16/09/22 00:33:06.18 1+PjdAnr0.net
>>397
プロの意味は解るか？
宮城光が最低ラインだぜw
420:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:07.84 Reb4MTfp0.net
>>360
そうそう、メグロや陸王とか言うのが現役で走っていた頃だろう
1950～1960年代初めだっけ。カミナリ族とか言うのが居た頃
太陽族に慎太郎族
421:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:10.26 YPDYIFZu0.net
原付だけなら簡単な事を習うだけやな
順番守って話聞いて、乗りましょうやから
それすら声を荒げてニヤニヤする気持ち悪いのが昔
教習所居たけど、どうせ消されたんやろ
422:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:20.50 nYqmlcqa0.net
＞否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり
バイク乗りにアニオタが多いという事でいいのかな
423:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:24.23 xxysvBQa0.net
>>317
250にはお前は乗れる
車の免許だけのはのれない
それでいいじゃないか
50は2ストが終わった時点で排気量上げてよかったとも言える
424:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:37.25 9aCIfx4m0.net
排気量は別にどうでもいいが、十字交差点の優先順位を
右折四輪車＞直進二輪車 にしろ。
これをやらないと右直事故が増える。
425:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:40.32 lz20HPUr0.net
経産省がわざわざ規制緩和するということは
新たな天下り先の創出か？業界からの圧力か？
何かしら旨味があるはず。
426:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:43.49 rR5X9C2G0.net
マジかよ！！ 10万以上払って自動車の免許を取るヤツと
同じ学科を受けて免許センターで筆記までやって小型二輪を取った俺涙目ｗｗ
427:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:44.42 jEvV+Z+G0.net
基地外ドライバーを２輪に押し付けるな！
428:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:52.90 I55okkQA0.net
今までに自動二輪小型（原付2種）をお金だして取得した人達から文句でそうだな
俺は自動二輪免許ないけど車と原付は持ってる。原付50の制限速度を40キロにしてほしい
429:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:33:57.17 e/28gbHe0.net
30km規制を解除すべきって言ってるやつは
今現在30km規制を守っていないに100コミネ
430:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:00.07 RNn1Kmu60.net
mtどうするんだよ？
二輪mtは練習しないとそれなりに乗れるようにならんぞ。
いきなり道路で実践か？
431:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:09.97 AeRCa9QW0.net
>>204
通称「ポツダム免許」な。
432:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:11.22 3jBlZVwl0.net
中免で大型乗れるようにしろや
433:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:18.33 QTKNjKjz0.net
>>330
そもそも、原付（原動機自転車）とはそうあるべきものだからな
今の原動機付自転車は完全に自動二輪とよんで良い代物なんだよな
本来の原動機付自転車は、いまの電動アシスト付き自転車がカバーしてるわけだだから
原動機付自転車なる、日本独自で今の日本の実情にも全くあっていない様なものはやめたほうがよい
よって原付はなくしてすべて自動二輪あつかいでよい
434:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:18.55 52CB6YyK0.net
>>1
＞否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。
このスレでも否定的な書き込みをしているのは
アニメアイコンばかりなのか？
435:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:43.82 Xc2Fnhz20.net
そーいや、大型AT限定の排気量限定ってまだあるの？
436:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:45.24 TakwOv1k0.net
完全に法律側の問題だよな。
原付は一日で取れるけど、二輪だと二週間くらいかかる。
だから、取得にそれだけの差を設けてるのに
制限速度等に差がないのはおかしいという辻褄あわせの法規制。
バイク製造企業や雇用にも関わってるし
法規制の側の都合で実需を殺すのはやめるべきだよな。
バイク重量と最高速度で原付と二輪を区別したが合理的。
重いとそれだけ危険だしさ。
合理的な違いで規制をするとすれば
重量と最高速度性能ぐらいだろう。
最高速度70kmぐらい、重量を100kgぐらいを目安に
原付と二輪をわけたらどうか。
437:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:48.41 HDAIxIh70.net
構わんけどバイクの運転してから
車の運転と言うふうに義務化してほしい
438:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:57.90 F2IKvbcQ0.net
>>419
宮城？モリワキで走ってた奴か？
439:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:59.82 OAjJON1e0.net
それなら
だいたい400ccと750ccで普通と大型をわける必要もない
400ccに乗れるなら600でも750でも1300でも乗れる
利権的においしいことがあるんだろう、それを手放すのか
440:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:34:59.98 bcNzXBqq0.net
スレが伸びると、50代以上の「昔はよかったおじさん」が湧いてくるからやめろ
バイク業界をダメにした元凶のくせに生意気なんだよ
441:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:01.25 McqLjTsb0.net
50ccの30km制限なんて警察の点数稼ぎの的じゃん
原付の免許持ってたけど自動車免許取ったら原付バイク乗らなくなったわ
バイクで近場フラフラするのは便利なんだけど30kmとか逆に危なくて守れるかっつーの
それで警察に捕まって車の免許の点数減らされたらたまったもんじゃないわ
442:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:14.41 shI4NF+h0.net
ガキのころ50のレーシングレプリカ乗ってたが
今中型取って125乗ってるけど今の125より絶対早かった
443:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:15.62 LrIxbfGy0.net
経産省の馬鹿共は人の命を何とも思わないキチガイなんだな。
そもそも二輪と四輪と歩行者が乱立する事が危険極まりない事くらい完全な馬鹿じゃなきゃわかるだろ、この上バイク乗りの数増やせば死亡事故激増で人生終わる奴及び社会時に人生終わる奴が激増する位わかるだろがこのド糞キチガイ人デナシのド阿呆共めが
444:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:16.41 xvcrrE4N0.net
>>319 問題ない、そこまで厳密に言うなら、
君は、制限速度を０．００１ｋｍも超過、違反せず走行できるのかい？
ｗ苦笑
445:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:23.52 knhrqJzS0.net
そんなことで125ccが売れまくるとかはないだろうから意味ないんじゃないか
250ccからはちょっと能力必要になってくるからやっぱ免許必要だけど
446:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:23.60 iZxK9xAq0.net
>>403
バイクだって道交法守るだろうが。
447:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:26.89 E1gPya+U0.net
>>424
先入車優先の時代に戻せとでもいいたいのか？
448:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:28.39 RNn1Kmu60.net
グロムとか、昨日までバイク乗ったことありませんwなんて人に乗りこなせないと思うぞ。
449:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:29.24 7SZtAE/R0.net
バイクに乗って転ばないヤツはいないんだぜ(´・ω・｀)
450:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:29.51 A0u9zzgt0.net
>>395
125ccまではファミバイ保険入れるし税金安いし、車検の無いしで家計には優しい
451:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:29.67 5C754eVO0.net
＞否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。
そんな感じするわ
452:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:38.17 53OVT0pA0.net
>>425
業界の圧力
国内のバイク市場はずっと縮小しててはっきり書くと売れてない
453:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:40.48 KJuucsSK0.net
まずはあのピンクナンバーやろめよw
454:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:44.44 Xc2Fnhz20.net
>>430
まぁ、それを言い出したら2st50ccMTとかあったからね…
455:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:47.64 3p3nWVin0.net
方向が逆。緩めてどうするんだよ。
とりあえずは、違反者の免許更新は技能試験を義務付けろ。
456:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:35:49.54 ZjPRA5LN0.net
それより右直事故は罪には問わないという文言を入れてくれ
457:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:07.19 dq71Fllj0.net
１２５くらいなら取り扱いが自転車とあんまり変わらないからな。
458:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:10.15 0TmH/t850.net
原チャの 30km/h 制限を 50 に緩和しようが
邪魔なことに変わりはない
車は 60～70 で抜くんだからな
50 に緩和したら車の死角で並走しやがるバカが増えて
かえって死亡事故が増えるだろうな
車が横に来たらおとなしく抜かれとけ
125cc 以上は車の横を走るの禁止
車の左横をすり抜けるな、馬鹿野郎
459:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:12.30 VdH097zK0.net
ところで二輪車っていつも信号待ちで停止線超えて止まってるけど許されているのか？
460:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:14.79 gNly071H0.net
>>1
大賛成だ
安倍ちゃん頼むぞ
普通免許で125まで乗れるようにしてくれ
そしたら、俺もバイク買う。景気もよくなる。
461:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:16.29 pJJ3aklfO.net
誰が書いた記事か分かったら苦笑いしか浮かばなかった
462:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:18.58 M1yhTC3T0.net
規制緩和するならそこじゃなく、高速を150キロにしろよ。
そしたら高い車が飛ぶように売れる。
463:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:23.97 4IvJVGlZ0.net
私の時代は男の子は免許取る前に2輪の操縦ぐらいできてたもんです
464:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:26.44 MUYd5u3D0.net
逆でしょ。
普通免許おまけの、原付き免許廃止。全て、実技試験を必要とするべき。
今、おまけで持ってる人も一定の猶予期間持たせて実技検定受けないと無くなるようにすべき。
465:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:28.25 bJBm2BEy0.net
原付→小型二輪→中型二輪ってステップアップしてきたけど
50と125じゃ全くの別物
事故多発するのが目に見えてる
466:ﾎﾓ撲滅委員会
16/09/22 00:36:30.84 qeFw5gSE0.net
>>1の話をハッテンさせると…大型・トレーラー免許持ってる俺は限定解除にならないかな？
たまにハーレーみたいなバイク乗りたくなる時があるんだよなぁ…
467:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:32.27 empT/kiO0.net
たかがカブに乗るのにも教習所に通って６〜８万の金がかかる。
原付に乗ったことがあるなら誰でも乗れるだろう。
468:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:33.35 gq37kS330.net
昔必要に迫られて乗ったけど今はいらないな、転べば大怪我だ
469:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:33.82 K54l/ida0.net
>>430
まあ、それを言ったら
マニュアルの自動車免許もってても、強化クラッチのMTなんて訓練しないと運転できんよ。
470:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:39.68 bx/It0iS0.net
パワー差を知る者として反対
471:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:40.42 J96aD+R50.net
>>440
だったらお前がバイク業界を良くしろ
誰かが何したせいで～って典型的なゆとりだなお前
俺はお前の親父世代の割りをくってる世代だが、手前で楽しみを作ってやってるわ
そもそもお前みたいな根性無しじゃその世代のような無茶もしねえだろうが
472:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:45.46 PzmHtGHl0.net
>>419
レースじゃねーよ馬鹿
473:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:47.09 1+PjdAnr0.net
>>438
平忠彦なら、文句なくプロと言えるんだがなw
474:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:36:57.95 bcNzXBqq0.net
>>436
中型って教習は10時間程度しかなかったぞ
うそをつくなうそを。中型と大型を一気に取ると2週間弱。
475:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:07.96 1I5z/rQj0.net
今の125なんてたいしたパワーないだろ。
昔の速度規制前の原付の方がよっぽど刺激的な加速をしてた。
476:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:15.54 cJblUyjD0.net
>>294
国語の成績悪かっただろ？114をよく読めよ。現行法の話なんかして無いじゃないかｗ
477:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:16.61 E1gPya+U0.net
>>455
あんたが今受けても通る自信あるから言ってるんだろうな？
478:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:22.25 M1yhTC3T0.net
むしろ、ヘルメットなし解禁にした方がいい。
死者が増えても、
バイクの楽しさが倍増する。
479:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:22.47 HIH1EclT0.net
