやったレベルだけど。くるくるレバー付きのやつ。
822:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:31.15 pAnhqF2q0.net
勘違いしてる人多いけどガンダム一機でリックドム12機撃墜したわけじゃないよな
アムロが撃墜したのは9機、コンスコンが言った台詞は「傷ついた戦艦一隻にリックドムが12機も！？」
つまりガンダム一機ではなくホワイトベース隊を指して言った言葉
カイやハヤトが残り3機をやってる
まあ9機でも化物だけど
823:雲黒斎
17/05/05 23:16:34.06 Q//1BrWG0.net
>>789
いや、安泰でもないでしょ。もろ対抗のA320に食われてるし、ボンバルディアもEジェットシリーズは737の小さい方は食っちゃうでしょ。
824:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:34.24 rxUudGYc0.net
おれはぜんぜんくやしがってないけどな
どうせ在日の連中がセコセコ工作書き込みしてんだろ
日本を貶めるようなことを書き込むような在日が
今日も必死にイメージ操作ww
825:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:38.60 zSXCtxxI0.net
>>789
エンブラエルって結構頑張っているな。
ブラジルの企業だろ。
ボンバルディアはカナダの巨大企業だから、
エンブラエルが一番、喝采されると思うよ。
826:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:39.36 ntTjx7Lj0.net
>>792
ＳＮＳが発達した中国ではすでにもみ消しなんて不可能(笑)
新幹線を埋めようとしたけど、ＳＮＳでバッシングされて取りやめたじゃん。
もみ消そうとすることはできるけど、実際には制御不能な民衆が広めてしまうから無理。
つまり、日本と土俵は大した違いが無いってこと。
827:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:43.92 o6YxXNtC0.net
飛ばすのは簡単だろ
ようは1000機単位を納入して
10年運用
事故（軽微なものも含む）が1桁
これでやっと成功だろ
現代の基準では
まあみてみようよこの機体の未来を
828:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:46.23 AHfT5NnS0.net
>>790
車輪脱落のリコール問題で三菱救済のために、作れもしないステルス戦闘機に税金をぶち込んだ挙句
F15の劣化コピーが生まれ、実証機だからといういい加減な名目で何の役にも立たない機体を組み上げたこと？
ステルス性もなにもなく、エンジンの放熱すら隠せない紙飛行機を作ってみた「日本の技術」（笑）
829:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:16:58.14 Jbm740Ms0.net
>>807
> 当たり前だろ。理系の知識もなく、英語もできないパッパラパーの日本人に
> 外貨を稼がせるにはインバウンド観光需要しかない。
で、どこからお金貰って書き込んでいるの？ｗ
それとも願望だけが書き込む動機？
830:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:11.47 Tm5fPx2P0.net
初飛行からが大変、そこからさらに10年かかるから
831:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:14.76 FgozOSq50.net
>>824
声震えてんぞｗ
832:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:23.95 9erRm0cU0.net
失敗するとポストがなくなる、
年功序列、これ安定していて
よかったが、いま中国やらインドやら台頭してきたから、戦国時代みたいに激しく企業も
競争と買収を国内でしないと
無理かもね
833:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:27.33 3utLm8AA0.net
絶対ノリたくない
834:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:30.73 qJVwJHvI0.net
>>811
スタートラインにも立とうとしないどこかの国に内弁慶機に言ってることだから心配するな
835:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:43.25 orXLY4nH0.net
スペックやお値段はいかがなんでしょうね
イメージだけなら安かろう悪かろうなんだが
836:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:54.18 mSHV2cOI0.net
烈風なんかランクルに2000ccのエンジン積んだようなもの
次期戦闘機はラプターよりも大型になるらしい
これが三菱脳
837:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:17:57.81 TAECI2Rn0.net
三菱ざまあねえな
さっさと解体しろよ
838:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:02.95 uf4jAMI80.net
>>820
いや、もともとアメリカとか欧州の猿真似程度のことしかできてなかったらから基礎がなってなかったんやろ。過大評価や。
839:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:10.41 Pf6hOKtF0.net
じゃあネトウヨが戦闘機を作ればいいじゃない
要求性能書くよー
・音速巡航
・ステルス
・ウェポンベイたくさん
ネトウヨにアビオニクスは分からないだろうから
要求はしないよ
840:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:19.93 pCpj1njA0.net
何を今更
だって宇宙産業ではもう圧倒的に負けてるじゃん
航空産業なんてその下位互換だろ？
841:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:25.94 XO+mfqk+0.net
アメ車と一緒で国内需要だけで充分ペイするんだろ
それを型式認定とか国際基準のテストとか
ごまめの歯ぎしり 負け犬の遠吠え
842:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:32.70 L98shS9N0.net
シナも世界から優秀な人材を引き抜いてきているしな
これからも日本よりも先に行くんだろう
843:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:35.19 avVnYS4k0.net
一方ロシアでは
