17/05/05 21:45:09.73 PUIPQeDc0.net
で、いつ爆発するの？？
3:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:45:19.18 C75dN42M0.net
はいネトウヨ敗北
4:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:45:20.44 yIsMmXLD0.net
ふー日本はMRJでも一苦労だというのに…
5:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:45:31.46 28hQ7Ltd0.net
おちちゃいな
6:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:45:34.90 2z7Q9EiZ0.net
C4の亜種かな？
7:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:45:42.05 qJJ7KHsh0.net
中国に技術でも負けとるやないか！
8:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:45:47.57 KWEgpzCX0.net
俺たちも頑張ろうぜ
9:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:45:52.04 0LeekTf+0.net
元気があってよいな
10:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:46:00.40 EX4N3zwk0.net
ボーイング７８７の丸パクリとか大丈夫かよ
11:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:46:00.91 fzllZbI10.net
>>2
なんか 翼とか胴体部分とかエンジンとか簡単に脱落しそうで怖い件
12:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:46:33.83 hmEpB77x0.net
外はA320、中はB787のパクリ？
13:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:46:46.71 zSlQWqx10.net
>>11
何を根拠に？
14:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:47:03.65 gX2SFmzz0.net
中国企業しか買ってないじゃねえか
15:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:47:17.01 QauLBsjBO.net
海外は飛んじゃダメよ
台湾でもｗ
16:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:47:17.42 26fyOMh80.net
見下す訳でもバカにする訳でも無いが、絶対に乗らない。
17:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:47:23.41 QKEIOGlT0.net
またチョンモメンが無知晒しそうだな
18:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:47:36.38 9AqihftR0.net
一方、MRJは……
19:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:47:41.42 QAcUxHc20.net
安全よりも金儲けが第一だからどんな検査だって合格なんだろ？
20:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:48:05.44 ONul+U2S0.net
日本のやつは完成したんだっけ？
21:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:48:07.92 JzZBgtUt0.net
それでどれくらいパクってるの?
22:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:48:27.40 zlN49Mz10.net
MRJと違って儲かるよね
23:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:49:54.47 qJJ7KHsh0.net
まあ、資源に勝る中国に日本が勝ち続ける道理はないか。
24:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:49:57.28 xbRx01HA0.net
三菱より優秀だったか…
25:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:50:02.13 tQVbbVRE0.net
こうして中国は技術を磨いていく
一方
26:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:50:04.01 CuG5DGL20.net
MA60のように安全な航空機になりそう
27:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:50:06.12 fzllZbI10.net
>>13
何を根拠に大丈夫だと思うのか逆に聞きたい
28:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:50:47.13 MSByIrzB0.net
日本は米国のせいで色々制限されてるからな・・・
29:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:50:52.60 gH92xJWY0.net
国際線には使わないで欲しい
30:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:50:58.82 5hzXgvTG0.net
初飛行はいいけどアメリカでの試験はちゃんと受けるんだろうな？
31:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:17.02 zlN49Mz10.net
>>11
主翼の付け根に欠陥があるのはMRJだよｗｗｗ
32:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:21.50 Ei2oZe0H0.net
エアバスのパクリだろうけど三菱のMRJがあのザマだから日本も言えたギリじゃない
33:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:24.47 BpM69+Ey0.net
日本も作ればいいんだよ
作れるのなら
34:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:32.86 6NYfKdfR0.net
なるほど、海に落ちれば埋める必要もないもんな。中国人って頭良いですね！
35:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:37.82 l1vKFmQG0.net
絶対乗りたくないです
これに乗るくらいなら移動しなくていいです
36:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:38.74 cJrDsu2c0.net
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞ナス八 ★
37:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:55.46 LvEDyeTd0.net
南無阿弥陀仏 遺書はお早めに
38:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:51:58.76 GA+AiKnr0.net
アメリカ、欧州の安全認証を受けていないから中国国内専用機
搭乗する人はきちんと保険に入っておけよ。
39:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:02.77 aeCqjgHg0.net
大型ってより中型だね
支那なんかには行かないから関係ないけど
怖くて乗れるかよ
40:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:17.83 tQVbbVRE0.net
>>30
国内線だけで十分カバーできるんじゃね
41:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:30.44 Ks12Tfwg0.net
>>27
いつまでもそのような認識は危険だわ中国も韓国も技術力が伸びて来てる
42:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:32.86 xSlB9p/20.net
もう中国もバカにできない
一部の技術は日本より上
43:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:33.90 meCu+em00.net
【航空】｢世界一危ない中国製航空機｣に追い詰められる｢トンガ王国｣、ニュージーランドと外交問題に
この中国製飛行機「新舟６０」は２年前の墜落事故に続き、 今年も３件の事故を起こした札付きの「危ない飛行機」。
安全性への懸念を理由にニュージーランドがトンガへの観光援助を停止し、これにトンガが不満を表明して批判の応酬になった。
カメルーンの航空会社が導入を見合わせるなど、メード・イン・チャイナ機への安全懸念も広がっている。
■西安飛機工業は、国有の軍需関連企業である中国航空工業集団の傘下にあり、
新舟６０は航空産業の世界進出を担う。
２０００年に開発され、中国国内ほか、英紙ガーディアンによると、 今春までに８０機が各国に納入され、３年先までの予定も１６５機にのぼる。
ただし欧米先進国は含まれず、アフリカやアジア諸国への販促を狙った無償供与も多い。先進国で飛べる安全性を備えているかは疑問視されてきた。
■１１年５月には、インドネシア国営メルパティ航空の新舟６０が東部の西パプア州で墜落、２５人が死亡している。
オーストラリアＡＢＣラジオによると０９年以来、新舟６０の事故は１１件にのぼる。 同ラジオは「世界で最もひどい安全記録を持つ飛行機のひとつ」と評した。
この事態を受けてニュージーランド政府は７月、トンガの観光発展を促すために使われる約８２０万ドル（約８億円）の援助を停止した。
ニュージーランドは、トンガへの旅行者に対し「新舟６０は多くの事故に関与しており利用は自己責任で」と、外務省ホームページで注意喚起の情報を流しはじめた。
新舟６０の導入の中心人物であるバイプル副首相は、
ニュージーランドのメディアに、「中国で飛んでいるのだから国際基準は満たしているはずであり、中国の飛行機のことはトンガではなく中国に言うべきだ」と、不満をぶちまけた。
■援助停止の背景には、中国傾斜を強めるトンガに対するニュージーランドのへの政治圧力という側面もある。
ニュージーランドの庭先ともいえる南太平洋の国々で、中国の存在感は飛躍的に高まっている。
トンガは１９９８年、台湾との外交関係を断ち中国に乗り換えた。道路や官公庁などの建物の多くに中国の援助や融資が入り、２００６年の民主化暴動で破壊された首都ヌクアロファ中心部の復興にも約７千万ドルの融資を行った。
米紙ウォール・ストリートジャーナルはトンガの対外債務の６割以上は中国に負っているとし、「中国は米国にとって戦略的重要な南太平洋の貧しい小国に静かに影響力を広げつつある」と指摘している。
人口約１０万人の小国に、いまでは数千人の中国人が住む。
日本の外務省が 、「中国人と間違われて白昼に暴行を受けるなどの可能性がある」と海外安全情報のホームページで注意を促すほどで、ビジネスなどで成功する中国人に対する現地の人々の感情は複雑だ。
■トンガ指導層と中国政府の癒着の噂も渦巻く。
今年５月にはオーストラリアのＡＢＣラジオが、王族系企業に中国の不透明な金が流れているとの民主化団体の告発を伝えた。
新舟６０の安全性に関心を寄せているのがアフリカなどの国々だ。供与された１機を軍用に使用しているカメルーンは、予定していた３機の旅客機導入の一時停止を表明した。
■中国は連鎖反応による安全懸念の高まりを懸念しているとみられるが口を閉ざし、沈静化を待っているようだ。
ニュージーランドと中国にはさまれたトンガは、新舟６０の扱いに苦慮しはじめている。
「国際的な安全基準を満たすまで運行は許可しない」との声明を出すなど、ニュージーランドにも配慮を示してバランスを取ろうとしているようだ。
44:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:38.55 ihCRfLf70.net
パクリでも今の日本にはこの大きさの旅客機を作れる気がしない
45:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:39.77 V3nC+0G70.net
第三世界の大空を飛ぶのですね？
46:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:44.95 c36JsO6r0.net
ボーイングとかエアバスのコピーですか？
形がそっくりなんですが
ＭＲＪには個性が見えるけど、これはまったく個性ないね
47:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:52:51.58 xbRx01HA0.net
日本の韓国マスコミは中国嫌いだから中国のネガティヴ報道ばかりするけど、
もはや韓国はもちろん、日本も追い付けないくらいになってるから。
48:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:01.25 O7d1jWGd0.net
シナチョンは紙飛行機でも作ってろよ
49:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:12.27 NwCF4//i0.net
>>1
他国上空飛べないやつ？
50:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:13.49 M3inLzCm0.net
じゃあああああああああああああああああああああああああっっぷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＭＲＪ
51:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:24.59 meCu+em00.net
【軍事】中国製戦闘機、アフリカで「品質問題」 5年で3分の1が墜落大破―米メディア[9/23]2ch.net
元スレ ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
2016年9月20日、米政府系放送局ラジオ・フリー・アジア（RFA）は、中国製戦闘機の品質がアフリカで問題となっていると伝えた。
中国の軍事動向に詳しいカナダの民間研究機関「漢和情報センター」によると、
中国は先ごろ南アフリカで行われた航空見本市で、中国が自主開発したL?15練習機と中国がパキスタンと共同開発したFC?1（梟龍）戦闘機の売り込みをかけ、ナイジェリア空軍からFC?1戦闘機の受注を獲得したと一部で報じられていた。