別に構わないが
普通免許に125ccを付けるなら
教習所に二輪講習入れろよな
二輪乗らない車の運転手も
二輪の特性とか覚えてた方が
絶対良いと思うぜ
480:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:26.90 3J5JcrPo0.net
ネトウヨアニオタは免許さえ持ってないし関係無いだろｗ
481:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:29.36 YPDYIFZu0.net
高校卒業すぐに
原付乗りたくて教習所行こうとしたけど、
声を荒げるゴミがあまりに酷いので辞めた
482:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:29.43 ZEPj4PQ30.net
後進国化が激しいな
483:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:33.49 2hGmQvON0.net
せめて実技含めた数時間の厳しい講習を受けないと
ダメって事にしないと死人が増えるだけと思う
普通免許のままだと限定有りで、125の限定解除の講習が必要って感じ
結構125ってパワーあって飛ばしちゃうから原付の経験も無い
人間がいきなり乗ったらかなり危ないと思う
484:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:33.75 3vQHlOoAO.net
それより大型の教習車はリッタークラスにしろよ
750とかあんなもん400と変わらんのよ
485:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:36.73 M3CK8Peo0.net
原付の特殊な運用をやめればええんちゃうの？
486:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:48.16 fU++k1fV0.net
その前に原チャリで車みたいにど真ん中走ってるのをしかってくれ。
487:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:37:58.90 o+/tCRyb0.net
>>410
法律弄るより、条件緩和した方が楽なんだろうね
あと、車の免許取る人が減ってきてるから二種原付を餌に呼び込みたいのかもしれない
488:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:00.20 bcNzXBqq0.net
>>446
車もバイクも持ってるが、別の乗り物だよ
489:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:03.48 jt84oca60.net
>>バイクも東南アジア製の110ccなら、現在の50ccと同じ20万円程度の価格で売れると思う。
バカかw そんなのわけわからん国のバイクに乗ったら走ってる最中にバラバラになったりするわ。
490:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:03.89 Xc2Fnhz20.net
>>459
多分、二段階右折の件もあるからグレーゾーン
あと、四輪と二輪で停止線が違うところもあったりするからなぁ。
491:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:06.50 nYqmlcqa0.net
>>430
バンで持っていて河川敷で練習
492:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:08.84 j6r9ONfP0.net
クリーンな排気の2ストって技術的にムリなのかな？
493:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:09.45 u3tf+tkR0.net
>>33
600でいいよ。
ミドルクラスの世界標準は600だし。
494:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:12.74 h99LqTIG0.net
>>404
おまんは車にも乗らん方が良いぞ。
単車は先頭を走った方が車も単車も安全なのに気付かんか？？？ ん？
495:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:13.90 pt84tJvT0.net
[Text：国沢光宏]
これがすべてだろ。
始めの数行からしてなんか言ってることおかしいなと思って、記者名見てみたら案の定。
496:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:14.47 7n1M+TBj0.net
NS-1懐かしいな
497:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:15.74 Xs8KJ3Sp0.net
都市部では車よりもバイクが楽だし効率いいからなぁ。
田舎道は耕運機なんかが落とす土があるので少し怖いけど。
498:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:16.03 5m51eJhp0.net
>>404
二段階停止線というのを作ったお上が悪いんだよ
バイク乗りは馬鹿だから全ての交差点で車の前に出ていいと勘違いをさせた
499:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:16.83 F2IKvbcQ0.net
>>452
経済が成熟し国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだので今さら自動二輪でもないんだよな。
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
日本の二輪メーカーは世界シェアの４割を占めているが、国内の新車販売台数は１３年に４１万９０００台と、
ピーク時（３２８万台、１９８２年）の８分の１。経済が成熟して国民の所得が増え、自動車へのシフトが進んだ。
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
原付1種登録台数
1980年879万台、1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1980年228万台、1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
126～250登録台数
1980年50万台、1985年104万台、1990年166万台、2013年196万台、2014年198万台
251以上登録台数
1980年38万台、1985年77万台、1990年104万台、2013年156万台、2014年159万台
乗用車登録台数
1985年2784万台、1990年3492万台、2013年6003万台、2014年6066万台
500:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:21.79 1+PjdAnr0.net
>>472
それは、リーマンとかバイトとかいう種類だw
501:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:27.24 3g2onvNR0.net
スクーターなら50も125も一緒だからな
事故る奴は50でも事故るし。アクセル握り込んだままあぼーんとか
つか50CC って枠が警察に捕まるための虫みたいなもんだから
502:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:27.96 9nr8arfM0.net
>[Text：国沢光宏]
ＶＷに続いてまたお金貰っただろこいつ。
503:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:33.08 NxjCDLjg0.net
>>1
こんなことするより原付の30km規制廃止、二段階右折廃止をすれば済むだろ
あれこそ事故誘発させてるのにいつまで続けてんだ
504:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:34.86 x37EztVc0.net
３０キロ規制ができた当時の原付が今でいう電動アシスト自転車みたいなもんなんだから、今の原付がいまだに３０キロ規制を受けるってのがおかしいよなぁ
二段階右折なんかも車線数で判断したり二段階右折を指示する標識、禁止する標識で判断したり、標識があったとしても直前にあったりとかで余計危なかったりする
この辺の規制を見直しするのが先決じゃないのか
その一方で、普通自動車の免許でもれなく原付が運転できるという制度もおかしいと思う
構造も運転操作方法も全く異なるのにあれはいかん
せめて教習内容の１時間でも原付の運転を含めるとかするべきだろう
505:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:35.02 ePguRyLw0.net
原二とか乞食しか乗らねえから無料にしてやれや
506:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:39.29 keAiH5vk0.net
>>388
幹線道路でぬわわkm/ｈで走ってもリッター35km以下にはならないので
お財布に優しいし、スピードメーターや燃料計までデジタル化して
メットインは大容量でトップケースを増設して30～48Lのケースを付ける
渋滞？そんなのかんけーねーって規則だだしい会社到着時間
雨と冬季の寒さを我慢すれば、めちゃくちゃ便利な通勤の足だよ。
507:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:44.06 BShDLz6N0.net
>>462
どんなに高出力のエンジン積んでも一般道60km高速で100kmでは意味無い
小型自動二輪で十分対応できてしまう
508:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:48.80 Reb4MTfp0.net
需要を欲するのなら、中型免許取ってる奴は大型に乗れるようにしていい
今の大型スポーツバイクなんか下手な中型と大差無い重量。軽い上に
取り回しも良く、それでパワー特に低速からトルクがあるのでセーブした
普通の日常走行でも走り易い。最高速なら中型400でも速いのはちょい
いじると0-400ｍ11秒代、最高速200ｋｍ台出るんだから似たようなもんだ。
509:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:48.88 9iiuhav80.net
【行政】経産省自動車課長「バイクの免許取得をより簡単に」---規制緩和に言及 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
ばくおん!!60台目 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(anime2板)
510:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:50.27 7MZYCdrL0.net
125をなめすぎ
原付きのフルアクセルならなんとかコントロール出来ても
125のでフルアクセルしたらすぐにすぐに死ねる速度だぞ
511:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:53.26 J96aD+R50.net
>>486
道交法としておかしくないだろ？
512:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:38:58.35 L+achAiC0.net
まぁ嬉しいがこんな事しても売れない
513:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:00.39 wHZ7I/5hO.net
高速に乗れる乗れないは大した違いじゃ無いと思うけどな
速度が速く成れば危険って発想をしてる自体、このオッサンのアホさ加減を表してるわ
時速１００キロまで。精々出して１６０キロしか出さない道路で、どれほど危険度が上がるんだよ
交差点が有ったり、自転車と混じって走らなきゃならない一般道の方が危険度は高いわ
514:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:07.51 06y6quS30.net
50cc乗ってると制限速度もだけど二段階右折もウザイわな。
だからといってその上の免許を取ろうとまでは思わない。
515:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:13.99 pSfMhCJx0.net
規制緩和の理由が、バイクが売れないからてのが日本らしいと言うか………
516:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:21.68 YTpIah+50.net
普通自動二輪で大型自動二輪乗れるようにしてくれよ
517:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:22.30 bx/It0iS0.net
50cc何て坂は上らないし
車には追い付けないし
もはや自転車だが
バイクは100cc越えから
518:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:27.27 1+PjdAnr0.net
>>493
そういえば、SRXの600にも乗ってたな。
個人的には、リッターバイクより好きだった。
519:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:34.05 c8mtG+k80.net
まあ髪型が乱れるorハゲる恐怖で、もうのらないと思う。夏場蒸れるんだよね…
520:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:34.17 PzmHtGHl0.net
>>500
何逝ってんだ？
個人契約だよ
521:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:38.34 QxyED3nT0.net
二人乗りはイカンだろ
522:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:42.46 P/Va66rp0.net
俺はバイクの免許をもってるが、ちゃんと乗りこなせない奴にはあんまりバイクに乗らないで欲しいな
面倒くさい輩が騒ぐだけだからさマジで
523:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:45.97 quI7v95Z0.net
大型バイク海苔の俺は大賛成
ただしＡＴ限定でね
ＭＴ（カブも含む）は二輪免許を取ってからから乗らないと、急制動やカーブで事故りやすい
「水どう」でも急発進のシーンは危なかった
524:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:46.49 e5jHYjBN0.net
最近は運転免許の細分化の方向ばかりだったが、これは流れに逆行した発想だな。
ただ、俺は賛成だな。
最高速度30キロの原チャリに乗らなかった都市部の若者が普通免許に殺到するかもよ。都市部では車は要らんし、かと言って制限速度30キロではなあ、と免許取らなかった層が興味を示すだろうからな。
525:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:47.45 RNn1Kmu60.net
いきなり、duke125が乗りたいですwなんてなったらどうなるんだよ。
あれは二輪免許ある人でもちょっと慣れが必要だぞ。
ましてバイク乗ったことありませんwなんて人にはもう。
526:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:50.42 Zug5A0Yv0.net
これはやめたほうがいいわ
527:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:52.31 GWs5wQGY0.net
目の前で「大丈夫、大丈夫。(普通)免許あるから」と言って。
息子の原付スクーターにまたがり、
アクセル全開してウイリーしたまま壁に激突したおばさんを思い出した…
最低、簡単な実技はいるだろ。
528:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:53.27 EswQGdOw0.net
コンビニ行くのに車使うの面倒くさい時90cc欲しいんだが、教習は8万円もしてボッタクリだし、時間も無いしで
結局車でいいやとなるわ
529:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:39:54.83 bcNzXBqq0.net
>>459
巻き込まれ防止でわざと前に出てる
停止線守ると真横につくしかなくなるんだが、
そうするとレベルの低い運転手だといきなり左折したり
対向車がみてなくて右直で轢き殺したりする
四輪のバカどもがヘタクソが多いから
防衛運転してんだよ
530:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:01.14 TXs1a0Nr0.net
>>372
125に乗ってるのはオッサンの通勤だぞ
家庭持ちだけど車通勤NGだったり
車は嫁が子供の送り迎え買い物で旦那が125とか
そんなのが殆どやぞ
531:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:07.98 yRQ7PsTJ0.net
これがＢＭＷ・ドゥカティ・ハーレーらを鼻糞扱いしている世界四大メーカーを擁する国の議論なんだぜ・・・・・・・
532:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:17.51 MTPhkSOn0.net
普通免許持ってるけど、自転車乗れない。
原付OK？バイクOK?