客室部分が機体と分離したコンテナ状になってて、あわや墜落かって際にはコンテナ部分だけパラシュートで脱出
っての開発中らしいな。
むしろそういった方向で国内メーカーもがんばれないの？
844:雲黒斎
17/05/05 23:18:43.17 Q//1BrWG0.net
>>805
じゃ、お前は防弾板と射出座席付きの旅客機に乗れば?被弾前提とはどこに出かけるのか知らんけど。
845:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:44.36 c7bV3jsa0.net
絶対に乗りたくない・・
846:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:48.90 hFK3mS/X0.net
は？中国って今まで飛行機すら作れなかったの？
847:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:51.02 KuGgsIAz0.net
中国の国産大型旅客機「C919」、初飛行に成功
で！どこのメーカーの”猿まねだ”－－－－－－－－－ボーイングかエアーバスか！！
シナが！斬新なものが造れるわけがないからーーーーー！！
空母も！国産初と言ってるがーーーーーーーーーーーーロシアからの”コピー”だからな！！
848:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:18:57.28 xNLyvS/e0.net
相変わらずネトウヨの現実逃避のレスに笑う。落ちるなとかよく平気で言えるなｗ
携帯や半導体のように業界かき回されるぞー。
日本は意外に部品を輸出してるから先が中国に変わるかもな。要注意。
849:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:00.10 0tKEri020.net
さて初飛行からアメリカの認定が通るまで、どれ位かかるのかな？
中国のことだから、国内線用に売り出し始めるかも知れないね。
850:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:06.74 cKotKyQx0.net
常に北朝鮮の方向に向けて待機している飛行機のようなミサイルだろ。
851:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:13.19 cEWWSSaX0.net
>>834
各国の型式はこれから取っていくってニュースで言ってたぞ
852:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:14.64 r/PGdHev0.net
>>788
目的が違うだろ
耕運機の設計でもやってるのかよｗ
853:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:21.10 Tm5fPx2P0.net
＞独自の知的財産権を持つ大型旅客機・・・
わざわざ強調するところが怪しい
854:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:26.32 +iwJC75f0.net
>>484
墜落しないか心配
列車は埋められたけどこれはどうなるんだろう
列車はまじでまだ生きてる人もいただろうにそのまま埋められて中に乗ってた人の絶望感を想像したらいたたまれなかったわ
855:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:29.56 mrnkuXyc0.net
>>812
中国が恵まれてるのは隣国に反面教師が居てくれた事だよなｗ
共産主義の反面教師 ロシア
バブル経済の反面教師 日本
宗教問題の反面教師 インド
彼らのおかげで中国は史上最強の集団独裁政治と市場経済を手入れた
856:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:29.94 D7vkHyes0.net
>>843
そんな奇抜なアイデア、ロシアしか思いつけないｗｗ
857:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:33.21 zSXCtxxI0.net
>>839
パヨクにアビオニクスがわかるの？
ネトウヨも当然わからんだろうけど。ｗ
858:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:34.27 cKeFDfcq0.net
>>840 圧倒的に負けてなんていないわ。打ち上げ成功率で上回ってるわよ。
859:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:43.81 5fnuhvfz0.net
>>779
出る杭叩いて技術者使い潰して技術を中韓にあげて褒められて
勝ち組のまま引退する
これが日本企業のエリートコースだからな
860:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:19:56.18 4jN6wG290.net
時代遅れ感この上ないな
861:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:01.52 +mFLNKaM0.net
意外と中国やるじゃんと思った俺は異端なのかな
航空機って技術求められるし
862:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:02.90 QHKgr6BI0.net
日本のガン、アホの文系
863:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:03.00 uf4jAMI80.net
元々は日本がアホみたくアメリカに戦争ふっかけたから、こんな体たらくなメイドインジャパンwwとかになったんだよなぁ
864:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:12.28 Jbm740Ms0.net
>>855
> バブル経済の反面教師 日本
違っているぞ
むしろバブル経済を教師にしている
反面教師はバブル潰しの方だ
これで日本が壊滅した
865:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:14.39 qJVwJHvI0.net
>>851
ソースよろしく
型式証明を取るつもりがあるなて前代未聞なんで
866:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:32.47 HHcM1IVg0.net
見たようなデザインだが
867:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:44.07 +iwJC75f0.net
>>515
それでいいよ
安全第一
事故起こりまくって人が死ぬ国よりいいよ
868:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:45.25 InVhhf0S0.net