だが、同センターの平可夫（ピン・コフ）編集長は、ナイジェリア空軍関係者の話として、この情報を否定した。
同関係者は「中国製J7戦闘機をこの5年間で12機輸入したが、すでに4機が墜落して大破した。今は学校の飛行試験で使用しているだけだ」と話しているという。
52:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:26.89 c36JsO6r0.net
ロシアの旅客機もデザインに個性があるしね
自分で設計してないのモロバレ
53:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:31.59 lGlj+LND0.net
アメリカの認証なんか関係ないから好き勝手に開発していいなぁw（棒
54:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:41.44 LCXkrgeu0.net
中国だからと馬鹿にしないで現実を見ないと
55:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:48.08 LKUIroa80.net
支那の飛行機って飛んだら完成かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
56:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:53:48.54 Ei2oZe0H0.net
まあ中国は赤字の高速鉄道と競合するから国産航空機の普及も厳しいな
57:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:54:35.54 fg6I4n9E0.net
多分Q400以上に墜落事故が起きる
58:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:54:55.14 rUb9vMxU0.net
まあどうせ、戦争になったら
これに燃料たっぷり積んでビルに特攻するんだし
いいかげんな作りでも問題ないわ
59:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:54:58.81 x+RnjT+w0.net
いつまで先進国の技術大国面してんだ？
いい加減気づけ
おまえらは中韓以下の三流国家なんだよ
60:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:55:01.62 5hzXgvTG0.net
マジレスすると既にＭＲＪの試験飛行は既に終わってるけど
それすら知らないやちはレス禁止な
61:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:55:03.26 O7d1jWGd0.net
日本人の乗客はいませんでした、というニュースが流れるのが楽しみで仕方ない
62:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:55:39.28 LKUIroa80.net
堕ちたら埋める特殊部隊創設した？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
63:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:55:50.01 8eOGDfwG0.net
>>46
個性出して飛べないくらいなら無個性で飛べる方がいいわ
64:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:55:55.85 n9jGUNtY0.net
また俺達は負けたのか
65:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:55:59.83 SZ6kXU0U0.net
過去の中華新幹線事故とか考えると
中華航空機の利用はリスクが大きいな
でももし自分が若くてバックパッカーなら
LCCで乗るのも気にならなかったろうな
66:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:04.67 pSYbej9z0.net
中国の乗り物って乗りたくないな安全性とか二の次だろ
なにかあったら情報隠蔽
67:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:14.16 meCu+em00.net
【中国】「パキスタンが梟龍戦闘機に中国製エンジン搭載を拒否。中国産発動機に残る悪名」2015/12
「梟龍」とは中国とパキスタンが共同開発した「ＦＣ－１」戦闘機の愛称だ。パキスタン側は「ＪＦ－１７／サンダー」と呼んでいる。
同機は中国が入手したロシアの技術に加え、パキスタン空軍の協力で得た米国の「Ｆ－１６」の特徴を参考にして開発したとされる。中国の成都飛機工業が製造するが、運用しているのはパキスタン空軍だけだ。
ＦＣ－１はロシア製エンジンの「ＲＤ－９３」を搭載している。中国は同機に搭載できるターボファンエンジン「ＷＳ－１３（渦扇－１３）」の開発に力を入れている。
英軍事情報誌「ジェーン・ディフェンス・ウィークリー」を引用して、中国は過去数カ月にわたり、ＦＣ－１のエンジンをＷＳ－１３に換装するよう申し出ているが、パキスタンは「まったく意味がない」として拒否していると紹介した。
記事によると、パキスタン側に中国製エンジンを使う考えがない理由として、ＲＤ－９３に満足していること以外に、「歴史的背景」があるという。
パキスタン空軍はかつて、中国製戦闘機の「Ｊ－６（殲－６）」と「Ｊ－７」を大量に購入した。Ｊ－６が搭載しているエンジンは中国製の「ＷＰ－６（渦噴－６）」で、Ｊ－７が搭載するのはやはり中国製の「ＷＰ－７」
または「ＷＰ－１３」だ。いずれも旧式で、中国がエンジン開発後に寿命や信頼性の向上を重視しなかったこともあり、パキスタン側は中国製エンジンによい印象を持たなくなったという。
その後、パキスタン空軍は米国のＦ－１６を導入。米国製エンジンと中国製エンジンの落差は、パキスタン空軍関係者を驚かすことになったという。
さらに、ＷＰ－１３は、ロシアのＲＤ－９３より優秀さであるわけでもなく、パキスタン側がＷＰ－１３を採用しないのは「正常な反応」という。
「エンジンの悪評は、中国が軍用機を輸出する上で大きな痛手」になっていると紹介。多くの国がエンジンの信頼性、寿命、補修の問題を理由に中国製軍用機の購入を見合わせるという。
68:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:17.05 5hzXgvTG0.net
なんかボーイングそっくりだけどほんまに特許取れてんのか？
69:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:23.26 DOJ0FCNa0.net
>>60
でも認証がらみで設計し直しなんじゃないっけ
70:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:24.31 JHeq9Pij0.net
おれが社長なら絶対買わないな
一目見て買う気は失せる
71:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:36.06 XnrQL+6O0.net
>>60
でも欠陥だらけじゃんｗ
本当に完成すんのか怪しいわ
72:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:55.30 uajDkpj00.net
今までは中国が一年で作ったものと日本が十年かけて作ったものとどっちが良いですか？って世界だったけど、最近その構図が崩れつつあるよな。
100均の考え方が鉄道や航空機産業にまで浸透し出した感じ。
デフレでも同じことが言えるけど、本当に怖いのはこう言うところだな。
73:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:56:59.51 x9c7dRmY0.net
えっ何それ恐い
74:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:07.05 mBf8xxc70.net
エアバスのコピーだな
恥知らずめ
75:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:15.77 EAZIwaIc0.net
うわ絶対乗りたくねえ
76:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:27.48 7krODvM/0.net
>>70
それはMRJ
77:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:31.50 LEZBMJbM0.net
>>1
どうせアッチコッチの寄せ集め丸パクリ魔改造だろが。
危なくて乗れるかこんなもん。
78:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:32.04 4swkKvQ00.net
でも、アメリカやヨーロッパには飛んで行けないんでしょ？
79:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:33.84 fzllZbI10.net
中国が技術を付けているのは事実だろうけど
ボーイングとエアバスが主流なのに 中国が旅客機作りました言われても・・・
だから何?って話やろ???
80:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:44.03 5hzXgvTG0.net
>>71
アメリカの規格合わせで四苦八苦してるとは聞いたけど
それ欠陥とは言わないんじゃないの？
81:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:47.58 JYjQDLaP0.net
中国やるやん
82:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:54.67 +KhF4/de0.net
バッテリーはユアサ？
83:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:55.43 bx9QmXVc0.net
>>1
墜落したらまた埋めるんですね
84:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:57:58.48 f+Iap+/O0.net
すごいな我々ジャップは中国さんに完全敗北や
85:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:58:08.74 BjgulzbD0.net
>>41
いくら技術が高くなっても中韓に命を預けるなんて無理だわ
それに技術は民度と共に向上しなければならない
86:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:58:10.55 n9jGUNtY0.net
日本は技術力でも中国に負け始めたな。
87:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:58:16.93 5e7FyLLz0.net
これ素直にすごいと思うよ。
中国だから少し怪しいが、日本は後塵を拝したことに
少しは危機感を持ったほうが良い。
88:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:58:26.35 nYq9Sgcx0.net
実用化して一年以内に墜落しそう
89:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:58:30.59 gJogAKD50.net
パクリじゃねーか
怖くて乗れない
90:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:58:40.70 hn/cNjPt0.net
中国国内しか使えないんだろ。
91:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:58:46.02 dbI6LU0j0.net
ジャップどうすんのこれ？
92:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:59:22.79 qJJ7KHsh0.net
日本敗北を象徴づけるエポックかもな。
93:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:59:26.41 T4pK87ma0.net
>>91
ん？日本は特にないよ？
94:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:59:32.56 LKUIroa80.net
事故っても隠ぺいできないから外国人は搭乗禁止だろこれｗｗｗｗｗｗ
外務省はARJ21と一緒に搭乗禁止令出せよｗｗｗｗｗｗｗ
95:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:59:40.93 Ei2oZe0H0.net
これが出来たお陰でエアバスやボーイングの航空機が中国で売れなくなるからな
96:名無しさん＠１周年
17/05/05 21:59:46.97 odYkJnzZ0.net
安ければ買う国はある。
沢山。
落ちても、安けりゃいいって。
97:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:00:10.93 T4pK87ma0.net
>>96
航空機は無理
98:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:00:11.51 i9MZsgHS0.net
>>80
アメリカの規格がどうとかのレベルじゃないよ
配線とか旅客機の常識としてはありえないレベルの設計でボーイングの技術者が大爆笑ｗ
99:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:00:30.60 7G7BMpkd0.net
中華新幹線みたいに墜落後何事もなかったように乗客ごと埋められそう
100:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:00:49.54 UmmBCRoc0.net
>>59
事故起こした車両埋めちゃうようなメンタルの国が1流になれるほど甘くないんだよ
受注するだけして鉄道すら引けないで何が大型旅客機だ
飛ぶ前に空港で炎上始めそうだなｗ売れるといいっすねｗｗｗ
101:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:00:50.51 n7gtMSrW0.net
たった70年ほど昔
日本→国産の戦闘機、爆撃機を次々に実戦投入
中国→自国で航空機を作れず
↓
現在
日本→自国で航空機を作る技術を喪失
中国→国産の戦闘機、爆撃機、旅客機を保有
┐(´д｀)┌
102:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:00:50.98 bH/t4dGD0.net
つまり一度に200人の人民軍兵士を輸送する手段を手に入れたってことアル
103:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:00:56.64 y3VTFc7m0.net
一方 日本は.
104:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:01:10.70 XuPQhSSL0.net
しかし、流出した情報と金なんかで
これだけできるなら研究費いらんな
105:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:01:12.78 n9jGUNtY0.net
>>87
その通り、なのに日本人は相変わらず日本スゴイ系のテレビ観て自己満足。
この国は近い内に先進国から落ちこぼれると思う。
106:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:01:25.78 y4sTBfX10.net
>>60
お前は知らないようだけど、ＭＲＪのライバルであるARJは既に就航してるからな。
107:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:01:30.03 xbRx01HA0.net
>>85
高度成長期の日本人の民度も酷かったんだから仕方ない。
国家が衰退し始めて、初めて人は民度を身に付ける。
108:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:01:31.42 psz5hwE40.net
まだ中国バカにしてる奴いるけど
残念ながらもはや技術レベルは日本と変わらない
まぁ、中国人の半分は居ないも同じの土人としても
それでも5億人もいるんだから1億足らずの日本が勝てるわけないわ
109:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:01:32.65 uZKdkuZa0.net
技術的には軍用機もあるしコピーの部分も多々あるんだろうけど、日本はおっせーんだよｗ
110:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:01:53.33 BcVp3QKv0.net
50年間、一度も堕ちなかったら試しに乗ってやってもいいかな
111:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:02:00.11 5hzXgvTG0.net
>>98
一発で聞きかじったようなネタだってバレるレスするなよw
おまえ嫌儲から来たのか？
112:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:02:35.05 u3lZeN/F0.net
三菱のペンギンはどうなったの？
113:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:02:40.95 Ei2oZe0H0.net
中国のやってる事はまんまソ連と同じ道だよ
114:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:02:50.99 TJihQszB0.net
飛行機なんて枯れた技術で飛ばせればそれでいいんだよ
115:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:03:11.82 LKUIroa80.net
ここぞとばかりに憂国保守ぶった支那人どもが
日本を貶めるレスばかりしているなｗｗｗｗｗｗｗ
116:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:03:17.34 i9MZsgHS0.net
>>111
ググれよｗｗｗ
配線全部やり直しでボーイングに丸投げ状態だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
117:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:03:21.00 7G7BMpkd0.net
他国の上空は飛ぶなよ
墜落さるたら下も大惨事になるんだからな
118:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:03:23.00 yIsMmXLD0.net
>>101
仕方ない…敗戦国に航空産業を持たせることを戦勝国達が認めなかった
結局、日本の戦後の航空産業を見ていると
せいぜい米国の航空機の部品作りくらいしか許されていない
119:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:03:37.42 JFomQZCh0.net
墜落したら
埋められます
120:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:03:41.96 Bs63Wsy00.net
C919から一足飛びにC999って
コピペ誰か作ってよw
121:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:03:53.74 yn3dUTyE0.net
>>60
まだ終わってねーぞ
MRJ、22回の飛行試験を経て今夏以降米国で飛行--三菱重工「中期経営計画」
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
122:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:00.10 0IM3QjxA0.net
中国と日本、どこで差がついたのか…慢心、環境の違い…
123:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:05.38 FlxK84eG0.net
遺憾ながら航空宇宙分野では日本より進んでいると認めざるを得ない
124:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:21.72 JVCdCWAg0.net
乗るやつは勇者様だな
125:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:22.52 hIrLd4YT0.net
＞専門家による技術審査に合格
専門家はいくら貰っｔ
126:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:25.63 85ZE9JBA0.net
>>111
チョンモーde真実君を馬鹿にするなよ
スレでお勉強したんだぞデマだけど
127:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:29.34 qJJ7KHsh0.net
日本人が勝ってるのは国民の精神性だと思っているが、最近はネット見てるとひどい八津もいるし。
日本が勝てるものとはなんだ？
保険制度くらい？
128:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:34.94 QzZmbzDy0.net
>91
とりあえずの運用は支那国内と後進国ぐらいだろうから、まあ関係ないわな
129:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:35.81 hhHUWwsP0.net
日本の技術力は中国の数段上をいってるって認識のシーラカンスウヨが2ちゃんねるには本当に多い
この人らのデバイスは2ちゃんねるにしか繋がらない仕様なのか
130:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:52.12 JPynJgPc0.net
正直コピーだらけで雑な中国だけど、
もう日本はかなわないよ。
131:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:04:58.09 TJihQszB0.net
MRJなんて3年先にほんとに導入できるのかすら怪しい代物
多分無理ポといわれてる
132:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:05:03.87 1/4VZtWx0.net
やるじゃん
133:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:05:05.46 JxlLQgOT0.net
世界規格じゃ無いけど国内需要は確実にこなせる製品やな
まあ利口と言えば利口な戦略だよ
中国企業による、中国国内だけの、どうにでも検査が通る、
旅客機だけど ｗｗ
134:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:05:17.34 qBJsV6Vl0.net
大きさが違う、どう見ても中国の方が上
135:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:05:33.32 i9MZsgHS0.net
>>126
配線を設計し直しで納期の再再再再延期になってんですけどｗ
136:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:05:37.35 yIsMmXLD0.net
結局、日本半導体産業の衰退の件にしろ、日本航空産業がいつまでも伸びない件にしろ
どっちもアメリカの圧力が原因ではないか
アメリカ人の主張する自由経済とはなんだったのか？
日本政府もいつまでもアメリカ従属しているから、日本が衰退する
自民党の関心があるのは自分達の権力を維持することであって、日本の繁栄ではないのだ
日本を衰退させてでも自分達の権力を維持できるなら、それでいいらしい
137:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:05:43.45 T4pK87ma0.net
シナは特定分野の金の使い方が違うからな。
単純に日本と比較できない。
138:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:05:59.20 nYq9Sgcx0.net
中国は技術詐欺が盛んだからな
139:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:06.51 qJVwJHvI0.net
米で型式証明も取れない代物をどうやって国際線で使うかが課題だなｗｗｗｗ
140:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:07.78 6WWKYJnw0.net
イリューシン、ツポレフ系じゃなくてボーイング系かいな、というかひねりなしでほぼそのままのような？
告訴されても平気で売るんだろうなあｗ
141:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:17.98 r/PGdHev0.net
>>1
>完全に独自の知的財産権を備えた民間航空機だ。
そんなことわざわざ書くなよ
パクリまくってることが再認識されるだろｗ
142:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:21.72 YofdL/pf0.net
５千人ぐらい乗れるのかい？
143:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:22.52 EacjzReU0.net
どうせ亜米利加の認証取れないんだろ
144:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:27.55 DOJ0FCNa0.net
シナは自分とこの市場がでかいから
パクリ製品でも自前で作れるってだけで大きいだろうな
軍需でなければ最新鋭でなくても使えれば問題ないわけだし
145:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:30.40 xbRx01HA0.net
>>122
戦後日本経済を急成長させた爺さん婆さんにずっと膝枕してもらってて、自ら率先して何かをするという事を現役世代が怠ってしまった。
146:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:30.52 RGhy4XFL0.net
エンジンも国産なん？
147:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:06:36.57 5hzXgvTG0.net
>>106
それ欧米に手取り足取り技術教えてもらって
中国国内限定に終わった機種でしょ？
148:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:07:05.46 MQ/dBgEM0.net
>>101
自立するって意志をしっかり持ってた中国
安易な逃げ道を選んだ日本
当然の結果だわな
149:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:07:25.59 qBJsV6Vl0.net
日本も国内規格で国内用の機体全部国産機にすればいいと思うんだけどね
150:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:07:30.45 9yG5lDhA0.net
MRJは今開発やめて全て白紙にした方が赤字が少なくて済む
151:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:07:33.66 Z/Rtjl5t0.net
ＭＲＪはもう無理だって
今更後に引けないのはわかるけどもうどうやっても無理
やっぱり日本はもうダメなんだよ
152:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:07:37.77 T4pK87ma0.net
>>148
他国の技術をパクって自立とかw
153:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:07:46.95 HrJBEnBN0.net
堕ちたら埋めチャイナーーー
154:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:07:55.96 r/PGdHev0.net
>>28
自惚れカスの言い訳ｗ
155:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:08:18.40 MzwRRKjX0.net
エアバスのラベル貼り替えただけだろ
156:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:08:23.76 Ei2oZe0H0.net
全ての部品からエンジンまで中国製ならそれだけで内需は拡大するからな
今のところは成功になる。ところで日本のアベノミクスと比較すると、絶対になるよな
157:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:08:29.78 hgcDfWFq0.net
安全基準がどのレベルかだと思う
自動車にしてみても
排ガス規制や衝突安全性等無視すれば
どの国でも自動車らしきものは作れるだろう
ようはこの旅客機の総合力はどうなのかな？
ともあら大型旅客機の初飛行おめでとう
158:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:08:45.96 hhHUWwsP0.net
中国国内でのみしか通用しないとかアメリカの認証とか
それMRJ飛んでるなら分かるよそう言うの
飛べてないのによくこんな厚顔無恥なことを書けるもんだと心底感心するわ
159:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:08:48.49 psz5hwE40.net
>>155
あ、それバラしたらダメって母ちゃんに言われただろ
160:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:09:17.98 2sNksHWj0.net
「Ｃ９１９」
これはやっぱり、「Ｃクイック」と読むんだろうか
161:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:09:31.95 n9jGUNtY0.net
>>150
典型的なサンクスコストの例だよねｗあれも経済的合理性を欠く判断で損失を大きくするんだろうな
162:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:09:40.70 JDoP3DoQ0.net
新時代の幕開けだな
東アジアで世界を取りに行こうぜ
163:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:09:53.96 3NBa6YKs0.net
すごいな飛行機の形してる
なんで三菱はああも時間かかるんだろうか
164:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:09:58.12 7G2RQ1DP0.net
>>3
こんなもんに乗る勇気がお前にあるのかとｗ
165:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:09:58.38 xbRx01HA0.net
>>152
何事もパクリから始まる。
かつての日本人もそうだぞ。
どう足掻いても日本は完全に中国に越されたよ。
166:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:10:14.55 UmmBCRoc0.net
>>148
ばかじゃねぇの
軍事転用できる航空機技術は「捨てさせられた」んだよボケ
宇宙技術は糸川博士がアメリカ泣かして開発できるようになったけどな
167:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:10:16.41 XR5wNP+s0.net
>>160
なんで1919じゃないんだろうな
頭おかしいんじゃねーの？バカだろ
168:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:10:32.74 U48OxRqf0.net
>>106
>お前は知らないようだけど、ＭＲＪのライバルであるARJは既に就航してるからな。
そうなんだよな。
C919はMRJのようなローカル線向けの数十人乗りじゃなくて、
A320やB737のライバルとなる中型旅客機。
将来的に中国国内でしか飛べないのは事実としても、
中国がB737やA320の輸入とバーターに型式証明を通せば、
国際航路就航も輸出の道も見えてくる。
169:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:10:38.51 qJVwJHvI0.net
>>158
米で認証を受けるにまさに米本土で試験飛行を繰り返すまでに至ったMRJと
型式認証を取れる気配さえない中国機をどう比べろと？？？
170:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:10:57.29 XrQTsI5g0.net
パクってすら飛べないmrj
171:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:11:15.91 Ei2oZe0H0.net
中国やアメリカは国内需要だけで経済が賄えるが日本はアメリカ様に売らないと経済が成り立たない
これが日本の大きな問題
172:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:11:24.24 n7gtMSrW0.net
正直、MRJ程度の軽クラスなら、余裕で自力開発出来ると思ってた
ああ、日本の航空機技術は本当に渇れ果ててたんだなって知って
ガックリ(´；ω；`)
173:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:11:55.22 X1T3zFR/0.net
名前を「Ｇ１３」に変えよう
174:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:11:59.24 T4pK87ma0.net
>>165
シナに技術から技術が作れるかな？
料理本見て料理作るのは誰でもできる。
175:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:12:05.39 BpM69+Ey0.net
>>101
70年前の日本も水冷エンジンさえ苦労してたし
ドイツの設計図がなければジェットエンジンの研究さえできなかった
176:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:12:14.03 y4sTBfX10.net
>>147
国内限定でビジネスが成り立つってのが、あいつらの恐ろしいところだよな。
命の値段も安いというオマケ付きで経験を着実に積めるというチート。
177:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:12:14.52 qBJsV6Vl0.net
安全性とかきれいごと言ってないで乗り物は全部日本独自規格にしたらいいと思うの