頭いかれてんのか？
533:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:23.88 Dq9jpNvN0.net
移民ベトコンを増やすんだよ
534:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:24.71 U6t/XFzO0.net
国もメーカーも人命なんぞどうでもいい世の中カネでんがなと思ってる良い証拠
535:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:27.74 YPDYIFZu0.net
国営化サービスよ
わざと難問与えておいて最後にはほくそ笑む
こんなんで誰が車好きになるか
気の荒い人間が増えたのは
我慢できない大人が増えたんよ
536:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:28.75 VPxtQGKY0.net
車の免許につけるのはキチガイだからやめろ
原付免許を実技ありで125までにすればいい
537:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:28.83 1+PjdAnr0.net
>>520
俺の知らん職種だな・・・個人営業ってことか？
538:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:29.37 M1yhTC3T0.net
自動車と二輪の免許緩和したら、
教習所に使う金が消えるから、
ますますデフレ化するんだけどな。
539:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:33.05 I5RrE6Ao0.net
>>14
いいなそれ
原付で50km/h出していいなら通勤にクルマいらんわ
540:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:34.12 I55okkQA0.net
俺は原付で一旦停止とスピードで2回止められた経験あるけど
2度とも注意で助かった。ゴールド免許だからね
原付50でも乗ると楽しいんだよな。せめて制限自足40キロにして下さい
そういや税金がなんで50だけ突如2倍に上げるんだ？不公平すぎるよ
541:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:53.61 PzmHtGHl0.net
>>537
委託
542:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:55.44 bcNzXBqq0.net
>>471
犯罪者世代がなに偉そうに居直ってるの？死ねば？
543:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:40:56.26 Xc2Fnhz20.net
>>492
少なくとも、今の技術の延長上では無理じゃねーかな。
分類上は2stだけど、中身が全然違いました位の革新が必要かと。
544:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:04.19 EtBNLCuJ0.net
>>515
ただの国沢の戯れ言だよ。
545:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:04.29 u3tf+tkR0.net
>>409
新車売ってないから、遠からず消える宿命だろうな。
むしろ2スト250なんかは文化財として保護するべき存在。
546:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:06.06 ugKKVPG30.net
スクータータイプでいいから50 km/hくらいまで出して言いようにして欲しい
というか原付でも当たり前のように50は出してる人ほんと多いよね
547:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:08.94 WzC5TjD80.net
>>133
そんなに難しく無いだろ
そもそも役所によって意見は違うし
意外なのはこいつら自動車メーカーとべったりだと思ってたらたまには違う意見もあるんだなってごとにじゃね？
548:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:11.87 d9aMhDg20.net
>>373
爆走とかスピードとかのもんだいじゃ無いんだよ。
確かに今は１２５のスクーターもデタラメなやつが多い。
自転車感覚のそのままで公道出てきてるのとかね。
ホント免許持ってないんじゃないかってのばっかり。
少なくとも小型がスクーターじゃなくて
ロードスポーツやオフ車ばっかりだったころはここまで酷くなかった。
が、今の原付乗りが125乗り出すとさらにカアオスになるぞ。
549:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:17.89 +Y5p+iAz0.net
125って最も危険な大きさ
速いのに小回りきくスクーターが多いから
結構速いスピードで流れてても縫って走るアホ多い
むしろ規制すべき排気量
550:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:19.31 W04V0/p50.net
>>1
普通免許はいらないだろ。
小型自動二輪だけで乗れるだろ。
551:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:22.73 FuBd953u0.net
アプリリアのRS4 125に乗りたい
552:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:23.43 53OVT0pA0.net
５０よりはパワーある分乗りやすいけど今の状況では乗りたくない
553:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:26.11 K54l/ida0.net
>>527
初めて原付にのったとき、アクセルを思いっきりふかしてウィリーして素っ飛ぶよなあ。
若かりし頃の思い出。
554:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:50.81 M1yhTC3T0.net
むしろ、原付～400までのオートマは
一緒にオートマ普通二輪の免許にしたらいい。
初心者にとってのバイクの難しさは、
パワーよりミッションだよ。
555:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:41:52.31 1+PjdAnr0.net
>>541
全く意味が解らん・・・具体的には、どんな職業なんだ？
556:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:08.92 bcNzXBqq0.net
>>502
雉沢かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
557:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:12.48 jTUiRqC90.net
>>429
守っているやついるの？
558:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:12.80 3WxLovsM0.net
スロットル回したら動かないからアレッと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ
559:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:20.97 P73u2pR30.net
バイクメーカーから賄賂貰ってんだろ
560:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:23.06 J96aD+R50.net
>>542
よく読めよゆとり
その世代じゃねえって言ってんだろうが
悔し涙で前が見えないのか？
561:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:25.28 xvcrrE4N0.net
>>476 ←現行法を理解せずレスしたマヌケｗ 恥ずかしい～ｗ
562:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:28.37 F2IKvbcQ0.net
>>516
そっちを二輪メーカーが要望してないんだよな。
これを見て売れて欲しいのは原付1,2種だと分かるだろ？
原付1種登録台数
1980年879万台、1985年1460万台、1990年1353万台、2013年666万台、2014年643万台
原付2種登録台数
1980年228万台、1985年174万台、1990年151万台、2013年162万台、2014年167万台
126～250登録台数
1980年50万台、1985年104万台、1990年166万台、2013年196万台、2014年198万台
251以上登録台数
1980年38万台、1985年77万台、1990年104万台、2013年156万台、2014年159万台
563:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:28.58 QxyED3nT0.net
>>554
クラッチ合ったほうが安全だぞ
564:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:37.54 keAiH5vk0.net
>>510
それ昔の2ストと海外の規制対象外くらいだろ？
4ストさんだと低速特化したセッティングにしても
本気の軽ターボの信号ダッシュに30mくらい先行できる程度だぞ。
565:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:42.58 7SZtAE/R0.net
グローバル経済を推進したら、欲しい車やバイクに乗れなくなるって、それ国が侵略されてるんだよ(´・ω・｀)
566:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:46.00 LPnPTnEy0.net
>>430
そもそも原付なんて普通免許のおまけなのにいきなりギア付き乗れるんだぜ
今はもう無いけど7.2psのNS-1とかTZR50のフルサイズのロードスポーツにさ
もちろん原付講習はスクーターだからいきなり道路で実践ですよ
でも原付はそれで通してきたんだけどな
567:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:46.39 ePguRyLw0.net
乞食専用原二
HONDA PCX
YAMAHA TRICITY
冬場にこれ乗ってるおっさんみたら乞食だから
568:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:49.00 8WsqDfPq0.net
>>Text：国沢光宏
はい、解散、解散。
569:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:55.68 jd8bcyDI0.net
やたら安いのでオモチャとして気になってはいるな125cc
ただ免許はあるが以前派手に転んだ恐怖で
低速時の操作がおぼつかなくなって以来乗って無い
570:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:56.87 2A5VBxem0.net
CRM50で湾岸国道を走りまくった昔が懐かしいわ
571:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:58.34 guIViTfs0.net
車とバイクなんて全く別の乗り物なのになｗ
これで事故に巻き込まれた場合、決定した奴が責任をとってくれるのか？
いやマジでそこをはっきりしろ
責任をとらないならやるんじゃねぇよｗ
ぶつけられたらこっちが悪者だぜ、馬鹿がｗ
572:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:42:58.74 PzmHtGHl0.net
>>555
ggrks
573:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:02.86 doBrI3aZ0.net
50ccでも新車は結構パワーあるからな
125ccなんて迂闊に手首ひねったらひっくり返るぞ
574:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:06.94 fU++k1fV0.net
原付乗りのババアは車と同じルールと思っている。
575:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:08.91 xVdtYody0.net
バイク業界からお小遣いもらってるのかな？
576:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:23.05 Reb4MTfp0.net
免許試験や学科はちゃんとするのもいいが
人物素行も見るようにしろよ。公安監視対象で中指レンコ李なんかやってる
香山リカチョンみたいなのや暴力宣言しばき隊、ヤクザみたいなのは車もバイクも
禁止にして歩かせろ。健康になってキムチの匂いも汗と共に抜けて、いいぞ
577:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:31.09 uQ71Fqr+0.net
普通免許持っててあとから原付初めて乗らなきゃいけなくなったけどそれでもちょっと練習いったわ
二輪は別物だし無理だろ…
578:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:38.03 v9Q7BRy30.net
>>510
中免持ちだがその通り
伊達に練習して試験突破して乗ってる訳じゃない
それでもやるなら免許の区分格上げしてくれないと公平じゃない
579:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:39.82 cJblUyjD0.net
>>454
ＮＳかあ。
ストマジ２は見た目アレでもスクーターだから、グラベル行ったらエンブレが利かなくて怖かったｗ
580:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:41.70 wHZ7I/5hO.net
レースの世界では普通免許が有れば、どんな大きな排気量のクラスにでも出場出来るけどな
バイクは原付き免許が有れば良いだけだから
581:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:45.04 liDf4pPv0.net
50ccの30キロ規制とか有名無実の制度なくせばいいだけ
582:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:46.18 Xs8KJ3Sp0.net
>>557
原付乗っていた頃、おまわりさんの乗る原付の後ろで速度を守っていた
583:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:46.93 1+PjdAnr0.net
>>557
守るとか守らんではないんだ。
原付だと40㌔でビクビクしてる。
原付二種だと、50㌔で何も恐れない。
584:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:49.28 tLGhXAaV0.net
皆心配性だね。
585:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:50.97 3g2onvNR0.net
実際125は便利だよ
車の流れに乗れて移動できる
586:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:53.42 2NMdzkS30.net
自転車とか原付とかまともに走れる道がないだろ
テケトウな道ばっか作って
587:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:53.67 F2IKvbcQ0.net
>>575
そりゃ献金はあるだろ？
588:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:43:55.48 fAdv4Zf/0.net
事故起こしてる人間の特性を調べればすぐ分かるんじゃないかな
若くてバイク免許しかないのが圧倒的に事故率高いと思う
おばさんは危ないけど意外に事故率低いのでは？
589:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:00.82 Z9bY52cL0.net
>>391
電動シニアカー だな。 道交法上は車椅子で歩行者扱い。 免許は不要。
最近数の増加とモラルの低い利用者、認知症者の利用でトラブルの種だろう。
実際、 速度速すぎ、車椅子と言っても言わば重量級の鉄の塊だし。
ちゃんと法制化して規制しろと言いたい。
老人や子供が被害に遭うケース激増中と想像するわ。
俺の知ってる範囲でも、病院の満員の待合室にシニアカーで突入して
あわや大惨事というケースもある。
590:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:09.44 NBASqEjg0.net
ええやん125の新型増えてほしいな～
591:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:21.89 60K6fMM+0.net
>>489
なんでや！
うちのd-tracker125(タイ製)は頑張ってるぞ(´･ω･`)
592:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:33.83 cqOKVDzX0.net
125とか原付しか持ってなくて乗ってる奴多いじゃん