ここだけの話、航空関係はよう知らんが三菱さんは割と抜けてるとこが多い。
なんかモノ作ると、キーテクノロジーは結構すごいんだけど組み上げて製品にするとなんだか色々問題出てくる。
これは推測も入るんだが、各自のプライドが高過ぎるのか横の連携がマズ過ぎてうまく行ってない感じ。
俺の付き合いがある三菱さんの人達と作ったモノ見てるとそう思っちゃう。
869:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:45.47 /ZX4UYzh0.net
>>808
高速鉄道事故の後でスピード落として運営してるのバレてるんだよなあ・・・ｗ
あ、自慢の上海リニアも速度落としてるって知ってるんでｗ
アメリカで高速鉄道の受注契約が蹴られたのもモチロン知ってるよｗ
中国は、さっさと人権人命無視の人体実験で医療技術を発達させてほしいもんですわ。
どーせ死ぬのは中国人だしなｗ
はよ、同族で殺しあって医学に貢献しろっつーの。
870:雲黒斎
17/05/05 23:20:51.64 Q//1BrWG0.net
>>823
間違った。Eジェットはボンバルディアじゃなくてエンブラエルだな。
871:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:20:54.72 9erRm0cU0.net
しかし、朝鮮半島系はいつでもどこでも、
日本が壊滅する、日本から盗むことしか
頭にないな
本当に朝鮮半島になぜ帰らないのか不思議
872:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:05.00 Uk+S7zx+0.net
去年、国産小型機ARJ21の運行開始して今度は国産大型機の初飛行かよ
もう日中の旅客機開発には圧倒的な差があるね
873:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:05.50 QHKgr6BI0.net
日本のガン、アホの文系。
874:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:14.40 uibzZdqH0.net
エンブラエル（ﾌﾞﾗｼﾞﾙ）
E170/175/190/195 ： 70-110人乗り
エンブラエル E-Jet E2 : 上記E-Jetシリーズの改良型、エンジンはMRJと同系列（2018年納入予定）
ボンバルディア・エアロスペース（ｶﾅﾀﾞ）
CRJ 700/900 ： 70-90人乗り（※三菱は開発・生産に協力していたが、ボーイング787生産に参画するため離脱）
DHC-8-400 ： 70-78人乗り ターボプロップ機（※三菱は開発・生産に協力している）
イリューシン（ﾛｼｱ）
Il-114 ： 52-64人乗り ターボプロップ機
スホーイ（ﾛｼｱ）
スホーイ・スーパージェット100 ： 68-105人乗り（※ボーイングが販売・顧客管理に協力している）
アントーノフ（ｳｸﾗｲﾅ）
An-148 ： 最大75人乗り
AVICI（中国）
ARJ21（700型） ： 78-90人乗り
中華人民共和国初 のリージョナル（地域）向け小型ジェット旅客機 ARJ21（翔鳳）はすでに機体を披露し、2009年には型式証明を取得し就航する予定。
購入契約については中国国内の航空会社を中心としてすでに200機以上の契約が結ばれており、2008年10月には米企業と25機の購入契約を結ぶ予定だと発表していたが、
中国外の型式証明取得の見込みが立たないため中国外では一部途上国でしか運用できない。
ATR（ﾌﾗﾝｽ・ｲﾀﾘｱ）
ATR 72 ： 64-74人乗り ターボプロップ機
MRJは市場投入できれば
十分勝ち目がある
875:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:15.75 jmvY9/7J0.net
中国は航空会社が36社もあっていいなー
876:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:17.48 uf4jAMI80.net
>>862
そういう人のせいにしてっからじゃね？
理系の総合力もゴミなんよ
なんかノーベル賞で喜んでるみたいやけどなぁ
877:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:18.18 wDOh2iE30.net
>>1
とりあえず墜ちたら埋める方式でしょ
878:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:23.12 mrnkuXyc0.net
>>825
エンブラエルは国家総動員して作った企業で
ブラジルの子供の夢はサッカー選手かエンブラエルの技術者
なんていわれる位の企業だからな
879:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:23.29 QPK724Tt0.net
死苦逝くって読めばいいのかな？
880:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:31.78 QZUGauCx0.net
ドローン業界ではもう日本は中国に抜かれてるから別に驚かないわ
中国は「人体実験」できるから有利だよなぁ
881:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:41.71 ESKRSraT0.net
>>851
詳しく
882:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:44.43 SWYDr17B0.net
売国のミンスのレンホーがいる限りだめだろう。国家売国政党だからね。
スパイ法も作れない馬鹿な民族だよ。国家一丸でｙるということが出来ない？
スポーツだけ？馬鹿だろう。
883:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:21:51.09 r/PGdHev0.net
>>818
出来もしないことに首を突っ込んで会社傾けるよりはるかに賢いわな
884:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:22:04.05 dOz2lWFI0.net
>>864
中国は上手にバブルをソフトランディングさせてるよね
日本が全力でバブルを大爆発させたのとは違うｗ
885:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:22:07.27 g1Yrpq8d0.net
中国の発明 漢方薬
886:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:22:14.00 AHfT5NnS0.net
>>857
アビオニクスってのは航空電子機器の意味だが、お前にはそれも分かっていないようで
煽られたままのコメントを見事に返していて笑いしか起きない
887:名無しさん＠１周年
17/05/05 23:22:29.55 ntTjx7Lj0.net
>>846
戦闘機を作れるから、飛行機は作れるんだろうよ。
>>849
国内の運航だけで投資分をペイできるんじゃね？
市場規模がでかいんだからさ。