海外生産の安かろう悪かろうの部品輸入してモノ作り（）やってる企業の理念に何ら反するところはない
やってくれ総理
178:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:12:22.74 vIGHrrgh0.net
ほー なかなかかっこいいじゃないか
179:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:12:41.16 3slhq/NP0.net
>>71
で、この中国機に欠陥はないと？
180:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:12:53.40 a5oHbl1s0.net
＞＞１、事故って埋めるんですね・・わかります。
181:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:12:56.08 JHeq9Pij0.net
乗れないよ おっかなくて
だって空を飛ぶんだぞ
今の航空機だって離着陸の時は
毎回脂汗かいてるわ
182:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:13:35.68 h5UGk5Eb0.net
三菱w
183:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:13:54.91 hL/iy1GA0.net
A320のフルコピーか！
強度大丈夫か？
184:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:13:55.86 MYpscQrU0.net
正直羨ましい
日本が飛行機作れないの悲しすぎる
185:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:04.05 7G2RQ1DP0.net
>>163
通すためのチェックか
不良を弾くためのチェックか
それだけの違いだ
186:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:24.85 Rfr3PmMS0.net
万が一落ちたら埋葬までしてもらえるから至れり尽くせりw
187:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:32.26 jhTarqTt0.net
ついにモノツクリでも中国に負けたじゃないか
海外に金ばら撒いて支援してる場合じゃねえだろ
何故日本の発展のために金使わないんだ？
188:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:34.35 MhIz3h3L0.net
MRJなんて開発能力がなかったから結局アルミの主翼で極々普通のありふれた飛行機でライバルに対して何のアドバンテージもない
航空会社は実績や信頼性があるボンバルディアやエンブラエルを選ぶのが当たり前
MRJはいつ完成するかわからないクズ飛行機
189:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:35.81 w/oPpqoo0.net
シナはだいぶ前から戦闘機は作っていたから技術力は日本よりも高いのは
当たり前、原潜も持っているし、空母ももう少しで就航する。
すでに日本は置いてきぼりにされているのが現実。
190:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:37.97 7G2RQ1DP0.net
>>182
そこで草生やしてるお前が最もアホくさいんだが
191:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:43.69 Sk2kYbdE0.net
爆発
192:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:14:58.74 LKUIroa80.net
C919機体の先進材料使用比率
・炭素繊維複合材12%
・3Dプリントチタン合金9.3％
・第3世代アルミリチウム合金8.8%
中国最強ｗｗｗｗｗｗｗｗ
尾翼に複合材使っただけのジャップMRJｗｗｗｗｗｗｗｗ
193:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:04.17 vIGHrrgh0.net
日本って国産ジェットよりプロペラ機にこだわったほうがよくね？
YS-11の後継機をさ
194:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:05.56 fMUD4k7C0.net
/＼＿＿_／ヽ
.／ﾉヽ愛●国 ヽ、
/ ⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
| （ ﾟ ）, ､ （｡ ）､ ::| ボールペンのボール作れねえくせに！！
| ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ ⌒´ ::l
| ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｪｲ｀ｌi .ｒ ::l
| !ｌ | |, ｌ! ´ .::l
ヽ iｌ´| |｀ｌi ;/
,／ヽ !ｌ |,ｒ-ｒ-|, ｌ! /ヽ
ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／
※とっくに作れます。
195:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:05.88 r/PGdHev0.net
ＭＲＪを今やめたら
１ 遅延損害金の算出期間がここで止まるので安くなる
２ これ以上の経費がかからなくなる
３ 中止をしなかったら数少ない機体でもメンテナンスが出来るような体制にしないといけないが中止にしたらその負担が無くなる
このまま続けたら東芝の後を追うぞ
196:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:06.68 AdB26/a80.net
ＭＲＪはいつ出来るのかｗ
197:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:11.86 3slhq/NP0.net
>>101
パクってばかりだけどな。
いいよな、恥かしいって文化が無くて。
198:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:25.04 Ei2oZe0H0.net
これで船、鉄道、自動車、飛行機と中国は製造技術をとりあえず手に入れた
199:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:32.84 K3FjSZkY0.net
言っとくけど宇宙開発に関しては
日本は中国に対して大きく遅れをとってるからな
笑い話みたいだけど、中国は宇宙を制して地球を制することを真剣に考えてるヤバイ国だからな
200:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:40.45 /ZX4UYzh0.net
ひぇ・・・、絶対に乗りたくないわ。
201:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:46.78 Ci+WU0K00.net
MRJとはなんだったのか…
202:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:52.40 FYJ4aDln0.net
そりゃあ遼寧だって就航しているんだからコピー機だって空を飛ぶさ
203:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:15:58.20 iQYocWdu0.net
ピーチ結構利用してるけどこの機体採用しそうだな
嫌だな
204:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:16:13.63 vIGHrrgh0.net
MU-2ってのがあるのか
それの後継機種でいいや
ジェットみたいに速いの作っても国内線じゃ赤字だろ
205:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:16:31.58 SgmRR2lH0.net
既に570機も売れててすげえ
206:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:16:39.03 JVpaUt+K0.net
空飛ぶ棺桶wwwww
207:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:16:44.86 TWjFK96j0.net
中国内しか飛べないんだから墜落しても構わないんだろ
208:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:16:45.51 aQBPZTC90.net
問題はいつ爆発するかだ。
ロシアンルーレット。
209:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:16:52.87 AOM5Facg0.net
最初は厳格にやるから大丈夫なんだろうけど
これからラインに乗るとバンバン不正や手抜きでボロボロになっていくだろうね。
あと目に見えないとこはインチキしまくったり規格外使いまくったり。
210:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:16:58.88 btaJvwJ60.net
で、飛び立ったまではいいが行く方不明で
捜索、
墜落機体発見と同時に埋めるまでがシナの様式美。
211:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:04.33 GA+AiKnr0.net
>>172
三菱は「自動車」「航空機」「豪華客船」、全てでやらかしています。
三菱に何かを期待してはいけません。
212:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:09.07 3slhq/NP0.net
>>199
何人犠牲にしてるんだよ。
だから、恥ずかしいいんだよ。
213:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:09.65 uZKdkuZa0.net
現在の輸入機のエンジンはＧＥ製でも、整備が中国だけでも怖いのに・・・
全部解体点検って製造元の技術者立ち会いなの？
214:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:10.11 qKM4Tm+t0.net
習近平さんとかの首脳専用機になるのかね？国内専用だけど。
215:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:15.80 qBJsV6Vl0.net
ＭＲＪはエンジン輸入品だしね、どう見ても日本衰退してるわ
216:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:21.57 kNnp92/E0.net
. ﾉ支 Ｌ 思い上がってうぬぼれている鬼子
⌒ _ノ ヽ、＼ < オンボロF-16 F-15
／ ＼ 三 ／ ＼ F/A-18などJ-20が
／ Ｕ ┏（__人__）┓ ＼ 瞬殺する
<u ┃ :::::: ┃ Ｕ >MRJもゴミアルよ!!
＼ ￣＼ l;;;;;;l u ／
近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない
ラーメン屋のシュウさん談(鍋を火にかけたまま離れる癖がある)
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#WS15 #F3 #X2 #空自 #ステルス戦闘機 #新型戦闘機 #三菱 #中国戦闘機 #J20 #殲撃20 #過扇15 #イラン #ガーヘル313
217:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:27.33 8LQAEQQM0.net
中国はロシアからパクった技術をベースに、長いあいだ軍事関連技術に注力してきた特殊な国。
だから軍事に直結する工事車両やレシプロ輸送機などは雑な造りなのに驚くほど頑丈で有名。
苦手分野のジェットエンジンの耐久性以外は、意外にちゃんとしてるんじゃないかと思うよ。
218:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:17:31.64 qThUYFdU0.net
いや、空中分解じゃね？
219:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:00.40 k8bp6IQI0.net
中国国内限定なら別にどうでもいいかな
220:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:03.55 gAqCq5O50.net
日本が中国に勝てるものってあと何がある？
221:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:10.54 ElWcoMES0.net
もちろん国内線のみの運行だよね？
国内線だけなら別にいくら飛んでもらっても構わないです。
222:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:10.95 T4pK87ma0.net
>>199
宇宙開発分野で遅れてるのは有人飛行分野だけだからな。
223:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:12.22 FYJ4aDln0.net
>>203
安心しろこれは中国国内専用機だ
224:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:26.65 mrnkuXyc0.net
中国国内の便は全てこれに置き換わるな
そうなやって技術を蓄積して、欧米の型式認証
とって世界に打って出るんだよ
225:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:26.83 xbRx01HA0.net
>>199
野望って大事だな。
だから民度()第一主義の日本人は負けたんだ。
いつの間にか先進国で一番働かない民族になってしまったようだし。
226:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:31.47 MM7Nzl040.net
問題は米国の認証を取れるかだな。しかし、中型を作れるのは、素晴らしい技術だよ。中国は日本を越えたな。
227:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:35.90 mSHV2cOI0.net
>>172
三菱だからだよ
カワサキがやっていたらこうはならなかった
三菱なんか自衛隊向けのライセンス生産しかできない
親方日の丸の糞企業
228:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:37.56 TWjFK96j0.net
賄賂もらって規格外の安い部品、配線使って墜落すんだろ
229:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:49.48 MhIz3h3L0.net
>>220
風俗ぐらいじゃないの？
230:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:18:54.80 GfwEgZur0.net
>>4
なんで苦労しているか
基本的な事くらい理解したら？
てか、国内市場だけで既に500機も受注出来るんだから
FAAの形式証明なんて、そりゃ必要ない罠
231:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:03.16 QAcUxHc20.net
所詮、中国製。
すぐに壊れる商品が多いのに。
232:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:06.52 fxvEsq2s0.net
まあ国内なら堕ちてもどうとでもなるシナ
233:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:07.10 P2h3SPno0.net
日本の大型旅客機は？アメリカ様に気を遣い開発出来ません。敗戦国の諚。
234:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:07.76 gkaQ6S8E0.net
>>181
離陸の時の音と加速Gが怖い
着陸の時は窓際だと主翼の
フラップとかの動作が見れて楽しい (´・ω・`)
235:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:11.33 n9jGUNtY0.net
>>176
それは1970年代に欧州の国が日本に持ってた僻みに近いよね。当時は先進国で1億人以上の
人口を持つ国はアメリカと日本だけだった。日本人は輸出で稼いできた気になっているが
高度成長期から一貫して国内市場のスケールメリットで欧州の先進国に勝ってきた。今後は
中国の国内市場を羨ましく思いながら「技術は日本が上」とか愚痴を言うしかできないｗ
236:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:17.00 xbRx01HA0.net
>>220
AVかな
237:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:21.23 U48OxRqf0.net
北京上海間は1000km強離れていて、飛行時間はだいたい２時間強。
日本なら東京・札幌、あるいは東京・福岡より遠いから飛行機が有利。
その機材をエアバスとボーイングに総取りさせるなんてありえないわな。
238:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:24.67 DOJ0FCNa0.net
>>172
型式証明をとるにはノウハウが必要みたいだから
その蓄積がなかっただけで航空技術がないとまでは言えないんでは
まあ「だけ」というには痛すぎるツケを払ってるわけだが
239:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:25.76 MYpscQrU0.net
>>229
むこうも凄そうなイメージあるけどな
安いし
240:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:30.11 qJVwJHvI0.net
馬鹿もそろそろ先進各国で型式証明を取れる機体とそうでないものが
姿かたちが似通っていても別物であると気づくレス数字になってまいりました
241:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:46.13 QFJyeHy/0.net
いちばん怖いのは
どんな最新鋭機でも墜落させてしまう朝鮮人
ボーイング777を竣役直後に
操縦ミスで落とした朝鮮人には驚いた
242:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:47.33 dtZfWkmm0.net
別名は空飛ぶ棺桶
243:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:47.39 8Y42hHeX0.net
最近の日本製(笑)より信頼度高そう
244:& ◆9.4iHlmDOkcu
17/05/05 22:38:16.56 ZfbRKZcFg
中国的C919大型飞机终于飞起来了，壮哉我大中华哈哈哈
245:??的?息
17/05/05 22:40:47.89 ZfbRKZcFg
壮哉我大中?，望C919早日商?！
246:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:19:55.95 7G2RQ1DP0.net
>>205
よく読め、一機として中国以外から発注がないｗ
247:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:03.17 TWjFK96j0.net
窓ガラス薄いの使ってんじゃね？
248:ナス八 ★
17/05/05 22:20:10.77 CAP_USER9.net
>>36
これがニュースじゃない意味がわかりません
説明してください
249:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:14.61 r/PGdHev0.net
>>172
あまり気を落とすな
政商である三菱が仕事は取れたが作れなかっただけで
日本の航空技術はあそこまでは落ちてない
250:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:18.13 b6D3/VIB0.net
チキンの日本人では作れなかった大型旅客機まで作ってしまうとは
完敗と言わざるをえない
251:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:18.20 ed12m/qR0.net
中国馬鹿にしてると、あっと言う間に抜かれておいてかれそうだけどな。
あっちは15億人が死ぬ気で競争して、勝ち残った上澄みの優秀な連中が、寝る間も惜しんで研究してスパイして、
日本や欧米をぶち抜こうと死に物狂いで頑張ってる。
252:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:22.57 H6yiDddq0.net
こんな爆発デフォルトの国生産の飛行機なんぞ怖くて乗れんわ
ネ.トウヨざまあとか言ってるパヨの皆さんは当然乗るんですよね？
253:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:24.65 gAqCq5O50.net
どうせ崩壊するとかどうせ壊れるとかどうせどうせって高くくって下に見てる間にいつの間にか圧倒的に追い抜かれてるよね
254:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:28.98 ggVHdl2T0.net
このＣ９１９、どこかで見たようなデザインだなと思ったら、ボーイング７８７かよ
255:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:32.58 hmEpB77x0.net
>>188
MRJって基本設計20年以上前のCRJ700にすら勝てないような気がする
256:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:35.27 Ei2oZe0H0.net
AIIBを使って中国は他国に航空機販売を強要するだろうな
空港建設の援助とかでね
257:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:40.39 1W5i+CQ60.net
>>36
5日午後のことだろ
速報性あるだろ
狂犬ニート
258:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:40.96 CoVyjLHB0.net
一気に突き進む中国のパワーは凄いな
なぜ昔の日本でこれが出来なかったのかね
259:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:43.21 cKqsVcamO.net
・
2012年、東京都品川区の昭和大学病院で、患者側に一切の説明なく用いた危険な薬が原因で寝たきりになる。
説明を求めたが、病院側は拒否
健康害を受けた昭和大学病院の対応について
で検索
&x$7'}
260:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:52.53 XvzODHyNO.net
>>211
鉛筆しかまともに作れない三菱が
なぜか日本最大の企業グループという現実・・・
261:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:20:54.22 eYElgNLA0.net
輸送機ＣＸ２がまともに飛べて旅客機のＭＲＪがまともに成らない違いは何だろうＷ
262:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:01.32 1vMPBXni0.net
独自開発の三菱よりパクリの中国製の方が安全だったりしないの？
263:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:01.44 +JGclUk10.net
中国の力はすごい。
264:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:05.67 YFwUMf1W0.net
うひゃひゃw
ひゃっほーww
それに対して日本は？！
日本はどうなの？！
265:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:09.57 7G2RQ1DP0.net
空飛ぶ物、海を潜るもの
この2つだけは絶対に中華製は勘弁してほしい
266:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:27.82 J/xHn7k+0.net
みっともない
劣等民族
ジャップ
267:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:31.76 wo7I8CKI0.net
>>172
アメリカのせいだろ
268:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:37.32 kXhrBS+f0.net
ネトウヨ、怒りのトンスル爆食いｗ
269:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:45.14 7G2RQ1DP0.net
>>264
日本以外から一応きちんとオーダー貰ってるけど？
270:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:48.77 85ZE9JBA0.net
>>135
チョンモーdeお勉強したんだもんねえ
偉いねえ
271:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:21:49.18 pCpj1njA0.net
一方、日本はエンジンすら作れないのであったw
272:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:22:04.17 jhTarqTt0.net
これから技術の蓄積されていくことを考えると勝てる気がしない
いい加減日本も国力上げることを考えた方がいい
273:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:22:30.82 C75dN42M0.net
>>265
戦闘機ならJ-10Bで既にF-15に買ってるし
エンジン強化型のJ-10Cも準備中
274:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:22:35.55 qBJsV6Vl0.net
中国機は危険でＭＲＪなら安全ってそれこそ幻想じゃないかね
275:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:22:40.52 ElWcoMES0.net
>>68
新幹線車両の時みたいに「中国の完全自主開発です！」って言うのが目にみえてる。
276:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:22:40.93 Gor0y52p0.net
どうみてもパクり
277:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:22:56.10 gomNtPlQ0.net
技術でも中国に負け始めたか。
残念やが、もう日本はダメだな。
278:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:03.38 mrnkuXyc0.net
>>215
日本が技術的に進歩したのは
国家総動員で頭が少しでも良い奴は
全部理系にやった結果だからな、その後
バブル崩壊後の理系軽視によって技術者や
開発者の弾も居なければ、研究開発費も
削られて、これから急激に日本は発展途上国
以下の技術能力しかないようになる。
この状態を打破するには日本の全ての子供を
理系部門に投入するぐらいのことしないといけない
全ての高校を理系コースにするしかない
279:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:06.30 TWjFK96j0.net
墜落して死んでも、ゴミみたいな補償金しか出ないんだろ中国
280:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:08.67 FYJ4aDln0.net
>>261
客を乗せるから安全性を高めなくてはならない
中国はこの過程を飛ばしてしまえるから開発が早い
281:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:20.24 gAqCq5O50.net
>>272
人口減少デフレ少子高齢化借金大国でどうやって上げるんだろうね
282:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:21.63 ftpZEiE+0.net
日本も国内機を作るとこから始めればよかったのに
283:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:34.39 XvzODHyNO.net
>>261
C-2輸送機作ってるのは川崎重工
MRJは三菱航空機
ちなみにF-3は三菱がやるようだから、MRJなんとかしないと
いつまで経ってもF-3開発プロジェクト始められないという・・・
284:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:35.23 5n7OV/MR0.net
日本の航空産業はダメダメだな
あーダメ、ダメ、ダメ
中国を見習えよ
285:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:41.28 lydFAbEr0.net
日本も国産大型旅客機くらい作ってても良さそうなもんなのに、
もう枯れ果てていく日本では無理だな
この25年間の日本はホント企業も政府も愚策に次ぐ愚策ばかりだったな
286:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:41.57 5KnqoJgM0.net
C919は200席未満の旅客機
MRJは100席未満の旅客機
287:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:44.88 Ei2oZe0H0.net
まあ一番の打撃を受けるのはエアバスとボーイングの売上減だから
日本企業の影響はあるが少ない
288:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:49.34 5oklbVBv0.net
中国さすがやな
5年くらいテスト後に日本導入してほしいわ
289:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:50.34 qJJ7KHsh0.net
医療は勝ってるだろ。
日本人みたいな丁寧な医療は外国人にはできまい。
290:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:53.00 AvjCx7h60.net
これはアホウヨのメンツを潰すニュースだな
291:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:23:56.74 zWKsxDbx0.net
中国衛星諸国がAIIBから金借りて初期需要を支えるんだろう
経済植民地裏山
292:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:04.36 ed12m/qR0.net
>>205
中国は国土が広くて、人口も多いから、中国国内だけでも航空需要はかなり多いもんな。
中国で実際にがんがん飛ばして経験値を積めば、
ブラジルやカナダを抜く日も遠くないんじゃないかな。
293:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:08.73 dtZfWkmm0.net
>>199
かつて中国は世界最先端の艦船を買い集めて日本に戦いを挑んだ。
その結果、清の北洋艦隊は近代化して間もない日本の海軍にボコボコにされて壊滅、
清国そのものが滅亡してしまった。
中国共産党のハリボテ帝国の末路も同じだよ。
294:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:09.04 NHCHFUK50.net
これって完全に三菱重工のやつとバッティングするやろ
295:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:11.68 MhIz3h3L0.net
>>238
そういうレベルじゃない
航空機を設計するにあたってあまりにも無知で非常識だった
技術がどうとかいう以前の段階
296:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:13.97 +qu+pghw0.net
なんにせよ、アメリカはアジアを見誤ったな
日本潰せばシナが出てくるわな
297:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:14.13 1dBYDoJE0.net
>>266
わかったから糞でも食ってろ
糞食いゴキブリ寄生虫乞食ﾁｮﾝ
298:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:19.83 jhTarqTt0.net
>>281
今日も発展途上国のために4兆円差し上げるってニュースがあったよ
人口減少デフレ少子高齢化借金大国なんて別の国の話だろ
299:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:41.17 qJVwJHvI0.net
>>274
じゃあ中国も機体の安全性を先進各国基準で担保しつつ
世界中の空港でその性能と安全性を確実に保つ整備システムを敷けよ
それをしてからMRJと比べるんだな
300:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:41.93 fMUD4k7C0.net
おいおいエンジンも作れないのかよジャップ
そっちのニュースのほうがびっくりだわ
江戸時代に帰れよｗ
301:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:43.30 5UNW9jruO.net
国際便では使えないだろ
302:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:44.66 kXhrBS+f0.net
中国に頭下げて教えてもらいにいけ
クソ三菱
303:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:54.45 K1w59GZI0.net
>>107
シナ:4000年の歴史アル
チ○ン:ハン万年の歴史ニダ
その結果がアレじゃあ永遠に無理だね～。
日本はなんだかんだで特亜と比較出来ない位置にいる。
一朝一夕で身につかないことなので一部だけ見て全体を語らないようにね(笑)
304:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:24:56.06 IdOWS/kT0.net
787の翼みたいにしならねーなやっぱ
305:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:05.21 C5PahNzk0.net
ＭＲＪはアメリカに妨害されてるからな
306:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:05.25 hIrLd4YT0.net
そういえば例の空母から「同一」の艦載機が離発艦してるのを
未だに見たことがない
307:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:07.37 IIULbhGu0.net
ＦＡＡの型式証明取るまでは、高みの見物
308:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:11.45 FYJ4aDln0.net
中国を称賛する単発書き込みが多いね
309:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:16.14 gAqCq5O50.net
空母も作れるんでしょ中国って
凄いね
310:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:22.66 6284CfxLO.net
中国すげーな。
日本とか今どうなってんの…。
311:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:38.81 2nBLbWd80.net
海に堕ちれば埋める必要ないアルね。
312:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:46.09 SHXDvT+i0.net
７８７のパクリ？
新幹線やロシア空母じゃ有るまいしアメリカに本気で訴えられるぞ。
容赦しないぜアメリカは。
313:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:48.53 ggVHdl2T0.net
エンジンはＧＥ製だとよ
314:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:25:57.54 pCpj1njA0.net
もう日本は抜かれてんだよ
航空産業も宇宙産業(こっちは大差)も
いつまでも現実見ないと、巻き返しどころじゃないよ
中国のどっかの田舎の町工場が爆発したニュース拾ってきてホルホルしてる場合かよ
315:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:19.04 T4pK87ma0.net
>>273
大量投入したら勝てるって思ってるだけやろw
316:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:24.67 gAqCq5O50.net
優秀な人間はみんな公務員志望なんだよね今w
317:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:25.74 mrnkuXyc0.net
>>285
だって売国奴しか議員に立候補できないような国の体制なんてるんだからな
しかたがない、国民総結集して民主革命でも起こさないと、愚策しか
国家は行わないよ
318:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:28.59 C5PahNzk0.net
>>271
ばかだなぁ
319:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:29.07 yIsMmXLD0.net
ふー宇宙産業でも中国に負けて久しいが、航空産業でもやっぱり負けているではないか
320:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:39.00 xbRx01HA0.net
日本は今以上にアダルトビデオ業界で世界に差をつけるしかないだろう。
321:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:50.22 mSHV2cOI0.net
>>261
C-2の開発が遅れたのは、三菱が担当した胴体に問題があったから
322:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:54.30 JdOAAdAj0.net
蒸気で飛びそうな名前だな
323:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:56.54 R9VPegNY0.net
>>28
ほんとこれ
324:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:26:58.75 kXhrBS+f0.net
下請けで翼作ってホルホルしてるジャップって一体？
325:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:05.65 hmEpB77x0.net
>>271
C919もエンジンは外国製、米仏合弁会社のものだぞ
326:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:07.91 QAcUxHc20.net
MRJはまだ先だけどホンダジェットならおk
327:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:12.72 LKUIroa80.net
URLﾘﾝｸ(img.dingsheng.com)
このバカでかいチュン飛行機が墜落したら大惨事だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ?
328:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:15.71 ElWcoMES0.net
>>260
三菱鉛筆は三菱グループとは無関係なんだけどね、名前が偶然同じなだけで。(´・ω・`)
329:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:22.04 dtZfWkmm0.net
>>309
中国の空母：ウクライナの粗大ゴミの劣化コピー
中国の航空機：ロシア旧世代機の劣化コピー
330:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:43.74 2DztuLla0.net
>>305
技術力がないのでボーイングに土下座して再設計を手伝ってもらってるんですけどｗ
331:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:46.46 +GD6hQId0.net
(；｀ハ´) 絶叫マシンの完成アル♪
332:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:27:54.27 5oklbVBv0.net
航空産業でも中国に圧倒されると
現実的に日本は中国傘下の国家という選択も視野に入れるべきだな
333:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:01.95 GfwEgZur0.net
>>295
こういう無知でバカ
ただ単に三菱を叩きたいだけって奴が
一番の屑
334:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:10.28 c4LoQR/p0.net
ﾁｮﾝのガラクターみたいに爆発しそう
335:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:10.79 XvzODHyNO.net
中国は去年ジェットエンジン専門の会社設立した
従業員はなんと10万人！
中国国内の需要あるから成立するんだろうね
ノウハウつみ重ねて、いずれGE、PW、ロールスロイスのライバルになる日がきそう
336:総本家 子烏紋次郎
17/05/05 22:28:11.73 /iqMa9VC0.net
そんなに優秀なシナの技術が
パクリの新幹線を走らせてるんだぜ
笑わせら
337:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:20.12 Ei2oZe0H0.net
中国国内の専用機ならアメリカや欧州も手出しは出来ない
戦後、アメリカと欧州が日本の航空産業を潰し続けた結果がこれだよ
338:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:21.48 XWKh9TgV0.net
命を賭けた罰ゲームに使える
339:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:24.67 b6D3/VIB0.net
三菱や富士重は作れば儲かる車に集中して行っちゃったからな
全盛期に航空の方向にも行っててほしかったね
340:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:55.40 9CTxpdRH0.net
早死にしたい人専用機
341:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:58.42 mrnkuXyc0.net
>>329
６０年前の欧州は日本製をそういう風言っていた
342:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:28:59.96 SOb8b3Kg0.net
国産というより国内専用と言った方が正しかろう
343:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:02.19 l3c2nWqo0.net
まあ事故が起きたら埋めるだけ
344:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:04.88 qJVwJHvI0.net
>>335
中小零細にその力がついてればいいけどね
おそらく無理だね
345:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:12.24 6lAaU+w/0.net
まぁこんなもんだろ
一方の日本は中国はおろか韓国にすら追い抜かれそうな賞味期限切れの斜陽国家だしな
ポルトガル、スペイン、イタリア、トルコ、モンゴルの仲間やで
346:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:19.15 Nz1baRMy0.net
なにかのせいにしないと気が狂いそうな人が多いね
347:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:26.16 /qwd/7GB0.net
技術なんて日進月歩だからな
日本のモノづくり最高、なんていうのは、趙治勲の頃は日本が囲碁強かった、みたいなのと変わらん
348:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:29.18 TWjFK96j0.net
>>199
それは違うな、中国ロケットはソユーズそのものだし
ソ連のあの当時のままで、中国にはそれ以上発展させたもの
何一つないよ、素材すら新発明したのないじゃん。
アレ以上のものは作れないんだよ中国には。
349:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:34.88 AvjCx7h60.net
某国のM重工は船も飛行機も作れないのにな
やっぱり国力の差か
350:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:44.46 grUMjoMh0.net
>>1
物量でも圧倒的に差を付けられてますね
351:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:48.75 M1NDjdUx0.net
採算点は300機～400機ですでに570機の受注がある
URLﾘﾝｸ(mile-points.com)
352:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:29:51.40 qBJsV6Vl0.net
型式証明って本場基準の高級ワインと認めます、みたいなもんでしょ
エアバスやボーイングは無事故で安全だけど旧ソ連製の飛行機は毎日墜落してますとかないですし
353:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:11.61 QAcUxHc20.net
天国に一番近い旅客機C919
354:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:15.45 9lLltgm90.net
>>333
ありえない配線でボーイングが唖然としてたじゃんｗｗｗ
355:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:26.09 8wSlF2Rt0.net
落ち！は見えた
356:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:26.16 ElWcoMES0.net
>>332
既にアメリカ傘下の国家期間が長いからアメリカが許さんよｗ
357:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:37.11 C8qxpEOW0.net
>>335
中国製のクルマでさえ海外で売れんのに飛行機が売れるのか？（爆笑）
358:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:44.49 qJVwJHvI0.net
>>352
おまえロシアの旅客機を知らないんだなｗ
359:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:44.81 hmEpB77x0.net
>>321
事故多発のボンバルディアQ400の機体の半分以上が三菱が設計製造してたりする
360:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:30:46.27 7G2RQ1DP0.net
>>273
F-15の初号機は1972年に造られてる
既に40年以上前の第4世代戦闘機のF15に今頃「勝った」とかいい出されても困るってもんだｗ
361:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:06.26 GZIsBMk00.net
>>1
> 独自の知的財産権
航空機本体より、こちらに興味があるｗ
362:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:16.77 c311mbMa0.net
>>304
パクってそっくりに作っても、その辺りに限界があるんだろうな
363:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:17.36 OQgpex7I0.net
ここで喜んでる人は
中国車買えたら買うの？
俺は買わない
364:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:17.52 1HlObMmOO.net
流石大国中国だね、日本みたいにYS-11の後継ですら作れない国とは違うね、
まぁ、俺は絶対に乗らないけどな。
365:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:27.31 yIsMmXLD0.net
まあこのC919が未熟なものであったとしても、
中国は自前の技術を育てている
日本は育ててない、育てられない
それは将来、大きな差になるだろう
366:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:30.75 XvzODHyNO.net
実は宇宙ロケットも中国のほうが日本のロケットより打ち上げ能力高いんだよな。
中国は独自に宇宙ステーションも作ってるし。
日本は完敗だわ。
367:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:37.29 yWZL6iWn0.net
>>28
それはそうだけど、型式証明の試験行って設計ミスと欠陥だらけなのは言い訳のしようがない
368:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:52.91 RcHoXy3u0.net
>>1
正直スゴいと思うが乗りたくない
369:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:31:52.91 sRHr7gyt0.net
三菱はアメリカの部品使っても中型機さえ飛ばせないのに
370:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:05.75 7G2RQ1DP0.net
>>271
いったいいつちゃんころがマトモなエンジン造れたって？ｗ
371:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:07.27 cKeFDfcq0.net
MRJはどうなってるのかしら・・・さっぱり聞かないわね。
372:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:10.89 GZIsBMk00.net
>>1
> 天長地久
あまなが くにひさ？
373:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:13.46 TLrhdCtJ0.net
中国の航空工業力は日本を上回ってるよ
↓こんなの作れないじゃん
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-47.fc2.com)
もう試験飛行まで実施してる
374:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:14.62 xXZrBpal0.net
Ｂ７８７でもあんだけトラブルを出して改良を続けてるわけだし
中国国内で大規模実用試験をやってもらってから評価しても
いいんじゃなかろうか
375:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:17.01 dtZfWkmm0.net
北チョンとともに中国の工業地帯を空爆して、
パクリ製品の供給基地を焼き払う必要があるね。
376:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:20.26 ewQr6u4h0.net
>>320
JKビジネスでも勝機はあるな
377:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:37.22 /qwd/7GB0.net
将棋や囲碁をみればわかる
若い世代は、コンピューターを使った新しい訓練で、どんどん新しい定石を見つけて、
旧世代とは比べられない強さになっている
スポーツだってそうだろう
４回転ジャンプ飛べただけで金メダルだったのに、今は何回飛べるかの勝負になっている
日本のモノづくり最高なんて、伊藤みどりのころは日本のフィギュアが強かったといってるようなもん
378:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:37.73 QBpKWyFYO.net
飛ぶ棺桶にならん事を祈っとくわｗ
379:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:40.04 TWjFK96j0.net
中国にハイエースの偽物もあんだろ
外側の型だけ真似して、エンジンは作れない
380:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:44.55 5fnuhvfz0.net
手段を選ばないからこそ中韓は強い
いい悪いは別にして
日本人もそういう認識でいないとこの先やばいぞ
もう笑っていられない
381:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:44.91 qJVwJHvI0.net
>>369
飛んでるだろｗ
MRJはさらに高みに挑んでる段階なんだが？
382:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:46.71 r/PGdHev0.net
>>260
サイダーも作れるぞ
383:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:32:57.97 7pBdaQ5B0.net
>>360
でもそれアメリカの戦闘機じゃん
384:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:06.97 DLM7ZnOs0.net
北朝鮮情勢は日米韓による嘘で塗り固められている
アメリカは数十年前から核実験していた上に北朝鮮が核実験してたのと同時期に１０回以上実験をしてた
そのアメリカが北の核実験を非難しているというあり得ない状況
さらにアメリカの核実験の事実を報道せずに北を非難している日本のマスコミ
大韓航空機爆破事件は翌年のソウル五輪妨害のためのテロとされている
しかしその後北朝鮮はなぜか普通に五輪に参加している
騒いでいるのは日米韓だけ
ヨーロッパなどとも国交もある
拉致解決最優先のはずの政治家が靖国参拝して被害者を危険にさらしている
北朝鮮情勢はあり得ないことだらけ
下のサイト読んでみ
北朝鮮情勢はインチキで塗り固められてるのが簡単にわかるから
URLﾘﾝｸ(sites.google.com)
上のサイトが開けなかった場合下の画像をご覧ください
サイトをキャプチャーしたものです
日米による北の核実験情報操作
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
テロ支援国家指定解除
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
女スパイ事件
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
大韓航空機爆破事件
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
信じがたい韓朝関係
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
4
385:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:12.76 mrnkuXyc0.net
これから中国の時代だよ人口が多いと言う事は
それだけ投入できる技術者の数が段違いという
事だ、日本が半世紀掛けて作り上げた新幹線の
技術を数年で盗めるだけのポテンシャルがあることに
日本人は危機感を持つ出来なんだけどな
>>349
国力以前に人財の差がデカイ、１３億人から激烈な競争で選ばれた人間と
タダの偏差値高いだけの大学出た奴らとの違いだよ
386:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:14.02 Ei2oZe0H0.net
ロシアはツポレフだけど中国の航空機は企業ではどこになるの
387:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:15.11 ElWcoMES0.net
>>357
中国企業に全て買わせるから問題ないんだろうね。(´・ω・`)
388:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:18.35 MTReyDCV0.net
爆発しそうで乗りたくねーな
389:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:19.22 R9VPegNY0.net
なんか三菱アンチがIDチェンジしまくって沸いてる？
390:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:26.68 Ar0X1WhX0.net
機材はともかく、管理運用が怖いんだよな
日系運行なら気は楽だが
391:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:34.17 qThUYFdU0.net
>>349
菱重ばかり出すけど、肝心な川崎重工と新明和をお忘れでは？
C-2輸送機は運用開始しましたし、水上艇なんかインドが興味しんしんですよ？
392:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:44.56 MQ/dBgEM0.net
自国の防衛は自国で行うのが当然
他国任せにするような国は滅ぶ
393:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:33:46.66 OxR3Njik0.net
日本負けてるな
これに限らずAIもそうだけどいつの間にか科学力逆転されてるぞ
まあ人口多いから稼いで本気出したらそれなりなんだろうけど
394:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:04.93 GZIsBMk00.net
>>380
> 手段を選ばないからこそ中韓は強い
ここは笑いどころですか？ｗ
395:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:14.62 fqpDYecH0.net
炭素繊維の主翼を諦めて妥協して尚まだ飛ばんかMRJ
三菱だけの問題じゃないんだよ、ずっと待って貰ってる全日空もお冠だ
396:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:20.48 TWjFK96j0.net
>>373
イラストにしか見えないけど
紙飛行機？
397:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:25.56 pCpj1njA0.net
中国はちょっと前までむちゃくちゃだったけど、
金に制度が追いついてきて突き抜けた感があるね
ハーバードは3分の1が中国人らしいし
末恐ろしいわ
398:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:26.12 LKUIroa80.net
>>375
いいこと言うね～！
399:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:28.33 Sf0KAXHx0.net
これで何人死ぬかな？
中国製戦闘機が落ちまくってるぐらいだし
泥舟飛行機乗りたがる日本人は果たしているのかな
400:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:32.12 fMUD4k7C0.net
そういや三菱って安倍の兄貴の企業だったな
ネトサポがわくわけだｗ
401:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:33.10 xXZrBpal0.net
>>377
４回転については、昔の人が飛べなかったわけではなくて
リスクの割に評価されなかったからやらなかっただけだ、って言ってる人もいる。
５回転だってやりゃできるっていう人もいる
402:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:34.96 mSHV2cOI0.net
>>348
中国の長征5型の液酸液水と液酸ケロシンエンジンは中国の独自開発
403:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:37.74 VlseRhOMO.net
今までにも何機も国産機作ってたよね？先進国には乗り入れ禁止食らったレベルだったけど。
404:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:39.32 FYJ4aDln0.net
>>371
機内配線設計のやり直し中
405:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:55.87 eY77l1zn0.net
ボ-イングも真っ青
日本の航空会社も今までボルだけボサッテきた償いをしてもらえるよナ
中国製じゃあ信頼が置けない？・・・・三菱重工製より安全だろうゼ (⌒∇⌒)
406:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:56.50 7G2RQ1DP0.net
>>368
チェックを適当にやるんだったらこんなモンいつでも世に出せるんだぜ
人命が軽い国だからこそハリボテだろうが平気で実用化させれる
中華新幹線見たろ？埋めてなかったことにしてんだぜｗｗｗ
407:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:34:56.89 OxR3Njik0.net
>>373
すげー
ジェットの炎がまだらの何とか状態になってる
408:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:00.23 qJVwJHvI0.net
>>389
ただの馬鹿と自らの不遇を日本の国力低下連呼で癒そうとする終わった人間が発狂してるいつもの構図
409:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:17.82 qThUYFdU0.net
>>388
バカ、簡単に爆発するかいな
空中分解するんだよ
410:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:19.43 5fnuhvfz0.net
>>385
新幹線は日本が技術を車体ごとあげたけどな
それは中国を軽く見てる証拠なんだよ
411:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:26.67 uM6s8fIg0.net
いつ問題が起こるか賭けよう。
就航後…
1ヶ月は大丈夫 … 0.5倍
3ヶ月は大丈夫 … 0.9倍
6ヶ月は大丈夫 … 1倍
9ヶ月は大丈夫 … 1.5倍
1年は大丈夫 … 2倍
2年は大丈夫 … 4倍
5年は大丈夫 … 10倍
10年は大丈夫 … 100倍
412:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:30.02 QTikSXe/0.net
やるなチャイナ
やっぱり本気出すとこえぇわ
まあ中国が本気出すのがほとんどないんだが
413:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:30.73 84sxKcVg0.net
中国6000年の歴史だからな
414:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:38.87 7G2RQ1DP0.net
>>383
言い出したのは>>273なんだが
415:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:39.81 xbRx01HA0.net
>>387
日本の中小零細企業の10倍以上だけどな
416:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:41.86 qJJ7KHsh0.net
日本みたいな貧しい国は、独自色で勝負するしかないな。
東大に対する駅弁の研究みたいなもんだ。
417:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:51.49 w40D1QWe0.net
大型旅客機作れるだけ日本より上いってるな。
今はまだ過去の栄光からシナを馬鹿にしている人が多いが、
このままだとあっという間に逆転されるよ。家電やスマホのように。
418:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:53.26 qBJsV6Vl0.net
日本の大学なんかとりあえず就職いやだから遊びに行きますみたいなレジャー施設だし
小中高はゆとりとアカチョン教師と保身校長しかおらんし、総理はばら撒きしかしないもんな
419:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:35:54.07 odYkJnzZ0.net
>>97
じゃあ、落ちないから買うんじゃない？
420:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:06.14 oJ7omy1n0.net
プラスでは
この話題で中国叩きをしてるぞ
中国叩きをしたい人はここに集合
【ものづくり】中国の国産大型旅客機「C919」、初飛行に成功 [無断転載禁止]c2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
421:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:14.07 yWZL6iWn0.net
>>409
あの中国だぞ？花火になるに決まってる
422:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:19.97 /qwd/7GB0.net
>>401
水泳だって、体操だって、１００メートル層だって、マラソンだって、今のほうがタイムは上
日本は世界一の技術立国なんて、瀬古さんのときのマラソンは日本が最強だったと言ってるようなもん
423:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:20.48 n9jGUNtY0.net
多くの人が間違ってるのは別に中国はこの飛行機を海外に売る必要は無い事。
424:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:46.18 r/PGdHev0.net
>>269
そのオーダーが既に全て契約不履行の賠償金の対象になってるんだよ
売れて金が得られるんじゃなく、金を毟り取られるんだよ
そんなもの無いほうがマシ
425:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:48.20 8dnnb7D90.net
絶対に乗りたくないというか乗らない
426:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:53.22 LKUIroa80.net
中国製の鉄道車両や車を平気で買いまくってる
バカなオーストコリア人とかが買いそうだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
427:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:36:59.24 C8qxpEOW0.net
>>365
それまでに中国人パイロットが全滅してしまわないか、心配で心配で餃子も喉を通らない（爆笑）
428:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:10.32 FYJ4aDln0.net
>>386
起源は満州航空機製造株式会社 もともとは中島だよ
429:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:19.50 qJVwJHvI0.net
>>417
先進各国で型式証明が取れない中国機とどうやって共通市場を持つのだろう？
不思議なことを言うねｗ
430:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:21.47 TLrhdCtJ0.net
>>396
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
軽やかに飛んでるよ
因みにエンジンはまだ試験段階なので
今後改良版が搭載される
431:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:22.64 qThUYFdU0.net
>>416
C919を飛ばして人民らを実験台にするんですね
わかります
432:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:26.90 cKeFDfcq0.net
>>381 約束の納入期限からもう５年も過ぎてるって話なんじゃなかったかしら？
>>389 私はアンチMRJ三菱じゃないわよ？悔しくて悲しいだけかしら。
433:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:41.90 vfGa8kum0.net
MRJはアメリカの型式証明とるために遅れに遅れたけど一応意気揚々とアメリカに乗り込んだんだよね
でもいざアメリカでどうだ凄いでしょと見せつけたら安全のために２重３重にする配線が
同じ場所にあるという全く無意味でありえない設計で呆れ返られたという恥ずかしい始末
こんな設計をする連中が飛行機つくっちゃいけないと思う
434:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:49.21 b6D3/VIB0.net
これでもまだ沿岸部のごく一部の人間が豊かになった段階の新興国
内陸部の人材も出てくれるようになったらどうなるんだ
435:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:53.82 JpYB/Sgm0.net
そりゃ特許とか規制とか関係ないから造るだけなら簡単だろ
436:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:37:55.29 /qwd/7GB0.net
囲碁や将棋を見ても、技術進歩は著しい
当たり前だが、技術というのは若手がリードをする
氷河期を捨てた日本に挽回は不可能
437:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:38:08.93 5fnuhvfz0.net
>>421
国内なら花火になっても構わんだろ
高速鉄道もロケットもそうだし
それが中国式の発展方法なんだよ
438:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:38:17.52 r/PGdHev0.net
>>275
もう言ってる
>完全に独自の知的財産権を備えた民間航空機だ。
439:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:38:29.22 qJVwJHvI0.net
>>432
エアバスでもボーイングでも開発の遅れなど毎度のこと
440:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:38:51.03 ElWcoMES0.net
>>415
高いな～、アリババにでも売り付けよう。(´・ω・`)
441:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:38:55.39 kDF1hy6L0.net
シャープ、東芝の次に傾くのは三菱重工か
442:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:39:03.16 qThUYFdU0.net