俺だって高校生16～17の時に原付しかない無免で乗り回してたわ
だからヨユーヨユー
593:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:37.05 vgGVVXUs0.net
バイク業界に戻ってくるつもりか、国沢。
594:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:39.91 yRQ7PsTJ0.net
>>567
Dio110のほうが・・・
595:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:55.94 cC2OcmtB0.net
はぁ？
既存125所有者には改悪のオンパレードじゃねーか
しね
せめて原付は110まで
小型は155までと改正すれば
世界標準とも合うし
まだいいだろうが
596:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:44:58.97 iKRrgTfs0.net
絶対に事故が増える
597:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:02.01 Xc2Fnhz20.net
>>579
すまん、俺はRZな人だ。
598:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:08.87 a4YqAv/Z0.net
50cc←50km/h以上は伸びが急に落ちる
125cc←50km/h以上から80km/hまでは伸び続ける。
結構差がある。
599:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:10.53 ePguRyLw0.net
原二のパワーを舐めるなとか言ってるのは間違いなく生活保護原二乞食
600:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:29.03 bcNzXBqq0.net
>>583
それはないわ。原一も原ニもアクセル全開でもあくび出るだろ
601:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:29.18 BFG1+G2D0.net
中型と両方持ってる自分からすれば
125だろうと250だろうと車の利便性には勝てないから乗らない
ただし興味本位で乗ってみてぶっ壊す奴は出て来ると思う
602:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:32.07 xE7+P1IW0.net
足として欲しいが駐輪場問題が
603:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:33.83 e62bDun+0.net
>>18
>125ccには「甲」と「乙」がある。
「乙」は90cc以下じゃないの？
604:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:34.31 7SZtAE/R0.net
治安回復しないとどうにもならん
バイク盗まれるで(´・ω・｀)
605:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:43.45 Rgn6PP1Y0.net
>>1
緩和の場所が違う
普通2輪で750まで乗れるようにしろ
606:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:45:44.21 OLS+jbc50.net
国沢の記事かよ…
607:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:00.75 F2IKvbcQ0.net
>>578
１人で勝手に河原ででも練習すれば良いんじゃないか？
昔JOGのみ乗っていて試験場で限定解除試験で取った。
608:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:13.93 fuxXgK6r0.net
研修させないと危険
609:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:14.05 U6t/XFzO0.net
こんなのをハネてしまう四輪が気の毒
610:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:15.55 q8M++Q4l0.net
125って小型バイクだろ？
小型なら良いんじゃないの
高速も乗れないし
611:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:17.16 fRW0A/TV0.net
中麺の教習通った感想だけど
プロの教習指導は絶対必要だわ
612:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:21.98 K54l/ida0.net
>>593
雉の記事だったのかw
613:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:28.44 4JsYLAp/0.net
>>1
もう排気量で規制する時代じゃねえから・・・・
出力で規制しろ。
614:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:28.81 S0S3A9r80.net
非現実的な30キロ規制やめればいいだけだな、まあ、高速乗れない一括り統合でも構わんが
615:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:33.13 fU++k1fV0.net
原付乗りのおばちゃんが125のパワーを得て暴れる風景が街にあふれる。
616:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:34.66 1+PjdAnr0.net
>>600
関係ない。55㌔で走ってても、原付二種だと捕まらないんだから。
617:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:36.43 B05wmo/R0.net
大型以下のゴミはもういらないよ
邪魔だわトロトロと
618:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:38.91 qny+UmCc0.net
普通免許もってたら大型と大特と牽引のれるようにしろよ
619:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:40.46 53OVT0pA0.net
>>585
その分事故ったら悲惨だけどな
特に中年以上は色々衰えてくるから事故率も高くなるし
それでも乗るのがバイク乗りとも言えるけど
620:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:47.75 G8YkAsRfO.net
バイクなんて邪魔なだけだからな
鬱陶しいハエが増えて喜ぶか？
という話だ
(´･ω･｀)
621:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:51.32 GWvvxxtW0.net
まじかよ免許取り行くのしばらく見送るかな・・・
622:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:46:54.24 jB66SuIu0.net
>>1
マリオカート（ゴーカート）より排気量少ないんだから余裕だろ
623:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:01.37 c78urKr70.net
普通免許で飛行機とか船とかも運転可能か？
624:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:03.41 3vQHlOoAO.net
寧ろ50みたいなウンコは廃止すべきだな
625:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:08.09 A0u9zzgt0.net
それよりもバイク用の駐輪場を増やしてくれよ
626:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:08.91 OOot8LgH0.net
構造が全く違うんだから駄目だろ
アホか
627:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:13.45 wYl/GT4I0.net
なんだ？アニメが好きな奴は速い乗り物に乗らないと思ってんのか？
悪いがアニオヲの俺はエス２に乗って粋がってるガキどもカモってるわ
ちなみにバイクは邪魔だけど自分に近寄らなければどうでもいいよ
628:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:15.66 XGWqt4fK0.net
大歓迎だな
629:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:15.95 ZEPj4PQ30.net
マフラー改造した原付きのアホもだいぶ減って静寂が戻ってきてんだから余計なことすんなよ
630:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:18.68 Xs8KJ3Sp0.net
>>588
きちんとバイクの免許を取得する人は事故率が低くて、
普通免許のおまけで原付乗る人の方が事故率は高い
無免許で乗るガキは論外
631:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:19.05 IpbevcWI0.net
原付もあげたくないくらい
三車線の交差点で二段階右折しない奴が多すぎ
632:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:21.85 bcNzXBqq0.net
中免で大型も乗れるようにしろとか言ってるアホいるけど
8万円握り締めて教習所1週間通えば取れるのに
それが嫌だってのは下手で試験通れませんっていってるようなもんだ
633:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:24.19 LgOIqEcC0.net
125ccでも普通に150km/hとか出るやつあるんですけど
それに加えてMTも乗ったことないやつが乗れるとか
634:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:25.58 RNn1Kmu60.net
125のオフ車系は初心者が氏ぬと思う。
635:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:33.82 VdH097zK0.net
50ｃｃのバイクってブレーキ利かなくね？
あぶねーよ。
636:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:35.92 fRW0A/TV0.net
急制動も一本橋もやらせないで公道出すなんて絶対反対
交差点で転びまくるぞ
637:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:47:41.11 1+PjdAnr0.net
>>618
ちなみに、俺は全美持ってるw
大型は二種だ。
638:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:06.21 I55okkQA0.net
>原付きでも初めて乗った時はすっ飛ぶんだよな
あるあるｗ俺も親父のカブで田んぼに飛び込んだっけｗ
いきなり125CCはどうかなあ～？危険かもな
639:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:10.29 oXHm8omQ0.net
ついでに４００も６００まで乗れるようにして
大型と同じ税金払っているのが馬鹿らしいんだよ
640:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:19.95 7sQ9AfBP0.net
>>1
> 興味深いことにSNSのフェイスブックやツイッターで、125ccまでの免許制度緩和のニュースに\
> 否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ！」。
仮にもニュース記事に、こういうこと書いちゃう人はちょっとなぁ。。。
641:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:23.55 kvVqPlWI0.net
仕方ないんだよ
バイク業界からたんまりもらってるから
おいしいアレを
642:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:31.43 K9izEIoR0.net
>>533
確実に移民受け入れに向けて動いてるな
643:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:32.31 bcNzXBqq0.net
>>631
でかい交差点で堂々と右折レーン待ちしてるおばちゃんおるよな
644:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:34.74 MUYd5u3D0.net
>>574
むしろ、自転車と同じルールと思ってるような。
短距離の一方通行路逆走、せいぜい降りて押す位。（エンジンかけたままじゃ歩行者じゃないのに）
あと、郵便バイクで歩道を走行したりしてるのを見かける。
645:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:38.84 3WxLovsM0.net
関係ないけど鳩の卵って加熱しても全然固まらないらしいな
646:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:47.49 2alKyKRJ0.net
三輪に限るしたら良いんちゃうか
ややこしい事せんと原付の規制撤廃したら済む事やと思うけど
647:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:49.55 AojhL1U10.net
125ccでもものによっては十分に危険だが
250cc以上を適切な実技講習もなしに乗らせるのは明らかに自殺行為
中免と大型の教習は絶対に必要だ
648:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:48:54.37 gEURLhFY0.net
原付は３輪にしろ。
２輪である必要性がない。
３輪にして30キロ制限を廃止すればいい。
その方が高齢化社会だし売れるだろ。
車からしても安心できる。
649:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:02.36 ADkpI/7f0.net
125ｃｃ程度なら普免でも全然危なくねーわ。
クルマの流れに合わせて走るのと、30キロ制限で走るのとでは、明らかに前者の方が楽。
650:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:03.71 ZVt3j1g30.net
原付ミニカーが125ccになるのか
651:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:04.34 q04WBiYy0.net
原動機付自転車ってそもそもその名の通り
URLﾘﾝｸ(pichori.net)
こう言うのを想定して作られたカテゴリだぞ
むしろ今の50ccは性能高すぎてもっと抑えた方がいいくらいだ
それ以上に乗るならちゃんと指導を受けないと
652:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:05.90 QxyED3nT0.net
>>632
そんなアホが居るのか？中型の教習では大型にちっとも乗らせないのだろうか 大型教習でちょっとだけ４００乗ったけどおもちゃみたいで全く違う乗り物だったというのに
653:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:18.04 7SZtAE/R0.net
自転車、歩道がダメとか言って無理言うなよ。道路出来てないじゃん(´・ω・｀)
654:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:20.33 M1yhTC3T0.net
バイク乗ってない奴は知らないけど。
下手な奴は教習所で転びまくりだよ。
むしろ50㏄も実技免許にした上で
教習全体を短期化・簡易化しよう。
655:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:26.82 Y317d9li0.net
>>404
それまだましかも
青になって動き出してるのに右から無理やり先頭まで割り込んだり
追い越し中に青になって途中で列に無理やり割り込んだりもね
656:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:34.82 qOTUhZ+K0.net
>>1
むしろ原付免許（50cc未満）にも実技試験を追加するべき。
もしくは、小型自動二輪免許必要にして、50km／hまで認めるか。
657:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:36.57 TXs1a0Nr0.net
>>515
バイクメーカーが国内だからだけど
これがメーカーがアメリカ発信なら外圧でとっくに125になってる
658:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:38.37 B93E6qvd0.net
全盛期の50ccと現代の125ccなんてあんま変わんないよ
659:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:46.69 4xS+4XX20.net
原付ですら命知らずの運転する馬鹿が大量にいるのに何考えてんだ？
660:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:48.86 +iKDh1/O0.net
原付だと規制で不便だし落ち着いて125ccのスークター乗りたい層には
免許取得が面倒なのは事実
661:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:49:48.99 3g2onvNR0.net
原付免許無い人だけ1時間教習すりゃいいんだよ
スクーターも全く乗ったこと無い人が乗ると30キロ程度で足震えるほどビビるから
662:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:05.05 Dz2F6WF90.net
通勤で1人で四輪に乗ってる人たちがバイクにすれば
渋滞の解消にも省エネルギーにも効果があると思う。
あとは夏のクソ暑い中で長袖長ズボンを着てちゃんとした靴を履き
ヘルメットを被るわずらわしささえ解決すれば普及はあっという間に進むだろう。
663:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:06.43 Z9bY52cL0.net
>>578
四輪しか乗ってない中高年がたとえ１２５ｃｃでも、引き起こしや8の字押しを
そうそうできるとは思えんわ。二輪の初歩の初歩だけど。
そんなんで１２５許可とか、考えられない。
664:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:08.61 j6r9ONfP0.net
>>645
125cc規制緩和の話もどんどん加熱しても全然実現しないらしいな
665:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:21.71 53OVT0pA0.net
>>648
ミニカー登録しちゃえばいい
666:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:22.27 3WxLovsM0.net
>>653
無理矢理青い矢印を車道に描いてます(｀・ω・´)
667:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:39.18 bcNzXBqq0.net
>>652
玩具ではないけどな。重量だけならSSの方が軽いし。
668:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:44.51 x2L9rCUo0.net
50ccでも本来あぶねーのに125ccはやばいだろ
669:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:48.31 HMYTJ4p10.net
(´-`).｡ｏＯ（落とし所は"小型AT限定"辺りかな…）
670:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:49.49 F2IKvbcQ0.net
>>652
そんなに違うと感じる人もいるのか。
671:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:54.25 K54l/ida0.net
雉沢の記事かあ。 提灯記事だな・・・
672:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:50:56.77 oZSSdHjG0.net
>>1
むしろ、普通免許に原付がもれなく付いている方が、
交通安全上、よくないと思う。世の中の流れに逆行してるだろ
673:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:13.77 ADkpI/7f0.net
原２を普通に乗ってると、逆に原１にたまに乗ると恐ろしく感じるから。いや、マジで。
674:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:16.86 1xIhnjI/0.net
むしろ、自転車＋原付免許にして、自転車も免許を義務付けよう
675:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:35.22 edEd90ZC0.net
>>632
今は普通自動車だけだと、最初から大型二輪を取りに行ったほうが合理的？
676:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:40.90 q9LrV4am0.net
族がまた増えるだけ
677:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:45.67 85JgdyHi0.net
バイクよりも軽自動車の排気量を1000CCにしろよ
走る棺桶を丈夫にするにはそうするしかないだろ
678:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:46.24 1+PjdAnr0.net
>>654
小型以上が無茶苦茶過ぎるのもホントだが、学科試験だけで原付に乗れるってのも異常だよなw
679:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:47.20 m9MjqRg90.net
ATの１２５ccなら別にいいと思うけどMTはあかんやろ
680:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:49.02 otHhN5mM0.net
19歳の時飛び込みで大型二輪免許取りに行った。
目視確認事項はかなり厳しくて、飛び込み免許専門練習場なる場所で特訓してたおれでも4回落とされた。
他の無謀な受験者は発進開始3秒で失格になるのもざらな難関実技試験だ。
おれは５回目でいよいよ全ての試験をクリアーして、急制動も無事こなして免許実技試験を終え、試験官のいる事務所の階段を上がった。そして…
試験官「お疲れ様でした！○○さん、確認も完璧で運転中ブレも無く、一本橋も安定走行で、波状路走行、急制動もバッチリでした！
なんですが…大変残念なことに一本橋走行が0.5秒だけ早かった！残念です…」
0.5秒とか試験官がボタン押すさじ加減だろｗ
いくら運転上手くても、大型飛び込み試験は10回まで受からさないというジンクスは本当だった。
その後大学も始まるので、心折れて中型に変えてすぐ受かった。
681:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:54.91 R5+u2g7o0.net
ヤマハのトリシティ3輪が
主婦を使ったCM流しはじめた
理由がわがった。
682:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:51:58.57 me/vqhCS0.net
>>404、>>655
ピンクナンバーはそれをやりたがるなあ、何なんだろ
683:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:03.24 keAiH5vk0.net
じゃあ普通自動車の教習中に125AT限定の実技講習3時間受けると125限定がおまけ
希望しない人は原付のままと選ばせればいいんだよ。
684:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■
16/09/22 00:52:03.65 UB8Hc96f0.net
いいんじゃね？
原付も本来の自転車にはほど遠いし。
法定速度で走ってる事自体もまれだよな。
685:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:08.33 xdO1rf520.net
免許無しにする訳じゃなく普通免許は持ってるんだから何の問題もないだろ
686:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:09.05 Du1qRmla0.net
怖くて原付きも運転できねぇ
687:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:10.34 rOKSPHRV0.net
２輪って交通前科から始まってかたわや臓器移植提供者大量製造機だろ。
喜んでるのは警察と医療関係者だけ。
688:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:10.67 3WxLovsM0.net
電動自転車って結構怖いよな
止まってる時にちょっとペダルに足おいただけでニュッと動くし
689:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:12.40 AWV135LF0.net
ガキの頃NSR50で保土谷バイパス走ったわw
120㎞位なら余裕で出るからなアホだったなぁ
690:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:13.81 B93E6qvd0.net
東京23区をトラックとバス以外バイクにすれば渋滞解消なるし舗装も傷まない
691:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:15.75 u3tf+tkR0.net
>>627
いやいや、ﾁｬﾝｹﾞ氏の私見ですからw
雉はアニメ嫌いらしいからねw
692:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:17.89 FDrHw+fQ0.net
でもさバイク普及したら余計車売れなくなると思うぞ
693:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:25.17 uQ71Fqr+0.net
つーかスクーターでもバイクは剥き出しすぎて怖い
その上シートベルトもないとかよくあんな危険な乗り物に乗れるなと思うわ
694:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:25.33 a+96ySzZ0.net
なんか俺の普通免許いつのまにか中型8ｔまで乗れるみたい
どうしてなの
ハイエースでも一苦労なんだけど
695:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:29.72 7n1M+TBj0.net
自分の普通車でのバイク講習だったと思うが
スクーター乗ったおばさんがアクセル吹かしたまま固まってしまって
後輪を教官２人であげて何とか進まないようにして
アクセル緩めてって言ってるけれども
そのままキャーキャーわめいてアクセル吹かし続けていたの覚えてる
スクーターでも乗っていい人といけない人はいるな
696:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:31.19 B05wmo/R0.net
まあお前らは買う金も無いから関係無い話だなｗ
697:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:34.78 V+gXVTo70.net
小型、中型、大型免許にも特典付けないとおかしくなるやん
飛行機免許でも付ける?
普通免許持ってて、自転車に乗れない人がいるのに小型免許?w
危なすぎ
698:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:36.41 y9f/8iy60.net
>>646
三輪のほうが体重移動によるコントロールがやりにくいので難しい。
オート三輪や本当はバランス的に三輪車の空のフォークリフトも転けまくる。
699:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:37.96 BGqbVJo/0.net
二輪規制緩和は賛成。国際免許は廃止すべき。
700:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:40.81 x37EztVc0.net
最近は自転車が車道走るようになって、それに原付１種が弾き出されて車からしたらめっちゃ危ないんだよなぁ
原付法定速度の上限はさっさと見直しするべき
701:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:46.07 QxyED3nT0.net
>>667
当たり前だろ？例えを真に受けてアホかよ重量がかるとかもっとあぶねーじゃねーか
702:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:46.29 +1Fxb58v0.net
やめろ
むしろ原付きですら付与するな
703:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:49.86 m3PkdsdR0.net
現状普免で三輪は乗れるわけだしメーカーが三輪普及させればいいだけの話だよな
税金は125以下と同等にする必要あるけど
704:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:54.58 hG9f33y90.net
海外はバイクにわざわざ路肩を空けて通してくれる
なぜだ？と聞くと、空けないと側面を傷付けて逃げるからだそうだｗ
705:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:52:57.69 I55okkQA0.net
>>648
>原付は3輪にしろ
ピザ屋とかが配達で使ってる原付3輪のしかも屋根付きだよ
でもあれ後輪の巻き込みが多くて慣れないと危険だそうだよ
706:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:04.20 Xyo0IB5+0.net
いいんじゃないか
ただし教習はしっかりやれ
今でも原付はろくにやらないせいで危険な連中が多くて二輪は肩身が狭いんだから
707:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:13.85 LEHKHLTF0.net
何が問題かといえば バイクにそれ程関心がないやつが乗ることに問題がある
ある程度のハードルを超えたものが乗らないとやはり危険 心構えの違いが問題だ
708:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:18.64 +w5U8VZh0.net
質問だけど
50ccと原付って
同じ意味？
同じなら50ccのリミッター時速60kmて
おかしくね？
709:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:20.38 bcNzXBqq0.net
>>675
全部乗れる大型のほうがいいんじゃないのかな。
でも払うお金はほぼ同じだよ
免許2回書き換えに行くのが面倒なくらい
自分は普通とってから、直ぐに大型に通った。
250に2年乗ってから今は600のスポーツに乗ってる。
710:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:20.88 V8aPAJ7W0.net
中免持ってるけど車もってるとバイク乗らない・・・
711:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:24.37 1Xvdxqca0.net
規制緩和より自転車を免許制にしてくれ
無茶な運転するのが多くてかなわん
712:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:28.54 INTBZcjT0.net
いいじゃんいいじゃん
ベスパ乗らせろよ
713:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:35.70 EtBNLCuJ0.net
>>680
んなことねーよ。
落ちたのはお前の技量不足。
今は免許買えるんだから、そうしなさいな
714:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:38.94 OvoPlOvy0.net
バイクはただでさえ危ない
自転車も車道側になって、さらに危険が増えてるのに
715:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:42.63 aXgdPLib0.net
それより中型の400ccまでというガラパゴス制限をどうにかしよう
716:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:47.08 IhGAHeKU0.net
では、中免で650ccまで乗れるようにしろ
717:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:49.60 jGPpsOSe0.net
原付免許を残すよりはいいと思う。50ccバイクは邪魔。
718:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:51.90 LiuwN1FJ0.net
>>1
もし事故ったら車と比べる迄もなく死ぬ確率跳ね上がるから乗らんわ。(´・ω・`)
719:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:54.48 ZCRou1KL0.net
１２５CCって高速乗れるんじゃないの？それはいくなんでもまずいだろ。
１２４CCまでにしとかないとまずいだろ。普通免許で乗れるのは。
720:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:53:55.24 M1yhTC3T0.net
どう考えても難しさは
バイク＞車なんだよな。
普通自動車免許に何でもつけるのは
違うと思うぞ。
721:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:05.61 jDxtgXuv0.net
全国に2輪専用道路を独立して敷設してくれるならどうでも。
722:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:07.40 P9WCbMU30.net
むしろ都内は商用車以外をバイクのみ通行化にすれば解決
排ガスも減ってバカな混雑も解消道路の補修も激減
723:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:17.42 RPKCFgNW0.net
>>10
警察の利権だって知らないの？
724:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:19.98 a4YqAv/Z0.net
Honda CBR125R vs YZF R125 Top Speed
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
725:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:22.17 dqJH+OPv0.net
バイク叩きしてんのは2ちゃんのキモヲタだけ
バイクは便利だ
726:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:23.60 jBhnDWdf0.net
>>645
タンパク質だから熱凝固するだろ
727:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:30.93 2eLlYRSO0.net
安定のアニメアイコン
728:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:40.55 A8+YF7be0.net
なんでもかんでもお上に許可管理して欲しいってか？これじゃあ公務員も好き放題やるわな。
729:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:47.18 23L0IzzU0.net
50も125も大差ないからええんやない
どうせなら原付免許を廃止して小型２輪を数日で取得できるようにすればいい
730:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:50.63 KvSPr45+0.net
最近ジャジャとかいう漫画読んで単車熱再発したわ
旧い単気筒でとことこ走りたくってたまらん！
731:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:52.51 keAiH5vk0.net
>>705
ジャイロキャノピーとか「3輪」が転倒しないと思っている人が多いからなー
あれ普通に転倒できるんだぜ。
732:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:55.73 vh7TwStY0.net
原付は講習しか受けてないから、怖くてのれねぇｗｗ
それなのに、さらに上限開放とか
733:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:56.95 a8r4qkY/0.net
１２５まで普通で可
それ以上は二輪免許だけでいいだろ
大型二輪とかいつの時代の免許よ
734:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:58.00 B93E6qvd0.net
ＧＴＲが凄すぎて面白くないのと同じで280馬力の中で何が速いとか原付で100キロ出るとかの方が楽しいんだよ
735:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:54:59.86 9gHzhJbN0.net
その前に中免で区切られてる400の車検を無しにしてくれ
736:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:04.84 bdwCIRll0.net
50cc二段階右折と30km/h制限がうざすぎる
原二最強伝説はガチやで
737:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:10.18 Xs8KJ3Sp0.net
>>681
トリシティは背が高い人や足の長い人には不評なんだよね
近所のおばちゃんが乗っているのを見たが、原付並みの速度で走っていたよ
738:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:14.87 myk2KoUz0.net
トラック乗れるようにしろクソが
739:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:16.50 VCtda2UQ0.net
これちょっと内容がひどいだろ
原二の話じゃなくて、国沢がアニメオタク嫌いって話じゃん
740:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:19.97 6gMAkxlt0.net
５０ｃｃ危ないよ
左側走るの怖いぞ
ダンプカーに道を譲るときなんてバランス崩して倒れたら潰されるからな
１２５ｃｃは多少流れに乗れるから安全
741:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:21.66 HHtennom0.net
全然緩和して構わんと思うが、それで乗る人が増えるかというと疑問だわな
742:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:37.16 iobkAF330.net
乗る人の自己責任で事故ったら勝手に死ぬんだから規制緩和は別に問題ないんじゃないの？
道路の端っこをチンタラ走られるより流れにのって走ってくれた方が車運転してる側も良いね
743:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:38.73 5sWNZ54e0.net
ＭＴは自動車免許だけの奴に乗らせるのは厳しいが、ＡＴ限定だったら問題ないと思う
無条件に認められないにしても、２単位の教習大丈夫だろ、自動車免許持ちのＡＴ限定取得に８単位は多い
ていうか、駐輪場の方が問題
増やすのが無理なら、せめてミニバイク（50cc未満）の駐輪場に125cc未満も置けるようにして欲しい
744:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:50.41 Z9bY52cL0.net
>>695
その人、普通車も乗ったらアカン人やな。
745:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:59.05 BTJ26uAu0.net
二輪はデカさ関係なく乗れるよな四輪は流石に分けないとヤバいけど
746:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:55:59.84 3WxLovsM0.net
もし緩和するんであれば普通自動車免許の教習時に少しでも二輪車に乗らせないと危なくね？
747:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:03.61 h99LqTIG0.net
50に3年乗って小型をとった。
50だと車の流れに乗れんから左隅の砂利があったり路面が荒れている場所を走らんといかんし
50km/hも出すと警察が気になるし・・・で125のスクーターに1年乗って普通二輪に変えた。
50から小型に乗るのは相当の違いがあったが125から普通二輪は大して違和感がなかった。
クラッチのある単車は小型、普通、合わせて15時間？か乗った事がない。
試験中も数えていないと何速か判らんかったわ。50の爺で補習なし。偉い！
748:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:03.91 y9f/8iy60.net
>>705
あの三輪は安定性のためではなく小さいタイヤを使って
荷台の位置を下げて物を載せやすくしたいってだけだからな。
749:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:05.72 oXHm8omQ0.net
125cc 危険すぎる そこらの乗用車よりはえーから
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
750:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:17.13 M1yhTC3T0.net
>>715
でも大型で乗りたいバイクがない。
400でも大きいし、250に乗り換えたら
駐車や山道が快適すぎる。
751:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:28.89 xZmWu+fT0.net
クルマ＝ボケ老人でも運転できる
バイク＝ボケ老人では運転無理
752:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:36.90 +1Fxb58v0.net
>>700
原付きの制限を理解してないのしか乗ってないじゃんw
二段階右折とかしてたらレアモンだぞ？
市名の入った白いナンバーの一人乗りスクーターが第二走行区分帯走ってるのも当たり前の光景だ
どうせ守らないし守る気もないんだから原付きって区分は廃止でいいだろ
753:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:37.41 fqnFY5N80.net
>>708
同じ意味だけど、別におかしくないだろ。
754:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:40.36 YGT2U6BB0.net
どうせなら125で高速OKくらいしちゃってよ
755:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:40.53 5BFjkyEU0.net
別にそれ自体は危なくはない
危ないのは2輪の構造
756:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:42.23 HS5FfgBT0.net
バイクが売れなくなったのは駐禁でキップ切られるようになったからだろ
都内だと止めるとこ無いからコンビニにも行けない
757:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:52.53 EwSPnL2E0.net
バイク業界からの提灯バイト記事なんだろうけど。
バイク乗ってた人間ほど、事故が増えそうって思ってるんじゃないのかね。
フラフラしてる爺さん婆さんが原チャリで60キロ出しててたりするのに、80キロリミッターなら、出せるだけで80キロで突進して来そう。
758:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:53.30 gEURLhFY0.net
原付は危ない。
30km制限があるのも危ないからだ。
これをクリアすることが正しい道。
安全にするには３輪にするしかない。
現にピザ屋ほか商用の原付は３輪が多い。
安全性を確保しないで
規制緩和しろとか堂々と意見する
自動車評論家などいらない。
去れ。
759:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:53.60 u3tf+tkR0.net
>>713
昔の限定解除は「俺は一人も合格させたことがない」とか豪語する試験官がいたらしいからなぁ…。
760:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:56:56.99 B93E6qvd0.net
50ccが危ないとか何時から日本は腑抜け国家になったんだよ
カンボジアやインドネシア見習え
761:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:00.49 V8aPAJ7W0.net
>>719
125は無理
原付は125以下
762:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:00.71 zkF0F2zl0.net
車を運転する身としては危ないから止めろかな
バイクには乗ったみたいが、普段乗らない奴が急に乗って周囲に迷惑かけたくはないし
763:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:02.58 ldjdsXLH0.net
125ccは動力性能が50ccと全く違うから、二輪に乗ったことがない人には危ないと思う。スピードレンジが高くなれば、当然事故った時のダメージも大きいし慎重にやったほうがいいと思う。
764:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:03.80 N5ZH2esi0.net
4輪乗りからすると2輪が増えるのは迷惑この上ない
765:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:06.05 bcNzXBqq0.net
>>744
スクーターってキルスイッチないから危ないな。。
766:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:11.61 LPnPTnEy0.net
>>680
昔から一発は皆そうでしょ
「教習所は免許を取らせる場所、試験場は試験に落とす場所」
ってよく言われてたわ
767:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:12.46 1+PjdAnr0.net
>>729
まぁ、その通りなんだよ。
学科試験と走って曲がって止まれる、で原付二種までは構わんと思う。
学科も無駄な引掛け問題はやめて、ちゃんと法規を知ってるってことが大事。
768:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:16.69 BShDLz6N0.net
危険な高齢者から運転免許を取り上げるのが先だろ
769:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:19.14 TXs1a0Nr0.net
>>748
キャノピーとかコケないぞ
770:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:20.14 5BFjkyEU0.net
やっぱ400ccからかな安全なの
771:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:20.15 CRNTvf3T0.net
四人乗り以上のスペースを取って一人で通勤とかバカじゃないの？
渋滞税払えよ
772:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:22.35 dqJH+OPv0.net
>>739
はい？何言ってんの？
アニヲタ嫌いは国民の総意だが
773:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:26.97 xvcrrE4N0.net
>>648 スリーター 賛成！ 重量増加を極力抑えて、８０ｋｇ台で。
774:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:28.49 v9Q7BRy30.net
>>663
有難う賛同してくれて
自分は四輪と二輪両方乗ってるけどそんな状態の人が増えると車乗る時もリスクが増えるからね
775:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:33.39 Im/2FdIN0.net
>>696
仰せの通りでございます閣下ｗ
776:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:36.51 edEd90ZC0.net
>>709
ありがとう。
面倒なので最初から大型いきます。
777:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:40.34 oXHm8omQ0.net
>>1の記者はなんでこんなに必死なの？１２５ｃｃでよっぽど乗りたいバイクがあるんだろうなｗ
素直に中型でもとりに行けよｗ足がつかないわけじゃないんだろ？ｗ
778:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:42.64 L/Wsy6jo0.net
バイクは乗りたいんだけどさ、不思議なのは、クルマは安全基準ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ上がってんのに、バイクはなんで走れるん？という疑問は消えない。
779:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:57:57.46 +vXErk940.net
LINEは韓国製、通信はKCIAに傍受されている可能性も
LINEは大韓民国NHN傘下の日本法人NHN Japan（現：LINE）が開発したアプリである。
LINEは韓国で流行しているカカオトークを真似ていることはあまり知られていない。
吹き出しメッセージ、スタンプもカカオトーク譲りである。
カカオトークはLINEより1年早い2010年3月に公開されている。
つまり、LINEは主に韓国人の開発者によって発案されたが出来上がったのはカカオトークの丸パクリのもの。
おまけに情報もKCIAに筒抜けだとか…。情弱の皆さん、日本を転覆させる気ですか？
＞5月下旬、官邸内に衝撃が広がった。韓国の国家情報院が「LINE」を傍受し、収拾したデータを欧州に保管、分析していることが明らかになったからだ。
＞韓国政府のサイバーセキュリティ関係者が、日本の内閣情報セキュリティセンター（NISC）との協議の場であっさり認めた。
URLﾘﾝｸ(facta.co.jp)
780:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:09.57 RavOnon40.net