>>421
わかったこうしよう、エンジンが小さい爆発した衝撃で空中分解する
どう？
443:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:39:06.92 XvzODHyNO.net
>>358
技術力自称世界一の日本だけど
ロシアが作ってるMC21旅客機の炭素繊維技術は
日本が担当してるボーイング787より技術的に進んでるからねぇ・・・
444:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:39:08.08 qBJsV6Vl0.net
>>433
それナショジオ厨にさえ馬鹿にされそうなミスですわ
テレビ以下のインテリジェンスや
445:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:39:16.01 gomNtPlQ0.net
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駄無駄無 駄無駄無駄無 駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
無駄無駄 無駄無 駄 駄無 駄無駄無駄
駄無駄無 ＼ ／ 駄無駄無駄 無駄無 無駄無駄 無駄 無駄無 駄無駄無駄
無駄無駄 | ＼ ／ | 無駄無駄 無 駄無駄 無駄無駄 無駄 無駄無 駄無駄無駄
駄無駄無 （ ＼ ／ ） 駄無駄 無駄 無駄無駄無駄無 駄無 駄 無 駄無駄無駄
無駄無駄 | ＼ ＼／ ／ | 無駄無 駄無 駄無駄無駄無駄 無駄 無駄 無駄無駄無駄
駄無駄無 ＼Ｃ￣| | |￣Ｃ／ 駄無駄無駄無 駄無駄無駄無 駄無駄無駄無駄 無駄無駄無駄
無駄無 (（＼ ￣￣||| | |||￣￣／））))無駄無駄無駄無駄無駄無 駄無駄無駄無駄 無駄無駄無駄
駄無駄無| |￣￣＼|／￣￣| ／￣￣￣￣＼無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無 駄無駄無駄無駄
￣￣￣￣| | |/￣￣￣￣/／⌒⌒ーヽ無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
￣￣￣￣| | ＜⌒⌒＞ /￣￣￣￣/ ＼無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
￣￣￣/ | ⌒⌒ /￣￣￣￣/ 無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
￣￣/ | ＼（￣Ｖ￣）/￣￣￣￣/ 無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無
￣/ ⌒ | ＼＿／/￣￣￣￣/ ノ 無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無
↑
日本を潰したアベ自民党（スタンド名：ザ・日本終了）少子化、財政規律はたん、年金で、日本消滅だわ。
・「日本についてはあきらめるのが賢明」と、ディオ氏が語ったとか、語らなかったとかｗｗｗｗｗｗwwwｗww。
446:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:39:50.73 oewrNvIc0.net
旅客機としてはFAAの認可おりないとどうしようもないからなぁ
447:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:39:50.94 7G2RQ1DP0.net
>>424
と言われてもこの機体が中国大陸内でしか発注取れてないことだけ見ても信用されてないの丸わかりじゃないの
448:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:39:56.03 r/PGdHev0.net
>>433
それアメリカで発覚したのか？
449:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:02.22 IIULbhGu0.net
中国高速鉄道のおかげで、日本の部品メーカーは大儲けしている。
航空機も、ぼちぼち儲けさせてもらえや。
450:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:11.84 mrnkuXyc0.net
>>418
日本の大学と高校は全て絶対評価で入学も卒業も合否を決めるようにしないといけない
逆に日本の有名大学中退者が、アイビリーグ卒業生以上の評価を受けるぐらいに
難易度上げないと
451:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:18.93 pCpj1njA0.net
日本が躍起になって造りたかったものを先に中国が造ってしまった
これは後から見たら時代の分水嶺的な出来事になるかもしれんな
452:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:19.29 GZIsBMk00.net
>>433
日本は既に理系の能力が落ちてきている
そもそも技術者の待遇が悪いのに、
今時工学部を目指す奴は、ほとんどいない
現役大学生は、既に文理逆転になって来ていると思う
能力のある奴は文系を目指すような状況
医学部だけが、理系最後の砦みたいになっている
453:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:27.33 UM/U1lR80.net
三菱の技術力は支那以下か。
まぁ、ダメリカの試験は通らなくても、この支那メーカーは痛くもかゆくもないだろうな。
最大の旅客機市場の支那は、この飛行機が占有するだろうから。
ビジネス的には飛びさえすれば、最初から成功が約束されてたようなもの。
454:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:27.63 T4pK87ma0.net
>>419
落ちない？そんな保証はない。
455:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:31.48 7pBdaQ5B0.net
中国の出生数1780万人で増加傾向
日本の出生数100万人を切り減少傾向
人材の確保の面では今後数十年は差が広がる一方だねぇ
456:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:34.30 XvzODHyNO.net
>>321
もう三菱は鉛筆だけ作ってろよ・・・
457:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:40:36.64 ElWcoMES0.net
>>438
でしょうねｗ予想し易いわ～ｗ
458:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:00.42 lDI4UzzQ0.net
まあみんな今回はそんなに恐れる必要はないよ
なぜかというと日本のMRJと同じく航空機の中で最も開発が難しいエンジンは欧米企業に外注だから
459:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:00.65 KgoR42Or0.net
何時落ちるかワクワクするねｗｗｗ
460:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:01.16 cuelrATJ0.net
死にたくない
461:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:03.29 C8qxpEOW0.net
>>430
ところで去年は何回墜落して何人テストパイロットが死んでるんだよ
女のパイロットも死んでたよな（失笑）
462:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:09.01 7G2RQ1DP0.net
>>441
MRJ作ってるのはMHIじゃねーけどな
463:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:11.41 uibzZdqH0.net
日本には国産ｼﾞｬﾝﾎﾞﾓﾅｶがあるからな
464:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:13.64 mSHV2cOI0.net
そもそもMRJのうたい文句は
炭素繊維の機体で軽いので、他と比べて経済性に優れているというものだったが
あの大きさでは炭素繊維のご利益は望めないとのことだ
三菱は基本以前に頭がおかしい
465:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:23.62 jLZFys6P0.net
787の設計書通りに作ってるから
大丈夫アル
466:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:26.21 iH8bVRnY0.net
みつびしー
467:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:27.13 +tKP7QJ90.net
完全にまけたね
468:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:28.79 DOJ0FCNa0.net
>>433
冗長性を電気的な面でしか考えていなかったのかもね
F2もそういう設計だったりしてな
469:雲黒斎
17/05/05 22:41:30.02 Q//1BrWG0.net
おめでとう。
シナは国土広いんで国内だけでも相当な需要見込めそうだな。無理に海外展開する必要が無い。
470:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:46.49 grFqEYOu0.net
>>417
家電やスマホがいつ中国に逆転された？
471:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:52.96 qThUYFdU0.net
>>439
そういやA380って初飛行から10年ぐらいはかかったよな
ＭＲＪの納期延長でうじゃうじゃほざいてる連中（特にマスコミとパヨクと支那とチョン）がいるけど
航空機、特に旅客機って時間がかかるもんなんだよな
B787だって時間かかって、全日空が泣く泣くB767を代替発注したぐらいだし
472:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:53.18 fqpDYecH0.net
>>441
重工自体は傾かない。フォークリフトやMHPS、化学プラントで持ってる。防衛の儲けは僅かだが。
ただし、事業の撤退や切り売りは進むだろうね。将来は何屋さんになるのか
473:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:58.19 A2SFS4Zr0.net
MRJ…
474:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:41:58.66 YVA8+FyZ0.net
>>465
787とはサイズが全然違うぞ
475:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:13.50 UM/U1lR80.net
>>452
文系は落ちこぼれの行くところだよ。
理科や数学の出来ないような奴。
理文逆転なんかない。
文系に進んだところで就職先はないからな。
476:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:19.06 SaEJW4dx0.net
中国を見縊るから追い抜かれる。
日本人はいつ迄幻想の楽園に浸るつもりだ？
477:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:35.61 odYkJnzZ0.net
>>454
じゃあ、落ちても良いから買うんじゃん。
478:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:42.49 qJVwJHvI0.net
>>470
悔しいがスマホはもう中国のほうが上、P9Liteでよくわかったｗ
479:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:42.63 FSnYPZ5E0.net
>>448
時系列ではそうだね
当局に図面見せたらなんじゃこりゃ？？って感じだね
480:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:56.30 8eWQs64T0.net
まぁFAAの型式証明は実質アメリカ国内で
製造しないと取れなくなってるからな
481:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:42:57.79 /qwd/7GB0.net
っていうか、世界は猛烈に進化してんだよ
体操の技が猛烈に進化してるようにな
昔は、１回回って着地するぐらいで金メダルだったけど、今は３回転半ぐらいしないと話にならない
482:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:13.10 uibzZdqH0.net
> 世界の企業23社から570機の購入予約が入っている。平安国際融資租賃有限公司の予約数が50機と最多で、
> その他の主要顧客には農銀金融租賃有限公司、工銀金融租賃有限公司、中信金融租賃公司、中国国際航空公司、中国東方航空公司、中国南方航空集団公司
世界が書かれてない
どこが買ったの？
483:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:26.89 fcAwlxcU0.net
MRJとは何だったのか
484:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:33.09 B2+nFiS20.net
これを貶すのは朝鮮メンタリティ
日本は大丈夫かと心配するのが
485:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:38.13 r/PGdHev0.net
>>447
信用されてないからじゃなく国外では飛行許可が出ないからだよ
許可が出るなら今の機体でも使いたいというところは有る、安いだろうから
486:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:44.51 Ei2oZe0H0.net
みんな勘違いしてるがやられたのはアメリカと欧州の航空産業だからな
487:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:45.48 mrnkuXyc0.net
>>433
安全性軽視は三菱のオハコｗ
なんせ三菱の名機はパイロットの安全性無視の零戦と
ワンショットライターと言われた一式陸攻ですぜｗ
488:雲黒斎
17/05/05 22:43:50.84 Q//1BrWG0.net
MRJがー言ってるのがいるけど、こっちは190席でクラスが違うから競合してないぞ。
それにFAAの認証を直ぐに取ろうとはしないだろうよ。国内需要だけで相当数あるんだから。
489:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:43:53.73 yL0kcJB20.net
海外の受注もあるってNHKが言ってたよ。
どことは言わなかったけれど…
490:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:00.25 qThUYFdU0.net
>>476
はい、そうですねｗ
491:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:04.97 XvzODHyNO.net
>>374
787がトラブル続出だったのは、日本が35％も担当してたからじゃ・・・
492:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:06.31 7pBdaQ5B0.net
>>470
え？そういう認識なの？
493:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:28.85 qJVwJHvI0.net
>>471
航空機市場というものを知らない人間が騒いでるだけなんだろうな
特にリージョナルジェットは末広がりの有望市場を持っているから
日本に参入してほしくない連中もいるだろうし
494:名無しさん＠１周年
17/05/05 22:44:35.48 AHfT5NnS0.net
日本もこうした時代があった訳だし
一概にバカにする風潮はどうなんだとしか思わん
技術者さえいればきちんと完成するし
ハイテク分野でも事実上中国が上位シェアじゃん 日本のにの字もないよ