下道アドレス最強説だな
通勤快速
781:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:10.39 +1Fxb58v0.net
>>708
リミッターって最高勾配で法定速度を出すのに必要な力の上限だよ
782:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:11.75 wHZ7I/5hO.net
バイクは排気量が大きいほど基本的に乗りやすいだろう
783:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:17.05 EtpXsoQC0.net
原付取らなかったから自動車免許でカブデビューしたわ
784:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:20.17 0cvGnzve0.net
車の免許のおまけは125以下のスクーターに限ればいいかな
785:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■
16/09/22 00:58:21.13 UB8Hc96f0.net
無料講習をやれば、警察関係者の天下り先も出来て、経済刺激策と一石二鳥だわな ｗｗ
786:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:24.53 jd8bcyDI0.net
スクーター限定ならともかく
バイク全般だと思うとやはり普通に危ないわなぁ…
死ねる速度は軽く出る訳で
787:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:28.40 nVLG9i6r0.net
こんな規制緩和は無理
788:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:29.88 5BFjkyEU0.net
バイクは泊まりに便利すぎる
789:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:36.03 1+PjdAnr0.net
>>731
普通にはできないよw
俺は足を折ったときに、ジャイロXで過ごしてた。
全く、足を着く必要が無いからな。
790:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:58:45.16 LiuwN1FJ0.net
>>695
ジャッキーの映画でそれに近い場面あったなｗ
791:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:06.28 Xyo0IB5+0.net
>>754
400でも危険を感じるのに125で高速なんか乗ったらトラックに吸われて死ぬ
792:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:12.20 TXs1a0Nr0.net
>>764
30キロの原付きが邪魔なだけ
793:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:12.94 B93E6qvd0.net
都内はバス以外車禁止にしろ
みながバイクになれば公共事業費削減じゃ
794:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:14.89 7SZtAE/R0.net
バイクに乗る奴がいないと、カーボンヘルメットの価格が下がらないとか上がるとか(´・ω・｀)
795:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:20.06 5BFjkyEU0.net
バイクは渋滞だと危なく感じるな。
こっちから見えないから。でも向こうからすれば丸見えだから危なくないんだろうな
796:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:29.01 8hqWrwrN0.net
二輪バイクは四輪車とは全く別物と考えたほうが良い。まず、四輪車は転ばない。停止しても安定している。
ところが二輪バイクは常に不安定。停止すれば倒れる。唯一、走行中のみ比較的安定している。
狭いところでも自由自在に入り込むことができ、曲芸さえも可能なように思える二輪バイクだが、とても危険だ。
それに二人乗りとかだと、さらに危険度は増し、カーブが曲がり切れない
797:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:33.59 rOKSPHRV0.net
車の甲殻で守られた安全さと比べて同等のスピードで走る２輪が如何に真っ裸で走ることか
その危険さに恐怖する
急ブレーキひと転びで対向はみ出し片輪一直線だぞ。
萩原流行氏のあっけない死亡事故見て判るだろ。
798:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:38.25 hnkKxe0S0.net
怖いわ。
ちゃんと教習所で習ってから乗りたいね。
799:ネトサポハンター
16/09/22 00:59:43.28 /J0Y9AMe0.net
メーカーの販促の為にやるならヤメロ
死人出してまで金儲けすんじゃねえ
800:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:49.28 me/vqhCS0.net
そか、125未満の駐輪場作ろうかな、駅近くに半端な土地があるので
801:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:49.82 8wYyTLBf0.net
ええやん
モンキーとか買っちゃうよ
802:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:51.83 YlCLwicQ0.net
普免で125CC乗れることの是非は置いといて、その規制緩和理由の筆頭が、
125CCバイクの販売台数が延びないから、というのはどうかと思う
803:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:51.98 Vkvk5KXo0.net
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
／ ＼
／ ＼
／ ―― ―― ＼
／ ＿ ＿ ＼
／ /´ ,..::::::::::.ヽ ヽ /´ ,..:::::::::::.ヽ ヽ ＼
／ ,' ,;::::::::::::::::::', ', ,' ,;:::::::::::::::::::', ', ＼
／ { {:::::::::::::::::::::} } { {::::::::::::::::::::::} ｝ ＼
／ '、 ヽ::::::::::::::／ / '、 ヽ::::::::::::::／ / ＼
| (;;;;;;;;;;）)￣ ／ | ＼ ￣ |
| ／' / ∧ ', | ＜ また駐禁取られたお。停めるところないから、バイク超不便だったわ。
| ｛{ ｛ / ヽ ｝ |
| ヽ ヽ＿＿_／ ＿_ ＼＿＿_ﾉ ｜
＼ 人 ヽ ´ ｀ ' ／
＼ （ し.） ／
＼ ｀¨ ／
/ ＼
／ ＼
804:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:52.36 K54l/ida0.net
>>672
いやてか、原チャリ免許って学科だけじゃろ？実技なし。
普通免許の学科合格したなら、そりゃあ原チャリついてくるわ
805:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:55.49 BFQHKUuO0.net
>>766
歳がバレるかもしれんが、
高校の夏休みを使って限定解除に何度も挑んだんだが、
落ちまくったよ。
あとで知った話だけど、
神奈川の試験場って18歳未満ってなにかと難癖つけて落とすのな。
806:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:56.39 ZCRou1KL0.net
>>710
あんた、普通免許取ってからついでみたいに、すぐに中面とったクチじゃないの。
>>761
そうか
807:名無しさん＠１周年
16/09/22 00:59:57.58 EtBNLCuJ0.net
>>759
それも眉唾
落ちたやつが言ってるだけよ。
俺は一発しかなかった時代に取ったが、試験で落ちるやつの大半が課題走行（一本橋、スラローム等）が通過できなかった。
落ちるも何も課題でつまづいてる
808:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:03.89 edEd90ZC0.net
>>769
俺はキャノピー持ってるけどコケれるよ。
809:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:04.87 bcNzXBqq0.net
>>778
バイクもABSか連動ブレーキ必須になった
810:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:08.23 v/115KXQ0.net
そんな規制緩和よりも、真っ当な2輪用の駐輪場を整備した方が効果出ると思う。
811:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:21.05 kvZ/dmF90.net
>>1
だったら二輪の中型と大型の免許区分も無くせよ。
812:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:24.98 I55okkQA0.net
>>731
ジャイロキャノピーか解らないけど3輪原付で道路の真ん中いい気になって
蛇行運転して自損事故でコケて転んでる動画つべで見たよ
813:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:25.62 B93E6qvd0.net
そもそもバイクが怖いと思うやつに免許交付すんなよ
814:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:33.40 x4KIlWi20.net
二輪免許はMT車だけでいいだろう。大型二輪も中免に統合しろよ。
815:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:35.80 wHZ7I/5hO.net
>>677
日本で盛んに衝突安全性のテストをやってる時の軽四は、あのボルボより衝突安全性に関しては高かったんだぜ
816:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:35.83 5BFjkyEU0.net
バイクは視野が広いからな。
その分意外と安全だと思うわ
817:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:36.02 0cvGnzve0.net
あと50cc原付と30キロ制限の廃止
818:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:37.72 qpJedvyl0.net
皆車諦めて、バイク免許わざわざとる奇特な人もいないとなると警察のシノギが減るからな
別段国民生活なんか考えて無いと思うよ
819:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:43.34 ftQAvFiF0.net
せめて現保有者に免許取得代金は
返納しろよ役人は
820:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:44.10 A1/++Z4b0.net
うんてんしたらまけでござるの国！
821:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:47.67 V8aPAJ7W0.net
>>764
今50ccに乗ってるのが125になるのは歓迎するかな
速度30とかで走られると正直邪魔やし
多分車の免許持ってるやつはそのまま車乗ってるんじゃないかなー
822:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:00:53.73 dJd4EOJR0.net
原付とはいえ四輪の免許で二輪に乗れるってのがまず釈然としない。
そんなん、中型二輪と大型二輪どころじゃなく隔絶した乗り物じゃねーかと。
ついでに言えば5tダンプに乗れない免許で2tロング乗り回せるのもワケワカ。
小手先だけで誤魔化そうとせず、いい加減きちんと免許制度を整理すべきだわ。
823:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:06.70 7SZtAE/R0.net
どうにもならんとか言って、創価教の奴に言っても、そうかしか言わん(´・ω・｀)
824:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:11.58 TXs1a0Nr0.net
>>731
自分で意図的に倒さないか余程の今年ない限り転倒しない
倒したままでブレーキ掛けてもコケないぞ
825:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:16.24 sIs4tFL90.net
125乗ってるうちにデカイの乗りたくなってくるもんな
826:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:21.05 6gMAkxlt0.net
１２５ｃｃで安いやつ
新車 支払総額１６万だからな
この前名古屋から北海道の宗谷岬行ったけどノートラブルだったよ
原付専用のスマホナビあるし安上がりで旅できる
死ぬほど疲れたけどな
827:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:21.79 QfheO/330.net
ええのんちゃう？ 125は便利やでー
828:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:26.29 1kdmeNcs0.net
ベトナムみたいな道路でいいと思ってんのかｗ
829:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:27.49 cJblUyjD0.net
２段階右折のつもりで交差点に近づくと、２段階右折禁止の標識が出てきてあせる
830:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:33.29 aXgdPLib0.net
>>756
これも大きいよね
せめて駐輪場どうにかしてくれないとね
831:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:34.09 FDrHw+fQ0.net
むしろバイクは減らして車買わせる方向に持ってくべきだと思うなぁ
832:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:37.48 BFQHKUuO0.net
>>807
言い方を変えれば、そういう噂が立つぐらい、取得しにくかったんだよ。
833:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:44.41 Q303LGwN0.net
うちのＢＢＡ
普通運転免許を受けただけなのに
250ｃｃ乗れるし
大型トラックも乗れる免許らしい
834:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:01:47.43 5BFjkyEU0.net
原付の、足おけるタイプのピザ屋みたいなの増やすべきだわ
かっこ悪いけど安全に見える
835:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:03.01 TXs1a0Nr0.net
>>808
意図的にコケないと難しい
フルバンクしてもコケないじゃん
俺も持ってるけど
836:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:03.25 Xyo0IB5+0.net
>>822
技術的にはむしろ二輪の免許で四輪乗れるくらいのバランスではあるな
837:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:06.05 dqJH+OPv0.net
ベスパ乗りたい人とかは嬉しいだろうな
838:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:10.31 uQ71Fqr+0.net
なんのために二輪車の学校が世の中にあるんだよ
四輪と別物だからだろ
839:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:11.34 +N4lSq9X0.net
なんのために自動車学校行ったんだ…
840:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:13.75 keAiH5vk0.net
>>789
これはどんなに倒しても転ばないと思って倒して限界を超えて転倒する。
どこまで倒せるのか体で覚えていないと普通に転倒できるぞ。
841:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:20.59 VuaG1ZNt0.net
＞経産省は規制緩和を検討しているという
警察庁は免許制度の規制緩和はしないだろ。
各種免許、どんどん乗れる範囲が狭くなって
既取得者に既得権で取得時の範囲乗れるようにしてるだけだぞ。
てか、それ以前に2輪産業はこのクラスは東南アジア生産だから
産業振興にもならないし
842:づら
16/09/22 01:02:20.72 6lOBO3B00.net
／￣￣￣＼
/ノ ／￣￣￣＼
/ノ / / ヽ
| / | __ /| | |__ |
| | LL/ |__L ﾊL | 首無しライダー増えまーす！
＼L／ 癶 癶 Ｖ
/（ﾘ ⌒ 。。 ⌒ ）
| 0| _＿ ﾉ!
| ＼ ヽ_ノ ／ﾉ
ﾉ ／＼＿＿ﾉ
( (
)ﾉ
843:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:21.71 6PDrEO1S0.net
教習所の実技と学科を20時間増やせばいいよ料金は10万上乗せで
844:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:25.05 bcNzXBqq0.net
バイクは恐怖で身がすくんだら、事故死確定だからね
頭のネジ飛んでないと速度出せないよ
845:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:26.83 1+PjdAnr0.net
>>805
よぅ！御同輩w
俺は6回目で限定解除した。担任が「なんで、○○は金曜日だけ居ないんだ！」と怒ってたそうだ。
846:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:29.28 UtY30zEK0.net
つまらん
何、日本経済がよくなるとか？
それとも、バイクメーカーの利益が増えるから？
その規制緩和の目的がはっきりしないから、何が言いたいの、こいつ？としかならん
俺はメーカーの努力の問題だと思うけどな、二輪が売れないのは
＞通勤でクルマを使っている人が「今日は天気がいいのでバイクで行こう！」という状況になれば
そういう状況にならなきゃ乗らないバイクに意味があるか？
故障も嫌だし
そもそもコンピュータが発達してきてるのに、バイクはそれを使ってるか？
もっと方向性をしっかりさせて、「新しいバイク」をつくれよ
どっかに土地を買ってコースも作ればどうだよ、オフロードとかよ
847:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:31.71 Xs8KJ3Sp0.net
たまにライト点けずに走っている二輪を見かけるが、最近のは消灯できるようになったの？
848:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:36.53 iKudmoXg0.net
>>817
まあ５０までは普通にアリでいいのにな
警察が無脳だから仕方ない、社会を理解しない警察が頭が悪い役人そのもんだから
849:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:42.09 oGcu6fRU0.net
原チャより125の方がマシだからなぁー
それでバイク需要が増えれば結構な話だな。
850:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:43.24 jhBENEGT0.net
１２５でもいいけどノークラッチ車限定でね
ギヤ付は教習所でしっかりやらないとダメ
851:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:47.29 a4YqAv/Z0.net
スクーターYamaha NMAX 125 top speed
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
852:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:59.08 y9f/8iy60.net
>>769
とちゅうでねじれるからからこんなのに比べたら転けにくいってだけ。
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
853:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:02:59.37 ESTvcDyr0.net
つか原付いらなくね？
たまに代車で乗るけど遅いし不安定だし怖い
854:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:00.86 v1szBMd+0.net
若いとき原付乗ってたけど
四六時中「あ、俺、こけるかもしんない」って思いながら走ってたな。
「死んだなｗ」と思ったことも何度か。
そんくらい不安定な乗り物だった。。
１２５のほうがマシかもしれないな。
855:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:02.16 TC9nHB6L0.net
二輪免許に四輪が付いてくるようにすれば解決
856:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:02.15 1kdmeNcs0.net
コケて轢かれても自己責任と法律かえねーかぎりやめろバカ
857:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:06.15 uQ71Fqr+0.net
>>847
整備不良じゃないのか
858:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:19.02 jBhnDWdf0.net
>>833
それはない
859:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:21.33 F2IKvbcQ0.net
>>805
限定解除試験が始まって初期の10年は困難な試験だったらしい
その後易化が進んで合格は簡単なものになっていた。
私が合格した1990年は難しい試験ではなくなっていて簡単に合格できた。
受験する年によって違ったんだよ。
860:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:26.87 BFQHKUuO0.net
>>845
え？ 神奈川で取れたの？ そりゃすごい！
861:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:27.78 dqJH+OPv0.net
>>817
せめて45キロ制限くらいに上げてもらわないと
普通に走る事すら出来ないからな
走行中ずっーーーーっと追い越しかけられるなんて危険極まりない
862:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:30.75 gOJ/rg1k0.net
カネのためなら免許制度が変わる
はじめっから要らなかったんジャン
863:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:34.76 HiY0+mRi0.net
そもそもが規制し過ぎなのよ
二輪だろうが四輪だろうが
事故る奴は事故る
二輪だから危ないなんてのは大嘘よ（´・ω・`）
864:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:35.06 L/Wsy6jo0.net
お手軽3輪売ったら解決だろ。法律もいらん。3人のりくらいで。
865:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:35.72 xvcrrE4N0.net
まあ、反対する奴は、既にカネ出して２輪免許とったやつらなｗ
俺たち損するやないけ！って嫉妬と怒りから反対ｗ←これが人間のホンネｗ
安全訴えるのはタテマエでウソｗ
866:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:37.20 me/vqhCS0.net
>>833
昔は当たり前、うちの母親は返上させたよ
867:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:45.05 B93E6qvd0.net
そもそも車やバイクの運転が怖いやつに免許交付してその辺走らせる方が間違ってる
歩行者の方がよっぽど怖いぞ
868:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:51.15 60K6fMM+0.net
原付の速度制限解除
二輪のすり抜け禁止
このセットで事故は減少するだろ
クルマと原二使ってるけど、相対速度の差とすり抜けが事故を誘発してるわ
869:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:52.13 hYO5DYmZ0.net
新聞配達とか郵便局のバイトがやりやすくなるだろうな。
中国とかアジア圏の低価格バイクが日本市場に参入してくる可能性もあるし。
870:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:55.14 bx/It0iS0.net
>>847
昔のは消灯できる
871:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:56.41 EtBNLCuJ0.net
>>832
それも変じゃないか？
まあしっかり教習するのはよいことね。
ちゃんと乗れないやつが一発試験に来て落ちてただけよ。
10回通わないと取れないとかうそ。
向こうはそんなのカウントしてねーし
872:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:03:58.33 DASDIMiT0.net
ピンク乗るくらいなら黄色で我慢するわ(´・ω・`)
873:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:03.55 NTrxUZWd0.net
まぁ別に無謀な運転して捕まらない限り125cc乗ろうが普通免許すら無い無免許だろうが発覚しない訳だし乗ってる奴いっぱいいるだろ
874:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:06.49 oXHm8omQ0.net
またDS400乗りたいわぁ
875:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:07.60 0Psmor8C0.net
>>762
クルマ乗ってるヤツはバイクも乗っとけ
そしたらバイク乗りがどの辺走るか感覚で分かる。
また、バイク乗りもクルマ乗っとけ、どの辺走るとクルマから見えないか感覚で分かる。
876:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:14.58 vETQNzU00.net
50ccも125ccも変わらんからええよ
速度の出ない原付は逆に危ないからな
877:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:15.81 zZ/mL0rj0.net
まずはトリシティのような安定性の良いものに限って
許可するというのは如何でしょうか？
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁）
878:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:26.78 bcNzXBqq0.net
>>847
それはない
879:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:27.79 5BFjkyEU0.net
単車は駐車し放題でうらやましいな
880:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:36.05 edEd90ZC0.net
>>835
俺もコケたことは無いけど弟がコケてた。
コケかたは見てないからわからん。
881:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:36.77 O/eg8RHk0.net
>>1
警察の金稼ぎになるな
882:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:51.50 I55okkQA0.net
鈴木レッツ4のCMでてたあややが原付免許17回連続落ちたの思いだした
結局CМクビになったっけなｗ
883:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:51.99 5TUQjTuR0.net
トヨタが『免許を取ろう』なんてＣＭするくらいだから、都市部の車離れが深刻なんだろう。
で、車屋は普通免許の付加価値を上げたいわ、バイク屋も大歓迎だわ．．．と。
経済刺激策だから、事故が増えるとか云った視点は後回しになるだろうね。
884:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:53.51 iTsFtMB80.net
中免までOKにしとけ
885:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:54.13 HNQBtgJM0.net
おまえらが警戒するのは隕石だけにしておけ
実社会に口を挟むな
886:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:54.50 KPC/Jub30.net
うちの親の世代だと、いろいろと制限なしで乗れる免許なんだよね
887:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:55.69 1+PjdAnr0.net
>>860
田舎のことは知らんなぁ・・・俺は、大都会高知で試験を受けたからw
888:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:04:58.18 2DMzCHZN0.net
>>1
原付二種の排気量上限を150ccにして、他国のメイン排気量と同じにして、生産コストを下げてくれ。
外国向けの150ccモデルと国内向けの125ccモデルの分けなんて、意味がないだろ。
高速も150ccまでは乗れなくていいよ
889:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:03.03 FJz/7nfr0.net
バイクは人体むき出しで危ないから車輪を増やしてフレームで囲めばいいんじゃね
890:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:03.21 yRQ7PsTJ0.net
>>834
大して安全じゃない・・・。
旋回内径大きいし、車重が大きいのに出力小さいし。
891:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:10.38 Z9bY52cL0.net
>>797
キャッツアイ一個、 小さいマンホールの蓋一個、ヘタすりゃ石ころ一個で 余裕で死亡だからな。
892:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:11.06 dqJH+OPv0.net
>>847
逆だよ
昔のが消灯できた
893:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:17.05 8Oco65M+0.net
>>14
馬力足りないわ
894:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:17.21 B49igxAM0.net
そもそもバイクいらねー
895:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:17.31 m3PkdsdR0.net
普通免許で125までのバイク乗れますよっていうメリット
マナーの悪いバイク乗りが増えますよっていうデメリット
車乗ってる奴にとってはデメリットの方が大きいな
896:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:18.45 ApG9K7M40.net
リッター40も走るわけねえだろ
897:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:21.16 UtY30zEK0.net
趣味に特化させて、おもしろいバイクを作ることを提案したい
それでも安全性は大切だな
バイクは根本的に安全性に欠けると思ってる
そういや、俺のツレも死んだんだったな
バイクでこけて頭を打って
898:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:33.13 8BamH0Pc0.net
絶対やめた方がいい。死ぬよ。乗りたきゃ免許取得ぐらい苦ではないはずだ。
899:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:33.29 fU++k1fV0.net
>>724
これは50ccと差がありすぎるだろう。
明日から乗っていいって言われても、もう一回講習受けないと死ぬかもw
バイク乗りをなめてはいけない気がした。
900:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:35.55 1kdmeNcs0.net
>>847
どうなってんだろな
嫌でも点くはずなのに、消して走ってるやつが多すぎる
901:名無しさん＠１周年
16/09/22 01:05:41.58 x6biy03K0.net
バイクが乗るのが怖いと思ってるやつは乗らないから放っておけ
そいつらの意見を聞く必要は無い